ch_vb · No 33 22 août 1989 · 1989-08-22 · de


Recueil officiel
des lois fédérales
No 33
22 août 1989
1576
Eléments mobiles et taux des droits de douane applicables à l'importation
de produits agricoles transformés
1583
Limites des frais de construction lors de l'amélioration du logement dans
les régions de montagne
1585
Limites de revenu et de fortune dans le cadre de l'amélioration du
logement dans les régions de montagne
1586
Liste officielle des variétés de céréales panifiables
1589
Prix maximums du blé de semence certifié de la récolte 1989
1591
Régime de transit commun. Convention avec l'Autriche, la Finlande,
l'Islande, la Norvège, la Suède et la CEE. Décision n° 1/89 de la Com-
mission mixte
1746
Errata: Ordonnance du DFEP sur les exceptions lors de l'importation de
vins naturels
'!ul„ 7
1575

Ordonnance
concernant les éléments mobiles et les taux des droits
de douane applicables à l'importation de produits
agricoles transformés
Modification du 26 juillet 1989
Le Département fédéral des finances
arrête:
I
Les annexes 1 et 2 de l'ordonnance du Département fédéral des finances du
20 février 19781) concernant les éléments mobiles et les taux des droits de douane
applicables à l'importation de produits agricoles transformés sont modifiées selon
la nouvelle teneur ci-jointe.
II
La présente modification entre en vigueur le 1 " septembre 1989.
26 juillet 1989
Département fédéral des finances:
Stich
S33060
1) RS 632.111.722.1; RO 1989 930
1576
1989 - 492

Importation de produits agricoles transformés
RO 1989
Annexe 1
Liste des éléments mobiles
applicables à l'importation de produits agricoles transformés
1577
Numéro
du tarif
douanier
Numéro
du tarif
douanier
Elément
mobile
par 100 kg
brut
Fr.
Numéro
du tarif
douanier
Elément
mobile
par 100 kg
brut
Fr.
Elément
mobile
bar 100 kg
rut
Fr.
0403.1010
0710.4000
1704.1010
1020
1030
9010
9020
9031
9041
9042
9043
9050
9060
9091
9092
9093
1806.1010
1020
2011
2012
2013
2014
2015
2019
2091
2092
2093
2094
2095
2096
2097
2099
3111
3119
3121
3129
3211
3212
3213
3290
9011
9019
9021
9029
1901.1011
1012
1013
1021
1022
2081
2082
2083
2091
2092
2093
2099
9051
9052
9061
9062
9063
9064
9065
9066
9067
9071
9072
9073
9074
9075
9081
9082
9089
9091
9092
9093
9094
9095
9096
1902.1100
1900
2000
3000
4010
4090
1904.9090
1905.1010
1020
1905.2010
2020
2030
3011
3019
3021
3022
4010
4021
4029
9011
9012
9013
9019
9092
9093
9094
9095
2001.9021
2004.9023
2005.2011
2012
8000
2008.1110
9993
2101.1090
2090
2106.1011
9021
9022
9023
9040
9081
9082
9083
9084
9091
9092
9093
9094
9095
9096
2905.4300
42.60
25.00
34.30
34.50
31.10
89.90
23.70
20.30
36.40
37.00
33.60
62.90
77.60
34.70
26.00
17.40
39.10
27.50
1131.30
855.50
485.40
378.60
201.70
93.70
136.00
103.30
68.80
23.90
111.90
53.50
107.20
23.90
83.30
52.30
104.90
23.30
120.90
97.60
64.90
23.30
103.20
50.50
107.20
19.90
190.10
97.00
97.00
56.20
22.90
566.40
317.40
102.10
564.20
241.90
137.10
79.80
47.90
40.40
1108.00
837.80
495.40
339.60
191.30
88.90
61.20
743.50
377.10
90.40
57.30
31.10
534.90
335.00
101.00
576.30
267.50
134.90
83.50
24.60
19.60
49.00
46.20
49.60
45.10
46.20
44.00
28.50
106.80
109.50
131.50
90.30
63.70
212.40
108.90
89.30
110.30
95.10
84.50
80.80
126.60
78.30
103.40
75.70
105.90
108.20
87.10
60.20
23.10
25.00
120.90
93.30
23.10
56.90
23.10
90.00
56.00
88.70
29.70
25.20
18.90
27.70
800.90
364.60
236.10
86.90
199.00
118.10
53.10
24.60
20.60
21.50
73.60

Importation de produits agricoles transformés
RO 1989
Annexe 2
Liste des taux de droits de douane (élément fixe + élément mobile)
applicables à l'importation de produits agricoles transformés
1578
CE
AELE
Numéro
du tarif
douanier
Taux
normal
Taux pour les produits
de la ZELE
des PED
0403.1010
0710.4000
1704.1(110
1020
1030
9010
9020
9031
9041
9012
9043
9050
9060
9091
9092
9093
1806.1010
1020
2011
2012
2013
2014
2015
2019
2091
2092
2093
2094
2095
2096
2097
2099
3111
Fr.
par 100 kg
brut
52.60
25.00
75.30
75.50
72.10
142.90
76.70
73.30
89.40
90.00
86.60
115.90
130.60
87.70
79.00
70.40
49.10
37.50
1132.30
856.50
486.40
379.60
202.70
94.70
146.00
113.30
78.80
33.90
121.90
63.50
117.20
33.90
93.30
Fr.
par 100 kg
brut
Fr.
par 100 kg
brut
exempt
25.00
34.30
34.50
31.10
89.90
23.70
20.30
36.40
37.00
33.60
62.90
77.60
34.70
26.00
17.40
39.10
27.50
1131.30
855.50
485.40
378.60
201.70
93.70
136.00
103.30
68.80
23.90
111.90
53.50
107.20
23.90
83.30
Fr.
par 100 kg
brut
42.60
25.00
34.30
34.50
31.10
89.90
23.70
20.30
36.40
37.00
33.60
62.90
77.60
34.70
26.00
17.40
39.10
27.50
TN
TN
TN
TN
'IN
TN
136.00
102.30
68.80
23.90
111.90
53.50
107.20
23.90
83.30
t) TN = taux normal
2) Produits du Portugal: 1806.2011 = Fr. 1131.80
1806.2012 = Fr.
856.00
1806.2013 = Fr.
485.90
1806.2014 = Fr.
379.10
1806.2015 = Fr.
202.20
1806.2019 = Fr.
94.20
42.60
25.00
34.3U
34.50
31.10
89.90
23.70
20.30
36.40
37.00
33.60
62.90
77.60
34.70
26.00
17.40
39.10
27.50
TN t) 2)
TN 2)
TN 2)
TN2)
•1,N 2)
TN 2)
136.00
103.30
68.80
23.90
111.90
53.50
107.20
23.90
83.30

Importation de produits agricoles transformés
RO 1989
1579
CE
AELE
Numéro
du tarif
douanier
Taux
normal
Taux pour les produits
de la ZELE
des PED
1806.3119
3121
3129
3211
3212
3213
3290
9011
9019
9021
9029
1901.1011
1012
1013
1021
1022
2081
2082
2083
2091
2092
2093
2099
9051
9052
Fr.
par 100 kg
brut
62.30
114.90
33.30
130.90
107.60
74.90
33.30
113.20
60.50
117.20
29.90
200.10
107.00
107.00
76.20
42.90
576.40
327.40
112.10
584.20
261.90
157.10
99.80
67.90
60.40
Fr.
par 100 kg
brut
52.30
104.90
23.30
120.90
97.60
64.90
23.30
103.20
50.50
107.20
19.90
190.10
97.00
97.00
56.20
22.90
1)
102.10
2)
137.10
79.80
47.90
40.40
Fr.
par 100 kg
brut
52.30
104.90
23.30
120.90
97.60
64.90
23.30
103.20
50.50
107.20
19.90
190.10
97.00
97.00
56.20
22.90
566.40
317.40
102.10
564.20
241.90
137.10
79.80
47.90
40.40
Fr.
par 100 kg
brut
52.30
104.90
23.3U
120.90
97.60
•64.90
23.30
103.20
50.50
107.20
19.90
190.10
97.00
97.00
56.20
22.90
TN
TN
TN
564.20
241.90
137.10
79.80
TN
TN
1 1 1 9 0 1 . 2 0 8 1 / 2 0 8 2 : - en récipients de 2 kg ou moins:
1901.2081 = Fr. 566.40
1901.2082 = Fr. 317.40
- autres:
- du Portugal:
1901.2081 = Fr. 571.40
1901.2082 = Fr. 322.40
- d'autres pays
2 ) 1 9 0 1 . 2 0 9 1 / 2 0 9 2 : - en récipients de 2 kg ou moins:
1901.2091 = Fr. 564.20
1901.2092 = Fr. 241.90
- autres:
- du Portugal:
1901.2091 = Fr. 574.20
1901.2092 = Fr. 251.90
- d'autres pays
TN
TN

Importation de produits agricoles transformés
RO 1989
1580
CE
AELE
Numéro
du tarif
douanier
Taux
normal
Taux pour les produits
de la ZELE
des PED
1901.9061
9062
9063
9064
9065
9066
9067
9071
9072
9073
9074
9075
9081
9082
9089
9091
9092
9093
9094
9095
9096
1902.1100
1900
2000
3000
4010
Fr.
par 100 kg
brut
1109.40
840.80
520.40
376.60
222.30
129.90
62.20
787.50
421.10
134.40
101.30
75.10
544.90
345.00
111.00
596.30
287.50
154.90
103.50
44.60
39.60
52.00
49.20
93.60
89.10
49.20
Fr.
par 100 kg
brut
TN I)
TNt)
TNt)
TNt)
TNt)
TN t>
I N 1)
743.50
377.10
90.40
57.30
31.10
2)
2)
101.00
2)
2)
134.90
83.50
24.60
19.60
49.00
46.20
49.60
45.10
46.20
Fr.
par 100 kg
brut
1108.00
837.80
495.40
339.60
191.30
88.90
61.20
743.50
377.10
90.40
57.30
31.10
534.90
335.00
101.00
576.30
267.50
134.90
83.50
24.60
19.60
49.00
46.20
49.60
45.10
46.20
Fr.
par 100 kg
brut
TN
TN
TN
TN
TN
TN
TN
TN
TN
TN
TN
TN
TN
TN
TN
576.30
267.50
134.90
83.50
24.60
19.60
TN
TN
TN
TN
TN
.9061 = Fr 1108.70
.9062 = Fr.
839.30
.9063 = Fr.
507.90
.9064 = Fr.
358.10
.9065 = Fr.
206.80
.9066 = Fr
109.40
.9067 = Fr
61.70
- en récip ents de 2 kg ou moins:
1901.9081 = Fr. 534.90
1901.9082 = Fr. 335.00
1901.9091 = Fr. 576.30
1901.9092 = Fr. 267.50
- autres:
- du Portugal:
1901.9081 = Fr. 539.90
1901.9082 = Fr. 340.00
1901.9091 = Fr. 586.30
1901.9092 = Fr. 277.50
- d'autres pays
1) Produits du Portugal: 1901
1901
1901
1901
1901
1901
1901
2)1901.9081/9082, 1901.9092:
TN

Importation de produits agricoles transformés
RO 1989
1581
CE
AELE
Taux pour les produits
de la ZELE
des PED
Taux
normal
Numéro
du tarif
douanier
1902.4090
1904.9090
1905.1010
1020
2010
2020
2030
3011
3019
3021
3022
4010
4021
4029
9011
9012
9013
9019
9092
9093
9094
9095
2001.9021
2004.9023
2005.2011
2012
8000
2008.1110
9993
2101.1090
2090
2106.1011
9021
9022
9023
9040
9081
9082
9083
9084
9091
9092
Fr.
par 100 kg
brut
88.00
72.50
121.80
169.50
191.50
150.30
123.70
272.40
168.90
116.30
170.30
122.10
144.50
140.80
127.60
79.30
118.40
90.70
132.90
168.20
147.10
120.20
25.00
25.00
130.90
103.30
25.00
100.90
25.00
134.00
100.00
132.70
149.70
145.20
138.90
71.70
844.90
408.60
280.10
130.90
243.00
162.10
Fr.
par 100 kg
brut
44.00
28.50
106.80
109.50
131.50
90.30
63.70
212.40
108.90
89.30
110.30
95.10
84.50
80.80
126.60
78.30
103.40
75.70
105.90
108.20
87.10
60.20
23.10
25.00
120.90
93.30
23.10
56.90
23.10
90.00
56.00
88.70
29.70
25.20
18.90
27.70
800.90
364.60
236.10
86.90
199.00
118.10
Fr.
par 100 kg
brut
44.00
28.50
106.80
109.50
131.50
90.30
63.70
212.40
108.90
89.30
110.30
95.10
84.50
80.80
126.60
78.30
103.40
75.70
105.90
108.20
87.10
60.20
23.10
25.00
120.90
93.30
23.10
56.90
23.10
90.00
56.00
88.70
29.70
25.20
18.90
27.70
800.90
364.60
236.10
86.90
199.00
118.10
Fr.
bar 100 kg
rut
TN
TN
TN
109.50
131.50
90.30
63.70
212.40
108.90
TN
110.30
TN
84.50
80.80
126.60
78.30
TN
TN
108.20
87.10
60.20
23.10
25.00
TN
TN
23.10
TN
23.10
TN
TN
TN
TN
TN
TN
TN
TN
TN
TN
TN
TN
1) 1905.9019: - chapelure
Fr. 75.70
- autres
TN
2) 2101.2090: - des pays - PMA
Fr. 56.00
- des autres PED
Fr. 82.00

Importation de produits agricoles transformés
RO 1989
S33060
1582
97.10
68.60
64.60
65.50
75.10
2106.9093
9094
9095
9096
2905.4300
CE
AELE
Numéro
du tarif
douanier
Taux
normal
Taux pour les produits
de la ZELE
des PED
Fr.
bar 100 kg
rut
Fr.
bar 100 kg
rut
Fr.
bar 100 kg
rut
Fr.
bar 100 kg
rut
1> 2106.9095: —Angostura Aromatic Bitter
Fr. 20.60
—autres
TN
53.10
24.60
20.60
21.50
73.60
TN
TN
D
TN
73.60
53.10
24.60
20.60
21.50
73.60

Ordonnance
sur les limites des frais de construction
lors de l'amélioration du logement dans les régions
de montagne
du 13 juillet 1989
L'Office fédéral du logement,
vu l'article 12, 3e alinéa, de l'ordonnance du 13 janvier 19711) concernant
l'amélioration du logement dans les régions de montagne,
arrête:
Article premier
Limites des frais de construction
Aucune subvention fédérale n'est, en règle générale, allouée pour des améliora-
tions si, au total, les frais de construction par logement se montent à moins de
1000 francs ou à plus de 131 000 francs. S'il s'agit d'installations collectives, les
travaux qui représentent une dépense inférieure à 1000 francs pour chaque projet
de construction peuvent aussi entrer en ligne de compte si la dépense totale
atteint ce chiffre.
2Dans les nouveaux bâtiments, le total des frais de construction ne doit, en règle
générale, pas excéder 177 000 francs par logement de trois pièces dans une maison
comptant plusieurs logements, ni 261 000 francs dans une maison familiale de cinq
pièces; pour chaque pièces en sus, la limite est haussée de 27 000 francs dans une
maison comptant plusieurs logements, et de 31 000 francs dans une maison
familiale; lorsque le nombre de pièces est inférieur à cinq, les limites sont
abaissées en conséquence pour chaque pièce en moins.
3 Les limites des frais de construction fixées aux ler et 2e alinéas sont établies
d'après l'indice zurichois du coût de la construction du lez avril 1989, qui s'inscrit à
248 points (lei oct. 1966 = 100).
Art. 2
Abrogation du droit en vigueur
L'ordonnance du 20 juillet 19822) sur les limites de construction lors de l'amélio-
ration du logement dans les régions de montagne est abrogée.
RS 844.11
1)RS 844.1
2)RO 1982 1354
1989 —493
1583

Amélioration du logement dans les régions de montagne
RO 1989
Art. 3
Entrée en vigueur
La présente ordonnance entre en vigueur le 1er septembre 1989.
13 juillet 1989
Office fédéral du logement:
Le directeur, Guggenheim
33078
1584

4
Ordonnance
sur les limites de revenu et de fortune dans le cadre
de l'amélioration du logement dans les régions de montagne
du 13 juillet 1989
L'Office fédéral du logement,
vu l'article 14, 4 e alinéa, de l'ordonnance du 13 janvier 19711) concernant
l'amélioration du logement dans les régions de montagne,
arrête:
Article premier
Limite de revenu
Le revenu brut, déduction faite des frais d'obtention, selon les règles établies en
matière d'impôt fédéral direct, ne doit pas dépasser, au moment de la demande,
38 500 francs par an pour un indice suisse des prix à la consommation de
144, points (100 en déc. 1982).
2 Pour chaque enfant mineur ou dont la formation n'est pas achevée, et pour toute
autre personne dont l'entretien est assuré par le chef du ménage, à l'exception du
conjoint, la limite est relevée de 4400 francs, si l'indice suisse des prix à la
consommation est de 114,9 points (100 en déc. 1982).
Art. 2
Limite de fortune
1 La fortune brute, une fois déduites les dettes dûment établies, ne doit pas
dépasser 121 000 francs au moment de la demande, pour un indice suisse des prix
à la consommation de 114,9 points (100 en déc. 1982).
2 Pour chaque enfant mineur ou dont la formation n'est pas achevée, et pour toute
autre personne dont l'entretien est assuré par le chef du ménage, à l'exception du
conjoint, la limite est relevée de 14 300 francs, pour un indice suisse des prix à la
consommation de 114,9 points (100 en déc. 1982).
Art. 3
Dispositions finales
1L'ordonnance de même intitulé du 12 novembre 19842) est abrogée.
2 La présente ordonnance entre en vigueur le 1e` septembre 1989.
1989 - 494
13 juillet 1989
RS 844.12
p RS 844.1
2) RO 1984 1343
Office fédéral du logement:
Le directeur, Guggenheim
33079
1585

Ordonnance
concernant la liste officielle des variétés
de céréales panifiables
du 3 août 1989
Le Département fédéral de l'économie publique,
vu l'article 41, ter alinéa, de la loi sur l'agriculture 1),
arrête:
Article premier
1 Sont reconnues les variétés de froment d'automne suivantes:
Variétés
Provenance
Enregistrement
Remarques
(*: variété protégée)
dans la liste
(**: demande de protection)
officielle
des variétés
Probus
CH
1948
Zénith
CH
1969
Hardi
F
1978
Zlatna Dolina
YU
1978
(Valle d'Oro)
*
Zenta
CH
1979
*
Eiger
CH
1980
*
Sardona
CH
1980
*
Arina
CH
1981
Partizanka
YU
1981
Carimulti
D
1981
*
Bernina
CH
1983
**
Tambo
CH
1985
Asiago
I
1985
*
Iena
F
1986
**
Forno
CH
1986
**
Garmil
CH
1987
**
Ramosa
CH
1989
pour la Suisse méridionale
jusqu'au 30 juin 1990
jusqu'au 30 juin 1990
pour la Suisse méridionale
RS 916.111.111
1) RS 910.1
1586
1989 —501

Variétés de céréales panifiables
RO 1989
2 Sont reconnues les variétés de froment de printemps suivantes:
Variétés
Provenance
Enregistrement
Remarques
(`: variété protégée)
dans la liste
(•': demande de protection)
officielle
des variétés
Kärntner Frühweizen
A
1958
pour régions de montagne
Calanda
CH
1979
Walter
S
1980
jusqu'au 30 juin 1991
Hermes
D
1982
Orello
CH
1982
jusqu'au 30 juin 1991
Besso
CH
1982
Albis
CH
1983
Dadora
CH
1984
Remia
CH
1986
Frisai
CH
1987
Art. 2
Sont reconnues les variétés de seigle d'automne suivantes:
Variétés
Provenance
Enregistrement
Remarques
dans la liste
officielle
des variétés
Rothenbrunner
CH
1948
Danko
P
1983
Cadi
CH
1984
jusqu'au 30 juin 1990
Eho
A
1988
Art. 3
Sont reconnues les variétés d'épeautre suivantes:
variétés
Provenance
Enregistrement
Remarques
dans la liste
officielle
des variétés
Oberkulmer Rotkorn
CH
1948
Altgold Rotkorn
CH
1952
Ostro -
CH
1978
1587

Variétés de céréales panifiables
RO 1989
Art. 4
1 L'ordonnance du 17 août 1988) concernant la liste officielle des variétés de
céréales panifiables est abrogée.
2 La présente ordonnance entre en vigueur le ler septembre 1989.
3 août 1989
Département fédéral de l'économie publique:
Delamuraz
533074
I) RO 1988 1346
1588
0

Ordonnance
fixant les prix maximums du blé de semence
certifié de la récolte 1989
du 4 août 1989
L'Administration fédérale des blés,
vu l'article 36 de l'ordonnance générale du 16 juin 19861) concernant la loi sur
le blé,
anwte:
Article premier
1 Les prix maximums du blé de semence certifié de la récolte de 1989 sont fixés
comme il suit:
Froment d'automne
Fr.
Probus
161.50
Partizanka
158.50
Zenta, Eiger, Sardona, Tambo
156.50
Arina
153.50
Asiago
154.50
Zénith, Forno, Garmil, Ramosa
152.50
Valle d'Oro, Hardi, Iena
150.50
Carimulti
149.50
Bernina
147.50
Froment de printemps
Calanda
166.50
Orello, Albis, Dadora, Kärntner, Remia, Frisal
161.50
Walter, Hermes
159.50
Besso
157.50
Seigle d'automne
Danko, Eho
156.50
Rothenbrunner
176.50
Epeautre
Altgold, Oberkulmer, Ostro
147.50
RS 916.111.272
1) RS 916.111.01
1989 - 502
1589

Prix maximums du blé de semence
RO 1989
2 Ces prix s'entendent par 100 kg net, sans sac. Ils comprennent le prix de base
pour la marchandise livrée au centre de triage ou, en cas de transport par chemin
de fer, à la gare d'expédition, les frais de licence, la contribution de variété, une
marge de 4 fr. 50 pour les grossistes et de 7 fr. 50 pour les revendeurs, une prime de
transaction de 4 francs pour les syndicats de sélectionneurs, ainsi qu'une contribu-
tion de 2 francs aux frais de la Fédération suisse des sélectionneurs et de l'Union
suisse des Paysans.
Art. 2
L'ordonnance du 18 août 19881) fixant les prix maximums du blé de semence
certifié de la récolte de 1988 est abrogée.
Art. 3
La présente ordonnance entre en vigueur le ter septembre 1989.
4 août 1989
Administration fédérale des blés:
Le directeur, Achermann
S33075
1) RO 1988 1349
1590

Convention du 20 mai 1987
entre la Confédération suisse et la République d'Autriche,
la République de Finlande, la République d'Islande,
le Royaume de Norvège, le Royaume de Suède
et la Communauté économique européenne relative
à un régime de transit commun
Décision n° 1/89 de la Commission mixte
relative à l'amendement des appendices Ii), II1) et III11
Adoptée le 3 mai 1989
Entrée en vigueur pour la Suisse le lei juillet 1989
La Commission mixte,
vu la Convention du 20 mai 1987, relative à un régime de transit commun et
notamment son article 15, paragraphe 3, point a),
considérant que l'appendice I de la Convention contient notamment des disposi-
tions relatives à la possibilité de changer de bureau de destination; qu'il convient
d'adapter ces dispositions afin de tenir compte également du cas où les marchan-
dises sont soumises à des restrictions ou des impositions à la sortie des pays de
l'AELE;
considérant que les dispositions de la Convention entre la Communauté écono-
mique européenne et les pays de l'AELE sur la simplification des formalités dans
les échanges de marchandises permettent d'autoriser l'emploi des listes addi-
tionnelles; que par souci de simplification, il convient d'étendre cette possibilité
aux opérations de transit commun; qu'il convient en conséquence de modifier
l'appendice II de la Convention;
considérant que la procédure simplifiée de transit commun pour les transports par
chemins de fer au moyen de grands conteneurs se fait sous le couvert d'un
document de transport spécial valant document de transit douanier et dénommé
«Bulletin de remise TR»;
considérant que le modèle de ce document a été récemment adapté; que, par
ailleurs, rien ne s'oppose à ce que ce document puisse être utilisé par l'entreprise
de transport concernée pour tous les transports qu'elle effectue même sans
application de la procédure simplifiée de transit commun; que ces réformes
rendent nécessaires un certain nombre d'adaptations d'ordre technique aux
dispositions relatives à cette procédure simplifiée;
considérant qu'il convient de préciser les éléments que doit comporter le visa des
documents T2L et, le cas échéant, les documents T2Lbis, lorsque ceux-ci sont visés
par les autorités douanières des pays de départ;
1)Le texte des appendices I à III est publié en annexe.
2)RS 0.631.242.04
1989 - 284
1591

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
considérant qu'il est souhaitable de dispenser les expéditeurs agréés de la
signature manuscrite des documents T2L lorsque ces documents sont établis par
un système intégré de traitement électronique ou automatique des données;
considérant qu'il s'avère utile de simplifier la présentation de certains formulaires
utilisés dans le cadre de l'application du régime de transit commun en remplaçant
leur titre multilingue par un code attribué à chaque formulaire aux fins de
l'identifier conjointement avec le titre dans la langue du formulaire lui-même;
considérant que l'appendice III de la Convention contient les modalités, d'impres-
sion de remplissage et d'utilisation des formulaires sur lesquels sont établies les
déclarations T1 ou T2; que l'expérience a fait apparaître la nécessité de clarifier
certaines de ces dispositions; que le traitement manuel des différents exemplaires
des formulaires sur lesquels sont établies les déclarations T1 ou T2 serait facilité
par un marquage en couleurs de ces exemplaires; qu'il convient en conséquence
de modifier cet appendice;
décide:
Article premier
L'appendice I de la Convention est modifié.
Article 2
L'appendice II de la Convention est modifié.
Article 3
Les annexes II, III, IV et V de l'appendice II de la Convention sont remplacées.
Article 4
L'appendice III de la Convention est modifié.
Article 5
Les formulaires visés aux annexes II, III, IV et V de l'appendice II de la
Convention (avis de passage, récépissés, certificats de cautionnement et titres de
garantie forfaitaire) ainsi que les formulaires visés aux annexes I à IV de
l'appendice III (document unique) qui étaient utilisés avant la date d'entrée en
vigueur de la présente décision peuvent continuer à être utilisés jusqu'à épuise-
ment des stocks et au plus tard jusqu'au 31 décembre 1991.
1592

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Article 6
La présente décision entre en vigueur le 1" juillet 1989.
Fait à Innsbruck, le 3 mai 1989.
Pour la Commission mixte:
Le président, O. Gratschmayer
32958
1593

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Annexe
Appendice I
Titre premier
Dispositions générales
Article premier
1 .Le régime de transit prévu par la présente Convention est applicable au
transport de marchandises visé à l'article 1er paragraphe 1 de la Convention.
2 .Il comporte une procédure T1 ou une procédure T2 selon les dispositions de
l'article 2 de la Convention.
Articles 2 à 10
(Le présent appendice ne contient pas d'articles 2 à 10.)
Article 11
Aux fins de la présente Convention, on entend par:
a )«principal obligé»:
la personne qui, le cas échéant par l'intermédiaire d'un représentant habilité,
demande, par une déclaration ayant fait l'objet des formalités douanières
requises, à effectuer une opération de transit et répond ainsi vis-à-vis des
autorités compétentes de l'exécution régulière de cette opération;
b )«moyen de transport», notamment:
- tout véhicule routier, remorque, semi-remorque,
- toute voiture ou wagon de chemin de fer,
- tout bateau ou navire,
- tout aéronef,
`
- tout conteneur (container) au sens de la Convention douanière relative
aux containers;
c )«bureau de départ»:
le bureau de douane où débute l'opération de transit;
d )«bureau de passage»:
- le bureau de douane d'entrée situé dans un pays autre que celui de départ,
- ainsi que le bureau de douane de sortie d'une partie contractante lorsque
l'envoi quitte le territoire douanier de cette partie contractante au cours
de l'opération de transit via une frontière entre une partie contractante et
un pays tiers;
e) «bureau de destination»:
le bureau de douane où les marchandises doivent être représentées pour
mettre fin à l'opération de transit;
1594

CEE - Régime de transit commun
RO 1989
f) «bureau de garantie»:
le bureau de douane où est constituée une garantie globale;
«frontière intérieure»:
la frontière commune à deux parties contractantes.
Sont réputées franchir une frontière intérieure, les marchandises embar-
quées dans un port maritime d'une partie contractante et débarquées dans
un port maritime d'une autre partie contractante, pour autant que la
traversée de la mer s'effectue sous le couvert d'un titre de transport unique.
Ne sont pas réputées franchir une frontière intérieure, les marchandises
provenant de pays tiers par voie maritime et transbordées dans un port
maritime d'une partie contractante en vue d'être débarquées dans un port
maritime d'une autre partie contractante.
Titre II
Procédure T1
Article 12
1 .Toute marchandise doit, pour circuler sous la procédure T i , faire l'objet, dans
les conditions fixées par la présente Convention, d'une déclaration T 1. Par
déclaration T i , on entend une déclaration faite sur un formulaire d'un des
modèles figurant à l'appendice III.
2 .Le formulaire Ti, visé au paragraphe 1, peut être complété, le cas échéant, par
un ou plusieurs formulaires complémentaires T Ibis correspondant à l'un des
modèles du formulaire complémentaire figurant à l'appendice III.
3 .Les formulaires T i et T ibis sont imprimés et remplis dans une des langues
officielles des parties contractantes, acceptable par les autorités compétentes du
pays de départ. En tant que de besoin, les autorités compétentes du pays concerné
par l'opération T1 peuvent demander la traduction dans la langue ou dans une des
langues officielles de ce pays.
4 .La déclaration T1 est signée par la personne qui demande à effectuer une
opération T1 ou par son représentant habilité et elle est produite au bureau de
départ en trois exemplaires au moins.
5 .Les documents complémentaires annexés à la déclaration T 1 en font partie
intégrante.
6 .La déclaration T 1 est accompagnée du document de transport.
Le bureau de départ peut dispenser de la présentation de ce document lors de
l'accomplissement des formalités douanières. Toutefois, le document de transport
doit être présenté à toute réquisition du service des douanes au cours du
transport.
1595
g)

CEE - Régime de transit commun
RO 1989
7. Lorsque la procédure T1 fait suite dans le pays de départ à un autre régime
douanier, la déclaration T1 fait référence à ce régime ou aux documents
douaniers correspondants.
Article 13
Le principal obligé est tenu:
a )de représenter les marchandises intactes au bureau de destination dans le
délai prescrit et en ayant respecté les mesures d'identification prises par les
autorités compétentes;
b )de respecter les dispositions relatives à la procédure T i et au transit dans
chacun des pays dont le territoire est emprunté lors du transport.
Article 14
1 .Chaque pays peut, aux conditions qu'il fixe, prévoir l'utilisation du document
T1 en vue de l'application de procédures nationales.
2 .Les indications complémentaires portées à cette fin sur le document T1 par
une personne autre que le principal obligé n'engagent que la responsabilité de
cette personne, conformément aux dispositions législatives, réglementaires et
administratives nationales.
Article 15
(Le présent appendice ne contient pas d'article 15.)
Article 16
1 .Un même moyen de transport peut être utilisé pour le chargement de
marchandises en plusieurs bureaux de départ comme pour le déchargement en
plusieurs bureaux de destination.
2 .Ne peuvent figurer sur une même déclaration T1 que des marchandises
chargées ou devant être chargées sur un seul moyen de transport et destinées à
être transportées d'un même bureau de départ à un même bureau de destination.
Pour l'application de l'alinéa précédent, sont considérés comme constituant un
seul moyen de transport, à condition qu'ils transportent des marchandises devant
être acheminées ensemble:
a )un véhicule routier accompagné de sa ou de ses remorques ou semi-
remorques;
b )une rame de voitures ou de wagons de chemins de fer;
c )les bateaux constituant un ensemble unique;
d )les conteneurs (containers) chargés sur un moyen de transport au sens du
présent article.
1596

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Article 17
1 .Le bureau de départ enregistre la déclaration Ti, prescrit le délai dans lequel
les marchandises doivent être représentées au bureau de destination et prend les
mesures d'identification qu'il estime nécessaires.
2 .Après avoir annoté le document T1 en conséquence, le bureau de départ
conserve l'exemplaire qui lui est destiné et remet les autres exemplaires au
principal obligé ou à son représentant.
Article 18
(Le présent appendice ne contient pas d'article 18.)
Article 19
1 .Le transport des marchandises s'effectue sous le couvert des exemplaires du
document T1 remis au principal obligé ou à son représentant par le bureau de
départ.
2 .Le transport s'effectue en empruntant les bureaux de passage figurant dans le
document T1. Lorsque les circonstances le justifient, d'autres bureaux de passage
peuvent être empruntés.
3 .A des fins de surveillance, chaque pays peut fixer des itinéraires de transit sur
son territoire.
4 .Chaque pays communique à la Commission des Communautés européennes la
liste ainsi que les heures d'ouverture des bureaux de douane compétents pour les
opérations T1.
La Commission communique ces informations aux autres pays.
Article 20
Les exemplaires du document T1 sont présentés dans chaque pays à toute
réquisition du service des douanes qui peut s'assurer de l'intégrité des scellements.
Il n'est pas procédé à la visite des marchandises, sauf en cas de soupçons
d'irrégularités pouvant donner lieu à des abus.
Article 21
L'envoi, ainsi que les exemplaires du document Ti, sont présentés à chaque
bureau de passage.
Article 22
1 .Le transporteur remet à chaque bureau de passage un avis de passage. Le
modèle de l'avis de passage est déterminé à l'appendice II.
2 .Les bureaux de passage ne procèdent pas à la visite des marchandises, sauf en
cas de soupçons d'irrégularités pouvant donner lieu à des abus.
1597

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
3. Lorsque, conformément à l'article 19 paragraphe 2, le transport s'effectue en
empruntant un bureau de passage autre que celui figurant dans le document T1, le
bureau de passage emprunté envoie sans tarder l'avis de passage au bureau
figurant dans ledit document.
Article 23
Lorsqu'un chargement ou un déchargement est effectué dans un bureau inter-
médiaire, les exemplaires du document T1 remis par le ou les bureaux de départ
doivent y être représentés.
Article 24
1. Les marchandises figurant sur un document T1 peuvent, sans qu'il y ait lieu de
renouveler la déclaration, faire l'objet d'un transbordement sur un autre moyen de
transport sous la surveillance du service des douanes du pays sur le territoire
duquel le transbordement doit être effectué. Dans ce cas, le service des douanes
annote le document T1 en conséquence.
2. Le service des douanes peut, aux conditions qu'il fixe, autoriser le trans-
bordement en dehors de sa surveillance. Dans un tel cas, le transporteur annote,
en conséquence, le document T1 et informe, aux fins de visa, le bureau de douane
suivant auquel les marchandises doivent être présentées.
Article 25
1 .En cas de rupture du scellement au cours du transport par une cause
indépendante de la volonté du transporteur, celui-ci doit, dans les plus brefs
délais, demander l'établissement d'un procès-verbal de constat dans le pays où se
trouve le moyen de transport, au service des douanes si celui-ci se trouve à
proximité ou, à défaut, à toute autre autorité habilitée. L'autorité intervenante
appose, si possible, de nouveaux scellés.
2 .En cas d'accident nécessitant le transbordement sur un autre moyen de
transport, l'article 24 s'applique.
S'il n'y a pas de service des douanes à proximité, toute autre autorité habilitée
peut intervenir dans les conditions visées à l'article 24 paragraphe 1.
3 .En cas de péril imminent nécessitant le déchargement immédiat, partiel ou
total, le transporteur peut prendre des mesures de son propre chef. Il en fait
mention sur le document Ti. Le paragraphe 1 est applicable dans ce cas.
4 .Lorsque, par suite d'accidents ou d'autres incidents survenus au cours du
transport, le transporteur n'est pas en mesure de respecter le délai visé à l'article
17, il doit en aviser dans les plus brefs délais l'autorité compétente visée au
paragraphe 1. Cette autorité annote le document T1 en conséquence.
1598

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Article 26
1 .Le bureau de destination annote les exemplaires du document T1 en fonction
du contrôle effectué, renvoie sans tarder un exemplaire au bureau de départ et
conserve l'autre exemplaire.
2 .(Le présent article ne contient pas de paragraphe 2.)
3 .Lorsque les marchandises sont représentées au bureau de destination après
l'expiration du délai prescrit par le bureau de départ et que le non-respect de ce
délai est dû à des circonstances dûment justifiées à la satisfaction du bureau de
destination et non imputables au transporteur ou au principal obligé, ce dernier
est réputé avoir observé le délai prescrit.
4 .Sans préjudice des dispositions des articles 34 et 51 de l'appendice II,
l'opération T1 peut être terminée dans un bureau autre que celui prévu dans le
document Ti, pour autant que ces deux bureaux relèvent de la même partie
contractante. Ce bureau devient alors le bureau de destination.
Si, dans des cas exceptionnels, il se révèle nécessaire de représenter les marchan-
dises dans un bureau autre que celui qui est mentionné sur le document T i , avec
l'intention d'y terminer le transport, et que ces deux bureaux appartiennent à des
parties contractantes différentes, les autorités douanières du bureau où sont
représentées les marchandises peuvent autoriser le changement de bureau de
destination. Le nouveau bureau de destination doit faire figurer dans la case
«Contrôle par le bureau de destination» de l'exemplaire de renvoi du document
Ti, en sus des mentions usuelles incombant au bureau de destination, l'une des
mentions suivantes:
Diferencias: mercancias presentadas en la aduana . . . (nombre y pais)
Forskelle: det toldsted, hvor varerne blev frembudt . . . (navn og land)
- Unstimmigkeiten: Zollstelle der Gestellung . . . (Name und Land)
OLaq opE: Ep.1TOpEVF.LaTa npO0'KOµLŒOEVTa QTO TEÂWVELO . . . (ovoi.ta Kat Xwpa)
Differences: office where goods were presented . . . (name and country)
- Différences: marchandises présentées au bureau . . . (nom et pays)
Differenze: ufficio al quale sono state presentate le merci . . . (nome e paese)
- Verschillen: kantoor waar de goederen zijn aangebracht . . . (naam en land)
- Diferenças: mercadorias apresentadas na estäncia . . . (nome e pais)
- Muutos: toimipaikka, jossa tavarat esitetty . . . (nimi ja maa)
- Breying: Tollstjéraskrifstofa Dar sem vörum var framvisad . . . (Nafn og land),
- Forskjell: det tollsted hvor varene ble fremlagt . . . (navn og land)
- Avvikelse: tullanstalt där varorna anmäldes . . . (namn och land)
Toutefois, le changement de bureau de destination n'est pas autorisé lorsque le
document T1 porte l'une des mentions suivantes:
1599

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
—Salida de 1>
sometida a restricciones
—Udforsel fra1
undergivet restriktioner
—Ausgang ausl>
Beschränkungen unterworfen
—'Etobo4 aµ01)
UTTOKELµEV1 (TE µept.opLvµovg
—Export fromI)
subject to restrictions
—Sortie de 1>
soumise à des restrictions
—Uscita dalla (dall')1)
assoggettata a restrizioni
—Verlaten van 1)
aan beperkingen onderworpen
—Saida da'
sujeita a restriçoes
—Vienti1)
rajoitusten alaista
—Utflutningur frà ll
hadur takmörkunum
—Utförsel frà 1)
underlagt restriksjoner
—Utförsel fràn 1)
underkastad restriktioner
—Salida de 1>
sujeta a pago de derechos
—Udfprsel fràn
betinget af afgiftsbetaling
—Ausgang ausl>
Abgabenerhebung unterworfen
—'Ei oSo ap,o 1)
UTTOKE4LEV1I (TE EµLRO:puvo1j
—Export from 1)
subject to duty
—Sortie de 1>
soumise à imposition
—Uscita dalla (dall')I)
assoggettata a tassazione
—Verlaten van 1>
aan belastingheffing onderworpen
—Saida da'
sujeita a pagamento de imposiçoes
—Vienti1)
maksujen alaista
—Gjaldskyldur utflutningur fràl)
—Utförsel fràl>
balagt med avgifter
—Utförsel fràn ll
underkastad avgifter
Le bureau de départ n'apure le document T i que lorsque toutes les obligations
découlant du changement de bureau de destination sont satisfaites. Il informe, le
cas échéant, la caution de non-apurement.
Article 27
1. Afin que soit assurée la perception des droits et autres impositions que chaque
pays serait fondé à exiger pour les marchandises qui emprunteront son territoire à
I) Cette mention contient, selon le cas et dans la langue de ladite mention, les mots «la
Communauté» ou «l'Autriche» ou «la Finlande» ou «l'Islande» ou «la Norvège» ou «la
Suède» ou «la Suisse».
1600

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
l'occasion d'une opération T1, le principal obligé est tenu de fournir une garantie,
sauf dispositions contraires du présent appendice.
2 .La garantie peut être fournie globalement pour plusieurs opérations T1 ou
isolément pour une seule opération T1.
3 .Sous réserve de l'article 33 paragraphe 2, la garantie consiste dans le cau-
tionnement solidaire d'une personne tierce physique ou morale établie dans le
pays dans lequel la garantie est fournie et agréée par ce pays.
Article 28
1 .La personne qui se rend caution dans les conditions visées à l'article 27 est
tenue de désigner, dans chacun des pays dont le territoire sera emprunté à
l'occasion d'une opération T1, une personne tierce physique ou morale qui se
rend également caution du principal obligé.
Cette dernière caution doit être établie dans le pays en question et elle doit
s'engager, solidairement avec le principal obligé, à payer les droits et autres
impositions y exigibles.
2 .L'application du paragraphe 1 est subordonnée à une décision de la Com-
mission mixte à la suite d'un examen des conditions dans lesquelles les parties
contractantes ont pu exercer, en application de l'article 36, leur droit de recouvre-
ment.
Article 29
1 .Le cautionnement visé à l'article 27 paragraphe 3 doit faire l'objet d'un acte
conforme, selon le cas, aux modèles I ou II figurant en annexe du présent
appendice.
2 .Lorsque les dispositions législatives, réglementaires et administratives natio-
nales ou les usages le requièrent, chaque pays peut faire souscrire l'acte de
cautionnement sous une forme différente, pour autant qu'il comporte des effets
identiques à ceux de l'acte prévu dans„le modèle.
Article 30
1 .La garantie globale est constituée dans un bureau de garantie.
2 .Le bureau de garantie détermine le montant du cautionnement, accepte
l'engagement de la caution et émet un accord préalable qui permet au principal
obligé, dans la limite du cautionnement, d'effectuer toute opération T1, quel que
soit le bureau de départ.
3 .A chaque personne ayant obtenu un accord préalable, il est délivré, dans les
conditions fixées par les autorités compétentes des pays concernés, en un ou
plusieurs exemplaires, un certificat de cautionnement. Le modèle du certificat de
cautionnement est déterminé à l'appendice II.
4 .Référence à ce certificat doit être faite sur chaque déclaration Ti.
1601

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Article 31
1 .Le bureau de garantie peut révoquer l'accord préalable lorsque les conditions
retenues lors de son émission ne sont plus réunies.
2 .Chaque pays notifie à la Commission des Communautés européennes toute
révocation d'accord préalable.
La Commission communique cette information aux autres pays.
Article 32
1 .Chaque pays peut accepter que la personne tierce physique ou morale qui se
rend caution dans les conditions visées aux articles 27 et 28 garantisse, par un seul
acte et pour un montant forfaitaire de 7000 Ecus par déclaration, le paiement des
droits et autres impositions éventuellement exigibles à l'occasion de toute
opération T1 effectuée sous sa responsabilité, quel que soit le principal obligé.
Lorsque le transport des marchandises présente des risques accrus, compte tenu
notamment de la quotité des droits et des autres impositions dont celles-ci sont
passibles dans un ou plusieurs pays, le montant forfaitaire est fixé par le bureau de
départ à un niveau supérieur.
Le cautionnement visé au premier alinéa doit faire l'objet d'un acte conforme au
modèle III figurant en annexe du présent appendice.
2 .La contre-valeur en monnaies nationales de l'Ecu, applicable dans le cadre de
la présente Convention, est établie une fois par an.
3 .Sont déterminés à l'appendice II:
a )les transports de marchandises susceptibles de donner lieu à une aug-
mentation du montant forfaitaire, ainsi que les conditions dans lesquelles
cette augmentation est applicable;
b )les conditions dans lesquelles il est établi que la garantie visée au paragraphe
1 s'applique à une opération T1 déterminée;
c )les modalités d'application de la contre-valeur en monnaies nationales de
l'Ecu.
Article 33
1 .La garantie fournie isolément pour une seule opération T1 est constituée au
bureau de départ.
2 .La garantie peut consister en un dépôt d'espèces. Dans ce cas, son montant est
fixé par les autorités compétentes des pays concernés et elle doit être renouvelée
dans chaque bureau de passage au sens de l'article 11 point d) premier tiret.
Article 34
Sans préjudice des dispositions nationales prévoyant d'autres cas de dispense, le
principal obligé est dispensé par les autorités compétentes des pays concernés du
paiement des droits et autres impositions afférents aux marchandises:
1602

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
a )qui ont péri par suite d'un cas de force majeure ou d'un cas fortuit dûment
établi;
b )qui sont reconnues manquantes en raison de causes dépendant de leur
nature.
Article 35
La caution se trouve libérée de ses engagements envers le pays dont le territoire a
été emprunté à l'occasion de l'opération T1 lorsque le document T1 est apuré au
bureau de départ.
La caution se trouve également libérée de ses engagements à l'expiration d'un
délai de douze mois à compter de la date d'enregistrement de la déclaration T i ,
lorsqu'elle n'a pas été avisée par les autorités douanières compétentes du pays de
départ du non-apurement du document T 1.
Lorsque, dans le délai prévu au deuxième alinéa, la caution a été avisée par les
autorités douanières compétentes du non-apurement du document Ti, il doit en
outre lui être notifié qu'elle est ou pourra être tenue au paiement des sommes
dont elle répond à l'égard de l'opération T1 en question. Cette notification doit
parvenir à la caution dans un délai de trois ans à compter de la date d'enregistre-
ment de la déclaration Ti. A défaut d'une telle notification dans le délai susvisé,
la caution est également libérée de ses engagements.
Article 36
1 .Quand il est constaté que, au cours ou à l'occasion d'une opération T i , une
infraction ou une irrégularité a été commise dans un pays déterminé, le recouvre-
ment des droits et autres impositions éventuellement exigibles est poursuivi par ce
pays, conformément à ses dispositions législatives, réglementaires et administra-
tives, sans préjudice de l'exercice des actions pénales.
2 .Si le lieu de l'infraction ou de l'irrégularité ne peut être établi, celle-ci est
réputée avoir été commise:
a )lorsque, au cours de l'opération Ti, l'infraction ou l'irrégularité est constatée
dans un bureau de passage situé à une frontière intérieure: dans le pays que
le moyen de transport ou les marchandises viennent de quitter;
b )lorsque, au cours de l'opération T 1, l'infraction ou l'irrégularité est constatée
dans un bureau de passage au sens de l'article 11 point d) deuxième tiret:
dans le pays dont dépend ce bureau;
c )lorsque, au cours de l'opération T 1, l'infraction ou l'irrégularité est constatée
sur le territoire d'un pays ailleurs que dans un bureau de passage: dans le
pays où la constatation a été faite;
d )lorsque l'envoi n'a pas été représenté au bureau de destination: dans le
dernier pays sur le territoire duquel il est établi, au vu des avis de passage,
que le moyen de transport ou les marchandises ont pénétré;
e )lorsque l'infraction ou l'irrégularité est constatée après l'achèvement de
l'opération T1: dans le pays où la constatation a été faite.
1603

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Article 37
1 .Les documents T1 régulièrement délivrés et les mesures d'identification prises
par les autorités douanières d'un pays ont, dans les autres pays, des effets
juridiques identiques à ceux qui sont attachés auxdits documents régulièrement
délivrés et auxdites mesures prises par les autorités douanières de chacun de ces
pays.
2 .Les constatations faites par les autorités compétentes d'un pays lors des
contrôles effectués dans le cadre de la procédure T1 ont, dans les autres pays, la
même force probante que celle des constatations faites par les autorités com-
pétentes de chacun de ces pays.
Article 38
(Le présent appendice ne contient pas d'article 38.)
Titre III
Procédure T2
Article 39
1 .Toute marchandise doit, pour circuler sous la procédure T2, faire l'objet,
conformément aux conditions fixées par la présente Convention, d'une déclara-
tion T2 faite sur un formulaire correspondant à l'un des modèles figurant à
l'appendice 111.
La déclaration visée au premier alinéa porte le sigle «T2». En cas d'utilisation de
formulaires complémentaires, le sigle «T2bis» doit être indiqué sur ces derniers.
2 .Les dispositions du titre II sont applicables mutatis mutandis à la procédure T2.
Articles 40, 40bis et 41
(Le présent appendice ne contient pas les articles 40, 40bis et 41)
Titre IV
Dispositions particulières applicables à certains modes de transport
Article 42
1 .Les administrations des chemins de fer des pays concernés sont exemptées de
l'obligation de fournir une garantie.
2 .L'article 19 paragraphes 2 et 3 et les articles 21 et 22 ne sont pas applicables aux
transports de marchandises par chemins de fer.
3 .Pour l'application de l'article 36 paragraphe 2 point d), les écritures tenues par
les administrations des chemins de fer remplacent les avis de passage.
1604

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Article 43
1 .Il n'y a pas lieu de fournir une garantie pour les transports de marchandises sur
le Rhin et les voies rhénanes.
2 .Chaque pays peut, pour les transports de marchandises sur d'autres voies
navigables situées sur son territoire, dispenser de la fourniture d'une garantie. Il
communique les mesures qu'il prend à cet effet à la Commission des Com-
munautés européennes qui en informe les autres pays.
Article 44
1 .Les marchandises dont le transport comporte le franchissement d'une frontière
intérieure, au sens de l'article 11 point g) deuxième alinéa, peuvent ne pas être
placées sous la procédure T1 ou T2 avant de franchir ladite frontière.
2 .Le paragraphe 1 ne s'applique pas lorsque le transport des marchandises par
mer, dans le cadre d'un contrat de transport unique, doit être suivi, au-delà du
port de débarquement, par un transport terrestre ou fluvial soumis au régime du
transit, à moins que le transport au-delà de ce port ne doive s'effectuer sous le
régime du manifeste rhénan.
3 .Lorsque les marchandises ont été placées sous la procédure T1 ou T2 avant de
franchir la frontière intérieure, l'effet de ladite procédure est suspendu pendant la
traversée de la haute mer.
4 .Il n'y a pas lieu de fournir une garantie pour les transports de marchandises par
mer.
Article 45
1 .La procédure T1 ou T2 n'est pas obligatoire pour les transports de marchan-
dises par air lorsque celles-ci ne sont pas soumises à des mesures entraînant le
contrôle de leur utilisation ou de leur destination.
2 .Dans les cas où il est fait utilisation d'une procédure T1 ou T2 pour un
transport totalement ou partiellement aérien, il n'y a pas lieu de fournir une
garantie pour couvrir le parcours aérien des transports effectués par des entre-
prises autorisées à opérer dans les pays concernés des transports commerciaux au
moyen de vols réguliers ou de vols non réguliers.
Article 46
1 .La procédure T1 ou T2 n'est pas obligatoire pour les transports par canalisa-
tion.
2 .Dans le cas où il est fait utilisation de cette procédure pour un transport par
canalisation, il n'y a pas lieu de fournir une garantie.
Article 47
(Le présent appendice ne contient pas d'article 47.)
1605

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Titre V
Dispositions particulières applicables aux envois par la poste
Article 48
1 .Par dérogation à l'article 1eß, la procédure T1 ou T2 ne s'applique pas aux
envois par la poste (y compris les colis postaux).
2 .(Le présent article ne contient pas de paragraphe 2.)
Titre VI
Dispositions particulières applicables aux marchandises
accompagnant les voyageurs ou qui sont contenues
dans leurs bagages
Article 49
1 .La procédure T1 ou T2 n'est pas obligatoire pour les transports de marchan-
dises accompagnant les voyageurs ou contenues dans leurs bagages, pour autant
qu'il ne s'agisse pas de marchandises destinées à des fins commerciales.
2 .(Le présent article ne contient pas de paragraphe 2.)
Articles 50 à 61
(Le présent appendice ne contient pas d'articles 50 à 61.)
32958
1606

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Annexe
La présente annexe contient les modèles d'actes
de cautionnement pour les différents systèmes de garantie
applicables dans le cadre du régime de transit commun
et du transit communautaire
Modèle I
Régime de transit commun/transit communautaire
Garantie globale
(Garantiefournie globalementpourplusieurs opérations de transit dans le cadre de la
Convention relative à un régime de transit commun plusieurs opérations de transit
communautaire dans le cadre de la réglementation communautaire y relative)
I. Engagement de la caution
1. Le (la) soussigné(e)1)
domicilié(e) àZ)
se rend caution solidaire au bureau de garantie de
à concurrence d'un montant maximal de
envers le Royaume de Belgique, le Royaume du Danemark, la République
fédérale d'Allemagne, la République hellénique, le Royaume d'Espagne, la
République française, l'Irlande, la République italienne, le Grand-Duché de
Luxembourg, le Royaume des Pays-Bas, la République portugaise, le
Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord, la république
d'Autriche, la République de Finlande, la République d'Islande, le Royaume
de Norvège, le royaume de Suède et la Confédération helvétique3), pour tout
ce dont')
est ou deviendrait redevable envers les Etats précités, tant en principal et
additionnel que pour frais et accessoires, à l'exclusion des pénalités, à titre de
droits, taxes, prélèvements agricoles et autres impositions, du chef des
1)Nom et prénom ou raison sociale.
2)Adresse complète.
3)Biffer le nom du ou des Etats dont le territoire ne sera pas emprunté.
4)Nom et prénom ou raison sociale et adresse complète du principal obligé.
1607

CEE - Régime de transit commun
RO 1989
infractions ou irrégularités commises au cours ou à l'occasion des opérations
de transit effectuées par le principal obligé dans le cadre de la Convention
relative à un régime de transit commun/transit communautaire.
2 .Le (la) soussigné(e) s'oblige à effectuer, à la première demande écrite des
autorités compétentes des Etats visés au paragraphe 1, le paiement des
sommes demandées, jusqu'à concurrence du montant maximal précité et
sans pouvoir le différer au-delà d'un délai de trente jours à compter de la
date de la demande, à moins qu'il (elle) ou toute autre personne intéressée
n'établisse avant l'expiration de ce délai, à la satisfaction des autorités
compétentes, que l'opération de transit s'est déroulée sans aucune infraction
ou irrégularité au sens du paragraphe 1 dans le cadre de la Convention
relative à un régime de transit commun/transit communautaire.
Les autorités compétentes peuvent, à la demande du (de la) soussigné(e) et
pour toutes raisons reconnues valables, proroger au-delà du délai de trente
jours à compter de la date de la demande de paiement, le délai dans lequel le
(la) soussigné(e) est tenu(e) d'effectuer le paiement des sommes demandées.
Les frais résultant de l'octroi de ce délai supplémentaire, notamment les
intérêts, doivent être calculés de telle façon que leur montant soit équivalent
à celui qui serait exigé à cet effet sur le marché monétaire et financier
national.
Ce montant ne peut être diminué des sommes déjà payées en vertu du
présent engagement que lorsque le (la) soussigné(e) est mis(e) en cause à la
suite d'une opération de transit dans le cadre de la Convention relative à un
régime de transit commun/transit communautaire ayant débuté avant la
réception de la demande de paiement précédente ou dans les trente jours qui
suivent celle-ci.
3 .Le présent engagement est valable à compter du jour de son acceptation par
le bureau de garantie.
Le contrat de cautionnement peut être résilié en tout temps par le (la)
soussigné(e) ainsi que par l'Etat sur le territoire duquel est situé le bureau de
garantie.
La résiliation prend effet le seizième jour suivant celui de sa notification à
l'autre partie.
Le (la) soussigné(e) reste responsable du paiement des sommes devenant
exigibles à la suite des opérations de transit dans le cadre de la Convention
relative à un régime de transit commun/transit communautaire, couvertes
par le présent engagement, ayant débuté avant la date de prise d'effet de la
résiliation, même si le paiement en est exigé ultérieurement.

 - 
1608

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
4. 1) Aux fins du présent engagement, le (la) soussigné(e) fait élection de
domicile à2)
ainsi que dans chacun des autres Etats visés au paragraphe 1:
Etat
Nom et prénom ou raison sociale et adresse complète
Le (la) soussigné(e) reconnaît que toutes correspondances, significations et
plus généralement toutes formalités ou procédures relatives au présent
engagement, adressées ou accomplies par écrit à l'un des domiciles élus,
seront acceptées et dûment remises à lui-même (elle-même).
Le (la) soussigné(e) reconnaît la compétence des juridictions respectives des
lieux où il (elle) a fait élection de domicile.
Le (la) soussigné(e) s'engage à maintenir les élections de domicile ou, s'il
(elle) est conduit(e) à modifier l'un ou plusieurs des domiciles élus, à en
informer au préalable le bureau de garantie.
Fait à
, le
(Signature)3
H. Acceptation du bureau de garantie
Bureau de garantie
Engagement de la caution accepté le
(Cachet et signature)
I) Lorsque la possibilité d'élection de domicile n'est pas prévue dans la législation d'un de ces
Etats, la caution désigne, dans chacun des autres Etats visés au paragraphe 1, un mandataire
autorisé à recevoir toutes communications qui lui sont destinées. Les juridictions respec-
tives des lieux de domicile de la caution et des mandataires sont compétentes pour
connaître des litiges concernant le présent cautionnement. Les engagements prévus au
paragraphe 4 deuxième et quatrième alinéas doivent être stipulés mutatis mutandis.
2)Adresse complète.
3)Le signataire doit faire précéder sa signature de la mention manuscrite suivante: «Bon à
titre de caution pour le montant de
», en indiquant le montant en toutes
lettres.
1609

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Modèle II
Régime de transit commun/transit communautaire
Garantie isolée
(Garantiefourniepour une seule opération de transit dans le cadre de la Convention à
un régime de transit commun pour une seule opération de transit communautaire
dans le cadre de la réglementation communautaire y relative)
I. Engagement de la caution
1 .Le (la) soussigné(e)1)
domicilié(e) à2)
se rend caution solidaire au bureau de départ de
à concurrence d'un montant maximal de
envers le Royaume de Belgique, le Royaume du Danemark, la République
fédérale d'Allemagne, la République hellénique, le Royaume d'Espagne, la
République française, l'Irlande, la République italienne, le Grand-Duché de
Luxembourg, le Royaume des Pays-Bas, la République portugaise, le
Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord, la République
d'Autriche, la République de Finlande, la République d'Islande, le Royaume
de Norvège, le Royaume de Suède et la Confédération helvétique3),
pour tout ce dont4)
est ou deviendrait redevable envers les Etats précités, tant en principal et
additionnel que pour frais et accessoires, à l'exclusion des pénalités, à titre de
droits, taxes, prélèvements agricoles et autres impositions, du chef des
infractions ou irrégularités commises au cours ou à l'occasion de l'opération
de transit effectuée par le principal obligé dans le cadre de la Convention
relative à un régime de transit commun/transit communautaire, du bureau de
départ de
au bureau de destination de
concernant les marchandises désignées ci-après:
2 .Le (la) soussigné(e) s'oblige à effectuer, à la première demande écrite des
autorités compétentes des Etats visés au paragraphe 1, le paiement des
sommes demandées, sans pouvoir le différer au-delà d'un délai de trente
1)Nom et prénom ou raison sociale.
2)Adresse complète.
3)Biffer le nom du ou des Etats dont le territoire ne sera pas emprunté.
4)Nom et prénom ou raison sociale et adresse complète du principal obligé.
1610

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
jours à compter de la date de la demande, à moins qu'il (elle) ou toute autre
personne intéressée n'établisse avant l'expiration de ce délai, à la satisfaction
des autorités compétentes, que l'opération de transit dans le cadre de la
Convention relative à un régime de transit commun/ du transit com-
munautaire s'est déroulée sans aucune infraction ou irrégularité au sens du
paragraphe 1.
Les autorités compétentes peuvent, à la demande du (de la) soussigné(e) et
pour toutes raisons reconnues valables, proroger au-delà du délai de trente
jours à compter de la date de la demande de paiement, le délai dans lequel le
(la) soussigné(e) est tenu(e) d'effectuer le paiement des sommes demandées.
Les frais résultant de l'octroi de ce délai supplémentaire, notamment les
intérêts, doivent être calculés de telle façon que leur montant soit équivalent
à celui qui serait exigé à cet effet sur le marché monétaire et financier
national.
3 .Le présent engagement est valable à compter du jour de son acceptation par
le bureau de départ.
4 .1) Aux fins du présent engagement, le (la) soussigné(e) fait élection de
domicile à2)
ainsi que dans chacun des autres Etats visés au paragraphe 1:
Etat
Nom et prénom ou raison sociale et adresse complète
Le (la) soussigné(e) reconnaît que toutes correspondances, significations et
plus généralement toutes formalités ou procédures relatives au présent
engagement, adressées ou accomplies par écrit à l'un dcs domiciles élus,
seront acceptées et dûment remises à lui-même (elle-même).
Le (la) soussigné(e) reconnaît la compétence des juridictions respectives des
lieux où il (elle) a fait élection de domicile.
1)Lorsque la possibilité d'élection de domicile n'est pas prévue dans la législation d'un de ces
Etats, la caution désigne, dans chacun des autres Etats visés au paragraphe 1, un mandataire
autorisé à recevoir toutes communications qui lui sont destinées. Les juridictions respec-
tives des lieux de domicile de la caution et des mandataires sont compétentes pour
connaître des litiges concernant le présent cautionnement. Les engagements prévus au
paragraphe 4 deuxième et quatrième alinéas doivent être stipulés mutatis mutandis.
2)Adresse complète.
1611

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Le (la) soussigné(e) s'engage à maintenir les élections de domicile ou, s'il
(elle) est conduit(e) à modifier l'un ou plusieurs des domiciles élus, à en
informer au préalable le bureau de garantie.
Fait à
, le
(Signature)°
II. Acceptation du bureau de départ
Bureau de départ
Engagement de la caution accepté le
pour
couvrir l'opération T 1/T 22) délivré le
sous le n°
(Cachet et signature)
w
1)Le signataire doit faire précéder sa signature de la mention manuscrite suivante: «Bon à
titre de caution».
2)Biffer la mention inutile.
1612

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Modèle III
Régime de transit commun/transit communautaire
Garantie forfaitaire
(Système de garantie forfaitaire)
I. Engagement de la caution
1 .Le (la) soussigné(e)1)
domicilié(e) àZ)
se rend caution solidaire au bureau de garantie de
envers le Royaume de Belgique, le Royaume du Danemark, la République
fédérale d'Allemagne, la République hellénique, le Royaume d'Espagne, la
République française, l'Irlande, la République italienne, le Grand-Duché de
Luxembourg, le Royaume des Pays-Bas, la République portugaise, le
Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord, la République
d'Autriche, la République de Finlande, la République d'Islande, le Royaume
de Norvège, le Royaume de Suède et la Confédération helvétique, pour tout
ce dont un principal obligé est ou deviendrait redevable envers les Etats
précités, tant en principal et additionnel que pour frais et accessoires, à
l'exclusion des pénalités, à titre de droits, taxes, prélèvements agricoles et
autres impositions, du chef des infractions ou irrégularités commises au
cours ou à l'occasion d'opérations de transit dans le cadre de la Convention
relative à un régime de transit commun/transit communautaire à l'égard
desquelles le (la) soussigné(e) a consenti à engager sa responsabilité par la
délivrance de titres de garantie et ce à concurrence d'un montant maximal de
7000 Ecus par titre.
2 .Le (la) soussigné(e) s'oblige à effectuer, à la première demande écrite des
autorités compétentes des Etats visés au paragraphe 1, le paiement des
sommes demandées, jusqu'à concurrence de 7000 Ecus par titre de garantie
et sans pouvoir le différer au-delà d'un délai de trente jours à compter de la
date de la demande, à moins qu'il (elle) ou toute autre personne intéressée
n'établisse avant l'expiration de ce délai, à la satisfaction des autorités
compétentes, que l'opération de transit dans le cadre de la Convention
relative à un régime de transit commun/transit communautaire s'est déroulée
sans aucune infraction ou irrégularité au sens du paragraphe 1.
1)Nom et prénom ou raison sociale.
2)Adresse complète.
1613

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Les autorités compétentes peuvent, à la demande du (de la) soussigné(e) et
pour toutes raisons reconnues valables, proroger au-delà du délai de trente
jours à compter de la date de la demande de paiement, le délai dans lequel le
(la) soussigné(e) est tenu(e) d'effectuer le paiement des sommes demandées.
Les frais résultant de l'octroi de ce délai supplémentaire, notamment les
intérêts, doivent être calculés de telle façon que leur montant soit équivalent
à celui qui serait exigé à cet effet sur le marché monétaire et financier
national.
3 .Le présent engagement est valable à compter du jour de son acceptation par
le bureau de garantie.
Le contrat de cautionnement peut être résilié en tout temps par le (la)
soussigné(e) ainsi que par l'État sur le territoire duquel est situé le bureau de
garantie.
La résiliation prend effet le seizième jour suivant celui de sa notification à
l'autre partie.
Le (la) soussigné(e) reste responsable du paiement des sommes devenant
exigibles à la suite des opérations de transit dans le cadre de la Convention
relative à un régime de transit commun/transit communautaire, couvertes
par le présent engagement, ayant débuté avant la date de prise d'effet de la
résiliation, même si le paiement en est exigé ultérieurement.
4 .tl Aux fins du présent engagement, le (la) soussigné(e) fait élection de
domicile à2)
ainsi que dans chacun des autres Etats visés au paragraphe 1:
Etat
Nom et prénom ou raison sociale et adresse complète
Le (la) soussigné(e) reconnaît que toutes correspondances, significations et,
plus généralement, toutes formalités ou procédures relatives au présent
1)Lorsque la possibilité d'élection de domicile n'est pas prévue dans la législation d'un de ces
Etats, la caution désigne, dans chacun des autres Etats visés au paragraphe 1, un mandataire
autorisé à recevoir toutes communications qui lui sont destinées. Les juridictions respec-
tives des lieux de domicile de la caution et des mandataires sont compétentes pour
connaître des litiges concernant le présent cautionnement. Les engagements prévus au
paragraphe 4 deuxième et quatrième alinéas doivent être stipulés mutatis mutandis.
2)Adresse complète.
1614

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
engagement adressées ou accomplies par écrit à l'un des domiciles élus,
seront acceptées et dûment remises à lui-même (elle-même).
Le (la) soussigné(e) reconnaît la compétence des juridictions respectives des
lieux où il (elle) a fait élection de domicile.
Le (la) soussigné(e) s'engage à maintenir les élections de domicile ou, s'il
(elle) est conduit(e) à modifier l'un ou plusieurs des domiciles élus, à en
informer au préalable le bureau de garantie.
Fait à
, le
(Signature)')
II. Acceptation du bureau de garantie
Bureau de garantie
Engagement de la caution accepté le
(Cachet et signature)
32958
1) Le signataire doit faire précéder sa signature de la mention manuscrite suivante: «Bon à
titre de caution».
1615

CEE - Régime de transit commun
RO 1989
Appendice II
Titre premier
Dispositions relatives aux formulaires et à leur utilisation
Chapitre premier
Formulaires
Article premier
Enumération des formulaires
1 .Les formulaires sur lesquels sont établies les déclarations T1 ou T2 sont
conformes aux modèles de formulaire figurant aux annexes I à IV de l'appendice
III.
Ces déclarations sont établies selon les modalités prévues par la présente
Convention.
2 .Des listes de chargement, basées sur le modèle figurant à l'annexe I du présent
appendice, peuvent, dans les conditions fixées aux articles 5 à 9 et 85, être utilisées
comme parties descriptives des déclarations de transit. Leur utilisation n'affecte
en rien les formalités afférentes selon le cas d'expédition, d'exportation ou tout
régime dans le pays de destination, ainsi que celles concernant les formulaires qui
s'y rapportent.
3 .Le formulaire sur lequel est établi l'avis de passage pour l'application de
l'article 22 de l'appendice I est conforme au modèle figurant à l'annexe II du
présent appendice.
4 .Le formulaire sur lequel est établi le récépissé attestant la présentation au
bureau de destination du document T1 ou T2 ainsi que l'envoi auquel il se
rapporte, est conforme au modèle figurant à l'annexe III au présent appendice.
Toutefois, en ce qui concerne le document T1 ou T2, le récépissé peut être établi
sur le modèle figurant au verso de l'exemplaire de renvoi dudit document. Le
récépissé est délivré et utilisé conformément à l'article 10.
5 .Le formulaire sur lequel est établi le certificat de cautionnement prévu à
l'article 30 paragraphe 3 de l'appendice I est conforme au modèle figurant à
l'annexe IV du présent appendice. Le certificat de cautionnement est délivré et
utilisé conformément aux articles 12 à 15.
5b1s. (Le présent article ne contient pas de paragraphe 5 ' )
6 .Le formulaire sur lequel est établi le titre de garantie forfaitaire est conforme
au modèle figurant à l'annexe V du présent appendice. Toutefois, les mentions
reprises au verso de ce modèle peuvent figurer au recto dans la partie supérieure
avant l'indication de l'organisme émetteur, les autres mentions à la suite demeu-
rant inchangées. Le titre de garantie forfaitaire est délivré et utilisé conformément
aux articles 16 à 19.
7 .Le document servant à attester le caractère communautaire des marchandises
- dénommé «document T2L» - est établi sur un formulaire conforme à l'exem-
plaire n° 4 du modèle de formulaire figurant à l'annexe I de l'appendice III ou à
1616

\ ÿ
CEE —Régime de transit commun
RO 1989
l'exemplaire n° 4/5 du modèle de formulaire figurant à l'annexe II dudit appen-
dice.
Ce formulaire est complété le cas échéant d'un ou de plusieurs formulaires
conformes à l'exemplaire n° 4 ou à l'exemplaire n°4/5 du modèle de formulaire
figurant respectivement aux annexes III et IV de l'appendice III.
Lorsque, en cas de recours à un système informatisé de traitement des déclara-
tions procédant à l'édition de ces dernières, les formulaires figurant respective-
ment aux annexes III et IV de l'appendice 111 ne sont pas utilisés comme
formulaires complémentaires, le document T2L est compléte par un ou plusieurs
formulaires conformes à l'exemplaire n° 4 ou à l'exemplaire n° 4/5 du modèle
figurant respectivement aux annexes I et II de l'appendice III.
L'intéressé appose le sigle T2L dans la sous-case droite de la case 1 du formulaire
conforme à l'exemplaire n° 4 ou à l'exemplaire n° 4/5 du modèle de formulaire
figurant respectivement aux annexes I et II de l'appendice III. En cas d'utilisation
de formulaires complémentaires, l'intéressé appose le sigle T2Lbis dans la
sous-case droite de la case 1 du formulaire conforme à l'exemplaire n° 4 ou à
l'exemplaire n° 4/5 du modèle de formulaire figurant respectivement aux annexes
I et III ou II et IV de l'appendice III.
Aux fins d'application de la présente Convention ce document est dénommé
«document T2L»; il est délivré et utilisé conformément aux dispositions du titre V
du présent appendice.
Article 2
Impression et remplissage des formulaires
1 .Le papier à utiliser pour les formulaires des listes de chargement, des avis de
passage et des récépissés est un papier collé pour écritures pesant au moins
40 grammes au mètre carré et sa résistance doit être telle que, à l'usage normal, il
n'accuse ni déchirures ni chiffonnage.
2 .Le papier à utiliser pour les formulaires des titres de garantie forfaitaire est un
papier sans pâtes mécaniques, collé pour écritures et pesant au moins 55 grammes
au mètre carré. Il est revêtu d'une impression de fond guilloché de couleur rouge
rendant apparentes toutes falsifications par moyens mécaniques ou chimiques.
3 .Le papier à utiliser pour les formulaires du certificat de cautionnement est un
papier sans pâtes mécaniques et pesant au moins 100 grammes au mètre carré. Il
est revêtu recto verso d'une impression de fond guilloché, de couleur verte,
rendant apparentes toutes falsifications par moyens mécaniques ou chimiques.
4 .Le papier visé aux paragraphes 1, 2 et 3 est un papier de couleur blanche, sauf
en ce qui concerne les listes de chargement visées à l'article 1e7 paragraphe 2 pour
lesquelles la couleur du papier est laissée au choix des intéressés.
5 .Le format des formulaires est:
a) de 210 x 297 millimètres pour les listes de chargement, une tolérance
maximale de 5 millimètres en moins et de 8 millimètres en plus étant admise
en ce qui concerne la longueur;
1617

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
b )de 210 x 148 millimètres pour les avis de passage et les certificats de
cautionnement;
c )de 148 x 105 millimètres pour les récépissés et les titres de garantie forfai-
taire.
6 .Les déclarations et les documents doivent être établis dans une des langues
officielles des parties contractantes acceptée par les autorités compétentes du
pays de départ. Ces dispositions ne sont pas applicables aux titres de garantie
forfaitaire.
En tant que de besoin, les autorités compétentes d'un autre pays dans lequel les
déclarations et les documents doivent être présentés peuvent demander la
traduction desdits déclarations et documents dans la langue officielle ou dans une
des langues officielles de ce pays.
En ce qui concerne le certificat de cautionnement, la langue à utiliser est désignée
par les autorités compétentes du pays dont relève le bureau de garantie.
7 .Les formulaires du titre de garantie forfaitaire doivent être revêtus d'une
mention indiquant le nom et l'adresse de l'imprimeur ou d'un sigle permettant son
identification. Le titre de garantie forfaitaire porte, en outre, un numéro de série
destiné à l'individualiser.
8 .Il appartient aux parties contractantes de procéder ou de faire procéder à
l'impression des formulaires des certificats de cautionnement. Chaque certificat
doit porter un numéro permettant son identification.
9 .Les formulaires du certificat de cautionnement et des titres de garantie
forfaitaire doivent être remplis à la machine à écrire ou par un procédé
mécanographique ou similaire.
Les formulaires des listes de chargement, de l'avis de passage et du récépissé
peuvent être remplis soit à la machine à écrire, soit par un procédé mécano-
graphique ou similaire, soit de façon lisible à la main; dans ce dernier cas, ils
doivent être remplis à l'encre et en caractères d'imprimerie.
Les formulaires ne doivent comporter ni grattages ni surcharges. Les modifica-
tions qui y sont apportées doivent être effectuées en biffant les indications
erronées et en ajoutant, le cas échéant, les indications voulues. Toute modification
ainsi opérée doit être paraphée par son auteur et visée expressément par les
autorités compétentes.
Chapitre II
Utilisation des formulaires
Déclarations Tl et T2
Description et utilisation
Article 3
Envois composites
1. Les exemplaires composant les formulaires sur lesquels sont établies les
1618

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
déclarations T l ou T2, sont décrits dans la note explicative figurant à l'annexe VII
de l'appendice III et sont remplis conformément à cette note explicative.
Lorsque les indications à fournir dans ces formulaires doivent figurer sous forme
codée, les codes en question sont conformes aux indications données à l'annexe
IX de l'appendice III.
2 .Lorsque les marchandises doivent circuler sous la procédure Tl, le principal
obligé porte le sigle «Tl» dans la sous-case droite de la case 1 d'un formulaire
conforme au modèle de formulaire figurant aux annexes I et II de l'appendice III.
En cas d'utilisation de formulaires complémentaires, le principal obligé porte le
sigle «Tibis» dans la sous-case droite de la case 1 d'un ou de plusieurs formulaires
conformes au modèle de formulaire figurant aux annexes III et IV de l'appendice
III.
Lorsque, en cas de recours à un système informatique de traitement des déclara-
tions procédant à l'édition de ces dernières, les formulaires complémentaires
utilisés sont conformes au modèle figurant aux annexes I ou II de l'appendice III,
le sigle «Tibis» est porté dans la sous-case droite de la case 1 desdits formulaires.
Lorsque les marchandises doivent circuler sous la procédure T2, le principal
obligé porte le sigle «T2» dans la sous-case 1 d'un formulaire conforme au modèle
de formulaire figurant aux annexes I et II de l'appendice III. En cas d'utilisation
de formulaires complémentaires, le principal obligé porte le sigle «T2bis» dans la
sous-case droite de la case 1 d'un ou de plusieurs formulaires conformes au
modèle de formulaire figurant aux annexes III et IV de l'appendice III.
Lorsque, en cas de recours à un système informatisé le traitement des déclarations
procédant à l'édition de ces dernières, les formulaires complémentaires utilisés
sont conformes au modèle de formulaire figurant aux annexes I ou II de
l'appendice III le sigle «T2bis» est apposé dans la sous-case droite de la case 1
desdits formulaires.
3 .Pour les envois portant à la fois sur des marchandises circulant sous la
procédure T l et sur des marchandises circulant sous la procédure T2, des
documents complémentaires conformes au modèle de formulaire figurant aux
annexes III et IV ou, le cas échéant, aux annexes I et II de l'appendice III et
revêtus respectivement du sigle «Tibis» ou du sigle «T2bis» peuvent être joints à
un même formulaire conforme au modèle de formulaire figurant aux annexes I et
II de l'appendice III. Dans ce cas, le sigle «T» doit être porté dans la sous-case
droite de la case 1 dudit formulaire; l'espace vide derrière le sigle «T» doit être
barré; en outre, les cases 32 «Article n°», 33 «Codes des marchandises», 35
«Masse brute (kg)», 38 «Masse nette (kg)» et 44 «Mentions spéciales/Documents
produits/Certificats et autorisations» doivent être bâtonnées. Une référence aux
numéros d'ordre des documents complémentaires portant le sigle «Tibis» et des
documents complémentaires portant le sigle «T2bis» est apposée dans la case 31
«Colis et désignation des marchandises» du formulaire conforme au modèle de
formulaire figurant aux annexes I et II de l'appendice III.
4 .Dans les cas où un des sigles prévu au paragraphe 2 n'a pas été apposé dans la
1619

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
sous-case droite de la case 1 du formulaire utilisé ou lorsque, s'agissant d'envois
portant à la fois sur des marchandises circulant sous la procédure T i et sur des
marchandises circulant sous la procédure T2, les dispositions prévues au para-
graphe 3 et à l'article 5 paragraphe 7 n'ont pas été respectées, les marchandises
transportées sous le couvert de tels documents sont réputées circuler sous la
procédure Tl.
Article 4
Présentation conjointe de la déclaration d'expédition ou d'exportation
et de la déclaration de transit
Sans préjudice des mesures de simplification éventuellement applicables, le
document douanier d'expédition ou de réexpédition des marchandises ou le
document douanier d'exportation ou de réexportation ou tout document d'effet
équivalent doit être présentée au bureau de départ avec la déclaration de transit à
laquelle il se rapporte.
Aux fins d'application de l'alinéa précédent et sans préjudice des dispositions de
l'article 7 paragraphe 3 de la Convention, la déclaration d'expédition ou de
réexpédition ou la déclaration d'exportation ou de réexportation, d'une part, et la
déclaration de transit, d'autre part, peuvent être regroupées sur un seul formu-
laire.
Liste de chargement
Utilisation des listes de chargement
Article 5
Envois composites
1 .Lorsque le principal obligé utilise des listes de chargement pour un envoi
comportant deux ou davantage d'espèces de marchandises, les cases 15 «Pays
d'expédition/d'exportation», 32 «Article n°», 33 «Code des marchandises», 35
«Masse brute (kg)», 38 «Masse nette (kg)» et, le cas échéant, 44 «Mentions
spéciales/Documents produits/Certificats et autorisations» du formulaire utilisé
aux fins du transit sont bâtonnées et la case 31 «Colis et désignation des
marchandises» de ce formulaire n'est pas utilisée pour indiquer les marques,
numéros, nombre et nature des colis et désignation des marchandises. Dans ce
cas, des formulaires complémentaires ne peuvent pas être utilisés.
2 .Par liste de chargement, visée à l'article 1er paragraphe 2, on entend tout
document commercial répondant aux conditions de l'article 2 paragraphe 1,
paragraphe 5 point a), paragraphe 6 premier et deuxième alinéas et paragraphe 9
deuxième et troisième alinéas et des articles 6 et 7.
3 .La liste de chargement est produite dans le même nombre d'exemplaires que le
formulaire utilisé aux fins du transit auquel elle se rapporte.
4 .Lors de l'enregistrement de la déclaration, la liste de chargement est munie du
même numéro d'enregistrement que le formulaire utilisé aux fins du transit
auquel elle se rapporte. Ce numéro doit être apposé soit au moyen d'un cachet
1620

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
comportant le nom du bureau de départ soit à la main. Dans ce dernier cas, il doit
être accompagné du cachet officiel de ce bureau.
La signature d'un fonctionnaire du bureau de départ est facultative.
5 .Lorsque plusieurs listes de chargement sont jointes à un même formulaire
utilisé aux fins du transit, chacune doit porter un numéro d'ordre attribué par le
principal obligé; le nombre de listes de chargement jointes est indiqué dans la case
4 «Listes de chargement» dudit formulaire.
6 .Une déclaration établie sur un formulaire conforme au modèle de formulaire
figurant aux annexes I et II de l'appendice III et portant dans la sous-case droite
de la case 1 le sigle «Tl» ou le sigle «T2» et complétée par une ou plusieurs listes
de chargement répondant aux conditions des articles 6 à 9 vaut, selon le cas,
déclaration T l ou déclaration T2 aux fins de l'article 12 ou de l'article 39 de
l'appendice I.
7 .Pour les envois portant à la fois sur des marchandises circulant sous la
procédure T i et sur des marchandises circulant sous la procédure T2, des listes de
chargement distinctes doivent être établies et peuvent être jointes à un même
formulaire correspondant au modèle de formulaire figurant aux annexes I et II de
l'appendice III.
Dans ce cas, le sigle «T» doit être porté dans la sous-case droite de la case 1 dudit
formulaire; l'espace vide derrière le sigle «T» doit être barré; en outre, les cases 15
«Pays d'expédition/d'exportation», 32 «Article n°», 33 «Code des marchandises»,
35 «Masse brute (kg)», 38 «Masse nette (kg)» et, le cas échéant, 44 «Mentions
spéciales/Documents produits/Certificats et autorisations» doivent être bâton-
nées. Une référence aux numéros d'ordre des listes de chargement se rapportant à
chacune des deux catégories de marchandises doit être apposée dans la case 31
«Colis et désignation des marchandises» du formulaire utilisé.
Article 6
Formulaires des listes de chargement
Les listes de chargement comportent:
a )l'intitulé «Liste de chargement»;
b )un cadre de 70 millimètres sur 55 millimètres divisé en une partie supérieure
de 70 millimètres sur 15 millimètres destinée à recevoir le sigle «T» suivi de
l'une des mentions prévues à l'article 3 paragraphe 2 et une partie inférieure
de 70 millimètres sur 40 millimètres destinée à recevoir les indications visées
à l'article 5 paragraphe 4;
c )dans l'ordre ci-après, des colonnes dont l'en-tête est libellée comme suit:
—numéro d'ordre,
—marques, numéros, nombre et nature des colis, désignation des marchan-
dises,
—pays d'expédition/d'exportation,
—masse brute en kilogrammes,
—réservé à la douane.
1621

CEE - Régime de transit commun
RO 1989
Les intéressés peuvent adapter à leurs besoins la largeur de ces colonnes.
Toutefois, la colonne intitulée «réservé à la douane» doit avoir une largeur de
30 millimètres au moins. Les intéressés peuvent, en outre, disposer librement des
espaces autres que ceux visés aux points a) à c) ci-dessus.
Article 7
Manière de remplir les formulaires
1 .Seul le recto du formulaire peut être utilisé comme liste de chargement.
2 .Chaque article repris sur la liste de chargement doit être précédé d'un numéro
d'ordre.
3 .(Le présent article ne contient pas de paragraphe 3.)
4 .Immédiatement après la dernière inscription, une ligne horizontale doit être
tracée et les espaces non utilisés doivent être bâtonnés de façon à rendre
impossible toute adjonction ultérieure.
Article 8
Simplifications
1. Les autorités douanières compétentes de chaque pays peuvent permettre
l'utilisation en tant que liste de chargement au sens de l'article 1 " paragraphe 2 de
listes qui ne répondent pas à toutes les conditions de l'article 2 paragraphe 1,
paragraphe 5 point a) et paragraphe 9 deuxième et troisième alinéas et de
l'article 6.
L'utilisation de telles listes ne peut être permise que:
a )si elles sont émises par des entreprises dont les écritures sont basées sur un
système intégré de traitement électronique ou automatique des données et
b )si elles sont conçues et remplies de façon qu'elles puissent être exploitées
sans difficultés par les services douaniers et statistiques compétents, et
c )si elles mentionnent, pour chaque article, le nombre, la nature, les marques
et numéros des colis, la désignation des marchandises, le pays d'expédition/
d'exportation ainsi que la masse brute en kilogrammes.
2. Peut également être permise l'utilisation en tant que listes visées de charge-
ment au paragraphe 1eß, de listes descriptives qui sont établies aux fins de
l'accomplissement des formalités d'expédition/d'exportation, même si ces listes
sont émises par des entreprises dont les écritures ne sont pas basées sur un
système intégré de traitement électronique ou automatique des données.
Article 8bis
Les autorités douanières compétentes de chaque pays peuvent permettre que les
entreprises dont les écritures sont basées sur un système intégré de traitement
électronique ou automatique des données et qui, en vertu de l'article 8, sont déjà
admises à faire usage de listes d'un modèle spécial, utilisent également ces listes
pour les opérations T1 ou T2 ne portant que sur une seule espèce de marchandises
dans la mesure où cette facilité est rendue nécessaire compte tenu des pro-
grammes informatiques des entreprises concernées.
1622

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Article 9
Expéditions par chemin de fer
1 .Lorsqu'il est fait application des articles 29 à 61, les dispositions de l'article 5,
paragraphe 2 et des articles 6 à 8 s'appliquent aux listes de chargement qui
seraient éventuellement jointes à la lettre de voiture internationale ou au bulletin
de remise TR. Le nombre de ces listes est indiqué dans la case réservée à la
désignation des pièces annexées, selon le cas, de la lettre de voiture internationale
ou du bulletin de remise TR.
En outre, la liste de chargement doit être munie du numéro du wagun auquel se
rapporte la lettre de voiture internationale ou, le cas échéant, du numéro de
conteneur renfermant les marchandises.
2 .Pour les transports débutant sur le territoire des parties contractantes et
portant à la fois sur les marchandises circulant sous la procédure T1 et sur les
marchandises circulant sous la procédure T2, des listes de chargement distinctes
doivent être établies; pour les transports au moyen de grands conteneurs sous le
couvert de bulletins de remise TR, ces listes de chargement distinctes doivent être
établies pour chacun des grands conteneurs renfermant à la fois les deux
catégories de marchandises.
Pour les transports débutant dans la Communauté, une référence aux numéros
d'ordre des listes de chargement portant sur les marchandises circulant sous la
procédure T1 est apposée dans la case réservée à la désignation des marchandises,
selon le cas, de la lettre de voiture internationale ou du bulletin de remise TR.
Pour les transports débutant dans un pays de l'AELE, une référence aux numéros
d'ordre des listes de chargement se rapportant aux marchandises circulant sous la
procédure T2 est apposée dans la case réservée à la désignation des marchandises,
selon le cas, de la lettre de voiture internationale ou du bulletin de remise TR.
3 .Dans les cas visés aux paragraphes 1 et 2 et aux fins des procédures prévues par
les articles 29 à 61, les listes de chargement jointes à la lettre de voiture
internationale ou au bulletin de remise TR font partie intégrante de ceux-ci et
produisent les mêmes effets juridiques.
L'original de ces listes de chargement doit être revêtu du visa de la gare
expéditrice.
Article 91315
Délai de représentation des marchandises
Le délai prescrit par le bureau de départ et dans lequel les marchandises doivent
être représentées au bureau de destination, lie les autorisations douanières des
pays dont le territoire est emprunté au cours de l'opération T1 ou T2 et ne peut
pas être modifié par ces autorités.
Récépissé
Article 10
Utilisation du récépissé
1. La personne qui présente au bureau de destination un document T1 ou T2 avec
1623

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
l'envoi auquel ce document se rapporte peut obtenir, sur demande, la délivrance
d'un récépissé.
2. Le récépissé doit être préalablement rempli par l'intéressé. Il peut contenir, en
dehors du cadre réservé à la douane, d'autres indications relatives à l'envoi, mais
la validité du visa de la douane est limitée aux indications contenues dans ledit
cadre.
Renvoi des documents
Article 11
Bureaux centralisateurs
Chaque pays a la faculté d'indiquer un ou plusieurs organismes centraux auxquels
les documents doivent être renvoyés par les bureaux de douane compétents du
pays de destination. Les pays ayant désigné à cet effet de tels bureaux en
informent la Commission des Communautés européennes en précisant le type des
documents à renvoyer. La Commission en fait part aux autres Etats membres.
Titre II
Dispositions relatives aux garanties
Garantie globale
Certificats de cautionnement
Article 12
Personnes habilitées
1 .Au verso du certificat de cautionnement, le principal obligé désigne sous sa
responsabilité, au moment de la délivrance du certificat ou à tout autre moment
pendant la durée de validité dudit certificat, la ou les personnes qu'il a habilitées à
signer en son nom les déclarations T1 ou T2. Chaque désignation comporte
l'indication du nom et du prénom de la personne habilitée, accompagnée du
spécimen de sa signature. Toute inscription d'une personne habilitée doit être
appuyée par la signature du principal obligé. La faculté est laissée au principal
obligé de bâtonner les cases qu'il ne désire pas utiliser.
2 .Le principal obligé peut à tout moment annuler l'inscription du nom d'une
personne habilitée, portée au verso du certificat.
Article 13
Représentants habilités
Toute personne indiquée au verso d'un certificat de cautionnement présenté à un
bureau de départ est réputée être le représentant habilité du principal obligé.
Article 14
Durée de validité; prorogation
La durée de validité du certificat de cautionnement ne peut pas excéder deux ans.
Toutefois, cette durée peut faire l'objet de la part du bureau de garantie d'une
seule prorogation n'excédant pas deux ans.
1624

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Article 15
Résiliation
En cas de résiliation du contrat de cautionnement, le principal obligé est tenu de
restituer sans délai au bureau de garantie tous les certificats de cautionnement en
cours de validité qui lui ont été délivrés.
Garantie forfaitaire
Article 16
Acte de cautionnement
1 .Lorsqu'une personne physique ou morale entend se rendre caution dans les
conditions visées aux articles 27 et 28 et selon les modalités prévues à l'article 32
paragraphe 1 de l'appendice I, le cautionnement doit faire l'objet d'un acte
conforme au modèle III figurant en annexe dudit appendice.
2 .Lorsque les dispositions législatives, réglementaires et administratives natio-
nales ou les usages le requièrent, chaque pays peut faire souscrire l'acte de
cautionnement sous une forme différente, pour autant qu'il comporte des effets
identiques à ceux de l'acte prévu au paragraphe 1.
Article 17
Titres de garantie
1. L'acceptation par le bureau de douane où est constituée la garantie visée à
l'article 16, dénommé bureau de garantie, de l'engagement de la caution com-
porte, pour cette dernière, l'autorisation de délivrer, dans les conditions prévues
dans l'acte de cautionnement, le ou les titres de garantie forfaitaire requis à des
personnes qui entendent effectuer, en qualité de principal obligé et à partir du
bureau de départ de leur choix, une opération T1 ou T2.
La caution peut délivrer des titres de garantie forfaitaire:
—non valables pour une opération T1 ou T2 portant sur des marchandises
relevant de la liste figurant à l'annexe VII au présent appendice
et
—utilisables au maximum à concurrence de sept titres par moyen de transport au
sens de l'article 16 paragraphe 2 de l'appendice 1, pour les marchandises autres
que celles visées au premier tiret.
A cet effet, la caution fait figurer, en diagonale, sur le ou les titres de garantie
forfaitaire qu'elle délivre, en lettres majuscules, une des mentions suivantes,
complétée par la référence à la présente disposition:
—VALIDEZ LIMITADA
—BEGRJENSET GYLDIGHED
—BESCHRÄNKTE GELTUNG
—IIEPIOPIEME NH IIXY
—LIMITED VALIDITY
—VALIDITÉ LIMITÉE
1625

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
—VALIDITA LIMITATA
—BEPERKTE GELDIGHEID
—VALIDADE LIMITADA
—VOIMASSA RAJOITETUSTI
—TAKMARKAD GILDISSVID
—BEGRENSET GYLDIGHET
—BEGRÄNSAD GILTGHET
La résiliation d'un contrat de cautionnement est notifiée sans tarder par le pays
dont relève le bureau de garantie aux autres pays.
2 .La responsabilité de la caution est engagée jusqu'à concurrence de 7000 Ecus
par titre de garantie forfaitaire.
3 .Sans préjudice des dispositions prévues au paragraphe 1 deuxième et troisième
alinéas et à l'article 18, chaque titre de garantie forfaitaire permet au principal
obligé d'effectuer une opération T1 ou 1.2. Le titre est remis au bureau de départ
qui le conserve.
Article 18
Augmentation de la garantie; conversion de l'Ecu
1 .En dehors des cas visés aux paragraphes 2 et 3, le bureau de départ ne peut pas
exiger une garantie supérieure au montant forfaitaire de 7000 Ecus par déclara-
tion T1 ou T2, quel que soit le montant des droits et autres impositions afférents
aux marchandises faisant l'objet d'une déclaration déterminée.
2 .Exceptionnellement, lorsque, en raison de circonstances qui lui sont parti-
culières, un transport de marchandises présente des risques accrus et que le
bureau de départ juge pour ce motif la garantie de 7000 Ecus manifestement
insuffisante, il peut exiger une garantie supérieure sous forme de multiples de
7000 Ecus.
3 .Les transports de marchandises relevant de la liste figurant à l'annexe VII du
présent appendice donnent lieu à une augmentation de la garantie forfaitaire
lorsque la quantité de marchandises transportées dépasse celle correspondant au
montant forfaitaire de 7000 Ecus.
Dans ce cas, le montant forfaitaire est porté au multiple de 7000 Ecus nécessaire à
la garantie de la quantité des marchandises à expédier.
4 .Dans les cas visés aux paragraphes 2 et 3, le principal obligé doit remettre au
bureau de départ le nombre de titres de garantie forfaitaire correspondant au
multiple de 7000 Ecus exigé.
5 .La contre-valeur en monnaies nationales des montants en Ecus visés au présent
appendice est calculée sur la base des taux de conversion en vigueur le premier
jour ouvrable du mois d'octobre avec effet au 1er janvier de l'année suivante.
1626

CEE - Régime de transit commun
RO 1989
Si, pour une monnaie nationale donnée, ce taux n'est pas disponible, le taux à
appliquer pour cette monnaie est celui du dernier jour pour lequel un taux a été
publié.
La contre-valeur de l'Ecu à prendre en considération pour l'application du
premier alinéa est celle applicable à la date de l'enregistrement de la déclaration
T1 ou T2 couverte par le ou les titres de garantie forfaitaire.
Article 19
Expédition conjointe de marchandises sensibles et non sensibles
1 .Lorsque la déclaration T1 ou T2 comprend d'autres marchandises en plus des
marchandises relevant de la liste visée à l'article 18 paragraphe 3, les dispositions
relatives à la garantie forfaitaire sont appliquées comme si les deux catégories de
marchandises faisaient l'objet de déclarations séparées.
2 .Par dérogation au paragraphe 1, il n'est pas tenu compte de la présence des
marchandises de l'une ou l'autre des catégories dont la quantité ou la valeur est
relativement peu importante.
Articles 19b's à 19quater
(Le présent appendice ne contient pas d'articles 196" à 19quater.)
Titre III
Articles 20 à 27
(Le présent appendice ne contient pas d'articles 20 à 27.)
Titre IV
Mesures de simplification
Article 28
Règles non affectées par le présent titre
Les dispositions du présent titre ne portent pas préjudice aux obligations concer-
nant les formalités afférentes, selon le cas, à tout régime d'expédition, d'exporta-
tion ou à tout régime dans le pays de destination.
Chapitre premier
Régime de transit pour les marchandises transportées par chemin de fer
Dispositions générales relatives aux transports par chemin de fer
Article 29
Généralités
Les formalités afférentes à la procédure T1 ou T2 sont allégées conformément aux
articles 30 à 43 et 59 à 61 pour les transports de marchandises effectués par les
administrations des chemins de fer sous couvert d'une lettre de voiture inter-
1627

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
nationale (CIM) ou d'un bulletin d'expédition «colis express international»
(TIEx).
Article 30
Valeur juridique des documents utilisés
La lettre de voiture internationale ou le bulletin d'expédition «colis express
international» vaut déclaration T1 ou T2 selon le cas.
Article 31
Contrôle des écritures
L'administration des chemins de fer de chaque pays tient à la disposition de
l'administration douanière de son pays dans le ou les centres comptables les
écritures de ceux-ci, afin qu'un contrôle puisse y être exercé.
Article 32
Principal obligé
1 .L'administration des chemins de fer qui accepte au transport la marchandise
accompagnée d'une lettre de voiture internationale ou d'un bulletin d'expédition
«colis express international» devient, pour cette opération, principal obligé.
2 .L'administration des chemins de fer du pays à travers le territoire duquel le
transport pénètre dans les parties contractantes devient principal obligé pour les
opérations relatives à des marchandises acceptées au transport par l'administra-
tion des chemins de fer d'un pays tiers.
Article 33
Etiquette
Les administrations des chemins de fer font en sorte que les transports effectués
sous la procédure T1 ou T2 soient caractérisés par l'utilisation d'étiquettes munies
d'un pictogramme dont le modèle figure à l'annexe VIII du présent appendice.
Les étiquettes sont apposées sur la lettre de voiture internationale ou sur le
bulletin d'expédition «colis express international» ainsi que sur le wagon, s'il s'agit
d'un chargement complet, ou sur le ou les colis dans les autres cas.
Article 34
Modification du contrat de transport
En cas de modification du contrat de transport ayant pour effet de faire terminer:
—à l'intérieur d'une partie contractante un transport qui devait se terminer à
l'extérieur de ladite partie contractante,
—à l'extérieur d'une partie contractante un transport qui devait se terminer à
l'intérieur de ladite partie contractante,
les administrations des chemins de fer ne peuvent procéder à l'exécution du
contrat modifié qu'avec l'accord préalable du bureau de départ.
En cas de modification du contrat de transport ayant pour effet de faire terminer
un transport à l'intérieur du pays de départ, l'exécution du contrat modifié est
subordonnée aux conditions à déterminer par l'administration des douanes de ce
pays.
1628

•
CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Dans tous les autres cas, les administrations des chemins de fer peuvent procéder
à l'exécution du contrat modifié; elles informent immédiatement le bureau de
départ de la modification intervenue.
Circulation des marchandises entre les parties contractantes
Article 35
Statut douanier des marchandises —utilisation de la lettre de voiture
internationale
1 .Lorsqu'un transport débute et doit se terminer à l'intérieur des parties
contractantes, la lettre de voiture internationale est présentée au bureau de
départ.
2 .Les marchandises dont le transport débute dans la Communauté sont considé-
rées comme circulant sous la procédure T2. Toutefois, si les marchandises doivent
circuler sous la procédure Tl, le bureau de départ indique sur les exemplaires 1, 2
et 3 de la lettre de voiture internationale que les marchandises auxquelles ce
document se rapporte circulent sous la procédure Tl; à cette fin, il appose de
façon apparente le sigle T l dans la case réservée à la douane. A l'égard des
marchandises circulant sous la procédure T2, le sigle T2 ne doit pas être apposé
sur ledit document.
3 .Les marchandises dont le transport débute dans un pays de l'AELE sont
considérées comme circulant sous la procédure Ti. Toutefois, si les marchandises
doivent circuler sous la procédure T2, conformément aux dispositions de l'article
2 paragraphe 3 point b) de la Convention, le bureau de départ indique sur
l'exemplaire 3 de la lettre de voiture internationale que les marchandises
auxquelles ce document se rapporte circulent sous la procédure T2; à cette fin, il
appose de façon apparente le sigle T2 ainsi que le cachet du bureau de départ et la
signature du fonctionnaire compétent dans la case réservée à la douane. A l'égard
des marchandises circulant sous la procédure Ti, le sigle T l ne doit pas être
apposé sur ledit document.
4 .Tous les exemplaires de la lettre de voiture internationale sont remis à
l'intéressé.
5 .Chaque Etat membre de la Communauté a la faculté de prévoir que les
marchandises circulant sous la procédure T2 peuvent être placées, aux conditions
et sous réserve des exceptions prévues par lui ou par la Communauté, sous la
procédure T2 sans qu'il y ait lieu de présenter au bureau de départ la lettre de
voiture internationale relative à ces marchandises.
Chaque pays de l'AELE a la faculté de prévoir que les marchandises circulant
sous la procédure T l peuvent être transportées sous la procédure T l sans qu'il y
ait lieu de présenter au bureau de départ la lettre de voiture internationale.
6 .Le bureau de douane auquel ressortit la gare de destination assume le rôle de
bureau de destination. Toutefois, lorsque les marchandises sont mises à la
consommation ou sont placées sous un autre régime douanier dans une gare
1629

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
intermédiaire, le bureau auquel ressortit cette gare assume le rôle de bureau de
destination.
Article 36
Mesures d'identification
En règle générale et compte tenu des mesures d'identification appliquées par
l'administration des chemins de fer, le bureau de départ ne procède pas au
scellement des moyens de transport ou des colis.
Article 37
Utilisation des différents exemplaires de la lettre de voiture
1 .L'administration des chemins de fer du pays dont relève le bureau de
destination remet à ce dernier les exemplaires n° 2 et n° 3 de la lettre de voiture
internationale.
2 .Le bureau de destination restitue, sans tarder, à l'administration des chemins
de fer l'exemplaire n° 2 après l'avoir muni de son visa et conserve l'exemplaire
n°3.
Transports de marchandises à destination ou en provenance de pays tiers
Article 38
Transports à destination de pays tiers
1 .Lorsqu'un transport débute à l'intérieur des parties contractantes et doit se
terminer à l'extérieur de ces dernières, les dispositions des articles 35 et 36 sont
applicables.
2 .Le bureau de douane auquel ressortit la gare frontière par laquelle le transport
quitte le territoire des parties contractantes assume le rôle de bureau de
destination.
3 .Aucune formalité n'est à accomplir au bureau de destination.
Article 39
Transport en provenance de pays tiers
1 .Lorsqu'un transport débute à l'extérieur des parties contractantes et doit se
terminer à l'intérieur de ces dernières, le bureau de douane auquel ressortit la
gare frontière par laquelle le transport pénètre sur le territoire des parties
contractantes assume le rôle de bureau de départ.
Aucune formalité n'est à accomplir au bureau de départ.
2 .Le bureau de douane auquel ressortit la gare de destination assume le rôle de
bureau de destination. Toutefois, lorsque les marchandises sont mises à la
consommation ou sont placées sous un autre régime douanier dans une gare
intermédiaire, le bureau de douane auquel ressortit cette gare assume le rôle de
bureau de destination.
Les formalités prévues à l'articles 37 sont à accomplir au bureau de destination.
1630

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Article 40
Transports en transit par les parties contractantes
1 .Lorsqu'un transport débute et doit se terminer à l'extérieur des parties
contractantes, les bureaux de douane assumant le rôle de bureau de départ et
celui de bureau de destination sont ceux visés respectivement à l'article 39
paragraphe 1 et à l'article 38 paragraphe 2.
2 .Aucune formalité n'est à accomplir aux bureaux de départ et de destination.
Article 41
Statut douanier des marchandises en provenance des pays tiers ou en
transit
Les marchandises faisant l'objet d'un transport visé à l'article 39 paragraphe 1ou à
l'article 40 paragraphe 1sont considérées comme circulant sous la procédure Tl, à
moins que pour ces marchandises ne soit présenté un document T2L établi en vue
de justifier le caractère communautaire des marchandises.
Dispositions relatives aux colis express
Article 42
Dispositions applicables
Sous réserve des dispositions de l'article 43, les dispositions des articles 35 à 41
s'appliquent également aux transports effectués sous couvert du bulletin d'ex-
pédition «colis express international».
Article 43
Statut douanier des marchandises —utilisation des différents
exemplaires du document TIEx
Pour des transports effectués sous couvert du bulletin d'expédition «colis express
international»:
a) le sigle prévu:
—à l'article 35 paragraphe 2 est apposé sur les exemplaires nos 2, 3 et 4 du
bulletin d'expédition «colis express international»,
—à l'article 35 paragraphe 3 est apposé sur l'exemplaire n° 4 du bulletin
d'expédition «colis express international»;
b) les exemplaires nos 2 et 4 du bulletin d'expédition «colis express inter-
national» sont remis en application de l'article 37 au bureau de destination,
lequel restitue, sans tarder, à l'administration des chemins de fer, l'exem-
plaire n° 2, après y avoir apposé son visa, et conserve l'exemplaire n° 4.
Dispositions relatives aux transports au moyen de grands conteneurs
Article 44
Généralités
Les formalités afférentes aux procédures T i ou T2 sont allégées conformément
aux dispositions des articles 45 à 61, pour les transports de marchandises que les
administrations des chemins de fer effectuent au moyen de grands conteneurs, par
1631

CEE - Régime de transit commun
RO 1989
l'intermédiaire d'entreprises de transport, sous le couvert de bulletins de remise
dénommés, aux fins du présent appendice, «bulletin de remise TR». Lesdits
transports comprennent, le cas échéant, l'acheminement de ces envois par les
entreprises de transport au moyen d'autres modes de transport que le chemin de
fer, dans le pays d'expédition jusqu'à la gare de départ située dans ce pays et dans
le pays de destination depuis la gare destinataire située dans ce pays, ainsi que le
transport maritime qui serait effectué au cours du trajet entre ces deux gares.
Article 45
Définitions
Pour l'application des articles 44 à 60 et de l'article 61 paragraphes 3 et 4, on
entend par:
1 )«entreprise de transport», une entreprise que les administrations des che-
mins de fer ont constituée sous forme de société et dont elles sont les
associées, aux fins d'effectuer des transports de marchandises au moyen de
grands conteneurs, sous le couvert de bulletins de remise;
2 )«grand conteneur», un engin de transports:
- de caractère permanent,
- spécialement conçu pour faciliter le transport de marchandises sans
rupture de charge, par un ou plusieurs modes de transport,
- conçu pour être assujetti et/ou manipulé facilement,
- aménagé de manière à pouvoir être scellé efficacement, lorsque le scelle-
ment est nécessaire, par application de l'article 53,
- de dimensions telles que la surface délimitée par les quatre angles
extérieures soit d'au moins sept mètres carrés;
3) «bulletin de remise TR», le document matérialisant le contrat de transport
par lequel l'entreprise de transport fait acheminer, au départ d'un expéditeur
et à destination d'un réceptionnaire, un ou plusieurs grands conteneurs en
trafic international. Le bulletin de remise TR est muni, dans le coin
supérieur droit, d'un numéro de série permettant son identification. Ce
numéro est composé de huit chiffres précédés des lettres «TR».
Le bulletin de remise TR est composé des exemplaires suivants présentés
dans l'ordre de leur numérotation:
1
:exemplaire pour la direction générale de l'entreprise de transport,
2
:exemplaire pour le représentant national de l'entreprise de transport
dans la gare de destination,
3 A :exemplaire pour la douane,
3 B :exemplaire pour le réceptionnaire,
4
:exemplaire pour la direction générale de l'entreprise de transport,
5
:exemplaire pour le représentant national de l'entreprise de transport
dans la gare de départ,
6
:exemplaire pour l'expéditeur.
1632

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Chaque exemplaire du bulletin de remise TR, à l'exception de l'exemplaire
3A, est bordé sur le côté droit d'une bande verte dont la largeur est d'environ
quatre centimètres;
4) «relevé des grands conteneurs», ci-après dénommé «relevé», le document
joint à un bulletin de remise TR dont il fait partie intégrante et qui est
destiné à couvrir l'expédition de plusieurs grands conteneurs d'une même
gare de départ vers une même gare de destination, les formalités douanières
devant être accomplies dans ces gares.
Le relevé est produit dans le même nombre d'exemplaires que le bulletin de
remise TR auquel il se rapporte.
Le nombre de relevés est indiqué dans la case réservée à l'indication du
nombre de relevés figurant dans le coin supérieur droit du bulletin de remise
TR. En outre, le numéro de série du bulletin de remise TR correspondant
doit être indiqué dans le coin supérieur droit de chaque relevé.
Article 46
Valeur juridique du document utilisé
Le bulletin de remise TR utilisé par l'entreprise de transport vaut déclaration T l
ou T2 selon le cas.
Article 47
Contrôle des écritures —informations à fournir
1 .Dans chaque pays, l'entreprise de transport, par l'intermédiaire de son ou de
ses représentants nationaux, tient à la disposition de l'administration douanière
dans son ou ses centres comptables ou dans ceux de son ou de ses représentants
nationaux les écritures de ceux-ci afin qu'un contrôle puisse y être exercé.
2 .A la demande des autorités douanières, l'entreprise de transport ou son ou ses
représentants nationaux leur communiquent, dans les meilleurs délais, tous les
documents, écritures comptables, ou renseignements relatifs aux expéditions
effectuées ou en cours et dont ces autorités estimeraient devoir prendre connais-
sance.
3 .L'entreprise de transport ou son ou ses représentants nationaux informent:
a )les bureaux de douane de destination, de bulletins de remise TR dont
l'exemplaire n° 1 lui parviendrait sans être revêtu du visa de la douane;
b )les bureaux de douane de départ, des bulletins de remise TR dont l'exem-
plaire n° 1 ne lui a pas été transmis en retour et à l'égard desquels il ne lui a
pas été possible de déterminer si l'envoi a été régulièrement présenté au
bureau de douane de destination ou si, en cas d'application de l'article 55,
l'envoi a quitté les parties contractantes à destination d'un pays tiers.
Article 48
Principal obligé
1. Pour les transports visés à l'article 44, acceptés par l'entreprise de transport
dans un pays, l'administration des chemins de fer de ce pays devient principal
obligé.
1633

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
2. Pour les transports visés à l'article 44, acceptés par l'entreprise de transport
dans un pays tiers, l'administration des chemins de fer du pays, à travers le
territoire duquel le transport pénètre sur le territoire des parties contractantes,
devient principal obligé.
Article 49
Formalités douanières au cours d'un transport autre que ferroviaire
Si des formalités douanières doivent être accomplies au cours du trajet effectué,
par une autre voie que le chemin de fer, jusqu'à la gare de départ ou depuis la gare
destinataire, chaque bulletin de remise TR ne peut comporter qu'un seul grand
conteneur.
Article 50
Etiquette
L'entreprise de transport fait en sorte que les transports effectués sous le régime
du transit soient identifiés par des étiquettes munies d'un pictogramme dont le
modèle figure à l'annexe VIII du présent appendice. Les étiquettes sont apposées
sur le bulletin de remise TR ainsi que sur le ou les grands conteneurs concernés.
Article 51
Modification du contrat de transport
En cas de modification du contrat de transport, ayant pour effet de faire terminer:
—à l'intérieur d'une partie contractante un transport qui devait se terminer à
l'extérieur de ladite partie contractante,
—à l'extérieur d'une partie contractante un transport qui devait se terminer à
l'intérieur de ladite partie contractante,
l'entreprise de transport ne peut procéder à l'exécution du contrat modifié
qu'avec l'accord préalable du bureau de départ.
En cas de modification du contrat de transport ayant pour effet de faire terminer
un transport à l'intérieur du pays de départ, l'exécution du contrat modifié est
subordonnée aux conditions à déterminer par l'administration des douanes de ce
pays.
Dans tous les autres cas, l'entreprise de transport peut procéder à l'exécution du
contrat modifié; elle informe immédiatement le bureau de départ de la modifica-
tion intervenue.
Circulation des marchandises entre les parties contractantes
Article 52
Statut douanier des marchandises —relevés —dispense
de la présentation du bulletin de remise au bureau de départ
1. Lorsqu'un transport débute et doit se terminer à l'intérieur du territoire des
parties contractantes, le bulletin de remise TR doit être présenté au bureau de
départ.
1634

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
2 .Les marchandises dont le transport débute dans la Communauté sont considé-
rées comme circulant sous la procédure T2. Toutefois, si elles doivent circuler sous
la procédure Tl, le bureau de départ indique sur les exemplaires n°S 2, 3A et 3B du
bulletin de remise TR que les marchandises auxquelles ce document se rapporte
circulent sous la procédure Tl; à cette fin, il appose dans la case réservée à la
douane des exemplaires nO5 2, 3A et 3B du bulletin de remise TR, et de façon
apparente, le sigle «Tl». Dans le cas des marchandises circulant sous la procédure
T2, le sigle «T2» ne doit pas être apposé sur ledit document.
3 .Les marchandises, dont le transport débute dans un pays de l'AELE, sont
considérées comme circulant sous la procédure Tl. Toutefois, si elles doivent
circuler sous la procédure T2 conformément aux dispositions de l'article 2
paragraphe 3 point b) de la Convention, le bureau de départ indique sur
l'exemplaire n° 3A du bulletin de remise TR que les marchandises auxquelles ce
document se rapporte circulent sous la procédure T2; à cette fin, il appose dans la
case réservée à la douane de l'exemplaire n° 3A du bulletin de remise TR, le sigle
«T2» ainsi que le visa du bureau de départ et la signature du fonctionnaire
compétent. Dans le cas des marchandises circulant sous la procédure Tl, le sigle
«Tl» ne doit pas être apposé sur ledit document.
4 .Lorsque, dans le cas d'un transport débutant dans la Communauté, un ou
plusieurs grands conteneurs transportés sous le couvert d'un bulletin de remise
TR contiennent des marchandises circulant sous la procédure T i et que le ou les
autres grands conteneurs contiennent exclusivement des marchandises circulant
sous la procédure T2, une référence au(x) grand(s) conteneur(s) renfermant les
marchandises circulant sous la procédure T i doit être apposée par le bureau de
départ dans la case réservée à la douane des exemplaires n°S 2, 3A et 3B du
bulletin de remise TR, en regard du sigle «Tl».
5 .Lorsque, dans le cas d'un transport débutant dans un pays de l'AELE, un ou
plusieurs grands conteneurs transportés sous le couvert d'un bulletin de remise
TR contiennent des marchandises circulant sous la procédure T l et que le ou les
autres grands conteneurs contiennent exclusivement des marchandises circulant
sous la procédure T2, conformément aux dispositions de l'article 2 paragraphe 3
point b) de la Convention, une référence au(x) grand(s) conteneur(s) renfermant
les marchandises circulant sous la procédure T2 conformément aux dispositions
de l'article 2 paragraphe 3 point b) est apposée par le bureau de départ dans la
case réservée à la douane de l'exemplaire n° 3A du bulletin de remise TR, en
regard du sigle «T2», avec le visa du bureau de départ et la signature du
fonctionnaire compétent.
6 .Lorsque, dans le cas visé aux paragraphes 4 et 5, il est fait usage de relevés des
grands conteneurs, des relevés distincts doivent être établis pour les conteneurs
renfermant les marchandises circulant sous la procédure T i et pour les conte-
neurs renfermant exclusivement les marchandises circulant sous la procédure T2.
Ces relevés doivent être munis d'un numéro d'ordre permettant de les identifier.
1635

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Dans le cas d'un transport débutant dans la Communauté, une référence au(x)
numéro(s), d'ordre du(des) relevé(s) des grands conteneurs renfermant les
marchandises circulant sous la procédure Tl doit être apposée par le bureau de
départ dans la case réservée à la douane des exemplaires nos 2, 3A et 3B du
bulletin de remise TR, en regard du sigle «Tl».
Dans le cas d'un transport débutant dans un pays de l'AELE, une référence au(x)
numéro(s) d'ordre du ou (des) relevé(s) des grands conteneurs renfermant les
marchandises circulant sous la procédure T2 conformément aux dispositions de
l'article 2 paragraphe 3 point b) de la Convention doit être apposée par le bureau
de départ dans la case réservée à la douane de l'exemplaire n° 3A du bulletin de
remise TR, en regard du sigle «T2», avec le visa du bureau de départ et la
signature du fonctionnaire compétent.
7 .Tous les exemplaires du bulletin de remise TR sont restitués à l'intéressé.
8 .Chaque Etat membre de la Communauté a la faculté de prévoir que les
marchandises circulant sous la procédure T2 peuvent être placées, aux conditions
et sous réserve des exceptions prévues par lui ou par la Communauté, sous la
procédure T2 sans qu'il y ait lieu de présenter au bureau de départ le bulletin de
remise TR relatif à ces marchandises.
Chaque pays de l'AELE a la faculté de prévoir que les marchandises circulant
sous la procédure Tl peuvent être transportées sous la procédure Tl sans exiger la
présentation du bulletin de remise TR au bureau de départ.
9 .Le bulletin de remise TR est présenté au bureau de douane, ci-après dénommé
«bureau de destination», où les marchandises font l'objet d'une déclaration en vue
de leur mise à la consommation ou en vue de leur assigner un autre régime
douanier.
Article 53
Mesures d'identification
L'identification des marchandises se fait selon les prescriptions de l'article 11 de la
Convention. Toutefois, dans le cas où, conformément aux dispositions applicables
dans les parties contractantes, le bulletin de remise TR n'est pas présenté au
bureau de départ, la douane ne procède pas, en règle générale, au scellement des
grands conteneurs, eu égard aux mesures d'identification appliquées par les
administrations des chemins de fer. En cas d'apposition de scellements douaniers,
ceux-ci sont mentionnés dans la case réservée à la douane des exemplaires n° 3A
et n° 3B du bulletin de remise TR.
Article 54
Utilisation des exemplaires de bulletin de remise
1 .L'entreprise de transport remet au bureau de douane de destination les
exemplaires n°5 1, 2 et 3A du bulletin de remise TR.
2 .Le bureau de destination restitue sans tarder à l'entreprise de transport les
exemplaires n° 1et n° 2 après les avoir munis de son visa et conserve l'exemplaire
n° 3A.
1636
4e

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Transport de marchandises à destination ou en provenance des pays tiers
Article 55
Transports à destination de pays tiers
1 .Lorsqu'un transport débute à l'intérieur du territoire des parties contractantes
et doit se terminer à l'extérieur du territoire de ces dernières, les dispositions des
articles 52 et 53 sont applicables.
2 .Le bureau de douane auquel ressortit la gare frontière par laquelle le transport
quitte le territoire des parties contractantes assume le rôle de bureau de
destination.
3 .Aucune formalité n'est à accomplir au bureau de destination.
Article 56
Transports en provenance de pays tiers
1 .Lorsqu'un transport débute à l'extérieur du territoire des parties contractantes
et doit se terminer à l'intérieur du territoire de ces dernières, le bureau de douane
auquel ressortit la gare frontière par laquelle le transport pénètre sur le territoire
des parties contractantes assume le rôle de bureau de départ. Aucune formalité
n'est à accomplir au burcau de départ.
2 .Le bureau de douane où les marchandises sont représentées assume le rôle de
bureau de destination.
Les formalités prévues à l'article 54 sont à accomplir au bureau de destination.
Article 57
Transports en transit par le territoire des parties contractantes
1 .Lorsqu'un transport débute et doit se terminer à l'extérieur du territoire des
parties contractantes, les bureaux de douane assumant le rôle de bureau de départ
et celui de bureau de destination sont ceux visés respectivement à l'article 56
paragraphe 1 et à l'article 56 paragraphe 2.
2 .Aucune formalité n'est à accomplir aux bureaux de départ et de destination.
Article 58
Statut douanier des marchandises en provenance des pays tiers
ou en transit
Les marchandises faisant l'objet d'un transport visé à l'article 56 paragraphe 1 ou à
l'article 57 paragraphe 1sont considérées comme circulant sous la procédure T1, à
moins que pour ces marchandises ne soit présenté un document T2L établi en vue
de justifier le caractère communautaire des marchandises.
Article 59
Dispositions statistiques
(Le présent appendice ne contient pas d'article 59.)
1637

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Autres dispositions
Article 60
Dispositions de l'appendice I non applicables
Les dispositions des titres II et III de l'appendice I de la Convention, devenues
sans objet par l'application du présent chapitre et notamment de son article 12
paragraphes 3 à 6 de ses articles 17, 23, de son article 26 paragraphe 1 et de son
article 41, ne sont pas applicables.
Article 61
Champ d'application de la procédure normale et
des procédures simplifiées
1 .Les dispositions des articles 29 à 58 n'excluent pas la possibilité d'utiliser les
procédures définies à l'appendice I, les dispositions des articles 31 et 33 ou 47 et 50
étant néanmoins applicables.
2 .Dans le cas visé au paragraphe 1, une référence au(x) document(s) de transit
utilisé(s) doit, au moment de l'établissement de la lettre de voiture internationale
ou du bulletin d'expédition colis express international ou du bulletin de remise TR
être portée de façon apparente, dans la case réservée à la désignation des annexes
de ces documents. Cette référence doit comporter l'indication de l'espèce, du
bureau de délivrance, de la date et du numéro d'enregistrement de chaque
document utilisé.
En outre, l'exemplaire n° 2 de la lettre de voiture internationale ou du bulletin
d'expédition colis express international ou les exemplaires 1 et 2 du bulletin de
remise TR doivent être revêtus du visa de l'administration des chemins de fer à
laquelle ressortit la dernière gare concernée par l'opération de transit. Cette
administration y appose son visa après s'être assurée que le transport des
marchandises est couvert par le (ou les) document(s) de transit au(x)quel(s) il est
fait référence.
Lorsque les opérations de transit visées au paragraphe 1 et au premier alinéa du
présent paragraphe se terminent dans un pays de l'AELE, ce pays peut stipuler
que l'exemplaire n° 2 de la lettre de voiture internationale ou du bulletin
d'expédition colis express international ou les exemplaires 1 et 2 du bulletin de
remise TR sont présentés au bureau de douane auquel ressortit la dernière gare
concernée par l'opération de transit. Ce bureau de douane y appose son visa après
s'être assuré que le transport des marchandises est couvert par le (ou les)
document(s) de transit au(x)quel(s) il est fait référence.
3 .Lorsqu'une opération de transit est effectuée sous le couvert d'un bulletin de
remise TR conformément aux dispositions des articles 44 à 58, la lettre de voiture
internationale utilisée dans le cadre de cette opération est exclue du champ
d'application des articles 29 à 43, 59, 60 et 61 paragraphes 1 et 2. La lettre de
voiture internationale doit être revêtue, dans la case réservée à la désignation des
annexes et de façon apparente, d'une référence au bulletin de remise TR. Cette
référence doit comporter la mention «Bulletin de remise» suivie du numéro de
série.
1638

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Chapitre II
Allégement des formalités à accomplir aux bureaux de départ
et de destination
Article 62
Généralités
Chaque pays a la faculté de prévoir, selon les dispositions ci-après, l'allégement
des formalités afférentes aux procédures du transit à accomplir aux bureaux de
départ et de destination situés sur son territoire.
Formalités au bureau de départ
Article 63
Expéditeur agréé
Les autorités douanières de chaque pays peuvent autoriser toute personne,
ci-après dénommée «expéditeur agréé», répondant aux conditions prévues à
l'article 64 et qui entend effectuer des opérations de transit, à ne présenter au
bureau de départ ni les marchandises, ni la déclaration de transit dont ces
marchandises font l'objet.
Article 64
Conditions de l'autorisation
1. L'autorisation visée à l'article 63 n'est accordée qu'aux personnes:
a )qui effectuent fréquemment des expéditions;
b )dont les écritures permettent aux autorités douanières de contrôler les
opérations
et
c )qui, lorsqu'une garantie est exigée par les dispositions relatives à la procé-
dure Ti ou T2, ont fourni une garantie globale.
2. Les autorités douanières peuvent refuser l'autorisation aux personnes qui
n'offrent pas toutes les garanties qu'elles jugent utiles.
3. Elles peuvent révoquer l'autorisation, notamment lorsque l'expéditeur agréé
ne remplit plus les conditions prévues au paragraphe 1 ou n'offre plus les
garanties visées au paragraphe 2.
Article 65
Contenu de l'autorisation
L'autorisation à délivrer par les autorités douanières détermine notamment:
a )le ou les bureau(x) de douane compétent(s) en tant que bureau(x) de départ
pour les expéditions à effectuer;
b )le délai dans lequel ainsi que les modalités selon lesquelles l'expéditeur agréé
informe le bureau de départ des envois à effectuer en vue de lui permettre de
procéder éventuellement à un contrôle avant le départ de la marchandise;
c )le délai dans lequel les marchandises doivent être présentées au bureau de
destination
et
1639

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
d) les mesures d'identification à prendre. A cet effet, les autorités douanières
peuvent prescrire que les moyens de transport ou les colis soient munis de
scellements d'un modèle spécial, admis par les autorités douanières et
apposés par l'expéditeur agréé.
Article 66
Préauthentification
1. L'autorisation stipule que la case réservée au bureau de départ figurant au
recto des formulaires de déclaration T1 ou T2 soit:
a )munie au préalable de l'empreinte du cachet du bureau de départ et de la
signature d'un fonctionnaire dudit bureau
ou
b )revêtue par l'expéditeur agréé de l'empreinte d'un cachet spécial en métal
admis par les autorités douanières et conforme au modèle figurant à l'annexe
IX du présent appendice, cette empreinte pouvant être préimprimée sur les
formulaires lorsque l'impression est confiée à une imprimerie agréée à cet
effet.
L'expéditeur agréé est tenu de compléter cette case en y indiquant la date de
l'expédition des marchandises et d'attribuer à la déclaration un numéro confor-
mément aux règles prévues à cet effet dans l'autorisation.
2. Les autorités douanières peuvent prescrire l'utilisation de formulaires revêtus
d'un signe distinctif destiné à les individualiser.
Article 67
Formalités au départ
1. Au plus tard au moment de l'expédition des marchandises, l'expéditeur agréé
complète la déclaration T1 ou T2, dûment remplie, en indiquant au recto des
exemplaires noS 1 et 4 dans la case «Contrôle par le bureau de départ», le délai
dans lequel les marchandises doivent être représentées au bureau de destination,
les mesures d'identification appliquées ainsi que l'une des mentions suivantes:
—Procedimiento simplificado
—Forenklet procedure
—Vereinfachtes Verfahren
—Ai.aoi o rEuµerg St.otôtiœtatct
—Simplified procédure
—Procédure simplifiée
—Procedura semplificata
—Vereenvoudigde regeling
—Procedimento simplificado
—Yksinkertaistettu menettely
—Einföldun afgreidslu
1640

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
—Forenklet prosedyre
—Förenldat förfarande
2 .Après l'expédition, l'exemplaire n° 1 est envoyé sans tarder au bureau de
départ. Les autorités douanières ont la faculté de prévoir, dans l'autorisation, que
l'exemplaire n° 1soit envoyé au bureau de départ dès que la déclaration T1 ou T2
est établie. Les autres exemplaires accompagnent les marchandises dans les
conditions prévues à l'appendice I.
3 .Lorsque les autorités douanières du pays de départ procèdent à un contrôle au
départ d'une expédition, elles apposent leur visa dans la case «Contrôle par le
bureau de départ», figurant au recto des exemplaires n°S 1 et 4 de la déclaration
T1 ou T2.
Article 68
Principal obligé
La déclaration T1 ou T2, dûment remplie et visée comme prévu à l'article 67
paragraphe 1, vaut document T1 ou T2, selon le cas, et l'expéditeur agréé qui a
signé la déclaration est principal obligé.
Article 69
Dispense de signature
1 .Les autorités douanières peuvent autoriser l'expéditeur agréé à ne pas apposer
de signature sur les déclarations T1 ou T2 revêtues de l'empreinte du cachet
spécial visé à l'annexe IX du présent appendice et établies au moyen d'un système
intégré de traitement électronique ou automatique des données. Cette auto-
risation est accordée à condition que l'expéditeur agréé ait, au préalable, remis à
ces autorités un engagement écrit par lequel il se reconnaît principal obligé pour
toutes opérations T1 ou T2 effectuées sous le couvert de documents T1 ou T2
munis de l'empreinte du cachet spécial.
2 .Les documents T1 ou T2, établis selon les dispositions du paragraphe 1, doivent
porter, dans la case réservée à la signature du principal obligé, l'une des mentions
suivantes:
—Dispensa de firma
—Fritaget for underskrift
—Freistellung von der Unterschriftsleistung
—1EV IXTtaLTELTaL V1TOypwp 1
—Signature waived
—Dispense de signature
—Dispensa dalla firma
—Van ondertekening vrijgesteld
—Dispensada a assinatura
—Vapautettu allekirjoituksesta
—Frâtekid fyrir undirskrift
1641

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
—Fritatt for underskrift
—Befriad frän underskrift.
Article 70
Responsabilité de l'expéditeur agréé
1. L'expéditeur agréé est tenu:
a )de respecter les conditions prévues dans le présent chapitre et dans l'autori-
sation
et
b )de prendre toutes les mesures nécessaires pour assurer la garde du cachet
spécial ou des formulaires revêtus de l'empreinte du cachet du bureau de
départ ou de l'empreinte du cachet spécial.
2. En cas d'utilisation abusive par qui que ce soit de formulaires munis au
préalable de l'empreinte du cachet du bureau de départ ou revêtus de l'empreinte
du cachet spécial, l'expéditeur agréé répond, sans préjudice des actions pénales,
du paiement des droits et autres impositions devenus exigibles dans un pays
déterminé et afférents aux marchandises transportées accompagnées de ces
formulaires, à moins qu'il ne démontre aux autorités douanières qui l'ont agréé
qu'il a pris les mesures visées au paragraphe 1 point b).
Formalités au bureau de destination
Article 71
Destinataire agréé
1 .Les autorités douanières de chaque pays peuvent admettre que les marchan-
dises transportées sous une procédure T1 ou T2 ne soient pas présentées au
bureau de destination lorsque les marchandises sont destinées à une personne
répondant aux conditions prévues à l'article 72, ci-après dénommée «destinataire
agréé», préalablement autorisée par les autorités douanières du pays dont relève
le bureau de destination.
2 .Dans ce cas, le principal obligé a rempli les obligations qui lui incombent en
vertu des dispositions de l'article 13 point a) de l'appendice I dès lors que, dans le
délai prescrit, les exemplaires du document T1 ou T2 qui ont accompagné l'envoi
ainsi que les marchandises intactes, sont remis au destinataire agréé dans ses
locaux ou dans les lieux précisés dans l'agrément, les mesures d'identification
prises ayant été respectées.
3 .Pour chaque envoi qui lui est remis dans les conditions prévues au paragraphe
2, le destinataire agréé délivre, à la demande du transporteur, un récépissé dans
lequel il déclare que le document ainsi que les marchandises lui ont été remis.
Article 72
Conditions de l'autorisation
1. L'autorisation visée à l'article 71 n'est accordée qu'aux personnes:
a) qui reçoivent fréquemment des envois sous douane
et
1642

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
b) dont les écritures permettent aux autorités douanières de contrôler les
opérations.
2 .Les autorités douanières peuvent refuser l'autorisation aux personnes qui
n'offrent pas toutes les garanties qu'elles estiment utiles.
3 .Elles peuvent révoquer l'autorisation notamment lorsque le destinataire agréé
ne remplit plus les conditions prévues au paragraphe 1, ou n'offre plus les
garanties visées au paragraphe 2.
4 .Le destinataire agréé est tenu de respecter les conditions prévues au présent
chapitre et dans l'autorisation.
Article 73
Contenu de l'autorisation
1. L'autorisation à délivrer par les autorités douanières détermine notamment:
a )le ou les bureaux de douane compétents en tant que bureaux de destination
pour les envois que le destinataire agréé reçoit;
b )le délai dans lequel et les modalités selon lesquelles le destinataire agréé
informe le bureau de destination de l'arrivée des marchandises en vue de lui
permettre de procéder éventuellement à un contrôle lors de l'arrivée des
marchandises.
2. Sans préjudice de l'article 76, les autorités douanières déterminent dans
l'autorisation si le destinataire agréé peut disposer de la marchandise arrivée sans
intervention du bureau de destination.
Article 74
Obligations du destinataire agréé
1. Pour des envois arrivant dans ses locaux ou dans les lieux précisés dans
l'autorisation, le destinataire agréé est tenu:
a )de prévenir immédiatement, selon les modalités prévues dans l'autorisation,
le bureau de destination d'éventuels excédents, manquants, substitutions ou
autres irrégularités telles que scellements non intacts;
b )d'envoyer sans tarder au bureau de destination les exemplaires du document
T1 ou T2 qui ont accompagné l'envoi en signalant la date de l'arrivée ainsi
que l'état des scellements éventuellement apposés.
2. Le bureau de destination appose sur ces exemplaires du document Ti ou T2 les
annotations prescrites.
Autres dispositions
Article 75
Contrôles
Les autorités douanières peuvent effectuer auprès des expéditeurs agréés et les
destinataires agréés tout contrôle qu'elles estiment utile. Ces expéditeurs et
destinataires sont tenus de prêter leur assistance à cet effet et de fournir les
renseignements nécessaires.
1643

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Article 76
Exclusion de certaines marchandises
Les autorités douanières du pays de départ ou de destination peuvent exclure des
facilités prévues aux articles 63 et 71 certaines catégories de marchandises.
Article 77
Cas particulier des expéditions par chemin de fer
1 .(Le présent article ne contient pas de paragraphe 1.)
2 .Lorsque les marchandises transportées selon les articles 29 à 61 sont destinées
à un destinataire agréé, les autorités douanières peuvent prévoir que, par
dérogation à l'article 71 paragraphe 2 et l'article 74 paragraphe 1 point b), les
exemplaires n°S 2 et 3 de la lettre de voiture internationale, les exemplaires nos 2
et 4 du bulletin d'expédition «colis express international» ou les exemplaires n " 1,
2 et 3A du bulletin de remis TR soient remis directement par l'administration des
chemins de fer ou par l'entreprise de transport au bureau de destination.
Chapitre III
Articles 78 à 81
(Le présent appendice ne contient pas d'articles 78 à 81.)
Titre V
Dispositions relatives au document servant à attester le caractère com-
munautaire des marchandises ne circulant pas sous la procédure T2
(Document T2L)
Chapitre premier
Délivrance et utilisation du document
Article 82
Formulaires —Champ d'application
1 .Le document T2L est établi au moyen des formulaires visés à l'article 1
paragraphe 7 du présent appendice.
2 .Ces formulaires sont remplis conformément à la note explicative figurant à
l'annexe VIII de l'appendice III.
3 .Le document T2L est délivré pour des marchandises ayant le caractère
communautaire mais ne circulant pas sous la procédure T2. Il ne peut pas être
délivré pour les marchandises:
a )qui sont destinées à être exportées hors des parties contractantes
ou
b )qui sont pourvues d'emballages n'ayant pas le caractère communautaire
ou
1644

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
c )qui sont transportées sous le régime du transport international des marchan-
dises sous le couvert de carnets TIR à moins que:
—les marchandises devant être déchargées sur le territoire d'une partie
contractante soient transportées avec des marchandises à décharger dans
un pays tiers
ou
—les marchandises soient transportées du territoire d'une partie contrac-
tante à celui d'une autre en passant par un pays tiers.
4. Le document T2L peut également être délivré pour:
—les envois par la poste (y compris les colis postaux) expédiés d'un bureau de
poste d'une partie contractante à un bureau de poste d'une autre partie
contractante,
—les marchandises qui, conformément à l'article 49 de l'appendice I, ne sont pas
transportées sous la procédure T2.
Article 83
Conditions du transport direct
Le document T2L ne peut être utilisé en vue de la justification du caractère
communautaire des marchandises auxquelles il se rapporte que lorsque ces
marchandises sont transportées directement d'un pays à un autre.
Sont considérées comme transportées directement d'un pays à un autre:
a )les marchandises dont le transport s'effectue sans emprunt du territoire d'un
pays tiers;
b )les marchandises dont le transport s'effectue avec emprunt du territoire d'un
ou de plusieurs pays tiers, pour autant que la traversée de ces derniers pays
s'effectue sous le couvert d'un titre de transport unique, établi dans une
partie contractante.
Article 84
Conditions de délivrance; délivrance a posteriori
1 .Sous réserve de l'article 92, le document T2L est établi en un seul exemplaire.
2 .Le document T2L et, le cas échéant, le ou les documents T2Lbis sont, à la
demande de l'intéressé, visés par les autorités douanières du pays de départ. Le
visa doit comporter les mentions suivantes à faire figurer, dans la mesure du
possible, dans la case C (bureau de départ) de ces documents:
a )pour le document T2L, le nom et le cachet du bureau de douane, la signature
du fonctionnaire compétent, la date du visa et soit un numéro d'enregistre-
ment, soit le numéro de la déclaration d'expédition ou d'exportation;
b )pour le document T2Lbis, le numéro figurant sur le document T2L. Ce
numéro doit être apposé soit au moyen d'un cachet comportant le nom du
bureau du pays de départ, soit à la main. Dans ce dernier cas, il doit être
accompagné du cachet officiel dudit bureau.
Ces documents sont remis à l'intéressé dès que les formalités douanières concer-
nant l'expédition des marchandises vers le pays de destination ont été accomplies.
1645

CEE - Régime de transit commun
RO 1989
3. Pour toutes raisons valables, la personne intéressée peut obtenir des autorités
compétentes du pays de départ la délivrance d'un document T2L a posteriori; dans
ce cas, l'une des mentions suivantes doit figurer en rouge sur le document:
- Expedido a posteriori
- Udstedt eftérfolgende
- Nachträglich ausgestellt
- EKSOeEV EK TWV VQTETTG)V
- Issued retroactively
- Délivré a posteriori
- Rilasciato a posteriori
- Achteraf afgegeven
- Emitido a posteriori
- Annettu jälkikäteen
- LJtgefid eftirä
- Utstedt i etterhand
- Utfärdat i efterhand
Article 85
Utilisation des listes de chargement
1 .Lorsqu'un document T2L doit être établi pour un envoi comportant plus d'une
espèce de marchandises, les indications concernant ces marchandises peuvent être
fournies sur une ou plusieurs listes de chargement au sens de l'article 5 para-
graphe 2 au lieu d'être reprises dans les cases 31 «Colis et désignation des
marchandises», 32 «Article n° », 33 «Code des marchandises», 35 «Masse brute
(kg)», 38 «Masse nette (kg)», et, le cas échéant, 44 «Mentions spéciales -
Documents produits - Certificats et autorisations» du formulaire utilisé aux fins
de l'établissement du document T2L.
Lorsqu'il est fait usage de listes de chargement, les cases en question du document
T2L sont bâtonnées.
2 .La partie supérieure du cadre visé à l'article 6 point b) est destinée à recevoir le
sigle T2L; la partie inférieure de ce cadre est destinée à recevoir le visa de la
douane tel qu'il est prévu à l'article 84 paragraphe 2 point b).
La colonne «Pays d'expédition/d'exportation» de la liste de chargement ne doit
pas être remplie.
3 .La liste de chargement est produite dans le même nombre d'exemplaires que le
document T2L auquel elle se rapporte.
4 .Lorsque deux ou davantage de listes de chargement sont jointes à un même
document T2L, elles doivent porter un numéro d'ordre attribué par l'intéressé; le
nombre de listes de chargement jointes est indiqué dans la case 4 «Liste de
chargement jointes» utilisée pour l'établissement du document T2L.
1646

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Article 86
Production du document T2L à destination
1 .Le document T2L doit être produit au bureau de douane où les marchandises
font l'objet d'une déclaration en vue de leur assigner un régime douanier autre
que celui sous lequel elles sont arrivées.
2 .Lorsque les marchandises ont été transportées par voie maritime, par air ou
par canalisation, le document T2L est produit au bureau de douane où un régime
douanier leur est assigné.
Article 87
Contrôle des documents T2L
Les pays se prêtent mutuellement assistance pour le contrôle de l'authenticité des
documents T2L et de l'exactitude des mentions qui y sont portées.
Article 88
Etablissement du document T2L en 3 exemplaires
(Le présent appendice ne contient pas d'article 88.)
Chapitre II
Procédure simplifiée de délivrance du document T2L
Article 89
Expéditeur agréé
Les autorités douanières de chaque pays peuvent autoriser toute personne,
ci-après dénommé «expéditeur agréé» répondant aux conditions prévues à l'ar-
ticle 90 et qui entend expédier des marchandises sous le couvert d'un document
T2L, à utiliser ce document sans que soient observées les dispositions de l'article
84 paragraphe 2.
Article 90
Conditions de l'autorisation
1. L'autorisation visée à l'article 89 n'est accordée qu'aux personnes:
a )qui effectuent fréquemment des expéditions;
b )dont les écritures permettent aux autorités de contrôler les opérations.
2. Les autorités douanières peuvent refuser l'autorisation aux personnes qui
n'offrent pas toutes les garanties qu'elles jugent utiles.
3. Elles peuvent révoquer l'autorisation, notamment lorsque l'expéditeur agréé
ne remplit plus les conditions prévues au paragraphe 1 ou n'offre plus les
garanties visées au paragraphe 2.
Article 91
Contenu de l'autorisation
1. L'autorisation à délivrer par les autorités douanières détermine notamment:
a) le burau de douane chargé de la préauthentification, au sens de l'article 92
paragraphe 1point a), des formulaires utilisés aux fins de l'établissement des
documents T2L;
et
1647

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
b) les conditions dans lesquelles l'expéditeur agréé doit justifier l'utilisation
desdits formulaires.
2. Les autorités douanières fixent le délai et les conditions dans lesquels l'ex-
péditeur agréé informe le bureau compétent en vue de lui permettre de procéder
éventuellement à un contrôle avant le départ des marchandises.
Article 92
Préauthentification et formalités au départ
1. L'autorisation stipule que la case C «Bureau de départ» figurant au recto des
formulaires utilisés aux fins de l'établissement du document T2L et, le cas
échéant, du ou des documents T2Lbis, est:
a )munie au préalable de l'empreinte du cachet du bureau de douane visé à
l'article 91 paragraphe 1 point a) et de la signature d'un fonctionnaire dudit
bureau
ou
b )revêtue par l'expéditeur agréé de l'empreinte du cachet spécial en métal
admis par les autorités douanières et conforme au modèle figurant à l'annexe
IX du présent appendice, cette empreinte pouvant être préimprimée sur les
formulaires lorsque l'impression en est confiée à une imprimerie agréée à cet
effet.
2. Au plus tard au moment de l'expédition des marchandises, l'expéditeur agréé
est tenu de remplir le formulaire et de le signer. Il doit en outre indiquer, dans la
case réservée au contrôle par le bureau de départ, le nom du bureau de douane
compétent, la date d'établissement du document, les références au document
d'expédition exigées par l'Etat membre de départ ainsi que l'une des mentions
suivantes:
—Procedimiento simplificado
—Forenklet procedure
—Vereinfachtes Verfahren
—AriXouc reup.€v
Sux6LKavux
—Simplified procédure
—Procédure simplifiée
—Procedura semplificata
—Vereenvoudigde regeling
—Procedimento simplificado
—Yksinkertaistettu menettely
—Einföldun afgreidslu
—Forenklet prosedyre
—Förenklat förfarande
1648

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
3. Le formulaire rempli et complété par les indications prévues au paragraphe 2
et signé par l'expéditeur agréé vaut document servant à attester le caractère
communautaire des marchandises.
Article 92bis
1 .Les autorités douanières peuvent autoriser l'expéditeur agréé à ne pas apposer
de signature sur les documents T2L revêtus de l'empreinte du cachet spécial visé à
l'annexe IX du présent appendice et établis au moyen d'un système intégré de
traitement électronique ou automatique des données. Cette autorisation est
accordée à condition que l'expéditeur agréé ait, au préalable, remis à ces autorités
un engagement écrit par lequel il se reconnaît responsable des conséquences
juridiques de l'émission de tous documents T2L munis de l'empreinte du cachet
spécial.
2 .Les documents T2L, établis selon les dispositions du paragraphe 1, doivent
porter, dans la case réservée à la signature de l'expéditeur agréé, l'une des
mentions suivantes:
- Dispensa de firma
- Fritaget for underskrift
- Freistellung von der Unterschriftsleistung
- äEv ottravrEvrat VtTo ypa p1j
- Signature waived
- Dispense de signature
- Dispensa dalla firma
- Van ondertekening vrijgesteld
- Dispensada a assinatura
- Vapautettu allekirjoitukseta
- Fratekid fyrir undirskrift
- Fritatt for underskrift
- Befriad fràn underskrift.
Article 93
Obligation d'établir une copie
L'expéditeur agréé est tenu d'établir une copie de chaque document T2L délivré
au bénéfice du présent chapitre. Les autorités douanières déterminent les
modalités selon lesquelles ladite copie est présentée aux fins de contrôle et
conservée pendant au moins deux ans.
Article 94
Contrôles auprès de l'expéditeur agréé
Les autorités douanières peuvent effectuer auprès des expéditeurs agréés tout
contrôle qu'elles estiment utile. Ceux-ci sont tenus de prêter leur assistance à cet
effet et de fournir les renseignements nécessaires.
1649

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Article 95
Responsabilité de l'expéditeur agréé
1. L'expéditeur agréé est tenu:
a )de respecter les conditions prévues dans le présent chapitre et dans l'autori-
sation
et
b )de prendre toutes les mesures nécessaires pour assurer la garde du cachet
spécial ou des formulaires revêtus de l'empreinte du cachet du bureau de
douane visé à l'article 91 paragraphe 1 point a) ou de l'empreinte du cachet
spécial.
2. En cas d'utilisation abusive par qui que ce soit des formulaires devant servir à
l'établissement de documents T2L et munis au préalable de l'empreinte du cachet
du bureau de douane visé à l'article 91 paragraphe 1 point a) ou revêtus de
l'empreinte du cachet spécial, l'expéditeur agréé répond, sans préjudice des
actions pénales, du paiement des droits et autres impositions qui n'ont pas été
payés dans un pays déterminé à la suite d'une telle utilisation abusive, à moins
qu'il ne démontre aux autorités douanières qui l'ont agréé qu'il a pris les mesures
visées au paragraphe 1 point b).
Article 96
Exclusion de certaines marchandises
Les autorités douanières du pays d'exportation peuvent exclure des facilités
prévues par le présent chapitre certaines catégories de marchandises ou certains
trafics.
32958
1650

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Annexe I
(Signature)
1651
LISTE DE CHARGEMENT
Marques, numéros, nombre et nature des colis, désignation des marchandises
Pays d'expédition/
d'exportation
Numéro
d'ordre
Masse brute
(kg)
Réservé à la douane

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
1652
0

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Annexe H
TC 10
AVIS DE PASSAGE
Identification du moyen de tr nsport:
DOCUMENT DE TRANSIT
BUREAU DE PASSAGE PRÉVU
(ET PAYS):
Bureau de départ
M I
aMI
ESPACE RÉSERVÉ AU SERVICE
DES DOUANES
Date de passage:
•
I
I
(signature)
I
u
Cochet
I
du
bureau
L
a.J
Nature ( r 1, T 2 , T 2 ES
ou T 2 P1) et numéro
1653

CEE - Régime de transit commun
RO 1989
1654

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Annexe III
TC 11
RÉCÉPISSÉ
Le bureau de douane de
certifie que le document T l , T2, T 2 ES, T2PT(')
l'exemplaire de contrôle T S(')
enregistré le
nous le n°
par le bureau de
lui s été remis et qu'aucune irrégularité n'a été relevée jusgu'i ce moment concernant l'envoi auquel
ce document se rapporte.
A
le
19
Cachet
bureau
(Signature)
(') Rayer les mentions nautiles.
1655

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
1656

ire
dans la
caseI I
doit faire
CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Annexe I V
T C 31 C E R T I F I C A T D E C A U T I O N N E M E N T
(Recto)
4
.Personnes habilitées à signer des déclarations T 1, T 2 , T 2 ES / T 2 P T pour le principal obligé
(Verso)
1657
I . Dernier p u r de validité
3 .Principal obligé
( N o m
et
prénom
ou
raison
sociale, adresse complète et paya)
Jour
'
Mois ' Année'
2. Numéro
I
I
4 .Caution
(Nom
et
prénom
ou
raison
sociale, adresse complète et pays)
S. Bureau de garantie
(Désignation, adresse complète
et pays)
6 .Montant de le garantie
(En monnaie nationale)
en chiffres:
en lettres :
7 .Le b u r e . de garantie certifie que le principal obligé désigné ci-dessus a obtenu un accord préalable permettant d'effectuer des opéra-
tions T I / T 2 / T 2 ES / T 2 P T dans I n pays indiques ci-apré dont les noms ne sont pas biffés :
BELGIQUE
DANEMARK
ALLEMAGNE
GRECE
ESPAGNE
FRANCE
IRLANDE
ITALIE
LUXEMBOURG
PAYS-BAS
PORTUGAL
ROYAUME-UNI
AUTRICHE
FINLANDE
ISLANDE
NORVÈGE
SUÈDE
SUISSE
8 .Délai de validité prorogé jusqu'au
I
Jour
I
Mois
I Annie
I
I
I
I inclus
(Leu)
(Date)
(Signature d'un fonctionnaire et adret du bureau de garantie)
A
le
A
le
(Lien)
(Date)
(Signature d'un fonctionnaire et rochet du bureau de garantie)
9
.Nom,
prénom
et
spécimen
de
la
signature
de
la
personne habilitée
1 0 .Signature du principal
obligé C)
10. Nom,
prénom
et
spécimen
de
la
signature
de
la
personne habilitée
I1. Signature du principal
obligéÇ)

CEE —Régime de transit commun
RO 1989

1658

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Annexe V
(Recto)
TC32
TITRE DE GARANTIE FORFAITAIRE
A000000
Émetteur
(gong vo raban vieille a Manse)
(engagement de la caution accepté le
par le bureau de garantie de
Le présent titre est valable jusqu'à concurrence de 7 000 écus pour une opération T I, T 2, T2 ES,
T 2 Pr débutant au plus tard le
et vis-à-vis de laquelle agit en tant que principal obligé .._._....................._._.._..._._._
(Nom ou ramm locale et signature)
Signature du principal obligé)')
Signature et cachet de l'émetteur
1') Signature facultative
(Verso)
A remplir par le bureau de départ
Opération de transit effectuée sous le couvert du document T I / T 2 / T 2 ES/T2PT
enregistré le
sous le n'
par k
bureau de
Cachet
Signnure .
Annexe VI
(Le présent appendice ne contient pas d'annexe VI)
1659

CEE - Régime de transit commun
RO 1989
Annexe VII
Liste des marchandises dont le transport est susceptible de donner lieu
à une augmentation de la garantie forfaitaire
2
3
Numéro
Désignation des marchandises
Quantités
de position
correspondant
du système
au montant
harmonisé
forfaitaire
de 7000 Ecus
02.01
Viandes des animaux de l'espèce bovine,
fraîches ou réfrigérées
3000 kg
02.02
Viandes des animaux de l'espèce bovine, conge-
lées
3000 kg
ex 02.01
Viandes des animaux de l'espèce bovine, salées
ou en saumure, séchées ou fumées
3000 kg
04.02
Lait et crème de lait, concentrés ou additionnés
de sucre ou d'autres édulcorants
5000 kg
04.05
Beurre et autres matières grasses du lait
3000 kg
04.06
Fromages et caillebotte
3500 kg
ex 09.01
Café, non torréfié, même décaféiné
3000 kg
ex 09.01
Café, torréfié, même décaféiné
2000 kg
09.02
Thé
3000 kg
ex 16.01
Saucisses, saucissons et produits similaires, de
viande, d'abats ou de sang de l'espèce porcine
domestique
4000 kg
ex 16.02
Autres préparations et conserves de viandes,
d'abats ou de sang de l'espèce porcine domes-
tique
4000 kg
ex 16.02
Autres préparations et conserves de viandes,
d'abats ou de sang de l'espèce bovine
3000 kg
ex 21.01
Extraits, essences ou concentrés de café
1000 kg
ex 21.01
Extraits, essences ou concentrés de thé
1000 kg
1660

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
2
3
Numéro
Désignation des marchandises
Quantités
de position
correspondant
du système
au montant
harmonisé
forfaitaire
de 7000 Ecus
ex 21.06
Préparations alimentaires non dénommées ni
comprises ailleurs, d'une teneur en poids de
matières grasses provenant du lait égale ou
supérieure à 18%
3000 kg
22.04
Vins de raisins frais, y compris les vins enrichis
en alcool; moûts de raisins autre que ceux du
n° 20.09
15 hl
22.05
Vermouth et autres vins de raisins frais prépa-
rés à l'aide de plantes ou de substances aroma-
tiques
15 hl
ex 22.07
Alcool éthylique non dénaturé, d'un titre alcoo-
métrique volumique de 80% vol ou plus
3 hl
ex 22.08
Alcool éthylique non dénaturé, d'un titre alcoo-
métrique volumique de moins de 80%
3 hl
ex 22.08
Eaux-de-vie, liqueurs et autres boissons spiri-
tueuses
5 hl
ex 24.02
Cigarettes
70 000 pièces
ex 24.02
Cigarillos
60 000 pièces
ex 24.02
Cigares
25 000 pièces
ex 24.03
Tabac à fumer
100 kg
ex 27.10
Huiles de pétrole légères et moyennes et gas ail
200 hl
33.03
Parfums et eaux de toilette
5 hl
1661

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
o
1662

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Annexe VIII
Etiquette (articles 33 et 50)
Couleur: noir sur vert.
Annexe IX
Cachet spécial
55 mm
2
3
4
5
6
1 .Les armoires ou tous autres signes ou lettres caractérisent le pays.
2 .Bureau de douane
3 .Numéro du document
4 .Date
5 .Expéditeur agréé
6 .Autorisation
I
Iy
1663

CEE —Régime de transit commun
RO 1989

1664

CEE - Régime de transit commun
RO 1989
Appendice III
Article premier
1. Les formulaires sur lesquels sont établies les déclarations T1 ou T2 sont
conformes aux formulaires figurant aux annexes I à IV du présent appendice.
2. Les données figurant dans les formulaires doivent apparaître par un procédé
autocopiant:
a )dans le cas des annexes I et III sur les exemplaires indiqués à l'annexe V;
b )dans le cas des annexes II et IV sur les exemplaires indiqués à l'annexe VI.
3. Les formulaires sont remplis et utilisés:
a )comme déclarations T1 ou T2 conformément à la notice figurant à l'annexe
VII;
b )comme document T2L conformément à la notice figurant à l'annexe VIII.
Dans les deux cas, il conviendrait d'utiliser, le cas échéant, les indications données
à l'annexe IX.
Article 2
1. Les formulaires sont imprimés sur papier autocopiant, collé pour écritures et
pesant au moins 40 grammes au mètre carré. Ce papier doit être suffisamment
opaque pour que les indications figurant sur une face n'affectent pas la lisibilité
des indications figurant sur l'autre face, et sa résistance doit être telle que, à
l'usage normal, il n'accuse ni déchirures, ni chiffonnage. Ce papier est de couleur
blanche pour l'ensemble des exemplaires. Toutefois, en ce qui concerne les
exemplaires relatifs au transit (1, 4, 5 et 7), les cases nO5 1 (à l'exclusion de la
sous-case centrale), 2, 3, 4, 5, 6, 8, 15, 17, 18, 19, 21, 25, 27, 31, 32, 33 (en ce qui
concerne la première sous-case située à gauche), 35, 38, 40, 44, 50, 51, 52, 53, 55 et
56 ont un fond vert. L'impression des formulaires est de couleur verte.
1bis. Un marquage en couleurs des différents exemplaires des formulaires est
réalisé de la manière suivante:
a) sur les formulaires conformes aux modèles figurant aux annexes I et III:
- les exemplaires 1, 2, 3 et 5 comportent sur le bord droit une marge
continue, respectivement de couleur rouge, verte, jaune et bleue;
- les exemplaires 4, 6, 7 et 8 comportent sur le bord droit une marge
discontinue respectivement de couleur bleue, rouge, verte et jaune;
b) sur les formulaires conformes aux modèles figurant aux annexes II et IV, les
exemplaires 1/6, 2/7, 3/8 et 4/5 comportent sur le bord droit une marge
continue et, à droite de celle-ci, une marge discontinue, respectivement de
couleur rouge, verte, jaune et bleue.
La largeur de ces marges est d'environ 3 millimètres. La marge discontinue est
constituée d'une succession de carrés de 3 millimètres de côté espacés chacun de
3 millimètres.
1665

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
2 .Le format des formulaires est de 210 sur 297 millimètres, une tolérance
maximale de 5 millimètres en moins et de 8 millimètres en plus étant admise en ce
qui concerne la longueur.
3 .Les parties contractantes peuvent exiger que les formulaires soient revêtus
également d'une mention indiquant le nom et l'adresse de l'imprimeur ou d'un
signe permettant son identification.
4 .Les parties contractantes peuvent imprimer dans le coin supérieur gauche du
formulaire une marque d'identification de la partie contractante concernée. Elles
peuvent également imprimer les mots «TRANSIT COMMUN» à la place des
mots «TRANSIT COMMUNAUTAIRE». La présence de cette indication ou de
cette impression ne doit pas empêcher l'acceptation de la déclaration, lorsque ce
formulaire est présenté dans une autre partie contractante.
Article 3
1 .Lorsque les formalités sont accomplies au moyen de systèmes informatisés
publics ou privés, les autorités compétentes autorisent les intéressés qui le
demandent à remplacer la signature manuscrite par une autre technique d'identi-
fication pouvant éventuellement reposer sur l'utilisation de codes et ayant les
mêmes conséquences juridiques que la signature manuscrite. Cette facilité n'est
accordée que si les conditions techniques et administratives fixées par les autorités
compétentes sont remplies.
2 .Lorsque les formalités sont accomplies au moyen de systèmes informatisés
publics ou privés procédant également à l'édition des déclarations, les autorités
compétentes peuvent prévoir l'authentification directe, par ces systèmes, des
déclarations ainsi éditées, en lieu et place de l'apposition manuelle ou mécanique
du cachet du bureau de douane et de la signature du fonctionnaire compétent.
1666

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Annexe I
Modèle de formulaire pour la déclaration Tl ou T2
Note
Dans l'espace situé sous les cases 15 et 17 de l'exemplaire 5, peut être introduite la traduction
finnoise, islandaise, norvégienne et suédoise des mots «Renvoyer à:».
1667

CEE —Régime de transit commun
RO 1989

1668

C E E — R é g i m e d e t r a n s i t c o m m u n
R
O 1 9 8 9
A BUREAU D'EXPEDI1UN/UEXPORTATION
1IECLAIATI11N
I
_ i
1 4"*".'""V
11 Me40ans
specwNsl
Documents
prodmtsl
Ceslceret
Nbmäans
c deMU.
1 4 3 valeur swsseque
21 Conaborts de Wrasen

C t
23 Ted b &bete
24 N04 de r
1 J eencWet
4 701yjmpl
4 TNN Mati
7 Neelaa de elftem
1 Response* bnandr
No.
13 PAC.
11 Pays gen
1 d14es
11 Pays tas-
J x i m
14 DéGNam/Reprtsenem
18 Pepel40ld1eMM/e0011/u:
11 Pays 6011114e
15 CadePeMl/eya
a4
bi
17 Code P. desbnden
et
Jbl
1Y N i * M I s 1 s
. .
No
i0 e i l t N 4eena11 da dope 14 teNPM 14 dlpd
21 IisN Nulktet Yvom 6IleeNel eftfeAddeed NWau
22 Mmnee et frontal U . brtad
ô MeYlenlpMl
1 l e a r e
21 Mode ba4spod
I i t e m
D U . • 10r0ennl
21 D4mLe Adeùl414 et besares
31 Cola et
(dupeete
des mN
d anses
41 UMes suppNdedlaees
I 7.rees

.
IN k l ö n
aI $4111110111111114sea
34 Code Penpe
al
111
37 REGIME
e leime
MMuse M I N
ŸArw,YIMegget
1
29 Bureau de soue
20 locaesesen d14 dsaMndses
Type
47 Wal des
mpopWaM
Base dlmpositon
GuoWd
Montant
M Repos de peiemere
49 Idenehcaeun de l'entrepôt
MP
BONNEES COMPTABLES
I C »EAU DE DEPART
l
Bureaux de
passage
Péeus
let pays)
41 f.ee.,
den valide
1 CDNTR&E PAR lE BUREAU DE DEPART
Rind.
SceMs epposds: landes
ursques
DM (die i4de1
Sipmler
Cachet
1669
geil1 p
94414 Y Y i d f s IN MW
50 Ueu et date
SiNea Nend de ädaaWNp lee1M:

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
f
CONMROLE PAR LE BUREAU D'EXPEDITION/D'EXPORTATION

1610

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
A BUREAU D'EXPEDITION/0'EXPORTADON
1 0 E C L A R A T I O N
2 Erpeddeur/Exponaleur
No
3 Fomulares
I
5 Aretles
4 Ißtlwgan
S Total des salis
7 Numero de rekrexe
6 Nestmalve
No
9 Responsable finantier
No.
10 Pays prem.
I destin
11 Pays Irans-
acem
1 3 P A C .
14 DOclaranUnepresentant
No.
15 Pays dexpébbonlderprNean
15 CadePexped.leMar
ar
I61
17 Code P des0naban
al
•Ibi
16 Pays daigine
17 Pays de destination
20 Condtims de firreisan
18 Idenott et naoonalite du moyen de traraport au Apart
19 Ctr
I
21 kentre et neemalA du moyen de hanspod acöl emchssam la honbere
23 Tars de change
22 Mocassin et mordant total IacMe
24 Nature de la
I
I
traxacbm
25 Mode transport a
la Irenberg
29 Mode transport
1 iméneur
27 lieu de chargement
28 Dormes finanperes et bancaires
20 Bureau de sonie
2
30 locabsarm des marchandises
31 Cor
et
As gnabon
des man
chandses
33 Code des machan !ses
34 Code P onpno
a1
III
I
I
I
36 Mono bmlo (bg)
Marques et numéros - No(s) conteneur(s) •Neuere et nature
3 2 Article
No
37 R E G I M E
I
39 Masse nette (kg)
39 Canlirpent
40 Déclaration sommairel0ocumenl précédent
41 Unités supplémentaires
Noble
Montant
MP
44 Mentions
spéciales!
Oocuneetc
prodeilsl
Cer➢ficaeel
amaisaea6
47 Calcul des
Type
Impopbons
Base dem)
on
43 Report de paiement
Cadets S
I 4 5 Valeur stabsrprre
40 Identification de l'entrepbt
B
DONNEES COMPTABLES
Total
No
Sipla6ae.
I 0
OURCAU DC DCPART
51 Bureaus de
passage
pecus
let Pays/
50 Pdncipal abhat
represenN par
Leu el date
52 Gamnee
nm neble prei
Code
53 Bureau de desonabm (et pays)
54 Leu et date
Signature et nom du declaram/repésentant:
0
CONRIOLE PAR LE BUREAU DE DEPART
Cachet
ROsotkt:
Scebls apposés: Plombe:
marques'.
Délai (date timtet-
Signature
1671

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
1672

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
A
BUREAU D'EXPEDITIONID'EXPORTATION
1 D E C L A R A T I O N
3
2 EepédeurtEx(err'ayeur
No
3 Formulaires
4 (i#rlargem.
5 Amcles
8 Tote des cales
7 Numero de relerence
8 Destinataire
No
0 Responsable financier
No.
10 Pays demdesan
11 Pays aam-
1ac0un
13 PA C
14 Oédarant'Represenlam
No.
15 Pays d'eupédNonld'exportaaon
15 CodeP mied.leWor
ai
Ibt
17 Code P destination
a t
bt
18 Pays dorgire
17 Pays de desénalen
18 Idenite et natonalte du moyen de transport au départ
19 Cn
21 Identte et na0onalite du moyen de hanspgt actl hancrossam la hon0é2
20 Candbarrs de 0eaison
1
22 Moorare et ramdam total ladend
24 Nature de la
I
L hansaction
23 Tom de change
25 Mode transport à
la hontère
28 Mode eanspol
nonnes
27 Lies de chargement
28 Donnes 8nancipas et bancaires
29 Bureau d! sorte
3
30 Localisation des marchaldses
33 Code des f1181CAVOSei
31 CoSs et
désignaton
des mai.
eaidises
I
I
34 Code P urigem
a1
Ibt
95 Messe britte p9)
Marques et numéros • No(s) conteneur(s) •Nombre et nature
32 Artcre
I No
37 R
GIbiE
38 Masse nee 5g)
88 CaNnped
40 Déclarebon sommare/Document précédent
41 Unités supplememaires
Type
Ductlé
Montant
MP
44 Mentons
spéciales'
Documente
p a d W
*
Ciadica6 or
all0eaebra
47 Calcul des
imposdors
Base dlmposition
4 8 Report de pddroe4
48 IdenOficatan de FenhepM
Code M S
tedValeur satis54ue
8
BONNETS COMPTABLES
Total
51 Bureaus de
Passage
déelts
tel pays)
50 Pnncipel o0hgé
reprèsente par
Lieu et date:
Na
SqaUe:
I C BUREAU DE DEPART
52 Gamste
non eaWhN pour
Code
53 Bureau de desbnaton (et
54 Leu et date
Signature et nom du declaranVrepsdsenam:
8
CONTROLE PAR LE BUREAU DE DEPART
Cachet
Resultat:
Scellés apposès: Nombre:
mannes
041ai (date Urn e1
Signaeee
1673

CEE - Régime de transit commun
RO 1989
1674

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
A BUREAU D'EXPEDITION/D'EVPORTATION
44 Mentions
spedaIes/
Documents
produits/
CerMcatset
a t t e l o n s
" b u t e ,
or [ ! en iNaf.
tee
55 Trastade 9'e
rnad
ffbeur t dDU10q¢*ï
1 R E C t A R A T t e l l
NOTE IYPORT*em
Lorsque te présent esempare est euimvmmel t'Oise pou Imam du CARACTERE COMMUNES'
TAIRE DES MARCHANDISES NE CIRCULANT PAS SOUS LE REGIME DU TRANSIT COMMUNAU-
EMNE, seules sont regdses é cet effet tes données boutant dans tes u s a 1, 2, 3, 5, 14, 31, 32,
35, 54, et, Acas échéant, 4, 33, 38, 40 et 44.
14 DeclaranONepesentald
No.
(t) IsARea 1 i OtA op s d
F
VISA DES
AUTORIBES
COMPETEN-
TES
Nouveaux scellés Nombre •
Siposare:
111111U80
Cachet:
Nouveaux scellés: Nombre:
Signature:
31 Caêsa
des ma

i11 u1i
Cadet
54 Lieu et date:
Signature et nom du déclaraor/repdsatlad:
BUREAU DE DEPART
.,
52 Garante
r o MANA Ems.
R
CONIROLE PAR LE SUREAU DE DEPART
R6dat:
SceMs apposés: Nombre.
marques:
N i a (date mute):
Signature.
1675

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Lieu et date:
Signature:
Cadet:
Cachet.
Lieu el date:
Signalure:
N CONTROLE APOSTERIORI (arapue k prient exemplaire est udlsé pour justeer du cars dHe wnaraaelarsa des mpdmndises)
DEMANDE DE CONTROLE
Le camde de raulhenödté du présent document d de reaacdWde des données qua cedem
est demmq9.
RESULTAT OU CONTROLE
Le présem document ( )
a d e tete eise par te bureau de douane indiqué et tes données min contient sont
exactes.
❑n e répute pas aus condidars daWerdiak el de réputant! requses (vdr tes remarques
ddassous).
Remarques:
(t) Indiger dune l7(J k mention applicable.
B VISA DES AUTOAITES COMPETENTES
Cade
1
CONTROLE PAR LE BUREAU DE DESTINATION (TRANSIT COMMUNAUTNRE)
Date dameée:
CaméA des staks:
Remaryues.
Exemplaire na. 5 remmyé
k
eprés inscnpeon sous le
no.
Slgnafine'.
1676

CEE —Régime de transit commun
R O 1989
I R E C L S
25 Mode trempm à
I la horroEm
27 Leu de chargement
5
Sa Code des etardietdises
35 Masse Lena (kg)
35 Masse rette (kg)
40 Déclaration sommaire/Docunenl précédent
-.
Maqus et neees
)cpeerea(s) Nonöe a nature
St Arede
I Þ
31 Con et
designanon
des mal'
65 Pdntiptl aLhgé
egaemdépa
tee el deu:
I C BUREAU DE DEPART
51 Burana de
passage
Press
et pays)
Cachai:
ü e u pals
N i t et alt neu" moppe trampen:
a .
I J
(1) Identnomrau conteneur
(1) Indios 15 OUI m OP NON.
Nouveaux scees: Nombre:
marques
Signature-.
6 Ar6cls
5 Ta/ R a t *
16 Pale J0141636213ePorb6on
gT Paps de befxelm
Tabage$endes fil:
Cm epontecie:
Renvoyer à:
Terugaenden aalt
Zuructseuden an
Relurn to
Rinnaie a
Devcroei a
15 Wette a naame6lè b ngmr b YaufoM1 mdépart
Co.
21 Ideale a ne6melilé du nmyen de trampen acht Aanr.Nuam la hmmèra
44 Mentons
spéciales!
Documents
podw6l
Ceehcaaa
aNcnsaems
Cade MS
55 Transborde.
liai e1 pep:
ment
Nat a trat mm mein l spa:
a .
I
I (i)Naht altalt maineu:
(q labpsr 1e Ol6 ou 0ONO
SM EWS
ANORDIES
COMPETEN-
TES
Nnrvaaaa «nnes Nmmm,
Sqname.
Cachet:
53 Baeau de destnaeof (et pays)
52 Garantie
non valable par
Code
5
CONTROLE PAR LE BUREAU DE DEPART
Résulta
Scenes ahmte. Nombre:
maques.
Oelai (date tinte)
Signature.
Cachet
1677

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
TRANSIT COMMUNATAME -NECEPNOTE (8 remplir par Tireereasé avare de b présenter au bureau de destination)
Il est ceUM Par la Présente que b docu ent ..___._.......___....._.."'_..........._.................................................... dlbsd par b bureau de
Cachet du
douanede .........._................................................................................................................ (loto re Paye) soue b no...............................................................
bureau de destination:
a ne Présente et que juaqu'8 présent aucune dnAUtlMN n'a 8x8 constelle en ce ni wmeme Tema( auquel se rende ce document
Date
Signalaa:
U VISA DES AUTORITES COMPETENTES
Cachet
I
CONTROLE PAR LE BUREAU DE DESTINATION (TRANSIT COMMUNAUTAIRE)
Date dennne.
Cerne des scellés:
Remarques:
Exemplaire no. 5 m n *
aprés inscription sous b
no.
Sipnbre:
1678

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
A BUREAU DE DESTINATION
I D E C L A R A T I O N
2
Expé0lem/Exporlateur
No.
3 Formulaires
4 Letchmgem
5 ArbcJes
6 total des cols
7 Nuntlm de Alarme
0 Desonalaire
No.
O Responsable financer
No.
14 Oeckrald/Repesenlam
No.
15 CodeP enréd./exPor
y
Ibl
17 Pays de destination
13 PA.0
17 Code P deslinaban
al
l b l
10 Pays dem.
11 Peys Pan/
12 Elements de 18 veleur
I"'
IPrad
15 Pays dexpedbONd'expor0bon
16 Pays donpne
20 Condibons de Wesen
16 Ideelle et nalionalite du nieten de Unsporl al'amc9e
19 Clr
21 Identile et nationalAe du rlgyen de transport arid henchissam le Irentière
22 Monnaie et montant total lachte
23 Taux de change
24 Nature de la
(
transaction
25 Mode bmspmtb
1la fronten)
21 Bureau d'entes
29 Mode transpod
Meere
27 Lieu de déchargement
30 Localisation des marchandises
26 Données financieres et bancaires
6
6
31 Coli A
designaaon
des mau
cbandrses
3 3 Code des marchandises
32 Arte
INd.
Marques et numiros - No(s) conteneur(s)
Nombre et nature
39 Rek)eie.e
35 Marx laute (kg)
34 Cuba P. ulpie
as
'fit
37 REGIME
3e Masse nete (kg)
39 Conangem
40 Ddclenaeon sommére/Document pecédem
42 Pdx de l'article
41 Unilk suppNneneaires
43 Code
IMF
47 Calcul des
Type
nnposlbank
Base dimpostion
011odl!
Montant
MP
40 Report de paienerk
Code M S riasremeer
!
46 Valeur statistique
49 Identification de Teneapot
t
DONNEES COMPTABLES
50 Prncipal oblige
No.
Total:
Slgnabee:
C BUREAU DE DEPART
61 Bureaus de
repesenle pal
p a n s
Lieuetdee:
tel Pays)
52 Garantie
non vorlebe par
Code
53 Bureau de desbnaton (et pays)
J
CONTROLE PAR LE BUREAU DE DESTINATION
54 Lieu et data
Sipnatue et nom àr dectaranUrepresentant:
1679

CEE - Régime de transit commun
RO 1989
J
CONTROLE PAR LE BUREAU DE DESTINATION
1680

CEE - Régime de transit commun
RO 1989
A BUREAU DE DESTINATION
i B E C L A R A T I B N
15 Paya
10 Pays dem.
1 pmv.
i;7rrre4pl; 7 Numero de merence
13 P. A. C.
12 Eldmeme de la valeur
11 Papl7nt/
) .  .
15 COdeP.elpdd.le0p!
Wr
bt
17 Code Pd e n
l t
15t_._
Responsable Olaltar
No.
No
14 oMaram/Regesemnl
18 Pays d
R
20 Condilons de Imaison
7
28 Tun deenge
22 Moendie cl mordent total lectircd
I
28 Données financières et bancaires
24 Nahre de h
I transacndn
18 IdeneL NneBNuiY de, nloren de samput eraMNe
I
21 Ida4te N netiuwtila Ju nwy.i de laNpN1 acdl hanchissem le frangera
25 Made hansport e
I ° bureee
28 Mode transport
I inlemur
30 Lotahsatan des marchentivs
27 U N * dltlrr8saaed
29 Bureau dedree
7
9
Blaguas« wenn Ne(s) cadarleu(s) •NomWe NItahre
33 Code das Sande
u
s
31 Cali N
desi nalon
Am mir
chandses
132 Milde
34 LOT P.OfIpAk
a1
Ibt
37 REGIME
alle**04
M Cmdngen
48 Dkhraiwelalnd8N800218e108t'OCer :.
44 Mentions
Tpddaies!
Documents
produitä
Certkds m
Monsalun
41 Unies suppenrenteres
42 Pds de l'edicle
43 Code
M.E.
CodeM.S.
45 ausemenl
148 Valeur statistique
MP
47 Calcul des
Type
imprimons
Base dimposieon
Monlanl
48 Reput de paiement
49 IdenMicaden de l'emrepä
B DONNEES COMPTABLES
Total
50PdrnpNobligé
No.
Signaeee:
-
. .   C
BOREAUDEOEPART
51 Bureaus de
Passee
Perus
let pays)
represema pas
Lieu el dal'.
52 GaeNe
-
mn reelle pou
z
4e41318115.MN14 :
CONIROLE PAR LE BUREAU DE DESTNATION
54 Lieu et date:
Signature et nom du dachrem/represenhm:
1681

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
1682

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
A BUREAU DE DESTINATION
1 O E C L A O A T I O N
8
EspadiNulErpvMmr
Na.
3 Formulaires
4 Lttdmagan
Aides
0 Tosa) des aas
7 Numero de rekeenca
1 Responsable financier
No.
10 Pols dem
I l e w
11 Pels Pana/
I ped.
12 Element de la edeur
13 Pt i c
10 Pays d'espaditonldesporlaOon
15 CadePesped.lemm
bl
bt
17 Code P. desbnaba
as
bl
0 Destinataire
No.
14 DaclaramNRepresenNnl
Na.
10 Pays daigne
17 Pays de desanatoe
1
_

1
20 Cmnaaat de livraison
10 Idemile et nabnmwl& du mimen de banfpat aFurie
1gCa.
21 Identité et natiaalire du moyen de aamepon actif franchissant la hrntiere
22 Monnaie et matant total Maure
1
21 Taus de chape
24 Nature de la
1 I aansatam
25 Made balayait a
Ila hontiere
20 Mode Iransport
1intérieur
27 Lieu de dRd argerem
20 Dennees Fineecieres et bancaires
25 Bureau denbae
8
30 Lœdeaation des machamdses
Mangues et nuneros -No(s) conteneur(s) . Nombre et nature
31 Coli el
ddsgeam
deinen
dmemdses
132 Article
Nd.
33 Code des marrlundaes
34 Code Pm0ne
al
lbr

I
I
30 PrdAadne
35 Masse bure (kg)
37 REGIME
30 Masse nete ge)
38 Cmergav
40 Dacleratim ammairel0oamem précédent
41 Ureb& supplémentaires
42 Prix de l'aNcle
43 Code
M.E
Type
OietiN
Montent
MP
44 Mentions
Documente
produits/
Cerlifealset
elbeeRS
41 Calma des
nixsäo s
Base dimposem
40 Repu de paiemeie
4g Idenbecaaa de fenaep&
CodeM.S.
43 A j u s t e m e n t I
44 Valeur stdisken
O DONNÉES COMPTABLES
Total:
30 Principal atlipa
No.
SiOreaee:
I C BUREAU DE DEPART
01 Bureau de
passage
prend
(et pest
repmesente par
Lieu et date:
52 Garantie
non valable pue
Cade
53 Bureau de desanaaa (et pays)
54 Lieu et dure:
Sieatme et nun dm dedaaa/repmsemae:
J
CONTOOLE PAR LE BUREAU DE DESTINATION
1683

CEE - Régime de transit commun
RO 1989

1684

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Annexe II
Modèle de formulaire optionnel pour la déclaration Tl ou T2
Note
Dans l'espace situé sous les cases 15 et 17 de l'exemplaire 4/5, peut être introduite la
traduction finnoise, islandaise, norvégienne et suédoise des mots «Renvoyer à:».
1685

CEE —Régime de transit commun
RO 1989

1686

CEE —Régime de transit commun
R O 1989
A BUREAU D'EXPEDDIONIO'EXPORTATION/DE DESTINATION
12 ElAmenls de la s2leus
13 PA. C.
14 Déclarent/Représentant
Na
^

1
7 Code P.desti
, , , , , µ , , , , , . r . V , XP"

,yc„..y:..
'
 20 Conditions de timwon
22 Monnaie etmontant total Nehme
23 Taux de change
24 Nature de la
transaction
23 Données Bianiaras et aancares
29 Bureau de sorge/denUde
30 Leeelisaa ndes mardrd'pes
31 Colis et
desirmation
des maton
chmid•
11 Undes suppNmemaims
42 Pdx de l'ardClB
3 8 PrAMénce
39 Conen9em
....:.•>.:'. ?
43 Code
ME.
47 Calad das
mposma s
JB A/ù5temem
18 Valeur smtisGyua
18 Report de Reimre
15 Identification de l'entmpdt
B DONNERS COMPTABLES
C BUREAU DE DEPAAT
51 Bureaus de
pesaege
DAUS
Mt paya)
52 Garantie
nm Webte
W,I CONTROLE PAR LE BUREAU DE DBPARTIDE DESDNAOON
Resr0at:
SmSAs appods: Narbe:
marques:
560 (dgl 606):
S
-
'
51 Lieu m date:
Signature et nom du dAclamnOrepRsertaN:
1687

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
E/J
CONTPOLE PAR LE BUREAU D'EXPEOIDON/D'EXPORTATTONIDE DESTINATION
1688

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
D Aespansabk fmantler
No.
10 Ct.
(
38 Règdnce

GareeOead
A BUREAU DEXPEOITION/DÆXPORTATIONIDE DESTINATION
1 D E C E A R A T I O N
Eoe6ge/E.oabge
No.
2
7
3 Pomnddrea
1
4 ImehBpan
8 Wal des rotas
7 Numero de mN2u(e
3
e
8 Desendam
No.
10 Pays p. dest.
I d pro,
11 Pays Daist
JWad
12 EINnent de Nsage
13 PAG
17 Cade P. desenatl
r
a t
lb
1FPibIYNd1A
'.:


11 DadararAMepreserdant
No.
18 CabPerOddldou
.saa
18
leere Idel aeOli
du
N
nsyan da transport au dèryeira rwrivhr
miN
21 Id
el naduWdé du nimmde eenspdt acM Irancblssanl la lindern
did
20 Conas de Wrasen
(
22 Monnaie Mmontant
trA
dant total fac
2d Neinde la
I
I transaction
t
23 Tau( de change
28 Mode transport è
1 la kot eàte
28 Mode transport
I inNneur
27 tien de cAarpemeo/dk mmen
28 Données financières et ban:aires
2
7
29 Bureau desmüe/demrte
30 Localisaton des marchasses
34 Code P. Imre
ar
Ibr
37 REGIME
;ri'.Mr.uïil
1 cdi el
désignation
des car
chmldiees
44 Mentonsspätes/omi
D o e n s
produis/
CeAWca60
aU01i9tldd
47 Calcul des
Type
moseona
Base danportil
(MN
Montant
MP
m
48 Report de pasm
411 Idenefaeaon de renitent
8 DONNEES COMPTABLES
Total
No.
Siprewre:
I C BUREAU DE DERART
non valable Ume
8l1 CONTROLE PAR LE BUREAU DE DEPART/DE DESTINATION
Resultat-
Sude apposés: Nono.
maNues:
Délai (dote Ranis):
1689
10 N I /818001114858/(0,80/1
I8 Pays dTigine

CEE —Régime de transit commun
RO 1989

1690

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
A
BUREAU D'EXPEDIDON/D'EXPORTATION/DE DESTINATION
1 D E C L A R A T I O N
2 EmédileurlE.podateur
3
8 C1
Na
3 Formulaires
1
5 ArAcles
4 Listdiagem.
8 Total des cu S
7 Nunlere de Memme
8 Destinataire
No.
9 Responsable financier
No.
11 Pays frans./
I
-
10 Pays p dest
I d prov
15 Pays d eapédhon/d'exponafim
12 Elements de la valeur
15 CodePeapéd/e.rpor
a l
l b l
14 Déclarant/Représentant
No.
1 3 P A . 0
17 Code P destination
l b l
16 Pays d'origine
17 Pays de desfinetion
19 Ca
18 IdnNN el natiaWilé du moyen de transport au dépad/A Tanten
20 Conddons de livraison
ia


€


rv


21 Identië et nafionalile du moyen de transport actif franchissant la fnndère
23 Tam de change
22 Monnaie et montant total facturé
24 Nature de la
Iransatten
27 Lieu de chagenlent/ddchargemerd
28 Données financières et bancaires
25 Mode tanspm é
1la hantiere
26 Mode transport
I intaeeur
3
8
29 Bureau de satteldenete
30 Localisabm des marchandises
132 Adck
33 Code des marchandises
No.
1
Marques et numéros
Na(s) conteneur(s) - Nombre et nature
I
I
I
36 PrélarNrce
3 5 Messe brate (a9)
1 Colis et
désignation
des mur
chandses
34 Lade P t o b e
a1
lb
37 R E G I M E
38 Masse nette (kg)
39 Cor@ngent
40 Déclaatron summeire/Boo met précédent
41 Unités supplémentaires
42 Prix de l'article
43 Code
M E
44 Mentions
spéciales/
Dopments
produits/
CedficahA
aAorsafas
MP
Montant
Code M
.
45 Ajustement
144 Valeur staeshque
48 Report de peiement
49 Identification de l'entrepôt
O M A
47 Calcul des
Type
inposiiors
Base dinpasifion
51 Buaam d l
Passate
(et Pays)
8
DONNEES COMPTABLES
Total:
50 Principal obégé
No.
Signature:
I C BUREAU DE DEPART
repese nte par
Lieu et date:
52 Garantie
nm valide pour
53 Bureau de Bestnaben (et pays)
Cachet
0/J CONTROLE PAR LE BUREAU DE DEPART/DE DESTINATION
Résultat:
Scelles apposés: Nordre:
Déld (date limite):
Signature:
54 Lieu e1 date:
Signature A nom du dédaanU2présemam:
1691

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
1692

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
A BUREAU D'EXPEOITIONID'ERPORTATIUN
I D I C L A R A T I O N
4
No.
5 L Er@émlau/EANrIeN1°
3 Formulaires
4 listcagen
5 Articles
0 Total des c s
O Desntataire
No.
1
NOIE IMPORTANTE
houe Rprésent excentre est exclusivement OHM pot Justifier du CAAACIEAE COMMUNAU-
TAIRE DES MARCHANDISES NE CIRCULANT PAS SOUS LE REGIME OU TRANSIT COMMUNAU-
TAIRE, seules sari reluises écet effet les données figurant dans les cases 1. 2.3, 5, 14, 31, 32,
35, 54. el, ie cas entant, 4, 33, 3R, 40 et 44.
14 Déclarant/Représentant
No
15 Pays degleditia idaOaNYar
17PayibllpüilOeA-'`,.

,
.
e.
Ti@agesendes Ul:
amovperrdo cig:
Renvoyer é:
Temgaenden aan:
Zurücksenden an
Retum to:
Rimera a:
Devolver a.
t t Iderabl a ne4meNB al moyen de transport au départ
21 IdenRN el rotioafiN du moyen de transport e t franchisage! la
25 Mode transport
la frontière
4
5
27 lieu de 1d1NRNeee,...:,,
Marquas et numéros No(s) conteneur(s) -NrnMm e nente
52 Male
8 2 Cade des IYm3Whömses
INo.
t Ce et
désrgnation
dm mar-
cnenases
AMieéèe61F',"
40 DddarNionsamleAelOeounllhdphld«.:'...>
44 Mamans
spéciales/
Documents
Produits/
Cardemasel
anNnaâya6
aMMweiNkFpp'
Lieu et pays:
Nant e n t nae. mAen t r a m e
N a t el n t a se..m0yetm !rampe
CD.
1 1 0 ) !dent e a u
a:
(I) M e e r I si OUI ou 0 si NOM
Nouveaux scelés: Nombre.
Signante:
55 Tramoorda
Lieu art paye:
nenl
F VISA DES
AUTORITTES
COMPEIEN.
TES
Clr. L l (1) (dent nomme löYnwr:
(I) Indger 1si DIR au Oa NON.
Nouveaux scelle: Nomare:
marques
SIgnatare:
Cache:
marqces
Cachet:
I C BUREAU DE REPART
51 Bureaux de
passage
prévus
let pays)
Petele
représenta par
Lau et data.
.;`...
/hie
52 Garants
mn valable pan
D
CONTROLE PAR LE BUREAU DE REPART
Résultat.
Sceis apposés: Nombre:
masques:
Délai (data 5154:
Signature:
1693
54 Lieu et data:
Signante et eau du déclarant/représentant:

Cachet:
Lieu et dam:
&Wabae:
H CONTROLE A POSTERIORI (lorsque m peseur exemplaire est utilisé pour justifier du carecr ee coemama claire des marchandises)
DEMANDE DE CONTROLE
Le cradde de raudetecat du present document et de l'eeacemde des données qu'il sordem
est demande.
Lieu et dam:
Signaux?:
Reumrques:
RESULTAT OU CONTR LE
Le présent document ( )
a ❑e bien Ne vier Par le bureau de douane indiqué et im données piY c nberA sans
exacrs.
ne répond pes aua cmditions Aauplenticité el de regdada requises (rait ies mmesues
ddmaus).
(1) Indquer Rune
mmention appicable.
8 VISA DES AUTORITES COMPETENTES
Cadet
I
CONTROLE PAR LE BUREAU DE DESTINATION (TRANSIT COMMUNAUTAIRE)
Dam damne:
Conabm des sceles:
Remarques.
Eaernpsire no. 5rammt
apee inscnpiun saus N
no.
Sipnamre.
TMHSIT CDMMUMATAIIE - TECElISSE (à empir par rbANesd raint de Nprtsanmr au bateau de deetinalan)
I est cedae rar le pesende que m docunent ........_...__.._..._....__...._._...............................__......................_......... deline per N bureau de
Neue de _.__.
.........
..._.....
_ _..._. _...__... eiern el pays) saus N no.
_ .... .
........
aeté pAsnm el que prsqu'b présent aucune irreplAadle n'a dtl constatée en ce qm concerne renvoi auquel se npparN ce decunem
Caches du
bureau de desanaam:
1694
CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Dam
Signature:

CEE - Régime de transit commun
RO 1989
Annexe I I I
Modèle de formulaire complémentaire à utiliser conjointement
avec le modèle de formulaire figurant à l'annexe I
1695

CEE —Régime de transit commun
RO 1989

1696

Montant
MP i 1— RECANIUEAIRN
Base Bingmitio
Type
Total AoaiAna a(tlde-
1697
Montan(
MP
TYPe
A BUREAU D'EUPEDITIONID'EUPDRTATIDN
Tad pana ai6de:
Total d a m e aAde:
Exenelake pour le pays
dexpedtlaR/dexporMion
C BUREAU DE OEPART
CEE —Régime de transit commun
R O 1989

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
1698

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
A BUREAU D'EXPEDmON/D'EXPORTAOON
I
D E C L A R A T I O N
31 Colis et
désignation
des marchandises
-

S I S
8 Formulaires
2
1
132 M d e
 No.
3 4 Code P. origine
al
lb
hExpédiMu/Espaeteu
No.
Marques et numerus - Ne(s) caeneuhs) - Nombre et nacre
13 Code des nm
Mes
I
I
35 Masse toute (kg)
3 7 R E G I M E
88 Masse nette (kg)
3 9 Contingent
40 Déclaration sommera /Document précédent
41 Unités suppemeetains

Marques et numerus - No(s) conteneur(s) - Nombre et nature
Marques et numéros - No(s) conteneur(s)
Nombre et nature
132 A i l e
I No.
•
44 Menons
spéciales/
Documents
peule/
Catecat et
aulx sebo s
31 Colis et
désignation
des mar-
chandises
44 Mentions
spéciales/
Document
.produits/
Certificats d
aumnsafas
31 Colis et
désignation
des mar-
chandises
88 Code des marchandises
34 Code P. course
el
l b t
37 R E C I M E
41 Urités supplémentaires
88 Code des marchandises
3 4 Code P. origine
at
Ib1
Code M.S.I
140 Valeur sMUsbque

I
I
39 Contingent
Code M.S.I
149 Valeur statistique
I
I
35 Masse tube (kg)
88 Masse nette (kg)
4 0 Déclaration sommaire/Document précédent
35 Masse tube (kg)
37 REG I M E
39 Masse nette (kg)
89 Contingent
40 Déclaration sommaire/Document précédent
41 Unités supplémentaires
44 Mentions
• dualta/
Documents
produit/
Cedécde et
amétalaa
ode M S
48 Valeur statistique
TSpe
Saoulé
Quotit
47 Calcul des
impositions
base d'imposition
Montant
MP
Type
Base dimposition
Montant
MP
Total premer artcle
Tate deudéme artete
Type
MP
Type
Base dimposidon
Quotité
Montant
Montan
MP I 4 — RECAPITOURION
Exemplaire pour b s'adieu° -
pays dexpedlioi/d'exportadon
I C BUREAU DE DEPART
Trial bdsiéme article:
1699

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
1700

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
A BUREAU 0 EXPEDITION/aEAPORTATIDN
1 D E C L A R A T I O N
ExpAdileur/E.paruPov
Na.
C
BIS
1 Fomaluses
31 Cda et
deaipnatlan
des man
chandàes
33 Code des naschue es
3 4 Code P. ordne
a l
Ils
37 REGIME
I
I
35 Masse brute (kg)
31 Masse rette (kg)
11 CmOngad
132 ArOde
No
Marques el numéros -No(s) cameneurtg •Nomhre d nature
48 DeclaMtlon sammire/Godanent précédent
41 UMAs supplémentaires
44 Mentions
spedaks/
oocurems
predea/
r„6frxs P1
aaaaalae
31 Cola el
designaaan
des mau
chandses
44 Menhons
spéciales/
Documents
pmduils/
Cerfihcals d
aruraaea¢
31 Cola et
désignaoon
des mar-
chandsas
Code M
48 Valeur slaasliqua
33 Code des memheaises
I
I
133 Aride
Marques d numéros No(s) conteneur(s) Nombre et sabre
34 Code P. aigu
a l
I b l
37 REGIME
35 Masse Iwute (kg)
38 Masse note (kg)
31 Cmbrpesa
40 Déclaration sommaire/Document précedmd
41 UdNs suppémeMtim
Code M S.
N Valeur statistique

I
I
33 Code des marchandses
Marques et numéro •No(s) casNnnats) •Nombre u nature
34 Code P. sagaie
l t
Ihr
35 Masse bilde (kg)
37 REGIME
38 Masse rette (kg)
39 Candngenl
10 GAdaraem sonnruire/Doaarera pécedeM
41 Unes suppkmedaim
Coda M 5
I
IAB Vaku staasaque
Dudle
e7 Calcul des
Type
nopost5M
Base rkraosifm
Motard
MP
Tylu
Base Binpdtilul
Montent
MP
Total premier adce:
Total dauern aNcle
Type
AP
Base 1 momiem
OuofN
* M W
* M W
MP I t
RECA►ITUTATTON
Exemplaire pour
Pexpediteur/Pexportateur
C BUREAU GE GE PART
TG
Tod Imtubr1 aale-
1701

CEE —Régime de transit commun
RO 1989

 - 
1702

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
A BUREAU D'EXPEDITIONIO'EXPORTAUON
4
E1..¦are pule bureau
CBUREAU.DEDEPART
81 Catit et
désioulion
des me
dendds
44 W e b »
speâ®e/
Doameeb ,
Paduas/
'
Ceiamb M
» R e u
91 Cars m
dd9gnaam
des me
chandses
91 Colis
d9siPehm
des mm-
deMidqa
1703

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
O
1704

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Code MS
H Masse nette (tg)
40 Décleration sannglelDxvmene pmcédent
44 Mentions
speCetes
Documents
gmdonsi
Certficatt et
Amsataa
e O E C I A R A T I O N
Esp6ßYurlEMor06v
C

3 ramkees
31 Cois el
dehnnatmn
Ces mar
cnanoises
Manns et rnerrim •MqN rmbnra(s) •NdmEre et M n
33 Code Na eeniea6ses
35 Masse dure ng)
32 Arecie
N'
31 Cols el
design/on
des mar-
chandises
Mvpues e1 numinos
s) conteneuris)
Nomde et nature
33 Code des marchanch e
35 Masse duo (4)
32 ANoe
1 No.
3 3 Masse sBU! (a)
40 Déclerahne smmeireMonument pecédere
44 Manions
spatiales/
Daumenas
produits!
Ceruficas et
ar esaemv
Code 14
31 COW et
désipmlon
des mat
tlenOses
Manques et numems •No(s) conWoeuris) •Nome et nature
33 Code Oes memnaorees
35 Mause dote d4)
32 ArOcle
1 NO
3$ Masse rette (dP
40 Déclara3m smrxneire/0mumenl pmcaent
44 Mentions
spéciales/
Documents
doduns/
larleca5 0
aOodsaeo4n
Cade MS
Exemplaire de renvoi -
transit communautaire
5
C BUREAU OE DEPART

CEE —Régime de transit commun
RO 1989

 â
1706

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
91 Cdis et
designaeon
des mar
chandses
A BUREAU DE DESTINATION
1 D E C L A R A T I D N
C
BIS
3 Formula,Bs
60
132 Aida
No
35 Masse beste (kp)
aDesanataim
No.
Marques et mrméms
Nols) den eneons) - Nombre el nature
33 Code des marchandises
I
l
34 Code P. deine
81
IbI
38 Préteince
37 R E G I M E
38 Masse nette (kg)
39 Conmge
40 Déclaration sonneiretGowrere pecedad
41 Unies suppkmeNaires
43 Co,
IM
42 ex de l'eldete
Code 51 . 48 Ajusenent
f
148 Valeur etadsoque
I
I
33 Code des mamhandses
37 R E G I N E
33 Masse rege (kp)
38 CdnYnpent
3 2 Angle
I N
e
Marques et numéros
Ne(s) conleneur(s) • Nombre et nature
38 Prtlerence
44 Menbcm
spéciales/
Docarolu
produits/
cenegas
aWsalions
31 Colis et
des pnadm
des mar
clendses
38 Masse Bode (kg)
34 Coi P. dpirle
et
IBI
40 Dedarebon sommaire/Document pecedere
43 Code
,ME
45 Per de r'erede
41 *NM sulMdmMailes
Code M.S.
45 Ajussement
t44Valeur staesdque
33 Code des marchandses

I
32 Artige
INo.
Masques et numéros • Ne(s) conteneur(s) •Nombre et nature
34 Code P. ongme
a s
Ibi
37 R E G I M E
44 Mer4as
soedaes/
Documents
CarAras et
Bud6aOge
31 Colts d
desqlu0on
des man
cnandses
38 Prtleince
38 CatNgalt
35 Masse Ines (6g)
38 Masse nette pg)
40 Declaabon sommaire/Document prtcedere
41 Urides agperrenla S
44 Merto s
spüreies/
Documents
produas/
Caleras et
a.1m5dOols
148 Valeur sdLstique
1
MP
47 Calcul des
Type
Base enposteen
erpesiDons
MP
Type
Bue d'iapmieon
Ouaté
Montant
OuoBN
Mordan
Total poncer article:
Total de nseme artige:
type
MP
Base d'imposition
(kohle
Montant
type
Moetaot
MP I t
RECAPINIATION
Exemplaire pour le pays
de destination
C BUREAU DE DEPART
TG
T u r e i m airi:
1707

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
1708
0

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
A BUREAU DE DESTINATION
BIS
e
3 FamAairet
1
hDAie1NN
Na
1 D E C E A R A T I O N
7
36 Messe brun (e9)
lb
44 Mentons
spéciales/
Documents
produits/
Cadrats et
aicnsaoms
31 Colis et
désignation
des mar-
chandises
44 Mentons
sedales/
Documents
produits/
Certificats et
adiesations
31 Colts et
désignation
des mar-
chandises
43414 tT14g10Rrrt9ses.

I
36 Messe brute (kg)
36 Prélerénce
33 Masse nete (kg)
39 CpnMgent
40 Déclaration sommaire/Boomurd pécédem
41 Unités supplémentaires
4244edelarecte
33 Cade Las esUARdses
35 Masse bake (IN)
36 Prébrénce
33 Massa ne0e (kg)
39 Candngem
40 Oétlaeaean somme/Damna pendent
41 Unités supplémentaires
42 Pire de f ricin
44 Mentons
spéciales/
Décurrents
UMM0 et
1
athrealuts
47 Calcul des
MIPPRIMme
43 Code
IME
Cab M.3
45 Ajustement
1 46 Valeur statistique
Type
MP
Montant
(Motté
Montant
Guetté
Base dimpostan
Base d'imposition
MP
Type
Tan premier aide:
Total daodéme article:
MP
MP I f - RECIVITUl11T10N
Type
Montant
Type
Base d'imposition
Exemplaire pour mstatistique '
pays de destination
C BUREAU DE REPART
T.G.:
Total Toisième onde'.
1709
34 Code P origine
ei
loi
37PEC
Mf
34 Code P. angine
ai
Ibn
37 REGIME

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
1710

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
A BUREAU DE DESTINATION
1 0 E C L A R A T I O N
Desdnataire
No.
C
BIS
3 Formulaires
w
ö
Marques et numéros -No(s) conteneur(s) -Nombre et nature
33 Code des marchandises
31 Colis et
désignation
des mar-
chandises
32 Mt»INo.
34 Code P. origine
ai
lbr
35 Masse brute (kg)
38 Préferénn
37 REGIME
1
38 Maue nete (kg)
39 Conte*
40 Déclaration somma»/Document précédera
122 Article
1 No
32 Aile
1No.
44 Mentions
spéciales/
Documents
produits/
Cages et
31 Cole.et
désignation
des mar-
chandises
44 Mentions
spéciales/
Documents
produits/
Certificats d
eutorisafrons
31 Colis et
désignation
des mar-
chandises
Marques et numerus • Nos) conteneur(s) -Nombre et nature
Marques et numéros -No(s) conteneur(s) -Nombre et nature
41 Untels supplémematres
42 Prix da reiMe
43 Cou
M
Code M.S. 45 Ajusamenl
1 4 0 Valeur statistique
1
I
35 Maue Gute (kg)
38 Masse nette (kg)
40 Déclaration sommaire/Document précédent
41 Unités stppénentaires
Code M.S.
45 Ajustement
f45 Valeur statistique
33 Code des marchandises
1
38 Préfets(
33 Code des marchandises
34 Code P. anone
ai
lb
37 REGIME
1
38 Prélertræ.
39 Conanger
43 Cou
M
42 Pdx de l'arécle
34 Code P. origine
at
lst
35 Masse bote (5g)
37 REGIME
1
38 Masse nete (kg)
39 Conange
40 Déclaration »maire/Document précédera
43 Cm
M
42 Prix de Paröcle
41 Unités suppNneMaires
44 Mentions
spéciales/
Documents
produits/
Cerghcats d
aclptsakms
Codé MS 45 ApAdemenl
1 4 5 Valeur sabsdque
Ductile
47 Calculdes
Type
»Positons
Base dimposigon
Montera
MP
Type
Base d'irgesibon
Guetté
Montant
Total grener article
Total dmpiéue ar5de:
bpe
MP
Base d'imposition
OuoBel
Type
Mentant
— RECAPINLATION
Exemplaire pour le
destinataire
C BUREAU DE DEPART
G
Total troisième article:
1711

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
1712

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Annexe I V
Modèle de formulaire complémentaire à utiliser conjointement
avec le modèle de formulaire figurant à l'annexe II
1713

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
1714

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
A BUREAU D'EXPEOIDONIO'EXPORTANON/DE DESTINATION
37 REGIME
39 ConSngert
1e Ukdeepon mmnanel0eament pncAdem
41 Unités supPlémentaues
42 Pnx de!aml'e
Code M5
45 Atoslemmnr
46 Valesr staosuque
36 Preleren
39 CPntingenf
34 Code P. onp
Messe bade (kp)
er
16j
Lk
37 REGIME
Masse rette (kg)
1
t t
N Oéderaem sOnmuM/Danmr,W precitlent
44 Mentons
sPecrksl
Documents
Mod ls/
Cerotcats et
9lansaton6
31 Cols el
désgnatot,
des mar
chandises
Dualire
Moreanl
MP
MP
Type
Base dimpositon
47 Celrad des
Type
Base nmeesdon
Impouo5es
Montant
Total 7151 ende
Tdd derr»eme ertde:
T.G:
Tdai 6dskme ende
1715
1 D E C L A R A T I O N
13 Code ee4awdwrdses
34 Code P. ongm
31 Galts et
deaipnmion
des man
cha44ses
Ib(al mnNrlNep) tdhm'Ne Nnehme
42 Ris da l'ernnte
Cade M.S
45 Ayrstenent
48 Valem 8Wr
Megaea Y M W « -!BIM
et «Min
plécedem
43 Pf,xde l'erOcte
45 Ajesternent
43 Valeur statt
43 Code
IM
MP r
RECANIOLAOON
Exemplaire
le

8 e x p 8 /  d ' N
eicportaöan
Exemplaire pour le pan
de destinatim
C BUREAU DE DE PART
Type
Base dineoem
0uoliN
MP
Type
Mmtard
44 Mentons
sp8cales/
Documents
prodtesl
Certltalt d
amotssatpos
31 Gots et
desrpteton
des mer
dandses
34 Cade P. engin
u
Ibr
37 REGIME
35 Masse bnM (kg)
36 Prdledece
33 Messe ne1N (k)
39 Cmëngere

CEE - Régime de transit commun
RO 1989
1716
t-

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
A BUREAU D'EXPEDINONID'EXPORTATION/DE DESTINATION
33 Codedes memhendr=P
I
I
38 AMMe hole (EIj)
88 Masse nette OD)
40 Ddclaraeon sammailel0oamenl prAcadela
41 Salds supplememaims
42 Pou rk l'emcle
31 Coils et
desipu9on
des nur-
chandises
MP
amte
47 Calao des
Type
Base d'impnsioon
lmpostons
MP
Type
Base d'impusiaon
Mdntam
Oued
Mmtant
Total Amer article:
Tala) deuneme amcle
T.6.:
l e ItiiUne adtla:
1717
1 D E C L A R A T I D N
t : 1

34 Code P. oapine
es
h
37 REGIME
>b Maa* tetife ON}
l l
`Se M
 ImD pi)
33 Cale tlsa wldiaRses
36 Prehrcérae
39 CanangeY
A 0991411010999/003stuamlRredded
34 Code Pongulé
lui
37R;f;IME
4— RECAPNUUnON
ripinp.i. d a b e i -
pays dexplNlba/dexprt3laE
pleb paar MMaien -
i m i 1rimara
C BUREAU DE DEPART
Type
Base dimposidun
MP
Type
Modelt
MP
31 Colis et
deayehai
nmr
chandises
44 Mentions
spddalesl
Oammems
prodwtsl
CeAACfi d
aW saeao
31 Lots et
designaaai
des mao-
chandses
41 Unites supplémentaires
42 Pnx de l'erOcle
DadeM.S1-4S Ajustement
43 Code
I
46 Valeur slalisaple
38 PmM'MICe
39 Cmeryem
43 Code
ME

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
1718

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
A BUREAU D'EXPEOITION/D'EXPORTAI1ONIDE DESDNAOON
1 D E C l A R A T I O N
C
BIS
3 Formulaires 3
8
hE
ur/Expartakur 8 Destnalaire
No.
31 Colis et
disignahon
des W-
chaeises
Marques et nunéms - No(s) conteneur(s) • Nombre et nature
32 Aride
33 Code des marchandises
I
No.'
34 Code P. ongore
35 Masse brute (kg)
si
Iht
37 R E G I M E
38 Messe nette (kg)
36 Prélerénce
39 Con
40 Oéclarahon sonmaire/Oauned précédent
44 Meneans
spec+abs/
Docurena
produits/
CerEE s S d
aAabakue
41 Urilés SuppNmenitiea
42 Pro da !Office
Code M.S.I 45 Alua men(
48 Valeur statistique
43 C
I M E
32 Article
33 Code des marc
ses
it No
Manques et numéros -No(s) conteneur(s) Nombre et nature
31 Colis et
désignation
des man
chandses
3 0 Pdbdnce
35 Masse bade (kg)
34 Code A origine
aI
Ihr
37 R E G I M E
38 Masse nette (kp)
39 Contingent
40 Déclaration sommda/Doaaent pdcéded
N Mentions
spéciales/
Document
poddal
centiva et
aAaiSOtlas
Code M.S.
45 Apatemeet
Vater
41 Unités supplémentaires
42 Pd.r c i l'arede
43 Cade
I M E
31 Colis et
désignaeon
des mar-
chandises
33 Code des ma
32 A h *
1 No.
Marques et numéros -Not!) conteneur(s) - Nombre et nature
34 Code P. oing
al
Ibr
3 8
3 5 Masse
(g)
(k9)
37 R E G I M E
38 Masse nette
3 9 Cadngem
40 Dddvaem sanarahe/DaumeM
C
-
44 Mentions
spéciales/
Docaneds
produits/
t e e r e t et
auoaisaéas
47 Calcin des
Type
Base dirnposition
dpoatons
Duotite
Montant
MP
Type
Base dimposidon
MP
NS
42 Prix del•aede
41 MAS
43 Cab
IME.
Code M
.I 45 Ajusterea
48 Valeur statistique
(bette
Maigenf
Tod pemier A d e :
F
RECAPITUTATION
Exemplaire pour
rexpetteur/Pexportateur
8 r
Exemplaire pour le
destinataire
MP
C BUREAUpEDEPART
(
1
1
1719
Type
Odette
Montant
MP
Type
Montant
Base d'imposition
Total Bdsiéme abcte:
T.G.:
Total deuriéme artete:

CEE - Régime de transit commun
RO 1989

t)
1720

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
A BUREAU D'EXPEDITION/D'EXPORTATION
1 . 1 `NE,I.onr.a.TONIOI-
1721
$2 Merle
It4>'
b
Code iReierebroobses
31 Cars et
dea9naoon
des made
chantises
Minn r Nero Nok) w e m « Nni 2re b varie
u lhne bade
H
Mnle roAb PE)
40 DéMueAarlsoebordre/DoaeaerAMAO«
44 Mentons
sEdaales/
Document
pmdws/
Ce<dACas et
aLw.anms
31 Colis et
dasrpnanon
des mat-
chanAses
44
ons
speaales/
Doaimees
pmdws/
CerMCOa et
aNmsaAds
31 Cola et
düsenation
des mar-
chandises
44 Menbas
spéciales/
Occurrents
prodMus/
Certecats et
aemsaqs
1 8 E C L A O A T ION
EirofQNor/6pA4reA/
Nu
tank aeNNINNAItOn
C BUREAU DE DEPART

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
1722

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Annexe V
Indication des exemplaires des formulaires repris aux annexes I
et III sur lesquels les données y figurant doivent apparaître par
un procédé autocopiant
(A partir de l'exemplaire n° 1)
I. Cases pour les opérateurs économiques
Numéro
Exemplaires
Numéro
Exemplaires
de la case
de la case
1
1 à 8
32
1 à 8
sauf sous-case du milieu
33
première sous-case de gauche
1 à 3
1 à 8
2
1 à 51)
autres sous-cases
3
1 à 8
1 à 3
4
1 à 8
35
1 à 8
5
1 à 8
38
1 à 8
6
1 à 8
40
1à51)
8
1à511
44
1à51)
15
1 à 8
50
1 à 8
17
1 à 8
51
1 à 8
18
1à51)
52
1 à 8
19
1 à 511
53
1 à 8
21
1à51)
54
1 à 4
25
1 à 51)
55
27
1 à 51)
56
31
1 à 8
H. Cases administratives
Numéro
Exemplaires
Numéro
Exemplaires
de la case
de la case
C
1 à 82)
G
D/J
1 à 4
H
E/J
—
I
F
I) En aucun cas il ne peut être exigé des usagers qu'ils remplissent ces cases aux fins du transit
sur les exemplaires 5 et 7.
2) Ces données apparaissent ou non sur les exemplaires spécifiés, au choix du pays d'exporta-
tion.
1723

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
1724

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Annexe VI
Indication des exemplaires des formulaires repris aux annexes I
et IV sur lesquels les données y figurant doivent apparaître par
un procédé autocopiant
(A partir de l'exemplaire n° 1)
I. Cases pour les opérateurs économiques
Numéro
Exemplaires
Numéro
Exemplaires
de la case
de la case
1
1 à 4
32
1 à 4
sauf sous-case du milieu
33
première sous-case de gauche
1 à 3
1 à 4
2
1 à 4
autres sous-cases
3
1 à 4
1 à 3
4
1 à 4
35
1 à 4
5
1 à 4
38
1 à 4
6
1 à 4
40
1 à 4
8
1 à 4
44
1 à 4
15
1 à 4
50
1 à 4
17
1 à 4
51
1 à 4
18
1 à 4
52
1 à 4
19
1 à 4
53
1 à 4
21
1 à 4
54
1 à 4
25
1 à 4
55
27
1 à 4
56
31
1 à 4
H. Cases administratives
Numéro
Exemplaires
Numéro
Exemplaires
de la case
de la case
C
1 à 4
G
Da
1 à 4
H
E/J
—
I
F
1725

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
1726

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Annexe VII
Notice d'utilisation des formulaires servant à l'établissement
des déclarations T 1 et T2
Titre premier
Remarques générales
A. Présentation générale
Les formulaires visés aux annexes I à IV du présent appendice doivent être utilisés
pour les marchandises circulant sous la procédure T 1 ou T 2 entre les pays
concernés (sauf dans le cadre des procédures de transit simplifiées pour le
transport des marchandises par certains modes de transport).
Dans les cas des formulaires visés aux annexes I et III du présent appendice, seuls
les exemplaires n°S 1, 4, 5 et 7 doivent être utilisés:
- l'exemplaire n° 1 doit être conservé par les autorités du pays d'expédition/
d'exportation (formalités d'expédition et de transit),
- l'exemplaire n° 4 doit être conservé par le bureau de destination (formalités de
transit et attestation du caractère communautaire des marchandises),
- l'exemplaire n° 5 constitue l'exemplaire de renvoi pour le régime de transit,
- l'exemplaire n° 7 doit être utilisé pour les statistiques par le pays de destination
(pour les formalités de transit et d'arrivée/importation).
(L'exemplaire n° 7 peut être utilisé à d'autres fins administratives selon les
exigences des parties contractantes.)
Les formulaires visés aux annexes II et IV du présent appendice peuvent
également être utilisés, notamment lorsqu'il est fait recours à un système
informatisé de traitement des déclarations. Dans ce cas, il convient d'utiliser deux
liasses remportant chacune au moins les exemplaires n°S 1/6, 2/7 et 4/5, la
première liasse correspondant, quant aux informations à y taire figurer, aux
exemplaires n°S 1 et 4 précités et la deuxième liasse aux exemplaires n°S 5 et 7.
Dans ce cas, il convient de faire apparaître pour chaque liasse utilisée la
numérotation des exemplaires correspondants en biffant la numérotation dans la
marge concernant les exemplaires non utilisés.
Chaque liasse ainsi définie est conçue de telle sorte que les informations à
reproduire sur les différents exemplaires apparaissent par copie grâce à un
traitement chimique du papier.
Il existe des situations dans lesquelles il importe de justifier à destination le
caractère communautaire des marchandises en cause, sans qu'il y ait eu utilisation
de la procédure T 1 ou T 2. Dans ces cas, il est fait usage d'un formulaire
conforme à l'exemplaire n° 4 du modèle figurant à l'annexe I du présent
appendice ou à l'exemplaire n° 4/5 du modèle figurant à l'annexe II du présent
appendice. Ce formulaire est complété, le cas échéant, d'un ou de plusieurs
1727

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
formulaires conformes à l'exemplaire n° 4 ou à l'exemplaire n° 4/5 du modèle
figurant respectivement aux annexes III et IV du présent appendice ou du modèle
figurant respectivement aux annexes I et II du présent appendice, lorsque, en cas
de recours à un système informatisé de traitement des déclarations procédant à
l'édition de ces dernières, il n'est pas fait usage des formulaires figurant aux
annexes III et IV du présent appendice, en tant que formulaires complémentaires.
Les opérateurs économiques qui le souhaitent peuvent également faire procéder
directement à l'impression des types de liasse correspondant au choix qu'ils ont
effectué, pour autant que le formulaire utilisé soit conforme au modèle officiel.
B .Indications requises
Les formulaires en cause contiennent l'ensemble des données susceptibles d'être
exigées par les différents pays. Certaines cases doivent être obligatoirement
remplies alois que d'autres ne devront l'être que si le pays dans lequel les
formalités sont accomplies l'exige. Il convient à cet égard de se conformer à la
partie de la présente notice relative à l'utilisation des différentes cases.
En tout état de cause, la liste maximale des cases susceptibles d'être remplies est
la suivante:
—cases nos 1 (à l'exclusion de la deuxième sous-case), 2, 3, 4, 5, 6, 8, 15, 17, 18, 19,
21, 25, 27, 31, 32, 33 (première sous-case), 35, 38, 40, 44, 50, 51, 52, 53, 55, 56
(cases avec fond vert).
C .Mode d'utilisation du formulaire
Les formulaires doivent être remplis à la machine à écrire ou par un procédé
mécanographique ou similaire. Ils peuvent être également remplis de façon lisible
à la main, à l'encre et en caractères majuscules d'imprimerie. Afin de remplir plus
facilement le formulaire à la machine à écrire, il y a lieu de d'y introduire de telle
façon que la première lettre de la donnée à inscrire dans la case n° 2 soit apposée
dans la petite case de positionnement figurant dans le coin supérieur gauche.
Les formulaires ne doivent comporter ni grattage, ni surcharge. Les modifications
éventuelles doivent être effectuées en biffant les indications erronées et en
ajoutant, le cas échéant, les indications voulues. Toute modification ainsi opérée
doit être approuvée par son auteur et visée expressément par les autorités
compétentes. Celles-ci peuvent, le cas échéant, exiger le dépôt d'une nouvelle
déclaration.
En outre, les formulaires peuvent être remplis par un procédé technique de
reproduction au lieu de l'être selon l'un des procédés énoncés ci-dessus. Ils
peuvent également être confectionnés et remplis par ce moyen pour autant que les
dispositions relatives aux modèles, au papier, au format des formulaires, à la
langue à utiliser, à la lisibilité, à l'interdiction des grattages et des surcharges et
aux modifications, soient strictement observées.
1728

CEE - Régime de transit commun
RO 1989
Seules les cases portant un numéro d'ordre doivent, le cas échéant, être remplies.
Les autres cases, désignées par une lettre majuscule, sont exclusivement réservées
à l'usage interne des administrations.
L'exemplaire appelé à rester au bureau de départ doit comporter l'original de la
signature du principal obligé. La signature du principal obligé ou, le cas échéant,
de son représentant habilité, l'engage pour l'ensemble des éléments se rapportant
à l'opération de transit tel que cela résulte de l'application de l'appendice I de la
Convention et tels que décrits au paragraphe B ci-dessus.
Titre II
Indications à porter dans les différentes cases
I. Formalités dans le pays de départ
Case n° 1: Déclaration
Les mentions à faire figurer dans cette case sont les suivantes:
1 )marchandises expédiées ou réexpédiées sous la procédure T2 d'un Etat
membre de la Communauté à l'autre:
T2
2 )marchandises exportées d'un Etat membre de la Communauté vers un pays
de l'AELE ou réexpédiées dans un pays de l'AELE, sous la procédure T2:
T2
3 )marchandises expédiées ou exportées sous la procédure Tl:
T1
4 )envoi mixte de marchandises communautaires et de marchandises non
communautaires figurant sur des formulaires complémentaires ou des listes
de chargement séparés pour chaque type de marchandise:
T
5 )Expédition ou réexpédition/exportation de marchandises sans utilisation de
la procédure T2 mais moyennant justification du caractère communautaire
des marchandises:
T2L
Case n° 2: Expéditeur/Exportateur
Cette case est facultative pour les parties contractantes.
Indiquer le nom et prénom ou la raison sociale ainsi que l'adresse complète de la
personne ou de la société concernées. En ce qui concerne le numéro d'identifica-
tion, la notice peut être complétée par les parties contractantes (numéro d'identi-
fication attribué à l'intéressé par les autorités compétentes pour des raisons
fiscales, statistiques ou autres).
En cas de groupages, les parties contractantes peuvent prévoir que la mention
«divers» soit indiquée dans cette case et que la liste des expéditeurs soit jointe à la
déclaration.
1729

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Case n° 3: Formulaires
Indiquer le numéro d'ordre de la liasse et le nombre total de liasses de formulaires
et de formulaires complémentaires utilisés, (par exemple, si un formulaire et deux
formulaires complémentaires sont présentés, indiquer 1/3 sur le formulaire, 2/3
sur le premier formulaire complémentaire et 3/3 sur le second formulaire
complémentaire).
Lorsque la déclaration ne porte que sur un seul article (c'est-à-dire lorsqu'une
seule case seulement «désignation des marchandises» doit être remplie), ne rien
indiquer dans la case 3, mais indiquer le chiffre 1 dans la case 5.
Lorsque deux liasses de quatre exemplaires sont utilisées au lieu d'une liasse de
huit exemplaires, ces deux liasses sont réputées n'en constituer qu'une seule.
Case n° 4: Nombre de listes de chargement
Mentionner en chiffres le nombre de listes de chargement éventuellement jointes
ou le nombre de listes descriptives de nature commerciale autorisées par l'autorité
compétente.
Case n° 5: Articles
Indiquer le nombre total des articles déclarés par l'intéressé dans l'ensemble des
formulaires et des formulaires complémentaires (ou listes de chargement ou listes
de nature commerciale) utilisés. Le nombre d'articles doit correspondre au
nombre de cases «désignation des marchandises» qui doivent être remplies.
Case n° 6: Total colis
Cette case est facultative pour les parties contractantes. Indiquer le nombre total
de colis composant l'envoi en question.
Case n° 8: Destinataire
Indiquer le nom et le prénom ou la raison sociale ainsi que l'adresse complète de
la ou des personne(s) ou société(s) à laquelle(auxquelles) les marchandises
doivent être livrées. Les parties contractantes peuvent permettre que cette case ne
soit pas remplie lorsque le destinataire est établi en dehors du territoire d'une
partie contractante.
L'indication du numéro d'identification n'est pas obligatoire à ce stade.
Case n° 15: Pays d'expédition/d'exportation
Indiquer le nom du pays d'où les marchandises sont expédiées/exportées.
Case n° 17: Pays de destination
Indiquer le nom du pays concerné.
Case n° 18: Identité et nationalité du moyen de transport au départ
Indiquer l'identité, par exemple, le (ou les) numéro(s) d'immatriculation ou le
1730

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
nom du moyen de transport (camion, navire, wagon de chemin de fer, avion) sur
lequel les marchandises sont directement chargées lors de leur présentation au
bureau de douane où sont accomplies les formalités d'expédition ou de transit,
suivie de la nationalité de ce moyen de transport (ou celle du moyen assurant la
propulsion de l'ensemble, s'il y a plusieurs moyens de transport), au moyen des
codes prévus à cet effet. Par exemple, s'il y a utilisation d'un véhicule tracteur et
d'une remorque ayant une immatriculation différente, indiquer le numéro d'im-
matriculation du véhicule tracteur et celui de la remorque, ainsi que la nationalité
du véhicule tracteur.
En cas d'envoi par la poste ou par installations de transport fixes, ne rien indiquer
dans cette case en ce qui concerne le numéro d'immatriculation ou la nationalité.
En cas de transport ferroviaire, ne pas indiquer la nationalité.
Dans les autres cas, la déclaration de la nationalité est facultative pour les parties
contractantes.
Case n° 19: Conteneur (Ctr)
Cette case est facultative pour les parties contractantes.
Indiquer, conformément aux codes fixés à l'annexe IX du présent appendice, les
indications nécessaires concernant la situation présumée à la frontière du pays
d'expédition/d'exportation, telle qu'elle est connue au moment de l'accomplisse-
ment des formalités d'expédition/exportation ou de transit.
Case n° 21:
Identité et nationalité du moyen de transport actiffranchissant la frontière
Cette case est facultative pour les parties contractantes en ce qui concerne
l'identité.
Cette case est obligatoire en ce qui concerne la nationalité.
Toutefois, en cas d'envoi par la poste, de transport ferroviaire ou par installations
fixes, ne rien indiquer en ce qui concerne le numéro d'immatriculation ou la
nationalité.
Indiquer le genre (camion, navire, wagon de chemin de fer, avion, etc.), suivi de
l'identité, par exemple le numéro d'immatriculation ou le nom du moyen de
transport actif (c'est-à-dire, moyen de transport assurant la propulsion) présumé
utilisé au passage de la frontière à la sortie du pays d'expédition/d'exportation,
puis le code correspondant à sa nationalité, telle qu'elle est connue lors de
l'accomplissement des formalités d'expédition/d'exportation ou de transit, en
utilisant le code approprié.
Dans le cas du transport combiné ou s'il y a plusieurs moyens de transport, le
moyen de transport actif est celui qui assure la propulsion de l'ensemble. Par
exemple, si un camion est sur un navire de mer, le moyen de transport actif est le
navire; si tracteur et remorque, le moyen de transport actif est le tracteur, etc.
1731

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Case n° 25: Mode de transport à la frontière
Cette case est facultative pour les parties contractantes.
Indiquer, conformément aux codes fixés à l'annexe IX du présent appendice, le
mode de transport correspondant au moyen de transport actif avec lequel les
marchandises sont présumées quitter le territoire du pays d'expédition/d'exporta-
tion.
Case n° 27: Lieu de chargement
Cette case est facultative pour les parties contractantes.
Indiquer, le cas échéant sous forme de code, lorsque cela est prévu, le lieu de
chargement des marchandises tel qu'il est connu lors de l'accomplissement des
formalités d'expédition/d'exportation ou de transit, sur le moyen de transport actif
par lequel elles doivent franchir la frontière du pays d'expédition/d'exportation.
Case n° 31:
Colis et désignation des marchandises —marques et numéros —numéro(s) conteneur
(s) —nombre et nature
Indiquer les marques, numéros, nombre et nature des colis ou bien, dans le cas de
marchandises non emballées, le nombre de ces marchandises faisant l'objet de la
déclaration, ou la mention «en vrac», selon le cas; indiquer dans tous les cas
l'appellation commerciale usuelle des marchandises; lorsque la case 33 «Code
marchandises» doit être remplie, cette appellation doit être exprimée en des
termes suffisamment précis pour permettre le classement des marchandises. Cette
case doit également contenir les indications requises par des réglementations
spécifiques éventuelles (accises, etc.). En cas d'utilisation de conteneurs, les
marques d'identification de ces derniers doivent en outre être indiquées dans
cette case.
Case n° 32: Article FA
Indiquer le numéro d'ordre de l'article en cause par rapport au nombre total des
articles déclarés dans les formulaires utilisés tels que définis à la case n° 5.
Lorsque la déclaration ne porte que sur un seul article, les parties contractantes
peuvent ne pas exiger que cette case soit remplie, le chiffre 1 ayant dû être indiqué
dans la case n° 5.
Case n° 33: Code «marchandises»
Cette case est facultative pour les parties contractantes. Indiquer le code prévu à
l'annexe IX.
Cette case doit être remplie sur les déclarations T 2 établies dans un pays de
l'AELE uniquement si le document T 2 précédent contient l'indication du code
«marchandises»; indiquer le numéro de code figurant sur le document précédent
T 2.
1732

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Case n° 35: Masse brute
Indiquer la masse brute, exprimée en kilogrammes des marchandises décrites
dans la case n° 31 correspondante. La masse brute correspond à la masse cumulée
des marchandises et de tous leurs emballages à l'exclusion des conteneurs et de
tout autre matériel de transport.
Lorsqu'une déclaration concerne plusieurs espèces de marchandises, il suffit que
la masse brute totale soit indiquée dans la première case n° 35, les autres cases
n° 35 n'étant pas remplies.
Case n° 38: Masse nette
Cette case est facultative pour les parties contractantes. Indiquer la masse nette,
exprimée en kilogrammes, des marchandises décrites dans la case n° 31 corres-
pondante. La masse nette correspond à la masse des marchandises elles-mêmes
sans aucun emballage.
Cette case ne doit être remplie sur les déclarations T 2 établies dans un pays de
l'AELE que lorsque le document T 2 précédent contient une indication de la
masse nette.
Case n° 40: Déclaration sommaireldocument précédent
Cette case est facultative pour les parties contractantes (numéros de référence des
documents afférents au régime administratif précédent l'expédition/exportation
vers un autre pays).
Case n° 44: Mentions spéciales, documents produits, certificats et autorisations
Indiquer les mentions requises en fonction des réglementations spécifiques
éventuellement applicables dans le pays d'expédition/d'exportation, ainsi que les
numéros de référence des documents produits à l'appui de la déclaration (ceci
peut comprendre, le cas échéant, les numéros d'enregistrement des exemplaires
de contrôle T 5, le numéro des licences/autorisations d'exportation, les données
concernant les réglementations vétérinaires et phytosanitaires; le numéro du
connaissement, etc.). Dans la sous-case «code mention spéciale (MS)», indiquer
autant que de besoin le numéro de code prévu à cette fin pour les mentions
spéciales qui peuvent être requises à des fins de transit. Cette sous-case ne doit pas
être utilisée avant la mise en application d'un système informatisé d'apurement
des opérations de transit.
Case n° 50: Principal obligé et représentant habilité, lieu, date et signature
Mentionner les nom et prénoms ou la raison sociale, ainsi que l'adresse complète
du principal obligé ainsi que, le cas échéant, le numéro d'identification qui lui a
été attribué par les autorités compétentes. Mentionner, le cas échéant, les nom et
prénoms ou la raison sociale du représentant habilité qui signe pour le principal
obligé.
1733

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Sous réserve des dispositions particulières à arrêter en ce qui concerne l'utilisa-
tion de l'informatique, l'original de la signature manuscrite de la personne
intéressée doit figurer sur l'exemplaire appelé à rester au bureau de départ.
Lorsque l'intéressé est une personne morale, le signataire doit faire suivre sa
signature de l'indication de ses nom, prénoms et qualités.
Case n° 51: Bureau de passage prévu (et pays)
Mentionner le bureau d'entrée prévu dans chaque pays dont il est prévu
d'emprunter le territoire ou, lorsque le transport doit emprunter un territoire
autre que celui des parties contractantes, le bureau de sortie par lequel le
transport quitte le territoire des parties contractantes. Les bureaux de passage
figurent dans la liste des bureaux de douane compétents pour les opérations de
transit. Indiquer ensuite, après le nom du bureau, le code relatif au pays concerné.
Case n° 52: Garantie
Indiquer, conformément aux codes prévus à cet effet, le type de garantie utilisée
pour l'opération considérée puis, en tant que de besoin, le numéro du certificat de
cautionnement ou du titre de garantie et le bureau de garantie.
Si la garantie globale ou la garantie isolée n'est pas valable pour tous les pays ou si
le principal obligé exclut certains pays de l'application de la garantie globale,
ajouter après «non valable pour» le ou les pays concerné(s) conformément aux
codes fixés à cet effet.
Case n° 53: Bureau de destination (et pays)
Mentionner le nom du bureau où les marchandises doivent être représentées pour
mettre fin à l'opération de transit. Les bureaux de destination figurent dans la
«liste des bureaux de douane compétents pour les opérations de transit».
Après le nom du bureau, indiquer le code relatif au pays concerné.
II. Formalités en cours de route
Entre le moment où les marchandises ont quitté le bureau d'exportation et/ou de
départ et celui où elles arrivent au bureau de destination, il se peut que certaines
mentions doivent être ajoutées sur les exemplaires du document de transit qui
accompagnent les marchandises. Ces mentions concernent l'opération de trans-
port et doivent être ajoutées sur le document par le transporteur responsable du
moyen de transport sur lequel les marchandises se trouvent directement chargées,
au fur et à mesure du déroulement des opérations. Ces mentions peuvent être
portées à la main de façon lisible. Dans ce cas, le formulaire doit être rempli à
l'encre et en caractères majuscules d'imprimerie.
Ces mentions (qui n'apparaissent que sur les exemplaires nos 4 et 5) se rapportent
aux cases suivantes:
—Transbordements: utiliser la case n° 55
1734

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Case n° 55 (Transbordements)
Les trois premières lignes de cette case sont à remplir par le transporteur lorsque,
au cours de l'opération considérée, les marchandises en cause sont transbordées
d'un moyen de transport sur un autre ou d'un conteneur à un autre.
Il est rappelé que, en cas de transbordement, le transporteur doit contacter les
autorités compétentes, notamment lorsque l'apposition de nouveaux scellés
s'avère nécessaire, pour faire annoter le document de transit.
Lorsque le service des douanes a autorisé le transbordement en dehors de sa
surveillance, le transporteur doit annoter lui-même le document de transit en
conséquence et informer, aux fins de visa, le bureau de douane suivant auquel les
marchandises doivent être présentées.
—Autres incidents: utiliser la case n° 56
Case n° 56 (autres incidents au cours du transport)
Case à compléter conformément aux obligations existant en matière de transit.
En outre, lorsque les marchandises ont été chargées sur une semi-remorque et que
seul le véhicule tracteur est changé en cours de transport (sans qu'il y ait
manipulation ou transbordement des marchandises), indiquer dans cette case le
numéro d'immatriculation et la nationalité du nouveau véhicule tracteur. En
pareil cas, le visa des autorités compétentes n'est pas nécessaire.
Titre III
Remarques relatives aux formulaires complémentaires
A .Les formulaires complémentaires ne doivent être utilisés qu'en cas de
déclaration comprenant plusieurs articles (voir case n° 5). Ils doivent être
présentés conjointement avec un formulaire visé à l'annexe I ou II.
B .Les remarques visées aux titres I et II ci-avant s'appliquent également aux
formulaires complémentaires.
Toutefois:
—le sigle «T ibis» ou «T 2bis» doit être porté dans la troisième sous-case de
la case n° 1,
—les cases nos 2 et 8 du formulaire complémentaire visé à l'annexe III et la
case n° 2/8 du formulaire complémentaire visé à l'annexe IV sont à usage
facultatif pour les parties contractantes et ne doivent comporter que le
nom et le numéro d'identification éventuel de la personne concernée.
C. En cas d'utilisation de formulaires complémentaires, les cases «désignation
de marchandises» qui ne sont pas utilisées doivent être biffées de façon à
empêcher toute utilisation ultérieure.
1735

CEE - Régime de transit commun
RO 1989
Annexe VIII
Notice d'utilisation des formulaires à employer pour l'établisse-
ment du document servant à attester le caractère communau-
taire des marchandises ne circulant pas sous la procédure T2
(Document T2L)
A. Dispositions générales
1 .Le document T2L servant à attester le caractère communautaire des mar-
chandises auquel il se rapporte est établi conformément à l'article 1 para-
graphe 7 de l'appendice II.
2 .Seules les cases désignées dans la partie supérieure du formulaire sous la
rubrique «Note importante» sont à remplir par le déclarant.
3 .Les formulaires doivent être remplis à la machine à écrire ou par un procédé
mécanographique ou similaire. Ils peuvent être également remplis de façon
lisible à la main, à l'encre et en caractères majuscules d'imprimerie.
4 .Ils ne doivent comporter ni grattage, ni surcharge. Les modifications éven-
tuelles doivent être effectuées en biffant les indications erronées et en
ajoutant, le cas échéant, les indications voulues. Toute modification ainsi
opérée doit être approuvée par son auteur et visée par les autorités
compétentes. Ces dernières peuvent, le cas échéant, exiger le dépôt d'une
nouvelle déclaration.
5 .Les formulaires T2L doivent être remplis dans la langue désignée par les
autorités compétentes du pays de départ.
6 .Les espaces non utilisés dans les cases à remplir par le déclarant doivent être
bâtonnés de façon à éviter toute inscription ultérieure.
7 .Les documents T2L sont utilisés conformément au titre V de l'appendice II.
B. Indications relatives aux différentes cases
Case n° 1: Déclaration
Dans la troisième sous-case, porter le sigle «T2L».
En cas d'utilisation de formulaires complémentaires, la case 1 du ou des
formulaires utilisés à cette fin doit être complétée, dans la partie droite, par
l'indication du sigle «T2Lbis».
Case n° 2: Expéditeur/Exportateur
Cette case est facultative pour les parties contractantes. Indiquer les nom et
prénoms ou la raison sociale ainsi que l'adresse complète de la personne ou de la
société concernées. En ce qui concerne le numéro d'identification, la notice peut
être complétée par les pays concernés (numéro d'identification attribué à l'in-
1736

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
téressé par les autorités compétentes pour des raisons fiscales, statistiques ou
autres). En cas de groupages, les pays peuvent prévoir que la mention «divers» soit
indiquée dans cette case et que la liste des expéditeurs soit jointe à la déclaration.
Case n° 3: Formulaires
Indiquer le numéro d'ordre du formulaire parmi le nombre total de formulaires
utilisés.
Exemples: Si le document T2L est établi sur un seul formulaire, indiquer 1/1; si le
document T2L comporte un document T2Lbiscomplémentaire, indiquer sur le
document T2L: 1/2, et sur le formulaire complémentaire: 2/2; si le document T2L
comporte deux documents complémentaires T2Lbis, indiquer sur le document
T2L: 1/3; sur le premier document T2Lbis: 2/3 et sur le deuxième document
T2Lbis: 3/3.
Case n° 4: Listes de chargement
Indiquer le nombre de listes de chargement jointes au document T2L.
Case n° 5: Articles
Indiquer le nombre total des articles déclarés par l'intéressé dans l'ensemble des
formulaires de déclaration (T2L et formulaires complémentaires ou listes de
chargement) utilisés. Le nombre d'articles doit correspondre au nombre de cases
«désignation des marchandises» qui doivent être remplies.
Case n° 14: Déclarant/représentant
Indiquer le nom ou la raison sociale ainsi que l'adresse complète de la personne
ou de la société concernées conformément aux dispositions en vigueur. En cas
d'identité entre le déclarant et l'expéditeur, mentionner «expéditeur». En ce qui
concerne le numéro d'identification, la notice pourra être complétée par les pays
concernés (numéro d'identification attribué à l'intéressé par les autorités com-
pétentes pour des raisons fiscales, statistiques ou autres).
Case n° 31:
Colis et désignation des marchandises —marques et numéros —numéro du conteneur
Indiquer les marques, numéros, nombre et nature des colis ou bien, dans le cas de
marchandises non emballées, le nombre de ces marchandises faisant l'objet du
document, ou la mention «en vrac», selon le cas, ainsi que les énonciations
nécessaires à leur identification; on entend par désignation des marchandises
l'appellation commerciale usuelle de ces dernières; lorsque la case n° 33 «Code
marchandises» doit être remplie, cette appellation doit être exprimée en des
termes suffisamment précis pour permettre le classement des marchandises. Cette
case doit également contenir les indications requises par des réglementations
spécifiques éventuelles (accises, etc.). En cas d'utilisation de conteneurs, les
marques d'identification de ces derniers doivent en outre être indiquées dans
cette case.
1737

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Case n° 32: Article n°
Indiquer le numéro d'ordre de l'article en cause par rapport au nombre total des
articles déclarés dans le document T2L et dans les formulaires complémentaires
ou listes de chargement utilisés, tel que défini à la case n° 5.
Case n° 33: Code marchandises
Cette case doit être remplie sur les déclarations établies dans un pays de l'AELE
uniquement si le document T2 précédent contient l'indication du code marchan-
dises; indiquer le numéro de code figurant sur le document T2 précédent.
Case n° 35: Masse brute
Indiquer la masse brute, exprimée en kilogrammes, des marchandises décrites à la
case n° 31 correspondante. La massse brute correspond à la masse cumulée des
marchandises et de tous leurs emballages à l'exclusion des conteneurs et de tout
autre matériel de transport.
Lorsqu'un document T2L concerne plusieurs espèces de marchandises, il suffit
que la masse brute totale soit indiquée dans la première case n° 35, les autres
cases n° 35 n'étant pas remplies.
Case n° 38: Masse nette
Cette case ne doit être complétée dans les pays de l'AELE que si le document T2
précédent contient l'indication de la masse nette. Indiquer la masse nette,
exprimée en kilogrammes, des marchandises décrites dans la case 31 correspon-
dante. La masse nette correspond à la masse des marchandises elles-mêmes sans
aucun emballage.
Case n° 40: Déclaration sommaireldocument précédent
Lorsque les marchandises sont transportées sous couvert du carnet TIR ou du
régime du manifeste rhénan ou lorsqu'elles font l'objet d'un carnet ATA, apposer
la mention «TIR», «manifeste rhénan» ou «ATA» selon le cas, suivie de la date de
délivrance et du numéro du document relatif au régime utilisé.
Case n° 44: Mentions spécialesldocuments produitslcertifacats et autorisations
Cette case ne doit être complétée dans les pays de l'AELE que si le document T2
précédent contient des indications dans ladite case. Ces indications doivent être
reproduites sur le document T2L.
1738

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Case n° 54: Lieu et date, signature et nom du déclarant ou de son représentant
Sous réserve de dispositions particulières à arrêter en ce qui concerne l'utilisation
de l'informatique, la signature de la personne intéressée, suivie de ses nom et
prénoms, doit figurer sur le document T2L. Lorsque l'intéressé est une personne
morale, le signataire doit faire suivre sa signature et son nom de l'indication de sa
qualité.
32958
1739
d

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Annexe I X
Codes à utiliser sur les formulaires servant à l'établissement
des déclarations Tl et T2
Case n° 1: Déclaration
(Voir annexe VII)
Case n° 19: Conteneur
Les codes applicables sont les suivants:
0: marchandises non transportées en conteneurs;
1: marchandises transportées en conteneurs.
Case n° 25: Mode de transport à la frontière
La liste des codes applicables est reprise ci-après:
Codes des modes de transport, poste et autres envois
A .Code à un chiffre (obligatoire)
B .Code à deux chiffres (deuxième chiffre facultatif pour les parties contrac-
tantes).
1740
B
Dénomination
A
1
10
Transport maritime
12
Wagon de chemin de fer sur
navire de mer
16
Véhicule routier à moteur sur
navire de mer
17
Remorque ou semi-remorque sur
navire de mer
18
Bateau de navigation intérieure
sur navire de mer
2
20
Transport par chemin de fer
23
Véhicule routier sur wagon de
chemin de fer
3
30
Transport par route
4
40
Transport par air
5
50
Envois postaux
7
70
Installations de transport fixes
8
80
Transport par navigation intérieure
9
90
Propulsion propre

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Case n° 27: Lieu de chargement/déchargement
Codes à arrêter par les parties contractantes.
Case n° 33: Code marchandise
Première subdivision
Dans la Communauté, indiquer les huit chiffres de la nomenclature intégré. Dans
les pays de l'AELE, indiquer dans la partie gauche de cette subdivision les six
chiffres du système harmonisé de désignation et de codification des marchandises
sous réserve de toute prescription supplémentaire pour les documents T1 ou T2.
Autres subdivisions
A remplir conformément à tout autre code spécifique des parties contractantes
(en commençant immédiatement après la première subdivision).
Case n° 51: Bureaux de passage prévus
Indication des pays
La liste des codes applicables est la suivante:
Belgique
B ou BE
Danemark
DK
Allemagne
D ou DE
Grèce
EL ou GR
France
FR
Irlande
IRL ou IE
Italie
IT
Luxembourg
LU
Pays-Bas
NL
Royaume-Uni
GB
Suisse
CH
Autriche
A ou AT
Espagne
ES
Portugal
PT
Norvège
NO
Suède
SE
Finlande
1,1
Islande
IS
1741

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Case n° 52: Garantie
Indication du type de la garantie
La liste des codes applicables est la suivante:
Situation
Code
Autres indications nécessaires
En cas de garantie globale
1
—numéro du certificat
de cautionnement
—bureau de garantie
En cas de garantie isolée
2
En cas de garantie en espèces
3
En cas de garantie forfaitaire
4
En cas de dispense de garantie
(titre IV de l'appendice I)
6
En cas de dispense de garantie pour le
parcours entre le bureau de départ et le
bureau de passage
[article 10 paragraphe 2 point b) de la
Convention]
7
En cas de dispense de garantie pour
certains organismes publics
8
Indication des pays
Les codes retenus pour la case n° 51 sont applicables.
Case n° 53: Bureau de destination (et pays)
Les codes retenus pour la case n° 51 sont applicables.
1742

Protocole additionnel ES—PT
concernant les modalités particulières d'application de la Convention
relative à un régime de transit commun rendues nécessaires
par l'adhésion du Royaume d'Espagne et de la République portugaise
à la Communauté
Article premier
Au sens du présent protocole, on entend par Communauté dans sa composition
avant l'adhésion de l'Espagne et du Portugal, ci-après dénommée «Communauté
à Dix»: le Royaume de Belgique, le Royaume du Danemark, la République
fédérale d'Allemagne, la République hellénique, la République française, l'Ir-
lande, la République italienne, le Grand-Duché de Luxembourg, le Royaume des
Pays-Bas et le Royaume uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord.
Article 2
Sous réserve des articles 3 et 6 du présent protocole, les dispositions de la
Convention se référant expressément aux formulaires, déclarations et documents
de transit T2 ou T2L sont également applicables aux formalités, déclarations et
documents de transit T2ES, T2PT, T2LES ou T2LPT.
Article 3
1 .La délivrance, par un bureau de départ dans un pays de l'AELE, d'un
document T2ES ou T2LES est subordonnée à la présentation d'un document
T2ES ou T2LES à ce bureau.
2 .La délivrance, par un bureau de départ dans un pays de l'AELE, d'un
document T2PT ou T2LPT est subordonnée à la présentation d'un document
T2PT nu T2LPT à ce bureau.
Article 4
1 .Par déclaration T2ES ou T2PT, on entend une déclaration établie sur un
formulaire conforme au modèle figurant à l'annexe I ou à l'annexe II de
l'appendice III de la Convention, accompagné le cas échéant d'un ou de plusieurs
formulaires conformes aux modèles figurant à l'annexe III ou à l'annexe IV dudit
appendice.
2 .Le principal obligé indique si la déclaration de transit est établie sur un
formulaire T2ES ou T2PT accompagné, le cas échéant, d'un ou de plusieurs
formulaires complémentaires, en apposant soit à la machine à écrire, soit à la
main de façon lisible et indélébile dans la troisième subdivision de la case n° 1 de
ces formulaires, les sigles «T2ES» ou «T2PT» selon le cas.
1743

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
Article 5
1 .Les formulaires sur lesquels sont établis les documents T2LES et T2LPT sont
conformes à l'exemplaire n° 4 du modèle figurant à l'annexe I de l'appendice III,
ou à l'exemplaire n° 4/5 du modèle figurant à l'annexe II dudit appendice sur
lequel le sigle «T2LES» ou «T2LPT», selon le cas, doit être apposé soit à la
machine à écrire, soit à la main de façon lisible et indélébile dans la troisième
subdivision de la case n° 1 de ces formulaires.
2 .Les dispositions de l'article 1 " paragraphe 7 et du titre V de l'appendice II
s'appliquent aux documents T2LES et T2LPT.
Article 6
1. Pour l'application des dispositions du titre IV chapitre Ier de l'appendice II de
la Convention:
a) - la lettre de voiture internationale ou le bulletin d'expédition colis express
international établi pour des marchandises acceptées au transport par une
administration des chemins de fer de la Communauté à Dix
ou
- le bulletin de remise TR établi pour des marchandises acceptées au
transport par un des représentants nationaux de l'entreprise de transport
dans la Communauté à Dix,
vaut déclaration ou document T2, à condition de ne pas être revêtus du sigle
«Tl», «T2ES» ou «T2PT»;
b) - la lettre de voiture internationale ou le bulletin d'expédition colis express
international établi pour des marchandises acceptées au transport par
l'administration des chemins de fer espagnols
ou
- le bulletin de remise TR établi pour des marchandises acceptées au
transport par le représentant national espagnol de l'entreprise de trans-
port,
vaut déclaration ou document T2ES, à condition de ne pas être revêtus du
sigle «Ti», «T2» ou «T2PT», le sigle «T2» ou «T2PT» étant authentifié par
l'apposition du cachet du bureau de départ;
c) - la lettre de voiture internationale ou le bulletin d'expédition colis express
international établi pour des marchandises acceptées au transport par
l'administration des chemins de fer portugais
ou
- le bulletin de remise TR établi pour des marchandises acceptées au
transport par le représentant national portugais de l'entreprise de trans-
port,
vaut déclaration ou document T2PT, à condition de ne pas être revêtus du
sigle «Tl», «T2» ou «T2ES», le sigle «T2» ou «T2ES» étant authentifié par
l'apposition du cachet du bureau de départ.
1744

CEE —Régime de transit commun
RO 1989
2. Pour l'application des articles 35 et 52 de l'appendice II de la Convention par
un pays de l'AELE, il y a lieu:
a) d'apposer le sigle «T2ES» lorsqu'il s'agit de marchandises arrivées dans ce
pays de l'AELE sous couvert:
—d'un document T2ES,
—d'une lettre de voiture internationale, d'un bulletin d'expédition colis
express international ou d'un bulletin de remise TR valant document
T2ES
ou
—d'un document T2LES;
b) d'apposer le sigle «T2PT» lorsqu'il s'agit de marchandises arrivées dans ce
pays de l'AELE sous couvert:
—d'un document T2PT,
—d'une lettre de voiture internationale, d'un bulletin d'expédition colis
express international ou d'un bulletin de remise TR valant document
T2PT
ou
—d'un document T2LPT.
32958
1745

Errata
Ordonnance du DFEP du 28 septembre 1984
sur les exceptions lors de l'importation de vins naturels
Modification selon chiffre I de l'ordonnance du DFEP adaptant des actes
législatifs liés au tarif des douanes 1986 (RO 1987 2602 2614)
Art. le, let. b
Au lieu de:
b.
- en quantités n'excédant pas 20 kg brut au total;
Lire:
- en quantités n'excédant pas 2,5 kg brut au total;
22 août 1989
33081
Chancellerie fédérale
1746

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften
Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées
Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
AS-1989-33 vom 22.08.1989 (S. 1575-1746)
RO-1989-33 du 22.08.1989 (p. 1575-1746)
RU-1989-33 del 22.08.1989 (p. 1575-1746)
In
Amtliche Sammlung
Dans
Recueil officiel
In
Raccolta ufficiale
Jahr
1989
Année
Anno
Band
1989
Volume
Volume
Heft
33
Cahier
Numero
Datum
22.08.1989
Date
Data
Seite
1575-1746
Page
Pagina
Ref. No
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