vietgpt/wikipedia_vi huggingface dataset:
Beersheba

Beersheba (, "Be'er Sheva") là thành phố lớn nhất ở sa mạc Negev miền nam Israel. Thường được gọi là "Thủ đô của Negev", nó đã trở thành thành phố lớn thứ sáu của Israel năm 2008 khi dân số đạt 202.208 người. đã được nhắc đến trong Kinh Thánh cùng với Abraham và Isaac. Thành phố Beersheba ngày này nằm về hơi về phía tây nam của thành phố cổ. Nguồn nước tốt ở trong và xung quanh thành phố này đã khiến khu vực này là một nguồn thủy lợi quan trọng cho khu vực xung quanh. Thành phố này đã phát triển thành một trung tâm công nghiệp, hành chính và văn hóa của Negev. Đại học Ben Gurion Negev (thành lập năm 1965) nằm ở đây.
Trước khi thành lập nướcIsrael, Beersheba đã là một thị xã Ả Rập có tên là "Bir Seb'a." Khi các quốc gia Ả Rập xâm chiếm Israel, người Ai Cập đã đóng quân ở đây. Lực lượng phòng vệ Israel đã chiếm thành phố ngày 21 tháng 10 năm 1948 trong chiến dịch Mười Tai họa (Operation Ten Plagues).
Beersheba đã phát triển đáng kể từ thời điểm độc lập của Israel năm 1948; phần lớn dân số là người Do Thái thuộc thành phần di cư từ các nước Ả Rập sau năm 1948, và sau đó là người từ Ethiopia và từ Liên Xô cũ. Thành phố có nhiều đô thị vệ tinh bao quanh, bao gồm các thành phố chủ yếu là người Do Thái sinh sống: Omer, Lehavim, Meitar, Rahat, Tel as-Sabi và Lakiya.
Beersheba là thành phố ở Israel, nằm về phía tây nam của Jerusalem, đã được nhắc đến trong Kinh Thánh cùng với Abraham và Isaac. Thành phố Beersheba ngày này nằm về hơi về phía tây nam của thành phố cổ.
Nguyễn Đức Đạt

Nguyễn Đức Đạt (chữ Hán: 阮德達, 1824 - 1887), tự Khoát Như, hiệu Nam Sơn Chủ Nhân, Nam Sơn Dưỡng Tẩu, Khả Am Chủ Nhân, là nhà nho, nhà giáo Việt Nam.
Tiểu sử.
Ông sinh năm 1824 tại làng Hoành Sơn, xã Nam Hoa Thượng, tổng Trung Cần (nay là xã Khánh Sơn, huyện Nam Đàn, tỉnh Nghệ An). Ông sinh ra trong một gia đình có nhiều người đỗ đạt, như em họ Nguyễn Đức Quý đỗ Hoàng giáp 1884, em ruột là Nguyễn Đức Huy đỗ Cử nhân (1864), cha là Nguyễn Đức Diệu đỗ cử nhân (1824), con trai ông là Nguyễn Đức Hiểu cũng đỗ Cử nhân (1912) và cháu ông đỗ Phó bảng (1916).
Ông đỗ cử nhân khoa Đinh Mùi 1847. Năm Quý Sửu 1853, tức đời Tự Đức thứ 6, ông đỗ Thám hoa, cùng với một danh nho khác của Nam Đàn là Nguyễn Văn Giao. Ông được bổ vào viện Tập hiền, sau đó thăng làm Cấp sự trung. Được ít lâu, ông xin cáo quan về phụng dưỡng song thân và mở trường dạy học. Năm 1863, ông lại được triều đình vời ra làm Đốc học tỉnh Nghệ An. Mẹ mất, ông về chịu tang ở nhà dạy học. Khi hết chịu tang, quan địa phương tấu về triều, lại vời ông ra làm Quận học, rồi thăng Án sát Thanh Hóa, Tuần phủ tỉnh Hưng Yên.
Năm Tự Đức thứ 26 (1873), quân Pháp tấn công, bốn tỉnh Hà Nội, Hải Dương, Nam Định, Ninh Bình đều bị thất thủ. Nhờ có công giữ được Hưng Yên yêu ổn nên ông được Tự Đức ban thưởng. Ít lâu sau, ông cáo quan, lại trở về mở trường dạy học. Năm 1885, vua Hàm Nghi ra chiếu Cần Vương. Ông cùng em họ là Nguyễn Đức Quý ra mắt Hàm Nghi và được phong làm Lại bộ Thượng thư lĩnh An Tĩnh tổng đốc. Về quê nhà, ông cùng Nguyễn Đức Quý, Nguyễn Quang... dựng cờ nghĩa khởi binh, chiến đấu chưa được bao lâu thì thất thế nên nghĩa quân phải rút lên vùng miền núi Thanh Chương. Do tuổi cao sức yếu không đi được, nên Nguyễn Đức Đạt ở ẩn tại quê nhà.
Thám hoa Nguyễn Đức Đạt mất vào tháng 2 năm 1887, thọ 63 tuổi.
Sự nghiệp giáo dục.
Cả cuộc đời Nguyễn Đức Đạt đều làm nghề dạy học. Trường của ông là một ngôi trường uy tín dành cho những người đi thi hương. Học trò ông nhiều người thành danh, trong đó có những bậc danh sĩ như: Phan Bội Châu, Cao Xuân Dục, Ngô Đức Kế, Đặng Nguyên Cẩn, Đặng Văn Bá, Đặng Thái Thân, Đặng Văn Thụy, Nguyễn Sinh Sắc... Ông là một nhà nho nghiêm khắc, tận tình và được học trò tôn kính. Hiện nay tại làng Hoành Sơn vẫn còn một ngôi từ đường do học trò lập để thờ ông. Trong ngôi từ đường có hai bức đại tự với sáu chữ "Vạn thế trạch""Đại khoa môn" và nhiều câu đối. Một trong số đó là:
Dịch nghĩa:
Quan điểm triết học.
Trong số những cuốn sách của Nguyễn Đức Đạt thì công trình lớn nhất của ông là Nam Sơn tùng thoại, gồm 4 quyển 32 chương, do học trò ghi chép, khắc in và hoàn thành vào tháng 11 năm Tự Đức thứ 33 (12/1880), viết theo lối vấn đáp, bàn giải về các vấn đề của Nho giáo: Thiên đạo, lịch sử, đạo đức và trị đạo. Ở đây, bên cạnh quan điểm triết học gần như thuần túy Nho giáo, chịu ảnh hưởng nặng của tư tưởng Khổng Mạnh thì Nguyễn Đức Đạt lại có những quan điểm riêng mới lạ và độc đáo.
Tác phẩm.
Ông viết khá nhiều sách, trong đó có:
Gia đình Airbus A320

Dòng máy bay Airbus A320 là dòng máy bay thân hẹp do Airbus phát triển và sản xuất. A320 được ra mắt vào tháng 3 năm 1984, bay lần đầu vào ngày 22 tháng 2 năm 1987 và được giới thiệu vào tháng 4 năm 1988 bởi Air France. Tiếp theo là thành viên đầu tiên của gia đình là chiếc A321 dài hơn (được giao lần đầu vào tháng 1 năm 1994), chiếc A319 ngắn hơn (tháng 4 năm 1996) và chiếc A318 thậm chí còn ngắn hơn (tháng 7 năm 2003). Quá trình lắp ráp cuối cùng diễn ra tại Toulouse, Pháp; Hamburg ở Đức; Thiên Tân ở Trung Quốc từ năm 2009; và ở Mobile, Alabama ở Hoa Kỳ kể từ tháng 4 năm 2016.
Máy bay phản lực đôi có mặt cắt ngang sáu cạnh và được trang bị động cơ phản lực cánh quạt CFM56 hoặc IAE V2500, ngoại trừ máy bay A318 chạy bằng CFM56 / PW6000. Gia đình này đã đi tiên phong trong việc sử dụng điều khiển bay kỹ thuật số bằng dây và thanh bên trong máy bay. Các biến thể cung cấp trọng lượng cất cánh tối đa từ 68 đến 93,5 tấn (150.000 đến 206.000 lb), bay trong phạm vi 5.740–6.940 km (3.100–3.750 nmi). Chiếc A318 dài 31,4 m (103 ft) thường có sức chứa từ 107 đến 132 hành khách. A319 124-156 chỗ ngồi dài 33,8 m (111 ft). A320 dài 37,6 m (123 ft) và có thể chứa 150 đến 186 hành khách. A321 44,5 m (146 ft) cung cấp từ 185 đến 230 chỗ ngồi. Airbus Corporate Jets là phiên bản máy bay phản lực dành cho doanh nhân.
Vào tháng 12 năm 2010, Airbus đã công bố A320neo được tái trang bị động cơ (tùy chọn động cơ mới), được đưa vào hoạt động cùng Lufthansa vào tháng 1 năm 2016. Với các động cơ turbo hiệu quả hơn và các cải tiến bao gồm cá mập, nó cung cấp khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn tới 15%. Những chiếc A320 trước đó hiện được gọi là A320ceo (tùy chọn động cơ hiện tại).
American Airlines là hãng khai thác A320 lớn nhất với 453 máy bay trong đội bay. [B] Vào tháng 10 năm 2019, dòng máy bay A320 đã vượt qua Boeing 737 để trở thành hãng hàng không bán chạy nhất. Tính đến tháng 4 năm 2022, có tổng cộng 16.198 chiếc A320 đã được đặt hàng và 10.322 chiếc được chuyển giao, trong đó có 9.694 chiếc đang hoạt động với hơn 340 nhà khai thác. Đội bay A320 toàn cầu đã hoàn thành hơn 155 triệu chuyến bay trong hơn 286 triệu giờ khối kể từ khi đi vào hoạt động. Ban đầu A320ceo cạnh tranh với 737 Classic và MD-80, sau đó là những người kế nhiệm của chúng, 737 Thế hệ tiếp theo và MD-90, trong khi 737 MAX là phản ứng của Boeing đối với A320neo.
Tuy Viễn (huyện)

Tuy Viễn là một huyện cũ thuộc Đại Việt được thành lập vào năm 1471 khi vua Lê Thánh Tông đánh chiếm vùng Đồ Bàn của Chiêm Thành tới vùng núi Thạch Bi và chia vùng này thành 3 huyện: Bồng Sơn, Phù Ly, Tuy Viễn thuộc phủ Hoài Nhơn. Những tư liệu đầu tiên ghi nhận về Tuy Viễn gồm tập sách Thiên Nam Dư Hạ Tập nói về cương vực Đại Việt dưới triều Hồng Đức có ghi rằng Quảng Nam thừa tuyên sứ ty quản trị 3 phủ, 9 huyện như trong đó có huyện Tuy Viễn. Trong tập Hồng Đức Bản Đồ do vua Lê Thánh Tông cho vẽ phần thừa tuyên Quảng Nam cũng có ghi nhận về Tuy Viễn là cận Đông Nam trong tứ cận của thừa tuyên.
Huyện là nơi có các khu vực lịch sử nổi tiếng là thành Đồ Bàn và làng Tây Sơn.
Helenio Herrera

Helenio Herrera (sinh ngày 10 tháng 4 năm 1910 tại Buenos Aires, mất ngày 9 tháng 11 năm 1997 tại Venice) là cầu thủ bóng đá người Pháp-Argentina và cũng là một huấn luyện viên.
Ông là huấn luyện viên đầu tiên từng huấn luyện 3 đội tuyển quốc gia. Ông giành được 16 danh hiệu với tất cả các CLB (4 vô địch TBN, 2 vô địch cup quốc gia TBN, 3 vô địch Italia, 2 C1, 2 Liên Lục Địa, 1 Quốc gia Italia, 2 UEFA Cup). Trước khi dẫn dắt Inter, Herrera từng là huấn luyện viên của Atletico Madrid và Barcelona, nhưng sau khi bất đông với Kubala của Barca, ông đã chuyển sang Inter. Và nơi đây, ông đã đạt đến tột đỉnh vinh quang trong sự nghiệp của mình. 2 Cúp C1, 2 Scudetto là điều không dễ gì làm được.
Sự nghiệp.
Vài năm trước khi ông qua đời, Herrera từng cười khoái trá khi nói chuyện với một phóng viên Anh: "Mọi người chỉ trích catenaccio, người Anh chỉ trích nhiều nhất, nhưng tôi nhớ là Wright đã chơi ở vai trò trung vệ quét". Herrera không nói rõ hậu vệ họ Wright nào, có thể là cả Mark Wright ở World Cup 1990 và Billy Wright của ĐTQG Anh vào thập niên 1950.
Sân bay quốc tế Lokpriya Gopinath Bordoloi

Sân bay quốc tế Lokpriya Gopinath Bordoloi , cũng gọi là Sân bay quốc tế Guwahati, tên cũ là Sân bay Borjhar, là sân bay ở Guwahati, Assam, Ấn Độ. Sân bay này do Cục hàng không Ấn Độ quản lý. Đây cũng là căn cứ của Không quân Ấn Độ. Sân bay được đặt theo tên của Gopinath Bordoloi.
Sân bay này đang được nâng cấp để đáp ứng lưu lượng giao thông gia tăng, dự kiến hoàn thành nâng cấp năm 2009.
Airbus A310 MRTT

Airbus A310 Multi Role Tanker Transport (MRTT - Vận tải chở dầu đa vai trò) là một máy bay chở dầu tiếp nhiên liệu trên không, được phát triển dựa trên mẫu máy bay dân dụng Airbus A310. Trước đây, A310 chỉ hoạt động thuần túy là máy bay vận tải.
Thiết kế và phát triển.
A310 Multi Role Tanker Transport (MRTT) là phiên bản bắt nguồn từ loại máy bay dân dụng cỡ lớn Airbus A310. Nó được thiết kế như một máy bay hai vai trò là vận tải chở hàng và chở dầu tiếp nhiên liệu trên không.
Máy bay được cải tiến sửa đổi và sản xuất bởi EADS/Airbus. Những sửa đổi bao gồm
Thiết kế của các pod, gia cố cánh và các hệ thống được ký hợp đồng phụ với ITD SA, công ty con của ITP Group.
Không quân Đức đã trở thành khách hàng đầu tiên của MRTT, chuyển đổi 4 chiếc A310 trong số những máy bay A310 của họ. Các lực lượng Canada đang chuyển đổi 2 trong số 5 chiếc A310 của mình thành cấu hình MRTT, chúng có tên gọi là CC-150 Polaris trong biên chế của Canada.
Trong khi những chiếc MRTT hiện thời dựa vào đầu dò/phao hình phễu đề tiếp nhiên liệu, EADS đã đầu tư 90 triệu USD để nghiên cứu và phát triển một hệ thống cần tiếp nhiên liệu như hệ thống đang sử dụng bởi Không quân Mỹ. Họ hiện nay đã chào hàng những chiếc chở dầu từ A310 với các pod tiếp nhiên liệu đến những chiếc A330 MRTT lớn trang bị với các cần tiếp nhiên liệu.
A310 MRTT hơi nhỏ so với A330 MRTT. Từ việc chế tạo từ thân của A310 đến các chi tiết khác, nó đều có thể chỉ cần làm từ việc tân trang lại các máy bay dân dụng, hoặc như một nâng cấp từ những chiếc A310 của quân đội (tùy chọn bởi Đức và Canada). Khi là một máy bay chở dầu, nó có sức chứa nhiên liệu tương đương với KC-135R. Tuy nhiên vì cabin lớn, nó rất thuận tiện để chứa hàng hóa, vận chuyển các đơn vị lính, VIP, hoặc các mục đích sử dụng khác, nó chỉ thiếu khả năng hạ cánh trên các đường băng xấu như một máy bay vận tải chiến lược. Airbus hy vọng sẽ bán được những chiếc MRTT đến một số các quốc gia có nhu cầu thay thế những chiếc Boeing 707 chở dầu đã cũ của họ.
Sân bay quốc tế Raja Sansi

Sân bay quốc tế Raja Sansi , cũng gọi là Sân bay quốc tế Guru Ram Das, đặt tên theo Guru Ram Das, người sáng lập Amritsar, tên khác là Sân bay quốc tế Amritsar, là một sân bay nằm về phía tây bắc 11 m của thành phố Amritsar, Ấn Độ. Sân bay này nằm gần làng Raja Sansi trên đường Amritsar-Ajnala. Sân bay này không những phục vụ thành phố Amritsar, mà còn cả khu vực đại Punjab, bao gồm thành phố Jalandhar.
Sân bay này hiện phục vụ khoảng 150 chuyến bay thương mại mỗi tuần.
Thành phố Amritsar từ lâu đã là thủ phủ văn hóa và du lịch của Punjab, do đó nhu cầu đi lại của khách gia tăng. Một nhà ga đến đã được khánh thành tháng 9 năm 2005, còn nhà ga đi đã được đưa vào vận hành từ tháng 3 năm 2006. Hiện sân bay này đang trải qua giai đoạn nâng cấp thứ nhì với việc xây khu vực hàng hóa mới, nâng nhà ga hành khách lên gấp đôi đạt 41.000 mét vuông, thêm 4 ống lồng nối máy bay và nhà ga
Sân bay Gwalior

Sân bay Gwalior là một sân bay ở Gwalior, bang Madhya Pradesh, Ấn Độ. Sân bay này có một đường cất hạ cánh dài 2743 bề mặt bê tông.
Các hãng hàng không và các tuyến điểm.
Hiện có các hãng hàng không sau hoạt động tại sân bay Gwalior:
Mộ Lao

Mộ Lao (đôi khi viết nhầm thành Mỗ Lao) là một phường thuộc quận Hà Đông, thành phố Hà Nội, Việt Nam.
Địa lý.
Địa giới hành chính phường Mộ Lao:
Phường Mộ Lao có diện tích 1,26 km², dân số năm 2022 là 24.221 người, mật độ dân số đạt người/km².
Lịch sử.
Dưới thời nhà Nguyễn, Mộ Lao (Mỗ Lao) vốn là một làng thuộc tổng Thiên Mỗ, huyện Từ Liêm, phủ Quốc Oai, trấn Sơn Tây. Đến năm 1831, huyện Từ Liêm chuyển về thuộc phủ Hoài Đức, tỉnh Hà Nội.
Sau năm 1945, làng Mộ Lao cùng với các làng Văn Quán, Cầu Đơ, Hà Trì được sáp nhập vào thị xã Hà Đông. Lúc này, Mộ Lao trở thành một thôn ngoại thị của thị xã.
Năm 1965, thôn Mộ Lao sáp nhập với 3 thôn Văn Quán, Yên Phúc, Xa La để thành lập xã Văn Yên thuộc thị xã Hà Đông.
Ngày 23 tháng 6 năm 1994, Chính phủ ban hành Nghị định 52-CP. Theo đó, giải thể xã Văn Yên để thành lập hai phường Văn Mỗ và Phúc La.
Phường Văn Mỗ gồm có các thôn Văn Quán, Mỗ Lao thuộc xã Văn Yên cũ và phố Trần Phú của phường Yết Kiêu với 266,96 ha diện tích tự nhiên và 13.703 người.
Ngày 27 tháng 12 năm 2006, phường Văn Mỗ thuộc thành phố Hà Đông mới thành lập.
Ngày 1 tháng 3 năm 2008, Chính phủ ban hành Nghị định 23/2008/NĐ-CP&lt;ref name="23/2008/NĐ-CP"&gt;&lt;/ref&gt;. Theo đó, chia phường Văn Mỗ thành hai phường Văn Quán và Mộ Lao.
Phường Mộ Lao có 126,3 ha diện tích tự nhiên, dân số là 14.105 người.
Ngày 8 tháng 5 năm 2009, quận Hà Đông được thành lập trên cơ sở toàn bộ diện tích và dân số của thành phố Hà Đông, phường Mộ Lao thuộc quận Hà Đông cho đến nay.
Thunnus

Thunnus là danh pháp khoa học của một chi cá biển thuộc họ Cá thu ngừ ("Scombridae"), tất cả các loài trong chi này đều có tên gọi chung là cá ngừ, mặc dù tên gọi này cũng áp dụng cho một số loài trong các chi khác cùng họ.
Các loài.
Chi này chứa 8 loài cá ngừ:
Sân bay Imphal

Sân bay Imphal là một sân bay ở Imphal, Manipur, Ấn Độ. Sân bay này có 1 đường băng dài 2746 m bề mặt asphalt.
Các hãng hàng không và các tuyến điểm.
Hiện có các hãng hàng không sau đây hoạt động ở sân bay Imphal:
EgyptAir Express

EgyptAir Express (mã IATA = MS, mã ICAO = MSE) là hãng hàng không của Ai Cập, trụ sở ở Cairo. Hãng có căn cứ chính ở Sân bay quốc tế Cairo
Lịch sử.
Egypt Air được hãng EgyptAir thành lập năm 2006 như một hãng hàng không phụ thuộc, chủ yếu đảm nhận các tuyến đường quốc nội và một số tuyến quốc tế trong khu vực.
Các nơi đến.
(Tháng 5/2008):
Đội máy bay.
(Tháng 5/2008):
Sân bay quốc tế Carlos Ibanez Del Campo

Sân bay quốc tế Carlos Ibañez Del Campo là một sân bay ở thành phố Punta Arenas miền nam Chile, trong vùng Patagonia. Đây là một sân bay hỗn hợp quân sự và dân dụng.
Nhà ga có 3 cổng, 2 băng truyền hành lý, 11 quầy làm thủ tục.
Sân bay Cañal Bajo Carlos Hott Siebert

Sân bay Cañal Bajo Carlos Hott Siebert là một sân bay cách trung tâm thành phố Osorno 7 km, Chile. Sân bay này có 1 đường băng dài 1700 m rải asphalt.
Các hãng hàng không và các tuyến điểm.
Hiện có các hãng hàng không sau hoạt động tại sân bay Cañal Bajo Carlos Hott Siebert:
Osorno

Osorno có thể chỉ:
Yamaha

Công ty công nghiệp Yamaha (ヤマハ株式会社/Yamaha Corporation) là một công ty Nhật Bản chuyên nhiều lĩnh vực khác nhau từ những nhạc cụ, động cơ, xe gắn máy cho đến những thiết bị điện.
Yamaha Music Foundation.
Yamaha Music Foundation là một tổ chức được thành lập vào năm 1966 bởi cơ quan của Bộ Giáo dục Nhật Bản với mục đích thúc đẩy giáo dục âm nhạc và phổ biến âm nhạc. Nó tiếp tục một chương trình các lớp học âm nhạc được bắt đầu bởi Yamaha Corporation vào năm 1954.
Sân bay quốc tế Arturo Merino Benítez

Sân bay quốc tế Arturo Merino Benítez "AMBIA" , cũng gọi là Sân bay Pudahuel và Sân bay quốc tế Santiago, nằm ở Pudahuel, Santiago. Đây là sân bay lớn nhất Chile với 9 triệu lượt khách thông qua đây năm 2007.
Sân bay này được xây giai đoạn 1961-1967 và tên gọi ban đầu theo tiếng Tây Ban Nha là Aeropuerto Internacional Pudahuel; sân bay này theo thế Sân bay Los Cerrillos. Sân bay này đã được đổi tên để vinh danh người thành lập Không quân Chile: Arturo Merino Benítez during the 1970s.
Sân bay được mở rộng năm 1994 với việc xây thêm nhà ga mới, khu đỗ xe rộng hơn. Năm 2002, một nhà ga mới được khai trương. Đường băng 17R/35L bắt đầu xây năm 2004 và mở cửa cho giao thông tháng 9 năm 2005. Tuy nhiên vài tháng sai thì phát hiện ra có nhiều hỏng hóc và phải sửa chữa đến tháng 1 năm 2006 mới xong.
Air Kasai

Air Kasai là hãng hàng không có trụ sở ở Kinshasa, Cộng hòa Dân chủ Congo. Hãng có căn cứ chính ở Sân bay N'Dolo.Hãng có tên trong Danh sách các hãng hàng không bị cấm trong Liên minh châu Âu
Lịch sử.
Air Kasai được thành lập năm 1983 với tên ban đầu là "Transport Aérien Congo &amp; Transport Aérien Zaïrois" (viết tắt là TAC &amp; TAZ], do 1 công ty Thụy Điển làm chủ. Tháng 3 năm 2006 hãng chính thức bị cấm không được bay trong Liên minh châu Âu và Na Uy, Thụy Sĩ.
Tai nạn.
Ngày 9.9.2005 máy bay Antonov An 26B của hãng bị rơi gần Brazzaville, (Cộng hòa Dân chủ Congo) khiến cho 13 người bị thiệt mạng
Pudahuel

Pudahuel (tiếng Mapudungun "địa điểm của nước" hay "nơi hải âu tụ về") là một đô thị của Chile, ở tỉnh Santiago, vùng đô thị Santiago. Sân bay quốc tế Comodoro Arturo Merino Benítez của Santiago nằm ở đô thị này.
Sân bay N'Dolo

Sân bay N'Dolo , cũng gọi là Sân bay Ndolo, là sân bay thứ hai ở thành phố Kinshasa, Cộng hòa Dân chủ Congo. Sân bay này nằm ở đô thị Barumbu.
Đường băng chỉ phục vụ máy bay dưới 15 tấn sau vụ rơi máy bay Air Africa năm 1996 xảy ra ngày 8 tháng 1 năm 1996, trong đó một chiếc Antonov An-32 trượt khỏi đường băng khi đang cất chuẩn bị cất cánh và chạy vào trong một ngôi chợ.
Các tuyến điểm thường xuyên.
Matadi, Boma, Muanda, Bandundu, Inongo, Nioki, Kiri, Kikwit, Kahemba, Tembo, Kasongo-Lunda
Sân bay Siegerland

Sân bay Siegerland là một sân bay ở Siegen, Đức, ở vùng Siegerland. Sân bay này có 3 đường băng, hai là mặt cỏ.
Các hãng hàng không và các tuyến điểm.
Sân bay này chỉ được được sử dụng cho hàng không tổng hợp và nhảy dù.
Sân bay Sylt

 
 
Sân bay Sylt là một sân bay ở "Westerland", Đức. Westerland là thủ phủ của đảo Sylt. Năm 2007, sân bay này phục vụ 133.000 lượt khách.
Sân bay Szczecin-Goleniów &quot;Solidarność&quot;

!style="text-align: center; background-color: #4682B4; color: white;" colspan="4"|Thống kê (2007)
! colspan="3"|
! colspan="3"|
! colspan="3"|
Sân bay Szczecin-Goleniów "Solidarność" (tiếng Ba Lan: "Port Lotniczy Szczecin-Goleniów im. NSZZ "Solidarność"") là sân bay chính của thành phố Szczecin ở Ba Lan, nằm cách thành phố 45 km về phía đông bắc, gần thị xã Goleniów, ở làng Glewice. Sân bay này được xây trong giai đoạn 1953-56 tại thời điểm đỉnh điểm của Chiến tranh lạnh. Lúc đầu đường băng có kích thước 1800 m x 45 m. Năm 1967, sân bay dân dụng ở Dąbie được dời đến đây được đặt tên là "Port Lotniczy Szczecin-Goleniów". Giai đoạn 1976-77, đường băng được kéo dài thành 2500 m và xây một nhà ga hành khách mới. Đường băng và sân đỗ được nâng cấp năm 1998. Một nhà ga mới được khai trương năm 2001 và được nâng cấp tiếp đến cuối năm 2005.
Các hãng hàng không và các tuyến điểm.
Các chuyến bay thuê bao nối vởi Ai Cập (Hurghada và Sharm el-Sheikh), Thổ Nhĩ Kỳ và Tunesia.
Xem thêm.
Danh sách sân bay Ba Lan
Sân bay Barisal

 
 
Sân bay Barisal là một sân bay mới ở phía nam thành phố Barisal ở Bangladesh. Sân bay này có một đường băng dài 1827 m và chỉ phục vụ tuyến nội địa.
Các hãng hàng không và các tuyến điểm.
Hiện có các hãng sau đang hoạt động tại sân bay Barisal:
Fujifilm

, hay còn được biết đến với tên thông dụng là Fujifilm hay Fuji (cách điệu: FUJiFILM) là một tập đoàn đa quốc gia nổi tiếng với các sản phẩm nhiếp ảnh. Hãng có trụ sở chính tại Tokyo, Nhật Bản.
Các hoạt động kinh doanh chính của tập đoàn bao gồm: nghiên cứu, phát triển, sản xuất và phân phối các thiết bị xử lý hình ảnh điện tử, thiết bị hoàn thiện ảnh, hệ thống y tế, sinh học, nghệ thuật đồ họa, vật liệu màn hình phẳng và các sản phẩm văn phòng, dựa trên một danh mục lớn các công nghệ kỹ thuật số, quang, hóa học tinh và tráng phủ lớp phim mỏng.
Konica Minolta

là một tập đoàn của Nhật Bản chuyên sản xuất thiết bị văn phòng, thiết bị chẩn đoán hình ảnh, thiết bị đồ họa, thiết bị quang học, và thiết bị đo.
Công ty này hoạt động trên toàn thế giới và có các trụ sở khu vực tại:
Năm 2005, Konica Minolta bán lại bộ phận sản xuất máy ảnh của mình cho Sony để tập trung vào các sản phẩm quang khác như máy in, máy photocopy, máy đa chức năng (MFP) fax...
Triết lý lãnh đạo: Tạo nên giá trị mới
Biểu tượng: đại diện cho Trái Đất. Biểu tượng "toàn cầu" thể hiện tư tưởng mở rộng đến vô tận của Konica Minolta và mang đến giá trị mới cho khách hàng trên toàn thế giới
Thông điệp của tập đoàn: "The essentials of imaging". Thông điệp này thể hiện ước muốn được khách hàng nhận biết như một công ty tối cần thiết, bởi khả năng cung cấp các giải pháp, dịch vụ, sản phẩm thiết yếu trong thế giới hình ảnh
Sint-Michielsgestel

 
Sint-Michielsgestel hay là Gestel là một khu vực đô thị và thị xã trong tỉnh Noord-Brabant, Hà Lan. Từ 1996, Sint-Michielsgestel gồm có làng quê Berlicum, Den Dungen, Gemonde và Middelrode. Tên của nó được đặt theo tên Tổng lãnh thiên thần Michael.
Sint-Michielsgestel ở phía của Zuid-Willemsvaart. Địa điểm nổi tiếng là nhà có vuờn rộng Wamberg.
Hướng tây của Sint-Michielsgestel là thị xã Vught. Về hướng đông là thị xã Bernheze. Hướng bắc là thị xã 's-Hertogenbosch và Maasdonk. Về hướng nam là thị xã Boxtel và Schijndel.
Sân bay Pangkor

Sân bay Pangkor là một sân bay trên đảo Pangkor (Pulau Pangkor), ngoài khơi của Perak ở bán đảo tây bắc Malaysia.
Các hãng hàng không và tuyến điểm.
Hiện có các hãng sau hoạt động tại sân bay Pangkor:
Fergalicious

"Fergailicious" (là kết hợp của "Fergie" và "delicious") là đĩa đơn thứ hai của nữ ca sĩ hip hop và R&amp;B Fergie trong album solo đầu tay của cô, "The Dutchess". Nó được cô hát chung với will.i.am, thành viên nhóm The Black Eyed Peas. "Fergalicious" không chính thức phát hành tại Anh mà dưới dạng đĩa đơn 2 mặt với "Clumsy". Tới nay, đĩa đơn đã tiêu thụ được 2.450.000 bản.
Thông tin bài hát.
"Fergalicious" đạt vị trí #2 tại Mỹ sau vài tháng phát hành và ở trong Top 10 14 tuần. Nó cũng dẫn đầu bảng xếp hạng Pop 100. Đĩa đơn này cũng là một trong rất ít đĩa đơn được chứng nhận 2x đĩa Bạch kim tại Mỹ, chủ yếu là nhờ lượng download kỉ lục. Đến tháng 1 năm 2007, nó đã được download 294.797 lần tại Mỹ trong 1 tuần, kỉ lục về số lần download trong 1 tuần (sau này bị phá vỡ bởi "Low" của Flo Rida). Đến tháng 3 năm 2008, "Fergalicious" đã được hơn 2.450.000 lần download riêng tại Mỹ, nằm trong Top 10 ca khúc được download nhiều nhất trong lịch sử âm nhạc Mỹ.
Video clip.
Video của "Fergalicious" được chiếu lần đầu trên kênh MTV vào ngày 24 tháng 10 năm 2006 và trên Yahoo!Music vào 31 tháng 10 năm 2006. Video bài hát được quay ở Hollywood do đạo diễn Fatima Robinson thực hiện. Thành viên nhóm nhạc The Black Eyed Peas, will.i.am cũng xuất hiện trong video như nhân vật Willy Wonka trong một nhà máy bánh kẹo tên là "Fergieland". Video bắt đầu với cảnh Oopam Loompas gói những hộp kẹo "Fergalicious" màu hồng và tím. Fergie hát trên những cánh đồng kẹo bên cạnh Oopam Loompas. Trong video, Fergie mặc một bộ quần áo của nữ trinh sát màu nâu, một bộ váy dạ tiệc chấm bi hồng, một bộ đồ tắm một mảnh màu xanh trên một cái bánh sinh nhật khổng lồ, một bộ đồ tập thể dục lòe loẹt. Kết thúc video là cảnh cô cùng 2 cô gái khác vật lộn trong chiếc bánh.
Lim xẹt

Lim xẹt còn gọi là lim sét, điệp, muồng kim phượng, phượng vàng; có danh pháp hai phần là: Peltophorum pterocarpum ("Ptero": cánh; "carpum": quả; nghĩa là cây có quả có cánh) thuộc phân họ Vang ("Caesalpiniaceae"), họ Đậu ("Fabaceae").
Mô tả.
Trung mộc cao 20-25m, thân màu xám trắng, phân cành thấp. Lá kép lông chim hai lần, cành non và lá non có lông màu rỉ sét, lá có cuống chung dài: 25–30 cm mang 4-10 đôi lá cấp 1, mỗi lá cấp 1 mang 10-22 đôi lá chét, lá nhỏ thuôn đầu tròn. Hoa chùm tụ tán ở đầu cành có lông màu hoe đỏ như nhung dài 20–40 cm, hoa nhỏ 2 cm có năm cánh màu vàng, đáy có lông. Quả đậu, dẹt dài 10–12 cm có cánh.
Phân bố.
Cây nguyên sản mọc ở các loại rừng thưa, hậu rừng sác. Tại Việt Nam phân bố chủ yếu ở miền trung và Nam bộ: Từ Quảng Bình, Quảng Trị đến Khánh Hoà. Miền nam cây mọc tự nhiên ở Bình Dương, Đồng Nai. Miền Bắc cũng có một loài cây tương tự là cây muồng bắc có thân đen, tán lá thưa hơn tên khoa học "Peltophorum tonkinensis" hoặc "P. dasyrrachis")
Sinh trưởng.
Là một trong những loài cây nhiệt đới điển hình, cây có biên độ sinh thái rất rộng, có khả năng sinh trưởng phát triển tốt trong nhiều điều kiện khác nhau: Vùng ven biển, trung du, miền núi. Cây có thể sống được trên nhiều loại đất, kể cả đất chua, chịu được nắng nóng, khô hạn. Đặc biệt cây có thể phát triển tốt trên vùng đất toàn cát ở ven biển.
Cây ưa sáng tái sinh hạt và chồi đều mạnh.
Sử dụng.
Cây được trồng rộng rãi làm cây cảnh (do cây có tán tròn đều và hoa nở rộ rất đẹp) và che bóng trên đường phố, công viên, công sở, trường học. Hiện một số thành phố lớn ở Việt Nam như Hải Phòng, Hà Nội, Đà Nẵng, Nha Trang, TP Hồ Chí Minh... Lim xẹt là một trong các loài cây chủ lực chiếm cơ cấu cao trong hệ thống cây xanh đô thị. TP Đà Nẵng đã đưa cây lim xẹt vào trong 5 loài cây chủ lực của TP.
Gỗ cây tương đối cứng được sử dụng làm trong ngành xây dựng, đóng đồ mộc.
Tegillarca granosa

Sò huyết (tên khoa học là Tegillarca granosa) là loại thân mềm hai mảnh ("Bivalvia"), sống ở vùng trung triều ven biển và các đầm phá... ở độ sâu 1-2 mét so với mặt nước. Sò huyết phân bố ở vùng Ấn Độ-Thái Bình Dương từ đông châu Phi đến Úc, Nhật Bản. Tại Việt Nam, người dân quen gọi là sò trứng hay sò tròn. Sò trưởng thành dài 5–6 cm và rộng 4–5 cm.
Môi trường sống.
Sò huyết có thể sống trong vùng nước đến độ sâu 20m, nhưng chủ yếu tập trung ở vùng ven biển, trong vùng trung triều với đáy là bùn/bột, độ mặn tương đối thấp, khoảng 14 - 300, và nhiệt độ tối ưu 20 - 30 °C. Thức ăn quan trọng của chúng là các mảnh vụn hữu cơ, thực vật phù du và tảo đơn bào.. Sò huyết sinh sản từ tháng 8 đến tháng 2 năm sau và thành thục sau hơn 1 đến 2 năm. Con cái có thể sinh 518.400 - 2.313.200 trứng.
Theo báo cáo của FAO, sản lượng đánh bắt hàng năm từ 1.415 tấn năm 1995 lên 6.503 tấn năm 1999 (Trung Quốc, Đài Loan, Hàn Quốc). Trong khi đó, sản lượng nuôi trồng hàng năm từ 252.233 tấn năm 1995 lên 315.811 tấn năm 1999 (Trung Quốc, Hàn Quốc, Thái Lan, Malaysia). Sản lượng trên toàn cầu năm 1950 khoảng 3.000 tấn và tăng lên hơn 70.000 tấn năm 2003.
Giá trị.
Sò huyết thương mại được sản xuất nhiều ở Trung Quốc, Thái Lan, Malaysia và Indonesia.
Tại Việt Nam, sò huyết xuất hiện nhiều nhất ở Phú Yên, Huế, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bến Tre... Sò huyết có giá trị dinh dưỡng cao, bổ máu, được chế biến thành nhiều món ăn như sò luộc, sò hấp, bò xào sò huyết, cháo sò huyết...Những món ăn này còn có tác dụng chữa bệnh tốt như tăng huyết áp, suy nhược cơ thể, lao phổi.
Theo các nghiên cứu, trong 100g sò huyết có các thành phần chính: 81,3g moisture; 11,7g protein; 1,2g lipid; các chất khoáng; các loại vitamin A,B1,B2,C;giá trị năng lượng 71,2 Kcal.
Dân gian có câu: "Chưa ăn sò huyết, chưa biết Phú Yên" để khen ngợi chất lượng sò huyết ở vùng đất này.
Bệnh bệnh tả, viêm gan A và ngộ độc đồ biển có liên quan đến việc tiêu thụ sò bị ô nhiễm. Cua hạt đậu thường được tìm thấy bên trong sò huyết.
Một số nhà khoa học Malaysia tìm thấy hàm lượng thấp 210Po và 210Pb trong tế bào của sò huyết. Theo một báo cáo khác, trong sò huyết ở Muang, Rayong, Thái Lan còn có Cd với hàm lượng cao nhất là 0,731 μg/g.
Thành phần nguyên tố trong vỏ sò huyết (ở bờ biển phía tây của bán đảo Malaysia) gồm có calci, cacbon, magiê, natri, phosphor, kali, sắt, đồng, niken, kẽm, bo, và silic. Theo đó, Ca và C tồn tại ở dạng hợp chất với nhau (calci cacbonat CaCO3), chiếm hơn 98,7% tổng hàm lượng khoáng. Mg, Na, P, K và các nguyên tố khác (Fe, Cu, Ni, B, Zn và Si) chiếm khoảng 1,3%.
Huân chương Cách mạng Tháng Mười

Huân chương Cách mạng tháng Mười (, "Orden Oktyabr'skoy Revolyutsii") được thành lập vào ngày 31 tháng 10 năm 1967, kỷ niệm lần thứ 50 Cách mạng tháng Mười. Nó được tặng cho những cá nhân hoặc tập thể phục vụ mở rộng chủ nghĩa Cộng sản hoặc cho đất nước, hoặc bảo vệ Liên Xô. Nó là huân chương cao quý thứ hai, sau huân chương Lênin.
Huân chương bao gồm một huy hiệu, một ngôi Sao đỏ với viền vàng bao bọc; ở giữa là một hình ngũ giác, bên trong là chiến hạm Rạng Đông tham gia trong Cách mạng tháng Mười. Ở trên là cờ đỏ khắc dòng chữ "Cách mạng tháng Mười" bằng tiếng Nga. Bên dưới là biểu tượng búa liềm. Huân chương được gài ở bên ngực trái với ruy băng đỏ có năm đường kẻ sọc xanh lam ở giữa.
Chiến hạm Rạng Đông cũng được tăng huân chương Cách mạng tháng Mười, con tàu duy nhất được trao huân chương.
Vương Yến Nghi

Vương Yến Nghi (chữ Hán: 王燕儀, tên tiếng Anh: Shenise Wong) là người đã đăng quang Hoa hậu Hoàn vũ Singapore 2008 vào ngày 21/5/2008. Vương Yến Nghi đã từng là đại diện của Singapore tham dự các cuộc thi sắc đẹp lớn khác trên thế giới như: Hoa hậu châu Á-Thái Bình Dương 1999, Hoa hậu Quốc tế 2002, Hoa hậu Thế giới 2005.
Vương Yến Nghi sinh năm 1982, cao 1,73 và đã từng tốt nghiệp ngành kế toán tại Singapore. Sở thích: Chơi golf, tennis, nhảy salsa và nấu nướng. Cô cũng có tham vọng: Trở thành một doanh nhân mạo hiểm với 1 doanh nghiệp hỗ trợ lối sống khỏe mạnh.
Shenise Wong là người đầu cơ ngoại hối (foreign exchange broker) và là Hoa hậu Hoàn vũ Singapore nhiều tuổi nhất trong lịch sử 10 năm qua.
Vương miện Hoa hậu Hoàn vũ là danh hiệu thứ 4 đối với Yến Nghi. Cô đã giành chiến thắng ở các cuộc thi Hoa hậu châu Á - Thái Bình Dương Singapore 1999, Hoa hậu Quốc tế Singapore 2002 và Hoa hậu Thế giới Singapore 2005. Hoa hậu Hoàn vũ 2008 là cuộc thi cuối cùng của cô. 
Trong cuộc thi Hoa hậu Hoàn vũ 2008, cô là một trong 3 thí sinh châu Á được Globalbeauties đánh giá cao cùng với Hoa hậu của Ấn Độ và Thái Lan. 
Tại cuộc thi Hoa hậu Hoàn vũ 2008 tại Nha Trang thì Shenise Wong sẽ xuất hiện trong đêm thi trang phục dân tộc với chiếc đầm đuôi cá lấp lánh vảy bạc, biến tấu từ biểu tượng sư tử biển của đảo quốc này. Đây là sáng tạo của Muhammed Hafiz Tahir, 18 tuổi, sinh viên khoa thiết kế thời trang của Học viện Mỹ thuật Nanyang.
Thanh trừng Ansei

Thanh trừng An Chính (Ansei) (安政の大獄 "An Chính đại ngục") là cuộc thanh trừng từ năm 1858 đến năm 1859, sát hại hơn 100 người từ Mạc phủ, nhiều phiên và quan lại trong triều. 8 trong số người bị thanh trừng cũng bị xử tử.
Cuộc thanh trừng do Ii Naosuke tiến hành với nỗ lực làm im lặng những người phản đối lại việc ông sắp đặt việc truyền ngôi Tướng quân và ký Hiệp ước Hữu nghị và Thương mại Hoa Kỳ-Nhật Bản.
Những người bị xử tử trong cuộc thanh trừng gồm có:
Pirates of the Caribbean

Cướp biển vùng Caribbean (tên gốc tiếng Anh: Pirates of the Caribbean) là một nhượng quyền thương mại của hãng Disney bao gồm nhiều khu trò chơi công viên, một loạt phim điện ảnh và các tiểu thuyết ăn theo, cũng như các video game có liên quan và nhiều ấn phẩm truyền thông khác. Thương hiệu được khởi nguồn từ khu trò chơi Cướp biển vùng Caribbean mở tại Disneyland vào năm 1967, đây cũng là một trong những công viên trò chơi cuối cùng được doanh nhân Walt Disney giám sát thực hiện. Khu trò chơi này được Disney lấy ý tưởng dựa trên truyền thuyết và những câu chuyện dân gian về các huyền thoại cướp biển. Tới tháng 10 năm 2016, khu trò chơi "Cướp biển vùng Caribbean" được có mặt tại tổng cộng năm công viên trò chơi của Disney. Loạt phim điện ảnh liên quan đã thu về tổng cộng hơn 4,2 tỷ USD toàn cầu, tính tới tháng 6 năm 2017, đứng thứ 11 trong danh sách loạt phim và thương hiệu phim có doanh thu cao nhất mọi thời đại.
Khu trò chơi công viên.
"Cướp biển vùng Caribbean" đã bắt đầu xuất hiện vào thập niên 1950, đây là một khu bảo tàng tượng sáp ở Disneyland, mô tả lại chân dung của những tên cướp biển thật trong những cảnh tĩnh. Để thực hiện khu bảo tàng, các kỹ sư thiết kế về hình ảnh của Disney đã tận dụng các thành tựu công nghệ có được của công ty trên bốn khinh khí cầu ở hội chợ New York năm 1964 để biến các hiện vật thành một đoàn thuyền đi xuyên qua nhiều môi trường sinh động tràn đầy các hải tặc Audio-Animatronic (một kiểu robot được sáng chế độc quyền của Walt Disney) trong một thành phố cảng kiểu Caribbean. Nhạc nền của khu vui chơi này là bài hát "Yo Ho (A Pirate's Life for Me)", mang tông nhẹ nhàng cho một khung cảnh mà tội phạm và bạo lực được diễn ra rất sống động.
Khu trò chơi cuối cùng của Disney này được thiết kế với sự tư vấn trực tiếp từ Walt Disney, mở cửa phiên bản đầu tiên vào 18 tháng 3, năm 1967 ở Quảng trường New Orleans thuộc Disneyland. Về sau, nó được làm lại ở nhiều dạng khác ở các chi nhánh công viên Disney: khu Magic Kingdom ở Walt Disney World Resort (15 tháng 12 năm 1973), Tokyo Disneyland (15 tháng 4 năm 1983) và Disneyland Paris (12 tháng 4 năm 1992).
Sách.
Hai hoạt sách nhắm vào các độc giả trẻ tuổi đã được xuất bản với nội dung là tiền truyện của phần phim thứ nhất:
Ngoài ra cũng có một tiểu thuyết được viết cho độc giả lớn tuổi:
Chuyển thể.
Nhiều tác phẩm khác đã được phát sinh từ thương hiệu gốc:
Lotus Air

Lotus Air (mã IATA = T2, mã ICAO = TAS) là hãng hàng không tư, trụ sở đặt tại Cairo, Ai Cập. Hãng có căn cứ chính ở Sân bay quốc tế Cairo và các căn cứ phụ ở Sân bay Abu Simbel, Sân bay Daraw, Sân bay quốc tế Sharm el-Sheikh, Sân bay quốc tế Hurghada và Sân bay quốc tế Luxor. Hãng đảm nhiệm các chuyến bay thuê bao, chủ yếu tới châu Âu.
Lịch sử.
Lotus Air được thành lập từ năm 1997 và bắt đầu hoạt động từ năm 1998. Hãng do công ty "Al Fawares Holding" sở hữu và hiện có 370 nhân viên (tháng 3/2007).
Air Service Gabon

Air Service Gabon (mã IATA = X7, mã ICAO = AGB) là hãng hàng không, trụ sở đặt tại Libreville, Gabon. Hãng có căn cứ chính ở Sân bay quốc tế Libreville
Lịch sử.
Air Service Gabon được thành lập từ năm 1965. Hãng hiện có các tuyến đường quốc nội và một số tuyến quốc tế trong vùng Tây Phi. Hãng cũng đảm nhiệm các chuyến bay chở khác thuê bao.
Các nơi đến.
(tháng 3/2008):
Đội máy bay.
(Tháng 5/2008):
Tuổi trung bình các máy bay của Air Service Gabon tính tới tháng 5/2008 là 11,8 năm ()
Vught

Vught là một khu vực đô thị và thị xã của tỉnh Noord-Brabant, Hà Lan, nó ở phía của sông Dommel. Vught còn gồm có làng Cromvoirt với 797 dân.
Địa điểm nổi tiếng là toà hành chánh thị xã và tòa lâu đài thời trung cổ Maurick. Quân đội Frederik Hendrik van Oranje-Nassau đã từng chiếm đóng vào năm 1648.
Hướng tây Vught là thị xã Haaren. Về hướng đông là thị xã Sint-Michielsgestel. Hướng Bắc là thị xã Heusden và 's-Hertogenbosch. Về phương nam là thị xã Boxtel.
Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Xô viết Tajikistan

Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Xô viết Tajikistan (, chuyển tự: "Respublikai Sovetii Sotsialistii Tocikiston"; , chuyển tự: "Tadzhikskaya Sovetskaya Sotsalisticheskaya Respublika"), hay còn gọi tắt là CHXHCNXV Tajikistan hoặc Tajikistan Xô viết, là một trong những nước cộng hòa tạo nên Liên Xô. Tajikistan Xô viết có vị trí tại Trung Á và được thành lập vào ngày 14 tháng 10 năm 1924, đã có lúc được gọi là Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Xô viết Tự trị Tajikistan và là một phần của Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Xô viết Uzbekistan. Vào ngày 5 tháng 12 năm 1929 nó được chuyển thành một nước độc lập riêng rẽ của Liên bang Xô viết. Vào ngày 9 tháng 9 năm 1991, Quốc gia này tuyên bố độc lập từ Liên bang Xô viết và được đổi tên thành "Cộng hòa Tajikistan".
Lịch sử.
Một trong các chính thể mới được xây dựng tại Trung tâm châu Á năm 1924 là Uzbekistan, có vị thế của một nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Xô Viết. Tajikistan được xây dựng như một nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Xô Viết tự trị bên trong Uzbekistan. Nền Cộng hòa tự trị là phía Đông Bukhara và có dân số khoảng 740.000, trong khi tổng dân số của Uzbekistan là 5 triệu. Thủ đô là Dushanbe, là một ngôi làng có số dân khoảng 3.000 vào năm 1920. Năm 1929 Tajikistan ly khai khỏi Uzbekistan và có chính thể đầy đủ là Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Xô Viết. Trong thời gian này, vùng lãnh thổ phía Nam Tajikistan đã được thêm vào nước Cộng hòa. Mặc dù được thêm lãnh thổ, Tajikistan vẫn là nước nhỏ nhất ở Trung tâm châu Á.
Tờ báo được viết bằng ngôn ngữ Tajik tại Tajikistan Xô Viết bắt đầu vào năm 1926. Nền giáo dục mới cũng bắt đầu từ thời gian này. Các ngôi trường đầu tiên, cho cả người lớn và trẻ con được xây dựng để phổ cập kiến thức cơ bản, mở cửa năm 1926. Chính quyền cũng tuyển một số ít người Tajik cho văn phòng công cộng, hoặc gửi họ đến trường tại Uzbekistan.
Sân bay Ba'kelalan

Sân bay Ba'kelalan là một sân bay ở Ba'kelalan, một thị xã ở bang Sarawak của Malaysia. Sân bay này có một đường băng dài 1801 m bề mặt bitum.
Các hãng hàng không và các tuyến điểm.
Hiện có các hãng hàng không sau đang hoạt động tại sân bay Ba'kelalan:
Sân bay quốc tế Lilongwe

Sân bay quốc tế Lilongwe (cũng gọi là Sân bay quốc tế Kamuzu) là một sân bay ở Lilongwe, Malawi . 
Các hãng và điểm đến theo lịch trình.
"Các chuyến bay nối với Dubai &amp; London Gatwick được thực hiện thông qua thỏa thuận chia chuyến với Air Zimbabwe và dùng máy bay của Air Zimbabwe".
Sân bay Chitral

Sân bay Chitral () là một sân bay nội địa cách thành phố Chitral 3,7 km về phía bắc, ở tỉnh Biên giới Tây-Bắc của Pakistan. Sân bay này có 1 đường băng dài 1.750 m rải nhựa đường.
Tham khảo.
&lt;noreferences /&gt;
Sân bay quốc tế Gwadar

Sân bay quốc tế Gwadar là một sân bay quốc tế nằm cách thành phố Gwadar 14 km về phía bắc, ở tỉnh Balochistan của Pakistan.
Chính phủ Pakistan dự tính Gwadar sẽ trở thành một trung tâm kinh tế khu vực và đã ra chỉ thị phát triển Sân bay quốc tế Gwadar mới. Cục hàng không dân dụng Pakistan đã dành 3.000 mẫu Anh (12 km²) đất cách sân bay hiện nay 26 km về phía đông bắc để xây sân bay mới. Tổng mức đầu tư dự tính là 250 triệu USD và sẽ có khả năng phục vụ máy bay thân rộng.
Disturbia

Disturbia có thể là:
Sân bay quốc tế Quetta

Sân bay quốc tế Quetta là một sân bay ở Quetta, tỉnh lỵ của tỉnh Balochistan, Pakistan. Sân bay này có hai đường băng dài 3648 m và 3658 m rải asphalt.
Hồng Giang (định hướng)

Hồng Giang có thể chỉ:
Balochistan (định hướng)

Balochistan hay Baluchistan có thể chỉ:
Sân bay Sultan Mahmud Badaruddin II

 
 
Sân bay Sultan Mahmud Badaruddin II là một sân bay ở Palembang, Indonesia . Sân bay này có 1 đường băng dài 2500 m rải asphalt.
Massimo Oddo

Massimo Oddo, Cavaliere Ufficiale OMRI, (sinh ngày 14 tháng 6 năm 1976 tại Città Sant'Angelo, Pescara) là một trong những nhà vô địch bóng đá thế giới năm 2006 người Ý hiện đã giải nghệ, thường chơi ở vị trí hậu vệ cánh phải. Anh là một cầu thủ có khả năng chạy cánh và sút phạt đền tốt.
Sự nghiệp.
Oddo bắt đầu sự nghiệp của mình tại Renato Curi Angolana ở giải Serie D, và chuyển đến tuyển trẻ A.C. Milan vào năm 1993. Sau 2 năm chơi ở đây, anh được chuyển lên đội hình 1 và cho mượn bởi câu lạc bộ Fiorenzuola đang chơi ở Serie C. Tiếp theo đó là ba câu lạc bộ khác của Serie C (Monza, Prato, Lecco). Anh trở lại một giải cao hơn là Serie B, ở đội hình Monza vào năm 1998, và chuyển đến Napoli 1 năm sau đó.
Anh ra mắt khán giả Serie A lần đầu tiên khi Milan hoàn tất chuyển nhượng anh đến Hellas Verona vào năm 2000. Sau 2 mùa bóng thành công với Verona, S.S. Lazio đã mời anh về, thay cho Alessandro Nesta vừa chuyển đến A.C. Milan.
Tại Lazio anh đã có cơ hội chơi bóng tại UEFA Champions League vào mùa giải 2003-04, UEFA Cup vào các mùa 2002-03 và 2004-05. Đội bóng đã vào đến bán kết UEFA Cup vào năm 2003. Tại mùa thứ ba của Oddo chơi cho Lazio, anh đã cùng đội bóng đoạt Coppa Italia. Anh thành đội trưởng của Lazio trong nửa đầu mùa bóng 2006-2007 để thay cho Fabio Liverani đã chuyển đến Fiorentina.
Vào ngày 23 tháng 1 năm 2007, một cuộc thương lượng giữa Milan và Lazio đã diễn ra và kết quả là Oddo lại được trở về đội bóng "sọc đỏ đen". Lazio nhận được 7.75€ tiền chuyển nhượng và được sử dụng cầu thủ Pasquale Foggia miễn phí trong 1 năm. Vài tháng sau đó, Oddo là cầu thủ thường có mặt trong đội hình xuất phát của Milan ở vị trí hậu vệ cánh phải, cùng đội bóng này giành chức vô địch UEFA Champions League 2006-07 sau khi đả bại Liverpool FC 2-1, và giành được UEFA Super Cup vào tháng 8 sau khi chiến thắng Sevilla FC.
Sự nghiệp quốc tế.
Oddo khởi đầu sự nghiệp quốc tế vào năm 2002, trong đội hình dự bị dự giải World Cup 2002 của "màu áo thiên thanh".
Anh có mặt trong 7 trận vòng loại Euro 2004. Tính đến khi giải đấu kết thúc tại Bồ Đào Nha, anh được chơi một trận, đó là trận gặp Bulgaria (2004-06-22), trong trận này anh đã có một đường chuyền thành bàn giúp Ý giành chiến thắng. Sau đó, Oddo có mặt trong đội tuyển Ý đoạt chức vô địch World Cup 2006. Anh chỉ được đá 23 phút tại giải này, ở trận tứ kết gặp Ukraina (2006-06-30).
Oddo ghi bàn thắng quốc tế đầu tiên cho tuyển Ý từ một phả phạt đền tại vòng loại Euro 2008, trong trận đấu với Ukraina vào ngày 7 tháng 10 năm 2006.
Cá nhân.
Cha của anh, Francesco Oddo, là một huấn luyện viên và tiền đạo bóng đá. Anh từng cùng anh trai mình, Giovanni thực hiện cứu tế những đứa trẻ nghèo và người ở các vùng quê.
Vợ của anh là Claudia Crivelli. Cô sinh tại Cagliari. Họ cưới nhau vào năm 2002 và sinh ra một con trai, tên Davide vào ngày 30-11 năm 2003.
Hướng thiện (Gia đình Phật tử)

Hướng thiện là một bậc học trong chương trình tu học của Gia đình Phật tử Việt Nam. Bậc học này dành cho các nam nữ ngành Thiếu bao gồm Ngành Thiếu Nam và Thiếu Nữ, cũng là bậc học đầu tiên của ngành Thiếu.
Chủ đề.
Lục Hòa :
Bravo Air Congo

Bravo Air Congo (mã IATA = K6, mã ICAO = BRV) là hãng hàng không, trụ sở ở Kinshasa, Cộng hòa Dân chủ Congo. Hãng có căn cứ chính ở Sân bay quốc tế Kinshasa. Bravo Air Congo có tên trong Danh sách các hãng hàng không bị cấm trong [[Liên minh châu Âu]].
Lịch sử.
Bravo Air Congo được hãng "Bravo Airlines" ở Madrid (Tây Ban Nha) cùng vài nhà đầu tư Congo lập năm 2006 và bắt đầu hoạt động từ ngày 11.9.2006. Hãng có các tuyến bay quốc nội và quốc tế.
Giếng

Giếng nước được tạo ra bằng phương pháp như đào, xới hoặc khoan xuống sâu để lấy, hút nước từ tầng chứa dưới đất.
Phân loại.
Chủ yếu có ba loại giếng:
Sau khi gặp mạch nước ngầm, có thể dùng máy bơm điện hoặc bơm cơ khí (ví dụ như bơm nước bằng cối xay gió) để chuyển nguồn nước từ dưới lòng đất sâu lên.
Thô sơ nhất là dùng gàu múc. Động tác này có thể chuyển sang nhiều loại khác
Giếng nước có sự thay đổi về chiều sâu, lượng nước và chất lượng nước. Nước giếng thường có thành phần khoáng chất hơn so với nước mặt và có thể phải xử lý làm mềm nước bằng cách tách bỏ các khoáng chất như asen, sắt và mangan.
Nói chung: giếng là một cái hố sâu được người ta đào hoặc khoan lên, phần lớn là dùng để đựng nước
Sân bay Abdul Rachman Saleh

Sân bay Abdul Rachman Saleh là một sân bay ở Malang, thành phố lớn nhất ở tỉnh Đông Java của Indonesia. Sân bay này có hai đường băng rải asphalt.
Các hãng hàng không và các tuyến điểm.
Hiện có các hãng hàng không sau đang hoạt động tại sân bay Abdul Rachman Saleh:
Sân bay Komodo

Sân bay Komodo () , cũng gọi là Sân bay Mutiara II, là một sân bay ở Labuan Bajo trên đảo Flores (tỉnh Đông Nusa Tenggara), Indonesia. Sân bay Komodo có một đường băng dài 1393 m rải nhựa đường.
Các hãng hàng không và các điểm đến.
Hiện có các hãng hàng không sau đang hoạt động tại sân bay Komodo
Well

Well có thể chỉ:
Sân bay Kursk Vostochny

Sân bay Vostochny () là một căn cứ không quân dành cho máy bay tiêm kích đánh chặn ở Kurst Oblast, Nga, 7 km về phía đông Kursk.
Khalino là nơi đóng quân:
Hiện là nơi đóng quân của:
Tham khảo.
Sân bay Iskandar

Sân bay Iskandar, tiếng Indonesia: "Bandar Udara Íkandar", là một sân bay ở Pangkalan Bun (hay Pangkalanbuun), Trung Kalimantan, Indonesia. Sân bay này có 1 đường băng dài 1650 m rải asphalt.
Các hãng hàng không và các tuyến điểm.
Hiện có các hãng hàng không sau đang hoạt động tại sân bay Iskandar:
Sân bay Salekhard

Sân bay Salekhard () là một sân bay ở tỉnh Tyumen, Nga, cách 7 km về phía bắc của thành phố Salekhard. Sân bay dân sự này có thể phục vụ máy bay cỡ vừa. Đây cũng là một sân bay cho các máy bay bay xuyên Bắc cực hạ cánh khẩn cấp.
Các hãng hàng không và các điểm đến.
Hiện có các hãng sau đây đang hoạt động tại sân bay Salekhard:
Tham khảo.
Sân bay quốc tế Kurumoch

 
Sân bay quốc tế Kurumoch () là một sân bay quốc tế ở Samara, Nga, cách thành phố 35 km về phía bắc. Năm 2006, sân bay này phục vụ 1.218.954 lượt khách và thông qua 4.121 tấn hàng hóa. Đây là căn cứ của hãng hàng không Samara Airlines.
Sân bay Saratov Tsentralny

Sân bay Tsentralny () là một sân bay quốc tế ở gần thành phố Saratov của Nga.
Sân bay này là trung tâm hoạt động của hãng hàng không Saravia, một hãng hoạt động ở Nga và SNG.
Sân bay Tsentralny

 
Sân bay Tsentralny ( là một sân bay ở tỉnh Omsk, Nga, cách trung tâm thành phố Omsk 5 km về phía tây nam. Sân bay này có 3 đường cất hạ cánh, 1 đường rải nhựa đường và 2 đường mặt cỏ.
Trans Air Congo

Trans Air Congo (mã IATA = Q8, mã ICAO = TSG) là hãng hàng không của Cộng hòa Congo, trụ sở tại Brazzaville. Hãng có căn cứ ở Sân bay Maya-Maya.
Lịch sử.
Trans Air Congo được gia đình El-Hage thành lập ngày 24.8.1994. Chuyến bay đầu tiên của hãng là chuyến bay trong nước giữa Brazzaville và Pointe-Noire bằng máy bay "Let 410". Tháng 12 cùng năm hãng có thêm 1 máy bay Antonov An-24. Năm 1996 hãng có 1 máy bay Boeing 727. Cuối năm 1997 hãng tạm dời sang Johannesburg (Nam Phi) ít lâu để tránh nội chiến.
Các nơi đến.
(Tháng 5/2007):
Đội máy bay.
(Tháng 2/2007):
Táu

Táu có thể là:
Sân bay Nalchik

Sân bay Nalchik () là một sân bay ở Kabardino-Balkaria, Nga, 3 km về phía đông bắc của Nalchik. Sân bay này phục vụ các loại máy bay cỡ vừa và nhỏ. Sân đỗ có thể chứa 12 máy bay phản lực cỡ vừa và 6 máy bay nhỏ. Sân bay có thể hoạt động 24/24 giờ trong ngày.
Có một đơn vị không quân đóng quân ở san bay này với máy bay vận tải hàng Antonov An-12.
Sân bay Begishevo

Sân bay Begishevo () là một sân bay ở 19 km về hướng đông của Nizhnekamsk, Nga. Sân bay này có thể phục vụ các loại máy bay cỡ vừa như Tupolev Tu-154 và Ilyushin Il-76. Đường băng 04/22 đã bị đóng cuối năm 2005.
Liên kết ngoài.
Đến Naberezhnye Chelny bằng đường hàng không
Hồng Giang, Đông Hưng

Hồng Giang là một xã thuộc huyện Đông Hưng, tỉnh Thái Bình, Việt Nam.
Diện tích và dân số.
Xã Hồng Giang có diện tích 4,61 km². Theo Tổng điều tra dân số năm 1999, xã Hồng Giang có số dân 5.011 người.
Địa giới hành chính.
Xã Hồng Giang nằm ở phía tây nam của huyện Đông Hưng.
Phân chia.
Xã Hồng Giang trước đây gọi là làng Rèm. Hiện nay gồm các thôn:
Kinh tế.
Hồng Giang có vị trí địa lý rất thuận lợi cho việc phát triển nền kinh tế làng xã. Với gần 2 km đường thủy của sông Trà Lý, Hồng Giang là nơi tập kết một lượng lớn than, đá, cát... mỗi năm, là đầu mối quan trọng cung cấp nguyên vật liệu cho các xã và trong khu vực.
Tôn giáo.
Với gần 60% dân số là người Công giáo, Hồng Giang là trung tâm tôn giáo lớn của huyện Đông Hưng.
Danh nhân.
Đức cố giám mục Trương Cao Đại, giám quản giáo phận Hải Phòng, người có công rất lớn trong việc chuyển đổi Kinh Thánh sang tiếng Việt).
Raja Raja Chola I

Raja Raja Chola I là một trong những vị hoàng đế kiệt xuất của nhà Chola, người trị vì từ năm 985 đến 1014 Sau công nguyên. Ông đã chinh phạt các vương quốc ở phía Nam Ấn Độ và đế quốc Chola cho đến tận Tích Lan phía nam, và Kalinga (Orissa) phía bắc, dẫn đến sự phát triển không ngừng của đế chế Chola. Ông từng chiến đấu trong nhiều trận đánh với quân Chalukya ở miền bắc và Pandya ở miền nam. Việc Rajaraja thôn tính Vengi đã dẫn đến sự sáng lập triều đại Chalukya Chola. Ông xâm chiếm Tích Lan và bắt đầu sự chiếm đóng của Chola trên hòn đảo này kéo dài trong một thế kỉ.
Ông đã hợp lý hóa chế độ hành chính, chia đất nước thành nhiều khu vực và chuẩn hóa việc thu ngân sách qua những cuộc điều tra đất đai có hệ thống. Ông xây dựng ngôi đền Brihadisvara lộng lẫy ở Thanjavur và từ đây ông phân chia của cải cho các bề tôi của mình. Những thành tựu của ông đặt nền móng cho con là Rajendra Chola I mở rộng đế quốc của mình hơn nữa.
Hoa hậu Hoàn vũ 1959

Hoa hậu Hoàn vũ 1959 là cuộc thi Hoa hậu Hoàn vũ lần thứ 8 được tổ chức vào ngày 24 tháng 7 năm 1959 tại Nhà hát Thính phòng Long Beach ở Long Beach, California, Hoa Kỳ. Cuộc thi có sự tham gia của 34 thí sinh với chiến thắng thuộc về người đẹp Akiko Kojima đến từ Nhật Bản. Akiko Kojima được trao vương miện bởi Hoa hậu Hoàn vũ 1958 Luz Marina Zuluaga đến từ Colombia.
Thí sinh.
Cuộc thi có tổng cộng 34 thí sinh tham gia:
Thông tin về các cuộc thi quốc gia.
Trở lại.
Lần cuối tham gia vào năm 1954:
Lần cuối tham gia vào năm 1957: