ch_vb · 86.156 · 1987-03-20 · de


20. März 1987
527
Postulat Lariz
Postulat zielt dahin, wenn möglich den vor 1974 geltenden
Zustand wieder herzustellen.
Seit Juni 1974 sind die geänderten Vorschriften (Verord-
nung zum Postverkehrsgesetz) in Kraft, welche im Bestre-
ben, den Zustelldienst der PTT zu vereinfachen und Kosten
zu senken, erlassen wurden. Es sei hier ausdrücklich aner-
kannt, dass durch die Briefkastenversetzungen an die
Grundstückgrenzen die gewünschte Rationalisierung und
Kostensenkung durchgeführt werden konnten, was sicher
als positiv zu werten ist.
Allmählich haben sich aber die negativen Seiten der ange-
ordneten Briefkastenversetzungen verdeutlicht. Trägt diese
Massnahme doch der zunehmenden Ueberalterung der
Bevölkerung und den Behinderten keine Rechnung. Für
ältere Leute, Behinderte und Kranke ist es eine unverhältnis-
mässige Erschwernis, bei jeder Jahreszeit und Witterung
ihren Briefkasten im Freien leeren zu müssen. Im Hinblick
darauf, dass im schweizerischen Durchschnitt gut 15 Pro-
zent der Einwohner 65jährig und älter sind, betreffen solche
Hindernisse einen immer grösser werdenden Teil der Bevöl-
kerung. Verschiedene, meistens vom Bund subventionierte,
Organisationen (z. B. Pro Senectute) tragen mit ihren Hilfe-
leistungen auf dereinen Seite dazu bei, dass Betagte, Behin-
derte und Kranke möglichst lange nicht in teure Spitäler
oder Pflegeheime gehen müssen. Dadurch spart die öffentli-
che Hand Geld. Auf der anderen Seite wird diese - auch aus
zwischenmenschlicher Sicht richtige - Entwicklung durch
die erwähnte Regelung wieder erschwert.
Seit langem und heute erst recht gehen die Bestrebungen
dahin, nicht durch Einzelmassnahmen und Spezialbewilli-
gungen den Behinderten ein einfacheres Leben zu ermögli-
chen, sondern generelle allgemeingültige Richtlinien zu
erlassen. Diese Denkweise trägt langsam Früchte in gesell-
schaftlicher, baulicher und verkehrstechnischer Hinsicht.
Um so widersprüchlicher ist es deshalb, im eigenen Wohn-
bereich wieder Hürden erstellen lassen zu müssen, wo sonst
mit viel Geld und Einsatz versucht wird, behindertengerecht
zu bauen. Auch die Möglichkeit, dass Behinderte ein
Gesuch stellen können, um den Briefkasten beim Haus
belassen zu dürfen, bringt wenig. Wer weiss denn heute, ob
er nicht schon morgen vorübergehend krank ist oder behin-
dert bleibt?
2. Ablagekasten
Die PTT haben aufgrund der in den Ausführungsbestimmun-
gen vorgeschriebenen Masse das Anbringen eines neuen
Ablagekastens verlangt. Die Bauweise dieses Normbrief-
und Ablagekastens birgt jedoch die Gefahr des Postdieb-
stahls in sich. Weitere Nachteile sind: Bei nicht geleerten
Kasten Animierung zu Einbrüchen, Wasseransammlung im
Kasten, Verschandelung des Strassenbilds. Ein nachträgli-
ches Anbringen an bestehenden Häusern ist zudem mit
baulichen Schwierigkeiten verbunden. Es wäre deshalb
wünschenswert, wenn auch auf diese Vorschrift verzichtet
werden könnte.
Schriftliche Erklärung des Bundesrates
vom 25. Februar 1987
Déclaration écrite du Conseil fédéral du 25 février 1987
Der Bundesrat hat die Anliegen des Postulanten geprüft und
ihnen im Rahmen der Teilrevision der Verordnung l zum
Postverkehrsgesetz teilweise Rechnung getragen.
Er ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen, und bean-
tragt gleichzeitig Abschreibung.
Abgeschrieben - Classé
#ST# 86.156
Postulat Lanz
Bahnlinie Luzern-Montreux
Ligne ferroviaire Lucerne-Montreux
Wortlaut des Postulates vom 15. Dezember 1986
Der Bundesrat wird eingeladen, das Projekt einer Meter-
spur-Bahnlinie zwischen Luzern und Montreux mit allen ihm
zur Verfügung stehenden materiellen und ideellen Mitteln zu
unterstützen und so zu fördern, dass die Realisation wenn
möglich auf den Zeitpunkt der CH 91 abgeschlossen sein
wird.
Texte du postulat du 15 décembre 1986
Le Conseil fédéral est invité à encourager et à soutenir par
tous les moyens dont il dispose le projet de ligne ferroviaire
à voie métrique entre Lucerne et Montreux, et de faire en
sorte que l'aménagement de cette ligne soit terminé pour
CH91.
Mitunterzeichner 
- 
Cosignataires: 
Ammann-St. Gallen,
Aregger, Borei, Bratschi, Cevey, Clivaz, Deneys, Dubois,
Eggenberg-Thun, Euler, Fehr, Fierz, Fischer-Sursee, Friedli,
Geissbühler, Gloor, Günter, Hari, Hofmann, Iten, Jung,
Leuenberger-Solothurn, 
Leuenberger 
Moritz, 
Maeder-
Appenzell, Martignoni, Martin, Mauch, Meizoz, Meyer-Bern,
Müller-Bachs, Müller-Scharnachtal, Neukomm, Oester, Ogi,
Perey, Pitteloud, Rechsteiner, Reimann, Röthlin, Rubi,
Ruffy, Sager, Savary-Fribourg, Schärli, Schnider-Luzern,
Schnyder-Bern, Seiler, Stamm Judith, Stamm Walter, Stap-
pung, Tschuppert, Villiger, Zwygart 
(53)
Schriftliche Begründung - Développement par écrit
Die Idee einer durchgehenden, umsteigefreien Meterspur-
Bahnlinie Montreux-Luzern ist nicht neu, hat jedoch in
jüngster Zeit konkrete Formen angenommen. Durch Einle-
gen einer dritten Schiene auf den Normalspurstrecken Zwei-
simmen-Spiez-Interlaken sowie gewisser Anpassung der
bestehenden technischen Anlagen bestünde die Möglich-
keit, ein - sowohl im Hinblick auf Entwicklung der touristi-
schen und wirtschaftlichen Anziehungskraft als auch in
bezug auf Fahrzeitverkürzung äusserst attraktives - Netz
von Eisenbahnverbindungen zu schaffen, das sich vom Gen-
fersee über die Waadtländer-, Freiburger- und Berneralpen
bis nach Obwalden, Nidwaiden und Luzern erstreckt. Die
vorgeschlagene Lösung ist nicht nur geeignet, in den Frem-
denverkehrsorten, die durch Schmalspurbahnen an die
Transversale Luzern-Interlaken-Montreux angeschlossen
sind (wie Engelberg, Grindelwald, Lauterbrunnen, Lenk,
Gruyères usw.), zur Entwickung des Fremdenverkehrsge-
werbes beizutragen, sondern auch einen Beitrag zur Ver-
besserung der allgemeinen Démographie und Volkswirt-
schaft aller an der Transversale liegenden oder an dieser
angeschlossenen Gebiete zu leisten.
Die technische Machbarkeit wurde vom Ingenieurbüro Ber-
net und Weyeneth in Bern überprüft und hat gezeigt, dass
das Projekt durchaus realisierbar ist. Die Kosten würden
sich auf etwa 30 Millionen Franken belaufen. Dabei handelt
es sich um technische Massnahmen, die keinerlei Investitio-
nen für Kunstbauten benötigen und technisch keine schwie-
rigen Probleme stellen. Aus umweltschützerischer Sicht ist
hervorzuheben, dass keine Landbeanspruchung nötig sein
wird.
Das Projekt könnte auf den Zeitpunkt der CH 91 verwirklicht
werden. Damit würden die Attraktivität der Eisenbahn und
deren Umweltvorteile bestätigt werden und ein zukunftge-
richtetes, bleibendes Werk geschaffen, das kaum soviel
kosten würde wie 1 bis 2 km Autobahn.

Postulat Pini
528
N 
20 mars 1987
Schriftliche Erklärung des Bundesrates
vom 18. Februar 1987
Déclaration écrite du Conseil fédéral du 18 février 1987
Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.
Die Prüfung des darin zum Ausdruck kommenden Anliegens
ist im Gange.
Ueberwiesen - Transmis
#ST# 86.137
Postulat Savary-Waadt
Förderung der Bioenergie
Postulat Savary-Vaud
Promotion de la bio-énergie
Wortlaut des Postulates vom 11. Dezember 1986
Der Bundesrat wird eingeladen, das Programm zu Pilot- und
Demonstrationsanlagen der Wärmeerzeugung um Biogas-
und Bioaethanolanlagen zu erweitern.
Texte du postulat du 11 décembre 1986
Le Conseil fédéral est invité à compléter le programme des
installations énergétiques pilotes et de démonstration par la
mise en place d'installations de bio-gaz et de bio-éthanol.
Mitunterzeichner-Cosignataires: Berger, Candaux, Cottet,
Dubois, Giudici, Perey, Petitpierre, Revaclier, Thévoz, Wan-
ner 
(10)
Schriftliche Begründung - Développement par écrit
La recherche, le développement et la réalisation d'installa-
tions et d'appareils fiables ont incontestablement un carac-
tère important pour l'utilisation des énergies renouvelables
indigènes. Or si, dans le catalogue des projets élaborés par
le Conseil fédéral, l'énergie solaire et les pompes à chaleur
ont trouvé place, il n'en est pas de même pour la bio-
énergie.
Pourtant, aujourd'hui, cette énergie non polluante mérite
d'être prise en considération: personne ne comprendrait
que la Suisse n'apporte pas sa contribution à la recherche et
au développement de moyens permettant d'y recourir.
Le biogaz est déjà utilisé avec succès par quelques agricul-
teurs. Ceux-ci ont consenti à des efforts financiers tant pour
les installations que pour la mise au point de leurs projets.
Mais il reste beaucoup à faire pour que cette forme d'éner-
gie ne soit pas trop coûteuse aux utilisateurs.
Quant au bio-éthanol, son application n'est pas encore
connue dans notre pays. Il est évident que la baisse des prix
pétroliers ne pousse pas à son développement.
Mais le bio-éthanol a tant d'autres avantages qu'il mérite
notre intérêt. Outre le fait qu'il est non polluant, il dispose en
plus d'un bon indice d'octane, ce qui permet de l'incorporer
à l'essence et en réduire ainsi la consommation. Il assure
des débouchés pour certains surplus agricoles et peut per-
mettre la promotion de nouvelles cultures ligneuses. Son
développement permettrait de créer des emplois en milieu
rural.
Schriftliche Erklärung des Bundesrates
vom 18. Februar 1987
Déclaration écrite du Conseil fédéral du 18 février 1987
Le Conseil fédéral est disposé à accepter le postulat.
Ueberwiesen — Transmis
#ST# 86.982
Postulat Pini
Staatssekretäre der Departemente
Postulato Pini
Segretari di Stato dipartimentali
Postulat Pini
Secrétaires d'Etat départementaux
Wortlaut des Postulates vom 1. Dezember 1986
Mit dem Ziel, die Regierungstätigkeit und den Geschäftsver-
kehr zwischen Bundesrat und Parlament besser zu organi-
sieren und zu erleichtern, laden wir den Bundesrat ein,
nochmals zu prüfen, ob nicht die Zahl der Staatssekretäre
erhöht und für jedes Departement ein solches Amt geschaf-
fen werden sollte.
Zu diesem Zweck ersuchen wir den Bundesrat, unseren
Räten einen Bericht vorzulegen und darin aufzuzeigen, wie
diese Neuerung verwirklicht werden könnte, ohne dass der
Vorrang der Regierung in politischen Fragen angetastet
wird.
Testo del postulato del 1 dicembre 1986
Allo scopo di meglio organizzare e snellire l'attività governa-
tiva e quella relativa ai rapporti con il Parlamento, il Consi-
glio federale è invitato a riconsiderare il problema del-
l'aumento del numero dei Segretari di Stato, prevedendo
l'istituzione di tale carica a livello di tutti i Dipartimenti
governativi.
A tale scopo il Consiglio federale è invitato a presentare alle
Camere un rapporto sulle possibili modalità con le quali
questa innovazione istituzionale potrebbe essere attuata
senza ledere la priorità della competenza politica del Colle-
gio governativo.
Texte du postulat du 1er décembre 1986
Afin de mieux organiser et de rendre plus efficaces les
activités du gouvernement, en particulier dans ses rapports
avec le Parlement, le Conseil fédéral est invité à revoir le
problème de l'augmentation du nombre des secrétaires
d'Etat, en prévoyant la création d'une telle charge au niveau
des départements fédéraux.
A cet effet, le Conseil fédéral est prié de présenter aux
conseils législatifs un rapport sur les possibilités d'innover
sur le plan institutionnel sans porter atteinte à la compé-
tence politique du collège gouvernemental, qui doit rester
prioritaire.
Schriftliche Begründung - Motivazione scritta -
Développement par écrit
II 26 settembre 1984 il sottoscritto postulante presentava
all'attenzione del Consiglio federale una mozione in cui si
chiedeva di elaborare un progetto di legge prevedente l'isti-
tuzione della carica di Segretario di Stato per ogni Diparti-
mento governativo, ridefinendo, nel contempo, le sue attuali
funzioni a livello politico-istituzionale e conferendo al Parla-
mento la facoltà di nomina.
Questa mozione perseguiva, attraverso le sue proposte, lo
scopo di meglio articolare e nel contempo sostenere l'esple-
tamento dei compiti esecutivi del Collegio governativo.
C'è chi riteneva e ritiene tutt'oggi che l'eccessiva mole di
lavoro governativo incide negativamente sulla prontezza e
sulla creatività politica dei nostri sette Consiglieri federali e,
dunque, sulla qualità esecutiva medesima del Consiglio
federale. La mozione ricordava, nella sua motivazione, le
proposte e gli studi che antecedentemente sono stati fatti
riguardo a questo problema, che è stato oggetto di interes-
santi considerazioni da parte del Consiglio federale nel suo
messaggio del 12 febbraio 1975 concernente un progetto di
revisione della legge sull'organizzazione dell'Amministra-
zione federale.

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften
Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées
Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
Postulat Lanz Bahnlinie Luzern-Montreux
Postulat Lanz Ligne ferroviaire Lucerne-Montreux
In
Amtliches Bulletin der Bundesversammlung
Dans
Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale
In
Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale
Jahr
1987
Année
Anno
Band
I
Volume
Volume
Session
Frühjahrssession
Session
Session de printemps
Sessione
Sessione primaverile
Rat
Nationalrat
Conseil
Conseil national
Consiglio
Consiglio nazionale
Sitzung
17
Séance
Seduta
Geschäftsnummer
86.156
Numéro d'objet
Numero dell'oggetto
Datum
20.03.1987 - 08:00
Date
Data
Seite
527-528
Page
Pagina
Ref. No
20 015 275
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