ch_vb · 93.3508 · 1993-12-17 · de


17. Dezember 1993 
N
2579
Interpellation Gardiol
#ST# 93.3471
Interpellation Béguelin
Postbeförderung durch die Bahn
Transports postaux par chemin de fer
Wortlaut der Interpellation vom 6. Oktober 1993
Am 19. Februar 1992 hat sich der Bundesrat bereit erklärt, das
Postulat 91.3411 entgegenzunehmen. Das Postulat fordert
den Bundesrat auf, die erforderlichen Massnahmen zu treffen,
damit die Postbeförderung von der Strasse auf die Schiene
verlagert werde und nicht umgekehrt Eine solche Verlage-
rung sei aufgrund der Investitionen für den öffentlichen Ver-
kehr nur folgerichtig und entspreche zudem dem politischen
Willen, die Umwelt zu schützen. Seit dem Februar 1992 be-
schleunigen nun aber die SBB und die PTT mit ihrer Politik sy-
stematisch die Verlagerung der Postbeförderung von der
Schiene auf die Strasse.
Wie steht es nach dem Bundesrat um die Kontinuität der Re-
gierungstätigkeit, wenn die Regiebetriebe des Bundes das
Gegenteil dessen machen, was der Bundesrat beschlossen
hat?
Texte de l'interpellation du 6 octobre 1993
Le 19 février 1992, le Conseil fédéral se déclarait prêt à accep-
ter le postulat 91.3411, qui l'invitait à prendre les mesures né-
cessaires pour que les transferts de trafic postal s'effectuent,
en cohérence avec les investissements consentis en faveur
des transports publics et la volonté politique de protéger l'en-
vironnement, dans le sens de la route au rail et non pas l'in-
verse. Or, depuis février 1992, la politique suivie par les CFF et
les PTT accélère systématiquement le transfert de trafic du rail
à la route.
Que pense le Conseil fédéral de la continuité de l'action gou-
vernementale lorsque les régies fédérales font le contraire de
ce que le Conseil fédéral a décidé?
Mitunterzeichner - Cosignataires : Aguet, Bäumlin, Berger, Bo-
rei François, Brügger Cyrill, Carobbio, Caspar-Hutter, Darbel-
lay, de Dardel, Diener, Eggenberger, Epiney, Etique, Fank-
hauser, von Feiten, Gardiol, Gonseth, Gross Andréas, Haering
Binder, Hafner Ursula, Hämmerle, Hollenstein, Jeanprêtre, Le-
dergerber, Leemann, Leuenberger Ernst, Mamie, Marti Wer-
ner, Meyer Theo, Misteli, Rebeaud, Robert, Ruffy, Savary,
Schmid Peter, Spielmann, Steiger Hans, Strahm Rudolf, Theu-
bet, Thür, Tschäppät Alexander, Vollmer, Zbinden, Zisyadis,
Zwahlen 
(45)
Schriftliche Begründung - Développement par écrit
L'auteur renonce au développement et demande une
réponse écrite.
Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates
vom 10. November 1993
Rapport écrit du Conseil fédéral
du 10 novembre 1993
Ces derniers mois, on a observé un net durcissement de la
concurrence dans le domaine du transport et du tri détaillé des
petites marchandises. Toujours plus nombreux sont les trans-
porteurs privés qui tentent de s'implanter sur un marché, resté
jusqu'ici «chasse gardée» des services postaux, pour utiliser
pleinement leurs capacités, devenues excédentaires. Ils se li-
mitent en règle générale à certains clients, auxquels ils peu-
vent offrir des prestations sur mesure à des conditions très
avantageuses. Pour la poste, cela se traduit par des pertes de
trafic et de recettes.
La trop longue durée d'acheminement des envois par le canal
postal explique en grande partie le transfert du trafic de la
poste vers les transporteurs privés. Soucieux de remédier à
cet inconvénient, les services postaux ont élaboré un plan de
logistique, baptisé «Colis 2000», pour le traitement et le trans-
port des colis. C'est en effet avant tout par le raccourcissement
de la durée d'acheminement que passe l'amélioration des
prestations souhaitée par la clientèle de la poste.
Le projet «Colis 2000» prévoit encore le recours aux chemins
de fer pour le transport sur les longues distances et l'achemi-
nement des objets les plus volumineux, mais cela présuppose
que les chemins de fer peuvent répondre aux besoins de la
poste et assurent les liaisons qui lui permettent de fournir les
prestations demandées. A cet égard, des pourparlers ont été
engagés entre les CFF et les PTT.
Le Conseil fédéral est conscient des implications que pourrait
avoir un transfert de trafic du rail à la route. Cependant, il n'est
pas non plus indifférent aux problèmes qui se posent aux ser-
vices postaux, contraints de s'imposer sur un marché toujours
plus difficile à maîtriser. A ses yeux, les PTT doivent, dans la
mesure du possible, recourir au rail pour le transport des colis
lorsque les chemins de fer sont en mesure d'assurer des liai-
sons rapides et directes.
Cela dit, le Conseil fédéral estime que la politique commer-
ciale des PTT est conforme au postulat Béguelin du 12 décem-
bre 1991 (91.3411, «Transports postaux par chemin de fer»)
transmis le 19 février 1992.
Präsidentin: Der Interpellant ist von der Antwort des Bundes-
rates nicht befriedigt und verlangt Diskussion.
Abstimmung - Vote
Für den Antrag auf Diskussion
Dagegen
Verschoben - Renvoyé
offensichtliche Mehrheit
Minderheit
#ST# 93.3508
Interpellation Gardiol
Mühleberg. Sicherheitskontrollen
Mühleberg. Contrôles de sécurité
Wortlaut der Interpellation vom 8. Oktober 1993
Damit man sich ein objektives Bild von den Rissen im Kern-
mantel des Kernkraftwerks Mühleberg und von der Stellung-
nahme des Herstellers machen kann, sollte die Hauptabtei-
lung für die Sicherheit der Kernanlagen (HSK) eigene Berech-
nungen anstellen oder jene der General Electric (Hersteller)
nochmals durchführen. Die gleiche Ansicht vertrat Bundes-
präsident Ogi während der Fragestunde vom 4. Oktober
1993. Er erklärte unmissverständlich, dass es zu den Aufga-
ben der HSK gehöre, diese Kontrollen zu umschreiben und
vorzunehmen. Ist es nicht verfehlt zu behaupten, die kritische
Länge eines Risses sei messbar, handelt es sich doch hier um
einen theoretischen Ansatz, der auf Vermutungen und Hypo-
thesen beruht? Die mathematischen Resultate dieses Ansat-
zes sind von den Bedingungen abhängig, die man gewählt
hat; diese müssen klar dargelegt werden. In diesem Zusam-
menhang stelle ich dem Bundesrat die folgenden Fragen:
1. Aus welchem Grund hat die HSK nicht durch eigene Mes-
sungen, Berechnungen und Kontrollen die durch General
Electric gemachten Angaben überprüft? Hat der Bundesrat
die HSK mit dieser Aufgabe beauftragt und ihr dafür Personal
und Geld zur Verfügung gestellt, wenn er schon davon abge-
sehen hat, eine neutrale Expertengruppe einzusetzen, obwohl
von der HSK gewisse Mängel (vgl. Dampfexplosionen) einge-
standen wurden?
2. Welches sind die theoretischen Grundlagen für die Mei-
nung der General Electric?
3. Welche Berechnungen stützen sich auf experimentelle Da-
ten und welche auf Arbeitshypothesen?

Interpellation du groupe socialiste
2580
N 
17 décembre 1993
4. Was ist unter der Angabe «bei der grösstmöglichen störfall-
bedingten Belastung» bezüglich der kritischen Länge der
Risse zu verstehen? Was würde passieren, wenn die kritische
Risslänge in einem solchen Moment erreicht wäre?
5. Die HSK nimmt an, dass einer Leistungszunahme von 10
Prozent eine Risikozunahme von 15 Prozent entspricht Wel-
che Messungen wurden vor und nach der ersten Leistungszu-
nahme von 5 Prozent gemacht, und welche Massnahmen
wurden getroffen?
Texte de l'interpellation du 8 octobre 1993
Afin de pouvoir se faire une idée objective du problème des fis-
sures dans le manteau du réacteur de Mühleberg et de la prise
de position du constructeur, la Division principale de la sécu-
rité des installations nucléaires (DSN) devrait faire ses propres
calculs ou répéter ceux faits par General Electric (construc-
teur). Cette idée rejoint l'avis du Conseil fédéral donné par
M. Ogi lors de l'heure des questions du 4 octobre 1993. Il af-
firme clairement que c'est du ressort de la DSN d'entreprendre
et de définir ces contrôles. N'est-il pas erroné d'affirmer que la
longueur critique d'une fissure est mesurable puisqu'il s'agit
d'une approche théorique basée sur des suppositions et des
hypothèses? Les résultats mathématiques de cette approche
sont donc fonction des choix faits, qui doivent être explicités.
Dans ce contexte, je pose les questions suivantes au Conseil
fédéral:
1. Pourquoi la DSN n'a-t-elle pas entrepris ses propres mesu-
res, calculs et contrôles des données fournies par la General
Electric? Le Conseil fédéral a-t-il mandaté la DSN pour effec-
tuer ces travaux et fourni le personnel et l'argent pour ce faire
puisqu'il a renoncé à mandater un groupe d'experts neutres,
malgré certaines faiblesses reconnues de la DSN (cf. explo-
sions de vapeur)?
2. Sur quelle théorie se base l'avis de la General Electric?
3. Quels sont les calculs qui se basent sur des données expéri-
mentales et lesquels sur des hypothèses de travail?
4. Que doit-on comprendre lorsqu'il est mentionné «bei der
grösstmöglichen störfallbedingten Belastung» en rapport
avec la longueur critique des fissures? Que se passerait-il si la
longueur critique des fissures était atteinte à ce moment-là?
5. La DSN admet qu'une augmentation de puissance de 10
pour cent augmente les risques de 15 pour cent Quelles sont
les mesures faites et les précautions prises avant et après la
première augmentation de puissance de 5 pour cent?
Mitunterzeichner - Cosignataires: Bär, Baumann, Bäumlin,
Bühlmann, Diener, Eggenberger, Gonseth, Hafner Rudolf,
Hollenstein, Meier Hans, Misteli, Rebeaud, Robert, Thür,
Tschäppät Alexander, Vollmer 
(16)
Schriftliche Begründung-Développement par écrit
L'auteur renonce au développement et demande une
réponse écrite.
Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates
vom 17. November 1993
Rapport écrit du Conseil fédéral
du 17 novembre 1993
1. La Division principale de la sécurité des installations nu-
cléaires (DSN) a évalué elle-même la longueur critique des fis-
sures et constaté une identité suffisante avec les calculs exé-
cutés par le fabricant du réacteur, la maison General Electric.
Le calcul de ces longueurs critiques n'est pas de nature à justi-
fier l'appel à d'autres experts. Au surplus, en sa qualité d'auto-
rité fédérale, la DSN peut être considérée comme neutre.
2. Le calcul se fonde sur la mécanique de fracture linéaire-
élastique.
3. Cette mécanique correspond à l'état actuel de la technique
et fournit des résultats généralement «conservatifs», c'est-à-
dire pessimistes. Des hypothèses de travail n'ont pas été né-
cessaires. On a mesuré les valeurs caractéristiques du maté-
riau sur un échantillon de la jupe, ou manteau, du coeur.
4. On admet qu'une fissure atteint la longueur critique lorsque,
soumise à une sollicitation donnée, elle commence à s'éten-
dre. Cela n'implique pourtant pas la défaillance de ladite jupe.
5. Des mesures propres à diminuer le risque ont été prises
entre 1986 et 1992, avant tout par l'installation du système de
secours d'urgence «Susan». Elles se sont traduites par une ré-
duction du risque atteignant au moins le facteur 10. En d'au-
tres termes, le risque caractérisant la situation après ces me-
sures a été ramené à 10 pour cent de ce qu'il était auparavant
L'accroissement de la puissance pourrait le faire passer
à 11,5 pour cent Dans ces conditions, il n'y a pas lieu de pren-
dre d'autres mesures.
Präsidentin: Die Interpellantin ist von der Antwort des Bun-
desrates nicht befriedigt und verlangt Diskussion.
Abstimmung - Vote
Für den Antrag auf Diskussion
Dagegen
Verschoben - Renvoyé
53 Stimmen
33 Stimmen
#ST# 93.3438
Interpellation
der sozialdemokratischen Fraktion
Unwetterschäden in der Schweiz
Interpellation
du groupe socialiste
Intempéries en Suisse. Dégâts importants
Wortlaut der Interpellation vom 30. September 1993
Lieber das Wochenende richteten Unwetter in vielen Gebieten
der Schweiz grosse Zerstörung an. In den betroffenen Regio-
nen verloren Menschen ihr Leben, und das Ausmass der
Schäden ist nicht absehbar.
1. In dieser Situation muss Solidarität der Eidgenossenschaft
milden betroffenen Regionen im Vordergrund stehen. Wir stel-
len deshalb dem Bundesrat folgende Fragen:
- Ist der Bundesrat bereit, den betroffenen Regionen - wie offi-
ziell angekündigt- unbürokratisch und schnell zu helfen? Was
heisst das konkret?
- Ist der Bundesrat bereit, dem Parlament-falls notwendig -
unverzüglich entsprechende Vorlagen zu unterbreiten?
2. Bei den Naturkatastrophen der letzten Jahre stellt sich im-
mer wieder das Problem, dass die Regulierung der Ueber-
und Abläufe der Stauseen nicht optimal funktioniert
- Ist der Bundesrat bereit, zusammen mit den jeweils betroffe-
nen Kantonen und den Kraftwerkbetreibern ein System von
katastrophenmindernden Regulierungen zu prüfen und einzu-
führen?
3. Vieles deutet darauf hin, dass die laufenden Veränderungen
des Klimas und die Verbauung der Alpen nicht ohne Zusam-
menhang mit den sich in den Alpen häufenden Schadenereig-
nissen sind. In diesem Zusammenhang stellt sich die Frage:
- Ist der Bundesrat bereit, einen umfassenden Bericht über
die Ursachen der zunehmenden Naturkatastrophen zu erstel-
len und Massnahmen vorzuschlagen, damit diese wenn nicht
verhindert, so doch in Häufigkeit und Umfang reduziert wer-
den können?
Texte de l'interpellation du 30 septembre 1993
Les 24 et 25 septembre 1993, des pluies diluviennes ont causé
de sérieux dommages dans plusieurs régions de Suisse. Des
hommes et des femmes ont perdu la vie et il sera difficile d'éva-
luer l'étendue des dégâts.
1. La Confédération doit avant tout prouver sa solidarité aux ré-
gions touchées par ces intempéries. Nous posons donc les
questions suivantes au Conseil fédéral:

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften
Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées
Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
Interpellation Gardiol Mühleberg. Sicherheitskontrollen
Interpellation Gardiol Mühleberg. Contrôles de sécurité
In
Amtliches Bulletin der Bundesversammlung
Dans
Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale
In
Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale
Jahr
1993
Année
Anno
Band
V
Volume
Volume
Session
Wintersession
Session
Session d'hiver
Sessione
Sessione invernale
Rat
Nationalrat
Conseil
Conseil national
Consiglio
Consiglio nazionale
Sitzung
15
Séance
Seduta
Geschäftsnummer
93.3508
Numéro d'objet
Numero dell'oggetto
Datum
17.12.1993 - 08:00
Date
Data
Seite
2579-2580
Page
Pagina
Ref. No
20 023 571
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