ch_vb · 94.3070 · 1994-06-17 · de


Motion Wanner
1184
N 
17juin1994
senbenützung. Sie ist aber auch ein Zeichen der tiefen Sorge,
die weite Bevölkerungskreise durch den zunehmenden
Schwerverkehr empfinden. Diese Sorgen der Bevölkerung
sind ernst zu nehmen. Der eindeutige Wählerauftrag ist dem-
nach unverzüglich zu erfüllen. Der angenommene Verfas-
sungsartikel 36quater bildet die Grundlage für die Einführung
einer leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe. Mit die-
sem marktwirtschaftlichen Instrument kann der gesamte Gü-
terverkehr erfasst und von der Strasse auf die Bahn verlagert
werden. Diese Abgabe soll nicht nur die Kosten für die Stras-
sen, sondern auch externe Kosten des StrassenVerkehrs (z. B.
für Schäden durch Lärm, Abgase und Unfälle) berücksichti-
gen. Bei der Ausgestaltung dieser Abgabe muss auf die Aus-
wirkungen auf Berg- und Randgebiete Rücksicht genommen
werden, da in diesen Gebieten häufig nur der Strassentrans-
port möglich ist Wie der Bundesrat in den Erläuterungen zur
Volksabstimmung vom 20. Februar 1994 ausgeführt hat, darf
sich die künftige Schwerverkehrsabgabe nicht zum Nachteil
dieser Regionen auswirken. Ferner ist sie auch mit der EU zu
koordinieren.
Schriftliche Erklärung des Bundesrates
vom 18. Mai 1994
Déclaration écrite du Conseil fédéral
du 18 mai 1994
Der Bundesrat ist bereit, die Motion entgegenzunehmen.
Präsidentin: Der Vorstoss wird von Herrn Leuba bekämpft.
Die Diskussion wird verschoben.
Verschoben - Renvoyé
#ST# 94.3070
Motion der grünen Fraktion
Rasche Einführung
der leistungsabhängigen
Schwerverkehrsabgabe
Motion du groupe écologiste
Redevance sur le trafic des poids lourds
liée aux prestations. Mise en oeuvre rapide
Wortlaut der Motion vom 2. März 1994
Der Bundesrat wird ersucht, die gesetzliche Grundlage für die
Einführung einer leistungsabhängigen Schwerverkehrsab-
gabe raschestmöglich dem Parlament vorzulegen.
Texte de la motion du 2 mars 1994
Le Conseil fédéral est chargé de présenter au Parlement sans
délai la base légale qui permettra d'instaurer une redevance
sur le trafic des poids lourds liée aux prestations.
Sprecherin-Porte-parole: Diener
Schriftliche Begründung
Die Urheber verzichten auf eine Begründung und wünschen
eine schriftliche Antwort.
Développement par écrit
Les auteurs renoncent au développement et demandent
une réponse écrite.
Schriftliche Erklärung des Bundesrates
vom 18. Mai 1994
Der Bundesrat ist bereit, die Motion entgegenzunehmen.
Déclaration écrite du Conseil fédéral
du 18 mai 1994
Le Conseil fédéral est disposé à accepter la motion.
Präsidentin: Der Vorstoss wird von den Herren Leuba und
Giezendanner bekämpft Die Diskussion wird verschoben.
Verschoben - Renvoyé
#ST# 94.3133
Motion Wanner
Ergänzung
des nationalen Hauptstrassennetzes
Réseau des routes nationales.
Achèvement
Wortlaut der Motion vom 17. März 1994
Im Nachgang zur eidgenössischen Volksabstimmung vom
20. Februar 1994 (Vorlagen betreffend die Strassenverkehrs-
abgaben mit der dort stipulierten Zweckbindung der Mittel für
den Strassenbau) ersuchen wir den Bundesrat, ohne Verzug
folgende kantonale, jedoch im Zusammenhang mit der natio-
nalen Verkehrsplanung stehende Bauprojekte in Gang zu
setzen:
a Kanton Basel-Landschaft: Umfahrung von Sissach (Entla-
stung von Sissach)
b. Kanton Zug: Umfahrung der Städte Zug und Baar (Entla-
stung von Wohngebieten in Zug und Baar)
c. Kanton Solothurn: Entlastung West (Entlastung der Kan-
tonshauptstadt vom Transitverkehr)
d. Kanton Freiburg: Entlastung der Altstadt von Freiburg
(Poyabrücke als zentrales Element)
e. Kanton Tessin: Nordumfahrung von Lugano (Entlastung
der Stadt Lugano).
Es sind sämtliche von Bundesseite erforderlichen Massnah-
men zu ergreifen, die zur raschestmöglich Auslösung des
Baus dieser Strassenstücke führen. Dazu gehören insbeson-
dere die Aufklassierung der entsprechenden Teilstücke ins
schweizerische Hauptstrassennetz sowie die umgehende ver-
bindliche Zusprechung der Bundesbeiträge.
Texte de la motion du 17 mars 1994
Après le scrutin fédéral du 20 février 1994 (objets concernant
les redevances pour l'utilisation des routes, liant l'affectation
des recettes à la construction des routes), nous demandons
au Conseil fédéral de mettre en oeuvre sans tarder les projets
cantonaux suivants qui sont en relation avec la planification
nationale du trafic:
a canton de Baie-Campagne: contournement de Sissach (dé-
lestage de Sissach)
b. canton de Zoug: contournement des villes de Zoug et Baar
(délestage de quartiers d'habitation à Zoug et à Baar)
c. canton de Soleure: délestage ouest (délester la capitale du
canton du trafic de transit)
d. canton de Fribourg: délestage de la vieille ville de Fribourg
(le pont de la Poya, élément central)
e. canton du Tessin: contournement nord de Lugano (déles-
tage de la ville de Lugano).
La Confédération prendra toutes les mesures nécessaires afin
que les travaux de construction de ces tronçons routiers puis-
sent commencer le plus tôt possible. A cet effet, il conviendra
notamment de classer ces tronçons dans le réseau des routes
principales suisses et de garantir l'octroi immédiat et contrai-
gnant des subventions fédérales nécessaires.
Mitunterzeichner-Cosignataires: Bezzola, Bonny, BührerGe-
rold, Bürgi, Cavadini Adriano, Cincera, Comby, Dettling, Ey-
mann Christoph, Fischer-Seengen, Fritschi Oscar, Früh,
Graber, Grossenbacher, Gysin, Heberlein, Hegetschweiler,
Jäggi Paul, Leu Josef, Loeb François, Miesch, Philipona, Pini,
Rohrbasser, Ruckstuhl, Schmidhalter, Stamm Luzi, Steiner
Rudolf, Stucky, Tschuppert Karl, Wittenwiler, Wyss Paul 
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Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften
Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées
Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
Motion der grünen Fraktion Rasche Einführung der leistungsabhängigen
Schwerverkehrsabgabe
Motion du groupe écologiste Redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations.
Mise en oeuvre rapide
In
Amtliches Bulletin der Bundesversammlung
Dans
Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale
In
Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale
Jahr
1994
Année
Anno
Band
II
Volume
Volume
Session
Sommersession
Session
Session d'été
Sessione
Sessione estiva
Rat
Nationalrat
Conseil
Conseil national
Consiglio
Consiglio nazionale
Sitzung
16
Séance
Seduta
Geschäftsnummer
94.3070
Numéro d'objet
Numero dell'oggetto
Datum
17.06.1994 - 08:00
Date
Data
Seite
1184-1184
Page
Pagina
Ref. No
20 024 174
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