vgaraujov/thesis-chile huggingface dataset:
Generación y procesamiento de material sonoro utilizando observadores participantes en sistemas complejos virtuales

Los sistemas complejos virtuales, son algoritmos computacionales capaces de recrear el comportamiento de bandadas, cardúmenes, enjambres, manadas y otros sistemas complejos presentes en la naturaleza. Han servido de inspiración y aporte técnico para la realización de proyectos e investigaciones que mediante diversas estrategias de sonificación, han convertido su dinámica en material sonoro. En el presente trabajo incorporamos al proceso de generación de material sonoro a partir de sistemas complejos virtuales, una nueva estrategia: el uso de un observador participante. Junto a una revisión filosófico-conceptual sobre las implicancias del observador y la observación, indagamos e identificamos referentes que advierten la importancia y futuro de esta rama de desarrollo, tanto técnicamente como conceptualmente. Finalmente, presentamos una propuesta para el uso de un observador participante en el proceso de generación y procesamiento de material sonoro a partir de la dinámica de un sistema complejo virtual. Explicamos los aspectos técnicos de su implementación y describimos y comentamos dos experiencias con base en nuestra propuesta, un experimento sonoro y la creación de una obra musical.
Impacto que generan las características de los líderes de las naciones sobre el comercio internacional

La importancia del líder de una nación en los resultados macroeconómicos de un país ha sido un tema de mucha relevancia. Sin embargo, este tema se ha estudiado y examinado sólo parcialmente. En esta tesis se examina la relación existente entre los líderes de las naciones y los efectos de éstos en el comercio internacional de sus respectivos países. Se analiza cómo las exportaciones, importaciones, inversión directa extranjera y volumen de intercambio, varían según las características individuales de cada líder, como su nivel educacional, estado civil o tendencia política. Los resultados son económicamente relevantes y muestran que los jefes de gobierno tienen un efecto significativo en algunas de las variables macroeconómicas examinadas, donde ciertas características individuales tienen mayor efecto sobre la macroeconomía que otras.
Evaluación del sesgo pro universidad existente en el aparato de becas y créditos del sistema de educación superior chileno

La tesis analiza cómo el diseño de los principales programas de financiamiento estudiantil para la educación superior en Chile impacta en la decisión de los alumnos por optar a la educación universitaria o técnico-profesional y la relación de ese diseño con la permanencia y la titulación oportuna. Mediante el uso de regresiones discontinuas de tipo Sharp RD, se halla un fuerte impacto positivo de los créditos sobre la probabilidad de estudiar en una institución universitaria y un negativo impacto en la opción técnico profesional. Sin embargo, también se encuentra que estas mismas ayudas tienen nulo efecto en la titulación y muy pequeño en la permanencia al séptimo año. También se halla que la Beca Bicentenario, beneficio dirigido a un subsector de las instituciones universitarias y que representa la beca de mayor inversión pública, no tiene efectos sobre la probabilidad de matrícula en este tipo de instituciones, como tampoco un impacto en las variables de titulación y permanencia. La interpretación del por qué la beca Bicentenario no tiene efectos sobre la matrícula se relaciona al hecho de que la entrega de créditos establece un puntaje menos exigente que la Beca Bicentenario en la Prueba de Selección Universitaria. De esta forma, un beneficiario de esta última ya tiene a su disposición los créditos. Esto lleva a inferir que es la posibilidad de acceso, permitida por la disminución de la restricción presupuestaria vía créditos, y no el costo financiero total lo que determina la decisión de los estudiantes de elegir el tipo de institución de educación superior.
Video juegos como herramienta de evaluación y comparación de aprendizaje con distintos formatos de respuesta

Existen distintos modos de entregar la respuesta a un problema, dentro de los más utilizados se encuentran las “Múltiples Alternativas”, que consiste en seleccionar una alternativa dentro de un listado de opciones, también se destaca el formato “Respuesta construida”, que requiere fabricar la respuesta a partir del conocimiento del que responde. Por otro lado, existen distintos tipos de pruebas, las más conocidas son las pruebas orales y pruebas escritas o papel y lápiz. Si bien el formato de evaluación más utilizado son las pruebas escritas, en el último tiempo, debido al crecimiento e incorporación de tecnología en ámbitos educativos, se han propuesto nuevos formatos para instrumentos de evaluación. El objetivo de este trabajo de investigación es realizar un análisis del impacto que tienen estos formatos en la motivación y nivel de aprendizaje. Para esto, en el contexto de los videojuegos educativos se compararán los formatos de respuesta (múltiples alternativas con formato propuesto) y de evaluación (videojuego frente a prueba papel y lápiz).Para determinar la influencia del formato de respuesta, se hizo una comparación en un juego de aritmética con ambos modos de evaluación. De este modo fue posible realizar una comparación del nivel de conocimiento demostrado y motivación de cada grupo. El estudio comparativo consistió en dos experiencias una para cada comparación de formato. La primera se realizó en 4 cursos de 2º básico con un total de 127 niños de edades entre 7 y 8 años y la segunda en dos cursos de la misma edad, con un total de 71 niños. Los resultados muestran que hubo diferencias en el aprendizaje adquirido en beneficio del grupo que utilizó el videojuego de formato propuesto frente al videojuego de “Múltiples alternativas”. Sin embargo, la capacidad de capturar la motivación de los estudiantes fue superior en el videojuego de “Múltiples alternativas”. Considerando el masivo uso del formato “Múltiples alternativas” en actividades lúdicas pedagógicas, esta investigación sugiere un replanteamiento respecto al formato de respuesta más adecuado a cada contenido curricular. A su vez en se detectaron diferencias significativas en el aprendizaje adquirido en beneficio de la evaluación basada en computadora.
Estudio de los parámetros del barrido láser usados en la fabricación de monocapas de una aleación de Cu-Sn-Ni comercial y el efecto en su densificación y propiedades mecánicas

La presente investigación se realizó para estudiar cómo afectan los parámetros seleccionados en el proceso de sinterizado selectivo por láser a las propiedades mecánicas y características de las piezas obtenidas. El proceso de sinterizado láser fue realizado con un polvo metálico comercializado con el nombre de DirectMetal 20, el cual está constituido por cobre, níquel y estaño y es distribuido por la empresa EOS GmbH. Este polvo se introdujo en una cámara especialmente diseñada, la cual permite mantener una atmósfera mayoritariamente constituida de argón. Como fuente de calor se utilizó un láser de fibra de Nd:YAG. Los experimentos realizados consistieron en variar la velocidad de escaneo y potencia láser, utilizando, para todos los casos, distintos patrones de escaneo generando probetas de 62 mm de largo y 6 mm de ancho. A cada probeta plana se le registraron las medidas, peso y densidad másica, luego se determinó la resistencia última a la tracción (UTS, por sus siglas en inglés) por medio de un ensayo de tracción uniaxial. A las probetas con mayor UTS, para cada conjunto de parámetros, se les realizó un análisis metalográfico para medir la porosidad en las probetas. Los resultados obtenidos muestran que tanto el patrón, velocidad y potencia de escaneo afectan las propiedades mecánicas y características de las probetas sinterizadas. A patrones de escaneo con líneas consecutivas más cortas se obtiene que aumenta la tasa de derretimiento, porosidad y espesor de las probetas, y que disminuye la densidad másica y la UTS. A mayor velocidad de escaneo se obtiene que la tasa de derretimiento aumenta junto con la densidad másica y la UTS, y que la porosidad y el espesor disminuyen, por último, el incremento de la potencia genera un aumento en la tasa de derretimiento, espesor, densidad másica y UTS, y disminuye la porosidad.
¿De qué factores depende la evolución de la regularidad de los intervalos de un servicio de buses?, caso Transantiago

El transporte público juega un rol fundamental en la vida de las personas, siendo un medio necesario para su movilización dentro de una ciudad. Normalmente al planificar un viaje, los usuarios consideran un tiempo promedio de acceso (caminata) y en vehículo (sobre el bus), pero el verdadero desafío está en estimar el tiempo de espera en el paradero. En Santiago de Chile el sistema de buses del transporte público (Transantiago) ofrece un servicio bastante irregular, en el que los pasajeros enfrentan un exceso de tiempo de espera mayor al 33% (OdT, 2014), impactando negativamente la confiabilidad del tiempo de viaje y la satisfacción del usuario. Esto conlleva además implicancias en la eficiencia operacional y políticas públicas. Este estudio pretende contribuir al entendimiento de los factores que afectan la regularidad de un sistema de transporte público, analizando el caso de Transantiago mediante la calibración de modelos econométricos. En cuanto a los resultados obtenidos, se observó que perturbaciones sufridas por un bus generan el mayor impacto en la regularidad del mismo servicio aguas abajo, lo que releva la importancia de un despacho regular.La variabilidad de la congestión y las detenciones no programadas, representadas por la velocidad promedio y su desviación estándar respectivamente, también mostraron una gran influencia. Las variables relacionadas a infraestructura especial, como corredores segregados y zonas pagas, mostraron un impacto positivo en la regularidad del sistema, aunque bajo nivel de significancia. Por ejemplo la implementación de un corredor y un consecuente aumento de la velocidad comercial de 8 km/hr a 20km/hr pueden significar una disminución del 56% del exceso del tiempo de espera a lo largo de un recorrido. Otros factores que empeoran la regularidad son una alta demanda de pasajeros, mayor distancia entre paraderos y mayor frecuencia. Estos resultados son consistentes con los encontrados en la literatura, y a partir de ellos se presentan recomendaciones para el diseño de los recorridos de un sistema de transporte público.
Modelo mixto de diseño operacional para el inicio de un recorrido de buses

Las tablas horarias permiten a los usuarios acomodar su llegada a los paraderos lo cual permite ahorros sustanciales en los tiempos de espera, el cual es el componente más importante en el nivel de servicio percibido por los usuarios de transporte público. Por otro lado, muchos operadores utilizan tablas horarias internas para controlar salidas de buses y turnos de choferes. Esto hace pensar que operar con tablas horarias podría ser poco costoso y atractivo en paradas cerca del origen, sobre todo si en estas abordan muchos pasajeros. Se modeló una estrategia híbrida, que permite operar sólo las primeras paradas de un recorrido con itinerarios, donde está decisión tiene mayor impacto en la regularidad de los paraderos aguas abajo y donde además generalmente existen más pasajeros que abordan el bus, y luego operar el resto del recorrido bajo esquemas más flexibles. La pregunta es qué proporción del recorrido es operada bajo que esquema. Se utilizaron herramientas de análisis continuo, modelación discreta y simulación estocástica para evaluar cuales son los parámetros más relevantes de esta decisión y analizar bajo qué circunstancias este tipo de operación podría ser más atractivo. Además, se analizó la sensibilidad de los costos y de la proporción de paradas que conviene operar con itinerarios ante cambios en los parámetros de entrada.
Shear response of partially grouted reinforced masonry walls with central opening : testing and detailed micro-modelling

Significativos esfuerzos han sido comprometidos en los últimos años al estudio de la respuesta sísmica de muros de albañilería reforzada parcialmente rellena (PG-RM, por sus siglas en inglés), ya sea experimentalmente o numéricamente. Sin embargo, la mayoría de los estudios previos se han enfocado en el comportamiento sísmico de muros sólidos, mientras que la investigación de la respuesta sísmica de muros de PG-RM con aberturas ha recibido escasa atención. En este contexto, este trabajo presenta los resultados de una investigación experimental y numérica enfocada en investigar la respuesta sísmica de muros de PG-RM con aberturas. El programa experimental presentado en este trabajo incluye resultados de ensayos de tres muros cuadrados de escala real (uno sólido y dos con ventana centrada) construidos con unidades multi-perforadas de arcilla, y ensayados bajo cargas laterales cíclicas hasta la falla. Adicionalmente, una completa caracterización de los materiales constituyentes y de sus interfaces es reportada con énfasis en aquella información experimental necesaria para implementar modelos numéricos. Los resultados obtenidos se utilizan para calibrar y validar el modelo numérico basado en el enfoque de micro modelación detallada. Una vez validados, los modelos se utilizan para llevar a cabo un análisis de sensibilidad considerando variaciones en el tamaño de la abertura y en la cuantía de refuerzo horizontal de los piers (muros adyacentes a la abertura). Los resultados muestran que un incremento en la cuantía de refuerzo horizontal de los piers incrementa la resistencia al corte y la ductilidad de desplazamiento del muro, mientras que un incremento en la razón de aspecto de los piers reduce la resistencia al corte e incrementa la ductilidad de desplazamiento.
Detección de objetos en imágenes de rayos X usando visión activa

Desde su origen, la inspección de imágenes de rayos X ha sido utilizada en la medicina, para detectar problemas internos en los seres humanos, sin embargo, hoy en día la inspección con rayos X tiene un sin fin de aplicaciones, de las cuales podemos destacar: el análisis de productos alimenticios, inspección de equipaje, inspección de partes y piezas de automóviles y control de calidad de las soldaduras, entre otras. Desde los atentados terroristas ocurridos en septiembre del 2001 en los Estados Unidos, la inspección de equipaje en los aeropuertos ha cobrado real importancia y ha disminuido el riesgo de crímenes y posibles ataques terroristas. Pese a la importancia de esta actividad, la inspección de equipaje en los aeropuertos, todavía es realizada por inspectores humanos con muy poco apoyo tecnológico. Esto no siempre es efectivo, ya que depende en gran medida de la pose del objeto de interés, la oclusión y las capacidades de los inspectores. Por esta razón hemos desarrollado un framework para la inspección de imágenes de rayos X, y que mediante visión activa, permite detectar objetos de interés, tales como una hoja de afeitar, estrellas ninja (shuriken) y revólveres, en una pose que sea fácilmente reconocible al ojo humano. Para llevar a cabo esta propuesta hemos desarrollado una metodología que incluye, la caracterización de los objetos mediante descriptores SIFT, algoritmos de detección basados en la similitud de características y también en la posición espacial de estas, y algoritmos que basados en la estimación de la pose que definen la rotación de un sistema de sujeción automático o semi-automático.De esta forma, nuestra propuesta permite buscar un objeto de interés en una primera vista de una imagen de rayos X, y en caso de no ser detectado o la detección indique que el objeto se encuentra en una vista poco representativa o mala pose, el algoritmo indicará la realización del movimiento de rotación del sistema de sujeción automático o semi-automático, para provocar una segunda inspección, y de ser necesario una tercera y hasta una cuarta. Los resultados obtenidos en las diferentes etapas que constituyen a nuestra propuesta, son promisorios, y aunque el requerimiento de hardware es intenso, nos indican que el proceso de inspección no destructiva con imágenes de rayos X de forma activa, hace más eficaz la detección de objetos de interés en entornos complejos, como por ejemplo bolsos, y permite superar algunos niveles de oclusión y desórdenes. Adicionalmente, creemos haber contribuido en el estado del arte con una propuesta original de framework, y que puede ser mejorada en trabajos futuros, principalmente en su etapa de detección en una vista.
Evaluación del desempeño sísmico de hospitales aislados y convencionales a través de un análisis de fragilidad

La protección de los elementos estructurales y no estructurales de los hospitales frente a sismos severos es fundamental para preservar la seguridad de las personas, minimizar los costos de reparación y permitir la continuidad operacional. Para lograr estos objetivos, las autoridades en Chile han requerido la implementación de sistemas de aislación sísmica basal en las licitaciones de estos establecimientos. En este contexto, esta investigación consiste en un análisis comparativo del desempeño sísmico de hospitales de pórticos aislados y sus alternativas sustitutas convencionales de muros. El objetivo general es cuantificar sus diferencias y así evaluar las ventajas y desventajas asociadas a cada opción. Para hacerlo, se definen casos de estudio aislados y tradicionales representativos de la realidad chilena. A continuación, se diseñan sus estructuras según la normativa vigente en Chile. Luego, se desarrollan modelos computacionales no lineales tridimensionales y se someten a análisis dinámicos incrementales con registros sísmicos chilenos.Finalmente, se calculan curvas de fragilidad de los sistemas de aislación, elementos estructurales y no estructurales de los hospitales. De la etapa de diseño se infiere que las vigas y columnas de los hospitales aislados resultan con mayores dimensiones que las estructuras convencionales. En tanto, de los análisis dinámicos incrementales se deduce que las deformaciones relativas y aceleraciones de piso son sustancialmente menores en las configuraciones aisladas que en las tradicionales. Las reducciones asociadas fluctúan en torno al 60 %. Estas derivan en probabilidades de alcanzar estados límite significativamente inferiores en los hospitales aislados. En consecuencia, se concluye que la implementación de la configuración aislada permite reducir la fragilidad de elementos estructurales y no estructurales. La cuantificación realizada en esta investigación posibilitará la evaluación de la vulnerabilidad sísmica y los costos de ciclo de vida de hospitales chilenos.
Automatic classification of poorly sampled variable stars

La aplicación de métodos de clasificación automática en catálogos de observación astronómica ha revolucionado el proceso de identificación de estrellas. Hoy en día, muchos estudios generan catálogos conformados por un gran número de series de mediciones, o ”curvas de luz”, que representan los cambios en el brillo de objetos estelares en el tiempo. Desafortunadamente, las observaciones toman varios años en completarse, lo que produce series de tiempo parciales que normalmente no son analizadas hasta que todas las observaciones son completadas. Esto sucede porque los métodos de clasificación más modernos dependen de una variedad de descriptores estadísticos que presentan un grado creciente de dispersión a medida que el número de observaciones decrece, lo que disminuye su precisión. En este trabajo, proponemos método que mejora el rendimiento de los clasificadores automáticos de estrellas variables al incorporar las desviaciones producidas por la escasez de observaciones. Nuestro algoritmo utiliza Procesos Gaussianos de regresión para formar un modelo probabilístico de los valores observados para cada curva de luz. Luego, basado en este modelo, se generan muestras aleatorias de los descriptores de las curvas.Finalmente, a partir de estas muestras, se utiliza una técnica de bagging para incrementar la precisión de la clasificación. El resultado de este modelo, es un vector de clasificación que representa la probabilidad de pertenecer a cada una de las posibles clases de estrellas variables. Realizamos pruebas en los catálogos MACHO y OGLE; los resultados muestran que nuestro método logra mejorar las predicciones de modelos clásicos. Consideramos que estos resultados muestran la importancia de tomar en cuenta el error de los descriptores estimados, al clasificar curvas de luz, y como los procesos de observación los impactan.
Optimizing ethanol recovery in a spinning cone column

Las columnas de conos rotatorios (CCR) son dispositivos de transferencia de masa ampliamente utilizados en la industria de los alimentos para recuperar aromas naturales. En varias aplicaciones superan a los métodos clásicos tales cómo las columnas empacadas o de platos, dada su capacidad mejorada de transferencia de masa y su aptitud para recuperar aromas de suspensiones. Los estudios teóricos se han enfocado en desarrollar modelos de la CCR para revelar el impacto de la hidrodinámica en la transferencia de masa en mezclas simples. Por otra parte, los estudios experimentales con mezclas complejas como los aceites esenciales o el vino son limitados ya que los experimentos son costosos y demandantes de tiempo. Por lo tanto, es difícil extraer guías de operación de ellos. En este trabajo, se optimizó la destilación de una mezcla agua-etanol simple de 14.8% (v/v) en una CCR a escala de laboratorio.La optimización se realizó mediante la metodología de la superficie de respuesta variando la razón de arrastre, el flujo de mezcla líquida y la temperatura. Nuestros resultados confirman estudios previos indicando que la razón de arrastre es el factor más significativo para optimizar el rendimiento. Se identificaron tres regiones de operación dónde la concentración de etanol en el destilado se comportó de manera distinta frente a variaciones de la razón de arrastre. Se encontró una región operacional de alto rendimiento con recuperaciones de etanol sobre 0.94 y concentraciones de etanol mayores a 70% (v/v). Además, desarrollamos guías de operación para la destilación de mezclas hidroalcohólicas en una CCR. Para maximizar las recuperaciones de etanol, la CCR debe operar a altas razones de arrastre, alto flujo de líquido y temperaturas intermedias. Para maximizar la concentración de etanol en el destilado, la CCR debe operar a baja razón de arrastre, alto flujo de líquido y baja temperatura. Para optimizar la separación de mezclas complejas, se requiere desarrollar un modelo fenomenológico.