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DISEÑO DE UN PROGRAMA DE PAUSAS ACTIVAS BASADO EN LOS RESULTADOS DEL PROTOCOLO TMERT EN LOS FUNCIONARIOS DE FARMACIAS CRUZ VERDE S.A.

Las pausas activas son ampliamente utilizadas para cambiar la dinámica laboral en las empresas, donde se pueden combinar una serie de movimientos que impulsan y fortalecen los sistemas cardiovascular, respiratorio, cognitivo y músculo esquelético. Es en este último sistema, el músculo esquelético, que se enfocará el presente estudio. La problemática que lleva a elaborar un programa de pausas activas para los funcionarios de Farmacias Cruz Verde S.A. local CV-204 de calle Freire N°471, El Belloto, Quilpué, es principalmente debido a que están expuestos a distintos factores laborales como los psicosociales, individuales, organizacionales, relacionados a condiciones laborales (fuerza, postura y repetitividad) y, las relacionadas a condiciones ambientales; es que se hace necesario aplicar el Protocolo de Vigilancia para trabajadores expuestos a factores de riesgo de TME-EESS establecido por el MINSAL. Este programa de pausas activas busca beneficiar la salud del trabajador, de este modo proporciona medidas preventivas, como ejercicios de movimiento articular; la adquisición y promoción de hábitos saludables; y, la prevención de futuras afecciones de enfermedades profesionales. Se espera que el programa de pausas activas sea una herramienta útil para los funcionarios de Farmacias Cruz Verde S.A. del local CV-204, El Belloto, para que a futuro se pueda implementar de acuerdo con las necesidades existentes en otras sucursales de la Región de Valparaíso, Chile.
PREVENCIÓN DE RIESGOS EN ACTIVIDADES SUBMARINAS

La presente investigación fue realizada con el objetivo de evidenciar la necesidad de la prevención de riesgos en las actividades submarinas, mediante la empresa STM Ltda., que se utilizó como referencia de este trabajo. Iniciando con un diagnóstico de la entidad presente para poder realizar las recomendaciones y propuestas solución correspondientes. La metodología técnica utilizada inició, debido a que uno de los estudiantes realizó su práctica profesional en una empresa dedicada al rubro del buceo submarino, de ahí el interés por querer realizar una investigación por un tema el cual está en crecimiento. En el primer capítulo se da a conocer la información de la empresa, señalando los antecedentes generales de la entidad, el funcionamiento y organización que tienen, el proceso productivo que mantienen y los programas de prevención de riesgos que se aplican en la entidad. En el capítulo segundo, sobre el Marco Legal y Teórico, se menciona y explican extractos y artículos de la normativa nacional vigente, relacionados a la prevención y organización de una empresa, además, del tema a tratar; Leyes, Decretos Supremos, como también, normativas de DIRECTEMAR, señaladas como base del Marco Teórico de la investigación. La información contenida en esto último, está orientada a la documentación que regula la actividad de Buceo Profesional tales como: Normas de Seguridad para las clases prácticas de Buceo Profesional, efectuadas por organismos de capacitación, Reglamento de Buceo para Buzos Profesionales, código de seguridad para sistemas de Buceo. El tercer capítulo se desarrolla el diagnóstico de la empresa referente, mediante la metodología What if, orientada a identificar, controlar y minimizar las numerosas condiciones de riesgo propias del rubro de Servicios Marítimos e incluirá la protección del trabajador, de las instalaciones y equipos, además, de las condiciones ambientales. Las medidas de control tienen el propósito de la administración profesional, mediante un programa de prevención, del control de los riesgos de todas las actividades, con el propósito de identificar las falencias en Prevención de Riesgos y permitir su pronta corrección, reducir la posibilidad de accidentes e incidentes y planificar las actividades de Prevención de Riesgos para asegurar la efectividad del Programa.
PLAN DE MANTENIMIENTO Y PROPUESTAS DE MEJORAS A LA RED DE AGUA POTABLE LAGUNILLAS LTDA

Este proyecto tiene como finalidad realizar y confeccionar actividades para el mantenimiento y proponer mejoras a la “Red de Agua Potable de Lagunillas Ltda.” Ubicada a 18 km al sur de Casablanca, camino a San Antonio por la ruta G-962-F, en la región de Valparaíso, Chile, con el objetivo de ofrecer un mejor servicio a los usuarios de la red, minimizando las fallas inesperadas en el sistema y mejorando los tiempos de reparación que ocurran. Primero se hace un levantamiento de todos los equipos involucrados en la red, recopilando información técnica y definiendo su rol en la red. Se recopila información para la confección de un plano de la red de todas las tuberías con sus respectivos diámetros y definiendo la ubicación de equipos y componentes. La dimensión de la red es de aproximadamente de 7000 m, con aproximadamente 240 usuarios. Posteriormente se realiza una descripción del mantenimiento actual de la red y luego se describen las fallas que han tenido equipos y componentes de la red para dar pie a un análisis de criticidad el cual da como equipos y componentes críticos a:  Cañería matriz  Bomba sumergida Pedrollo 4SR8/17  Bomba dosificadora de cloro Prominent Bt5b Posteriormente se realiza un plan de mantenimiento para los equipos y componentes de la red. Para ello primero se sectoriza la red, luego se hace un inventario de los equipos que participan en el mantenimiento de la red (Bomba sumergida, válvula de retención, válvulas de compuerta, bomba dosificadora de cloro, macromedidor, estanque de regulación), posteriormente se codifican los equipos y las actividades de mantenimiento, se hacen formatos de registro de información para el mantenimiento (Ficha técnicas, hojas de vida de equipos, verificación de parámetros etc.) y finalmente se describen por equipo, las actividades de mantenimiento con su respectiva frecuencia. En las actividades de mantenimiento también se incluyen algunos elementos y equipos producto de las mejoras propuestas. Además se hacen las propuestas de mejora de la red fundamentadas en las problemáticas existentes y requerimientos para la entrega de un mejor servicio, las cuales son las siguientes:  Reemplazo de la tubería matriz  Instalación y reemplazo de válvulas de corte  Instalación de válvulas de purga  Instalación de manómetros  Instalación de un medidor de caudal instantáneo Finalmente se hace un análisis de factibilidad financiera, obteniendo los costos de las mejoras, los costos de implementación para el mantenimiento y además las utilidades de la red para solventar los costos de las mejoras y el mantenimiento. El costo total de las mejoras es de 734,71 UF ($ 19.580.699 CLP). El costo de la implementación del mantenimiento es de 78,053 UF ($ 2.080.201 CLP). El costo total del proyecto es de 812,763 UF ($ 21.660.900). Las utilidades anuales de la red son de 660,72 UF ($ 17.542.814) La implementación del mantenimiento puede ahorrar hasta un 70% los costos de reparación anual en las fallas que se producen en la red.
Prefactibilidad Técnica de la Fitoestabilización del Tranque de Relave N° 3 Minera Altos de Punitaqui

La mina comprende un conjunto de labores que permiten explotar un yacimiento con beneficio económico y tratar el mineral extraído; se puede clasificar como minería a cielo abierto o minería subterránea. Posteriormente, se emplean mecanismos como es la conminución que consiste en reducir el material extraído de la mina. Luego continúan los procesos culminantes en los que se libera las partículas minerales en la planta de tratamiento, entre los que se encuentran lixiviación, flotación o electroobtención. Los relaves se forman a partir de los procesos antes mencionados. Tempo atrás solían ser abandonados por la falta de normativa que regulará el cierre de faenas. Actualmente, se ha tratado de cambiar ese escenario, imponiendo leyes, para proteger los ecosistemas que están aledaños a estos depósitos. La fitoestabilización busca remediar la contaminación que se genera en algunos terrenos donde se alojan grandes masas de material mineral, a través de una tecnología usada mediante la aplicación de especies nativas. El primer capítulo dará a conocer los impactos que puede provocar la construcción del Tranque de relave III, su ubicación y características propias, las cuales tendrían como consecuencia la polución del mismo, que afecta no tan sólo a sus trabajadores, sino a toda la zona que lo rodea; su estabilidad, lo cual provocaría la contaminación del lugar y la deforestación propia del sector, lo que ha causado daño a la flora y fauna del espacio. En el segundo capítulo se repasará la técnica de Fitoestabilización, viéndola desde un punto de vista, en la que se reconoce como una metodología óptima para conseguir el equilibrio adecuado para el sector. El tercer capítulo expondrá la selección de las especies más adecuadas para ser utilizadas en el proceso de Fitoestabilización. Además, se entregará resultados sobre la base de estimaciones basada en experiencias referente a esta área.
PRUEBA DE SEPARACIÓN MAGNÉTICA DE HIERRO EN MINERALES SULFURADOS DE COBRE

La actividad minera en Chile está dominada por la extracción del cobre, en especial, cobre en minerales sulfurados; éstos cuentan con la presencia de diversos minerales llamados gangas, ya que carecen de valor económico y son descartados de los procesos metalúrgicos, siendo despojados en relaves y escorias. Uno de los minerales que se encuentran en la ganga es el hierro, el cual es el segundo metal más abundante de la corteza terrestre y fundamentalmente necesario en industrias de aceros. Por ello, la investigación realizada tiene como principal objetivo el desarrollo de un estudio de factibilidad técnica en la separación de minerales, por medio del magnetismo en los procesos de concentrado para probar una alternativa de recuperación de hierro, sin afectar la concentración de cobre en los procesos metalúrgicos. El estudio consta las propiedades del electromagnetismo y los fundamentos de la separación magnética en minerales. Con esto, se implementó la construcción de un electroimán para realizar las pruebas de magnetización en el posterior tratamiento de conminución del material sulfurado, tratamiento que requiere de un tamaño de partículas óptimas para ser sometido a los siguientes procesos productivos metalúrgicos. Seguido de esto, se realizó el proceso de flotación, el cual consiste en la separación selectiva del cobre por medio de reactivos. Del resultado de este proceso, se efectuaron otras pruebas de magnetización, con el mismo instrumento y luego, con la intervención de un agitador magnético. Posteriormente, se procedió a realizar el análisis químico de digestión ácida y absorción atómica para realizar las lecturas de recuperación de cobre y hierro de sus respectivos procesos. Finalmente se obtuvieron los resultados de este estudio, que se presentan a continuación en este trabajo de título.
ELABORACIÓN DE PLAN DE MANTENIMIENTO FRIGORÍFICO FIORDOSUR

En el presente trabajo de título se plantea como objetivo principal la elaboración y propuesta de un plan de mantenimiento al sistema de refrigeración de FiordoSur, a través de la implementación de un proceso de gestión con el propósito de reconocer los modos de fallas dentro del sistema y realizarle el mantenimiento pertinente. Como objetivos específicos se busca jerarquizar los equipos involucrados en el proceso de producción para realizar un análisis de criticidad, debido a esto se busca una solución, la cual consiste en la aplicación de la herramienta de mantenimiento denominada RCM, para luego aplicar el proceso de selección de tareas de mantenimiento para evitar fallas catastróficas en el ciclo de refrigeración. En el capítulo uno se realiza la presentación actual de la empresa, a que se dedica, su proceso productivo que conlleva a obtener sus ganancias, además, se muestra la problemática que llevará al desarrollo del trabajo de título. También dentro del capítulo se realiza la jerarquización de los equipos, un análisis de criticidad el cual nos presenta el equipo crítico de la empresa siendo este su sistema de refrigeración, se describen sus componentes esenciales que realizan dicho ciclo. En el capítulo dos del trabajo se desarrolla el proceso de gestión del mantenimiento, utilizando la intención de diseño, el análisis funcional SIPOC, el análisis de modos de falla, sus efectos y criticidad AMFEC, de este modo se identifican los modos de fallas de alto-medio riesgo a las cuales se realizaran las tareas de mantenimiento correspondientes. En el capítulo final se realiza el procedimiento de selección de tareas de mantenimiento para fallas obtenidas de alto-medio riesgo, obtenido del análisis AMFEC, de esta manera analizar y evitar fallas catastróficas que puedan presentarse en el sistema de refrigeración, en complementación se realizan pautas de trabajo y chek list estos documentos sirven de apoyo al mantenimiento, siendo fundamentales para asegurar la calidad del trabajo a realizar. Como conclusión se obtiene la realización el plan de mantenimiento basado en confiabilidad (RCM) para el sistema de refrigeración de la empresa FiordoSur, ya que, se llevaron a cabo todas las acciones necesarias para la implementación de este de forma apropiada y concisa.
ANÁLISIS DE UN SISTEMA MULTIPLEXADO DE UN VEHICULO PEUGEOT 308 T9

Se realizará un completo análisis a las 5 redes multiplexadas presentes en el vehículo Peugeot 308 T9, enfocándose en las actividades principales y complementarias del funcionamiento general del automóvil, seguridad, asistencia a la conducción, confort, entre otras, haciendo mención a la distribución de tareas para cada red y su respectiva importancia en el conjunto . Se presentará por medio de descripción y apoyo visual (sinópticos) la disposición de las redes, calculadores, actuadores y captadores presentes en este sistema. Mostrando cómo interactúan los diferentes calculadores entre si para optimizar el funcionamiento del sistema. La disposición de las conexiones entre sensor y calculador no solo considera la función del calculador, sino que también se toma en cuenta la distribución física en el espacio disponible, minimizando el volumen del cableado. También se definirán los protocolos de transmisión de datos y especificaciones técnicas de la arquitectura multiplexada propiamente tal, incluyendo magnitudes como el voltaje de trabajo de cada red, y valores determinados para crear sus señales binarias. Ya que se eligió como objeto de análisis uno de los modelos más completos de la marca, la información presentada será apta para cualquier tipo de lector que quiera saber sobre el sistema multiplexado implementadoen vehículos de igual o menor complejidad, estocon la intención de utilizar el texto como apoyo pedagógico para la carrera de Técnico Universitario en Mecánica Automotriz UTFSM, ampliando los recursos disponibles para el estudiante. Para un lector sin conocimiento previo se incluye un capítulo introductorio al tema general, que aborda conceptos básicos de procesamiento de información y de componentes presentes en el sistema. Además, se profundiza en el calculador ESP demostrando el gran número de funciones que puede tener un calculador con un número de actuadores y sensores determinados. Al explicar las sub-funciones se muestra cómo en cada una de ellas se puede utilizar un mismo componente para recibir información necesaria de acuerdo con la estructura y disposición de los elementos del sistema, considerando que el fabricante tiene como objetivo optimizar el hardware total incorporado. El objetivo general es crear un texto de apoyo a la institución y lectores sobre el sistema multiplexado en el modelo Peugeot 308 T9, mostrando de forma explicativa la comunicación de los diferentes calculadores, al mismo tiempo dando a conocer las nuevas tecnologías en el campo automotriz.
SISTEMA DE CONTROL DE PERSONAS Y ALUMNOS PARA JARDÍN INFANTIL

El jardín Infantil Brotes Nuevos se encuentra ubicado en la calle Calafquén en el sector de Achupallas, consta con más de 10 años de experiencia y ha construido una relación de confianza con la comunidad de vecinos y ex-alumnos que han salido del establecimiento, pero con el paso del tiempo se ha hecho necesario agilizar procesos que actualmente se realizan de forma manual, bajo esa meta se desarrolla este sistema informático para el apoyo de las actividades de matrículas generadas por el jardín, manejo de datos sobre personas relacionadas con el mismo siendo funcionarios, alumno, padres, apoderados y personas capacitadas para retirar al alumno del jardín, permitiendo a estos datos ser manipulados ingresando, eliminando o modificando cuando sea necesario, además de poder generar listados de información útil para el jardín, separando por cada tipo de las personas o cursos que se imparten dentro del jardín, y manteniendo actualizado el estado de los alumnos. Del mismo modo se mantiene un registro de las asistencias de los funcionarios con sus entradas y salidas del establecimiento, mientras que de los alumnos y apoderados se mantiene un registro de asistencia a las clases y reuniones respectivamente. Control de personas y alumnos para jardín infantil es el nombre que recibe este sistema informático y fue desarrollado en lenguaje de programación Java v.8 con la herramienta NetBeans, con el gestor de base de datos fue MariaDB, este sistema reside en un único computador con sistema operativo Windows 10 que posee el jardín en su establecimiento, junto la base de datos ya nombrada. A continuación se presenta lo que tratará cada capítulo de este trabajo: Capítulo 1: Aspectos relevantes del diseño lógico. Aquí es donde se indica la organización de la empresa, la situación actual en que se encuentra el control de información que maneja el jardín, así como el proceso de matrícula, los problemas que se logran detectar y la proposición de una solución. Capítulo 2: Medio ambiente computacional, herramientas de software y descripción de archivos. Se presentan las características del equipo que contendrá el sistema y detalla en totalidad las tablas que utiliza éste. Capítulo 3: Descripción de programas. Muestra cómo funciona cada uno de los programas que posee el sistema informático. Finalmente se presentan las conclusoines del trabajo.
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD TÉCNICA ECONÓMICA PARA CREAR UNA EMPRESA DE INSPECCIÓN DE SOLDADURA

El presente estudio de perfectibilidad está orientado a la creación de una empresa destinada a la inspección de soldaduras en la comuna de Valparaíso, este se basa en analizar el mercado, sus competidores, la oferta y demanda actual que tendrá esta empresa, estudio realizado para ser considerado como posible alternativa para inversionistas. La metodología por utilizar consiste en realizar un análisis del proyecto en tres partes fundamentales de evaluación. En el capítulo I se analizaron los objetivos del proyecto, así mismo se estableció los objetivos específicos, el análisis FODA que nos muestra las debilidades y fortalezas de nuestra empresa, localización, situación con y sin proyecto. El estudio de mercado está orientado a la comuna de Valparaíso. Posteriormente en el capítulo II, se determinarán todos los aspectos técnicos y de infraestructura, los equipos, herramientas, materiales necesarios para llevar a cabo el proyecto y se describirá la organización y sus aspectos legales. Finalmente, se define en el capítulo III la forma de financiamiento y su evaluación económica, se obtuvo el VNA, TIR Y PRI, para lograr determinar las ventajas y desventajas de cada opción presentada.
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD TÉCNICA Y ECONÓMICA PARA CREAR Y OPERAR UNA EMPRESA ESPECIALIZADA EN BACHEO SUPERFICIAL

La determinación de la pre factibilidad técnico económico, para crear una empresa especializada en Demarcaciones Viales está determinada en este proyecto a través de distintas etapas. Generar una buena Presentación del Proyecto es primordial, por lo que aquella presentación dará a conocer las características técnicas y económicas, incluyendo una descripción macro de la necesidad de la Demarcación Vial en nuestro país. Una Ingeniería Básica y Conceptual del Proyecto, nos generará un estudio técnico, en el cual se dará a conocer, estructura organizacional, selección de equipos, aspectos técnicos, legales, análisis precio unitario, entre otros. La Evaluación Económica del Proyecto está ligada proporcionalmente con un exhaustivo análisis técnico económico para así establecer la mejor opción en lo que compete al financiamiento para la demarcación vial, como así obtener y determinar la rentabilidad que tendrá en un período de tiempo. Los indicadores VAN, TIR y PRI, serán los determinantes a la hora decidir la realización del proyecto, ya que nos darán a conocer las ganancias, tasa interna de retorno y periodos de recuperación de la inversión de nuestro proyecto a evaluar..
ESTUDIO DE PRE FACTIBILIDAD TÉCNICA Y ECONÓMICA DE UNA EMPRESA DEDICADA A LA VENTA DE PROPIEDADES

Se ha realizado un estudio de pre factibilidad técnica y económica de una empresa enfocada a la construcción de viviendas Tipo. Las distintas temáticas que componen el estudio de este proyecto se abordan en tres capítulos. Dentro del primer capítulo se encuentran los objetivos que deseamos lograr en la empresa, como también encontraremos el análisis del FODA (corresponde a las fortalezas, debilidades, oportunidad y amenazas), el tamaño del proyecto será variable ya que dependeremos de la envergadura de este, como también las necesidades del mandante, la localización, los estudios de mercado, el análisis de oferta y demanda en la región de Valparaíso. De esta manera podremos demostrar los resultados positivos a la hora de una construcción de esta clase. En el segundo capítulo se analizan los procesos técnicos que se realizaran para llevar a cabo nuestro proyecto, dentro de este proceso técnico realizaremos diagramas de bloques, de flujo y el lay-out. Junto con lo anterior también se declara parte de los activos que necesitara la empresa y se calculara su gasto promedio mensual. En lo que respecta al gasto de oficina en gestión de proyectos, como también en los sueldos fijos, y además de realizar una cotización en gastos de material con la mano de obra para ejecutar el proyecto. Luego de las investigaciones para poder hacer efectiva la creación de la empresa y con todos los antecedentes, estudios de mercado y gustos del consumidor. Se simulo un crédito de consumo para poder poner en marcha esta empresa, por lo que se debió realizar un flujo de caja considerando 0%, 25%, 50% y 75% de financiamiento con crédito. Al realizar estos flujos pudimos obtener como resultado que la mejor opción para poner en marcha la empresa es con un 75% de financiamiento con crédito de consumo, ya que los indicadores económicos son los más altos.