ch_vb · 84.008 · 1984-06-07 · de


7. Juni 1984 
N
697
Zivilluftfahrt. Übereinkommen
réduction de l'horaire de travail pourrait être engagé sans
crédit supplémentaire.
La Commission des finances est d'un avis différent. Elle
entend traiter le problème de la réduction de l'horaire de
travail dans une session spéciale durant l'été et elle vous
fera des propositions à la session ordinaire du mois de
septembre. Elle estime que tant que le Parlement ne s'est
pas prononcé sur la réduction de l'horaire, aucune per-
sonne ne peut être engagée en vue des effets de la réduction
de l'horaire de travail. Le représentant du Conseil fédéral à
la commission a donné l'assurance que le problème des 80
postes nécessaires serait traité dans-le cadre de la discus-
sion générale sur la réduction de l'horaire. Il a donné égale-
ment l'assurance qu'aucune décision ne serait prise aupara-
vant qui pourrait préjuger de cette réduction. La commis-
sion a pris acte de ces assurances, elle vous propose d'en
faire de même et d'approuver dans ce sens l'arrêté fédéral
concernant le supplément I au budget 1984 des PTT.
Eintreten ist obligtatorisch
L'entrée en matière est acquise de plein droit
Detailberatung - Discussion par articles
Titel und Ingress, Art. 1-3
Antrag der Kommission
Zustimmung zum Entwurf des Bundesrates
Titre et préambule, art. 1 à 3
Proposition de la commission
Adhérer au projet du Conseil fédéral
Angenommen - Adopté
Gesamtabstimmung - Vote sur l'ensemble
Für Annahme des Beschlussentwurfes 
78 Stimmen
(Einstimmigkeit)
An den Bundesrat - Au Conseil fédéral
#ST# 84.008
Zivilluftfahrt. Übereinkommen
Aviation civile. Convention
Botschaft und Beschlussentwurf vom 15. Februar 1984 (BBI l, 665)
Message et projet d'arrêté du 15 février 1984 (FF I, 666)
Antrag der Kommission
Eintreten und Zustimmung zum Entwurf des Bundesrates
Proposition de la commission
Entrer en matière et adhérer au projet du Conseil fédéral
Herr Aregger unterbreitet im Namen der Verkehrskommis-
sion den folgenden schriftlichen Bericht:
Die Grundsätze der internationalen Zivilluftfahrt wurden
1944 im Übereinkommem von Chicago geregelt («Überein-
kommen über die internationale Zivilluftfahrt»).
Nach Artikel 17 des Übereinkommens haben die Luftfahr-
zeuge die Staatszugehörigkeit des Staates, in dem sie einge-
tragen sind (Eintragungsstaat). Zahlreiche Bestimmungen
des Übereinkommens auferlegen dem Eintragungsstaat,
unbesehen davon, wo das Luftfahrzeug eingesetzt wird,
bestimmte, nicht übertragbare Aufsichtspflichten.
Seit einigen Jahren ist es gebräuchlich, dass Flugzeuge und
Helikopter für längere Zeit ins Ausland vermietet werden,
aber im Staat, in dem der Besitzer niedergelassen ist, einge-
tragen bleiben. In diesen Fällen ist es für den Eintragungs-
staat oft sehr schwierig, seine Aufsichtspflichten zu erfüllen.
Der Staat hingegen, in welchem das Luftfahrzeug eingesetzt
wird (Einsatzstaat) ist hierzu oft weit besser in der Lage. Das
Übereinkommen wurde deshalb am 6. Oktober 1980 in dem
Sinne geändert, dass die Mitgliedstaaten eine Möglichkeit
erhalten, bestimmte Aufgaben, die ihnen als Eintragungs-
staat Überbunden sind, auf den Mitgliedstaat zu übertragen,
in wejchem das Luftfahrzeug eingesetzt wird (Einsatzstaat).
Das Übereinkommen von Chicago untersteht nicht dem
Staatsvertragsreferendum, weil es jederzeit kündbar ist,
.wobei die Kündigung nach zwölf Monaten wirksam wird.
Die Verkehrskommission beantragt, den Bundesbeschluss
zu genehmigen und den Bundesrat zu ermächtigen, das
entsprechende Protokoll zu ratifizieren.
Eintreten wird ohne Gegenantrag beschlossen
Le conseil décide sans opposition d'entrer en matière
Detailberatung - Discussion par articles
Titel und Ingress, Art. 1 und 2
Antrag der Kommission
Zustimmung zum Entwurf des Bundesrates
Titre et préambule, art. 1 et 2
Proposition de la commission
Adhérer au projet du Conseil fédéral
Angenommen - Adopté
Gesamtabstimmung - Vote sur l'ensemble
Für Annahme des Beschlussentwurfes 
89 Stimmen
(Einstimmigkeit)
An den Ständerat - Au Conseil des Etats
Schluss der Sitzung um 12.40 Uhr
La séance est levée à 12 h 40

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften
Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées
Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
Zivilluftfahrt. Übereinkommen
Aviation civile. Convention
In
Amtliches Bulletin der Bundesversammlung
Dans
Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale
In
Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale
Jahr
1984
Année
Anno
Band
III
Volume
Volume
Session
Sommersession
Session
Session d'été
Sessione
Sessione estiva
Rat
Nationalrat
Conseil
Conseil national
Consiglio
Consiglio nazionale
Sitzung
04
Séance
Seduta
Geschäftsnummer
84.008
Numéro d'objet
Numero dell'oggetto
Datum
07.06.1984 - 08:00
Date
Data
Seite
697-697
Page
Pagina
Ref. No
20 012 503
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