vietgpt/wikipedia_vi huggingface dataset:
AeroSucre

AeroSucre là hãng hàng không vận chuyển hàng hóa của Colombia, trụ sở ở Bogotá. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế El Dorado, (Bogotá).
Lịch sử.
AeroSucre được thành lập và bắt đầu hoạt động từ năm 1969. Hãng có các tuyến đường vận chuyển hàng hóa quốc nội, quốc tế, và chở hành khách thuê bao trong châu Mỹ.
Đội máy bay.
(Tháng 1/2016):
Boeing 727-200
Tai nạn.
Ngày 18 tháng 11 năm 2006, máy bay Boeing 727-23F chở hàng hóa của AeroSucre đã bị rớt ở gần Leticia, Colombia khi đáp xuống sân bay vì đâm vào tháp antenne, do thời tiết có sương mù, tầm nhìn xa không rõ. Tất cả năm nhân viên phi hành đều thiệt mạng chỉ có 1 kỹ sư may mắn sống sót.
Ngày 20 tháng 12 năm 2016, máy bay Boeing 727-200 mang số đăng bạ HK-4544 chở hàng hoá của Aerosucre số hiệu 157 bị rơi sau khi cất cánh khi trên đường đến Bogota vì chở quá tải trọng 1 tấn và chạy quá đường băng khiến cánh tà rách và động cơ số 3 bị hỏng, 5 nhân viên phi hành đoàn thiệt mạng và chỉ có 1 kỹ sư sống sót.
Sân bay Ingolstadt-Manching

Sân bay Ingolstadt Manching là một sân bay ở Ingolstadt/Manching, Đức . Sân bay này được xây năm 1936. Đây là một sân bay hỗn hợp quân sự/dân dụng. Sân bay Ingolstadt Manching cách thành phố Ingolstadt 8 km về phía bắc, có 2 đường băng 07R/25L (ILS/NDB) 2.940 m × 60 m và 07L/25R
2.439 m × 30 m bề mặt đều bằng bê tông. Năm 2006, sân bay này đã phục vụ 62.000 lượt khách.
Các hãng hàng không và các tuyến bay.
Hiện có các hãng hàng không sau đang hoạt động tại sân bay này:
EasyFly

EasyFly (mã IATA = EF, mã ICAO = EFY) là hãng hàng không giá rẻ của Colombia, trụ sở ở Bogotá. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế El Dorado, (Bogotá).
Lịch sử.
EasyFly được Dr.Alfonso Ávila - người sáng lập hãng AeroRepública từ 1992 - thành lập và bắt đầu hoạt động từ năm 2007 bằng 1 máy bay BAe Jetstream 41. Hãng hiện có các tuyến đường chở khách thường xuyên trong nước.
Các nơi đến.
(Tháng 03/2015):
Đội máy bay.
(Tháng 03/2015):
Sân bay quốc tế El Dorado

Sân bay quốc tế El Dorado là một sân bay quốc tế ở Bogotá, Colombia. Đây là sân bay lớn nhất Mỹ Latin về sản lượng hàng hóa vận chuyển với 585.598 tấn năm 2007, xếp thứ tư Mỹ Latin về lượng khách, sau Sân bay quốc tế Benito Juarez của Mêhicô và hai sân bay chính của thành phố lớn nhất Brasil là São Paulo,Sân bay quốc tế São Paulo-Guarulhos và Sân bay quốc tế Congonhas-São Paulo. Sân bay El Dorado đã phục vụ 12.763.979 lượt khách năm 2007. Sân bay này lớn nhất Colombia. Đây là trung tâm của hãng hàng không quốc gia Avianca và của hãng AeroRepública. Sân bay El Dorado có hai nhà ga.
Sân bay này được khởi công xây dựng năm 1955 và vận hành năm 1959.
Sân bay này đã được khởi công nâng cấp ngày 24 tháng 8 năm 2006 để nâng công suất phục vụ lên 16 triệu lượt khách mỗi năm.
Các hãng hàng không và các tuyến điểm.
Nhà ga El Dorado.
Hành lang quốc nội.
Hành lang quốc nội có 11 cửa.
Hành lang quốc tế.
Hành lang quốc tế có 9 cửa.
Nhà ga Puente Aéreo.
Nhà ga Puente Aéreo dành riêng cho Avianca từ năm 1991, có 11 cửa
Java Dabase Connectivity

Java Database Connectivity (JDBC) là một API được thiết kế dành cho ngôn ngữ lập trình Java hỗ trợ Java trong việc truy cập Cơ Sở Dữ Liệu (CSDL). Nó gồm có những phương thức thực hiện truy vấn và cập nhật CSDL gián tiếp qua Java.
Nền tảng Java 2, Standard Edition, version 1.4 (J2SE) bao gồm JDBC 3.0 API mở rộng khả năng truy cập CSDL trong môi trường máy ảo Java.
Sân bay Santiago Pérez

Sân bay Santiago Perez là một sân bay ở Arauca, tỉnh lỵ tỉnh Arauca của Colombia. Sân bay này có 1 đường băng dài 2100 m bề mặt nhựa đường.
Các hãng hàng không và các tuyến điểm.
Hiện có các hãng hàng không sau đang hoạt động tại sân bay này:
Sân bay Jorge Enrique González

Sân bay Jorge Enrique González là một sân bay ở San José del Guaviare, Colombia. Sân bay này có 1 đường băng dài 1493 m bề mặt nhựa đường.
Các hãng hàng không và các tuyến bay.
Hiện có các hãng hàng không sau đang hoạt động ở sân bay này:
Sân bay Las Brujas (Colombia)

Sân bay Las Brujas là một sân bay ở Corozal, Colombia. Sân bay Las Brujas có 1 đường băng bề mặt nhựa đường. năm 2007, đã có 53.386 lượt hành khách thông qua sân bay này.
Các hãng hàng không và các tuyến điểm.
Hiện có các hãng hàng không sau đang hoạt động ở sân bay này:
LATAM Colombia

LATAM Airlines Colombia (trước đây là LAN Colombia) là hãng hàng không của Colombia, trụ sở ở Bogotá. Hãng có các tuyến đường chở khách trong nước và trong khu vực. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế El Dorado và các căn cứ khác ở Sân bay quốc tế Ernesto Cortissoz, (Barranquilla), Sân bay Olaya Herrera, (Medellín) và Sân bay Perales, (Ibagué). Hãng nổi tiếng có những bất thường trong quan hệ với khách hàng.
Lịch sử.
AIRES được thành lập ở Ibagué và bắt đầu hoạt động từ ngày 23.2.1981 bằng 2 máy bay Embraer EMB 110 Bandeirante. Hãng hiện có 581 nhân viên.
Năm 1990, hãng đã giảm 9% lượng vận chuyển hành khách.
Tuy nhiên, với sự nổi lên của Copa Airlines Colombia vào năm 1992, điều đó có nghĩa là họ đã có một đối thủ cạnh tranh mới tại thị trường Colombia. Hãng đã mở rộng quy mô nhỏ, chủ yếu bổ sung dịch vụ đến các quốc gia láng giềng là Venezuela và Ecuador.
Đội máy bay.
(Ngày 20.7.2008) :
Đội máy bay ngưng hoạt động.
(Tháng 8/2007):
Sân bay El Embrujo

Sân bay El Embrujo là một sân bay ở đảo Providencia, Colombia. Sân bay này có 1 đường băng dài 1168 m bề mặt nhựa đường. Năm 2007, sân bay này đã phục vụ 58.678 lượt khách, 555 tấn hàng với 4.309 lượt chuyến.
Các hãng hàng không và các tuyến bay.
Hiện có các hãng hàng không sau đang hoạt động ở sân bay này:
Sân bay El Alcaraván

Sân bay El Alcaraván là một sân bay ở Yopal, Colombia. Sân bay này có 1 đường băng dài 2575 m bề mặt nhựa đường. Năm 2007, sân bay này đã phục vụ 137.579 lượt khách, 9.036 tấn hàng với tổng cộng 25.229 lượt chuyến.
Các hãng hàng không và các tuyến bay.
Hiện có các hãng hàng không sau đang hoạt động tại sân bay này:
Jeolla Nam

Jeollanam-do (phiên âm Hán Việt: "Toàn La Nam Đạo") là một tỉnh nằm ở phía Tây Nam của Hàn Quốc. Thủ phủ của tỉnh là Muan. Gwangju nằm trong tỉnh về mặt địa lý nhưng là một thành phố trực thuộc Trung ương không thuộc tỉnh về mặt hành chính.
Địa lý.
Jeollanam-do là một phần của vùng Honam và có phía Tây giáp Hoàng Hải, phía Bắc giáp tỉnh Jeollabuk-do, phía Nam giáp eo biển Jeju và phía Tây giáp tỉnh Gyeongsangnam-do.
Có khoảng 2000 hòn đảo dọc theo bờ biển, 3/4 số đảo không có người ở. Các sản phẩm từ biển, đặc biệt từ nuôi trồng hàu và tảo biển, là những sản phẩm hàng đầu ở Hàn Quốc.
Phân cấp hành chính.
Jeollanam-do được chia thành 5 thành phố ("si") và 17 huyện ("gun"). Dưới đây là danh sách từng tên trong tiếng Anh, hangul, và hanja.
Tôn giáo.
Theo điều tra dân số năm 2005, dân số của Jeolla Nam 30.5% theo Kitô giáo (21.8% Tin Lành và 8.7% Công giáo) và 16.1% theo Phật giáo. 53.4% dân số phần lớn không theo tôn giáo hoặc theo chủ nghĩa Muism và các tôn giáo bản địa khác.
Minamoto no Yoshitomo

 
 (1123 – 11 tháng 2, 1160) là tộc trưởng của gia tộc Minamoto và là một vị tướng vào cuối thời Heian trong lịch sử Nhật Bản. Con trai ông, Minamoto no Yoritomo trở thành Shogun và người sáng lập Mạc phủ Kamakura, Mạc phủ đầu tiên trong lịch sử Nhật Bản.
Nổi loạn Hōgen.
Cuộc nổi loạn Hōgen bùng nổ năm 1156, các thanh viên của hai gia tộc samurai Minamoto và gia tộc Taira được gật đầu ra hiệu để tham gia giao chiến. Minamoto no Yoshitomo cùng với Taira no Kiyomori về phe Thiên hoàng Go-Shirakawa và Fujiwara no Tadamichi, trong khi đó cha của Minamoto no Yoshitomo là Minamoto no Tameyoshi, khi ấy là người đứng đầu gia tộc Minamoto, cùng với người con là Minamoto no Tametomo và Taira no Tadamasa về phe Thiên Hoàng Sutoku và Fujiwara no Yorinaga.
Yoshitomo, đánh bại cha mình và quân đội của Sutoku và Yorinaga, trở thành người đứng đầu gia tộc Minamoto và giành lấy quyền lực chính trị cho mình ở kinh đô Kyoto. Tuy vậy, bất chấp nỗ lực xin ân xá cho cha mình, Tameyoshi vẫn bị xử tử. Hậu của loạn Hogen khiến hai nhà Minamoto và Taira trở thành hai đối thủ chính trí mạnh nhất trong nước.
Nổi loạn Heiji.
Ba năm sau, vào năm 1159, Yoshitomo và Fujiwara no Nobuyori giam lỏng Go-Shirakawa và giết thuộc hạ của ông, học giả Fujiwara no Michinori trong cái gọi là nổi loạn Heiji. Yoshitomo giận dữ vì nhà Taira đã nhận được sự ân sủng của triều đình sau loạn Hogen bất chấp những hy sinh của nhà Minamoto. Cuối cùng, Taira no Kiyomori, với sự ủng hộ của Go-Shirakawa, đánh bại Yoshitomo và giết hai đứa con đầu của ông và Nobuyori, giải thoát cho Go-Shirakawa.
Trong khi chạy trốn từ Kyoto, ở tỉnh Owari, Yoshitomo bị thuộc hạ của mình phản bội và bị giết. Những người con trai còn lại của ông, Yoritomo cùng với Minamoto no Yoshitsune và Minamoto no Noriyori sau đó được Kiyomori tha mạng và lưu đày.
Người ta nói rằng Yoshitomo bị giết khi không mang vũ khí khi đang tắm dưới suối nước nóng. Mộ của ông ở tỉnh Aichi được bao quanh bởi nhiều thanh kiếm bằng gỗ, theo truyền thuyết, những lời cuối cùng của ông là "Giá như ta có một thanh bokuto...".
Vertientes

 
Vertientes là một đô thị ở tỉnh Camagüey của Cuba.
Dân số.
Năm 2004, đô thị Vertientes có dân số 53.299 người. tổng diện tích , với mật độ dân số .
Florida, Cuba

 
Florida là một thành phố ở tỉnh Camagüey của Cuba. Đô thị này nằm về phía tây bắc của Camagüey, dọc theo xa lộ Carretera Central. Thành phố được lập năm 1907, và đô thị được lập năm 1924.
Dân số.
Năm 2004, đô thị Florida có dân số 73.612 người. với diện tích , và mật độ dân số .
The municipality is divided into the barrios of Magarabomba and San Jerónimo.
Sierra de Cubitas, Cuba

 
Sierra de Cubitas là đô thị ở tỉnh Camagüey của Cuba. Chính quyền đô thị nằm ở Cubitas
Cayo Guajaba, một trong những cayo ở quần đảo Jardines del Rey, nằm ở phía bắc Cubitas, bên kia vịnh la Gloria ("Bahia de la Gloria").
Dân số.
Năm 2004, đô thị Sierra de Cubitas có dân số 18.589 người. và diện tích , với mật độ dân số .
Najasa, Cuba

 
Najasa là một đô thị và một thành phố ở tỉnh Camagüey của Cuba. Đô thị này nằm ở độ cao 100 m trên mực nước biển.
Dân số.
Năm 2004, đô thị Najasa có dân số 16.470. với diện tích , và mật độ dân số .
Carlos M. de Cespedes, Cuba

 
Carlos M. de Cespedes là một đô thị ở tỉnh Camagüey của Cuba. Chính quyền đô thi nằm ở thị trấn Cespedes. Thành phố này nằm ở phía tây tỉnh, dọc theo xa lộ Carretera Central.
Đô thị này được đặt tên theo nhà đấu tranh giành độc lập Carlos Manuel de Céspedes.
Dân số.
Năm 2004, đô thị Carlos M. de Cespedes có dân số 25.707. với tổng diện tích , và mật độ dân số .
Những bà nội trợ kiểu Mỹ

Desperate Housewives (hay được biết đến với tựa tiếng Việt là Những bà nội trợ kiểu Mỹ; tạm dịch: "Những bà nội trợ tuyệt vọng") là một sê-ri truyền hình hài tâm lý huyền bí Mỹ sáng lập bởi Marc Cherry và sản xuất bởi ABC Studios và Cherry Productions. Bộ phim được trình chiếu trên ABC từ ngày 3 tháng 10 năm 2004 đến ngày 13 tháng 5 năm 2012. Giám đốc sản xuất Cherry đồng thời cũng đảm nhận vai trò điều hành chương trình. Những đồng giám đốc sản xuất khác từ mùa thứ tư gồm Marc Cherry, Bob Daily, George W. Perkins, John Pardee, Joey Murphy, David Grossman, Larry Shaw và Sabrina Wind.
Bối cảnh chính của bộ phim là Wisteria Lane, một con phố được hư cấu nằm tại một thị trấn nhỏ ở Fairview, tiểu bang Eagle. Bộ phim kể về cuộc sống của một nhóm phụ nữ qua ánh mắt của một người hàng xóm đã chết. Những người phụ nữ này phải vượt qua mọi khó khăn của bản thân và cuộc sống gia đình, trong khi họ phải đối mặt với những bí mật, những vụ án và những điều kỳ bí ẩn dưới sự yên bình của một vùng ngoại ô xinh đẹp mang vẻ ngoài hào nhoáng.
Loạt phim gồm một dàn diễn viên chính, dẫn đầu bởi Teri Hatcher trong vai Susan Mayer, Felicity Huffman trong vai Lynette Scavo, Marcia Cross trong vai Bree Van de Kamp và Eva Longoria trong vai Gabrielle Solis. Brenda Strong trở thành người dẫn truyện cho bộ phim trong vai bà nội trợ đã khuất Mary Alice Young, xuất hiện trong những cảnh hồi tưởng lại quá khứ và trong các giấc mơ.
Từ khi trình chiếu trên kênh ABC vào ngày 3 tháng 10 năm 2004, loạt phim đã nhận được nhiều phản hồi tích cực từ khán giả cũng như sự yêu thích của những nhà phê bình. Bộ phim đã được trao giải Emmy, Quả Cầu Vàng và Screen Actors Guild. Tập đầu tiên của sê-ri thu hút 21.6 triệu khán giả còn tập cuối của mùa phim đầu tiên thu hút hơn 30 triệu người xem. Năm 2007, chương trình đã trở thành bộ phim phổ biến nhất thế giới, với số lượng khán giả xấp xỉ 120 người cũng như trở thành chương trình truyền hình có số lượng người xem cao nhất theo thống kê của 20 quốc gia. Năm 2010, bộ phim cũng đã trở thành sê-ri hài thu hút nhất quốc tế, với số lượng khán giả trung bình là 51.6 triệu người khắp 68 lãnh thổ. Trước đây, chương trình đã nắm giữ kỷ lục này kể từ năm 2006. Ngoài ra, "Những bà nội trợ kiểu Mỹ" đồng thời cũng trở thành sê-ri có doanh thu cao thứ ba năm 2010, với 2,74 triệu USD cho mỗi nửa giờ trình chiếu. Tạp chí "Entertainment Weekly" đã phát hành danh sách "New TV Classics", dành cho những bộ phim truyền hình hiện đại hay nhất, nơi mà sê-ri giành được vị trí 56.
Mùa 8 và cũng là mùa phim cuối cùng của "Desperate Housewives" đã được đài ABC thông báo thực hiện vào ngày 17 tháng 5 năm 2011. Tập đầu tiên của mùa phim đã được trình chiếu vào ngày Chủ nhật, 25 tháng 9. Loạt phim đã kết thúc vào ngày 13 tháng 5 năm 2012.
Trên thế giới, "Desperate Housewives" đã được trình chiếu trên Channel 4, Seven Network, RÚV, TV2, ABC HD, E4, TVNZ, Arena, STAR World, OSN First, RAI, Hot 3 và RTÉ.
Esmeralda, Cuba

 
Esmeralda là một thành phố ở tỉnh Camagüey của Cuba.
Đô thị này được chia thành các barrio Caonao, Guanaja, Jaronú, Quemado and Tabor.
Kinh tế chủ yếu là trồng mía đường, dừa, cam, thuốc lá.
Dân số.
Năm 2004, đô thị Esmeralda có dân số 29.953. và diện tích , với mật độ dân số .
Guáimaro

 
Guáimaro là một đô thị ở phía nam tỉnh Camagüey ở Cuba. Đô thị này nằm giữa các thành phố Camagüey và Victoria de Las Tunas.
Guáimaro được chia ra thành các barrio Camaniguán, Elia, Galbis, Guáimaro, Palo Seco, Pilar và Tetuán.
Đô thị này được thành lập năm 1943, khi nó được tách từ Camagüey.
Dân số.
Năm 2004, đô thị Guáimaro có dân số 57.086. với diện tích , và mật độ dân số .
Santa Cruz del Sur

 
Santa Cruz del Sur là một đô thị ở Cuba. Đô thị này năm ở tỉnh Camagüey, phía nam tỉnh lỵ Camagüey, bên bờ Biển Ca-ri-bê.
Đô thị này được chia thành các barrio Buenaventura, Doce Leguas, El Junco, Gonzalo de Quesada, Guaicanamar, Guayabal, La Calzada, Playa Bonita, San Pedro và Yaguabo.
Dân số.
Năm 2004, đô thị Santa Cruz del Sur có dân số 51.335. với diện tích , và mật độ dân số .
Nuevitas

 
Nuevitas là một thành phố cảng ở tỉnh Camagüey của Cuba. Christopher Columbus đã nhìn thấy vịnh này năm 1492. Khu định cư được thành lập năm 1775, thành phố được dời về vị trí ngày nay vào năm 1828.
Nuevitas nằm trên bán đảo Guincho ở bờ biển phía bắc. Nuevitas có bến cảng lớn, là nơi neo đỗ tàu chở đường ăn và các nông sản khác trong vùng. Đường sắt và đường bộ kết nối với bến cảng.
Đô thị này được chia thành các barrio Primero, Segundo, Tercero, Alvaro Reinoso, Lugareño, Redención, San Miguel và Senado.
Dân số.
Năm 2004, đô thị Nuevitas có dân số 44.882. và diện tích , với mật độ dân số .
Tương Đàm (huyện)

Tương Đàm (chữ Hán giản thể: 湘潭县) là một huyện thuộc địa cấp thị Tương Đàm tỉnh Hồ Nam Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Huyện này có diện tích 2513 ki-lô-mét vuông, dân số năm 2006 là 1,41 triệu người. Mã số bưu chính là 411200. Về mặt hành chính, huyện Tương Đàm chia thành 14 trấn, 3 hương. Tổng cộng có 757 ủy ban thôn, 34 ủy ban cư, 10825 tiểu tổ thôn. Năm 1992, Quốc vụ viện Trung Quốc đã phê chuẩn dời huyện lỵ đến trấn Dịch Tục hà
Sân bay Craiova

Sân bay Craiova là một sân bay ở tây nam România, gần đô thị Craiova, một trong những thành phố lớn nhất Romania. Khu vực này là nơi đóng trụ sở của Avioane Craiova SA (tên cũ là IRAv Craiova), công ty chế tạo máy bay Romania IAR-93 và IAR-99.
Các hãng hàng không và các tuyến bay.
Hiện có các hãng hàng không sau đây đang phục vụ tại sân bay này:
Sân bay quốc tế Sibiu

Sân bay quốc tế Sibiu (tiếng România: "Aeroportul International Sibiu") là một sân bay phục vụ thành phố Sibiu. Sân bay này tọa lạc tại phía nam Transilvania, khoảng 260 km về phía tây nam thủ đô România Bucharest. Tháng 12 năm 2006, sân bay này đã được đầu tư 60 triệu Euro để xây nhà ga mới và nâng cấp đường băng.
Các hãng hàng không và các tuyến bay.
Hiện có các hãng hàng không sau đang hoạt động tại sân bay Sibiu:
Claudia Suarez

Claudia Suarez, tên đầy đủ là Claudia Paola Suárez Fernández (sinh ngày 16 tháng 5 năm 1987 tại Caracas, Venezuela) là một người mẫu và hoa hậu đến từ Venezuela.
Ngày 14 tháng 9 năm 2006, cô đại diện cho bang Merida và đoạt ngôi Hoa hậu Thế giới Venezuela. Theo đó, cô đại diện cho đất nước mình tại cuộc thi Hoa hậu Thế giới 2007 diễn ra tại Sanya, Trung Quốc. Tại cuộc thi này, cô đã lọt vào top 16 người đẹp nhất.
Hannelly Quintero

Hannelly Quintero, tên đầy đủ là Hannelly Zulami Quintero Ledezma , (sinh ngày 22 tháng 11 năm 1985) là một người mẫu và hoa hậu của Venezuela. Cô đại diện cho Venezuela tham dự cuộc thi Hoa hậu Thế giới 2008 diễn ra tại Nam Phi.
Tại cuộc thi Hoa hậu Venezuela 2007, cô giành vị trí thứ nhì với danh hiệu Hoa hậu Thế giới Venezuela, xếp sau Dayana Mendoza, người đã trở thành Hoa hậu Hoàn vũ 2008. Khi đăng quang, một khán giả quá khích đã nhảy lên sân khấu cướp vương miện của cô.
Tại cuộc thi Hoa hậu Thế giới 2008 diễn ra tại Nam Phi, cô đã lọt vào Top 15 thí sinh đẹp nhất.
Sau đó, cô tiếp tục đại diện Venezuela tại Hoa hậu Liên lục địa 2009 và xuất sắc đoạt ngôi vị cao nhất.
Umar (định hướng)

Umar có thể là:
Sân bay quốc tế Sarajevo

Sân bay quốc tế Sarajevo là sân bay quốc tế chính ở Bosna và Hercegovina, tọa lạc các thủ đô Sarajevo vài km về phía tây nam.
Kể từ ngày ký hiệp định Dayton năm 1996, sân bay này đã tăng trưởng các chuyến bay thương mại của các hãng B&amp;H Airlines, Austrian Airlines, Lufthansa, Jat Airways, Croatia Airlines, Turkish Airlines và các hãng khác. Năm 2006, 466.186 lượt khách sử dụng sân bay Sarajevo, so với 25.000 lượt khách năm 1996.
Năm 2005, chi nhánh châu Âu của Airports Council International trao giải sân bay tốt nhất cho các sân bay có lưu lượng khách dưới 1 triệu cho sân bay Sarajevo.
Sân bay này được xây năm 1966 và được khai trương ngày 2 tháng 6 năm 1969. Năm 1970, Frankfurt trở thành tuyến quốc tế đầu tiên của sân bay này.
Các hãng hàng không và các tuyến bay.
Bay thuê bao
Hàng hóa
Các hãng và tuyến bay trước đây
León, Tây Ban Nha

Thành phố León là thủ phủ của tỉnh León, thuộc vùng tự trị Castile và León, Tây Bắc Tây Ban Nha. Dân số trong vùng vào khoảng 136.985 (2006), đông nhất toàn tỉnh (chiếm hơn 1/4 phần tư tổng số dân tỉnh León) ,trong đó dân cư thành thị là 204.212 (2006).
León nổi tiếng bởi các công trình theo Gothic như Thánh đường León và nhiều công trình tưởng niệm khác Real Colegiata de San Isidoro (nơi đây có đền thờ Hoàng gia và các tác phẩm nghệ thuật theo lối Romanesque); Casa de Botines (một trong những công trình đầu tiên của kiến trúc sư người Tây Ban Nha Antoni Gaudí, ngày nay đang được sử dụng như một ngân hàng); San Marcos (được xây dựng vào thế kỷ 16); MUSAC, Bảo tàng mỹ thuật đương đại Castile và León.
Ngoài ra, León còn nổi tiếng bởi nhiều hoạt động lễ hội của nơi đây thu hút nhiều du khác từ khắp nơi trên thế giới.
Línea Turística Aereotuy

Línea Turística Aereotuy (mã IATA = LD, mã ICAO = TUY) là hãng hàng không của Venezuela, trụ sở ở Caracas. Hãng có các tuyến đường quốc nội tới các thành phố xa xôi và các điểm du lịch. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế Simón Bolívar, (Caracas).
Lịch sử.
Línea Turística Aereotuy được thành lập và bắt đầu hoạt động từ năm 1982. Hãng là thành phần của Công ty dịch vụ săn bắn có các nhà nghỉ, trại, hướng dẫn viên, tàu thủy và máy bay riêng. Hãng do Peter Bottome (Chủ tịch) sở hữu 97% và Juan Carlos Marquez (Tổng giám đốc) 3%. Hãng hiện có 160 nhân viên (tháng 3/2007).
Các nơi đến.
Hãng cũng có các chuyến bay thuê bao theo yêu cầu của khách.
Đội máy bay.
(Tháng 3/2007):
Hiệp hội hãng hàng không châu Âu

Hiệp hội hãng hàng không châu Âu (tiếng Anh = "Association of European Airlines", viết tắt là AEA) là tổ chức gồm 33 hãng hàng không châu Âu. Mục đích của Hội là đại diện cho quyền lợi của các hội viên trong Liên minh châu Âu và các Tổ chức quốc tế khác. Năm 2005 các hội viên của Hiệp hội đã chở 346.475.239 lượt khách.
Hiệp hội được thành lập và bắt đầu hoạt động từ năm 1952 khi các chủ tịch của Air France, KLM, Sabena Airlines và Swissair lập nhóm khảo sát liên hợp. Ngày nay Hiệp hội gồm nhiều hãng hàng không lớn như British Airways, Lufthansa, Air France, Alitalia, KLM, Iberia Airlines và Czech Airlines.
Air Century

Air Century, S.A., hoặc ACSA là hãng hàng không của Cộng hòa Dominican, trụ sở ở Santo Domingo. Hãng có các chuyến bay thuê bao tới các điểm đến trong nước và quốc tế. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế La Isabela.
Lịch sử.
Air Century được viên phi công trưởng Omar Chahin thành lập năm 1990 và bắt đầu hoạt động từ ngày 21.6.1991 với các chuyến bay thuê bao tới các điểm đến trong nước cũng như các nước trong châu Mỹ.
Caribair

Caribair (mã IATA = B9, mã ICAO = CBC) là hãng hàng không của Cộng hòa Dominican, trụ sở ở Santo Domingo. Hãng có các tuyến đường quốc nội và tuyến đường tới Haiti, cũng như các chuyến bay thuê bao khắp vùng Caribbe. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế La Isabela, (Santo Domingo).
Lịch sử.
Caribair được thành lập và bắt đầu hoạt động từ năm 1983 bằng 2 máy bay và thay đổi chủ sở hữu năm 1988.
Các nơi đến.
(Tháng 8/ 2007):
Đội máy bay.
(Tháng 3/2007):
Sân bay quốc tế Arroyo Barril

Sân bay quốc tế Arroyo Barril là một sân bay ở Cộng hòa Dominicana. Sân bay này có 1 đường băng dài 1900 m bề mặt nhựa đường. Đây là cơ sở hoạt động trên các tuyến bay nội địa và quốc tế của hãng hàng không Aerodomca.
Các hãng hàng không và các tuyến bay.
Hiện có các hãng hàng không sau đang hoạt động tại sân bay Arroyo Barril:
Hoa phấn

Hoa phấn, Bông phấn, sâm ớt, yên chi hay còn gọi là hoa bốn giờ (vì nó thường nở hoa sau 4 giờ chiều) có danh pháp hai phần: Mirabilis jalapa, là một loại thực vật thân thảo trồng làm cây kiểng. Cây này xuất phát từ Peru, Nam Mỹ.
Đặc tính.
Hoa phấn có điểm lạ là một cây có thể nở hoa nhiều sắc. Hơn nữa hoa có thể đổi sắc. Ví dụ như cây bông phấn hoa vàng, khi cây đã có tuổi thì thường nở hoa sắc hồng. Loại Hoa phấn có hoa trắng thì sẽ đổi thành hoa tím. Hoa phấn có mùi thơm nhẹ.
Trồng trọt.
Bản địa của Hoa phấn là châu Nam Mỹ nhưng cây này nay có mặt khắp miền nhiệt đới và lan cả lên những vùng ôn đới. Ở những nơi có khí hậu ấm, Hoa phấn mọc quanh năm. Vùng có sương giá thì cây sẽ tàn vào mùa đông nhưng sang xuân lại đâm chồi mọc lại từ củ.
Cây Hoa phấn có thể mọc cao đến 1 m. Mỗi bông hoa của nó sẽ thụ phấn và kết trái có một hạt tròn, vỏ sần sùi, khi chín thì biến thành màu đen. Hạt rụng xuống rất dễ nảy mầm, mọc thành cây con nên Hoa phấn không khéo kiểm soát có thể mọc lan khắp vườn.
Văn hóa.
Ở Việt Nam hạt của cây hoa phấn được dùng làm phấn nụ, một mỹ phẩm của các mệ của Huế xưa. 
Nhà văn Túy Hồng, gốc Huế cũng có một tác phẩm mang tên "Mưa thầm trên bông phấn", nhắc đến loài thực vật này.
Trong di truyền học.
Trong di truyền học, cây hoa phấn đã được dùng làm sinh vật mô hình trong nghiên cứu phổ biến ở đầu thế kỉ XX, sau khi phát hiện lại các quy luật Mendel. Nhờ các nghiên cứu trên đối tượng này, các nhà khoa học đã phát hiện ra hai kiểu di truyền khác lạ so với chỉ dẫn kinh điển của Mendel mới phát hiện lại trước đó không lâu (vào năm 1900):
Sân bay quốc tế Gregorio Luperón

Sân bay quốc tế Gregorio Luperón (tiếng Tây Ban Nha: "Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón") , cũng gọi là Sân bay Puerto Plata, là một sân bay ở Puerto Plata, Cộng hòa Dominicana. Đây là sân bay lớn thứ 2 quốc gia này, sau Sân bay quốc tế Las Américas ở Santo Domingo. Sân bay được đặt tên theo tướng Gregorio Luperón, một lãnh đạo quân sự và nguyên thủ quốc gia Dominicana.
Sân bay này nằm ở khu vực có nhiều bãi biển, phục vụ nhiều chuyến bay thuê bao chở khách.
Nhà ga chính có 10 cửa, 5 cửa có cầu dẫn khách nối với máy bay nằm ở hành lang vệ tinh. Sân bay này có thể đồng thời phục vụ 3 chiếc máy bay Boeing 747-400.
Sự cố.
Ngày 6 tháng 2 năm 1996, chuyến bay 301 của hãng Birgenair đi Frankfurt, Đức nhưng đã rơi ngay khi vừa cất cánh từ sân bay Puerto Plata và đã rơi xuống Đại Tây Dương, cách bờ 26 km. Tất cả 176 hành khách và 13 phi hành đoàn (trong đó có 164 người Đức) đã thiệt mạng. Sau đó người ta đã điều tra nguyên nhân và cho thấy đồng hồ báo tốc độ vận hành sai làm cho phi công lẫn lộn tốc độ máy bay.
VolAir

VolAir là hãng hàng không của Cộng hòa Dominican, trụ sở ở Santo Domingo. Hãng có căn cứ chính ở Sân bay quốc tế La Isabela, (Santo Domingo).
Lịch sử.
Volair được thành lập và bắt đầu hoạt động từ năm 2003. Hãng có các tuyến đường quốc nội và 1 tuyến tới Haiti. VolAir có đội máy bay hiện đại nhất vùng Caribbe và ngày nay là hãng hàng không an toàn nhất Cộng hòa Dominican.
Các tuyến đường.
Xem VolAir
Sân bay quốc tế Samaná El Catey

Sân bay quốc tế Samaná El Catey , (tiếng Tây Ban Nha: "Aeropuerto Internacional Presidente Juan Bosch (AISA)"), là một sân bay quốc tế mới khai trương ngày 6 tháng 11 năm 2006, phục vụ tỉnh Samaná ở Cộng hòa Dominicana.
Sân bay nằm gần làng El Catey, 8 km về phía tây của Sánchez, dưới chân núi trên bán đảo Cape Samana. Đi xe hơi theo đường bộ mất 30 phút đến Las Terrenas, 40 phút đến tỉnh lỵ Santa Barbara de Samaná, và cách Las Galeras 1 tiếng đi xe hơi.
Đường băng kích thước 3000 m x 45 m, nhà ga có thể đón cùng lúc 4 chiếc Boeing 747, lưu lượng khách theo thiết kế là 600 lượt mỗi tiếng.
Thiên hoàng Suizei

 là vị Thiên hoàng thứ hai của Nhật Bản theo Danh sách Thiên hoàng truyền thống. Không có ngày tháng chắc chắn về cuộc đời và triều đại của vị Thiên hoàng này.
Truyện truyền thuyết.
Thiên hoàng Suizei được các nhà sử học coi là một "Thiên hoàng truyền thuyết" vì thiếu thông tin về ông, mà cũng không thể phủ định được việc một người như thế đã từng tồn tại. Hơn nữa, các học giả chỉ biết than thở rằng, ở thời điểm này, không có đủ các bằng chứng để nghiên cứu và thẩm tra kỹ càng hơn.
Trong "Cổ Sự Ký" ("Kojiki") và "Nhật Bản Thư Kỷ" ("Nihonshoki") chỉ có tên và phả hệ của ông được ghi lại. Người Nhật theo truyền thống chấp nhận sự tồn tại lịch sử của quốc chủ mình, và một "misasagi" hay lăng mộ của Thiên hoàng Suizei hiện vẫn còn; tuy vậy, không có ghi chép đương thời hiện có nào được khám phá có thể xác nhận quan điểm rằng nhân vật lịch sử này đã thực sự làm vua. Ông được coi là người đầu tiên trong số tám Thiên hoàng không có thần thoại nào trực tiếp liên quan đến họ, hay còn gọi là .
Các thế hệ sau này có thể đã tính cả cái tên này vào danh sách các Thiên hoàng Nhật Bản, biến ông trở thành một vị Thiên hoàng, một trong các quốc chủ đầu tiên và tổ tiên của Hoàng gia Nhật Bản, đã liên tục ngồi trên ngai vàng kể từ thời đó. Nếu ông có thật, vào thời đó, danh xưng "tenno" (Thiên hoàng) vẫn chưa được sử dụng, và chính thể mà ông có lẽ đã cai trị cũng không bao gồm toàn bộ hay thậm chí là phần lớn Nhật Bản. Trong sử ký bao gồm cả những người tiếp nối ông trong thời kỳ đã có sử, có lý do để kết luận rằng Suizei, nếu ông tồn tại thật, có thể chỉ là một tù trưởng hay vua của một vùng vào đầu xã hội bộ lạc Yamato.
Nhà sư Jien ghi lại rằng Thiên hoàng Suizei là một trong những con trai của Thiên hoàng Jimmu, và ngự tại điện "Takaoka no miya" ở Katsuragi, ngày nay là tỉnh Yamato.
Thụy hiệu của ông là Suizei tennou ("'Tuy Tĩnh Thiên hoàng");. Không nghi ngờ gì nữa, cái tên này có dạng Trung Quốc và hàm ý của Phật giáo, nghĩa là nó phải được hợp thức hóa hàng thế kỷ sau triều đại ông, có lẽ là dưới thời huyền thoại về nguồn gốc của nhà Yamato được biên soạn thành sử ký với cái tên "Cổ Sự Ký".
Thiên hoàng Annei

 là Thiên hoàng thứ ba theo Danh sách Thiên hoàng truyền thống.
Không có ngày tháng chắc chắn về cuộc đời và triều đại của vị Thiên hoàng này. An Ninh được các nhà sử học coi là một "Nhật hoàng truyền thuyết" vì thiếu thông tin về ông, mà cũng không thể phủ định được việc một người như thế đã từng tồn tại. Hơn nữa, các học giả chỉ biết than thở rằng, ở thời điểm này, không có đủ các bằng chứng để nghiên cứu và thẩm tra kỹ càng hơn.
Trong "Cổ Sự Ký" ("Kojiki") và "Nhật Bản Thư Kỷ" ("Nihonshoki") chỉ có cái tên và phả hệ của ông được ghi lại. Người Nhật theo truyền thống chấp nhận sự tồn tại lịch sử của quốc chủ mình, và một "misasagi" hay lăng mộ của Annei hiện vẫn còn; tuy vậy, không có ghi chép đương thời hiện có nào được khám phá có thể xác nhận quan điểm rằng nhân vật lịch sử này đã thực sự làm vua. Ông được coi là người thứ hai trong số tám Nhật hoàng không có thần thoại nào trực tiếp liên quan đến họ, hay còn gọi là .
Các thế hệ sau này có thể đã tính cả cái tên này vào danh sách các Nhật hoàng, do đó, biến ông trở thành một vị hoàng đế, một trong các quốc chủ đầu tiên và tổ tiên của Hoàng gia Nhật Bản, đã liên tục ngồi trên ngai vàng kể từ thời đó. Nếu ông có thật, vào thời đó, danh xưng "tenno" (Thiên hoàng) vẫn chưa được sử dụng, và chính thể mà ông có lẽ đã cai trị cũng không bao gồm toàn bộ hay thậm chí là phần lớn Nhật Bản. Trong sử ký bao gồm cả những người tiếp nối ông trong thời kỳ đã có sử, có lý do để kết luận rằng Annei, nếu ông tồn tại thật, có thể chỉ là một tù trưởng hay vua của một vùng vào đầu xã hội bộ lạc Yamato.
Nhà sư Jien ghi lại rằng Annei là con trai cả của Thiên hoàng Suizei, và ngự tại điện "Ukena no miya" ở Katashiro, ngày nay là tỉnh Yamato.
Thụy hiệu của ông là Annei ("An Ninh"). Không nghi ngờ gì nữa, cái tên này có dạng Trung Quốc và hàm ý của Phật giáo, nghĩa là nó phải được hợp thức hóa hàng thế kỷ sau thời Annei, có lẽ là dưới thời huyền thoại về nguồn gốc của nhà Yamato được biên soạn thành sử ký với cái tên "Cổ Sự Ký".
Thiên hoàng Itoku

 là Nhật hoàng thứ tư theo Danh sách Nhật hoàng truyền thống.
Truyện truyền thuyết.
Không có ngày tháng chắc chắn về cuộc đời và triều đại của vị Nhật hoàng này. Itoku được các nhà sử học coi là một "Nhật hoàng truyền thuyết" vì thiếu thông tin về ông, mà cũng không thể phủ định được việc một người như thế đã từng tồn tại. Hơn nữa, các học giả chỉ biết than thở rằng, ở thời điểm này, không có đủ các bằng chứng để nghiên cứu và thẩm tra kỹ càng hơn.
Trong "Cổ Sự Ký" ("Kojiki") và "Nhật Bản Thư Kỷ" ("Nihonshoki") chỉ có cái tên và phả hệ của ông được ghi lại. Người Nhật theo truyền thống chấp nhận sự tồn tại lịch sử của quốc chủ mình, và một "misasagi" hay lăng mộ của Ý Đức hiện vẫn còn; tuy vậy, không có ghi chép đương thời hiện có nào được khám phá có thể xác nhận quan điểm rằng nhân vật lịch sử này đã thực sự làm vua. Ông được coi là người thứ ba trong số tám Nhật hoàng không có truyền thuyết nào trực tiếp liên quan đến họ, hay còn gọi là .
Các thế hệ sau này có thể đã tính cả cái tên này vào danh sách các Nhật hoàng, do đó, biến ông trở thành một vị hoàng đế, một trong các quốc chủ đầu tiên và tổ tiên của Hoàng gia Nhật Bản, đã liên tục ngồi trên ngai vàng kể từ thời đó. Nếu ông có thật, vào thời đó, danh xưng "tenno" (Thiên hoàng) vẫn chưa được sử dụng, và chính thể mà ông có lẽ đã cai trị cũng không bao gồm toàn bộ hay thậm chí là phần lớn Nhật Bản. Trong sử ký bao gồm cả những người tiếp nối ông trong thời kỳ đã có sử, có lý do để kết luận rằng Itoku, nếu ông tồn tại thật, có thể chỉ là một tù trưởng hay vua của một vùng vào đầu xã hội bộ lạc Yamato.
Nhà sư Jien ghi lại rằng Itoku là con trai thứ hai hay thứ ba của Thiên hoàng Annei, và ngự tại điện "Migario no miya" ở Karu, ngày nay là tỉnh Yamato.
Thụy hiệu của ông là Itoku. Không nghi ngờ gì nữa, cái tên này có dạng Trung Quốc và hàm ý của Phật giáo, nghĩa là nó phải được hợp thức hóa hàng thế kỷ sau thời Itoku, có lẽ là dưới thời huyền thoại về nguồn gốc của nhà Yamato được biên soạn thành sử ký với cái tên "Cổ Sự Ký".
Phương pháp trạng thái giới hạn

Phương pháp trạng thái giới hạn là phương pháp tính toán trong đó trạng thái giới hạn là trạng thái mà từ đó trở đi kết cấu không thể thỏa mãn yêu cầu mà đề ra cho nó.
Kết cấu bê tông cốt thép được tính toán theo hai nhóm
Trạng thái giới hạn thứ nhất.
Là trạng thái giới hạn về độ bền (độ an toàn). Tính toán theo phương pháp này đảm bảo cho kết cấu không bị phá hoại, không bị mất ổn định, không bị hỏng vì mỏi với kết cấu chịu tải trọng rung động, lặp, hoặc chịu tác dụng đồng thời các yếu tố về lực và ảnh hưởng bất lợi của môi trường. Tính toán theo điểu kiện
Trạng thái giới hạn thứ hai.
Là trạng thái giới hạn về điều kiện sử dụng bình thường, tính toán theo điều kiện này đảm bảo cho kết cấu không có những khe nứt và những biến dạng quá mức cho phép. Tính toán theo điều kiện acrc&lt;=agh.
trong đó, acrc, f là bề rộng khe nứt và [[biến dạng[[ của kết cấu do [[tải trọng]] tiêu chuẩn gây ra; agh, fgh là giới hạn cho phép của bề rộng khe nứt và của biến dạng để đảm bảo làm việc bình thường. Thông thường agh = 0,05 đến 0,4 mm.
Tham khảo.
[[Thể loại:Phương pháp trạng thái giới hạn]]
Thiên hoàng Kōshō

 là Nhật hoàng thứ năm theo Danh sách Nhật hoàng truyền thống.
Truyện truyền thuyết.
Không có ngày tháng chắc chắn về cuộc đời và triều đại của vị Nhật hoàng này. Kōshō được các nhà sử học coi là một "Nhật hoàng truyền thuyết" vì thiếu thông tin về ông, mà cũng không thể phủ định được việc một người như thế đã từng tồn tại. Hơn nữa, các học giả chỉ biết than thở rằng, ở thời điểm này, không có đủ các bằng chứng để nghiên cứu và thẩm tra kỹ càng hơn.
Trong "Cổ Sự Ký" ("Kojiki") và "Nhật Bản Thư Kỷ" ("Nihonshoki") chỉ có cái tên và phả hệ của ông được ghi lại. Người Nhật theo truyền thống chấp nhận sự tồn tại lịch sử của quốc chủ mình, và một "misasagi" hay lăng mộ của Kōshō hiện vẫn còn; tuy vậy, không có ghi chép đương thời hiện có nào được khám phá có thể xác nhận quan điểm rằng nhân vật lịch sử này đã thực sự làm vua. Ông được coi là người thứ tư trong số tám Nhật hoàng không có truyền thuyết nào trực tiếp liên quan đến họ, hay còn gọi là .
Các thế hệ sau này có thể đã tính cả cái tên này vào danh sách các Nhật hoàng, do đó, biến ông trở thành một vị hoàng đế, một trong các quốc chủ đầu tiên và tổ tiên của Hoàng gia Nhật Bản, đã liên tục ngồi trên ngai vàng kể từ thời đó. Nếu ông có thật, vào thời đó, danh xưng "tenno" (Thiên hoàng) vẫn chưa được sử dụng, và chính thể mà ông có lẽ đã cai trị cũng không bao gồm toàn bộ hay thậm chí là phần lớn Nhật Bản. Trong sử ký bao gồm cả những người tiếp nối ông trong thời kỳ đã có sử, có lý do để kết luận rằngKōshō, nếu ông tồn tại thật, có thể chỉ là một tù trưởng hay vua của một vùng vào đầu xã hội bộ lạc Yamato.
Nhà sư Jien ghi lại rằng Kōshō là con trai thứ hai hay thứ ba của Thiên hoàng An Ninh, và ngự tại điện "Ikekokoro no miya" ở Wakinokami, ngày nay là tỉnh Yamato.
Thụy hiệu của vị Nhật hoàng này là Kōshō (Hiếu Chiêu). Không nghi ngờ gì nữa, cái tên này có dạng Trung Quốc và hàm ý của Phật giáo, nghĩa là nó phải được hợp thức hóa hàng thế kỷ sau thời Kōshō, có lẽ là dưới thời huyền thoại về nguồn gốc của nhà Yamato được biên soạn thành sử ký với cái tên "Cổ Sự Ký".
Thiên hoàng Kōan

 là vị Thiên hoàng thứ sáu của Nhật Bản theo Danh sách Nhật hoàng truyền thống.
Không có ngày tháng chắc chắn về cuộc đời và triều đại của vị Thiên hoàng này. Kōan được các nhà sử học coi là một "Thiên hoàng thần thoại" vì thiếu thông tin về ông, mà cũng không thể phủ định được việc một người như thế đã từng tồn tại. Hơn nữa, các học giả chỉ biết than thở rằng, ở thời điểm này, không có đủ các bằng chứng để nghiên cứu và thẩm tra kỹ càng hơn.
Trong "Cổ Sự Ký" ("Kojiki") và "Nhật Bản Thư Kỷ" ("Nihonshoki" chỉ có cái tên và phả hệ của ông được ghi lại. Người Nhật theo truyền thống chấp nhận sự tồn tại lịch sử của quốc chủ mình, và một "misasagi" hay lăng mộ của Kōan hiện vẫn còn; tuy vậy, không có ghi chép đương thời hiện có nào được khám phá có thể xác nhận quan điểm rằng nhân vật lịch sử này đã thực sự làm vua. Ông được coi là người thứ 5 trong số tám Thiên hoàng không có thần thoại nào trực tiếp liên quan đến họ, hay còn gọi là .
Các thế hệ sau này có thể đã tính cả cái tên này vào danh sách các Thiên hoàng Nhật Bản, do đó, biến ông trở thành một vị Thiên hoàng, một trong các quốc chủ đầu tiên và tổ tiên của Hoàng gia Nhật, đã liên tục ngồi trên ngai vàng kể từ thời đó. Nếu ông có thật, vào thời đó, danh xưng "tenno" (Thiên hoàng) vẫn chưa được sử dụng, và chính thể mà ông có lẽ đã cai trị cũng không bao gồm toàn bộ hay thậm chí là phần lớn Nhật Bản. Trong sử ký bao gồm cả những người tiếp nối ông trong thời kỳ đã có sử, có lý do để kết luận rằng Kōan, nếu ông tồn tại thật, có thể chỉ là một tù trưởng hay vua của một vùng vào đầu xã hội bộ lạc Yamato.
Nhà sư Jien ghi lại rằng Kōan là con trai thứ hai của Thiên hoàng Kōshō, và ngự tại điện "Akitsushima no miya" ở Muro, ngày nay là tỉnh Yamato.
Thụy hiệu của ông là Kōan tennō (Hiếu An Thiên hoàng). Không nghi ngờ gì nữa, cái tên này có dạng Trung Quốc và hàm ý của Phật giáo, nghĩa là nó phải được hợp thức hóa hàng thế kỷ sau thời Kōan, có lẽ là dưới thời huyền thoại về nguồn gốc của nhà Yamato được biên soạn thành sử ký với cái tên "Cổ Sự Ký".
Bercianos del Real Camino

Bercianos del Real Camino là một đô thị ở tỉnh León, cộng đồng tự trị Castilla và León. Đô thị này có diện tích 34,39 km² và dân số 205 người (theo điều tra dân số của Tây Ban Nha năm 2004). Mật độ dân số là 4,26 người/km².
Xu hướng biến động dân số.
Dưới đây là bảng biến động dân số đô thị Bercianos del Real Camino:
Aerosur

Aerosur (Compania Boliviana de Transporte Aereo Privado Aerosur, S.A.) (mã IATA = 5L, mã ICAO = RSU) là hãng hàng không của Bolivia, trụ sở ở Santa Cruz de la Sierra. Hãng có các tuyến dường quốc nội và quốc tế cũng như các chuyến bay thuê bao. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế Viru Viru, (Santa Cruz).
Lịch sử.
Aerosur được thành lập từ tháng 4/1992 bằng việc hợp nhất các hãng hàng không bay thuê bao của địa phương hiện hành (do việc điều chỉnh giảm ngành vận tải hàng không của Bolivia thời đó). Hãng bắt đầu hoạt động từ ngày 24.8.1992 và hiện có 456 nhân viên (tháng 3/2007).
Aerosur phát triển vững vàng, trở thành hãng hàng không lớn thứ nhì Bolivia - sau Lloyd Aereo Boliviano - và hiện có mạng lưới quốc nội rộng lớn cũng như các tuyến quốc tế tới Madrid (Tây Ban Nha), São Paulo (Brasil), Miami (Hoa Kỳ), và Buenos Aires (Argentina). Năm 2004 Aerosur cũng bắt đầu mở các chuyến bay hoài cổ tới các điểm du lịch được ưa chuộng Salar De Uyuni và Rurrenabaque bằng máy bay Super DC-3. Từ tháng 6/2008 hãng mở tuyến bay tới Miami (Hoa Kỳ) qua Panama bằng máy bay Boeing 727.
Các nơi đến.
(Tháng 6/2008):
Trong năm 2008 hãng cũng sẽ mở các tuyến bay tới Arequipa ở Peru, Bogotá ở Colombia và Thành phố Panama ở Panama.
Đội máy bay.
(Tháng 6/2008):
Searca

Searca ("Servicio Aéreo de Capurganá") (mã ICAO = SRC) là hãng hàng không chở khách thuê bao của Colombia, trụ sở ở Medellín. Hãng có căn cứ ở Sân bay quốc tế José María Córdova tại Rionegro, Colombia.
Lịch sử.
Searca được thành lập và bắt đầu hoạt động từ năm 1992. Hãng cung cấp các chuyến bay thuê bao từ Medellín tới các nơi trong vùng Nam Mỹ
Đội máy bay.
(Tháng 8/2006):
Sân bay El Portillo

Sân bay El Portillo là một sân bay phục vụ tỉnh Samana của Cộng hòa Dominicana. Sân bay này nằm ở phía bắc tỉnh này. Sân bay El Portillo có 1 đường băng dài 472 m bề mặt nhựa đường. Đây là sân bay dành cho các máy bay tư nhân và bay thuê bao.
Các hãng hàng không và các tuyến bay.
Hiện có các hãng hàng không sau đang hoạt động tại sân bay El Portillo:
Tham khảo.
băng video về một máy bay rời SDQ
Sân bay Osvaldo Virgil

Sân bay Osvaldo Virgil là một sân bay ở tỉnh Montecristi, ở phía bắc Cộng hòa Dominicana. Sân bay này có 1 đường băng dài 1230 m bề mặt nhựa đường. Sân bay Osvaldo Virgil được khai trương năm 2006 dành cho các chuyến bay di lịch.
Các hãng hàng không và các tuyến bay.
Hiện có các hãng hàng không sau đang hoạt động tại sân bay Osvaldo Virgil:
Morus

Morus là một danh pháp khoa học, được dùng cho một trong hai chi sau đây:
Tampa Cargo

Transportes Aereos Mercantiles Panamericanos S.A., gọi tắt là Tampa Cargo, (mã IATA = QT, mã ICAO = TPA) là hãng hàng không vận chuyển hàng hóa của Colombia, trụ sở ở Medellín. Hãng có các căn cứ ở Sân bay quốc tế José María Córdova tại Medellín, Sân bay quốc tế El Dorado ở Bogotá, Sân bay quốc tế Ernesto Cortissoz ở Barranquilla và Sân bay quốc tế Miami.
Lịch sử.
Tampa Cargo được Luís và Jorge Coulson cùng với Orlando Botero Escobar thành lập và bắt đầu hoạt động từ ngày 11.3.1973. Năm 1996 hãng Martinair của Hà Lan mua 50% cổ phần của Tampa Cargo. Năm 2008 hãng Avianca của Colombia mua 100% cổ phần của Tampa Cargo.
Các nơi đến.
(Tháng 4/200):
Sân bay Cueva Las Maravillas

Sân bay Cueva Las Maravillas là một sân bay nội địa mới ở San Pedro de Macoris, Cộng hòa Dominicana. Sân bay này đang hoàn thiện xây dựng cuối cùng và sẽ hoạt động trong năm 2008. Sân bay này phục vụ điểm du lịch La Cueva de Las Maravillas, một hang lớn tự nhiên thu hút du khách tham quan.
Các hãng hàng không và các tuyến bay.
Hiện có các hãng hàng không sau đây đang hoạt động tại sân bay Cueva Las Maravillas:
Công nghiệp Điện tử Oki

 (tiếng Anh: "Oki Electric Industry Co., Ltd.") () là một công ty điện tử Nhật Bản, được Kibataro Oki thành lập với tên Meikosha, Ltd.) thành lập tháng 1 năm 1881.
Tài trợ.
Kể từ năm 2005, Oki đã tài trợ câu lạc bộ bóng đá của Premier League Portsmouth F.C. và cũng sở hữu quyền đặt tên của sân vận động Jubilee ở Kogarah, New South Wales, Úc (sân nhà của đội NRL St. George Illawarra Dragons).
Sân bay Valladolid

Sân bay quốc tế Valladolid là một sân bay nằm ở đô thị Villanubla, 10 km về phía tây bắc Valladolid, Tây Ban Nha.
Nhà ga mới được khánh thành năm 2000.
Thống kê số liệu lượt khách và lượt chuyến:
Sân bay Valencia

Sân bay Valencia là một sân bay ở Manises , là sân bay lớn thứ 8 Tây Ban Nha về số lượt chuyến và là sân bay thứ 2 ở khu vực, sau sân bay Alicante. Sân bay này cách thành phố Valencia 9 km về phía tây. Hiện có các tuyến bay kết nối sân bay này với khoảng 15 quốc gia châu Âu. Năm 2007, có 5,929 triệu lượt khách thông qua sân bay này. Sân bay có 1 nhà ga và hai đường băng.
Đây là căn cứ chính của hãng hàng không khu vực của Iberia, Air Nostrum, là thành phố trọng tâm của hãng Ryanair.
Sân bay Santander

Sân bay Parayas, Santander là một sân bay gần Santander, Tây Ban Nha, là sân bay duy nhất của Cantabria. Sân bay này có 1 đường băng dài 2400 m bề mặt nhựa đường.
Các hãng hàng không và các tuyến bay.
Hiện có các hãng hàng không sau đang hoạt động tại sân bay này:
Sân bay San Sebastián

Sân bay San Sebastián là sân bay phục vụ San Sebastián ở Xứ Basque, Tây Ban Nha. Sân bay này có 1 đường băng dài 1754 m bề mặt nhựa đường.
Các hãng hàng không và các tuyến bay.
Hiện có các hãng hàng không sau đây đang hoạt động ở sân bay này:
Linga

Linga (tiếng Phạn: लिङ्गम IAST lit. "dấu hiệu, biểu tượng hoặc đánh dấu"), đôi khi được gọi là "lingam" hoặc "Shiva linga," là một hình ảnh trừu tượng hoặc đại diện hoặc của thần Shiva Hindu trong Shaivism. Đó là một biểu tượng thờ cúng được tôn kính trong các đền thờ, đền thờ nhỏ hơn hoặc như các vật thể tự nhiên tự hình thành hình dáng trên. Lingam thường được thể hiện trong một tấm hình đĩa. Lingayat đeo một chiếc lingam bên trong vòng cổ, được gọi là Ishtalinga. 
Linga cũng được tìm thấy trong các văn bản tiếng Phạn với ý nghĩa là "bằng chứng" về Chúa Trời và sự tồn tại của Chúa Trời. Các biểu tượng linga tìm thấy tại địa điểm khảo cổ của tiểu lục địa Ấn Độ và Đông Nam Á bao gồm các ống đơn giản lồng bên trong "yoni," được làm thành các hình trụ tròn được chạm khắc như của một hoặc nhiều "Mukha" (khuôn mặt), và cơ quan giải phẫu dương vật như tại Gudimallam. Trong các truyền thống Shaiva giáo, lingam được coi là một hình thức của biểu tượng tâm linh.
Aero Caribbean

Aero Caribbean (Empresa Aerocaribbean SA) (mã IATA = 7L, mã ICAO = CRN) là hãng hàng không của Cuba, trụ sở ở La Habana. Hãng có các tuyến đường quốc nội, vài tuyến quốc tế cũng như các chuyến bay thuê bao. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế José Martí, (La Habana).
Lịch sử.
Aero Caribbean được chính phủ Cuba thành lập năm 1982 và bắt đầu hoạt động từ ngày 2.12.1982. Hãng được thành lập để bổ sung cho hãng hàng không quốc gia Cubana.
Các nơi đến.
(Tháng 12/2007): 
Đội máy bay.
(Tháng 3/2007):
Interjet

Interjet (mã IATA = 4O, mã ICAO = AIJ) là hãng hàng không giá rẻ của México, trụ sở ở Toluca. Hãng có các tuyến đường quốc nội giữa Toluca và 14 thành phố Mexico. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế Lic. Adolfo López Mateos, (Toluca).
Lịch sử.
Interjet được thành lập năm 2005 và bắt đầu hoạt động từ ngày 1.12.2005 do Aleman Group làm chủ. Hãng có đội máy bay gồm 11 máy bay Airbus A320.
Đội máy bay.
(Tháng 12/2007):
Bakuto

Bakuto là tầng lớp những người lang thang khắp nơi và sống bằng nghề đánh bạc ở Nhật Bản. Họ góp một vai trò rất quan trọng mảng truyền thống Nhật Bản về cờ bạc, trong tục lệ "chặt ngón tay" (Yubitsume) của yakuza và cùng với Tekiya, là tiền thân của yakuza ngày nay.
Lịch sử.
Trong thời Edo, đã xuất hiện 1 tầng lớp người mới với nghệ danh "bakuto", để ám chỉ những người tinh thông nghệ thuật cờ bạc. Những kẻ có quyền chức và tiền bạc thường thuê Bakuto để đánh bạc với những người giúp việc có máu đỏ đen, để có thể bòn rút lại ít nhiều khoản tiền công phải trả cho họ.
Bakuto là 1 biểu tượng về sự hiểu biết trong giới cờ bạc, được tổ chức và đào tạo tự nhiên, qua các kiến thức mà họ tự thu thập qua mỗi lần nhập sới. Những ai nắm bắt nhanh các mánh khóe, làm chủ vận may, hay là người quen của nhà cái đều có thể trở thành 1 bakuto. một số bakuto, có những trò ảo thuật về bài lá và những con súc sắc, mà không phải ai tập luyện chăm chỉ cũng có thể thực hiện được. Đa số các Bakuto có kết cục đáng buồn, khi lừa đảo quá nhiều để bị chém.
Yakuza, Yubitsume &amp; Irezumi.
Yakuza là 1 từ dùng để chỉ giới xã hội đen Nhật. Nhưng ý nghĩa của từ này bắt nguồn từ 1 kết quả trong trò bài lá hanafuda (bài hoa) của Nhật, gần như Blackjack (Xi`za'k). Mỗi người chơi được chia 3 lá bài, tổng của chúng là kết quả cuối cùng. Kết quả được 20 là kém nhất, với số điểm tổng = 0. Một người thua với những lá bài là 8(ya) - 9(ku) - 3(sa) thì quá tệ, nên từ này dần được sử dụng để biểu thị một cái gì đó vô dụng. Cụm từ này ban đầu được lưu hành trong giới bakuto để chỉ chính bản thân họ, những kẻ vô công rồi nghề, vô danh không giúp ích được gì cho xã hội.
Yubitsume, tục lệ cắt ngón tay cũng được bakuto đặt ra. Đốt trên cùng của ngón út sẽ bị cắt bỏ, nếu 1 bakuto bị phát hiện ăn gian, tạo thành 1 điểm yếu trên bàn tay mà vì nó, những tay cờ bạc lão luyện sẽ không thể cầm chắc tông được. Yubitsume thường được sử dụng như một lời xin lỗi gửi tới oyabun. Lần phạm lỗi tiếp theo có nghĩa là chặt đốt tiếp theo của ngón út hay đốt trên cùng của ngón khác. Cắt ngón tay cũng được coi là hình phạt cuối trước khi 1 yakuza bị trục xuất khỏi đội.
Hình xăm (Irezumi) được sử dụng cũng từ giới tội phạm bakuto. Bakuto giang hồ đã từng phạm tội thường xãm một vòng màu đen quanh bắp tay. Xăm mình sớm trở thành một cuộc thử thách sức chịu đựng, sức khoẻ khi họ phải thực hiện toàn bộ quá trình trong nhiều giờ để có được 1 hình xăm hoàn chỉnh. Hình xăm cũng sẽ tạo nên một dấu hiệu đặc biệt ngăn cách họ với xã hội.
Sân bay quốc tế Toluca

Sân bay quốc tế Licenciado Adolfo López Mateos là một sân bay quốc tế ở Toluca, bang Mexico, México. Sân bay này chủ yếu phục vụ các hãng hàng không giá rẻ như Interjet và Volaris. Sân bay được đặt tên theo tổng thống Adolfo López Mateos. Các máy bay hoạt động ở đây gồm Embraer ERJ-145, Boeing 737-200, Boeing 737-300, Boeing 737-500, Boeing 737-700, Airbus A319-100, Airbus A320-200 và DC-10 của FedEx
Năm 2002, sân bay này phục vụ 145.000 lượt khách. Năm 2007, con số này là 3.920.000 lượt khách.
Các nhà ga.
Các hãng vận tải hàng hóa.
hãng hàng không hoạt động ở đây
Øygarden

Øygarden là một xã ở hạt Hordaland, Na Uy.
Øygarden được lập làm xã ngày 1 tháng 1 năm 1964 - sau khi sáp nhập Hjelme và một số khu vực của Herdla.
Xã này gồm một loạt đảo ở phía bắc đô thị Fjell.
Tên gọi "øygard" nghĩa là 'dãy (hàng rào) các đảo'.
Vaksdal

 là một đô thị ở hạt Hordaland, Na Uy.
Vaksdal được lập làm đô thị ngày 1 tháng 1 năm 1964 - sau khi sáp nhập các khu vực của Bruvik, Evanger và Modalen.
Dạng tiếng Na Uy Cổ của tên gọi có thể là "*Vágsdalr". Tiếp đầu ngữ lúc đó có thể là sở hữu cách của "vágr" nghĩa là 'vịnh', tiếp vĩ ngữ "dalr" nghĩa là 'thung lũng'.
Huy hiệu được áp dụng từ năm 1990. Hình huy hiệu cho thấy ba con thoi dệt, đại diện cho ngành dệt của đô thị này.
Sveio

Sveio là một đô thị ở phía nam của hạt Hordaland, Na Uy.
Sveio được tách ra từ Finnås năm 1861. Vikebygd được tách ra từ Sveio ngày 1 tháng 1 năm 1902. Valestrand (và phần phía tây của Vikebygd) đã được nhập vào Sveio ngày 1 tháng 1 năm 1964.
Đô thị này (ban đầu là một giáo khu) được đặt tên theo nông trang Sveio (tiếng Na Uy Cổ "Sviða"), do nhà thờ đầu tiên được xây ở đó.
Cho đến năm 1912, tên này vẫn được viết là "Sveen".
Huy hiệu được áp dụng từ năm 1982.