vgaraujov/thesis-chile huggingface dataset:
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD PARA LA CONSTRUCCION DE UN COMPLEJO DEPORTIVO RECREACIONAL PARA LA PROVINCIA DE CONCEPCION

El presente estudio tiene por finalidad analizar la posibilidad de construir un Complejo Deportivo Recreacional en la Provincia de Concepción, con instalaciones acordes con la actualidad, ofreciendo un nuevo tipo de, orientación deportiva, apoyada con profesores y personal calificado en el rubro. este análisis comienza por un estudio de mercado, en donde se observa a la competencia y recopilando información de sus instalaciones, socios activos, precios, futuros proyectos, etc. Se determina un mercado a cubrir, por medio de niveles socio economicos, participación activa de E5tUdiantC5 de nivel superior y se analizan convenios con empresas e instituciones publicas o privadas del sector, manteniendo un sistema de tarifas adecuada para Iograr la meta Clue se perseguir. Se realiza una serie de estrategias para aumentar el interés del cIiente y de las empresas, promoviendo y divulgando el producto/ servicio por distintos medios de comunicación. 1 La diferenciaci6n del producto/servicio es clara, "iristalaciones de calidad no encontradas en la &va Región a un precio de inscripción y cuotas mensuales acordes al cliente club se persigue" Se realizó una serie de encuestas, las cuales no contemplan en un alto porcentaje a la población de la Provincia. El mercado no satisfecho, según la edad y la proyección al 2005 del lN equivale a I 0O.75 personas entre Concepción y Talcahuano, de aun se desprende que no se esta incluyendo a las comunas ms cercanas como san Pedro de la Paz, Penco y Chiguayante, lo que aumentaría este mercado. Se establece 6JUC para el año 10, el Complejo tendría una cantidad aproximada de 56O socios. En el lff5tUdio Técnico se analizaron t&renos por niedio de la matriz de iocahzación, el terreno más adecuado por su ubicación, seguridad, Locomoción, precio, etc. E5 en la Avenida Alesandri, calle doble pista oiXe uric el Mall Plaza del Trebol con la Vega Monumental y posteriormente uniendoa San Pedro de Ia Paz. l Complejo tendrJ a disposición del cliente canchas de tenis, canchas de Futbolito, Cancha de BA5cluetbol, Piscina Semi OlImpica (para competictón) techada y temperada, saunas, sala de musculación, casino, vestidores, areas verdes, recreación familiar, areas de picnic, entre otras instalaciones y actividades. Las cuc se encontraran a cargo de profesores y encargados del recinto. Se realizan propuestas de Lay Out para las distintas instalaciones en el recinto, ademas de un Lay Out del Complejo Deportivo en todo su entorno y con todas sus instalaciones. El E5tudio Econ6mico ñnanciero arroja resultados de los 3 distintos escenarios calculados. PUR.O PINANCIADO 50% PINANCIADO75% k___ IAN. 48055,58 Sö2,O5 7248,1 4 EIR. 2,l43% 3,l23% 49,189% 5egiin estos resultados se pucde aftrmar c'ue el proyecto dc la Construcciôn dc un ComF'IcJo dCF'ortivo Rccrcacional en a Provincia dc Concepción es factiEIe de realizar
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD TECNICA ECONÓMICA PARA EVALUACIÓN DE PUESTA EN MARCHA DE EMPRESA DE SERVICIOS AÉREOS NO TRIPULADOS

El presente trabajo muestra el desarrollo de la evaluación de proyecto para un plan de negocio correspondiente a una empresa prestadora de servicios aéreos no tripulados “Aerodyne drones”. Se ha propuesto este tipo de negocio debido al auge que ha presentado este negocio , en estos últimos años en el mundo y el potencial que puede representar en Chile debido a la poca cantidad de empresas existentes en el área, el relativo bajo costo de la aeronaves y a la agreste geografía y la versatilidad de los drones para efectuar diversos tipos de cometidos y la existencia de más de 9 millones de hectáreas de plantaciones tanto vitivinícolas y forestales, cultivadas extensamente en el país todo lo mencionado anteriormente representa un desafío para la dueños de estos cultivos y un excelente nicho de negocios como quedara demostrado en los capítulos siguientes. En la primera parte se presenta antecedentes generales respecto a la situación actual del mercado, los objetivos y la justificación de porque el proyecto amerita un estudio de pre factibilidad. En los capítulos siguientes se muestra el desarrollo de cada una de las etapas que componen el plan de negocio partiendo por la descripción del servicio que se brindará, el análisis de la demanda, la oferta actual y futura identificando a los principales competidores y cuantificando el mercado total potencial y meta. Posteriormente, se abordará el plan de marketing el cual muestra cual será el plan estratégico y táctico para alcanzar al mercado meta, segmentado través del estudio de mercado. En el estudio técnico se identifica los procesos más importantes para asegurar al cliente un servicio de excelencia y en consecuencia lograr a mediano y largo plazo los objetivos propuestos. Además en el capítulo cuatro se abordará el análisis de pre factibilidad administrativa, legal, societaria, tributaria, financiera y ambiental. Con objeto que todas las variables que comprendan el negocio cumplan y estén en orden. Para finalizar, se realizará la evaluación económica, donde se podrá constatar si el proyecto es rentable, considerando la evaluación del proyecto puro, con financiamiento del 50% y 75%.
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD TÉCNICO ECÓNOMICA PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE UNA CAFETERÍA CON VALOR AGREGADO EN SANTIAGO

El siguiente estudio tiene como objetivo evaluar la prefactibilidad técnico y económica para implementar un servicio de cafetería con valor agregado en la comuna de Santiago, específicamente en el denominado “Barrio Bellas Artes”. A través de la identificación, análisis, dimensionamiento del mercado, la competencia potencial, las necesidades, intereses, preferencias de los consumidores, el reconocimiento del entorno, los requerimientos para su implementación, incluyendo la inversión requerida y la rentabilidad esperable, se inicia este estudio de prefactibilidad. La empresa se constituirá como una sociedad de responsabilidad limitada, la cual buscará contribuir a la sociedad y cubrir la necesidad por espacios de sociabilización. Para la realización de este estudio, se realizó un análisis de mercado, en donde mediante el estudio de informaciones primarias y secundarias de éste, se logró validar las características de los clientes objetivo, así como también la oferta de servicios y productos más idónea de ofrecer. Los resultados obtenidos en términos económicos con una inversión total requerida de 734,50 UF, fue la obtención de un VAN de 2061,12 UF, una TIR de un 289,57%, un retorno de la inversión en el 1° periodo de ejecución del proyecto y un IVAN de 2,81 UF. Números obtenidos en el mejor escenario proyectado del estudio. Además de esto se estipularon las acciones y requerimientos en términos operativos y comerciales necesarios para asegurar la aproximación a estos resultados económicos. En términos de recomendaciones, es importante indicar la preocupación por la volatilidad de la rentabilidad del proyecto en relación a los niveles de venta y demanda de éste, ya que mediante un análisis de sensibilidad, se observó que al variar un 28% cada uno de estos ítems en el mejor escenario, el VAN tiende a 0 respectivamente. Teniendo en consideración las acciones propuestas en este trabajo para contrarrestar tales volatilidades, es posible decir que a través del análisis financiero realizado, se demuestra la factibilidad y atractivo financiero para los inversionistas.
EVALUACION DE IMPACTO ECONOMICO PARA LA CERTIFICACION SANITARIA DE PRODUCTOS SALMONIDOS DENTRO DEL TLC CHILE UE SOBRE EXPORTACIONES DE LA REGION DEL BIO BIO

La salmonicultura en Chile se desarrolló vertiginosamente, desde la absoluta inexistencia en la década de los 70, sus inicios en la década de los 80 y la consoiidación y crecimiento exponencial durante los 90. De especial relevancia fue la contribución inicial de Fundación Chile en la introducciOn del cultivo intensivo del salmOn, demostrando las grandes posibilidades del pals en este rubro. Actualmente con exportaciones de 964 millones de dólares y 300.304 toneladas a fines del 2001, se ha convertido en el principal recurso pesquero exportado y por lejos el principal rubro acuIcola del Pals. Los salmOnidos constituyen el 92% del valor de las exportaciones de la acuicultura, que en el aflo 2001 the US$ 1.048,6 millones (56,3% de las exportaciones del sector pesquero nacional) similar a to ocurrido en el año 2000 donde la cifra exportada fue de US$ 1.048,5 millones. El descenso general de precios que se vivió en el sector salmonicuitor se debiO especialmente a una mayor oferta de producto por parte de todos los productores, impulsados por dos aflos especialmente favorabies como fueron ci aflo 1999 y ci 2000. Este aumento de la producciOn unido a la recesiOn mundial que se inició en el afio 2001, agravado por el lamentable evento de Septiembre 11 en Nueva York, afectó la demanda de productos consumidos en ocasiones de festividades y ocasiones sociales. La producciOn acuicola total en los ültimos dos años (2000-2001), incluyendo todas las especies, se presenta en el Cuadro 1. Esta se verificó en 957 centros de cultivo, los que están ubicados en la X RegiOn (85,1%), XI RegiOn (10,8%) y IV RegiOn (1,9%). En términos de volumen la acuicultura representO en ci aflo 2000 una exportación de 217.328 ton esta cifra creció alcanzando exportaciones de 314.983 ton ci año 2001, expresándose un crecimiento de casi un 45%. Además representO el 27,2% de Los envIos pesqueros del 2001. Dentro de la actividad acuicultura nacional, los principales aportes en volumen provienen del cultivo de los salmónidos, con el 95,3%. Segün datos de Salmon Chile, en el 2001 se produjeron 300.304 ton. De producto eviscerado, del total exportado, ci 44,5% en volumen correspondiO a salmOn del Atlántico; ci 29,1% a coho y el 21,7% a trucha arco iris. A continuación un cuadro explicativo de las exportaciones de La acuicultura referente al aflo 2000-2001, ci cual contiene el valor en US$ y las toneladas. Junto a esto se detalla la variaeiOn que hay en cuanto a valor y tonelada durante los afos 2000-2001
MONITOREO CONTINUO SISTEMA PROPULSOR

Durante 5 años hemos estado dedicados a la construcción de lanchas rápidas para la Dirección d& Territorio Marítimo y Marina Mercante Nacional, en la actualidad son 16 buques que se encuentran operando a lo largo del país. El sistema de mantenimiento es realizado por dos personas del área de ingeniería, que tiene la responsabilidad de reparar, operar y efectuar mantenimiento a los diferentes equipos de la unidad, la falta de personal es reflejada cuando los buques después de un año vuelven al astillero con el propósito de corregir observaciones encontradas durante su operación Lamentablemente no todo el personal encargados de sistemas propulsores tienen la capacidad y conocimiento suficiente para realizar el mantenimiento predictivo, PCI esto se ha tenido que capacitar personal en tres áreas del país, para efectuar tal función, pero como las funciones de los buques son varias, no permiten permanecer o programar estadías en puerto de las unidades para realizar el mantenimiento adecuado. Los buques son construidos de aluminio estructural 5083-0, con el propósito de disminuir el desplazamiento y aumentar la velocidad de las unidades, el material tiene la capacidad de absorber alias deformaciones sin fracturarse por impacto 0 golpes, principalmente la zona sumergida del casco denominado obra viva. En el sector de popa del buque se encuentra ubicada la Linea de eje y el sistema propulsor que normalmente aunque sea muy pequeño el golpe, son los primeros que acusan el daño producido durante el funcionamiento y mediante vibraciones es detectado para ser reparado antes que el daño sea mayor. Los componentes que comúnmente son OA afectados son cajas de engranajes, ejes propulsores, motores propulsores y hélices. Esta situación se ha presentado normalmente en los buques que navegan en ríos, canales y aguas poco profundas, como son las zonas de Valdivia, Aysén, Isla grande Chiloé, Punta Arenas por mencionar algunos. El problema afecta directamente el alineamiento de las Lineas de ejes entre arbotante y codaste produciendo daños, que pueden evitarse al detectar que las vibraciones de los sistemas se han incrementado respecto los valores normales de operación. Lo indicado anteriormente se ha producido en cuatro buques, con elevados costos de reparación que son aproximadamente 66.000.000 de pesos, distribuidos en repuestos, materiales, servicio y mano obra. Estos costos podrían ser menores si el buque tuviera un sistema que permitiera detectar variaciones en los niveles de vibración de los componentes durante su funcionamiento y por lo tanto tomar decisiones para proteger la maquinaria y evitar con ello fallas catastróficas.
ESTUDIO DE LA IMPLEMENTACION DE ANALIZADORES EN LINEA Y BLENDING EN LA PRODUCCION DE GASOLINAS DE PETROX.S.A.

En el presente trabajo se desarrolla un estudio de las gasolmas de 93 NOR con plomo (c/Pb), 93 NOR sin plomo (s/Pb) y 97 NOR sin plomo(s/Pb), en relación a costos y tiempos involucrados en el proceso de preparación de estas, con ci objetivo de proponer un sistema automatizado en base a analizadores en Ilnea y blending (mezclador) en este proceso de preparación. Para lo anterior se analizé, los programas de rutinas de las unidades involucradas en la producción de estos productos involucrados en ci estudio, estanques intermedios, estanques bases y finales de los mismos. Este estudio, Sc reaiizó haciendo una evaluación del actual sistema, en base a parámetros considerados fundamentales tales como, costos de: almacenamiento, de inversion y depreciaciOn de infraestructura, operación, uso altemativo del terreno, fmanciero y costo de repreparaciOn. Se presenta además en forma resuniida, algunas caracteristicas de la gasolina como carburante, y paránietros crIticos a controlar en ella, como también se expone diferentes tipos de analizadores y blending que existen en ci mercado, con caracterIsticas de estos equipos, con esquemas simplificados de operaciOn de los mismos, se propone tin esquema de un sistemas automatizado en la preparaciOn de gasolinas. Luego se continua con una evaluación con ci sistema automatizado propuesto usando los mismos paranietros empleados en ci análisis anterior, ci cual demuestra que modernizando este proceso se logra disminuir los tiempos y costos de preparaciOn notablemente. Por ültimo con los datos obtemdos en ci desarrollo de este estudio, y con la inforinación de los equipos necesanos, en cuanto al valor de estos, patente, ingenierla, etc., se realiza la evaluación del proyecto a 15 años, y cuyos parãmetros de rentabilidad como ci VAN y TIR resultan bastante positivos, haciendo de este proyecto u otro similar muy atractivo.
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD PARA LA CREACIÓN DE UNA EMPRESA DE ARRIENDO DE EQUIPOS COMPACTOS PARA MOVIMIENTO DE TIERRA

El estudio del proyecto consiste en la implementación y puesta en marcha de una empresa de arriendo de equipos compactos para movimientos de tierra, los equipos a comercializar son equipos mini cargadores frontales marca BOBCAT, marca que registra la mayor cantidad de equipos vendidos de este tipo a nivel nacional y mundial, esto entrega confiabilidad en el producto y confianza en la marca respecto de su desempeño y soporte técnico, junto al prestigio de los productos se desea entregar un servicio integral en cuanto a la disponibilidad de los equipos para las faenas de obras civiles. El Área geográfica donde se instalará la empresa es en la región metropolitana específicamente en la comuna de Renca. El sistema metodológico de análisis y evaluación del proyecto ha permitido que de manera ordenada y siguiendo una estructura definida se evalúen los aspectos inherentes a la prefactibilidad de mercado, técnica, administrativa, legal societaria, tributaria, financiera, ambiental y económica, para la instalación y operación de la empresa, como consecuencia de esto se entrega una respuesta documentada a dicho proyecto. Aspecto importante para el análisis del proyecto es la determinación de la demanda, respecto de este punto se realiza un estudio estadístico en referencia a las obras civiles y trabajos relacionados para los cuales los equipos están diseñados, para esto los equipos se comercializarán en forma de arriendo. Se contrasta esta información con la cantidad de equipos vendidos durante el periodo de análisis por parte del representante de la marca, es en base a esto que se observa una demanda constante en la necesidad de entregar en venta o en arriendo los equipos a pequeñas, medianas y grandes empresas que tendrán participación en el mercado de la construcción, demolición y todos los ítems relacionados al área de las obras civiles. Parte del estudio permitió determinar el nivel de precio con el que se comercializarán los equipos compactos y una modalidad de arriendo conveniente y atractiva para el mercado. La inversión que se requiere realizar asciende a 2163 UF. Para analizar la viabilidad del proyecto se ha dispuesto de flujos cajas con diversos financiamientos, observando el mejor resultado en aquel flujo que representa un financiamiento del 75% de la inversión total. Los resultados que se muestran son: VAN=458 U.F. TIR=16%, para un horizonte de cinco años bajo lo cual se analiza el proyecto (superior a la tasa de retorno impuesta por el inversionista, 10%) Con todos los antecedentes entregados en la evaluación del proyecto se puede concluir que el proyecto es rentable y sustentable para el horizonte determinado.
PRESENTACION, INTERACCION Y EVALUACION DEL KIT MSP430G2 DE TI

El disponer de circuitos integrados que realicen una labor completa y de forma autónoma es una gran ventaja y ayuda enormemente en el diseño de proyectos. La situación es más favorable aCm si en lugar de tener muchos dispositivos que realicen una determinada función, se tuviera solo uno, pero que pudiera Ilevar a cabo distintas funciones de acuerdo a nuestros intereses. Los microcontroladores son diseñados con este propósito y hoy en dia los fabricantes intentan ocupar el mercado incorporando mejoras a sus productos en cuanto al consumo eficaz de energía, memoria, velocidad de procesamiento todo esto a costos accesibles a los potenciales consumidores. Sin embargo, en la actualidad existen un sin número de plataformas que se comercializan sin poder compatibilizar de manera equilibrada estos requerimientos, en especial el costo de adquisición. En el año 2010 Texas Instruments (TI) lanza al mercado "LaunchPad MSP430" para apoyar a su humilde, por aquel entonces, familia de microcontroladores "MSP430G2xx" a un precio altamente competitivo. Pero sus desventajas se evidenciaban en sus escasas librerías, difícil desarrollo, ausencia de "USART" en los microcontroladores provistos y un muy bajo número de desarrolladores. Hoy en día, la familia MSP430G2xx cuenta con una amplia linea desarrollo compitiendo a la par en precio con microcontroladores de 8bits, en igualdad de velocidad y recursos con chips más grandes de 16bits, librerías completas y abiertas con ejemplos en linea, entre muchos otros. Lo anterior más ciertas cualidades como su accesible valor, CPU de 16 bits y tecnología de bajo consumo energético hacen a este producto muy popular en el mercado. Por ejemplo, por menos del precio de los dos microcontroladores incluidos en la plataforma, se obtiene un programador donde otro fabricante no se conseguirla ni la mitad de éste. El fabricante dispone de forma gratuita de un software de programación para la familia MSP430G2xx de la cual provienen los 2 chips contenidos en el kit. Además, reúne toda la documentación necesaria en un Wiki que se aloja en el sitio web de TI para comenzar a desarrollar y a experimentar con los microcontroladores y la Iaunchpad. Dada esta oportunidad en el mercado, se hace necesario el conocer la mejor manera de configurar y programar los módulos de él a los chips contenidos en dicho kit. La finalidad es tener un buen manejo en cualquier aplicación y desarrollar algoritmos propios para así orientarnos en aplicaciones básicas de control y potencia. Además, existen diversas oportunidades de desarrollo, mucho más para habla hispana en donde el tema no ha sido explorado, se desconoce a su vez el comportamiento de éste en aplicaciones orientadas en alguna materia. Es necesario conocer y registrar su eficiencia al censar señales, medir tiempos, sincronía con eventos, reacción ante sucesos externos, comunicación con su entorno, compatibilidad y acoplamiento con hardware y más.
INSTALACION SIERRA HUINCHA MIT EN ASERRADERO ARAUCANA

En una planta coma Aserradero Araucana, con importantes limitaciones de tecnología respecto a sus competidores, no puede darse el lujo de ceder producción y por Jo tanto clientes a su competencia. Por ello, para competir y mantenerse presente en un mundo globalizado y altamente competitivo es necesario que las organizaciones transformen sus estructuras y realicen un esfuerzo total e integral para lograr la satisfacción y cumplimiento a las demandas legitimas de sus clientes, de Io contrario están condenadas a desaparecer o sucumbir. Aserradero Araucana no ausente de lo anterior, debe buscar mecanismos de solución para hacer frente a las nuevas demandas del mercado nacional e internacional, en cuanto a colocación de nuevos y más productos que satisfagan a los clientes, par Jo tanto, es necesario dilucidar posibles soluciones que permitan asegurar un incremento real de los actuales niveles de producción de la planta. El presente trabajo permitirá seleccionar la mejor solución de un total de tres posibles alterativas, que aseguren efectivamente un incremento de producción en la planta, y que también aseguren los objetivos de rentabilidad y satisfacción de sus clientes y proveedores, tanto internos y también externos. Cabe hacer mención, que toda la información registrada en el presente documento es fidedigna y corresponde a los estándares e indicadores registrados desde enero a septiembre del año 2000. 4
CAN ID: SISTEMA IDENTIFICADOR DE PERROS

Una de las problemáticas importantes que se ha presentado en la mayoría de las comunas del país y que ha causado más de algún inconveniente a nivel ambiental, es la sobrepoblación canina, esto debido a la falta de control en forma organizada de la problemática presentada; si bien los municipios realizan campañas para tratar de controlar esto, en varios de ellos no existe un control de los propietarios de las mascotas, y es aquí uno de los puntos que se destaca CAN ID, utilizando tecnología adaptable a la realidad de donde se quiera implementar y así obtener un mejor control. Una de las funciones relevantes del CAN ID es el registro en base de datos de la información fundamental de la mascota registrada y, como gran ventaja el bajo costo de sus aplicaciones para su funcionamiento debido a la utilización de software libre. En el primer capítulo, se presenta la problemática a tratar, analizando datos y recopilando información relevante para el estudio de la problemática, incluyendo una descripción de sistema, requerimientos y su funcionamiento a grandes rasgos. En el capítulo dos, se describirá la etapa de diseño de CAN ID, con el análisis de hardware y software a utilizar para el desarrollo del sistema. Finalmente, en el capítulo tres, se analizarán los costos asociados a la implementación, al análisis de riesgos que se puedan presentar durante el desarrollo del sistema.
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD TECNICO ECONOMICO PARA LA COMERCIALIZACION DE GNC EN LA OCTAVA REGION

El gas natural es una energía eficaz, rentable y limpia, y por sus precios competitivos y su eficiencia como combustible, permite alcanzar considerables economías a sus sutilizadores. Por ser el combustible más Limpio de origen fósil, contribuye decisivamente en la lucha contra la contaminación atmosférica, y es una alterativa energética que destacará en el siglo XXI por su creciente participación en los mercados mundiales de la energía.