vietgpt/wikipedia_vi huggingface dataset:
Lei

Lei là một đô thị ở tỉnh Nuoro ở vùng Sardinia của Italia, tọa lạc cách khoảng 120 km về phía bắc của Cagliari và cách khoảng 35 km về tây của Nuoro. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 617 người và diện tích là 19 km².
Lei giáp các đô thị: Bolotana, Silanus.
Lula, Sardegna

Lula là một đô thị ở tỉnh Nuoro ở vùng Sardegna của Ý, tọa lạc cách khoảng 140 km về phía bắc của Cagliari và cách khoảng 20 km về phía đông bắc của Nuoro. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 1.626 người và diện tích là 147,9 km².
Lula giáp các đô thị: Bitti, Dorgali, Galtellì, Irgoli, Loculi, Lodè, Onani, Orune, Siniscola.
Mamoiada

Mamoiada là một đô thị ở tỉnh Nuoro ở vùng Sardinia của Italia, tọa lạc cách khoảng 110 km về phía bắc của Cagliari và cách khoảng 12 km về phía tây nam của Nuoro. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 2.582 người và diện tích là 49 km².
Thị xã này nổi tiếng với trang phục carnival truyền thống.
Mamoiada giáp các đô thị: Fonni, Gavoi, Nuoro, Ollolai, Orani, Orgosolo, Sarule.
Onani

Onani là một đô thị ở tỉnh Nuoro ở vùng Sardinia của Italia, tọa lạc cách khoảng 140 km về phía bắc của Cagliari và cách khoảng 20 km về phía đông bắc của Nuoro. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 448 người và diện tích là 71,7 km².
Đô thị Onani có các "frazione" (đơn vị phụ thuộc) Mamone.
Onani giáp các đô thị: Bitti, Lodè, Lula.
Oniferi

Oniferi là một đô thị ở tỉnh Nuoro ở vùng Sardinia của Italia, tọa lạc cách khoảng 120 km về phía bắc của Cagliari và cách khoảng 15 km về phía tây nam của Nuoro. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 956 người và diện tích là 35,7 km².
Đô thị Oniferi có các "frazione" (đơn vị phụ thuộc) Sos Ermos.
Oniferi giáp các đô thị: Benetutti, Bono, Orani, Orotelli.
Orosei

Orosei là một đô thị ở tỉnh Nuoro ở vùng Sardinia của Italia, tọa lạc cách khoảng 140 km về phía đông bắc của Cagliari và cách khoảng 30 km về đông của Nuoro. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 6.148 người và diện tích là 90,4 km².
Đô thị Orosei có các "frazione" (đơn vị phụ thuộc) Sos Alinos.
Orosei giáp các đô thị: Dorgali, Galtellì, Onifai, Siniscola.
Ottana

Ottana là một đô thị ở tỉnh Nuoro ở vùng Sardinia của Italia, tọa lạc cách khoảng 110 km về phía bắc của Cagliari và cách khoảng 25 km về phía tây nam của Nuoro. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 2.490 người và diện tích là 45,2 km².
Đô thị Ottana có các "frazione" (đơn vị phụ thuộc) Etfas.
Ottana giáp các đô thị: Bolotana, Noragugume, Olzai, Orani, Sarule, Sedilo.
Aviavilsa

Aviavilsa (mã ICAO = LVR) là hãng hàng không của Litva, trụ sở ở Vilnius. Căn cứ của hãng ở Sân bay quốc tế Vilnius.
Lịch sử.
Aviavilsa được thành lập năm 1998 và bắt đầu hoạt động từ năm 1999. Hãng đảm nhận việc vận chuyển hàng hóa theo tuyến đường cố định và thuê bao, cũng như bảo trì loại máy bay Antonov An-26 cho các hãng khác. Hãng hiện có 30 nhân viên.
Đội máy bay.
(Tháng 1/2008):
Posada, Sardegna

Posada (Latin: Pheronia hay Feronia, và sau đó là Pausata) một đô thị tại tỉnh Nuoro ở vùng Sardegna của Ý. Thành phố nằm ven biển Tyrrhenian. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 2.394 người và diện tích là 33.52 km².
Posada giáp các đô thị: Budoni, Siniscola và Torpè.
Bên trong lãnh thổ Posada có thành phố cổ Feronia hay Pheronia thuộc nền văn minh Etrusca của ngườ Nuragici. Trong thời La Mã cổ đại, thành phố này giảm tầm quan trọng khi Portus Luguidonis gần đó được thiết lập.
Tonara

Tonara là một đô thị ở tỉnh Nuoro ở vùng Sardinia của Italia, tọa lạc cách khoảng 90 km về phía bắc của Cagliari và cách khoảng 35 km về phía tây nam của Nuoro. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 2.308 người và diện tích là 52,1 km².
Đô thị Tonara có các "frazioni" (các đơn vị trực thuộc, chủ yếu là thôn làng) Arasulè, Su Pranu, Toneri, Teliseri, and Ilalà (abbandonato).
Tonara giáp các đô thị: Austis, Belvì, Desulo, Sorgono, Tiana.
Torpè

Torpè là một đô thị ở tỉnh Nuoro ở vùng Sardinia của Italia, tọa lạc cách khoảng 160 km về phía đông bắc của Cagliari và cách khoảng 45 km về phía đông bắc của Nuoro. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 2.757 người và diện tích là 92,2 km².
Đô thị Torpè có các "frazione" (đơn vị phụ thuộc) Biddanoa, Talava,Concas, Su cossu, Brunella.
Torpè giáp các đô thị: Budoni, Lodè, Padru, Posada, San Teodoro, Siniscola.
DOT LT

DOT LT (mã IATA = R6, mã ICAO = DNU) là hãng hàng không, trụ sở ở Kaunas, Litva. Hãng có các tuyến đường chở khách trong vùng, chở khách thuê bao và chở hàng hóa. Căn cứ của hãng ở Sân bay Kaunas.
Lịch sử.
Hãng được thành lập và bắt đầu hoạt động từ năm 2004 dưới tên Danu Oro Transportas bằng sự hỗ trợ của Danish Air Transport là công ty nắm đa số cổ phần. Ngày 13.4.2006 hãng đổi tên thành DOT LT. Hiện hãng có 55 nhân viên (tháng 3/2007) và là thành viên của Hiệp hội hãng hàng không vùng châu Âu.
Các nơi đến.
DOT LT đã bãi bỏ tuyến đường giữa Kaunas, Palanga, (Litva) và Billund, Đan Mạch từ 05.3.2007. Tới 03.6.2007, hãng vẫn chưa thông báo tuyến đường nào khác.
Đội máy bay.
(Ngày 17.6.2008):
Tới 17.6.2008, tuổi trung bình các máy bay của DOT LT là 20.5 năm().
Santa Elisabetta

Santa Elisabetta (Santa Elisabbetta trong tiếng Sicilia) là một đô thị của tỉnh Agrigento ở vùng Sicilia, có vị trí cách khoảng 80 km về phía nam của Palermo và khoảng 13 km về phía bắc của Agrigento. Vào thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 2.906 người và diện tích là 16,2 km².
Santa Elisabetta giáp các đô thị sau: Aragona, Joppolo Giancaxio, Raffadali, Sant'Angelo Muxaro.
Montallegro

Montallegro (Muntallegru trong tiếng Sicilia) là một đô thị của tỉnh Agrigento ở vùng Sicilia, có vị trí cách khoảng 80 km về phía nam của Palermo và khoảng 25 km về phía tây bắc của Agrigento. Vào thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 2.639 người và diện tích là 27,3 km².
Montallegro giáp các đô thị sau: Agrigento, Cattolica Eraclea, Siculiana.
Lampedusa e Linosa

Lampedusa e Linosa là một đô thị của tỉnh Agrigento ở vùng Sicilia, có vị trí cách khoảng 300 km về phía nam của Palermo và khoảng 220 km về phía tây nam của Agrigento. Vào thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 6.066 người và diện tích là 25.5 km².
Đô thị Lampedusa e Linosa nằm ở trên nhóm ba đảo nhỏ - Lampedusa, Linosa, 
Lampione có "frazioni" (đơn vị trực thuộc, chủ yếu là các làng): Lampedusa, Linosa, Cala Creta, Cala Francese, Grecale, and Terranova.
Joppolo Giancaxio

Joppolo Giancaxio là một đô thị của tỉnh Agrigento ở vùng Sicilia, có vị trí cách khoảng 80 km về phía nam của Palermo và khoảng 8 km về phía tây bắc của Agrigento. Vào thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 1.240 người và diện tích là 19,1 km².
Joppolo Giancaxio giáp các đô thị sau: Agrigento, Aragona, Raffadali, Santa Elisabetta.
Comitini

Comitini là một đô thị của tỉnh Agrigento ở vùng Sicilia, có vị trí cách khoảng 80 km về phía đông nam của Palermo và khoảng 13 km về phía đông bắc của Agrigento. Vào thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 956 người và diện tích là 21,7 km².
Comitini giáp các đô thị sau: Aragona, Favara, Grotte.
Cattolica Eraclea

Cattolica Eraclea (Catòlica trong tiếng Sicilia) là một đô thị của tỉnh Agrigento ở vùng Sicilia, có vị trí cách khoảng 80 km về phía nam của Palermo và khoảng 20 km về phía tây bắc của Agrigento. Vào thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 4.736 người và diện tích là 62,1 km².
Cattolica Eraclea giáp các đô thị sau: Agrigento, Cianciana, Montallegro, Ribera, Sant'Angelo Muxaro.
Luxair

Luxair (Luxair Société Luxembourgeoise de Navigation Aérienne SA) (mã IATA = LG, mã ICAO = LGL) là hãng hàng không quốc gia của Luxembourg, trụ sở ở Thành phố Luxembourg. Hãng có các tuyến đường quốc tế thường xuyên, cũng như chở khách thuê bao. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế Luxembourg-Findel.
Lịch sử.
Luxair được thành lập năm 1961 và bắt đầu hoạt động từ năm 1962 bằng 1 máy bay Fokker F27 Friendship trên tuyến đường Luxembourg-Paris. Năm 1967, Luxair có 3 máy bay Fokker Friendships và 1 máy bay Vickers Viscount. Chiếc máy bay Vickers Viscount đã bị loại trong tai nạn năm 1969 và năm sau được thay bằng 1 máy bay phản lực Caravelle do Sud Aviation ở Toulouse sản xuất. Năm 1977 hãng mua máy bay Boeing 737-200 đầu tiên, sau đó tăng dần các máy bay Boeing 747SP, Boeing 737-400 và Boeing 737-500 cũng như Fokker 50 tua-bin cánh quạt và máy bay phản lực Embraer. Máy bay Fokker 50 được thay thế bởi các máy bay Embraer hoặc Bombardier.
Năm 2003, Luxair đặt mua 2 Boeing 737-700 mới để thay thế máy bay cũ.
Hãng do chính phủ Luxembourg sở hữu 23.1%, Banque et Caisse d'Épargne de l'État 13.4%, Luxair Group 13.2%, BIL 13.1%, Lufthansa 13%, Fortis Banque Luxembourg 12.1% và Panalpina World Transport 12.1%. Hãng có 2.210 nhân viên (tháng 3/2007)
Đội máy bay.
Tháng 10/2019:
Castrofilippo

Castrofilippo (Castrufilippu trong tiếng Sicilia) là một đô thị của tỉnh Agrigento ở vùng Sicilia, có vị trí cách khoảng 90 km về phía đông nam của Palermo và khoảng 15 km về phía đông của Agrigento. Vào 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 3.170 người và diện tích là 18 km².
Castrofilippo giáp các đô thị sau: Canicattì, Favara, Naro, Racalmuto.
Quốc lộ 34

Quốc lộ 34 là con đường liên tỉnh nối Cao Bằng với Hà Giang.
Quốc lộ 34 có điểm đầu tại ngã tư Km 8, phường Đề Thám, thành phố Cao Bằng, giao với Quốc lộ 3 và Quốc lộ 2. Điểm cuối tại phường Trần Phú, thành phố Hà Giang. Toàn tuyến dài 260 km.
Quốc lộ 34 ban đầu chạy theo hướng Đông - Tây từ thành phố Cao Bằng tới thị trấn Nguyên Bình, huyện Nguyên Bình, chuyển hướng Đông Nam - Tây Bắc tới thị trấn Bảo Lạc, huyện Bảo Lạc với một đoạn chạy men theo tả ngạn sông Nhi A (một chi lưu của sông Gâm). Từ thị trấn Bảo Lạc, Quốc lộ 34 chạy men theo bờ Nam (tả ngạn) sông Gâm tới thị trấn Pác Miầu, huyện Bảo Lâm, tới thị trấn Yên Phú, huyện Bắc Mê. Tại thị trấn Yên Phú, Quốc lộ 34 chuyển sang chạy men bên bờ phải sông Gâm rồi tách ra đi tới thành phố Hà Giang.
Trên Quốc lộ 34 có hai cây cầu chính, một tại trung tâm thị trấn Bảo Lạc bắc qua sông Nhi A, một tại thị trấn Bắc Mê bắc qua sông Gâm.
Do đi qua địa hình đồi núi lại chạy sát sông, nên vào mùa mưa lũ giao thông trên Quốc lộ 34 nhiều khi bị ách tắc do sạt lở đất hoặc hỏng cầu.
Camastra

Cammarata là một đô thị của tỉnh Agrigento ở vùng Sicilia, có vị trí cách khoảng 60 km về phía đông nam của Palermo và khoảng 35 km về phía bắc của Agrigento trên núi cao (1.578 m) có nhiều rừng.
Cammarata giáp các đô thị sau: Acquaviva Platani, Casteltermini, Castronovo di Sicilia, Mussomeli, San Giovanni Gemini, Santo Stefano Quisquina, Vallelunga Pratameno, Villalba.
Liên kết ngoài.
&lt;br&gt;
Caltabellotta

Caltabellotta là một đô thị của tỉnh Agrigento ở vùng Sicilia, có vị trí cách khoảng 60 km về phía nam của Palermo và khoảng 45 km về phía tây bắc của Agrigento. Vào thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 4.311 người và diện tích là 123,6 km².
Đô thị Caltabellotta có các "frazione" (đơn vị trực thuộc) Sant'Anna.
Caltabellotta giáp các đô thị sau: Bisacquino, Burgio, Calamonaci, Chiusa Sclafani, Giuliana, Ribera, Sambuca di Sicilia, Sciacca, Villafranca Sicula.
Liên kết ngoài.
Il portale di Caltabellotta:Caltabellotta.com
Album Fotografico di Caltabellotta:Obiettivo su Caltabellotta
ProLoco di Caltabellotta:Prolococaltabellotta 
Sito istituzionale: http://www.comune.caltabellotta.ag.it/
Bivona

Bivona là một đô thị miền núi ở vùng Sicilia, nam Italia, ở tỉnh Agrigento. Đô thị Bivona có 4.069 dân.
Ở đây có Nhà thờ Đức mẹ xây vào thế kỷ 14
Vào mùa Hè ở đây có lễ hội đào
Burgio

Burgio là một đô thị của tỉnh Agrigento ở vùng Sicilia, có vị trí cách khoảng 60 km về phía nam của Palermo và khoảng 40 km về phía tây bắc của Agrigento. Vào thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 3.031 người và diện tích là 42,2 km².
Burgio giáp các đô thị sau: Caltabellotta, Chiusa Sclafani, Lucca Sicula, Palazzo Adriano, Villafranca Sicula.
Quốc lộ 279

Quốc lộ 279 là tuyến đường huyết mạch liên tỉnh nối các tỉnh miền núi phía Bắc là Quảng Ninh, Bắc Giang, Lạng Sơn, Bắc Kạn, Tuyên Quang, Hà Giang, Lào Cai, Lai Châu, Sơn La và Điện Biên với nhau. Đoạn cuối quốc lộ 279, từ chỗ giao với quốc lộ 6 đến cửa khẩu quốc tế Tây Trang là một phần của đường xuyên Á AH 13. 
Điểm đầu của Quốc lộ 279 tại ngã ba Quang Hanh giao với Quốc lộ 18 thuộc địa phận thành phố Cẩm Phả, Quảng Ninh. Điểm cuối tại cửa khẩu Tây Trang (huyện Điện Biên, tỉnh Điện Biên). Toàn tuyến dài 944 km tính từ ngã ba Quang Hanh, Cẩm Phả đến Minh Thắng (Tuần Giáo) đo bằng Google Maps, dài thứ ba trong các quốc lộ ở Việt Nam sau Quốc lộ 1, Quốc lộ 14 
Lịch sử.
Tháng 2 năm 1979, Trung Quốc tấn công Việt Nam trên toàn tuyến biên giới trên bộ, cắt đứt các tuyến quốc lộ đông tây nối Quảng Ninh đến Lai Châu. Để mở tuyến phòng thủ bảo vệ đồng bằng Bắc bộ, Nhà nước cho xây tuyến N2 mà sau này đổi thành quốc lộ 279 trong đó 2 là tháng Hai, còn 79 là năm 1979. Có 5 sư đoàn và 1 trung đoàn công binh đã được huy động để xây dựng tuyến đường trong 8 năm (1979 -1987). Khi Thủy điện Sơn La khánh thành thì một đoạn quốc lộ 279 đoạn qua sông Đà đã bị nhấn chìm, dự án xây dựng đoạn tránh ngập cho quốc lộ 279 đã được triển khai và hoàn thành vào cuối năm 2008.
Lộ trình.
Quốc lộ 279 chạy qua các huyện thị gồm:
Ngoài điểm đầu nằm trên Quốc lộ 18, Quốc lộ 279 còn có một đoạn tránh Quốc lộ 31 tại Sơn Động và Lục Ngạn, tránh Quốc lộ 1 tại Chi Lăng, tránh Quốc lộ 1B tại Văn Quan và Bình Gia, tránh Quốc lộ 2 tại Bắc Quang (Ha Giang), giao cắt với Quốc lộ 3B tại Na Rì, tránh Quốc lộ 3 tại Ngân Sơn, giao cắt với Quốc lộ 70 tại Phố Ràng (Bảo Yên), tránh Quốc lộ 32 tại Than Uyên, tránh Quốc lộ 6 tại Tuần Giáo, đi qua điểm cuối của Quốc lộ 12 tại Điện Biên.
Quốc lộ 279 với hướng cơ bản Đông - Tây vượt qua nhiều sông của vùng núi phía Bắc trong đó có sông Đà (với cầu Pá Uôn), sông Hồng (với cầu Bảo Hà), sông Chảy (với cầu Pắc Cuông), sông Lô (Cầu Sảo). Trên địa bàn Bắc Giang Quốc lộ 279 bắt đầu từ Đèo Hạ My huyện sơn Động đến thị trấn An Châu huyện Sơn Động thì tránh quốc lộ 31, đến ngã ba Tân Hoa huyện Lục Ngạn thì tách rẽ sang hướng về xã Tân Sơn huyện Lục Ngạn rồi đi sang đất Lạng sơn.
Cianciana

Cianciana là một đô thị của tỉnh Agrigento ở vùng Sicilia, located in the middle valley of the Platani river, about 70 km về phía nam của Palermo và khoảng 25 km về phía tây bắc của Agrigento. Núi Cammarata (1.579 m), một phần của dãy núi Sicani, nằm gần bên.
Cianciana giáp các đô thị sau: Alessandria della Rocca, Bivona, Cattolica Eraclea, Ribera, Sant'Angelo Muxaro.
Cianciana được lập vào ngày 4 tháng 10 năm 1646 với tên gọi "Sant'Antonio di Cianciana", thuộc gia đình dòng họ Joppolo.
Naro

Naro là một đô thị ở tỉnh Agrigento, đảo Sicilia, Italia. Các đô thị giáp ranh là: Agrigento, Caltanissetta, Camastra, Campobello di Licata, Canicattì, Castrofilippo, Delia, Favara, Licata, Palma di Montechiaro, Ravanusa và Sommatino.
Naro được lập vào thời Trung cổ. Vào ngày 18 tháng 6 hàng năm, đô thị này kỷ niệm lễ thánh bảo trợ địa phương, San Calogero.
Porto Empedocle

Porto Empedocle là một đô thị ở bên bờ eo biển Sicilia, về mặt hành chính thuộcquản lý của tỉnh Agrigento. Đô thị này cùng tên với Empedocles (tiếng Hy Lạp: , khoảng 490–430 trước Công nguyên), một nhà triết học Hy Lạp tiền Socrat, công dân của thành phố Agrigentum (ngày nay là Agrigento). Dân Porto Empedocle sống chủ yếu bằng nông nghiệp, ngư nghiệp, nghề sắt, dược phẩm và tinh lọc mỏ muối.
Charles V, Hoàng đế đế quốc La Mã Thần thánh, đã ra lệnh xây một thá để bảo vệ nguồn ngũ cố dự trữ vào thế kỷ thứ 15. Tháp này đã bị biến thành nhà tù và ngày nay là một trung tâm văn hóa xã hội.
Quốc lộ 12

Quốc lộ 12 là tuyến đường liên tỉnh nối 2 tỉnh vùng Tây Bắc Việt Nam là Lai Châu và Điện Biên với nhau, dài gần 200 km.
Điểm đầu của tuyến đường này tại cửa khẩu Ma Lù Thàng thuộc huyện Phong Thổ, tỉnh Lai Châu. Quốc lộ 12 chạy men theo bờ trái của sông Nậm Na (một phụ lưu của sông Đà) qua các huyện, thị xã Phong Thổ, Sìn Hồ (Lai Châu), Mường Lay, Mường Chà, Điện Biên Phủ, Điện Biên (Điện Biên). Điểm cuối tại nơi giao với Quốc lộ 279 tại nơi giáp ranh giữa ba xã Noong Luống, Noong Hẹt, Sam Mứn của huyện Điện Biên.
Tại thị trấn Phong Thổ, Quốc lộ 12 đi qua điểm cuối của Quốc lộ 100 từ cửa khẩu Ma Lù Thàng chạy xuống ở phía phải. Tại đầu cầu phía Bắc của cầu Hang Tôm vượt sông Đà, Quốc lộ 12 lại đi qua điểm cuối của đường tỉnh 127 từ thị trấn Mường Tè chạy xuống cũng ở phía phải. Qua thị trấn Mường Lay, Quốc lộ 12 lại đi qua điểm cuối của Quốc lộ 6 ở phía trái.
Sau khi thủy điện Sơn La khánh thành, một đoạn dài Quốc lộ 12 thuộc địa phận Sìn Hồ và Mường Chà cùng cây cầu Hang Tôm sẽ bị nhấn chìm trong nước. Hiện đoạn tránh ngập dài 35 km cho Quốc lộ 12 và cầu Hang Tôm mới đã xây dựng xong.
Quốc lộ 12A.
Quốc lộ 12A là tuyến giao thông đường bộ quốc gia nằm trong tỉnh Quảng Bình nối Quốc lộ 1 từ thị xã Ba Đồn đến cửa khẩu quốc tế Cha Lo. Có hai tuyến là cũ và mới, chỉ trùng nhau tại một số đoạn.
Quốc lộ 12B.
Quốc lộ 12B là tuyến giao thông đường bộ quốc gia nối từ vùng biển Kim Sơn qua thành phố Tam Điệp (tỉnh Ninh Bình) theo hướng tây bắc qua huyện Nho Quan (Ninh Bình), Yên Thủy, Lạc Sơn, Tân Lạc (đều của tỉnh Hòa Bình) rồi thẳng nối vào quốc lộ 6 đi lên các tỉnh vùng Tây Bắc là Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên. Đây là tuyến đường chính nối các tỉnh miền Tây Bắc với các tỉnh vùng duyên hải Bắc Bộ để thông ra biển theo hành trình ngắn nhất.
Trước đây, Quốc lộ 12B cũ chỉ nối từ Quốc lộ 1 tại Tam Điệp rồi đi xuyên qua rừng quốc gia Cúc Phương đến Tân Lạc. Sau Quyết định số: 356/QĐ–TTg ngày 25 tháng 2 năm 2013 Về việc phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, 2 tuyến đường tỉnh lộ 480, 481 nối từ Kim Đông – Tam Điệp được nâng cấp thành quốc lộ.
Quốc lộ 12C.
Quốc lộ 12C là tuyến giao thông đường bộ quốc gia tại các tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình nối khu kinh tế Vũng Áng và cửa khẩu quốc tế Cha Lo. Quốc lộ 12C chính là đường Xuyên Á AH131.
Quốc lộ 12 (định hướng)

Cùng tên Quốc lộ 12 có:
Canale Monterano

Canale Monterano là một đô thị ở tỉnh Roma, vùng Latium của Italia, nằm ở vị trí khoảng 40 km về phía tây bắc của Roma. 
Canale Monterano giáp các đô thị: Blera, Manziana, Oriolo Romano, Tolfa, Vejano.
Tham khảo.
&lt;br&gt;
Castel Madama

Castel Madama là một đô thị ở tỉnh Roma trong vùng Lazio, nằm ở vị trí khoảng 30 km về phía đông của Roma. Vào thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 7.033 người và diện tích là 28,5 km².
Castel Madama giáp các đô thị: Ciciliano, Sambuci, San Gregorio da Sassola, Tivoli, Vicovaro.
Affile

Affile là một đô thị ở tỉnh Roma, vùng Latium của Italia, nằm ở vị trí khoảng 50 km về phía đông của Roma.
Affile giáp các đô thị: Arcinazzo Romano, Bellegra, Rocca Santo Stefano, Roiate, Subiaco.
Ở đô thị này có nhà thờ Thánh Peter xây vào thế kỷ 16, Nhà thời Thánh Maria xây năm 1005 và Nhà thờ Santa Felicita (thế kỷ 13)
Liên kết ngoài.
&lt;br&gt;
Agosta

Agosta là một đô thị ở tỉnh Roma, vùng Latium của Italia, nằm ở vị trí khoảng 45 km về phía đông của Roma. Vào thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 1.649 người và diện tích là 9,5 km².
Đô thị Agosta có các "frazioni" (các đơn vị trực thuộc, chủ yếu là thôn làng) Madonna della Pace, Le Selve, Cacino, Tostini, Il Barco, và La Vasca.
Agosta giáp các đô thị: Canterano, Cervara di Roma, Marano Equo, Rocca Canterano, Subiaco.
Allumiere

Allumiere là một đô thị ở tỉnh Roma, vùng Latium của Italia, nằm ở vị trí khoảng 60 km về phía tây bắc của Roma. Vào thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 4.186 người và diện tích là 92,2 km².
Allumiere giáp các đô thị: Civitavecchia, Santa Marinella, Tarquinia, Tolfa.
Allumiere được chia thành các "contrade" theo truyền thống: Burò, Ghetto, La Bianca, Nona, Polveriera, và Sant'Antonio.
Allumiere được thành lập cuối thế kỷ 15.
Phân ngành

Trong phân loại học sinh vật, một phân ngành là một bậc phân loại nằm trung gian giữa ngành và lớp, hoặc giữa thứ ngành (còn gọi là phân thứ ngành) hoặc liên lớp và ngành.
Các phân ngành.
Không phải mọi ngành đều phân chia thành các phân ngành. Một số phân ngành là:
Akrotiri và Dhekelia

Các khu vực căn cứ có chủ quyền Akrotiri và Dhekelia (tiếng Anh: "The Sovereign Base Areas of Akrotiri and Dhekelia") là hai khu vực do Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland quản lý trên đảo Síp bao gồm các căn cứ quân sự có chủ quyền của Đế quốc Anh.
Lịch sử.
Các căn cứ Akrotiri và Dhekelia do Anh nắm giữ sau khi đế quốc Anh cho phép đảo Síp độc lập và sau cùng là chuyển đảo Síp từ một thuộc địa trong đế quốc này thành một nước cộng hòa trong Khối thịnh vượng chung. Anh quốc vẫn nắm giữ các căn cứ này do vị trí chiến lược của đảo Síp trong Địa Trung Hải.
Cá giáp mũ

Cá giáp mũ hay cá khiên hình giày (danh pháp khoa học: Galeaspida) là một đơn vị phân loại đã tuyệt chủng, được đặt ở cấp lớp, chứa các dạng cá không hàm đã từng sống tại các vùng nước mặn và nước ngọt. Tên gọi khoa học của lớp có nguồn gốc từ tiếng Latinh "galea" để chỉ mũ [sắt], ở đây để nói tới tấm khiên bằng chất xương đồ sộ trên đầu của chúng. Galeaspida sinh sống trong các môi trường nước ngọt và mặn nhưng nông trong kỷ Silur và kỷ Devon (430 - 370 Ma) ở khu vực ngày nay là Trung Quốc và Việt Nam. Hình thái của chúng trông rất giống như của cá vảy lạ ("Heterostraci"), hơn là giống cá giáp xương ("Osteostraci"), chẳng hạn hiện tại vẫn chưa có chứng cứ nào cho thấy cá giáp mũ có các cặp vây. Tuy nhiên, lớp Galeaspida lại được coi là có quan hệ họ hàng gần gũi với Osteostraci hơn là với Heterostraci do hình thái của hộp sọlà tương tự như của Osteostraci thay vì như của Heterostraci.
Galeaspida có một khe hở lớn trên bề mặt phần lưng của khiên đầu, được nối liền với hầu và hốc mang. Nó có lẽ phục vụ cho cả mục đích làm cơ quan khứu giác cũng như điểm lấy nước chứa không khí hòa tan trong đó vào để thở, tương tự như các mang hầu-mũi của cá mút đá myxin. Cá giáp mũ cũng là động vật có xương sống với số lượng mang lớn nhất, với một số loài trong bộ Polybranchiaspidida (nghĩa đen là "cá giáp nhiều mang") có tới 45 lỗ mang. Cơ thể chúng được che phủ bằng các vảy nhỏ, sắp xếp thành các hàng xiên. Chúng không có các loại vây, ngoại trừ vây đuôi. Miệng và khe hở mang nằm trên mặt bụng của đầu, với phần bề mặt này là dẹt gợi ý rằng chúng là động vật ăn đáy.
Phân loại.
Hiện tại, người ta biết khoảng trên 76 loài trong lớp Galeaspida, phân bố trong ít nhất 53 chi.
Nếu các họ Hanyangaspidae, Xiushuiaspidae, Dayongaspidae, Duyunoleoidae, Lungmenshanaspidae, Tridensaspidae và Nanpanaspidae có thể không được công nhận như là nhóm cá giáp mũ cơ sở thì phần còn lại của Galeaspida có thể chia ra thành 2 nhóm chính: nhóm thứ nhất là bộ Eugaleaspidiformes, bao gồm các chi "Meishanaspis" và "Anjianspis" cùng các họ Galeaspidae và Eugaleaspididae, còn nhóm thứ hai là liên bộ Polybranchiaspidida, bao gồm bộ Polybranchiaspidiformes, là đơn vị phân loại có quan hệ chị em với họ Zhaotongaspididae và bộ Huananaspidiformes, và họ Geraspididae, một đơn vị phân loại có quan hệ chị em với [[Polybranchiaspidiformes + Zhaotongaspididae] + Huananaspidiformes].
Một số tác giả hạ Galeaspida xuống cấp phân lớp, và hợp nhất nó với [[Cá giáp Pituri|Pituriaspida]] và [[Cá giáp xương|Osteostraci]] để tạo ra lớp [[Monorhina]].
Tham khảo.
[[Thể loại:Liên lớp Cá không hàm|G]]
[[Thể loại:Cá tiền sử]]
[[Thể loại:Cá kỷ Silur]]
[[Thể loại:Cá kỷ Devon]]
[[Thể loại:Cá Việt Nam]]
[[Thể loại:Cá Trung Quốc]]
[[Thể loại:Hóa thạch]]
Berra

Berra là một đô thị ở tỉnh Ferrara, vùng Emilia-Romagna của Italia, nằm ở vị trí cách khoảng 70 km về phía đông bắc của Bologna và khoảng 30 km về phía đông bắc của Ferrara. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số là 5.696 người và diện tích là 68.6 km².
Đô thị Berra có các "frazioni" (các đơn vị cấp dưới, chủ yếu là các làng) Cologna and Serravalle.
Berra giáp các đô thị: Ariano nel Polesine, Codigoro, Copparo, Crespino, Jolanda di Savoia, Mesola, Papozze, Ro, Villanova Marchesana.
Bondeno

Bondeno là một đô thị ở tỉnh Ferrara, vùng Emilia-Romagna của Italia, nằm ở vị trí cách khoảng 45 km về phía bắc của Bologna và khoảng 15 km về phía tây bắc của Ferrara. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số là 15.579 người và diện tích là 175,1 km².
Đô thị Bondeno có các "frazioni" (các đơn vị cấp dưới, chủ yếu là các làng) Burana, Gavello, Ospitale, Pilastri, Ponte Rodoni, Salvatonica, San Biagio, Santa Bianca, Scortichino, Settepolesini, Stellata, và Zerbinate.
Bondeno giáp các đô thị: Cento, Felonica, Ferrara, Ficarolo, Finale Emilia, Mirabello, Mirandola, Sant'Agostino, Sermide, Vigarano Mainarda.
Codigoro

Codigoro là một đô thị ở tỉnh Ferrara, vùng Emilia-Romagna của Italia, nằm ở vị trí cách khoảng 70 km về phía đông bắc của Bologna và khoảng 40 km về phía đông của Ferrara. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số là 12.883 người và diện tích là 169,8 km².
Đô thị Codigoro có các "frazioni" (các đơn vị cấp dưới, chủ yếu là các làng) Caprile, Italba, Mezzogoro, Pomposa, Pontelangorino, Pontemaodino, Torbiera, và Volano.
Codigoro giáp các đô thị: Berra, Comacchio, Goro, Jolanda di Savoia, Lagosanto, Massa Fiscaglia, Mesola, Migliarino.
Cá giáp Pituri

Cá giáp Pituri (danh pháp khoa học: Pituriaspida) là một nhóm nhỏ ở cấp lớp, chứa các loài cá không hàm có giáp với mõm trông giống như mũi kiếm, sinh sống tại vùng biển, đồng bằng châu thổ cửa sông trong Trung Devon ở Australia (khoảng 390 Ma). Hiện tại, người ta chỉ biết hóa thạch của hai loài là "Pituriaspis doylei" và "Neeyambaspis enigmatica" tìm thấy trong một khu vực sa thạch ở bồn địa Georgina, Tây Queensland, Australia.
"Pituriaspida" thường được dịch sai thành "cá giáp [khiên] gây ảo giác", "Pituri" trên thực tế là một loại cụ thể của các chất gây ảo giác, được chế ra từ lá của các loài "Duboisia" và tro của "Acacia", được các pháp sư thổ dân Australia sử dụng để tìm ảo giác. Người phát hiện ra Pituriaspida, tiến sĩ Gavin Young, đặt tên chi "Pituriaspis" theo tên của loại ma túy này, do trong khi kiểm tra mẫu vật đầu tiên, ông ngờ rằng mình đang bị ảo giác. Loài được nghiên cứu kỹ nhất - "Pituriaspis doylei", trông rất giống như cá thuộc lớp cá giáp xương ("Osteostraci"), với khiên (giáp) đầu thuôn dài, cùng với mõm trông giống như mũi kiếm, làm cho chúng giống như mũi mác đang phóng ra. "Neeyambaspis enigmatica" có mõm ngắn và nhỏ hơn, và khiên đầu giống hình tam giác hơn, làm cho nó giống như chiếc đàn ghita được gắn thêm đuôi.
Masi Torello

Masi Torello là một đô thị ở tỉnh Ferrara, vùng Emilia-Romagna của Italia, nằm ở vị trí cách khoảng 50 km về phía đông bắc của Bologna và khoảng 15 km về phía đông của Ferrara. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số là 2.355 người và diện tích là 22,9 km².
Đô thị Masi Torello có các "frazione" (subdivision) Masi San Giacomo.
Masi Torello giáp các đô thị: Ferrara, Ostellato, Portomaggiore, Voghiera.
Poggio Renatico

Poggio Renatico là một đô thị ở tỉnh Ferrara, vùng Emilia-Romagna của Italia, nằm ở vị trí cách khoảng 30 km về phía đông bắc của Bologna và khoảng 12 km southvề phía tây của Ferrara. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số là 8.077 người và diện tích là 79,8 km².
Đô thị Poggio Renatico có các "frazioni" (các đơn vị cấp dưới, chủ yếu là các làng) Chiesa Nuova, Coronella, Gallo, và Madonna Boschi.
Poggio Renatico giáp các đô thị: Baricella, Ferrara, Galliera, Malalbergo, Mirabello, Sant'Agostino, Vigarano Mainarda.
Ro, Ferrara

Ro là một đô thị ở tỉnh Ferrara, vùng Emilia-Romagna của Italia, nằm ở vị trí cách khoảng 60 km về phía đông bắc của Bologna và khoảng 15 km về phía đông bắc của Ferrara. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số là 3.663 người và diện tích là 43 km².
Đô thị Ro có các "frazioni" (các đơn vị cấp dưới, chủ yếu là các làng) Alberone, Guarda, Ruina, và Zocca.
Ro giáp các đô thị: Berra, Canaro, Copparo, Crespino, Ferrara, Guarda Veneta, Polesella.
Vigarano Mainarda

Vigarano Mainarda là một đô thị ở tỉnh Ferrara, vùng Emilia-Romagna của Italia, nằm ở vị trí cách khoảng 40 km về phía đông bắc của Bologna và khoảng 9 km về phía tây của Ferrara. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số là 6.707 người và diện tích là 42,3 km².
Đô thị Vigarano Mainarda có các "frazioni" (các đơn vị cấp dưới, chủ yếu là các làng) Vigarano Pieve, Borgo, Castello, Coronella (partially), Diamantina, Madonna dei Boschi (partially), và Tortiola.
Vigarano Mainarda giáp các đô thị: Bondeno, Ferrara, Mirabello, Poggio Renatico.
MAT Macedonian Airlines

MAT Macedonian Airlines "(Macedonian: Македонски Авио Транспорт, Latinic: Makedonski Avio Transport)" (mã IATA = IN, mã ICAO = MAK) là hãng hàng không quốc gia của Cộng hòa Macedonia, trụ sở ở Skopje. Hãng có các tuyến đường quốc nội và quốc tế. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay Skopje.
Lịch sử.
Hãng được thành lập ngày 16.1.1994 và bắt đầu hoạt động từ 23.6.1994 với chuyến bay từ Skopje tới Zürich (Thụy Sĩ) bằng 1 máy bay Boeing 737-200 thuê. Tháng 4/2006 hãng mua máy bay riêng đầu tiên (CRJ 900) với quyền ưu tiên chọn thêm 2 chiếc nữa. Hiện nay hãng đã mua 2 máy bay Boeing 737-500, 1 đã được giao vào cuối tháng 7/2008 và 1 sẽ giao trong tháng 8/2008.
Năm 2000 chính phủ Cộng hòa Macedonia ký thỏa thuận cho MAT cương vị hãng hàng không quốc gia trong 10 năm, mặc dù MAT Macedonian Airlines là hãng cổ phần tư nhân do Živko Gruevski sở hữu 48.43% và Zlatko Petrovski 48.43%.
Các nơi đến.
(Tháng 1/2008):
Đội máy bay.
(Ngày 22.7.2008) :
Tới ngày 10.7.2008, tuổi trung bình các máy bay của MAT "Macedonian" Airlines là 6.7 năm().
Đặt mua.
MAT "Macedonian" Airlines đã nhận máy bay Bombardier CRJ-900 đặt mua ngày 13.4.2006. Thêm vào hợp đồng với Bombardier cũng còn đơn đặt hàng thêm 2 máy bay CRJ900, trị giá khoảng 25 triệu US$.
Medavia

Medavia (Mediterranean Aviation Co. Ltd) (mã IATA = N5, mã ICAO = MM) là hãng hàng không, trụ sở ở Luqa, Malta. Hãng có các dịch vụ chở khách thuê bao và cho thuê máy bay dài hạn. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế Malta vàSân bay quốc tế Tripoli, (Libya).
Lịch sử.
Medavia được thành lập năm 1978 và bắt đầu hoạt động từ tháng 9/1979, do Libyan Arab Maltese Holding sở hữu 51%, Air Malta 25%, Libyan Arab Foreign Investment (LAFI) 24%, và có 182 nhân viên (tháng 3/2007).
Đội máy bay.
(Tháng 3/2008):
Chùa Phật Lớn (An Giang)

Chùa Phật Lớn, tên đầy đủ là Thiền viện chùa Phật Lớn, là một ngôi chùa danh tiếng, hiện tọa lạc trên núi Cấm, thuộc xã An Hảo, huyện Tịnh Biên, tỉnh An Giang, Việt Nam.
Lịch sử.
Chùa Phật Lớn được xây dựng năm 1912, trên một khoảng đất rộng bên triền, gần đỉnh núi (ở độ cao 526 m so với mặt nước biển). Sở dĩ có tên như thế là vì trong chùa có thờ một tượng Phật cao 1,8 m. Vào thời điểm ấy, pho tượng này cao lớn hơn các tượng thờ khác ở trong vùng. Và gọi vậy, còn để phân biệt với "chùa Phật Nhỏ" ở hướng đông, cũng trên núi này.
Sau khi ông Bảy Do (Cao Văn Long), người đầu tiên xây dựng và tu ở chùa, bị thực dân Pháp bắt, chùa Phật Lớn trở nên hoang vắng. Mãi đến năm 1914, ông cựu hương quản làng An Khánh đến núi Cấm thấy cảnh chùa hoang phế quá, bèn đến chùa Linh Sơn (Sài Gòn) nhờ Cò Mi Chấn (Phó Hội trưởng "Hội Nam Kỳ Nghiên cứu Phật học") đứng ra xin phép để được tái thiết chùa.
Tìm mọi cách mà nhà cầm quyền không chấp thuận, ông Chấn bảo ông Lầu làm liều cất đại một am lá để che mưa nắng cho tượng Phật. Có người mật báo với Chủ tỉnh Châu Đốc, ông Lầu bị tra vấn, còn Cò Mi Chấn thì nhận được công văn của tỉnh buộc phải tháo dỡ am. Nhưng Cò mi Chấn trả lời qua thư rằng: "Theo tục lệ An Nam, không thể để Phật ngồi giữa trời dầm mưa, dãi nắng như thế..." Chủ tỉnh lại gởi công văn lần nữa, lần này Cò mi Chấn đáp: "Cái am lỡ cất rồi, tôi là người đạo Phật, sợ phạm tội nên không dám dỡ!"... Nhờ sự đôi co ấy mà am không bị phá bỏ và tượng Phật được bảo quản tốt cho đến nay.
Hiện nay (tháng 7 năm 2008), chùa Phật Lớn đang được tôn tạo lại trên nền cũ, và mở rộng diện tích lên đến 13,6 ha, gồm khu chánh điện, nhà chuông, khu nhà nghỉ, hệ thống điện, nước... để phục vụ cho việc thờ cúng và cho khách đến hành hương hay vãng cảnh.
Quốc lộ 30

Quốc lộ 30 là một tuyến giao thông đường bộ quốc gia của Việt Nam, nối liền hai tỉnh Tiền Giang và Đồng Tháp. Đây là tuyến giao thông huyết mạch chạy theo hướng Tây Bắc nối các trục giao thông chính và quan trọng như Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ N1.
Tuyến Quốc lộ này có chiều dài 119,64 km chạy dọc theo bờ bắc sông Tiền, xuất phát từ ngã ba An Hữu (ngã ba An Thái Trung) tại nơi giao nhau với Quốc lộ 1, thuộc địa phận huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang đi vào địa phận tỉnh Đồng Tháp, từ huyện Cao Lãnh, đến thành phố Cao Lãnh, sau đó đi qua các huyện Thanh Bình, Tam Nông, Hồng Ngự, và kết thúc tại cửa khẩu Dinh Bà, xã Tân Hộ Cơ, huyện Tân Hồng, nối kết với đường 102 của tỉnh Prey Veng thuộc địa phận Campuchia. Đoạn đi qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp có chiều dài 111,633 km, có tất cả 49 cầu và cống.
Ngày nay, do nhu cầu phát triển và giao dịch của thành phố Cao Lãnh nên đoạn đường từ Cầu Đình Trung tới Cầu Kênh Cụt được đổi tên là đường Nguyễn Huệ và đường 30/4 (thuộc Phường 1, TP Cao Lãnh)
Quốc lộ 61

Quốc lộ 61 là tuyến đường huyết mạch nối tỉnh Hậu Giang và tỉnh Kiên Giang, dài 96 km.
Lộ trình.
Quốc lộ 61 bắt đầu từ ngã ba Cái Tắc giao với Quốc lộ 1 thuộc thị trấn Cái Tắc, huyện Châu Thành A, đi qua các huyện Châu Thành A, Phụng Hiệp, Vị Thủy, thị xã Long Mỹ, thành phố Vị Thanh (tỉnh Hậu Giang), Gò Quao, Giồng Riềng, Châu Thành và thành phố Rạch Giá (tỉnh Kiên Giang) và kết thúc tại ngã ba Rạch Sỏi, phường Rạch Sỏi, thành phố Rạch Giá.
Độ dài một số tuyến đường:
Đoạn thuộc tỉnh Kiên Giang.
Quốc lộ 61 giao với Quốc lộ 63 tại ngã ba Tắc Cậu, thị trấn Minh Lương, huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang.
Quốc lộ 61 đoạn thuộc địa phận tỉnh Kiên Giang bắt đầu từ cầu Cái Tư (huyện Gò Quao) đến ngã ba Rạch Sỏi (thành phố Rạch Giá) với chiều dài 44,1 km (từ Km 51+900 – Km 96), trong đó đã hoàn thành 19,65 km theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng (đoạn qua cầu Cái Tư và đoạn Bến Nhứt đến Rạch Sỏi); còn lại 24,45 km hiện là đường cấp V, cấp VI đồng bằng gồm: đoạn Cái Tư – Gò Quao có chiều dài 13,93 km đã phê duyệt trong dự án nâng cấp Quốc lộ 61 đoạn Cái Tư – Gò Quao và đoạn Gò Quao – Bến Nhứt có chiều dài 10,52 km đã phê duyệt trong dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhứt – Gò Quao – Vĩnh Thuận dài 65,3 km.. Đoạn từ Bến Nhứt đi Gò Quao rất hẹp và xấu, do ngân sách hạn hẹp nên nhiều năm qua địa phương chỉ có thể duy tu, dặm vá mặt đường. Còn đoạn từ cầu Cái Tư đi Gò Quao mặt đường rất hẹp, có nguy cơ sạt lở.
Cầu Cái Tư.
Ngày 27 tháng 12 năm 2002, cầu Cái Tư nằm trên Quốc lộ 61 thuộc địa phận xã Hỏa Tiến, thị xã Vị Thanh, tỉnh Cần Thơ (nay là xã Hỏa Tiến, thành phố Vị Thanh, tỉnh Hậu Giang) và xã Vĩnh Hòa Hưng Nam, huyện Gò Quao, tỉnh Kiên Giang được khởi công. Cầu Cái Tư có tổng chiều dài 1.326 m; phần cầu chính dài 514 m, rộng 12 m; xây dựng theo tiêu chuẩn cầu vĩnh cửu bê tông cốt thép và bê tông dự ứng lực, với vốn đầu tư 59 tỉ đồng. Đây là cây cầu được đánh giá có vị trí chiến lược, nối liền hai khu công nghiệp Rạch Sỏi (Kiên Giang) và Vị Thanh (Cần Thơ), phá thế độc đạo của Quốc lộ 80 và góp phần mở mang kinh tế cho các địa phương vùng sâu tỉnh Kiên Giang, Cà Mau và Cần Thơ.
Ngày 21 tháng 12 năm 2006, hai tỉnh Hậu Giang và Kiên Giang đã làm lễ thông xe cầu Cái Tư nối liền xã Vĩnh Hòa Hưng Nam, huyện Gò Quao, tỉnh Kiên Giang và xã Tân Tiến, thị xã Vị Thanh, tỉnh Hậu Giang (nay là xã Tân Tiến, thành phố Vị Thanh, tỉnh Hậu Giang) đã thay thế phà Cái Tư. Cầu Cái Tư được khởi công vào năm 2003 với quy mô vĩnh cửu bằng bêtông cốt thép dự ứng lực, chiều dài thân cầu 514 m, đường dẫn 812 m, khổ cầu rộng 12 m.
Quốc lộ 61B

Quốc lộ 61B là con đường nối tỉnh Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng.
Lộ trình.
Tổng chiều dài tuyến Quốc lộ 61B là 41 km, có điểm đầu giao với Quốc lộ 61 tại ngã ba Vĩnh Tường cửa ngõ vào trung tâm thị xã Long Mỹ đi qua phường Vĩnh Tường, phường Bình Thạnh, phường Thuận An, xã Long Phú thuộc thị xã Long Mỹ, tỉnh Hậu Giang đoạn qua địa phận thị xã với chiều dài trên 15 km kết nối với thị xã Ngã Năm đến thị trấn Phú Lộc, huyện Thạnh Trị, tỉnh Sóc Trăng và đổ ra Quốc lộ 1. Trong đó, đoạn từ ngã ba Vĩnh Tường đến phường Thuận An,thị xã Long Mỹ là tuyến đường huyết mạch, độc đạo dẫn vào trung tâm thị xã Long Mỹ có chiều dài khoảng 7km. Đoạn này được xây dựng vào năm 1992, với bề rộng mặt đường 5m. Hiện đang được mở rộng đường 
Lịch sử.
Thực ra, tuyến Quốc lộ 61B, đoạn đi qua địa phận huyện Long Mỹ trước đây là Đường tỉnh 931 do tỉnh Hậu Giang quản lý. Mặc dù đã được địa phương đầu tư nâng cấp, sửa chữa nhiều lần, nhưng chỉ đáp ứng được nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa nhỏ, tải trọng thấp và chưa thể kết nối được với thị xã Ngã Năm. Thế nhưng, bước đầu tuyến đường liên tỉnh này chỉ cơ bản đáp ứng yêu cầu phát triển giao thông đối ngoại đối với thị xã Long Mỹ.
Vì thế mà đầu năm 2012, Bộ Giao thông Vận tải đã chính thức công nhận Đường tỉnh 931 là Quốc lộ 61B. 
Đặc biệt là đến năm 2013, tuyến Quốc lộ 61B được kết nối với thị xã Ngã Năm.
Tổng chiều dài dự án được tính từ điểm đầu tại ngã ba Vĩnh Tường đến điểm cuối thuộc ấp 4, thị trấn Long Mỹ trên 7,7km, quy mô đầu tư đường cấp III đồng bằng. Theo đó, mặt đường láng nhựa rộng 11m, nền đường rộng 12m. Riêng đoạn đi qua nội ô thị trấn dài hơn 1,6km được thảm bê tông nhựa, bao gồm đoạn đường đôi dài 1km, có dãy phân cách giữa, mặt đường mỗi bên rộng 10,5m và đoạn còn lại có mặt đường rộng 14m. Cầu Long Bình nằm trên tuyến cũng được làm mới bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, có tải trọng và bề mặt rộng phù hợp với đường. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 267 tỉ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước và các nguồn khác.
Trong tương lai sẽ nâng cấp Quốc lộ 61B đạt chuẩn cấp 4 với 2 làn xe, riêng đoạn ngã ba Vĩnh Tường - thị xã Long Mỹ đạt chuẩn cấp 3 với 2 làn xe.
Quốc lộ 62

Quốc lộ 62 là con đường chạy hoàn toàn trong tỉnh Long An, từ Thành phố Tân An đến thị xã Kiến Tường, dài 76,5 km.
Quốc lộ 62 bắt đầu từ ngã 3 giao với Quốc lộ 1, phường 2, Thành phố Tân An, đi qua các huyện, thị xã thuộc vùng Đồng Tháp Mười gồm: Thủ Thừa, Thạnh Hoá, Tân Thạnh, Mộc Hoá, Kiến Tường và kết thúc tại cửa khẩu Bình Hiệp, thị xã Kiến Tường.
Độ dài một số tuyến đường:
Quốc lộ 63

Quốc lộ 63 là con đường nối liền 2 tỉnh Kiên Giang và Cà Mau, dài 110 km.
Quốc lộ 63 bắt đầu tại ngã ba Tắc Cậu, giao với quốc lộ 61, thị trấn Minh Lương, huyện Châu Thành, đi qua các huyện An Biên, U Minh Thượng, Vĩnh Thuận (tỉnh Kiên Giang), Thới Bình (tỉnh Cà Mau) và kết thúc tại phường 9, thành phố Cà Mau (tỉnh Cà Mau).
Trên quốc lộ 63 có phà Tắc Cậu - Xẻo Rô cách ngã ba Tắc Cậu 4 km, phà đi qua hai con sông là sông Cái Lớn và sông Cái Bé.
Đường Quản Lộ – Phụng Hiệp

Đường Quản Lộ – Phụng Hiệp là một tuyến đường đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu và Cà Mau, chạy song song tuyến kênh Quản Lộ - Phụng Hiệp. Điểm khởi đầu tại thành phố Ngã Bảy (tỉnh Hậu Giang) và điểm cuối là thành phố Cà Mau (tỉnh Cà Mau).
Tuyến đường này giúp phá thế độc đạo của Quốc lộ 1 ở vùng này, và rút ngắn được hơn 40 km từ Cần Thơ đi Cà Mau.
Tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp được phê duyệt theo Quyết định 3295/QĐ - BGTVT ngày 2 tháng 11 năm 2004 của Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam, được khởi công vào tháng 12 năm 2005, có tổng chiều dài 119,3 km và theo tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng.
Đến thời điểm tháng 11/2019, tuyến đường này xuống cấp và đã được Chính phủ chấp thuận cấp 900 tỷ nâng cấp mặt đường.
Quốc lộ 91

 
Quốc lộ 91 là con đường nối liền thành phố Cần Thơ đến cửa khẩu Tịnh Biên, tỉnh An Giang, dài 142 km.
Quốc lộ 91 khởi đầu tại ngã tư Bến Xe giao với Quốc lộ 1 cũ thuộc địa phận quận Ninh Kiều, đi qua quận Bình Thủy, quận Ô Môn, quận Thốt Nốt (thành phố Cần Thơ), thành phố Long Xuyên, huyện Châu Thành, huyện Châu Phú, thành phố Châu Đốc và kết thúc tại cửa khẩu Tịnh Biên, thuộc khóm Xuân Hoà, phường Tịnh Biên (xã Xuân Tô cũ), thị xã Tịnh Biên (tỉnh An Giang). Như vậy quốc lộ 91 đi dọc bờ nam sông Hậu từ Cần Thơ đến Châu Đốc, sau đó tiếp tục đi dọc theo biên giới Campuchia. Quốc lộ 91 tiếp nối với quốc lộ 2 của Campuchia trên địa phận tỉnh Takéo, cách Phnom Penh khoảng 110 km.
Quốc lộ 91 giao với quốc lộ 80 tại ngã ba Rạch Giá (ngã ba Lộ Tẻ), phường Thới Thuận, quận Thốt Nốt, và tại ngã ba với bến phà Vàm Cống, thuộc khóm Thới Hoà, phường Mỹ Thạnh, thành phố Long Xuyên.
Độ dài một số tuyến đường:
Hội An (thị trấn)

Hội An là một thị trấn thuộc huyện Chợ Mới, tỉnh An Giang, Việt Nam.
Địa lý.
Thị trấn Hội An nằm ở phía đông nam huyện Chợ Mới, có vị trí địa lý:
Thị trấn có diện tích 22,98 km², dân số năm 2022 là 18.225 người, mật độ dân số đạt 793 người/km².
Hành chính.
Thị trấn Hội An được chia thành 10 ấp : Thị 1, Thị 2, An Phú, An Bình, An Ninh, An Thái, An Thịnh, An Thuận, An Thới, An Khương.
Lịch sử.
Trước đây, Hội An là một xã thuộc huyện Chợ Mới.
Ngày 9 tháng 2 năm 2018, UBND huyện Chợ Mới tổ chức lễ công bố quyết định xã Hội An đạt chuẩn đô thị loại V của UBND tỉnh An Giang.
Ngày 13 tháng 2 năm 2023, Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành Nghị quyết số 721/NQ-UBTVQH15 (nghị quyết có hiệu lực từ ngày 10 tháng 4 năm 2023). Theo đó, thành lập thị trấn Hội An trên cơ sở toàn bộ 22,98 km² diện tích tự nhiên và 18.225 người của xã Hội An.
Kinh tế - xã hội.
Kinh tế.
Thị trấn Hội An chủ yếu là nông nghiệp với vùng chuyên canh rau màu với diện tích đến vài trăm ha còn lại là trồng lúa.
Một bộ phận hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ, thương mại hiện đang ngày càng phát triển.
Công nghiệp và tiểu thủ công nghiệp.
Do đất chật người đông nên một số người dân đã đi nơi khác để kiếm sống.
Dự án khu công nghiệp Hội An.
Tháng 4 năm 2010, Thủ tướng Chính phủ chấp thuận thành lập khu công nghiệp Hội An với diện tích 100ha dự kiến tại ấp Thị II, có vị trí như sau:
Khu đô thị.
Trung tâm là chợ Cái Tàu Thượng, khu dân cư Sao Mai - Cái Tàu Thượng và khu dân cư Hội An đều nằm ở ấp Thị I.
Xã hội.
Giáo dục.
Hệ thống trường học trên địa bàn thị trấn:
Chợ.
Thị trấn có 2 chợ là chợ Cái Tàu Thượng và chợ Cả Nai. Chợ Cái Tàu Thượng là chợ trung tâm của xã, chợ khá lớn với hơn 600 hộ kinh doanh các loại mặt hàng. 
Làng nghề truyền thống.
Thị trấn có một vài làng nghề như: 
Văn hóa.
Tôn giáo.
Đa phần người dân Hội An theo đạo Phật, đạo Hòa Hảo. Một số khác theo đạo Cao Đài (thánh thất tọa lạc ở ấp An Phú, hiện nay được xây dựng mới) và đạo Thiên Chúa (nhà thờ tọa lạc ở ranh giới ấp An Phú và ấp Thị II).
What a Girl Wants (phim)

What a Girl Wants (tạm dịch: "Điều mà một cô gái muốn") là một bộ phim năm 2003 với diễn viên chính là Amanda Bynes, Colin Firth, Kelly Preston và Oliver James. Đạo diễn của phim là "Dennie Gordon". Bộ phim được làm lại từ phim "The Reluctant Debutante" năm 1958.
Cốt truyện.
Daphne Reynolds (Amanda Bynes) có mọi thứ mà bất kỳ cô gái nào mong muốn—hay không phải. Cô gái trẻ người Mỹ này có phong cách riêng của mình, một tình yêu lớn cho người mẹ người Bohemia của cô tên Libby và 1 tương lai đầy tham vọng. Tuy vậy, Daphne vẫn thấy không hoàn thiện.
Cô mơ một ngày được gặp người cha mà cô chưa từng được găp, người đàn ông mà Libby ("Kelly Preston") đã yêu say đắm 17 năm trước, nhưng phải bỏ hai mẹ con ra đi vì gia đình hoàng gia của ông thấy cô ta không phù hợp. Và Daphne đã quyết định đi tìm người cha của cô, khi bay đến Luân-Đôn, cô nhanh chóng phát hiện ra cha cô là 1 nhà chính trị gia cấp cao tên Ngài Henry Dashwood (Colin Firth). Henry chào đón cô bé vào cuộc sống của ông nhưng sự xuất hiện của Daphne đã làm nguy hiểm đến danh tiếng của ông. Vì không muốn mạo hiểm chiến dịch ứng cử của ông, Daphne đã phải chỉnh sửa lại chính mình để trở thành một thiếu nữ đúng đắn và tham gia các hoạt động chính trị của Anh Quốc. Nhưng kể cả với sự ủng hộ của Henry, cô vẫn không nhận được sự giúp đỡ từ cô vợ sắp cưới của ông hay cô con gái ganh tỵ của bà, và luôn tìm cách phá hoại Daphne bất kỳ lúc nào.
Với sự hướng dẫn của Ian (Oliver James), 1 nhạc sĩ trẻ tốt bụng, Daphne đã chứng minh được rằng tình yêu cùng phép xã giao nghiêm chỉnh, có thể chiến thắng tất cả. Nhưng Daphne sớm nhận ra rằng cô không bằng lòng với con người mà cô đã trở nên. Cô càng muốn trở thành con gái của cha cô bao nhiêu, cô càng nhận ra rằng điều này không xứng đáng nếu cô không phải là chính cô. Cô trở về nhà nhưng Henry nhận ra ông yêu cô con gái biết mấy và đi tìm kiếm cô. Bộ phim kết thúc với cảnh mẹ của Daphne chính thức kết hôn với cha cô. Daphne cũng trở thành bạn gái của Ian và cô vào đại học tại Oxford để được gần cậu ta hơn. Họ đều chuyển đến nhà của ông Henry.
Nhảy xa

 
Nhảy xa (tiếng Anh: "Long jump") là một nội dung thi đấu cơ bản trong môn Điền kinh thường được tổ chức ở Thế vận hội Mùa hè. Theo như tên gọi, môn này yêu cầu vận động viên nhảy xa chạy đà theo đường băng thẳng và chọn vị trí dậm nhảy cùng góc nhảy tối ưu để bật nhảy xa nhất từ vị trí ván dậm (để bảo đảm an toàn, vị trí tiếp đất là một hố cát tiêu chuẩn). Trong một cuộc thi đấu nhảy xa, mỗi vận động viên có 3 lần nhảy để lấy thành tích cao nhất làm thành tích cuối cùng; trong đó họ phải huy động tối đa sức mạnh, tốc độ, sự lanh lợi và kinh nghiệm cùng kiến thức về thể thao, đặc biệt là nhảy xa để nắm lấy cơ hội trở thành người thắng cuộc. Trong điền kinh, nhảy xa được xếp vào nhóm môn nhảy gồm bốn nội dung riêng biệt (mỗi vận động viên chỉ thi đấu ở một nội dung duy nhất) là Nhảy xa, Nhảy ba bước, Nhảy cao và Nhảy sào. Nội dung Nhảy xa cho nam được đưa vào Thế vận hội Mùa hè từ năm 1896 nhưng đến năm 1948 nội dung Nhảy xa cho nữ mới có mặt ở chương trình Olympic.
Kĩ thuật thi đấu.
Dậm nhảy.
Trực tiếp nhảy xa, nếu góc độ, tốc độ giậm nhảy không chính xác thành tích kém.
Dassault Falcon 900

Dassault Falcon 900 là một máy bay phản lực ba động cơ được chế tạo bởi hãng Dassault Aviation. Đây là loại phản lực thương gia ba động cơ duy nhất vì nó – cùng với anh em của mình là Falcon 50 và Falcon 7X (một phát triển cao cấp) – là những máy bay phản lực thương gia duy nhất hiện đang được sản xuất với 3 động cơ (loại trừ kiểu máy bay dân dụng cỡ lớn sản xuất để vận chuyển kinh doanh, buôn bán).
Phát triển.
Falcon 900 là một phát triển của Falcon 50, bản thân Falcon 50 lại là một phát triển của Falcon 20 trước đó. Việc phát triển Falcon 900 bao gồm thiết kế có sự hỗ trợ của máy tính và sử dụng các vật liệu composite. Dassault Falcon 900 dài 20,2 m, cao 7,5 m, sải cánh 19,3 m, với tốc độ bay 950 km / h, chiếc máy bay ở phiên bản hạng nhất (8 hành khách) có thể bay được quãng đường 7 km / h. Tốc độ tối đa của tàu là 1050 km / h. Máy bay, trong đó hơn 500 chiếc đã được sản xuất, bay qua không gian của hàng chục quốc gia trên thế giới.
Các mẫu cải tiến bao gồm Falcon 900B, cải tiến động cơ và tăng tầm bay, và Falcon 900EX với những cải tiến xa hơn nữa trong động cơ, tầm bay và buồng lái kính hoàn toàn. Những phiên bản hiện nay là Falcon 900EX EASy và Falcon 900DX. Tại EBACE 2008, hãng Dassault tuyên bố những phát triển khác của seri 900; đó là Falcon 900LX kết hợp với thiết kế đặc biệt cải tiến ở đầu cánh (High Mach Blended, cánh nhỏ phụ) của hãng Aviation Partners Inc.. Những cánh nhỏ được phát triển cho toàn bộ seri Falcon 900 như một bộ phận mới bổ sung với kế hoạch sẽ được cấp giấy chứng nhận vào năm 2009.
Phục vụ.
Falcon 900 được sử dụng bởi "Escadron de transport, d'entraînement et de calibrage", nó được sử dụng để chuyên chở các chính khách, quan chức của Pháp.
Thông số kỹ thuật (Falcon 900B).
"Dữ liệu Brassey's World Aircraft &amp; Systems Directory"
European 2000 Airlines

European 2000 Airlines (mã ICAO = EUT) là hãng hàng không của Malta, trụ sở ở Luqa. Hãng có các tuyến đường chở khách từ Malta tới Trapani và Catania, (Sicilia), Ý. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế Malta, cùng 2 căn cứ khác ở Sân bay Vincenzo Florio, (Trapani) và Sân bay Catania-Fontanarossa (Catania).
Lịch sử.
European 2000 Airlines được thành lập năm 2005 và bắt đầu hoạt động từ tháng 9/2005. Hãng hiện đang có kế hoạch mở thêm tuyến đường từ Trapani tới Malta và Tunis.
Đội máy bay.
(Tháng 3/2007):