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2002-0964
ad 01.171
Message complémentaire
au message relatif à la révision de la loi sur les cartels
(Enquêtes lors de procédures engagées au titre de l’accord
sur le transport aérien entre la Suisse et la CE)
du 14 juin 2002
Madame la Présidente,
Monsieur le Président,
Mesdames et Messieurs,
Nous avons l’honneur de soumettre à votre approbation le message complémentaire
au message relatif à la révision de la loi sur les cartels (lors de procédures engagées
au titre de l’accord sur le transport aérien entre la Suisse et la CE) ainsi que le projet
de révision de l’art. 42a de la loi sur les cartels.
Nous vous prions d’agréer, Madame la Présidente, Monsieur le Président, Mes-
dames et Messieurs, l’assurance de notre haute considération.
14 juin 2002
Au nom du Conseil fédéral suisse:
Le président de la Confédération, Kaspar Villiger
La chancelière de la Confédération, Annemarie Huber-Hotz

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Condensé
Le Conseil fédéral a adopté, le 7 novembre 2001 le message relatif à la révision
de la loi sur les cartels (FF 2002 1911) dont le but principal est d’instaurer des
sanctions directes lorsqu’une infraction au droit des cartels est particulièrement
nuisible.
Depuis, il s’est avéré que la mise en œuvre de l’accord entre la Communauté euro-
péenne et la Confédération suisse sur le transport aérien (accord sur le transport
aérien) appelle une nouvelle adaptation de la loi sur les cartels, adaptation qui fait
l’objet du présent message. L’accord confère en effet aux institutions communautai-
res le contrôle des faits relevant du droit de la concurrence qui sont susceptibles
d’affecter le marché de la Communauté ou le commerce entre les parties contrac-
tantes. Les autres faits relèvent de la compétence des autorités suisses. Il convient
donc, aux fins de l’application de l’accord d’une part, de désigner la Commission
de la concurrence comme étant l’autorité suisse compétente en la matière et
d’établir qu’en cas de procédures telles qu’elles sont décrites à l’art. 11, al. 1,
de l’accord sur le transport aérien, les mesures d’enquête prévues à l’art. 42 de la
loi sur les cartels pourront être engagées à la demande de la Commission
européenne si une entreprise s’oppose au contrôle. Les institutions communautaires
devront donc adresser leurs éventuelles demandes d’enquête à la Commission de la
concurrence. Les perquisitions et les saisies de pièces à conviction, en particulier,
doivent être ordonnées par un membre de la présidence de la Commission de la
concurrence.

5130
Message complémentaire
1 
Partie générale
1.1 
Contexte
Le Conseil fédéral a adopté le 7 novembre 2001 le message relatif à la révision de la
loi sur les cartels (FF 2002 1911), qui vise principalement à instaurer des sanctions
directes lorsqu’une infraction au droit des cartels est particulièrement nuisible.
Indépendamment de cela, les travaux préparant la mise en œuvre de l’accord du
21 juin 1999 entre la Communauté européenne et la Confédération suisse sur le
transport aérien (accord sur le transport aérien; FF 1999 6243) ont montré que les
dispositions relatives au droit de la concurrence exigeaient de compléter la loi sur
les cartels (LCart; RS 251), comme le demande le présent message.
1.2 
Règles de concurrence et dispositions d’exécution
de l’accord sur le transport aérien
Les dispositions matérielles relatives au droit de la concurrence prévues aux art. 8
et 9 de l’accord sur le transport aérien, ainsi que le droit dérivé de l’UE indiqué en
annexe sont conformes aux règles communes sur la concurrence portant sur les
accords illicites, les abus de position dominante et le contrôle des concentrations
d’entreprises (art. 81 et 82 du traité CE).
Les dispositions d’exécution des dispositions relatives à la concurrence fixées aux
art. 10 et 11 de l’accord sur le transport aérien distinguent entre:
–
les faits relevant du droit de la concurrence qui ne peuvent avoir de réper-
cussions que sur le commerce en Suisse, qui relèvent du droit suisse et
demeurent de la compétence des autorités suisses en matière de concurrence
(art. 10).
–
les faits, relevant du droit de la concurrence, qui concernent les liaisons
entre la Suisse et des pays tiers et relèvent également de la compétence des
autorités suisses (art. 11, al. 2).
–
les faits, relevant du droit de la concurrence, qui ont des incidences sur le
marché communautaire ou sur le commerce entre les parties contractantes, et
sont du ressort des institutions communautaires (art. 11, al. 1). L’art. 11,
al. 1, fixe qu’en pareil cas, la législation communautaire figurant à l’annexe
de l’accord sur le transport aérien sont appliquées en tenant compte de la né-
cessité d’une coopération étroite entre les institutions communautaires et les
autorités suisses.
Aux termes de l’art. 11 de l’accord sur le transport aérien, la Suisse est donc tenue,
en vertu du droit international public, de faciliter aux autorités communautaires
compétentes les enquêtes relevant du transport aérien sur le territoire suisse.
Le message du 23 juin 1999 relatif à l’approbation des accords sectoriels entre la
Suisse et la CE (FF 1999 5564 s.) dispose par ailleurs que:

5131
La compétence pour le contrôle des faits mentionnés aux art. 8 et 9 de même que
l’approbation d’accords entre compagnies qui pourraient avoir des conséquences
sur le marché communautaire ou le commerce entre les deux parties contractantes
est par contre conférée aux institutions communautaires. Celles-ci devront toutefois
agir en coopération étroite avec les autorités suisses. En vertu du principe des
effets, la Commission européenne se considère déjà aujourd’hui comme compétente
pour examiner les faits qui, bien que commis par des entreprises suisses, ont un
impact sur la concurrence à l’intérieur de la Communauté. En ce qui concerne les
relations entre la Suisse et les pays tiers, la compétence exclusive des autorités
suisses reste acquise (art. 11).
1.3 
Mesures d’enquête
Selon les annexes de l’accord sur le transport aérien, les procédures découlent du
droit communautaire en la matière, notamment du règlement 17/621 et du règlement
3975/872, et portent sur les mesures d’enquête, les demandes de renseignements,
l’obtention de dossiers et les perquisitions de bureaux (cf. annexe: «Pouvoirs de la
Commission en matière de vérification»). En vertu de l’art. 11, al. 1, de l’accord sur
le transport aérien, la Suisse est tenue d’apporter le soutien nécessaire à la Commis-
sion européenne lors des examens ordonnés au titre du droit dérivé pertinent. La
Commission européenne adresse par exemple ses demandes de remise de dossiers
directement aux entreprises concernées et en informe la Suisse. Si une entreprise
refusait de collaborer avec la Commission européenne, les autorités suisses de-
vraient faire en sorte que cette dernière puisse procéder aux enquêtes relevant du
droit de la concurrence.
En droit interne, la LCart permet actuellement diverses mesures d’enquête aux auto-
rités en matière de concurrence. Ces mesures viennent compléter les mesures pro-
batoires prévues à l’art. 12 de la loi sur la procédure administrative (PA;
RS 172.021). Les autorités compétentes peuvent ainsi entendre des tiers comme
témoins et exiger des parties prenantes à l’enquête qu’elles fassent des dépositions.
Elles peuvent également ordonner des perquisitions et saisir des pièces à conviction.
 Les mesures visées à l’art. 42 LCart coïncident avec le droit communautaire.
Le message du 7 novembre 2001 propose une révision de l’art. 42 LCart sous
l’angle procédural. La modification est résumée ainsi:
Art. 42
L’al. 1 reprend telles quelles les 1re et 2e phrases de l’article actuel. L’al. 2 prévoit
une réglementation en matière de perquisitions et de saisie plus précise que dans le
droit en vigueur. Les perquisitions et les saisies peuvent être ordonnées par un
membre de la présidence, sur demande du secrétariat. Les art. 45 à 50 de la DPA
 
1
Règlement du Conseil du 6 février 1962: premier règlement d’application des art. 85 et
86 du traité instituant la Communauté européenne dans sa version modifiée et complétée
par les règlements no 58, no 118/63/CEE et no 2822/71.
2
Règlement du Conseil du 14 décembre 1987 déterminant les modalités d’application des
règles de concurrence applicables aux entreprises de transports aériens, modifié par les
règlements (CEE) no 1284/91 et (CEE) no 2410/92.

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sont applicables par analogie à ces mesures procédurales coercitives. Ces disposi-
tions comportent les garanties procédurales les plus importantes. Elles prescrivent
notamment que les perquisitions et les saisies doivent être opérées avec les égards
dus à la personne concernée et à sa propriété (art. 45 DPA). Ne peuvent être saisis,
pour l’essentiel, que des objets pouvant servir de pièce à conviction (art. 46, al. 1,
let. a, DPA). Les perquisitions ne peuvent être opérées qu’en présence de l’occu-
pant des locaux et de certains officiers publics. S’il y a péril en la demeure, il peut
être renoncé à la présence des officiers publics (art. 49, al. 2, DPA). Les perquisi-
tions visant des papiers doivent être opérées avec les plus grands égards. Les pa-
piers ne sont par ailleurs examinés que s’ils contiennent apparemment des écrits
importants pour l’enquête (art. 50, al. 1, DPA). La perquisition doit être opérée de
manière à sauvegarder les secrets de fonction et d’affaires (art. 50, al. 2, DPA).
Concernant les mesures d’enquête appliquées par les autorités en matière de concur-
rence pour les procédures relevant de la LCart, l’art. 42 LCart prévoit des règles
respectant parfaitement les principes d’un Etat de droit.
2 
Partie spéciale
2.1 
Lacunes normatives
Les dispositions de l’accord sur le transport aérien sont directement applicables. En
vertu de l’art. 11, al. 1, la Commission européenne peut donc appliquer en Suisse les
mesures d’enquête prévues à l’art. 14 du règlement 17/62 et à l’art. 11 du règlement
3975/87. La Commission avise, en temps utile avant la vérification, l’autorité com-
pétente de l’Etat membre sur le territoire duquel la vérification doit être effectuée de
la mission de vérification et de l’identité des agents mandatés. Il n’est en revanche
pas nécessaire qu’une autorité suisse autorise à chaque fois la Commission à procé-
der aux enquêtes. La Suisse est seulement tenue d’exécuter les mesures d’enquête
pour la Commission si celle-ci en fait la demande au titre de l’art. 14, al. 6, du
règlement 17/62 et de l’art. 11 du règlement 3975/87.
Sur la foi de ces dispositions, la Suisse est tenue d’apporter son soutien à la Com-
mission européenne afin que celle-ci puisse procéder à la vérification si une entre-
prise refuse de coopérer. Il incombe à la Suisse de désigner l’autorité compétente
pour un tel soutien et de déterminer la procédure selon laquelle les mesures coerci-
tives seront fixées.
2.2 
Commentaire de l’art. 42a
La LCart doit être complété par un art. 42a.
Premièrement, la Commission de la concurrence (ComCo) est désignée par l’accord
comme étant l’«autorité compétente» (cf. ch. 1.2) au sens de l’art. 14 du règlement
17/62 et de l’art. 11 du règlement 3975/87.
Deuxièmement, dans l’éventualité où une entreprise s’opposerait à ce que la Com-
mission européenne effectue les contrôles prévus à l’art. 11, al. 1, de l’accord, il
faudra recourir à des mesures de contrainte. La Commission devra en cela recevoir
le soutien de la ComCo. En pratique, la coopération entre ces instances sera la

5133
suivante: sur demande de la Commission, les mesures d’enquête prévues à l’art. 42
LCart pourront être mises en œuvre.
La référence à l’art. 42 LCart établit en particulier que les perquisitions et les saisies
de pièces à conviction procédant d’une décision de vérification de la Commission
doivent être ordonnées par un membre de la présidence de la ComCo. Même si la
décision de vérification devra établir de manière satisfaisante l’existence d’une
infraction aux art. 8 et 9 de l’accord sur le transport aérien, il ne s’agira pas, pour
l’application des mesures de contrainte, d’évaluer les faits sous l’angle du droit de la
concurrence, mais plutôt de savoir si la requête de la Commission remplit les exi-
gences formelles et d’établir si la mesure d’enquête requise n’est pas arbitraire ou
disproportionnée.
Ces exigences formelles et l’objet de la vérification – légitimation suffisante pour la
requête, spécification du lieu et de la personne soumis à l’enquête, par exemple –
devront être fixés par voie d’ordonnance.
Il est néanmoins justifié de régler la question du système des voies de droit à
l’échelon de la loi, notamment eu égard à la prescription de mesures de contrainte
dans le cas où l’entreprise en question refuserait de coopérer. En somme, il doit y
avoir une voie de droit ouverte contre une mesure d’enquête ordonnée par la ComCo
à la demande de la Commission. Le droit communautaire prévoit des voies de droit
portant sur la recevabilité, du point de vue du droit de la concurrence, de la pres-
cription de mesures d’enquête par la Commission. Ainsi, même une entreprise do-
miciliée en Suisse devant faire l’objet d’une mesure d’enquête peut emprunter la
voie de droit offerte par le droit communautaire. On pourrait donc argumenter qu’il
n’est pas nécessaire que le droit suisse prévoit une voie de droit pour recourir contre
une décision de la ComCo. Afin de garantir la conformité avec la Constitution et la
CEDH et compte tenu de considérations relevant de la souveraineté, il serait néan-
moins préférable de renvoyer à l’art. 44 LCart et d’autoriser expressément le recours
à la Commission de recours pour les questions de concurrence en cas de désaccord
concernant le bien-fondé des décisions en question.
3 
Conséquences pour les finances et le personnel
Les questions à régler en rapport avec l’exécution des dispositions ayant trait au
droit de la concurrence dans l’accord sur le transport aérien ne devraient engendrer
de conséquences notables ni sur les effectifs ni sur les finances des autorités suisses.
4 
Programme de la législature
Le projet de révision de la LCart a été annoncé dans le rapport sur le programme de
la législature 1999–2003 (FF 2000 2183; objet des grandes lignes R11). La modifi-
cation requise par le présent message tenant à l’application des accords bilatéraux,
elle n’a pas été annoncée.

5134
Annexe
Pouvoirs de la Commission en matière de vérification
Le droit communautaire décrit les pouvoirs de la Commission en matière de vérifi-
cation de la manière suivante (cf. art. 14 du règlement 17/62 et art. 11 du règlement
3975/87):
(1)
Dans l’accomplissement des tâches qui lui sont assignées par ce règlement,
la Commission peut procéder à toutes les vérifications nécessaires auprès
des entreprises et associations d’entreprises. A cet effet, les agents mandatés
par la Commission sont investis des pouvoirs ci-après:
–
contrôler les livres et autres documents professionnels;
–
prendre copie ou extrait des livres et documents professionnels;
–
demander sur place des explications orales;
–
accéder à tous les locaux, terrains et moyens de transport des entrepri-
ses ou associations d’entreprises.
(2)
Les agents mandatés par la Commission pour ces vérifications exercent leurs
pouvoirs sur production d’un mandat écrit qui indique l’objet et le but de la
vérification, ainsi que la sanction prévue à l’art. 15, par. 1, al. c) du règle-
ment au cas où les livres ou autres documents professionnels requis seraient
présentés de façon incomplète. La Commission avise, en temps utile avant la
vérification, l’autorité compétente de l’Etat membre sur le territoire duquel
la vérification doit être effectuée de la mission de vérification et de l’identité
des agents mandatés.
(3)
Les entreprises et associations d’entreprises sont tenues de se soumettre aux
vérifications que la Commission a ordonnées par voie de décision. La déci-
sion indique l’objet et le but de la vérification, fixe la date à laquelle elle
commence, et indique les sanctions prévues à l’art. 15, par. 1, al. c) (amen-
des) et à l’art. 16, par. 1, al. d) (astreintes) ainsi que le recours ouvert devant
la Cour de justice contre la décision.
(4)
La Commission prend les décisions visées au par. 3 après avoir entendu
l’autorité compétente de l’Etat membre sur le territoire duquel la vérification
doit être effectuée.
(5)
Les agents de l’autorité compétente de l’Etat membre sur le territoire duquel
la vérification doit être effectuée peuvent, sur la demande de cette autorité
ou sur celle de la Commission, prêter assistance aux agents de la Commis-
sion dans l’accomplissement de leurs tâches.
(6)
Lorsqu’une entreprise s’oppose à une vérification ordonnée en vertu du
présent article, l’Etat membre intéressé prête aux agents mandatés par
la Commission l’assistance nécessaire pour leur permettre d’exécuter leur
mission de vérification. A cette fin, les Etats membres prennent, avant
le 31 juillet 1989 et après consultation de la Commission, les mesures
nécessaires.

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lors de procédures engagées au titre de l'accord sur le transport aérien entre la Suisse et la
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In
Foglio federale
Jahr
2002
Année
Anno
Band
1
Volume
Volume
Heft
32
Cahier
Numero
Geschäftsnummer
01.171
Numéro d'affaire
Numero dell'oggetto
Datum
13.08.2002
Date
Data
Seite
5128-5134
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Ref. No
10 126 535
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