Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ

Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ (ký hiệu toàn tuyến là CT.01) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Đây là tuyến đường quan trọng của Hà Nội nói riêng và của miền Bắc nói chung.
Tuyến đường này có chiều dài là 32,3 km. Điểm đầu thuộc nút giao Pháp Vân, Hoàng Liệt, Hoàng Mai, giao cắt với quốc lộ 1 và đường vành đai 3 Hà Nội; điểm cuối là nút giao Đại Xuyên (liên kết với quốc lộ 1 và đường tỉnh 428) thuộc địa phận huyện Phú Xuyên, Hà Nội; kết nối với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình. Đường gồm 6 làn xe chạy (mỗi chiều 3 làn) và 2 làn xe khẩn cấp (mỗi bên một làn). Giữa hai chiều là dải phân cách trồng cây.
Toàn tuyến có 4 nút giao để ra vào, đó là:
Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ được coi là cửa ngõ phía Nam quan trọng để đi ra/vào Hà Nội nên tuyến đường thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, nhất là vào dịp lễ hoặc Tết.
Thiết kế và xây dựng.
Công việc xây dựng đường Pháp Vân – Cầu Giẽ được khởi công vào ngày 4 tháng 9 năm 1998 và hoàn thành giai đoạn 1 vào ngày 1 tháng 1 năm 2002. Đây là đường cao tốc đầu tiên thuộc đường cao tốc Bắc – Nam phía đông và tại Việt Nam được đưa vào khai thác, mặc dù trong giai đoạn đầu chỉ khai thác giai đoạn tiền cao tốc (vì xe máy và xe thô sơ được đi vào, cho đến khi tuyến đường được nâng cấp thành cao tốc vào năm 2012).
Theo thiết kế ban đầu cho đường cao tốc, làn trái dành cho xe con, tốc độ tối đa 100 km/h và tối thiểu 80 km/h. Làn phải dành cho xe chạy tốc độ 60 – 80 km/h. Song, do có nhiều đoạn sụt lún, mặt đường bị nứt, gãy khúc, không bảo đảm độ êm thuận, một số nút giao trên tuyến còn thiếu hợp lý, nên ở một số đoạn, biển quy định tốc độ đã được gỡ bỏ. Đường Pháp Vân – Cầu Giẽ không được hội đồng nghiệm thu công nhận là đường cao tốc. Từng có ý kiến cho rằng vì có trường điện từ lớn ở đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, nên đường này mới trở thành đoạn có nhiều tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 1.
Năm 2013, đề xuất nâng cấp đường Pháp Vân – Cầu Giẽ lên thành đường cao tốc được chấp thuận. Trước đó, đường chỉ được coi là một tuyến tránh của Quốc lộ 1, và xe máy được phép đi vào (hiện tuyến đường đã cấm xe máy và xe thô sơ đi vào). Đường được nâng cấp theo hình thức PPP (hợp đồng BOT) do liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Xây dựng Minh Phát (Minh Phát), Cienco 1 và Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành (Phương Thành Tranconsin); liên danh này đã thành lập Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ để quản lý và thực hiện dự án. Dự án này được thực hiện theo hai giai đoạn: giai đoạn một thi công cải tạo đường cũ bốn làn xe, thi công dự kiến từ quý IV/2013 đến quý IV/2014 và giai đoạn hai thi công mở rộng với sáu làn xe và xây dựng đường song hành hai bên. Tổng mức đầu tư cho cả 2 giai đoạn là 6.731 tỷ đồng.
Hiện nay, quá trình cải tạo giai đoạn 1 và giai đoạn 2 đều đã hoàn tất.
Lộ trình chi tiết.
!Ký hiệu
!Tên
!Khoảng cách&lt;/br&gt;từ đầu tuyến
!Kết nối
!Ghi chú
! colspan="2" |Vị trí
! colspan="7" style="text-align: center; background:#dff9f9;" |Kết nối với  Đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang thông qua Đường vành đai 3
!style="background-color: #BFB;"|IC.1
!style="background-color: #BFB;"| -
!style="background-color: #BFB;"|TG
!style="background-color: #BFB;"| -
!style="background-color: #BFB;"|IC.2
!style="background-color: #BFB;"|IC.3
!style="background-color: #BFB;"|IC.4
! colspan="7" style="text-align: center; background:#dff9f9;" |Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình