ch_vb · 94.3544 · 1995-03-24 · de


24. März 1995 
N
1005
Interpellation Hollenstein
#ST# 94.3544
Interpellation Hollenstein
Grenzüberschreitende Anerkennung
von SBB-Abonnementen
Abonnements CFF.
Reconnaissance transfrontalière
Wortlaut der Interpellation vom 15. Dezember 1994
Ich frage den Bundesrat:
1. Ist der Bundesrat auch der Meinung, dass die grenzüber-
schreitende Anerkennung von Halbtaxabonnement und Ge-
neralabonnement der SBB eine bessere Nutzung der öffentli-
chen Verkehrsmittel in Grenzgebieten bringen würde und so-
mit eine Verlagerung des Personenverkehrs von der Strasse
auf die Schiene förderte?
2. Welche Bemühungen wurden bisher unternommen, um
Halbtaxabonnemente und Generalabonnemente 
in den
Grenzregionen gegenseitig ganz oder teilweise anzuer-
kennen?
3. Ist der Bundesrat bereit, in naher Zukunft die nötigen
Schritte im Sinne der Fragen 1 und 2 einzuleiten?
Texte de l'interpellation du 15 décembre 1994
1. Le Conseil fédéral n'est-il pas non plus d'avis qu'en éten-
dant au-delà de nos frontières le rayon de validité des abonne-
ments demi-tarif et des abonnements généraux des CFF, il se-
rait possible de mieux tirer parti des transports publics dans
les zones frontalières, ce qui favoriserait le transfert de la route
au rail du trafic des personnes?
2. Qu'a-t-on fait jusqu'à présent pour obtenir la reconnais-
sance mutuelle, au moins partielle, sinon intégrale, de la vali-
dité des abonnements demi-tarif et des abonnements géné-
raux dans les zones frontalières?
3. Le Conseil fédéral est-il disposé à entreprendre bientôt les
démarches nécessaires pour atteindre les objectifs visés aux
points 1 et 2?
Mitunterzeichner - Cosignataires: Bär, Baumann Ruedi, Bau-
mann Stephanie, Bäumlin, Béguelin, Binder, Bircher Peter, Bi-
schof, Brügger Cyrill, Bugnon, Bühlmann, Bundi, Cavadini
Adriano, Columberg, David, Diener, Engler, Fankhauser,
Fehr, von Feiten, Goll, Gonseth, Hafner Ursula, Hämmerle, He-
berlein, Herczog, Jäggi Paul, Kühne, Leemann, Leuenberger
Ernst, Maeder, Maitre, Meier Hans, Meier Samuel, Meyer
Theo, Misteli, Mühlemann, Ostermann, Poncet, Rechsteiner,
Robert, Ruffy, Schmid Peter, Schmidhalter, Schmied Walter,
Seiler Hanspeter, Seiler Rolf, Singeisen, Stalder, Steiger Hans,
Thür, Tschopp, Wanner, Weder Hansjürg, Wick, Wiederkehr,
Zbinden, Zwygart 
(58)
Schriftliche Begründung - Développement par écrit
Regionale Verbundabonnemente haben heute einen festen
Platz in den kantonalen Massnahmenplänen zur Luftreinhal-
tung. Die meisten Kantone sind heute entweder federführend
oder durch einen Teil ihrer Gemeinden an Verbundabonne-
menten beteiligt. Nur in wenigen Fällen reichen deren Gültig-
keit über die Schweizer Grenze hinaus.
Eine Zunahme des grenzüberschreitenden Personenverkehrs
ist seit Jahren festzustellen, sei es beruflich oder in der Freizeit.
Der grenzüberschreitende Personenverkehr findet aber noch
immer vorwiegend mit dem privaten motorisierten Verkehrs-
mittel statt. Gründe dafür sind ein ungenügendes Angebot im
öffentlichen Verkehr, oftmals schlechte Fahrplankoordination,
aber auch die fehlenden Möglichkeiten zur Fahrpreisermässi-
gung jenseits der Grenze. Dies macht die Benutzung des öf-
fentlichen Verkehrs über die Grenzen hinweg meist unattrak-
tiv. Zur grenzüberschreitenden Förderung des öffentlichen
Verkehrs könnten sicher - unter anderem - die gegenseitige
Anerkennung von Halbtaxabonnementen und die Akzeptie-
rung des Generalabonnementes als Halbtaxabonnement in
den Grenzregionen beitragen.
Zu Recht betont der Bundesrat immer wieder die Notwendig-
keit der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit, vor allem
auch zur Wirtschaftsförderung der Randregionen. Im Güter-
verkehr auf der Strasse wird eine grenzüberschreitende Zu-
sammenarbeit seit Jahren praktiziert.
Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates
vom 1. März 1995
Rapport écrit du Conseil fédéral
du 1er mars 1995
Die General- und Halbtaxabonnemente sind Angebote für den
Geschäfts- wie auch den Freizeitverkehr. Sie sind fast auf allen
Bahn-, Auto- und Schiffstrecken gültig. Das Generalabonne-
ment gewährt überdies noch freie Fahrt in Tram und Bus in
den meisten Schweizer Städten. Zum Geltungsbereich beider
Abonnemente gehören bereits heute einige kürzere im Aus-
land gelegene und in das schweizerische Tarifsystem inte-
grierte Transit- bzw. Zufahrtsstrecken. Jede spürbare Ausdeh-
nung des Geltungsbereichs zwingt zu einer Erhöhung des
Abonnementspreises, was letztlich wiederum die Nachfrage
beeinflussen wird.
Die Generalabonnemente wie auch die Halbtaxabonnemente
fallen gemäss dem Leistungsauftrag 1987 in den marktwirt-
schaftlichen Bereich der SBB. Die Beteiligung an diesen
Abonnementen liegt im Ermessen jeder einzelnen (schweize-
rischen oder ausländischen grenznahen) Transportunterneh-
mung. Die Unternehmung entscheidet über einen allfälligen
Anschluss aufgrund ihrer Marktlage und -strategie.
Zu den einzelnen Fragen:
1. Die General- und Halbtaxabonnemente können von jeder-
mann, ungeachtet der Nationalität, bei gegen 1000 Ausgabe-
stellen in unserem Land gekauft werden. Ihre Konzeption be-
rücksichtigt schweizerische Gewohnheiten (z. B. Familiener-
mässigung). Die Ausdehnung des Geltungsbereichs auf aus-
ländische Linien im grenznahen Gebiet würde die dort tätigen
Transportunternehmungen jedoch zu einer teilweisen Über-
nahme der schweizerischen Tarifgrundsätze zwingen (z. B.
Aktionsangebote, Altersgrenzen für Kinder [CH: 6 bis 16; D: 4
bis 12; A: 6 bis 15; F: 4 bis 12; l: 4 bis 12]).
Für Personen mit Wohnsitz im Ausland lohnt es sich für Aus-
flüge in die Schweiz neben den Sonderangeboten in den
Grenzbahnhöfen auch mit den besonderen und preisgünsti-
gen Markenprodukten der schweizerischen Transportunter-
nehmungen «Offer Switzerland», die durch viele Reisebüros
im Ausland vertrieben werden, zu reisen.
2. Die Frage der gegenseitigen Anerkennung des schweizeri-
schen Halbtaxabonnements und der deutschen Bahncard
wurde von den SBB und der Deutschen Bahn AG geprüft
Allzu grosse Unterschiede in den Benützungsbedingungen
und Tarifbestimmungen verhindern gegenwärtig jedoch einen
solchen Schritt Mit den Bahnen der übrigen Nachbarländer
laufen zurzeit keine diesbezüglichen Gespräche.
3. Der Bundesrat unterstützt im Rahmen seiner Möglichkeiten
die Transportunternehmungen in ihren Bemühungen zur För-
derung des grenzüberschreitenden öffentlichen Verkehrs vom
und ins nahe Ausland. Die Regelung des Einbezugs grenzna-
her Gebiete in Verbundabonnemente liegt in der Kompetenz
der Verbundpartner der jeweiligen Regionen. In einigen Ver-
bunden wurden zum Einbezug ausländischer Strecken erste
Kontakte über die Grenze hergestellt
Le président: L'interpellatrice n'est pas satisfaite de la ré-
ponse du Conseil fédéral et demande la discussion.
Abstimmung - Vote
Für den Antrag auf Diskussion
Dagegen
62 Stimmen
63 Stimmen

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften
Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées
Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
Interpellation Hollenstein Grenzüberschreitende Anerkennung von SBB-Abonnementen
Interpellation Hollenstein Abonnements CFF. Reconnaissance transfrontalière
In
Amtliches Bulletin der Bundesversammlung
Dans
Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale
In
Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale
Jahr
1995
Année
Anno
Band
II
Volume
Volume
Session
Frühjahrssession
Session
Session de printemps
Sessione
Sessione primaverile
Rat
Nationalrat
Conseil
Conseil national
Consiglio
Consiglio nazionale
Sitzung
17
Séance
Seduta
Geschäftsnummer
94.3544
Numéro d'objet
Numero dell'oggetto
Datum
24.03.1995 - 08:00
Date
Data
Seite
1005-1005
Page
Pagina
Ref. No
20 025 557
Dieses Dokument wurde digitalisiert durch den Dienst für das Amtliche Bulletin der Bundesversammlung.
Ce document a été numérisé par le Service du Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale.
Questo documento è stato digitalizzato dal Servizio del Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale.