Hatakaze (tàu khu trục Nhật)

Hatakaze (tiếng Nhật: 旗風) là một tàu khu trục hạng nhất, thuộc lớp "Kamikaze" của Hải quân Đế quốc Nhật Bản bao gồm chín chiếc, được chế tạo sau khi Chiến tranh Thế giới thứ nhất kết thúc. Rất hiện đại vào lúc đó, những con tàu này đã phục vụ như những tàu khu trục hàng đầu trong những năm 1930, nhưng được xem là đã lạc hậu vào lúc Chiến tranh Thái Bình Dương nổ ra. Ngoài một vài trận chiến, "Hatakaze" hầu như chỉ sử dụng trong vai trò tuần tra và hộ tống cho đến khi bị máy bay Hải quân Mỹ đánh chìm ngày 15 tháng 1 năm 1945 tại Cao Hùng, Đài Loan.
Thiết kế và chế tạo.
Việc chế tạo lớp tàu khu trục cỡ lớn "Kamikaze" được chấp thuận như một phần của Chương trình phát triển Hạm đội 8-4 trong năm tài chính 1921–1923 dành cho Hải quân Đế quốc Nhật Bản. Thiết kế của chúng là sự tiếp nối của lớp "Minekaze" trước đó, vốn chia sẻ nhiều đặc tính thiết kế chung. Được chế tạo tại Xưởng hải quân Maizuru, "Hatakaze" được đặt lườn vào ngày 3 tháng 7 năm 1923, được hạ thủy vào ngày 15 tháng 3 năm 1924 và được đưa ra hoạt động vào ngày 30 tháng 8 năm 1924. Khi đưa vào hoạt động nó chỉ được gọi đơn giản là "Tàu khu trục số 9" (第九駆逐艦, "Dai-9 Kuchikukan") trước khi được đặt tên "Hatakaze" vào ngày 1 tháng 8 năm 1928.
Lịch sử hoạt động.
Vào lúc xảy ra cuộc tấn công Trân Châu Cảng, "Hatakaze" nằm trong thành phần Hải đội Khu trục 5 thuộc Phân hạm đội Khu trục 5 của Hạm đội 3 Hải quân Đế quốc Nhật Bản, và được bố trí từ Quân khu Bảo vệ Mako tại quần đảo Pescadores trong thành phần của lực lượng Nhật Bản tham gia trận Philippines, trong đó nó giúp hỗ trợ cho cuộc đổ bộ của lực lượng Nhật Bản lên Aparri.
Vào đầu năm 1942, "Hatakaze" được giao nhiệm vụ hộ tống các tàu chở binh lính đến Singora, Mã Lai và Đông Dương. Được phân về lực lượng chiếm đóng Java, nó đã tham gia trận chiến eo biển Sunda vào ngày 1 tháng 3 năm 1942. Trong trận này, nó đã phóng ngư lôi nhắm vào tàu tuần dương hạng nhẹ HMAS "Perth" (D29) và tàu tuần dương hạng nặng USS "Houston" (CA-30).
Từ ngày 10 tháng 3 năm 1942, "Hatakaze" cùng Hải đội Khu trục 5 được tái bố trí đến Hạm đội Khu vực Tây Nam và hộ tống các tàu chở binh lính từ Singapore đến Penang, Rangoon. Từ ngày 5 tháng 5, nó được tái bố trí trở lại Quân khu hải quân Yokosuka, nơi nó hoạt động như một tàu canh phòng trong vịnh Tokyo cho đến tháng 9. Vào ngày 25 tháng 9 năm, nó hộ tống chiếc tàu sân bay "Unyō" từ Xưởng hải quân Kure đến Truk, rồi từ đây hộ tống một đoàn tàu vận tải đi đến Rabaul và đến Palau, trước khi quay trở về Yokosuka vào ngày 24 tháng 11 nơi nó tiếp nối nhiệm vụ như một tàu canh phòng.
Tuy nhiên, vào ngày 2 tháng 3 năm 1943, "Hatakaze" chịu đựng một vụ nổ tai nạn gây hư hại nặng phần đuôi tàu. Sau khi việc sửa chữa hoàn tất, từ tháng 10 đến tháng 12 năm 1944, "Hatakaze" hộ tống các đoàn tàu vận tải từ Yokosuka đi đến quần đảo Bonin. Trong tháng 12, "Hatakaze" được điều về Hạm đội 5 Hải quân Đế quốc Nhật Bản, vào ngày 25 tháng 12 được phân trực tiếp về Hạm đội Liên hợp.
Vào cuối tháng 12 năm 1944, "Hatakaze" hộ tống một đoàn tàu vận tải từ Moji, Kyūshū đến Cao Hùng thuộc Đài Loan. Trong khi ở lại Cao Hùng vào ngày 15 tháng 1 năm 1945, "Hatakaze" chịu đựng một cuộc không kích của máy bay xuất phát từ tàu sân bay của Hải quân Hoa Kỳ, và bị đánh chìm ở tọa độ .
"Hatakaze" được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 10 tháng 3 năm 1945.