CONCESIÓN SISTEMA AMÉRICO VESPUCIO SUR TRAMO RUTA 78 – AV. GRECIA

Teniendo en consideración los problemas que afectan al transporte urbano en la ciudad de Santiago, producto del crecimiento explosivo que ha ido experimentado el parque automotriz en los últimos años, generando grandes problemas de congestión vehicular, lo que ha aumentado los tiempos de viaje desde un punto a otro dentro de la ciudad, así como el consumo de combustible y las emisiones de gases de los vehículos, aspectos que han hecho crecer los niveles de contaminación del aire y ruido, con el consiguiente deterioro de la calidad de vida de los habitantes de la ciudad, denotando además una falta de infraestructura vial que hace peligrar el crecimiento de la capital y el desarrollo de todo el país.Situación que adquiere particular relevancia cuando se constata que la ciudad de Santiago concentra el 37% de la población total del país, el 46% de la producción industrial y el 61% de los servicios de todo Chile.Ante esta situación se hace necesario dotar a Santiago de una red vial que permita superar los problemas de transporte y asegurar un sistema vial adecuado al desarrollo de la ciudad, dentro del cual, el anillo Américo Vespucio tiene un rol fundamental, dada sus características de distribuidor de los viajes producidos en gran parte de la Región Metropolitana.La presente Memoria de Título, desarrolla los aspectos que se tomaron en cuenta en la definición del proyecto vial urbano denominado “Concesión Sistema Américo Vespucio Sur. Tramo Ruta 78 – Av. Grecia”, el cual se inserta en la ciudad de Santiago, de tal forma de dotarlo de un estándar que permita transformarlo en la vía estructurante del “Sistema de Transporte Urbano del Gran Santiago”, contribuyendo al mejoramiento del sistema de transporte, generando beneficios a la ciudad, tales como la disminución de los tiempos de viaje al interior de ella (circulación más fluida), mejorar sustancialmente la accesibilidad para una amplia zona industrial, habitacional y comercial. El proyecto presenta una oportunidad de inversión en vialidad urbana que se pone a disposición del sector privado, a través de la utilización del mecanismo de Concesión. Además, desde el punto de vista privado, la ejecución de las obras contempladas en el proyecto ofrece una atractiva alternativa de inversión en la que se pueden aprovechar las capacidades de gestión de dicho sector.Adicionalmente, debido a los crecientes niveles de tránsito, el aumento de la potencia y la rapidez en alcanzar altas velocidades que experimentan los vehículos debido a su evolución tecnológica, se exige a la ciudad aumentos de capacidad de las vías que además proporcionen niveles de seguridad que permitan reducir las tasas de accidentes que se dan en la actualidad. Es por esto que el proyecto a desarrollar, presenta una oportunidad de innovar e introducir nuevas tecnologías para proyectos viales, como por ejemplo: sistemas de información activas para mejorar el uso de las vías permitiendo entregar información dinámica al usuario y un sistema de cobro electrónico que permita al usuario no disminuir su velocidad de circulación al momento de pagar por el uso de la vía.
 Considering the problems that affect urban transport in the city of Santiago, as a result of the explosive growth experienced by the automotive fleet during the last years, causing an important vehicular congestion, that has increased travel times from one point to another within the city, as well as fuel consumption and gas emissions from vehicles, affecting the levels of air pollution and noise, deteriorating the quality of life of the inhabitants of the city, at the same time it also shows a deficit in the road infrastructure that has a negative impact on the growth of the city and the development of the entire country.This situation becomes more relevant when we consider that the city of Santiago concentrates 37% of the total population of the country, 46% of the industrial production and 61% of the services of Chile.According to this situation, it becomes necessary to provide Santiago with a road network that helps to overcome transportation problems and ensure an appropriate road system for the development of the city, where the Américo Vespucio Ring plays a fundamental role, given its characteristics as a distributor of the trips produced in a large part of the Metropolitan Region.This Report develops the aspects that were taken into account in the definition of the project of the urban road called "Sistema Américo Vespucio Sur Concession. Route 78 - Av. Grecia ", which is located in the city of Santiago, providing it with a standard that allows it to be transformed into the structuring road of the "Greater Santiago Urban Transportation System", contributing to the improvement of the transport system, generating benefits to the city, such as the reduction of travel times (more fluid circulation), improving accessibility for a large industrial, residential and commercial area. This project presents an opportunity of investment in the urban roads for the private sector, through the use of the Concession mechanism. Besides, as a private point of view, the construction of the works in the project offers an attractive investment alternative in which the management capabilities of this sector can be exploited.Additionally, due to the increasing levels of traffic, the increase of the power and the high speeds reached by the vehicles because of the technological evolution, it becomes necessary to increase the capacity of the roads that also provides safety levels that allow to reduce the accident rates. This is why the project that is going to be developed presents an opportunity to innovate and introduce new technologies for road projects, such as an active information system to improve the use of roads, allowing dynamic information to be delivered to the users and an electronic payment system that allow the user not to reduce their speed when they pay for the use of the road.