fr_gerichte · 605 2014 267 · 2015-12-04 · fr

Arrêt de la Ie Cour des assurances sociales du Tribunal cantonal | Unfallversicherung

Tribunal cantonal TC
Kantonsgericht KG
Rue des Augustins 3, case postale 1654, 1701 Fribourg
T +41 26 304 15 00, F +41 26 304 15 01
www.fr.ch/tc
—
Pouvoir Judiciaire PJ
Gerichtsbehörden GB
605 2014 267
Arrêt du 4 décembre 2015
Ie Cour des assurances sociales
Composition
Présidente:
Anne-Sophie Peyraud
Juges:
Josef Hayoz, Marianne Jungo
Greffier-rapporteur:
Marc Boivin
Parties
A.________, recourant, représenté par Me Charles Guerry, avocat
contre
CAISSE 
NATIONALE 
SUISSE 
D'ASSURANCE 
EN 
CAS 
D'ACCIDENTS, autorité intimée 
Objet
Assurance-accidents
Recours du 26 avril 2012 contre la décision sur opposition du 13 avril 
2012


Tribunal cantonal TC
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considérant en fait
A.
A.________, célibataire né en 1958, est au bénéfice d’une rente entière de l’assurance-
invalidité (fondée sur un taux de 81%) en raison d’une affection cardiaque.
A côté de cela, il travaille à temps partiel comme chauffeur-livreur auxiliaire, dans un horaire a 
priori compatible avec son état de santé et sa rente entière. 
Il a été victime d’un accident de la circulation le 5 juillet 2010, qui lui a principalement occasionné 
des lésions au niveau du poignet gauche et des vertèbres cervicales. Il a été opéré le 9 juillet 2010 
et a subi une spondylodèse au niveau des vertèbres C3-C7. 
Les suites de cet accident ont été prises en charge par la Caisse nationale suisse d’assurance en 
cas d’accidents (CNA/SUVA), à Lucerne, auprès de laquelle il était affilié par le biais de son 
employeur.
Il a pu reprendre son travail à temps partiel à partir du 1er janvier 2011.
Par décision du 6 janvier 2012, confirmée sur opposition le 13 avril 2012, la SUVA a accepté de lui 
verser une indemnité pour atteinte à l’intégrité physique fondée sur un taux de 20%. Mais elle a 
dans le même temps refusé de lui octroyer une rente d’invalidité pour la raison qu’il avait repris son 
activité à temps partiel et que sa capacité de travail était dès lors entièrement recouvrée dans ce 
cadre-là.
B.
Saisie d’un recours par A.________, qui estimait avoir droit à une rente AA de 31% au vu 
des circonstances, la Cour de céans l’a rejeté par arrêt du 2 août 2013 (605 12 158).
Elle a considéré pour l’essentiel que sa capacité n’était limitée qu’à raison de 25% au regard des 
seules séquelles laissées par l’accident et que, répercutée sur le taux d’activité de 40% qu’il 
alléguait effectuer malgré son atteinte cardiaque pour laquelle il touchait une rente entière de l’AI, 
cela n’entraînait qu’une seule diminution de rendement de 10%.
Compte tenu de la présence d’atteintes non causées par l’accident, à savoir l’affection cardiaque 
et une maladie de Forestier, générant respectivement fatigue et douleurs de nature à influencer le 
tableau et faisant en outre douter de l’existence d’une capacité réelle de travail de 40% avant la 
survenance de l’accident, la Cour a finalement estimé que cette seule diminution de rendement de 
10% n’obligeait pas encore l’assurance-accidents à servir une rente minimale de 10% à son 
assuré. 
C.
Sur nouveau recours de A.________, la Ière Cour de droit social du Tribunal fédéral a 
annulé ce premier jugement le 8 octobre 2014 (8C_640/2013).
Elle a estimé que l’affaire n’était pas suffisamment instruite sur un plan médical et a dès lors 
enjoint la Cour de céans de mettre sur pied une expertise sachant inclure les répercussions de 
l’atteinte cardiaque préexistante et des suites de l’accident.


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Elle a également retenu, tenant en cela compte de la réduction durable de la capacité de travail 
avant l’accident et des règles spéciales édictées en de pareils cas (art. 28 al. 3 OLAA), que le taux 
d’activité de l’assuré se montait à 43% avant l’accident, précisant qu’il y aurait lieu de se fonder sur 
un tel taux d’activité pour calculer le degré d’invalidité.
D.
Sur proposition des parties, la Cour de céans a mandaté la Policlinique médicale 
universitaire (PMU) d’une expertise pluridisciplinaire, dans le sens de l’arrêt de renvoi.
La PMU a rendu son rapport d’expertise le 1er septembre 2015.
Au terme d’un dernier échange d’écritures, les parties ont maintenu leurs conclusions, la SUVA 
considérant pour sa part que les conclusions de l’expertise méritaient encore d’être éclaircies.
Il sera fait état du détail de leurs arguments dans les considérants de droit du présent arrêt, pour 
autant que cela soit utile à la solution du litige.
en droit
1.
Le présent arrêt faisant notamment suite à l’arrêt de renvoi du TF du 8 octobre 2014, la 
compétence de la Cour de céans et les qualités des parties au présent litige sont établies.
2.
Aux termes de l’art. 6 al. 1 de la loi fédérale du 20 mars 1981 sur l’assurance-accidents 
(LAA; RS 832.20), les prestations d’assurance sont allouées en cas d’accident professionnel, 
d’accident non professionnel et de maladie professionnelle.
Selon les art. 1 al. 1 et 4 de la loi fédérale du 6 octobre 2000 sur la partie générale du droit des 
assurances sociales (LPGA; RS 830.1), est réputée accident toute atteinte dommageable, 
soudaine et involontaire, portée au corps humain par une cause extérieure extraordinaire qui 
compromet la santé physique, mentale ou psychique ou qui entraîne la mort.
3.
a) Selon l’art. 18 al. 1 LAA, si l’assuré est invalide à 10% au moins par suite d’un accident, il 
a droit à une rente d’invalidité.
L'art. 19 al. 1 LAA prévoit que le droit à la rente prend naissance dès qu’il n’y a plus lieu d’attendre 
de la continuation du traitement médical une sensible amélioration de l’état de l’assuré et que les 
éventuelles mesures de réadaptation de l’assurance-invalidité ont été menées à terme. Le droit au 
traitement médical et aux indemnités journalières cesse dès la naissance du droit à la rente.
L’art. 16 LPGA dispose que, pour évaluer le taux d’invalidité, le revenu que l’assuré aurait pu 
obtenir s’il n’était pas invalide est comparé avec celui qu’il pourrait obtenir en exerçant l’activité qui 
peut raisonnablement être exigée de lui après les traitements et les mesures de réadaptation, sur 
un marché du travail équilibré.
b) Le Conseil fédéral règle l'évaluation du degré de l'invalidité dans des cas spéciaux. Il peut 
à cette occasion déroger à l'art. 16 LPGA (art. 18 al. 2 LAA).


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Faisant usage de cette délégation de compétence, le Conseil fédéral a adopté l'art. 28 al. 3 de 
l’ordonnance du 20 décembre 1982 sur l’assurance-accidents (RS 832.202 ; OLAA). Aux termes 
de cette disposition, si la capacité de travail de l'assuré était déjà réduite de manière durable avant 
l'accident par suite d'une atteinte à la santé non assurée, il y a lieu, pour évaluer l'invalidité, de 
comparer le revenu que l'assuré aurait pu réaliser compte tenu de la diminution de sa capacité de 
travail initiale avec celui qu'il pourrait encore obtenir en dépit des suites de l'accident et de l'atteinte 
préexistante. Sont visées ici des atteintes à la santé dissociables. Dans ce cas, il n'y pas matière à 
réduction selon l'art. 36 al. 2 LAA parce qu'est déterminant pour l'évaluation du degré d'invalidité le 
revenu réduit touché avant l'accident (cf. Jean-Maurice Frésard/Margit Moser-Szeless, 
L'assurance-accidents obligatoire in: Schweizerisches Bundesverwaltungsrecht [SBVR], Soziale 
Sicherheit, 2ème éd., 2007, note de bas de page 339 p. 903).
Tout cela est précisé dans l’arrêt de renvoi du 8 octobre 2014 du TF (consid.2.2).
c) Le taux d'invalidité étant une notion juridique fondée sur des éléments d'ordre 
essentiellement économique, et pas une notion médicale, il ne se confond donc pas forcément 
avec le taux de l'incapacité fonctionnelle qu'il importe d'évaluer (ATF 122 V 418). Toutefois, pour 
pouvoir calculer le degré d'invalidité, l'administration (ou le juge en cas de recours) a besoin 
d'informations que seul le médecin est à même de lui fournir. La tâche de ce dernier consiste à 
porter un jugement sur l'état de santé et à indiquer dans quelle mesure et pour quelles activités 
l'assuré est capable ou incapable de travailler (ATF 105 V 158, 114 V 314; RCC 1982, p. 36).
Pour accorder pleine valeur probante à un rapport médical, il est nécessaire que les points litigieux 
importants aient fait l’objet d’une étude fouillée, que le rapport se fonde sur des examens 
complets, qu’il prenne également en considération les plaintes exprimées, qu’il ait été établi en 
pleine connaissance du dossier (anamnèse), que la description des interférences médicales soit 
claire et enfin que les conclusions de l’expert soient bien motivées (RAMA 1991 p. 311; VSI 1997 
p. 121). En principe, n’est donc décisif, pour la valeur probatoire, ni l’origine, ni la désignation d’un 
moyen de preuve, mais bien son contenu (ATF 122 V 157 et références citées).
4.
Est litigieux le droit à la rente d'invalidité.
Le recourant indique endurer une perte de gain de 31%, due à la réduction de son horaire, 
imposée par les séquelles physiques causées par l’accident.
La SUVA estime en substance que ce dernier peut pleinement exercer la capacité de travail 
résiduelle laissée tant par l’atteinte cardiaque - qui lui vaut d’ailleurs de toucher une rente entière 
de l’assurance-invalidité - que par une maladie préexistante (maladie de Forestier), vis-à-vis 
desquelles elle n’entend pas répondre.
Après l’arrêt de renvoi du TF, ne demeure plus litigieuse que la seule question de l’impact des 
séquelles objectivement laissées par l’accident, dans l’exercice de l’activité accessoire de 
chauffeur-livreur exercée à 43%.
Mandatés par la Cour de céans sur proposition des parties, les experts de la PMU ont été invités à 
répondre à cette question.
A cet égard, ils ont notamment eu à tenir compte de l’atteinte cardiaque et de la maladie de 
Forestier.


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Leur rapport du 1er septembre 2015, rendu sous la direction des Dresses B.________, spécialiste 
en médecine interne, et C.________, spécialiste en médecine interne et en rhumatologie, revient 
ainsi sur ces deux atteintes (cf. pièce 15 des écritures).
aa) Il ressort d’une consultation spécialisée en cardiologie que l’état de santé du recourant s’est 
amélioré sur ce premier plan, la situation semblant même stable depuis de très nombreuses 
années : « Actuellement, l’assuré est asymptomatique concernant les douleurs thoraciques au 
repos et à l'effort ; il ne se plaint pas de dyspnée, pas de palpitations et peut faire de la marche en 
montagne jusqu'à une heure. Le bilan a été complété par un consilium cardiologique avec examen 
clinique, échocardiographie et ergométrie. Nos collègues relèvent également qu’il ne présente pas 
de signe de décompensation cardiaque, qu'il n'a pas été hospitalisé pour ce problème durant ces 
20 dernières années et que son traitement est resté inchangé depuis cette date » (expertise PMU, 
p. 28).
Il n’y aurait même plus de limitation fonctionnelle au niveau cardiaque : « L'ergométrie réalisée ce 
jour démontre que sur le plan cardiologique, l'expertisé présente une très bonne capacité 
fonctionnelle avec une capacité d'effort supérieure à celle attendue. Par ailleurs, l'échographie 
objective une fraction d'éjection du ventricule gauche calculée à 29%. En conclusion, au vu de ces 
examens et de l'anamnèse ne mettant pas en évidence de signes évocateurs d'une insuffisance 
cardiaque et en raison d'une ergométrie démontrant clairement une capacité d'effort conservée, il 
n'est pas relevé de péjoration de sa fonction cardiaque depuis ces 20 dernières années. Malgré la 
dysfonction sévère du ventricule gauche constatée à l'échocardiographie, il ne présente 
cliniquement pas de limitation fonctionnelle sur le plan cardiologique » (expertise PMU, p. 28).
Ceci peut expliquer pourquoi la capacité de travail résiduelle que le recourant mettait à profit dans 
l’activité accessoire de chauffeur-livreur réalisée à temps partiel avant l’accident ne cadrait plus 
vraiment avec le degré d’invalidité totale reconnu à l’époque par l’AI.
bb) La maladie de Forestier serait pour sa part à l’origine d’un enraidissement du rachis 
dorsolombaire : « Rappelons que lors du bilan rachidien post AVP, il a été mis en évidence une 
maladie de Forestier qui explique l'enraidissement de son rachis dorsolombaire : on note 
effectivement une restriction de la mobilité du rachis avec un Schober lombaire à 10/13, dorsal à 
30/32 et une distance doigt-sol à 24 cm. Le bilan radiologique dorsolombaire démontre des 
troubles statiques avec discrète inclinaison scoliotique centrée sur T3 et troubles dégénératifs 
étagés avec ostéophytes latéraux prédominant à droite à tous les étages, confirmant le diagnostic 
de maladie de Forestier » (expertise PMU, p. 28-29).
Pour 
autant, 
cette 
symptomatologie 
était 
asymptomatique 
avant 
l’accident : 
« cette 
symptomatologie, comme c'est souvent le cas, était totalement asymptomatique avant l'accident » 
(expertise PMU, p. 28-29).
L’on peut ainsi partir du principe qu’elle n’empêchait alors pas le recourant d’exercer, comme il le 
faisait, son activité accessoire de chauffeur-livreur à temps partiel avant l’accident.
Dans la mesure où aucune aggravation de cette maladie n’est signalée depuis l’accident, il est 
manifeste que ce ne sont en l’espèce que les seules séquelles sur un plan orthopédique qui 
restreignent aujourd’hui sa capacité de travail, respectivement de gain.


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cc) L’impact des lésions subies au cours de l’accident a donc été discuté lors d’une consultation 
orthopédique.
Comme il avait été dit dans le précédent arrêt de la Cour, c’est la région des cervicales qui a été 
principalement touchée : «Les lésions consistent en une lésion complexe instable du rachis 
cervical au niveau de C5-C6, avec lésions ligamentaires C3-C4 et C4-C5, nécessitant une 
spondylodèse par un double abord, greffe et plaque antérieures et vis et tige postérieures C3-C7. 
L'évolution sera globalement favorable avec consolidation dans les délais habituels, sans troubles 
neurologiques. Ce type de spondylodèse, fixant quatre niveaux de C3 à C7, entraîne 
classiquement une importante restriction de la mobilité, tant en flexion/rotation, qu'en inflexions 
latérales et une surcharge des segments sus et sous-jacents, cause de douleurs, puis d'arthrose 
par surcharge fonctionnelle secondaire » (expertise PMU, p. 24).
Les experts ont qualifié l’évolution de ces lésions de « classique », induisant à terme une 
restriction significative des amplitudes articulaires, entraînant des gênes fonctionnelles majeures : 
« En date de l'expertise à cinq ans du traumatisme, il s'agit d'une évolution classique, avec 
apparition de douleurs progressives un peu plus marquées que lors de la consolidation habituelle 
acquise à une année. Les amplitudes articulaires sont d'une façon générale très restreintes, tant 
en flexion/extension qu'en rotation, et complètement en inclinaison latérale. Ceci entraîne une 
gêne fonctionnelle majeure pour la position de la tête, la vision et enfin l'utilisation des bras » 
(expertise PMU, p. 24).
A côté de cela, la musculature s’était également nettement affaiblie, générant avec le temps des 
douleurs en rapport avec le handicap : « Il existe également une importante amyotrophie de la 
musculature stabilisant le rachis cervical et les efforts importants des membres supérieurs à 
hauteur d'épaule et au-dessus, qui nécessitent une stabilisation des ceintures scapulaires, 
particulièrement au niveau de l'articulation scapulo-thoracique entraînent, par contraintes sur ce 
segment rigide, des douleurs. Les plaintes, différenciées, sont totalement adéquates avec le 
handicap fonctionnel » (expertise PMU, p. 24).
Le recourant était dès lors objectivement limité d’un point de vue physique: « Le port de charge 
coudes au corps est restreint par la tension au niveau cervical, 5kg, occasionnellement 10kg, et 
lors des efforts d'élévation au niveau des épaules, on ne peut pas exiger un poids supérieur à 5kg, 
et ceci de façon occasionnelle » (expertise PMU, p. 24).
L’activité exercée avant l’accident demeurait toutefois exigible, mais pas dans les mêmes 
horaires : « Son activité de chauffeur/livreur auxiliaire semble adaptée, mais son horaire ne l'est 
pas. Dans ce type d'activité, un horaire sur une demi-journée semble judicieux de façon à ce qu'il 
puisse se reposer l'après-midi. Toutefois, une journée consécutive est possible » (expertise PMU, 
p. 24).
dd) Les deux premiers types d’atteintes ne laissant pas ou plus apparaître de limitations dans 
l’activité de chauffeur-livreur effectuée avant l’accident, ce sont bien ces dernières séquelles 
orthopédiques qui ont essentiellement été prises en compte par les experts dans l’appréciation de 
la capacité de travail résiduelle.


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Ils ont au final estimé que la capacité de travail dans cette activité n’était plus exigible qu’à 20% : 
« Sur le plan fonctionnel et ce tant du point de vue rhumatologique qu'orthopédique, une activité 
professionnelle de 40% telle qu'exercée auparavant consistant en deux jours de travail de 8 
heures successives n'est plus exigible. Son activité de chauffeur-livreur auxiliaire semble
adaptée mais son horaire ne l'est pas. Dans ce type d'activité, un horaire sur une demi-journée 
semble judicieux de façon à ce qu'il puisse se reposer l'après-midi. On peut donc sur le plan
théorique, dans un travail strictement adapté, exiger une capacité de travail à 20% mais
idéalement par des demi-journées avec un jour de repos complet entre deux demi-journées
consécutive » (expertise PMU, p. 29-30).
Ils ont concrètement indiqué que les horaires devaient tout simplement être réduits de moitié pour 
lui permettre de récupérer: « Vis-à-vis des seules séquelles engendrées par l'accident, l'activité 
professionnelle de 40% consistant en deux jours de travail de 8 heures successives n'est plus 
exigible. Une capacité de travail sur 4 heures est exigible, l'assuré devant se reposer après ces 
heures. On peut donc sur le plan théorique, dans un travail strictement adapté, exiger une capacité 
de travail de 20%, mais idéalement par des demi-journées, soit deux demi-journées avec un jour 
de repos complet entre deux demi-journées consécutives » (expertise PMU, p. 31).
Ils ont par ailleurs laissé entendre qu’une activité en bureau n’était guère plus adaptée : « Dans 
une activité sédentaire de bureau, 4 heures consécutives ne sont pas possibles en raison de la 
faible mobilité du rachis cervico-dorsal. Une heure de travail consécutive à l'écran apparaît un 
maximum, nécessitant après du repos » (expertise PMU, p. 31).
L’on peut ainsi admettre une diminution de 50% de la capacité de travail dans l’activité demeurant 
médicalement exigible de chauffeur-livreur, laquelle n’était alors toutefois exercée qu’à environ 
40%.
Ce qui correspond bien aux 20% retenus par les experts.
La SUVA souhaite que ces derniers soient à nouveau questionnés.
Cela n’est manifestement pas nécessaire.
Les experts ont en effet parfaitement compris le sens des questions qui leur avaient été posées.
Ils ont par ailleurs répondu sur la base d’examens menés sérieusement, dans un rapport de 31 
pages qui, se penchant en outre sur l’ensemble du dossier médical, ne saurait être qualifié 
d’incomplet.
On peut considérer que leur rapport d’expertise est de nature à clore le litige, conformément du 
reste à l’injonction du TF.
Ce n’est finalement que le résultat de l’expertise, qui ne la satisfait pas, que la SUVA semble 
encore contester.
5.
Il s’agit désormais de fixer le taux d’invalidité.
La capacité de travail qui se montait avant l’accident n’était pas de 40%, mais bien de 43%, 
comme l’a dit le TF.


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Le recourant continuant à exercer la même activité, mais de façon limitée, on peut partir du 
principe que la diminution de la capacité de travail correspond ici à la diminution de la capacité de 
gain.
Or, si les horaires de l’activité de chauffeur-livreur exercée à 43% sont médicalement réduits de 
moitié, cela entraîne une perte de gain et, par conséquent, un degré d’invalidité de 21,5%, arrondi 
en l’espèce à 22%.
Tout cela va dans le sens, non seulement de la limitation globale de 20% retenue par les experts, 
mais aussi du taux d’atteinte à l’intégrité qui avait été retenu à l’époque.
Il apparaît donc que le recourant a droit à une rente de 22 % de l’assurance-accidents pour ce qui 
a trait à la perte de gain éprouvée dans le cadre de l’activité de chauffeur-livreur réalisée à temps 
partiel juste avant l’accident.
6.
Le recours est partiellement admis et la décision querellée est annulée dans le sens du 
présent considérant.
La procédure étant gratuite en matière d’assurance-accidents, il ne reste plus qu’à statuer sur les 
dépens.
Le recourant a été invité à déposer sa liste de frais.
Celle-ci, datée du 25 novembre 2015, atteste d’un total de 1'234 minutes de travail, ce qui 
correspond à environ 20 heures 30 de travail.
Cette somme de travail est en l’espèce compatible avec le traitement du dossier, qui s’est avéré 
plutôt technique du fait de l’existence d’une diminution de la capacité de travail avant même la 
survenance de l’accident, et qui a en outre donné lieu à de nouvelles opérations à effectuer après 
l’arrêt de renvoi du TF.
Toutefois, il sera tenu compte de l’admission seulement partielle du recours, le recourant 
réclamant une rente de 31% mais n’en obtenant qu’une de 22%.
L’indemnité sera dans ces conditions réduite à 75%.
Basé sur un tarif horaire de CHF 230.-, ici globalement applicable dans la mesure où l’essentiel 
des opérations ont été réalisées avant le 1er juillet 2015, c’est un premier montant de CHF 3'680.- 
qu’il y aura lieu d’indemniser.
A celui-ci s’ajoute encore CHF 221.30 de frais et débours. 
Sur ce montant total, on appliquera aussi une TVA de 8%, soit CHF 312.10.
Au final, c’est une indemnité de CHF 4'213.40 qui doit être versée au recourant par la SUVA, qui 
succombe. 
Non explicités, les éventuels émoluments (CHF 39.05) qui auraient été versés à l’Hôpital cantonal 
de Fribourg ne sont en revanche pas pris en compte.


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la Cour arrête:
I.
Le recours est partiellement admis.
Partant, la décision querellée est modifiée, en ce sens que la SUVA verse une rente 
d’invalidité de 22% au recourant.
II.
Il n’est pas perçu de frais de justice.
III.
Une indemnité de partie de CHF 4'213.40 (TVA de CHF 312.10 comprise) est versée au 
recourant, aux mains de son mandataire.
Elle est mise à la charge de la SUVA. 
IV.
Communication.
Un recours en matière de droit public peut être déposé auprès du Tribunal fédéral contre le 
présent jugement dans un délai de 30 jours dès sa notification. Ce délai ne peut pas être prolongé. 
Le mémoire de recours sera adressé, en trois exemplaires, au Tribunal fédéral, Schweizerhofquai 
6, 6004 Lucerne. Il doit indiquer les conclusions, les motifs et les moyens de preuve et être signé. 
Les motifs doivent exposer succinctement en quoi le jugement attaqué viole le droit. Les moyens 
de preuve en possession du (de la) recourant(e) doivent être joints au mémoire de même qu’une 
copie du jugement, avec l’enveloppe qui le contenait. La procédure devant le Tribunal fédéral n’est 
en principe pas gratuite.
Fribourg, le 4 décembre 2015 /mbo
Présidente
Greffier-rapporteur