# Swiss Caselaw Document

**Case Identifier:** f00a9214-53d5-5131-9517-c009eeb12f00
**Source:** Basel-Landschaft (BL)
**Court Level:** cantonal
**Decision Date:** 2013-05-30
**Language:** de
**Title:** Basel-Land Enteignungsgericht 30.05.2013 650 2012 44 (650 12 44)
**Docket/Reference:** 
**URL:** https://entscheidsuche.ch/docs/BL_Gerichte/BL_EG_001_650-2012-44_2013-05-30.pdf

## Full Text

Entscheid des Steuer- und Enteignungsgerichts Basel-Landschaft,  
> Abteilung Enteignungsgericht 
 
vom 30. Mai 2013 (650 12 44) 
 
 
 
 
Abgaberecht – Strasse 
 
Ausbau einer bereits bestehenden Strasse  
 
 
Das Gemeinwesen kann auf den Erlass einer provisorischen Strassenbeitragsverfügung ver-
zichten, mit der Folge, dass sämtliche Einwendungen gegen die Beitragspflicht erst im Be-
schwerdeverfahren gegen die definitive Beitragsverfügung vorgebracht werden können. 
(E. 3) 

Sind Grundstücke bereits durch eine vorhandene Erschliessungsanlage erschlossen, bewirkt 
deren Ausbau in der Regel keine Wertsteigerung, es sei denn die bestehende Erschlies-
sungssituation der einzelnen Gründstücke verbessert sich durch den Ausbau einer Anlage 
wesentlich. (E. 4) 

Der Einbau einer korrekten Entwässerung führt regelmässig zur Entstehung neuer oder ver-
mehrter Erschliessungsvorteile, sofern die Verkehrssicherheit der Strasse erhöht wird und 
verhindert wird, dass Wasser auf die angrenzenden Grundstücke fliesst. (E. 5.2) 

Verbessern Randabschlüsse einerseits das Entwässerungssystem und andererseits die Ab-
grenzung des Strassenraums, wird die Sicherheit auf der Strasse erhöht. (E. 5.2) 

Den umliegenden Grundstücken kommt aus dem Bau eines Trottoirs ein Sondervorteil zu, 
wenn die Verkehrssicherheit dadurch erhöht wird, dass die Anwohner und allfällige Besucher 
ohne Behinderung und Gefährdung durch den Strassenverkehr die Grundstücke erreichen 
können. (E. 5.3) 

Den Anwohnern erwächst ein Vorteil, wenn eine verhältnismässig schmale Strasse erheblich 
verbreitert wird. (E. 5.4) 

Eine verbesserte Strassenbeleuchtung kann abschreckend gegen potentielle Einbrüche wir-
ken, womit ein Grundstück auf dem Wohnungsmarkt attraktiver wird. (E. 5.5) 

Weist eine Kofferung eine zu geringe Stabilität auf und entspricht folglich nicht den Werten 
der Normen des Schweizerischen Verbandes der Strassen- und Verkehrsfachleute, führt ei-
ne neue normkonforme Kofferung zu Sondervorteilen. (E. 5.6) 

Sofern gesamthaft betrachtet die beitragsauslösenden Arbeiten einen geringfügigen Anteil 
am Gesamtbauprojekt ausmachen, dürfen keine Strassenbeiträge erhoben werden. (E. 5.7) 

 

http://www.baselland.ch/main_entge-htm.280641.0.html

 

650 12 44 / 650 12 45 
650 12 53 / 650 12 54 
650 12 56-58 
650 12 62 
650 12 65 
650 12 66  
650 12 69 
 
 

 Urteil 
 vom 30. Mai 2013 
 
 
Besetzung Abteilungspräsident Ivo Corvini, 

Richter Peter Issler, Richter Danilo Assolari,  
Richter Peter Vetter, Richter Thomas Waldmeier,  
Gerichtsschreiberin Miriam Lüdi 
 

Parteien 1. A.____ und B.____, Beschwerdeführende, 
2. C.____, Beschwerdeführer, 
3. D.___ und E.___, Beschwerdeführende, 
4. F.____ und G.____, Beschwerdeführende, 
5. H.____, Beschwerdeführerin, 
6. I.____, Beschwerdeführer, 
7. J.____ und K.____, Beschwerdeführende, 
alle vertreten durch Dr. Fredy Veit, Advokat, Dr. Veit & Hein-
zelmann, Tiergartenstrasse 14, Postfach 63, 4410 Liestal 

  
gegen 
 

 Einwohnergemeinde L.____, Beschwerdegegnerin, 
vertreten durch Dr. Manfred Bayerdörfer, Advokat, GASS & 
BAYERDÖRFER, Rathausstrasse 40/42, 4410 Liestal 
 

Gegenstand Strassenbeitrag 

 - 2 - 

A.  

Am 23. März 2009 beschloss die Einwohnergemeindeversammlung L.____ den Kredit 

zum Strassenbauprojekt "Z.____strasse". Eine Planauflage des Strassenbauprojekts und 

eine Auflage der Grunderwerbstabelle fand in der Folge nicht statt. 

 

B.  

Im April 2012 wurden Kaufverträge zwischen den Grundeigentümerinnen bzw. Grundei-

gentümern und der Einwohnergemeinde L.____ betreffend Landabtretungen für den 

Strassenbau der Z.____strasse öffentlich beurkundet. 

 

C.  

Nach der Umsetzung des Strassenbauprojekts verfügte die Einwohnergemeinde L.____ 

am 8. Mai 2012 Strassenbeiträge unter anderem gegenüber A.___ und B.____, C.____, 

D.____ und E.____, F.____ und G.____, der H.____, I.____ und gegenüber J.____ und 

K.____. Die im Gesamteigentum von A.___ und B.____ stehenden Parzellen Nrn. 555 

und 556 wurden mit einem Betrag von Fr. 9'402.55 belastet; die im Eigentum von C.____ 

stehenden Parzellen Nrn. 551 und 555 wurden mit einem Betrag von Fr. 4'103.90 belas-

tet; die im Gesamteigentum von D.____ und E.____ stehenden Parzellen Nrn. 240, 241 

und 243 wurden mit einem Betrag von Fr. 14'279.25 und Fr. 4'006.85 belastet; die im Ge-

samteigentum von F.____ und G.____ stehende Parzelle Nr. 246 wurde mit einem Betrag 

von Fr. 6'375.95 belastet; die im Eigentum der H.____ stehende Parzelle Nr. 215 wurde 

mit einem Betrag von Fr. 26'201.70 belastet; die im Eigentum von I.____ stehende Parzel-

le Nr. 225 wurde mit einem Betrag von Fr. 8'779.30 belastet; die im Gesamteigentum von 

J.____ und K.____ stehende Parzelle Nr. 227 wurde mit einem Betrag von Fr. 15'142.70 

belastet. 

 

D.  

Mit Eingaben vom 16. Mai 2012 erhoben die genannten Grundeigentümerinnen und 

Grundeigentümer Beschwerde beim Steuer- und Enteignungsgericht, Abteilung Enteig-

nungsgericht, (nachfolgend Enteignungsgericht) mit den Anträgen, es seien für die jeweils 

in ihrem Eigentum stehenden Parzellen keine Beiträge zu erheben und die Landerwerbs-

preise seien zuzüglich 5% ab Inanspruchnahme des Landes sowie unter o/e Kostenfolge 

 

 - 3 - 

zu leisten. Zusätzlich stellten A.___ und B.____ den Antrag, es sei eine Entschädigung für 

den Verlust zweier Parkplätze zu leisten. 

 

E.  

Mit Eingaben vom 16. Juli 2012 reichten die Beschwerdeführenden ihre Beschwerdebe-

gründungen ein und führten im Wesentlichen aus, dass durch das Strassenbauprojekt 

keine Sondervorteile entstanden seien. 

 

F.  

Mit Präsidialverfügung vom 31. Juli 2012 wurden die Verfahren Nrn. 650 12 44 / 

650 12 45, 650 12 53 / 650 12 54, 650 12 56-58, 650 12 62, 650 12 65, 650 12 66, 

650 12 69 aus prozessökonomischen Gründen vereinigt. 

 

G.  

Die Beschwerdegegnerin nahm mit Eingabe vom 28. September 2012 Stellung zu den 

Beschwerden und stellte ihrerseits den Antrag, die Beschwerden seien vollumfänglich ab-

zuweisen, da es sich beim geplanten Strassenbauprojekt um eine beitragspflichtige Kor-

rektion handle. In prozessualer Hinsicht beantragte sie die Befragung von M.____, c/o 

N.____AG, O.____, ehemaliger Angestellter der N.____AG, P.____, c/o N.____AG, und 

Q.____. 

 

H.  

Anlässlich der am 7. Februar 2013 vor dem Präsidenten des Enteignungsgerichts durch-

geführten Vorverhandlung wurden die Begehren betreffend die Leistung der Lander-

werbspreise zuzüglich 5% ab Inanspruchnahme zurückgezogen. Die Beschwerdeführen-

den hielten im Übrigen an ihren Begehren fest. 

 

I.  

Mit Präsidialverfügung vom 12. Februar 2013 wurden die Verfahren betreffend Leistung 

der Landerwerbspreise zuzüglich 5% ab Inanspruchnahme als durch Rückzug erledigt 

abgeschrieben. Des Weiteren verlangte das Gericht ergänzende Unterlagen beim Amt für 

Liegenschaftsverkehr (ALV) betreffend statistische Landpreiserhebung für die Einwohner-

gemeinde L.____ und bei der Elektra Baselland (EBL) betreffend Strassenbeleuchtung 

 

 - 4 - 

der Z.____strasse. Ausserdem wurde den Beschwerdeführenden 1 Frist zur Beschwer-

debegründung bezüglich der geltend gemachten Entschädigung zweier Parkplätze einge-

räumt. Schliesslich wurde die Befragung der Auskunftspersonen antragsgemäss ange-

ordnet. 

 

J.  

Nachdem die Beschwerdeführenden 1 mit Eingabe vom 25. Februar 2013 mitgeteilt hat-

ten, dass sie auf ihre Rüge betreffend Entschädigung für den Verlust zweier Parkplätze 

verzichten, wurden die entsprechenden Verfahren mit Präsidialverfügung vom 

26. Februar 2013 abgeschrieben. 

 

K.  

Mit Präsidialverfügung vom 20. März 2013 wurde der Schriftenwechsel geschlossen und 

der Fall wurde der Kammer zur Beurteilung überwiesen. 

 

L.  

Anlässlich der heutigen mit einem Augenschein verbundenen Hauptverhandlung halten 

die Parteien an ihren Begehren und Begründungen fest. Auf die weiteren Ausführungen 

der Parteien wird, soweit erforderlich, im Rahmen der Erwägungen eingegangen. 

 

 

Das Enteignungsgericht zieht 

 

i n  E r w ä g u n g :  
 

 

1.  

Das Enteignungsgericht ist gemäss § 96a Abs. 1 lit. a i.V.m. § 90 Abs. 1 des Gesetzes 

über die Enteignung vom 19. Juni 1950 (SGS 410, EntG) zuständig für Beschwerden ge-

gen Vorteilsbeitragsverfügungen. Vorteilsbeiträge sind öffentlich-rechtliche Abgaben, die 

eine beitragspflichtige Person für den ihr aus einer öffentlichen Einrichtung erwachsenden 

wirtschaftlichen Vorteil zu entrichten hat. Als Entgelt für den Mehrwert, der einem Grund-

stück durch den Neu- bzw. Ausbau einer Strasse erwächst, können Grundeigentümerin-

 

 - 5 - 

nen und Grundeigentümer zur Leistung eines Beitrags an die Kosten des Strassenbaus 

verpflichtet werden. Diese Strassenbeiträge stellen Vorteilsbeiträge dar (vgl. 

BGE 98 Ia 169 E. 2, 102 Ia 46 E. 1; Urteil des Enteignungsgerichts vom 8. März 2012 

[650 11 470] E. 1.1). Die Zuständigkeit des Enteignungsgerichts ist demnach im vorlie-

genden Fall gegeben. 

 

Gemäss § 98a Abs. 2 EntG beurteilt die Kammer des Enteignungsgerichts Streitigkeiten, 

deren Streitwert Fr. 8'000.00 übersteigt. Vorliegend bestreiten die Beschwerdeführenden 

die Beitragspflicht als solche. Da mehrere beschwerdeführende Parteien wortgleiche Be-

schwerden eingereicht haben, die Streitwerte in diesen Parallelverfahren zum grössten 

Teil die Streitwertgrenze übersteigen und sämtliche Verfahren im Sinne der Prozessöko-

nomie anlässlich derselben Hauptverhandlung behandelt werden, rechtfertigt sich eine 

Beurteilung aller Parallelfälle durch die Fünferkammer. 

 

 

2.   

Gemäss § 96a Abs. 1 lit. a EntG kann die Beitragspflicht innert zehn Tagen nach Erhalt 

der belastenden Verfügung beim Enteignungsgericht angefochten werden. Die vorliegend 

umstrittenen Strassenbeitragsverfügungen datieren vom 8. Mai 2012. Dagegen haben die 

Beschwerdeführenden mit Eingaben vom 16. Mai 2012 – und damit fristgerecht –

Beschwerde erhoben. Da auch die übrigen Sachurteilsvoraussetzungen erfüllt sind, kann 

auf die Beschwerden eingetreten werden. 

 

 

3.  

3.1 Die vorliegenden Beschwerden richten sich gegen die definitiven Beitragsverfü-

gungen, die nach Abschluss des Bauprojekts und dem Vorliegen der Schlussabrechnung 

erlassen wurden.  

 

3.2 § 96a EntG sieht vor, dass die Beitragspflicht im Rahmen der Planauflage eröffnet 

und innert der Auflagefrist beim Enteignungsgericht angefochten werden kann. Die Be-

schwerde gegen die anschliessende rechnungsstellende Verfügung ist wiederum möglich. 

Mit dieser im Enteignungsgesetz geregelten Zweiteilung des Verfahrens wird Folgendes 

 

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bezweckt: In einem ersten Schritt, d.h. im Rahmen einer Beschwerde gegen die provisori-

sche Beitragsverfügung, sollen die mit der Beitragspflicht zusammenhängenden Grund-

satzfragen (Umfang des Beitragsperimeters, Gewichtung der Vorteile etc.) geklärt werden. 

In einem zweiten Schritt, d.h. im Rahmen einer Beschwerde gegen die definitive Beitrags-

verfügung, kann dann lediglich die Berechnung der Beiträge im Detail auf ihre Richtigkeit 

überprüft werden (Urteil des Verwaltungsgerichts [VGE] vom 24. April 1985, in: 

BLVGE 1985 Nr. 15.1 E. 1; Urteil des Enteignungsgerichts vom 8. März 2012 [650 11 470] 

E. 3.2). Das Gemeinwesen ist nicht verpflichtet, ein zweiteiliges Verfahren durchzuführen. 

Es kann sich auf den Erlass einer einzigen Beitragsverfügung beschränken, mit der Folge, 

dass sämtliche Einwendungen gegen die Beitragspflicht erst im Beschwerdeverfahren ge-

gen die definitive Beitragsverfügung vorgebracht werden können (vgl. Urteil des Enteig-

nungsgerichts vom 8. März 2012 [650 11 470] E. 3.2, vom 24. Januar 2005 [650 03 55] 

E. 5.2). 

 

3.3 Das Strassenreglement der Einwohnergemeinde L.____ vom 26. Juni 2006 (SR) 

sieht ein zweistufiges Verfahren vor (vgl. § 33 f. SR). Die Beschwerdegegnerin hat für das 

vorliegend umstrittene Strassenbauprojekt jedoch vorab keine Planauflage des Beitrags-

perimeters und keine Auflage der Kostenverteiltabelle durchgeführt. Da sie folglich auf die 

Durchführung eines zweistufigen Verfahrens verzichtet hat, können von den Beschwerde-

führenden im vorliegenden Beschwerdeverfahren betreffend die definitiven Beitragverfü-

gungen sämtliche Einwendungen gegen die Beitragspflicht vorgebracht werden. 

 

 

4.  

4.1 Die Beschwerdeführenden machen geltend, dass ihnen aus dem Strassenbaupro-

jekt "Korrektion Z.____strasse" keine Sondervorteile entstehen. Die Beschwerdegegnerin 

ist hingegen der Ansicht, dass die Z.____strasse durch das Strassenbauprojekt eine Kor-

rektion erfahre, weshalb rechtmässig Strassenanwänderbeiträge erhoben worden seien.  

 

4.2 Der Einwohnergemeinde kommt die Kompetenz zu, Beiträge an die Erstellungs-

kosten von den von der Erschliessung betroffenen und profitierenden Parzellen respektive 

von deren Grundeigentümerinnen bzw. Grundeigentümern oder dinglich Berechtigten zu 

erheben (vgl. § 36 des Raumplanungs- und Baugesetzes vom 8. Januar 1998 [SGS 400]). 

 

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Für die Erhebung von Vorteilsbeiträgen müssen gemäss der besonders strengen Ausge-

staltung des Legalitätsprinzips der Kreis der Abgabepflichtigen, der Gegenstand der Ab-

gabe und deren Bemessung den Grundzügen nach im Gesetz geregelt sein (MAX IMBO-

DEN/RENÉ RHINOW, Schweizerische Verwaltungsrechtsprechung, 5. Auflage, Basel und 

Stuttgart 1976, Band 2, Nr. 113, B/II). In den § 4 und §§ 26 ff. SR sind der Kreis der Ab-

gabepflichtigen sowie der Gegenstand der Abgabe umschrieben, und die Bemessung des 

Beitrags ist in den Grundzügen geregelt. Das Vorliegen einer gesetzlichen Grundlage ist 

somit zu bejahen. 

 

4.3 § 4 SR unterteilt den Strassenbau in drei Kategorien: Neuanlagen, Korrektionen 

und Unterhalt. Das vorliegende Strassenbauprojekt wurde von der Einwohnergemeinde 

als Korrektion qualifiziert. Als Korrektion gelten gemäss § 4 Abs. 2 lit. a und b SR bauliche 

Veränderungen und Korrekturen an bestehenden Verkehrsanlagen sowie nachträgliche 

Ergänzungen und Verbreiterungen an Verkehrsanlagen, die als Neuanlagen erstellt wur-

den. § 26 Abs. 2 SR bestimmt, dass die Gemeinde und die betroffene Grundeigentümer-

schaft die Kosten für Neuanlagen, Ausbauten und Korrektionen tragen. Es gilt zu beach-

ten, dass unabhängig von der im Reglement getroffenen Definition der Korrektion eine 

Beitragspflicht nur besteht, wenn ein individueller, dem einzelnen Pflichtigen zurechenba-

rer, konkreter Sondervorteil entsteht (vgl. Urteil des Kantonsgerichts, Abteilung Verfas-

sungs- und Verwaltungsrecht [KGE VV] vom 2. November 2011 [810 10 409] E. 3.2, vom 

26. Oktober 2011 [810 11 17] E. 6.2).  

 

4.4 Nach § 90 Abs. 1 EntG können diejenigen Grundeigentümerinnen und Grundei-

gentümer, welchen durch ein öffentliches Erschliessungswerk besondere Vorteile erwach-

sen, zu einer angemessenen Beitragsleistung herangezogen werden. Die Rechtspre-

chung und Lehre bezeichnen diese Beitragsleistung, sog. Vorteilsbeiträge, als Abgaben, 

die als Beiträge an die Kosten einer öffentlichen Erschliessungseinrichtung jenen Perso-

nen auferlegt werden, deren Grundstücke durch die Errichtung im Wert zunehmen, so 

dass ein gewisser Ausgleich in Form eines Kostenbeitrags als gerechtfertigt erscheint 

(vgl. BGE 2P.278/2001 vom 7. Februar 2002 E. 2.2; KGE VV vom 2. November 2011 

[810 10 409] E. 2.1; ULRICH HÄFELIN/GEORG MÜLLER/FELIX UHLMANN, Allgemeines Verwal-

tungsrecht, 6. Auflage, Zürich 2010, N 2647). Die Höhe des Beitrags hängt vom Mehrwert 

ab (sog. Mehrwertprinzip; vgl. BGE 2P.278/2001 vom 7. Februar 2002 E. 2.2; HÄFE-

 

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LIN/MÜLLER/ UHLMANN, a.a.O., N 2647 ff.; HERMANN BUCHER, Die Vorteilsbeiträge der 

Grundeigentümer an die Kosten öffentlicher Strassen, Kanalisationen und Wasserversor-

gungsanlagen nach Basellandschaftlichem Recht, Basel 1969, S. 8; ADRIAN HUNGERBÜH-

LER, Grundsätze des Kausalabgaberechts, ZBl 2003, S. 510 f.; IMBODEN/RHINOW, a.a.O., 

Nr. 111 B/I). Der erwachsene Vorteil muss somit wirtschaftlicher Art sein, d.h. er muss in 

Form von Geld realisiert werden können (vgl. BGE vom 7. Februar 2002 2P.278/2001 

E. 3.2.1; KGE VV vom 2. November 2011 [810 10 409] E. 2.2; ALEXANDER RUCH, Die Be-

deutung des Sondervorteils im Recht der Erschliessungsbeiträge, in: ZBl 1996, S. 532). 

Eine Wertsteigerung bzw. ein Sondervorteil liegt im Erschliessungsrecht regelmässig 

dann vor, wenn ein Grundstück durch den Bau von Zufahrtsstrassen, Kanalisation, Ver-

sorgungsnetzen und Werkleitungen erschlossen wird und es dadurch einen Vorteil in 

Form eines Vermögenszuwachses erfährt (vgl. BGE 2P.278/2001 vom 7. Februar 2002 

E. 2.2; KGE VV vom 2. November 2011 [810 10 409] E. 2.2). 

 

4.5 Sind Grundstücke wie im vorliegenden Fall bereits durch eine vorhandene Er-

schliessungsanlage erschlossen, bewirkt deren Ausbau in der Regel keine Wertsteige-

rung. Ein Sondervorteil kann hingegen entstehen, wenn sich die bestehende Erschlies-

sungssituation der einzelnen Gründstücke durch den Ausbau einer Anlage wesentlich 

verbessert (BGE 2P.278/2001 vom 7. Februar 2002 E. 2.2; Urteil des Enteignungsgerichts 

vom 17. November 2011 [650 10 16] E. 4.8; BERNHARD STAEHELIN, Erschliessungsbeiträ-

ge, Basel 1979, S. 137; PETER J. BLUMER, Abgaben für Erschliessungsanlagen nach dem 

Thurgauer Baugesetz, Zürich 1989, S. 33, 68 f.). Die Verbesserung darf nicht Folge eines 

ungenügenden Unterhalts, sondern muss Folge einer – zumindest nach heutigen Mass-

stäben – ungenügenden Qualität der Strasse sein, damit eine Wertsteigerung bejaht wer-

den kann (Urteil des Enteignungsgerichts vom 20. Dezember 2012 [650 11 118] E. 4.5; 

Urteil des Verwaltungsgerichts des Kantons Bern vom 29. September 2006 E. 3.6; BLU-

MER, a.a.O., S. 68 f.). Ein Sondervorteil entsteht, wenn die Strasse nicht nur erneuert, 

sondern grundlegend neu gestaltet und qualitativ erheblich verbessert wird, so dass sie 

den aktuellen Anforderungen genügt (vgl. Urteil des Verwaltungsgerichts des Kantons 

Bern vom 29. September 2006 E. 3.6). Damit entsteht zufolge wesentlich verbesserter Er-

schliessung ein Sondervorteil, der im Rahmen von Grundeigentümerbeiträgen abzugelten 

ist. 

 

 

http://www.baselland.ch/11-004-htm.316848.0.html
http://www.baselland.ch/11-004-htm.316848.0.html
http://www.baselland.ch/fileadmin/baselland/files/docs/gerichte/entge/recht/12/12-007.pdf

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4.6 Zusammenfassend kann somit festgestellt werden, dass es sich bei den strittigen 

Strassenbeiträgen um Kausalabgaben handelt, die der Vorteilsausgleichung dienen und 

von der Beschwerdegegnerin grundsätzlich erhoben werden dürfen. 

 

 

5.  

5.1 Die Z.____strasse bestand schon vor Umsetzung des Strassenbauprojekts. Folg-

lich ist zu prüfen, ob durch die Umsetzung des Bauprojekts, namentlich durch die Stras-

senentwässerung, die Veränderung des Quergefälles der Strasse, die Randabschlüsse, 

das Trottoir, die teilweise verbreiterte Strasse, den Wendehammer, die Strassenbeleuch-

tung und die neue Strassenkofferung eine verbesserte Erschliessungssituation vorliegt 

und somit rechtmässig Strassenanwänderbeiträge erhoben worden sind. Für diese Beur-

teilung ist der Zustand der Verkehrsanlage vor und nach Durchführung der baulichen 

Massnahmen zu vergleichen. Ob die Z.____strasse bereits vor Durchführung der Stras-

senbauarbeiten sämtlichen Erschliessungsanforderungen genügte, ist nach dem gelten-

den Recht zu beurteilen und nicht nach den Anforderungen, die seinerzeit bei der Erstel-

lung der Strasse zu stellen waren (vgl. Urteil des Enteignungsgerichts vom 8. März 2012 

[650 11 470] E. 5.4; Urteil des Verwaltungsgerichts des Kantons Zug vom 

28. August 1986, in: ZGGVP 1985-1986 S. 32 ff. E. 4; Urteil des Verwaltungsgerichts des 

Kantons Aargau vom 25. August 1982, in: AGVE 1982 S. 154 ff. E. 2a). 

 

5.2 Die Beschwerdegegnerin bringt vor, dass aufgrund der neuen Strassenentwässe-

rung und dem veränderten Quergefälle der Strasse die angrenzenden Parzellen kein 

Oberwasserflächenwasser mehr von der Verkehrsfläche übernehmen müssen, wodurch 

die Sicherheit insbesondere im Winter entscheidend verbessert werde. Der Einbau einer 

korrekten Entwässerung führt regelmässig zur Entstehung neuer oder vermehrter Er-

schliessungsvorteile, indem die Verkehrssicherheit der Strasse erhöht wird und verhindert 

wird, dass Wasser auf die angrenzenden Grundstücke fliesst (vgl. KGE VV vom 

8. Mai 2013 [810 12 287] E. 7.3 f.; Urteil des Enteignungsgerichts vom 8. März 2012 

[650 11 470] E. 5.7). Die Anzahl Entwässerungsschächte wurde vorliegend mit Umset-

zung des Strassenbauprojekts von 23 auf 16 reduziert. Diese reduzierte Anzahl Entwäs-

serungsschächte vermag den Normen zu entsprechen, führt aber zu keiner erhöhten Si-

cherheit auf der Strasse. Das Wasser fliesst nicht geordneter als früher ab, weshalb sich 

 

http://www.baselland.ch/12-001-htm.317069.0.html
http://www.baselland.ch/12-001-htm.317069.0.html
http://www.baselland.ch/12-001-htm.317069.0.html
http://www.baselland.ch/12-001-htm.317069.0.html

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das neue Entwässerungssystem nicht vorteilhafter auf die Benutzung der Strasse aus-

wirkt. Einige Bescherwerdeführende im oberen Bereich der Strasse konnten glaubhaft 

darlegen, dass sie seit Umsetzung des Strassenbauprojekts eine Verschlechterung der 

Entwässerungssituation erfahren. Aufgrund des veränderten Entwässerungssystems ent-

steht den Beschwerdeführenden somit keine verbesserte Erschliessungssituation.  

 

Auch Randabschlüsse können das Entwässerungssystem verbessern (vgl. Urteil des Ent-

eignungsgerichts vom 8. März 2012 [650 11 470] E. 5.7). Von der Rechtsprechung wird 

zusätzlich anerkannt, dass mit dem Anbringen von Randabschlüssen der Strassenraum 

klarer abgegrenzt werden kann, was ebenfalls der Sicherheit dient (vgl. Urteil des Enteig-

nungsgerichts vom 17. November 2011 [650 10 16] E. 4.9; Entscheid der Schätzungs-

kommission des Kantons Aargau vom 27. März 2001, in: AGVE 2001 S. 454 ff., 

E. 5.3.2.3.). Am Augenschein konnte festgestellt werden, dass die neuen Randsteine im 

oberen Teil ungenügend hoch sind. Aufgrund der mangelhaften Randabschlüsse fliesst 

das Oberflächenwasser auf die angrenzenden Liegenschaften. Zusätzlich dienen die 

Randabschlüsse keiner verbesserten Linienführung, da bereits früher Randabschlüsse 

bestanden. Es kann folglich aufgrund der neuen Randabschlüsse ebenfalls nicht von einer 

verbesserten Erschliessungssituation ausgegangen werden. 

 

5.3 Die Beschwerdeführenden bringen vor, dass die Fussgängerführung (Trottoir) zum 

Nachteil der Anstösser umgestaltet wurde. Die Beschwerdegegnerin ist hingegen der An-

sicht, dass die Neugestaltung mit einem einseitigen, mindestens 1.50m breiten Trottoir 

gegenüber dem früheren Zustand eine Verbesserung darstelle. In der Rechtsprechung 

wird anerkannt, dass den umliegenden Grundstücken aus dem Bau eines Trottoirs ein 

Sondervorteil zukommt (vgl. Urteil des Enteignungsgerichts vom 17. November 2011 

[650 10 16] E. 4.9; Entscheid der Schätzungskommission des Kantons Aargaus vom 

17. Februar 2004 E. 6.3.2.3.; Urteil des Verwaltungsgerichts des Kantons Thurgau vom 

26. März 2003, in: TVR Nr. 21 S. 109 ff. E. 2c). Dieser liegt in der erhöhten Verkehrssi-

cherheit respektive darin, dass die Anwohner und allfällige Besucher das Grundstück oh-

ne Behinderung und Gefährdung durch den Strassenverkehr erreichen können. Ein Son-

dervorteil kommt bei einseitigen Trottoirs auch denjenigen Grundeigentümerinnen und 

Grundeigentümern zu, welche auf der anderen Strassenseite ihre Liegenschaft haben 

(vgl. BLUMER, a.a.O., S. 69 f.). Im unteren Bereich der Z.____strasse wurde ein zweiseiti-

 

http://www.baselland.ch/12-001-htm.317069.0.html
http://www.baselland.ch/12-001-htm.317069.0.html
http://www.baselland.ch/11-004-htm.316848.0.html
http://www.baselland.ch/11-004-htm.316848.0.html
http://www.baselland.ch/11-004-htm.316848.0.html
http://www.baselland.ch/11-004-htm.316848.0.html

 - 11 - 

ges durch ein einseitiges Trottoir ersetzt. Im oberen und längeren Bereich wurde die 

Fussgängerführung mit einer Strassenmarkierung erstellt. Für die Fussgänger ist der er-

wachsene Vorteil durch den Ersatz des zweiseitigen Trottoirs durch ein einseitiges Trottoir 

als gering einzustufen. Zudem gilt zu beachten, dass jemand, der weiter zu den Parzellen 

im oberen Bereich der Strasse gelangt, sich auf dem viel längeren markierten Trottoirbe-

reich befindet. Das Kantonsgericht stellte fest, dass eine Markierung alleine kein eigentli-

ches Trottoir darstellt, da dieses weder erhöht noch von der Strasse abgetrennt sei und 

somit problemlos von Autos überfahren werden kann (vgl. KGE VV vom 

2. November 2011 [810 10 409] E. 3.3.3). Die Sicherheit für Fussgänger auf der 

Z.____strasse ist somit nicht wesentlich erhöht worden. Es liegt demzufolge aufgrund des 

neuen einseitigen Trottoirs und der markierten Strassenführung keine Verbesserung der 

Erschliessungssituation vor. 

 

5.4 Von den Beschwerdeführenden wird auch bestritten, dass eine vorteilsauslösende 

Strassenverbreiterung umgesetzt worden sei. Vielmehr sei der Landerwerb hauptsächlich 

zur Einverleibung des Kompetenzstreifens sowie zur Erstellung des Wendehammers er-

folgt. Die Beschwerdegegnerin ist hingegen der Ansicht, dass eine streckenweise Verbrei-

terung der Strasse – verbunden mit dem Landerwerb und den weiteren Anpassungen im 

Gelände (z.B. Bankette, Böschungen und Einschnitte) – umgesetzt wurde und die Liegen-

schaften somit Wertsteigerungen erfahren hätten. Den Anwohnern erwächst ein Vorteil, 

wenn eine verhältnismässig schmale Strasse erheblich verbreitert wird (vgl. BGE 

98 Ia 169 E. 3). Sofern Verkehrsteilnehmer besser kreuzen können, wird die Verkehrssi-

cherheit verbessert (Urteil des Enteignungsgerichts vom 20. Dezember 2012 [650 11 118] 

E. 4.9, vom 8. März 2012 [650 11 470] E. 5.7; BLUMER, a.a.O., S. 68). Im vorliegenden 

Fall war die Strasse vor Umsetzung des Bauprojekts zwischen 5.00 und 5.50m breit, was 

sich mit der umgesetzten Strasse nicht wesentlich verändert hat. Das gefahrlose Kreuzen 

zwischen Verkehrsteilnehmern auf der ganzen Strecke war bereits vor Umsetzung des 

Strassenbauprojekts möglich. Am Augenschein konnte sich das Gericht davon überzeu-

gen, dass die Verbreiterung der Strasse derart marginal ist, dass diesbezüglich keine 

Verbesserung der Erschliessungssituation vorliegt. 

 

http://www.baselland.ch/fileadmin/baselland/files/docs/gerichte/entge/recht/12/12-007.pdf
http://www.baselland.ch/12-001-htm.317069.0.html

 - 12 - 

Bezüglich des Wendehammers führt die Rechtsprechung aus, dass dieser grundsätzlich 

geeignet ist, den verkehrenden Fahrzeugen das Wenden zu ermöglichen, zumal für das 

Wenden auf Privatareal kein Benützungsrecht der Öffentlichkeit besteht (vgl. Entscheid 

der Rekurskommission des Eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie 

und Kommunikation vom 24. Juni 2002 E. 8.1). Am Augenschein konnte allerdings festge-

stellt werden, dass bereits vor Umsetzung des Strassenbauprojekts auf dem Y.____weg – 

eine Abzweigung der Z.____strasse – und somit auf öffentlichem Areal eine Möglichkeit 

für das Wenden von Fahrzeugen möglich war. Durch den Wendehammer besteht für die 

Beschwerdeführenden keine verbesserte Erschliessungssituation.  

 

5.5 Des Weiteren ist die Beschwerdegegnerin der Ansicht, ein Vorteil sei aufgrund der 

erneuerten Strassenbeleuchtung zu bejahen. Von der Rechtsprechung wird ein Sonder-

vorteil aufgrund einer Strassenbeleuchtung bejaht, da diese abschreckend gegen potenti-

elle Einbrüche wirkt, womit ein Grundstück auf dem Wohnungsmarkt attraktiver wird (vgl. 

BGE 131 I 313 E. 3.4; YVO HANGARTNER, Bemerkungen zum Bundesgerichtsentscheid 

2P.262/2004, in: AJP 2005, S. 1419 ff., S. 1420). Da vorliegend die Abstände der Kande-

laber nunmehr kürzer sind, sich die Anzahl der Kandelaber beinahe verdoppelt hat und 

die Lampen leistungsfähiger sind, kann nicht von einer blossen Reparatur oder von or-

dentlichen Unterhaltsarbeiten gesprochen werden. Die neue Strassenbeleuchtung ist so-

mit als Verbesserung der Erschliessungssituation zu werten. Jedoch reicht diese Er-

schliessungsverbesserung für sich alleine – schon wegen den verhältnismässig geringen 

Kosten – nicht aus, um eine Beitragspflicht der Beschwerdeführenden zu begründen. 

 

5.6 Schliesslich legt die Beschwerdegegnerin dar, dass die Strasse über weite Stre-

cken eine ungenügende Kofferung aufgewiesen habe. Die Auskunftspersonen bestätigen, 

dass Risse und Setzungen an der Oberfläche der Strasse aufgrund schlechter Kofferung 

sichtbar waren. Im oberen Bereich der Strasse habe wegen der zu geringen Stabilität des 

Untergrundes die Strassenkofferung ersetzt und stärker ausgeführt werden müssen. Im 

unteren Bereich sei die talseitige Stabilität ebenfalls ungenügend gewesen, so dass auch 

dort eine Verstärkung des Strassenkoffers vorgenommen werden musste. Es bestand 

kein einheitlicher Belag und die Strasse wies Schlaglöcher sowie Risse auf. Der Einbau 

der neuen Kofferung ist für die Anstösser aufgrund der soeben geschilderten Umstände 

somit durchaus von Nutzen. Er führt zu einer Stabilisierung der Strasse und macht deren 

 

 - 13 - 

Befahrung komfortabler. Messungen haben zudem ergeben, dass die Werte der ursprüng-

lichen Kofferung den Normen des Schweizerischen Verbandes der Strassen- und Ver-

kehrsfachleute ([VSS], Norm: SN 640 324b) nicht entsprachen. Die neue Kofferung be-

wirkt somit einen wirtschaftlichen Sondervorteil. Eine neue Kofferung, wie die Beschwer-

deführenden unter Hinweis auf die Rechtsprechung (KGE VV vom 2. November 2011 

[910 10 409] E. 3.3.4) richtigerweise festhalten, vermag jedoch für sich alleine keinen 

Sondervorteil zu begründen. Lediglich in Verknüpfung mit weiteren baulichen Massnah-

men kann sie für die Gesamtbeurteilung der Frage, ob Abgaben zu leisten sind, ins Ge-

wicht fallen. 

 

5.7 Zusammenfassend kann festgehalten werden, dass lediglich aufgrund der Stras-

senbeleuchtung und der Kofferung eine verbesserte Erschliessungssituation vorliegt. 

Durch die Strassenentwässerung, die Veränderung des Quergefälles der Strasse, die 

Randabschlüsse, das veränderte Trottoirsystem, die teilweise verbreiterte Strasse und 

den Wendehammer entsteht den Beschwerdeführenden hingegen keine verbesserte Er-

schliessungssituation. 

 

Da gesamthaft betrachtet die beitragsauslösenden Arbeiten einen geringfügigen Anteil am 

Gesamtbauprojekt ausmachen, können vorliegend keine Beiträge erhoben werden. Das 

Gericht erkennt – aufgrund der Akten und der örtlichen Gegebenheiten – in den haupt-

sächlichen Bauarbeiten an der Strasse typische Sanierungsarbeiten, welche die Er-

schliessung der betroffenen Grundstücke nicht in beitragsrelevanter Weise zu verbessern 

vermögen. Die Anforderungen an die Begründung eines Sondervorteils im Sinne von 

§ 90 Abs. 1 EntG, der die Auferlegung eines Vorteilsbeitrags rechtfertigt, sind somit vor-

liegend nicht gegeben.  

 

 

6.  

6.1 Für das Verfahren vor dem Enteignungsgericht gelten nach § 96a Abs. 3 EntG 

sinngemäss die Bestimmungen des Gesetzes über die Verfassungs- und Verwaltungs-

prozessordnung vom 16. Dezember 1993 (SGS 271, VPO). Nach § 20 Abs. 3 VPO sind 

die ordentlichen Kosten in der Regel der unterliegenden Partei aufzuerlegen. Der Einwoh-

nergemeinde als Beschwerdegegnerin können gestützt auf § 20 Abs. 4 i.V.m. § 20 Abs. 3 

 

 - 14 - 

VPO keine Kosten auferlegt werden. Der unterliegenden Beschwerdegegnerin können 

folglich keine Verfahrenskosten auferlegt werden.  

 

Zu prüfen sind die von der Auskunftsperson, O.____, beantragten Autofahrtkosten für die 

vorliegenden Verfahren und die Verfahren Nrn. 650 12 47 et al.. Gemäss § 12 Abs. 3 VPO 

gelten für den Beizug von Sachverständigen sinngemäss die Bestimmungen der Schwei-

zerischen Zivilprozessordnung vom 19. Dezember 2008 (ZPO, SR 272). Mitwirkungs-

pflichtige Drittpersonen sind für ihre Mitwirkung angemessen zu entschädigen (vgl. 

Art. 160 Abs. 3 ZPO). Die Entschädigung umfasst in erster Linie den Ersatz von Auslagen, 

die der Drittperson durch die Mitwirkung bei der Beweiserhebung unmittelbar entstanden 

sind, insbesondere Fahrt- bzw. Reisekosten, Portokosten, Kopierkosten u.Ä. (vgl. SVEN 

RÜETSCHI, in: HAUSHEER/WALTER [Hrsg.], Berner Kommentar zur Schweizerischen Zivil-

prozessordnung, Bern 2012, Art. 160). Der Auskunftsperson, O.____, wird für diese Ver-

fahren und die Verfahren Nrn. 650 12 47 et al. eine Entschädigung für die Autofahrtkosten 

in der Höhe von rund Fr. 91.00 (Strecke Bolligen - L.____ retour [130 km] à Fr. 0.70 pro 

Kilometer) zugesprochen. Die der Auskunftsperson zustehende Entschädigung für die Au-

tofahrtkosten bildet prozessrechtlich ein Teil der Verfahrenskosten und kann der Be-

schwerdegegnerin somit nicht auferlegt werden (vgl. 20 Abs. 4 i.V.m. § 20 Abs. 3 VPO; 

Urteil des KGE, Abteilung Zivilprozessrecht vom 27. Dezember 2011 E. 4.1). Die Ent-

schädigung für die Autofahrtkosten geht zulasten des Staates. Entsprechend der Anzahl 

beschwerdeführenden Parteien werden von dieser Entschädigung 7/24 auf diese Verfah-

ren und 17/24 auf die Verfahren Nrn. 650 12 47 et al. geteilt. 

 

6.2 Gemäss § 21 Abs. 1 VPO kann der ganz oder teilweise obsiegenden Partei für den 

Beizug eines Anwalts bzw. einer Anwältin eine angemessene Parteientschädigung zulas-

ten der Gegenpartei zugesprochen werden. Der Vertreter der Beschwerdeführenden weist 

in seiner Honorarnote vom 16. Mai 2013 für diese Verfahren und die Verfahren 

Nrn. 650 12 47 et al. einen Zeitaufwand von 60 Stunden und 45 Minuten à 

Fr. 250.00/Stunde, Porti und Telefonate à Fr. 515.20, 3'206 Kopien à Fr. 1.00/Stück sowie 

Wegspesen à Fr. 56.00 zzgl. Mehrwertsteuer von 8% auf. Das Gericht stellt fest, dass für 

Massenkopien gemäss § 15 Abs. 2 der Tarifordnung für die Anwältinnen und Anwälte vom 

17. November 2003 (SGS 178.112) ein Tarif von Fr. 0.50 pro Kopie gilt. Dem Vertreter der 

Beschwerdeführenden wird mithin eine auf einem Zeitaufwand von 60 Stunden und 

 

 - 15 - 

45 Minuten à Fr. 250.00 basierende Parteientschädigung in der Höhe von Fr. 15'180.00 

(abgerundet gemäss Honorarnote vom 16. Mai 2013) sowie Auslagen von insgesamt 

Fr. 2'174.20, zuzüglich Fr. 1'388.35 Mehrwertsteuer, insgesamt somit rund Fr. 18'742.60 

für diese Verfahren und die Verfahren Nrn. 650 12 47 et al. zugesprochen. Die Parteient-

schädigung in der Höhe von Fr. 18'742.60 wird entsprechend der Anzahl beschwerdefüh-

renden Parteien zu 7/24 auf diese Verfahren und zu 17/24 auf die Verfahren 

Nrn. 650 12 47 et al. geteilt. 

      

 

 - 16 - 

D e m g e m ä s s  w i r d  e r k a n n t :  
 

 

1.  

Die Beschwerden werden gutgeheissen. 

 

2.  

Die Verfahrenskosten gehen zulasten des Staates. Die Auskunftsperson, O.____, erhält 

eine Entschädigung für Fahrtkosten in der Höhe von Fr. 27.00. 

 

3.  

Die Beschwerdegegnerin hat dem Vertreter der Beschwerdeführenden eine Parteient-

schädigung in der Höhe von Fr. 5'466.60 (inklusive Spesen, Auslagen und Mehrwertsteu-

er) zu entrichten.  

 

4.  

Dieses Urteil wird dem Vertreter der Beschwerdeführenden (2), dem Vertreter der Be-

schwerdegegnerin (2) sowie der Auskunftsperson, O.____, schriftlich mitgeteilt. 

 

Liestal, 30. August 2013 

Im Namen der Abteilung Enteignungsgericht 
des Steuer- und Enteignungsgerichts Basel-Landschaft 

 

Abteilungspräsident: 
 
 
 
 
 
Ivo Corvini 

Gerichtsschreiberin: 
 
 
 
 
 
Miriam Lüdi 

 

 

Rechtsmittelbelehrung 

Gegen Entscheide des Steuer- und Enteignungsgerichts können die Betroffenen sowie bei kom-
munalen Erschliessungswerken die Gemeinden gestützt auf § 96a Abs. 4 EntG in Verbindung mit 
§§ 43 Abs. 2 und 48 VPO innert 10 Tagen, vom Empfang des Entscheids an gerechnet, beim Kan-
tonsgericht (Abteilung Verfassungs- und Verwaltungsrecht), Bahnhofplatz 16, 4410 Liestal, schrift-
lich Beschwerde erheben. Die Beschwerde muss ein klar umschriebenes Begehren sowie die Un-
terschrift der Beschwerdeführenden oder der sie vertretenden Person enthalten. Dieser Entscheid 
ist der Beschwerde in Kopie beizulegen. 

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