ch_vb · 86.182 · 1987-03-20 · de


20. März 1987
525
Postulat Nebiker
Schriftliche Erklärung des Bundesrates
vom 2. März 1987
Déclaration écrite du Conseil fédéral du 2 mars 1987
Le Conseil fédéral est prêt à accepter le postulat.
Ueberwiesen - Transmis
#ST# 86.182
Postulat Bircher
Solarautos.
Erleichterte Verkehrszulassung
Automobiles à propulsion solaire.
Immatriculation facilitée
Wortlaut des Postulates vom 17. Dezember 1986
Der Bundesrat wird eingeladen, unter Mitwirkung der
entsprechenden Fachstellen, die Vorschriften zur Verkehrs-
zulassung von Solarautos neu zu überprüfen und zu erleich-
tern.
Texte du postulat du 17 décembre 1986
Le Conseil fédéral est invité à réexaminer, en collaboration
avec les services spécialisés, les prescriptions concernant
l'admission à la circulation des automobiles à propulsion
solaire, en vue de faciliter leur immatriculation.
Mitunterzeichner 
- 
Cosignataires: 
Buhler-Tschappina,
Dupont, Jaeger, Kühne, Martin, Müller-Meilen, Pini, Rei-
mann, Schmidhalter, Wyss 
(10)
Schriftliche Begründung - Développement par écrit
Erste erfreuliche Ansätze zur Förderung der Solarenergie
auf Bundesebene machen sich bemerkbar. Um so mehr
muss der technischen Nutzung der Sonnenenergie alle Auf-
merksamkeit geschenkt werden. Der Antrieb von Fahrzeu-
gen stellt eine solche Anwendung dar. Noch vor wenigen
Jahren wurde zwar das Solarauto noch belächelt. Diese
Meinung aber hat sich seit der Durchführung der beiden
Tours de Sol 1985 und 1986, zwei von der Schweizerischen
Vereinigung für Sonnenenergie organisierte Rallys für Fahr-
zeuge, die vorwiegend mit Sonnenenergie angetrieben wur-
den, grundlegend geändert. Diese beiden Rallys wurden auf
öffentlichen Strassen abgehalten.
Das Siegesfahrzeug von Mercedes Benz (Spitzengeschwin-
digkeit 70km/h) hat 1985 für die Strecke von 368km
(Romanshorn-Genf) eine Zeit von 9 Stunden 41 Minuten
benötigt, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von
38 km/h entsprach. Gestartet waren 29 Solarmobile ohne
Pedale, die ausschliesslich mit direkter Umwandlung der
Sonnenenergie betrieben wurden, davon sind 12 klassiert
worden, 14 mussten die Batterie auswechseln oder nachla-
den, und lediglich 3 waren ausgeschieden. Von den Solar-
mobilen mit Zusatzantrieb (Pedale usw.) waren 26 gestartet,
15 wurden klassiert, 9 haben das Rennen nur dank Aus-
wechseln oder Nachladen der Batterie beenden können,
und lediglich 2 waren ausgeschieden.
An der Tour de Sol 1986 hat das Siegesfahrzeug der Inge-
nieurschule Biel (Spitzengeschwindigkeit 125km/h) die
Strecke von 382 km mit Steigungen von 1851 m und Gefal-
len von 1683 m in 7 Stunden 42 Minuten zurückgelegt, was
einer Durchschnittsgeschwindigkeit 
von zirka 50 km/h
entspricht. Wird der wegen vier Pannen verursachte Zeitver-
lust von zirka einer Stunde berücksichtigt, so erhält man
eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 57 km/h. Die am
Rennen erreichten Geschwindigkeiten waren nicht durch
die Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge bestimmt, sondern
ergaben sich aufgrund der Verkehrsverhältnisse auf den
schweizerischen Strassen. Da während der ganzen Tour de
Sol sonniges Wetter herrschte, traten keine Energiepro-
bleme auf, und niemand musste seine Batterie am Netz
nachladen. In den Bau der Solarmobile wurden bisher rund
zehn Millionen Franken investiert.
Nun zeigte sich aber, dass für den Einsatz dieser Solarmo-
bile und damit für eine sinnvolle Nutzung der investierten
grossen Kräfte für den normalen Strassenverkehr zu hohe
und zu präzise Anforderungen gestellt werden. Die entspre-
chenden Vorschriften sind schon deshalb zu erleichtern,
weil gewisse Eigenheiten der Solarmobile, wie zum Beispiel
ein Modell mit drei Rädern, das geringere Gewicht und
damit wiederum die Räderstabilität nicht einfach an einem
normalen Motorfahrzeug gemessen werden können. Zur
Ueberprüfung dieser Bestimmungen sind sinnvollerweise
die anerkannten Fachleute und Organisationen, wie etwa
die Ingenieurschule Biel, der Konstrukteurenverband für
Solarmobile und die Stiftung Tour de Sol mit dem Trägerver-
ein für Sonnenenergie beizuziehen. Es geht darum, durch
unkomplizierte 
Bestimmungen 
die 
Zulassung 
dieser
umweltfreundlichen Fahrzeuge weitestgehend zu erleich-
tern und damit einen Beitrag gegen die Luftverschmutzung
und gegen die Lärmplage zu leisten.
Schriftliche Erklärung des Bundesrates
vom 2. März 1987
Déclaration écrite du Conseil fédéral du 2 mars 1987
Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.
Ueberwiesen - Transmis
#ST# 86.165
Postulat Nebiker
Pflanzenschutz- und
Unkrautbekämpfungsmittel.
Zeitliche Begrenzung der Bewilligungen
Produits phytosanitaires et désherbants.
Autorisation temporaire
Wortlaut des Postulates vom 15. Dezember 1986
Der Bundesrat wird ersucht, die Verordnung über den Ver-
kehr mit landwirtschaftlichen Hilfsstoffen (Hilfsstoffbuch) so
zu ergänzen, dass Bewilligungen für Pflanzenschutz- und
Unkrautbekämpfungsmittel nur zeitlich begrenzt (z.B. fünf
bis zehn Jahre) ausgestellt werden. Nach dieser Frist sind
die Mittel mit aufdatierten 
Untersuchungsergebnissen
erneut zur Bewilligung anzumelden (Reregistrierung).
Texte du postulat du 15 décembre 1986
Le Conseil fédéral est invité à compléter l'ordonnance sur le
commerce des matières auxiliaires de l'agriculture (Manuel
des matières auxiliaires) de façon à ce que les autorisations
pour les produits phytosanitaires et les désherbants ne
soient délivrées que pour une période limitée (cinq à dix ans
par exemple). Passé ce délai, une nouvelle autorisation
devra être demandée pour les produits dont les résultats
auront été enregistrés (réenregistrement).
Mitunterzeichner - Cosignataires: Basler, Berger, Bühler-
Tschappina, Fierz, Fischer-Hägglingen, Hari, Hösli, Jung,
Landoli, Martignoni, Müller-Scharnachtal, Müller-Meilen,
Müller-Wiliberg, Ogi, Reichling, Risi-Schwyz, Rutishauser,
Rüttimann, Schnyder-Bern, Uhlmann 
(20)
Schriftliche Begründung - Développement par écrit
Nach den geltenden Vorschriften des Hilfsstoffbuches wer-
den die Bewilligungen für landwirtschaftliche Hilfsstoffe

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften
Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées
Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
Postulat Bircher Solarautos. Erleichterte Verkehrszulassung
Postulat Bircher Automobiles à propulsion solaire. Immatriculation facilitée
In
Amtliches Bulletin der Bundesversammlung
Dans
Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale
In
Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale
Jahr
1987
Année
Anno
Band
I
Volume
Volume
Session
Frühjahrssession
Session
Session de printemps
Sessione
Sessione primaverile
Rat
Nationalrat
Conseil
Conseil national
Consiglio
Consiglio nazionale
Sitzung
17
Séance
Seduta
Geschäftsnummer
86.182
Numéro d'objet
Numero dell'oggetto
Datum
20.03.1987 - 08:00
Date
Data
Seite
525-525
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Pagina
Ref. No
20 015 271
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