ch_vb · 92.3102 · 1992-10-09 · de


Motion du groupe socialiste
2158
N 
9 octobre 1992
#ST# 92.3102
Motion Gonseth
Systematische Atemluftkontrollen
(Alkohol am Steuer)
Contrôles systématiques à l'éthylomètre
Wortlaut der Motion vom 18. März 1992
Der Bundesrat wird eingeladen:
1. so rasch wie möglich die gesetzlichen Grundlagen zu schaf-
fen, damit im Strassenverkehr systematische Atemluftkontrol-
len durchgeführt werden können;
2. in der Zwischenzeit im Sinne eines Versuches in verschie-
denen Landesteilen systematische Atemluftkontrollen durch-
zuführen und wissenschaftlich auswerten zu lassen.
Texte de la motion du 18 mars 1992
Le Conseil fédéral est chargé:
1. d'élaborer aussi vite que possible les bases légales autori-
sant les contrôles systématiques à l'éthylomètre sur la per-
sonne des conducteurs;
2. dans l'intervalle et à titre d'essai, de faire effectuer des
contrôles de ce type dans diverses régions du pays et d'en
présenter les résultats dans un rapport scientifique.
Mitunterzeichner - Cosignataires: Bär, Diener, Gardiol, Hol-
lenstein, Jori, Meier Hans, Meier Samuel, Meyer Theo, Misteli,
Schmid Peter, Steffen, Weder Hansjürg, Wiederkehr 
(13)
Schriftliche Begründung - Développement par écrit
Weltweit steht die Schweiz mit ihrem Pro-Kopf-Alkoholkonsum
von elf Litern an drittvorderster Stelle, und alkoholbedingte
Unfälle im Strassenverkehr stellen bei uns eines der schwer-
wiegendsten sozialen Probleme dar.
1990 wurden in der Schweiz 7433 Alkoholunfälle registriert
(die Dunkelziffer dürfte viel höher sein). Dabei gab es 158 Tote
und 3413 Verletzte. Etwa jeder fünfte Verkehrstote ist ein Opfer
des Alkohols.
Bei über 0,5 Promille Alkohol im Blut erhöht sich die Unfall-
gefahr um das Zweifache, bei 0,8 Promille um das Vierfache
und bei 1,5 Promille ist die Unfallgefahr 16mal so gross wie in
nüchternem Zustand. Die Gefahr eines alkoholbedingten Un-
falles ist in den Nächten des Wochenendes besonders gross.
In der Schweiz wird die Unfallprävention dadurch stark er-
schwert, dass die meisten Leute die Erfahrung machen, dass
das Führen eines Fahrzeuges sich mit Alkoholkonsum durch-
aus vereinen lässt und keine Konsequenzen nach sich zieht,
denn bisher sind in der Schweiz Atemlufttests nur bei begrün-
detem Verdacht möglich.
Ausländische Studien zeigen nun sehr deutlich, dass syste-
matische Atemluftkontrollen im Strassenverkehr verbunden
mit guter Oeffentlichkeitsarbeit sehr wirksam zur Verhütung
von alkoholbedingten Unfällen sind:
- Ohne grösseren Polizeieinsatz wurden in Den Haag 1986 ei-
nige Monate lang systematische Reihen-Atemlufttests durch-
geführt Die Zahl der Fahrer mit mehr als 0,5 Promille Blutalko-
holkonzentration ging an Wochenenden von 12 auf 8 Prozent
zurück.
- In Sidney wurde eine Untersuchung während drei Jahren
mit erhöhtem Polizeieinsatz durchgeführt Die Massnahmen
wurden wie in Den Haag breit veröffentlicht Jeder neunte
Führerscheinbesitzer musste mit einer Kontrolle pro Jahr
rechnen. Die Zahl der Unfälle mit tödlichem Ausgang verrin-
gerte sich um 20 Prozent, an Wochenenden sogar um
40 Prozent
Der Nutzen solch verbesserter Polizeikontrollen übertrifft die
Kosten bei weitem. Besonders wichtig ist dabei auch die Prä-
vention des immateriellen Schadens, welcher sich nicht in
Zahlen ausdrücken lässt
Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates
vom 31. August 1992
Rapport écrit du Conseil fédéral
du 31 août 1992
1. Gesetzliche Grundlage für systematische Atemluftkontrol-
len: Der Bundesrat ist bereit, Ziffer 1 der Motion entgegenzu-
nehmen.
2. Durchführung eines Versuchs in verschiedenen Landestei-
len: Der Bundesrat hat weder die Kompetenz noch die Mittel,
Versuche mit systematischen Atemluftkontrollen durchzufüh-
ren. Gemäss Artikel 106 Absatz 2 SVG sind die Kantone zu-
ständig, dieses Gesetz durchzuführen.
Mangels gesetzlicher Grundlage könnte ein solcher Versuch
ohnehin nur auf freiwilliger Basis durchgeführt werden, was
die Resultate verfälschen würde. Daher ist Ziffer 2 der Motion
abzulehnen.
Schriftliche Erklärung des Bundesrates
Déclaration écrite du Conseil fédéral
Der Bundesrat beantragt, Ziffer 1 der Motion zu überweisen
und Ziffer 2 abzulehnen.
Ziff.1-Ch.1
Ueberwiesen - Transmis
Ziff. 2-Ch. 2
Abgelehnt - Rejeté
#ST# 92.3117
Motion
der sozialdemokratischen Fraktion
Lex-Friedrich-Liberalisierung.
Ersatzgesetzgebung
Motion
du groupe socialiste
Lex Friedrich.
Législation de substitution
Wortlaut der Motion vom 19. März 1992
Der Bundesrat wird beauftragt, bundesgesetzliche Bestim-
mungen auf dem Gebiet der Raumplanung oder des Boden-
rechts zu erlassen, die sicherstellen, dass die für den EWR auf-
zuhebende Lex Friedrich auf den Zeitpunkt des Inkrafttretens
des EWR-Vertrages durch gleich wirksame Bestimmungen er-
setzt wird. Insbesondere geht es um bundesrechtliche Be-
schränkungsmöglichkeiten des Zweit- und Ferienwohnungs-
baus sowie der Parahotellerie. Die gesetzlichen Anpassungen
haben so rasch zu erfolgen, dass sie in Zusammenhang mit
der Eurolex parlamentarisch behandelt werden können.
Texte de la motion du 19 mars 1992
Le Conseil fédéral est chargé d'édicter des dispositions léga-
les dans le domaine de l'aménagement du territoire ou du
droit foncier, dispositions assurant que la Lex Friedrich, qui
devra être supprimée dans la perspective de l'EEE, sera rem-
placée, au moment de l'entrée en vigueur de l'Accord sur
l'EEE, par des dispositions tout aussi efficaces. Le droit fédéral
devra notamment permettre de restreindre la parahôtellerie
ainsi que la construction de résidences secondaires et d'ap-
partements de vacances. Les adaptations des lois devront
avoir lieu assez rapidement pour pouvoir être traitées par le
Parlement en même temps qu'Eurolex.
Sprecher-Porte-parole: Bundi

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften
Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées
Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
Motion Gonseth Systematische Atemluftkontrollen (Alkohol am Steuer)
Motion Gonseth Contrôles systématiques à l'éthylomètre
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Amtliches Bulletin der Bundesversammlung
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Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale
In
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Jahr
1992
Année
Anno
Band
V
Volume
Volume
Session
Herbstsession
Session
Session d'automne
Sessione
Sessione autunnale
Rat
Nationalrat
Conseil
Conseil national
Consiglio
Consiglio nazionale
Sitzung
17
Séance
Seduta
Geschäftsnummer
92.3102
Numéro d'objet
Numero dell'oggetto
Datum
09.10.1992 - 08:00
Date
Data
Seite
2158-2158
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Pagina
Ref. No
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