有轨电车
中國最早的路面電車出現於清朝時期的北京，時間是1899年，由德國西門子公司修建，連接郊區的馬家堡火車站與永定門。1904年香港開通路面電車，此後設有租界或成為通商口岸的各個中國城市相繼開通路面電車，天津、上海先後於1906年、1908年開通。日本和俄國相繼在大連、哈爾濱、長春、瀋陽、開通路面電車線路。北京的市內路面電車在1924年開通。1956－1958年，鞍山開通路面電車。廣東省珠海市也建設了現代城市路面電車。隨著城市公共運輸的發展和車輛增多，從1950年代末開始，中國的大城市陸續拆除路面電車線路，代之以無軌電車。2001年6月6日，鞍山路面電車停運。到2006年，中國大陸仍有路面電車運營的城市只剩下長春、大連，並且已被改造為城市軌道交通的一部分。2006年底，天津濱海新區開通了法國引進的膠輪導向電車Translohr，部分媒體和部分網絡也稱之為路面電車，是中國大陸境內第一個使用膠輪導向電車的城市。
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清朝
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中國最早的路面電車源自哪一個朝代?
中國最早嘅路面電車源自哪一個朝代？
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1908年
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上海在哪一年開通路面電車?
上海喺邊一年開通路面電車？
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天津濱海新區
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中國大陸境內第一個使用膠輪導向電車的城市是?
中國境內第一個使用膠輪導向電車嘅城市係？