Đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương

Đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương (ký hiệu toàn tuyến là CT.27) là dự án đường cao tốc kết nối vùng Đông Nam Bộ với vùng Nam Tây Nguyên Việt Nam. Toàn bộ tuyến đường cao tốc dài khoảng 220 km, bắt đầu tại nút giao Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai và kết thúc tại chân đèo Prenn, thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng. Đường cao tốc bao gồm đoạn Liên Khương – Prenn đã xây dựng và đưa vào sử dụng từ năm 2008 và đoạn Dầu Giây – Liên Khương đang chuẩn bị xây dựng. Đường cao tốc thuộc quy hoạch phát triển mạng lưới đường cao tốc Việt Nam đến năm 2030 và tầm nhìn sau năm 2050.
Khi hoàn thành, đường cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh đến các tỉnh Tây Nguyên, cũng như giải quyết tình trạng quá tải cho Quốc lộ 20 hiện tại.
Đường cao tốc này từng được quy hoạch từ năm 2015 đến 2021 với ký hiệu cũ là "CT.14".
Các phân đoạn.
Đoạn Dầu Giây – Liên Khương.
Đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương dài 200,3 km. Điểm đầu đường cao tốc nối với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, và điểm cuối nối với đoạn Liên Khương – Prenn tại nút giao sân bay Liên Khương. Dự án này do Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) làm chủ đầu tư để quản lý và thực hiện dự án. Đường cao tốc được triển khai theo ba giai đoạn:
Toàn bộ đoạn cao tốc được quy hoạch xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 80–120 km/h. Dự kiến đoạn Dầu Giây – Liên Khương sẽ được khởi công vào năm 2023 và dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
Đoạn Liên Khương – Prenn.
Đường cao tốc Liên Khương – Prenn dài 19,2 km nối Cảng hàng không quốc tế Liên Khương, sân bay lớn nhất Tây Nguyên, với chân đèo Prenn, cửa ngõ thành phố Đà Lạt. Tuyến đường được khánh thành và đưa vào sử dụng ngày 29 tháng 6 năm 2008 với quy mô tiền cao tốc.
Tháng 2 năm 2012, Công ty cổ phần phát triển đường cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu (BVEC) khởi công dự án nâng cấp tăng cường mặt đường cao tốc Liên Khương - Prenn lên cao tốc, đến ngày 30 tháng 6 năm 2013, đã thông xe từ nút giao Quốc lộ 27 đến chân đèo Prenn, đến ngày 30 tháng 9 cùng năm, đã thông xe toàn tuyến dự án này.
Lộ trình chi tiết.
!Ký hiệu
!Tên
!Khoảng cách&lt;br&gt;từ đầu tuyến
!Kết nối
!Ghi chú
! colspan="2" |Vị trí
!colspan="7" style="text-align: center; background:#dff9f9;"|Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây
!style="background-color: #BFB;"|IC.1
!style="background-color: #BFB;"|IC.2
!style="background-color: #BFB;"|BR
!style="background-color: #BFB;"|IC.3
!style="background-color: #BFB;"|SA
!style="background-color: #BFB;"|IC.4
!style="background-color: #BFB;"|BR
!style="background-color: #BFB;"|IC.5
!style="background-color: #BFB;"|SA
!style="background-color: #BFB;"|IC.6
!style="background-color: #BFB;"|IC.7
!style="background-color: #BFB;"|SA
!style="background-color: #BFB;"|IC.8
!style="background-color: #BFB;"|BR
!style="background-color: #BFB;"|IC.9
!style="background-color: #BFB;"|IC.10
!style="background-color: #BFB;"|IC.11
!style="background-color: #BFB;"|IC.12
!style="background-color: #BFB;"|TG
!style="background-color: #BFB;"|IC.13
!colspan="7"|Kết nối trực tiếp với Quốc lộ 20 (Đèo Mimosa) và Đèo Prenn (tạm đóng)