be_zivilstraf · SK 2019 227 · 2020-02-17 · de

Widerhandlungen gegen das Strassenverkehrsgesetz | Strassenverkehr

Obergericht
des Kantons Bern
2. Strafkammer
Cour suprême
du canton de Berne
2e Chambre pénale
Urteil
SK 19 227
Hochschulstrasse 17
Postfach 
3001 Bern
Telefon +41 31 635 48 08
Fax +41 31 634 50 54
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www.justice.be.ch/obergericht
Bern, 17. Februar 2020 
Besetzung
Obergerichtssuppleant Horisberger (Präsident i.V.), 
Oberrichter Schmid, 
Oberrichter Aebi
Gerichtsschreiberin Baillif
Verfahrensbeteiligte
A.________
a.v.d. Rechtsanwalt B.________
Beschuldigter
gegen
Generalstaatsanwaltschaft des Kantons Bern, Nordring 8, 
Postfach, 3001 Bern
Berufungsführerin
Gegenstand
Widerhandlungen gegen das Strassenverkehrsgesetz
Berufung gegen das Urteil des Regionalgerichts Berner Jura-
Seeland (Einzelgericht) vom 7. März 2019 (PEN 18 894)


2
Erwägungen:
I.
Formelles
1.
Erstinstanzliches Urteil
Das Regionalgericht Berner Jura-Seeland (Einzelgericht; nachfolgend Vorinstanz) 
sprach den Beschuldigten A.________ (nachfolgend Beschuldigter) mit Urteil vom 
7. März 2019 von der Anschuldigung der qualifiziert groben Verkehrsregelverlet-
zung, angeblich begangen am 25. September 2017 in Biel, frei, ohne Ausrichtung 
einer Entschädigung für die aus der notwendigen Beteiligung am Strafverfahren 
entstandenen wirtschaftlichen Einbussen, jedoch unter Ausrichtung einer Genugtu-
ung von CHF 400.00 für die besonders schweren Verletzungen der persönlichen 
Verhältnisse sowie unter Auferlegung der anteilsmässigen Verfahrenskosten von 
CHF 32‘347.40 an den Kanton Bern. Für die amtliche Verteidigung des Beschuldig-
ten durch Rechtsanwältin F.________ richtete die Vorinstanz eine Entschädigung 
in der Höhe von CHF 9‘418.55 (inkl. Auslagen und MwSt.) aus (Ziff. I. des erstin-
stanzlichen Urteilsdispositivs; pag. 359). 
Hingegen erklärte die Vorinstanz den Beschuldigten der einfachen Verkehrsregel-
verletzung, begangen am 5. Dezember 2016 in Sigriswil, schuldig (Ziff. II. des erst-
instanzlichen Urteilsdispositivs; pag. 359). Sie verurteilte den Beschuldigten in An-
wendung der einschlägigen Gesetzesbestimmungen zu einer Übertretungsbusse 
von CHF 300.00, unter Festsetzung der Ersatzfreiheitsstrafe bei schuldhafter 
Nichtbezahlung auf 3 Tage, sowie zu den auf den Schuldspruch entfallenden erst-
instanzlichen Verfahrenskosten, bestimmt auf CHF 150.00 (Ziff. II.1. und 2. des 
erstinstanzlichen Urteilsdispositivs; pag. 360). 
Schliesslich traf die Vorinstanz die notwendigen Verfügungen – insbesondere ver-
fügte sie die Herausgabe der beschlagnahmten Personenwagen nach Rechtskraft 
des Urteils an den Beschuldigten (Ziff. III. des erstinstanzlichen Urteilsdispositivs; 
pag. 360). 
2.
Berufung
Mit Eingabe vom 12. März 2019 meldete die Staatsanwaltschaft gegen dieses Ur-
teil fristgerecht die Berufung an (pag. 372). Die Berufungserklärung datiert vom 
14. Juni 2019 und ging ebenfalls form- und fristgerecht am 17. Juni 2019 beim 
Obergericht des Kantons Bern ein (pag. 424 f.). Mit Verfügung vom 24. Juni 2019 
wurde dem Beschuldigten eine Frist von 20 Tagen angesetzt, um die Anschlussbe-
rufung zu erklären oder begründet ein Nichteintreten auf die Berufung zu beantra-
gen (pag. 426 f.). Der Beschuldigte liess sich innert Frist nicht vernehmen 
(pag. 429). 
3.
Wechsel der amtlichen Verteidigung
Mit Eingabe vom 11. Juni 2019 teilte Rechtsanwalt B.________ mit, 
Rechtsanwältin F.________ habe per Ende Mai 2019 ihre Tätigkeit als 
Rechtsanwältin aufgegeben. Er ersuchte darum, an ihrer Stelle als amtlicher 


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Verteidiger des Beschuldigten eingesetzt zu werden. Rechtsanwältin F.________ 
wurde mit Verfügung vom 24. Juni 2019 aus dem amtlichen Mandant entlassen. 
Gleichzeitig wurde Rechtsanwalt B.________ an ihrer Stelle als neuer amtlicher 
Verteidiger des Beschuldigten eingesetzt (pag. 426 f.). 
4.
Mündliches Verfahren
Mit begründeter Verfügung vom 11. September 2019 wurde Kenntnis genommen 
und gegeben, dass die Parteien mit der Durchführung eines schriftlichen Verfah-
rens einverstanden seien. Dennoch wurde aufgrund der neusten bundesgerichtli-
chen Rechtsprechung das mündliche Verfahren angeordnet (pag. 451 f.). 
5.
Oberinstanzliche Beweisergänzungen
Im Hinblick auf die oberinstanzliche Verhandlung wurden von Amtes wegen ein 
Leumundsbericht (datierend vom 16. Dezember 2019; pag. 486 ff.) inkl. Erhe-
bungsformular wirtschaftliche Verhältnisse (datierend vom 12. Dezember 2019; 
pag. 489 f.), ein ADMAS-Auszug (datierend vom 10. Januar 2020; pag. 492) sowie 
ein aktueller Strafregisterauszug (datierend vom 10. Januar 2020, pag. 493) einge-
holt. Ausserdem wurde der Beschuldigte in der oberinstanzlichen Verhandlung er-
gänzend zur Person und zur Sache befragt (pag. 523 ff.) und wurden C.________ 
als Zeuge (pag. 506 ff.), E.________ als Auskunftsperson (pag. 512 ff.) und 
D.________ als Zeugin (pag. 518 ff.) einvernommen. Schliesslich reichte Rechts-
anwalt B.________ in der oberinstanzlichen Verhandlung im Auftrag des Beschul-
digten eine Kopie des C-Ausweises des Beschuldigten sowie eine Videoaufnahme 
der durch ihn abgefahrenen Strecke auf CD ein. Der entsprechende Beweisergän-
zungsantrag der Verteidigung wurde gutgeheissen und die beiden Beweismittel zu 
den Akten erkannt (vgl. pag. 505). 
6.
Anträge der Parteien
Der stellvertretende Generalstaatsanwalt G.________ stellte und begründete in der 
oberinstanzlichen Verhandlung die folgenden Anträge (pag. 533 ff.): 
«[…]
I. 
Es sei festzustellen, dass das Urteil des Regionalgerichts Berner Jura-Seeland vom 7. März 2019 
insoweit in Rechtskraft erwachsen ist, als A.________ 
1. schuldig gesprochen wurde der einfachen Verkehrsregelverletzung, begangen am 5. 
Dezember 2016, um ca. 15.35 Uhr in 3655 Sigriswil 
2. verurteilt wurde zu: 
2.1
einer Übertretungsbusse von Fr. 300.00 unter Festsetzung der Ersatzfreiheitsstrafe bei 
schuldhafter Nichtbezahlung auf 3 Tage; 
2.2
den auf den Schuldspruch entfallenden Verfahrenskosten, bestehend aus Gebühren von 
Fr. 150.00.


4
II.
A.________, vgt., sei
schuldig zu sprechen der qualifiziert groben Verkehrsregelverletzung, begangen am 25. 
September 2017, 20.43 Uhr, in 2502 Biel/Bienne, Salzhausstrasse, in Fahrtrichtung Ost (Zentrum)
und in Anwendung der einschlägigen Bestimmungen
zu verurteilen: 
1. zu einer Freiheitsstrafe von 16 Monaten, unter bedingtem Aufschub einer Teilstrafe von 
8 Monaten bei einer Probezeit von 3 Jahren. 
2. zur Bezahlung der darauf entfallenden Verfahrenskosten (zzgl. einer Gebühr von Fr. 400.00 
gemäss Art. 21 VKD). 
II.
Es seien die üblichen Verfügungen zu treffen (Einziehung, DNA, Honorar).»
Rechtsanwalt B.________ beantragte und begründete im Namen des Beschuldig-
ten Folgendes (pag. 537 ff.): 
«[…]
I.
Es sei
festzustellen, 
dass 
der 
erstinstanzliche 
Schuldspruch 
gegen 
A.________ 
vgt. 
betreffend 
einfacher 
Verkehrsregelverletzung begangen am 5.12.2016 ca. 15.36 Uhr in 3655 Sigriswil sowie die 
entsprechend ausgefällte Sanktion zur Bezahlung einer Übertretungsbusse im Betrage von CHF 
300.00 und der auf den Schuldspruch entfallenden Verfahrenskosten von CHF 150.00 in Rechtskraft 
erwachsen sind. 
II. 
A.________ vgt. sei 
freizusprechen 
vom Vorwurf der qualifiziert groben Verkehrsregelverletzung, angeblich begangen am 25.9.2017 um 
20.43 Uhr in 2502 Biel, Salzhausstrasse in Fahrtrichtung Ost (Zentrum).
III.
1. Die auf den Freispruch entfallenden Verfahrenskosten der 1. Instanz sowie die 
zweitinstanzliche Verfahrenskosten seien dem Kanton aufzuerlegen. 
2. A.________ vgt. sei für das erstinstanzliche Verfahren eine Entschädigung für die amtliche 
Verteidigung von Fr. 9'418.55 und für das zweitinstanzliche Verfahren eine Entschädigung für 
die amtliche Verteidigung gemäss Kostennote auszurichten. 
3. A.________ vgt. sei für die ausgestandene Polizeihaft eine angemessen Entschädigung im 
Betrage von CHF 400.00 auszurichten. 


5
IV. 
Es seien die
weiteren Verfügungen
zu treffen, so insbesondere, seien A.________ vgt. folgende Gegenstände herauszugeben:
-
Mobiltelefon iPhone 7 Plus 
-
Personenwagen Chevrolet Camaro
-
Personenwagen Fiat Punto 1.2 16V»
7.
Verfahrensgegenstand und Kognition der Kammer
Die Generalstaatsanwaltschaft hat das erstinstanzliche Urteil mit Berufungser-
klärung vom 14. Juni 2019 teilweise angefochten (vgl. pag. 425). Ihre Berufung 
richtet sich gegen den Freispruch gemäss Ziff. I. des erstinstanzlichen Urteilsdispo-
sitivs und die damit in Zusammenhang stehenden Folgen, insbesondere die Ein-
ziehung der beschlagnahmten Personenwagen (Ziff. III.1. des erstinstanzlichen Ur-
teilsdispositivs; pag. 360). Diese Punkte des erstinstanzlichen Urteils sind somit 
durch die Kammer neu zu beurteilen, ebenso die Ziff. III.2. und 3. (Verfügungen be-
treffend DNA und biometrische erkennungsdienstliche Daten; nicht der Rechtskraft 
zugänglich). Demgegenüber ist die Ziff. II. des erstinstanzlichen Urteilsdispositivs 
(Schuldspruch wegen einfacher Verkehrsregelverletzung, Verurteilung zu einer 
Übertretungsbusse und zu den anteilsmässigen erstinstanzlichen Verfahrenskos-
ten) in Rechtskraft erwachsen. 
Die Kammer verfügt über volle Kognition (Art. 398 Abs. 3 StPO). Zufolge ei-
genständiger Berufung der Generalstaatsanwaltschaft darf das erstinstanzliche Ur-
teil in den angefochtenen Punkten auch zum Nachteil des Beschuldigten abgeän-
dert werden, das Verschlechterungsverbot gilt nicht (Art. 391 Abs. 2 StPO e contra-
rio). 
II.
Sachverhalt und Beweiswürdigung
8.
Vorwurf gemäss Anklageschrift
Dem Beschuldigten wird in der Anklageschrift vom 14. September 2018 vorgewor-
fen, am 25. September 2017, um 20:43 Uhr, in 2502 Biel/Bienne, auf der Salz-
hausstrasse in Fahrtrichtung Ost (Zentrum), eine qualifiziert grobe Verkehrsregel-
verletzung dadurch begangen zu haben, dass er das hohe Risiko eines Unfalls mit 
Schwerverletzten oder Todesopfern eingegangen sei, indem er mit dem Perso-
nenwagen Chevrolet Camaro Coupé (________) innerorts mit einer Geschwindig-
keit von 114 km/h (nach Abzug der zulässigen Sicherheitsmarge) gefahren sei und 
damit die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h um 64 km/h überschritten 
habe (pag. 212).


6
9.
Sachverhalt
9.1
Unbestrittener Sachverhalt
Unbestritten ist, dass sich der Beschuldigte und C.________ einerseits sowie 
D.________ und E.________ andererseits am 25. September 2017 am Bahnhof in 
Biel trafen. Alle Beteiligten sind sich einig, dass man zunächst eine Spritztour mit 
dem BMW von E.________ machte, wobei der Beschuldigte fuhr, E.________ Bei-
fahrer war und D.________ und C.________ hinten sassen. Die Spritztour mit dem 
BMW war relativ kurz und führte vom Bahnhof zum Verresiuskreisel und wieder 
zurück zum Bahnhofplatz Biel. Anschliessend fand eine zweite Spritztour mit dem 
Chevrolet Camaro Coupé statt. Sämtliche Beteiligten sind sich einig, dass zu Be-
ginn dieser zweiten Fahrt der Beschuldigte fuhr, E.________ auf dem Beifahrersitz 
und D.________ und C.________ auf der Rückbank sassen. Ausgangspunkt der 
zweiten Fahrt war ebenfalls der Parkplatz vor dem Bahnhof Biel. Bei der Post bog 
der Beschuldigte links Richtung Nidau ab. In der Unterführung Aarbergstrasse liess 
er zu Demonstrationszwecken den Motor röhren. Anschliessend fuhr er Richtung 
Hotel Continental und über die Ländtestrasse weiter gerade aus bis zur Salzhaus-
kreuzung. Dort bog man nach links ab und fuhr auf der Salzhausstrasse weiter 
Richtung Zentrum, neben dem Coop entlang bis zur Unterführung Murtenstrasse. 
Anschliessend wurde der Chevrolet Camaro via Verresiuskreisel (und allenfalls 
gemäss Aussagen von E.________ via Copy Quick bzw. Silbergasse) zurück zum 
Bahnhof gelenkt. Sämtliche Beteiligten sowie der Beschuldigte haben ausgesagt, 
dass es unterwegs zu einem Fahrerwechsel kam und dass es schliesslich 
E.________ war, der den Chevrolet Camaro zurück zum Bahnhof lenkte. Unbestrit-
ten ist schliesslich, dass der Chevrolet Camaro (Wechselkontrollschild ________) 
am 25. September 2017, um 20.43 Uhr, auf der Salzhausstrasse in Fahrtrichtung 
Ost (Zentrum), in 2502 Biel, von einem mobilen Radarmessgerät mit einer Ge-
schwindigkeit von 114 km/h von hinten geblitzt wurde. 
9.2
Bestrittener Sachverhalt und Beweisfragen
Umstritten ist hingegen die zentrale Beweisfrage, wo der Fahrerwechsel stattfand, 
d.h. vor oder nach dem Radarmessgerät, bzw. ob der Beschuldigte oder ob 
E.________ zum Zeitpunkt der Messung der Geschwindigkeitsüberschreitung am 
Steuer des Chevrolet Camaro fuhr. Weiter ist fraglich, ob man auf dem Rückweg 
bereits beim Verresiuskreisel abzweigte und zum Bahnhof zurückkehrte oder ob 
man über den zweiten Kreisel auf der Murtenstrasse und via die Silbergasse 
zurück zum Bahnhofplatz fuhr. Mit Blick auf die rechtliche Würdigung stellt sich 
schliesslich die Beweisfrage, um was für eine Art von Strecke es sich bei der Salz-
hausstrasse handelt bzw. zum Tatzeitpunkt handelte. 
10.
Beweiswürdigung
10.1
Allgemeine Grundlagen der Beweiswürdigung
Das Gericht würdigt das Ergebnis der Beweisaufnahme und fällt das Urteil nach 
seiner freien, aus der Hauptverhandlung und den Akten gewonnenen Überzeugung 
(Art. 350 Abs. 2 i.V.m. Art. 10 Abs. 2 StPO). Freie Beweiswürdigung bedeutet, dass 
jede verurteilende Erkenntnis auf der aus der Beweiswürdigung geschöpften Über-


7
zeugung des Gerichts von der Schuld der beschuldigten Person beruhen soll. Die 
freie Beweiswürdigung gründet auf gewissenhaft festgestellten Tatsachen und logi-
schen Schlussfolgerungen; sie darf sich nicht auf blossen Verdacht oder blosse 
Vermutung stützen (BSK StPO-HOFER, 2. Auflage 2014, Art. 10 N 58 und 61, 
m.w.H.). Bestehen unüberwindliche Zweifel an der Erfüllung der tatsächlichen Vor-
aussetzungen der angeklagten Tat, so geht das Gericht von der für die beschuldig-
te Person günstigeren Sachlage aus (Art. 10 Abs. 3 StPO). 
Der Grundsatz «in dubio pro reo» als Beweiswürdigungsregel besagt, dass sich 
das Gericht nicht von einem für die angeklagte Person ungünstigen Sachverhalt 
überzeugt erklären darf, wenn bei objektiver Betrachtung Zweifel bestehen, ob sich 
der Sachverhalt so verwirklicht hat. Dabei sind bloss abstrakte und theoretische 
Zweifel nicht massgebend, weil solche immer möglich sind und absolute Gewiss-
heit nicht verlangt werden kann. Es muss sich um erhebliche und nicht zu unter-
drückende Zweifel handeln, d.h. um solche, die sich nach der objektiven Sachlage 
aufdrängen. Liegen keine direkten Beweise vor, ist auch ein indirekter Beweis 
zulässig. Beim Indizienbeweis wird aus bestimmten Tatsachen, die nicht unmittel-
bar rechtserheblich, aber bewiesen sind (Indizien), auf die zu beweisende, unmit-
telbar rechtserhebliche Tatsache geschlossen. Eine Mehrzahl von Indizien, welche 
für sich alleine nur mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit auf die Täterschaft oder 
die Tat hinweisen und einzeln betrachtet die Möglichkeit des Andersseins offen 
lassen, können einen Anfangsverdacht verstärken und in ihrer Gesamtheit ein Bild 
erzeugen, das bei objektiver Betrachtung keine Zweifel bestehen lässt, dass sich 
der Sachverhalt so verwirklicht hat (Urteil BGer 6B_781/2010 E. 3.2; Urteil 
BGer 6B_300/2015 E. 3.2.2; Urteil BGer 6B_605/2016 E. 2.8). Steht Aussage ge-
gen Aussage, so bedeutet das nicht zwingend, dass die beschuldigte Person in 
Anwendung des Grundsatzes «in dubio pro reo» freizusprechen ist. Vielmehr hat 
das Gericht die Darstellung der Verfahrensbeteiligten auf ihren inneren Gehalt und 
ihre Überzeugungskraft hin zu werten (WOHLERS, in: DONATSCH/HANSJAKOB/LIEBER 
[Hrsg.], Kommentar zur Schweizerischen StPO, 2. Auflage 2014, Art. 10 N 12 und 
25 f., m.w.H.). 
Bei der Würdigung von Aussagen ist grundsätzlich zu beachten, dass jede (Zeu-
gen-)Aussage eine Leistung ist, die gewisse Sinnes- und Geistesangaben zur 
Wahrnehmung einer Tatsache sowie zur Mitteilung des Wahrgenommenen voraus-
setzt. Die drei notwendigen Bestandteile dafür sind Wahrnehmungs-, Erinnerungs- 
und Ausdrucksfähigkeit. Die Gefahr einer irrtümlich falschen Aussage liegt in der 
allgemeinen Unzulänglichkeit menschlichen Erkennens absoluter Wahrheit und in 
der Subjektivität des Zeugenbeweises (vgl. zum Ganzen BSK StPO-BÄHLER, 
2. Auflage 2014, Art. 163 N 1 ff.).
Wenn die Glaubhaftigkeit von Aussagen zu überprüfen ist, ist nach Massgabe der 
modernen Aussagepsychologie weniger die allgemeine Glaubwürdigkeit oder 
Wahrhaftigkeit der jeweiligen Aussageperson an sich, als vielmehr die spezielle 
Glaubhaftigkeit ihrer im Einzelfall zu überprüfenden, konkreten Aussage von Be-
deutung (NACK, in: Kriminalistik 4/95, Glaubwürdigkeit und Glaubhaftigkeit, in Kri-
minalistik 4/95, S. 257 ff. mit Hinweisen; BENDER/NACK/TREUER, Tatsachenfeststel-
lung vor Gericht, Glaubwürdigkeits- und Beweislehre, Vernehmungslehre, 4. Aufla-


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ge, München 2014, N 219 ff.). Die Aussageanalyse stellt die konkrete Aussage in 
den Mittelpunkt ihrer Untersuchung. Dabei wird der Inhalt der Aussage anhand be-
stimmter Kriterien analysiert. Dahinter steht die Überlegung, dass jemand, der ein 
reales Erlebnis schildert, dies quantitativ und qualitativ anders tut, als jemand, der 
eine Phantasiegeschichte erzählt. Eine Aussage hat umso mehr die Vermutung für 
sich, dass ein «realitätsbegründetes Ereignis» geschildert wird, umso weniger der 
Auskunftsperson/dem Zeugen zuzutrauen ist, dass sie/er die Geschehensabläufe, 
so wie von ihr/ihm dargestellt, aus eigener Kraft erfinden könnte (BEN-
DER/NACK/TREUER, a.a.O., N 288 ff).
Die Analyse des Aussageinhaltes erfolgt anhand spezieller Textmerkmale oder in-
haltlicher Qualitäten, den so genannten Realkennzeichen oder Glaubwürdigkeitskri-
terien. Diese Kriterien beschreiben inhaltliche Qualitäten einer Aussage, die hinrei-
chend trennscharf zwischen realitätsbegründeten und phantasierten Aussagen dif-
ferenzieren sollen. Eine Gruppe der Realkennzeichen basiert auf der Annahme, 
dass sie in einer phantasierten Aussage nur selten vorkommen, weil ein/e Aus-
kunftsperson/Zeuge nicht in der Lage wäre, eine Aussage mit den in den Real-
kennzeichen beschriebenen Qualitäten ohne eigene Erlebnisgrundlage zu erfinden. 
Eine zweite Gruppe, die so genannten motivationsbezogenen Realkennzeichen, 
gehen dagegen von der Annahme aus, dass ein/e Auskunftsperson/Zeuge derarti-
ge Äusserungen vermeiden würde, um ihre/seine Glaubwürdigkeit nicht zu schädi-
gen. Die Realkennzeichenanalyse kann aber nicht im Sinne einer Checkliste abge-
arbeitet werden, wobei einfach aufgezählt wird, wie viele Realkennzeichen in einer 
Aussage festgestellt wurden. Die inhaltlichen Merkmale erhalten ihre diagnostische 
Bedeutung vielmehr erst durch ein In-Beziehung-Setzen zu anderen diagnosti-
schen Befunden (KÖHNKEN, Referat am Lehrgang richterlicher Tätigkeit, Die Beur-
teilung der Glaubhaftigkeit von Kinderaussagen). 
Zu den allgemeinen Realkennzeichen gehören etwa die Konstanz der Aussage im 
zentralen Handlungsablauf, die Strukturgleichheit, die logische Konsistenz, Homo-
genität und Folgerichtigkeit der Aussagen, deren Anschaulichkeit und Wirklich-
keitsnähe, die Freiheit von Widersprüchen, die Detailgenauigkeit der Angaben, de-
ren qualitativer Detailreichtum sowie das Fehlen von Phantasiesignalen wie Verle-
genheit oder Übertreibungen. Zu den inhaltsspezifischen Realkennzeichen gehören 
weiter die räumliche-zeitliche Verknüpfung der Aussagen, die Interaktionsschilde-
rung und die Wiedergabe von Gesprächen, die Schilderung von Komplikationen im 
Handlungsablauf und von ausgefallenen nebensächlichen Einzelheiten, die Schil-
derung eigener psychischer Vorgänge und von psychologischen Vorgängen beim 
Beschuldigten. Auch die spontane Verbesserung der eigenen Aussage, das Einge-
ständnis von Erinnerungslücken, Selbstbelastungen und Entlastungen des Be-
schuldigten sind Realkennzeichen. Demgegenüber stellen Widersprüchlichkeiten, 
Strukturbrüche, Kargheit und Verarmung der Aussagen, die Aussagenverweige-
rung, die Abstraktheit und Zielgerichtetheit der Aussagen sowie deren Stereotypie 
Lügensignale dar. Zu beachten sind schliesslich immer auch die Tatnähe der Aus-
sagen und eine allfällige reduzierte Wahrnehmungsfähigkeit wegen Alkohol- oder 
Drogeneinflusses.


9
10.2
Konkrete Würdigung
10.2.1 Beweismittel
Als objektive Beweismittel liegt zunächst die Meldung inkl. Fotodokumentation und 
Messprotokoll des Polizeiinspektorats vom 29. September 2017 zur Würdigung vor 
(pag. 19 ff.). Daraus geht hervor, dass ein mobiles Radarmessgerät in Bezug auf 
den Chevrolet Camaro Coupé am 25. September 2017 um 20.43 Uhr auf der Salz-
hausstrasse in Fahrtrichtung Ost (Zentrum) eine Geschwindigkeit von 114 km/h 
mass (pag. 19 ff., pag. 29). In Bezug auf die Fahrereigenschaft zum Messzeitpunkt 
sind die Radarbilder nicht von Relevanz, zumal das Heck des Chevrolet Camaro 
fotografiert wurde, der Fahrer mithin darauf nicht ersichtlich ist. Weiter wurden die 
beiden Mobiltelefone des Beschuldigten, iPhone 7 Plus IMEI ________ und Sam-
sung Note 8 IMEI ________, ausgewertet (pag. 106 f., pag. 111). Dem Extrakti-
onsbericht vom 4. Januar 2018 konnten im Zusammenhang mit dem vorliegend zu 
beurteilenden Vorwurf der qualifiziert groben Verkehrsregelverletzung keine fallre-
levanten Erkenntnisse entnommen werden (pag. 112 ff.). Sodann wurden die zwei 
Facebook-Konti von E.________ durchsucht (pag. 120 ff., pag. 130). Die Durchsu-
chung ergab, dass E.________ den Facebook-Nutzer «H.________» – angeblich 
der Beschuldigte – blockiert hat (pag. 15, pag. 127 f.). Auf dem erstellten Screen-
shot ist ersichtlich, dass der Nutzer «H.________» das Bild eines weissen Autos 
als Titelbild und offenbar auch weitere Bilder desselben Autos hochgeladen hatte 
(pag. 128). Bei der Durchsuchung der Profile wurden hingegen keine Hinweise auf 
eine Unterhaltung mit dem Beschuldigten gefunden (pag. 15). Schliesslich wurden 
in der oberinstanzlichen Verhandlung die von der Verteidigung eingereichte Kopie 
des C-Ausweises des Beschuldigten sowie die CD mit dem Video der gefahrenen 
Strecke zu den Akten erkannt (vgl. pag. 505, pag. 544 f.). Die gefahrene Strecke 
lässt sich wie folgt beschreiben: 
Vom Bahnhof startend biegt man links auf den Bahnhofplatz ab. Dem Strassenver-
lauf folgend fährt man in die Aarbergstrasse und dabei durch die erste 
(Bahn-)Unterführung. Unmittelbar vor dem Einbiegen (nach links) in die Ländtes-
trasse folgen in einem Abstand von ca. 30 Metern hintereinander zwei Rotlichter. 
Sobald man in die Ländtestrasse eingebogen ist, folgt auf der rechten Seite ein 
grosses Gebäude, in welchem sich heute das City Hotel Biel (früher Hotel Metro-
pol) befindet. Vor der Kreuzung mit der Docteur-Schneider-Strasse und Marcelin-
Chipot-Strasse, folgt ein weiteres Rotlicht. Danach fährt man geradeaus über die 
Kreuzung weiter. Kurz vor der Salzhauskreuzung befindet sich rechts der Denner. 
Bei der Salzhauskreuzung (bzw. gemäss Google Maps Guido-Müller-Platz) gibt es 
3 Spuren; auf jener nach rechts fährt man ins Städtchen Nidau, geradeaus fährt 
man (u.a.) auf die Autostrasse A6 Richtung Bern und links biegt man Richtung Biel 
Bahnhof/Innenstadt ab. Links abbiegend fährt man somit in die Salzhausstrasse 
ein. Unmittelbar nach der Kreuzung folgt ein Fussgängerstreifen, etwas später, bei 
der Abzweigung in die Johann-Aberli-Strasse, folgt ein weiteres Rotlicht. Unmittel-
bar nach dem Rotlicht, dem Strassenverlauf auf der langen geraden Strecke fol-
gend, folgt ein weiterer Fussgängerstreifen, später noch einer kurz vor der Stelle, 
an der das Fahrzeug geblitzt wurde. Der letztgenannte Fussgängerstreifen ist je-
ner, der auf den Radarfotos (pag. 23) ersichtlich ist. Am Ende der Strasse folgt ein 


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weiterer, dritter Fussgängerstreifen, ehe man in die Murtenstrasse einbiegt. Die Sa-
lzhausstrasse ist heute gegenüber der Murtenstrasse nicht vortrittsberechtigt. Die 
ortskundige Kammer weist aber an dieser Stelle darauf hin, dass diesbezüglich die 
Verkehrsregelung im fraglichen Zeitpunkt noch anders war. So war bis Novem-
ber 2017 die Salzhausstrasse gegenüber der Murtenstrasse vortrittsberechtigt. 
Nach Einmündung in die Murtenstrasse folgt ein weiterer Fussgängerstreifen und 
anschliessend die zweite (Bahn-)Unterführung. Weiter geradeaus kommt man zum 
Verresiuskreisel; biegt man in diesem links ab (resp. umfährt den Kreisel zu drei 
Vierteln), biegt man in die Johan-Verresius-Strasse ab und gelangt so auf direktem 
Weg wieder zum Bahnhof – diese Variante ist auf dem Video ersichtlich. Fährt man 
hingegen im Verresiuskreisel geradeaus weiter und folgt der Murtenstrasse, ge-
langt man an den nächsten Kreisel, in dem man links bzw. nach Umfahrung zu drei 
Vierteln in die Silbergasse abbiegen kann. Dort befinden sich Parkplätze und dort 
befand sich früher auch der Copy Quick. Von dort gelangt man via Güterstrasse, 
General-Guisan-Platz und Bahnhofstrasse oder via Aarbergstrasse wieder zum 
Bahnhof. 
In subjektiver Hinsicht wurden sowohl der Beschuldigte, als auch C.________, 
E.________ und D.________ mehrfach befragt (vgl. dazu die entsprechende Wür-
digung hiernach). 
10.2.2 Aussagen des Beschuldigten
Der Beschuldige wurde am 4. Oktober 2017 (09.45 Uhr, pag. 74 ff.) und am 6. 
April 2018 (pag. 83 ff.) durch die Polizei sowie am 30. Mai 2018 (pag. 97 ff.) durch 
die Staatsanwaltschaft einvernommen. Zudem wurde er in der erstinstanzlichen 
Hauptverhandlung vom 20. Dezember 2018 (pag. 284 ff.) und in der oberinstanzli-
chen Verhandlung vom 14. Februar 2020 (pag. 523 ff.) erneut zu Person und Sa-
che befragt. Auf die wesentlichen Aussagen wird im Rahmen der nachfolgenden 
Würdigung eingegangen. 
In der ersten polizeilichen Einvernahme vom 4. Oktober 2017 gab der Beschuldigte 
zunächst an, am 25. September 2017 von drei Kollegen aus Frankreich besucht 
worden zu sein, welche – nebst ihm selber – sein Auto gefahren seien (pag. 77 
Z. 125 ff.). Dabei mutet bereits seltsam an, dass der Beschuldigte auf entspre-
chende Nachfragen hin nur eine der drei Personen aus Frankreich (pag. 77 
Z. 139 ff.) bzw. nur einen der drei Namen gekannt haben will (pag. 77 Z. 152 f.). 
Zudem sind die Schilderungen des Beschuldigten betreffend die Kontaktaufnahme, 
den Grund des angeblichen Besuches der drei Franzosen und die Dauer des Auf-
enthaltes wenig plausibel. So machte er nämlich geltend, sein Kollege habe ihn ge-
fragt, ob er mit seinen Freunden zu ihm kommen und bei ihm übernachten dürfe, 
wobei die Franzosen zu diesem Zeitpunkt schon in der Schweiz gewesen seien 
(pag. 77 Z. 142 ff., Z. 157 ff.). Nur um dann später in derselben Einvernahme zu 
Protokoll zu geben, die Kollegen aus Frankreich hätten nach einer Probefahrt mit 
seinem Auto dann doch nicht bei ihm übernachten wollen (pag. 78 Z. 184 ff.): «Sie 
haben mir gegenüber gesagt, dass sie nun weitergehen würden. Sie haben mir 
nicht gesagt von wo sie gekommen sind oder wohin sie nun gehen wollten. Ich ha-
be auch nicht nachgefragt. Sie wollten auch nicht mehr bei mir übernachten.». Wei-
ter verstrickte sich der Beschuldigte insoweit in Widersprüche, als er zuerst angab, 


11
die Besucher aus Frankreich hätten ohne ihn eine Fahrt mit seinem Auto gemacht 
(pag. 78 Z. 165 ff.), wobei nur sein Kollege I.________ das Auto gelenkt habe 
(pag. 78 Z. 169 ff.). Gleich darauf gab er aber davon abweichend zu Protokoll, nicht 
I.________, sondern «der andere» habe das Fahrzeug gelenkt, als die Franzosen 
mit seinem Auto zurückgekommen seien (pag. 78 Z. 173 f.). Währenddessen soll 
der dritte Kollege aus Frankreich – den der Beschuldigte ja nota bene nicht gekannt 
haben will – angeblich die ganze Zeit mit ihm, dem Beschuldigten, im McDonalds 
geblieben sein (pag. 78 Z. 175 f.; vgl. auch pag. 79 Z. 246 ff.). Als seltsam und we-
nig glaubhaft erachtet die Kammer schliesslich, dass der angebliche Bekannte aus 
Frankreich, I.________, den Beschuldigten mit unterdrückter Nummer angerufen 
haben soll (pag. 77 Z. 157). Ebenso wenig nachvollziehbar ist in diesem Zusam-
menhang, dass der Beschuldigte die Nummer von I.________ auch nach langem 
Suchen nicht ausfindig machen konnte, obwohl er zunächst von sich aus angege-
ben hatte, sie in seinem Mobiltelefon gespeichert zu haben (vgl. pag. 81 Z. 324 ff., 
Z. 328 ff., Z. 333 ff., Z. 337, Z. 339 f., Z. 342 ff.). 
In der zweiten Einvernahme vom 6. April 2018 darauf angesprochen, dass sein 
Mobiltelefon ausgewertet worden sei, sich darauf aber kein Anruf aus Frankreich 
finde, verstieg sich der Beschuldigte dann in die vermeintliche Erklärung, dass der 
Anruf anonym erfolgt sei (pag. 86 Z. 153 ff.). Damit konfrontiert, dass bei der Aus-
wertung auch die anonymen Anrufe angezeigt würden (pag. 87 Z. 159 f.), brachte 
der Beschuldigte dann erstmals vor, dass er wohl die Tage verwechselt habe, das 
Telefonat mithin an einem anderen Tag gewesen sei. Nicht ohne gleich hinzuzufü-
gen, dass auch sein Freund C.________ den Tag verwechselt habe (pag. 87 
Z. 162 ff.). Früher in derselben Einvernahme hatte der Beschuldigte bereits ausge-
führt, er habe sich ca. zwei oder drei Tage nach der ersten Einvernahme mit 
C.________ getroffen. Dieser habe ihm gesagt, er habe bei der Polizei etwas Fal-
sches ausgesagt, was er gegenüber der Polizei erfolglos klarzustellen versucht ha-
be (pag. 84 Z. 26 ff., vgl. insbes. Z. 31). Sie beide, der Beschuldigte und 
C.________, hätten überlegt, was sie gesagt hätten und hätten gemerkt, dass sie 
beide dasselbe ausgesagt hätten, so hätten sie dieses Thema beendet (pag. 84 
Z. 33 f.). Dabei blieb der Beschuldigte auch in der Einvernahme vom 30. Mai 2018 
(vgl. pag. 100 Z. 113 ff.: «[…] Das ist am 24.09.2017 gewesen und nicht am 
25.09.2017. Ich habe das dazumal verwechselt. Darum gab es nochmals eine Ein-
vernahme bei der Polizei. Das habe ich der Polizei damals schon erklärt. 
C.________ hat auch Sachen verwechselt.») und in der erstinstanzlichen Haupt-
verhandlung vom 20. Dezember 2018 (pag. 284 Z. 17 ff.: «[…] Dies war ein Tag 
vorher. Ich habe die Tage verwechselt. Am Vortag fuhren die drei Franzosen mit 
mir im Auto mit. Zunächst fuhren sie alleine mit meinem Auto. Anschliessend fuh-
ren wir alle zusammen und ich war Fahrer.»). Dabei fällt allerdings auf, dass diese 
letzte Aussage inhaltlich wiederum im Widerspruch zu seinen ersten Angaben 
steht, wonach er ja während der Probefahrt der Franzosen mit einem der Franzo-
sen im McDonalds gewartet haben will. In der oberinstanzlichen Verhandlung vom 
14. Februar 2020 führte der Beschuldigte auf entsprechende Frage hin aus, dass 
es Zufall gewesen sei, dass er selber und C.________ zunächst beide anstelle der 
Geschehnisse des 25. September 2017 diejenigen des Abends des Vortages, also 
des 24. September 2017, geschildert hätten. Sie hätten eben gleich beide den Tag 


12
verwechselt (pag. 527 Z. 40 ff., pag. 528 Z. 1 ff., Z. 6 f.). Auf anschliessenden Vor-
halt des Vorsitzenden, wonach sich seine eigenen Schilderungen und diejenigen 
von C.________ aber auch den 24. September 2017 betreffend nicht gedeckt hät-
ten, fiel dem Beschuldigten zunächst gar keine Antwort mehr ein (vgl. pag. 528 
Z. 9 ff.). Im Anschluss wendete er dann auf Vorhalt, wonach er selber ja von den 
Franzosen gesprochen, C.________ hingegen eine andere Geschichte erzählt ha-
be, wenig überzeugend ein, sie beide hätten übereinstimmend den LIPO erwähnt 
(pag. 528 Z. 13 ff., Z. 18 f.). 
In einem ersten Zwischenfazit hält die Kammer fest, dass es sich sowohl bei der 
wenig plausiblen, nicht logischen und bereits in sich widersprüchlichen Geschichte 
mit den Franzosen, als auch bei der Behauptung, der Beschuldigte und 
C.________ hätten gleich beide bei ihren ersten Aussagen denselben Tag ver-
wechselt, um unglaubhafte Schutzbehauptungen des Beschuldigten handelt. Dar-
auf kann beweiswürdigend nicht abgestellt werden. Entgegen den Schlüssen der 
Vorinstanz ist die Kammer davon überzeugt, dass dieses Aussageverhalten des 
Beschuldigten aber nicht einfach damit abgetan werden kann, dass die Geschichte 
mit den Franzosen von letzterem dann wieder «fallen gelassen wurde» (vgl. dazu 
pag. 395, S. 19 erstinstanzliche Urteilsbegründung). Vielmehr liegt der Grund, wie-
so der Beschuldigte seine erste Schutzbehauptung nicht aufrechterhielt, bloss dar-
in, dass ihm nachgewiesen wurde, dass die Geschichte mit den Franzosen gar 
nicht stimmen konnte. Diese erste unglaubhafte Aussageversion des Beschuldigten 
kann somit nicht einfach unbeachtet bleiben, sondern zeigt vielmehr auf, dass der 
Beschuldigte im vorliegenden Strafverfahren seine Angaben dem jeweiligen Ermitt-
lungsstand anzupassen versuchte. Es ist davon auszugehen, dass der Beschuldig-
te mit seiner ersten Geschichte von den Franzosen ganz bewusst die Strafverfol-
gungsbehörden auf eine falsche Fährte zu locken und von sich abzulenken ver-
suchte. Was die angebliche Verwechslung der Daten anbelangt, so zeigt bereits 
die Tatsache, dass der Beschuldigte in der ersten polizeilichen Einvernahme das 
unverkennbare Detail schilderte, dass es sein erster freier Tag gewesen sei, nach-
dem er sechs Tage am Stück habe durcharbeiten müssen (pag. 77 Z. 126 ff.), dass 
er den 25. eben gerade nicht mit dem 24. September 2017 verwechselt hatte. Wei-
ter kann der Verteidigung nicht gefolgt werden, wenn sie vorbringt, der Beschuldig-
te sei erst 10 Tage nach der inkriminierten Fahrt befragt worden, weshalb nachvoll-
ziehbar sei, dass er die Daten verwechselt habe (vgl. pag. 538). Es handelt sich 
selbstredend nicht um eine derart lange Dauer, welche in Bezug auf die Daten eine 
Verwechslungsgefahr mit sich bringen würde. Der Beschuldigte wusste mit ande-
ren Worten bei seinen allerersten Angaben gegenüber der Polizei sehr wohl, von 
welchem Tag die Rede war, eine Verwechslung kann ausgeschlossen werden (vgl. 
dazu auch die zutreffenden Ausführungen der Generalstaatsanwaltschaft in der 
oberinstanzlichen Verhandlung, pag. 535). 
Weiter fällt bei der Analyse der Aussagen des Beschuldigten auf, dass dieser zu 
Beginn des Strafverfahrens, mithin in den tatnächsten Einvernahmen, noch angab, 
nicht ausschliessen zu können, zum relevanten Zeitpunkt selber gefahren zu sein. 
Je mehr Zeit verging, desto sicherer wurde er dann jedoch, dass er selber als Len-
ker während der inkriminierten Fahrt ausgeschlossen werden müsse und es 
E.________ gewesen sei, der die Geschwindigkeitsübertretung begangen habe. 


13
So gab der Beschuldigte in der ersten polizeilichen Einvernahme vom 4. Okto-
ber 2017 noch zu Protokoll, er könne nicht sagen, ob er selber zum fraglichen Zeit-
punkt gefahren sei (pag. 77 Z. 131 ff.): «Ich habe nicht bemerkt, dass es mich ge-
blitzt hätte. Also kann ich leider auch nicht sagen, wann oder wen es von uns vier 
geblitzt hat.». (Wobei der Beschuldigte hier noch von sich und den Franzosen, 
nicht von E.________ sprach.) Diese anfänglichen halbherzigen Aussagen 
bestätigte der Beschuldigte in derselben Einvernahme, wobei er explizit ausführte 
(pag. 79 Z. 255 ff.): «Ich habe nicht gesagt, dass ich es nicht gewesen bin. Ich ha-
be einfach gesagt, dass ich es nicht gemerkt habe wie oder wann es mich geblitzt 
haben soll. […] Ich habe gesagt [recte: , ] dass es sein kann das [recte: , dass] ich 
es war, weil ich es einfach nicht gemerkt habe.» In der Folge ging der Beschuldigte 
sogar so weit, ausdrücklich einzuräumen, dass es ihn geblitzt haben könnte 
(pag. 79 Z. 264 ff.): «Wenn Sie denken, dass ich schuld [recte: Schuld] bin [recte: ,] 
dann ist es so. Dann bin ich es wohl gewesen. Ich kann mich einfach an keine Zeit 
erinnern, ich kann mich nicht daran erinnern geblitzt geworden [recte: worden] zu 
sein. Aber ja, es kann sein [recte: ,] dass es mich geblitzt hat. Dies streite ich ja 
auch nicht ab. ich [recte: Ich] weiss es einfach nicht [recte: ,] da ich die Zeit auch 
nicht einschätzen kann. […] Ich habe ja gesagt, dass es möglich sei [recte: ,] das 
[recte: dass] es mich oder die Kollegen geblitzt hat.». Anschliessend relativierte der 
Beschuldigte seine Angaben aber gleich wieder, indem er auf den Vorhalt, dass die 
Radarmessanlage sein Auto auf einem Strassenabschnitt mit Höchstgeschwindig-
keit 50 km/h mit brutto 120 km/h erfasst habe, antwortete (pag. 80 Z. 281 ff.): «[…] 
Wenn ich wirklich so schnell gefahren bin hätte ich ja sicher auch etwas merken 
müssen. Aber ich habe nichts gemerkt.» Schliesslich versuchte sich der Beschul-
digte mit dem ebenfalls wenig überzeugenden Einwand zu entlasten, dass er es – 
wie bereits beim ersten Mal – sicher der Polizei gemeldet hätte, wenn er geblitzt 
worden wäre und dies gemerkt hätte (pag. 80 Z. 316 ff.). In Anbetracht der Tatsa-
che, dass der Beschuldigte auch heute noch nicht einsichtig ist, was die von ihm 
selber erwähnte erste massive Geschwindigkeitsübertretung anbelangt, ist diese 
Aussage entgegen den Ausführungen der Verteidigung in der oberinstanzlichen 
Verhandlung (vgl. pag. 539) wenig glaubhaft und vermag den Beschuldigten nicht 
zu exkulpieren (vgl. insbesondere die Aussagen des Beschuldigten in der oberin-
stanzlichen Hauptverhandlung, wonach er damals nur deshalb – nota bene 
100 km/h – zu schnell gefahren sei, weil der Tacho des Camaro auf mph statt auf 
km/h eingestellt gewesen sei [pag. 530 Z. 7 ff., Z. 12 ff., Z. 16 ff., Z. 20 ff., Z. 26 ff., 
Z. 30 f., Z. 33 ff., Z. 37 f., Z. 40 ff., pag. 531 Z. 1 ff.]. Bezeichnend sind zudem die 
diesbezüglichen Aussagen des Beschuldigten in der ersten polizeilichen Einver-
nahme [pag. 76 Z. 89]: «[….] Die Geschwindigkeit ist dort auf 100 km/h beschränkt. 
[…]» und [Z. 94 ff.]: «[…] Die Polizei hat mir dann gesagt, dass ich mit 200 km/h 
geblitzt wurde. […] Ich habe nochmals die Sache mit den Meilen erklärt. Ich habe 
die Wahrheit gesagt. Im Anschluss wurde ich aber trotzdem bestraft was ich nicht 
so richtig verstehe da ich ja die Wahrheit gesagt hatte. […]»). 
In der zweiten polizeilichen Einvernahme vom 6. April 2018 sprach der Beschuldig-
te dann erstmals davon, dass zwar auch er selber am 25. September 2019 den 
Camaro gelenkt habe (pag. 84 Z. 36 ff), es aber einen Fahrerwechsel gegeben ha-
be und E.________ zum fraglichen Zeitpunkt, konkret um 20.43 Uhr, am Steuer 


14
gewesen sei (pag. 84 Z. 39 und Z. 41 f., Z. 44 f. und Z. 47 f.; vgl. auch pag. 88 
Z. 209 ff.). Die konkrete Nachfrage, ob er, der Beschuldigte, zum Deliktszeitpunkt 
gelenkt habe, verneinte der Beschuldigte (pag. 88 Z. 209 ff.). Angesprochen auf 
den Widerspruch, dass er in der ersten Einvernahme vom 4. Oktober 2017 noch 
angegeben hatte, keinen Blitz gesehen zu haben, und auf Frage, wie er nun wissen 
wolle, dass er zum Zeitpunkt der Radarauslösung nicht am Steuer gesessen sei, 
krebste der Beschuldigte dann zurück; er entgegnete, er habe ja gesagt, es nicht 
zu wissen, da er eben keinen Blitz gesehen habe. Es könne sein, er sei sich aber 
nicht sicher (pag. 88 Z. 214 ff.). In der Folge konnte er plötzlich angeblich wieder 
nicht mehr sagen, ob er den Personenwagen am massgeblichen Radarstandort 
zum Messzeitpunkt gelenkt habe (pag. 88 Z. 221 ff.). Er relativierte dann ebenfalls 
seine Aussagen in Bezug auf E.________ und gab an, auch nicht sagen zu kön-
nen, ob dieser gefahren sei (pag. 88 Z. 226 ff.). Auf Vorhalt, dass er, selbst wenn er 
keinen Blitz gesehen haben sollte, eine derart massive Geschwindigkeitsbeschleu-
nigung in einer 50-er Zone bestimmt wahrgenommen hätte (pag. 88 Z. 230 ff.), gab 
der Beschuldigte lakonisch zur Antwort (pag. 88 Z. 233): «Ja da haben Sie Recht.». 
In der staatsanwaltschaftlichen Einvernahme vom 30. Mai 2018 stellte sich der Be-
schuldigte dann wiederum auf den Standpunkt, dass er, wenn er jemandem die 
Schuld hätte geben wollen, diese Person bereits von Anfang an bezichtigt hätte. 
Stattdessen habe er immer gesagt, dass er nicht wisse, ob er selber oder 
E.________ gefahren sei (pag. 104 Z. 249 ff., Z. 256 f.) – was ja, wie so eben aus-
geführt, nicht stimmt. Demgegenüber antwortete er in der oberinstanzlichen Ver-
handlung vom 14. Februar 2020 auf die konkrete Frage, wer am Steuer des Cama-
ro gesessen sei, als dieser mit rund 120 km/h geblitzt worden sei, nunmehr ohne 
Ausflüchte (pag. 528 Z. 21 ff.): «Herr E.________.» Er habe diesen nur deshalb 
nicht von Anfang an als Fahrer genannt, weil er das Datum verwechselt habe und 
sich nicht sicher gewesen sei, wo der Fahrerwechsel gewesen sei (pag. 528 
Z. 26 ff.). 
Dieser Aussageslalom mit Aggravation in Bezug auf E.________ kann entgegen 
der vorinstanzlichen Auffassung (pag. 396, S. 20 erstinstanzliche Urteilsbegrün-
dung) mitnichten als glaubhaft erachtet werden. Das ständige inhaltliche Um-
schwenken in den Aussagen des Beschuldigten von der Version «Es kann sein, 
dass ich gefahren und geblitzt worden bin», zur Version «Ich bin sicher, dass 
E.________ gefahren und geblitzt worden ist», stellt im Gegenteil gerade ein Lü-
gensignal dar. Die Tatsache, dass sich der Beschuldigte zudem immer wie besser 
erinnern können will, je mehr Zeit vergeht, verstärkt die mangelnde Glaubhaftigkeit 
der Angaben noch. Aus dem Umstand, dass sich der Beschuldigte anfänglich sel-
ber nicht explizit als Fahrer ausschloss, lässt sich entgegen den vorinstanzlichen 
Schlüssen (pag. 395 f., S. 19 f. erstinstanzliche Urteilsbegründung) somit gerade 
nichts zu seinen Gunsten ableiten. Die Kammer geht davon aus, dass es der Be-
schuldigte zunächst schlicht nicht als erforderlich erachtete, E.________ explizit als 
Fahrer zu bezichtigen, da er in der ersten polizeilichen Einvernahme die Geschich-
te mit den Franzosen erzählte und ausserdem angab, er wisse nicht, wer zum 
massgeblichen Zeitpunkt gefahren sei. Er hoffte, dass bereits diese Äusserungen 
die erforderlichen Zweifel an seiner Lenkereigenschaft schüren und der Vorwurf 
wieder fallen gelassen würde. Wäre man mit anderen Worten aufgrund der tat-


15
nächsten Angaben des Beschuldigten von einer Probefahrt der Franzosen ausge-
gangen und wäre der Beschuldigte selber infolgedessen nicht als Geschwindig-
keitssünder in Frage gekommen, hätte er auch keinen anderen Schuldigen präsen-
tieren müssen (vgl. dazu auch die zutreffenden Ausführungen der Generalstaats-
anwaltschaft in der oberinstanzlichen Verhandlung, pag. 534). Vor diesem Hinter-
grund ist der Schluss der Vorinstanz, die Aussagen des Beschuldigten, wonach er 
E.________ von Anfang an als Fahrer hätte bezichtigen können, wenn er dies ge-
wollt hätte, seien sehr gut nachvollziehbar und glaubhaft (pag. 395, S. 19 erstin-
stanzliche Urteilsbegründung), unhaltbar. Entgegen den vorinstanzlichen Erwägun-
gen trifft gerade nicht zu, dass der Beschuldigte nicht von Anfang an die Schuld auf 
jemand anderes zu lenken versucht hätte; wie aufgezeigt hat der Beschuldigte 
nämlich genau das getan – in einem ersten Schritt bezichtigte er die erfundenen 
Kollegen aus Frankreich. Und als klar war, dass man ihm diese Geschichte nicht 
glauben würde, schwärzte er ab der zweiten Einvernahme E.________ an.
Der Vorinstanz kann auch nicht gefolgt werden, wenn sie die Aussagen des Be-
schuldigten, wonach er keinen Radarblitz gesehen habe, für glaubhaft erachtete 
(pag. 396, S. 20 erstinstanzliche Urteilsbegründung). Und erst recht nicht, wenn sie 
gestützt darauf schliesst, es sei nachvollziehbar, dass der Beschuldigte deswegen 
nicht habe einordnen können, wer zum Zeitpunkt der Geschwindigkeitsübertretung 
gefahren sei (pag. 396, S. 20 erstinstanzliche Urteilsbegründung). Zunächst muss 
die derart massiv überhöhte Geschwindigkeit – 120 km/h bei erlaubten 50 km/h – 
mit grosser Beschleunigung auf kurzer Strecke für alle Autoinsassen unverkennbar 
wahrnehmbar gewesen sein. Selbst wenn der Beschuldigte also tatsächlich den 
Radarblitz nicht gesehen hätte, so hätte er doch die massive Beschleunigung bzw. 
die Tatsache, dass er (wie auch die übrigen Autoinsassen) in den Sitz gedrückt 
wurde, wahrgenommen. Abgesehen davon erachtet die Kammer die Behauptung 
des Beschuldigten, er habe den Blitz nicht gesehen, vor dem Hintergrund der ge-
genteiligen, sich deckenden Aussagen von D.________ und E.________ (vgl. dazu 
die entsprechenden Erwägungen hiernach) als reine Schutzbehauptung. Auf Vor-
halt der entsprechenden übereinstimmenden Aussagen von E.________ und 
D.________ gab der Beschuldigte in der staatsanwaltschaftlichen Einvernahme 
vom 30. Mai 2018 zwar an, er hätte sicher auf Pakistanisch und nicht auf Deutsch 
«Oh Scheisse, ich wurde geblitzt» gesagt (pag. 99 Z. 64 ff., pag. 100 Z. 96 ff.). 
Wenn er sich über etwas aufrege, spreche er aus Reflex Pakistanisch (pag. 99 
Z. 71). D.________ verstehe kein Pakistanisch und hätte das somit gar nicht ver-
standen (pag. 99 Z. 71 f., pag. 100 Z. 101 f.; bestätigt in der erstinstanzlichen 
Hauptverhandlung vom 20. Dezember 2018, pag. 286 Z. 23 ff.). In der oberinstanz-
lichen Verhandlung konnte sich die Kammer allerdings davon überzeugen, dass al-
le vier Beteiligten Deutsch verstehen, womit nichts dagegen spricht, dass der Be-
schuldigte diesen Ausruf (auch) auf Deutsch gemacht haben kann. 
Sodann sind die Aussagen des Beschuldigten mit Blick auf die Frage nach der In-
itiative zur Probefahrt zu beleuchten. In der zweiten Einvernahme vom 6. April 2018 
stellte es der Beschuldigte noch so dar, dass E.________ der Initiant der Probe-
fahrt gewesen sei (pag. 85 Z. 67 f.): «Mein Kollege wollte mein Auto fahren, er hat 
einen BMW und wollte also einmal mein Auto fahren. Ich sagte ihm [recte: , ] dass 
es ok sei. […]». In der erstinstanzlichen Hauptverhandlung vom 20. Dezem-


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ber 2018 machte er dann plötzlich davon abweichend geltend, es sei die Idee von 
D.________ gewesen, mit seinem Camaro eine Spritztour zu machen (pag. 285 
Z. 4 ff.): «Frau D.________ hatte diese Idee, sie wollte schon lange einmal in so 
einem Auto mitfahren. […]» (bestätigt in derselben Einvernahme; pag. 285 Z. 17 f.). 
In der oberinstanzlichen Verhandlung vom 14. Februar 2020 blieb der Beschuldigte 
zwar dabei, dass die Probefahrt die Idee von D.________ gewesen sei (pag. 526 
Z. 2 ff.). Auf Frage, wieso er, der Beschuldigte, zu Beginn ans Steuer gegangen 
sei, führte er aber wiederum aus, E.________ habe mit seinem Auto fahren wollen, 
aber befürchtet, es nicht zu können. Er, der Beschuldigte habe ihm daraufhin ge-
sagt, er zeige ihm, wie man mit dem Auto fahre, er solle nicht zu schnell bzw. nicht 
zu fest aufs Gas gehen (pag. 526 Z. 7 ff., Z. 13 f.). Zusammenfassend hält die 
Kammer fest, dass die Aussagen des Beschuldigten zum einen nicht gleichblei-
bend sind, zumal er zunächst E.________, dann aber D.________ und schliesslich 
erneut E.________ bezichtigte, die Idee bzgl. Spritzfahrt gehabt zu haben. Zum 
anderen stellte D.________ nachvollziehbar und glaubhaft in Abrede, den Anstoss 
für die Probefahrt gegeben zu haben (pag. 519 Z. 1 ff.; vgl. dazu auch die Erwä-
gungen hiernach). Hätte sie den Beschuldigten tatsächlich darum gebeten, einmal 
im Auto mitfahren zu dürfen, wäre sie zudem kaum auf dem Rücksitz, sondern 
vielmehr auf dem Beifahrersitz mitgefahren (vgl. dazu die zutreffenden Ausführun-
gen der Generalstaatsanwaltschaft in der oberinstanzlichen Verhandlung, 
pag. 534). Auch auf diese Angaben des Beschuldigten kann somit beweiswürdi-
gend nicht abgestellt werden. Es ist offensichtlich, dass sich der Beschuldigte als 
Fan von schnellen Autos, welcher in Tat und Wahrheit gerne mit seinem Camaro 
angibt, selber aus dem Visier der Strafverfolgungsbehörden nehmen wollte und zu 
diesem Zweck zuerst E.________ und dann D.________ bezichtigte, die Idee zur 
Probefahrt gehabt zu haben.
Darauf, dass der Beschuldigte mit seinem Auto angeben wollte und seinen Be-
kannten E.________ inkl. Begleitung deshalb zu einer Spritzfahrt einlud, deuten 
auch die Beschreibungen des Beschuldigten bezüglich der eigenen Fahrweise hin. 
Zwar gab sich der Beschuldigte die grösste Mühe, sich selber als verantwortungs-
vollen und korrekten Autofahrer darzustellen. Er räumte aber zumindest ein, er ha-
be den Motor in bzw. bei der ersten Unterführung aufheulen lassen. Nicht ohne je-
doch zu betonen, dies nur auf Verlangen von D.________ gemacht zu haben. 
Schon in der zweiten polizeilichen Einvernahme vom 6. April 2018 gestand der Be-
schuldigte ein, dass er seinen Freunden habe zeigen wollen, wie sich der Chevrolet 
Camaro anhöre (pag. 88 Z. 235 f.), weshalb er nach der ersten Unterführung die 
Kupplung gedrückt und Gas gegeben habe (pag. 88 Z. 238 ff.). Allerdings relativier-
te er sofort, er habe den Motor nicht fest aufheulen lassen (pag. 88 Z. 243 f.). Seine 
eigene Fahrweise beschönigte der Beschuldigte auch in der Einvernahme vom 
30. Mai 2018 indem er zu Protokoll gab, er sei nicht schnell gefahren. Nur um dann 
aber doch wiederum einzuräumen, er sei vielleicht nach der ersten Unterführung 
ein wenig zu schnell gefahren, da eine Kollegin [Anm.: D.________] habe hören 
wollen, wie das Auto töne, weshalb er ein bisschen mit der Kupplung gedrückt und 
Gas gegeben habe und vielleicht ein bisschen schneller, aber sicher nicht mehr als 
80 oder 90 km/h gefahren sei (pag. 98 Z. 54 ff., pag. 99 Z. 62; dies gestand der 
Beschuldigte auch in der erstinstanzlichen Hauptverhandlung ein [pag. 285 


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Z. 36 ff.]: «Bei der Unterführung habe ich die Kupplung gedrückt und ein wenig Gas 
gegeben. Ich habe schon Gas gegeben, dies war aber nicht wahnsinnig laut. In der 
Unterführung ist es ja ohnehin laut.»). In der oberinstanzlichen Verhandlung 
schliesslich führte der Beschuldigte aus, er selber sei ganz normal gefahren, aber 
bei der ersten Unterführung habe er auf Wunsch von D.________ die Kupplung 
gedrückt und Gas gegeben (pag. 526 Z. 16 ff.). Auf Vorhalt seiner eigenen Aussa-
gen gegenüber der Polizei, wonach er «sicher nicht mehr als 80 oder 90 km/h 
schnell» gefahren sei (pag. 99 Z. 57 ff.), versuchte der Beschuldigte dann wenig 
überzeugend zu erklären, dass er es nicht so gemeint habe, dass er 80 oder 
90 km/h gefahren sei (pag. 526 Z. 25 ff.): «Ich glaube es war 60 bis 55 km/h, so bin 
ich gefahren. Ich habe die Zahlen 80 oder 90 schon gesagt, aber ich meinte es 
nicht so, dass ich so schnell gefahren bin. Die Sprache bei uns ist etwas komisch 
[…]». Später in der oberinstanzlichen Verhandlung wurden die Aussagen des Be-
schuldigten diesbezüglich noch wirrer und entbehrten schliesslich jeglicher Logik. 
So versuchte der Beschuldigte zunächst seine bisherigen Aussagen sinngemäss 
mit einer falschen Protokollierung zu erklären und führte aus, er habe damals ge-
sagt «nicht einmal 80 oder 90». Danach verstrickte er sich aber sogleich in weitere 
Widersprüche, indem er ausführte, er habe die Kupplung gedrückt und Gas gege-
ben und es sei «nicht einmal 55 oder 60» gewesen. Das heisse nicht, dass er ge-
sagt habe, dass es mehr als 60 oder 55 gewesen sei (pag. 530 Z. 1 ff.). Auch auf 
diese Angaben des Beschuldigten kann somit beweiswürdigend nicht abgestellt 
werden. Es ist vielmehr offensichtlich, dass sich der Beschuldigte zu entlasten ver-
suchte, indem er die eigene Fahrweise zu beschönigen und sich als verantwor-
tungsbewussten und vernünftigen Autofahrer darzustellen versuchte. Im Übrigen 
erachtet die Kammer mit der Generalstaatsanwaltschaft (vgl. pag. 534) die Aussa-
gen von D.________, wonach sie den Beschuldigten nicht aufgefordert habe, in der 
ersten Unterführung den Motor dröhnen zu lassen (pag. 519 Z. 25 ff.), als glaubhaft 
(vgl. dazu auch die entsprechenden Erwägungen hiernach). 
Unhaltbar weil schlicht aktenwidrig, ist, wenn die Vorinstanz festhält, der Beschul-
digte habe den Ort des Fahrerwechsels von Anfang an konstant lokalisiert 
(pag. 396, S. 20 erstinstanzliche Urteilsbegründung). Aus den Aussagen des Be-
schuldigten geht vielmehr hervor, dass dieser den Ort des Fahrerwechsels zuerst 
eben gerade nicht genau festmachen konnte. Im Verlauf des Strafverfahrens wollte 
er sich dann plötzlich immer wie besser erinnern können, wo E.________ von ihm 
das Steuer übernommen habe. Seine Aussagen sind somit keineswegs konstant 
und glaubhaft. Konkret lokalisierte der Beschuldigte den Fahrerwechsel in der poli-
zeilichen Einvernahme vom 6. April 2018 auf entsprechende Nachfrage hin in der 
Nähe des Coop, wobei er aber nicht sagen konnte, ob vor oder nach dem Coop 
(pag. 84 Z. 53 f., vgl. auch pag. 85 Z. 64). In der staatsanwaltschaftlichen Einver-
nahme vom 30. Mai 2018 hielt der Beschuldigte an seinen Aussagen betreffend 
den Fahrerwechsel auf Höhe Coop bzw. vor der Unterführung fest (pag. 98 
Z. 42 ff., pag. 104 Z. 252 f.) – nach wie vor ohne präzisere Lokalisierung. In der 
erstinstanzlichen Hauptverhandlung vom 20. Dezember 2018 führte er auf entspre-
chende Frage aus, die Ampeln nach dem Hotel Continental (beim Denner) und die-
jenige bei der Salzhaus-Kreuzung seien grün gewesen (pag. 285 Z. 27 ff.). Hinge-
gen sei die Ampel beim Coop Nidau [Anm.: gemeint sein muss das Coop Biel] rot 


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gewesen (pag. 285 Z. 30 f.). In der Folge machte der Beschuldigte erstmals gel-
tend, sie hätten genau vor dieser Ampel angehalten und Fahrer gewechselt. Ab 
dort sei E.________ weiter geradeaus Richtung Unterführung Murtenstrasse und 
über den Verresiuskreisel gefahren (pag. 285 Z. 30 ff.). Sie hätten auf der Strasse 
angehalten und Fahrer gewechselt (pag. 286 Z. 9), bzw. seien rechts rangefahren 
und hätten auf der Fahrbahn gewechselt (pag. 287 Z. 13 f.). Abgesehen davon, 
dass bereits die Vorstellung eines für einen Neulenker stressigen Fahrerwechsels 
an einer roten Ampel an und für sich absurd ist, sind die entsprechenden Aussagen 
des Beschuldigten auch deshalb höchst unglaubhaft, weil ein solch absolut sin-
guläres Erlebnis dem Beschuldigten mit Sicherheit in Erinnerung geblieben wäre. 
Hätte es sich tatsächlich so abgespielt, wie vom Beschuldigten zuletzt geschildert, 
hätte er dies sicherlich gleich von Beginn weg und nicht erst in der vierten Einver-
nahme anlässlich der erstinstanzlichen Hauptverhandlung – mithin über ein Jahr 
nach dem Vorfall [sic!] – erstmals so geschildert. Dass der Beschuldigte sich bes-
ser erinnern können will, je länger das Ereignis zurück liegt, zeugt mit anderen 
Worten von der mangelnden Glaubhaftigkeit seiner Aussagen. So erstaunt es auch 
nicht, dass der Beschuldigte entsprechende Nachfragen nicht sinnvoll beantworten 
konnte. Beispielsweise antwortete er in der erstinstanzlichen Hauptverhandlung auf 
die Frage, ob ein solcher Fahrerwechsel für einen Neulenker wie E.________ nicht 
stressig gewesen sei, lediglich lapidar (pag. 287 Z. 16 ff.): «Herr E.________ wollte 
selber Autofahren. Es hat ihn niemand dazu gezwungen.». Auf die Frage, weshalb 
er sich in Bezug auf den Ort des Fahrerwechsels nun plötzlich so sicher sei, gab 
der Beschuldigte ebenfalls wenig überzeugend zu Protokoll, er habe sich noch Ge-
danken gemacht und überlegt, ob beim Coop die Ampel rot oder grün gewesen sei. 
(pag. 285 Z. 43. ff.). Die Angaben von E.________, wonach der Fahrerwechsel 
beim Copy Quick stattgefunden habe, tat der Beschuldigte als falsch ab, gab aber 
gleichzeitig zu Protokoll, nicht zu wissen, wo der Copy Quick sei (pag. 286 
Z. 12 ff.). In der oberinstanzlichen Verhandlung vom 14. Februar 2020 schliesslich 
gab der Beschuldigte wiederum zu Protokoll, sie hätten bei der roten Ampel beim 
Coop auf der Strasse gewechselt (pag. 526 Z. 32 ff., Z. 42 f.). Angesprochen auf 
den Widerspruch, dass er sich gemäss seinen eigenen Aussagen bei der Polizei 
damals nicht daran erinnern konnte, ob die Ampel beim Coop grün oder rot gewe-
sen sei (pag. 85 Z. 94 ff.), dies nun aber angeblich in der oberinstanzlichen Haupt-
verhandlung plötzlich wieder wisse, hatte der Beschuldigte ebenfalls keine über-
zeugende Erklärung parat. Er führte wenig logisch und ohne die eigentliche Frage 
zu beantworten aus, dass die Kreuzung grün gewesen sei und sie dann bei der 
nächsten Ampel einen Fahrerwechsel gemacht hätten. Sie hätten gewartet, dass 
es grün werde, es sei etwas lange gegangen, darum sei dann E.________ gefah-
ren (pag. 527 Z. 22 ff.). Auf Vorhalt seiner früheren Angaben, wonach der Fahrer-
wechsel in der Nähe des Coop stattgefunden habe, er aber nicht sagen könne, ob 
vorher oder nachher (pag. 84 Z. 53 f.), gab der Beschuldigte an, dies damals wirk-
lich nicht gewusst zu haben. Er sei selber vier, fünf Mal dort durchgegangen um es 
anzuschauen, es müsse so gewesen sein (pag. 527 Z. 29 ff.). Diese letzten Anga-
ben des Beschuldigten sind bezeichnend, zumal der Beschuldigte damit ungewollt 
bestätigte, dass er sich den am meisten zu seinen Gunsten sprechenden Ort des 
Fahrerwechsels im Nachhinein zu recht gelegt hatte und nunmehr entsprechend 


19
aussagte. Vor diesem Hintergrund kann der Vorinstanz nicht gefolgt werden, wenn 
sie festhält, der Beschuldigte habe bei der zweiten polizeilichen Einvernahme den 
Standort des Radarmessgeräts noch nicht gekannt, den Ort des Fahrerwechsels 
aber bereits in der Nähe des Coops lokalisiert, was für die Glaubhaftigkeit seiner 
Aussagen spreche (pag. 396, S. 20 erstinstanzliche Urteilsbegründung). Diesbe-
züglich ist ausserdem zu relativieren, dass bei der Strecke, die unbestrittenermas-
sen bei der Probefahrt gefahren wurde, einzig ebendiese lange Gerade der Salz-
hausstrasse zum Rasen einlädt. Somit war es aus Sicht des Beschuldigten auch 
logisch, den Ort des Fahrerwechsels so früh wie möglich an dieser Strasse zu be-
schreiben. Hinzu kommt, dass, sollte der Beschuldigte das Blitzen bemerkt haben – 
wovon die Kammer, wie bereits ausgeführt, ausgeht – er eben gerade sehr wohl 
wusste, wo das Radarmessgerät stand. In einem weiteren Zwischenfazit hält die 
Kammer deshalb fest, dass auch bezüglich die zentrale Beweisfrage des Orts des 
Fahrerwechsels mangels Glaubhaftigkeit nicht auf die Angaben des Beschuldigten 
abgestellt werden kann. 
In diesem Zusammenhang fällt bei der Würdigung der Aussagen des Beschuldig-
ten weiter auf, dass dieser in Bezug auf den Fahrstil von E.________ nach dem er-
folgten Fahrerwechsel stark aggravierte. Bereits in der Einvernahme vom 
6. April 2018 belastete der Beschuldigte auf Vorhalt, wonach es mit dem Chevrolet 
Camaro bzw. mit dessen PS möglich sei, bei der Ampel beim Coop das Gaspedal 
durchzudrücken und am Radarstandort die gemessene hohe Geschwindigkeit zu 
erreichen (pag. 85 Z. 98 ff. und Z. 104 ff.) E.________ ohne zu Zögern, indem er 
zu Protokoll (pag. 86 Z. 8 f.) gab: «Der Kollege drückte schon einmal das Gaspedal 
und da sagte [recte: sagten] C.________ und ich ‹hey hey langsam›». In der Folge 
gab der Beschuldigte aber auf Frage, ob denn E.________, als Person, welche 
noch nie einen solchen Personenwagen gelenkt habe, diese Geschwindigkeit habe 
ausprobieren wollen, zu Protokoll, er wisse nicht, wie schnell E.________ gefahren 
sei. Sie hätten ihm ja dann gesagt, er solle langsam fragen. In einem Camaro mer-
ke man im Vergleich zu einem anderen Personenwagen die Geschwindigkeit nicht 
so gut (pag. 88 Z. 246 ff.). In der staatsanwaltschaftlichen Einvernahme vom 
30. Mai 2018 gab der Beschuldigte dann davon abweichend erstmals explizit zu 
Protokoll, E.________ sei zu schnell gefahren (pag. 98 Z. 44 ff., vgl. auch Z. 51 f.): 
«Dann hat es einen Fahrerwechsel gegeben und er ist eingestiegen. Er ist gefah-
ren und fuhr zu schnell. Aber ich kann nicht sagen, wie viel er zu schnell gefahren 
ist. Ich sass auf der Beifahrerseite und merkte einfach, dass er schnell fuhr.» Dabei 
fällt auf, dass sich der Beschuldigte ganz offensichtlich nicht auf eine konkrete Ge-
schwindigkeitsangabe festlegen wollte. In der erstinstanzlichen Hauptverhandlung 
belastete der Beschuldigte E.________ in der Folge insofern erneut, als er ausführ-
te, dieser habe nach dem Fahrerwechsel Gas gegeben und den zweiten Gang ein-
gelegt. Er selber und C.________ hätten ihn auf Pakistanisch darauf hingewiesen, 
dass er aufhören solle (pag. 286 Z. 35 ff.). Damit versuchte der Beschuldigte er-
neut, sich selber als verantwortungsvollen Beifahrer und Autohalter darzustellen. In 
der oberinstanzlichen Verhandlung schliesslich beschrieb der Beschuldigte die 
Fahrt von E.________ wie folgt, wobei er abermals stark aggravierte (pag. 527 
Z. 1 ff.): «Es brauchte etwas Zeit, bis die Ampel auf grün wechselte. Bis dann war 
er parat. Dann ging er voll aufs Gas. Ich sagte, er solle langsam. Statt zu bremsen, 


20
wechselte er sofort in den zweiten Gang. […] Er schaltete sofort. Das Auto wurde 
noch schneller. Herr C.________ sagte dann ‹bitte langsam›. Ich weiss nicht, was 
Herr C.________ heute gesagt hat, das war damals unser Reflex. Plus 
D.________, sie machte ‹uuuh›, so wie Frauen sind.» Auch die Nachfrage, wieso 
er, der Freude an seinem Camaro haben, einem fremden Fahrer, der so schnell 
gefahren sei, nicht gesagt habe, er solle sofort anhalten oder mindestens verlang-
samen, konnte der Beschuldigte nicht schlüssig beantworten. Er gab an, es habe 
ihm zwar nicht gepasst, aber «aus Respekt» habe E.________ fahren dürfen. Nach 
der Unterführung sei dieser dann vorsichtiger gefahren. Ausserdem versicherte er, 
er habe E.________ schon gesagt, dass er langsamer fahren solle (pag. 527 
Z. 15 ff.). Bei diesen Aussagen handelt es sich um unglaubhafte, weil stark aggra-
vierende sowie gleichzeitig nachgeschobene bzw. verspätet vorgebrachte Schutz-
behauptungen. Des Weiteren vermögen sie nicht zuletzt auch vor dem Hintergrund 
der späteren Angaben des Beschuldigten in der oberinstanzlichen Verhandlung 
nicht zu überzeugen. Auf Vorhalt der eigenen Aussagen, wonach er sein Auto nicht 
oft Kollegen überlasse (pag. 87 Z. 206 f.), gab dieser nämlich zu Protokoll, er habe 
von 100 Leuten 80% abgesagt, 20% hätten das Auto fahren dürfen (pag. 531 
Z. 5 ff.). Es ist deshalb davon auszugehen, dass er E.________ sofort zurechtge-
wiesen bzw. diesen aufgefordert hätte, unverzüglich anzuhalten, wäre dieser gegen 
seinen Willen zu schnell gefahren. Dass er E.________ lediglich gebeten haben 
will, langsamer zu fahren, glaubt die Kammer nicht. Ausser dem Beschuldigten sel-
ber machte dies im Übrigen auch niemand geltend. Und auch der Beschuldigte 
selber machte diese Angaben nur bzw. erst auf Nachfrage hin. Auf Vorhalt, wonach 
die Strecke von der fraglichen Ampel bis zum Ort, wo der Camaro geblitzt worden 
sei, rund 180 Meter betrage, führte der Beschuldigte schliesslich aus, er selber ha-
be so etwas nie probiert, im Internet sehe man aber, dass der Camaro nur vier bis 
fünf Sekunden brauche um auf 100 km/h zu beschleunigen (pag. 527 Z. 34 ff.; vgl. 
dazu auch die Ausführungen der Verteidigung in der oberinstanzlichen Verhand-
lung, pag. 541). Hätte E.________ tatsächlich nach Übernahme des Steuers auf 
dieser kurzen Strecke in derart kurzer Zeit dermassen stark beschleunigt, hätte es 
alle vier Autoinsassen in die Sitze gedrückt, was dem Beschuldigten mit Sicherheit 
in Erinnerung geblieben wäre. Auch diesbezüglich ist davon auszugehen, dass er 
die Geschehnisse diesfalls von Anfang an genau so geschildert hätte. 
Zusammenfassend hält die Kammer fest, dass sie mit der Vorinstanz zwar einig 
geht, dass es sich bei den anfänglichen Aussagen des Beschuldigten betreffend 
die Kollegen aus Frankreich um unwahre Schutzbehauptungen handelt. Abwei-
chend von der erstinstanzlichen Würdigung ist die Kammer aber davon überzeugt, 
dass auch die anschliessenden Erklärungsversuche des Beschuldigten und insbe-
sondere die Belastung von E.________ nicht glaubhaft sind. Davon, dass er seine 
anfängliche Schutzbehauptung von sich aus richtig stellte, kann keine Rede sein. 
Ebenso kann mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ausgeschlossen 
werden, dass sowohl der Beschuldigte, als auch gleich sein Freund C.________ 
zufälligerweise genau den gleichen Überlegungsfehler machten bzw. das Datum 
verwechselten. Schliesslich hält die Kammer im Sinne eines Fazits fest, dass be-
züglich der zentralen Beweisfragen des Orts des Fahrerwechsels nicht auf die un-
glaubhaften Angaben des Beschuldigten abgestellt werden kann. 


21
10.2.3 Aussagen von C.________
C.________ wurde am 4. Oktober 2017 (pag. 39 ff.) durch die Polizei befragt, wo-
bei im Protokoll vermerkt wurde, dass er gebrochen Englisch gesprochen und der 
befragende Polizist übersetzt habe (pag. 39). Am 6. November 2017 wurde 
C.________ dann durch die Staatsanwaltschaft unter Beizug eines Urdu-
Übersetzers einvernommen (pag. 46 ff.). Schliesslich befragte die Kammer den 
Zeugen in der oberinstanzlichen Verhandlung vom 14. Februar 2020 erneut – 
ebenfalls unter Beizug eines Übersetzers (pag. 506 ff.). Auf die wesentlichen Aus-
sagen wird im Rahmen der nachfolgenden Würdigung eingegangen.
Die Kammer schliesst sich der Vorinstanz an, wenn diese in der erstinstanzlichen 
Urteilsbegründung ausführte, C.________ sei ein guter Kollege des Beschuldigten, 
zu welchem er gemäss eigenen Angaben in relativ häufigem Kontakt stehe (vgl. 
dazu pag. 40 Z 30 ff. und pag. 47 Z. 28 f., Z. 47 f., Z. 50 f., pag. 48 Z. 53 ff., Z. 58 f.; 
erst relativiert in der oberinstanzlichen Verhandlung, zweieinhalb Jahre nach dem 
Vorfall, pag. 506 Z. 18 f.), weshalb auf der Hand liege, dass er den Beschuldigten 
nicht habe belasten wollen. E.________ hingegen kannte C.________ nicht bzw. 
traf er diesen am 25. September 2017 zum ersten Mal (pag. 50 Z. 140 f., pag. 506 
Z. 27 f., Z. 30 ff.). Infolgedessen sind die Aussagen von C.________ tatsächlich mit 
einer gewissen Vorsicht zu würdigen (pag. 397, S. 21 erstinstanzliche Urteilsbe-
gründung). Den Angaben des Beschuldigten und denjenigen von C.________ ist 
denn auch gemein, dass beide gegenüber der Polizei andere Lenker als den Be-
schuldigten nahelegten – der Beschuldigte die erfundenen Franzosen, C.________ 
«einen Kollegen und dessen Freundin» (wobei er von Anfang an E.________ mein-
te, vgl. dazu die entsprechenden Ausführungen hiernach). 
Der Vorinstanz ist auch insofern beizupflichten, als C.________ weder konstant, 
noch in sich stimmig, mithin nicht glaubhaft aussagte. So gab C.________ in der 
zweiten Befragung vom 6. November 2017 bei der Staatsanwaltschaft gleich zu 
Beginn an, dass er in der ersten Einvernahme vom 4. Oktober 2017 ein bisschen 
nervös gewesen sei und er sich in Bezug auf den Vorfall vom 25. September 2017 
im Datum geirrt oder eventuell einen Teil vergessen bzw. «Sachen anders erzählt» 
habe (pag. 47 Z. 41 ff.). Wie bereits ausgeführt, ist für die Kammer jedoch klar, 
dass das angeblich verwechselte Datum eine nach Absprache erfolgte unglaubhaf-
te Schutzbehauptung sowohl des Beschuldigten, als auch von C.________ war. 
Dass gleich beide – sowohl der Beschuldigte als auch C.________ – unabhängig 
voneinander in der ersten Einvernahme die Daten verwechselt haben wollen, ist 
realitätsfremd und mitnichten glaubhaft. Hinzu kommt, dass C.________ das Rah-
mengeschehen des 25. September 2017 – insbesondere die gesamte von ihm be-
reits in der ersten Befragung äusserst detailreich geschilderte Vorgeschichte mit 
dem Bettenkauf bei LIPO, dem gemeinsamen Transport des Bettes mittels Mietwa-
gen und der Fahrt von Biel über Muri nach Thun und wieder zurück – nach wie vor 
bestätigte (pag. 49 Z. 97 ff.). Eine Verwechslung des Tages kann auch deshalb 
ausgeschlossen werden. 
Nicht überzeugend sind die Erwägungen der Vorinstanz, wonach C.________ bei 
der ersten Einvernahme vom 4. Oktober 2017, welche durch den einvernehmenden 
Polizisten auf Englisch übersetzt wurde (vgl. pag. 39 Z. 2 ff. und Z. 6 ff.), allenfalls 


22
mit sprachlichen Problemen zu kämpfen gehabt habe (vgl. dazu auch die Aus-
führungen der Verteidigung in der oberinstanzlichen Verhandlung, pag. 539). Ins-
besondere kann die Tatsache, dass C.________ die Unterzeichnung des Proto-
kolls verweigerte (pag. 43), nicht als Hinweis dafür ausgelegt werden, dass er mög-
licherweise nicht alles verstanden haben könnte. Dies zumal C.________ gleich zu 
Beginn der ersten Einvernahme sagte, dass er nicht wolle, dass ein Protokoll ver-
fasst werde (pag. 40 Z. 23 ff.): «[…] Ich möchte ihnen [recte: Ihnen] Auskunft ge-
ben. Ich erzähle auch die Wahrheit. Jedoch will ich nicht, dass über das was ich er-
zähle [recte: ,] ein Protokoll verfasst wird. Ich erzähle ihnen alles von Angesicht zu 
Angesicht. Dies würde ich auch gegenüber dem Richter machen. Jedoch werde ich 
kein Protokoll unterschreiben. Ich will nicht, dass ein Protokoll verfasst wird.» Der 
Umstand, dass C.________ dies gleich zu Beginn der Einvernahme so ankündigte, 
spricht vielmehr dafür, dass er bereits wusste, dass er zumindest teilweise nicht die 
Wahrheit erzählen würde und sich deswegen nicht auf seinen Aussagen behaften 
lassen wollte. Hingegen hätte er, wenn er tatsächlich aus sprachlichen Gründen 
das Protokoll nicht hätte unterzeichnen wollen, dies wohl unumwunden so gesagt 
und nicht noch explizit bestätigt, den Übersetzer gut [sic!] zu verstehen (vgl. 
pag. 40 Z. 8: «Ja. Ich kann ihn gut verstehen.»). Auch hätte er in der darauffolgen-
den Einvernahme bei der Staatsanwaltschaft kaum angegeben, er habe ein inhalt-
liches Durcheinander gemacht, sondern gleich vorgebracht, es habe in der polizei-
lichen Einvernahme sprachliche Probleme gegeben. Im Übrigen sprechen auch die 
überaus detaillierten freien Schilderungen betreffend den gesamten Tagesablauf 
bzw. das Rahmengeschehen (vgl. pag. 40 Z. 37 ff.; bestätigt in der staatsanwalt-
schaftlichen Einvernahme vom 6. November 2017, pag. 49 Z. 97 ff.), gegen Ver-
ständigungsprobleme. Und schliesslich konnte sich die Kammer in der oberinstanz-
lichen Verhandlung davon überzeugen, dass C.________ sowohl Deutsch, als 
auch Englisch versteht.
Auch die Aussagen von C.________ sind sodann in Bezug auf die Beweisfrage, 
wer zum massgebenden Zeitpunkt gefahren ist, zu beleuchten. In der ersten Ein-
vernahme vom 4. Oktober 2017 hatte C.________ in Bezug auf die Spritzfahrt Fol-
gendes zu Protokoll gegeben (pag. 41 Z. 66 ff.): «[…] Als ich wieder zum McDo-
nald’s gekommen bin, stand A.________ noch immer dort. Inzwischen war ein Kol-
lege mit seiner Freundin dort. Sie haben mit A.________ gesprochen. Die Frau 
oder ihr Freund wollte mit dem Auto fahren. Ich habe nicht viel verstanden da diese 
mit A.________ in Deutsch gesprochen haben. Ich weiss nicht, wer A.________ 
um eine Spritztour gebeten hat. Darauf ist A.________ mit ihnen für ca. 10-20 Mi-
nuten, vielleicht waren es auch 30 Minuten, eine Spritztour machen gegangen. Sie 
sind zu Dritt wieder zum Bahnhof zurückgekommen. Ich habe gesehen wie 
A.________ den Fahrzeugschlüssel der männlichen Person überreicht hat. […] Et-
was später sind diese zu Dritt wieder zurückgekommen. Ich kann nicht sagen wer 
am Steuer war.» Diese ersten Aussagen von C.________ sind beweiswürdigend 
von grosser Bedeutung. Zunächst geht daraus klar hervor, dass er von E.________ 
und D.________ sprach und nicht etwa von drei Franzosen, zumal er später in der-
selben Einvernahme angab, er sei sich zwar nicht sicher, glaube aber, der Kollege 
sei auch von Pakistan, dessen Freundin jedoch ganz sicher nicht (pag. 42 Z. 120 f.; 
bestätigt auch in der staatsanwaltschaftlichen Einvernahme vom 6. Novem-


23
ber 2017, pag. 50 Z. 139 f.). E.________ kommt tatsächlich aus Pakistan, 
D.________ aus Serbien. Später in der Einvernahme vom 4. Oktober 2017 gab 
C.________ zudem auf entsprechende Frage explizit und überzeugend zu Proto-
koll, der Beschuldigte habe ihm gegenüber nie von drei Kollegen aus Frankreich 
gesprochen (pag. 42 Z. 140 ff.). Spontan fügte er an, sie seien am 25. Septem-
ber 2017 ja auch mehr oder weniger den ganzen Tag zusammen unterwegs gewe-
sen (pag. 42 Z. 143 f.). Abgesehen davon, dass C.________ in der ersten Einver-
nahme bei der Polizei insofern nicht die Wahrheit sagte, als er selber bei der Spritz-
fahrt nicht dabei gewesen sein wollte, war er mit seinen ersten Schilderungen doch 
viel näher an der Wahrheit als der Beschuldigte – hat sich doch herausgestellt und 
ist inzwischen unbestritten, dass alle vier befragten Personen am 25. September 
2017 im Camaro sassen, und nicht etwa die vom Beschuldigten erwähnten Fran-
zosen. Die Behauptung, dass die ersten Aussagen des Beschuldigten und diejeni-
gen von C.________ übereinstimmen würden, ist hingegen, wie bereits ausgeführt, 
klar aktenwidrig. Obwohl sie beide zufälligerweise den Vortag geschildert haben 
wollen, passen ihre Beschreibungen inhaltlich nicht zusammen; im Gegensatz zum 
Beschuldigten schilderte C.________ eben gerade keine Geschichte mit Franzo-
sen. Mehr noch – auf entsprechende Nachfrage hin verneinte er explizit, dass es 
am 25. September 2017 zu einer Spritzfahrt durch bzw. mit drei Franzosen ge-
kommen sei. Vor diesem Hintergrund sind denn auch die späteren ausweichenden 
Aussagen von C.________ in der Einvernahme vom 6. November 2017, wonach er 
nicht gewusst habe, ob die von ihm in der ersten Einvernahme erwähnten Kollegen 
aus Frankreich seien, nicht glaubhaft (pag. 54 Z. 294 ff., Z. 306 ff., Z. 310 f.). Ganz 
offensichtlich versuchte C.________, seine Aussagen im Nachhinein denjenigen 
des Beschuldigten anzupassen. 
In der staatsanwaltschaftlichen Einvernahme vom 6. November 2017 ging 
C.________ dann dazu über, eine erste Spritzfahrt mit dem BMW von E.________ 
zu schildern, wobei er nunmehr zugab, selber auch dabei gewesen zu sein 
(pag. 48 Z. 79 ff.). Nachdem er in der polizeilichen Einvernahme vom 4. Okto-
ber 2017 angeblich nicht sagen konnte, wer – ob E.________ oder D.________ – 
anschliessend mit dem Auto des Beschuldigten eine Spritzfahrt machen wollte (vgl. 
pag. 41 Z. 67 ff.: «Die Frau oder ihr Freund wollte mit dem Auto fahren. […] Ich 
weiss nicht wer A.________ um eine Spritztour gebeten hat.»), war sich 
C.________ in der staatsanwaltschaftlichen Einvernahme vom 6. November 2017 
dann plötzlich sicher, dass «die Freundin vom Kollegen von A.________» [Anm.: 
gemeint ist D.________] das Auto des Beschuldigten gesehen und damit auch 
noch eine Runde drehen wollte (pag. 48 Z. 83 ff.; bestätigt in der oberinstanzlichen 
Verhandlung (pag. 507 Z. 7 ff.). Daraufhin hätten sie zu viert eine solche gedreht 
(pag. 48 Z. 83 ff.; bestätigt in der oberinstanzlichen Verhandlung, pag. 507 Z. 7 ff.). 
Auch diesbezüglich ist für die Kammer klar, dass der Zeuge damit versuchte, seine 
Aussagen nachträglich denjenigen des Beschuldigten anzupassen. Als die Staats-
anwältin C.________ später in derselben Einvernahme seine ursprünglichen Aus-
sagen vorhielt, hielt dieser wider alle Evidenz daran fest, dass die in der ersten 
Einvernahme geschilderte Probefahrt des Beschuldigten mit einem Kollegen und 
dessen Freundin am 24. September 2017 und nicht am 25. September 2017 statt-
gefunden habe und er selber nicht mitgefahren sei (pag. 52 Z. 238 ff., pag. 53 


24
Z. 246 ff., Z. 250 ff., Z. 255 f., Z. 258 ff., Z. 262 ff.). Wie bereits ausgeführt, ist je-
doch davon auszugehen, dass die ersten Angaben von C.________ insofern der 
Wahrheit entsprachen, als er mit den schon damals erwähnten Kollegen des Be-
schuldigten E.________ und D.________ meinte. Dass es sich bei dem im Zu-
sammenhang mit dem 24. September 2017 erwähnten Kollegen des Beschuldigten 
und dessen Freundin nicht um die gleichen Personen gehandelt haben soll, wie bei 
der Schilderung betreffend den 25. September 2017 (pag. 54 Z. 278 ff.), ist eine 
augenfällige Ausrede. Sie entstand beim Versuch, die Aussagen nachträglich den-
jenigen des Beschuldigten anzupassen. Schliesslich versuchte C.________ sich in 
der zweiten Einvernahme vom 6. November 2017 noch mit der für sich sprechen-
den Ausflucht zu retten, dass er sich nicht mehr so gut erinnere und man nicht da-
mit rechne, dass man alles so genau wissen müsse bzw. die Polizei alles so genau 
wissen wolle (pag. 53 Z. 273 ff.). 
In der staatsanwaltschaftlichen Einvernahme vom 6. November 2017 gestand 
C.________ weiter ein, mit dem Beschuldigten seit der Einvernahme vom 4. Okto-
ber 2017 Kontakt gehabt und mit diesem über die polizeiliche Einvernahme ge-
sprochen zu haben (pag. 48 Z. 61 f. und Z. 64 f.). Bei ihrer Würdigung komplett 
ausser Acht gelassen hat die Vorinstanz die darauffolgenden Aussagen von 
C.________, wonach dieser den Beschuldigten gefragt habe, was er gemacht ha-
be, die Polizei habe ihn, C.________ auch einvernommen. Der Beschuldigte habe 
ihm daraufhin gesagt, er sei zu schnell gefahren und in den Radar gekommen 
(pag. 48 Z. 67 ff.). Diese Aussage von C.________ erfolgte spontan und erscheint 
der Kammer auch aufgrund ihrer Herleitung als äusserst glaubhaft. Er belastete 
den Beschuldigten somit, entgegen den Ausführungen der Verteidigung in der obe-
rinstanzlichen Verhandlung (vgl. pag. 539), eindeutig. 
Was die Beweisfrage des Fahrerwechsels anbelangt, so erwähnte C.________ in 
der polizeilichen Einvernahme vom 4. Oktober 2017 noch gar keinen Fahrerwech-
sel, zumal er zu diesem Zeitpunkt ja noch geltend machte, bei der Probefahrt nicht 
dabei gewesen zu sein. Gegenüber der Staatsanwaltschaft gab er dann am 6. No-
vember 2017 zwar an, dass ein Fahrerwechsel stattgefunden habe (pag. 51 
Z. 166 f.), er konnte jedoch angeblich nicht mehr sagen wo (pag. 51 Z. 193 ff.: «[…] 
Ich weiss einfach noch, als wir am Bahnhof ankamen, fuhr der Kollege von 
A.________. Wo genau sie gewechselt haben, weiss ich nicht mehr. A.________ 
fuhr sicherlich los und als wir am Bahnhof ankamen war der Kollege von 
A.________ am Steuer.»). Auch aus der Karte mit den Notizen von C.________ im 
Anhang zur staatsanwaltschaftlichen Einvernahme (pag. 56) lassen sich keine An-
gaben hinsichtlich des Ortes des Fahrerwechsels entnehmen. In der oberinstanzli-
chen Verhandlung vom 14. Februar 2020 waren die Angaben von C.________ 
zunächst unpräzise, teilweise wirr und vor allem ausweichend. So gab er auf mehr-
fache Nachfrage hin an, E.________ habe das Steuer irgendwo hinter dem Bahn-
hof übernommen (pag. 506 Z. 41 ff., pag. 507 Z. 1 f., Z. 4 ff.). Auf Frage, wo genau 
gewechselt worden sei – auf der Strasse, am Strassenrand oder auf einem Park-
platz – gab er dann an, es sei vor dem Nidau-Kreisel gewechselt worden, er wisse 
es nicht mehr genau, es sei schon ein paar Jahre her (pag. 507 Z. 8 ff.). Kurz dar-
auf und auf mehrfache Nachfrage und Erklärungen hin konnte er sich angeblich 
aber dann plötzlich so genau wie nie zuvor erinnern, dass der Fahrerwechsel be-


25
reits vor der Salzhauskreuzung vollzogen worden sei (vgl. pag. 507 Z. 12 - 27). 
Dabei legte er sich – nota bene rund zweieinhalb Jahre nach dem Vorfall – auf ei-
nen Ort fest, welchen abgesehen von ihm noch niemand als Ort des Fahrerwech-
sels genannt hatte. Später in der oberinstanzlichen Verhandlung wollte sich 
C.________ dann auf erneute Nachfrage hin wiederum gar nicht mehr festlegen 
und gab zu Protokoll (pag. 510 Z. 12 ff.): «Genau weiss ich es auch heute noch 
nicht. Ich denke aber, vielleicht war es vor der Kreuzung.» (vgl. auch pag. 510 
Z. 17 ff.). Zusammenfassend lässt sich somit festhalten, dass C.________ zum Ort 
des Fahrerwechsels keine sachdienlichen Angaben machte. Auch dies ist nach 
Auffassung der Kammer damit zu erklären, dass er mit dem Beschuldigten be-
freundet ist und diesen deshalb mit seinen Angaben nicht belasten wollte. 
Aus demselben Grund kann C.________ entgegen der Auffassung der Verteidi-
gung (vgl. pag. 538) nicht geglaubt werden, wenn er in der oberinstanzlichen Ver-
handlung auf entsprechende Frage hin behauptete, nicht zu wissen bzw. nicht ge-
merkt zu haben, wie schnell man gefahren sei bzw. wer am Steuer gesessen sei, 
als das Auto mit netto 114 km/h geblitzt worden sei (vgl. pag. 508 Z. 35 ff., Z. 40 ff., 
pag. 510 Z. 5 f.). Der vom Zeugen in diesem Zusammenhang in der oberinstanzli-
chen Verhandlung erstmals vorgebrachte Erklärungsversuch, er habe während der 
Fahrt auf seinem Handy gespielt und deshalb nichts mitbekommen (pag. 508 Z. 33, 
Z. 40 ff.), ist offensichtlich erfunden und komplett unglaubhaft. Im Übrigen weiss 
auch jemand, der selber nicht Auto fährt wie C.________ (pag. 510 Z. 23 f.), wie 
sich eine Geschwindigkeit von 120 km/h anfühlt – auch die diesbezüglich gegentei-
lige Behauptung von C.________ ist nicht glaubhaft und der entsprechende Ein-
wand der Verteidigung (vgl. pag. 538) verfängt nicht. Vielmehr ist davon auszuge-
hen, dass er die hohe Geschwindigkeit auch dann gefühlt hätte, wenn er tatsäch-
lich mit seinem Handy beschäftigt gewesen wäre. 
Dass der Beschuldigte während der Fahrt gesagt haben soll «Scheisse, es hat 
mich geblitzt», wollte C.________ zwar nicht bestätigen. In der polizeilichen Ein-
vernahme vom 4. Oktober 2017 verneinte er auch die Frage, ob der Beschuldigte 
ihm gegenüber erwähnt habe, dass er mit seinem Fahrzeug geblitzt worden sei 
(pag. 42 Z. 136 ff.; allerdings gab C.________, wie bereits erwähnt, in der Einver-
nahme vom 6. November 2017 dem widersprechend an, der Beschuldigte habe 
ihm im Nachhinein gesagt, er sei zu schnell gefahren und in den Radar gekommen 
[pag. 48 Z. 67 ff.]). Jedoch gab er in derselben Einvernahme ebenfalls zu Protokoll, 
E.________ und D.________ hätten sich mit dem Beschuldigten auf Deutsch un-
terhalten, er selber habe vom Gespräch nicht viel verstanden (pag. 41 Z. 68 f. und 
pag. 42 Z. 119 f.). Auch in der staatsanwaltschaftlichen Einvernahme vom 6. No-
vember 2017 bestätigte C.________, dass E.________ und D.________ Deutsch 
gesprochen hätten (pag. 51 Z. 198 f.) Insofern wäre zumindest nicht erstaunlich, 
wenn der Beschuldigte den von E.________ und D.________ erwähnten Ausruf 
(auch) auf Deutsch gemacht. 
C.________ verwies sowohl in der polizeilichen, als auch in der staatsanwaltschaft-
lichen Einvernahme auf die Google-Maps-Aufzeichnung auf seinem Handy. Darauf 
sei ersichtlich, so C.________, wo er durchgefahren sei (vgl. pag. 41 Z. 91 ff. und 
pag. 44 f. bzw. pag. 49 Z. 111 f., Z. 114 f., Z. 117 ff., Z. 121, Z. 123 f., Z. 126 f., 


26
pag. 57 ff.). Die Aufzeichnungen datieren vom 25. September 2017 (pag. 44). In-
teressanterweise fehlen jedoch gleich in Bezug auf beide Probefahrten entspre-
chende Aufzeichnungen. Zum Zeitpunkt der ersten Einvernahme vom 4. Oktober 
2017 behauptete C.________ ja auch noch, er sei bei den Spritzfahrten nicht dabei 
gewesen (vgl. pag. 41 Z. 70 ff.). In der Einvernahme vom 6. November 2017 jedoch 
gab er dann an, die Tage verwechselt zu haben und gestand fortan ein, bei den 
Spritzfahrten vom 25. September 2017 auch dabei gewesen zu sein (pag. 48 
Z. 81 ff.). Genau der Zeitraum zwischen 20.08 Uhr und 21.03 Uhr, in welchem die 
hier fragliche Spritzfahrt mit dem Camaro (und auch diejenige mit dem BMW davor) 
gemacht wurden, enthält jedoch keine entsprechenden Aufzeichnungen (vgl. 
pag. 44), obwohl C.________ ja beide Male unbestrittenermassen dabei gewesen 
ist. Interessanterweise zeigte C.________ bei der angeblichen Richtigstellung sei-
ner bisherigen Aussagen in der zweiten Einvernahme auch keine Google Maps-
Aufzeichnungen vom 24. September 2017. Es drängt sich deshalb der Verdacht 
auf, dass C.________ die aufgezeichneten Google Maps-Verläufe nachträglich 
manipulierte bzw. teilweise löschte, um in der ersten polizeilichen Einvernahme 
vom 4. Oktober 2017 nachweisen zu können, dass er selber nicht mit von der Par-
tie war. Den Screenshots der Applikation Google Maps kommt somit beweiswürdi-
gend keine Bedeutung zu. 
In der oberinstanzlichen Verhandlung wurde C.________ auch hinsichtlich der 
Fahrweise des Beschuldigten und derjenigen von E.________ befragt. Dabei fällt 
auf, dass auch er in Bezug auf E.________ stark aggravierte. So gab er zunächst 
an, der Beschuldigte sei normal gefahren mit dem Camaro. E.________ sei hinge-
gen nicht geübt gewesen, darum habe er ein bisschen Probleme gehabt (pag. 507 
Z. 20 f., Z. 23 f., Z. 26 ff.). Auf Nachfrage präzisierte er, dass E.________ mit der 
Geschwindigkeit Probleme gehabt habe; wenn er ein bisschen Gas gegeben habe, 
sei es sehr schnell gegangen (pag. 507 Z. 30 ff.). Im Anschluss führte er sogar wei-
ter aus, E.________ habe das Auto von Anfang bis Ende nicht richtig unter Kontrol-
le gehabt, er sei manchmal langsamer, manchmal schneller gefahren, habe Gas 
gegeben und sei wieder vom Gas weggegangen (pag. 507 Z. 35 ff., pag. 509 
Z. 7 ff.). Dies ist schon deshalb unglaubhaft, weil C.________, wie bereits ausge-
führt, im Gegensatz nicht gemerkt haben will, dass das Auto auf netto 114 km/h 
beschleunigt wurde. Ausserdem geht auch aus diesen Aussagen wiederum deut-
lich hervor, dass er damit dem Beschuldigten helfen wollte bzw. diesen durch die 
gezielte Verunglimpfung von E.________ zu entlasten versuchte. Nichts anderes 
gilt schliesslich in Bezug auf die Frage, ob E.________ aufgefordert worden sei, 
nicht so schnell zu fahren. Entgegen den Ausführungen der Verteidigung in der 
oberinstanzlichen Verhandlung (vgl. pag. 538) bestätigte C.________ die Aussa-
gen des Beschuldigten, wonach sie beide zu E.________ gesagt hätten, dieser sol-
le nicht so schnell fahren, nicht. (Dasselbe gilt im Übrigen auch in Bezug auf 
D.________, vgl. pag. 519 Z. 22 f.) Vielmehr gab C.________ erst auf Vorhalt der 
entsprechenden Aussagen des Beschuldigten in der oberinstanzlichen Verhand-
lung zu Protokoll, der Beschuldigte habe zu E.________ gesagt «bitte vorsichtig, 
bitte vorsichtig» (pag. 509 Z. 12 ff.). Er selber habe das aber nicht gesagt (pag. 509 
Z. 19 f.). Damit versuchte er augenfällig erneut, die eigenen Aussagen denjenigen 
des Beschuldigten anzupassen, seine letzten Angaben sind mithin nicht glaubhaft. 


27
Zusammenfassend hält die Kammer fest, dass in Bezug auf sämtliche zu klärenden 
Beweisfragen die Angaben von C.________ nicht beweiswürdigend herangezogen 
werden können. Angesichts der Tatsache aber, dass sowohl C.________, als auch 
der Beschuldigte selber, letzteren in ihren ersten Einvernahmen bei der Polizei und 
ohne Vorlaufzeit mit zwei unterschiedlichen, unglaubhaften Geschichten aus der 
Schusslinie zu nehmen versuchten, ist evident, dass beide wussten, dass es den 
Beschuldigten von etwas zu entlasten galt. Dies ist bereits ein starkes Indiz dafür, 
dass das Blitzen des Radarmessgerätes wahrgenommen worden war und der Be-
schuldigte zu diesem Zeitpunkt gefahren sein muss.
10.2.4 Aussagen von E.________
E.________ wurde insgesamt drei Mal einvernommen. Am 19. April 2018 
(pag. 60 ff.) wurde er durch die Polizei auf Deutsch befragt. In der Befragung im 
Rahmen der erstinstanzlichen Hauptverhandlung vom 20. Dezember 2018 
(pag. 289 ff.) wurde eine Urdu-Übersetzung beigezogen. In der oberinstanzlichen 
Verhandlung vom 14. Februar 2020 (pag. 512 ff.) wurde E.________ erneut als 
Auskunftsperson, ebenfalls unter Beizug eines Übersetzers, einvernommen. Auf 
die wesentlichen Aussagen wird im Rahmen der Würdigung direkt eingegangen.
Gemäss den Erstaussagen von E.________ ging die Initiative für die Probefahrt mit 
dem Camaro vom Beschuldigten aus. Dieser habe ihn gefragt, ob er nach der Fahrt 
mit dem BMW nun auch mit seinem Auto fahren wolle (pag. 61 Z. 25 f.). 
E.________ blieb für die gesamte Dauer des Strafverfahrens konstant bei diesen 
Aussagen. In der erstinstanzlichen Hauptverhandlung führte er aus (pag. 290 
Z. 29 f.): «[…] Herr A.________ wollte mir zeigen, was ein ‹richtiges› Auto ist, da 
mein BMW ein altes Modell ist.» (vgl. auch pag. 291 Z. 38 f.; bestätigt auch in der 
oberinstanzlichen Verhandlung [pag. 512 Z. 33 ff., pag. 513 Z. 5 ff., Z. 12, Z. 14 f.]). 
Die Kammer erachtet die gleichbleibenden Angaben von E.________ bereits für 
sich als glaubhaft. Diese wurden ausserdem bestätigt durch D.________, welche 
zu Protokoll gab, der Beschuldigte habe sie und E.________ zu einer Probefahrt 
eingeladen (pag. 66 Z. 34 ff., pag. 336 Z. 7 ff., pag. 518 Z. 33 ff., pag. 519 Z. 5 ff.). 
Wie bereits ausgeführt, geht die Kammer mit der Generalstaatsanwaltschaft einig 
(vgl. pag. 534), dass D.________ in der oberinstanzlichen Verhandlung überzeu-
gend in Abrede stellte, dass die Spritzfahrt ihre Idee gewesen sein soll. Die Kam-
mer stellt somit auf die glaubhaften Angaben von E.________, wonach der Be-
schuldigte ihn und D.________ zur Probefahrt eingeladen habe, ab. 
Zur Fahrweise des Beschuldigten und zur Frage, wer zum massgebenden Zeit-
punkt am Steuer sass, gab E.________ in der ersten polizeilichen Einvernahme 
vom 19. April 2018 als allererstes, bevor ihm irgend ein Vorhalt gemacht oder et-
was gesagt wurde, spontan zu Protokoll, er kenne den Beschuldigten, sie hätten 
sich an diesem Tag, an dem dieser zu schnell gefahren sei, zufällig am Bahnhof 
getroffen (pag. 61 Z. 18 f.). In der Folge führte er – immer noch kurz nach Beginn 
der Einvernahme vom 19. April 2018, von sich aus und in freier Erzählung – aus 
(pag. 61 Z. 29 ff.): «Er [Anm.: gemeint ist der Beschuldigte] fuhr Richtung Nidau 
und dann bei den Ampeln Richtung Zentrum er hat ‹gedrückt› ‹genug gedrückt›. Er 
sagte selber ‹scheisse es hat mich geblitzt›. […]» Dass der Beschuldigte gesagt 
habe, er sei geblitzt worden, bestätigte E.________ auch in der erstinstanzlichen 


28
Hauptverhandlung (pag. 292 Z. 12 f.). Wo genau der Beschuldigte dies gesagt ha-
be, konnte E.________ zwar nicht mehr sagen, gab aber ziemlich präzise an, es 
müsse entweder bei der Salzhauskreuzung oder auf der Salzhausstrasse gewesen 
sein (pag. 292 Z. 16 ff.) – was objektiviert ist, da das Radarmessgerät tatsächlich 
an der Salzhausstrasse stand. Und auch in der oberinstanzlichen Verhandlung vom 
14. Februar 2020 blieben die Angaben von E.________ konstant (pag. 514 
Z. 11 f.): «Er hat etwas von einem Blitz gesagt. Er hat das gesagt, als ich vorne ne-
ben ihm sass und er selber gefahren ist.» Und auf Frage, wer am Steuer gewesen 
sei, als das Auto mit 120 km/h geblitzt worden sei, antwortete E.________ ohne zu 
zögern und seine bisherigen Angaben bestätigend (pag. 515 Z. 20 f.): «Die Wahr-
heit ist, dass Herr A.________ am Steuer sass, er ist gefahren.». Die Kammer er-
achtet die von Anfang an in sich stimmigen, gleichbleibenden und objektivierten 
Angaben von E.________ betreffend die Fahrweise des Beschuldigten und die 
Frage, wer zum massgebenden Zeitpunkt am Steuer sass, als glaubhaft. 
Den anschliessenden Fahrerwechsel lokalisierte E.________ bei der polizeilichen 
Einvernahme vom 19. April 2018 bei «einer Unterführung», «an einem Ort wo viele 
Parkplätze sind» (pag. 61 Z. 31 ff.) bzw. später in derselben Einvernahme präzisie-
rend beim Copy Quick an der Silbergasse (pag. 62 Z. 61 f., pag. 64). In der erstin-
stanzlichen Hauptverhandlung vom 20. Dezember 2018 gab E.________ zunächst 
zwar tatsächlich an, nicht mehr genau zu wissen, wo der Fahrerwechsel stattge-
funden habe (pag. 291 Z 3 f., Z. 6 f., Z. 9). Aufgrund dieser Unsicherheit darauf zu 
schliessen, dass auch nicht auf seine bisherigen Aussagen abgestellt werden darf, 
geht jedoch fehl. Die Unsicherheit ist vielmehr dem Zeitablauf zuzuschreiben (die 
erstinstanzliche Hauptverhandlung fand erst 1 Jahr und 3 Monate nach dem Vorfall 
statt), mithin völlig natürlich. Ausserdem gilt hervor zu heben, dass E.________ 
den Fahrerwechsel auf Nachfrage hin dann doch noch ziemlich präzise «nach den 
Eisenbahnschienen» bzw. «nach der Unterführung» zu lokalisieren vermochte 
(pag. 291 Z. 11 ff, Z. 15 ff.) – wiederum übereinstimmend mit seinen ersten Anga-
ben bei der Polizei. Und auch in der oberinstanzlichen Verhandlung vom 14. Fe-
bruar 2020 blieb E.________ dabei, dass der Fahrerwechsel erst beim Parkplatz 
«nach dem Kreuz» [Anm.: gemeint ist der Verresiuskreisel, vgl. pag. 513 Z. 31 ff.] 
und «nach der Brücke» [Anm.: gemeint ist die Unterführung Murtenstrasse] stattge-
funden hat und man dann via Copy Quick zum Bahnhof gefahren sei (pag. 513 
Z. 21 ff.). Auf der langen Geraden (Salzhausstrasse) sei noch der Beschuldigte ge-
fahren (pag. 514 Z. 1 f.). Schon vor dem Hintergrund der hiervor gewürdigten und 
als glaubhaft eingestuften Aussagen von E.________, wonach der Beschuldigte 
auf der Salzhausstrasse gefahren und gesagt habe, es habe ihn geblitzt, sind auch 
dessen konstante Angaben betreffend den Ort des im Anschluss erfolgten Fahrer-
wechsels stimmig, mithin sehr glaubhaft. Der Vorinstanz kann in diesem Zusam-
menhang nicht gefolgt werden, wenn sie festhält, E.________ habe, obwohl er sich 
in der Stadt Biel gut auskenne, drei verschiedene, weit auseinander liegende Orte 
für den Fahrerwechsel angegeben. Die Aussagen von E.________ «Er fuhr in eine 
Unterführung und hielt an einem Ort wo viele Parkplätze sind. […] Ich fuhr von dem 
Parkplatz bis zum Bahnhof.» und «Der Fahrerwechsel fand beim Copy Quick 
statt.» widersprechen sich nicht, sondern lassen sich gerade mit ein und demsel-
ben Ort vereinen – nämlich den grossen Parkplatz in der Silbergasse vor dem Co-


29
py Quick. Dies geht auch aus der Karte hervor, auf welcher E.________ in seiner 
ersten Befragung bei der Polizei den Ort des Fahrerwechsels einzeichnete (pag. 
64). Weiter ist die Feststellung der Vorinstanz, wonach es vor und nach der Unter-
führung Murtenstrasse keine Parkplätze gäbe (vgl. pag. 397, S. 21 erstinstanzliche 
Urteilsbegründung), falsch. Fährt man nach der Unterführung auf der Murtenstras-
se über den ersten Kreisel (Verresiuskreisel) bis zum zweiten Kreisel, befinden sich 
zwischen den beiden Kreiseln beidseitig der Strasse mehrere Parkplätze. Nach 
dem zweiten Kreisel befindet sich links (dritte Ausfahrt) in der Silbergasse der von 
E.________ erwähnte grosser Parkplatz, wo damals auch der Copy Quick war. 
Seine Schilderungen betreffend den Ort des Fahrerwechsels lassen sich also sehr 
wohl sehr gut mit den örtlichen Gegebenheiten vereinbaren. Sodann trifft zwar zu, 
dass E.________, welcher im vorliegenden Strafverfahren ebenfalls als Täter hätte 
in Frage kommen können, ein Interesse daran hatte, den Beschuldigten zu belas-
ten bzw. sich selber zu entlasten, indem er die Strafverfolgungsbehörden davon 
überzeugt, dass der Fahrerwechsel erst nach dem Radarmessgerät stattgefunden 
hat (vgl. pag. 398, S. 22 erstinstanzliche Urteilsbegründung). Jedoch gilt dies in 
gleichem, wenn nicht in grösserem Ausmasse, auch für den Beschuldigten – gegen 
welchen im Gegensatz zu E.________ nota bene ein Strafverfahren eröffnet wor-
den war. Dass sowohl der Beschuldigte, als auch C.________ den «Umweg» über 
den zweiten Kreisel bzw. den Parkplatz beim Copy Quick nicht erwähnten, erstaunt 
schliesslich nicht, zumal sie sich ja beide auf den Standpunkt stellten, dass der 
Fahrerwechsel bereits viel früher, auf Höhe des Coop stattgefunden habe und man 
danach – mit E.________ am Steuer – auf direktem Weg zurück zum Bahnhof ge-
fahren sei. Einen weiteren Abstecher zum Parkplatz beim Copy Quick zu schildern, 
hätte in diesem Fall keinen Sinn gemacht und vielmehr die Frage aufgeworfen, 
weshalb dies denn nötig gewesen sei, wenn der Fahrerwechsel ja angeblich viel 
früher stattgefunden hat. Auch D.________ erwähnte die Fahrt via den zweiten 
Kreisel und die Silbergasse zurück zum Bahnhof nicht (vgl. pag. 69). Immerhin sag-
te C.________ in der Einvernahme vom 6. November 2017 aber aus, er wisse nicht 
mehr, wo sie links abgebogen seien, ob beim ersten oder beim zweiten Kreisel (vgl. 
pag. 51 Z. 179 ff.; bestätigt in derselben Einvernahme, pag. 51 Z. 190 f.) – seine 
Angaben schliessen die Version von E.________ somit zumindest nicht aus. Nur 
aufgrund der Tatsache, dass die übrigen Beteiligten den zweiten Kreisel und den 
Parkplatz beim Copy Quick nicht explizit erwähnen, lassen sich die glaubhaften 
Angaben von E.________ entgegen den vorinstanzlichen Schlüssen (vgl. 
pag. 397 f., S. 21 f. erstinstanzliche Urteilsbegründung) somit nicht entkräften. Im 
Übrigen wurde E.________ in der erstinstanzlichen Hauptverhandlung mit den 
Aussagen des Beschuldigten, wonach man nach dem Verresiuskreisel direkt zum 
Bahnhof gefahren sei, konfrontiert, worauf er antwortete (pag. 290 Z. 13 ff.): «Herr 
A.________ fuhr so schnell, dass es nicht möglich ist, dass er beim Kreisel wende-
te.». In Anbetracht der auf Höhe Radarmessgerät erreichten Geschwindigkeit von 
netto 114 km/h und der verhältnismässig kurzen verbleibenden Strecke bis zum 
Verresiuskreisel ist diese Erklärung durchaus plausibel. Da es sich um einen grös-
seren Kreisel handelt, ist die gerade «Durchfahrt» mit überhöhter Geschwindigkeit 
eher möglich als ein Umfahren des Kreisels und Abbiegen nach links. 


30
Die Vorinstanz erachtete die von E.________ beschriebene Länge und den Verlauf 
der Strecke als für eine Testfahrt eher kurz und ungeeignet. Sie war der Auffas-
sung, E.________ hätte das Auto nicht wirklich testen können, hätte der Fahrer-
wechsel erst bei der Unterführung Murtenstrasse bzw. beim Verresiuskreisel oder 
beim Copy Quick stattgefunden. Demgegenüber eigne sich die lange gerade Stre-
cke auf der Salzhausstrasse wesentlich besser für eine Testfahrt (pag. 398 f., 
S. 22 f. erstinstanzliche Urteilsbegründung). Diese Argumentation verfängt nicht. 
Dass es bei der Fahrt vom 25. September 2017 wirklich nur darum ging, dass 
E.________ den Camaro testen konnte, erachtet die Kammer, wie bereits ausge-
führt, als unwahrscheinlich. Vielmehr drängt sich aufgrund der gewürdigten Aussa-
gen auf, dass vordergründiger Zweck der Fahrt die Demonstration des Autos durch 
den Beschuldigten war (vgl. dazu die entsprechenden Erwägungen hiervor; vgl. 
dazu insbesondere auch die Aussagen von E.________, wonach der Beschuldigte 
von Anfang an richtig schnell gefahren sei [pag. 514 Z. 4 f. und Z. 7 f.]).). Selbst 
wenn es – wie es der Beschuldigte (und später in angepasster Form auch 
C.________) geltend macht – zutreffen würde, dass die Initiative für die Spritzfahrt 
von D.________ kam, welche einmal hören und sehen wollte, wie so ein Auto tönt 
bzw. ist, wäre es dennoch naheliegend gewesen, dass der Beschuldigte selber das 
Auto gefahren wäre, da er ja der geübteste Fahrer war. Weitaus naheliegender er-
achtet die Kammer aber ohnehin, wie bereits ausgeführt, dass der Beschuldigte 
seine Mitfahrenden aus Eigeninitiative zur Probefahrt einlud, weil er mit seinem Au-
to angeben wollte. Dafür, dass eigentlicher Zweck der Spritzfahrt das Angeben mit 
seinem Auto durch den Beschuldigten war, sprechen auch die von der Vorinstanz 
ignorierten Aussagen von E.________ in der erstinstanzlichen Hauptverhandlung, 
wonach der Beschuldigte überall, wo er anhielt und neu anfuhr, den Motor röhren 
liess (pag. 291 Z. 26 ff.). Auch die Aussagen von E.________ in der oberinstanzli-
chen Verhandlung deuten darauf hin (pag. 513 Z. 5 ff.): «Er wollte dann seinen 
Wagen zeigen und sagen, dass dieser besser ist als meiner. Zuvor ist er mein Auto 
auch gefahren. Er hatte ein neues Auto, amerikanisch und so. […] Er hat auf dem 
Parkplatz im Stand mit offener Türe ein bisschen Gas gegeben, so dass es getönt 
hat.». Und um anzugeben bzw. um zu Rasen eignet sich die lange Gerade glei-
chermassen auf der gesamten gefahrenen Strecke am besten. Da E.________ ein 
verhältnismässig ungeübter Neulenker war, ist entgegen den vorinstanzlichen Er-
wägungen und den Vorbringen der Verteidigung in der oberinstanzlichen Verhand-
lung (vgl. pag. 540) im Übrigen auch überhaupt nicht abwegig, dass der Fahrer-
wechsel erst ziemlich am Schluss der Fahrt stattfand – selbst wenn es tatsächlich 
so gewesen sein sollte, dass E.________ auch einmal ein solches Auto ausprobie-
ren wollte, kann es sehr gut sein, dass er sich nur eine kurze Strecke zutraute oder 
der Beschuldigte ihm das Steuer nur kurz überlassen wollte. 
In diesem Zusammenhang ist nach Auffassung der Kammer des Weiteren plausi-
bel, dass der Beschuldigte E.________ einzig deshalb bat, das Steuer zu über-
nehmen und zurück zum Bahnhof zu fahren, weil er bemerkt hatte, dass es ihn ge-
blitzt hatte. Dass er dies in weiser Voraussicht tat bzw. um sich in einem späteren 
Strafverfahren darauf berufen zu können (vgl. dazu auch die zutreffenden Aus-
führungen der Generalstaatsanwaltschaft in der oberinstanzlichen Verhandlung, 
pag. 542), legen auch die in diesem Zusammenhang gemachten Aussagen von 


31
E.________ nahe. Dieser führte in der polizeilichen Einvernahme vom 19. April 
2018 Folgendes aus (pag. 61 Z. 29 ff.): «Er fuhr Richtung Nidau und dann bei den 
Ampeln Richtung Zentrum er hat ‹gedrückt› ‹genug gedrückt›. Er sagte selber 
‹scheisse es hat mich geblitzt›. Er fuhr in eine Unterführung und hielt an einem Ort 
wo viele Parkplätze sind. Dort sagte er mir ‹Komm du fahren›». Damit setzte er die 
Aufforderung des Beschuldigten, das Steuer zu übernehmen, in direkten Zusam-
menhang mit der vorangegangenen Bemerkung des Beschuldigten, wonach es ihn 
geblitzt habe. Schliesslich kann in diesem Zusammenhang auch nicht ausge-
schlossen werden, dass der Beschuldigten befürchtete, beim Bahnhof von der mo-
bilen Polizei erwartet zu werden und er deshalb beim dortigen Eintreffen nicht am 
Steuer sitzen wollte. 
Bereits in seiner ersten Einvernahme vom 19. April 2018 machte E.________ gel-
tend, der Beschuldigte habe ihn via Facebook kontaktiert und ihn darum gebeten, 
die Schuld auf sich zu nehmen (pag. 61 Z. 34 ff.): «Ein paar Tage später rufte [rec-
te: rief] er mich via Facebook, er sagte mir, ich solle ihn anrufen. Es hätte ihn an je-
nem Abend geblitzt und er hätte deswegen Probleme bekommen. Er sagte, er ha-
be vorher schon ein Problem gehabt. Wenn er nochmals so schnell fahre [recte: ,] 
bekomme er eine grosse Strafe ‹Gefängnis›. […] Er sagte, kannst du nicht deinen 
Namen nehmen. Ich antwortete, das würde ich nicht machen. Er rufte [recte: rief] 
mich später mehrere Male auf Facebook an, ich habe ihn dann blockiert. Am 07.11. 
ich war in Deutschland und er rief mich über eine unbekannte Nummer an. Er woll-
te mich nochmals überreden, die Schuld auf mich zu nehmen. […]» (später in der-
selben Einvernahme bestätigt, pag. 62 Z. 67 f.; jeweils mehrfach bestätigt zudem in 
der erstinstanzlichen Hauptverhandlung [pag. 292 Z. 22 ff.] und in der oberinstanz-
lichen Verhandlung [pag. 512 Z. 29 ff., pag. 515 Z. 23 ff., Z. 29 ff.]). Dabei fällt auf, 
dass er jeweils nicht einfach pauschal behauptete, der Beschuldigte habe ihn gebe-
ten, die Schuld auf sich zu nehmen, sondern von Anfang an detailliert ausführte, 
dass der Beschuldigte beteuert habe, sämtliche Kosten bzw. eine Geldstrafe zu 
übernehmen (pag. 292 Z. 31 f., pag. 515 Z. 32 f.) und dass er, E.________, auch 
vom Bruder des Beschuldigten kontaktiert worden sei (pag. 63 Z. 78 f., pag. 512 
Z. 30, pag. 515 Z. 26 f., Z. 34 f.). Der Einwand der Verteidigung, wonach 
E.________ erstmals in der oberinstanzlichen Verhandlung aggravierend ausge-
sagt habe, der Beschuldigte habe die Kostenübernahme angeboten (vgl. pag. 539) 
ist somit schlicht aktenwidrig. Genauso konstant bestätigte E.________ in diesem 
Zusammenhang jedes Mal, dass der Beschuldigte befürchtet habe, wegen seinen 
einschlägigen Vorstrafen eine hohe Strafe zu erhalten und dass das Verfahren für 
den Aufenthaltsausweis C blockiert werden könnte (pag. 61 Z. 36 f., pag. 292 
Z. 29 ff., pag. 515 Z. 30 f.). Der Beschuldigte seinerseits bestritt stets, E.________ 
über Facebook kontaktiert und ihn gebeten zu haben, die Schuld auf sich zu neh-
men (pag. 99 Z. 74 ff., pag. 99 Z. 82 ff., pag. 99 Z. 86 ff.; sinngemäss bestätigt in 
derselben Einvernahme, vgl. pag. 104 Z. 253 ff.). Zwar ergaben die Auswertungen 
der Mobiltelefone des Beschuldigten (pag. 15, pag. 106 f., pag. 111), wie die Ver-
teidigung zu Recht geltend machte (vgl. pag. 540), tatsächlich keine Hinweise auf 
entsprechende Telefonate. Allein aufgrund dessen darauf zu schliessen, dass die 
Aussagen von E.________ unglaubhaft seien, geht jedoch fehl. Dies zumal zumin-
dest seine Aussage, er habe den Beschuldigten auf Facebook blockiert, aufgrund 


32
eines objektiven Beweismittels verifiziert werden konnte (vgl. die Auswertung der 
Facebook-Accounts auf pag. 120 ff., pag. 130), was die bereits an und für sich 
glaubhaften Angaben von E.________ zusätzlich untermauert. Ausserdem konnte 
E.________ auch nachvollziehbar erklären, weshalb er die Konversationen im 
Facebook Messenger nicht zeigen konnte; er fand sie deshalb nicht mehr, weil der 
Beschuldigte nicht seinen richtigen Namen verwendet hatte (vgl. pag. 62 Z. 46 ff.). 
Zwar lassen sich aus den Aussagen von E.________ in Bezug auf die Fahrerei-
genschaft zum Tatzeitpunkt und den Ort des Fahrerwechsels keine direkten 
Schlüsse ziehen. Jedoch ist es zumindest ein Indiz darauf, dass der Beschuldigte 
E.________ tatsächlich darum gebeten hat, die Überschreitung der Höchstge-
schwindigkeit auf sich zu nehmen, da es ja irgendeinen Grund für die Blockierung 
auf Facebook gegeben haben muss. Weiter kann auch dem Einwand der Verteidi-
gung, wonach der Beschuldigte zu diesem Zeitpunkt bereits einen C-Ausweis ge-
habt habe und somit die Behauptung von E.________, wonach der Beschuldigte 
ihm gesagt habe, er bekomme wegen dieser Sache keinen C-Ausweis, keinen Sinn 
mache (vgl. pag. 540), nicht gefolgt werden. In der oberinstanzlichen Verhandlung 
gab E.________ nämlich zu Protokoll, der Beschuldigte habe ihm am Telefon ge-
sagt, «er habe sowieso sehr viele Probleme wegen der Aufenthaltsbewilligung und 
so» und ihn gefragt, ob er es deswegen auf sich nehmen könne (vgl. pag. 515 
Z. 30 ff.). Daher würde auch diese Aussage zutreffen, selbst wenn der Beschuldig-
te zu diesem Zeitpunkt bereits einen C-Ausweis gehabt hat. Ausserdem sind auch 
die Aussagen von E.________, wonach der Beschuldigte ihm gesagt habe, er habe 
schon etwas gehabt und könne sich nicht nochmal etwas leisten, ansonsten er eine 
grosse Strafe «Gefängnis» bekomme (pag. 61 Z. 35 ff.) objektiviert – der Beschul-
digte ist tatsächlich einschlägig vorbestraft (vgl. den Strafregisterauszug vom 
10. Januar 2018 [pag. 493] sowie die Übersicht über die Administrativmassnahmen 
vom 10. Januar 2020 [pag. 492]). Und schliesslich muss gefragt werden, weshalb 
E.________ von der Vorstrafe des Beschuldigten und den drohenden gravierenden 
Folgen eines neuerlichen Strafverfahrens hätte wissen sollen, wenn nicht, weil der 
Beschuldigte ihm davon erzählt hat. Davon, dass E.________ dieses Gespräch le-
diglich erfunden und zufälligerweise genau ins Schwarze getroffen hätte, kann nicht 
ausgegangen werden. 
Zusammenfassend hält die Kammer fest, dass in Bezug auf den Fahrstil des Be-
schuldigten, die Fahrereigenschaft zum Messzeitpunkt und den Ort des Fahrer-
wechsels beweiswürdigend auf die glaubhaften Aussagen von E.________ abge-
stellt werden kann.
10.2.5 Aussagen von D.________
Die Zeugin D.________ wurde am 19. April 2018 (pag. 65 ff.) durch die Polizei und 
am 7. März 2019 (pag. 335 ff.) durch die Vorinstanz befragt. In der oberinstanzli-
chen Verhandlung vom 14. Februar 2020 wurde sie erneut zur Sache einvernom-
men (pag. 518 ff.). Auf die wesentlichen Aussagen wird im Rahmen der Würdigung 
direkt eingegangen.
Angesichts der Tatsache, dass D.________ E.________ kennt bzw. mit ihm be-
freundet ist (pag. 66 Z. 19 f., Z. 29; bestätigt in der erstinstanzlichen Fortsetzungs-
verhandlung [pag. 336 Z. 29 ff.] und in der oberinstanzlichen Verhandlung 


33
[pag. 518 Z. 17 ff.]), den Beschuldigten hingegen nicht kennt (pag. 66 Z 25, pag. 67 
Z 106 f.; bestätigt in der oberinstanzlichen Verhandlung, pag. 518), sind auch ihre 
Aussagen mit einer gewissen Vorsicht zu würdigen. Sie erweckte jedoch sowohl 
anlässlich der erstinstanzlichen Fortsetzungsverhandlung (vgl. pag. 399, S. 23 erst-
instanzliche Urteilsbegründung), als auch in der oberinstanzlichen Verhandlung 
nicht den Eindruck, als ob sie den Beschuldigten zu Unrecht belasten bzw. falsch 
aussagen würde. 
Aus den Aussagen der Zeugin betreffend den Ort des Fahrerwechsels geht deut-
lich hervor, dass sie nicht etwa ihrem Bekannten, E.________, zu helfen bzw. den 
Beschuldigten zu Unrecht zu belasten versuchte. Nichts anderes vermittelte im Üb-
rigen auch der überaus authentische Eindruck, welchen die Zeugin in der oberin-
stanzlichen Verhandlung machte. Inhaltlich tragen ihre Aussagen allerdings wenig 
zur Klärung der Beweisfrage nach dem Ort des Fahrerwechsels bei, sie waren 
grossmehrheitlich nicht präzise und mit Unsicherheiten behaftet. Zu betonen ist, 
dass ihre Angaben dennoch nicht widersprüchlich oder in sonstiger Hinsicht un-
glaubhaft sind, zumal die Zeugin immer wieder von sich aus angab, sich in Bezug 
auf die Lokalisierung des Fahrerwechsels nicht sicher zu sein. In der polizeilichen 
Einvernahme vom 19. April 2018 gab D.________ als allererstes zu Protokoll, sie 
wisse nicht mehr genau wo der Fahrerwechsel stattgefunden habe, sicher aber 
nach der Unterführung Murtenstrasse in Richtung Zentrum (pag. 66 Z. 50 f.). Dabei 
ist insbesondere von Bedeutung, dass die Zeugin den Fahrerwechsel mit der vor-
angehenden Aussage des Beschuldigten, es habe ihn geblitzt, verknüpfte (pag. 66 
Z. 55 ff.): «[…] Ich merkte [recte: ,] dass wir schnell fuhren [recte: ,] aber er sagte, 
es habe ihn geblitzt. Danach gab es den Fahrerwechsel.» Später in derselben Ein-
vernahme lokalisierte sie den Ort des Fahrerwechsels «nach den grossen Ampeln» 
bzw. «nach den grossen Ampeln und vor der Unterführung», hielt aber wiederum 
explizit fest, sie wisse nicht, wo genau es gewesen sei (pag. 67 Z. 69 ff., Z. 85 f., 
Z. 91 f.). In der erstinstanzlichen Fortsetzungsverhandlung vom 7. März 2019, wel-
che erst mehr als ein Jahr nach dem Vorfall stattfand, gab D.________ zunächst 
spontan an, der Fahrerwechsel habe in der Nähe des Coops stattgefunden, beton-
te aber auch bei dieser Gelegenheit wieder, sich nicht sicher zu sein (pag. 335 
Z 33 ff.). Auf Nachfrage, wo auf der langen geraden Strecke beim Coop der Fahr-
erwechsel stattgefunden habe, ergänzte D.________ (pag. 335 Z. 37 ff.): «Wir wa-
ren vor dem Fussgängerstreifen. Es kam dann nochmals ein Kreisel. Wir hielten 
fast vor dem Kreisel beim Fussgängerstreifen und dort fand der Wechsel statt.» 
Nach Vorhalt eines Kartenausschnittes und eines Satellitenbildes (pag. 335 
Z. 42 f., pag. 338 f.) führte sie weiter aus, der Fahrerwechsel habe erst nach der 
Unterführung vor dem Verresiuskreisel beim Fussgängerstreifen stattgefunden. 
Wiederum wies sie ausdrücklich darauf hin, dass sie sich aber nicht mehr sicher sei 
(pag. 336 Z. 1 ff.). In diesem Zusammenhang ist ausserdem interessant, dass die 
Zeugin zwar den Fahrerwechsels in örtlicher Hinsicht nicht genau festmachen 
konnte, sehr wohl aber die Zeitverhältnisse einzuordnen vermochte. So führte sie 
aus, E.________ sei nur sehr kurz mit dem Camaro gefahren. Beim Verresiuskrei-
sel seien sie links an der Fahrschule vorbei und dann zum Bahnhof gefahren 
(pag. 336 Z. 2 ff.). Später in der erstinstanzlichen Fortsetzungsverhandlung 
bestätigte sie dies (pag. 337 Z. 10 ff.). Es wäre somit zumindest sehr gut denkbar, 


34
dass die Zeugin die beiden Kreisel nachvollziehbarerweise in der Dunkelheit ver-
wechselte; wenn man von der Version von E.________ ausgeht, war es nämlich 
ebenfalls so, dass dieser nach dem Fahrerwechsel nur noch eine sehr kurze Stre-
cke mit dem Camaro fuhr. In der oberinstanzlichen Verhandlung schliesslich gab 
D.________ zu Protokoll, der Fahrerwechsel habe nach der Brücke [Anm.: gemeint 
ist die Unterführung Murtenstrasse] stattgefunden (pag. 519 Z. 36 ff.). Sie blieb 
auch dabei, dass auf der langen Geraden (Salzhausstrasse) der Beschuldigte ge-
fahren sei (pag. 519 Z. 40 f.). Dass sich D.________ in Bezug auf den Ort des Fah-
rerwechsels unsicher war, wird zunächst darin begründet sein, dass seit dem Vor-
fall vom 25. September 2017 rund sieben Monate vergingen, bis sie überhaupt 
erstmals befragt wurde. Sie wurde entgegen den Ausführungen der Vorinstanz in 
der schriftlichen Urteilsbegründung gerade nicht «relativ zeitnah zum Vorfall» be-
fragt (vgl. pag. 400, S. 24 erstinstanzliche Urteilsbegründung). Damit erstaunt ent-
gegen der Auffassung der Verteidigung (vgl. pag. 541) nicht, dass sich die Zeugin 
nicht mehr an den genauen Ort des Fahrerwechsels erinnern konnte. Die Unsi-
cherheit der Zeugin lässt sich zudem damit erklären, dass sie auf der Autorückbank 
sass, von wo aus die Sicht aus dem Fenster typischerweise begrenzt ist. Ausser-
dem darf nicht ausser Acht gelassen werden, dass es zum Deliktszeitpunkt dunkel 
war – die Gegend um das Auto herum zu erkennen wurde dadurch zusätzlich er-
schwert. 
Wenngleich die Aussagen von D.________ im Zusammenhang mit der Beweisfra-
ge nach dem Ort des Fahrerwechsels nicht hilfreich sind, so lassen sich aus ihren 
Angaben sehr wohl Schlüsse auf die Fahrweise des Beschuldigten sowie derjeni-
gen von E.________ und damit die Täterschaft ziehen. Die Zeugin belastete den 
Beschuldigten bereits in ihrer ersten Befragung vom 19. April 2018 stark. Gleich zu 
Beginn der Einvernahme gab sie von sich aus zu Protokoll, der Beschuldigte habe 
sein Auto zeigen wollen und sei schnell gefahren (pag. 66 Z. 37 f.). Sie habe nicht 
bemerkt, dass sie von einer Radarmessanlage gemessen worden seien, habe aber 
gemerkt, dass sie schnell gefahren seien (pag. 66 Z. 55 ff.; auf Frage hin bestätigt 
in der erstinstanzlichen Fortsetzungsverhandlung (pag. 336 Z. 34 f.). Ebenfalls 
gleich zu Beginn der polizeilichen Einvernahme vom 19. April 2018 schilderte 
D.________ zudem in freier Erzählung, dass der Beschuldigte gesagt habe «ah 
scheisse es hat mich geblitzt» (pag. 66 Z. 38, Z. 57). Von sich aus erwähnte sie 
zudem, dass es einen Fahrerwechsel gegeben und E.________ auch gefahren sei, 
dieser aber den Wagen nicht «gedrückt» habe (pag. 66 Z. 43 f.). Später in dersel-
ben Einvernahme antwortete D.________ auf die Frage, was sie denke, wie 
schnell sie gefahren seien, mit (pag. 67 Z. 60 ff.): «Keine Ahnung, wahrscheinlich 
mehr als 80. Es war genug für innerorts. Es war ziemlich schnell.» Auf die ansch-
liessende Frage, ob auch E.________ in Frage komme, die Geschwindigkeitsüber-
tretung begangen zu haben, antwortete sie zudem (pag. 67 Z. 65 ff.): «Ich weiss 
nicht [recte: ,] aber ich glaube weniger. E.________ fuhr normal, es kann auch sein 
[recte: ,] das [recte: dass] es ihn geblitzt hat [recte: ,] aber er fuhr weniger schnell 
als A.________.» Später in derselben Einvernahme bestätigte sie diesen letzten 
Satz mehrmals (pag. 67 Z. 86 f., Z. 97). Bezeichnend ist sodann die Reaktion von 
D.________, als sie in der Folge auf dem ihr vorgehaltenen Radarfoto die Höhe der 
überschrittenen Geschwindigkeit sah (pag. 67 Z. 96 ff., vgl. auch pag. 73): «Für 


35
den Fahrerwechsel hilft es mir nicht weiter, aber jetzt wo ich die Geschwindigkeit 
sehe [recte: ,] bin ich mir sicher [recte: ,] dass es Herr A.________ war. Herr 
E.________ fuhr nicht so schnell wie Herr A.________.». Diese spontane Äusse-
rung konnte nicht zurecht gelegt sein, ist mithin glaubhaft. Die Zeugin blieb auch in 
der erstinstanzlichen Fortsetzungsverhandlung dabei, dass der Beschuldigte ge-
sagt habe «Scheisse es hat mich geblitzt», er habe dies auf Deutsch gesagt 
(pag. 336 Z. 19 ff.) und zwar vor dem Fahrerwechsel (pag. 336 Z. 25 ff.). Dass 
D.________ in der erstinstanzlichen Fortsetzungsverhandlung ebenfalls zu Proto-
koll gab, der Beschuldigte und E.________ hätten im Auto die ganze Zeit in ihrer 
Muttersprache gesprochen (pag. 336 Z. 12 f.) schadet nicht. Denn es kann entge-
gen den Ausführungen der Verteidigung in der oberinstanzlichen Verhandlung (vgl. 
pag. 539 f.) sehr wohl sein, dass man im Auto die meiste Zeit Pakistanisch sprach, 
der Beschuldigte diesen Ausruf in der Aufregung aber auf Deutsch oder sogar in 
beiden Sprachen machte. Die Behauptung des Beschuldigten, er habe dies, wenn 
überhaupt, auf Pakistanisch gesagt, vermag das glaubhafte Zeugnis von 
D.________, wie bereits ausgeführt, nicht zu entkräften. In der oberinstanzlichen 
Verhandlung gab die Zeugin dann lediglich noch zu Protokoll, dass jemand gesagt 
habe «es het mi blitzt» oder «es het üs blitzt» (pag. 520 Z. 19 f.). Auf Nachfrage hin 
präzisierte sie aber, sie glaube, der Beschuldigte habe dies gesagt (pag. 520 
Z. 30 f.). In der oberinstanzlichen Verhandlung bestätigte D.________ schliesslich 
auch, dass der Beschuldigte schneller gefahren sei als E.________. Sie wisse 
nicht, wie viel genau, sie habe das aber gemerkt (pag. 519 Z. 16 ff.; später in der-
selben Einvernahme erneut bestätigt, pag. 520 Z. 6 ff.). E.________ sei ganz nor-
mal gefahren, nicht schnell (pag. 520 Z. 1 ff.). Die ursprünglich spontan gemachten 
Angaben der Zeugin blieben somit während der gesamten Dauer des Strafverfah-
rens konstant und in sich stimmig. Ausserdem decken sie sich mit den Aussagen 
von E.________, welcher ebenfalls angab, der Beschuldigte habe gesagt, es habe 
ihn geblitzt. Die Kammer erachtet diese Aussagen somit als glaubhaft und stuft sie 
als gewichtiges Indiz für die Täterschaft des Beschuldigten ein.
10.2.6 Fazit gesamthafte Würdigung 
Entgegen den Erwägungen der Vorinstanz (pag. 401, S. 25 erstinstanzliche Ur-
teilsbegründung) ist letztlich irrelevant, ob die vier Autoinsassen den Blitz des Ra-
darmessgeräts bemerkten oder nicht. Entscheidend ist einzig, dass entweder der 
Beschuldigte oder E.________ die erlaubte Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h 
um mehr als das Doppelte überschritten haben und dass eine derart hohe Ge-
schwindigkeit von netto 114 km/h von sämtlichen Autoinsassen zwingend wahrge-
nommen worden sein muss. Wie bereits mehrfach ausgeführt, liegt dies in der Na-
tur der Sache, zumal die vier Autoinsassen durch die starke Beschleunigung auf re-
lativ kurzer Strecke in die Sitze gedrückt worden sein müssen. Dies erst recht, 
wenn von der Variante des Beschuldigten, wonach die Ampel bei der Salzhaus-
kreuzung rot war und der Fahrerwechsel dort stattfand, ausgegangen würde. Dies-
falls hätte eine Beschleunigung von Null auf 120 km/h sogar auf noch kürzerer 
Strecke stattfinden müssen. Behauptungen, wonach man nicht mitgekriegt habe, 
dass in der 50er-Zone 114 km/h gefahren wurde, sind somit nicht zu hören. Viel-
mehr ist allein aufgrund dessen eine Zuordnung des schnellen Fahrens zu einem 
der beiden Fahrer entgegen der vorinstanzlichen Auffassung (pag. 401, S. 25 erst-


36
instanzliche Urteilsbegründung) sehr wohl möglich – ganz unabhängig davon, ob 
die Autoinsassen nun das Blitzen des Radarmessgeräts sahen oder nicht. 
Weiter hält die Kammer fest, dass auch der fehlbare Fahrer mit Sicherheit wissen 
wird, dass er innerorts mit dermassen überhöhter Geschwindigkeit gefahren ist, 
zumal eine solche Fahrweise bei einem Menschen, der dies nicht gerade täglich 
macht oder sonst keine Skrupel hat, erfahrungsgemäss eine Stressreaktion auslö-
sen muss. Die anfänglichen Beteuerungen des Beschuldigten, es könne zwar sein, 
dass er so schnell gefahren sei, er wisse es aber einfach nicht mehr, sind auch al-
lein deswegen völlig unglaubhaft (vgl. dazu die entsprechenden Erwägungen hier-
vor). Dies umso mehr, als dass mit der Generalstaatsanwaltschaft (vgl. pag. 536) 
beweismässig davon ausgegangen werden muss, dass man die Fahrt mit dem 
Camaro mit grosser Wahrscheinlichkeit nur deshalb machte, weil der Beschuldigte 
mit seinem Auto angeben wollte. Davon, dass Sinn und Zweck der Testfahrt gewe-
sen sein soll, dass E.________ das Auto ausprobieren (vgl. pag. 401, S. 25 erstin-
stanzliche Urteilsbegründung) und auch gleich damit Rasen konnte oder dass 
D.________ das Auto unbedingt «erleben» wollte, kann hingegen nicht ausgegan-
gen werden. Selbst wenn man mit der Vorinstanz annehmen sollte, dass der Be-
schuldigte dem Neulenker E.________ erlaubte, seinen Camaro Probe zu fahren, 
weil er diesem nach der Testfahrt mit dem BMW «Gegenrecht gewähren» musste 
(pag. 401, S. 25 erstinstanzliche Urteilsbegründung), erklärt dies noch lange nicht, 
weshalb der Beschuldigte E.________ mit dem Camaro auch gleich mit dermassen 
übersetzter Geschwindigkeit fahren lassen sollte (vgl. dazu auch die zutreffenden 
Ausführungen der Generalstaatsanwaltschaft in der oberinstanzlichen Verhand-
lung, pag. 534). Zumal ein Auto auch getestet werden kann, ohne dass die erlaubte 
Höchstgeschwindigkeit überschritten wird. 
Dass der Beschuldigte den Fahrerwechsel nach dem Passieren des Radarmess-
gerätes vorschlug, um sich in einem späteren Strafverfahren darauf berufen zu 
können, kann entgegen den vorinstanzlichen Erwägungen (pag. 402, S. 26 erstin-
stanzliche Urteilsbegründung) vor diesem Hintergrund gerade nicht ausgeschlos-
sen werden (vgl. dazu auch die zutreffenden Ausführungen der Generalstaatsan-
waltschaft in der oberinstanzlichen Verhandlung, pag. 536). Abgesehen davon, 
dass der Beschuldigte sich, wie soeben ausgeführt, sehr wohl bewusst gewesen 
sein muss, dass er mit massiv überhöhter Geschwindigkeit fuhr, wird gestützt auf 
die glaubhaften und übereinstimmenden Angaben von E.________ und 
D.________ überdies beweiswürdigend davon ausgegangen, dass der Beschuldig-
te auch den Radarblitz wahrgenommen und dass er gemäss den glaubhaften An-
gaben von E.________ letzteren nachträglich angerufen und ihn gebeten hat, die 
Schuld auf sich zu nehmen. Die übereinstimmenden Angaben von E.________ und 
D.________, wonach der Beschuldigte wahrgenommen habe, dass er geblitzt wor-
den sei, lassen sich wiederum mit den falschen Erstaussagen von C.________ ge-
genüber der Polizei in Einklang bringen – hätte der Beschuldigte nicht wahrge-
nommen, dass er geblitzt worden war, und C.________ entsprechend auch nichts 
davon gewusst, hätte letzterer den Beschuldigten nicht a priori mit einer erfunde-
nen Geschichte zu entlasten versucht. 


37
Wie aufgezeigt, lassen sich ausserdem die spontansten, nicht vorbereiteten Aus-
sagen von C.________, E.________ und D.________ allesamt mit der Prämisse, 
dass der Beschuldigte im massgebenden Zeitpunkt gefahren ist, sehr gut vereinba-
ren. So gab C.________ zu Protokoll, der Beschuldigte habe ihm gesagt, er sei zu 
schnell gefahren und in den Radar gekommen (pag. 48 Z. 68 f.). E.________ sei-
nerseits gab unter anderem an, er habe den Beschuldigten am Tag, an dem dieser 
zu schnell gefahren sei, zufällig am Bahnhof getroffen (pag. 61 Z. 19). Und 
D.________ schliesslich führte spontan aus, sie sei sich angesichts der Geschwin-
digkeit auf dem Radarfoto sicher, dass der Beschuldigte gefahren sei (pag. 67 
Z. 94 ff.) und dass dieser sein Auto habe zeigen wollen und schnell gefahren sei 
(pag. 66 Z. 37). Alle drei belasteten den Beschuldigten somit unabhängig vonein-
ander und teilweise ungewollt. 
Abschliessend hält die Kammer fest, dass nicht einleuchten will, dass E.________ 
als unerfahrener Neulenker mit dem Camaro unmittelbar nach dem Fahrerwechsel 
gerast sein soll. Im Übrigen macht es keinen Sinn, dass der Beschuldigte zu Be-
ginn der Fahrt für E.________ quasi als Fahrlehrer fungiert haben will, weil dieser 
zuerst habe schauen wollen, wie sich so ein Auto fahre (vgl. pag. 85 Z. 75 ff.). Bei 
der Fahrt des Beschuldigten handelte es sich – angesichts der glaubhaften Schil-
derungen von D.________ und E.________ – nicht ansatzweise um eine Instrukti-
on für E.________, wie man den Camaro zu fahren habe. Dass der Beschuldigte 
E.________ das Auto erklärt hätte, wurde im Übrigen auch von keinem der Betei-
ligten behauptet. Viel gab es entgegen der Auffassung der Verteidigung (vgl. 
pag. 538) im Übrigen ohnehin auch gar nicht zu erklären – es handelte sich beim 
Chevrolet Camaro einfach um ein handgeschaltenes Auto und nicht um ein solches 
mit Automatikgetriebe. Gemäss den Aussagen von E.________ verfügt dieser über 
die Berechtigung, ein handgeschaltenes Auto zu fahren. Die Stärke des Motors hat 
im Übrigen aller Voraussicht nach dazu geführt, dass E.________ eher vorsichtig 
gefahren ist, kann er ja kein Interesse daran gehabt haben, durch einen ungewohn-
ten Kavalierstart einen Unfall mit dem teuren Camaro zu riskieren. Auch die Vor-
stellung, dass E.________ als ungeübter Neulenker auf Höhe Coop vor einer roten 
Ampel im Zuge eines fliegenden Wechsels ans Steuer gewechselt und dann innert 
kürzester Zeit auf über 100 km/h beschleunigt haben soll, ist nach Auffassung der 
Kammer komplett lebensfremd (vgl. dazu auch die überzeugenden Ausführungen 
der Generalstaatsanwaltschaft in der oberinstanzlichen Verhandlung, pag. 535 f.). 
Gestützt auf die grossmehrheitlich übereinstimmenden, glaubhaften Aussagen von 
E.________ und D.________, wonach auf der langen Geraden (Salzhausstrasse) 
der Beschuldigte den Camaro fuhr, der Beschuldigte viel zu schnell fuhr und der 
Fahrerwechsel erst nach der zweiten Unterführung bzw. auf einem Parkplatz an 
der Silbergasse vor dem Copy Quick stattfand, erachtet es die Kammer als be-
weismässig erstellt, dass zum Zeitpunkt der Radarmessung der Beschuldigte am 
Steuer gesessen haben muss. Damit ist ebenfalls erwiesen, dass der Beschuldigte 
die erlaubte Höchstgeschwindigkeit um netto 64 km/h überschritt. Der angeklagte 
Sachverhalt ist somit erstellt. 
Mit Blick auf die nachfolgende rechtliche Würdigung ist zudem gestützt auf das von 
der Verteidigung eingereichte Video der gefahrenen Strecke (pag. 544) sowie die 


38
Radarfotos (pag. 20 ff., pag. 93 f.) beweismässig erhärtet, dass es sich bei der Sa-
lzhausstrasse um eine Strasse innerorts, ohne Mittel- aber mit beidseitigem Velost-
reifen und mit Ein- und Ausfahrten sowie mehreren Fussgängerstreifen handelt. 
III.
Rechtliche Würdigung
11.
Art. 90 Abs. 3 und 4 SVG
Eine qualifiziert grobe Verkehrsregelverletzung begeht, wer durch vorsätzliche Ver-
letzung elementarer Verkehrsregeln das hohe Risiko eines Unfalls mit Schwerver-
letzten oder Todesopfern eingeht, namentlich durch besonders krasse Missachtung 
der zulässigen Höchstgeschwindigkeit, waghalsiges Überholen oder Teilnahme an 
einem nicht bewilligten Rennen mit Motorfahrzeugen (Art. 90 Abs. 3 SVG; vgl. the-
oretische Ausführungen zu diesen drei nicht abschliessenden Tatbestandsvarian-
ten im Urteil des Bundesgerichts 6B_1399/2016 vom 3. Oktober 2017 E. 1.3.1, 
E. 1.3.3 f.).
Art. 90 Abs. 3 SVG ist in jedem Fall erfüllt, wenn die zulässige Höchstgeschwindig-
keit um 50 km/h überschritten wird, wo die Höchstgeschwindigkeit höchstens 
50 km/h beträgt (Art. 90 Abs. 4 Bst. b SVG). 
Der objektive Tatbestand setzt zunächst die Verletzung elementarer Verkehrsre-
geln voraus. Jede Verkehrsregel, die der Sicherheit im Strassenverkehr dient, kann 
je nach den Umständen des Einzelfalls als elementar gewertet werden. Für die Ab-
grenzung zwischen elementaren und anderen Verkehrsregeln ist die Intensität und 
das Ausmass der mit ihrer Verletzung geschaffenen Gefährdung und die Nähe ih-
rer Verwirklichung im Sinne einer Beeinträchtigung erheblicher Rechtsgüter mass-
gebend. Deshalb ist der Begriff der elementaren Verkehrsregel im Sinne von 
Art. 90 Abs. 3 SVG nicht enger zu definieren als im Rahmen von Abs. 2 der Norm. 
Die Abgrenzung hat über das Tatbestandselement der Gefahrschaffung und das 
Vorsatzerfordernis zu erfolgen (WEISSENBERGER, a.a.O., N. 115 und 117 zu 
Art. 90 SVG).
Art. 90 Abs. 3 SVG fordert die Schaffung eines Risikos, welches sich auf einen Un-
fall mit Todesopfern oder Schwerverletzten bezieht und somit ein qualifiziertes 
Ausmass erreicht. «Der Erfolgseintritt muss zudem vergleichsweise nahe liegen; 
gefordert ist ein ‹hohes› Risiko. Der Gesetzgeber wollte damit offenbar zum Aus-
druck bringen, dass es sich um eine höhere Gefahr als die in Art. 90 Abs. 2 SVG 
geforderte ‹ernstliche› Gefahr handeln muss. Analog der Lebensgefährdung nach 
Art. 129 StGB muss die Gefahr eine unmittelbare sein, nicht jedoch eine unaus-
weichliche; die nahe Möglichkeit des Erfolgseintritts genügt» (Urteil des Bundesge-
richts 6B_148/2016 vom 29. November 2016 E. 1.3.2). Weiter führte das Bundes-
gericht im vorgenannten Urteil zum erforderlichen Ausmass der Gefahr Folgendes 
aus (E. 1.4.2):
[…] Die herrschende Lehre betrachtet ebenfalls alle Tatbestandsvarianten des Art. 90 SVG mit Blick 
auf die geschützten Rechtsgüter Leib und Leben als abstrakte Gefährdungsdelikte und lässt auch für 
die Abs. 2-4 den Nachweis einer - je nach Tatbestand abgestuften - erhöhten abstrakten Gefährdung 
genügen (GERHARD FIOLKA, Kommentar SVG, N. 9 und 116 zu Art. 90 SVG; ebenso PHILIPPE 


39
WEISSENBERGER, a.a.O., N. 123 zu Art. 90 SVG; YVAN JEANNERET, a.a.O., S. 35 f.; CÉDRIC 
MIZEL, a.a.O., S. 194; a.A. DÉLÈZE/DUTOIT, Le ‹délit de chauffard› au sens de l'art. 90 al. 3 LCR: 
éléments constitutifs et proposition d'interprétation, in: AJP 8/2013, S. 1208 und WOHLERS/COHEN, 
Verschärfte Sanktionen bei Tempoexzessen und sonstigen ‹elementaren› Verkehrsregelverletzungen, 
in: Strassenverkehr 4/2013, Sondernummer, S. 13). Dem Beschwerdeführer ist aber zuzustimmen, 
dass der Tatbestand gemäss herrschender Lehre eine gegenüber Abs. 2 gesteigerte, sozusagen qua-
lifiziert erhöhte abstrakte Gefahr verlangt. Da bereits die erhöhte abstrakte Gefahr im Sinne von 
Art. 90 Abs. 2 SVG die naheliegende Möglichkeit einer konkreten Gefährdung voraussetzt 
(BGE 142 IV 93 E. 3.1 S. 96; 131 IV 133 E. 3.2 S. 136), ist für die Erfüllung von Abs. 3 die besonders 
naheliegende Möglichkeit einer konkreten Gefährdung zu verlangen. Die Gefahr muss mithin unmit-
telbar sein. Die allgemeine Möglichkeit der Verwirklichung einer Gefahr kann in Anlehnung an 
Art. 90 Abs. 2 SVG nur genügen, wenn aufgrund besonderer Umstände, wie Tageszeit, Verkehrsdich-
te, Sichtverhältnisse usw. der Eintritt einer konkreten Gefahr oder gar einer Verletzung besonders na-
he lag und es letztlich nur vom Zufall abhing, dass sich diese nicht verwirklicht hat (vgl. Urteil 
6B_374/2015 vom 3. März 2016 E. 3.1 mit Hinweisen).
Als Beispiele für die Erfüllung des objektiven Tatbestands (aus dem Begriff «na-
mentlich» erschliesst sich, dass die Aufzählung nicht abschliessend ist) werden die 
besonders krasse Missachtung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit oder die 
Teilnahme an einem nicht bewilligten Rennen mit Motorfahrzeugen oder waghalsi-
ge Überholmanöver genannt. Eine besonders krasse Überschreitung der Höchst-
geschwindigkeit nach Abs. 3 ist jedenfalls anzunehmen, wenn die Grenzwerte von 
Abs. 4 überschritten sind (BSK SVG-FIOLKA, N 123 ff. zu Art. 90). 
Der subjektive Tatbestand von Art. 90 Abs. 3 SVG erfordert Vorsatz, wobei Even-
tualvorsatz genügt. Dieser hat sich gemäss bundesgerichtlicher Rechtsprechung 
nicht nur auf die Verletzung der elementaren Verkehrsregel, sondern auch auf die 
Risikoverwirklichung eines Unfalls mit Schwerverletzten oder Todesopfern zu be-
ziehen (BGE 142 IV 137 E. 3.3; Urteil des Bundesgerichts 6B_136/2016 vom 
23. Januar 2017 E. 2.1). Ein (direkter) Gefährdungsvorsatz oder der Vorsatz, einen 
bestimmten Erfolg herbeizuführen, ist nicht erforderlich (vgl. Urteil des Bundesge-
richts 6B_148/2016 vom 29. November 2016 E. 1.3.2 in fine, u.a. mit Hinweis auf 
WEISSENBERGER, a.a.O., N. 159 f. zu Art. 90 SVG). Das Bundesgericht hielt im Ur-
teil 6B_698/2017 vom 13. Oktober 2017 allerdings fest, Art. 90 Abs. 3 SVG setze 
hinsichtlich der Inkaufnahme eines Unfalls mit Schwerverletzten oder Todesopfern 
keinen Vorsatz voraus, sondern einzig das Eingehen eines «hohen Risikos» durch 
die vorsätzliche Verletzung elementarer Verkehrsregeln (Urteil des Bundesgerichts 
6B_698/2017 vom 13. Oktober 2017 E. 5.5). Eventualvorsatz ist gemäss bundes-
gerichtlicher Rechtsprechung im Strassenverkehr nicht leichthin anzunehmen (vgl. 
Urteil des Bundesgerichts 6B_863/2017 vom 27. November 2017 E. 2.3). Die An-
nahme, der Fahrzeuglenker habe sich gegen das geschützte Rechtsgut entschie-
den und nicht im Sinne der bewussten Fahrlässigkeit auf einen guten Ausgang ver-
traut, darf deshalb nicht leichthin angenommen werden (BGE 130 IV 58 E. 9.1 
S. 64 f. mit Hinweisen). 
Hinsichtlich des «Rasertatbestands» von Art. 90 Abs. 4 SVG hat das Bundesge-
richt festgehalten, dass der erwähnte Artikel die unwiderlegbare gesetzliche Ver-
mutung aufstellt, dass besonders krasse Geschwindigkeitsübertretungen nach 


40
Massgabe der Bst. a-d qualifiziert schwere Verkehrsregelverletzungen im Sinne 
von Abs. 3 darstellen. Fällt somit eine Geschwindigkeitsübertretung unter Abs. 4, 
so ist kraft gesetzlicher Vermutung zwingend davon auszugehen, dass sie vorsätz-
lich begangen wurde und das hohe Risiko eines schweren Verkehrsunfalls mit 
Schwerverletzten oder Toten geschaffen hat. Bei einer Geschwindigkeitsüber-
schreitung nach Abs. 4 besteht daher kein Spielraum für eine einzelfallweise Risi-
kobeurteilung (BGE 1C_397/2014, Urteil vom 20.11.2014, E. 2.4.1). 
Bezüglich des subjektiven Tatbestands sei auch noch auf den Bundesgerichtsent-
scheid BGer Urteil 6B_165/2015 vom 1. Juni 2016 (BGE 142 IV 137) verwiesen, 
welcher eine Änderung der bundesgerichtlichen Praxis zum Rasertatbestand bein-
haltet. Dieses Urteil statuiert, dass der urteilende Richter – entgegen einem frühe-
ren Urteil des Bundesgerichts – über einen beschränkten Beurteilungsspielraum 
verfügen muss, um beim Vorliegen spezieller Umstände vorsätzliches Handeln zu 
verneinen (BGE 142 IV 137, E. 11.2). Das heisst, dass das Vorliegen des subjekti-
ven Tatbestands nicht zwangsläufig als gegeben erachtet werden muss (i.S. eines 
dolus eventualis), wenn der objektive Tatbestand erfüllt ist. Das Bundesgericht er-
wähnt als Beispiele solcher Situationen einen technischen Ausfall des Fahrzeugs 
(Fehlfunktion der Bremsen oder des Tempomaten) oder die Beeinflussung des 
Fahrzeugführers durch einen äusseren Druck bspw. durch eine Geiselnahme oder 
eine Drohung. Auch könne der subjektive Tatbestand u.U. in Situationen, in denen 
Geschwindigkeitsbegrenzungen auf dem betreffenden Abschnitt unwahrscheinlich 
oder schwer zu erkennen waren, verneint werden (BGE 142 IV 137, E. 10.1). Diese 
Rechtsprechung wurde seither bestätigt und ist zum jetzigen Zeitpunkt immer noch 
geltende Rechtsprechung (vgl. BGer 6B_148/2016 vom 29. November 2016, 
E. 1.4.5; Urteil 6B_567/2017 vom 22. Mai 2018, E. 3.1 ff.).
12.
Subsumtion
Der Beschuldigte überschritt die Geschwindigkeit vorliegend nicht nur um 50 km/h, 
sondern sogar um 64 km/h. Am Rande sei erwähnt, dass eine Überschreitung um 
mehr als 60 km/h sogar in einer 80er Zone – also ausserorts – den Rasertatbe-
stand erfüllt (Art. 90 Abs. 4 Bst. c SVG). Der Beschuldigte schuf damit ein hohes 
Risiko eines Unfalls mit Schwerverletzten oder Todesopfern – insbesondere auch 
für seine drei Mitfahrenden. Der Eintritt einer konkreten Gefahr oder gar einer Ver-
letzung lag vorliegend besonders nahe. Vordergründig aufgrund der massiv über-
höhten Geschwindigkeit, aber auch angesichts der Lichtverhältnisse (Sonnenun-
tergang war am 25. September 2017 um 19.23 Uhr, der Radar löste über eine 
Stunde später, um 20.43 Uhr, aus) sowie der gegebenen Örtlichkeit (Strasse inner-
orts, ohne Mittel- aber mit beidseitigem Velostreifen, mit Ein- und Ausfahrten sowie 
Fussgängerstreifen) lag eine unmittelbare und erhebliche Gefahr für den Beschul-
digten selber und seine drei Mitfahrenden vor. Andere Verkehrsteilnehmer gefähr-
dete er zumindest abstrakt. Dem Beschuldigten war es aufgrund der gefahrenen 
Geschwindigkeit unmöglich, auf unvorhersehbares Verhalten anderer Verkehrsteil-
nehmer zu reagieren, sein Fahrverhalten war mithin besonders gefährlich und be-
sonders riskant. Letztlich ist es allein dem Zufall zu verdanken, dass keine Perso-
nen- oder Sachschäden aus dem Fahrverhalten des Beschuldigten resultierten. Es 
liegen denn auch offensichtlich keine aussergewöhnlichen Umstände vor, die den 


41
Beschuldigten zu entlasten vermöchten. Nach dem Gesagten ist der objektive Tat-
bestand von Art. 90 Abs. 3 SVG erfüllt.
In subjektiver Hinsicht hat der Beschuldigte die massive Geschwindigkeitsüber-
schreitung direktvorsätzlich begangen; ihm ging es einzig darum, mit seinem Auto 
anzugeben. Die möglichen Unfallfolgen (Schwerverletzte oder Todesopfer) hat er 
zumindest in Kauf genommen. 
Der Beschuldigte ist damit der qualifiziert groben Verkehrsregelverletzung i.S.v. 
Art. 90 Abs. 3 i.V.m. Abs. 4 Bst. b SVG, begangen am 25. September 2017 in Biel, 
schuldig zu sprechen. 
IV.
Strafzumessung
13.
Anwendbares Recht
Am 1. Januar 2018 sind die revidierten Bestimmungen des allgemeinen Teils des 
StGB in Kraft getreten. Hat der Täter ein Verbrechen oder Vergehen vor Inkrafttre-
ten des neuen Strafgesetzbuches begangen, erfolgt die Beurteilung aber erst 
nachher, so ist gemäss Art. 2 Abs. 2 StGB das neue Gesetz anzuwenden, wenn 
dieses für ihn das mildere ist. Der Vergleich der Schwere verschiedener Strafnor-
men ist nach der sog. konkreten Methode vorzunehmen, wonach sich umfassende 
Beurteilungen des Sachverhalts nach altem und nach neuem Recht gegenüberzu-
stellen sind. Anzuwenden ist in Bezug auf ein und dieselbe Tat nur entweder das 
alte oder das neue Recht. Eine kombinierte Anwendung der beiden Rechte ist aus-
geschlossen. Hat der Täter mehrere selbständige strafbare Handlungen begangen, 
so ist in Bezug auf jede einzelne Handlung gesondert zu prüfen, ob das alte oder 
das neue Recht milder ist. Gegebenenfalls ist eine Gesamtstrafe zu bilden 
(BGE 134 IV 82, S. 88, E. 6.2.1 und 6.2.3). Ausschlaggebend ist, nach welchem 
der beiden Rechte der Täter für die gerade zu beurteilende Tat besser wegkommt 
(vgl. zum Ganzen TRECHSEL/VEST, in: TRECHSEL/PIETH [Hrsg.], Praxiskommentar, 
3. Aufl. 2018, N 11 zu Art. 2 StGB mit Hinweisen; DONATSCH, Schweizerisches 
Strafgesetzbuch, 19. Aufl., S. 34 N 10 sowie BGE 126 IV 5 S. 8 – je mit Hinwei-
sen). Der Gesetzesvergleich hat sich ausschliesslich nach objektiven Gesichts-
punkten zu richten (BGE 134 IV 82, E. 6.2.2). Massgebend ist dabei das Ausmass 
der mit einer Sanktion verbundenen Beschränkung der persönlichen Freiheiten, 
namentlich der Bewegungsfreiheit, des Eigentums, der Ehre, der Betätigungsfrei-
heit und der Beziehungsfreiheit. Unter den möglichen Strafformen hat die Freiheits-
strafe als die strengste zu gelten, gefolgt von der Geldstrafe. Sind im Übrigen die 
Sanktionen im Einzelfall gleichwertig, so ist altes Recht anzuwenden (BSK StGB-
POPP/BERKEMEIER, N 17 zu Art. 2 StGB mit weiteren Hinweisen).
Im vorliegenden Fall ist das neue Recht im Ergebnis und in Anwendung auf das 
jeweilige Delikt nicht milder, weshalb in Anwendung von Art. 2 Abs. 2 StGB altes 
Recht anzuwenden ist. 


42
14.
Allgemeine Grundlagen der Strafzumessung
Gemäss Art. 47 StGB misst das Gericht die Strafe nach dem Verschulden des 
Täters zu. Bei der Strafzumessung ist zwischen Tat- und Täterkomponenten zu un-
terscheiden. Die Tatkomponenten umfassen das Ausmass des verschuldeten Er-
folges, die Art und Weise der Begehung der Tat, die Willensrichtung und die Be-
weggründe des Täters. Zu den Täterkomponenten sind die persönlichen Verhält-
nisse des Täters, das Vorleben und die Vorstrafen, das Verhalten nach der Tat und 
im Strafverfahren, die Strafempfindlichkeit sowie weitere strafmindernde und straf-
erhöhende Aspekte zu zählen. Nach Art. 50 StGB hat das Gericht in der Urteilsbe-
gründung die für die Zumessung der Strafe erheblichen Umstände und deren Ge-
wichtung zu begründen. Insgesamt müssen seine Erwägungen die ausgefällte 
Strafe rechtfertigen, d.h. das Strafmass muss plausibel erscheinen (BGE 134 IV 17 
E. 2.1). 
15.
Konkrete Strafzumessung
15.1
Strafrahmen
Eine qualifiziert grobe Verkehrsregelverletzung nach Art. 90 Abs. 3 i.V.m. Abs. 4 
Bst. b SVG wird mit Freiheitsstrafe von einem bis zu vier Jahren bestraft. 
15.2
Tatkomponenten
15.2.1 Objektive Tatschwere
Art. 90 SVG schützt mit seiner Blankettstruktur verschiedene Rechtsgüter, die je-
weils von der verletzten Verkehrsregel abhängig sind. Geschwindigkeitsbeschrän-
kungen dienen einerseits dazu, dass einem (langsamer fahrenden) Verkehrsteil-
nehmer mehr Reaktionszeit zur Verfügung steht; andererseits sind die Unfallfolgen 
bei niedriger Geschwindigkeit meist weniger gravierend. Im weitesten Sinne wird 
mit der Bestimmung damit Leib und Leben der mit dem Strassenverkehr in Kontakt 
kommenden Personen geschützt (GERHARD FIOLKA, in: Basler Kommentar Stras-
senverkehrsgesetz, 2. Aufl. 2014, N 7 f. zu Art. 90 SVG).
Bezüglich der Schwere der Verletzung bzw. der Gefährdung des betroffenen 
Rechtsguts ist festzuhalten, dass der Beschuldigte sein Fahrzeug am 25. Septem-
ber 2017 um 20.43 Uhr auf der Salzhausstrasse, mithin innerorts und im Bereich 
eines Fussgängerstreifens, bis auf eine Geschwindigkeit von 120 km/h beschleu-
nigte. Nach Sicherheitsabzügen resultierte daraus eine Überschreitung der zulässi-
gen Höchstgeschwindigkeit 50 km/h um 64 km/h. Damit überschritt der Beschuldig-
te 1 die in Art. 90 Abs. 4 Bst. b SVG vorgesehene Grenze relativ weit und gefähr-
dete sich selber und seine drei Mitfahrenden konkret und erheblich. Zumindest abs-
trakt gefährdete er auch die anderen Verkehrsteilnehmer. Verschuldenserhöhend 
wirkt sich in diesem Zusammenhang aus, dass die Spritzfahrt abends um 
20.54 Uhr bei entsprechend schlechten Sichtverhältnissen bzw. in der Dämmerung 
stattfand. Seine Fahrweise war ausserdem auch in Bezug auf die örtlichen Verhält-
nisse – auf einer Strasse, welche mit Radfahrern geteilt wird, sowie im Bereich von 
Fussgängerstreifen, (Parkplatz-)Einfahrten, wo Mischverkehr (Fahrräder, Fussgän-
ger) möglich ist – völlig unangepasst. Insgesamt zeugt das Verhalten des Beschul-
digten vom Fehlen von Skrupeln gegenüber den Mitfahrenden und anderen Ver-


43
kehrsteilnehmern. Letztlich ist das Verhalten des Beschuldigten auch allein schon 
deshalb sehr verwerflich, weil es ihm bei der viel zu schnellen Fahrt einzig und al-
lein darum ging, mit seinem Auto anzugeben. 
Insgesamt ist das objektive Tatverschulden vor allem vor dem Hintergrund der 
doch deutlichen Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h 
als nicht mehr leicht zu qualifizieren und nach Ansicht der Kammer mit einer Strafe 
von 15 Monaten zu gewichten. 
15.2.2 Subjektive Tatschwere
Der Beschuldigte handelte in Bezug auf die Geschwindigkeitsüberschreitung di-
rektvorsätzlich und nahm damit gleichzeitig eine erhebliche Gefährdung der übri-
gen Verkehrsteilnehmer und insbesondere seiner Mitfahrenden zumindest billigend 
in Kauf. Dieser Eventualvorsatz in Bezug auf die Gefährdung wirkt sich strafmin-
dernd aus. Es sind keine äusseren Umstände ersichtlich, die eine derart hohe Ge-
schwindigkeit des Beschuldigten zu erklären vermöchten. Vielmehr ging es ihm 
einzig darum anzugeben. Seine Beweggründe waren mithin rein egoistischer Natur 
und nicht achtenswert und die Tat wäre für ihn ohne Weiteres vermeidbar gewe-
sen; dies ist wiederum straferhöhend zu werten. Angesichts des Eventualvorsatzes 
in Bezug auf die Gefährdung rechtfertigt sich eine Reduktion des Strafmasses um 
einen Monat auf 14 Monate.
15.3
Täterkomponenten
Das Vorleben und die persönlichen Verhältnisse des Beschuldigten sind neutral zu 
werten. Zwar verkennt die Kammer nicht, dass der Beschuldigte in der Schweiz 
auch beruflich integriert ist, dies darf jedoch erwartet werden und wirkt sich selbst-
redend nicht strafmindernd aus. Sonstige besonders einschneidende Erlebnisse, 
welche eine Strafminderung rechtfertigen würden, sind nicht ersichtlich. 
Klar negativ bzw. straferhöhend wirkt sich die einschlägige Vorstrafe vom 25. Fe-
bruar 2014 (vgl. pag. 165, wonach der Beschuldigte mit Strafbefehl wegen einer 
groben Verkehrsregelverletzung nach Art. 90 Abs. 2 SVG zu einer bedingten 
Geldstrafe von 50 Tagessätzen zu CHF 60.00 und einer Verbindungsbusse von 
CHF 900.00 verurteilt wurde) aus, ebenso die weiteren sechs rechtskräftigen Straf-
befehle wegen einfacher Verkehrsregelverletzungen (vgl. die Übersicht auf 
pag. 164 sowie pag. 167 f., pag. 169 f., pag. 171 f. und pag. 173 ff.). Im Administra-
tivmassnahmenverfahren wurde zudem einmal noch die Probezeit des Führeraus-
weises auf Probe verlängert wegen Nichtbeachtung eines Signals und nicht be-
triebssicherem Fahrzeug, bevor dem Beschuldigten dann wegen dem Vorfall im 
Jahr 2014 der Führerausweis ganz entzogen wurde (pag. 181, pag. 492). Den 
neuen, bis 8. Juli 2018 befristet ausgestellten Führerausweis, erwarb der Beschul-
digte am 13. Juli 2015 (pag. 32).
Die Strafempfindlichkeit ist durchschnittlich, was neutral zu gewichten ist. 
Der Beschuldigte verhielt sich im Strafverfahren korrekt, was sich ebenfalls neutral 
auswirkt. Er bestreitet die Tat nach wie vor und ist folglich weder einsichtig, noch 
reuig, weshalb ihm unter diesem Titel keine Strafminderung gewährt werden kann. 


44
Insgesamt fallen die Täterkomponenten aufgrund der einschlägigen Vorstrafen und 
des schlechten automobilistischen Leumunds des Beschuldigten spürbar bzw. im 
Umfang von 2 Monaten straferhöhend ins Gewicht. 
15.4
Fazit Strafmass
Es resultiert somit nach Berücksichtigung der Tat- und Täterkomponenten eine 
Freiheitsstrafe von 16 Monaten.
15.5
(Teil-)bedingter Vollzug und Anrechnung Polizeihaft
Das Gericht hat bei einem Strafmass von mindestens einem Jahr und höchstens 
drei Jahren Freiheitsstrafe die Möglichkeit, eine Freiheitsstrafe teilweise aufzu-
schieben, wenn dies notwendig ist, um dem Verschulden des Täters genügend 
Rechnung zu tragen und eine vollumfänglich unbedingte Strafe nicht notwendig er-
scheint, um den Täter von der Begehung weiterer Verbrechen oder Vergehen ab-
zuhalten (Art. 43 Abs. 1 StGB). Der unbedingt vollziehbare Teil darf die Hälfte der 
Strafe nicht überschreiten (Art. 43 Abs. 2 StGB) und gemäss Art. 43 Abs. 3 StGB 
müssen sowohl der aufgeschobene als auch der vollziehbare Teil mindestens 
sechs Monate betragen. 
Gemäss bundesgerichtlicher Rechtsprechung hängt die Beurteilung der Prognose 
des künftigen Wohlverhaltens von den Umständen des konkreten Einzelfalls ab, 
welche nicht abschliessend aufgezählt werden. Sie sollen aber in eine Gesamtwür-
digung der Persönlichkeit des Täters Eingang finden, in die neben den Tatumstän-
den auch das Vorleben und der Leumund sowie alle weiteren Tatsachen einzube-
ziehen sind, die gültige Schlüsse auf den Charakter des Täters sowie auf die Aus-
sichten seiner Bewährung zulassen. Dabei wird dem Gericht ein weites Ermessen 
zugestanden (STRATENWERTH/WOHLERS, Schweizerisches Strafgesetzbuch, Hand-
kommentar, 3. Auf. 2013, Art. 42 N 7 f., mit weiteren Hinweisen; HUG, in: DO-
NATSCH[Hrsg.]/FLACHSMANN/HUG/MAURER/RIESEN-KUPPER/WEDER, 
Kommentar 
Schweizerisches Strafgesetzbuch, 19. Aufl. 2013, a.a.O., Art. 42 N 7 f.). Relevant 
bei der Prognosestellung ist in erster Linie die strafrechtliche Vorbelastung des 
Täters, namentlich, wenn er sog. einschlägige Vorstrafen aufweist, d.h. Verurtei-
lungen auf gleichem oder ähnlichem Gebiet. Zu berücksichtigen sind ferner die So-
zialisationsbiografie und das Arbeitsverhalten, das Bestehen sozialer Bindungen, 
Hinweise auf Suchtgefährdungen usw. Mitberücksichtigt werden müssen auch die 
voraussichtlichen Wirkungen unterstützender Massnahmen wie Bewährungshilfe 
und Weisungen nach Art. 93 f. StGB (HUG, a.a.O., Art. 42 N 8 f. und 21). Im über-
schneidenden Anwendungsbereich von Art. 42 und Art. 43 StGB zwischen einem 
und zwei Jahren Freiheitsstrafe ist der (vollständige) Strafaufschub die Regel. Der 
teilbedingte Vollzug kommt nur (subsidiär) zur Anwendung, wenn der Aufschub 
wenigstens eines Teils der Strafe aus spezialpräventiver Sicht erfordert, dass der 
andere Strafteil unbedingt ausgesprochen wird. Ergeben sich – insbesondere auf-
grund früherer Verurteilungen – ganz erhebliche Bedenken an der Legalbewährung 
des Täters, ermöglicht der Teilvollzug für die Zukunft eine bessere Prognose. Das 
Gericht kann mit Hilfe der teilbedingten Strafe im Bereich höchst ungewisser Pro-
gnosen dem Dilemma «Alles oder Nichts» entgehen. Erforderlich ist aber stets, 
dass der teilweise Strafvollzug einerseits eine günstige Legalprognose erlaubt und 


45
andererseits für die Erhöhung der Bewährungsaussichten unumgänglich erscheint. 
Besteht hingegen keinerlei Aussicht, dass der Täter sich durch den – ganz oder 
teilweise –gewährten Strafaufschub im Hinblick auf sein zukünftiges Legalverhalten 
positiv beeinflussen lässt, ist die Strafe in voller Länge zu vollziehen (BGE 144 IV 
277, E. 3.1.1). Die voraussichtliche Wirkung des Teilvollzugs ist bei der Prognose 
zu berücksichtigen (a.a.O., E. 3.2). Dasselbe gilt für den Vollzug von Strafen des 
Widerrufsverfahrens (BGE 134 IV 140 E. 4.5, sog. Mischrechnungspraxis).
Der Beschuldigte hat die geltende Höchstgeschwindigkeit massiv missachtet und 
damit sich selber, seine drei Mitfahrenden sowie die übrigen Verkehrsteilnehmer 
einer erheblichen (abstrakten) Gefährdung ausgesetzt. Mit Blick auf den relativ wei-
ten Strafrahmen beurteilte die Kammer das Verschulden der qualifiziert groben 
Verkehrsregelverletzung als mittelschwer. Der Beschuldigte ist im einschlägigen 
Bereich zudem vorbestraft. Beachtlich ist auch, mit welcher Häufigkeit der Be-
schuldigte Verkehrsregeln verletzte. Es bestehen somit erhebliche Zweifel an den 
Legalbewährungsaussichten des Beschuldigten. Hingegen ist der Beschuldigte 
sowohl in seinem sozialen, als auch im beruflichen Umfeld gut integriert und führt 
grundsätzlich ein geregeltes Leben. Ihm kann daher zum jetzigen Zeitpunkt noch 
gerade knapp keine ungünstige Prognose ausgestellt werden. Während die Ge-
währung des vollbedingten Vollzugs vorliegend offensichtlich ausgeschlossen wer-
den muss, erachtet es die Kammer unter diesen Umständen als angemessen, 
8 Monate der ausgesprochenen Freiheitsstrafe unbedingt auszusprechen. Diesem 
unbedingten Teil der Strafe sollte die nötige einschneidende Signalwirkung zu-
kommen und den Beschuldigten künftig vor Widerhandlungen gegen das Strassen-
verkehrsgesetz abhalten. Für die übrigen 8 Monate Freiheitsstrafe ist der Vollzug 
aufzuschieben. Die Probezeit ist auf drei Jahre festzusetzen. 
Schliesslich ist die ausgestandene Polizeihaft von zwei Tagen (vom 3. bis 4. Okto-
ber 2017) vollumfänglich auf die teilbedingt zu vollziehende Freiheitsstrafe anzu-
rechnen. 
V.
Kosten und Entschädigung
16.
Verfahrenskosten
Gestützt auf Art. 426 Abs. 1 StPO sind dem Beschuldigten die noch nicht in 
Rechtskraft erwachsenen, auf diesen Schuldspruch entfallenden erstinstanzlichen 
Verfahrenskosten in der Höhe von CHF 22‘928.85 (exkl. Kosten für die amtliche 
Verteidigung) zur Bezahlung aufzuerlegen.
Die Kosten des Rechtsmittelverfahrens tragen die Parteien nach Massgabe ihres 
Obsiegens oder Unterliegens (Art. 428 Abs. 1 StPO). Der Beschuldigte unterliegt 
im oberinstanzlichen Verfahren vollumfänglich, womit auch die oberinstanzlichen 
Verfahrenskosten vollumfänglich dem Beschuldigten aufzuerlegen sind. Diese set-
zen sich zusammen aus Gebühren von CHF 3‘500.00, Lagerungskosten vom 
26. März 2019 bis 29. Februar 2020 von CHF 9‘548.70 sowie weiteren ab dem 
1. März 2020 bis zur Herausgabe anfallenden Lagerungskosten und belaufen sich 


46
auf insgesamt CHF 13‘048.70 (exkl. Kosten für die amtliche Verteidigung und exkl. 
bis zur Herausgabe anfallende Lagerungskosten). 
17.
Amtliche Entschädigung
17.1
Rechtsanwältin F.________
Die Entschädigung für die amtliche Verteidigung des Beschuldigten durch Rechts-
Rechtsanwältin F.________ im erstinstanzlichen Verfahren wird gestützt auf die 
Honorarnote von Rechtsanwältin F.________ vom 7. März 2019 (pag. 354 ff.) so-
wie gestützt auf die vorinstanzlichen Erwägungen (vgl. pag. 406, S. 30 erstinstanz-
liche Urteilsbegründung) auf CHF 9‘416.40 festgesetzt. Der Beschuldigte hat dem 
Kanton Bern die für das erstinstanzliche Verfahren ausgerichtete amtliche Ent-
schädigung zurückzuzahlen und Rechtsanwältin F.________ die Differenz von 
CHF 2‘305.70 zwischen der amtlichen Entschädigung und dem vollen Honorar zu 
erstatten, sobald es seine wirtschaftlichen Verhältnisse erlauben (Art. 135 Abs. 4 
StPO). 
17.2
Rechtsanwalt B.________
Oberinstanzlich wird die Entschädigung für die amtliche Verteidigung des Beschul-
digten gestützt auf die von Rechtsanwalt B.________ für das oberinstanzliche Ver-
fahren eingereichte Honorarnote vom 14. Februar 2020 (pag. 552) auf 
CHF 5‘614.40 bestimmt. Dabei veranschlagt die Kammer die Dauer der oberin-
stanzlichen Hauptverhandlung mit 8 Stunden und entschädigt Rechtsanwalt 
B.________ zusätzlich mit einem Reisezuschlag in der Höhe von CHF 150.00 
(Art. 10 PKV, vgl. auch Ziff. 2. des Kreisschreibens Nr.15 des Obergerichts vom 
25. November 2016). Der Beschuldigte hat dem Kanton Bern die für das oberin-
stanzliche Verfahren ausgerichtete amtliche Entschädigung von CHF 5‘614.40 
zurückzuzahlen und Rechtsanwalt B.________ die Differenz von CHF 1‘292.40 
zwischen der amtlichen Entschädigung und dem vollen Honorar zu erstatten, so-
bald es seine wirtschaftlichen Verhältnisse erlauben (Art. 135 Abs. 4 StPO).
VI.
Verfügungen
18.
Chevrolet Camaro Coupé
Der beschlagnahmte Chevrolet Camaro Coupé ist geleast und auf den Vater des 
Beschuldigten registriert (vgl. 531 Z. 9 ff.). Obschon die materiell-rechtlichen Vor-
aussetzungen für eine Einziehung gestützt auf Art. 90a SVG nach Auffassung der 
Kammer ohne Weiteres zu bejahen wären, würde eine solche der Eigentumsgaran-
tie zuwiderlaufen – insbesondere zumal sowohl die Eigentümerin und Leasingge-
berin, als auch der Leasingnehmer im vorliegenden Strafverfahren nie als be-
schwerte Drittpersonen begrüsst wurden. Der Beschuldigte führte in der oberin-
stanzlichen Verhandlung aus, er werde das Auto verkaufen, wenn er es zurückbe-
komme. Er habe das schon mit der Leasinggeberin angeschaut, diese habe ihm 
gesagt, er könne es schon zurückgeben (pag. 529 Z. 12 ff.). Sein Vater wisse von 
der Beschlagnahme und sei mit einer Rückgabe des Autos an die Leasinggeberin 
einverstanden (pag. 531 Z. 16 f., Z. 19 ff.). Der beschlagnahmte Personenwagen 


47
Chevrolet Camaro Coupé ist somit nach unbenutztem Ablauf der Rechtsmittelfrist 
bzw. nach Entscheid der Rechtsmittelbehörde an die Eigentümerin und Leasingge-
berin J.________ (AG) herauszugeben. 
19.
Fiat Punto
Der beschlagnahmte Fiat Punto 1.2 16V ist ebenfalls auf den Vater des Beschul-
digten registriert (vgl. pag. 531 Z. 9 ff.). Zumal keine Hinweise dafür vorliegen, dass 
der Beschuldigte mit dem Auto eine Widerhandlung gegen das Strassenverkehrs-
gesetz begangen hätte, ist der Fiat Punto dem Beschuldigten nach unbenutztem 
Ablauf der Rechtsmittelfrist bzw. nach Entscheid der Rechtsmittelbehörde zurück-
zugeben.
20.
iPhone 7 Plus
Das beschlagnahmte Mobiltelefon iPhone 7 Plus ist dem Beschuldigten nach un-
benutztem Ablauf der Rechtsmittelfrist bzw. nach Entscheid der Rechtsmittelbehör-
de zurückzugeben. 
21.
DNA und übrige biometrische erkennungsdienstliche Daten
Die Zustimmung zur Löschung des vom Beschuldigten erstellten DNA-Profils 
(PCN ________) nach Ablauf der gesetzlichen Frist ist vorzeitig zu erteilen (Art. 16 
Abs. 4 i.V.m. Art. 17 Abs. 1 DNA-ProfilG).
Die Zustimmung zur Löschung der vom Beschuldigten erhobenen biometrischen 
erkennungsdienstlichen Daten (PCN ________) nach Ablauf der gesetzlichen Frist 
ist vorzeitig zu erteilen (Art. 17 Abs. 4 i.V.m. Art. 19 Abs. 1 Verordnung über die 
Bearbeitung biometrischer erkennungsdienstlicher Daten).


48
VII.
Dispositiv
Die 2. Strafkammer erkennt:
I.
Es wird festgestellt, dass das Urteil des Regionalgerichts Berner Jura-Seeland vom 
7. März 2019 insoweit in Rechtskraft erwachsen ist als
A.________ der einfachen Verkehrsregelverletzung, begangen am 5. Dezember 2016 in 
Sigriswil, schuldig erklärt 
und in Anwendung der Artikel 
31 Abs. 1, 90 Abs. 1 SVG, 
3 Abs. 1 VRV, 
47, 106 StGB und 
426 Abs. 1 StPO 
verurteilt wurde: 
1.
Zu einer Übertretungsbusse von CHF 300.00, unter Festsetzung der Ersatzfreiheits-
strafe bei schuldhafter Nichtbezahlung auf 3 Tage, sowie 
2.
Zu den auf den Schuldspruch entfallenden erstinstanzlichen Verfahrenskosten, be-
stimmt auf CHF 150.00. 
II.
A.________ wird schuldig erklärt
der qualifiziert groben Verkehrsregelverletzung, begangen am 25. September 2017 in 
Biel,
und in Anwendung der Artikel 
27 Abs. 1, 31 Abs. 1, 90 Abs. 3 und 4 Bst. b SVG
4a Abs. 1 Bst. a VRV
22 Abs. 1 SSV
2 Abs. 2, 47 StGB
426 Abs. 1, 428 Abs. 1 und 3 StPO 
verurteilt: 
1.
Zu einer Freiheitsstrafe von 16 Monaten. 


49
Der Vollzug der Freiheitsstrafe wird im Umfang von 8 Monaten aufgeschoben und die 
Probezeit auf 3 Jahre festgesetzt. 8 Monate sind zu vollziehen. 
Die ausgestandene Polizeihaft von zwei Tagen (3. bis 4. Oktober 2017) ist vollum-
fänglich auf die Freiheitsstrafe anzurechnen. 
2.
Zu den auf diesen Schuldspruch entfallenden erstinstanzlichen Verfahrenskosten, 
bestimmt auf CHF 22‘928.85 (exkl. Kosten für die amtliche Verteidigung).
3.
Zu den oberinstanzlichen Verfahrenskosten, sich zusammensetzend aus Gebühren 
von CHF 3‘500.00 und Lagerungskosten vom 26. März 2019 bis 29. Februar 2020 von 
CHF 9‘548.70 sowie den weiteren ab dem 1. März 2020 bis zur Herausgabe anfallen-
den Lagerungskosten, insgesamt bestimmt auf CHF 13‘048.70 (exkl. Kosten für die 
amtliche Verteidigung und exkl. bis zur Herausgabe anfallende Lagerungskosten). 
III.
1.
Die Entschädigung der amtlichen Verteidigerin der beschuldigten Person, Rechtsan-
wältin F.________, wird für das erstinstanzliche Verfahren wie folgt bestimmt:
Leistungen bis 31.12.2017
Stunden
Satz
amtliche Entschädigung
10.08
200.00 CHF
2'016.00
CHF
10.00
Mehrwertsteuer 8.0%
auf CHF
2'026.00 CHF
162.10
Total, vom Kanton Bern auszurichten
CHF
2'188.10
volles Honorar
CHF
2'520.85
CHF
10.00
Mehrwertsteuer 8.0%
auf CHF
2'530.85 CHF
202.45
Total
CHF
2'733.30
nachforderbarer Betrag
CHF
545.20
Auslagen MWSt-pflichtig
Auslagen MWST-pflichtig
Leistungen ab 1.1.2018
Stunden
Satz
amtliche Entschädigung
32.66
200.00 CHF
6'532.00
CHF
179.50
Mehrwertsteuer 7.7%
auf CHF
6'711.50 CHF
516.80
Total, vom Kanton Bern auszurichten
CHF
7'228.30
volles Honorar
CHF
8'166.65
CHF
179.50
Mehrwertsteuer 7.7%
auf CHF
8'346.15 CHF
642.65
Total
CHF
8'988.80
nachforderbarer Betrag
CHF
1'760.50
Auslagen MWSt-pflichtig
Auslagen MWST-pflichtig
A.________ hat dem Kanton Bern die für das oberinstanzliche Verfahren ausgerichte-
te Entschädigung von insgesamt CHF 9‘416.40 (CHF 2‘188.10 + CHF 7‘228.30) 


50
zurückzuzahlen und Rechtsanwältin F.________ die Differenz zwischen der amtlichen 
Entschädigung und dem vollen Honorar, ausmachend CHF 2‘305.70 (CHF 545.20 + 
CHF 1‘760.50), zu erstatten, sobald es seine wirtschaftlichen Verhältnisse erlauben 
(Art. 135 Abs. 4 StPO).
2.
Die Entschädigung des amtlichen Verteidigers der beschuldigten Person, Rechtsan-
walt B.________, wird für das oberinstanzliche Verfahren wie folgt bestimmt:
Leistungen ab 1.1.2018
Stunden
Satz
amtliche Entschädigung
24.00
200.00 CHF
4'800.00
Reisezuschlag
CHF
150.00
CHF
263.00
Mehrwertsteuer 7.7%
auf CHF
5'213.00 CHF
401.40
CHF
0.00
Total, vom Kanton Bern auszurichten
CHF
5'614.40
volles Honorar
CHF
6'000.00
Reisezuschlag
CHF
150.00
CHF
263.00
Mehrwertsteuer 7.7%
auf CHF
6'413.00 CHF
493.80
CHF
0.00
Total
CHF
6'906.80
nachforderbarer Betrag
CHF
1'292.40
Auslagen MWSt-pflichtig
Auslagen ohne MWSt
Auslagen MWST-pflichtig
Auslagen ohne MWST
A.________ hat dem Kanton Bern die für das oberinstanzliche Verfahren ausgerichte-
te Entschädigung von CHF 5‘614.40 zurückzuzahlen und Rechtsanwalt B.________ 
die Differenz zwischen der amtlichen Entschädigung und dem vollen Honorar, ausma-
chend CHF 1‘292.40, zu erstatten, sobald es seine wirtschaftlichen Verhältnisse er-
lauben (Art. 135 Abs. 4 StPO).
IV.
Weiter wird verfügt:
1.
Folgende beschlagnahmten Gegenstände werden A.________ nach unbenutztem 
Ablauf der Rechtsmittelfrist bzw. nach Entscheid der Rechtsmittelbehörde zurückge-
gen: 
-
Mobiltelefon iPhone 7 Plus
-
Personenwagen Fiat Punto 1.2 16V
2.
Der beschlagnahmte Personenwagen Chevrolet Camaro Coupé wird nach unbenutz-
tem Ablauf der Rechtsmittelfrist bzw. nach Entscheid der Rechtsmittelbehörde an die 
Eigentümerin und Leasinggeberin J.________ (AG) herausgegeben. 


51
3.
Die Zustimmung zur Löschung des von A.________ erstellten DNA-Profils (PCN 
________) nach Ablauf der gesetzlichen Frist wird vorzeitig erteilt (Art. 16 Abs. 4 
i.V.m. Art. 17 Abs. 1 DNA-ProfilG). 
4.
Die Zustimmung zur Löschung der von A.________ erhobenen biometrischen erken-
nungsdienstlichen Daten (PCN ________) nach Ablauf der gesetzlichen Frist wird 
vorzeitig erteilt (Art. 17 Abs. 4 i.V.m. Art. 19 Abs. 1 Verordnung über die Bearbeitung 
biometrischer erkennungsdienstlicher Daten). 
5.
Zu eröffnen:
-
dem Beschuldigten, a.v.d. Rechtsanwalt B.________
-
Rechtsanwalt B.________, zu Handen von Rechtsanwältin F.________
-
der Generalstaatsanwaltschaft
-
der J.________ (AG) (nur Dispositiv; auszugsweise Ziff. IV.2.)
Mitzuteilen:
-
der Vorinstanz
-
der Koordinationsstelle Strafregister (KOST; nur Dispositiv; nach unbenutztem Ab-
lauf der Rechtsmittelfrist bzw. nach Entscheid der Rechtsmittelbehörde)
-
den Bewährungs- und Vollzugsdiensten des Kantons Bern (BVD; Dispositiv und 
Begründung; nach unbenutztem Ablauf der Rechtsmittelfrist bzw. nach Entscheid 
der Rechtsmittelbehörde)
-
der Stadt Biel, Bereich Bevölkerung, Dienststelle Ausländer (Dispositiv vorab zur 
Information, Begründung nach unbenutztem Ablauf der Rechtsmittelfrist bzw. nach 
Entscheid der Rechtsmittelbehörde)
-
dem Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt des Kantons Bern (Dispositiv und Be-
gründung; nach unbenutztem Ablauf der Rechtsmittelfrist bzw. nach Entscheid der 
Rechtsmittelbehörde)
-
Bundesamt für Verkehr (Dispositiv und Begründung; nach unbenutztem Ablauf der 
Rechtsmittelfrist bzw. nach Entscheid der Rechtsmittelbehörde)
Bern, 17. Februar 2020
(Ausfertigung: 11. Juni 2020)
Im Namen der 2. Strafkammer
Der Präsident i.V.:
Obergerichtssuppleant Horisberger
i.V. Oberrichter Aebi
Die Gerichtsschreiberin:
Baillif
Rechtsmittelbelehrung
Gegen diesen Entscheid kann innert 30 Tagen seit Zustellung der schriftlichen Begründung beim Bundesge-
richt, Av. du Tribunal fédéral 29, 1000 Lausanne 14, Beschwerde in Strafsachen gemäss Art. 39 ff., 78 ff. und 
90 ff. des Bundesgerichtsgesetzes (BGG; SR 173.110) geführt werden. Die Beschwerde muss den Anforde-
rungen von Art. 42 BGG entsprechen.


52