混合動力車輛
由於混合動力車輛使用超過一種動力來源，在推動系統的設計上能夠適配於不同的輸出功率而達到更高的效率。舉例來說，內燃機引擎有其運轉最有效率之馬力輸出區間，若搭配電動機共同運作，則可以調節內燃機的負載，使內燃機在最有效率之馬力區間運作，進而達成節省燃料的效果。此外，混合動力車若有使用電力推動電動機作為其中一種推動裝置，即可以用電池進行再生制動，在車輛減速時回收動能轉換成電能，以節省能源，現在較普遍使用的油電混合動力車就屬於這一類。油電混合動力車或柴電動力車可以由電動機及內燃機引擎共同推動，但也有純粹使用電動機推動的設計。第一輛混合動力的車輛羅納－保時捷由斐迪南•保時捷在1899年製成。大量生產的混合動力車則要在1990年代才出現，分別為本田及豐田生產的Insight及Prius。這兩款車都可由電動機直接推動車輪提供動力。世上第一輛油電混合動力車是汽油電力混合動力，在1899年由皮帕研發。利用剎車時進行能量再生制動的設計要到1978年才由電機工程師david Arthurs發明。
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電動機
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電動機
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內燃機引擎搭配甚麼東西共同運作，可以調節內燃機的負載?
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內燃機引擎
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內燃機引擎
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柴電動力車是利用電動機和什麼引擎共同推動的?
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1899年
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1899年
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在哪一年的時候，世上第一輛油電混合動力車正式問世?
美軍自1985年開始試驗串聯混合動力悍馬四輪驅動越野車XM1124，其優點在於匿蹤性能較佳：全行程達9.7公里的電動狀態下有較低的噪聲及紅外線特徵，較低的耗油量也意味著更遠的行程。軍用大型運輸車輛也有使用混合動力設計，美國現役的重型增程機動戰術卡車開發出了柴電混合動力版本，以加掛A3或A4編號做區隔。隨使用情況不同可以省20%至40%的燃料，也降低了紅外線特徵。其為電動機供電的發電機輸出達200kW，有需要時可以為失去電力供應的建築物或設施供電。使用超大容量電容取代電池作儲電裝置，不用更換。現代戰場上的高科技裝備用電量龐大，混合動力軍用車輛可以滿足其需求；對後勤系統來說，轉換為混合動力軍用車輛很好適應、又可以降低負擔。混合動力自行車又稱作摩托化自行車，是在自行車上加上混合動力的設計，較先進的是使用電動機的設計，能使用再生制動及較寧靜。在較短途的行程中，混合動力自行車比油電混合動力車所耗能源少得多，所需停泊位也較少，卻又比普通自行車省力、舒適。在美國、日本、俄羅斯及英國、德國、西班牙等多個歐洲國家都有法例規管及容許混合動力自行車的使用，但有些地區「沒有允許」有動力自行車行走的法例，其普及性受到限制，例如中國大陸某些城市，在政府禁止摩托車上路行駛的城市區域，燃油混合動力電動自行車視同摩托車，禁止通行。
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1985年
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1985年
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悍馬四輪驅動越野車XM1124是美軍在哪一年之後持續研發的車輛?
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降低了紅外線特徵
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降低了紅外線特徵
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柴電混合動力版本的重型增程機動戰術卡車有兩項優點，一項是可以節省燃料，另一項優點是?
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在自行車上加上混合動力的設計
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混合動力自行車
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摩托化自行車指的是什麼?
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中國大陸
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中國
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在哪一個國家的規範中，燃油混合動力電動自行車視同摩托車?