vgaraujov/thesis-chile huggingface dataset:
Efecto de la discretización de la cuenca y modelo digital de elevaciones en la estimación de la erosión hídrica en cuencas de gran tamaño

El empleo de modelos de erosión hídrica acoplados a Sistemas de Información Geográfica (SIG) ha facilitado el análisis a escala de cuenca. Modelos como la interfaz geo-espacial del Proyecto de Predicción de Erosión Hídrica (GeoWEPP) son capaces de determinar la erosión, distribuida espacial y temporalmente. Para ello requieren una discretización, con el fin de identificar las laderas y canales que conforman la cuenca. GeoWEPP incorpora el modelo de Parametrización Topográfica (TOPAZ) que extrae esta información a partir de Modelos Digitales de Elevación (MDE). Al analizar las estimaciones de erosión en cuencas pequeñas, estudios previos han demostrado que estos se ven afectados por las características de las laderas y la distribución de los canales. En cuencas de gran tamaño, los efectos sobre las estimaciones de la erosión no se han probado hasta el momento. Por lo tanto, el objetivo de este estudio fue evaluar el efecto de la discretización sobre las estimaciones de erosión utilizando GeoWEPP.
Hidrodestilación continua de aceite esencial de Thymus vulgaris L.

En este estudio se proponen dos métodos para la extracción continua de aceite esencial de tomillo (Thymus vulgaris L.): Columna de Hidrodestilación Continua (CHDC) y Columna de Conos Rotatorios (CCR). La influencia de las variables en el desempeño de cada método fue evaluado experimentalmente y sus resultados comparados con el método de destilación por arrastre de vapor (SD). El análisis estadístico de los resultados experimentales de la CHDC revelaron que para el rango estudiado (1.5 \2013 3 h) el tiempo de residencia no tiene un efecto significativo en el rendimiento de extracción. Sin embargo, es máximo para una zona intermedia de la razón de arrastre, aproximadamente 8%. Los resultados de la CCR mostraron que ni el flujo de alimentación (15-130 kg/h) ni la razón de arrastre (3.5-19%) tienen un efecto significativo sobre el rendimiento de extracción. Luego, las conciones de operación optima son aquellas que minimizan el consumo específico de energía: Flujo de alimentación de 30 kg/h y un 3.5% de razón de arrastre. El método de la CCR tuvo el más mayor rendimiento de extracción (3.6 g/kg s.s.), la más alta tasa de producción (4.97 g/h) y el menor consumo de energía específico (1.25 kWh/g) entre los tres métodos. Por el contrario, la CHDC tuvo el menor rendimiento (1.18 g/kg d.b.), la menor tasa de producción (0.22 g/h) y el más alto consumo de energía específico (8.00 kWh/g). Los aceites esenciales fueron analizados por cromatografía gaseosa y espectrometría de masas (GC-MS). El aceite de la CCR fue el más rico en terpenos oxigenados, particularmente en aquellos monoterpenos oxigenados que son más valiosos: timol (24.5%) y carvacrol (6.4%). Con estos resultados la CCR prueba ser una alternativa apropiada para la producción de aceite esencial de tomillo a escala industrial.
Modelo de optimización estocástica multietapa para la asignación de carga aérea a la red de vuelos de pasajeros considerando variabilidad en las capacidades

El transporte aéreo de carga se encuentra en constante crecimiento, representando una importante fuente de ingresos para las líneas aéreas. Una de las principales ventajas de esta industria es que la carga puede ser enviada por cualquier ruta, independiente del tiempo de viaje y de la cantidad de conexiones. Por otra parte, la carga aérea puede ser enviada de dos maneras, con aviones cargueros dedicados específicamente al transporte de carga o en los bellys de los aviones que conforman la red de pasajeros. Una de las principales dificultades que presentan los bellys es la incertidumbre en la capacidad de los vuelos. Al tratarse de una industria secundaria, la capacidad real disponible para carga se conoce después de que los pasajeros y sus maletas han embarcado. El objetivo de esta tesis es determinar la asignación óptima de carga a la red de pasajeros de manera de maximizar las ganancias, considerando ingresos y costos, además de una penalidad por carga aceptada y no entregada.
Sediment composition for the assessment of water erosion and nonpoint source pollution in natural and fire-affected landscapes

La erosión hídrica es una de las principales causas de la degradación del suelo y es un gran agente causante de la contaminación de fuente difusa o no puntual. Se han realizado numerosos esfuerzos para mejorar las estimaciones de despegue, transporte y sedimentación de suelo en laderas agrícolas, así como para estimar la cantidad y distribución de tamaño del sedimento que abandona un terreno. Los modelos de erosión multi-class, como WEPP y RUSLE2, subdividen el suelo erodado en diferentes tamaños y estiman la composición de los agregados del suelo basados en ecuaciones empíricas. Estas ecuaciones fueron derivadas a partir de suelos agrícolas, y hasta ahora no han sido probadas en condiciones diferentes. Por lo tanto, el objetivo de este estudio fue evaluar estas ecuaciones en muestras de suelo obtenidas de paisajes naturales (suelos no cultivados) y afectados por incendios y, de ser necesario, desarrollar un nuevo set de ecuaciones que se ajusten mejor a estas condiciones. Se realizaron análisis químicos, físicos, y de composición del sedimento y sus agregados en una serie de muestras de suelo obtenidas de la Patagonia Chilena, y luego se compararon con las estimaciones obtenidas de las ecuaciones. Los resultados mostraron que las fracciones del sedimento no fueron determinadas con precisión por las ecuaciones empíricas.
Planificación de la expansión de la transmisión eléctrica considerando distintos mecanismos de financiamiento de las inversiones en el sistema de transmisión y la incertidumbre asociada a la disponibilidad del recurso

Existen una serie de estudios en la literatura que muestran diversos modelos de planificación de la expansión del sistema de transmisión y como se ve afectada por distintos aspectos. Sin embargo, son pocas las investigaciones que se han enfocado en observar el efecto de los esquemas de pago en este tipo de problemas. En esta tesis lo que se propone corresponde a un modelo matemático de programación (Mixed-Integer Programming, MIP) que representa la planificación de la expansión del sistema eléctrico y considerando cuatro esquemas de pago diferentes que permitan financiar la construcción de nuevas líneas de transmisión, buscando disminuir los costos totales del sistema. Este modelo tiene como principales características ser un modelo dinámico en el tiempo y considera la variabilidad que posee la energía eólica. De todos los esquemas evaluados en el caso de estudio, resulto que el de menor costo para el sistema correspondía al pago por congestión de la red, principalmente porque este esquema busca que se utilicen las líneas que se encuentren en zonas donde la diferencia de los precios de nodo sea lo menor posible. Mientras que, el de mayor costo para el sistema resulto ser el estampillado, ya que es un esquema que cobra lo mismo a todas las líneas, obligando a que se pague el precio de la línea más cara del sistema para que pueda recuperar sus costos. Esto lleva a la conclusión principal de la investigación, la cual corresponde a que si se considera una mayor discriminación en el pago a las líneas de transmisión, se tiene un menor costo del sistema. Se muestran los resultados que entrega el modelo aplicado a una red chilena simplificada con 27 nodos.
Dynamic model of a skid-steer mobile manipulator using spatial vector algebra and experimental validation with a compact loader.

El trabajo presentado modela la dinámica de un manipulador móvil con base giro deslizante genérico utilizando el formalismo y herramientas del algebra de vectores espaciales. Se propone un modelo general y unificado de una base flotante de 6-DOF con un manipulador de N-DOF, considerando fuerzas de tracción, así como también la interacción manipulador-vehículo y vehículo-terreno. Este modelo demuestra los beneficios de utilizar la formulación de algebra de vectores espaciales sobre otros enfoques de modelamiento y herramientas de simulación existentes y abre el camino para la investigación de sistemas mecánicos más complejos y su control. Este modelo fue validado utilizando medidas inerciales obtenidas durante pruebas de terreno utilizando un cargador frontal con base giro deslizante. Se hace notar que la mayoría de los modelos y simulaciones existentes de manipuladores móviles en general consideran sistemas de dos ruedas con movimiento diferencial de 3-DOF en vez de modelos de bases giro deslizantes debido a la complejidad de simular ruedas que deslizan mientras giran.
Modelo para el impacto de los sistemas de almacenamiento de energía en la expansión de la red de transmisión

Una de las características que hace diferente a los sistemas eléctricos de otros mercados es que la energía generada, a diferencia de otros productos, debe ser consumida en su totalidad instantáneamente. El desarrollo de los sistemas de almacenamiento de energía (ESS) en el mundo ha dado mayor flexibilidad al seguimiento de la demanda por parte de la generación. Esto permite cierto grado de gestión energética para utilizar la energía cuando sea más provechosa para la red. Más aún cuando el almacenamiento es utilizado como complemento a la incertidumbre y variabilidad de ciertas fuentes de generación renovables. Este desplazamiento de carga trae consecuencias técnicas y económicas tanto en la operación de corto plazo como en las inversiones de largo plazo como los sistemas de transmisión. Su nivel de penetración, ya sea concentrada o distribuida, y las características nodales de su localización puede influir en la expansión óptima de la transmisión. Es necesario determinar el nivel de congestión existente en la zona de instalación junto con la capacidad de generación local o el nivel de demanda nodal.
Evaluation and improvement of the cligen model for storm and rainfall erosivity generation in Central Chile

CLIGEN es un modelo estocástico de simulación de clima capaz de estimar las precipitaciones diarias y la distribución de las intensidades y duración de cada tormenta. Dichas variables son necesarias para los modelos de erosión de base física como el Water Erosion Prediction Project (WEPP). A pesar de que CLIGEN ha sido validado para las variables diarias de precipitación, este no ha mostrado buenos resultados para la simulación de las tormentas, en especial en la estimación de su duración. En el presente estudio se propone un método para lograr que CLIGEN simule tormentas más parecidas a las reales. Se identificaron eventos de lluvias a partir de registros horarios de precipitación provenientes de 30 estaciones meteorológicas ubicadas en la zona central de Chile y se analizaron más de 415 años de datos y 18.012 tormentas. Además se calculó la erosividad de las tormentas para poder comparar la energía cinética aportada por los eventos de lluvia simulados y medidos. A partir de los datos medidos de precipitación, se desarrolló un método para calibrar el parámetro de entrada que controla la duración y la intensidad de los eventos de lluvia en CLIGEN.
Seasonal analysis of saponin content of leaves of young quillaja saponaria trees from a plantation

El árbol Quillaja saponaria, endémico de Chile, ha sido ampliamente explotado para la extracción de saponinas, las cuales son utilizadas en la minería, la agricultura y diversas industrias como la farmacéutica y la de alimentación. La sobreexplotación de los bosques nativos ha planteado la necesidad de establecer plantaciones. Hasta la fecha, la biomasa se ha obtenido de la madera y corteza de árboles adultos nativos, excluyendo el uso de las hojas debido a su baja contribución (respecto del árbol total) y también porque las líneas de producción industrial han sido diseñadas específicamente para madera y corteza, no para las hojas que contienen diferentes compuestos, como la clorofila. En esta tesis, se propone el uso de árboles completos de plantaciones jóvenes, incluyendo las hojas. Se realizaron cuantificaciones de saponinas en hojas de 24 árboles de una plantación de tres años de edad durante las cuatro estaciones de un año. Nuestros resultados mostraron que las hojas representan el 27,8% del peso total de árboles jóvenes y que contienen en promedio 2,58% de saponinas. Teniendo en cuenta que esa cantidad de saponinas es similar a la encontrada en madera, las hojas podrían contribuir hasta en un tercio de las saponinas de los árboles jóvenes, siendo clave el procesamiento de estas para alcanzar buenos rendimientos.
On the complexity of bidirectional constraints for data exchange

Los mapeos de esquemas tienen una importancia fundamental en el manejo de datos, pues han mostrado ser la base para numerosas tareas de interoperabilidad de datos como intercambio de información, integración de datos y manejo de datos entre pares. La mayor parte de la investigación sobre mapeos de esquemas se ha concentrado en mapeos descritos por st-tgds, las cuales si bien son naturales y simples de especificar, no logran imponer suficientes condiciones para definir sin ambigüedad cuáles son las instancias que debieran materializarse al intercambiar información. Recientemente, se ha propuesto el uso de dependencias bidireccionales en la especificación de mapeos de esquemas, siendo capaces de imponer al mismo tiempo restricciones sobre las instancias del source y del target que participan en ellos, y teniendo el potencial de minimizar la ambigüedad en la descripción de las instancias target. En esta tesis continuamos con el estudio formal sobre las dependencias bidireccionales. En particular, estudiamos la complejidad computacional de dos problemas fundamentales en el contexto de intercambio de información: verificar la existencia de soluciones y contestar consultas. En el primer caso, se analiza tanto la complejidad de los datos como la complejidad combinada, mostrando cotas superiores e inferiores en distintos escenarios. En el segundo caso, además distinguimos entre diversos lenguajes de consulta con distintos poderes expresivos. En las demostraciones introducimos algunas técnicas nuevas, como una versión modificada del clásico algoritmo de chase.
Diseño e implementación de un módem digital para redes inalámbricas de sensores MIMO compatible

Las redes inalámbricas de sensores (RIS) pueden utilizarse en diversas aplicaciones, como lo son el monitoreo de variables climatológicas para la industria forestal, el monitoreo hidroclimatológico para alerta temprana de aluviones, entre otras. El mercado de las RIS es uno de los que se pronostican con mayor crecimiento en el mundo en la presente década. Sin embargo, las RIS disponibles hoy en día no permiten cubrir grandes extensiones geográficas, con gran distancia entre nodos, por lo que aún existe un vacío tecnológico. A fin de solucionar el problema de establecer comunicaciones eficientes, de largo alcance y baja tasa de datos, es que diversos autores han propuesto usar la tecnología de múltiples antenas (conocida como MIMO por sus siglas en inglés). Sin embargo, para desarrollar esta tecnología es necesario contar con una plataforma experimental para RIS con tecnología MIMO, lo que no existe en la actualidad. El trabajo de esta tesis se centra en diseñar e implementar una plataforma experimental en FPGA que permita desarrollar nuevas tecnologías para RIS usando múltiples antenas, la cual se presenta en el presente documento. Este desarrollo implica el diseño de filtros digitales, subida y bajada a frecuencia intermedia, entre otros. Además, incluye la implementación del diseño en una FPGA. Un conjunto de simulaciones computacionales, junto a una prueba experimental, permitieron verificar el correcto funcionamiento del módem diseñado, el cual funcionó de la forma esperada.
Análisis sísmico lineal y simulación numérica del daño sísmico acumulado de una estructura patrimonial de albañilería simple : el caso del Palacio Pereira

El propósito de esta investigación es el estudio de una estructura patrimonial de albañilería simple en base a las disposiciones de la normativa chilena de diseño sísmico de edificios y la simulación numérica del daño actual del Palacio Pereira mediante técnicas de análisis no lineales. El Palacio Pereira, ubicado en Santiago y seriamente daño por los terremotos de 1985 y 2010, fue escogido como caso de estudio. Tres análisis estáticos en base a la norma chilena de diseño sísmico de edificios fueron realizados en conjunto con análisis modal espectral (AMEs) y análisis tiempo-historia (TH) basados en el espectro de aceleración de la norma sísmica. Con el objetivo de considerar de manera más realista la demanda sísmica sobre la estructura se realizaron también AMEs y TH basado en el espectro de aceleración de movimientos sísmicos registrados durante el terremoto de febrero de 2010 en lugares cercanos al lugar de emplazamiento del Palacio Pereira. Las tensiones máximas de corte obtenidas en los análisis fueron comparadas con el valor experimental in-situ de la resistencia al corte de la albañilería. Estos resultados proveen una primera aproximación al diagnóstico de la estructura y también dejan de manifiesto las limitantes de la normativa chilena actual para el análisis de estructuras patrimoniales. La simulación numérica del daño en el edificio se realiza mediante análisis no lineal en base a las solicitaciones de los registros de 1985 y 2010. Se consideraron las componentes longitudinales y transversales de los registrados cerca del edificio para ambos terremotos antes mencionados. Este análisis fue llevado a cabo en dos fases utilizando un modelo de Elementos Finitos previamente calibrado. La implementación del análisis estructural se realiza con el software de Elementos Finitos DIANA.
Modelo de tracción y controlador de resbalamiento para excavadoras robotizadas

La automatización y teleoperación de vehículos, particularmente cargadores y excavadores, posee grandes ventajas tales como el mejoramiento de la seguridad de los conductores, la reducción del consumo de energía y el aumento de la productividad. Cuando el sistema opera correctamente se maximiza la capacidad de carga de cada máquina a la vez que se reducen los errores humanos de conducción y con esto el tiempo que las máquinas deben ser reparadas en el taller. Una de las dificultades que han surgido al hacer que las máquinas sean teleoperadas o autónomas es el resbalamiento de las ruedas del vehículo, puesto que al no haber un conductor físicamente presente, no hay alguien que pueda percibir a través de las vibraciones y el ruido del motor que se hace necesario dejar de acelerar para no resbalar. Por lo anterior, se produce un mayor desgaste de neumáticos y consumo de combustible en máquinas teleoperadas, particularmente en los equipos LHD (load, haul and dump) empleados para mover rocas y tierra en minería subterránea.
Efecto del curado interno en hormigones y su aplicación como método complementario al curado tradicional en obra del hormigón.

Esta investigación busca explicar los beneficios de aplicar curado interno (CI) en hormigones de distinta razón Agua/Materiales Cementicios (W/CM), con puzolanas naturales y distintas condiciones de curado. El CI del hormigón consiste en utilizar un agente de curado capaz de absorber y almacenar agua, en forma previa al mezclado, para entregarla desde el interior de la mezcla durante el autosecado del hormigón, consecuencia de la hidratación del cemento. Este método ha sido estudiado con éxito en hormigones de baja W/CM, los cuales poseen baja permeabilidad, lo que dificulta el acceso hacia el interior de la mezcla de agua de curado desde el exterior. Esta investigación busca responder dos interrogantes: · ¿Qué beneficios tiene el curado interno en hormigones con razones W/CM relativamente altas? · ¿Qué beneficios tiene el curado interno del hormigón para cementos con puzolanas naturales?
Javascript MV* frameworks from a performance point of view

En los últimos años, la arquitectura de una aplicación Web ha cambiado en forma importante. Desde un servidor que tomaba un rol protagónico y un cliente que se limitaba a proporcionar el componente visual, hacia un cliente interactivo que contiene la mayor parte del código de la aplicación. El avance acelerado de la Web móvil ha acentuado esta tendencia dando origen a las llamadas aplicaciones de una sola página (SPA, por su nombre en inglés). Este cambio de énfasis hacia el lado del cliente trae consigo un aumento en la cantidad de código JavaScript de la aplicación, el cual se encarga no sólo de la interacción con el usuario, sino que también de tareas de enrutamiento, manejo de datos, etc. Para manejar adecuadamente esta nueva realidad, han surgido numerosos frameworks que implementan variaciones del patrón MVC en el lado del cliente (y que se conocen como MV*). Cada uno de estos frameworks tiene su mérito relativo en términos de qué tan bien facilitan la tarea de desarrollo y mantención del código de la aplicación. Sin embargo, no existe mucha información sobre los efectos que estas piezas complejas de software tienen en términos de desempeño. Además también hay poca información acerca de cómo estos framworks se comparan entre ellos en términos de desempeño. En este trabajo se presentan pruebas de desempeño a las que fue sometida una misma aplicación Web estándar, implementada primero usando sólo la librería jQuery, y luego bajo los frameworks MV* más populares. Los resultados obtenidos muestran que, aunque hay diferencias entre los diversos frameworks, la utilización de ellos no introduce una penalización significativa en términos de desempeño de la aplicación Web.
Characterization and effects of freezing prior to frying on the microstructure and transport phenomena of formulated products

La congelación es un proceso sumamente importante debido a su capacidad para conservar los alimentos. El objetivo de este trabajo es entender el efecto que tienen distintas tasas de congelación en la microestructura de productos congelados, especialmente en la absorción de aceite. Se prepararon matrices con un 10% (b.s.) de gluten y 90% (b.s.) de almidón, asegurando un contenido de 70% (b.s.) de humedad). Se formaron discos de 10cm de diámetro y espesores de 10 y 5mm, que luego se congelaron a distintas tasas. Inmediatamente después los discos fueron fritos hasta alcanzar pérdidas de humedad de 20, 30 y 40%. Se midieron perfiles de temperatura del proceso en distintas posiciones. Distintas tasas de congelación aseguraron distintas microestructuras, manifestadas en: mayores tasas de calentamiento, de formación de costra y pérdida de humedad en congelamiento rápido. La congelación lenta disminuyó significativamente la absorción de aceite, probablemente debido a la formación de grandes cristales de hielo, los cuales podrían inducir un colapso de la estructura al derretirse. La cantidad de aceite que penetra la estructura es proporcional al espesor, manteniendo la relación de aceite/sólidos, demostrando así que la penetración de aceite es un fenómeno superficial.