ge_gerichte · ATA/1189/2025 · 2025-10-28 · fr


______________________________________________________________________ 
 
 
RÉPUBLIQUE ET 
 
CANTON DE GENÈVE 
POUVOIR JUDICIAIRE 
A/155/2025-TAXIS 
ATA/1189/2025 
COUR DE JUSTICE 
Chambre administrative 
Arrêt du 28 octobre 2025 
2ème section 
 
 dans la cause 
 
 
A______ 
recourant 
représenté par Me Guy ZWAHLEN, avocat 
contre 
DIRECTION DE LA POLICE DU COMMERCE ET DE LUTTE CONTRE LE 
TRAVAIL AU NOIR 
intimée 
 


- 2/9 - 
A/155/2025 
EN FAIT 
A. a. A______, chauffeur de taxi, est titulaire d’une carte de chauffeur de voiture de 
transport de personnes avec chauffeur (ci-après : VTC) depuis le 23 novembre 2017 
et de taxi depuis le 9 décembre 2020. 
b. Le 10 mars 2023, il a fait l’objet d’une décision de retrait de permis de conduire 
pour une durée de trois mois par l’office cantonal des véhicules (ci-après : OCV), 
pour une infraction grave aux règles de la circulation, au sens de l’art. 16c de la loi 
fédérale sur la circulation routière du 19 décembre 1958 (LCR - RS 741.01). Il avait 
dépassé la vitesse maximale autorisée en localité de 29 km/h, marge de sécurité 
déduite, le 4 mars 2022. Il ne pouvait prétendre à une bonne réputation en raison 
d’un avertissement prononcé le 5 janvier 2022. 
c. Le 5 octobre 2023, A______ a déposé une nouvelle requête en délivrance d’une 
autorisation d'usage accru du domaine public (ci-après : AUADP). 
d. Par décision du 18 avril 2024, le service du commerce et de lutte contre le travail 
au noir (ci-après : PCTN) a révoqué les cartes professionnelles de VTC et de taxi 
de l’intéressé et rejeté sa requête en délivrance d'une AUADP. 
L’intéressé avait commis une infraction grave à la LCR. La décision de l’OCV avait 
été prononcée en tenant compte de toutes les circonstances de l’infraction. Un 
chauffeur de taxi ne pouvait s’affranchir des règles de la circulation routière et la 
sécurité publique, en particulier la sécurité des clients et l'ordre public, était 
prépondérante par rapport à l’intérêt d’A______ au maintien de ses cartes 
professionnelles de VTC et de taxi. 
Malgré le contrat qu’il avait produit et l’attestation sur l’honneur de son bailleur, il 
paraissait peu probable qu’il ait été utilisateur effectif d’une AUADP au moment 
de l’adoption de la LTVTC. Faute d’être titulaire d’une carte professionnelle de 
taxi, les conditions d’octroi d’une AUADP n’étaient pas remplies. 
e. A______ a recouru auprès de la chambre administrative de la Cour de justice 
contre cette décision, concluant à ce qu’il soit dit qu'il pouvait conserver ses cartes 
professionnelles de VTC et taxi et à la délivrance d'une AUADP. 
Son activité de chauffeur de taxi était sa seule profession et source de revenu. Le 
PCTN violait le principe de non-rétroactivité, la loi sur les taxis et les voitures de 
transport avec chauffeur du 13 octobre 2016 (LTVTC - H 1 31) et le règlement 
d'exécution de la loi sur les taxis et les voitures de transport avec chauffeur du 
21 juin 2017 (RTVTC - H 1 31 01) étant entrés en vigueur le 1er novembre 2022, 
alors que les faits reprochés dataient du 4 mars 2022. Il convenait d’appliquer 
l’ancienne teneur de la loi et du règlement (aRTVTC) et d’appliquer par analogie 
le principe de la lex mitior. Les faits avaient eu lieu dans un cadre privé, alors qu’il 
emmenait sa femme chez le médecin. Cette dernière était enceinte et avait déjà eu 
une fausse couche auparavant. 


- 3/9 - 
A/155/2025 
Les pièces au dossier établissaient l’usage d’une AUADP au 28 janvier 2022, jour 
d’entrée en vigueur de la loi. Le PCTN ne pouvait mettre en doute l’attestation sur 
l’honneur qui figurait au dossier. 
f. Par arrêt du 12 novembre 2024, la chambre administrative a partiellement admis 
le recours. 
Le PCTN avait évoqué l’infraction commise, soit un excès de vitesse de 29km/h en 
localité. Les circonstances dans lesquelles elle avait été commise n’étaient 
cependant pas mentionnées, le PCTN se contentant de se référer à la décision de 
l’OCV. Certes, le chauffeur n’avait produit aucune preuve du motif justificatif qu'il 
invoquait, à savoir qu’il avait dû d’urgence conduire son épouse chez le médecin, 
ni établi sa situation financière et familiale. Il appartenait toutefois au PCTN de 
prendre en considération les circonstances de l’infraction ainsi que les circonstances 
personnelles et économiques de l’intéressé et de procéder à une pesée des intérêts 
en présence. L’autorité avait ainsi commis un excès négatif de son pouvoir 
d’appréciation. 
Le PCTN, se fondant sur la révocation de la carte professionnelle de chauffeur de 
taxi, avait refusé de renouveler son AUADP. Dès lors que la révocation précitée 
devait être annulée, le refus de renouveler l’AUADP n’était pas fondé non plus. 
La décision attaquée était annulée et le dossier renvoyé au PCTN pour instruction 
complémentaire et nouvelle décision. 
g. Statuant à nouveau le 3 décembre 2024, le PCTN a rejeté la requête en délivrance 
d’une AUADP au motif que le chauffeur de taxi n’avait pas été l’utilisateur effectif 
de celle liée aux plaques d’immatriculation 1______ à la date du 28 janvier 2022. 
Il était peu probable que l’administré les ait louées gratuitement, en particulier 
durant la période en question où les loyers usuels avaient été particulièrement 
élevés. 
B. a. Par acte expédié le 16 janvier 2025 à la chambre administrative de la Cour de 
justice, A______ a contesté cette décision. Il a conclu, sous la plume de son conseil, 
à ce qu’une AUADP soit délivrée à B______(sic). 
Il avait bénéficié de septembre 2021 à août 2023 d’une AUADP liée aux plaques 
d’immatriculation 1______, ce qu’au besoin son bailleur de plaques, C______, 
pouvait confirmer. 
b. Le PCTN a conclu au rejet du recours. 
Le recourant n’avait bénéficié d’une assurance responsabilité civile (ci-après : RC) 
et d’un permis de circulation relatifs aux plaques 1______ qu’à compter du 1er mars 
2022. Les primes RC et les frais d’entretien n’avaient été payés qu’en mai 2022. 
Les documents relatifs aux tachygraphes étaient aussi postérieurs au 28 janvier 
2022. 
c. Avec sa réplique, le recourant a produit copies du disque tachygraphique lié aux 
plaques d’immatriculation 1______, les encaissements effectués sur son compte 


- 4/9 - 
A/155/2025 
postal en décembre 2021 et janvier 2022, son abonnement pour l’accès réservé aux 
taxis à l’aéroport ainsi qu’une attestation de la fédération genevoise des taxis 
officiels. Il s’était engagé, en contrepartie de la mise à disposition des plaques, de 
rendre certains services à son bailleur. L’utilisation effective d’une AUADP ne 
nécessitait pas que le véhicule soit immatriculé au nom de l’usager de celle-ci. 
Enfin, il rectifiait ses conclusions en ce sens que l’AUADP devait être délivrée à 
lui et non à B______. 
d. Lors de l’audience, qui s’est tenue le 26 mai 2025 devant la chambre 
administrative, le recourant a expliqué qu’avant le 1er mars 2022, il avait utilisé une 
F______, mise à disposition gratuitement par le propriétaire de l'immatriculation 
1______, un ami de longue date. Après la période du Covid, celui-ci avait mis les 
plaques à sa disposition en échange de services qu’il lui avait rendus. Il l’avait 
véhiculé à ses rendez-vous médicaux, à l'aéroport ou encore à des centres 
commerciaux. Ils avaient aussi évoqué la possibilité qu’il lui rachète les plaques si 
la loi le permettait. Lorsqu’il avait déposé son permis de conduire en juin 2023 à la 
suite d'un retrait de permis, C______ avait décidé de déposer les plaques. Ce dernier 
ne voulait plus s'engager contractuellement, en particulier il ne souhaitait pas qu’il 
soit son employé. 
Il utilisait le même véhicule aussi pour ses déplacements privés. En janvier 2022, il 
s’était souvent rendu à Strasbourg où vivait alors son épouse qui ne pouvait pas se 
déplacer, car elle était enceinte. Les tachygraphes comportaient tant les 
déplacements professionnels que privés. Il notait à l'arrière du disque 
tachygraphique lorsqu'il effectuait des courses privées. Il pouvait produire les 
versos des relevés de tachygraphes du mois de janvier 2022 ainsi que les relevés de 
son autre compte bancaire sur lequel il percevait la rémunération pour les courses 
effectuées pour certaines familles fortunées l'engageant pour des trajets plus longs. 
Les paiements en espèce ne figuraient pas sur les relevés MYPOS. 
Pour répondre à l'observation du PCTN relative à un kilométrage négatif enregistré 
le 27 janvier par rapport à celui du 28 janvier 2022, il précisait qu'il devait s'agir 
d'une erreur de sa part dans le relevé manuel. 
Le nom de sa société individuelle était D______. Il avait omis d'indiquer Taxi 
1______ sur l'application MYPOS. Cela ne changeait rien au fait qu’il avait 
toujours utilisé les mêmes plaques d'immatriculation pour son activité. Le compte 
était ouvert au nom de E______. L'appareil était strictement individuel. Il ne l’avait 
prêté à personne, ni d’ailleurs son véhicule aux plaques 1______. C'était bien lui 
qui avait effectué l'intégralité des déplacements du véhicule portant les plaques 
1______ au mois de janvier 2022, tant à titre privé qu'à titre professionnel. Il n'avait 
pas d'employés. 
Les près de 7'000 km effectués en 11 jours en janvier 2022 étaient en partie dus à 
ses déplacements privés à Strasbourg, en partie à ses déplacements professionnels. 


- 5/9 - 
A/155/2025 
Il n’avait toujours eu qu'un seul véhicule. Au début, il avait une plaque (dont il ne 
se souvenait plus du numéro précis) qui correspondait aux numéros 
d'immatriculation pour le service de limousines. Il les avait rendues peu après que 
C______ lui avait mis à disposition les plaques 1______. 
Il lui arrivait de louer un autre véhicule à la demande d'un client privé. Ce véhicule 
portait les plaques de l'entreprise de location. Entre le 21 et le 24 janvier 2022, il 
n'avait pas effectué de courses avec son taxi. En revanche, il y avait eu des 
encaissements sur son compte MYPOS en lien avec des courses effectuées au 
moyen d'un véhicule qu’il avait loué. 
La carte d'abonné pour l'accès à l'espace taxis de l'aéroport indiquait après chaque 
passage le nombre de passages restant sur l'abonnement. Ainsi, par exemple le 
23 janvier 2022, il avait effectué 5 passages à l'aéroport entre 12h08 et 22h22. 
Certains jours, le nombre de kilomètres parcourus pouvait être très faible. Il avait 
été sanctionné une fois en dix ans pour avoir fourni des indications erronées sur 
trois disques, seul un disque ayant donné lieu à la sanction. 
e. Dans le délai imparti à cet effet, le recourant a produit le recto/verso du disque 
tachygraphique des 22, 23 et 28 janvier 2022 ainsi que les quittances de clients 
privés pour lesquels il a effectué des courses à Gstaad, Zurich, Courchevel, Zermatt, 
Verbier ou Chamonix les 10, 11, 12, 14 à 18 et 28 janvier 2022. 
f. Le PCTN a fait part de doutes sur l’authenticité des documents produits, qui 
émanaient exclusivement du recourant, n’étaient produits qu’à un stade avancé de 
la procédure et semblaient, en ce qui concernait les recto/verso de tachygraphes 
nouvellement produits, porter la trace de deux stylos différents. Enfin et surtout, le 
recourant n’avait pas produit le relevé de son compte MYPOS qui aurait pu attester 
de manière certaine qu’il avait été l’utilisateur effectif de l’AUADP en janvier 2022. 
g. Dans sa dernière écriture, le recourant s’est étonné du discrédit qui était jeté sur 
lui en mettant en doute l’authenticité des pièces qu’il avait produites. L’utilisation 
de différents stylos dans un dossier personnel ne constituait pas un indice de la 
fausseté du document. La loi ne prévoyait pas d’obligation de produire de 
justificatif bancaire, document susceptible de porter atteinte au secret des affaires 
et à sa vie privée. Seul l’usage effectif de l’AUADP devait être démontré et non 
l’intensité de cet usage. Il ne pouvait lui être reproché d’avoir tardé à produire 
certaines pièces, dès lors qu’il ne pouvait s’attendre à ce que les documents qu’il 
avait produits soient considérés comme insuffisants pour attester de l’usage effectif 
de l’AUADP en janvier 2022. 
Il a également produit un nouveau courrier de soutien de la fédération genevoise 
des taxis officiels. 
h. Sur ce, les parties ont été informées que la cause était gardée à juger. 
EN DROIT 


- 6/9 - 
A/155/2025 
1. 
Interjeté en temps utile devant la juridiction compétente, le recours est recevable 
(art. 132 de la loi sur l'organisation judiciaire du 26 septembre 2010 - LOJ - E 2 05 ; 
art. 62 al. 1 let. a de la loi sur la procédure administrative du 12 septembre 
1985 - LPA - E 5 10). 
2. 
Est litigieuse la question de savoir si le recourant était l’utilisateur effectif d’une 
AUADP au 28 janvier 2022. 
2.1 L’art. 46 al. 13 LTVTC dispose, sous l’intitulé « attribution des autorisations 
restituées ou caduques », que le département peut attribuer l’AUADP à la personne 
physique ou morale qui en était l’utilisateur effectif au moment du dépôt de la 
LTVTC, s’il en est toujours l’utilisateur au moment de l’adoption de la LTVTC, en 
fait la requête et réalise les conditions de délivrance visées à l’art. 13 al. 5 LTVTC. 
2.2 Les personnes réalisant les conditions de l’art. 46 al. 13 de la loi peuvent 
requérir la titularité d’une AUADP. La requête doit être déposée dans le délai 
transitoire mentionné à l’al. 11 du présent article ; l’art. 5 du présent règlement est 
applicable pour le surplus (art. 57 al. 12 du règlement d’exécution de la LTVTC du 
21 juin 2017 - RTVTC - H 1 31 01). L’art. 57 al. 11 RTVTC prévoit que le service 
peut, pendant le délai transitoire des douze mois visé à l’art. 46 al. 8 LTVTC, 
délivrer jusqu’à 200 AUADP supplémentaires aux utilisatrices effectifs au sens de 
l’art. 46 al. 13 LTVTC. 
2.3 Dans un arrêt du 24 mars 2023 (ACST/15/2023), la chambre constitutionnelle 
de la Cour de justice (ci-après : la chambre constitutionnelle) a jugé que l’art. 46 
al. 13 LTVTC était une disposition légale transitoire, adoptée pour permettre aux 
chauffeurs de taxis exerçant leur profession à travers la location de plaques ou d’un 
bail à ferme de continuer leur activité, malgré l’abolition de ces pratiques par 
l’entrée en vigueur de la LTVTC, et de leur attribuer, pour autant que les conditions 
légales soient remplies, une AUADP (consid. 5.3.4). Dans ce contexte, le Conseil 
d’État avait indiqué que l’augmentation transitoire du nombre d’AUADP pendant 
un an (art. 57 al. 11 RTVTC) permettait d’atténuer les effets du passage au régime 
de l’interdiction de location des autorisations. En outre, la chambre 
constitutionnelle a rappelé que l’AUADP octroyée aux taxis ne conférait 
généralement pas de droits acquis, à moins de garanties spécifiquement obtenues 
concernant la poursuite de l’activité de location de plaques, ce qui n’était pas le cas 
dans les affaires dont elle était saisie (ACST/26/2022 et ACST/27/2022 du 
22 décembre 2022). 
2.4 Se penchant sur la condition d’être utilisateur effectif de l’AUADP au moment 
du dépôt de la LTVTC, la chambre de céans a jugé que celle-ci n’était pas décisive, 
mais qu’était en revanche déterminant le fait d’être utilisateur effectif au moment 
de l’adoption de la loi le 28 janvier 2022 (ATA/1327/2024 du 12 novembre 2024 
consid. 3.3 ; ATA/886/2023 du 22 août 2023 consid. 6.6 ; ATA/779/2023 du 
18 juillet 2023 consid. 5.6.2). 


- 7/9 - 
A/155/2025 
Dans un arrêt du 4 juin 2024 (2C_690/2023), le Tribunal fédéral a confirmé la 
compatibilité de l’art. 46 al. 13 LTVTC avec les principes de non-rétroactivité des 
lois et de proportionnalité en lien avec la liberté économique. 
2.5 En l’espèce, il ressort des nombreuses pièces apportées par le recourant que 
celui-ci était, au 28 janvier 2022, l’utilisateur effectif de l’AUADP liée aux plaques 
d’immatriculation 1______. 
Certes, le recourant n’a pas fourni de contrat relatif à la mise à disposition gratuite 
par C______ de l’AUADP litigieuse et, lorsqu’il a changé de véhicule pour 
l’exercice de son activité professionnelle le 1er mars 2022, le permis de circulation 
a été établi au nom de celui-ci. Le contrat d’assurance responsabilité civile prenant 
effet à cette date désigne toutefois le recourant comme preneur d’assurance et 
l’ensemble des factures relatives à l’entretien du véhicule portant les plaques 
1______ a été adressé au recourant. 
Par ailleurs, les relevés du compte postal sur lequel le recourant percevait sa 
rémunération de chauffeur de taxi encaissée par carte bancaire démontrent des 
sommes portées à son crédit en décembre 2021 et tout au long du mois de janvier 
2022. Le compte en question est, en outre, libellé « E______ ». Il ressort également 
des relevés de sa carte d’accès aux places réservées aux taxis dans le parking de 
l’aéroport qu’il a enregistré pendant la même période de nombreux passages à ce 
parking. Les disques tachygraphiques relatifs à la l’AUADP 1______ démontrent 
aussi que le recourant a parcouru, au mois de janvier 2022, de nombreux kilomètres. 
Rien ne permet de mettre en doute ses explications relatives à la location épisodique 
d’un véhicule, à la demande de certains clients pour leur transport, notamment 
d’une famille, déplacements pour lesquels il a continué à utiliser les disques 
tachygraphiques relatifs aux plaques 1______, dès lors qu’il agissait comme 
chauffeur de taxi professionnel. 
Enfin, l’organisme faîtier des chauffeurs de taxi a établi deux attestations selon 
lesquelles le recourant travaillait régulièrement depuis plusieurs années, notamment 
avant et après la date de référence, comme chauffeur de taxi. 
Au vu de l’ensemble de ces éléments, il convient d’admettre que le recourant était, 
au moment de l’adoption de la nouvelle LTVTC le 28 janvier 2022, utilisateur 
effectif de l’AUADP 1______ mise à disposition par C______ pour l’exercice de 
son activité de chauffeur de taxi professionnel. 
Le recours doit ainsi être admis et la décision querellée annulée. Le dossier sera 
renvoyé au PCTN afin qu’il accorde une AUADP au recourant, l’intimé ne 
soutenant pas qu’il ne remplirait pas les autres conditions d’octroi de celle-ci. 
3. 
Vu l’issue du litige, il ne sera pas perçu d’émolument et une indemnité de procédure 
de CHF 1'500.- sera allouée au recourant (art. 87 LPA). 
 
* * * * * 


- 8/9 - 
A/155/2025 
PAR CES MOTIFS 
LA CHAMBRE ADMINISTRATIVE 
à la forme : 
déclare recevable le recours interjeté le 16 janvier 2025 par A______ contre la décision 
du service du commerce et de lutte contre le travail au noir du 3 décembre 2024 ; 
au fond : 
l’admet et annule la décision précitée ; 
renvoie le dossier au service du commerce et de lutte contre le travail au noir au sens des 
considérants ; 
dit qu’il n’est pas perçu d’émolument ; 
alloue à A______ une indemnité de procédure de CHF 1'500.-, à la charge de l’État de 
Genève ; 
dit que conformément aux art. 82 ss LTF, le présent arrêt peut être porté dans les trente 
jours qui suivent sa notification par-devant le Tribunal fédéral, par la voie du recours en 
matière de droit public ; le mémoire doit indiquer les conclusions, motifs et moyens de 
preuve et porter la signature du recourant ou de son mandataire ; il doit être adressé au 
Tribunal fédéral, avenue du Tribunal fédéral 29, 1000 Lausanne 14, par voie postale ou 
par voie électronique aux conditions de l’art. 42 LTF. Le présent arrêt et les pièces en 
possession du recourant invoquées comme moyens de preuve, doivent être joints à 
l’envoi ; 
communique le présent arrêt à Me Guy ZWAHLEN, avocat du recourant, ainsi qu'au 
service de la police du commerce et de lutte contre le travail au noir. 
Siégeant : Florence KRAUSKOPF, présidente, Jean-Marc VERNIORY et Claudio 
MASCOTTO, juges. 
Au nom de la chambre administrative : 
le greffier-juriste : 
 
 
F. SCHEFFRE 
 
 
la présidente siégeant : 
 
 
F. KRAUSKOPF 
 
 
Copie conforme de cet arrêt a été communiquée aux parties. 


- 9/9 - 
A/155/2025 
 
Genève, le 
 
 
 
 
 
 
la greffière :