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MODELO DE EXPERIENCIA DE VIAJES PARA LA DETERMINACIÓN DE NIVELES DE SERVICIO DE UN PLAN ESTRATÉGICO, EN EMPRESAS DE SERVICIO DE TRANSPORTE SUBTERRÁNEO DE PASAJEROS

La presente tesina tiene como objetivo general, la obtención de un modelo de experiencia de viajes para la determinación de niveles de servicio de un plan estratégico, en empresas de servicio de transporte subterráneo de pasajeros, como lo es Metro de Santiago.Para lograr este objetivo, se recopiló en primera instancia toda la información disponible de la empresa respecto de su plan estratégico actual, como lo es la misión, visión, valores, lineamientos y objetivos estratégicos. Junto con lo anterior se recopiló información de la operación de la red tales como la afluencia, oferta de transporte y proyectos asociados a la operación. También se especificó cómo se mide actualmente el índice de satisfacción neta (ISN) que perciben los clientes del servicio entregado, con la evolución que este indicador ha tenido en el transcurso de los años.Luego se presentaron los principales estudios e indicadores de nivel de servicio de experiencia de viajes que impactan directamente en el plan estratégico de la Empresa. Se especificó la forma en que Metro de Santiago mide actualmente la percepción de los clientes respecto del servicio, que involucran diversos aspectos relacionados con los momentos de viaje. Adicionalmente se mostraron los resultados del estudio de Praxis Experience, que entrega un ranking de experiencia de servicio entre diferentes empresas presentes en Santiago y también un estudio de benchmarking de metros a nivel mundial donde Metro de Santiago está presente.Se identificaron y caracterizaron cada una de las etapas del ciclo de experiencia de viaje del cliente que utiliza el servicio desde que prepara el viaje hasta que sale de la estación de destino, así como la identificación de sujetos y objetos involucrados en cada momento de viaje. Posteriormente se especificaron los aspectos del servicio vinculado a estos momentos, correlacionándolos con la satisfacción neta, agruparlos en tres diferentes niveles de impacto. Se identificaron además los pilares del servicio, junto con el establecimiento de indicadores de desempeño para medir los aspectos que valoran los clientes.Todo lo anterior permitió obtener el modelo de experiencia de viajes que integra el ciclo de vida que atraviesa el cliente, junto con los aspectos de impactan en la satisfacción, así como los KPI’s como indicadores claves de desempeño.Finalmente el modelo se cruzó con las principales iniciativas del plan estratégico de la empresa, confeccionando una propuesta de calendarización de éstas para los próximos 5 años y así obtener una proyección el índice de satisfacción neta, considerando la ejecución de dichas iniciativas año a año.
DIGITALIZACIÓN PARA UNA PYME DEL RUBRO GASTRONÓMICO. MODELOS PARA IMPLEMENTACIÓN EXITOSA

El presente informe está elaborado con el fin de realizar una propuesta de mejoras por áreas funcionales de las pequeñas y medianas empresas del rubro gastronómico. El cual se compone por una presentación del marco teórico correspondiente a digitalización, seguido de la aplicación de una encuesta dirigida a 300 empresas del rubro gastronómico, análisis de resultados, y, por último, desarrollo de una propuesta para cada una de las áreas funcionales de una empresa del rubro gastronómico. Las mejoras a las áreas funcionales propuestas se dividen en un nivel de aplicación bajo, medio y alto.Se concluye que las propuestas de mejora otorgan al administrador obtener una administración orientada a procesos modernos y eficientes, a las nuevas conductas de consumo, adaptable a las nuevas tecnologías, y mejora en sus resultados cualitativos y cuantitativos dado que están orientadas a necesidades específicas del segmento y rubro de negocio.El beneficio fundamental de esta propuesta para las empresas es poder contar con una ayuda muy simple de entender para cualquier perfil de administrador, que le da la factibilidad de implementar estrategias de digitalización por partes, o módulos, dependiendo de las necesidades y de las áreas funcionales de su negocio.
 This report is prepared in order to make a proposal for improvements by functional areas of small and medium-sized companies in the food industry. Which is composed of a presentation of the theoretical framework corresponding to digitization, followed by the application of a survey directed to 300 companies of the gastronomic category, analysis of results, and, finally, development of a proposal for each one of the functional areas of a company of the gastronomic category. The improvements to the proposed functional areas are divided into a low, medium and high application level.It is concluded that the improvement proposals give the administrator a management oriented to modern and efficient processes, to new consumer behaviors, adaptable to new technologies, and improve their qualitative and quantitative results given that they are oriented to the specific needs of the segment. and business line.The fundamental benefit of this proposal for companies is to have a simple help to understand for any administrator profile, which gives the feasibility of implementing digitization strategies by parts, or modules, depending on the needs and functional areas of your business.
NUEVA GENERACION, EL CAMBIO EN LA COMPOSICION DEL CONSUMO

Cada individuo puede encasillarse en alguna generación, existiendo siempre la opción de compartir algunas características de ambas generaciones especialmente para quienes se encuentran cerca de los años de inicio y fin de cada una de ellas, esto no solo puede ser una dificultad para que el individuo se identifique en una generación sino que también es una complejidad para todo estudio de comparación de generación.Por otro lado, cada generación posee preferencias en consumo que afectan directamente a todas las industrias, siendo en algunos casos lo que las convierte en una empresa con mayores ventas y con mayor solidez como en otros casos cambios que la pueden llevar a la quiebra, aunque siempre existe la posibilidad de que estas se adapten a los cambios sobrellevando las distintas preferencias de cada generación, las industria más afectadas corresponden a la industria inmobiliaria y del turismo.Las necesidades de las generación Y se concentran en el vivir la mayor cantidad de experiencias buscando que sean únicas mientras que para la generación X existe una tendencia a la estabilidad y centrarse en la familia, independiente de los anterior, el hecho de tener hijos puede impactar de manera drástica la cantidad de bienes o servicios consumida en una industria.
GESTIÓN EN INFRAESTRUCTURA FISICA EN INSTITUCIONES DE EDUCACION SUPERIOR: PROPUESTA PARA MEJORAR EL ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD A TRAVÉS DE LOS CRITERIOS E INDICADORES.

El presente estudio se enmarca en examinar y de acuerdo a los antecedentes recopilados, como en Chile se está validando la calidad de la infraestructura física en Instituciones de Educación Superior a través de criterios e indicadores. En consideración a aspectos como el de generar un ambiente educativo adecuado y acorde a un entorno cambiante con un alto nivel de desarrollo tecnológico y fuerte tendencia hacia la sustentabilidad. Para el desarrollo del análisis se ha recopilado información de la Comisión Nacional de acreditación (CNA) y el sistema de información INDICES administrado por el Consejo Nacional de Educación. Se observa a partir del análisis y revisión de los estándares de evaluación propuestos por la CNA, que si bien el proceso de acreditación constituye un aporte respecto a parámetros generales, no involucra mayor información específica en cuanto a un sistema de indicadores que evidencien cierto estándar de calidad en Infraestructura. Se compara con la información analizada en cuanto a aspectos teóricos y criterios internacionales que acreditan la calidad en Educación Superior en Estados Unidos, comunidad europea y américa latina, donde se observan directrices orientadas al cuidado del ambiente y a la implantación de la tecnología de la información.Se propone ampliar el ámbito de los criterios y establecer indicadores específicos que entreguen valor y que permitan asegurar el resultado de la calidad. En ese sentido, se incorporan criterios e indicadores complementarios a los existentes y que apoyen la gestión en Infraestructura y finalmente el desarrollo Institucional.
MODELO DE GESTIÓN PARA INSTITUCIONES DE EDUCACIÓN SUPERIOR TÉCNICO PROFESIONAL

Esta tesina se plantea como objetivo el disponer de un marco referencial de un modelo de gestión de Instituciones de educación Superior Técnico Profesional, basado en las buenas practicas que se pueden observar de las dos instituciones líderes actualmente de Chile, más una mirada a una institución alemana, como lo es la Universidad de ciencias aplicadas FH Aachen.El trabajo se divide básicamente en tres partes, primero se realiza un análisis numérico y descriptivo de la evolución de la educación superior en Chile, con el fin de identificar y seleccionar a las Instituciones de educación superior referentes del país en el ámbito técnico profesional.Luego se realiza un análisis comparativo de los modelos de gestión de las Instituciones referentes, en búsqueda de buenas prácticas. Para este análisis se utilizan los criterios y aspectos que considera la pauta de autoevaluación que usan las instituciones en sus procesos de acreditación que plantea la CNA Chile.En la tercera parte se plantea una propuesta de un modelo de gestión para Instituciones de educación Superior que resume las buenas prácticas identificadas en las instituciones referentes, utilizando también como base los aspectos de la guía de autoevaluación del proceso de acreditación de la CNA Chile.Finalmente, el análisis y las propuestas principales del modelo de gestión para Instituciones de Educación Superior Técnico Profesional, se revisan con algunos expertos, de tal forma de validar y obtener otros puntos de vista.
MODELO DE NEGOCIOS DE UNA EMPRESA DE RECICLAJE DE LATAS DE ALUMINIO BAJO LA REGULACION DE LA LEY DE RESPONSABILIDAD EXTENDIDA DEL PRODUCTOR

Bajo todos los prismas sociales, todos los esfuerzos para aportar en forma significativa al reciclajepermiten proteger el medio ambiente, si bien el desarrollo de esta investigación puede serevaluado como un aporte social, también se pretende evaluar si una nueva gestión en laadministración y recolección de residuos puede ser rentable económicamente en un período decinco años.Con la entrada en vigencia de la Ley de Responsabilidad Extendida al Productor (Ley REP)N°20.920, se generan nuevas oportunidades de negocio debido a la necesidad de los productoresde generar la logística inversa de los residuos que ponen a disposición en el mercado.El modelo de negocios se basa en la puesta en marcha de una empresa de Reciclado de latas dealuminio, utilizando unidades de recolección en los puntos de tránsito, generación o consumo deresiduos para su posterior recuperación y exposición de la marca patrocinante.Con la distribución de estas unidades de recolección de latas de bebida en sitios urbanos de altotransito se incentivará al reciclaje, permitiendo a través de una buena gestión, programas deeducación e incentivos obtener beneficios económicos a través de la recolección ycomercialización de desechos.
DISEÑO DE CUADRO DE MANDO INTEGRAL PARA EL ÁREA DE BODEGA Y LOGÍSTICA DE MINERA CENTINELA

Este trabajo busca generar una herramienta que apoye la gestión del área de Logística y Bodega alineando las actividades que se realizan en el área con la estrategia de la compañía. A través del estudio, se revisó la misión, la visión y estrategia de la compañía, para poder desglosarla y vincularla con la operación el área en estudio. Para esto se usaron modelos de análisis del entorno y de fortalezas y debilidades (FODA) para poder identificar las fuerzas que impactan el funcionamiento de las operaciones en busca del logro de los objetivos estratégicos.Se usó una metodología que busca definir, en este caso, 4 perspectivas a partir de las cuales se pueden generar indicadores que sirvan de apoyo para la toma de decisiones que apunten al logro de los objetivos estratégicos.
ASPECTOS GEOTECNICOS DEL COLECTOR VIÑA DEL MAR VALPARAISO CON ENFASIS EN MEDICIONES DE RESISTENCIA PASIVA

El medio ambiente se ha convertido durante la presente década en un tema central, siendo habitual en la terminología diaria la polución atmosférica, coliformes fecales, etc. Viña del Mar y sus alrededores se ha visto particularmente afectada por problemas de contaminación de sus playas, las cuales presentan niveles que superan hasta 200 veces el límite permitido por la norma del Servicio Nacional de Salud, N° 1.333 del año 1978, que fija mil coliformes fecales por centímetro cúbico.
FLOTACIÓN DE MINERAL SULFURADO DE COBRE-MOLIBDENO EN PH ALCALINO USANDO AGUA RESIDUAL DE CERVEZA

Este trabajo de título consiste en evaluar la acción de las aguas provenientes de desechos de la cerveza en procesos de flotación, en particular para una flotación tipo rougher en los laboratorios de flotación de la empresa Solvay, la cual es una empresa química de materiales avanzados y especialidades, que, entre sus diversas actividades comerciales, realiza pruebas de flotación a nivel laboratorio con el fin de mejorar la productividad del proceso a través de la química de sus reactivos. Estas aguas, provenientes de la industria de la cerveza y sus riles estarán en presencia de, entre otras cosas, azúcares, alcohol y elementos orgánicos como la cebada, es por este motivo que se analizó desde el punto de vista de la recuperación metalúrgica de cobre, molibdeno y hierro la posibilidad de usar este tipo de agua como agua de proceso para una flotación. Cabe destacar que el agua de desecho de cerveza para este trabajo fue proporcionada por la empresa Cervezas Aconcagua de Villa Alemana en la V región de Chile. En este trabajo se logró concluir que no es posible utilizar este tipo de aguas para una flotación tipo rougher sin embargo se proponen algunas alternativas que debido a las recuperaciones de Cu, Mo, y Fe obtenidas podrían albergar un posible aplicación al uso de este tipo de aguas de desecho de cerveza en flotación.
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD DE LA MECANIZACION DEL PROCESO DE PRE-PLANTACIÒN YPLANTACION DE HORTALIZAS PARA LA EMPRESA SBM

El presente trabajo es un estudio sobre la implementación de una propuesta de mecanización de los procesos de pre-plantación y plantación de hortalizas (enfocándose en tomate, ya es lo que más se cultiva) para la empresa SBM, la cual es una empresa del rubro agrícola que se ha ido heredando de generación en generación y que durante los últimos años ha sufrido por la escasez de mano de obra experimentada y por la falta de herramientas que puedan sacar el mayor potencial del predio. Este trabajo de título consta de tres capítulos, en los cuales el primero son los antecedentes generales donde se explica detalladamente los tipos de cultivos, los procesos y las herramientas que se utilizan día a día para llevar a cabo este trabajo. El segundo capítulo se titula solución de ingeniería, en el cual se explica el proceso como se realizaba manualmente y todas las falencias y perdidas que estos procesos conlleva, y por otra parte se explica cómo se llevarían a cabo los procesos mecanizados mediante un tractor y distintas máquinas de acople a este. Con estas mecanizaciones se ahorrará dinero en mano de obra, fertilizante, tiempos de preparación de la tierra y a su vez los trabajos quedarán hechos con precisión y eficacia, mejorando los rendimientos de las plantas en toneladas por hectárea y en porcentajes de frutas de primera selección, obteniendo mejores precios y mejor posicionamiento dentro del mercado. Por último, el tercer capítulo es la evaluación técnico-económica en donde se colocan en la balanza los pros y los contras de la mecanización de los procesos teniendo resultados favorables hacia la mecanización de estos procesos. Gracias a toda la información desarrollada en los primeros tres capítulos, es factible culminar con la evaluación de este proyecto mediante un indicador económico denominado Valor Actual de Costos (VAC) el que permitirá saber si se está trabajando por buen camino e ir mejorando año a año los procesos agrícolas, los cuales aún en algunos ámbitos continúan de manera rudimentaria y siendo muy duros y agotadores para el personal.
PROPUESTA DE MEJORA A PLAN DE MANTENIMIENTO Y AL SISTEMA DE GESTIÓN DE STOCK DE REPUESTOS A MOTOR DIESEL DE CAMIONES DE EXTRACCIÓN 797 CATERPILLAR EN COMPAÑÍA MINERA CENTINELA UBICADA EN LA CIUDAD DE ANTOFAGASTA.

El Trabajo de título que se presentará a continuación, está enfocado en la mejora al plan de mantenimiento de uno de los sistemas críticos del camión de extracción 797 Caterpillar, el análisis del comportamiento de la flota de camiones se realizó entre los meses de Enero a Septiembre del presente año, ha presentado varios imprevistos que afectan directamente a la disponibilidad y confiabilidad de la flota de camiones que transportan mineral, teniendo presente que parte fundamental de solucionar los imprevistos al ir mejorando las pautas de mantenimiento es mantener un stock de repuestos adecuado para la solución de las fallas que presente durante la operación. Este Trabajo de Título se estructura de la siguiente manera: CAPITULO 1: En primer capítulo se describe la empresa donde se realizó el trabajo de título junto con la ubicación geográfica, con esto se podrá deducir como es el contexto operacional donde debe desempeñar sus funciones el activo físico, de una flota total de diez camiones existe un equipo que ha presentado indicadores de baja disponibilidad, en apoyo con las herramientas de manejo de datos se identificará el equipo y sistemas críticos del activo. CAPITULO 2: Para reflejar los indicadores actuales del activo físico se apoyó en una base de datos en sistema SAP, en conjunto con un sistema de monitoreo en tiempo real sin desfase, el encargado de la flota ingresa las detenciones, imprevistos, para obtener información diaria y con ello poder reflejar la mayoría de los datos en este trabajo de título, a la vez se analizaron las pautas de mantenimiento que genera el área de planificación para el sistema critico identificando detalles que presenta cada una de las pautas preventivas. CAPITULO 3: Inicialmente se da a conocer la empresa colaboradora que suministra los repuestos y el método de categorización del stock de repuestos de acuerdo a contrato con empresa mandante, se ejecuta la revisión de los repuestos existentes en sistema SAP corroborando si los repuestos permanecen de manera física en lugar de almacenamiento, se detallan las soluciones a las pautas de mantenimiento del sistema crítico mediante la utilización del Análisis de modo de falla y efectos que permitirá generar nuevas tareas propuestas, con ello disminuir los tiempos detención del activo realizando una evaluación tanto de la mejora en las pautas de mantenimiento como en la adquisición de repuestos prioritarios para lograr reducir los costos asociados a imprevistos.
PROCEDIMIENTO PARA EFECTUAR VOLADURA DE PRODUCCIÓN EN CANTERA EL CHIFLÓN, PUTAENDO.

La minería en Chile es uno de los principales pilares económicos y durante los últimos años la productividad ha tomado un rol importante en la extracción de minerales, se deben remover grandes cantidades de roca para lograr la producción diaria; las pérdidas de tiempo y riesgos innecesarios se deben evitar y minimizar para aumentar la productividad.” así lo avala el informe de productividad de la revista “construcción minera y energía” N° 25/ Agosto-septiembre 2017. Por lo que la creación de protocolos y procedimientos a seguir son imprescindibles para que todo el personal de la labor sepa que hacer, no se generen pérdidas de tiempo ni demoras en la producción. Este proyecto está basado en la creación de un protocolo para realizar una voladura en la cantera El Chiflón, Putaendo, detectar los riesgos a los que los trabajadores estaban expuestos, los errores cometidos por estos, con el fin de fortalecer y optimizar los trabajos en esta labor. Dado que el sector minero está en búsqueda de estrategias que lo ayuden a mejorar su actual escenario y a la vez lo fortalezcan hacia el futuro
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD DE UN DUCTO PARA EL TRASLADO DE CONCENTRACIÓN ACUOSA DE COBRE

El estudio realizado en el siguiente trabajo se basa principalmente en proponer la modificación del medio de transporte discontinuo actual, como es el ferrocarril, por un medio continuo, ya que este último medio funciona constantemente, lo que quiere decir que no provoca tiempos muertos para la empresa en su retorno, en cual va vacío y hace ineficiente ese recorrido al no llevar carga. Según el estudio realizado por nosotros, y con la distancia existente entre la minera Andina y la planta de CODELCO Ventanas, la alternativa propuesta, será de un concentra ducto. Este método es empleado en grandes mineras y con largos trayectos de transporte, que posee ventajas, tales como: a) No son contaminantes, ya que, en caso de cualquier situación anómala ocurrida, este método contará con piscinas de emergencia, que van a almacenar todo el contenido trasladado sin contaminar la superficie. b) Trasladan grandes cantidades de líquidos, que van relacionados con los factores operacionales, tales como: diámetro de la tubería, velocidad del fluido y caudal transportado. El recorrido del nuevo sistema de transporte tendrá un trayecto de 142 kilómetros de distancia, lo que se va a trazar desde el Puerto de Saladillo hasta la planta de CODELCO Ventanas, específicamente a un costado de la carretera automovilística, involucrando varias ciudades, lo que posteriormente se realizará un estudio de suelos de las principales comunas involucradas. El material escogido para la tubería utilizada se trata de un Acero API 5L grado x70, con un revestimiento interno en goma, lo que sirve notoriamente para dar resistencia al impacto mecánico al ducto, por cualquier golpe o accidente fortuito que pueda ocurrir. Como consecuencia del nuevo método de transporte a estudiar, existen una serie de cálculos y factores operacionales, en los cuales destacan: el coeficiente de fricción, la viscosidad del fluido a trasladar, número de Reynolds, y a partir de este último, el tipo de flujo transportado.
CONSTRUCCIÓN DE UNA CELDA DE ELCTRO-OBTENCIÓN DE COBRE A NIVEL DE LABORATORIO

El presente trabajo tiene por objetivo construir una celda de Electro Obtención (EO) a nivel de laboratorio con el fin de que sea implementada dicha celda en el Laboratorio de Metalurgia de la UTFSM con un correcto funcionamiento. El diseño de la celda debe ser lo más parecido a una celda de Electro Obtención industrial cumpliendo con el objetivo principal que es la depositación de cobre con un alto grado de pureza.Para poder construir la celda de EO, teniendo en cuenta que la EO es el último proceso en el cual el cobre se obtiene con una pureza del 99,99%, es de suma importancia conocer con que minerales de cobre se trabajará, ya que existen los óxidos y los sulfuros de cobre, con el fin de poder determinar que procesos son los que deben ser aplicados y obtener el cobre con un alto grado de pureza. En esta ocasión como se trata de la EO, los minerales son procesados por la vía de la Hidrometalurgia que corresponden a la Lixiviación, Extracción por Solventes y EO, por lo cual se realizó una investigación bibliográfica previa de todos estos procesos los que se encuentran detallados en el primer capítulo de esta investigación.En lo que respecta al segundo capítulo, se presenta de una forma más detallada el proceso de EO con todas las condiciones necesarias para llevar a cabo la construcción de la celda de EO y además que esta funcione de una manera eficiente.