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VALIDACIÓN DEL MÉTODO DE DIGESTIÓN ÁCIDA, PARA LA DETERMINACIÓN DE COBRE EN MUESTRAS DE MINERALES MEDIANTE ESPECTROFOTOMETRÍA DE ABSORCIÓN ATÓMICA

El trabajo describe el análisis de cobre en una muestra de mineral, para validar una nueva metodología experimental. La muestra utilizada para el análisis es obtenida de una compañía minera ubicada en la ciudad de Cabildo. Para la validación, se compara la digestión ácida tradicional efectuada en plancha calefactora, frente a una digestión ácida asistida, realizada en digestor de microondas. Posteriormente, se procede a la lectura del metal, en equipo de absorción atómica. Además, se determina el efecto del tratamiento en el método, realizando curvas con el analito y los ácidos pero sin llevarla a digestión ácida, y también de la matriz, simulándola con un placebo cargado. Los resultados presentan: linealidad para curva con digestión en microondas = 49,10%, linealidad para curva sin digestión en microondas = 49,10%, linealidad para curva con digestión en plancha = 49,25% y linealidad para curva sin digestión en plancha = 49,07%. La precisión intermedia en todas las curvas es entre 2 y 6 %, por lo que es aceptable según la AEFI. Con respecto a la exactitud, % de recuperación para curva con digestión en microondas = 1,23%, % de recuperación para curva sin digestión en microondas = 1,17%, % de recuperación para curva con digestión en plancha = 0,90% y % de recuperación para curva sin digestión en plancha = 0,78%.
COMPARACIÓN DE MÉTODOS DE DIGESTIÓN EN LA DETERMINACIÓN DE COBRE EN MUESTRAS DE CHOCOLATE

Esta investigación tiene como objetivo la comparación de métodos entre digestión tradicional (plancha calefactora) y digestión por microondas para la cuantificación de cobre en muestras de chocolate, mediante espectroscopía de absorción atómica. Para esto se adiciona a una muestra de chocolate (marca Valor) 50%,100% y 200% del nivel basal de cobre, lo que se traduce en 4 niveles de adición por sextuplicado, para posteriormente cuantificar el analito por medio de espectrofotometría de absorción atómica, analizándose parámetros de linealidad, precisión, límites de detección y cuantificación, determinando si ambos métodos presentan homogeneidad de varianza y se distribuyen normalmente, para realizar el estudio comparativo entre digestión tradicional y digestión por microondas. Se debe cualificar y cuantificar los niveles del metal en 10 marcas diferentes de chocolate con diferentes porcentajes de cacao en ellas, determinándose que existen diferencias significativas entre ambos métodos de extracción, demostrándose la existencia de una relación directamente proporcional entre la cantidad de cacao en la muestra de chocolate y el porcentaje de cobre presente en ella, teniendo en cuenta que dentro de la semilla de cacao, es la cáscara la que proporciona mayor cantidad de este metal. Los resultados obtenidos en el estudio son los siguientes para el método de digestión tradicional, el CV global es de 42,64%, el porcentaje de recuperación es de 108%, en cambio en digestión por microonda se obtuvo en el estudio lo siguiente el CV global es de 47,67%, el porcentaje de recuperación es de 103%. Por último los límites de detección y cuantificación respectivamente son 0,3575 ppm y 1,1979 ppm digestión tradicional y 0,0974 ppm y 0,3246 ppm para el método digestión por microondas. De lo anterior se destaca que el objetivo de todo proceso de digestión ácida, es la descomposición total de la muestra evitando así la pérdida o contaminación de la sustancia de interés, destacando la gran ventaja de la digestión con horno microondas frente a la digestión en vaso abierto convencional es la posibilidad de controlar de forma precisa parámetros como la presión o la temperatura, y la posibilidad de digerir la muestra en tiempos muy reducidos.
MEJORA DEL PLAN DE MANTENIMIENTO ELÉCTRICO DE LOS PRECIPITADORES ELECTROSTATICOS DE LA PLANTA AESGENER VENTANAS

El proyecto tiene como fundamento elaborar una mejora de mantención del precipitador electroestático de la planta AES Gener. En este proyecto se plantea un sistema de control a los motores de PE utilizando sensores como las termocuplas y sensores de corriente que trabajaran en conjunto con un PLC, con el cual se elaboró un programa que está enfocado a registrar cada uno de los sucesos que estén fuera del funcionamiento normal de cada uno de los motores. En el capítulo 1 se explica lo que es un PE y como funciona, también se nombraran los componentes eléctricos más relevantes del PE. En los próximos capítulos se explica la mantención que aplica la empresa, con la cual se podrá realizar una comparación con el plan que se propone en esta memoria. Se expondrán los componentes que se utilizarán para realizar el nuevo plan de control y sus características. Luego se explicará paso a paso el funcionamiento del programa que se ejecuta en el PLC, el cual no solo se encarga de registrar las fallas si no que también tendrá el registro que se realiza en cada uno de los motores. Finalmente se expresa el costo del proyecto, los materiales y personal que se utiliza.
DISEÑO DE CARRO PARA INSPECCIÓN DE CAÑERÍA DE GRAN MAGNITUD

El presente proyecto se dará a conocer los procesos del diseño mecánico, cálculos, metodologías de diseño, utilización de software para la fabricación de un carro de inspección para cañería de gran magnitud, con una capacidad para tres personas en la hidroeléctrica “La Higuera”, San Fernando. Las inspecciones, altura, inclinación, y diámetro de la cañería son los puntos principales a tomar en cuenta para comenzar nuestro proyecto. La estructura está compuesta de cuatro capítulos que se darán a conocer a continuación: - El capítulo uno que se titula “ANTECEDENTES GENERALES Y DOCUMENTACIÓN” está compuesto por los objetivos del proyecto, metodología de diseño, descripción del proyecto, justificación del proyecto, identificación de software a utilizar, y aspectos legales y sus normativas. - El capítulo dos que se titula “INGENIERÍA BÁSICA” está compuesto por bosquejos, formulas y conceptos de elementos de máquinas, resistencia de materiales I y II. - El capítulo se titula “ INGENIERÍA DE DETALLE “ debido a que en este capítulo se desarrollara todo lo que tiene que ver frente al diseño del sistema completo, se desarrolla todos los cálculos para la selección de las partes mecánicas del sistema como motoreductor, tambor, cable, esfuerzos en estructuras ( definir perfiles y su material), montaje de prensas y pernos de anclaje, también se agrega sección de análisis de esfuerzos a piezas estructurales de importancia como el cárcamo de izar y perfil encargado de soportar carga y realizar análisis sistémico, funcional y diagrama de flujo. - El último capítulo se titula “COSTOS” en este capítulo se determinaran los costos de los materiales y partes mecánicas ya seleccionada en la ingeniería de detalle, donde se determinaran costos de huinche, de carro de inspección y cable, determinar el costo consiste en la cubicación de perfiles o ejes utilizados y determinar los costos de partes mecánicas como motoreductor, piñones, prensas, etc.
FACTIBILIDAD DE IMPLEMENTACIÓN SISTEMA DE ACOPLAMIENTO DE INYECCIÓN DE ARGON EN CUCHARA DE ACERO

Actualmente el proceso de oxidación y posterior sangrado del acero,se requiere de un mínimo de seis cucharas de acero las cuales van rotandoen distintas zonas del proceso como cancha de vaciado, estación de ajustemetalúrgico EAM, estación de vacío VD. En donde se produce el vaciado delacero líquido, desde la sangría del convertidor a una cuchara de acero concapacidad de recibir 115 Toneladas de acero líquido.En el momento del sangrado se le incorporan a la cuchara adiciones(ferroaleaciones). De acuerdo al tipo o grado de acero que se deseeobtener. Es ahí donde entra a jugar un rol importante la inyección de gasArgón, ya que este gas genera un burbujeo en el interior de la cuchara con lafinalidad de tener una mezcla más homogénea del líquido y las adiciones.Lo anteriormente mencionado nos da una clara idea de lo importanteque es la inyección de gas Argón en esta etapa del proceso. Actualmente sepresentan problemas con la inyección de gas Argón tales como: Bajas depresión en la línea, falla en las lanzas, mala manipulación de estas por partede operarios, mantenciones poco frecuentes, riesgos asociados al operadoral trabajar en línea de fuego, entre otras.El presente informe detalla la solución a la inyección del gas para elproceso señalado, analizando factibilidad, operación, ventajas ypresupuestos para un nuevo sistema autónomo de Inyección de gas Argón.
DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN DE CONVERTIDOR DE POTENCIA PARA SUPERCAPACITORES DE AUTOS Y BUSES ELÉCTRICOS

En este trabajo se analiza un prototipo de convertidor de potencia DC-DC reductor, el cual alimenta un supercapacitor de alta potencia para aplicaciones de transporteSe diseña y simula el convertidor a utilizar con el fin de tener una estimación de los valores de corriente y tiempos de carga con los que se debe trabajar en condiciones nominales. Se gestiona la adquisición de los componentes requeridos para el convertidor y se construye. Se diseña y fabrica una placa de adaptación de señales de disparo mediante el software ALTIUM DESIGNER.El convertidor se controla a través de un programa en C. Se implementa una interfaz para que el usuario pueda manejar y ver la información de los sensores a través del software Control Desk.Para finalizar, se obtienen resultados a pequeña escala para corroborar los resultados obtenidos en la simulación.
 ABSTRACTIn this work, a prototype of a DC-DC reducer power converter is analyzed, which feeds a high power supercapacitor for transport applications.The converter to be used is designed and simulated in order to have an estimate of the current values and load times with which it must work under nominal conditions. It manages the acquisition of the components required for the converter and is built. A trigger signal adaptation board is designed and manufactured using the ALTIUM DESIGNER software.The converter is controlled through a program in C language. An interface is implemented so that the user can manage and view the information of the sensors through the Control Desk software.Conclusively, small-scale results are obtained to corroborate the results obtained in the simulation.
MODELO DE NEGOCIOS PARA CPI CHILE

La Automatización Industrial es la aplicación de diferentes tecnologías para controlar y monitorear un proceso utilizando ya sea maquinaria u otro dispositivo que por lo general cumple tareas repetitivas, haciendo que opere automáticamente, reduciendo al mínimo la intervención humana.La importancia de la Automatización industrial es que esta busca generar la mayor cantidad de producto, en el menor tiempo posible, con el fin de reducir los costos y garantizar una uniformidad en la calidad siendo estos los principales motivos por las cuales las empresas deciden utilizar este tipo de tecnología.En las grandes empresas de nuestro país, los procesos automatizados son cada vez más complejos, rápidos y tecnológicos, CPI Chile es una empresa que cuenta con personal que intenta dar soluciones a estas procesos pero en muchas ocasiones no son capaces de dar abasto, se requiere entonces de personal calificado para realizar mejoras constantes y dar repuesta a problemas en tiempo real, personal con un alto grado de conocimientos técnicos y experiencia en el rubro de la automatización.Un servicio de calidad enfocado en el cliente, este es el lema de CPI Chile, una empresa del rubro de la automatización, expertos en control e integración de proyectos. Existe a nivel industrial, un sin número de empresas que, día a día mejoran y avanzan en sus procesos, es un segmento que, como es amplio ,se convierte en una necesidad mal cubierta por las empresas de servicios, es por ello, que CPI, se enfocara en brindar soluciones eficientes y de calidad a este segmento del mercado. CPI Chile es una empresa con servicios de calidad, buen precio y personalización, cada cliente pose sus requisitos, es por eso que CPI, se adecuara y brindara una respuesta enfocada en cada cliente, con un alto grado ético y moral.
BOMBEO DE AGUA DE MAR CON ENERGÍA UNDIMOTRIZ

En este trabajo se estudia y analiza la factibilidad técnica de bombear agua salada de mar en función a la energía de las olas por medio de dos sistemas de captación que corresponden a un “comeolas”, que es un dispositivo que por medio de una válvula anti retorno acumula la energía de las olas, y una “bomba de ariete marina”, que aprovecha el fenómeno del golpe de ariete formado por el impacto de las olas con una válvula de choque.Se diseña y fabrican prototipos con los cuales se realizan mediciones y modelos matemáticos que permitan escalar los dispositivos para evaluar sus ventajas y desventajas.Se diseñan dos soluciones que permiten bombear agua de mar a 25 metros sobre el nivel del mar con los dispositivos estudiados, concluyendo el potencial de la “bomba de ariete marina” como una tecnología atractiva y adecuada para este fin pese a las dificultades de su futura instalación.Finalmente se realizan simulaciones numéricas por medio del software comercial Ansys Fluent para respaldar los modelos matemáticos y las parametrizaciones de las soluciones.Se concluye la factibilidad de ambos dispositivos para el bombeo de agua de mar a diferentes alturas presentando los resultados en función de la profundidad del agua bajo el nivel del mar para la región de Valparaíso, obteniendo resultados relevantes para el aprovechamiento energético sobre los 10 metros de profundidad.
 This paper studies and analyzes the technical feasibility of pumping seawater through on the energy of the waves by means of two catchment systems that correspond to a "comeolas", which is a device that by means of an anti-valve return accumulates the energy of the waves, and a "sea ram pump", which takes advantage of the phenomenon of water hammer formed by the impact of waves with a shock valve.Prototypes are designed and manufactured with which measurements and mathematical models are made to scale the devices to evaluate their advantages and disadvantages.Two solutions designed to pump seawater at 25 meters above sea level are designed with the devices studied, concluding the potential of the "sea ram pump" as an attractive and appropriate technology for this purpose despite the difficulties of its future installation.Finally, numerical simulations are carried out using Ansys Fluent commercial software to support the mathematical models and parameterisations of the solutions.The feasibility of both devices for the pumping of seawater at different heights is concluded, presenting the results based on the depth of the water below sea level for the Valparaíso region, obtaining relevant results for the energy use over the 10 meters of depth.
"ANALISIS DE LAS CAUSAS, DESAFIOS Y PROPUESTAS DE MEJORA PARA FOMENTAR HABILIDADES DE LIDERAZGO EN EL GÉNERO FEMENINO"

Al realizar un análisis de la situación actual de la mujer en el mundo laboral en Chile, se pudo determinar que en la actualidad el nivel de empleabilidad en trabajos remunerados es bastante bajo al compararlo con el de los hombres. Al aumentar los años educacionales, se presenta una realidad preocupante, las mujeres presentan una brecha aún más significativa con sus pares y se ven expuestas a dificultades por el contexto masculinizado impuesto por años en las empresas. Llegando a tener niveles alarmantes en su baja participación en aquellos puestos en donde deben asumir mayores responsabilidades.Surge con esto la necesidad de saber cuáles son las características que diferencian a la mujer líder del hombre líder, con lo cual aparecen preguntas como: ¿Cuál es la principal razón por la que la empleabilidad de la mujer es significativamente baja en comparación con la de los hombres? ¿Cuáles son las dificultades y desafíos que se ven expuestas las mujeres a lo largo de vida personal y profesional? ¿Cómo enfrentan los diferentes entes, familias, estado y establecimientos educacionales, esta problemática? ¿Qué propuestas de mejora serían las más efectivas y permitiría a los entes más importantes de la sociedad, familias, estado y establecimientos educacionales, lograr que la mujer se desenvuelva sin dificultades en el mundo laboral?
PROPUESTA DE SOLUCIÓN DE LA FALLA DE PASADOR DE CIZALLE EN TURBINA FRANCIS DE CENTRAL HIDROELÉCTRICA ANTUCO

El presente trabajo de título se enfocará en proponer una solución a una falla que ocurre con frecuencia en el distribuidor de una turbina Francis de eje vertical, que está ubicada en la Central Hidráulica Antuco, propiedad de la empresa Enel S.A.Este distribuidor presenta rotura periódica de uno de sus pasadores de cizalle, la turbina tiene veinte de este tipo de pasadores los cuales se rompen aleatoriamente con una frecuencia promedio de tres unidades por año, mermando así la productividad y a la ves las ganancias de la empresa.Se comenzará con una descripción básica de una turbina Francis de eje vertical, posteriormente se realizarán cálculos con las condiciones actuales de la unidad y se verificara la existencia de una anormalidad, si la hay, se procederá a realizar los cambios correspondientes a diseño o material según se den las condiciones más favorables.
REEMPLAZO DE TORNILLO DE SEDIMIENTOS POR CORREA TRANSPORTADORA

En el presente trabajo de título se expondrán las soluciones a un problema mecánico ocurrido en un componente llamado tornillo de lodo, el principal problema de este es el desgaste que sufre en tan corto tiempo por el trabajo que debe realizar, en base a esto logramos recabar la mayor cantidad de antecedentes investigando y analizando, encontrando gracias al análisis causa raíz las soluciones que nos pueden ayudar a dar una solución concreta al problema que se está presentando. Además, logramos poder realizar un estudio económico el cual nos demostró lo que se pierde desde este punto de vista por cada cambio de este componente y con esto pudimos evaluar si era o no viable el hecho de poder implementar las mejoras a este componente. Todos estos análisis nos demostraron que es completamente rentable poder implementar estas mejoras en este equipo, por lo tanto, se presentara como un proyecto formal para realizar y así lograr alargar la vida útil del equipo y reducir considerablemente el gasto económico por mantención en esta área.
MEJORAMIENTO DE EFICIENCIA DE PLANTA ELEVADORA DE AGUA POTABLE ANDALUÉ EN ESSBIO S.A

En relación al orden de exposición de contenidos de este trabajo de título podemos precisar:En primera instancia se presenta una pequeña introducción con el fin de guiar al lector en relación al tema analizado y así fundamentar lo que se consiguió con este proyecto de mejora.Esto ayuda al lector a poder enfatizar y guiarse de manera correcta en relación a todos los puntos que encontraremos en el avance del estudio de aumento de eficiencia energética en el bombeo de la Planta Elevadora de Agua Potable Andalué, en adelante PEAP Andalué.Por consiguiente a modo de consecución de la introducción y los objetivos primordiales de este proyecto se presenta como preámbulo y a manera de enseñanza general, continuamos con capítulos que nos enseñan las formas en que se puede obtener la materia prima para la producción del agua potable, es decir, “el agua cruda”.Más adelante, en el capítulo siguiente, aprenderemos básicamente cómo es el ciclo urbano del agua, objeto podamos interiorizarnos poco a poco en nuestro proyecto.A continuación observaremos en el trabajo las diversas preguntas de investigación, la justificación expuesta y marco teórico en que se basa este proyecto, los alcances y limitaciones del trabajo como también un análisis generalizado sobre la mejora solicitada.Terminando en el último capítulo encontraremos la evaluación económica y análisis financiero de este proyecto de mejora; que nos permitió decidir la mejor opción de mejora, cumpliendo con esto tanto el objetivo general como los objetivos específicos planteados al inicio de este trabajo de título.Por último se genera una conclusión referente a este trabajo de título en el que se dará cierta valía a todos los procesos buscados en referencia, tanto a las preguntas investigativas, las justificaciones pensadas y a los objetivos generales y específicos en referencia al aumento de la eficiencia energética en el bombeo de la PEAP Andalué.
PLAN DE MANTENIMIENTO TURBINA A VAPOR ALTA PRESIÓN

Turbina, es una vocablo que deriva del latín “turbo”, “turbinis” que quiere decir “remolino”. Una turbina es una maquina motriz de flujo constante, que da origen a un trabajo mecánico por medio de un sistema de paletas curvas a las cuales se les denomina alabes, y estas utilizan la energía térmica, cinética o de presión de fluidos. En otras palabras las turbinas en un sentido general son mecanismos o aparatos de fluido, que mediante ellas atraviesa, de manera continua, un fluido, manifestando así su energía a través de un sistema de alabes. Este es un motor rotativo que transforma en energía mecánica, aquella energía emanada de una corriente de gas, agua o vapor de agua, en la actualidad dentro del campo industrial podemos decir que encontramos una gama amplia de turbinas de acuerdo al requerimiento de operación del proceso en donde sea implementado y con ende estas cumplen una función esencial dentro del proceso productivo lo que nos indica que está catalogado como un equipo crítico.
MODELACIÓN FLUIDO DINÁMICA DE REDUCTOR DE PRESIÓN MULTI-ETAPA

El presente trabajo aborda el problema mediante el estudio de simulaciones numérica en ANSYS Fluent, utilizando el modelo de turbulencia SSTk- omega. Se estudia la caída de presión del agua y el comportamiento del fluido bajo régimen turbulento al pasar por un sistema reductor de presión, acotado a solamente dos placas o una cámara de disipación, utilizando diferentes configuraciones para el dominio del reductor con el fin de encontrar diseños que mejoren la eficiencia de este. Las mejoras que se quieren lograr son: reducir la distancia entre las placas del reductor y encontrar una configuración en la excentricidad de los orificios de restricción de las placas, que logren optimizar la caída de presión que otorga el reductor.
 The present work addresses the problem through the study of numerical simulationsin ANSYS Fluent using the SSTk-w omega turbulence model. The water pressure dropand the behavior of the fluid under turbulent regime when passing through a pressurereducing system is studied and limited to only two plates or a dissipation chamber,IVusing different configurations for the domain of the reducer in order to find designs thatimprove the efficiency of this. This work is intended to achieve improvements in theorder of reducing the distance between the reducer plates and finding a configuration inthe eccentricity of the restriction holes of the plates, which optimize the pressure dropgiven by the reducer.