ch_vb · 94.3436 · 1995-10-06 · de


Postulat CIP-CN (93.420)
2210
N 
6 octobre 1995
15 Prozent in Kauf zu nehmen bereit sind, wenn die Zuver-
lässigkeit des Betriebes und dessen Nachhaltigkeit gegeben
sind. Die öffentliche Hand kann hier mit relativ wenig Geld
einen wirksamen Beitrag zur Verlagerung des Güterverkehrs
von der Strasse auf die Schiene leisten.
Schriftliche Erklärung des Bundesrates
vom 5. September 1995
Déclaration écrite du Conseil fédéral
du 5 septembre 1995
Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.
Überwiesen - Transmis
#ST# 94.3436
Postulat Schmidhalter
Nationalstrasse N 9
Visp West-Visp Ost
Route nationale N 9
Viège ouest-Viège est
Wortlaut des Postulates vom 6. Oktober 1994
Der Bundesrat wird eingeladen, als Vorschlag zu einer kon-
struktiven Konfliktlösung in der Bereinigung der Linienfüh-
rung N 9, Durchfahrt Visp, eine Variante im Süden von Visp
durch einen neutralen Experten abklären zu lassen. Die vom
Bundesrat beschlossene Abklärung der technischen Mach-
barkeit und der Nachweis der Gesamtkosten sind nicht nur
für die am 24. Juni 1992 beschlossene, verbesserte Rhone-
variante (Nord), sondern auch für eine mögliche Südumfah-
rung von Visp in Auftrag zu geben. Dies im Interesse, damit
eine umweltverträglichere (Bodennutzung, Grundwasserpro-
bleme, Sicherheitsprobleme mit Chemiewerk Lonza usw.),
eine zeitlich schneller realisierbare, eine im Baukasten-
system etappierbare und kostengünstigere Variante festge-
legt werden kann.
Texte du postulat du 6 octobre 1994
Voici la solution constructive que je propose pour mettre un
terme au conflit dont l'enjeu est la traversée de Viège par la
N 9: j'invite le Conseil fédéral à faire étudier une variante sud
par un expert neutre; je lui demande donc de faire procéder
à l'examen de la faisabilité technique et des coûts totaux du
contournement de Viège par le sud, comme il a décidé que
cela sera fait pour la variante Rhône améliorée (nord), qu'il a
arrêtée le 24 juin 1992. Et ce, afin que l'on ait un tracé qui
tienne davantage compte des impératifs de la protection de
l'environnement (utilisation du sol, protection de la nappe
phréatique, prise en compte des problèmes de sécurité que
pose l'usine chimique de la Lonza, etc.), qui permette de
construire l'autoroute plus rapidement, dont la réalisation
puisse être agendée étape par étape et qui coûte aussi moins
cher.
Mitunterzeichner - Cosignataires: Keine - Aucun
Schriftliche Begründung - Développement par écrit
Ein gleichlautendes Postulat habe ich am 3. September 1992
eingegeben. Die damals abgegebene Begründung unter
92.3356 hat noch ihre Gültigkeit. Das Postulat wurde bis Ok-
tober 1993 nicht beantwortet. Unter wirtschaftlichem und po-
litischem Druck habe ich das Postulat vom 3. September
1992 Anfang November 1993 zurückgezogen und am
6. Oktober 1994 nochmals eingegeben.
Im August 1992 haben die Nationalräte Couchepin und
Comby mit mir zusammen das gleiche Begehren an den Bun-
desrat gestellt. Ich habe den Bundesrat mehrmals schriftlich
gebeten, die technische Machbarkeit und Kostenschätzung
als Vergleich zur offiziellen Variante Nord A im Süden von
Visp zu untersuchen. Bis zum heutigen Tag habe ich keine
Stellungnahme des Bundesrates erhalten.
Mein erstes Postulat «Visp» habe ich einem Vorstoss von
Herrn Rüttimann abgeschrieben. Er verlangte seinerzeit par-
allel ein Studium einer Tunnelvariante im Knonauer Amt.
Herr Bundesrat Schlumpf hat dieses Begehren als eine nor-
male Pflichtübung angesehen, und er hat festgehalten, dass
der Bund diese Machbarkeitsstudie auch durchführen würde,
wenn das Parlament das Postulat ablehnen würde, «sozusa-
gen ex officio, ganz einfach, weil das unsere Pflicht ist und
weil es auf der Linie des Bundesrates liegt». (Hat man diese
Linie verloren?) Textuell hat er ausgeführt: «Man muss doch
alles tun, was möglich und machbar ist, um die Nachteile des
Strassenbaues zu reduzieren.» (AB 1986 N 1728)
Der Bundesrat müsste meiner Ansicht nach den Bundesrats-
beschluss vom Juni 1992 ergänzen. Es müsste festgelegt
werden, dass bei der Umfahrung Visp auch eine Südvariante
evaluiert wird, dies im Sinne einer Gleichbehandlung von
parlamentarischen Vorstössen. Mit Untersuchungskosten in
der Grössenordnung von einer halben Million Franken be-
steht eine reelle Chance, 70 bis 200 Millionen Franken einzu-
sparen. Es ist für «alle» erlaubt, gescheiter zu werden.
Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates
vom 13. September 1995
Rapport écrit du Conseil fédéral
du 13 septembre 1995
Der Bundesrat hat bisher immer Parallelplanungen abge-
lehnt. Das muss auch hier gelten. Eine umfassende Prüfung
von Südvarianten kommt daher nur in Frage, sofern die
Nordvariante A endgültig verlassen werden muss. Ander-
seits verlangt es die Sorgfaltspflicht, abzuklären, ob die vom
Postulanten behaupteten Einsparungen möglich sind. Das
soll durch eine Prüfung der Vergleichbarkeit der Zahlen an-
hand der bestehenden Unterlagen geschehen.
Schriftliche Erklärung des Bundesrates
Déclaration écrite du Conseil fédéral
Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.
Überwiesen - Transmis
#ST# 94.3008
Postulat SPK-NR (93.420)
Transparenz
finanzieller Folgen von Geschäften.
Mitbericht der Finanzkommission
Postulat CIP-CN (93.420)
Transparence
des conséquences financières des projets.
Corapport de la Commission des finances
Wortlaut des Postulates vom 4. Februar 1994
1. Das Büro wird gebeten, gemäss Artikel 15 Absatz 3 des
Geschäftsreglementes des Nationalrates die Finanzkommis-
sion bei Geschäften mit erheblichen finanziellen Folgen zu
einem Mitbericht einzuladen.
2. Das Präsidium der Finanzkommission prüft alle neuen Ge-
schäfte und stellt dem Büro im Rahmen des Geschäftszutei-
lungsverfahrens bei Geschäften mit erheblichen finanziellen
Folgen Mitberichtsanträge durch die Finanzkommission.
3. Für die Antragstellung solcher Mitberichte räumt das Büro
dem Präsidium der Finanzkommission eine zur Vorprüfung
der Geschäfte genügende Frist ein.

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften
Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées
Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
Postulat Schmidhalter Nationalstrasse N 9 Visp West-Visp Ost
Postulat Schmidhalter Route nationale N 9 Viège ouest-Viège est
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Amtliches Bulletin der Bundesversammlung
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Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale
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Jahr
1995
Année
Anno
Band
IV
Volume
Volume
Session
Herbstsession
Session
Session d'automne
Sessione
Sessione autunnale
Rat
Nationalrat
Conseil
Conseil national
Consiglio
Consiglio nazionale
Sitzung
13
Séance
Seduta
Geschäftsnummer
94.3436
Numéro d'objet
Numero dell'oggetto
Datum
06.10.1995 - 08:00
Date
Data
Seite
2210-2210
Page
Pagina
Ref. No
20 026 195
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