軌道離心率
在天文動力學，架構在標準假說下的任何軌道都必須是圓錐切面的形狀。圓錐切面的離心率，軌道離心率是定義軌道形狀的重要參數，而且定義了絕對的形狀。離心率可以解釋為形狀從圓形偏離了多少的程度。架構在標準假說下，離心率e是嚴格的定義了圓、橢圓、拋物線和雙曲線，並且有如下的數值：圓軌道： e=0,橢圓軌道：0<e<1,拋物線軌道：e=1,雙曲線軌道： e>1,橢圓的離心率是圓的角度投映。例如說，水星的離心率是，簡單的計算正弦的反函數可以得到投映的角度是11.86度，然後以那個數值的傾斜角度觀察任何的圓形物體，投射到你的眼中所看見的橢圓就會有相同的離心率。季節的長度對應於地球在軌道上經過分點與至點間所掃掠過的面積。軌道力學要求季節長度需要與對應季節的象限被掃掠過的面積成比率，所以在軌道離心率的極值，在遠心點上的時間會比在近心點上要長。今天，在北半球，在秋季與冬季位於近日點附近，地球以最快的速度運動著，因此冬季和秋季比春季和夏季為短。在2006年，北半球的夏天比冬天長4.66天，春天比秋天長2.9天。軸向進動緩緩的改變地球的分點與至點在軌道上的位置，參考回歸年有更詳細的說明與數值。在未來的10,000年，北半球的冬季會逐漸變長，而夏季會變得短些，最後，創造出來的環境將順理成章的引發下一次的冰河期。
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定義軌道形狀的重要參數
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軌道離心率的定義?
軌道離心率嘅定義？
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對應於地球在軌道上經過分點與至點間所掃掠過的面積
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季節的長度如何對應?
季節嘅長度如何對應？
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對應季節的象限被掃掠過的面積
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軌道力學要求季節長度要與何者成比率?
軌道力學要求季節長度要與何者成比率？