vietgpt/wikipedia_vi huggingface dataset:
Bad Boys Blue

Bad Boys Blue là ban nhạc Đức hát nhạc pop và Disco, thành lập ở Köln, Đức, nổi tiếng từ thập niên 80 của thế kỉ 20 với một loạt các bài hát thành công, gây tiếng vang lớn trên thế giới như "You're A Woman", "I Wanna Hear Your Heartbeat (Sunday Girl)", "Pretty young girl", "Come Back And Stay", "Blue Moon", "Lady in Black"...
Lịch sử.
Ban nhạc được ra đời năm 1984 tại thành phố Köln, Tây Đức. Dù thành lập và biểu diễn chủ yếu tại Đức nhưng đây là nhóm nhạc quốc tế: Các thành viên sáng lập là John McInerney (người Anh), Trevor Taylor (Ca sĩ chính, người Jamaica) và Andrew Thomas (người Mỹ)...
Trevor Taylor, ca sĩ chính ban đầu của Blue Bad Boys, qua đời vì một cơn đau tim tại nhà của ông ở Köln vào ngày 19 tháng 1 năm 2008 ở tuổi 50.
Vào tháng 5 năm 2008, Bad Boys Blue John McInerney, phát hành một album mới có tên gọi là Heart &amp; Soul với 13 bài hát mới. Album này được hỗ trợ bởi việc phát hành hai single-maxi: "Still in Love" và "Queen of my Dreams".
Bad Boys Blue Andrew Thomas, trong tháng 6 năm 2008, trải qua những thay đổi đáng kể về thành viên. Việc này đã bắt đầu khi Herbert McCoy rời nhóm để tiếp tục thực hiện solo của mình, bằng cách sử dụng các phiên bản riêng của mình về một số bài hát cũ. Và lúc này, Kevin McCoy đã trở thành ca sĩ chính của bộ đôi còn lại, và một thành viên mới, Jeremy Cummins, đã được bổ sung vào đội hình của nhóm.
Ngày 19 Tháng Sáu 2009 Music / Sony Music đã phát hành một album remix đặc biệt có tiêu đề Rarities Remixed. Các album có bản hòa âm hiện đại của một số đĩa đơn với các bài hit một thời.
Ngày 21 Tháng Bảy, 2009 Andrew Thomas qua đời tại Köln ở tuổi 63. John McInerney bây giờ là thành viên duy nhất còn sống từ đội hình ban đầu của Bad Boys Blue.
Nhạc của Bad Boys Blue mang âm điệu Euro Disco, giai điệu sôi động, nhưng không kém phần ngọt ngào, tình tự. nhịp điệu nồng nàn, đầy cảm hứng và rất hấp dẫn.
Các hit của nhóm lưu hành rộng rãi tại các nước Đông Âu, Nga, Nam Phi, Châu Á...
Bài hát thành công nhất của nhóm là You're Woman. Bài này được giới chuyên môn đánh giá là tiêu biểu cho trào lưu Euro Dance và Euro Disco tại Tây Âu vào những năm 80 của thế kỉ 20.
Thomas Anders

Thomas Anders tên thật là Bernd Weidung (sinh ngày 1 tháng 3 năm 1963 tại Koblenz, Tây Đức), là một ca sĩ, người sáng tác nhạc và nhà sản xuất thu âm người Đức.
Năm 1983, Thomas Anders cùng với nhạc công Dieter Bohlen lập ra nhóm nhạc nổi tiếng Modern Talking. Nhóm này hoạt động trong hai giai đoạn 1983-1987 và 1998-2003. Sau khi ban nhạc tan rã, ông theo đuổi sự nghiệp hát đơn.
Boys Next Door

Boys Next Door có thể chỉ:
Trong điện ảnh, truyền hình, kịch:
Trong truyện tranh:
Trong âm nhạc:
Joy (ban nhạc)

Joy là một ban nhạc pop của Áo nổi tiếng trong thập niên 1980 với các bài hát "Touch by Touch" và "Valerie"
Sự nghiệp.
Joy khởi đầu sự nghiệp năm 1984 tại thành phố Bad Aussee nước Áo. 
Nhóm có 3 thành viên đồng thời cũng là những người bạn học từ thời trung học: Freddy Jaklitsch (sinh 22.01.60), Manfred Temmel (sinh 25.02.59) và Andy Schweitzer (sinh 26.02.60).
Các ca khúc xuất sắc của Joy có Hello, Touch by Touch, Japanese Girls...
Lauda Air

Lauda Air (mã IATA =OS (NG), mã ICAO = AUA (LDA) là hãng hàng không của Áo, trụ sở tại Viên. Hãng có căn cứ ở Sân bay quốc tế Wien và là thành viên của Star Alliance.
=Lịch sử=
Lauda Air được Niki Lauda nhà cựu vô địch đua xe Công thức 1 thành lập vào tháng 4 năm 1979 và bắt đầu hoạt động từ năm 1985 bằng các chuyến bay thuê bao và taxi. Năm 1987 hãng được phép chở khách trên các tuyến đường cố định. Năm 1990 hãng được phép mở các tuyến đường quốc tế. Hãng có chuyến bay đường dài đầu tiên tới Sydney và Melbourne qua Bangkok. Thập niên 1990 Lauda Air bay tới Sydney và Melbourne qua ngả Kuala Lumpur, tiếp theo là các chuyến bay hàng ngày tới Miami, Dubai và Cuba qua ngả München.
Tháng 12/2000 Austrian Airlines mua đứt Lauda Air. Hãng trở thành một hãng phụ thuộc của Austrian Airlines. Từ năm 2005, lịch trình các chuyến bay của Lada Air được hợp nhất với lịch trình của Austrian Airlines và nhãn hiệu Lauda Air chỉ dùng cho các chuyến bay thuê bao trong Austrian Airlines Group.
Tai nạn.
Ngày 26.5.1991 chuyến bay NG004 của Lauda Air bằng máy bay Boeing 767-300 (số OE-LAV) sau khi cất cánh từ Bangkok để bay về Wien, đã bị rớt trên đất Thái Lan do bộ đảo chiều bị trục trặc. Toàn bộ 213 người gồm hành khách và phi hành đoàn đã bị thiệt mạng.
Đội máy bay.
(Tháng 4/2008):
Các máy bay của Lauda Air đều được đặt theo tên các người nổi tiếng như các Boeing dặt theo tên Freddie Mercury, George Harrison, Gregory Peck,Frank Zappa, Miles David, Kurt Cobain và các Airbus đặt theo tên Ray Charles và Frida Kahlo.
Welcome Air

Welcome Air tên đầy đủ là Welcome Air Luftfahrt (mã IATA = 2W, mã ICAO = WLC) là hãng hàng không của Áo, trụ sở ở Innsbruck. Hãng có căn cứ ở Sân bay Innsbruck.
Lịch sử.
Welcome Air được thành lập vào tháng 5 năm 2000. Hãng có các tuyến bay thường xuyên từ Áo tới Đức, Na Uy và Thụy Điển. Về mùa hè hãng có các chuyến bay thuê bao tới Pháp, Ý và về mùa đông tới Hà Lan, Bỉ.
Các nơi đến.
Tuyến bay thuê bao mùa hè:
Tuyến bay thuê bao mùa đông:
Đội máy bay.
(Tháng 2/2008):
Công chúa tiểu muội

 
Công chúa tiểu muội(公主小妹 - Romantic Princess), tên trước đây là Công chúa của tôi《我家公主》, là một vở kịch Đài Loan phát mỗi ngày Chủ nhật trên đài truyền hình CTV. Vở kịch này có sự tham gia diễn xuất của Ngô Tôn và Calvin Chen của Fahrenheit, và Trương Triệu Hàm. Vở kịch dự vào manga shōjo , của Kazuko Fujita.
Đây là vở thuộc thể loại lãng mạn, hài hước do hãng phim GTV sản xuất năm 2008
Waterloo

"'Waterloo" có thể chỉ:
Manchester (định hướng)

Manchester là thành phố ở Anh, nó cũng có thể chỉ:
Địa danh.
Ở Canada:
Jamaica:
Mỹ:
San Marino (định hướng)

San Marino là dạng tiếng Ý của Saint Marinus. Tên này có thể là.
Vận tốc xuyên tâm

Vận tốc xuyên tâm (trong thiên văn học gọi là vận tốc tia) là hình chiếu vận tốc của một điểm (trên hình vẽ là điểm A) trên đường thẳng OA nối liền nó với gốc hệ tọa độ O đã lựa chọn.
Trong các hệ tọa độ trụ, cầu hay cực, nó là một trong các thành phần của vận tốc (thành phần kia là vận tốc phương vị). Như thế, nó là vận tốc được khái quát hóa trong các hệ tọa độ này.
Theo định nghĩa, vận tốc xuyên tâm là đại lượng có hướng (vectơ) và độ lớn (môđun) formula_1 của nó được tính theo công thức:
formula_2,
trong đó formula_3 - vectơ đơn vị của vectơ bán kính formula_4.
Như thế vận tốc toàn phần được hợp thành từ các thành phần xuyên tâm và phương vị:
formula_5.
Nếu được thể hiện theo các tọa độ, thì môđun của vận tốc xuyên tâm luôn luôn bằng
formula_6
Nếu lấy một trong hai điểm làm gốc hệ tọa độ thì vận tốc xuyên tâm sẽ xác định vận tốc lại gần (nếu formula_7) hay vận tốc ra xa (nếu formula_8) của các điểm này đối với nhau.
Thiên văn.
Phù hợp với điều này, trong thiên văn, trong đó gốc để đo (điểm nơi có người quan sát) cho tới nay là Trái Đất, vận tốc tia được xác định như là vận tốc của vật thể (thông thường là thiên thể) theo hướng tia sáng nhìn thấy. Đại lượng này được xác định với tính toán tới hiệu ứng Doppler. Ánh sáng của thiên thể với vận tốc tia đáng kể tuân theo hiệu ứng Doppler, vì thế tần số của ánh sáng giảm đi đối với các thiên thể đang lùi xa (dịch chuyển đỏ) và tăng lên đối với các vật thể đang tới gần (dịch chuyển xanh).
Vận tốc tia của một ngôi sao hay của các thiên thể phát sáng khác nhưng ở xa có thể được đo chính xác bằng cách thu lấy quang phổ có độ phân giải cao và so sánh các bước sóng đo được của các vạch quang phổ đã biết với các bước sóng từ các phép đo trong phòng thí nghiệm. Theo quy ước, vận tốc tia dương chỉ ra rằng thiên thể đang lùi ra xa; còn nếu vận tốc tia là âm thì thiên thể đang lại gần.
Trong nhiều hệ sao đôi, chuyển động quỹ đạo thường làm cho vận tốc tia bị thay đổi trong phạm vi vài kilômét trên giây. Do các quang phổ của các ngôi sao này biến đổi do hiệu ứng Doppler nên chúng được gọi là các sao đôi quang phổ. Các nghiên cứu vận tốc tia có thể được sử dụng để ước tính khối lượng của các ngôi sao và một số yếu tố liên quan tới quỹ đạo, chẳng hạn như độ lệch tâm và bán trục lớn. Phương pháp như vậy cũng được dùng để phát hiện các hành tinh xung quanh các ngôi sao, với số đo của chuyển động xác định chu kỳ quỹ đạo của hành tinh, trong khi độ lớn thu được của sự dịch chuyển cho phép tính toán giới hạn dưới của khối lượng hành tinh. Các phương pháp chỉ dùng mỗi vận tốc tia chỉ có thể khám phá ra giới hạn dưới, do hành tinh lớn xoay quanh quỹ đạo với góc rất lớn so với đường ngắm sẽ làm xáo trộn ngôi sao của nó về mặt bán kính nhiều cũng giống như các hành tinh nhỏ với mặt phẳng quỹ đạo nằm trên đường ngắm.
Vận tốc phương vị

Vận tốc phương vị (hay vận tốc hoành) là hình chiếu của vận tốc của một điểm (trên hình là điểm A) lên đường thẳng vuông góc với vectơ bán kính formula_1.
Trong các hệ tọa độ trụ, cầu hay cực thì nó là một trong các thành phần của vận tốc (thành phần kia là vận tốc xuyên tâm hay vận tốc tia). Như thế, nó là vận tốc khái quát hóa trong các hệ tọa độ này.
Theo định nghĩa, vận tốc phương vị là đại lượng có hướng (vectơ) và độ lớn (môđun) của nó được tính theo công thức:
formula_2,
trong đó formula_3 là vectơ đơn vị, có hướng dọc theo tọa độ formula_4.
Nếu biểu diễn theo các tọa độ thì môđun của vận tốc phương vị bằng
formula_5
San José

San José – hoặc dạng Anh hóa là San Jose – trong tiếng Tây Ban Nha là Thánh Giuse. 
Tên địa danh.
Hai thành phố lớn trên thế giới có chung tên "San José":
Ngoài ra, đây là tên của
Viện Khoa học kỹ thuật Nông - Lâm nghiệp Tây Nguyên

Viện Khoa học Kỹ thuật Nông - Lâm nghiệp Tây Nguyên (tên giao dịch tiếng Anh: "The Western Highlands Agro-Forestry Scientific and Technical Institute", viết tắt: "WASI") là một viện nghiên cứu về các loại cây trồng trong khu vực Tây Nguyên của Việt Nam.
Viện được thành lập theo Quyết định số 930/1997/QĐ-TTg ngày 3 tháng 11 năm 1997 của Thủ tướng Chính phủ Việt Nam trên cơ sở sáp nhập "Viện Nghiên cứu Cà phê" và "Trung tâm Nghiên cứu Thực nghiệm Dâu tằm tơ Bảo Lộc". Viện là một đơn vị hành chính sự nghiệp thuộc Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn.
Phạm vi hoạt động của WASI bao gồm năm tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk, Kon Tum, Đắk Nông, Lâm Đồng. Trụ sở đóng tại thành phố Buôn Mê Thuột.
Nằm trên Quốc lộ 27, cách Trung tâm thành phố Buôn Ma Thuột khoảng 7 km, cách sân bay Buôn Ma Thuột khoảng 2 km
Các hoạt động nghiên cứu của Viện này gồm:
VLM Airlines

VLM Airlines (viết tắt của "Vlaamse Luchttransportmaatschappij"), mã IATA = VG, mã ICAO = VLM, là hãng hàng không của Bỉ, trụ sở ở Antwerp. Ban đầu hãng có căn cứ ở Sân bay quốc tế Antwerp nhưng nay dã dời về Sân bay thành phố London. Hãng có các tuyến đường quốc tế tới các nước châu Âu.
Lịch sử.
VLM Airlines được thành lập năm 1992, bắt đầu hoạt động từ tháng 5 năm 1993 với các tuyến đường chở khách thường xuyên giữa Antwerp và London. Năm 2005 hãng chở được 604.500 lượt khách. Tới năm 2007 hãng đã chở được 745.781 lượt khách, tăng 9%. Hãng cho biết kết toán năm 2007 tính tới ngày 31.12.2007 đã có doanh thu 112 triệu euro và lãi ròng là 3,6 triệu euro. Hiện hãng có hơn 400 nhân viên.
Ngày 24.12.2007 Air France-KLM thông báo đã thỏa thuận mua đứt VLM Airlines và từ ngày 2.1.2008 Air France-KLM đã nắm quyền sở hữu VLM Airlines.
Các nơi đến.
Ngoài ra hãng còn có các chuyến bay thuê bao tới nhiều nơi trong châu Âu.
Đội máy bay.
(Tháng 6/2008):
Tới tháng 3/2008, tuổi trung bình các máy bay của VLM Airlines là 14,8 năm ()
Quỳnh Lưu (định hướng)

Quỳnh Lưu có thể chỉ:
Danh sách 10 phim hay nhất thuộc 10 thể loại của Viện phim Mỹ

Danh sách 10 phim hay nhất thuộc 10 thể loại của Viện phim Mỹ (tiếng Anh: "AFI's 10 Top 10") là 10 danh sách 10 phim hay nhất theo bầu chọn của Viện phim Mỹ thuộc 10 thể loại kinh điển của điện ảnh Hoa Kỳ. Danh sách này được công bố trên kênh truyền hình CBS ngày 17 tháng 6 năm 2008.
Sân bay quốc tế Ing. Alberto Acuña Ongay

 
Sân bay quốc tế Ing. Alberto Acuña Ongay , cũng gọi là Sân bay quốc tế Campeche, là một sân bay ở Campeche, Campeche, México. Sân bay này được vận hành bởi Aeropuertos y Servicios Auxiliares, một công ty quốc doanh liên bang Mêhicô.
Sân bay quốc tế Ponciano Arriaga

Sân bay quốc tế Ponciano Arriaga là một sân bay quốc tế ở San Luis Potosí, San Luis Potosi, México. Sân bay này có 2 đường băng dài 993 m và 3007 m rải [[asphalt.
Liên kết ngoài.
[[Thể loại:Sân bay México|P]]
Sân bay Lic. Miguel de la Madrid

Sân bay Licenciado Miguel de la Madrid hay Sân bay Colima là một sân bay ở Colima, Colima, México. Sân bay này có 1 đường cất hạ cánh dài 2300 m. Sân bay Licenciado Miguel de la Madrid được vận hành bởi Aeropuertos y Servicios Auxiliares, một công ty quốc doanh thuộc chính phủ liên bang Mêhicô.
Sân bay quốc tế Quetzalcóatl

Sân bay quốc tế Quetzalcoátl (IPA: [ketsalˈkoː.aːtɬ]) là một sân bay ở Nuevo Laredo, Tamaulipas, México. Sân bay này nằm gần biên giới Hoa Kỳ-Mexico, đối diện Laredo, Texas. Sân bay này được vận hành bởi Aeropuertos y Servicios Auxiliares, một công ty quốc doanh thuộc chính phủ liên bang Mê-hi-cô.
Sân bay quốc tế Quetzalcoátl được đặt tên theo Quetzalcoatl ở vùng Aztec.
Sân bay quốc tế Ixtapa-Zihuatanejo

Sân bay quốc tế Ixtapa-Zihuatanejo là một sân bay ở bang Guerrero bên bờ Thái Bình Dương, ở México. Ở đây có các khu nghỉ mát và các bãi biển. Sân bay này kết nối các thành phố Ixtapa và Zihuatanejo.
Gyeongsang Nam

Gyeongsangnam-do (phiên âm Hán Việt: "Khánh Thượng Nam đạo") là một tỉnh ở phía đông của Hàn Quốc. Busan là thành phố trực thuộc Trung ương, không thuộc tỉnh về mặt hành chính nhưng nằm trong tỉnh về mặt địa lý.
Lịch sử.
Trước năm 1895, khu vực ngày nay là Gyeongsangnam-do là một phần của tỉnh Gyeongsang, một trong Tám tỉnh của Triều Tiên trong thời kỳ triều đại Triều Tiên. Năm 1895, phía nam Gyeongsang đã được thay bằng các huyện Jinju ở phía tây và Dongnae (ngày nay là Busan) ở phía đông. Năm 1896, hai huyện được sáp nhập để tạo thành Gyeongsangnam-do.
Tỉnh lỵ nguyên là Jinju, sau đó được dời về Busan năm 1925. Năm 1948, Gyeongsangnam-do đã trở thành một phần của Hàn Quốc. Năm 1963, Busan được tách khỏi Gyeongsangnam-do để thành một thành phố trực thuộc trung ương ("Jikhalsi"). Năm 1983, tỉnh lỵ dời từ Busan đến Changwon. Năm 1995, trở thành một quảng vực thị ("Gwangyeoksi"). Năm 1997, Ulsan được tách khỏi Gyeongsangnam-do thành một quảng vực thị.
Năm 1982, sĩ quan cảnh sát Woo Bum-kon đã giết người hàng loại, làm 58 người chết, kể cả ông, làm bị thương 35 người ở Gyeongsangnam-do.
Địa lý.
Tỉnh này nằm ở vùng Yeongnam, giáp biển Nhật Bản về hướng đông, hướng bắc là tỉnh Gyeongsangbuk-do, hướng tây là Jeollabuk-do và Jeollanam-do, hướng nam là eo biển Triều Tiên. Phần lớn tỉnh này được cung cấp nước từ sông Nakdong.
Các điểm tham quan.
Gyeongsangnam-do có Haeinsa, một ngôi chùa có "Tripitaka Koreana" thu hút nhiều khách tham quan.
Các đơn vị hành chính.
Gyeongsangnam-do được chia thành 8 thành phố ("si") và 10 huyện ("gun"). Tên dưới đây được viết bằng Hangul và Hanja:
Tôn giáo.
Theo điều tra dân số năm 2005, dân số của Gyeongsang Nam 9.4% theo Kitô giáo (8.8% Tin Lành và 6% Công giáo) và 40% theo Phật giáo. 45.2% dân số phần lớn không theo tôn giáo hoặc theo chủ nghĩa Muism và các tôn giáo bản địa khác.
Sân bay quốc tế Manuel Crescencio Rejón

 
Sân bay quốc tế Manuel Crescencio Rejón là một sân bay ở thành phố Mérida, Yucatán, Mêhicô. Sân bay này nằm ở rìa phía nam của thành phố này.
Sân bay này có thể hoạt động 24/24 h trong ngày, có thể phục vụ các máy bay lớn như Boeing 747 và 777.
Sân bay này đã được cải tạo trong giai đoạn từ năm 1999 đến năm 2001. Đây là sân bay lớn thứ hai của (Aeropuertos Del Sureste) về mặt lưu lượng khách.
Năm 2006, sân bay này đã phục vụ hơn 1 triệu lượt khách.
Các nước Cộng hòa tự trị của Liên bang Xô viết

Cộng hòa Tự trị Xã hội chủ nghĩa Xô viết (tiếng Nga: "Автономная Советская Социалистическая Республика，АССР"; chuyển tự: "ASSR"), thường được gọi tắt là nước cộng hòa tự trị ("Автономная Республика") là đơn vị hành chính trực thuộc các nước cộng hòa xã hội chủ nghĩa Liên bang Nga, Ukraine, Uzbek, Gruzia và Azerbaijan. Các nước cộng hòa tự trị có vị thế thấp hơn các nước cộng hòa của Liên Xô, nhưng cao hơn các Tỉnh tự trị và Khu tự trị. Thí dụ, Ở Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Xô viết Liên bang Nga, chủ tịch chính phủ các nước cộng hòa tự trị trước đây từng là thành viên chính thức của chính phủ Nga. Không như các nước cộng hòa, các nước cộng hòa tự trị không có quyền tự ly khai ra khỏi Liên Xô. Cấp độ chính trị, khả năng quản lý và văn hoá được chuộng lâu dài - nó có thật vào khoảng những năm 1920 (Korenizatsiya), 1950 sau khi Stalin chết, và ở thời Brezhnev.
Sau khi Liên Xô tan rã vào năm 1991, các quốc gia này tách ra thành các quốc gia hậu Xô viết độc lập với chính phủ theo thể chế mới (cộng hòa, dân chủ...).
Một số các nước Cộng hoà tự trị khác cũng tồn tại trong Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Xô viết Liên bang Nga tại một thời điểm ngắn trong lịch sử Xô Viết:
Sân bay quốc tế Federal de Bachigualato

Sân bay quốc tế Federal Bachigualato là một sân bay quốc tế ở Culiacán, Sinaloa, México. Đây là cửa ngõ hàng không quan trọng nhất của bang Sinaloa, là cửa ngõ quốc tế quan trọng thứ hai của bang này, sau Sân bay quốc tế Mazatlán. Sân bay này đã trải qua nhiều cải tạo nâng cấp và hiện có công suất thiết kế hơn 7 triệu lượt khách một năm. Cơ quan vận hành bởi Grupo Aeroportuario Centro Norte.
Adelgunde Auguste của Bayern

Adelgunde Auguste của Bayern (tiếng Đức: "Adelgunde Auguste von Bayern"; sinh năm 1823, mất năm 1914), là vương nữ Bayern, con gái của vua Ludwig I của Bayern và Therese xứ Sachsen-Hildburghausen.
Aldegonde kết hôn vào năm 1842 với Đại công tước Áo-Este Franz. Cặp đôi này chỉ có một cô con gái đặt tên là "Anna Beatrice Teresa Maria" nhưng lại mất sớm.
Hildegard Luise của Bayern

Hildegard Luise của Bayern, sinh ngày 1825, mất năm 1864. Bà trở thành công chúa của Áo và sau đó là nữ công tước của xứ Teschen bởi cuộc hôn nhân của mình vào năm 1844.
Bà là con gái của vua Ludwig I của Bayern và Therese xứ Sachsen-Hildburghausen.
Hildegarde xứ Bayern kết hôn vào năm 1844 với công tước Albert của xứ Teschen.
Họ có ba người con:
Sân bay quốc tế Puebla

Sân bay quốc tế Puebla hay Sân bay quốc tế Hermanos Serdán là một sân bay nằm gần Puebla, Puebla, México. Sân bay này kết nối thành phố Puebla. Ngoài ra, đây cũng là một sân bay thay thế của Thành phố México, một sân bay trong vùng đô thị Thành phố México. Trong vùng đô thị này có Sân bay quốc tế Thành phố México, Sân bay quốc tế Lic. Adolfo López Mateos, Sân bay General Mariano Matamoros, Sân bay quốc tế Ing. Fernando Espinoza Gutiérrez.
Sân bay quốc tế Angel Albino Corzo

Sân bay quốc tế Angel Albino Corzo là một sân bay quốc tế mới ở thành phố [Chiapa de Corzo], Chiapas, México. Sân bay này kết nối nội địa và quốc tế cho thành phố Tuxtla Gutiérrez. Sân bay này được tổng thống Vicente Fox và thủ hiến bang Pablo Salazar Mendiguchia khánh thành ngày 15 tháng 5 năm 2006, thay thế Sân bay quốc gia Francisco Sarabia. Đơn vị vận hành là "Sociedad Operadora del Aeropuerto Internacional Ángel Albino Corzo, S.A. de C.V.", một công ty quốc doanh thuộc chính quyền liên bang.
Sân bay này có một đường băng bê tông, một đường lăn song song, có thể phục vụ các máy bay cỡ vừa như Boeing 767 và Airbus A330.
Mỹ Bình (định hướng)

Mỹ Bình có thể là một trong số các địa danh Việt Nam sau đây:
Carlotta xứ Savoia

Carlotta xứ Savoia (tiếng Ý: "Carlotta di Savoia"; tiếng Pháp: "Charlotte de Savoie"; 11 tháng 11 năm 1441 - 1 tháng 12 năm 1483) là một Vương hậu của Vương quốc Pháp với tư cách là vợ thứ hai của Louis XI của Pháp.
Bà từng là nhiếp chính cho chồng mình vì một chiến dịch quân sự của ông (1465), và từng có một thời gian bà ở trong Hội đồng Nhiếp chính cho người con trai, Charles VIII của Pháp.
Tiểu sử.
Carlotta là con gái của Louis, Công tước xứ Savoy và Anne xứ Cyprus. Ông bà ngoại của bà là Janus, Quốc vương xứ Cyprus và Charlotte de Bourbon - con gái của John I, Công tước La Marche và Catherine de Vendôme.
Ban đầu, vào ngày 11 tháng 3 năm 1443, khi chỉ vừa tròn 1 tuổi thì bà được định hôn với Frederick xứ Saxony, con trai lớn nhất của Frederick II, Cử tri xứ Saxony. Tuy nhiên, không rõ vì lý do gì mà hôn ước bị hủy bỏ. Bà kết hôn với Louis, Trữ quân của Pháp vào ngày 14 tháng 10 năm 1451, con trai của Charles VII của Pháp và Marie của Anjou. Khi ấy, Carlotta chỉ 9 tuổi còn Louis đã 27 tuổi. Sau cuộc hôn nhân, bà trở thành Trữ phi nước Pháp ("Dauphine of France").
Vương hậu nước Pháp.
Tình cảm vợ chồng của hai người rất tệ. Khi tin tức kế vị đến tai Louis, ông đã bỏ mặt bà ở Burgundy để tranh thủ kiểm kê tài sản của bản thân mình, còn Carlotta phải tự thuê xe ngựa từ Isabella nhà Bourbon để có thể đến Pháp. Ngày 22 tháng 7 năm 1461, Carlotta trở thành Vương hậu nước Pháp. Sang năm sau, bà đột ngột bị bệnh và gần như mất mạng. Dù hồi phục, song sức khỏe của bà vĩnh viễn bị tàn phá.
Dù là Vương hậu, Vua Louis vẫn không giữ cho vợ mình thể hiện, ông đã sắp xếp cho Carlotta ở Château d'Amboise, một tòa cung điện hẻo lánh tại Amboise. Trong những tháng ngày này, Carlotta chỉ tiếp xúc với các cận thần của riêng mình, giám sát nên giáo dục của các con gái (con trai bà được Vua Louis trực tiếp giám sát), khi rảnh rỗi thì lại tham gia các thú vui như chơi cờ, nghe nhạc hoặc thực hiện các nghi thức tôn giáo. Đặc biệt nhất, bà thích sưu tầm sách và có cả một thư viện riêng của mình. Thỉnh thoảng, Vua Louis mới cần đến vị trí Vương hậu của bà để tham gia các hoạt động ngoại giao, như năm 1470, nhà vua mời Bá tước Warwick và Công tước Clarence đến Amboise, và Carlotta phải tiếp kiến hai nhân vật quyền lực này với tư cách Vương hậu.
Năm 1483, ngày 30 tháng 8, Vua Louis Xi qua đời, con trai bà là Charles VIII kế vị, khi mới 13 tuổi. Nhà vua ra đi mà không có di chúc, nên Hội đồng Paris nước Pháp phải thiết lập một chế độ nhiếp chính, trong đó có Thái hậu Carlotta, Công tước Jean de Bourbon II và hai người con rể tham dự. Thực tế, Thái hậu Carlotta nhắm mắt ngày 1 tháng 12 cùng năm ở Amboise, vài tháng sau khi người chồng của bà qua đời. Bà được mai táng ở nhà thờ Notre Dame xứ Clery, thuộc địa phận Orléans. Con gái cả của bà, Anne của Pháp, trở thành người nhiếp chính trực tiếp.
Sân bay Aviador Carlos Campos

Sân bay Aviador Carlos Campos () là một sân bay ở tỉnh Neuquén, Argentina, kết nối thành phố San Martín de los Andes và Junín de los Andes với các địa phương khác. Sân bay này được xây năm 1981. Năm 2007, sân bay này phục vụ gần 30.000 lượt khách.
Sân bay có một nhà ga rộng 1.864 m² và chỗ đỗ xe cho 150 chiếc.
Mỹ Bình, Phan Rang – Tháp Chàm

Phường Mỹ Bình là một đơn vị hành chính của thành phố Phan Rang - Tháp Chàm. Phía Bắc giáp phường Văn Hải, phía Tây giáp phường Thanh Sơn, phía Đông giáp biển Đông, phía Nam giáp phường Mỹ Hải. Phường Mỹ Bình được thành lập trên cơ sở một phần xã Mỹ Hải (cũ) và một phần xã Văn Hải (thôn Bình Sơn cũ) theo Nghị định số 08/2008/NĐ-CP của Chính phủ ngày 21 tháng 1 năm 2008, là một phường nằm ở phía Đông của thành phố Phan Rang- Tháp Chàm, cách trung tâm thành phố 01km về hướng Đông là nơi tổ chức các hoạt động văn hoá nghệ thuật phục vụ các sự kiện chính trị của tỉnh và thành phố, với chiều dài bờ biển 1,4km; là khu vực có tiềm năng phát triển dịch vụ-du lịch, thương mại; có diện tích đất tự nhiên là 438,75 ha, 2.697 hộ dân với 10.173 nhân khẩu được phân bổ thành 6 khu phố và 38 tổ nhân dân tự quản. Toàn phường có 28 hộ nghèo/95 khẩu, chiếm tỷ lệ 1,04% trong tổng số hộ dân toàn phường; có 45 hộ cận nghèo/152 khẩu, chiếm tỷ lệ 1,7%. Dân tộc kinh chiếm 99,9%, dân tộc Chăm chiếm 0,05%, dân tộc Hoa 0,05%. Cơ cấu phát triển kinh tế phường theo hướng: Công nghiệp - xây dựng, thương mại - dịch vụ và nông nghiệp, trong đó xác định thương mại - dịch vụ là khâu đột phá, nông nghiệp là đòn bẩy khuyến khích các thành phần kinh tế phát triển đúng định hướng, là một trong những phường được xác định trọng tâm quy hoạch về phát triển đô thị, du lịch của tỉnh và thành phố; nhiều dự án đã và đang đẩy nhanh triển khai thực hiện, xây dựng kết cấu hạ tầng đô thị phát triển bền vững, nâng cao các mặt đời sống vật chất cũng như tinh thần của nhân dân, giữ vững an ninh chính trị và trật tự an toàn xã hội, xây dựng hệ thống chính trị vững mạnh toàn diện. Dưới sự tập trung lãnh đạo, chỉ đạo kiên quyết và đúng định hướng của Đảng bộ phường là “Nâng cao năng lực lãnh đạo và sức chiến đấu của Đảng bộ; tập trung phát triển hạ tầng giao thông, đô thị, xây dựng phường phát triển nhanh, bền vững”.
http://mybinh.gov.vn/dac-diem-tu-nhien-bid6.html
Địa lý.
Phường Mỹ Bình nằm ở phía đông thành phố Phan Rang – Tháp Chàm, có vị trí địa lý:
Phường có diện tích 4,45 km², dân số năm 2019 là 8.800 người, mật độ dân số đạt 1.978 người/km².
Lịch sử.
Phường Mỹ Bình được thành lập vào ngày 21 tháng 1 năm 2008 trên cơ sở điều chỉnh 362,75 ha diện tích tự nhiên và 5.564 người của xã Mỹ Hải, 133,01 ha diện tích tự nhiên và 2.512 người của xã Văn Hải.
Sau khi thành lập, phường có 495,76 ha diện tích tự nhiên và 8.076 người.
Mỹ Hải

Mỹ Hải là một phường thuộc thành phố Phan Rang – Tháp Chàm, tỉnh Ninh Thuận, Việt Nam.
Địa lý.
Phường Mỹ Hải nằm ở phía đông thành phố Phan Rang – Tháp Chàm, có vị trí địa lý:
Phường có diện tích 2,70 km², dân số năm 2019 là 6.048 người, mật độ dân số đạt 2.240 người/km².
Hành chính.
Phường Mỹ Hải được chia thành 5 khu phố: 1, 2, 3, 4, 5.
Lịch sử.
Trước đây, Mỹ Hải là một xã thuộc huyện Ninh Hải.
Ngày 13 tháng 3 năm 1979, Hội đồng Chính phủ ban hành Quyết định số 104-CP về việc điều chỉnh địa giới hành chính một số xã và thị trấn thuộc tỉnh Thuận Hải. Theo đó, tách các thôn Tấn Tài A, Tấn Tài B của thị trấn Phan Rang, thôn Tấn Lộc của xã Mỹ Hải để thành lập xã Tấn Hải (nay là phường Tấn Tài).
Ngày 30 tháng 10 năm 1982, Hội đồng Bộ trưởng ban hành Quyết định 45-HĐBT. Theo đó, chuyển xã Mỹ Hải về thị xã Phan Rang – Tháp Chàm quản lý.
Ngày 21 tháng 1 năm 2008, Chính phủ ban hành Nghị định 08/2008/NĐ-CP. Theo đó:
Sân bay quốc tế Formosa

Sân bay quốc tế Formosa , cũng gọi là Sân bay El Pucú là một sân bay quốc tế ở Formosa, Argentina. Đây là nơi hoạt động của hãng Aerolíneas Argentinas. Năm 2007, có 1.547 lượt chuyến với 45.653 lượt khách thông qua sân bay này.
Sân bay nằm 5 km về phía bắc thành phố Formosa.
Văn Hải (định hướng)

Văn Hải có thể là một trong số các địa danh Việt Nam sau:
Văn Hải (phường)

Văn Hải là một phường thuộc thành phố Phan Rang – Tháp Chàm, tỉnh Ninh Thuận, Việt Nam.
Địa lý.
Phường Văn Hải nằm ở phía đông bắc thành phố Phan Rang – Tháp Chàm, có vị trí địa lý:
Phường có diện tích 9,24 km², dân số năm 2019 là 16.775 người, mật độ dân số đạt 1.816 người/km².
Lịch sử.
Dưới thời Việt Nam Cộng hòa, địa bàn xã Văn Hải hiện nay là một phần xã Khánh Hải thuộc quận Thanh Hải, tỉnh Ninh Thuận.
Sau năm 1975, xã Khánh Hải được chia thành hai xã Khánh Hải và Văn Hải thuộc huyện Ninh Hải, tỉnh Thuận Hải.
Ngày 1 tháng 9 năm 1981, Hội đồng Bộ trưởng ban hành Quyết định số 45-HĐBT. Theo đó, chuyển xã Văn Hải về thị xã Phan Rang – Tháp Chàm mới thành lập.
Ngày 21 tháng 1 năm 2008, Chính phủ ban hành Nghị định 08/2008/NĐ-CP. Theo đó:
Sân bay Almirante Marco A. Zar

Sân bay Almirante Marco Antonio Zar () là một sân bay ở tỉnh Chubut, Argentina, phục vụ các thành phố Trelew và Rawson. Đây là trung tâm chính của LADE, ngoài ra đây cũng là nơi hoạt động của các hãng Aerolíneas Argentinas và LAN Argentina
Sân bay này cách Trelew 7 km và cách Rawson 26 km. Nhà ga rộng 3.500m² và sân đỗ xe cho 128 chiếc xe.
Đơn vị vận hành là London Supply.
Sân bay quốc tế Hermes Quijada

Sân bay quốc tế Hermes Quijada () là một sân bay ở tỉnh Tierra del Fuego, Argentina, phục vụ thành phố Río Grande. Hãng Aerolíneas Argentinas và LADE hoạt động ở đây.
Đường băng có diện tích 80.000m², đường lăn có diện tích 11.500m², nhà ga rộng 1.250m² và nhà ga hàng hóa rộng 230m², hangar rộng 1.700². 
Đơn vị vận hành là Aeropuertos Argentina 2000. Năm 2007, sân bay này phục vụ 38.901 lượt khách, so với 14.345 năm 2006.
Dubrovnik Airline

Dubrovnik Airline (mã ICAO = DBK) là hãng hàng không của Croatia, trụ sở ở Dubrovnik. Hãng có căn cứ ở Sân bay Dubrovnik. Hãng chuyên chở các khách du lịch thuê bao từ châu Âu tới Croatia
Lịch sử.
Dubrovnik Airline được Công ty hàng hải "Atlanska Plovidba" của Croatia thành lập ngày 15.12.2004 và bắt đầu hoạt động từ năm 2005. Năm 2006 hãng đã chở được 380.000 lượt khách. Trong 7 tháng đầu năm 2007 hãng đã chở được 360.000 lượt khách. . Hãng hiện có 117 nhân viên (tháng 3/2007)
Đội máy bay.
(Tháng 4/2008):
Tuổi trung bình các máy bay của Dubrovnik Airline tính tới ngày 3.6.2008 là 23,3 năm.()
Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Xô viết Liên bang Ngoại Kavkaz

Cộng hoà Xã hội chủ nghĩa Xô viết Liên bang Ngoại Kavkaz (; tiếng Azerbaijan: Загафгија Совет Федератив Сосиалист Республикасы, "Zaqafqaziya Sovet Federativ Sosialist Respublikası"; ; "Zakavkazskaya Sovetskaya Federativnaya Sotsalisticheskaya Respublika [ZSFSR]") - hay còn gọi là Cộng hoà Xã hội chủ nghĩa Ngoại Kavkaz Xô viết, Ngoại Kavkaz Xô viết hoặc gọi tắt là TSFSR, là một nước cộng hoà tồn tại trong một thời gian ngắn, bao gồm Gruzia, Armenia, và Azerbaijan (thường được biết đến dưới tên các nước Cộng hoà Ngoại Kavkaz), một bộ phận của Liên bang Xô Viết trước đây.
Sau khi chính quyền Xô viết thành lập ở Nga năm 1917, ở Ngoại Kavkaz chỉ thiết lập được chính quyền Xô viết ở vùng Baku. Tại đây, Hội đồng Dân ủy Nhân dân tuyên bố thành lập Công xã Baku và là cơ quan đứng đầu Baku. Ở những vùng còn lại của Ngoại Kavkaz, những đảng tư sản khác của Azerbaijan Mussavat, Amernia Dashnak và Menshevik Georgian thành lập Dân ủy Ngoại Kavkaz để ngăn chặn làn sóng Bolshevik.
Gốc rễ của nền Cộng hoà có thể xét từ sau khi Đế quốc Nga tan rã vào năm 1917 trong Cách mạng Nga, khi mà các tỉnh thuộc vùng Kavkaz ly khai và cố gắng thành lập thể chế Liên bang của riêng mình với tên gọi Liên bang Ngoại Kavkaz. Mải tranh giành lợi ích dân tộc-quốc gia và đối đầu với Thổ Nhĩ Kỳ trong Chiến tranh thế giới thứ nhất là các nguyên nhân khién nền Cộng hoà sụp đổ hai tháng sau đó, tức là vào tháng 4 năm 1918.
Trong những năm tiếp theo, ba nhà nước kế tục tiếp tục tồn tại cho đến khi nội chiến Nga chấm dứt và được Hồng quân biến thành các nước cộng hòa Xô Viết. Vào tháng 3 năm 1922, vùng này được hợp nhất thành một nước cộng hòa duy nhất và gia nhập Liên Xô vào tháng 12 cùng năm. Vào năm 1936, nước cộng hoà này giải thể và lại phân thành ba nước cộng hòa riêng rẽ, gồm Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Xô viết Gruzia, Armenia và Azerbaijan.
NPT

NPT có thể là:
Sân bay Khrabrovo

Sân bay Khrabrovo (tiếng Nga Аэропорт Храброво, tiếng Đức Powunden) là một sân bay nằm 24 km về phía bắc của Kaliningrad. Năm 2007, sân bay này đã phục vụ 1.204.060 lượt khách.
Đây là trung tâm hoạt động của hãng hàng không KD Avia và các hãng khác nối Đông và Bắc Âu.
Năm 1979, xây dựng nhà ga mới. Năm 2004, xây lại đường băng, sân đỗ. Năm 2007, mở nhà ga mới.
Thống kê lượt khách qua các năm:
Sân bay Choibalsan

Sân bay Choibalsan là một sân bay ở Choibalsan, thủ phủ của tỉnh Dornod ở Mông Cổ. Một nhà ga mới đã được xây xong ở đây năm 2001.
Các hãng hàng không và các tuyến điểm.
Hiện có các hãng hàng không sau hoạt động tại sân bay này với các tuyến điểm kết nối sau:
Choibalsan (thành phố)

Choibalsan (tiếng Mông Cổ: ) là thành phố lớn thứ 4 ở Mông Cổ. Tên gọi của thành phố này đã là Bayan Tümen () cho đến năm 1941, khi nó được đổi theo tên của lãnh đạo cộng sản Khorloogiin Choibalsan. Thành phố này là thủ phủ của aimag (tỉnh) Dornod và đơn vị hành chính thành phố có tên chính thức là sum Kherlen với diện tích 281 km². Thành phố này nằm ở bên sông Kherlen, độ cao 747 m trên mực nước biển.
Lịch sử.
Khu vực ngày nay là Choibalsan đã là một điểm trên tuyến đường thương mại trong nhiều thế kỷ. Vào thế kỷ 19, khu vực này đã thành thành phố, là trung tâm kinh tế cho vùng phía đông Mông Cổ trong thế kỷ 20.
Trong trận Khalkhyn Gol, vì thành phố nằm gần địa điểm xảy ra trận chiến nên đã có một bảo tàng vinh danh Georgy Zhukov, anh hùng của trận chiến.
Sau khi Mông Cổ dân chủ hóa năm 1992, những người Nga đã về nước và một phần lớn nền kinh tế đình đốn. Kể từ đó, đây là một trong những thành phố có tỷ lệ thất nghiệp vào hàng cao nhất Mông Cổ.
Dân số.
Dân số Choibalsan là 45.490(1994), 41.714 (2000), 36.142 (2003), 39.500 (2006), 39.500 (2007, 53.2% dân số toàn tỉnh).
Choibalsan là nơi cư ngụ chủ yếu của người người Mông Cổ Khalkha, và một cộng đồng dân thiểu số Buryat, Barga, Üzemchin. Có một cộng đồng thiểu số nhập cư từ Nội Mông Cổ của Trung Quốc.
Khí hậu.
Choibalsan có khí hậu bán khô hạn (Köppen "BSk") với mùa đông rất lạnh, rất khô và mùa hè ấm áp, ẩm ướt hơn. Về mặt nhiệt độ, nó gần giống với khí hậu lục địa ẩm, nhưng không có được sự phân loại đó do mùa đông rất khô. Các nhiệt độ kỷ lục dao động từ tối thiểu −41,6 °C (42,9 °F) đến tối đa 41,2 °C (106,2 °F), được ghi nhận vào ngày 25 tháng 6 năm 2010.
Giao thông.
Thành phố này có Sân bay Choibalsan (COQ/ZMCD) với một đường băng được lát, với những chuyến bay thường kỳ tới Ulaanbaatar, và tới Hulunbuir và Mãn Châu Lý ở Nội Mông, Trung Quốc.
Choibalsan

Choibalsan (tiếng Mông Cổ: "Чойбалсан") có thể chỉ:
Sân bay quốc tế Uzhhorod

Sân bay quốc tế Uzhhorod, () là một sân bay ở thành phố Uzhhorod, phía đông tỉnh Zakarpattia của Ukraina. Đây là một trong những sân bay lớn nhất Ukraina, phục vụ chủ yếu cho thành phố Uzhhorod và toàn tỉnh. Sân bay nằm ở vị trí cực tây của thành phố, ở quận Chervenytsia, phố Sobranetska. Sân bay Uzhhorod chỉ có một nhà ga.
Central Connect Airlines

Central Connect Airlines (mã IATA = 3B, mã ICAO = JBR) là hãng hàng không có trụ sở ở Ostrava, Cộng hòa Séc. Hãng có căn cứ chính ở Sân bay Ostrava Leos Janacek.
Lịch sử.
Central Connect Airlines được thành lập năm 2005, do hãng "Job Air" làm chủ. Hãng có tuyến đường chủ yếu từ Cộng hòa Séc tới Viên, (Áo) nối kết với mạng lưới của Austrian Airlines. Ngoài ra hãng cũng đảm nhận các chuyến bay thuê bao. Hãng hiện có 110 nhân viên (tháng 3/2007)
Đội máy bay.
(Tháng 2/2008):
Benin Golf Air

Benin Golf Air (mã IATA = A8, mã ICAO = BGL) là hãng hàng không trụ sở ở Cotonou, (Bénin). Hãng có căn cứ chính ở Sân bay Cadjehoun.
Lịch sử.
Benin Golf Air được thành lập và bắt đầu hoạt động từ năm 2002. Hiện nay hãng có các tuyến bay tới 12 điểm trong vùng Tây Phi.
Các nơi đến.
(Tháng 9/2007):
Đội máy bay.
(Ngày 19/6/2008):
Tuổi trung bình các máy bay của Benin Golf Air tính tới ngày 9.6.2008 là 27,4 năm ()
Rạch Gầm – Xoài Mút

Rạch Gầm – Xoài Mút là tên gọi một đoạn sông Tiền, giới hạn bởi 2 sông nhánh nhỏ đổ vào sông Tiền là sông Rạch Gầm (phía thượng lưu) và sông Xoài Mút (phía hạ lưu). Đoạn sông này ngày nay nằm giữa địa phận thành phố Mỹ Tho và huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang (trước năm 1976 là tỉnh Mỹ Tho), Việt Nam.
Tại đây, ngày 20 tháng 1 năm 1785, quân Tây Sơn do Long Nhương Tướng quân Nguyễn Huệ chỉ huy đã đánh bại 5 vạn quân thủy bộ của Xiêm La qua can thiệp giúp Nguyễn Phúc Ánh, đồng thời đốt rụi 200 tháp thuyền to, Xiêm chỉ còn sống sót được vài nghìn quân trốn chạy về nước.
Sân bay quốc tế Mariupol

 
 
 
Sân bay quốc tế Mariupol (, ) là một sân bay ở Mariupol, Ukraina. Sân bay này có năng lực 200 lượt khách mỗi tiếng. Sân bay này cách trung tâm thành phố 5 km.
Sân bay này được xây năm 1967. Ngày 26 tháng 5 năm 2004, sân bay Mariupol được nâng thành quốc tế.
Sân bay Luxembourg-Findel

Sân bay quốc tế Luxembourg-Findel là sân bay chính của Luxembourg. Nó nằm cách thành phố Luxembourg 6 kilômét về phía đông. Sân bay này có 2 nhà ga và hoàn toàn là ga quốc tế vì không có sân bay nội địa nào ở quốc gia này.
Sân bay Klagenfurt

Sân bay Klagenfurt là một sân bay quốc tế ở bang Carinthia, Áo. Sân bay này nằm ở phường Annabichl, cách trung tâm thành phố Klagenfurt 3 km.
Trong đệ nhất thế chiến và đệ nhị thế chiến, đây là một sân bay quân sự và thực sự sân bay Klagenfurt được thiết lập năm 1914 làm sân bay quân sự. Việc sử dụng cho mục đích dân sự bắt đầu ngày 17 tháng5 năm 1925.
Sân bay Salzburg

 
Sân bay Salzburg là một sân bay tại Áo. Sân bay này được đặt tên theo nhà soạn nhạc sinh ra ở Salzburg, Wolfgang Amadeus Mozart. Sân bay này nằm cách trung tâm Salzburg 4 km, cách biên giới Áo-Đức 2 km.
Sân bay này thuộc sở hữu chung của thành phố Salzburg (25%) và bang Salzburg (75%). Năm 2001, nó có giá trị 22 triệu Euro.
Sân bay Poznań-Ławica

!bgcolor="#4682B4" colspan="4"|Statistics (2010)&lt;/font color&gt;
! colspan="3"|
! colspan="3"|
! colspan="3"|
Sân bay Poznań-Ławica là một sân bay ở Ba Lan. Sân bay này được xây dựng năm 1913, là một trong những sân bay sớm nhất Ba Lan. Sân bay này nằm cách trung tâm Poznań 7 km về phía tây.
Giải Booker

Giải Booker, trước có tên là Giải thưởng văn học Booker (1969–2001) và Giải Man Booker (2002–2019), là một giải thưởng văn học được trao hàng năm cho một tiểu thuyết dài được coi là hay nhất được viết bằng tiếng Anh và có tác giả là công dân quốc gia thuộc Khối Thịnh vượng chung Anh hay công dân Cộng hòa Ireland.
Lịch sử.
Giải thưởng có tên ban đầu là Giải Booker-McConnell (Booker-McConnell Prize), lấy theo tên Booker-McConnell - công ty tài trợ cho giải thưởng từ khi nó ra đời năm 1968. Từ năm 2002, cùng với việc quyền quản lý giải thưởng thuộc về Quỹ Giải Booker (Booker Prize Foundation), tên chính thức của giải thưởng cũng được chuyển thành Giải Man Booker, trong đó Man là tên của Man Group, công ty tài trợ mới của giải. Ban đầu giá trị giải thưởng mỗi năm là 21.000 bảng Anh, sau được tăng lên 50.000 bảng kể từ năm 2002.
Năm 1993, từ 25 tác phẩm giành giải Booker đầu tiên, ban giám khảo đã chọn tiểu thuyết "Midnight's Children" của nhà văn Salman Rushdie (giải Booker 1981) là tiểu thuyết hay nhất trong 25 năm của giải Booker, tác phẩm này được trao Giải Booker of Bookers (Booker of Bookers Prize). Năm 2008 một giải thưởng tương tự được trao cho tác phẩm hay nhất trong 40 năm của giải Booker, giải lần này có tên Booker hay nhất (The Best of the Booker) và "Midnight's Children" của Salman Rushdie một lần nữa lại là tác phẩm chiến thắng.
Từ năm 2005, Quỹ Giải Booker cũng thành lập Giải Man Booker quốc tế để mở rộng diện tác giả ra toàn thế giới.
Quá trình xét giải.
Quá trình lựa chọn danh sách rút gọn (shortlist) và tác phẩm hay nhất cho Giải Booker được thực hiện bởi ban cố vấn gồm một nhà văn, hai nhà biên tập, một nhà quản lý văn học, một nhà kinh doanh sách, một nhà quản lý thư viện và một chủ tịch (do Quỹ Giải Booker lựa chọn). Ban cố vấn này sẽ chọn ra một ban giám khảo gồm 5 người bao gồm các nhà phê bình, nhà văn, học giả có tiếng, ban giám khảo sẽ chịu trách nhiệm chọn ra cuốn sách giành Giải Booker năm đó. Thành phần ban giám khảo Giải Booker thay đổi theo từng năm.
Trong 35 năm đầu tiên, chỉ có 5 năm là danh sách tác phẩm rút gọn có ít hơn 6 tiểu thuyết và 2 năm (1980, 1981) danh sách này có 7 tiểu thuyết. Tổng cộng đã có 201 tác phẩm của 134 tác giả từng lọt vào danh sách rút gọn trong 35 năm Giải Booker. Có 19 tác giả từng có 2 tác phẩm lọt vào danh sách rút gọn, trong đó duy nhất có J. M. Coetzee từng chiến thắng trong cả hai lần. Các nhà văn có quốc tịch Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland là những người giành nhiều Giải Booker nhất, 24 giải, tiếp đó là các nhà văn quốc tịch Úc (6 giải) và Cộng hòa Ireland (4 giải).
Lith

Lith () là một khu vực đô thị và thị xã của tỉnh Noord-Brabant, Hà Lan. Lith gồm có cũng làng quê Kessel, Lithoijen, Maren, Maren-Kessel, Oijen, Teeffelen và Het Wild.
Lith ở phía của sông Maas. Địa điểm nổi tiếng là của dập nước công chúa Máxima Zorreguieta.
Địa lý học.
Hướng tây Lith là ướng thị xã Maasdriel, tỉnh Gelderland. Về hướng đông là thị xã Oss. Phương bấc là thị xã West Maas en Waal, tỉnh Gelderland. Về phương nam là thị xã 's-Hertogenbosch và Maasdonk.
Sân bay Ukhta

 
Sân bay Ukhta (cũng gọi là Ust Ukhta) là một sân bay dân sự ở Nga, 5 km về phía đông của Ukhta (gần Sosnogorsk). Sân bay này có một đường băng dài 2.650 m, phục vụ máy bay cỡ vừa.
Sân bay Ulan-Ude

Sân bay Ulan-Ude (Baikal) (tiếng Nga:"Аэропорт Улан-Удэ (Байкал)") là một sân bay nằm cách 12 km về phía tây của Ulan-Ude, Nga. Sân bay này có một nhà ga xây đầu thập niên 1980 với công suất 400 lượt khách mỗi giờ. Năm 2005, sân bay này đã phục vụ 150.000 lượt khách.
Năm 2006, đường băng được xây lại với kinh phí 10 triệu USD (330 triệu rúp) và thêm 230 triệu rúp nữa trong năm 2007 để nâng cấp và hoàn thiện các hạng mục khác. Năm 2006, chính phủ Nga thông báo quyết định lập một đặc khu kinh tế cách Ulan-Ude 170 km, bên hồ Baikal, cùng với kế hoạch nâng cấp sân bay (kéo dài đường băng số 1, mở đường băng thứ 2 và các hạng mục liên quan). Sân bay này có thể đón 1 triệu lượt khách vào năm 2010.
Sân bay Bratsk

Sân bay Bratsk () là một sân bay ở tỉnh Irkutsk, Nga, nằm cách 8 km (5 dặm Anh) về phía bắc của Bratsk. Đây là sân bay hỗn hợp quân sự và dân dụng. Đơn vị 350IAP đóng quân ở đây và chịu trách nhiệm bảo vệ vùng nội Siberia. Đơn vị này đến đóng quân ở đây năm 1984 với một số máy bay Tupolev Tu-128 (Fiddler). Đến thập niên 1990, các loại máy bay quân sự ở đây là MiG-31. Đơn vị 350 IAP đã bị giải tán năm 2002.
Sân bay Murmansk

Sân bay Murmansk (tiếng Nga: Аэропорт Мурманск) là một sân bay quốc tế ở Murmansk, Nga. Sân bay này nằm gần thị xã Murmashi ở ngoại ô phía nam Murmansk, 24 km bên ngoài trung tâm thành phố.
Năm 2006, sân bay này đã phục vụ 276.599 lượt khách. Năm 2004, sân bay này đã đạt đỉnh cao về lượng khách với 303.432 lượt khách.
Sân bay Uray

Sân bay Uray là một sân bay ở Vùng tự trị Khanty-Mansi, Nga, 4 km về phía đông nam Uray. Sân bay này có đường băng dài 2.300 m có thể phục vụ máy bay cỡ vừa.
Tham khảo.
Sân bay Usinsk

 
Sân bay Usinsk là một sân bay ở Komi, Nga, nằm cách 8 km về phía tây của Usinsk. Sân bay này có đường băng dài 2.502 m có thể phục vụ máy bay cỡ vừa.
Tham khảo.
Sân bay quốc tế Roschino

 
Sân bay quốc tế Roschino là một sân bay ở tỉnh Tyumen, Nga, 13 km về phía tây của Tyumen. Sân bay này có 2 đường băng, có thể phục vụ máy bay lớn.
Thác Kuang Si

Thác Kuang Si ("Tat Kuang Si") là quần thể nhiều thác lớn nhỏ tập trung tại núi Kuang Si cách trung tâm Luangprabang 29 km về phía Nam.
Mô tả.
Thác được bao bọc bởi núi rừng rậm rạp, có rất nhiều thác lớn nhỏ trong khu vực Kuang Si. Thác Kuang Si được xem là điểm tham quan được xếp là một trong những điểm tham quan hấp dẫn nhất. Khi đưa vào khai thác du lịch, thác Kuang Si được xây dựng thành khu công viên rất rộng. Người ta đã xây dựng những con đường nhựa xuyên suốt các ngọn thác này. Nước ở đây rất xanh, xuất phát từ thượng nguồn và mang theo một lượng tảo khổng lồ. Thác có màu xanh quanh năm chính là do loại tảo này. Mùa khô nước thác ít hơn và thời điểm tham quan thác thuận lợi rơi vào mùa nước nhiều, cảnh thác mới hùng vĩ. Cảnh nơi đây rất đẹp. Phía dưới khu vực thác có nhiều bãi tắm dành cho du khách.
Phương tiện.
Đến Kuang Si có thể bằng 2 cách: bằng xe tuk tuk hoặc bằng xe bus. Nếu đi bằng tuk tuk với giá là 200.000 kip cho 6 người. Nếu đi bằng xe bus thì đặt vé tại các khách sạn và nhà nghỉ hay các công ty du lịch, xe bus sẽ khởi hành hằng ngày có 2 chuyến vào lúc 11.30 và 13.30.
Giá vé.
Vé tham quan Kuang Si là 20.000 kip.
Dịch vụ.
Các dịch vụ ở đây khá đa dạng, du khách có thể băng rừng, khám phá hay có thể tắm thác dưới dòng thác đổ rất mạnh hay leo thác mạo hiểm.
Ban hợp ca Thăng Long

Ban hợp ca Thăng Long là một ban hợp ca gia đình, được thành lập vào năm 1949 tại Hà Nội. Khi chuyển vào miền Nam sinh sống, Ban Thăng Long được xem là ban hợp ca nổi tiếng nhất tại Sài Gòn trước năm 1975, gắn liền với phòng trà "Đêm màu hồng", trình bày những nhạc phẩm bất hủ của các nhạc sĩ đã nổi danh từ thời tiền chiến, nổi bật là nhạc sĩ Phạm Đình Chương và Phạm Duy.
Danh sách hãng sử dụng Airbus A320

Danh sách các hãng hàng không sử dụng Airbus A320.
Đây là một danh sách các hãng hàng không sử dụng Airbus A320 tính đến 31 tháng 12 năm 2009:
Air Botswana

Air Botswana (mã IATA = BP, mã ICAO = BOT) là hãng hàng không quốc gia của Botswana, trụ sở ở Gaborone. Hãng có căn cứ chính ở Sân bay quốc tế Sir Seretse Khama và có các tuyến bay quốc nội cùng vài tuyến quốc tế trong vùng. Ngoài ra hãng cũng đảm nhận các chuyến bay thuê bao.
Lịch sử.
Air Botswana được thành lập và bắt đầu hoạt động từ tháng 4 năm 1972 để kế tục hãng "Botswana Airways" - Chính Botswana Airways cũng thay thế hãng Botswana National Airways từ năm 1969 - Tháng 4/1988 chính phủ Botswana nắm quyền sở hữu Air Botswana và có dự định tư nhân hóa hãng này từng phần trong năm 2004, nhưng chưa thực hiện được. Hiện hãng có 314 nhân viên (tháng 3/2007)
Các nơi đến.
(Tháng 6/2008):
Tai nạn.
Ngày 11.10.1999 viên phi công Chris Phatswe của Air Botswana đã tự ý lên 1 máy bay ATR42 (số đuôi A2-ABB) của hãng đang đậu ở Sân bay quốc tế Sir Seretse Khama vào lúc sáng sớm và bay lên không trung. Anh ta dùng vô tuyến đòi nói chuyện với tổng thống Festus Mogae, tổng giám đốc Air Botswana, đồn cảnh sát trung tâm Gaborone và với cô bạn gái. Vì tổng thống đi vắng, anh ta được phép nói chuyện với phó tổng thống Seretse Ian Khama. Dù đã cố gắng thuyết phục anh ta đáp xuống đất để bàn bạc về các khiếu nại của anh ta, nhưng anh ta quả quyết là sẽ tự tử. Sau khi bay lòng vòng khoảng 2 giờ, anh ta đã lao máy bay xuống chỗ 2 máy bay ATR42 khác của hãng đang đậu ở sân bay và đã bị chết. Rất may là không có ai (ngoài anh ta) bị thiệt mạng,
Xà mâu

 
Xà mâu là một loại vũ khí lạnh, có lưỡi dài (dài hơn lưỡi thương) uốn cong như hình con rắn (tiếng Hán: con rắn gọi là xà). Theo từ điển Hán-Việt Thiều Chữu thì phàm loại nào biến từ thương mà ra, có hình thù quái lạ thì gọi là mâu.
Thời Tam Quốc Trung Quốc, nhân vật Trương Phi từng dùng bát xà mâu khi xung trận. Thủy hử truyện cũng có anh hùng Lâm Xung, sử dụng xà mâu.
Ashdod

Ashdod (; , "Isdud"), nằm ở quận Nam của Israel, có dân số là 227.705 người, cách Jerusalem và Beer Sheba . Đây là thành phố cảng ở đồng bằng duyên hải miền nam Israel. Ashdod nằm ở 5 km về phía bắc của điểm khảo cổ Ashdod, một trong 5 trung tâm chính trị chính của Philistines vào thế kỷ 11 trước Công nguyên. Thành phố nằm bên bờ đông của Địa Trung Hải, 30 km về phía nam của Tel Aviv-Yafo. Một số chiến dịch của Philistine chống lại người Israel đã diễn ra ở Ashdod. Ashdod bị người Assyria chiếm năm 722 trước Công nguyên và đã được nhập vào vương quốc Hasmonea Do Thái vào năm 147 trước Công nguyên. Trong thời kỳ Thập Tự Chinh, lâu đài và bến cảng của thành phố đã được sử dụng cho trận chiến. Sau đó thành phố giảm tầm quan trọng dù đây là nơi diễn ra trận đánh lớn trong thời kỳ xung đột Ả Rập - Israel 1948-1949. 
Do yêu cầu một cảng nước sâu thứ 2 bên bờ Địa Trung Hải, thành phố này đã lấy lại tầm quan trọng của mình vào thập niên 1950. Hải cảng đã được xây dựng và được khai trương năm 1965. Cảng này đã tiếp quản tất cả các hoạt động của cảng Tel Aviv-Yafo - một cảng được đóng cửa vào thời điểm đó. Cuối thập niên 1960, hải cảng của Ashdod đã bốc dỡ gần 2 phần 5 tổng lượng hàng của Israel. Hiện hải cảng Ashdod chiếm 60% lượng hàng hóa nhập khẩu của Israel.
Khu định cư ở Ashdod mà tài liệu ghi chép được ở là về văn hóa Canaan vào thế kỷ 17 trước Công nguyên, khiến cho thành phố này là một trong những nơi cổ nhất trên thế giới. Ashdod được đề cập đến 13 lần trong Kinh Thánh. Trong quá trình lịch sử, thành phố đã là nơi sinh sống của người Philistine, người Israel, người Byzantine, đoàn Thập Tự Chinh và người Ả Rập.
Ashdod hiện đại được thành lập vào năm 1956 trên các đồi cát gần địa điểm khảo cổ, thành phố được lập năm 1968, với diện tích đất khoảng . Là một thành phố có quy hoạch, việc mở rộng thành phố theo một quy hoạch phát triển nên giao thông thuận lợi và tránh ô nhiễm không khí ở các khu dân cư dù dân số gia tăng. Theo Cục thống kê Trung ương Israel, Ashdod có dân số 227.705 cuối tháng 6 năm 2023, là thành phố lớn thứ 5 ở Israel và có diện tích .
Thành phố này xuất khẩu các loại cam chanh, quặng đồng, phosphat khai thác từ vùng sa mạc Negev desert và kali từ Biển Chết. Phía đông của cảng này là khu phát triển công nghiệp.
Lịch sử.
Cổ đại.
Con người đã định cư ở Ashdod từ thời thời kỳ Đồ Đá Cũ. Ashdod được nhắc đến trong các tài liệu của Ugaritic, ngôn ngữ của người Canaan cổ đại. Vào cuối thế kỷ 13 trước Công nguyên, các dân tộc Biển (Sea Peoples) đã xâm lược và phá hủy thành phố. Vào đầu thế kỷ 12 trước Công nguyên, người Philistine, được nhiều người cho là một trong các dân tộc thuộc nhóm các dân tộc Biển, đã cai trị thành phố này. Trong thời kỳ trị vì của họ, thành phố thịnh vượng và đã là một thành viên của liên minh 5 thành bang Philistine.
Nhà máy lọc dầu Vũng Rô

Nhà máy lọc dầu Vũng Rô là dự án liên doanh giữa Techno Star Management (Anh) và hãng dầu khí Telloil của Nga.
Dự án được cấp giấy phép đầu tư tháng 11/2007,có tổng vốn đầu tư 1.7 tỷ USD với công suất dự kiến hơn 4 triệu tấn dầu thô/năm (tương dương 90.000 thùng dầu/ngày)
Nhà máy được xây dựng tạo xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hòa, Phú Yên với tổng diện tích 170 ha, trong đó 100 ha là nhà máy chính, 30 ha mặt nước cho cảng chuyên dùng, còn lại 40 ha dành cho các hạng mục khác
Dự kiến doanh thu hàng năm khoảng 2.4 tỷ USD, đóng góp ngân sách cho tỉnh Phú Yên khoảng 100 triệu USD/năm.