vgaraujov/thesis-chile huggingface dataset:
EVALUACIÓN DE AFFORDANCESDE TECNOLOGÍAS PARTICIPATIVAS COMO PLATAFORMAS DE DELIBERACIÓN POLÍTICA

El auge del uso de tecnologías participativas ha hecho que los procesos de deliberación política se desarrollen mediante medios digitales. Sin embargo, se ha sugerido que el uso de estas plataformas agudiza las problemáticas de la deliberación presencial, resultando en procesos deliberativos de mala calidad. Una mirada de affordances1 sugiere que existe una relación entre las tecnologías participativas, sus herramientas y la calidad de los procesos deliberativos que en estas plataformas ocurren. Entender qué hace que un proceso deliberativo sea de calidad, caracterizar esta relación es el foco del estudio. Los procesos deliberativos estudiados corresponden a conversaciones similares en tópico y estructura recuperadas de Facebook, Twitter y Reddit. Las conversaciones fueron enmascaradas para ocultar sus tecnologías de origen. De estas conversaciones recuperan el uso de affordancesde edición y anonimato. La calidad de la deliberación de las conversaciones se determina mediante la anotación de texto. El análisis se divide en tres aristas, que buscan evaluar el impacto en la calidad de la deliberación: 1) Tecnologías de origen, 2) Representación (enmascaramiento) y 3) Uso de affordances. Del análisis se obtiene: Una fuerte relación entre la tecnología de origen y la calidad de la deliberación. Una fuerte relación entre el índice de un comentario y la calidad de la deliberación. Una relación negativa entre la edición y la calidad de la deliberación. Resultados no concluyentes sobre la influencia de la representación y el anonimato.
 The rise of participatory technologies has allowed for political deliberation to be developed through digital means. However, it has been suggested that the use of these platforms aggravates the issues of face-to-face deliberation, resulting in poor quality deliberative processes. An affordances approach suggests that there is a connection between participatory technologies, their tools and the quality of the deliberative processes that occur in these platforms. To identify what makes a deliberative process good quality, understanding this connection is the focus of this study. The deliberative processes studied correspond to threads similar in topic and structure recovered from Facebook, Twitter and Reddit. These threads were masked to hide their source technology. From these threads, the use of edit and anonymity affordances are recorded. The quality of the deliberation of each thread is determined via text annotation. The analysis is divided into three main points, focusing on the effects of: 1) Source technology; 2) Representation (masking) and 3) affordance ussage. The analysis suggests: A strong connection between source technology and quality of deliberation. A strong connection between comment index and quality of deliberation A negative connection between edited comments and quality of deliberation. Unconclusive results about representation and anonimity influence.
RED SOCIAL ORIENTADA A LA PUBLICACIÓN DE PRODUCTOS Y SERVICIOS “Feria en Línea”

El presente trabajo tiene por nombre Red Social Orientada a la Publicación de Productos y Servicios “Feria en Línea”. El trueque fue uno de los inicios del comercio para obtener algún producto de necesidad o deseo, entregando algo de similar valor para la contraparte. Esto ha ido evolucionando con el paso del tiempo y el desarrollo de nuevas tecnologías por lo que en la actualidad, existen sitios webs que se dedican a esta actividad. No obstante, estos no satisfacen completamente la necesidad de los usuarios. Es por ello que se idea un proyecto que busca contener –y mejorar– las funciones y características más fuertes de cada una de ellas. La finalidad es implementar una página web que permita la publicación de productos y servicios en Chile, de manera que esta web tenga por objetivo principal crear y facilitar una instancia de compra y/o venta entre uno o más usuarios y que éstos, con el paso del tiempo, no pierdan el contacto. Esto, con el fin de crear una comunidad virtual que los represente con base a sus intereses. Para exponerlo de manera más clara, este trabajo se ha estructurado en tres capítulos: CAPÍTULO 1: En este capítulo, se realiza una descripción de la situación del mercado en Chile, con el propósito de identificar los problemas y analizar la forma de solucionarlo, además de entregar los beneficios del sistema, entradas y salidas del mismo, exponiendo todas las entidades que se utilizan. Por último, se adjunta el modelo de datos del sistema. CAPÍTULO 2: Una vez definido los objetivos a alcanzar y concebido el modelo de datos que permite solucionar los problemas detectados, se procede al diseño de la Base de datos en donde quedarán registrados los datos y los requisitos de hardware y software necesarios para que la aplicación pueda ejecutarse satisfactoriamente. CAPÍTULO 3: En este capítulo se describen las interfaces de usuarios y los procesos que se deben ejecutar para el registro de datos, su procesamiento y obtención de resultados. El diseño se basa en los propios gustos de los autores, por lo que no se tiene restricciones al respecto. Finalmente, se adjuntan anexos sobre el código, se exponen las conclusiones del trabajo, se evalúan sus resultados y se proponen mejoras a aplicar.
SISTEMA DE CONTROL DE VENTAS Y MANEJO DE EXISTENCIAS PARA TOP TUR CASINO

El siguiente informe tiene como objetivo describir todos los procesos y funcionalidades del software que se proveerá a la micro empresa TOPTUR CASINO. Este software es un sistema de control de ventas y manejo de existencias desarrollado para resolver las problemáticas actuales de la empresa con respecto al manejo de sus productos tanto en la venta como en el almacenamiento de éstos. La micro empresa TOPTUR CASINO de la cual la señora Marcia Emilia López Alvarado es la administradora y jefa se encuentra ubicada en el Cerro San Roque, Valparaíso, Región de Valparaíso, es un sector lejano a la ciudad donde los microbuses de la empresa TOPTUR S.A llegan tras finalizar sus recorridos diarios, ahí es donde se encuentra físicamente el espacio donde los choferes de estos microbuses van a disfrutar de la comida entregada por TOPTUR CASINO y a descansar. A fin de agilizar los procesos que ocurren dentro de la empresa ya sea de ventas, atención a los clientes, pagos de deudas y administración de la bodega es que se propone crear este sistema de control de ventas y manejo de existencias que puede cumplir las exigencias planteadas por el negocio. Para el desarrollo del sistema computacional del cual harán uso en esta empresa se ha usado el lenguaje de programación C# en el IDE (Entorno de desarrollo integrado) Visual Studio 2017, siendo ésta su última versión disponible hasta el momento. Y para almacenar los datos del sistema se ha usado el sistema de gestión de base de datos MySQL de ORACLE. El contenido de los capítulos es el siguiente: Capítulo uno: Se describe la empresa TOP TUR CASINO en su totalidad para poder contextualizar el ambiente del negocio y la estructura con la cual funciona actualmente, los problemas que se detectaron respecto al manejo rudimentario de sus ventas y la falta de gestión en sus productos y sus respectivas soluciones propuestas que se han incluido en el sistema. Capítulo dos: Se mostrarán principalmente las tablas que formarán parte del sistema ya sea de clientes, ventas o productos, diagrama de Flujos administrativos que describe el proceso por el cual pasa el sistema propuesto, entradas y salidas, modelo de datos relacional y estructura de códigos utilizados por el sistema. A su vez serán descritas las estructuras funcionales del sistema de manera breve ya sea para la generación de ventas, gestión de productos y manejo de personal. Capítulo tres: Por último, en el capítulo tres se dan a conocer el Diagrama de Menú que tendrá el sistema y el Diagrama modular con el cual se trabajará, se muestran las pantallas del sistema mostrando cada función que se tendrá el sistema de control de ventas y manejo de existencias propuesto. Como conclusión se ha descrito el proceso por el cual pasé para poder desarrollar el sistema, como este se vio afectado por distintas influencias externas y el futuro que podría deparar a este sistema en caso de implementarse. Al final de este informe se anexaron los códigos fuente de algunas de las funciones más importantes del sistema propuesto.
CONTROL DE NIVEL EN UNA PLANTA DE PROCESO CON LABVIEW

El presente proyecto tiene como objetivo controlar el nivel de líquido en un estanque, ubicado en una maqueta de una planta de proceso perteneciente a la carrera de Técnico Universitario en Electrónica de la Universidad Técnica Federico Santa María. A través del entorno gráfico del software LabVIEW, se diseñará el control PI de dicha planta, en donde el usuario podrá establecer los valores de nivel de líquido que estime conveniente. Se crearán dos modos de operación, un modo manual y un modo automático en donde a través de la HMI creada en LabVIEW el usuario podrá interactuar de diferentes maneras con la planta. Se utilizará el sensor de presión hidrostático para la medición de nivel, la bomba centrífuga como nuestro principal actuador, el PLC S7-1200 como controlador y las válvulas manuales como perturbaciones para lograr visualizar los diversos comportamientos que tiene la planta.
ELABORAR UN PLAN DE MANTENIMIENTO BASADO EN LA DISPONIBILIDAD DE LOS DIVERSOS EQUIPOS QUE CONFORMAN ELAREA DE MOLIENDA EN BOCAMINA

El mundo del mantenimiento es un mundo cambiante, como resultado de nuevas expectativas, nuevos patrones de fallas de equipo y nuevas técnicas. Estos cambios han generado otros variados requerimientos en la industria, que siente la necesidad de innovar las estrategias o enfoques de la función mantenimiento. Una buena revisión de las estrategias de mantenimiento debe partir de cero e incluir la revisión de los requerimientos de mantenimiento de cada una de las partes o componentes de los equipos en funcionamiento. Esto, debido a que las exigencias de mantenimiento han cambiado dramáticamente en los últimos tiempos y la evaluación de políticas así como la selección de las tareas de mantenimiento que se deben llevar a cabo, son aspectos que realizan constantemente la mayoría de los ingenieros; pero nuevas técnicas y nuevas opciones aparecen a un ritmo tan acelerado, que estas evaluaciones y selecciones no se pueden llevar a cabo de forma aleatoria e informal. Es por esto que el desarrollo de este plan de mantenimiento mezcla diversas estrategias y técnicas de mantenimiento orientadas a mitigar, detectar y controlar en forma oportuna las causas de fallas con un alto impacto al proceso productivo. El estudio tendrá una metodología estrictamente definida y se tomará desde su inicio con un levantamiento jerárquico, seguido de análisis de criticidad antes de la definición de técnicas y posteriores pautas de mantenimiento para todos los equipos de la planta.
FORMULACIONES BASADAS EN FLUJOS EN REDES PARA UN PROBLEMA DE RUTEO EN LAST MILE

En el presente trabajo se busca analizar y proponer formulaciones matemáticas algebraicas para un problema específico de ruteo de última milla que apoya procesos de transporte y distribución del e-commerce, el problema específico se basa en el problema del vendedor viajero (TSP) con reemplazo de drones. Este problema es analizado debido al alza del e-commerce abordado por las grandes compañías con la nueva tecnología que reduce los costos de transporte reemplazando la energía de combustibles que usan los vehículos por la energía eléctrica usada por los drones. Los distintos modelos se diferencian en la forma de eliminación de sub-tours que puede producir el TSP. Los modelos que se analizan son: MTZ, F1 y F2. Se resuelven 15 instancias distintas variando la cantidad de drones que estarán a disposición en distintas bases de datos. Los modelos son resueltos con AMPL utilizando el solver CPLEX. Como conclusión se obtiene que los modelos no tienen diferencia en su valor óptimo escogido, pero si existe diferencia en el tamaño del problema y en los tiempos de ejecución de los solver. Obteniendo como los modelos más recomendables los modelos F1 y luego en F2 (en ese orden). El modelo MTZ no es un buen modelo para este problema por los tiempos de ejecución alto.
DIAGNÓSTICO Y PROPUESTA DE MEJORA A LA GESTIÓN INTEGRAL DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

En el contexto de la Seguridad Social de Chile, cuya regulación está dada por la Superintendencia de Seguridad Social (SUSESO), se emanan las directrices para garantizar la armonía entre los Organismos Administradores de la Ley de Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales (Mutuales), las Administradoras de Fondos de Pensiones (AFP), Cajas de Compensación, Isapre, Fonasa y la Administración de Fondos de Cesantía (AFC). En ese contexto es que este estudio busca analizar y establecer alternativas de mejora a la gestión interna de seguridad y salud en el trabajo del segmento PYMES de Mutual de Seguridad CChC por medio de la gestión de proyectos que permitan establecer una vinculación con el propósito organizacional y con el aporte a la cultura de seguridad de Chile durante los tiempos establecidos. Para la realización de este trabajo se debe comprender que la Mutual de Seguridad CChC cuenta con cerca de 98.000 empresas adherentes y aproximadamente 2.000.000 de trabajadores adheridos lo que es cercano a un tercio de los empleos formales en Chile en la actualidad. De los números presentados para la Mutual, el 90% de las empresas y el 35% de los trabajadores son del segmento PYMES, cuya segmentación obedece a empresas con menos de 100 trabajadores independiente algunas otras variables que podrían ser consideradas. Frente a este escenario es que el problema a abordar es que existe un deficiente seguimiento y control de la gestión de seguridad y salud en el trabajo del segmento PYMES de Mutual de Seguridad CChC, lo que desvía los proyectos actuales del foco planificado, destinando recursos hacia ámbitos que no generan impacto en los indicadores de fines y principalmente en la búsqueda del cero daño en las personas y empresas.
PROPUESTA PARA REDISTRIBUCIÓN DE LAYOUT DE LA BODEGA DE SOQUIMICH COMERCIAL S.A. EN SALAR DE ATACAMA

El presente trabajo busca encontrar un layout óptimo para la bodega de Soquimich en Salar de Atacama, el cual mejore el desempeño actual que posee el área de abastecimiento, mermando los tiempos requeridos para almacenar y recoger los productos (picking) para cierta cantidad de arribos. Con esto se lograría mejorar el nivel de servicio de la bodega, eslabón importante de la cadena de abastecimiento. Se recopilaron datos como la rotación promedio de los productos y como la segmentación por familia de productos. Se formularon distintas propuestas para ambos sectores (Patio y Bodega Principal), donde para ambos sectores se tienen diferentes vehículos empleados para el transporte de materiales. Para comparar los desempeños de cada escenario, se debió utilizar el Simulador Promodel, el cual recrea el proceso de almacenamiento y picking en la bodega, simulando los tiempos de espera, los vehículos utilizados, la disposición física de cada familia de productos y el trayecto que debe recorrer cada vehículo. Para esto, se generó un caso hipotético el cual fija una determinada cifra de arribos. Se compararon los resultados tales como el tiempo empleado para cumplir dicho requerimiento y los porcentajes de tiempo utilizado por cada transporte empleado. Considerando los costos, se pudo tomar una decisión con respecto a si es recomendable implementar alguna de los escenarios propuestos. Luego de esto, se procede a entregar una lista de recomendaciones a considerar con tal de mejorar futuras modificaciones y evitar posibles errores.
 The present work seeks to find an optimal layout for the Soquimich’s warehouse in Salar de Atacama, which improves the current performance of the supply area, reducing the time required to store and collect the products (picking) for a certain number of arrivals. This would improve the service level of the warehouse, an important link in the supply chain. Data was collected such as the average rotation of the products and as the product family segmentation. Different proposals were formulated for both sectors (Backyard and Main Warehouse), where for both sectors there are different vehicles used to transport materials. To compare the performances of each scenario, the Promodel Simulator should be used, which recreates the storage and picking process in the warehouse, simulating the waiting times, the vehicles used, the physical layout of each family of products and the route that must travel each vehicle. For this, a hypothetical case was generated which sets a certain number of arrivals. The results were compared such as the time used to meet said requirement and the percentages of time used for each transport employed. Considering the costs, a decision could be made as to whether it is advisable to implement any of the proposed scenarios. After this, we proceed to deliver a list of recommendations to consider in order to improve future modifications and avoid possible errors.
IMPACTO DE LA BALANZA COMERCIAL EN EL CRECIMIENTO ECONÓMICO Y LA DESIGUALDAD ECONÓMICA EN CHILE: UN ANÁLISIS DE COINTEGRACIÓN

El crecimiento económico y la desigualdad de ingresos representan variables macroeconómicas de gran interés para los países, ya que son en cierta medida un reflejo del desarrollo del país y de la calidad de vida de sus habitantes. Por otro lado, la apertura al comercio exterior ha sido esencial para el desarrollo económico, a través de las exportaciones e importaciones se generan transacciones de bienes que resultan significativas para cada país y su economía. El presente estudio se enfoca en el impacto generado por aquellas variables de comercio exterior en las dos variables macroeconómicas mencionadas, en la economía chilena. En base al modelo de Solow, se genera un modelo aumentado con la inclusión de las principales variables de la apertura económica en un país: las exportaciones e importaciones. La base de datos para el comportamiento de las variables en Chile abarca desde 1960 hasta 2017. Los datos utilizados corresponden a series de tiempo, las cuales resultaron ser procesos de raíz unitaria y se comprueba cointegración entre las variables, tanto para el crecimiento económico como para la desigualdad. Los métodos utilizados para regresión corresponden a OLS, FMOLS y DOLS. Además, se determina un modelo de corrección del error para cada caso con el objetivo de estudiar causalidad entre las variables. Los resultados indican que las exportaciones no logran tener significancia en el crecimiento económico, y por otro lado, se encuentra una relación positiva con la desigualdad, lo cual puede deberse al tipo de exportaciones mayoritarias en el país y al tipo de exportadores. Además, se encuentra una causalidad unidireccional en el sentido de Granger, desde el crecimiento del capital hacia el crecimiento económico. Por otra parte, se encuentra una relación positiva entre las importaciones y el crecimiento económico, y una relación negativa entre las importaciones y la desigualdad, como también se comprueba una causalidad unidireccional en el sentido de Granger desde las importaciones hacia la desigualdad. Esto puede deberse a las oportunidades que se generan al importar bienes de bajo costo o bienes tecnológicos que pueden igualar los estándares de vida de los habitantes y fomentar la producción. Se concluye para Chile, el cumplimiento de la teoría “Import-led growth”. Además, a través de la evidencia empírica se comprueba una relación negativa de largo plazo entre las importaciones y la desigualdad económica. En base a este criterio, se incentiva a la generación de políticas que defiendan las importaciones, sin dejar de lado el correcto manejo de la balanza comercial.
DISEÑO DE SISTEMA DE PERFORACIÓN NEUMÁTICO CONTROLADO MEDIANTE PLC SIEMENS

La Universidad Técnica Federico Santa María se caracteriza por entregar Técnicos e Ingenieros de primer nivel a las empresas del país y del mundo, por lo tanto, siempre tiene que estar en constante actualización sobre las nuevas tecnologías presentes en el mercado. El proyecto mostrado a continuación está destinado a realizar una mejora del laboratorio de Electro-Hidroneumática en el tema de actualización de nuevos contenidos, debido que los sistemas de control ocupados en el laboratorio están siendo sustituidos por equipamiento más avanzados implementados en la industria. La solución de esta problemática se desarrolló con una serie de consultas a los profesores del área mecánica y del área de control, identificando cuál será la alternativa más favorable para la Universidad y para los estudiantes. Entre las posibles soluciones se caracterizan las siguientes: Adquisición de nueva tecnología, charlas y visitas, maqueta didáctica, no realizar ninguna acción. Tras un análisis se determinó realizar la maqueta didáctica, la cual consiste en diseñar un sistema de perforación en dos puntos mediante cuatro cilindros neumáticos. El sistema neumático se vinculará a un controlador lógico programable, ya que este presenta grandes ventajas con respecto a los sistemas de control neumáticos y eléctricos ocupados en el laboratorio, debido a que estos sistemas solo pueden realizar el funcionamiento de operación de la maqueta. El nuevo sistema de control agregará a la maqueta las siguientes características: - Modalidades de funcionamiento - Visualización mediante una pantalla táctil - Detección de fallas e identificación de estas - Configuración mediante el software TIA Portal Teniendo todos los aspectos técnicos de la maqueta se detallarán los materiales e instrumentos a utilizar, el personal que deberá trabajar en su construcción, las técnicas de las capacitaciones a los profesores y el mantenimiento que será realizado durante el semestre. Cuando la Universidad autorice la realización del proyecto y se cumplan todos los puntos anteriormente mencionados, se tendrá una nueva herramienta para el laboratorio de Electro-Hidroneumática, logrando de este modo que los futuros estudiantes estén mejor calificados para desempeñar sus tareas en el mundo laboral.