vgaraujov/thesis-chile huggingface dataset:
PERFORMANCE OF A MULTIVARIABLE CALIBRATION FOR ELECTRONS AND PHOTONS WITH THE ATLAS HIGH-LEVEL TRIGGER

A multivariate calibration technique is implemented for online electron and photon candidatesto account for energy loss upstream of the electromagnetic calorimeter and for lateraland longitudinal shower leakage in the ATLAS experiment. The online calibration is necessaryto improve the energy resolution of the electrons and photons with respect to the offlineobjects to ensure a sharp turn-on response of the trigger system. In this case, boosted decisiontrees have been applied to calibrate the response of the calorimeters in the detector forelectrons and photons, and the performance of the calibration has been measured throughdetermination of the resolution of the electron and photon energy for both online and offline.
A MATHEMATICAL AND COMPUTATIONAL MODEL FOR MULTIPLE COLLISIONS OF RIGID BODIES: ANEXTENSION OF A-CD2 METHOD

An extension of a mathematical model and a computational simulation for multiplecollisions of rigid bodies is presented in this work.The A-CD2 method gives a mechanical description for instantaneous collisionsbetween rigid bodies. The solution of a constrained optimization problem is requiredfor obtaining the new velocities of the rigid bodies after collision.The extension includes the use of the Euler equations for modeling the angularvelocities, this produces a non constant angular velocities when the moments ofinertia are different. If the moments of inertia are equal, we obtain the constantangular velocity solution.The extension considers also a reduction in the computational complexity of theoriginal algorithm. The computational complexity has been reduced from an O(N2)algorithm to an O(N) algorithm. This reduction allows to handle problem 20 timeslarger than the original implementation.Finally, numerical simulations for a shock-absorber structure, a rockslide realevent and granular layers motion are presented.
 Una extensión de un modelo matemático y simulaciones computacionales para colisiones múltiples de cuerpos rígidos es presentada en este trabajo El método A-CD2 entrega una descripción mecánica para colisiones instantáneas entre cuerpos rígidos. La solución de un problema de optimización con restricciones es requerida para obtener las nuevas velocidades de los cuerpos rígidos después de una colisión. La extensión a este método incluye el uso de las ecuaciones de Euler para modelar las velocidades angulares, esto produce velocidades angulares no constantes cuando los momentos de inercia son distintos. Si los momentos de inercia son iguales, se obtienen velocidades angulares constantes. Esta extensión considera también una reducción en la complejidad computacional del algoritmo original. La complejidad computacional ha sido reducido de un algoritmo O(N2) a un algoritmo O(N). Esta reducción permite manejar problemas 20 veces más grandes que la implementación original. Finalmente se presentan simulaciones numéricas sobre una estructura granular, un evento real de una avalancha y la constitución de capas granulares.
MODELADO DE UN SISTEMA DE ALMACENAMIENTO BASADO EN BATERÍAS DE LITIO(LiFePO4)

En este proyecto se trata el problema de modelado de un sistema de almacenamientode energía.En particular, está enfocado en la dinámica correspondiente a la carga y descarga debaterías de LiFePo4.Se estiman los parámetros de una estructura de modelos correspondientes a un ”ModeloShepherd” utilizando datos experimentales.El modelo es simulado utilizando el paquete de software PLECS y validado utilizandodatos de experimentos de carga y descarga.
 This project addressees the problem of modeling an energy storage system.In particular, we focused on the dynamics corresponding to charging and dischargingof LiFePo4 batteries.We estimate the parameters of a model structure corresponding to a ”Shepherd model”using experimental data.We simulate the model using a softaware package PLECS to validate then by using datafrom charging and discharging experiments.
DISEÑO Y APLICACIÓN DE UNA METODOLOGÍA, BASADO EN ESCALA DE MADUREZ, PARA LA EVALUACIÓN Y EL MEJORAMIENTO DEL MANTENIMIENTO EN LA FLOTA DE CARGUÍO DE EMPRESA MINERA

En el presente trabajo se presenta el diseño y aplicación de una metodología para evaluar y mejorar el mantenimiento del área de carguío de la empresa objetivo. La motivación fue dar respuesta a la problemática que atraviesa el mercado del cobre y la empresa en particular. Se identificó la organización y funcionamiento de las áreas de producción y mantenimiento, realizándose un análisis de criticidad del área de carguío, cuya prioridad son las palas eléctricas P&H 4100 XPC. Se diseñó una Auditoría basada en las directrices de la Norma ISO 19011:2011, para determinar la brecha entre el estado actual y el ideal del mantenimiento. Al aplicarse esta herramienta se identificaron opciones de mejora, las cuales dieron origen a una propuesta que se llevó a cabo en un trabajo multidisciplinario con diversos colaboradores, logrando establecer tiempos de detención, dotación de mantenedores y una secuencia optimizada para las Pautas de mantenimiento.Con la adopción de la propuesta se prevén beneficios económicos de hasta 460.000 (USD/año), debido a la optimización de tiempos de detención de equipo y beneficios en los indicadores de desempeño de las palas eléctricas. Junto al aspecto técnico-económico, la Propuesta contempla la realización de una adecuada gestión del cambio para la implementación y anclaje de la propuesta en la cultura de la empresa.
 In the present work, an assessment and improvement methodology is reported, its development and implementation for the maintenance of the cargo area of the target company. The aim was to reach an approach for the challenging epoch the cuprum market is experiencing, as well as the company. The maintenance and production line areas organization and operation were scrutinized to analyze the cargo area, with P&H 4100 XPC electric shovel being a priority. A guideline ISO 19011:2011 based audit was then developed, to assess the gap between ideal and real stages of maintenance. Performing this auditing tool allowed the detection of improvement alternatives, resulting in a working proposal. The proposal was carried out in a multidisciplinary schema with different collaborators, setting standby times, equipment maintenance technician workforce, as well as an optimized maintenance pipeline to be applied as a template.Because of the proposal embracement, an approximate economic benefit of 460,000 USD per year is expected, given the optimized standby equipment times, and electric shovel performance indices. Alongside the technical and economic dimension, the recommended proposal contains also a change management recommendation for the reliable implementation and rooting in the company culture.
EVALUACION DE ALTERNATIVAS PARA DISMINUIR COLA DE CAMIONES EN TERMINAL INTERNACIONAL SAN ANTONIO, PROCESO INGRESO CONTENEDORES VACIOS

El presente trabajo evaluó distintas alternativas para minimizar las filas de camiones en el Puerto deSan Antonio, particularmente el terminal internacional de San Antonio, proceso de ingreso de contenedoresvacíos. Actualmente debido a la creciente demanda en las transferencias de carga marítima, ha aumentado lacongestión de calles y terminales portuarios por la gran cantidad de camiones que deben ingresar diariamenteal puerto, esto causa ineficiencias dentro del terminal, congestión de calles, contaminación y reclamos de losciudadanos.El proceso de ingreso de contenedores vacíos se modeló a través de un grafo GpN; Aq, para determinarla capacidad y cantidad de servidores en cada nodo se utilizó teoría de filas y redes de Jackson, de estaforma se puede obtener el largo de fila y tiempo de espera de cada nodo. Además se realizó una simulacióncon distintos escenarios para la entrada promedio de camiones con el objeto de determinar si era suficienteaumentar la cantidad de servidores en los nodos.Se analizó uno de los meses de temporada alta para determinar el tiempo entre llegadas y la frecuenciade llegada de los camiones. Se decidió trabajar con un valor de 55 para la tasa de entrada promedio decamiones ya que a probabilidad estimada de que lleguen menos de 55 camiones es de un 88 %. El coeficientecuadrado de variación de tiempo entre llegadas es 7, el cual indica que existe una alta variabilidad en lallegada de camiones.Como conclusión se puede indicar que se debe aumentar la cantidad de servidores en los nodosingreso y acopio, pero dependiendo de la demanda promedio en el ingreso de camiones, esta medida no essuficiente y se debe crear un sistema de citas o reservas para el ingreso de camiones, para regular el tiempoentre llegadas de camiones.
EFICIENCIA DE LA ADMINISTRACIÓN DEL RECURSO HÍDRICO EN EL RIEGO A TRAVÉS DE LA AUTOMATIZACIÓN DE COMPUERTAS DE CANALES

Debido a la sequía vivida en los últimos años en Chile, el sector agrícola se ha visto obligado a mejorar el uso de agua a través de nuevas tecnologías y obras civiles asociadas al riego.Una de estas nuevas tecnologías es la automatización de las compuertas automatizadas y para conocer sus beneficios, se analiza la eficiencia en la administración de agua producida al implementar esta tecnología, a través de la investigación del sistema de automatización con telemetría y obras civiles asociadas para la administración de canales de regadío localizados en la Región del Libertador Bernardo O´Higgins, y para ello se estudian proyectos postulados a la CNR de la sexta región. También se entrevista a gerentes o administradores de Juntas de vigilancia y asociaciones de canalistas con el fin de contrastar el resultado del uso de compuertas tradicionales con compuertas automatizadas, costos de implementación y mantención, y beneficios y desventajas de los sistemas automatizados que administran.Con la implementación de compuertas automatizadas en canales de riego se logra una mayor transparencia en la asignación del recurso hídrico, haciendo entrega de este de manera eficaz y eficiente, produciéndose así un ahorro de agua.Si bien se trata de inversiones grandes para las OUA, en Chile existe la Ley 18.450 que favorece la inversión privada en este tipo de obras, complementando sus esfuerzos con aportes del Estado a través de concursos realizados por la CNR.
 Due to the drought experienced in recent years in Chile, the agricultural sector has been forced to improve the use of water through new technologies and civil works associated with irrigation.One of these new technologies is the automation of automated gates and to know their benefits, the efficiency in the water management produced by implementing this technology is analyzed, through the investigation of the automation system with telemetry and associated civil works for the Administration of irrigation canals located in the Region of the Liberator Bernardo O'Higgins, and for this study projects postulated to the CNR of the sixth region. It also interviews managers or administrators of Monitoring Boards and channel associations in order to contrast the results of using traditional floodgates with automated floodgates, implementation and maintenance costs, and benefits and drawbacks of the automated systems they administer.With the implementation of automated floodgates in irrigation channels, greater transparency in the allocation of the water resource is achieved, effectively and efficiently delivering this, resulting in water savings.Although large investments are made for OAU, in Chile there is Law 18,450 which favors private investment in this type of work, complementing its efforts with contributions from the State through contests made by the CNR.
ESTUDIO NUMÉRICO-COMPUTACIONAL DE LA DISPOSICIÓN IDEAL DE MICROHILOS FERROMAGNÉTICOS EN UN DISPOSITIVO SENSOR DE TENSIONES EN POLÍMEROS

In the last few years composite materials have been subject of multiple studies due to the greatutility of the special properties that they present. In this work the study was oriented to a materialcomposed of a dielectric matrix with inclusions of conductive materials called ferromagnetic microwires.These wires present the peculiarity of changing their electromagnetic properties in presenceof an external stimulus. When applying a magnetic field or a mechanical stress the permittivityand permeability change, thus changing the way in which the incident electromagnetic wave isscattered.This work is oriented to find the optimal configuration of the micro-wires to maximize thechange of signal in order to design a stress sensor for dielectrics materials. The radiation will be ofthe microwave type and a mechanic tension stimulus will be used. In order to reach the proposedobjectives a program was developed that allows to calculate the electromagnetic field scattered bythe composite at any point in which it is desired to position the antenna.For the calculation of the field the Helmholtz equation was used through its boundary integralformulation which allows a simpler manipulation for the calculate of the field and to realize theinteraction between the different obstacles. Because this equation does not have an analytical solutionit is necessary to approximate it by means of some numerical method, in this work we usedthe Boundary Element Method with, the library for Python, BEM ++.The optimal configuration is studied under 3 experiments, the first one corresponds to varyingthe distance of the wires in a formation of screen type. Another alternative is to study how the signalchanges as a function of the number of rows of microwires in the array. Finally, the signal changewith respect to the volumetric composition of wires in the composite is studied.In the case of a screen configuration it can be seen that exist a maximum signal change of14.84% when the wires are at 1.6 [mm] spacing. In addition, it can be observed that for the case ofthe study of volumetric percentage there is a maximum when there are 6 wires reaching a changeof around 4.28%. For the case of adding more rows, we don’t see any significant changes. Therecommendation is to use 6 wires with a spacing of 1.6 [mm].
PLATAFORMA PARA LA INTERACCIÓN ENTRE MÚLTIPLES DISPOSITIVOS APLICADA A USUARIOS DE OFIMÁTICA PARA MEJORAR SU PRODUCTIVIDAD

As today, people have more than one device, on which they interact constantly.Despite that, these devices work in an individual manner, with no interactionswhatsoever between them which allows them to work in unison to acomplish anunified goal or objective.The concept of Cross Device Interaction states that it is possible for one ormore individuals can interact with one or more devices at a given time, in order toperform activities in a collaborative manner.The developed applications have the objective of performing tasks throughoutthe usage of multiple devices, making the development of these tasks easier andfaster, allowing time optimization and also taking advantage of the currently availabletools in a more efficient way without the need of using high cost devices inorder to do an specific task.
BUENAS PRÁCTICAS DE RECURSOS HUMANOS Y COACHING EN EL DESARROLLO DE PROYECTOS INFORMÁTICOS DE EMPRENDIMIENTO

Las técnicas de Coaching y Recursos Humanos sin duda han marcado tendencia al momento de determinar el éxito en los proyectos informáticos de emprendimiento. A continuación, se presentan las bases de estas técnicas, así como un análisis dentro de los equipos participantes de la Feria de Software 2016 de la Universidad Técnica Federico Santa María. Se evalúa la efectividad de las técnicas, y se establece como estas influyen respecto a seis variables a analizar (Liderazgo, Relaciones, Identidad, Cooperación, Conflictos y Responsabilidad), las cuales fueron escogidas debido a la influencia e importancia de éstas, al momento de medir y analizar la productividad y positividad dentro de los equipos.
 Coaching and Human Resources techniques have undoubtedly marked a tendency to determine success in entrepreneurship IT projects. Below, the bases of these techniques are presented, as well as an analysis within the participant teams of the Feria de Software 2016 of the Universidad Técnica Federico Santa Maria. The effectiveness of the techniques is evaluated, and it is established how these influences on six variables to be analyzed (Leadership, Relationships, Identity, Cooperation, Conflicts and Responsibility), which were chosen due to the influence and importance of these, at the time of measure and analyze productivity and positivity within teams.
SISTEMA SEMI-AUTOMATIZADO DE CORRECCIÓN DE TAREAS DE PROGRAMACIÓN PARA EL DEPARTAMENTO DE INFORMÁTICA DE LA UNIVERSIDAD TÉCNICA FEDERICO SANTA MARÍA

En el campo de las ciencias de la computación, las tareas prácticas de programación forman una piedra angular del aprendizaje, sin embargo, la corrección de dichas tareas puede verse influenciada por múltiples factores que perjudican el aprendizaje.Con esto en mente, se presenta un sistema semi-automatizado de corrección de tareas de programación para el Departamento de Informática de la Universidad Técnica Federico Santa María, el cual es capaz de ejecutar automáticamente tareas en lenguaje C o Python, dado que dichas tareas reciban datos de entrada vía archivos de texto y entreguen datos de salida por el mismo método. El sistema puede, además, evaluar la correctitud de los datos de salida generados, indicar la presencia o ausencia de archivos auxiliares (tales como bibliotecas propias o makefiles), indicar uso de comentarios e indentación y comparar tareas entregadas en busca de plagio.
 In the field of Computer Sciences, practical homework constitutes a corner-stone of learning, however, a crucial task such as the assessment of said homework may be affected by multiple factors, which harm the quality of the learning.With this in mind, the following system is presented: a semi-automated assessment system for programming assignments for the Departamento de Informática of Federico Santa María Technical University, capable of automatically running programs in the C or Python languages, given said programs receive input data from text files and produce output data via the same method. The system can, additionally, assess the correctness of produced output, indicate the presence or absence of auxiliary files (such as the student’s own libraries or makefiles), indicate the use of comments and indentation and compare submissions in search of plagiarism.
DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE ABSORCIÓN DE ENERGÍA ABSORBIDA DE HORMIGONES REFORZADOS CON FIBRAS MEDIANTE EL ENSAYO DE PANELES EFNARC

Las especificaciones para el shotcrete reforzado con fibras a utilizar en el sostenimiento de túneles en diversos proyectos viales, mineros y de obras hidráulicas establecen la capacidad de absorción de energía determinada mediante el ensayo del panel propuesto por EFNARC en 1996, como una de las propiedades que deben cumplir los hormigones en la obra . Este ensayo consiste en someter a flexión un panel de 600 mm x 600 mm x 100 mm, el que se apoya en sus cuatro aristas y se carga en el centro hasta alcanzar una deflexión central de 25 mm.El objetivo de la presente memoria es determinar la capacidad de absorción de energía de hormigones diseñados para shotcrete reforzados con diferentes fibras metálicas y sintéticas, dosificadas en distintas cuantías.Para lograr el objetivo propuesto se utilizar tres tipos de dosificaciones comerciales de hormigones para shotcrete, las que se reforzaran en diferentes cuantías (25 y 40 kg/m3) para fibras metálicas y (4, 6,8 y 12 kg/m3) sintéticas, con los que se moldearan paneles que se ensayarán a los 28 días siguiendo las indicaciones establecidas en las recomendaciones EFNARC. Con los resultados de los ensayos se determinara la capacidad de absorción de energía de cada hormigón reforzado con fibras y se clasificaran según los criterios dados por la misma recomendación.
 The specifications for the reinforced-fiber shotcrete to be used in tunnel supporting in various mining and hidraulic works projects, establish the energy absorption capacity defined by the panel testing proposed by ENFARC in 1996, as one of the propieties that must have the concrete in the working progress. This test consist in bending a panel of 600mm x 600mm x 100mm, wich rest on its four edges and is loaded in the center until reaching a central deflection of 25mmThe objetive of this invertigation is to determinate the energy absorption capacity of shorcrete concretes reinforced with different metalic and synthetic fibers, dosed in different amountsTo make this work, three types of comercial dosages of shotcrete concrete would be used, which would be reinforced in different amounts (25 and 40 kg/m3) for synthetic and metallic fibers (4,6,8 and 12 kg/m3). Whit this, the panels will be molded to be tested at 28 days following the instructions established in the EFNARC recommendations. The results of the test will determinate the energy absorption capacity of each reinforced concrete with fibers and will be classified acording to the criteria given by the same recommendation.
DOCUMENTACIÓN DEL DESARME A TURBINA DE VAPOR "NADROWSKI" E INVESTIGACIÓN DE TECNOLOGÍAS ACTUALES APLICABLES A LA MISMA

Nuestra universidad (UTFSM) posee una turbina de vapor modelo C375-SG IICurtis, la cual fue diseñada por J. Nadrowski y fabricada en 1975 por la empresaDresser-Rand. Se pretende que a futuro este equipo pueda ser utilizado en una minicentral térmica con propósitos académicos, sin embargo, debido a su desuso y nomantenimiento presenta varios problemas que afectan directamente a sufuncionamiento.Esta memoria se centra, en una primera instancia, en la descripción de todo lo quefue el proceso de desarme de la turbina, el cual tuvo como propósito tener una vistapreliminar del estado de los componentes más importantes del equipo. Toda ladocumentación servirá de referencia ante cualquier intervención que se debarealizar al equipo ya sea para su reparación, mantención y/o posteriorfuncionamiento.Han pasado más de cuarenta años desde la fabricación de esta turbina a vapor, lastecnologías relacionadas a estos equipos también han avanzado. Por esta razón,es que en una segunda parte esta memoria abarcará una investigación sobre cómomodernizar elementos claves del equipo, con el fin de poder mejorar su rendimiento.
 Our university (UTFSM) owns a steam turbine model C375-SG II Curtis, it wasdesigned by J. Nadrowski and manufactured by the company Dresser-Rand. In thefuture this equipment is intended to be used in a mini thermal power plant foracademic purposes. However, due to its lack of use and maintenance it has severalproblems that directly affect its operation.The first part of this thesis focuses on the description of everything that was in theprocess of disarming the turbine, the purpose of this process serves as a preliminaryview of the state of its most important components. All the documentation will serveas reference for any intervention that needs to be made on the equipment, whetherit be repairs, maintenance, and/or future operations.More than forty years have passes since the manufacture of this steam turbine,technologies related to this equipment have also advanced. For this reason, assecond part for this thesis, it will cover the investigation on how to modernize keyelements of the equipment that will help improve its performance.