### 맥락: 초기 캐나다의 존재는 대륙횡단철도건설과 같은 대형사업에 의해 좌지우지되었다. 대륙횡단 철도건설은 캐나다 초대수상인 존 맥도날드(John A. Macdonald)의 보수당이 여러 이유 때문에 시작한 사업이었다. 브리티시 컬럼비아는 연방에 가입하는 조건을 동부지역과 이어지는 교통수단을 내걸었다. 결과 정부는 태평양과 동부의 여러 주를 잇는 철도를 1871년 7월 20일이후 10년안에 건설할 것을 제안했다. 맥도날드 수상은 철도건설을 통일된 대륙국가를 건설하는 데에 필수적이라고 여겼다. 이에 더해서 퀘백 주와 온타리오 주에 있는 공업업자들은 서부 캐나다의 자원을 얻고 싶었고, 또한 제조한 물품을 팔 수 있는 시장으로 여기기도 하였다.

### 질문: 정부는 태평양과 동부의 여러 주를 잇는 철도를 1871년 7월 20일 이후 몇 년 안에 건설할 것을 제안했는가?

### 답변: 10년<|endoftext|>