Vụ trật đường ray Hoa Liên 2021

Vào ngày 2 tháng 4 năm 2021, một đoàn tàu" Taroko Express "do Cục Đường sắt Đài Loan điều hành đã trật bánh ở huyện Hoa Liên, Đài Loan, làm ít nhất 50 người thiệt mạng và hơn 202 người bị thương. Thời điểm xảy ra tai nạn, đoàn tàu đang chở 488 hành khách. Đoàn tàu tám toa trật bánh trong một đường hầm ở phía bắc Thành phố Hoa Liên khi một chiếc xe tải xây dựng lao xuống dốc và đâm vào buồng lái ngay khi nó đi vào đường hầm.
Vào lúc 09:28 NST (01:28 UTC), một chuyến tàu tốc hành "Taroko Express" 408 chạy về hướng nam, có thể đạt tốc độ lên đến 130 kilômét trên giờ, trật bánh khi đi vào đường hầm Đại Thanh Thủy ở phía bắc thành phố Hoa Liên - phía nam của Ga Heren trên đường đến ga Sùng Đức. Nó chở khoảng 350 người trong tám toa. Theo truyền thông Đài Loan, đoàn tàu trật bánh khi một xe tải bảo dưỡng không được đỗ an toàn trượt xuống đường ray và bị đầu tàu tông vào.
Đây là vụ tai nạn tàu hỏa chết người nhất ở Đài Loan ít nhất kể từ năm 1948, khi một vụ cháy tàu hỏa có thể đã khiến 64 người thiệt mạng. Đó được gọi là vụ tai nạn tàu hỏa chết người nhất của Đài Loan bởi một quan chức của Cục Đường sắt Đài Loan.
Background.
Vụ tai nạn xảy ra trong ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Thanh minh, thường là khoảng thời gian lưu lượng truy cập cao với những người đến thăm mộ của các thành viên trong gia đình đã qua đời. Nhiều hành khách đã đứng tại thời điểm xảy ra vụ tai nạn.
Tàu "" được vận hành bằng đoàn tàu 8 toa, 376 chỗ ngồi. Đây là một phần của , dịch vụ cao cấp nhất trong hệ thống TRA. Vì "Taroko Express" là tàu nghiêng với tốc độ hoạt động tối đa là 130 km/h (81 dặm/giờ), TRA ban đầu không bán vé đứng cho các chuyến tàu này do lo ngại về an toàn. Tuy nhiên, để tăng nguồn cung vé có sẵn trong thời gian nhu cầu cao, TRA đã bắt đầu bán tới 120 vé đứng cho mỗi đoàn tàu vào ngày 2 tháng 5 năm 2019, sau khi họ cho biết họ đã thực hiện các bài kiểm tra an toàn chi tiết.
Tuyến đường chạy dọc theo bờ biển miền núi phía đông của Đài Loan, đi ngang qua Vườn quốc gia Thái Lỗ Các và Hẻm núi Thái Lỗ Các, tên gọi của con tàu tốc hành và là điểm đến nổi tiếng trong kỷ nghỉ dài cuối tuần. Đường hầm Thanh Thủy là một cặp đường hầm đơn cắt xuyên qua . Vào tháng 4 năm 2019, TRA bắt đầu xây dựng để cải thiện độ ổn định của mái dốc gần cuối phía bắc của đường hầm bằng cách xây dựng một đường hầm đá trên đường ray phía tây. Vào thời điểm xảy ra tai nạn, công trình xây dựng gần như hoàn thiện.
Tai nạn.
Vào ngày 2 tháng 4 năm 2021, một chuyến tàu tốc hành Taroko mang số hiệu 408 đi về phía nam đang trên đường từ ở Tân Bắc đến . Chuyến tàu dự kiến ​​đến Hoa Liên lúc 09:39 NST.
Lúc 09:28 NST (01:28 UTC), đoàn tàu trật bánh khi đang đi vào Đường hầm Qingshui, giữa Heren và Chongde. Tàu chở 492 hành khách và 4 nhân viên trên tám toa và đang di chuyển trên đường phía đông. Theo báo cáo của các phương tiện truyền thông, một chiếc được sử dụng trong dự án ổn định mái dốc trượt khoảng 20 m (66 ft) xuống sườn đồi, rơi xuống đường ray và bị tàu hỏa lao tới. Vào thời điểm đó, không có công trình xây dựng nào đang được tiến hành do kỳ nghỉ. Tài xế xe tải không có mặt trong vụ tai nạn mà đang ở văn phòng công trường gần đó.
Toa 8 và 7 đi trước va chạm với xe tải thi công trước khi vào hầm bị biến dạng nặng. Một số toa còn lại sau đó tông vào thành hầm gây hư hỏng nặng. Các toa 8 đến 3 được cho là đã bị mắc kẹt trong đường hầm khi đoàn tàu dừng lại.
Thương vong.
Ít nhất 51 người được xác nhận đã chết trong vụ tai nạn, bao gồm 49 hành khách, lái tàu và phụ tàu, trong khi 186 người khác bị thương, một số trong tình trạng nguy kịch. Bác sĩ thú y người Đài Loan Chen Yingjing đã chết trong vụ tai nạn. Phần lớn những người thiệt mạng nằm trong toa số 7 và số 8. 72 người tạm thời bị mắc kẹt trong đống đổ nát của đoàn tàu. Các lớp học từ một trường tiểu học và đại học nằm trong số các hành khách; 4 học sinh chết và 32 em khác bị thương, trong đó có một giáo viên. Hai công dân Hoa Kỳ và một công dân Pháp nằm trong số những người thiệt mạng, trong khi hai công dân Nhật Bản, một người Úc và một công dân Ma Cao bị thương.