ar_gerichte · OG O4V-21-21 · 2022-06-23 · de

Obergericht Appenzell Ausserrhoden 4. Abteilung Urteil vom 23. Juni 2022 Mitwirkende Obergerichtsvizepräsident M. Hüsser Oberrichterinnen D. Cadosch Autolitano, M. Gasser Aebischer Oberrichter E. Graf, P. Louis Obergerichtsschreiber M. G

Beschwerdeführerin 
Einwohnergemeinde A. 
 
vertreten durch: Gemeinderat AA. 
 
 
Beschwerdegegner 
B. 
 
 
Vorinstanz 
Departement Bau und Volkswirtschaft, Kasernenstrasse 17a, 
9102 Herisau 
 
 
Gegenstand 
Widmung einer Strasse zum Gemeingebrauch 
Beschwerde gegen den Rekursentscheid des Departements 
Bau und Volkswirtschaft vom 14. April 2021 
 
Urteil vom 23. Juni 2022 
 
Mitwirkende 
Obergerichtsvizepräsident M. Hüsser 
Oberrichterinnen D. Cadosch Autolitano, M. Gasser Aebischer 
Oberrichter E. Graf, P. Louis 
Obergerichtsschreiber M. Giger 
 
 
Verfahren Nr. 
O4V 21 21 
 
 
Sitzungsort 
Trogen 
 
 
 
Seite 2 
Rechtsbegehren 
 
a) der Beschwerdeführerin: 
 
1. 
Der Rekursentscheid des DBV vom 14. April 2021 betreffend teilweise öffentliche 
Widmung der Strasse C. / Rekurs von B., Ort D., sei aufzuheben und die Verfügung des 
Gemeinderates AA. vom 1. Mai 2020 zu bestätigen. 
 
2. 
Unter Kostenfolge. 
 
b) des Beschwerdegegners: 
 
1. 
Die Beschwerde des Gemeinderates AA. vom 19. Mai 2021 gegen die vom Departement 
Bau und Volkswirtschaft gutgeheissene bloss teilweise öffentliche Widmung der Strasse 
C. (bzw. der Parzelle Nr. 0001) sei vollumfänglich abzuweisen; der Rekursentscheid des 
DBV vom 14. April 2021 (und insbesondere die damit erteilte Zustimmung zur 
Statutenänderung vom 8. März 2016) sei zu bestätigen; 
 
2. 
Unter Kosten- und Entschädigungsfolge zu Lasten der Einwohnergemeinde A. 
 
c) der Vorinstanz: 
 
(Keine Vernehmlassung eingereicht) 
 
 
Sachverhalt 
 
A. Die Strasse C. und der Weg E. erschliessen in Form einer Ringstrasse ein Wohnquartier in 
D. (Gemeinde A.). Der oberste Teil der Strasse C., Strassenparzelle 0001, befindet sich im 
Eigentum der Flurgenossenschaft Strasse C. (rot markiert). Dieser Strassenabschnitt ist an 
beiden Enden mit einem Fahrverbot als Privatstrasse gekennzeichnet. Über den östlichen 
Teil der Strassenparzelle 0001, auf einer Länge von ca. 30 m, verläuft seit dem 16. Juli 1914 
ein öffentliches Fusswegrecht (act. 5.3). Dieser Abschnitt ist gemäss Strassenverzeichnis 
der Gemeinde A. als Weg klassiert (blau markiert). 
 
 
 
Seite 3 
Auszug aus dem Strassenverzeichnis GIS AR (nordorientiert), Februar 2022 
 
 
[Abbildung] 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
B. Anlässlich der ausserordentlichen Generalversammlung der Flurgenossenschaft Strasse C. 
vom 8. März 2016 stimmten die Mitglieder unter Traktandum 4 folgender Statutenänderung 
zu: 
 
 
Art. 5 Abs. 2: 
 
Die Flurgenossenschaftsstrasse ist ab der westlichen Grenze der Parzelle 0001 bis ans Tras-
see des derzeit als öffentlicher Fussweg klassierten Teils im Osten (vgl. Planbeilage) eine 
öffentliche Strasse im Sinne des Strassengesetzes und gilt mit der Genehmigung dieser 
Statutenänderung als dem Gemeingebrauch gewidmet. Der derzeit als öffentlicher Fussweg 
klassierte östliche Teil der Parzelle 0001 bleibt auf seiner ganzen Breite und Länge als 
Privatstrasse mit signalisiertem Fahrverbot dem öffentlichen Verkehr entzogen. Die Genos-
senschaft hat den öffentlichen Fahrverkehr an den Zugängen zum östlichen Teil der Parzelle 
0001 durch Fahrverbotstafeln mit der Bezeichnung «Privatstrasse» abzuhalten. 
 
 
Dagegen erhob ein Mitglied der Flurgenossenschaft Einsprache beim Departement Bau und 
Volkswirtschaft, welches mit Entscheid vom 12. Januar 2017 die Einsprache teilweise gut-
 
Seite 4 
hiess und den Beschluss der Flurgenossenschaft Strasse C. zu Traktandum 4 der aus-
serordentlichen Generalversammlung vom 8. März 2016 aufhob. Der gegen diesen 
Entscheid von B. erhobene Rekurs wurde vom Regierungsrat mit Beschluss vom 
27. November 2018 gutgeheissen und die Ziffer 1 des Entscheides des Departements Bau 
und Volkswirtschaft vom 12. Januar 2017 aufgehoben (vgl. dazu RRB-2018-524, veröffent-
licht in: AR GVP 30/2018, Nr. 1560). 
 
C. Mit Schreiben vom 1. März 2018 beantragte die Flurgenossenschaft Strasse C. die 
Genehmigung der vorerwähnten Statutenänderung. Dazu führte der Regierungsrat in seinem 
Entscheid vom 26. November 2019 (RRB-2019-514) unter Bezugnahme auf den RRB-2018-
524 aus, dass im Verfahren der Statutengenehmigung nicht darüber zu befinden sei, ob eine 
Flurgenossenschaftsstrasse dem Gemeingebrauch zu widmen sei. Entsprechende Aus-
sagen in den Statuten würden lediglich eine Willensäusserung der Flurgenossenschaft dar-
stellen, die dem zuständigen Gemeinwesen die notwendige Verfügungsmacht für die 
Widmung zum Gemeingebrauch einräume. Ob und in welchem Umfang davon tatsächlich 
Gebrauch gemacht werde, habe die für die Ausübung der Strassenhoheit zuständige 
Gemeinde zu prüfen. Allerdings müsse die Frage der Widmung im Zeitpunkt der Genehmi-
gung der Statuten nicht abschliessend geklärt sein. Vielmehr sei es in einem solchen Fall 
angebracht, die Genehmigung unter dem Vorbehalt zu erteilen, dass die zuständige 
Gemeinde einer Widmung im Sinne der Statuten zustimme. Verneine die zuständige 
Gemeinde in der Folge das öffentliche Interesse an einer Widmung zum Gemeingebrauch, 
könne die Allgemeinheit aus der unter Vorbehalt erteilten Genehmigung keine Ansprüche 
ableiten (vgl. AR GVP Sammelband Nr. 1070). Aufgrund dieser Überlegungen stimmte der 
Regierungsrat der Teilrevision der Statuten der Flurgenossenschaft Strasse C. unter dem 
Vorbehalt zu, dass die Gemeinde A. einer Widmung im Sinne der Statuten zustimme. 
 
D. Mit Beschluss vom 1. Mai 2020 lehnte der Gemeinderat AA. eine teilweise Widmung der 
Strasse C. gemäss Teilrevision der Statuten vom 8. März 2016 ab (act. 16.1/2). Der dagegen 
erhobene Rekurs von B. vom 15. Mai 2020 wurde mit Entscheid vom 14. April 2021 von der 
Vorinstanz gutgeheissen, soweit darauf eingetreten wurde (act. 2). 
 
E. Mit Eingabe vom 19. Mai 2021 erhob die Einwohnergemeinde A. (im Folgenden: 
Beschwerdeführerin), vertreten durch den Gemeinderat AA., Beschwerde mit dem eingangs 
erwähnten Rechtsbegehren (act. 1). 
 
F. Mit Eingabe vom 20. Juni 2021 liess sich B. (im Folgenden: Beschwerdegegner) mit 
vorstehend erwähntem Rechtsbegehren zur Beschwerde vernehmen (act. 4). 
 
 
Seite 5 
G. Das Departement Bau und Volkswirtschaft liess sich zur eingereichten Beschwerde nicht 
vernehmen. 
 
H. Mit Schreiben vom 27. September 2021 reichte die Beschwerdeführerin innert zweimal 
erstreckter Frist ihre Replik ein (act. 10). Dazu liess sich der Beschwerdegegner innert 
erstreckter Frist mit Duplik vom 21. November 2021 unter Aufrechterhaltung seines Antrags 
vernehmen (act. 14). 
 
I. 
Auf die Begründung der gestellten Anträge wird – soweit erforderlich – in den Erwägungen 
näher eingegangen. 
 
 
 
Erwägungen 
 
1. Die von Amtes wegen vorzunehmende Prüfung der prozessualen Voraussetzungen ergibt, 
dass das Obergericht nach Art. 54 Abs. 1 des Gesetzes vom 9. September 2002 über die 
Verwaltungsrechtspflege (VRPG, bGS 143.1) zur Behandlung der Beschwerde gegen den 
Rekursentscheid der Vorinstanz zuständig ist. Die Beschwerdeführerin ist als Adressatin des 
angefochtenen Rekursentscheides formell beschwert. Da auch die Form- und Fristerforder-
nisse erfüllt sind, ist auf die Beschwerde einzutreten. 
 
2. 
Bei der Beurteilung der hier vorliegenden Beschwerde ist die Kognition des Obergerichts 
gemäss Art. 56 Abs. 1 VRPG darauf beschränkt, den angefochtenen Entscheid hinsichtlich 
allfälliger Rechtsverletzungen zu überprüfen, wozu auch eine rechtsfehlerhafte Ausübung 
des Ermessens zählt. Im Weiteren kann beurteilt werden, ob die Vorinstanzen den Sach-
verhalt unrichtig oder unvollständig festgestellt haben. Die Überprüfung der Angemessenheit 
ist dem Obergericht jedoch verwehrt (Art. 56 Abs. 1 VRPG e contrario). Rechtsfragen unter-
stehen dem Grundsatz der Rechtsanwendung von Amtes wegen (iura novit curia), welcher 
bedeutet, dass das Gericht an die Rechtsauffassungen der Verfahrensbeteiligten nicht 
gebunden ist; auch nicht an die von ihnen nach Massgabe des kantonalen Verfahrensrechts 
form- und fristgerecht vorgetragenen Rechtsbehauptungen (BGE 133 V 196 E. 1.4). Die Ent-
scheidbehörde ist im Rahmen der Rechtsanwendung dazu verpflichtet, auf den festgestellten 
Sachverhalt denjenigen Rechtsatz anzuwenden, den sie als den zutreffenden ansieht, und 
ihm die Auslegung zu geben, von der sie – unter Berücksichtigung von Rechtsprechung und 
Lehre – überzeugt ist (KASPAR PLÜSS, in Kommentar VRG, 3. Aufl. 2014, N. 166 zu § 7 VRG; 
BGE 130 V 253 E. 3.5). 
 
 
 
Seite 6 
3. 
Zu prüfen ist, ob der Gemeinderat AA. seine Zustimmung zu einer teilweisen Widmung der 
Strasse C. zum Gemeingebrauch gemäss der Teilrevision der Statuten der Flur-
genossenschaft Strasse C. vom 8. März 2016 zu Recht verweigert hat (act. 16.1/2). 
 
3.1 Bezüglich des östlichen Teils der Strassenparzelle Nr. 0001 hält die Vorinstanz zunächst 
fest, dass es sich aufgrund einer altrechtlichen Rechtsverschreibung um einen öffentlichen 
Fussweg handle, welcher derzeit im Strassenverzeichnis der Gemeinde A. als Weg klassiert 
sei. Dieser Abschnitt unterstehe nach Art. 11 Abs. 2 StrG der Hoheit der Gemeinde A. Für 
dauernde Verkehrsbeschränkungen wie Fahrverbote sei die Gemeinde A. zuständig, 
weshalb der 2. und 3. Satz von Art. 5 Abs. 2 der teilrevidierten Statuten der Flur-
genossenschaft unbehelflich seien. Für eine Beschränkung des bestehenden Gemein-
gebrauchs bzw. eine Aufhebung der öffentlichen Strasse wäre ein entsprechendes Entwid-
mungsverfahren durchzuführen. Sollte hingegen die Berechtigung der Allgemeinheit, diesen 
Abschnitt der Strasse C. als Fussweg zu benützen, auf ein Fahrrecht ausgeweitet werden, 
sei die Zustimmung der Flurgenossenschaft Strasse C. notwendig. Insofern seien der 2. und 
3. Satz von Art. 5 Abs. 2 der teilrevidierten Statuten der Flurgenossenschaft Strasse C. als 
einer solchen Ausweitung entgegensehend zu verstehen. 
 
Im Weiteren führt die Vorinstanz aus, dass bei einem Entscheid der Gemeinde, der auf die 
Rechtmässigkeit und Angemessenheit zu überprüfen sei, die Gemeindeautonomie zu 
beachten und zu respektieren sei. Nach der Rechtsprechung seien die Gemeinden in einem 
Sachbereich autonom, wenn das kantonale Recht diesen nicht abschliessend regle, sondern 
ihn ganz oder teilweise der Gemeinde zur Regelung überlasse und ihr dabei eine relativ ehe-
bliche Entscheidungsfreiheit einräume. Die Zurückhaltung bei der Überprüfung von Ermes-
sensentscheiden zur Wahrung der Gemeindeautonomie dürfe jedoch nicht so weit gehen, 
dass sich Rechtsmittelbehörden auf eine Willkürprüfung beschränken, weil eine solche 
Beschränkung mit der Rechtsweggarantie gemäss Art. 29a BV und Art. 33 Abs. 1 VRPG 
i.V.m. Art. 88 StrG nicht vereinbar wäre. Da die kommunale Behörde ihr Ermessen pflicht-
gemäss ausüben müsse, habe sie dabei vom Sinn und Zweck der anzuwendenden Regelung 
auszugehen und neben dem Willkürverbot auch das Rechtsgleichheitsgebot, das Verhältnis-
mässigkeitsprinzip und das übergeordnete Gesetzesrecht zu beachten. 
 
 
Die Gemeinden könnten Erschliessungsaufgaben an öffentlich-rechtliche oder privatrecht-
liche Versorgungswerke wie Flurgenossenschaften abtreten (Art. 57 Abs. 3 StrG). Der vor-
liegend interessierende Abschnitt der Strasse C. diene unbestrittenermassen der 
Erschliessung eines vollständig überbauten Gebietes, welches der Bauzone zugewiesen sei. 
Angesichts der Zweckbestimmung der Strasse C. als eine Erschliessungsstrasse und der 
Tatsache, dass zu den entsprechenden Grundstücken keine andere Zufahrt bestehe, könne 
 
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ein öffentliches Interesse an ihr nicht verneint werden. Aus der allgemeinen Erschlies-
sungspflicht des Gemeinwesens sei ein öffentliches Interesse an der Öffnung des strittigen 
Teils der Strasse C. für den Allgemeinverkehr abzuleiten. Der kantonale Gesetzgeber habe 
mit den im Art. 6 f. StrG und Art. 1 ff. StrV aufgeführten Strassenklassen klar zum Ausdruck 
gebracht, dass eine Klassierung und damit eine Widmung gerechtfertigt sei, wenn eine 
Strasse die jeweilige Funktion erfülle bzw. eine entsprechende Verkehrsbedeutung aufweise. 
Der strittige Teil der Strasse C. erschliesse neun Parzellen, wobei es sich um eine Strasse 
innerhalb besiedelter Gebiete mit quartierinterner Bedeutung im Gemeindestrassennetz 
handle. Damit erfülle der strittige Teil der Strasse C. die Kriterien einer Erschliessungsstrasse 
nach Art. 3 Abs. 1 StrV und es bestehe im Sinne des Strassengesetzes ein öffentliches 
Interesse an der Widmung zum Gemeingebrauch. Massgebende entgegenstehende 
Interessen, welche einer teilweisen Widmung zum Gemeingebrauch entgegenstehen 
würden, seien nicht ersichtlich. Der Gemeinderat AA. habe in seinem Beurteilungsspielraum 
den behördenverbindlichen kommunalen Richtplan und die Grundsätze der allgemeinen 
Erschliessungspflicht und des Strassenrechts nicht miteinfliessen lassen und sich auf den 
Standpunkt gestellt, dass die Öffnung der Allgemeinheit keinen Nutzen bringe und eine 
Wendemöglichkeit fehle. Nach Art. 24 Abs. 2 des Strassenreglements vom 25. Juni 2013 der 
Gemeinde A. (StrR) könne auf einen Wendeplatz verzichtet werden, wenn das 
Wendemanöver über Garageneinfahrten und Vorplätze rechtlich gesichert sei (act. 2). 
 
3.2 Die Beschwerdeführerin führt demgegenüber aus, dass das Strassengesetz der Umsetzung 
der in Art. 19 RPG und Art. 57 BauG vorgegebenen Erschliessungsaufgabe des Gemein-
wesens diene. Zur Erfüllung der Erschliessungspflicht übertrage das Strassengesetz der 
Gemeinde die kommunale Strassenhoheit (Art. 4 StrG), welche eine diesbezügliche Gemein-
deautonomie beinhalte. Innerhalb der Gemeindeautonomie würden die Gemeinden nach 
pflichtgemässem Ermessen entscheiden, welches von den Rechtsmittelinstanzen zu wahren 
sei. Erst wenn sich die Behörde von unsachlichen, dem Zweck einer Regelung fremden 
Erwägung leiten lasse oder die Grundsätze der Rechtsgleichheit und Verhältnismässigkeit 
verletze, könne ein kommunaler Entscheid aufgehoben werden. Den Rechtsmittelinstanzen 
sei es nicht erlaubt, deren eigenes Ermessen an die Stelle desjenigen der kommunalen 
Behörde zu setzen. Die Strasse C. und das damit erschlossene Wohnquartier seien zwar 
bereits gebaut, die Frage hingegen, in welchem Umfang sie öffentlich zu widmen sei, müsse 
unter allen vorerwähnten Aspekten beantwortet werden und nicht nur unter dem eigentums-
rechtlichen Aspekt der Zustimmung durch die Flurgenossenschaft, wie das im angefochtenen 
Rekursentscheid vorgenommen worden sei. Die Reduktion der Erschliessungsaufgabe der 
Gemeinde auf einen einzelnen Gesichtspunkt durch die Rekursinstanz greife auf unzulässige 
Weise in den Ermessenspielraum der Gemeinde als Strassenhoheitsbehörde ein. Art. 3 
 
Seite 8 
StrG, welcher die Grundsätze von Strassenbau und -planung enthalte, gelte auch für die 
öffentliche Widmung von Strassen. 
 
 
Die Strasse C. verfüge sodann über keine Wendemöglichkeit. Würde diese nur als Stich-
strasse öffentlich gewidmet, so könne nicht auf öffentlicher Strassenfläche gewendet werden. 
Das Wenden auf privaten Vorplätzen sei nicht zulässig. Abgesehen davon sei auch kein 
privater Vorplatz vorhanden, welcher eine hinreichende Grösse und Form eines Wende-
platzes aufweise. Nur durch eine Verbindung der Strasse C. als öffentliche Strasse mit dem 
bereits öffentlichen Weg E. werde die Durchfahrt in den Weg E. gewährleistet, womit auf 
einen Wendeplatz verzichtet werden könne. 
 
 
Die Vorinstanz beurteile im angefochtenen Rekursentscheid die öffentliche Widmung der 
Strassenparzelle Nr. 0001 nur in dem Umfang, wie sie von der Flurgenossenschaft 
gewünscht worden sei und verzichte auf eine Gesamtbetrachtung der Strasse, wodurch der 
Umfang der öffentlichen Widmung damit in das Belieben der betreffenden Grundeigentümer 
gelegt werde. Eine solche Betrachtungsweise sei jedoch nicht mit der öffentlichen Funktion 
der Gemeinde als Strassenbehörde vereinbar. Im Vordergrund stehe denn auch die 
Erschliessungsfunktion der Strassenparzelle Nr. 0001. Diese erschliesse 10 Wohneinheiten. 
Durch die von der Flurgenossenschaft gewünschte Teilwidmung würden aber nur 7 
Wohneinheiten durch die öffentliche Verkehrsfläche erschlossen. Dadurch würde die 
Erschliessungsfunktion der Strasse C. nicht erfüllt. Die von der Flurgenossenschaft 
beabsichtigte Widmung bloss einer Teilstrecke, unter Belassung einer künstlichen Lücke in 
der öffentlich-rechtlichen Erschliessung, widerspreche dem öffentlichen Interesse einer sach-
gerechten öffentlichen Erschliessung. Wie bereits mehrfach mitgeteilt, sei der Gemeinderat 
bereit, die ganze Strasse öffentlich zu widmen oder, wenn dies durch die Flurgenossenschaft 
im Sinne von Art. 2 Abs. 2 StrG nicht gewünscht werde, auf die öffentliche Widmung zu 
verzichten (act. 1 und 10). 
 
3.3 Der Beschwerdegegner hält dazu fest, dass entgegen der zu undifferenzierten Darstellung 
der Vorinstanz die einspurige Fahrbahn im östlichen Abschnitt der Parzelle stehe und man-
gels Widmung und Klassierung zum Gemeingebrauch weiterhin nicht unter der Hoheit der 
Gemeinde A. stehe. Bezüglich dieses weiterhin nicht öffentlichen Fahrbahnabschnitts im 
Ostteil der Parzelle 0001 bestehe somit auch keine Gemeindeautonomie (Art. 11 Abs. 2 StrG 
e contrario). Die Hoheit und Autonomie der Gemeinde A. beschränke sich im Ostteil der 
Parzelle 0001 lediglich auf den in einer Breite von 1.05m klassierten Weg Nr. 0002. Dieser 
bleibe aber von der Statutenänderung unberührt und sei unverändert für Fussgänger 
öffentlich zugänglich. Der Gemeinderat gebe den Beschluss des Regierungsrates vom 
20. November 2019 (RRB-2019-514) falsch wieder, wenn er von einer Widmung «der 
 
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Strasse» spreche. Der Regierungsrat habe im angeführten Beschluss im Entscheiddispositiv 
ausdrücklich festgehalten, dass er die Teilrevision der Statuten unter Vorbehalt genehmige, 
dass die Gemeinde A. «einer Widmung im Sinne der Statuten zustimme». Dies bedeute, 
dass er nur die öffentliche Widmung des westlichen Parzellenteils vorbehalten habe. Eine 
weitergehende Widmung unter Einbezug auch des östlichen Teils der Parzelle stehe weder 
zur Diskussion noch im Ermessen der Gemeinde. 
 
Soweit die Gemeinde geltend mache, dass der Umfang einer Strassenwidmung von der 
Vorinstanz im Ergebnis in das Gutdünken der Flurgenossenschaft gelegt werde, verkenne 
sie, dass die im Privateigentum liegende Strassenparzelle 0001 grundsätzlich für den priva-
ten und nicht für den öffentlichen Gebrauch bestimmt sei. Das Gemeinwesen dürfe sie nur 
dann und nur soweit durch hoheitliche Anordnung als öffentliche Verkehrsfläche behandeln, 
als es die dafür erforderliche Verfügungsmacht freiwillig eingeräumt erhalte. 
 
Soweit der Gemeinderat A. geltend mache, dem zum Gemeingebrauch vorgesehenen 
westlichen Teil der Strassenparzelle fehle es als Stichstrasse an einer Wendemöglichkeit, 
verkenne er, dass es sich bei diesem Teil der Parzelle 0001 um eine zweispurige Fahrbahn 
handle, welche im Gegenverkehr befahren werden könne. 
 
 
4. 
 
4.1 Zunächst ist festzuhalten, dass die vom Regierungsrat mit Entscheid vom 26. November 
2019 beschlossene Genehmigung der Teilrevision der Statuten, unter dem Vorbehalt, dass 
die Gemeinde ihre Zustimmung zu einer Widmung im Sinne der Statuten erteilt, unangefoch-
ten in Rechtskraft erwachsen ist und damit für die nachfolgende Prüfung, ob die Verwei-
gerung des Widmungsaktes durch die Gemeinde A. rechtmässig ist, verbindlich ist. Da die 
Statuten in ihrem 1. Satz von Art. 5 Abs. 2 nur den ab der westlichen Grenze der Parzelle 
0001 bis ans Trassee des derzeit als öffentlicher Fussweg klassierten Teils im Osten als 
öffentliche Strasse im Sinne des Strassengesetzes dem Gemeingebrauch widmen, ist auch 
nur dieses Teilstück Gegenstand des Verfahrens vor Obergericht. 
 
Gemäss Grundbuchauszug ist die Flurgenossenschaft Strasse C. Eigentümerin der 
Liegenschaft Nr. 0001 (act. 5/3) und damit im Sinne von Art. 641 ZGB befugt, über die ganze 
Strasse oder aber auch nur über einen Teil derselben zu verfügen. Demzufolge ist auch die 
freiwillige Einräumung der Verfügungsmacht über ein Teilstück einer Strasse an eine 
Gemeinde von Gesetzes wegen nicht ausgeschlossen, zumal sich weder aus dem Strassen-
gesetz noch aus der Strassenverordnung (StrV, bGS 731.111) oder dem Strassenreglement 
(StrR) der Gemeinde A. etwas Anderes entnehmen lässt. 
 
 
Seite 10 
4.2 Weiter stellt sich die Frage, ob ein Rechtsanspruch auf Widmung dieses Teilstücks besteht 
oder ob die Gemeinde im Rahmen ihrer Gemeindeautonomie frei ist, dies zu verweigern. 
 
 
Nach der Rechtsprechung des Bundesgerichts sind Gemeinden in einem Sachbereich auto-
nom, wenn das kantonale Recht diesen nicht abschliessend ordnet, sondern ihn ganz oder 
teilweise der Gemeinde zur Regelung überlässt und ihr dabei eine relativ erhebliche Ent-
scheidungsfreiheit einräumt. Der geschützte Autonomiebereich kann sich auf die Befugnis 
zum Erlass oder Vollzug eigener kommunaler Vorschriften beziehen oder einen entsprechen-
den Spielraum bei der Anwendung kantonalen oder eidgenössischen Rechts betreffen. Der 
Schutz der Gemeindeautonomie setzt eine solche nicht in einem ganzen Aufgabengebiet, 
sondern lediglich im streitigen Bereich voraus. Im Einzelnen ergibt sich der Umfang der kom-
munalen Autonomie aus dem für den entsprechenden Bereich anwendbaren kantonalen 
Verfassungs- und Gesetzesrecht (BGE 141 I 36 E. 5.2 S. 42 f.) 
 
 
Gemäss Art. 1 Abs. 3 StrG findet das Strassengesetz auf nicht öffentliche Strassen 
(Privatstrassen) nur Anwendung, soweit dieses Gesetz es vorschreibt. Art. 2 Strassengesetz 
regelt in seinem Absatz 2, dass Privatstrassen mit der ausdrücklichen Zustimmung der 
Eigentümerin oder des Eigentümers oder durch die Errichtung einer Dienstbarkeit nach 
Art. 781 ZGB zugunsten der Öffentlichkeit durch die zuständige Gemeindebehörde dem 
Gemeingebrauch gewidmet werden. Demgegenüber regelt Absatz 3 desselben Artikels, 
dass Strassen von Flurgenossenschaften nach Art. 167 ff. des Gesetzes über die Einführung 
des Schweizerischen Zivilgesetzbuches sowie von Korporationen nach Art. 25 ff. EG zum 
ZGB, die dem allgemeinen Verkehr dienen, mit der Genehmigung der Statuten durch die 
zuständige Behörde als dem Gemeingebrauch gewidmet gelten. 
 
 
In Art. 2 Abs. 2 StrG wird also für Privatstrassen ein zweistufiges Verfahren vorgesehen und 
nebst der ausdrücklichen Zustimmung des Grundeigentümers die Widmung der Strasse 
durch die zuständige Gemeindebehörde vorausgesetzt. 
 
 
Der Gesetzeswortlaut für die Strassen im Eigentum der Flurgenossenschaft spricht allerdings 
nur von der Genehmigung der Statuten durch die zuständige Behörde als Voraussetzung für 
die Widmung zum Gemeingebrauch (Abs. 3). Diese Gesetzesbestimmung ist unvollständig, 
weil sie auf die Frage, ob auch hier ein zweistufiges Verfahren wie im Absatz 2 zum Zuge 
kommt, keine Antwort gibt. Im Sinne einer Lückenfüllung ist mit dem regierungsrätlichen Ent-
scheid vom 27. November 2018 (RRB-2018-524, veröffentlicht in AR GVP 30/2018, 
Nr. 1560) davon auszugehen, dass die Widmung zum Gemeingebrauch ein rechtsgestalten-
der Verwaltungsakt darstellt, der stets in die Zuständigkeit des Gemeinwesens fällt (ANDRÉ 
W. MOSER, Der öffentliche Grund und seine Benützung, Diss. Bern 2011, S. 41). 
 
Seite 11 
Art. 7 Abs. 1 des Strassenreglements (StrR) der Gemeinde A. bestimmt, dass Privatstrassen 
und -wege, die den Anforderungen nach Art. 22 bis 26 dieses Reglements genügen, durch 
den Gemeinderat dem Gemeingebrauch gewidmet werden können. Art. 7 Abs. 2 bestimmt 
als Voraussetzungen unter a) die ausdrückliche Zustimmung der Grundeigentümer, oder b) 
die Errichtung einer Wegdienstbarkeit zugunsten der Öffentlichkeit. 
 
Obwohl die Zustimmung der Grundeigentümer nach Absatz 2 vorliegt, stellt der Wortlaut von 
Art. 7 Absatz 1 StrR eine «Kann»-Vorschrift dar. Die Gemeinde ist trotz Vorliegens der 
Voraussetzung gemäss Art. 7 Abs. 2 lit. a) StrR nicht gezwungen, die Strasse C. der 
Öffentlichkeit zu widmen, wodurch sie in Bezug auf den Widmungsakt Autonomie geniesst. 
Das Obergericht war bereits in einem früheren Entscheid aus dem Jahre 2015 bei der Über-
prüfung des Strassenreglements einer ausserrhodischen Gemeinde zum Schluss gekom-
men, dass es weitgehend dem Ermessen des Gemeinwesens überlassen bleibe, welche 
Privatstrassen auf Gemeindegebiet es dem Gemeingebrauch widmen wolle (vgl. dazu das 
Urteil des Obergerichts O4V 14 23 vom 29. April 2015 E. 2.4). 
 
4.3 Art. 7 StrR, welcher als «Kann-Vorschrift» ausgestaltet ist, räumt der Gemeinde Ermessen 
im Bereich des Widmungsaktes ein, welches pflichtgemäss auszuüben ist. Eine kommunale 
Behörde überschreitet den ihr zustehenden Beurteilungs- und Ermessensspielraum dann, 
wenn sie sich von unsachlichen, dem Zweck dieser Regelung fremden Erwägungen leiten 
lässt oder die Grundsätze der Rechtsgleichheit und Verhältnismässigkeit verletzt (BGE 145 
I 52 E. 3.6). 
 
 
Die Beschwerdeführerin macht geltend, dass die Strasse C. über keine Wendemöglichkeit 
verfüge. Würde diese nur als Stichstrasse öffentlich gewidmet, so könne nicht auf öffentlicher 
Strassenfläche gewendet werden. Das Wenden auf privaten Vorplätzen sei rechtlich nicht 
zulässig. Abgesehen davon sei auch kein privater Vorplatz vorhanden, welcher eine 
hinreichende Grösse und Form eines Wendeplatzes aufweise. Nur durch eine Verbindung 
der Strasse C. als öffentliche Strasse mit dem bereits öffentlichen Weg E. werde die 
Durchfahrt in den Weg E. gewährleistet, womit auf einen Wendeplatz verzichtet werden 
könne. 
 
 
Demgegenüber hält der Beschwerdegegner fest, dass es sich beim westlichen Teil der 
Parzelle 0001 um eine zweispurige Fahrbahn handle, welche im Gegenverkehr befahren 
werden könne. Zudem übersehe der Gemeinderat die in Art. 24 StrR für Stichstrassen gel-
tenden Anforderungen. Für Quartiererschliessungsstrassen (QES) und Zufahrtsstrassen 
(ZS) in Form einer Stichstrasse werde nach Abs. 1 dieser Bestimmung «in der Regel» ein 
 
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Wendeplatz nach VSS-Normen verlangt, daraus ergebe sich aber e contrario, dass die Par-
zelle 0001 von vornherein keinen Wendeplatz benötige, wenn diese nach Art. 3 Abs. 4 der 
kantonalen StrV (und Art. 5 Abs. 1 lit. b StrR) als blosser Zufahrtsweg (ZW) zu klassieren sei. 
Das kantonale Recht bestimme in Art. 3 Abs. 4 StrV ausdrücklich und abschliessend, dass 
ZW Restgebiete, einzelne Parzellen oder Gebäude (bis zu 10 Wohneinheiten innerhalb der 
Bauzonen) erschliessen und dass diese ZW dem allgemeinen Motorfahrzeugverkehr in der 
Regel nicht offenstehen. Weil es sich beim Begriff «Zufahrtsweg, ZW» um einen Begriff des 
kantonalen Rechts handle und diese Legaldefinition mit der Wendung «bis zu 10 Wohnein-
heiten» der Gemeinde keinen Ermessensspielraum zur nächsthöheren Klassierung (als 
Zufahrtsstrasse) eröffne, wäre die Beschwerdeführerin gehalten gewesen, analog der gebo-
tenen kantonalrechtlichen Klassierung als ZW der Widmung des westlichen Teils der Par-
zelle 0001 zum Gemeingebrauch zuzustimmen. 
 
 
Dazu ist festzuhalten, dass Art. 7 Abs. 2 StrR als Voraussetzung der Widmung einzig die 
Zustimmung der Grundeigentümer oder der Errichtung einer Wegdienstbarkeit zugunsten 
der Öffentlichkeit spricht. Die Frage der Klassierung einer Erschliessungsstrasse stellt sich 
aber erst nach deren Widmung zum Gemeingebrauch und stellt damit weder eine reglemen-
tarische noch eine gesetzliche Voraussetzung dar. Vielmehr muss im vorliegenden Fall von 
sachlichen Überlegungen wie der fehlenden Wendemöglichkeit insbesondere für Fahrzeuge 
der Unterhalts-, Entsorgungs- und Rettungsdienste oder der fehlenden rechtlichen Sicherung 
von Wendemanövern über Vorplätze und Garagen ausgegangen werden. Diese Überlegun-
gen sind denn auch weder zweckfremd, noch sonst abwegig oder gar unverhältnismässig, 
weshalb der Beschwerdeführerin nicht vorgeworfen werden kann, sie hätte ihr Ermessen 
nicht pflichtgemäss ausgeübt. 
 
4.4 Die Vorinstanz hat die Teilwidmung mit der Erschliessungspflicht der Gemeinde begründet. 
Wie der Beschwerdegegner aber selber ausführt, sind die Parzellen bereits schon seit Jahren 
erschlossen. 
 
 
Strassen sind öffentlich, wenn sie dem Gemeingebrauch gewidmet sind (Art. 1 Abs. 1 und 
Art. 2 Abs. 2 und 3 StrG). Gemeingebrauch bedeutet, dass die Strassen im Rahmen Ihrer 
Zweckbestimmung und den geltenden Vorschriften von allen benützt werden dürfen (Art. 13 
Abs. 1 StrG). Vorausgesetzt wird also ein öffentliches Interesse für die Widmung einer Pri-
vatstrasse. Dies bedeutet, dass nicht nur das Interesse der Anwohner der Parzelle Nr. 0001 
vorliegen muss, sondern ein Interesse der Allgemeinheit an der Benützung der Strasse. 
Angesichts der Tatsache, dass sich die Parzelle 0001 der Strasse C. in einem reinen 
Wohnquartier befindet und als Stichstrasse mit einem Fahrverbot endet, ergibt sich, dass die 
Flurgenossenschaftsstrasse faktisch nicht dem allgemeinen Verkehr dienen kann. Dies will 
 
Seite 13 
der Beschwerdegegner denn auch selbst nicht. So führt er in seiner Vernehmlassung aus, 
dass das Fahrverbot den allgemeinen Fahrverkehr mit Motorfahrzeugen auf einer Länge von 
30 m von einer Durchfahrt im Kreisverkehr abhalten werde, wodurch sichergestellt werde, 
dass die Strassenparzelle 0001 nicht durch quartierfremde Dritte befahren werden könne. 
 
Des Weiteren geht der Beschwerdegegner selbst davon aus, dass die von der Teilwidmung 
erfasste zweispurige Stichstrasse gegebenenfalls als Zufahrtsweg zu klassieren sei, wie vom 
Gemeinderat mit Schreiben vom 18. Mai 2016 in Aussicht gestellt. Eine andere Klassierung 
als Zufahrtsweg (ZW) würde denn auch Art. 3 Abs. 4 der kantonalen Strassenverordnung 
(StrV) und Art. 5 StrR klar widersprechen. Zudem würden diese Zufahrtswege nach Art. 3 
Abs. 4 StrV dem allgemeinen Verkehr in der Regel nicht offen stehen. 
 
Da Zufahrtswege nach kantonaler Regelung dem allgemeinen Motorfahrzeugverkehr nicht 
offen stehen, hat die Allgemeinheit damit auch keinen Nutzen an der beantragten teilweisen 
Widmung. Demzufolge kann auch nicht von einem öffentlichen Interesse an einer Widmung 
der Strassenparzelle Nr. 0001 ausgegangen werden. 
 
4.5 Der Beschwerdegegner macht weiter geltend, dass die Widmung der Parzelle 0001 eine 
Beitragspflicht nach Art. 81 StrG auslöse und die Gemeinde eine Öffnung für den Allgemein-
verkehr eben gerade nicht aus fiskalischen Gründen ablehnen dürfe. 
 
 
Dem Bericht und Antrag des Regierungsrats vom 2. Dezember 2008 (vgl. https://query-
staatsarchiv.ar.ch/Dateien/50/D254448.pdf) kann auf S. 6 entnommen werden, dass die 
Gemeindebeiträge die durch den Gemeingebrauch verursachten Kosten abgelten sollen. 
Derartige Kosten entstehen im vorliegenden Fall aber gerade nicht, weil eine Nutzung durch 
die Allgemeinheit nicht möglich ist. 
 
Indem die Vorinstanz den Beschluss des Gemeinderats AA. vom 1. Mai 2020 mit dem 
angefochtenen Entscheid aufhob und dem Widmungsakt ihre Zustimmung erteilte, hat sie 
die Gemeindeautonomie der Beschwerdeführerin verletzt. Da Zufahrtswege im Gegensatz 
zu Zufahrtsstrassen und Quartiererschliessungsstrassen «in der Regel» nicht dem allgemei-
nen Motorfahrzeugverkehr offen stehen (Art. 3 Abs. 4 im Gegensatz zu Art. 3 Abs. 3 StrV), 
sind die Gemeinden nicht verpflichtet, alle Privatstrassen dem Gemeingebrauch zu widmen, 
wie dies die Vorinstanz angenommen hat. Die Vorinstanz hat das Handeln der Beschwerde-
führerin zudem nur einseitig von der Erschliessungspflicht der Gemeinde her betrachtet und 
die «Kann»-Vorschrift vom Art. 7 StrR ausser Acht gelassen. 
 
 
Seite 14 
Zusammenfassend ist damit festzuhalten, dass die Vorinstanz mit ihrem Entscheid die 
Gemeindeautonomie der Beschwerdeführerin verletzt hat und kein öffentliches Interesse an 
der Widmung der Strassenparzelle Nr. 0001 zum Gemeingebrauch besteht. Die Beschwerde 
ist daher gutzuheissen und der angefochtene Entscheid aufzuheben. 
 
5. 
5.1 Nach Art. 19 Abs. 3 i. V. m. Art. 53 Abs. 1 VRPG ist im Beschwerdeverfahren vor Obergericht 
gebühren- und kostenpflichtig, wer ganz oder teilweise unterliegt oder auf dessen Rechts-
mittel nicht eingetreten wird. 
 
5.2 Das Obergericht erhebt für seine Urteile in Verwaltungssachen Gebühren bis Fr. 5'000.-- 
(Art. 4a Abs. 1 des Gesetzes über die Gebühren in Verwaltungssachen [bGS 233.2]). Inner-
halb des Gebührenrahmens sind die Gebühren nach dem Zeit- und Arbeitsaufwand, der 
Bedeutung des Geschäfts sowie nach dem Interesse und der wirtschaftlichen Leistungs-
fähigkeit der Gebührenpflichtigen zu bemessen (Art. 53 Abs. 1 i.V.m. Art. 20 VRPG). Unter 
Berücksichtigung dieser Kriterien erscheint vorliegend eine Gerichtsgebühr von Fr. 2'000.-- 
als angemessen. Die Gerichtsgebühr ist dem unterliegenden Beschwerdegegner aufzuerle-
gen. 
 
5.3 Gemäss Art. 53 Abs. 3 VRPG hat die obsiegende Partei in der Regel Anspruch auf eine 
Entschädigung für die notwendigen Kosten und Auslagen. Vorbehältlich des Klageverfahrens 
oder der mutwilligen Prozessführung wird an Behörden keine Parteientschädigung ausge-
richtet (Art. 53 i.V.m. Art. 24 Abs. 3 lit. a VRPG). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Seite 15 
Das Obergericht erkennt: 
 
 
1. 
In Gutheissung der Beschwerde der Einwohnergemeinde A. wird der angefochtene 
Rekursentscheid des Departements Bau und Volkswirtschaft vom 14. April 2021 aufge-
hoben. 
 
 
2. 
Dem Beschwerdegegner wird eine Entscheidgebühr von Fr. 2'000.-- auferlegt. 
 
 
3. 
Es wird keine Parteientschädigung ausgerichtet. 
 
 
4. 
Rechtsmittel: 
 
Gegen dieses Urteil kann innert 30 Tagen seit der Zustellung Beschwerde in öffentlich-recht-
lichen Angelegenheiten erhoben werden. Die Zulässigkeit einer solchen Beschwerde richtet 
sich nach Art. 82 ff. Bundesgerichtsgesetz (BGG, SR 173.110). Die Beschwerde ist beim 
Schweizerischen Bundesgericht, Avenue du Tribunal fédéral 29, 1000 Lausanne 14, schrift-
lich einzureichen. Die Beschwerdeschrift hat die Begehren, deren Begründung mit Angabe 
der Beweismittel und die Unterschrift zu enthalten; der angefochtene Entscheid sowie die als 
Beweismittel angerufenen Urkunden sind - soweit vorhanden - beizulegen (Art. 42 BGG). Die 
Beschwerde hat in der Regel keine aufschiebende Wirkung (Art. 103 BGG). 
 
 
5. 
Zustellung an die Beschwerdeführerin, den Beschwerdegegner sowie an die Vorinstanz. 
 
 
 
Im Namen der 4. Abteilung des Obergerichts 
 
 
 
Der Obergerichtsvizepräsident: 
Dr. iur. Manuel Hüsser 
Der Obergerichtsschreiber: 
 
 
lic. iur. Marc Giger 
 
 
 
 
 
 
versandt am: 28. Juni 2022