ch_vb · Zu 88.057 · 1988-12-01 · de


PTT. Budget 1988. Supplément II
800
1er décembre 1988
#ST# Zu 88.057
Postulat der Verkehrskommission
des Ständerates
SBB. Massnahmen zur Verbesserung
der Ertragslage und Leitungsstrukturen
Postulat de la Commission des
transports et du trafic du Conseil des Etats
CFF. Mesures pour améliorer le
rendement et la structure
de direction des CFF
Wortlaut des Postulates vom 1. Dezember 1988
1. Die markante Verschlechterung der Ertragslage und der
Mittelfristplan 1990-1994 zeigen, dass das Wachstum der
Aufwendungen des Bundes für die SBB zu grosser Besorg-
nis Anlass gibt. Ohne einschneidende strukturelle Massnah-
men können diese Aufwendungen nicht in tragbaren Gren-
zen gehalten werden.
Der Bundesrat wird eingeladen, unverzüglich ein Programm
für tiefgreifende Rationalisierungen bei den SBB ausarbei-
ten zu lassen und der Bundesversammlung zu berichten.
Den Verkehrskommissionen ist bis Mitte 1989 ein erster
Zwischenbericht zu erstatten. Die Ergebnisse der Massnah-
men sind zu quantifizieren.
Das Programm soll unter anderem Auskunft geben über
-ein Güterkonzept für den Binnenverkehr und den kombi-
nierten internationalen Verkehr; „
- regional optimierte Angebotskonzepte für Bahn und Bus
ohne Mehrbelastung für Kantone und Gemeinden im Fall
von Umstellungen;
-ein Konzept zur Reduktion der Stationsbedienungen und
deren Auswirkungen.
2. Der Bundesrat wird im weiteren eingeladen, die Leitungs-
strukturen der SBB zu überprüfen und insbesondere Vor-
schläge für eine klare Ausscheidung der Zuständigkeiten
von Verwaltungsrat, Generaldirektion, Departement und
Parlament (Verkehrskommissionen) zu unterbreiten. Dabei
ist der Tatsache Rechnung zu tragen, dass mit dem Lei-
stungsauftrag 1987 die Verantwortung für die gesamten
Infrastrukturaufwendungen auf den Bund übergegangen ist.
Texte du postulat du 1er décembre 1988
1. La nette détonation du rendement et le plan à moyen
terme 1990-1994 indiquent que la croissance des charges
de la Confédération en faveur des CFF est cause de gros
soucis. Sans mesures structurelles décisives, ces charges
ne peuvent être contenues dans des limites supportables.
Le Conseil fédéral est invité à faire élaborer immédiatement
un programme poussé de rationalisation des CFF, et de faire
rapport aux Chambres. Un premier rapport intermédiaire
doit être présenté aux Commissions des transports et du
trafic avant le début du second semestre de 1989. Les
résultats des mesures doivent être quantifiés.
Le programme doit entre autre renseigner sur
- une conception pour les marchandises dans le trafic inté-
rieur et le trafic combiné international;
- des conceptions d'offre régionale optimales pour le rail et
le bus, sans charge supplémentaire pour les cantons et les
communes en cas de passage d'un moyen de transports à
un autre;
- une conception de la réduction du service des gares et ses
conséquences.
2. Le Conseil fédéral est en outre invité à revoir la structure
de direction des CFF et en particulier de soumettre des
propositions en vue d'une claire définition des compétences
du Conseil d'administration, de la Direction générale, du
DFTCE et du Parlement (Commissions des transports et du
trafic). On tiendra compte du fait qu'avec le mandat de
prestation 1987 la responsabilité pour l'ensemble des
dépenses d'infrastructure a été transférée à la Confédéra-
tion.
Abstimmung - Vote
Für die Ueberweisung des Postulâtes 
31 Stimmen
Dagegen 
4 Stimmen
#ST# Ad 87.056
PTT. Voranschlag 1988. Nachtrag II
PTT. Budget 1988. Supplément II
Botschaft und Beschlussentwurf vom 26. Oktober 1988
Message et projet d'arrêté du 26 octobre 1988
Bezug bei der Generaldirektion PTT, Viktoriastr. 21, Bern
S'obtiennent auprès de la Direction générale des PTT, Viktoriastr. 21,
Berne
Antrag der Kommission
Zustimmung zum Entwurf des Bundesrates
Proposition de la commission
Adhérer au projet du Conseil fédéral
Hefti, Berichterstatter: Zu den Personalbeständen: Sie hat-
ten bereits für 1988 einen ersten Nachtrag mit einer Erhö-
hung von 253 Stellen bewilligt. Heute kommen noch 520
dazu. Das ergibt eine Erhöhung um 773 oder ein Total von
60189 Stellen. Was die Kredite betrifft, ist der höchste
Betrag bei der Ertragsrechnung 36 Millionen Franken -das
Konto Besoldungen - und bei den Investitionen - für die
Telefonlinien - 24 Millionen. Die Kommission beantragt
Ihnen Zustimmung.
Eintreten ist obligatorisch
L'entrée en matière est acquise de plein droit
Detailberatung - Discussion par articles
Titel und Ingress, Art. 1 bis 4
Titre et préambule, art. 1 à 4
Angenommen - Adopté
Gesamtabstimmung - Vote sur l'ensemble
Für Annahme des Beschlussentwurfes 
32 Stimmen
(Einstimmigkeit)
An den Nationalrat - Au Conseil national
Schluss der Sitzung um 10.00 Uhr
La séance est levée à 10.00 h

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften
Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées
Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
Postulat der Verkehrskommission des Ständerates SBB. Massnahmen zur Verbesserung
der Ertragslage und Leitungsstrukturen
Postulat de la Commission des transports et du trafic du Conseil des Etats CFF. Mesures
pour améliorer le rendement et la structure de direction des CFF
In
Amtliches Bulletin der Bundesversammlung
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Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale
In
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Jahr
1988
Année
Anno
Band
IV
Volume
Volume
Session
Wintersession
Session
Session d'hiver
Sessione
Sessione invernale
Rat
Ständerat
Conseil
Conseil des Etats
Consiglio
Consiglio degli Stati
Sitzung
04
Séance
Seduta
Geschäftsnummer
Zu 88.057
Numéro d'objet
Numero dell'oggetto
Datum
01.12.1988 - 08:00
Date
Data
Seite
800-800
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Pagina
Ref. No
20 017 101
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