vietgpt/wikipedia_vi huggingface dataset:
Ruth Cardoso

Ruth Vilaça Correia Leite Cardoso (19/9/1930 - 24/6/2008) là một nhà nhân loại học người Brazil và là cựu thành viên của Khoa Triết học, Thư và Khoa học Nhân văn tại Đại học São Paulo (FFLCH-USP). Bà là vợ của Tổng thống thứ 34 của Brazil, Fernando Henrique Cardoso, và nhiệm kì Đệ nhất Phu nhân của bà từ ngày 1 tháng 1 năm 1995 đến ngày 1 tháng 1 năm 2003. Bà có bằng tiến sĩ nhân chủng học tại Đại học São Paulo. 
Là giáo sư và nhà nghiên cứu Cardoso dạy tại trường Đại học Khoa học Xã hội Mỹ Latinh (Flacso / Unesco), Đại học Chile (Santiago), Maison des Sciences de L'Homme (Paris),Đại học California, Berkeley và Đại học Columbia (New York). Bà là một thành viên liên kết của Trung tâm Nghiên cứu Mỹ Latinh của Đại học Cambridge. Cùng với chồng, nhà xã hội học và cựu chủ tịch của Brazil, Fernando Henrique Cardoso, bà đã thành lập và sau đó chỉ đạo viện nghiên cứu Cebrap (Trung tâm phân tích và lập kế hoạch Brazil), tiếp tục là một trang web hàng đầu về xã hội nghiên cứu khoa học ở Brazil..
Danh tiếng học thuật của Tiến sĩ Cardoso dựa chủ yếu vào một loạt các bài báo có ảnh hưởng lớn và các chương sách về các phong trào phổ biến và sự tham gia chính trị mà bà đã xuất bản trong những năm 1980 và 1990. Theo Tiến sĩ Cardoso, Cebrap đã thành lập nhóm nghiên cứu đầu tiên của Brazil về các phong trào xã hội, giúp nghiên cứu chính thức về mặt xã hội của các phong trào xã hội "mới" (không phải lớp) đã xuất hiện trong thập niên 1970. Đồng thời, bà đã cẩn thận để nhấn mạnh các giới hạn của các phong trào dựa trên nhận dạng và phổ biến cho chuyển đổi chính trị, ghi nhận sự phân chia giữa họ và sự phụ thuộc thường xuyên của họ vào quan hệ khách hàng với các quốc gia và đảng phái chính trị.
Không giống như nhiều học giả, Tiến sĩ Cardoso cũng có cơ hội để đưa một số lý thuyết của mình vào thực tế sau khi chồng bà được bầu làm tổng thống. Bà đã chuyển hướng tiếp cận từ thiện truyền thống của những phụ nữ đầu tiên khác bằng các chương trình Comunidade Solidária (Solidary Community) nhấn mạnh vai trò của các tổ chức phi chính phủ (NGO) trong quan hệ đối tác nhà nước-xã hội. Ngoài việc thực hiện các chương trình xã hội cụ thể, Comunidade Solidária còn tạo điều kiện cho các cuộc thảo luận rộng rãi về các chủ đề xã hội quan trọng, từ cải cách nông nghiệp đến tình trạng pháp lý của các NGO, công bố kết quả của các cuộc đối thoại này. Anthony Hall của Trường Kinh tế London nói với BBC sau cái chết của bà rằng bà là công cụ trong việc phát triển kế hoạch đóng gói các chương trình xã hội khác nhau theo cách đã trở thành đặc trưng của chương trình xã hội Bolsa Familia thành công. Bà đã xuất bản một cuốn sách về những kinh nghiệm này, Comunidade Solidaria: Fortalecendo một Sociedade, Promovendo O Desenvolvimento (Comunitas, 2002). Bà đã biến Comunidade Solidaria thành một tổ chức phi chính phủ, Comunitas, sau khi chồng bà rời chức vụ.
Bà qua đời tại São Paulo vào ngày 24 tháng 6 năm 2008, sau khi bị ngừng tim. Bà đã được xuất viện từ Bệnh viện Sírio-Libanês ngày hôm trước, ngày 23 tháng 6 năm 2008, trước đó đã được nhận vào với những cơn đau ngực.
Ấn phẩm.
Sách
Bài viết và các tác phẩm khác
Ga Lệ Trạch

Ga Lệ Trạch là một nhà ga xe lửa tại xã Hoà Châu, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Thanh Khê và trước ga Nông Sơn (tỉnh Quảng Nam). Lý trình ga: Km 804 + 110.
Ga Nông Sơn

Ga Nông Sơn là một nhà ga xe lửa tại xã Điện Phước, thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Lệ Trạch (thành phố Đà Nẵng) và trước ga Trà Kiệu. Lý trình ga: Km 813 + 630.
Ga Trà Kiệu

Ga Trà Kiệu là một nhà ga xe lửa tại xã Duy Sơn, huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Nông Sơn và trước ga Phú Cang. 
Ga Trà Kiệu cách ga Đà Nẵng 33 km về phía bắc và cách ga Tam Kỳ 40 km về phía nam. Lý trình ga: Km 824 + 770.
Ga Phú Cang

Ga Phú Cang là một nhà ga xe lửa tại xã Bình Quý, huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam. Nhà ga là một điểm của đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Trà Kiệu và trước ga An Mỹ. Lý trình ga: Km 841 + 740.
Ga An Mỹ

Ga An Mỹ là một nhà ga xe lửa tại xã Tam An, huyện Phú Ninh, tỉnh Quảng Nam. Nhà ga là một điểm trên đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Phú Cang và trước ga Tam Kỳ. Lý trình ga: Km 857 + 100.
Ga Trì Bình

Ga Trì Bình là một nhà ga xe lửa tại huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi. Nhà ga là một điểm của đường sắt Bắc Nam và nối với ga Núi Thành với ga Bình Sơn.
Ga Bình Sơn

Ga Bình Sơn là một nhà ga xe lửa tại xã Bình Long, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi. Nhà ga là một điểm của đường sắt Bắc Nam và nối với ga Trì Bình với ga Đại Lộc. Lý trình ga: Km 909 + 50.
Ga Đại Lộc

Ga Đại Lộc là một nhà ga xe lửa tại huyện Sơn Tịnh, tỉnh Quảng Ngãi. Nhà ga là một điểm của đường sắt Bắc Nam và nối với ga Bình Sơn với ga Quảng Ngãi.
Ga Hòa Vinh Tây

Ga Hòa Vinh Tây là một ga tàu hỏa tại huyện Nghĩa Hành, tỉnh Quảng Ngãi. Nhà ga là một điểm của tuyến đường sắt Bắc Nam và nối Ga Quảng Ngãi với Ga Mộ Đức. Lý trình 940+420.
Ga Mộ Đức

Ga Mộ Đức là một nhà ga xe lửa tại xã Đức Hoà, huyện Mộ Đức, tỉnh Quảng Ngãi. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Hòa Vinh Tây và trước ga Thạch Trụ. Lý trình ga: Km 948 + 900.
Ga Thạch Trụ

Ga Thạch Trụ là một nhà ga xe lửa tại thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Mộ Đức và trước ga Đức Phổ.
Ga Đức Phổ

Ga Đức Phổ là một nhà ga xe lửa trên tuyến đường sắt Bắc Nam thuộc địa phận tỉnh Quảng Ngãi, tiếp nối sau ga Thạch Trụ và trước ga Thủy Thạch. Ga toạ lạc tại khối 4, phường Nguyễn Nghiêm, thị xã Đức Phổ.
Ga Đức Phổ cách ga Quảng Ngãi khoảng 40 km về phía bắc và cách ga Bồng Sơn 49 km về phía nam. Lý trình ga: Km 967 + 680.
Ga Thủy Thạch

Ga Thủy Thạch là một nhà ga xe lửa tại thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Đức Phổ và trước ga Sa Huỳnh.
Ga Sa Huỳnh

Ga Sa Huỳnh là một nhà ga xe lửa tại phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Thủy Thạch với ga Tam Quan (tỉnh Bình Định). Lý trình ga: Km 990 + 820.
Cynthia Viteri

Cynthia Viteri (tên đầy đủ là Cynthia Fernanda Viteri Jiménez de Villamar, sinh ngày 19 tháng 11 năm 1965 tại thành phố Guaayaqil, Ecuador) là một luật sư, nhà báo và là một chính trị gia người Ecuador. Trong cuộc tổng tuyển cử vào năm 2006 và năm 2017, bà ứng cử chức tổng thống. Từ năm 1998 đến năm 2007, bà là thành viên của đại hội quốc gia (tiếng Anh: National Congress) và từ năm 2009, bà trở thành thành viên của Quốc hội (tiếng Anh: National Assembly)
Lí lịch.
Bà sinh ra vào ngày 19 tháng 11 năm 1965 ở Guayaquil, cha mẹ bà là José Viteri Peña và Leonor Jiménez Campuzano. Bà học tiểu học ở trường Colegio Inmaculada rồi chuyển sang trường Indoamérica de Guayaquil để học tiếp. Tiếp đến, bà học tại trường đại học Guayaquil và tốt nghiệp với bằng cử nhân ngành khoa học xã hội và chính trị. Rồi bà học tiếp tại đó và nhận được bằng tiến sĩ ngành luật.
Cynthia Viteri kết hôn với nhà kinh tế học Joaquín Villamar và có năm người con.
Sự nghiệp chính trị.
Bà Viteri bắt đầu sự nghiệp chính trị vào năm 1997 khi bà được bầu làm ứng viên vào Quốc hội, đảng chính trị của bà khi đó là đảng Xã hội giáo dân (tiếng Anh: Social Christian Party). Sau khi đảng này tan rã vào năm 1998, bà được bầu đại hội quốc gia đại diện cho tỉnh Guayas. Sau đó, bà tái đắc cử thêm một lần nữa.
Ngày 15 tháng 10 năm 2006, bà tham gia cuộc tổng tuyển cử cho chức tổng thống và nhận được 525,728 phiếu bầu, chiếm 9,63% trong tổng số phiếu.
Năm 2009, bà được bầu vào Quốc hội để đại diện cho tỉnh Guayas. Rồi lại tái đắc cử thêm một lần nữa vào năm 2013.
Ga Tam Quan

Ga Tam Quan là một nhà ga xe lửa tại phường Tam Quan, thị xã Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Sa Huỳnh (tỉnh Quảng Ngãi) và trước ga Bồng Sơn. Lý trình ga: Km 1004 + 270.
Ga Vạn Phú

Ga Vạn Phú là một nhà ga xe lửa tại huyện Phù Mỹ, tỉnh Bình Định. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Bồng Sơn và trước ga Phù Mỹ.
Ga Phù Mỹ

Ga Phù Mỹ là một nhà ga xe lửa tại thị trấn Phù Mỹ, huyện Phù Mỹ, tỉnh Bình Định. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Vạn Phú và trước ga Khánh Phước. Lý trình ga: Km 1049 + 360.
Ga Khánh Phước

Ga Khánh Phước là một nhà ga xe lửa tại huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Phù Mỹ và trước ga Phù Cát.
Ga Phù Cát

Ga Phù Cát là một nhà ga xe lửa tại thị trấn Ngô Mây, huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Khánh Phước và trước ga Bình Định. Lý trình ga: Km 1070 + 860.
Ga Tân Vinh

Ga Tân Vinh là một nhà ga xe lửa tại xã Canh Vinh, huyện Vân Canh, tỉnh Bình Định. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Diêu Trì và trước ga Vân Canh. Lý trình ga: Km 1110 + 800.
Ga Vân Canh

Ga Vân Canh là một nhà ga xe lửa tại thị trấn Vân Canh, huyện Vân Canh, tỉnh Bình Định. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Tân Vinh và trước ga Phước Lãnh (tỉnh Phú Yên). Là một nhà ga dọc đường. Lý trình ga: Km 1123 + 390.
Ga Phước Lãnh

Ga Phước Lãnh là một nhà ga xe lửa tại xã Xuân Lãnh, huyện Đồng Xuân, tỉnh Phú Yên. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Vân Canh (tỉnh Bình Định) với ga La Hai. Lý trình ga: Km 1139 + 390.
Ga La Hai

Ga La Hai là một nhà ga xe lửa tại thị trấn La Hai, huyện Đồng Xuân, tỉnh Phú Yên. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Phước Lãnh và trước ga Chí Thạnh.
Ga La Hai cách ga Diêu Trì gần 59 km về phía bắc và cách ga Tuy Hoà 43 km về phía nam. Lý trình ga: Km 1154 + 370.
Ga Chí Thạnh

Ga Chí Thạnh là một nhà ga xe lửa tại thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga La Hai và trước ga Hòa Đa. Lý trình ga: Km 1170 + 391.
Ga Hòa Đa

Ga Hòa Đa là một nhà ga xe lửa tại xã An Mỹ, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Chí Thạnh và trước ga Tuy Hòa. Lý trình ga: Km 1183 + 900.
Ga Đông Tác

Ga Đông Tác là một nhà ga xe lửa tại phường Phú Thạnh, thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Tuy Hòa và trước ga Phú Hiệp. Lý trình ga: Km 1202 + 500.
Nhóm ngôn ngữ Bisaya

Nhóm ngôn ngữ Bisaya (còn gọi là Visaya hay Binisaya) là một nhóm ngôn ngữ ở Philippines, có quan hệ gần với tiếng Tagalog và nhóm ngôn ngữ Bikol (cả ba đều thuộc nhóm Trung Philippines). Ngôn ngữ Bisaya được nói khắp khu vực Visayas của Philippines, cũng như vùng Bicol (nhất là Masbate), những hòn đảo mạn nam Luzon (chẳng hạn những đảo hợp nên Romblon), hầu khắp Mindanao và tỉnh Sulu phía tây nam Mindanao.
Hơn 30 thứ tiếng cùng nhau tạo nên nhóm ngôn ngữ Bisaya, trong đó, đông người nói nhất là tiếng Cebu, với trên 20 triệu người bản ngữ ở Trung Visayas, một phần Đông Visayas, và khắp Mindanao. Hai ngôn ngữ Bisaya lớn khác là tiếng Hiligaynon (Ilonggo), có 10 triệu người nói ở Tây Visayas và SOCCSKSARGEN; và tiếng Waray, có 3 triệu người nói ở Đông Visayas.
Tên gọi.
Người Cebu, Hiligaynon và Waray, không chỉ gọi ngôn ngữ của họ bằng tên riêng, mà còn gọi chúng là "Bisaya" hay "Binisaya". Điều này dễ gây hiểu lầm hoặc nhầm lẫn bởi những ngôn ngữ riêng rẽ, không thông hiểu lẫn nhau này đều được người nói chúng gọi là "Bisaya". Tuy vậy, những ngôn ngữ thuộc nhóm Bisaya nhưng nằm ngoài khu vực Visayas không tự gọi là "Bisaya" hay "Binisaya". Với người nói tiếng Masbateño, Romblomanon, Surigaonon và Butuanon, từ "Bisaya" thường để chỉ người Cebu, Hiligaynon (hay ngôn ngữ của họ). Vì người Tausug chủ yếu theo Hồi giáo, họ coi "Bisaya" là một từ để chỉ người Cebua và/hoặc Hiligaynon theo Kitô giáo.
Chưa có kết luật về nguồn gốc của cái tên "Bisaya". Tuy nhiên, có một dân tộc ở Malaysia và Brunei cũng tự gọi mình là Bisaya.
Phân loại.
David Zorc đề xuất phân loại dưới (Zorc 1977:32). Năm nhánh chính là Nam, Cebu, Trung, Banton, và Tây. Tuy vậy, Zorc ghi nhận rằng nhóm ngôn ngữ giống một dãy phương ngữ hơn một tập hợp ngôn ngữ dễ dàng được phân biệt. Nhánh Bisaya Nam được cho tách ra trước tiên, theo sau là tiếng Cebu, rồi đến ba nhánh còn lại. Ở khu vực Visayas, tỉnh Romblon có sự đa dạng ngôn ngữ học lớn hơn cả, do ngôn ngữ thuộc ba nhánh Bisaya (Asi, Trung, Tây) đều hiện diện tại đây.
Tiếng Baybay và tiếng Porohanon có lớp nền tiếng Waray, cho thấy rằng tiếng Waray từng phân bố rộng hơn trước khi tiếng Cebu bắt lan rộng ra vào đầu thế kỷ XIX.
Tổng cộng 36 dạng tiếng được liệt kê bên dưới. Ngôn ngữ riêng biệt được "in nghiêng".
Tiếng Eskaya (một ngôn ngữ nhân tạo) có ngữ pháp Bisaya, nhưng phần từ vựng hoàn toàn phi Bisaya.
Phục dựng.
Ngôn ngữ Bisaya nguyên thủy trong phục dựng của David Zorc có 15 phụ âm và 4 nguyên âm (Zorc 1977:201).
Ga Phú Hiệp

Ga Phú Hiệp là một nhà ga xe lửa tại phường Hoà Hiệp Trung, thị xã Đông Hòa, tỉnh Phú Yên. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Đông Tác và trước ga Hảo Sơn. Lý trình ga: Km 1210 + 830.
Ga Hảo Sơn

Ga Hảo Sơn là một nhà ga xe lửa tại xã Hòa Xuân Nam, thị xã Đông Hòa, tỉnh Phú Yên. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Phú Hiệp và trước ga Đại Lãnh (tỉnh Khánh Hoà). Lý trình ga: Km 1220 + 140.
Nối ray hoàn thành tuyến đường sắt Bắc Nam.
Ngày 2 tháng 9 năm 1936, tuyến đường sắt nối Tourane (Đà Nẵng) với Nha Trang đã được nối ray, đánh dấu sự hoàn thành của tuyến đường sắt Bắc Nam. Để kỷ niệm sự kiện này, một tấm bia đã được dựng lên ở vị trí ga ngày nay. Tuy vậy, do ảnh hưởng chiến tranh mà tấm bia đã không tồn tại được về sau này.
Ga Đại Lãnh

Ga Đại Lãnh là một nhà ga xe lửa tại xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Hảo Sơn (tỉnh Phú Yên) và trước ga Tu Bông. Lý trình ga: Km 1232 + 200.
Ga Tu Bông

Ga Tu Bông là một nhà ga xe lửa tại huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Đại Lãnh và trước ga Giã.
Ga Giã

Ga Giã còn gọi là ga Vạn Giã là một nhà ga trên tuyến đường sắt Bắc Nam thuộc địa phận tỉnh Khánh Hoà, tiếp nối sau ga Tu Bông và trước ga Hòa Huỳnh. Ga toạ lạc tại tổ dân phố 10, thị trấn Vạn Giã, huyện Vạn Ninh.
Ga Giã cách ga Tuy Hoà 56,5 km về phía bắc, cách ga Ninh Hoà 26,5 km về phía nam và cách ga Nha Trang gần 61 km về phía nam. Lý trình ga: Km 1254 + 50.
Ga Hòa Huỳnh

Ga Hòa Huỳnh là một nhà ga xe lửa tại xã Ninh An, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Giã và trước ga Ninh Hòa. Lý trình ga: Km 1269 + 500.
Ga Phong Thạnh

Ga Phong Thạnh là một nhà ga xe lửa tại xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Ninh Hòa và trước ga Lương Sơn. Lý trình ga: Km 1287 + 300.
Ga Cây Cầy

Ga Cây Cầy là một nhà ga xe lửa tại xã Suối Hiệp, huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Nha Trang và trước ga Hòa Tân. Lý trình ga: Km 1329 + 500.
Ga Hòa Tân

Ga Hòa Tân là một nhà ga xe lửa tại xã Cam Tân, huyện Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Cây Cầy và trước ga Suối Cát. Lý trình ga: Km 1340 + 540.
Ga Ngã Ba

Ga Ngã Ba là một nhà ga xe lửa tại xã Cam Phước Đông, thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Suối Cát và trước ga Cam Thịnh Đông. 
Ga Ngã Ba cách ga Nha Trang gần 49 km về phía bắc và cách ga Tháp Chàm gần 44 km về phía nam. Lý trình ga: Km 1363 + 780.
Ga Ngã Ba từng có tuyến đường sắt đi Cảng Ba Ngòi . Theo Công ty Cổ phần đường sắt Phú Khánh, tuyến nhánh đường sắt Ngã Ba – Ba Ngòi được xây dựng từ những năm 1924 để phục vụ chuyên chở hàng hoá giữa đường sắt và đường thủy. Toàn bộ tuyến nhánh này nằm trên địa phận TP Cam Ranh .Tuyến nhánh đường sắt Ngã Ba – Ba Ngòi dài hàng chục kilomet bị bỏ hoang nhiều năm nay và hiện bị người dân lấn chiếm xây dựng nhà ở, nơi sản xuất, kinh doanh.
Ga Kà Rôm

Ga Kà Rôm là một nhà ga xe lửa tại xã Công Hải, huyện Thuận Bắc, tỉnh Ninh Thuận. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Cam Thịnh Đông (tỉnh Khánh Hoà) và trước ga Phước Nhơn. Lý trình ga: Km 1381 + 330.
Ga Phước Nhơn

Ga Phước Nhơn là một nhà ga xe lửa tại xã Xuân Hải, huyện Ninh Hải, tỉnh Ninh Thuận. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Kà Rôm và trước ga Tháp Chàm. Lý trình ga: Km 1398 + 60.
Ga Hòa Trinh

Ga Hòa Trinh là một nhà ga xe lửa tại xã Phước Nam, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Tháp Chàm và trước ga Cà Ná. Lý trình ga: Km 1419 + 500.
Ga Cà Ná

Ga Cà Ná là một nhà ga xe lửa tại xã Cà Ná, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Hòa Trinh và trước ga Vĩnh Tân (tỉnh Bình Thuận). Lý trình ga: Km 1436 + 310.
Ga Vĩnh Hảo

Ga Vĩnh Hảo là một nhà ga xe lửa tại xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam, nằm giữa ga Vĩnh Tân và ga Sông Lòng Sông. Lý trình ga: Km 1454 + 690.
Ga Sông Lòng Sông

Ga Sông Lòng Sông là một nhà ga xe lửa tại xã Phong Phú, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam, nằm giữa ga Vĩnh Hảo và ga Phong Phú. Lý trình ga: Km 1465 + 540.
Ga Sông Mao

Ga Sông Mao là một nhà ga xe lửa tại xã Hải Ninh, huyện Bắc Bình, tỉnh Bình Thuận, tiếp nối sau ga Phong Phú và ga Châu Hanh. 
Ga Sông Mao cách ga Tháp Chàm 77 km về phía bắc và cách ga Bình Thuận 67 km về phía nam. Lý trình ga: Km 1484 + 490.
Ga Châu Hanh

Ga Châu Hanh là một nhà ga xe lửa tại xã Phan Thanh, huyện Bắc Bình, tỉnh Bình Thuận. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Sông Mao và trước ga Sông Lũy. Lý trình ga: Km 1493 + 690.
Ga Sông Lũy

Ga Sông Lũy là một nhà ga xe lửa tại xã Sông Luỹ, huyện Bắc Bình, tỉnh Bình Thuận. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Châu Hanh và trước ga Long Thạnh. Lý trình ga: Km 1506 + 100.
Ga Long Thạnh

Ga Long Thạnh là một nhà ga xe lửa tại xã Hồng Sơn, huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Sông Lũy và trước ga Ma Lâm. Lý trình ga: Km 1522 + 710.
Ga Ma Lâm

Ga Ma Lâm là một nhà ga xe lửa tại thị trấn Ma Lâm, huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Long Thạnh và trước ga Hàm Liêm. Lý trình ga: Km 1532 + 760.
Ga Suối Vận

Ga Suối Vận là một nhà ga xe lửa tại xã Hàm Cường, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam nằm giữa ga Hàm Cường Tây và ga Sông Phan. Lý trình ga: Km 1567 + 720.
Đường sắt Cầu Giát – Nghĩa Đàn

Đường sắt Cầu Giát – Nghĩa Đàn là một tuyến đường sắt có tổng chiều dài là 30 km được xây dựng năm 1966 thuộc tỉnh Nghệ An, Việt Nam. Tuyến đường sắt này bắt đầu từ ga Cầu Giát thuộc huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An và điểm cuối là ga Nghĩa Đàn, huyện Nghĩa Đàn. Tuyến đường này có thể kết nối với tuyến đường sắt Bắc - Nam. Hiện tuyến đường sắt này đã ngưng hoạt động tàu khách vào năm 2006 và tàu hàng vào năm 2012.
Ga Sông Phan

Ga Sông Phan là một nhà ga xe lửa tại xã Sông Phan, huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam nằm giữa ga Suối Vận và ga Sông Dinh. Lý trình ga: Km 1582 + 860.
Ga Sông Dinh

Ga Sông Dinh là một nhà ga xe lửa tại xã Suối Kiết, huyện Tánh Linh, tỉnh Bình Thuận. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam nằm giữa ga Sông Phan và ga Suối Kiết. Lý trình ga: Km 1595 + 930.
Ga Suối Kiết

Ga Suối Kiết là một nhà ga xe lửa tại xã Suối Kiết, huyện Tánh Linh, tỉnh Bình Thuận. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam nằm giữa ga Sông Dinh và ga Gia Huynh. 
Ga Suối Kiết cách ga Bình Thuận 52 km về phía bắc và cách ga Long Khánh 46 km về phía nam. Lý trình ga: Km 1603 + 100.
Ga Gia Huynh

Ga Gia Huynh là một nhà ga xe lửa tại xã Gia Huynh, huyện Tánh Linh, tỉnh Bình Thuận. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam nằm giữa ga Suối Kiết và ga Trản Táo (tỉnh Đồng Nai). Lý trình ga: Km 1613 + 510.
Ga Trản Táo

Ga Trản Táo là một nhà ga xe lửa tại xã Xuân Tâm, huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Gia Huynh (tỉnh Bình Thuận) và trước ga Gia Ray. Lý trình ga: Km 1619 + 900.
Ga Bảo Chánh

Ga Bảo Chánh là một nhà ga xe lửa tại huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam nối ga Gia Ray và ga Long Khánh.
Ga Gia Ray

Ga Gia Ray là một nhà ga xe lửa tại huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Trản Táo và trước ga Bảo Chánh.
Ga Long Khánh

Ga Long Khánh là một nhà ga xe lửa trên tuyến đường sắt Bắc Nam thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai, tiếp nối sau ga Bảo Chánh và trước ga Dầu Giây. Ga toạ lạc tại số 23 đường Trần Phú, phường Xuân An, thành phố Long Khánh. 
Ga Long Khánh cách ga Bình Thuận 98 km về phía bắc, cách ga Suối Kiết 46 km về phía bắc, cách ga Biên Hoà 48 km về phía nam và cách ga Sài Gòn 77 km về phía nam. Lý trình ga: Km 1649 + 360.
Ga Dầu Giây

Ga Dầu Giây là một nhà ga xe lửa tại thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Long Khánh và trước ga Trung Hoà. Lý trình ga: Km 1661 + 320.
Ga Trảng Bom

Ga Trảng Bom là một nhà ga xe lửa tại xã Quảng Tiến, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Trung Hoà và trước ga Hố Nai. Lý trình ga: Km 1677 + 510.
Ga Hố Nai

Ga Hố Nai là một nhà ga xe lửa tại phường Tân Hoà, thành phố Biên Hoà, tỉnh Đồng Nai. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Trảng Bom và trước ga Biên Hòa. Lý trình ga: Km 1688 + 40.
Auma Obama

Rita Auma Obama (sinh năm 1960), là một nhà hoạt động xã hội, nhà xã hội học, nhà báo người Kenya, là Chủ tịch điều hành của Quỹ Sauti Kuu, một tổ chức phi lợi nhuận giúp trẻ em mồ côi và những người trẻ khác đấu tranh với đói nghèo ở quốc gia Đông Phi này.
Bối cảnh và giáo dục.
Auma là con gái của Barack Obama Sr. và người vợ đầu tiên của ông, Kezia Aoko.
Sau khi theo học tại các trường tiểu học và trung học cơ sở, cô đã nhận được học bổng để theo học đại học tại Đức. Cô học tiếng Đức tại Đại học Heidelberg từ năm 1981 đến năm 1987. Sau khi tốt nghiệp, cô tiếp tục học cao học tại Đại học Bayreuth, tốt nghiệp với bằng Tiến sĩ Triết học năm 1996. Cô cũng học tại Học viện Điện ảnh và Truyền hình Đức tại Berlin.
Cuộc đời.
Auma sống ở Vương quốc Anh, một thời gian sau khi học. Trong khi ở đó, cô đã giúp mẹ cô, Kezia chuyển từ Kenya sang Anh. Kezia được cấp quốc tịch Anh vào năm 2011.
Năm 1996, Auma kết hôn với một người Anh, Ian Manners, và có một con gái tên là Akinyi (sinh năm 1997). Auma và Ian Manners, đã ly dị vào năm 2000. Năm 2007, Auma và Akinyi chuyển đến Kenya.
Ở Kenya, Tiến sĩ Auma Obama đã làm việc trong năm năm, với tổ chức từ thiện quốc tế, CARE International, trước khi bắt đầu tổ chức từ thiện của riêng mình, Quỹ Sauti Kuu (Strong Voices Foundation), đôi khi được gọi là Quỹ Auma Obama.
Zanele Mbeki

Zanele Mbeki hay tên đầy đủ là Zanele Dlamini Mbeki (sinh năm 1938) là một nhà hoạt động xã hội đòi quyền bình đẳng giới của Nam Phi. Bà là người sáng lập của ngân hàng phát triển phụ nữ. Ngoài ra, bà còn là phu nhân của cựu tống thống Nam Phi Thabo Mbeki (nhiệm kì của ông là từ ngày 14 tháng 6 năm 1999 đến ngày 24 tháng 9 năm 2008).
Lí lịch.
Bà sinh ra ở Alexandra, tỉnh Gauteng, Nam Phi trong một gia đình 5 chị em, cha bà là thầy tu của hội Giám lý, mẹ bà là thợ may áo nữ.
Mbeki học nội trú tại học viện Công giáo Inkamana ở KwaZula-Natal, sau đó bà học ngành công tác xã hội tại trường đại học Witwaterarand.
Sau ba năm làm việc ở công ty khai khoáng Anglo America plc tại Zambia, bà sang London du học tại trường đại học kinh tế London và tốt nghiệp vào năm 1968. Sau đó, bà giành được một học bổng để lấy bằng tiến sĩ, nhưng sau đó, bà rời Mỹ trước khi hoàn thành nó để kết hôn với tổng thống Nam Phi thời bấy giờ là ông Thabo Mbeki.
Sự nghiệp.
Trong thời gian ở London bà là người hỗ trợ việc điều trị các vấn để tâm thần về xã hội tại bệnh viện Guy và ở bệnh viện Day.
Sau khi kết hôn, bà làm việc ở quỹ giáo dục đại học quốc tế ở Lusaka, Zambia.
Năm 1990, bà thành lập ngân hàng phát triển phụ nữ.
Trong thời gian chồng bà tranh cử, bà hiêm khi xuất hiện, thậm chí là từ chối phỏng vấn. Năm 1999, bà trở thành phu nhân của tống thống Nigeria và luôn ủng hộ cho quyền bình đẳng giới.
Ga Suối Cát

Ga Suối Cát là một nhà ga xe lửa tại xã Cam Hiệp Nam, huyện Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa. Nhà ga là một điểm trên tuyến đường sắt Bắc Nam tiếp nối sau ga Hòa Tân và trước ga Ngã Ba. Lý trình ga: Km 1351 + 350.
Dubai Media City

Dubai Media City (DMC) (tiếng Ả Rập: مدينة دبي للإعلام) là một phần của Dubai Holding, là khu vực miễn thuế ở Dubai, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.
Lịch sử và hồ sơ.
xxxxnhỏ|Logo ở lối vào Dubai Media City, tháng 3 năm 2015]]
Dubai Media City được thành lập và xây dựng vào năm 2000 bởi chính phủ Dubai để tăng cường vị thế truyền thông của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Kể từ đó, nó đã trở thành một trung tâm khu vực cho các tổ chức truyền thông bao gồm các cơ quan báo chí, xuất bản, phương tiện truyền thông trực tuyến, quảng cáo, sản xuất và các cơ sở phát sóng. Nền tảng cho cơ sở hạ tầng (như cáp quang) đã sẵn sàng cho các công ty thiết lập dễ dàng, thị thực của nó và các thủ tục hoạt động được tự do cho các công ty hoạt động trong DMC.
Dubai Media City đã trở thành một trung tâm chính cho ngành công nghiệp truyền thông ở Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh và Trung Đông với hơn 1.300 công ty được đăng ký theo khu tự do, từ đó họ phục vụ toàn bộ khu vực. Nó cũng có Hội đồng Cricket Quốc tế, cơ quan chủ quản cho cricket trên thế giới, trước đây đã được đặt tại Luân Đôn đến năm 2005.
Vào ngày 14 tháng 4 năm 2005, ban nhạc pop Ireland, Westlife đã tổ chức một buổi hòa nhạc cho Tour số 1 của họ để ủng hộ album của họ Allow Us to Be Frank.
Kiểm duyệt.
Vào ngày 16 tháng 11 năm 2007, chính phủ Dubai đã ra lệnh Tecom (thực hiện bởi Du Samacom, bằng cách vô hiệu hóa các luồng SDI và ASI) để tắt các kênh riêng tư và độc lập của Pakistan Geo News TV và ARY One World theo yêu cầu của chế độ quân sự Pakistan Tổng thống Pervez Musharraf. Sau đó các nhà hoạch định chính sách ở Dubai đã cho phép các kênh này phát sóng các chương trình giải trí của họ, nhưng tin tức, công việc hiện tại và phân tích chính trị bị cấm phát sóng. Tuy nhiên sau đó, các điều kiện đã được gỡ bỏ nhưng một sự khác biệt đáng kể đã được quan sát thấy trong phạm vi phủ sóng của Geo TV và ARY OneWorld.
Vào ngày 13 tháng 4 năm 2008, du EITC - nhà khai thác viễn thông thứ hai tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đã thông báo rằng tất cả lưu lượng truy cập của nó sẽ được chuyển qua proxy kiểm duyệt của chặn truy cập vào bất kỳ nội dung nào được coi là 'không phù hợp'. Trong khi Dubai Internet City khẳng định nó như là một môi trường kinh doanh thân thiện với kết nối tự do nhưng thực tế là nó bị kiểm duyệt rất nhiều. Vào ngày 30 tháng 1 năm 2008, một sự cố đã tiết lộ kích thước của vấn đề, khi cáp quang giữa Palermo, Ý và Alexandria, Ai Cập được cho là đã bị hư hại. Đã có một sự chậm trễ đáng kể của truyền thông. Công ty viễn thông UAE và nhà cung cấp dịch vụ internet của EITC của DMC là một trong những công ty tồi tệ nhất. Vì du EITC có độc quyền trong khu tự do, khách hàng không có kết nối thay thế trong thời gian ngừng hoạt động. Vào ngày 19 tháng 12 năm 2008, ba tuyến cáp ngầm giữa Ý và Ai Cập đã bị hư hại một lần nữa, phá vỡ kết nối Internet và điện thoại giữa UAE và châu Âu, theo báo cáo của Bloomberg.
Tháp.
Có tổng cộng 84 tòa tháp/tòa nhà được xây dựng hoặc dự kiến ​​sẽ được xây dựng tại Dubai Media City.
Paramount Channel Vietnam

Paramount Network Vietnam là kênh phim truyện dưới sự điều hành bởi Viacom Media Networks và IMC
Việt Nam là quốc gia thứ hai của Đông Nam Á (sau Thái Lan) khai thác và phát sóng độc quyền kênh này.
Chương trình.
Paramount Channel Vietnam xây dựng 2 khung giờ vàng riêng biệt: 20h chiếu phim Việt Nam, Hollywood đình đám và khung 22h trở đi dành cho những bộ phim theo chủ đề đặc sắc khác nhau..
Kênh phim từ Paramount còn lần đầu tiên xây dựng một khung giờ vàng lúc 20h từ thứ 2 đến thứ 4 nhằm giới thiệu những bộ phim Việt được nhiều người yêu thích nhất, điển hình như tác phẩm "Hồ sơ lửa".
Đa dạng thể loại cho mọi độ tuổi.
Kho nội dung phong phú được cấp bản quyền 100%, bao gồm những bom tấn màn ảnh rộng Hollywood do Paramount sản xuất như: "Bố già", "Giải cứu binh nhì Ryan", "Kỳ nghỉ của Ferris Bueller", "Titanic", "Transformers", "Mission Impossible", "Kungfu Panda", " Captain America"...
Kênh phim cũng sở hữu hàng loạt tác phẩm điện ảnh đình đám, phim kinh điển đến từ các kênh truyền hình quốc tế, đài địa phương... Với kho lưu trữ có tuổi đời hơn một thế kỷ, Paramount Channel sẽ mang đến nhiều bất ngờ thú vị cho tín đồ điện ảnh.
Phát sóng 24/7.
Paramount Channel Vietnam tạo ra không gian giải trí, thỏa mãn thị hiếu phim ảnh qua khung phát sóng 24/7. Với khung giờ không giới hạn, khán giả có thể xem những bom tấn điện ảnh tại bất cứ đâu mà không phải lo ngại về thời gian công chiếu tại các hệ thống rạp chiếu. Điều này góp phần làm thay đổi thị hiếu thưởng thức và nâng tầm trải nghiệm của mọi thành viên trong gia đình.
Dừng phát sóng.
Từ tháng 9/2018, kênh Paramount Channel Vietnam đã dừng phát sóng qua HTVC Phim.
Đổi tên thành.
Từ 01/06/2020 đã được đổi tên từ " Paramout Channel Viet Nam " "thành" " Paramout Network Viet Nam " chiếu các bộ phim điện ảnh bom tấn, Bollywood.
Ngừng phát sóng.
Từ 23h59 ngày 31/12/2022, tập đoàn IMC chính thức cắt sóng và giao trả lại 2 kênh truyền hình Paramount Network Viet Nam và MTV Việt Nam.
Rasoherina

Rasoherina (1814 - 1 tháng 4 năm 1868) (còn được gọi tên là Rasoherina-Manjaka) là Nữ hoàng Madagascar từ năm 1863 đến năm 1868, kế vị chồng của bà là Radama II sau vụ ám sát nhằm vào ông ta.
Thơ ấu.
Rasoherina, cháu gái của Nữ hoàng Ranavalona I, sinh ra Công chúa Rabodozanakandriana năm 1814, con gái của Hoàng tử Andriantsalamanandriana, của Ambohitraina và Công chúa Rafaramanjaka (Ramirahavavy). Là một phụ nữ trẻ, cô kết hôn với Raharolahy (Raharola), một chính khách thành công theo sức lực riêng của mình, người đã nhận được 15 lần tôn vinh của nhà nước và làm thư ký cho Đại sứ quán Madagascar tại Vương quốc Anh (1836–37), Bộ trưởng Ngoại giao thứ hai trong các vấn đề của Pháp (1862), Bộ trưởng Nội vụ (1862–64), Tham tán Chính phủ (1864–65) và Thống đốc Toamasina (1865). Cặp đôi này đã ly dị vào năm 1847 và cùng năm đó cô kết hôn với con trai và người thừa kế của Ranavalona, ​​Rakoto. Khi ông kế vị mẹ vào năm 1861 với tư cách là Vua Radama II, bà được trao vương miện với tư cách hoàng hậu.
Con đường đến ngai vàng.
Rasoherina đóng vai nữ hoàng trong hai năm trước khi chính phủ của chồng bà kế vị không làm hài lòng các bộ trưởng của ông đến mức một cuộc đảo chính được tổ chức và qua đó vua Radama II bị ám sát. Một nghiên cứu được tiến hành vào những năm 1960 cung cấp bằng chứng cho thấy Radama thực tế đã sống sót sau vụ ám sát và sống đến tuổi già như một công dân bình thường bên ngoài thủ đô, mặc dù tin đồn về điều này chưa bao giờ được chứng minh là đúng vào thời điểm đó. Cái chết của ông được tin vào năm 1863, hội đồng các quan chức chính phủ Hova chịu trách nhiệm tổ chức cuộc đảo chính, do các anh em Rainivoninahitriniony và Rainilaiarivony, mời Rabodo lên ngôi với điều kiện là bà ký một hợp đồng quy định các điều kiện có hiệu lực một chế độ quân chủ lập hiến đặt quyền lực cầm quyền thực sự trong tay của Thủ tướng Chính phủ. Những điều kiện này bao gồm sự đàn áp tangena (một cách tra hỏi truyền thống bằng việc bắt tù nhân đưa tay vào nước sôi) cũng như sự bảo vệ quyền tự do tôn giáo của quốc vương. Rabodo được trao vương miện vào ngày 13 tháng 5 năm 1863 dưới danh hiệu Rasoherina.
Mapula Motlanthe

Mapula Motlanthe là cựu phu nhân tống thống Nam Phi và là vợ cũ của tống thống Nam Phi Kgalema Motlanthe.
Lí lịch.
Mapula Mopate đến từ thị trấn Sopiatown và nói tiếng Tswana (ngôn ngữ được khoảng 5 triệu người Nam Phi nói). Bà bắt đầu mối quan hệ với Kgalema Motlanthe trong thời kì phân biệt chủng tộc (phân biệt sắc tộc) ở Nam Phi và kết hôn vào 1977. Con của họ tên là Kagiso và Kgomotso, người con đầu tiên của bà sinh ra vào năm 1972
. Bà đã từng làm người chụp ảnh X-quang cho bệnh nhân tại bệnh viện Leratong ở thành phố Mogale và bệnh viện Baragwanath ở huyện Soweto.
Sau khi kết hôn, bà về sống chung với gia đình nhà chồng, sau đó, chồng bà bị bắt và giam tại đảo Robben trong khoảng thời gian 11 tháng. Trong thời gian đó, bà sinh ra một người con gái khác tên là Ntabiseng. Đến năm 21 tuổi, Ntabiseng mới biết rằng ông Kgalema Motlanthe không phải là cha ruột của bà.
Sau nhiều năm li thân, bao gồm cả khoảng thời gian chồng bà đương nhiệm chức tổng thống (từ ngày 25 tháng 9 năm 2008 đến ngày 9 tháng 5 năm 2009), hai người li hôn vào năm 2011. Năm 2014, mối quan hệ của cả hai đã hòa giải với nhau, tuy nhiên cả hai người vẫn không quay lại do ông đang ở trong một mối quan hệ với nữ doanh nhân tên là Gugu Mtshali, (họ kết hôn vào tháng 5 năm 2014). Bà nhận được 2 căn nhà và tiền trợ cấp hằng tháng.
Ranavalona II

Ranavalona II' (1829 - 13 tháng 7 năm 1883) là Nữ hoàng Madagascar từ 1868 đến 1883, kế vị Nữ hoàng Rasoherina, người chị em họ của cô. Cô được nhớ đến nhiều nhất về việc Kitô giáo hóa triều đình hoàng gia trong triều đại của cô.
Đầu đời.
Ranavalona II với chức vị khi sinh ra là Công chúa Ramoma vào năm 1829 tại Ambatomanoina, gần Antananarivo ở vùng cao nguyên trung tâm với song thân là Hoàng tử Razakaratrimo và vợ là Công chúa Rafarasoa Ramasindrazana. Khi còn là một phụ nữ trẻ, giống như người em họ Rasoherina, bà kết hôn với vua Radama II và trở thành góa phụ khi chồng bị ám sát trong cuộc đảo chính của quý tộc năm 1863. Thủ tướng thời đó, Rainivoninahitriniony, đóng một vai trò quan trọng trong âm mưu ám sát và công khai lên án hành động buộc ông ta phải thực hiện hành động này qua một bài viết của mình. Vị trí của Thủ tướng sau đó được thay thế bởi em trai Rainilaiarivony, người đã kết hôn với Nữ hoàng Rasoherina và sau đó, khi bà qua đời, đã giúp chỉ định Ranavalona II là vị vua kế tiếp của Madagascar và kết hôn với bà để giữ lại vị trí của mình.
Trong những năm tháng tại triều đình, Ramoma trẻ tuổi được các nhà truyền giáo Tin Lành dạy kèm, những người đã ảnh hưởng lớn đến quan điểm tôn giáo và chính trị của cô. Cô ngày càng trở nên gia tăng đối với niềm tin của tôn giáo Kitô giáo.
Plus ultra

Plus ultra ("Vươn xa hơn nữa") là một khẩu hiệu tiếng Latinh và khẩu hiệu, tiêu ngữ quốc gia của Vương quốc Tây Ban Nha. Nó được lấy từ phương châm cá nhân của Karl V của Thánh chế La Mã và của các vị vua của Tây Ban Nha, và là một sự đảo ngược của cụm từ gốc "Non plus ultra" ("Không có gì xa hơn nữa"). Điều này được cho là đã được ghi nhận là một lời cảnh báo về các Mười hai kỳ công của Heracles tại Eo biển Gibraltar, đánh dấu rìa của thế giới đã biết. Karl đã thông qua phương châm sau khi phát hiện ra thế giới mới của Cristoforo Colombo, và nó cũng có những gợi ý ẩn dụ về việc chấp nhận rủi ro và phấn đấu cho sự xuất sắc.
Karl V.
Phương châm được đề nghị cho vị vua trẻ năm 1516 bởi bác sĩ và cố vấn Luigi Marliano. Nó mang tính biểu tượng về tầm nhìn của Marliano về một đế quốc Kitô giáo trải rộng ra ngoài ranh giới của Cựu Thế giới. Nó có liên quan đặc biệt với mong muốn mang Reconquista qua Gibraltar và vào Bắc Phi: khi Karl vào chiến thắng của Burgos năm 1520, một vòm chiến thắng được thiết lập trên một mặt phương châm Cộng cực và mặt khác "Tất cả châu Phi khóc vì nó biết rằng bạn có chìa khóa Gibraltar và phải là chủ nhân của nó".
Phương châm đầu tiên được ghi lại trên lưng ghế của Karl tại nhà thờ St Gudule, Brussels. Khẩu hiệu gốc của Pháp "Plus oultre" được dịch sang tiếng Latinh do những người Tây Ban Nha thù địch mang đến cho các cố vấn và bộ trưởng người Pháp Charles mang theo ông đến Tây Ban Nha.
Tây Ban Nha.
Phương châm tiếp tục được phổ biến ở Tây Ban Nha sau cái chết của Carlos V. Nó xuất hiện trong tuyên truyền của nhà Habsburg và được sử dụng để khuyến khích các nhà thám hiểm Tây Ban Nha bỏ qua cảnh báo cũ và vượt ra ngoài Trụ cột của Hercules. Hôm nay nó được đặc trưng trên cả quốc kỳ và quốc huy Tây Ban Nha.
Makobo Modjadji

Makobo Modjadji VI (1978 - 12 tháng 6 năm 2005) là người thứ 6 trong dòng dõi những Nữ hoàng mưa của bộ lạc Balobedu. Người ta nói rằng Makobo Modjadji có khả năng kiểm soát mây và sông. Makobo được trao vương miện vào ngày 16 tháng 4 năm 2003 ở tuổi 25 sau cái chết của người tiền nhiệm và bà ngoại của cô, Nữ hoàng Mokope Modjadji. Việc này khiến cô trở thành nữ hoàng trẻ nhất trong lịch sử bộ tộc Balobedu.
Đời sống.
Makobo là con gái của Công chúa Makheala và là nữ hoàng Mưa duy nhất có được việc theo học chương trình giáo dục chính thức. Cô được trao vương miện Nữ hoàng mưa năm 2003, hai năm sau cái chết của mẹ cô Makheala và nữ hoàng mưa trước đây, bà ngoại Mokope Modjadji. Mẹ cô, người kế nhiệm được chỉ định, đã qua đời hai ngày trước khi Mokope Modjadji chết, do đó Makobo được chọn làm Nữ hoàng Mưa tiếp theo. Vào ngày lễ đăng quang, một cơn mưa phùn nhẹ đã được giải thích như một điềm lành. Lễ đăng quang là một buổi lễ phức tạp nhưng người ta tin rằng Makobo chấp nhận vương miện cách miễn cưỡng.
Mặc dù được tôn trọng về khả năng và dòng dõi của mình, Makobo được xem là quá hiện đại để trở thành Nữ hoàng mưa tiếp theo, đó có thể là lý do tại sao có một khoảng thời gian dài như vậy trước khi cô được trao vương miện. Phong tục quyết định rằng các nữ hoàng mưa sống sống ẩn dật, ẩn trong kraal hoàng gia với 'vợ' hoàng gia. Makobo Modjadji, tuy nhiên lại thích mặc quần jean và áo phông, thăm vũ trường gần đó, xem soap operas và trò chuyện trên điện thoại di động của cô.
Modjadji cũng có bạn trai, David Mogale, người được cho là cha của đứa con thứ hai. Ông là cựu quản lý thành phố của Greater Letaba Municipality. Ông cũng được đồn đại đã chuyển đến Royal Compound để sống với cô. Điều này gây ra tranh cãi lớn với Hội đồng Hoàng gia như Nữ hoàng Mưa chỉ có nghĩa vụ giao phối với các quý tộc mà Hội đồng Hoàng gia tự chọn. Do đó Mogale bị đuổi ra khỏi làng và hai đứa con của Nữ hoàng mưa chưa bao giờ được Hội đồng công nhận.
Vào ngày 10 tháng 6 Makobo được tiếp nhận vào bệnh viện Medi-Clinic của Polokwane với một căn bệnh không được tiết lộ và qua đời hai ngày sau đó ở tuổi 27.
Nguyên nhân chính thức Makobo qua đời vì bệnh viêm màng não mạn tính.
Gertrude Sizakele Khumalo

Gertrude Sizakele Khumalo (sinh năm 1940) hay còn được gọi với tên Sizakele MaKhumalo Zuma là tên của một người phụ nữ Nam Phi và là vợ của tổng thống Nam Phi, ông Jacob Zuma. Bên cạnh đó, bà là người vợ đầu tiên trong những người vợ của ông.
Lí lịch.
Bà gặp ông Zuma và năm 1959 và cả hai bắt đầu một mối quan hệ với nhau. Nhưng họ bị chia cắt với nhau do một biến cố khiến ông Zuma bị tống giam trong vòng 10 năm vào năm 1963. Sau khi được thả tự do, cả hai kết hôn với nhau.
Năm 1975, ông bị đày sang nơi khác. Thời gian đó, ông gặp bà Nkosazana Dlamini-Zuma rồi hai năm sau đó, cả hai kết hôn. Điều này khiến bà Gertrude Sizakele Khumalo trở thành người vợ cả. Cuộc hôn nhân này là cuộc hôn nhân theo chế độ đa thê đúng với văn hóa của người Zulu. Cả hai người đều không có con.
Ngày 9 tháng 5 năm 2009, ông Zuma trở thành tổng thống thứ tư của Nam Phi sau cuộc tổng tuyển cử với 11,650,748 phiếu bầu, chiếm 65,90% trong tổng số phiếu. Sau đó, ông lại tái đắc cử vào ngày 21 tháng 5 năm 2014. Khi ấy, ông chọn bà Gertrude Sizakele Khumalo là vợ tổng thống từ năm 2009 đến năm 2014. Sau đó, ông tước bỏ chức vị của bà và chọn bà Nompumelelo Ntuli Zuma để thay thế vị trí còn trống.
Ngoài ra, bà còn là người thành lập quỹ Sizakele MaKhumalo Zuma
Hồ Vĩ

Hồ Vĩ (; tháng 8 năm 1920 – 20 tháng 6 năm 2018) là một nhà cách mạng Cộng sản và Thiếu tướng của Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc ("PLA"). Ông đã chiến đấu trong cuộc chiến tranh Trung – Nhật lần thứ hai, nội chiến Trung Quốc và chiến tranh Triều Tiên, và là Sư đoàn trưởng Sư đoàn 61 của PLA trong Trận đảo Đăng Bộ (1949). Sau đó, ông giữ chức vụ Quân đoàn trưởng Quân đoàn 21, Phó Tư lệnh Quân khu Lan Châu, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Cách mạng tỉnh Thiểm Tây, Chủ nhiệm Văn phòng Quân ủy Trung ương, và Phó Tổng Tham mưu trưởng của Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc.
Tiểu sử.
Hồ Vĩ tên thật là Hồ Thủ Đức sinh ra ở hương Dư Điếm, huyện Tân Thái, tỉnh Hà Nam vào tháng 8 năm 1920. Vào thập niên 1930, ông tham gia vào các cuộc biểu tình sinh viên chống lại sự xâm lược của Nhật Bản tại Trung Quốc. Khi Chiến tranh Trung –Nhật lần thứ hai nổ ra, ông gia nhập các lực lượng kháng chiến Cộng sản ở miền nam Hà Nam và sau đó là Tân Tứ quân. Ông đã chiến đấu trong nhiều trận chiến chống lại cả lực lượng Nhật Bản và Quốc dân Đảng (KMT) và tăng lên đến chức vụ chính ủy trung đoàn.
Trong cuộc nội chiến Trung Quốc, ông giữ chức vụ Chủ nhiệm Chính trị Lữ đoàn 4, Tung đội 2 của Quân Dã chiến Hoa Đông, và đã chiến đấu trong các trận đánh Túc Bắc (宿北), Ninh Tượng (宁象), Mạnh Lương Cố, Lâm Cù (临朐), và Hoài Hải. Năm 1949, ông được bổ nhiệm làm Sư đoàn trưởng Sư đoàn 61, Quân đoàn 21 của PLA khi tuổi đời mới 29, trở thành chỉ huy trẻ nhất của sư đoàn.
Đầu tháng 11 năm 1949, Hồ Vĩ đã ra lệnh cho Sư đoàn 61 trong Trận đảo Đăng Bộ, trong nỗ lực chiếm lấy hòn đảo của Quần đảo Chu San từ các lực lượng Quốc dân Đảng. Sau hai ngày và ba đêm chiến đấu dữ dội, Hồ Vĩ rút lui mà không đạt được mục tiêu của mình. Theo Quốc dân Đảng, các lực lượng Cộng sản PLA đã phải chịu 3.700 thương vong và 1.500 binh sĩ đã bị bắt, trong khi đó 1919 binh sĩ Quốc dân Đảng bị giết và nhiều hơn 900 người bị thương. Trận chiến này, cùng với Trận Cổ Ninh Đầu, được kỷ niệm tại Đài Loan như một chiến thắng lớn giúp cho việc giải cứu nó khỏi sự chiếm đóng của Cộng sản. Theo PLA, Hồ Vĩ đã rút lui vì thiếu quân tiếp viện và các lực lượng của ông bị giết, bị thương, hoặc bắt giữ được 3.396 binh lính Quốc dân Đảng.
Năm 1953, Hồ Vĩ đã chiến đấu trong chiến tranh Triều Tiên với tư cách là Tham mưu trưởng Quân đoàn 21 của Chí nguyện quân Nhân dân. Sau khi quay về Trung Quốc, ông liên tục phục vụ với tư cách là Phó Quân đoàn trưởng, Chính ủy Quân đoàn, và Quân đoàn trưởng của Quân đoàn 21. Năm 1961, ông được thăng quân hàm Thiếu tướng.
Trong cuộc Cách mạng Văn hóa, ông được thăng chức làm Phó Tư lệnh Quân khu Lan Châu năm 1969 trong khi đồng thời phục vụ như là Quân đoàn trưởng Quân đoàn 21. Ông cũng giữ chức vụ Phó Chủ nhiệm Ủy ban Cách mạng tỉnh Thiểm Tây cũng như Bí thư Tỉnh ủy của tỉnh.
Tháng 12 năm 1974, Hồ Vĩ được bổ nhiệm làm Chủ nhiệm Văn phòng Quân ủy Trung ương kiêm Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc. Ông cũng là Ủy viên dự khuyết của Ủy ban Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc các khóa 9 (1969 – 1973) và 10 (1973 – 1977). Ông nghỉ hưu năm 1984.
Hồ Vĩ qua đời vào ngày 20 tháng 6 năm 2018 tại Bắc Kinh, ở tuổi 97.
Mmanthatisi

Mmanthatisi (cũng được viết là 'Ma Nthisi, Mantatise, hoặc Manthatisi; khoảng 1784 - 1847) là người lãnh đạo của người Tlokwa thuộc nhóm thiểu số dưới quyền trị vì con trai bà từ năm 1813 đến 1824. Bà lên nắm quyền làm nhiếp chính cho con trai, Sekonyela, (Lents'a) sau cái chết của chồng là Kgosi Mokotjo (trước đó là kgosi). Mmanthatisi được biết đến như một nhà lãnh đạo mạnh mẽ, dũng cảm và có khả năng, cả trong thời kỳ hòa bình và chiến tranh. Bà được giới thiệu bởi những người theo bà với biệt danh Mosanyane (Người nhỏ bé) vì cơ thể mảnh mai của bà.
Mặc dù bộ lạc của bà được gọi là Balefe, trong triều đại của bà, họ được biết đến với các tên gọi khác là boo-Mmanthatisi hoặc Manthatee Horde bởi người Anh. Ở giữa cuộc chiến tranh Mfecane / Difaqane - một thời kỳ di cư lớn, Mmanthatisi sử dụng quyền lực, sự cống hiến, dũng cảm và tính cách trung thành của mình để giữ cho mọi người cùng nhau, bất chấp những cuộc tấn công thường xuyên của nhóm Nguni.
Mmanthatisis trở thành một Motlokwa.
Khi còn trẻ, bà kết hôn với một người anh em họ, Mokotjo, là thủ lĩnh của Batlokwa. Hai người kết hôn với tâm thế của một liên minh triều đại điển hình. Đứa con đầu lòng của họ, một đứa con gái, sinh năm 1800 và được đặt tên là Nthatisi. Đó là phong tục trong văn hóa Batlokwa cho người mẹ có một cái tên mới khi sinh đứa con đầu lòng. Người phụ nữ này từ đó sẽ được biết đến bởi một cái tên được hình thành bằng cách thêm tiền tố "Mma" (mẹ) vào tên của đứa con đầu lòng. Đây là cách Monyalue trở thành 'MaNthatisi (hay Mmanthatisi) bởi vì đứa con đầu tiên của cô ấy được đặt tên là Nthatisi. Đứa con thứ hai, một đứa con trai tên là Sekonyela, sinh năm 1804 và trở thành người thừa kế chức vị thủ lĩnh, và một đứa con trai thứ hai, Mota, được sinh ra sau đó.
Mamochisane

Mamochisane (trị vì trong khoảng thập niên 1850) là một nữ hoàng Makololo cai trị nhiều người, nhưng đặc biệt là Lozi ở Barotseland, ngày nay là Tây Zambia và là vợ của vua Sipopa Lutangu.
Người chú của bà là vua Mbololo.
Tiểu sử.
Mamochisane là con gái của vua Sebetwane, em gái của Hoàng tử Sekeletu và chị gái hoặc em gái của Hoàng tử Mpepe. Bà kế vị cha mình sau sự khi ông qua đời vào năm 1851. Cái chết của nhà vua có thể đoán được từ rất lâu trước khi ông chính thức qua đời và ngay cả khi bà có anh em. Bà duy trì tình bạn với khách du lịch David Livingstone, do cha bà khởi xướng, cho phép anh đến thăm tất cả các vùng trong vương quốc của mình.
Khi Livingstone trở về vào năm 1853 tại thủ đô của Makololo, Linyati, ông phát hiện ra rằng chỉ một thời gian ngắn sau cái chết của cha cô, bà đã từ bỏ quyền lực với sự ủng hộ của người anh trai Sekeletu, người đã trở thành một vị vua mới. Qua sự thuật lại của Livingstone, lý do là bà mong muốn có một người chồng ổn định và một gia đình vững chắc, trong khi là một người cai trị, bà buộc phải thay thế nhiều người chồng để họ không có quá nhiều quyền lực.
Mamochisane có một cháu trai tên là Litali; anh ta là con trai của Sekeletu. Anh kết hôn với Sipopa Lutangu.
Emily Orwaru

Emily Orwaru (sinh năm 1988) là kỹ sư hàng không người Kenya, kỹ sư lập kế hoạch hàng không, tại Kenya Airways, hãng hàng không quốc gia.
Bối cảnh và giáo dục.
Cô sinh ra ở Nyamira ở huyện Nyamira, cách khoảng , bằng đường bộ, phía tây của Nairobi, thủ đô và thành phố lớn nhất Kenya.
Khi lên chín, cô bị một cơn viêm amidan, khiến cô bị điếc ở tai phải. Sau đó, cô được chẩn đoán mắc bệnh keratoconus, một bệnh về mắt được đặc trưng bởi sự mỏng của giác mạc ở cả hai mắt. Cô ấy phải đeo kính áp tròng cứng để chữa bệnh. Sau khi theo học các trường tiểu học và trung học ở Kenya, cô được hưởng lợi từ một học bổng của chính phủ Nga, để theo học Đại học Hàng không vũ trụ Samara, ở Samara, Nga. Ở trường đại học, cô học ngành kỹ sư hàng không vũ trụ, tốt nghiệp với bằng Cử nhân Kỹ thuật (BEng), năm 2009.
Sự nghiệp.
Vào năm 2014, Orwaru được chẩn đoán mắc bệnh ung thư vú di căn, mà cô phải trải qua hóa trị liệu và xạ trị. Vào tháng 6 năm 2014, cô được thuê làm kỹ sư bảo dưỡng máy bay tại Kenya Airways, làm việc trong sáu tháng đó cho đến tháng 12 năm 2014. Sau đó, cô được thăng chức vị trí hiện tại là Kỹ sư lập kế hoạch hàng không.
Các thành tựu và hoạt động khác.
Vào tháng 10 năm 2017, Emily Orwaru được tạp chí National Media Group công bố là "Top 40 phụ nữ dưới 40 ở Kenya năm 2017" của Business Daily Africa, một tờ báo kinh doanh hàng ngày bằng tiếng Anh. Cô tham gia vào một nhóm phát triển kinh tế dựa vào cộng đồng ở Nyamira, ngôi làng quê hương của cô. Cô cũng là một thành viên của một nhóm hỗ trợ ung thư gọi là "Chăm sóc ung thư Faraja".