vgaraujov/thesis-chile huggingface dataset:
PROPUESTA DE IMPLEMENTACIÓN DE SISTEMA DE REPORTABILIDAD BASADO EN INDICADORES DE DESEMPEÑO PARA LÍNEA DE EMBALAJE EN CELULOSA ARAUCO PLANTA NUEVA ALDE

Se desarrolla sistema de reportabilidad en área de máquinas de proceso productivo de pulpa de celulosa proveniente de cosecha de pino y eucalipto para planta procesadora Arauco Nueva Aldea ubicada en la Región de Ñuble. Como primer objetivo se determinaron necesidades de interfaz y operación del sistema, las cuales se basan en requerimientos evidenciados tras proceso de auditoría del sistema de gestión de información de mantenimiento del área en cuestión, viendo reflejo de resultados en índices porcentuales de conformidad del sistema de gestión de información, siendo evaluados 4 pilares principales los cuales son: “Procedimiento”, “Acceso”, “Impacto” y “Confianza de datos”, resultando éste último como el punto énfasis por mejorar. Como segundo objetivo se determinaron actores clave o usuarios y sus respectivas necesidades, las cuales se analizan según requerimientos por nivel de estructura organizacional, considerando recomendaciones de éstos para el resultado buscado. Se destacan la necesidad de una constante y específica medición de la confiabilidad del área y sus equipos. A su vez para esta etapa se determinaron indicadores a utilizar cada uno con su respectiva definición matemática. Para este caso se consideran cálculos de MTBF, MTTR, disponibilidad real, disponibilidad esperada. Finalmente, para el modelamiento de tasa de falla confiabilidad y función de falla se emplea la Ley de distribución de Weibull, exponiendo su metodología de manera previa a su aplicación. Como tercer objetivo y final se desarrolló y estructuró la propuesta de sistema bajo un proceso de gestión de información de 3 etapas: un ingreso, en el cual se considera la alimentación de datos del sistema; un sistema mediador, encargado de filtrar la información requerida y realizar cálculos de indicadores; y finalmente un sistema de egreso, el cual considera una exposición de la información de manera resumida, llamativa y de fácil acceso mediante la cual se obtiene un sustento a la toma de decisiones referente al mantenimiento del área. Para este último se contempla la estructuración de un tablero de control confeccionado mediante herramientas dinámicas, mediante las cuales se exponen gráficos de comportamiento de parámetros probabilísticos, como también diagrama de bloques de las líneas productivas en cuestión, diagramas de dispersión Jackknife para la jerarquización según criticidad de los equipos y gráficos referentes a tiempos perdidos por encargados de eventos, satisfaciendo los requerimientos solicitados por parte de los usuarios.
SISTEMAS DE BLOQUEOS DE DIFERENCIAL PARA VEHÍCULOS LIVIANOS TODO TERRENO

Este trabajo de título está orientado para toda persona interesada en mejorar el comportamiento todoterreno de su vehículo en distintos terrenos, así como en distintos vehículos en cuanto a los bloqueos de diferenciales del tipo 100% aplicados al diferencial trasero, delantero o ambos. Se explicarán los distintos tipos de bloqueos existentes en el mercado, evaluando ventajas y desventajas de cada uno en distintas superficies y ayudando a tomar la decisión de cuál es la mejor opción dependiendo del vehículo, terreno y presupuesto a disponer. El trabajo constará de 4 capítulos con la idea de que la persona interesada pueda encontrar lo que requiere rápidamente sin gastar tiempo demás y gracias a esto ahorrarle pruebas y dinero. El primer capítulo tomará todos los bloqueos existentes, describiendo generalidades sobre el funcionamiento y mostrando sus cualidades. El segundo tratara sobre el uso de bloqueos en terrenos desérticos o de arena, donde se pueden crear varias configuraciones dependiendo de si es tracción trasera o bien tracción a las 4 ruedas. El tercer capítulo estará enfocado al uso del bloqueo de diferencial en terrenos barrosos, de nieve y grietas, acá se podrá ver como se convierte en algo totalmente necesario el bloqueo a pesar de tener otros buenos componentes todoterreno. El cuarto y último capítulo, se enfocará en hablar de los principales eventos y competencias a nivel mundial y nacional en donde es normado el uso de sistemas de bloqueos de diferencial. Concretando el imprescindible el uso de estos en este deporte.
ESTUDIO COMPARATIVO DE ACEITES SINTÉTICOS PARA EVALUAR LA EFICIENCIA DE RENDIMIENTO BASADO EN UN MANTENIMIENTO PREDICTIVO EN EQUIPOS DE BOMBEO DE EMPRESA ERA

El estudio comparativo de aceites sintéticos aplicado en empresa ERA, busca en primera instancia colaborar en el desarrollo sostenible en base a la política medio ambiental, enfocando el análisis del estudio en la disminución del consumo energético que provocan los equipos rotativos seleccionando un lubricante apropiado para la máquina. Éste trabajo, además de buscar una alternativa ahorrativa para empresa ERA, ayudará también en la implementación de un protocolo comparativo de lubricantes para empresa Bel-Ray, generando un formato el cual dará a conocer los procedimientos de actividades de monitoreo las cuales van aportando al estudio comparativo de aceites, demostrando a empresa mandante los resultados obtenidos del monitoreo de condiciones más el resultado económico que se logre. El protocolo comparativo de aceites sintéticos, ha sido una herramienta efectiva a la hora de tener alguna posibilidad para introducir a faenas algún aceite de interés para empresa Bel-Ray, sin embargo, a la fecha no se ha formalizado la entrega de información en base al monitoreo de condiciones que se realiza. Es por eso la importancia en la creación de un protocolo el cual reunirá un conjunto de procedimientos dentro un plan para colaborar al área de confiabilidad en la confección del estudio comparativo de aceites. Éste estudio comparativo se dividió en tres ciclos, los tres ciclos de prueba se realizaron durante seis meses. El ciclo n°1, consistió en monitorear las bombas centrifugas a través de inspección diaria y registro del consumo energético instantáneo, comenzando el 11 de enero hasta el 23 abril del 2016. En el ciclo n°2, se realiza cambio de aceite a las dos bombas centrifugas J-3008-A y J-3008-B, el aceite utilizado es Total Dacnis SH 68, durante este ciclo se realiza monitoreo de Termografías, análisis de aceite, registro del consumo energético instantáneo y registro del caudal total transportado. Este ciclo comienza el 23 de abril y termina el 26 de mayo del 2016. Tercer ciclo, esta etapa del estudio comienza con cambiar el aceite a Royal Purple Synfilm GT 68 a las dos bombas centrifugas J-3008-A y J-3008-B. El monitoreo realizado durante esta etapa es Termografías, análisis de aceite, registro del consumo energético instantáneo y registro del caudal total transportado. Este ciclo comienza el 27 de mayo y termina el 07 de julio del 2016. Al realizar el estudio comparativo de aceites, no siempre estuvieron ambas bombas centrifugas en funcionamiento, dado a ese inconveniente se realizaron dos condiciones de operaciones: Condición n°1: se realiza el estudio comparativo monitoreando solo una bomba en funcionamiento, cabe describir que ambas bombas centrifugas funcionan en paralelo. Condición n°2: se realiza el estudio comparativo monitoreando a dos bombas en funcionamiento.
PROPUESTA PARA RECUPERACIÓN CON TÉCNICAS DE MANTENIMIENTO DE CELDA DE FLOTACIÓN MINERA.

Al abordar una mantención, el mecánico o mantenedor siempre buscara la manera más rápida y confiable para volver a poner en marcha el elemento escogido a reparar, para esto se utilizaron diversas técnicas de mantención que a lo largo de la carrera de Técnico Universitario en Mantenimiento Industrial se han aprendido, en esta ocasión se fue más allá de una mantención a un equipo que ha sido olvidado en el laboratorio de minería y metalurgia. Dicha maquinaria es una celda de flotación tipo Denver Sub-A, la cual con el tiempo ha sido víctima de la corrosión y ha acumulado herrumbre en gran parte de sus piezas, por lo que se ha vuelto inutilizable en su estado actual, es aquí donde se preparó un camino hacia la recuperación de la celda generando planes acordes a lo que se requiera. Se trató de todas formas el hacer un mantenimiento correctivo primario usando técnicas básicas de la mantención, pero al ser crítica la condición de la máquina, se debió mecanizar desde cero la gran mayoría de esta. Con esto llegaron las propuestas para recuperación, lo que conllevó a realizar diversos planes para llegar a la meta de reconstruir la celda y dejarla operativa para el uso del alumnado. Con esto se vieron reflejadas varias cotizaciones de los elementos necesitados, por lo que se hicieron estudios de mercados básicos, en lo cual se comparó finalmente si es viable la reconstrucción o la compra de una celda nueva.
EVOLUCION DEL ACEITE DE CARTER EN LOS MOTORES MTU

El presente trabajo consta de 4 capítulos dedicados a la extracción, función, utilización de aditivos, normas y tecnologías, todo esto ligado a los aceites de cárter en motores MTU, y a la vez se mostrará un resumen histórico de la evolución de estos. En el primer capítulo se realizará un resumen en donde se explicarán los procesos que se llevan a cabo para conseguir aceites base y además se nombraran los diferentes tipos de aditivos presentes en el mercado actual. En el segundo capítulo se contemplará las definiciones, funciones y propiedades de un aceite de carter, mono-grado, multigrado, filtros de aceites en motores MTU y se presentaran las cualidades que debe tener un aceite de carter para ser usado en un motor MTU. En el tercer capítulo se entregará detalles de las normas ligadas a los aceites de cárter en motores MTU, dando detalle a sus cambios con el paso del tiempo y dando un especial énfasis en las principales normas actuales (SAE, ASTM, API y ACEA). En el cuarto capítulo se mostrará el mercado del aceite de carter en Chile, además se hablará de la reutilización y eliminación de los aceites usados en Chile.
PROPUESTA DE PLAN PARA LA OPTIMIZACIÓN DEL PROCESO DE PLANIFICACIÓN DE VENTAS Y OPERACIONES PARA LA EMPRESA FORJADOS, S.A.

La empresa Forjados S.A. ha recibido, en los últimos meses, diversas quejas de parte de sus principales clientes por las continuas fallas que se han presentado en la entrega de sus pedidos. Adicionalmente se ha observado que los índices relacionados con la disponibilidad de los productos se encuentran alejados de los límites aceptables. La alta directiva comprende el impacto negativo que esto ocasiona y es por ello que reconoce la importancia de impulsar mecanismos que contribuyan a mejorar procesos internos de la empresa que permitan incrementar la presencia de sus productos en los puntos de venta, mejorar los resultados de la empresa y la relación con sus clientes. La disponibilidad de los productos y el nivel de servicio son temas que toman mucha importancia para las empresas hoy en día, ya que esto es determinante para mantener un buen posicionamiento en el mercado permitiendo que el consumidor tenga la oportunidad de elegir los productos de la empresa y, en el mejor de los casos, ser fiel a la marca. Por lo tanto, el objetivo principal de este trabajo fue desarrollar una propuesta para la optimización del sistema de planificación de ventas y operaciones de la empresa en estudio a través del enfoque S&OP. El desarrollo del presente trabajo está enmarcado en la investigación proyectiva y se llevó a cabo en cuatro fases: en primer lugar se identifican las áreas que se encuentran relacionadas con el proceso de S&OP, posteriormente se analiza la situación actual del proceso de S&OP y de esta manera se obtuvieron gráficos y/o reportes que permitieron detectar las principales causas del problema planteado, para luego determinar las posibles mejoras que más se adapten a la organización y así, finalmente, realizar un documento formal que describa el plan que contribuirá a satisfacer la necesidad detectada por la empresa. El resultado que se obtuvo es un Plan para la empresa que le permita mejorar el proceso de S&OP y las áreas involucradas, mientras que la implementación de las mejoras planteadas en el plan le permitirán incrementar el posicionamiento en el mercado de sus productos, como resultado del incremento de la disponibilidad de los mismos al consumidor, como también mejorar el servicio al cliente, los resultados de los indicadores de gestión, la estimación de la demanda y los niveles óptimos de inventario de cada producto y, sobre todo, el incremento de la competitividad y de los resultados financieros de la empresa
PROPUESTA DE PLAN DE MANTENIMIENTO A EQUIPO CRÍTICO DE SUB ESTACIONES DE DISTRIBUCIÓN MEDIANTE ANÁLISIS CAUSA RAÍZ

El servicio de distribución de energía eléctrica corresponde a una etapa fundamental dentro de rubro energético. Chilquinta energía, empresa dedicada a esta área, posee una extensa red de energía a lo largo de la quinta región, la cual debe mantener para proporcionar un servicio eficiente y de calidad hacia sus distintos clientes. Actualmente la aplicación de una política de mantenimiento netamente de carácter correctivo por parte del departamento de mantención ha llevado al deterioro progresivo de los equipos que componen la red eléctrica, producto de que enfocan sus recursos en reanudar el servicio eléctrico lo más pronto posible ante una eventualidad, sin dejar espacio para el análisis de fallos, estado de instalaciones y equipos, asumiendo así altos costos de mantención y multas por el organismo fiscalizador (SEC). Ante esta situación es que se propone generar un nuevo plan de mantenimiento, el cual este basado en la metodología “ACR” Análisis causa raíz, la cual consiste en detectar fallos reiterativos en los equipos, y eliminarlos mediante la búsqueda de sus posibles causas que lo generan. Esta metodología será aplicada al equipo más crítico de la red de distribución eléctrica, de forma de obtener la o las causas de los fallos. El plan de mantenimiento propuesto se obtendrá mediante herramientas de mantenimiento tales como diagramas de Pareto, con el propósito de evidenciar elementos vitales del sistema de distribución y complementado con una matriz de criticidad basada en el historial de fallos del periodo correspondiente a los años (2016 – 2017), que definirá el elemento o componente más crítico, que requiere ser atendido. Complementando el desarrollo de esta metodología, se aplicará una herramienta denominada “Árbol de falla”, la cual consiste en el desarrollo del análisis por medio el levantamiento de información técnica y de un proceso lógico booleano, que determinará la o las causas del fallo del equipo crítico.
PROPUESTA DE PLAN DE MANTENIMIENTO MECÁNICO A MÁQUINA EMPACADORA HORIZONTAL S-110 PARA SACHET DE EMPRESA IPAK LTDA

La presente memoria nace a partir de la necesidad de una creación de un plan de mantenimiento a una máquina específica llamada empacadora horizontal S110 por parte de la planta de alimentos y suplementos alimenticios Ipak Ltda. que se encuentra dentro de otra empresa llamada Laboratorios Knop. El primer capítulo tiene referencia a la presentación de la empresa Ipak Ltda. cuáles son sus funciones, rubros, procesos, misión y visión. También la ubicación de sus dependencias y el funcionamiento de la máquina indicando sus parámetros y el tipo de materia prima con que trabaja. El mantenimiento que actualmente se realiza en todas las instalaciones de la planta no es el más ideal, ya que se espera que ocurran las fallas para poder intervenirlas conllevando a un prematuro desgaste de los equipos y generando grandes tiempos de detenciones de las máquinas, esto debido a que en esta planta no hay un plan de mantenimiento para poder ejecutar en los equipos, y además que se rigen en una política que buscan solo ahorrar y no invertir en un departamento de mantenimiento que cubra todas las áreas de la empresa y en un departamento de control de calidad de materias primas que utilizan los equipos en su manufactura. Por esta razón el segundo capítulo de esta memoria está orientada a realizar un análisis de la situación actual de la empresa basada en un equipo que a su juicio la consideran crítica e importante dentro del proceso, ya sea la máquina empacadora anteriormente mencionada, donde se indicará el rendimiento y disponibilidad actual, luego se implementará un análisis para conocer el tipo de proceso o función principal que genera el equipo indicando una falla funcional con sus modos y efectos de fallo posibles. Por otra parte, se distinguirán los subsistemas presentes dentro de la máquina hasta llegar a los respectivos componentes de cada uno de estos, con el fin de obtener diversas actividades preventivas a sus posibles fallas con sus respectivas frecuencias de realización y algunas recomendaciones, añadiendo algunos análisis mediante diagramas que arrogarán el origen de ciertas fallas puntuales presentadas. Además, se crearán procedimientos de tareas de mantenimiento de las fallas presentadas indicando las herramientas necesarias para ejecutar dichas tareas. Finalmente se analizarán los costos de esta propuesta indicando los costos de mano de obra, repuestos, herramientas e insumos, todo esto con el fin de incentivar a la empresa que con un poco de inversión se puede mejorar la disponibilidad, rendimiento y la calidad de sus equipos.
PROPUESTA DE UN SISTEMA DE FORTIFICACIÓN A LA GALERÍA PRINCIPAL DE LA MINA BLANCO III, LOS VILOS

Desde los inicios de la minería, uno de los problemas más grandes que se han podido registrar es la falta de seguridad en las faenas. Esto se ha podido evidenciar con cifras de accidentes no menores que han sido a causa de malos procedimientos realizados al interior de las minas, y otro gran porcentaje por caída de rocas por la falta de fortificación o una mala implementación de ésta. El presente trabajo de título, tiene como objetivo realizar una propuesta de fortificación adecuada y apta para las condiciones del macizo rocoso de la mina Blanco III, una mina que no cuenta con ningún tipo de seguridad en el ambiente laboral ya que carece de sistema de fortificación, aún cuando en 2010 se registró la caída de una roca de gran magnitud en su galería principal. El primer capítulo da a conocer la descripción de la zona de la mina entre otras generalidades de la misma. A su vez se definen diferentes tipos de fortificación, haciendo un hincapié en el sexto capítulo del Decreto Supremo 132. El segundo capítulo será enfocado en los parámetros geomecánicos de la galería de la mina y sus antecedentes técnicos como lo son las dimensiones y las características de su mineralización para luego desarrollar un RMR. Por último, en el tercer capítulo, se sugerirá la opción más idónea del método de fortificación que se debiera emplear para el macizo rocoso de la galería principal, respecto a lo estudiado en los capítulos anteriores, resultado del RMR y el conocimiento obtenido
STOP AND START

Se realizará un completo análisis del sistema Stop and Start presente en vehículos modernos, cuya finalidad es reducir las emisiones contaminantes, lo que conlleva a un ahorro de combustible, por medio de la detención y arranque automático del motor de combustión interna. Se presentará por medio de una descripción redactada de forma clara y concisa, con apoyo visual para complementar la información, buscando despertar el interés del lector, explicando desde lo más básico del automóvil hasta los detalles importantes de esta tecnología. Se describirá la historia del automóvil y sus diferentes métodos de propulsión, se profundiza sobre los motores de combustión interna de ciclo Otto y ciclo Diesel. Se explicará las condiciones de funcionamiento del motor y los gases que estos producen. Los cuales deben ser regulados por medio de normas ya sean EURO y/o EPA. Se mencionan, además, las tecnologías utilizadas a lo largo del tiempo para reducir las emisiones. En virtud de lo descrito hasta este momento, es que este informe se basa en esta tecnología por ser económica, cómoda y eficiente, y es por estas virtudes que la utilización de este sistema va en aumento. Este texto busca informar a los usuarios y a los estudiantes sobre los beneficios de este sistema, siendo fundamental el saber identificar si un vehículo cuenta con la tecnología Stop and Start. Se redacta desde la historia, las características y su funcionamiento hasta describir todos los componentes tales como sensores, actuadores y calculadores, quienes gestionan el funcionamiento que se desarrolla en diferentes fases, destacando el corazón del sistema, el alternador reversible. Respecto al mantenimiento, éste, varía según cada marca automotriz, donde el fabricante que incorpora esta tecnología en el vehículo detalla ciertas verificaciones y un plan de mantenimiento, que es del tipo preventivo, que se aplica en función del kilometraje, explicado al detalle con la intención utilizar este texto como apoyo pedagógico para la carrera de Técnico Universitario en Mecánica Automotriz UTFSM, ampliando los recursos disponibles para el estudiante y usuarios interesados
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD PARA LA CREACIÓN DE UNA EMPRESA ELABORADORA DE PRODUCTOS DE REPOSTERÍA Y COCTELERÍA EN LA CIUDAD DE SANTIAGO

El presente trabajo ha sido denominado “Estudio de prefactibilidad para la creación de una empresa elaboradora de productos de repostería y coctelería en la ciudad de Santiago”, específicamente en la comuna de Recoleta, cuyo objetivo principal es ofrecer variedad e innovación de productos despachados a domicilio, todo a un precio accesible. En el Capítulo I, se llevó a cabo un diagnóstico en donde se definió las necesidades del proyecto, antecedentes que conforman su entorno, el desarrollo del proyecto, junto con su tamaño, horizonte y los impactos relacionados. La metodología definió y analizó los siguientes indicadores económicos VAN, TIR y PRI, además de los criterios de evaluación y la estructura del proyecto. En el Capítulo II, el análisis de mercado permitió observar que existe un mercado en crecimiento y explotado de forma deficiente en cuanto al servicio que presentan algunas empresas de catering o banquetería. El proyecto se enfocó a personas cuya edad fluctúa entre los 30 y 70 años y que además pertenecen a un grupo socioeconómico C2 – C3. En el Capítulo III, el análisis técnico realizó la selección y descripción del proceso, se estableció la selección de equipos imprescindibles, las pautas respecto de la selección de personal y la jornada de trabajo, además de los costos e inversiones. A continuación, se muestra el resumen de la inversión inicial que se obtuvo del proyecto. El presente trabajo ha sido denominado “Estudio de prefactibilidad para la creación de una empresa elaboradora de productos de repostería y coctelería en la ciudad de Santiago”, específicamente en la comuna de Recoleta, cuyo objetivo principal es ofrecer variedad e innovación de productos despachados a domicilio, todo a un precio accesible. En el Capítulo I, se llevó a cabo un diagnóstico en donde se definió las necesidades del proyecto, antecedentes que conforman su entorno, el desarrollo del proyecto, junto con su tamaño, horizonte y los impactos relacionados. La metodología definió y analizó los siguientes indicadores económicos VAN, TIR y PRI, además de los criterios de evaluación y la estructura del proyecto. En el Capítulo II, el análisis de mercado permitió observar que existe un mercado en crecimiento y explotado de forma deficiente en cuanto al servicio que presentan algunas empresas de catering o banquetería. El proyecto se enfocó a personas cuya edad fluctúa entre los 30 y 70 años y que además pertenecen a un grupo socioeconómico C2 – C3. En el Capítulo III, el análisis técnico realizó la selección y descripción del proceso, se estableció la selección de equipos imprescindibles, las pautas respecto de la selección de personal y la jornada de trabajo, además de los costos e inversiones. A continuación, se muestra el resumen de la inversión inicial que se obtuvo del proyecto. Con estos resultados se da por concluido que es conveniente la inversión, obteniendo como mejor alternativa el proyecto cuyo financiamiento corresponde a un 75%, ya que presenta la mayor rentabilidad