ge_gerichte · ATA/639/2006 · 2006-11-28 · de

Résumé:
 Amende prononcée par le juge pénal, pour perte de maîtrise du véhicule, sur la base de l'article 90 chiffre 1 LCR. Le juge administratif est en principe lié par la décision du juge pénal, celà étant en l'espèce, il pourra s'en écarter compte tenu du fait que le prononcé préfectoral a été pris au terme d'une procédure sommaire. La faute commise sera donc qualifiée de grave.

RÉPUBLIQUE ET CANTON DE GENÈVE

POST TENEBRAS LUX

POUVOIR JUDICIAIRE

A/3366/2006-LCR ATA/639/2006
ARRÊT
DU TRIBUNAL ADMINISTRATIF
du 28 novembre 2006

1°" section

dans la cause

Monsieur G
représenté par Me Jacques Gautier, avocat

contre

SERVICE DES AUTOMOBILES ET DE LA NAVIGATION

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EN FAIT

Monsieur G , né en 1949, est domicilié à Genève. Il est titulaire d’un
permis de conduire de catégorie B délivré dans ce canton le 3 août 1977.

Le 1° juin 2006 à 21h00, il circulait au volant d’une voiture sur l’autoroute
Al en direction de Genève à 120 km/h environ. Peu avant la jonction de Coppet,
alors qu’il roulait sur la voie de gauche, il a dépassé un autre véhicule roulant sur
la voie de droite. Il a dû, selon les explications qu’il a fournies à la police, "serrer"
à gauche, un véhicule qui se trouvait dans la voie de droite ayant déboîté devant sa
voiture. M. Ga alors mordu avec ses deux roues gauches sur la bande
herbeuse de la berme centrale. Il a ensuite donné un grand coup de volant à droite
puis heurté le panneau de sortie indiquant "Coppet 500 m" avant de finir sa course
sur le toit, dans le talus. Il résulte du rapport de police établi par la gendarmerie
vaudoise que, le jour en question, la route était sèche et la visibilité étendue. Un
témoin, qui circulait à une centaine de mètres derrière M. G____, a déclaré
qu'aucun véhicule n’avait gêné cet automobiliste.

M. G a fait l’objet d’une dénonciation pénale pour perte de maîtrise
de son véhicule et inattention à la route et à la circulation.

Par décision du 16 août 2006, le service des automobiles et de la navigation
(ci-après : SAN) a retiré le permis de conduire de M. G____ pour une durée
minimale de trois mois, considérant que la perte de maîtrise constituait une
infraction grave à teneur de l’article 16c alinéa 1 lettre a de la loi fédérale sur la
circulation routière du 19 décembre 1958 (LCR - RS 741.01). Le SAN a spécifié
en outre que M. G___ n’avait pas justifié d’un besoin professionnel de conduire
des véhicules automobiles et qu’il n’avait pas d’antécédent.

Par acte posté le 15 septembre 2006, M. G a recouru contre cette
décision auprès du Tribunal administratif en concluant à son annulation.

Le 23 juin 2006, il avait fait l’objet d’une amende de CHF 400.- prononcée
par le Préfet de Nyon en application de l’article 90 chiffre 1 LCR et il s’était
acquitté de ce montant. Il n’avait donc pas commis une grave faute de circulation.
Il n’était pas responsable de l’accident survenu puisqu’un autre automobiliste
avait déboîté devant lui. Au moment des faits, il circulait à une vitesse normale. Il
ne contestait pas avoir perdu la maîtrise de sa voiture mais les circonstances
relatées ci-dessus devaient permettre de considérer celle-ci comme excusable.
Quant au témoin à l’audition duquel la police avait procédé, il se trouvait loin
derrière et n’avait pas pu voir ce qui se passait devant son véhicule. La faute qu’il
avait commise devait être considérée comme étant de peu de gravité, justifiant soit
le prononcé d’un avertissement soit au plus, en cas d’infraction légère, un retrait

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de permis d’un mois. De plus, contrairement à ce que le SAN avait retenu dans la
décision attaquée, il avait un besoin professionnel de disposer d’un permis de
conduire puisqu’il travaillait en qualité de jardinier et homme à tout faire à l’hôtel
Rivesrolle. Privé de son permis de conduire, il risquait de perdre sa place.

a. Entendu en audience de comparution personnelle le 3 novembre 2006,
M.G____ a confirmé qu’il était le seul homme à tout faire de l’hôtel et
s’occupait du jardin. Il devait aller à la décharge, acheter des fleurs et il lui arrivait
également de se rendre à l’aéroport pour chercher des clients. L’hôtel ne fermait à
aucun moment de l’année.

b. La représentante du SAN a persisté dans la décision entreprise, considérant
que la perte de maîtrise était due à une inattention et constituait une faute grave
compte tenu des circonstances. L’appréciation qu'avait faite le Préfet de Nyon
quant à la gravité de la faute n’était pas déterminante.

Le juge délégué a encore prié le recourant de lui faire parvenir une copie de
l’amende prononcée par le Préfet. Celle-ci lui a été adressée le 20 novembre
2006 : le prononcé pénal du 23 juin 2006 fait bien application de l’article 90
chiffre 1 LCR.

Sur quoi, la cause a été gardée à juger.

EN DROIT

Interjeté en temps utile devant la juridiction compétente, le recours est
recevable (art. 56A de la loi sur l'organisation judiciaire du 22 novembre 1941 -
LOJ - E 2 05 ; art. 63 al. 1 litt. a de la loi sur la procédure administrative du 12
septembre 1985 - LPA -E 5 10).

Le conducteur doit constamment rester maître de son véhicule de façon à
pouvoir se conformer aux devoirs de la prudence et la vitesse doit toujours être
adaptée aux circonstances (art. 31 et 31 al. 1 LCR).

S'agissant de l’attention qu’un conducteur doit vouer à la route et à la
circulation selon l’article 3 alinéa 1 de l’ordonnance sur les règles de la circulation
routière du 13 novembre 1962 - (OCR - RS 741.11), celle-ci implique qu’il soit en
mesure de parer rapidement au danger qui menace la vie, l’intégrité corporelle ou
les biens matériels d’autrui. La maîtrise du véhicule exige que le conducteur
actionne immédiatement les commandes des véhicules de manière appropriée aux
circonstances, en présence d’un danger (A. BUSSY / B. RUSCONI, Code suisse
de la circulation routière, 1996 ad art. 31 LCR). En l’espèce, la vitesse à laquelle
circulait le recourant n’est pas en cause.

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Le recourant soutient cependant que, s’il a perdu la maîtrise de son véhicule,
c’est en raison de la manœuvre d’un autre automobiliste qui l’aurait contraint à
donner un coup de volant ce qui expliquerait que sa voiture ait heurté la berme
centrale.

Force est d’admettre que ces faits ne sont pas avérés. Ils sont même
démentis par un témoin qui circulait derrière le recourant à une centaine de mètres
de celui-ci et qui a déclaré qu’aucun véhicule n’avait gêné l’intéressé.

De plus, il n’existe pas d’images qui auraient été prises par une caméra de
surveillance comme c’était le cas dans une autre cause jugée précédemment par le
tribunal de céans et dans le cadre de laquelle il avait pu être établi de manière
certaine que le recourant avait été gêné par la manœuvre d’un autre automobiliste
(ATA/206/2006 du 10 avril 2006).

En conséquence, le tribunal de céans n’admettra pas que ces faits sont
avérés et que M. G ait été contraint de "serrer" à gauche au motif qu’un
autre véhicule aurait déboîté devant lui.

De jurisprudence constante, la perte de maîtrise est une faute grave
(ATA/170/2006 du 21 mars 2006 ; ATA/110/2005 du 1°” mars 2005).

Le recourant se prévaut du fait qu’il a été sanctionné par le prononcé d’une
amende fondée sur l’article 90 chiffre 1 et non 90 chiffre 2 LCR, de sorte qu’il
n'aurait pas gravement compromis la sécurité de la route.

Il résulte en effet du prononcé préfectoral que l’amende infligée au
recourant repose sur l’article 90 chiffre 1 LCR, ce qui exclut en principe
l’application ultérieure de l’article 16c LCR, à moins que la décision pénale ne
soit manifestement erronée (ATF 118 IV 188, notamment p. 190 consid. 2b).

Le juge administratif est en général lié par la décision du juge pénal, à tout
le moins lorsque celle-ci repose sur un examen complet des faits de la cause et ne
résulte pas d’une inexactitude manifeste ou n’a pas été prise à l’issue d’une
procédure sommaire, sans audience publique, ni audition des parties et des
témoins (ATF 119 Ib 158, consid. 3c p. 164 ; ATA/247/2002 du 7 mai 2002).

En l’espèce, il faut admettre au vu de la description des faits, que le
prononcé préfectoral a été pris au terme d’une procédure sommaire, de sorte que
l’autorité intimée - et le tribunal de céans - peuvent s’en écarter pour admettre que
M. G____ a bel et bien gravement compromis la circulation de la route en
effectuant la manœuvre décrite ci-dessus, sans avoir été gêné par un tiers.

La faute commise par le recourant devant être qualifiée de grave au sens de
l’article 16c alinéa 1 lettre a LCR, le retrait de permis est de trois mois minimum,
malgré les bons antécédents et les besoins professionnels du recourant.

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6. Mal fondé, le recours sera rejeté.

Un émolument de CHF 400.- sera mis à la charge du recourant (art. 87

LPA).
EEE
PAR CES MOTIFS
LE TRIBUNAL ADMINISTRATIF
à la forme :
déclare recevable le recours interjeté le 15 septembre 2006 par Monsieur G contre

la décision du service des automobiles et de la navigation du 16 août 2006 lui retirant
son permis de conduire pour une durée de trois mois ;

au fond :
le rejette ;
met à la charge du recourant un émolument de CHF 400.- ;

dit que, conformément aux articles 97 et suivants de la loi fédérale d'organisation
judiciaire, le présent arrêt peut être porté, par voie de recours de droit administratif, dans
les trente jours dès sa notification, par-devant le Tribunal fédéral ; le mémoire de
recours doit indiquer les conclusions, motifs et moyens de preuve et porter la signature
du recourant ou de son mandataire ; il doit être adressé en trois exemplaires au moins au
Tribunal fédéral, 1000 Lausanne 14 ; le présent arrêt et les pièces en possession du
recourant, invoquées comme moyen de preuve, doivent être joints à l'envoi ;

communique le présent arrêt à Me Jacques Gautier, avocat du recourant, au service des
automobiles et de la navigation ainsi qu’à l'office fédéral des routes à Berne.

Siégeants : M. Paychère, président, Mmes Hurni et Junod, juges.

Au nom du Tribunal administratif :

la greffière-juriste adj. : le président :

M. Tonossi F. Paychère

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Copie conforme de cet arrêt a été communiquée aux parties.

Genève, le la greffière :

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