ge_gerichte · ATA/742/2015 · 2015-07-17 · fr


RÉPUBLIQUE ET 
 
CANTON DE GENÈVE 
POUVOIR JUDICIAIRE 
A/2145/2015-MARPU 
ATA/742/2015 
 
COUR DE JUSTICE 
Chambre administrative 
Décision du 17 juillet 2015 
sur effet suspensif et mesures provisionnelles 
 
dans la cause 
 
TRACETEL SA 
représenté par Me Marc Balavoine, avocat 
contre 
TRANSPORTS PUBLICS GENEVOIS 
représenté par Me Bertrand Reich, avocat 
et
TPG VÉLO SA, appelée en cause 
représentée par Me Bertrand Reich, avocat


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A/2145/2015 
Attendu, en fait, que : 
1) 
 
Le 6 mars 2012, les Transports publics genevois, établissement de droit public, 
(ci-après : TPG) ont lancé un appel d’offres sur le marché d’achat des fournitures, en 
procédure ouverte et soumis aux accords internationaux. Le marché portait sur la 
mise en œuvre d’un système de location automatisée de vélos en libre-service dans le 
canton de Genève (ci-après : projet VLS). Les offres des soumissionnaires devaient 
respecter les différentes conditions de participation, ainsi que le cahier des charges et 
les documents complémentaires qui étaient à leur disposition. 
2) 
 
Le cahier des charges donnait des informations au sujet du calendrier 
prévisionnel. Ainsi, la décision d’adjudication serait prise à la fin du mois de 
septembre 2012. Les soumissionnaires devaient être informés de certaines « notes 
importantes » au nombre desquelles : 
 
 
« Le contrat ne sera signé que lorsque les TPG auraient reçu une garantie de 
financement de l’ensemble du projet VLS. Ainsi, notamment, le contrat ne sera signé 
qu’après : 
- l’acceptation du financement par les communes et l’État de Genève ; 
- l’expiration des délais référendaires des votations de crédit par les Conseillers 
municipaux des communes participant au projet VLS ; 
- la signature du contrat de prestations entre les TPG et l’État de Genève ; 
- la signature de la convention d’engagement entre les TPG et les communes 
participantes » ; 
 
 
de même : 
 
 
« Avant la conclusion du contrat, si le projet était abandonné, aucune indemnité 
ne serait versée pour le travail effectué dans le cadre du présent appel d’offres » ; 
 
 
et encore : 
 
« Si en cours de contrat, l’État de Genève et/ou les communes participant au 
projet VLS diminuaient leur participation financière ou prenaient toute autre mesure 
susceptible d’affecter de manière directe ou indirecte l’objet du présent contrat, les 
TPG pourraient mettre un terme à celui-ci, en tout ou partie, sans versement 
d’indemnité ». 
3) 
 
Le 31 mai 2012, les TPG ont créé la société anonyme de droit suisse TPG Vélo 
SA (ci-après : TPG VÉLO), au capital social de CHF 500'000.-, dont le but est 
l’exploitation, la gestion et la maintenance d’un système de vélos en libre-service ; la 
vente de différents produits et services y-relatifs. 


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4) 
 
TRACETEL SA, société anonyme de droit français (ci-après : TRACETEL ou 
la recourante) a adressé aux TPG une offre à la suite de l’appel d’offres du 
6 mars 2012. 
5) 
 
Le 7 juin 2012, le Conseil d’État a transmis au Grand Conseil un projet de loi 
PL 10’989 « accordant une indemnité à TPG VÉLO dans le cadre du contrat de 
prestations qui la liait à l’État de Genève portant sur la prestation de vélos en libre 
services pour les années 2013 et 2014 (consultable avec l’entier des travaux 
préparatoires 
sur 
le 
site 
internet 
du 
Grand 
Conseil 
http://ge.ch/grandconseil/search?search=pl+10989). Selon l’exposé des motifs, les 
initiateurs de celui-ci, soit des collectivités ou entités publiques avaient décidé de 
confier le pilotage du projet VLS aux TPG. Ceux-ci avaient proposé la création 
« d’une structure fille ad hoc », dénommée TPG VÉLO. Cette société anonyme avait 
pour but la mise en œuvre du projet VLS pour Genève. Elle était chargée de la 
commande des stations et des vélos auprès du fournisseur, de la mise en place des 
stations en partenariat avec les communes, ainsi que de l’exploitation et de la 
maintenance du système en recourant pour cela à de la sous-traitance à forte 
composante sociale. 
6) 
 
Le PL 10’989 ratifiait, à l’art. 1, un contrat de prestations conclu le 
31 mai 2012 entre l’État de Genève et TPG VÉLO. Dans le cadre dudit contrat, cette 
dernière recevait une indemnité de fonctionnement qui devait lui permettre la mise 
en œuvre de la prestation de mise à disposition du public du projet VLS. 
 
 
Le 28 juin 2012, le Grand Conseil l’a renvoyé pour examen à la commission 
des finances. 
7) 
 
Le 25 septembre 2012, les TPG ont écrit à TRACETEL. Ils avaient adjugé le 
marché du projet VLS à la Société de Vélos en Libre-Service sise à Lachine au 
Canada (ci-après : l’adjudicataire), pour un montant hors TVA de CHF 6'182'713.-. 
TRACETEL avait été placée au 2ème rang sur 5 offres évaluées. 
 
 
Cette décision n’a pas fait l’objet d’un recours. 
8) 
 
Le 25 janvier 2013, le Grand Conseil a entamé le 1er débat sur le rapport de la 
commission des finances chargé d’étudier le PL 10’989 (Rapport PL 10’989-A). La 
majorité de la commission y critiquait le processus de soumission. La procédure avait 
été libellée de telle sorte qu’une seule et unique technologie pouvait entrer en ligne 
de compte. Les études sur aspects financiers n’avaient pas été menées de manière 
sérieuse. Les problèmes relatifs à la solidité financière de la société canadienne 
étaient mis en avant. Le projet était approximatif de même que son financement. 
Après un débat animé, le Grand Conseil a renvoyé le rapport sur le PL 10’989 a été 
renvoyé à la commission des finances. 
9) 
 
Par décision du 6 février 2013, les TPG ont révoqué leur décision 
d’adjudication. L’adjudicataire ne répondait plus aux conditions pour être admis à 
soumissionner. Il n’offrait plus les garanties de bienfacture, de solvabilité et de 
correction en affaire, auxquels ils pouvaient s’attendre. 


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10) 
Par décision du 18 mars 2013, la chambre administrative de la Cour de justice 
(ci-après : la chambre administrative) a refusé de restituer l’effet suspensif à la 
décision précitée, contre laquelle l’adjudicataire avait recouru, requête traitée comme 
une demande de mesures provisionnelles (ATA/171/2013). Par la suite la cause a été 
rayée du rôle vu le retrait du recours. 
11) 
Le 26 juin 2014, le Conseiller d’État en charge du département de 
l’environnement, des transports et de l’agriculture (ci-après : le département) a écrit 
aux TPG. Les experts avaient identifié un certain nombre de manques dans le projet. 
Le financement de l’exportation n’était assuré qu’à un tiers à ce stade. En attendant 
la décision du Grand Conseil au sujet du PL 10’989, aucun risque financier ne devait 
être pris, lié à l’adjudication du marché public en cours. La gestion du projet VLS 
devait être prise en charge par TPG VÉLO en collaboration avec les services de 
l’État concernés et les communes participantes au projet. 
12) 
Le 9 octobre 2014, le Grand Conseil a examiné le nouveau rapport du 
30 avril 2013 de la commission des finances chargé d’étudier le PL 10’989 
(PL 10’989-B). À la suite d’un débat nourri, le PL 10’989 a été renvoyé, en 
2ème débat, à la commission des finances, pour étude complémentaire sur les 
différentes options qui se présentaient sur le plan technologique. 
13) 
Le 8 juin 2015, les TPG ont écrit, par pli recommandé avec accusé de 
réception, à TRACETEL. Ils avaient décidé d’interrompre l’appel d’offres engagé le 
6 mars 2012. Selon la lettre de mission du département du 26 juin 2014 et la décision 
du conseil de l’administration du 26 mai 2015, le projet VLS était désormais porté 
par une entité tierce, formellement indépendante des TPG. Ils interrompaient donc le 
processus lié au marché public précité conformément à l’art. 47 du règlement sur la 
passation des marchés publics du 17 décembre 2007 (RMP - L 6 05.01). Ils ne 
renouvelleraient pas l’appel d’offres, n’étant plus en charge du projet précité. Cette 
décision ne préjugeait en rien d’un éventuel processus de mise en concurrence par 
l’entité qui portait désormais le projet. 
 
 
La décision a également été publiée dans la Feuille d’avis officielle (ci-après : 
FAO) du 9 juin 2015. 
14) 
Par acte posté le 19 juin 2015 en Suisse, TRACETEL a formé un recours 
auprès de la chambre administrative, concluant sur le fond à son annulation et à ce 
que les TPG soient condamnés à lui adjuger le marché du projet VLS, 
subsidiairement, à ce que la cause, après annulation de la décision, soit retournée aux 
TPG pour nouvelle décision, plus subsidiairement que le caractère illicite de cette 
décision soit constaté. 
 
 
Préalablement, elle concluait à la restitution de l’effet suspensif et à ce qu’il 
soit fait interdiction aux TPG et à TPG VÉLO dont elle demandait l’appel en cause, 
de commencer un nouvel appel d’offres ayant pour objet la mise en œuvre d’un 
système de location automatisé de vélos en libre-service à Genève, ceci sous la 
menace de poursuites pénales. 


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Lorsque la décision de révocation du 6 février 2013 était entrée en force, elle 
avait continué à manifester son intérêt à se voir adjuger le projet VLS. Elle avait été 
surprise de la décision d’interrompre l’appel d’offres, dont elle n’avait pas été 
prévenue. Elle n’avait pas pu avoir accès complet à la lettre de mission du 
département, qui lui a été refusée par les intimés. Les TPG avaient violé son droit 
d’être entendu, non seulement parce qu’elle n’avait pas été consultée, mais parce 
qu’on lui refusait l’accès a un document auquel la décision attaquée se référait. Il n’y 
avait aucun intérêt public prépondérant qui s’opposait à la communication de tout ou 
partie de la lettre de mission. Il ne suffisait pas de qualifier ce document de 
confidentiel pour faire échec à son droit d’accès. 
 
 
Sur le fond, il n’existait pas de juste motif ou de raison importante qui 
justifierait, d’un point de vue légal, l’interruption de l’appel d’offres litigieux. TPG 
VÉLO était en effet en charge du projet depuis sa constitution, ce qui ressortait du 
PL 10'989 demandant la ratification du contrat de prestation à laquelle cette entité 
était déjà partie le 7 juin 2012, date de sa conclusion. L’argument selon lequel le 
projet de VLS était porté par une entité tierce désormais, formellement indépendante 
des TPG, ne tenait pas. Les conditions d’interruption de la procédure d’adjudication 
n’étaient pas réalisées. Une telle décision nécessitait l’existence de justes motifs ou 
des raisons importantes, qui n’existaient que lorsqu’un abandon ou une modification 
importante du projet était nécessaire. En rapport avec une procédure fédéral de 
marché public, le Tribunal fédéral avait précisé que les motifs fondés devaient se 
trouver en rapport avec un intérêt public. Il devait s’agir d’un motif objectif ne visant 
pas à discriminer délibérément un soumissionnaire. En l’espèce, le motif évoqué par 
les TPG ne remplissait pas cette condition. Le changement de pouvoir adjudicateur 
en cours de marché, ne justifiait pas que celui-ci soit interrompu, ce d’autant plus que 
l’appelée en cause occupait déjà le rôle de nouvel opérateur depuis 2012. Dès lors 
que le marché ne pouvait être interrompu, il devait lui être adjugé puisqu’il était 
arrivé à la deuxième place. 
15) 
Le 24 juin 2015, le juge délégué a appelé en cause TPG VÉLO. 
16) 
Le 7 juillet 2015, les TPG ont conclu au rejet de la demande de restitution de 
l’effet suspensif et le prononcé de mesures provisionnelles concluant à 
l’irrecevabilité du recours pour défaut de qualité pour agir, subsidiairement à son 
rejet. L’effet suspensif n’avait pas à être restitué, les mesures pré-provisionnelles 
ordonnées devaient être révoquées et toute nouvelle demande de mesure 
provisionnelle rejetée. 
 
 
Le recours était irrecevable faute d’intérêt digne de protection de la recourante. 
En effet, l’interruption de la procédure ne conduisait pas à l’adjudication à une tierce 
entité. Il n’y avait aucun intérêt personnel à l’annulation de cette décision. Sur le 
fond, le recours n’était pas fondé. La décision avait été prise parce que ce n’était plus 
les TPG qui prenaient en charge la mise en place du projet VLS, ce qui leur était 
imposé par leur autorité de tutelle qui avait désigné TPG VÉLO comme porteur du 
projet. Cette dernière était certes une filiale des TPG mais elle n’était une entité 


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juridiquement distincte, au financement autonome. À plusieurs reprises, la chambre 
administrative avait déjà jugé contre une collectivité publique et une entité de droit 
public qu’elle contrôle, il y avait possibilité de coexistence de deux entités juridiques 
distinctes et autonome. Quoiqu’il en soit, si les TPG devaient attribuer un marché 
alors que le pouvoir adjudicateur était maintenant une autre entité, cette décision 
serait au mieux sans effet, au pire nulle de plein droit. En tous les cas, elle ne serait 
pas suivie par la conclusion d’un marché. 
 
 
Au demeurant, la technologie avait récemment fortement évolué, notamment 
en matière de géolocalisation, de sorte que la conception du marché mis en 
concurrence en 2012 devait être complètement revue, ce qui justifiait également une 
interruption du marché. 
 
 
Aucune violation du droit d’être entendu de la recourante ne pouvait être 
constatée. Aucune disposition ne prévoyait que le pouvoir adjudicateur doive 
interpeler un soumissionnaire préalablement lorsqu’il entend prendre une telle 
décision. En outre, la recourante avait eu accès aux extraits de la lettre de mission qui 
lui était utile dans le cadre de la présente cause. 
17) 
Le 7 juillet également, TPG Vélo a conclu au rejet du recours et au refus de 
toute mesure provisionnelle en révoquant celle ordonnée. Elle n’avait jamais 
participé aux décisions de l’intimée, ni affirmé ou même laissé entendre à la 
recourante que celle-ci se verrait attribuer la mise en place effective d’un système de 
vélos en libre-service. Elle bénéficiait d’un financement cantonal, autonome, 
complètement indépendant de celui de l’intimée. Elle travaillait d’arrache-pied à la 
mise au point d’un projet novateur qui avait déjà été présenté le 2 juillet 2015 aux 
pouvoirs publics (cantonaux, ville de Genève et Carouge, ainsi qu’à l’association des 
communes genevoises). Elle avait reçu un accueil très positif. Elle entendait engager 
une mise en concurrence qui devait être organisée et une publication dans le courant 
de l’automne 2015. Elle n’existait pas lorsque l’appel d’offres avait été lancé le 
6 mars 2015. 
 
 
Sur le fond, elle constatait la caducité technologique du projet mis en 
concurrence en 2012. Treize villes Suisses avaient opté pour un système 
technologiquement plus avancé. En outre, le financement du projet n’était pas assuré 
puisque la commission des finances du Grand Conseil avait refusé une 3ème fois de 
financer le projet initial de vélos en libre-service, ainsi qu’en faisait état un quotidien 
local dans son édition du 2 juillet 2015. 
 
 
Le prononcé de mesures provisionnelles dans le cadre de la présente procédure 
ne se justifiait pas. Si elle devait, par hypothèse, mettre en concurrence un marché en 
violation des droits de la recourante, celle-ci disposerait de moyens utiles pour s’y 
opposer en recourant contre le nouvel appel d’offres. Cette dernière n’était pas en 
droit de lui faire interdire préventivement d’user des instruments prévus par le 
législateur. Une telle interdiction atteindrait sa liberté économique. Pour le surplus, 
représenté par le même avocat que TPG, elle a repris la même argumentation que 
cette dernière en l’adaptant à son point de vue. Son projet, développé en toute 


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indépendance, ne se superposait pas à celui mis en concurrence par les TPG. Vu la 
volonté politique de l’autorité de tutelle de ceux-ci, ces dernier n’avaient pas eu 
d’autre choix que d’interrompre le processus d’adjudication du marché, ainsi qu’il 
l’avait fait. 
18) 
Sur ce, par avis aux parties du 8 juillet 2015, la cause a été gardé à juger sur 
mesures provisionnelles. 
Considérant, en droit que : 
1) 
 
La présidence de la chambre administrative est compétente pour statuer en 
matière de mesures provisionnelles (art. 7 al. 1 du règlement de la chambre 
administrative du 21 décembre 2010). 
2) 
 
Le présent recours, interjeté contre une décision d’interruption d’un marché 
public prise par un établissement de droit public, et interjeté dans les dix jours par-
devant l’autorité compétente est prima facie recevable (art. 15 al. 1bis let e et 
2 de l’accord intercantonal sur les marchés publics du 25 novembre 1994 - AIMP - 
L 6 05 ; art. 55 let. d et 56 al. 1 du règlement sur la passation des marchés publics du 
17 décembre 2007 - RMP - L 6 05.01 ; art. 62 al. 1 let. b de la loi sur la procédure 
administrative du 12 septembre 1985 - LPA - E 5 10). 
3) 
 
Sauf 
disposition 
légale 
contraire, 
le 
recours 
a 
effet 
suspensif 
(art. 66 al. 1 LPA). En matière de marchés publics, soumis ou non aux traités 
internationaux, le recours n’a pas d’effet suspensif (art. 17 al. 1 AIMP et 
58 al. 1 RMP). Toutefois, l’autorité de recours peut, d’office ou sur demande, 
restituer cet effet pour autant que le recours paraisse suffisamment fondé et qu’aucun 
intérêt public ou privé prépondérant ne s’y oppose (art. 17 al. 2 AIMP et 
58 al. 2 RMP). 
 
 
« L’examen de la requête suppose une appréciation prima facie du bien-fondé 
du recours ; le but est alors de refuser l’effet suspensif au recours manifestement 
dépourvu de chance de succès, dont le résultat ne fait aucun doute ; inversement, un 
diagnostic positif prépondérant ne suffit pas d’emblée à justifier l’octroi d’une 
mesure provisoire mais suppose de constater et de pondérer le risque de préjudice » 
(Benoît BOVAY, Recours, effet suspensif et conclusion du contrat, in 
Jean-Bernard ZUFFEREY/Hubert STÖCKLI, Marchés publics 2010, 2010, pp. 311-
34 n. 15, p. 317). 
 
 
La restitution de l’effet suspensif constitue une exception en matière de 
marchés publics et représente une mesure dont les conditions ne peuvent être 
admises qu’avec restriction (ATA/146/2015 du 3 février 2015 ; ATA/1037/2014 du 
19 décembre 2014 ; ATA/60/2013 du 30 janvier 2013 consid. 5 ; ATA/85/2012 du 
7 février 2012 consid. 2 ; ATA/752/2011 du 8 décembre 2011 ; ATA/614/2011 du 


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28 septembre 2011 consid. 2 ; ATA/214/2011 du 1er avril 2011 et la jurisprudence 
citée). 
4) 
 
À teneur de l’art. 8 ch. 4 lit. a de l’Accord GATT/OMC du 15 avril 1994 sur 
les marchés publics (AMP - RS 0632.231.422), une autorité adjudicatrice peut 
interrompre un marché public pour des raisons d’intérêt public. Cette règle est reprise 
en droit intercantonal qui prévoit une procédure d’interruption en cas de justes motifs 
(art. 13 let. i AIMP). Dans le canton de Genève, selon l’art. 47 al. 1 RMP, une 
procédure d’adjudication peut être interrompue pour de justes motifs ou des raisons 
importantes, dont cette disposition cite quatre exemples. Parmi ceux-ci, figure la 
nécessité d’abandonner ou de modifier de manière importante le projet 
(art. 47 al. 1 let. c RMP). 
5) 
 
Une procédure d’adjudication ne peut plus être interrompue dès lors que la 
procédure non contentieuse a été achevée par une décision d’adjudication (Étienne 
POLTIER, Droit des marchés publics, 2014, p. 226 n. 358). Toutefois, lorsque cette 
dernière a été révoquée, la procédure d’adjudication est ré-ouverte. En tel cas, celle-
ci peut, dans la règle, prononcer l’adjudication en faveur du soumissionnaire arrivé 
au deuxième rang, mais elle n’y est pas contrainte dans la mesure où les 
circonstances ont changé, notamment lorsque les conditions d’interruption du marché 
sont réunies sont réunies (Étienne POLTIER, op cit, p.232, n. 366 ; Martin 
BEYELER, der Geltungsanspruch des Vergaberecht, 2012, n. 2801 et 2803). 
6) 
 
En l’espèce, à partir du dossier qui lui est soumis et des données relatives au 
fonctionnement des organes de l’État accessibles au public, notamment les travaux 
législatifs du Grand Conseil, la chambre administrative constate que l’intimée a dû 
révoquer le 6 février 2013 sa décision d’adjudication du 25 septembre 2012 en raison 
de l’inaptitude de l’adjudicataire à exécuter le marché. Cette décision étant entrée en 
force, le processus d’adjudication a été repris, si bien que la question d’une ré-
attribution de celui-ci se posait à nouveau. Toutefois, entre 2012 et 2015, en raison 
de l’évolution de la technologie, de nouveaux procédés de mise à disposition d’un 
parc de vélos publics semblent être apparues ou s’être développées de manière 
satisfaisante, ainsi que des expériences menées dans d’autres cantons semblent 
l’avoir révélé. En outre, le financement du projet VLS qui a fait l’objet de l’appel 
d’offres, par les collectivités publiques n’était aucunement assuré, les budgets 
nécessaires n’étant pas votés et fortement contestés par le Grand Conseil, autorité 
politique en premier lieu concernée par le financement. Or, à teneur du cahier des 
charges de l’appel d’offres du 6 mars 2012 dont la recourante avait connaissance, la 
signature du contrat d’exécution du marché était conditionnée à l’octroi des moyens 
financiers nécessaires par les collectivités publiques concernées. 
 
 
Dans ces circonstances, l’intimée, qui constatait d’une part l’impossibilité 
d’obtenir le financement nécessaire à l’exécution du marché et d’autre part la volonté 
des organes politiques auxquelles incombait la décision de voter ces financements, 
de n’accepter de les délivrer que si celui-ci était ouvert plus largement qu’en 2012 à 


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différents procédés technologiques, pouvait a priori considérer qu’il ne servait à rien 
de réattribuer le marché public en cours, et que les conditions légales étaient réunies 
pour l’interrompre en application de l’art. 47 al. 1 let. c RMP. 
 
 
La recourante considère que, par sa décision d’interruption, l’intimée 
contourne la loi dans le but de se dérober à ses obligations. Ce fait serait établi par le 
fait que la nouvelle procédure d’adjudication envisagée serait lancée par l’appelée en 
cause alors que celle-ci est, dans les faits déjà en charge de la conduite du projet 
depuis 2012, puisqu’elle est partie au contrat de prestation signé le 31 mai 2012. Sur 
la base du dossier, cet élément n’a a priori pas de pertinence pour apprécier la 
conformité au droit de la décision attaquée. En effet, le motifs d’interruption du 
marché subsistent - fondé sur la nécessité d’adapter le projet pour tenir compte de 
l’évolution de la technologie afin de pouvoir obtenir le financement sollicité - que la 
compétence de mener à chef le projet VLS, que la compétence de conduire le projet 
passe à TPG VÉLO ou qu’elle reste en mains de l’intimée. Cette problématique fera 
l’objet d’une instruction plus détaillée dans le cadre de l’examen du fond du recours. 
Toutefois, sur la base des éléments existants, force est de constater, au présent stade 
de la procédure, que les chances de succès du recours sont ténues. 
7) 
 
Pour le surplus, l’intérêt public à la mise en place d’un système de location 
automatisée de vélos en libre-service dans le canton de Genève, au bénéfice d’un 
financement adéquat, l’emporte sur l’intérêt privé de la recourante à l’obtention d’un 
marché dont la réalisation est aléatoire faute de financement. Dans ces circonstances, 
la chambre administrative ne voit pas de raison, en application des art. 17 al. 2 AIMP 
et 58 al. 2 RMP, de restituer l’effet suspensif au recours. 
8) 
 
La recourante sollicite qu’il soit fait interdiction à l’autorité intimée ou à 
l’appelée en cause, sous la menace de la peine de l’amende prévue à l’art. 292 du 
Code pénal suisse du 21 décembre 1937 (CP - RS 311.0), de commencer un appel 
d’offres ayant pour objet la mise en œuvre d’un système de location automatisée de 
vélos en libre-service à Genève, ceci jusqu’à droit jugé dans la présente cause. 
9) 
 
À teneur de l’art. 21 al. 1 LPA, le juge peut d’office ou sur requête ordonner 
des mesures provisionnelles en exigeant au besoin des sûretés (art. 21 al. 1 LPA). Les 
mesures provisionnelles ne sont légitimes que si elles s’avèrent indispensables au 
maintien d’un état de fait ou à la sauvegarde d’intérêts compromis (ATF 119 V 503 
consid. 3 ; ATA/566/2012 du 21 août 2012 consid. 4 ; ATA/248/2011 du 
13 avril 2011 consid. 4 ; ATA/197/2011 du 28 mars 2011 ; ATA/248/2009 du 
19 mai 2009 consid. 3 ; ATA/213/2009 du 29 avril 2009 consid. 2). Elles ne 
sauraient, en principe tout au moins, anticiper le jugement définitif ni équivaloir à 
une condamnation provisoire sur le fond, pas plus qu’aboutir abusivement à rendre 
d’emblée illusoire la portée du procès au fond (arrêts précités). Ainsi, dans la plupart 
des cas, les mesures provisionnelles consistent en un minus, soit une mesure moins 
importante ou incisive que celle demandée au fond, ou en un aliud, soit une mesure 
différente de celle demandée au fond (Isabelle HAENER, Vorsogliche Massnahmen 


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A/2145/2015 
in Verwaltungsverfahren und Verwaltungsprozess, RDS 1997 II 253-420, p. 265). 
L'octroi de mesures provisionnelles présuppose l'urgence, à savoir que le refus de les 
ordonner crée pour l'intéressé la menace d'un dommage difficile à réparer (ATF 130 
II 149 consid. 2.2 ; 127 II 132 consid. 3 = RDAF 2002 I 405). 
10) 
En l’occurrence, dans la mesure où l’effet suspensif, qui appartient également 
aux mesures dites « provisionnelles » (Philippe WEISSENBERGER/Astrid HIRZEL, 
Der 
Suspensiveffekt 
und 
andere 
vorsorgliche 
Massnahmen, 
in 
Isabelle 
HÄNER/Bernhard WALDMANN [éd.], Brennpunkte im Verwaltungsprozess, 2013, 
61-85, p. 63) ne peut être accordé au recours contre la décision de suspension du 
marché VLS prise par l’intimée, ce qui a pour conséquence que cette interruption 
déploie ses effets juridiques nonobstant la présente procédure, on ne voit pas 
qu’abstraitement il puisse lui être parallèlement fait interdiction de lancer une 
nouvelle offre, ce à quoi elle a au demeurant expressément renoncé dans la décision 
querellée. 
11) 
La recourante a pris les mêmes conclusions vis-à-vis de l’appelée en cause. 
Certes, celle-ci est partie à la présente procédure de recours mais elle n’intervenait 
pas juridiquement dans la procédure d’adjudication litigieuse. La question de la 
recevabilité des conclusions prises à son encontre peut être laissée ouverte dans la 
mesure où aucune disposition ne peut être prise pour empêcher l’appelée en cause de 
lancer en tant que pouvoir adjudicateur un nouvel appel d’offres, ceci pour des 
motifs identiques. Le marché public lancé en 2012 par l’intimée est interrompu. 
Quelle que soit la décision qui interviendra sur le fond du présent recours, aucun 
intérêt public ne peut permettre d’empêcher qu’une tierce entité, telle l’appelée en 
cause, décide d’organiser un nouvel appel de offre sur un objet identique. 
LA CHAMBRE ADMINISTRATIVE 
refuse de restituer l’effet suspensif au recours de TRACETEL SA contre la décision du 
9 juin 2015 d’interruption de l’appel d’offres des Transports Publics Genevois pour la mise 
en œuvre d’un système de location automatisée de vélos en libre-service à Genève ; 
rejette la requête en mesures provisionnelles formées par TRACETEL SA vis-à-vis des 
Transports Publics Genevois ; 
rejette, en tant qu’elle est recevable, la requête en mesures provisionnelles formées par 
TRACETEL SA vis-à-vis de TPG VÉLO SA ; 
réserve le sort des frais de la procédure jusqu’à droit jugé au fond ; 
dit que conformément aux art. 82 ss de la loi fédérale sur le Tribunal fédéral du 
17 juin 2005 (LTF - RS 173.110), la présente décision peut être portée dans les trente jours 
qui suivent sa notification par-devant le Tribunal fédéral, par la voie du recours en matière 


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A/2145/2015 
de droit public ; le mémoire de recours doit indiquer les conclusions, motifs et moyens de 
preuve et porter la signature du recourant ou de son mandataire ; il doit être adressé au 
Tribunal fédéral, 1000 Lausanne 14, par voie postale ou par voie électronique aux 
conditions de l’art. 42 LTF. La présente décision et les pièces en possession du recourant, 
invoquées comme moyens de preuve, doivent être joints à l’envoi ; 
communique la présente décision, en copie, à Me Marc Balavoine, avocat du recourant, 
ainsi qu'à Me Bertrand Reich, avocat de Transports publics genevois et de TPG Vélo SA. 
 
 
 
 
Le président : 
 
 
 
Ph. Thélin 
 
 
 
 
Copie conforme de cette décision a été communiquée aux parties. 
 
Genève, le 
 
 
 
 
 
la greffière :