vietgpt/wikipedia_vi huggingface dataset:
Sân bay quốc tế Phoenix Sky Harbor

Sân bay quốc tế Phoenix Sky Harbor (tiếng Anh: Phoenix Sky Harbor International Airport) là một sân bay hỗn hợp quân sự dân dụng nằm cách 3 dặm Anh (4,8 km) về phía đông nam khu kinh doanh trung tâm của thành phố Phoenix, quận Maricopa, Arizona, Hoa Kỳ. Đây là sân bay lớn nhất và bận rộn nhất của Arizona, và sân bay thương mại lớn nhất ở miền Tây Nam Mỹ.
Trong năm 2010, sân bay phục vụ 38.554.530 lượt khách, làm cho nó là sân bay bận rộn nhất thứ chín tại Hoa Kỳ về hành khách và một trong số 15 sân bay bận rộn nhất trên thế giới với 90 triệu đô la Mỹ tác động kinh tế hàng ngày. Trên cơ sở hàng ngày, sân bay xử lý khoảng 1.252 lượt chuyến bay đến và khởi hành, cùng với 103.630 hành khách mỗi ngày, và hơn 675 tấn hàng hóa xử lý. Cục Hàng không Liên bang (FAA) các hồ sơ cho thấy các sân bay đã có 18.853.719 lượt hành khách lên máy bay thương mại (enplanements) trong năm 2009 và 19.225.050 lên máy bay trong năm 2010.
Saginaw, Michigan

 
Saginaw, Michigan là một thành phố thuộc quận quận trong tiểu bang Michigan, Hoa Kỳ. Thành phố có tổng diện tích km², trong đó diện tích đất là km². Theo điều tra dân số Hoa Kỳ năm 2010, thành phố có dân số người.
Và mẹ sẽ tha thứ cho tôi

Và mẹ sẽ tha thứ cho tôi (tiếng Nga: "И мама меня простит") là một bộ phim hoạt hình thuộc dạng thử nghiệm trên chất liệu sơn dầu của đạo diễn Anatoly Petrov, ra mắt lần đầu năm 1975.
Nội dung.
Truyện phim dựa theo bài thơ "Cơn giận dữ" (Обида) của Emma Moshkovskaya.
Flint, Michigan

Flint, Michigan là một thành phố thủ phủ quận Genesee trong tiểu bang Michigan, Hoa Kỳ. Thành phố có tổng diện tích km², trong đó diện tích đất là km². Theo điều tra dân số Hoa Kỳ năm 2010, thành phố có dân số 102.434 người, làm cho Flint thành phố lớn thứ bảy ở Michigan.
Flint nằm dọc theo sông Flint, 66 dặm (106 km) phía tây bắc của Detroit. Cục Điều tra Dân số Hoa Kỳ báo cáo dân số năm 2010 được đặt tại 102.434, làm cho Flint thành phố lớn thứ bảy ở Michigan. Vùng đô thị Flint bao gồm toàn bộ quận Genesee và vùng đô thị lớn thứ tư ở Michigan với dân số 425.790 người trong năm 2010.
Flint biết đến nhiều nhất là nơi khai sinh của General Motors (GM), và Flint Sit-Down Strike (biểu tình ngôi Flint) 1936-1937 đóng một vai trò quan trọng trong sự hình thành của các Công nhân Ôtô Mỹ thống nhất. Nó đã đạt được sự chú ý của quốc gia một lần nữa khi một người dân Flint là Michael Moore tạo ra năm 1989 bộ phim tài liệu Roger &amp; Me. Bộ phim đề với các tác động của việc đóng cửa một số nhà máy sản xuất Flint của GM vào cuối những năm 1980 đã có trên khu dân cư Flint. Thành phố cũng đã đề cập, và đặc trưng ở độ dài khác nhau, trong các tài liệu sau này của Moore.
Flint cũng đến trụ sở của công dân nước Cộng hoà Bancorp.
Flint điều lệ thị trấn tiếp giáp với thành phố về phía tây, nhưng chính trị độc lập.
Sân bay quốc tế Bishop cũng là một phần của thành phố, mặc dù nó được bao quanh bởi thị trấn Flint.
Định lý Tverberg

Trong hình học rời rạc, định lý Tverberg, nêu ra bởi , khẳng định rằng một số đủ lớn các điểm trong không gian Euclide "d" chiều đều có thể chia thành "r" tập hợp con có bao lồi giao nhau. Cụ thể là, với mọi tập hợp chứa
điểm, đều tồn tại một điểm "x" (không nhất thiết trong số các điểm đã cho) và một cách phân chia các điểm đã cho thành "r" tập hợp con, sao cho "x" nằm trong bao lồi của tất cả các tập hợp con. Phân chia cho bởi định lý này gọi là phân chia Tverberg.
Ví dụ.
Khi "r" = 2, định lý Tverberg khẳng định rằng "d" + 2 điểm bất kì đều có thể chia thành 2 tập con có bao lồi giao nhau; trường hợp riêng này gọi là định lý Radon. Trong trường hợp này, khi các điểm nằm trong vị trí tổng quát, tồn tại duy nhất một cách phân chia.
Trường hợp "r" = 3 và "d" = 2 khẳng định rằng bảy điểm bất kì trên mặt phẳng đều có thể được chia thành ba tập hợp con có bao lồi giao nhau. Hình minh họa là một ví dụ của trường hợp này khi bảy điểm là đỉnh của một thất giác đều. Có thể thấy từ ví dụ đó là có nhiều phân chia Tverberg khác nhau cho cùng một tập hợp điểm. Bảy điểm này có thể được chia theo bảy cách khác nhau, chính là cách trong hình vẽ xoay đi các hướng khác nhau.
Art Clokey

Arthur "Art" Clokey (12 tháng 10 năm 1921 – 8 tháng 1 năm 2010) là người tiên phong trong việc truyền bá rộng rãi loại phim hoạt hình động nhân vật làm từ đất sét, vốn được bắt đầu từ năm 1955 với một phim thử nghiệm tên là Gumbasia, chịu ảnh hưởng bởi giáo sư của mình, Slavko Vorkapich, tại trường Đại học Nam California.
Từ dự án Gumbasia, Art Clokey và vợ Ruth đã sáng tạo ra Gumby. Từ đó Gumby và chú ngựa Pokey đã trở nên quen thuộc trên vô tuyến, xuất hiện trong một số series bắt đầu bằng "Howdy Doody Show" và sau đó "Những cuộc phiêu lưu của Gumby". Các nhân vật hoạt hình được yêu thích trở lại vào những năm thập niên 80, khi diễn viên và danh hài người Mỹ Eddie Murphy quảng cáo Gumby trên áo trong series "Saturday Night Live". Vào thập kỷ 90, "" được phát hành, và gây tiếng vang.
Gumby là một nhân vật hoạt hình màu xanh, hình dạng như một thanh kẹo cao su.
Xem Gumby trên Youtube.
Gumby

Gumby là một nhân vật hoạt hình bằng đất sét hình người màu ngọc bích, là nhân vật chính của một loạt 233 tập phim của truyền hình Mỹ kéo dài trong khoảng thời gian 35 năm. Gumby được tạo cử động bằng cách sử dụng công nghệ phim hoạt hình đất sét "chuyển động-dừng lại".
Gumby được tạo bởi Art Clokey khi còn là sinh viên tại Đại học Nam California. Clokey và vợ Ruth (née Parkander), đã tạo ra Gumby vào đầu những năm 1950s tại nhà mình sau khi Art kết thúc khóa học về làm phim tại USC. Phim hoạt hình đầu tiên của Clokey là bộ phim dài 3 phút với tên "Gumbasia".
Đại An, Vụ Bản

Đại An là một xã thuộc huyện Vụ Bản, tỉnh Nam Định, Việt Nam.
Địa lý - Hành chính.
Xã nằm trên trục Quốc lộ 38B nối từ Hải Dương đến Ninh Bình; phía Đông giáp thành phố Nam Định; phía Bắc giáp xã Hợp Hưng và huyện Mỹ Lộc; phía Tây giáp xã Quang Trung và phía Nam giáp xã Liên Bảo.
Xã có diện tích 9,79 km², dân số năm 1999 là 6.885 người, mật độ dân số đạt 703 người/km².
Xã được phân thành các thôn, làng:
Trung Thành, Vụ Bản

Trung Thành là một xã thuộc huyện Vụ Bản, tỉnh Nam Định.
Địa lý - Hành chính.
Xã nằm trên trục Quốc lộ 38B nối từ Hải Dương tới Ninh Bình; phía Đông giáp xã Quang Trung; phía Bắc giáp xã Hợp Hưng; phía Tây giáp xã Cộng Hòa và phía Nam giáp xã Kim Thái.
Hiện nay xã có khoảng 4.100 dân (số liệu chưa được kiểm chứng), tập trung trong 13 cụm dân cư, gồm:
Đền Công Mẫn.
Đền thờ Trần Công Mẫn ở xã Trung Thành là di tích lịch sử văn hóa lâu đời thờ 2 vị tướng nhà Đinh là Trần Công Mẫn và Trần Ứng Long. Trần Công Mẫn, người Sơn Tây theo về với vua Đinh Tiên Hoàng, được giao làm tướng tiên phong dưới quyền Trần Ứng Long, có công đánh dẹp sứ quân Đỗ Cảnh Thạc. Sau này Ông lại được cử xuống phủ Nghĩa Hưng để chiêu mộ được 1000 quân sĩ. Ông lấy vợ người trang Thái Duyến là bà Xuyến Nương và tập hợp được đến nghìn trai tráng quê vợ tham gia nghĩa quân.
Đại Thắng, Vụ Bản

Đại Thắng là một xã thuộc huyện Vụ Bản, tỉnh Nam Định, Việt Nam.
Địa lý - Hành chính.
Địa giới hành chính xã phía Đông là sông Đào Nam Định; phía Bắc giáp xã Thành Lợi; phía Tây giáp các xã Liên Minh, Vĩnh Hào; phía Nam giáp xã Yên Phúc (huyện Ý Yên).
Xã có diện tích 14,04 km², dân số năm 1999 là 9.801 người, mật độ dân số đạt 698 người/km².
Xã bao gồm các xóm, làng:
Ngày Truyền hình Thế giới

Ngày Truyền hình thế giới được cử hành vào ngày 21 tháng 11 hàng năm, nhằm khuyến khích các quốc gia trao đổi những chương trình truyền hình tập chú vào những vấn đề hòa bình, an ninh, phát triển trên thế giới và tăng cường việc trao đổi văn hóa.
Lịch sử.
Tháng 12 năm 1996 Đại hội đồng Liên Hợp Quốc đã chọn ngày 21 tháng 11 là "Ngày Truyền hình thế giới" để kỷ niệm ngày "Diễn đàn Truyền hình thế giới" đầu tiên được tổ chức trong năm 1996.
Tuy nhiên đã có 11 phái đoàn quốc gia chống đối Nghị quyết số 205 nói trên bằng cách không bỏ phiếu, trong đó phái đoàn Đức nói rằng:
Phạm Văn Mách

Phạm Văn Mách (sinh 16 tháng 10 năm 1976 tại Long Xuyên, An Giang) là một vận động viên thể dục thể hình Việt Nam. Anh hiện là vận động viên thể hình số một Việt Nam và là đương kim vô địch thể hình thế giới ở hạng cân 55 kg.
Tiểu sử.
Phạm Văn Mách là con thứ sáu trong gia đình có tám chị em. Lập nghiệp tại TP Hồ Chí Minh từ ngày 10/03/1997 với 2 bàn tay trắng. Sự may mắn và niềm đam mê với môn thể hình đã đưa Phạm Văn Mách đến đỉnh cao vinh quang của sự nghiệp thể thao đến ngày hôm nay. 
Thành tích.
Danh hiệu: VĐV tiêu biểu của thể thao Việt Nam trong nhiều năm.
 * Được Chủ Tịch Nước trao tặng Huân Chương Lao Động hạng nhất, hạng nhì và hạng ba.
Phạm Văn Mách từng tham gia gameshow Trò chơi liên tỉnh của VTV3 vào năm 1997, Mách đã gây ấn tượng mạnh với khán giả khi Mách là thí sinh trong đội của tỉnh An Giang, với thành tích rất xuất sắc.
Năm 2011, trong cuộc thi Cặp đôi hoàn hảo, Mách đã gây ấn tượng lớn với khán giả khi thể hiện ca khúc Careless Whisper với Văn Mai Hương.
Beit Shemesh

Beit Shemesh (,; ; ) là một thành phố của Israel. Thành phố Beit Shemesh thuộc quận Jerusalem. Thành phố này có diện tích km2, dân số là 80.000 người Lịch sử Beit Shemesh có từ thời tiền sử còn thành phố Beit Shemesh được thành lập năm 1950.
Thành phố kết nghĩa.
Beit Shemesh kết nghĩa với:
Herzliya

Herzliya () là một thành phố ở đồng bằng trung bộ của Israel. Thành phố Herzliya thuộc quận Tel Aviv. Thành phố này có dân số là 87.000 người theo điều tra năm 2010. Được đặt tên theo Theodor Herzl, người thành lập Zionism hiện đại, Herzliya có diện tích 26 km². Tại ranh giới đô thị này là Herzliya Pituah, một trong những quận khá giả nhất của Israel, nơi sinh sống các đại sứ, nhà ngoại giao nước ngoài và nhà kinh doanh.
Lịch sử.
Herzliya, đặt tên theo Theodor Herzl, được lập năm 1924 như một cộng đồng nông trại bán hơpj tác xã (moshava) với dân cư hỗn hợp gồm những người nhập cư và những cựu chiến binh. Vào thập niên 1920, cha và ông nội của Tal Brody đã giúp xây dựng sân bay đầu tiên của đất nước ở Herzliya. Sau khi lập nước Israel vào năm 1948, số lượng lớn dân nhập cư đã định cư ở đây. Năm 1960, khi dân só đạt mức 25.000 người, Herzliya tuyên bố thành thành phố.
Givatayim

Giv'atayim (tiếng Hebrew: גִּבְעָתַיִם, nghĩa là "hai ngọn đồi") là một thành phố của Israel. Thành phố Giv'atayim thuộc quận. Thành phố này có diện tích km2, dân số là 53.000 người. Giv'atayim nằm ở phía đông của Tel Aviv ở Israel. Nó là một phần của khu vực đô thị được gọi là Gush Dan. Givatayim được thành lập vào năm 1922 bởi những người tiên phong của Aliyah thứ hai.
Lịch sử.
Tên của thành phố xuất phát từ hai ngọn đồi mà trên đó nó được thành lập: đồi Borochov và đồi Kozlovsky. Kozlovsky là ngọn đồi cao nhất trong khu vực Dan Gush ở 85 mét trên mực nước biển. Thành phố mở rộng trong những năm 1930 để ngày nay nó là thực sự nằm trên 3 ngọn đồi, Borochov, Kozlovsky và đồi Rambam.
Thành phố hiện đại được thành lập ngày 2 tháng 4 năm 1922 bởi một nhóm 22 người đi tiên phong Aliyah thứ hai đứng đầu là David Schneiderman. Các nhóm mua 300 dunams (300.000 mét vuông đất ở vùng ngoại ô Tel Aviv đã trở thành Borochov khu phố, khu phố lao động đầu tiên trong cả nước. Nó được đặt tên cho Dov Ber Borochov, người sáng lập của đảng Poalei Zion của người lao động. Sau đó, một 70 gia đình tham gia vào nhóm, tiếp nhận lô nhỏ hơn. Đất đã được mua với tiền tiết kiệm cá nhân của họ, nhưng đã tự nguyện chuyển giao cho Quỹ Quốc gia Do Thái, tổ chức giải quyết của người Do Thái vào thời điểm đó, trong việc giữ với niềm tin xã hội chủ nghĩa của những người tiên phong.
Giv'atayim được cho là một số bước đột phá trong phong trào định cư Do Thái, bao gồm cả việc thành lập các cửa hàng tạp hóa đầu tiên hợp tác xã (Tzarkhaniya) mà vẫn hoạt động trong cùng một địa điểm vào những năm 1980.
Theo thời gian, khu phố phát triển hơn: Sheinkin (1936), Givat Rambam (1933), Kiryat Yosef (1934) và Arlozorov (1936). Tất cả các khu vực lân cận đã được sáp nhập để tạo thành một hội đồng địa phương trong tháng 8 năm 1942. Giv'atayim được công nhận là thành phố vào năm 1959.
Địa lý.
Giv'atayim nằm ở phía đông của Tel Aviv, và được bao bọc ở phía bắc và phía đông của Ramat Gan.
Kiryat Ata

Kiryat Ata (tiếng Do Thái: קִרְיַת אָתָא; cũng Qiryat Ata) là một thành phố của Israel. Thành phố Kiryat Ata thuộc quận Haifa. Theo Cục Thống kê Trung ương Israel (CBS), vào cuối năm 2009 thành phố có tổng dân số của 50.700 người. Tuy nhiên, cũng vẫn còn được biết đến với tên cũ của Kfar Ata (tiếng Do Thái: כְּפַר עָטָּה).
Lịch sử.
Các bằng chứng khảo cổ ở phần đông bắc của thành phố cho thấy dấu vết của cư có niên đại đồ đồng, sắt, Hy Lạp, La Mã, Byzantine, và Mamluk.
Trong những năm đầu thế kỷ 20, các vùng đất của ngôi làng Ả Rập Kofrita được mua bởi một cơ sở tôn giáo Warsaw có tên là "Avodat Israel" thông qua các trung gian Khối thịnh vượng chung Zion Mỹ. Avodat Israel thành lập Kfar Ata năm 1925, được đổi tên thành Kiryat Ata năm 1965, khi làng được sáp nhập với Kiryat Binyamin liền kề. Trong các cuộc bạo loạn 1929 thành phố bị tấn công và bị bỏ hoang. Một năm sau đó, các cư dân trở về và xây dựng lại cộng đồng. Thị trấn được biết đến với nhà máy dệt Ata, được thành lập vào năm 1934 bởi Erich Moller. Năm 1969, Kiryat Ata đã được tuyên bố một thành phố.
Nhà máy Ata, mở cửa vào năm 1934, đã trở thành một biểu tượng của ngành công nghiệp dệt may Israel. Nhà máy có vấn đề tài chính trong những năm 1960 và đóng cửa vào năm 1985.
Khí hậu.
Kiryat Ata có khí hậu Địa Trung Hải với mùa hè nóng, khô và mùa đông lạnh và mưa. Tháng nóng nhất và lạnh nhất là tháng hai. Rất hiếm khi có tuyết rơi, nhưng tuyết đã được ghi lại ba lần trong thế kỷ 20: năm 1950, 1992 và 1999. Lượng mưa hàng năm khoảng 524 mm (21 in).
Dân cư.
Theo CBS, năm 2001, thành phần dân tộc của thành phố là 99,8% người Do Thái và không phải Ả Rập, mà không có dân số Ả Rập đáng kể. Theo CBS, năm 2001 đã có 23.700 nam và 24.900 nữ. Dân số của thành phố được trải ra với 31,4% 19 tuổi hoặc trẻ hơn, 15,7% giữa 20 và 29, 18,5% giữa 30 và 44, 18,3% 45-59 4,1% 60-64, và 11,9% 65 tuổi trở lên. Tốc độ tăng trưởng dân số năm 2001 là 0,8%.
Năm 2000, đã có 17.236 công nhân làm công ăn lương và 1.226 lao động tự do. Lương trung bình hàng tháng là 5.157 ILS. Nam giới làm công ăn lương đã có một mức lương trung bình hàng tháng của 6759 ILS (mức tăng thực tế 4,6%) so với mức 3.456 ILS của phụ nữ (mức tăng thực tế 2,7%). Thu nhập trung bình cho lao động tự do là 6.470 ILS. Có 1.092 người nhận được trợ cấp thất nghiệp và 4.153 người nhận được một đảm bảo thu nhập.
Ramla

Ramla ( "Ramlāh"; "ar-Ramlah", cũng gọi là Ramlah, Ramle, Remle và đôi khi Rama) là một thành phố ở miền trung của Israel. Thành phố Ramla thuộc quận. Thành phố này có diện tích km2, dân số là người. Thành phố chủ yếu là người Do Thái với một thiểu số Ả Rập đáng kể. Ramla được thành lập vào khoảng năm 705-715 bởi Caliph Umayyad Suleiman ibn Abed al-Malik sau cuộc chinh phục của Ả Rập đối với khu vực. Ramla nằm dọc theo các tuyến đường của Maris Via, kết nối cũ Cairo (Fustat) với Damascus, tại giao lộ của các tuyến đường kết nối cổng Jaffa với Jerusalem.
Địa điểm này đã bị nhiều lực lượng khác nhau chiếm đóng trong quá trình lịch sử của nó, bởi các Abbasids, Ikhshidids, Fatamids, Seljuqs, Thập tự chinh, Mameluks, Thổ Nhĩ Kỳ, Anh, và Israel. Sau khi bùng phát dịch Cái chết Đen năm 1347, một trận dịch làm giảm nhiều dân cư, một lệnh của các tu sĩ dòng Phanxicô thành lập một sự hiện diện trong thành phố. Dưới thời cai trị của Ả Rập và Ottoman, thành phố trở thành một trung tâm thương mại quan trọng. Quân đội Pháp của Napoleon chiếm đóng năm 1799 trên đường tới Acre.
Hầu hết các cư dân Ả Rập của thị trấn đã bị trục xuất trong thời gian Chiến tranh Ả Rập-Israel năm 1948 trong khi những người khác vẫn ở lại thị trấn. Thị trấn sau đó đã được repopulated bởi người nhập cư Do Thái. Trong năm 2001, 80% dân số là người Do Thái và 20% Ả Rập (16% người Hồi giáo Ả Rập và 4% Kitô hữu Ả Rập).
Trong những năm gần đây, các nỗ lực đã được thực hiện để phát triển và làm đẹp thành phố, đã bị cản trở bởi bỏ bê, các vấn đề tài chính và một hình ảnh tiêu cực của công chúng. Trung tâm mua sắm mới và công viên công cộng đã được xây dựng, và một bảo tàng, thành phố trực thuộc Trung ương mở cửa vào năm 2001.
Memoryhouse

Memoryhouse là một ban nhạc Indie được thành lập năm 2010 tại Toronto, Ontario, Canada. Nhóm gồm 2 thành viên là: Evan Abelee (sáng tác chính) và Denise Nouvion (ca sĩ).
Singles.
Lately (2010),
Caregiver (2010)
Glory Glory Man United

"Glory Glory Man United" là một ca khúc do trưởng nhóm câu lạc bộ những người hâm mộ Manchester United thực hiện và được phát hành trước trận chung kết Cúp FA 1983. Bài hát được xướng lên bởi những người hâm mộ và dựa trên một phần giai điệu của "The Battle Hymn of the Republic" (một bài hát nổi tiếng trong cuộc nội chiến ở Hoa Kỳ giữa thế kỷ 19). "Glory Glory Man United" hiện nay đã trở thành bài hát được biết đến rộng rãi nhất và "nghiễm nhiên" trở thành bài hát truyền thống và khẩu hiệu ca ngợi United trong cộng đồng những người hâm mộ đội bóng trên toàn thế giới. Bài hát được viết bởi Frank Renshaw - một thành viên của Herman's Hermits trong những năm 70-80. Nó được thu âm tại phòng thu Strawberry tại Stockport với người hâm mộ, một vài người bạn của Renshaw và con trai ông.
Lịch sử.
Những người hâm mộ Manchester United đã hát ca khúc này từ đầu những năm 80, và trong những năm 90 nó trở nên phổ biến rộng rãi với những người hâm mộ các đội đối địch - họ đã thay đổi lời và tên bài hát thành "Man United là đứa quái quỷ nào" khi đội bóng thi đấu. Trong khi đó, CĐV của Manchester United lại dùng chính những lời bài hát chế giễu đó kết hợp với bài hát gốc để làm những động tác mỉa mai đối thủ mỗi khi United ghi bàn hay giành chiến thắng.
Ca khúc đầu tiên sử dụng giai điệu giống với bài này là "Glory Glory Tottenham Hotspur" được cho là đã ra đời vào những năm 60. Phần lời bài hát đề cập đến một số cầu thủ tiêu biểu: Billy Bremer, Don Renie, Mike Summer Bee và George Best tại đoạn mở đầu. Do không có một buổi công bố phát hành nào của nhóm thực hiện, ca khúc trở thành bài hát không chính thức của Leeds tại chung kết cúp FA.
Ngoài ra, CLB Hibernian - một CLB bóng đá của Scotland cũng sử dụng bài hát với tên "Glory Glory to the Hiber" vào khoảng những năm 70 (sau chiến thắng 7-0 của đội trước Hearts).
Tạp chí.
"Glory Glory Man United" cũng là tên của tạp chí áp phích chính thức của câu lạc bộ. Tạp chí hướng đến đối tượng chính là trẻ em (độ tuổi trung bình của độc giả là 13 tuổi 2 tháng). Tạp chí đối đầu với tạp chí chính thức "Manchester United" (nay là "Inside United") vốn hướng đến người trên 16 tuổi. Tạp chí được ấn bản lần đầu tiên vào năm 1994, phát hành 4 tuần một số - 13 số một năm.
Amin (định hướng)

Trong tiếng Việt, Amin có thể là:
Dự án Bách Cốc

Dự án Bách Cốc là một chương trình nghiên cứu khoa học lớn do các nhà khoa học Nhật Bản trực tiếp triển khai từ năm 1994 với sự hợp tác của Trung tâm Nghiên cứu Việt Nam &amp; Giao lưu Văn hóa nhằm nghiên cứu một cách đầy đủ nhất bức tranh về đời sống kinh tế, văn hoá, chính trị, xã hội... của làng Bách Cốc, một ngôi làng cổ nhỏ bé nằm ở vùng châu thổ sông Hồng, để từ đó có thể đưa ra một cái nhìn minh xác nhất về cấu trúc mô hình làng, đơn vị hành chính nhỏ nhất nhưng lại có vai trò quan trọng nhất trong đời sống xã hội của người Việt. Dự án kéo dài suốt 14 năm (từ 1994 đến 2008), thu hút 176 nhà khoa học từ 17 trường đại học của Nhật Bản cùng nhiều nhà khoa học và các cơ quan nghiên cứu của nước ta. Năm 2003, GS. Yumio Sakurai, tác giả của chương trình được Trường Đại học Quốc gia Hà Nội trao bằng tiến sĩ khoa học danh dự về chương trình nghiên cứu Bách Cốc.
Trong quá trình khảo sát, nghiên cứu, các nhà khoa học đã phát hiện nhiều tài liệu, dấu vết của các giai đoạn lịch sử từ thời Hùng Vương đến các Triều đại phong kiến Việt Nam. Hệ thống các di vật phong phú, các loại hình di sản văn hoá độc đáo như: Lăng mộ, bia chân dung, văn bia, trống đồng, đồ đá, đạo sắc phong.
Sáng 20-2-2007 (tức mồng 4 tết Đinh Hợi), tại Nhà văn hoá huyện Vụ Bản, Phòng Văn thể Vụ Bản phối hợp với Bảo tàng tỉnh đã tổ chức Triển lãm "Làng Việt cổ Bách Cốc" trưng bày giới thiệu một số hình ảnh và hiện vật tiêu biểu về kết quả nghiên cứu của dự án, gồm các nội dung: Bách Cốc - một làng giàu truyền thống văn hoá; Bách Cốc - dưới góc nhìn khảo cổ học; Mối quan hệ Bách Cốc với các làng, xã của huyện Vụ Bản; Một số kết quả nghiên cứu Bách Cốc. Triển lãm có ý nghĩa khoa học nhằm giới thiệu với nhân dân địa phương và đông đảo khách thập phương những nét văn hoá truyền thống tiêu biểu của làng cổ Bách Cốc, vùng đất Thiên Bản; có ý nghĩa giáo dục và phát huy có hiệu quả các di sản văn hoá quê hương và dân tộc.
Theo Lịch sử họ Bùi ở Bách Cốc, tương truyền rằng: Cách đây 600 năm, có 12 gia đình có nguồn gốc từ Bạch Hạc tỉnh Vĩnh Phú cùng lánh nạn ngoại xâm Phương Bắc, đã dừng chân tụ tập tại mảnh đất ven biển châu thổ Sông Hồng, khai phá đất hoang lấy việc cấy trồng và chài lưới làm kế sinh nhai.Với ước vọng có nhiều chủng loại lương thực cung cấp cho con cháu no đủ, nên đặt tên cho mảnh đất đó là Bách Cốc (Trăm loại lương thực).
Làng Bách Cốc xưa kia nay thuộc xã Thành Lợi - huyện Vụ Bản - tỉnh Nam Định. 12 gia đình đó sau hình thành 12 dòng họ.
Xem thêm.
Rural Credit and Community Relationships in a Northern Vietnamese Village
Sân bay quốc tế Minneapolis−Saint Paul

Sân bay quốc tế Minneapolis-Saint Paul là sân bay lớn nhất và bận rộn nhất ở vùng năm bang Upper Midwest gồm Minnesota, Iowa, South Dakota, North Dakota, và Wisconsin.
Tính về lượng hành khách, sân bay quốc tế Minneapolis-Saint Paul xếp thứ 15 trong các sân bay ở Hoa Kỳ trong năm 2009, và là sân bay xếp thứ 30 trong các sân bay thế giới trong năm 2008. Là một sân bay hỗn hợp quân sự và dân dụng, sân bay này cũng có Minneapolis-Saint Paul International Airport Joint Air Reserve Station, hỗ trợ cả hoạt động bay Air Force Reserve Command và Air National Guard. Các hãng hàng không hoạt động tại sân bay Minneapolis/St. Paul kết nối 134 điểm đến bay thẳng từ sân bay này, bao gồm 120 tuyến nội địa và 14 tuyến quốc tế.
So với các khu vực đô thị tại Hoa Kỳ, thành phố này chỉ sau Denver về số tuyến bay thẳng bình quân trên đầu người.
Sân bay, bao gồm cả tòa nhà ga hành khách, chủ yếu là nằm ở khu vực ấn định điều tra dân số-Fort Snelling trong một khu vực chưa hợp nhất ở quận Hennepin, phần nhỏ của sân bay trong phạm vi thành phố Minneapolis. Sân bay này đối diện thành phố St. Paul bên kia sông Mississippi. Lối ra của nhà ga sân bay chỉ vài phút là Mall of America.
Đây là sân bay trung tâm lớn thứ ba cho Delta Air Lines và đồng bằng sông kết nối các đối tác Compass Airlines, Mesaba Airlines, và Pinnacle Airlines (với Compass và Mesaba có trụ sở gần đó). Nó cũng phục vụ như sân bay nhà của Sun Country Airlines. Champion Air đặt tại sân bay quốc tế Minneapolis-Saint Paul, cho đến khi các hãng hàng không ngừng hoạt động tháng 5 năm 2008. Delta Air Lines chiếm hơn 80% lưu lượng hành khách của sân bay. Nó được điều hành bởi Ủy ban sân bay Metropolitan, cũng xử lý hoạt động của sáu sân bay nhỏ hơn trong khu vực.
Phòng tắm nắng

Phòng tắm nắng hay phòng hứng nắng (tiếng Anh: Sunroom) là một phòng được thiết kế, bố trí trong một ngôi nhà (thường làm phòng khách hay phòng khánh tiết) hoặc một bên ngôi nhà theo kiểu phòng lồi nơi cho phép con người tận hưởng và thưởng lãm các cảnh quan xung quanh mà lại được che chở trước những điều kiện thời tiết bất lợi như mưa, gió, phòng này được làm bằng các vật liệu hiện đại như nhựa, kính... Loại hình phòng này được phổ biến ở Hoa Kỳ, Châu Âu, Canada, Australia, và New Zealand.
Cấu trúc của phòng thường được xây dựng bằng gạch, gỗ, thủy tinh hoặc nhựa PVC. Gạch hoặc gỗ cơ sở tạo nên kết cấu cơ bản và có sự hỗ trợ quan trọng cho PVC. Các tấm kính lớn và thường trong suốt và rõ ràng thay vì mờ. Những mái nhà có thể có những tấm kính, nhưng thường được lắp đặt bằng một vật liệu nhựa cho phép đón ánh sáng mặt trời. Một số phòng tắm nắng được thiết kế để xem danh lam thắng cảnh, trong khi những người khác được thiết kế để thu thập ánh sáng mặt trời ấm áp và ánh sáng. Một số phòng có bức tường làm bằng thủy tinh (hoặc nhựa), ở các cửa sổ, và mái kính.
Với những công nghệ mới nhất của thủy tinh và công nghệ kháng nhiệt, cách nhiện, những phòng tắm nắng hiện nay ở Mỹ có thể được sử dụng hiệu quả tại các bang miền Nam nổi tiếng với khí hậu nóng như Florida, Texas và Arizona hay các vùng khí hậu lạnh hơn các bang miền bắc.
Sân bay LaGuardia

Sân bay LaGuardia () là một sân bay nằm ở phía bắc quận Queens trên đảo Long Island phục vụ Thành phố New York, tiểu bang New York, Hoa Kỳ. Đây là một trong những sân bay chính của Thành phố New York và là một trong những sân bay lớn và bận rộn nhất ở Hoa Kỳ. Năm 2010, sân bay này đã phục vụ tới 23,9 triệu lượt hành khách, xếp thứ 3 về số lượt khách thông qua.
Sân bay LaGuardia nằm trên bờ của vịnh Flushing, vịnh Bowery và biên giới các khu vực lân cận với Astoria, Jackson Heights và East Elmhurst. Sân bay ban đầu được đặt tên là sân bay Glenn H. Curtiss theo tên người tiên phong hàng không Glenn Hammond Curtiss. sau đó đổi tên thành sân bay North Beach, tên chính thức sau khi Thành phố New York tiếp quản và xây dựng lại là sân bay New York Municipal Airport-LaGuardia Field, cho đến năm 1953 sân bay được đặt tên lại chỉ là: "sân bay LaGuardia" theo tên của ông Fiorello La Guardia, thị trưởng New York (từ năm 1934 - 1945) thời gian sân bay bắt đầu được xây dựng. Trong năm 1960, sân bay này được bình chọn là "sân bay lớn nhất trên thế giới" bởi cộng đồng hàng không trên toàn thế giới. Sân bay này được điều hành bởi Cơ quan Cảng vụ New York và New Jersey.
LaGuardia là sân bay nhỏ nhất trong ba sân bay chính thương mại của vùng đô thị New York, hai trong số đó là sân bay quốc tế John F. Kennedy ở miền nam quận Queens và sân bay quốc tế Newark Liberty ở Newark, New Jersey, và nằm gần Manhattan nhất trong ba sân bay kể trên. Nó là lớn hơn so với các sân bay gần đó thay thế sân bay Long Island MacArthur ở quận Suffolk, và sân bay quận Westchester ở quận Westchester, và sân bay quốc tế Stewart ở Newburgh, New York. La Guardia là phổ biến vì vị trí trung tâm của nó và gần với Manhattan. Mặc dù kích thước nhỏ của sân bay, rộng, thân máy bay một lần đến sân bay này thường xuyên; McDonnell Douglas DC-10 và Lockheed L-1011 were specifically designed for use at La Guardia. được đặc biệt thiết kế để sử dụng tại La Guardia. Từ năm 2000 - 2005, Delta hoạt động 767-400ER với 285 chỗ ngồi. Ngày nay, có không có các chuyến bay thân rộng dự kiến, mặc dù đôi khi Delta Air Lines quay một chiếc Boeing 767-300 trong một trong các chuyến bay Atlanta của nó. Sân bay này phục vụ như một thành phố tập trung cho American Airlines, American Eagle và US Airways Express.
Tham khảo.
Gió qua miền tối sáng

Gió qua miền tối sáng là một bộ phim truyền hình được thực hiện bởi Trung tâm Phim truyền hình Việt Nam, Đài Truyền hình Việt Nam do NSND Phạm Thanh Phong làm đạo diễn. Phim phát sóng lần đầu vào năm 1998 trên kênh VTV1.
Đây được coi là bộ phim truyện truyền hình Việt Nam đầu tiên áp dụng kỹ thuật thu thanh trực tiếp trên trường quay.
Nội dung.
"Gió qua miền tối sáng" xoay quanh vấn nạn nhức nhối của xã hội Việt Nam những năm 1990 khi các ông chồng ngoại tình rồi mang căn bệnh HIV/AIDS về lây nhiễm cho vợ. Qua đó đem đến một bài học cảnh tỉnh về việc giữ gìn hạnh phúc càng trở nên thiết thực với mỗi gia đình...
Diễn viên.
Và một số diễn viên khác...
Ca khúc trong phim.
Bài hát trong phim là ca khúc "Bão giông" do Vũ Thảo sáng tác và Quang Huy thể hiện.
Sân bay quốc tế Newark Liberty

Sân bay quốc tế Newark Liberty (mã sân bay IATA: EWR, mã sân bay ICAO: KEWR, mã FAA LID: EWR) là một sân bay quốc tế phục vụ vùng đô thị New York, tiểu bang New York, Hoa Kỳ, cách trung tâm thành phố New York 25 km. Năm 2009, sân bay này đã phục vụ 33,1 triệu lượt khách, đây là sân bay bận rộn thứ nhì trong các sân bay của Thành phố New York, trước sân bay LaGuardia (phục vụ 24 triệu năm 2010 và sau sân bay quốc tế John F. Kennedy (phục vụ 46,5 triệu lượt trong năm 2010). Tổng cộng, có khoảng 104 triệu hành khách sử dụng các sân bay khu vực sân bay New York vào năm 2010, làm cho khu vực hệ thống sân bay khu vực New York bận rộn nhất tại Hoa Kỳ bởi số lượng hành khách và thứ hai thế giới sau khu vực London. Tính theo số lượt chuyến (số lượng máy bay cất cánh và hạ cánh) thì các sân bay khu vực này là "sân bay là hệ thống bận rộn nhất của thế giới, với các sân bay London xếp hạng thứ hai.
Newark sân bay đã là sân bay lớn đầu tiên tại Hoa Kỳ và là sân bay bận rộn nhất khu vực đô thị New York-New Jersey tính theo số lượng các chuyến bay. Sân bay này được điều hành bởi Cơ quan Cảng New York và New Jersey, cũng quản lý của khu vực hai sân bay lớn khác, sân bay quốc tế John F. Kennedy (JFK) và sân bay LaGuardia (LGA), cũng như ba sân bay nhỏ hơn, sân bay quốc tế Stewart, sân bay Teterboro, sân bay trực thăng trung tâm Manhattan.
Newark Liberty là trung tâm lớn thứ hai của hãng Continental Airlines, sau sân bay liên lục địa George Bush ở Houston, Texas. Continental Airlines là hãng sử dụng lớn nhất ở sân bay này (điều hành tất cả các ga C và một phần của thiết bị đầu cuối). Chủ yếu là do trung tâm này hoạt động lớn, Continental Airlines là hãng hàng đầu trong thị trường New York. Một khi việc sáp nhập giữa Continental và United Airlines hoàn tất, Newark Liberty sẽ là trung tâm vận chuyển lớn thứ ba của United Airlines sau Houston và Chicago. Hãng hàng không hoạt động lớn thứ nhì tại sân bay là FedEx Express, hãng có trung tâm hàng hóa lớn thứ ba trung tâm sử dụng ba công trình kiến ​​trúc trên 2.000.000 foot vuông.
Hãng hàng không và điểm đến.
Hành khách
Hàng hóa
Các tuyến bay nội địa bận rộn nhất với EWR
NC (độ phức tạp)

Trong lý thuyết độ phức tạp tính toán, lớp NC (viết tắt cho "Nick's Class") là tập hợp các bài toán quyết định giải được trong thời gian đa thức của lôgarit trên máy tính song song với số bộ xử lý là đa thức. Nói cách khác, một bài toán nằm trong NC khi và chỉ khi tồn tại hằng số "c" và "k" sao cho nó có thể giải trong thời gian formula_1 bằng formula_2 bộ xử lý. Stephen Cook đưa ra tên gọi "Nick's Class" theo tên của Nick Pippenger, người đã có nhiều nghiên cứu về mạch logic với chiều sâu đa thức của lôgarit và kích thước đa thức.
Cũng như P được xem là lớp các bài toán có thể giải hiệu quả trên máy thông thường, NC được xem là lớp các bài toán giải được hiệu quả trên máy song song. NC là tập hợp con của P do tính toán song song trong thời gian đa thức của lôgarit có thể được giả lập trên máy thông thường trong thời gian đa thức. Vẫn chưa biết liệu NC và P có bằng nhau hay không.
Máy tính song song thường được định nghĩa là một máy "song song", "truy cập ngẫu nhiên" (mô hình PRAM, viết tắt tên tiếng Anh parallel random-access machine). Trong mô hình này, máy có bộ nhớ sử dụng chung cho các bộ xử lý, và mỗi bộ xử lý có thể truy cập bất kì địa chỉ bộ nhớ nào trong thời gian hằng số. Định nghĩa của NC không phụ thuộc vào lựa chọn cách PRAM xử lý việc nhiều bộ xử lý truy cập cùng một lúc một địa chỉ bộ nhớ (có thể là CRCW, CREW, hay EREW).
Một cách tương đương, NC là tập hợp những bài toán quyết định được bởi các mạch logic đồng dạng với chiều sâu đa thức của lôgarit và số cổng là đa thức.
Cấp bậc NC.
NC"i" là lớp các bài toán quyết định được bởi các mạch logic đồng dạng có chiều sâu formula_3 và kích thước đa thức. Ta có
Đây gọi là cấp bậc NC.
Ta có thể so sánh lớp NC với lớp L và NL. Theo , định lý 16.1:
Tương tự như vậy, NC tương đương với các bài toán giải được bằng máy Turing luân phiên với bộ nhớ formula_6 và formula_7 lần luân phiên.
Vấn đề mở: các lớp trong cấp bậc NC có khác nhau?
Một vấn đề mở trong lý thuyết độ phức tạp tính toán là các lớp trong cấp bậc NC có khác nhau. Papadimitriou đã nhận thấy rằng, nếu NC"i" = NC"i"+1 với một số "i" nào đó, thì NC"i" = NC"j" với mọi "j" ≥ "i", và do đó, NC"i" = NC. Nhận xét này gọi là sự sụp đổ của cấp bậc NC bởi chỉ cần hai lớp bằng nhau trong 
thì toàn bộ cấp bậc NC "sụp đổ" xuống một tầng thứ "i" nào đó.
Fieseler Fi 5

Fieseler F5 (Fi-5 là tên định danh khác của loại máy bay này) là một máy bay thể thao hai chỗ, một động cơ do hãng Fieseler Flugzeugbau của Đức chế tạo vào thập niên 1930. Nó được khởi xướng bởi Gerhard Fieseler, phi công át và ngôi sao lái máy bay nhào lộn của Đức.
Gerhard hoàn toàn làm việc ở công ty sau khi giành chiến thắng ở Giải nhào lộn trên không thế giới 1934 trên chiếc Fieseler F2 "Tiger", trước đó Gerhard cùng F2 Tiger cũng đã giành chiến thắng trong Giải vô địch nhào lộn trên không châu Âu 1932. Chiếc F5 là một trong những chiếc máy bay bán chạy nhất của công ty. F5 trang bị động cơ Hirth HM 60. Đối thủ cạnh tranh với F5 là Klemm Kl 25, nhưng cánh của nó ngắn hơn và khó điều khiển hơn, nên F5 trở thành thông dụng.
Tính năng kỹ chiến thuật (F.5R).
Dữ liệu lấy từ THE "FIESLER 5" MONOPLANE
Fieseler Fi 97

Fieseler Fi 97 là mẫu máy bay đa dụng một động cơ, cabin 4 chỗ, do hãng Fieseler của Đức thiết kế và chế tạo.
Thiết kế và phát triển.
Sau thành công của mẫu máy bay huấn luyện/du lịch 2 chỗ Fieseler F5, hãng Fieseler được Bộ hàng không Đế chế Đức (RLM) khuyến khích phát triển một phiên bản 4 chỗ đặc biệt để tham gia vào giải vô địch máy bay lưu diễn vòng quanh châu Âu mang tên Challenge 1934.
Kết quả là mẫu máy bay Fi 97, do Kurt Arnolt thiết kế. Nó có cánh đặt thấp, có thiết kế đuôi thông thường. Thân máy bay có khung làm bằng thép. Cánh làm bằng gỗ và được phủ ngoài bằng vải và gỗ dán. Cánh có thể gập lại được khi cất giữ và vận chuyển bằng đường bộ. Máy bay có sức chứa 4 người gồm 1 phi công và 3 hành khách.
Có 5 mẫu Fi 97 được chế tạo. 3 chiếc lắp động cơ Hirth HM8U công suất 250 hp, 2 chiếc còn lại lắp động cơ Argus As 17A mã lực 225 hp. hai loại động cơ trên đều làm mát bằng không khí.
Máy bay Fi 97 có khả năng STOL và các khía cạnh thiết kế quan trọng nhất là cánh, nó tạo lực nâng lớn giúp máy bay có thể bay ở vận tốc thấp. Máy bay có thể bay ở vận tốc 58 km/h (36 mph). Những tính năng này sau đó được áp dụng cho loại máy bay Fieseler Fi 156 Storch nổi tiếng.
Lịch sử hoạt động.
5 chiếc Fi 97 tham gia giải vô địch máy bay tham quan Challenge 1934 vào tháng 8 tới tháng 9, và Hans Seidemann đã giành giải ba cùng với chiếc Fi 97 trang bị động cơ Argus, đứng ở 2 vị trí đầu là các phi công Ba Lan lái máy bay RWD-9. Tất cả năm chiếc Fi 97 đều hoàn thành cuộc thi (đứng thứ: 3, 9, 12, 13, 16), và chúng có thành tích tốt hơn so với các máy bay khác của Đức. Trong số các phi công cũng có Wolf Hirth. Họ đứng thứ nhất và thứ 3 trong phần thi hạ cánh trên quãng đường ngắn nhất (thứ nhất đạt 78 m) và đạt kết quả rất tốt trong phần thi cất cánh quãng đường ngắn (78,3 m) và vận tốc nhỏ nhất (58,49 km/h).
Tính năng kỹ chiến thuật.
Dữ liệu lấy từ The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Page 1812/3
Fieseler Fi 98

Fieseler Fi 98 là mẫu thử máy bay cường kích do hãng Fieseler của Đức thiết kế chế tạo nhằm cạnh tranh với loại Henschel Hs 123.
Thiết kế và phát triển.
Fieseler phát triển loại máy bay này nhằm đáp ứng chỉ tiêu kỹ thuật của Bộ Hàng không Đế chế Đức đưa ra vào ngày 11/2/1934. Chỉ tiêu đó yêu cầu một máy bay hai tầng cánh có thể ném bom bổ nhào và cường kích ở độ cao thấp.
3 mẫu thử đã được đặt chế tạo, trong đó có 1 mẫu thử đã hoàn thành. Nhưng thiết kế này đã bị loại bởi Hs 123.
Fieseler Fi 157

Fieseler Fi 157 là một mẫu máy bay không người lái phòng không được điều khiển bằng sóng vô tuyến, nó có kích thước bằng một chiếc máy bay cỡ nhỏ.
Phát triển.
Năm 1937, Bộ hàng không Đế chế Đức (RLM) ký hợp đồng với Fieseler để sản xuất một mẫu máy bay không người lái phòng không điều khiển bằng vô tuyến. Kết quả là Fi 157, nó có cánh đặt thấp, làm phần lớn bằng gỗ và sẽ được phóng đi nhờ một máy bay ném bom. Cả ba mẫu thử đều gặp tai nạn khi thử nhgieme; một phiên bản có người điều khiển có tên định danh là Fi 158 đã được chế tạo phục vụ nghiên cứu dẫn hướng từ xa.
Fieseler Fi 158

Fieseler Fi 158 là một mẫu máy bay thực nghiệm dân dụng do hãng Fieseler của Đức nghiên cứu chế tạo vào năm 1938. Nó có cánh đặt thấp, làm phần lớn từ gỗ.
Tính năng kỹ chiến thuật ().
Đặc điểm riêng.
• Maximum speed: 350 km/h (217.5 mph)
• Range: 370 km (1,214 miles)
• Service ceiling: 6,700 m (22,000 ft)
Fieseler Fi 253

Fieseler Fi 253 Spatz, (tiếng Anh: "Sparrow"), là một mẫu máy bay dân dụng hạng nhẹ, do hãng Fieseler của Đức chế tạo. Fi 253 được thiết kế với tiêu chí tin cậy và giá thành rẻ. Buồng lái buồn 2 chỗ, đặt cạnh nhau, máy bay trang bị động cơ Zündapp Z 9-092, công suất 50 hp (37 kW). Chỉ có 6 chiếc được chế tạo trước Chiến tranh Thế giới II.
Cmp (Unix)

cmp là một tiện ích sử dụng giao diện dòng lệnh của Unix hay hệ điều hành giống Unix. Chương trình so sánh hai tập tin và xuất kết quả ra thiết bị đầu ra chuẩn. Mặc định, cmp không có thông báo gì nếu các tập tin giống nhau, nếu khác nhau thì hiện ra số dòng nơi đầu tiên mà hai tập tin có dữ liệu khác biệt.
Tham số tùy chọn.
Dưới đây liệt kê các tùy chọn của phiên bản GNU cmp:
Hoa hậu Toàn quốc Báo Tiền Phong 1994

Hoa hậu Việt Nam 1994 là cuộc thi hoa hậu toàn quốc Việt Nam lần thứ 4 do Báo Tiền phong tổ chức. Vòng chung kết được tổ chức tại Thủ đô Hà Nội. Người chiến thắng trong cuộc thi này là Nguyễn Thu Thủy, thí sinh đến từ Hà Nội. 
Kết quả.
- Nguyễn Thu Thủy sinh năm 1976, chiều cao 1,69 m, cô có quê quán tại Nam Định nhưng sinh trưởng tại Hà Nội. Vừa thi đỗ Học viện Ngoại giao. Trước khi đoạt vương miện Hoa hậu Toàn Quốc 1994 Thu Thủy từng lọt vào Top 10 cuộc bình chọn người mẫu Việt Nam để tham dự cuộc thi Người mẫu châu Á 1994 được tổ chức tại Guam. Ngoài ra Thu Thủy cũng là Á khôi 2 cuộc thi Người đẹp các tỉnh phía Bắc 1994, sau khi đạt danh hiệu Á khôi 2 phía bắc Thu Thủy đã có ý định ngừng thi chung kết toàn quốc nhưng được sự động viên của gia đình và bạn bè Thu Thủy quyết định tham gia nhưng với tinh thần vô cùng thoải mái và không hề nghĩ mình sẽ là người chiến thắng mà lúc đó trong suy nghĩ của Thu Thủy vương miện hoa hậu chắc chắn sẽ thuộc về Tô Hương Lan. Nhưng sự việc đã không như dự đoán của Thu Thủy vì Tô Hương Lan chỉ dừng chân ở vị trí Á hậu 1 trong khi đó Thu Thủy mới là cô gái được đứng trên bục cao nhất của cuộc thi. Thu Thủy đã từng phát biểu sau khi đăng quang rằng việc đoạt vương miện hoa hậu không có nghĩa Thủy là người đẹp nhất mà Thủy là người may mắn nhất, Thủy cho rằng việc Thủy được chọn làm hoa hậu trong khi Tô Hương Lan chỉ là Á hậu 1 là vì do Thủy cao hơn Lan một chút, đỗ 3 trường đại học trong khi Lan mới chỉ là cô học sinh lớp 12 và cũng vì gia đình Thủy có gốc gác hơn một chút. Sau khi đăng quang Hoa hậu được gần 2 năm thì Thu Thủy đã quyết định ngừng việc học tại đại học ngoại giao Hà Nội để sang Mỹ du học ngành Quản trị kinh doanh. Ngày 5 tháng 6 năm 2021, Thu Thủy qua đời ở tuổi 45 vì đột quỵ. 
- Đang là học sinh lớp 12 tại Tuyên Quang (Tô Hương Lan sinh năm 1977), với chiều cao 1,66m Tô Hương Lan đến với vòng chung kết toàn quốc cuộc thi Hoa hậu Việt Nam 1994 với tư thế vô cùng tự tin cùng với danh hiệu Hoa khôi các tỉnh phía bắc cách đó hơn một tháng. Được dự đoán sẽ là Hoa hậu song Tô Hương Lan chỉ dừng lại với ngôi vị Á hậu 1 đã làm cho nhiều người bất ngờ với kết quả này nhưng với riêng cô thì kết quả đã làm cho cô vô cùng hài lòng và hãnh diện. Sau cuộc thi cô có tham gia một số chương trình thời trang lớn như Duyên dáng Việt Nam, Một thoáng Sài Gòn nhưng với tính cách hiền lành chân chất của một cô gái tỉnh lẽ Huong Lan cảm thấy mình không phù hợp với ánh đèn sân khấu và dân rút khỏi các sàn diễn thời trang để tập trung cho việc học tại đại học Phương Đông Hà Nội. Năm 1997 cô được cử đại diện tham dự cuộc thi Hoa hậu Sinh viên Thế giới tại Hàn Quốc (World Miss University 1997 Pageant) nhưng không được kết quả như mong đợi.
Thames Town

Thị trấn Thames (, "Thái Ngộ Sĩ tiểu trấn") là một khu đô thị mới nằm ở quận Tùng Giang, một quận ngoại thành của Thượng Hải, Trung Quốc. Đô thị này không có lịch sử lâu đời, mà chỉ mới được xây dựng theo sáng kiến "Một thành phố, chín thị trấn" của thành phố Thượng Hải. Khu đô thị có các tòa nhà có phong cách kiến trúc Anh.
Mô tả.
Thames Town có cự ly khoảng 30 km từ trung tâm Thượng Hải, và nằm bên sông Trường Giang. Khu đô thị được đặt tên theo sông Thames ở Anh. Kiến trúc cả hai và chịu ảnh hưởng của phong cách thị trấn cổ điển Anh. Khu đô thị có các con đường rải sỏi, các cửa hàng và góc phố, các khối nhà theo phong cách Victoria. Một số công trình kiến trúc đã được trực tiếp thiết kế giống các tòa nhà ở Anh, bao gồm nhà thờ (giống một nhà thờ ở Clifton, Bristol) và một quán rượu và cá, cửa hàng chips (giống các cửa hàng ở Lyme Regis, Dorset).
Thành phố Tùng Giang là một trong chín đô thị mới đang được xây dựng vùng ngoài của Thượng Hải như một phần của sáng kiến "Một thành phố - chín ​​thị trấn" được phê duyệt bởi Ủy ban Kế hoạch Thượng Hải vào năm 2001. Chín đô thị mới được xây dựng theo các phong cách theo chủ đề: Thụy Điển, Anh, Ý, Tây Ban Nha, Hoa Kỳ, Hà Lan, Đức, Trung Quốc truyền thống và một thị trấn sinh thái được gọi là Lâm Cảng.
Khu đô thị này, khi được hoàn thành, được thiết kế để nhà phục vụ cho khoảng 10.000 người và tốn chi phí là 5 tỷ nhân dân tệ để xây dựng. Dù bị bỏ trống nhưng khu đô thị vẫn được sử dụng như một nơi để chụp ảnh đám cưới, với nhà thờ và khu vực quảng trường là bối cảnh chính.
Truy kích (phim 2011)

Truy kích là một bộ phim hành động ly kỳ dành cho lứa tuổi thiếu niên của đạo diễn John Singleton, với sự góp mặt của ngôi sao người sói trong phim Chạng vạng Taylor Lautner. Phim xoay quanh hành trình một chàng trai trẻ (Nathan Harper) bị kẹt giữa CIA và xã hội đen trên đường đi tìm lại danh tính và gốc tích của mình. Phim khởi chiếu tại Hoa Kỳ ngày 23/9 và tại Việt Nam ngày 7/10/2011, với phụ đề tiếng Việt.
Sản xuất.
Bộ phim xuất phát từ ý tưởng của nhà sản xuất Jeremy Bell nghĩ ra và chia sẻ với các đồng nghiệp từ năm 2007.
Đón nhận.
Bộ phim được các thành viên trang Imdb cho điểm khá dè dặt, với tổng số điểm dao động 3,8-3,9 trên 10.
Vị Tân (xã)

 
Vị Tân là một xã vùng ven của thành phố Vị Thanh, tỉnh Hậu Giang, Việt Nam.
Địa lý.
Xã Vị Tân cách trung tâm thành phố Vị Thanh khoảng 3 km, có vị trí địa lý:
Xã Vị Tân có diện tích là 22,97 km², dân số năm 2019 là 11.027 người, mật độ dân số đạt 487 người/km².
Hành chính.
Xã Vị Tân được chia thành 9 ấp gồm: 1, 2, 2A, 3, 3A, 4, 5, 6, 7.
Lịch sử.
Ngày 23 tháng 10 năm 1978, Hội đồng Chính phủ ban hành Quyết định số 273-CP về việc thành lập xã Vị Tân trên cơ sở tách đất từ thị trấn Vị Thanh thuộc huyện Long Mỹ.
Ngày 21 tháng 4 năm 1979, Hội đồng Chính phủ ban hành Quyết định số 174-CP về việc thành lập xã Vị Đông trên cơ sở một phần diện tích và dân số của xã Vị Tân.
Ngày 26 tháng 10 năm 1981, Hội đồng Bộ trưởng của ban hành Quyết định số 119-HĐBT về việc chuyển xã Vị Tân thuộc huyện Long Mỹ về huyện Mỹ Thanh mới thành lập quản lý.
Ngày 26 tháng 12 năm 1991, Quốc hội Việt Nam ban hành Nghị quyết chia tỉnh Hậu Giang thành tỉnh Cần Thơ và tỉnh Sóc Trăng. Xã Vị Tân thuộc huyện Vị Thanh, tỉnh Cần Thơ.
Ngày 1 tháng 7 năm 1999, Chính phủ ban hành Nghị định số 45/1999/NĐ-CP&lt;ref name=45/1999/NĐ-CP&gt;&lt;/ref&gt; về việc thành lập thị xã Vị Thanh thuộc tỉnh Cần Thơ. Xã Vị Tân thuộc thị xã Vị Thanh.
Ngày 23 tháng 9 năm 2010, Thủ tướng ban hành Nghị quyết số 34/NQ-CP về việc thành lập thành lập thành phố Vị Thanh thuộc tỉnh Hậu Giang. Xã Vị Tân trực thuộc thành phố Vị Thanh.
Kinh tế - xã hội.
Kinh tế chủ yếu là sản xuất nông nghiệp.
Trung tâm thương mại, Khu dân cư Liên Minh tại ấp 6.
Ngư lôi Type 53

Ngư lôi 53-65 là loại ngư lôi có đường kính 533 mm có tính năng tự động dò tìm sóng chấn động để tìm và diệt tàu trên mặt nước do Liên Xô chế tạo. Loại vũ khí này đã được đưa vào trang bị năm 1965.
Loại ngư lôi này sử dụng động cơ đẩy tua bin với nhiên liệu dầu hỏa trộn hiđrô. Thay vì dò tìm sóng âm chủ động hay thụ động thì loại ngư lôi này được thiết kế để dò tìm sóng chấn động áp lực tạo ra bởi các con tàu đang di chuyển trên mặt nước. Nhưng cũng giống với bất kỳ loại ngư lôi dò tìm bằng sóng âm khác nó không phân biệt được đâu là mục tiêu chính trong hạm đội nên sẽ đâm vào bất cứ con tàu nào đang di chuyển gần nhất. Hiện tại chưa có cơ chế đánh lạc hướng loại dò tìm này nên nó rất hữu hiệu khi dùng để tìm và diệt tàu.
Hai mẫu nâng cấp là 53-65K và 53-65M đã được đưa vào sử dụng năm 1969. Mẫu dùng để xuất khẩu là 53-65KE cũng đã được phát triển và bán cho các nước khác.
Vệ Vũ công

Vệ Vũ công (chữ Hán: 衞武公; 854 TCN-758 TCN), tên thật là Cơ Hòa (姬和), là vị vua thứ 11 của nước Vệ – chư hầu nhà Chu trong lịch sử Trung Quốc.
Sự nghiệp.
Vệ Vũ công là con thứ của Vệ Ly hầu – vua thứ 9 nước Vệ và là em của Vệ Cung bá – vua thứ 10 nước Vệ. Năm 813 TCN, Ly hầu mất, vua anh Cung bá lên ngôi.
Cơ Hòa được Vệ Ly hầu sủng ái và cho nhiều tài vật,Cơ Hòa dùng tài vật mua chuộc võ sĩ. Khi tang cha còn chưa hết, Cơ Hòa phát động binh biến , vua anh Cung bá phải tự sát tại chỗ quàn thi hài vua cha. Cơ Hòa lên ngôi, tức là Vệ Vũ công.
Cơ Hòa thực thi chính sách của Vệ Khang Thúc khiến trong nước được yên ổn.
Năm 771 TCN, quân Khuyển Nhung tiến đánh Cảo Kinh của nhà Chu, giết chết Chu U Vương. Cơ Hòa mang quân cùng Tần Tương công và Tấn Văn hầu cứu nhà Chu, đánh đuổi quân Khuyển Nhung, lập thái tử Nghi Cữu lên ngôi, tức là Chu Bình Vương. Do công lao giúp nhà Chu, ông được thăng lên tước "công". Từ đó Vệ trở thành công quốc.
Năm 758 TCN, Vệ Vũ công mất. Ông làm vua được 55 năm. Con ông là Cơ Dương lên nối ngôi, tức là Vệ Trang công.
Trong Đông Chu liệt quốc.
Vệ Vũ công xuất hiện tại hồi 3, tiểu thuyết Đông Chu liệt quốc của Phùng Mộng Long. Ông có công đánh quân Khuyển Nhung, lập thái tử Nghi Cữu. Lúc đó ông đã ở tuổi 90. Sau đó, ông còn can ngăn Chu Bình Vương không nên thiên đô sang Lạc Ấp nhưng vua nhà Chu không nghe theo.
Vị Tân (định hướng)

Vị Tân có thể là tên của một trong các địa danh sau:
Sân bay quốc tế Vancouver

Sân bay quốc tế Vancouver là một sân bay quốc tế nằm trên đảo biển ở Richmond, British Columbia, Canada, khoảng 12 km (7,5 dặm) từ trung tâm Vancouver. Trong năm 2010, nó là sân bay bận rộn nhất thứ hai tại Canada về số lượt chuyến bay (296.511 lượt chuyến) và số lượng hành khách (16,8 triệu lượt khách), sau sân bay quốc tế Toronto Pearson, với các chuyến bay thẳng hàng ngày đến châu Á, châu Âu, châu Đại Dương, Hoa Kỳ và Mexico, và các sân bay khác trong Canada. Sân bay đã giành được giải thưởng đáng chú ý về sân bay quốc tế tốt nhất; nó đã giành được giải nhất Bắc giải thưởng sân bay Mỹ trong năm 2010 bởi Skytrax, đây là lần thứ hai sân bay đã nhận được vinh dự này (đầu tiên là vào năm 2007) YVR cũng vẫn giữ được sự khác biệt Sân bay Canada xuất sắc nhất trong các kết quả trong khu vực. Nó là một trung tâm cho Air Canada, Air Canada Jazz và Air Transat cũng như một thành phố tập trung cho WestJet. Sân bay quốc tế Vancouver là một trong tám sân bay Canada có cơ sở Preclearance biên giới Mỹ. Sân bay quốc tế Vancouver (YVR) được đặt bầu chọn là "sân bay tốt nhất ở Bắc Mỹ".
Sân bay quốc tế Vancouver thuộc sở hữu của Transport Canada và được quản lý bởi Cơ quan sân bay quốc tế Vancouver, ũng quản lý các sân bay khác trên thế giới thông qua công ty con Vancouver Airport Services của nó.
Lịch sử.
Vào năm 1927, Charles Lindbergh đã từ chối bao gồm Vancouver trong chuyến lưu diễn Bắc Mỹ của mình vì thiếu một sân bay thích hợp. Hai năm sau, thành phố mua đất trên biển đảo cho các mục đích hàng không, thay thế các đường băng cỏ ban đầu tại Minoru công viên. Trong chiến tranh thế giới thứ II, các sân bay và thiết bị đầu cuối ban đầu của nó, bây giờ Terminal Nam, sẽ được cho thuê đối với chính phủ liên bang, và hoạt động do Bộ Quốc phòng và Bộ Giao thông vận tải. Sân bay này là một cơ sở cho Hoàng gia Canada đào tạo lực lượng không quân, các phi hành đoàn và gia đình của họ được đặt trong một townsite mới trên đảo, tên là Burkeville sau chủ tịch Boeing Stanley Burke. Kinh phí từ thuê được sử dụng để mua thêm đất cho nhà chứa máy mới và một nhà máy sản xuất máy bay Boeing của Canada.
Nhà ga hiện nay chính là hoàn thành trong năm 1968, và kể từ đó đã được mở rộng để bao gồm các nhà ga hàng không riêng biệt trong nước và quốc tế. Một đường băng phía bắc được hoàn thành vào năm 1996.
Cửa ngõ.
Do vị trí gần với châu Á trong mối quan hệ với phần còn lại của Canada, YVR là cửa ngõ chính giữa Canada và châu Á. Nó có các chuyến bay của Liên minh hơn bất kỳ sân bay khác ở Canada. Số lượng khá lớn của châu Á Canada sống tại Metro Vancouver đóng góp với số lượng lớn các chuyến bay cũng.
Ngày 01 tháng ba 2010 một ngày sau khi kết thúc Thế vận hội Mùa đông 2010, YVR được dự kiến ​​sẽ thiết lập một kỷ lục về lưu lượng truy cập hàng ngày, với mức tăng ước tính khoảng 39.000 hành khách đi, cộng thêm với mức trung bình hàng ngày năm 2009 là 22.000 khách.