Lando Norris

Lando Norris (sinh ngày 13 tháng 11 năm 1999) là một tay đua Công thức 1 người Anh-Bỉ. Norris đã bước lên sáu lần bục podium và giành được pole đầu tiên của mình tại chặng đua GP Nga 2021. Mùa giải 2023, Norris thi đấu cho đội đua McLaren cùng với tay đua tân binh người Úc Oscar Piastri.
Đầu đời.
Lando Norris được sinh ra ở Bristol. Cha của anh, Adam, là một người quản lý lương hưu đã nghỉ hưu và là một trong những người giàu có nhất của thành phố Bristol cũng như người giàu nhất 501 trong cả Vương quốc Anh (kể từ năm 2018). Mẹ của anh, Cisca (nhũ danh Wauman), đến từ khu vực Vlaanderen của Bỉ. Anh có ba anh chị em, trong đó anh là người lớn tuổi thứ hai, anh có các em gái tên là Flo và Cisca và một anh trai Oliver, người cũng tham gia vào giải đua kart ở cấp độ cạnh tranh cho đến năm 2014. Norris nắm giữ cả quốc tịch Anh và Bỉ và nói được một lượng nhỏ tiếng Hà Lan của vùng Vlaanderen.
Norris được giáo dục tại trường Millfield ở Street, Somerset. Anh đã rời trường mà không dùng bằng GCSE của mình nhưng đã nghiên cứu vật lý và toán học với một gia sư cá nhân toàn thời gian. Gia đình anh sau đó chuyển đến Glastonbury để cho phép anh trở thành một học sinh và đồng thời theo đuổi sự nghiệp đua xe của mình. Ban đầu, anh đã sống tại Woking, gần trụ sở của đội McLaren, nhưng sau đó chuyển đến Monaco vào năm 2022 vì lý do tài chính.
Sự nghiệp.
Sự nghiệp tiền Công thức 1 (2007-2018).
Norris có thành tích khá nổi bật ở các giải đua trẻ. Anh đã vô địch giải F3 Châu Âu 2017 và Á quân F2 2018.
Công thức 1 (từ năm 2019 trở đi).
McLaren (từ năm 2019 trở đi).
2019: Mùa giải đầu tiên trong Công thức 1 và McLaren.
McLaren quyết định làm mới đội hình sau khi chia tay Fernando Alonso và Stoffel Vandoorne. Cơ hội vì thế đã mở ra cho Lando Norris. Norris đã được ký hợp đồng lái xe cho McLaren cho giải vô địch thế giới Công thức 1 năm 2019, hợp tác với Carlos Sainz Jr.
Anh đã vượt qua vòng loại ở vị trí thứ tám trong lần ra mắt tại chặng đua GP Úc và kết thúc cuộc đua ở vị trí thứ 12. Anh đã ghi điểm Công thức 1 đầu tiên của mình khi về thứ 6 tại cuộc đua tiếp theo tại chặng đua GP Bahrain. Chặng đua GP Trung Quốc là chặng đua đầu tiên Norris phải bỏ cuộc trong mùa giải đó sau va chạm ở vòng đầu tiên với Daniil Kvyat. Anh phải bỏ cuộc ở chặng đua GP Tây Ban Nha sau một vụ va chạm với Lance Stroll và tại chặng đua GP Canada khi phanh bị cháy và hệ thống treo lốp bị hỏng.
Norris đang ở vị trí thứ 7 tại chặng đua GP Pháp nhưng gặp sự cố thủy lực vào cuối cuộc đua và cuối cùng về đích thứ 9. Anh cán đích ở vị trí thứ 6 tại chặng đua GP Áo và đạt được kết quả tốt nhất trong mùa giải. Anh buộc phải xuất phát từ phía sau tại Đức vì vượt quá số lượng thành phần động cơ cho phép trong mùa giải. Sau đó anh đã bỏ cuộc vì xe mất điện. 
Tại chặng đua ở Bỉ, anh leo lên vị trí thứ 11 lên vị trí thứ 5 trong gỉai đoạn đầu của cuộc đua. Anh đã duy trì vị trí này và được thiết lập để ghi kỷ lục về thành tích tốt nhất trong sự nghiệp của mình nhưng bị mất điện ở vòng đua cuối cùng và được xếp ở vị trí thứ 11. Anh lấy điểm ba lần liên tiếp sau đó tại các chặng đua ở Ý, Singapore và Nga. Ở Nhật Bản, Norris đang chạy ở vị trí thứ 5 trước khi Alex Albon va chạm với anh ta trong một nỗ lực vượt qua. Norris tụt lùi phía sau khi thu thập thiệt hại trên sàn và cuối cùng đứng thứ 11. Tại chặng đua tiếp theo ở Mexico, đội của anh lắp sai bánh xe sau khi vào làn pit ở vị trí thứ bảy. Anh đã phải dành gần hai phút trong khu pit để thợ máy của anh giải quyết vấn đề nhưng cuối cùng phải bỏ cuộc.
Anh đã kết thúc mùa giải Công thức 1 đầu tiên ở vị trí thứ 11 trong bảng xếp hạng các tay đua với 49 điểm. Đồng đội Sainz ghi được 96 điểm. Trong năm đầu tiên của mình, Norris đã ký hợp đồng nhiều năm để ở lại với McLaren trong mùa giải 2020 cho đến năm 2022.
2020: Lên bục podium đầu tiên cho McLaren và Công thức 1.
Tại chặng đua GP Áo vào khai mạc mùa giải, Norris vượt qua vòng phân hạng ở vị trí thứ tư nhưng được nâng lên thứ ba sau một quả phạt đền cho Lewis Hamilton, vị trí cao nhất trong sự nghiệp của anh vào thời điểm đó và cao nhất cho McLaren kể từ chặng đua Grand Prix Áo 2016. Cũng ngay ở chặng đua này, Norris đã có lần đầu tiên trong sự nghiệp bước lên bục podium. Điều này khiến Norris trở thành người lên bục podium trẻ thứ ba trong lịch sử Công thức 1. Tại chặng đua GP Styria, Norris vượt qua vòng phân hạng ở vị trí thứ sáu nhưng bị phạt ba bậc vì vượt cờ vàng trong buổi chạy tập. Anh đã vượt qua ba chiếc xe trong hai vòng cuối cùng của cuộc đua để về đích ở vị trí thứ 5, trong điều mà anh ấy mô tả là "một trong những cuộc đua hay nhất trong sự nghiệp của anh ấy".
Anh giành được sáu lần về đích lấy điểm liên tiếp từ Anh đến chặng đua GP Tuscan. Norris đã lái qua mảnh vỡ ở vòng mở màn của chặng đua GP Nga và kết thúc cuộc đua ở vị trí thứ 15. Tại chặng đua GP Eifel, anh ấy đã bỏ cuộc do hỏng bộ nguồn. Trong chặng đua GP Bồ Đào Nha, anh về đích thứ 13 sau một vụ va chạm với Lance Stroll và một vết thủng. Sau đó, Norris phải đối mặt với những lời chỉ trích về nhận xét của anh ấy rằng Stroll "dường như không chịu học" và việc anh ấy coi thường thành tích giành được hầu hết các chặng đua của Lewis Hamilton, mô tả điều đó là "chẳng có ý nghĩa gì với anh ta". Sau đó, Norris đã xin lỗi về những bình luận của anh về Stroll và cũng đưa ra lời xin lỗi cá nhân tới Hamilton.
Tại chặng đua GP Thổ Nhĩ Kỳ ẩm ướt, Norris đã coi chặng đua này là "[khởi đầu] tồi tệ nhất trong sự nghiệp của mọi người từ trước đến nay". Anh bắt đầu từ vị trí thứ 14 sau một quả phạt đền tụt năm vị trí xuống vì phớt lờ cờ vàng trong vòng phân hạng, nhưng đã hồi phục để về đích thứ 8 và phóng vòng đua nhanh nhất. Norris về thứ 4 tại chặng đua GP Bahrain và thứ 5 tại đêm chung kết mùa giải tại chặng đua GP Abu Dhabi, cùng với số điểm do đồng đội Sainz ghi được, đã hỗ trợ McLaren giành vị trí thứ 3 trong chức vô địch của các tay đua, vượt Racing Point.
Norris kết thúc mùa giải thứ 9 trong bảng xếp hạng các tay đua với 97 điểm và kém Sainz tám điểm.
2021: Mùa giải thành công nhất trong sự nghiệp.
Norris ở lại McLaren trong mùa giải 2021, đua cùng với Daniel Ricciardo sau khi Sainz rời đội.
Norris vượt qua vòng phân hạng ở vị trí thứ 7 ở chặng đua GP Bahrain mở đầu mùa giải và về thứ 4. Tại chặng đua tiếp theo, chặng đua GP Emilia Romagna, anh đã chạy ở vị trí thứ nhì trước khi bị Lewis Hamilton vượt qua trong ba vòng đua cuối. Anh về thứ 3 để giành vị trí thứ hai trên bục podium Công thức 1. Tại chặng đua GP Monaco, Norris xuất phát ở vị trí thứ 5 và được hưởng lợi từ việc Charles Leclerc không thể bắt đầu cuộc đua và việc Valtteri Bottas bỏ cuộc để giành lấy một vị trí thứ 3 khác trên bục podium. Norris đã bị phạt và bắt đầu ở vị trí thứ 9 tại chặng đua ở Azerbaijan vì không vào được làn pit trong lúc cờ đỏ ở vòng phân hạng và anh chỉ trích hình phạt đó là "không công bằng". Anh đã leo lên các vị trí trong cuộc đua để về đích thứ 5, nhờ các va chạm và sai lầm của các tay đua phía trước. Norris cân bằng vị trí trong vòng phân hạng cao nhất của anh tại chặng đua GP Styria, xuất phát thứ ba sau khi Bottas bị phạt. Anh về thứ 5 liên tiếp trong ba chặng đua. 
Anh đã cải thiện vị trí vòng phân hạng này tại chặng đua GP Áo vào cuối tuần sau, bắt đầu ở vị trí thứ nhì sau khi đặt thời gian 0,048 giây sau Max Verstappen. Norris đã nhận một quả phạt 5 giây trong cuộc đua sau khi ép Sergio Pérez ra khỏi đường đua, nhưng anh đã hoàn thành cuộc đua ở vị trí thứ 3 để giành lấy chiếc bục podium thứ ba trong mùa giải. Anh ấy đã lập thời gian nhanh thứ 6 trong vòng phân hạng vào ngày thứ sáu tại chặng đua GP Anh, trước khi về thứ 5 ở chặng đua sprint thể thức mới và thứ 4 ở chặng đua. Kết quả này đưa anh lên vị trí thứ ba trong giải vô địch dành cho các tay đua.
Norris đứng thứ 6 tại chặng đua GP Hungary và đã leo lên vị trí thứ 3 trong vòng cua đầu tiên nhưng bị Bottas đâm từ phía sau khiến anh va chạm với Verstappen. Norris đã phải bỏ cuộc sau đó hai vòng do bị xe bị hư hỏng nặng. Tại chặng đua GP Ý, Norris về thứ 4 ở chặng đua sprint, đứng thứ 3 trên bảng xếp hạng cuộc đua khi Bottas bị phạt về động cơ. Norris đã hoàn thành cuộc đua ở vị trí thứ hai sau đồng đội Ricciardo, ghi bàn thứ tư trên bục vinh quang trong mùa giải và giúp McLaren lần đầu tiên cán đích ở hai vị trí dẫn đầu kể từ giải đua ô tô Công thức 1 Canada 2010. Norris đã giành được vị trí pole công thức 1 đầu tiên trong sự nghiệp của mình trong điều kiện thời tiết thay đổi ở vòng phân hạng tại chặng đua GP Nga. Anh để mất vị trí dẫn đầu vào tay đồng đội cũ Carlos Sainz Jr ở vòng đầu tiên trước khi giành lại nó ở vòng 13. Norris tiếp tục dẫn đầu cuộc đua với Lewis Hamilton ở sát phía sau cho đến khi mưa bắt đầu rơi ở những vòng cuối. Norris quyết định tiếp tục sử dụng lốp cho thời tiết khô ráo trong khi Hamilton đọ sức với lốp mưa. Cơn mưa nhanh chóng trở nên tồi tệ hơn, cho phép Hamilton vượt lên và buộc Norris phải vào làn pit để đổi lốp. Norris về thứ 7 và lập vòng đua nhanh nhất. Sau chặng đua đó, Norris đã không thể về đích ở bất kỳ cuộc đua nào trong số bảy cuộc đua còn lại của mùa giải 2021 ở vị trí cao hơn thứ 7, mặc dù anh đã có thể ghi điểm ở mỗi chặng đua.
Anh đã kết thúc mùa giải của mình ở vị trí thứ 6 trên bảng xếp hạng.
2023.
Mùa giải 2023, Norris thi đấu cho đội đua McLaren cùng với tân binh người Úc Oscar Piastri.
Đời tư.
Ngoài trường đua, Norris thể hiện sự thần tượng với tay đua MotoGP Valentino Rossi. Ở chặng đua GP Ý, Norris đã vinh danh thần tượng của mình bằng cách sử dụng chiếc nón in hoa văn Soleluna nổi tiếng của Rossi. Từ tháng 8 năm 2021 đến tháng 9 năm 2022, Norris đã hẹn hò với người mẫu Bồ Đào Nha Luisinha Oliveira. Norris đã tuyên bố rằng anh và bạn gái của mình đã bị lạm dụng và gặp phải các mối đe dọa tử vong từ những kẻ troll trực tuyến.
Thống kê thành tích.
"(Tính đến hết chặng đua GP Abu Dhabi 2022)"