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Desarrollo de un procedimiento para la acreditación de organismos de inspección técnica de obras bajo norma nch2404 en el área de obras de edificación

En el presente Trabajo de Título se desarrolla un procedimiento que permite a un organismo de inspección técnica de obras el acreditar su competencia ante el Instituto Nacional Normalización (INN), según los criterios establecidos en la norma chilena NCh 2404.Of1997 - Criterios generales para la operación de organismos de inspección. Se desarrolla como caso práctico la aplicación específica para la acreditación de la Sección Construcción de Idiem como organismo de inspección en el área de obras de edificación. Hasta la fecha ningún organismo de inspección se ha acreditado en el área de obras de edificación, por tanto esta propuesta constituye una innovación. Actualmente la inspección técnica de obras es un área de la ingeniería que no cuenta con una regulación formal y se ejecuta según el criterio del organismo de inspección bajo las condiciones establecidas por el mandante del proyecto. Se plantea revertir esta situación posicionando la acreditación como un estándar valorado y reconocido por el medio, fortaleciendo la actividad en sus aspectos técnicos y administrativos. Se muestra que es viable el acreditar organismos de inspección en el área de obras de edificación bajo la norma chilena NCh 2404.Of1997 al obtener la aceptación del INN a tal proposición y desarrollar el procedimiento requerido. Se concluye mediante un análisis que la generalización de tal proceso resulta beneficiosa para el medio.
Diseño, montaje y pruebas de un prototipo de microcentral hidroeléctrica con turbina pelton.

La generación de energía eléctrica en microcentrales (centrales de menos de 100 [kW]) ayuda a diversificar la matriz energética nacional, produce una menor dependencia del suministro externo de combustibles fósiles y aprovecha los recursos hídricos existentes en el país. El proyecto que enmarcó este Trabajo de Título, convenido entre la Universidad de Chile y Comercial Hydrotrap S.A., tiene como objetivo principal desarrollar y validar un prototipo de microcentral hidroeléctrica con turbina Pelton en sincronía con el Sistema Interconectado Central (SIC). La ventaja de generar en sincronía está dada por la posibilidad de vender el excedente de energía eléctrica a las empresas de distribución, generando ingresos para el dueño de la unidad. El objetivo general de este Trabajo de Título fue diseñar y montar en el Laboratorio de Máquinas Hidráulicas del Departamento de Ingeniería Mecánica una instalación de pruebas para evaluar el funcionamiento del prototipo de microcentral hidroeléctrica con dos sistemas diferentes de regulación del caudal de operación; uno con válvula de aguja y otro usando una válvula de 3 vías de flujo divergente, ambos accionados por servomotor. Se determinó que el inyector con válvula de 3 vías incorpora pérdidas de casi un 66 % de la potencia hidráulica inyectada, con lo cual se demostró que no es posible su utilización como sistema de regulación del caudal de operación de la turbina. Se demostró el funcionamiento de la válvula de aguja como sistema de regulación del caudal de operación y se obtuvieron las curvas de potencia eléctrica y eficiencia global en función del caudal de operación de la microcentral para la altura neta de diseño (Hn = 20 [m]) y frecuencia de generación nominal (50 [Hz]). Para el caudal de diseño (30 [l/s]) se obtuvo una eficiencia global de un 79 % aproximadamente. Se determinó que el prototipo es escalable dentro del rango de las microcentrales; sin embargo, para aplicaciones de mayor potencia (> 5 [kW]) se deben mejorar los materiales de la aguja del inyector y de las cazoletas e incorporar un sistema de seguridad antiembalamiento.
Construcción de Viviendas en Laderas. Subsuelos Expansivos.

En el presente trabajo de título se busca establecer lineamientos preliminares de criterios constructivos para el desarrollo de estructuras de viviendas en laderas de cerros considerando la existencia de suelos con variados potenciales expansivos, los cuales deber ser caracterizados ante cambios en el contenido de humedad en el interior de la masa de suelo.
Diseño conceptual de una planta de biodiesel

Chile hoy se enfrenta a un aumento significativo del número de vehículos equipados con motor diesel y de industrias que utilizan este combustible en sus calderas. Frente a las variaciones de los precios del crudo, la necesidad de disminuir la contaminación generada por la circulación vehicular, el abastecimiento de gas aleatorio y la necesidad de diversificar la matriz energética, se está pensando en desarrollar el uso de fuentes de energía renovables. El biodiesel es una alternativa interesante porque usa vegetales en su fabricación en vez de combustibles fósiles. Este trabajo propone analizar la posibilidad de fabricar biodiesel en el suelo chileno, mediante un análisis de prefactibilidad técnico-económico. El objetivo fundamental de la memoria es el diseño conceptual de una planta de biodiesel que corresponde a las proyecciones de mercado al año 2010. Este diseño se basa en los volúmenes de venta de la empresa Copec, que patrocina el presente trabajo de memoria. Se debe analizar la disponibilidad de materia prima, los volúmenes a producir y proponer, en base a estos datos, un proceso y una planta adecuada para la fabricación del biodiesel. El último punto a desarrollar es la estimación de la inversión y del biodiesel producido. Se demuestra que el raps constituye una buena alternativa de materia base para cuadrar con la orientación del Estado a favorecer la agricultura chilena y los volúmenes a producir. Después de evaluar las diferentes formas de producir biodiesel, se destaca el proceso de transesterificación con catálisis básica como el más adecuado para construir una planta de tamaño consecuente. El análisis de las ventas de diesel estimadas al 2010 permite elegir una planta de 100.000 ton/año, la que alcanzaría más del 5% de mezcla con el diesel vendido por la distribuidora Copec en la zona central del país El diseño en sí consta del diagrama de flujo acompañado de balance másico de la planta. Esto permite calcular los tamaños de equipos y consumos principales de manera de evaluar el costo estimado de tal planta. Se dimensionaron y detallaron los equipos de proceso, estanques y bombas, entre otros, para permitir un funcionamiento continuo de la planta. Se realizó una estimación de los materiales a procesar y de su costo internacional. Se tomaron en cuento los costos iniciales de obras civiles, de equipamiento y otros gastos para evaluar la inversión a realizar en la construcción de la planta. Sumando todos los costos fijos y operacionales, el biodiesel producido tendría un costo neto de 476,2 pesos por litro, superior al costo equivalente del petróleo diesel clásico; lo que explica que no haya todavía proyectos de biodiesel en el país. La inversión es de USD 14,7 millones, levemente inferior al costo de plantas realizadas en el mundo. Se concluye mostrando que la venta de B2 (diesel con 2% de biodiesel) tendría poco impacto sobre el precio al consumidor.
Análisis y sistematización de datos para el diseño de sistemas solares térmicos en Chile

Este trabajo provee herramientas de diseño para instalaciones solares térmicas de baja temperatura que aseguran desempeños mínimos y que son de fácil uso para instaladores. Con estas herramientas, el proyectista y el usuario serán además capaces de estimar con mayor precisión del aporte energético que la instalación proveerá, con lo cual disminuye el riesgo de la inversión del comprador. Esto favorecerá la tecnología ya que el usuario obtendrá un producto más competitivo y seguro a la hora de evaluar alternativas, lo que se traducirá en una mayor penetración en el mercado chileno.
Desarrollo de un Sistema de Administración de Desempeño Orientado a Trabajo en Equipo

El presente trabajo, tiene por objetivo diseñar e implementar una aplicación web que apoye al personal relevante en los procesos de Evaluación de Desempeño de individuos y equipos. Este sistema pretende ser de utilidad para cualquier tipo de organización tanto empresarial, como estudiantil, que base sus resultados en el desempeño de diferentes equipos de trabajo. Tradicionalmente, los procesos asociados a la Evaluación de Desempeño se han desarrollado con un bajísimo soporte tecnológico a pesar de que los recursos para apoyar estos procesos existen desde hace mucho tiempo. Los motivos que explican este comportamiento pueden ser variados, partiendo sencillamente por el alto costo de las soluciones tecnológicas en esta área; El bajo nivel de conciencia nacional (y mundial) respecto a los beneficios de las prácticas continuas de Gestión de Capital Humano; Y de la mano con lo anterior, la predilección de políticas cortoplacistas generadoras de beneficios inmediatos en desmedro de las prácticas de Gestión de Capital Humano al no ser consideradas generadoras de ingresos directos. Para el desarrollo de este trabajo, se planteó una metodología que sigue los siguientes pasos: • Investigación de los procesos relevantes asociados a la Administración de Desempeño. • Estudio y análisis de plataformas de desarrollo considerando las necesidades del proyecto. • Establecer los elementos claves para modelar y relacionar las entidades relevantes (tales como individuos, proyectos, equipos, evaluaciones, feedback, sistemas de recolección y agregación de datos, etc.). • Implementación y Pruebas del Sistema. • Discusión en torno a los Resultados. Esta aplicación, fue finalmente desarrollada en el lenguaje de programación PHP, sobre la plataforma Joomla!, un Administrador de Contenidos (CMS en inglés) que funciona sobre el motor de Base de Datos MySQL. Esta elección se basa principalmente en la enorme capacidad de extensión de este CMS, así como por su amplia y exhaustiva documentación. A lo largo de este trabajo, se detallan los elementos de diseño relevantes, el actual funcionamiento del sistema y las pruebas realizadas. Es importante mencionar que estas pruebas fueron llevadas a cabo en los más variados ámbitos (tanto docentes como empresariales), bajo los cuales se recolectaron las opiniones de los usuarios del sistema, así como las opiniones de expertos en áreas Docentes, Empresariales y de Administración de Capital Humano. Finalmente, aunque las opiniones y los resultados de las pruebas entregan un alentador futuro sobre este software, se realiza un pequeño análisis en base a las experiencias recolectadas, tanto positivas como negativas. Esto último, con la intensión de dilucidar claramente las fortalezas de este sistema y con aún más empeño las debilidades del mismo, ya que son sólo estas permitirán abrir un camino para mejorar e incrementar las prestaciones de esta aplicación en el futuro.
Desarrollo Sistema de Control para Disipador Magneto Reológico en Pasarela Peatonal

Las vibraciones excesivas en generan incomodidad en sus ocupantes y son inconvenientes para equipos sensibles al movimiento. Es por ello que se han desarrollado diversos métodos para evitarlas o disminuirlas. En este trabajo se aborda la solución a problemas de vibración en una pasarela peatonal mediante la aplicación de un sistema de disipación de energía de carácter semi-activo. El disipador semi-activo utilizado consiste en un disipador de masa sintonizada de 1GDL que incluye un amortiguador magneto reológico. Éste último puede variar sus propiedades de amortiguamiento dependiendo de un voltaje aplicado. Se realizaron estudios experimentales para caracterizar el comportamiento no lineal de un amortiguador magneto reológico. Fue desarrollado un modelo del amortiguador en lógica difusa, método conocido por su poca dificultad para abordar problemas no lineales. Como principal diferencia con respecto a trabajos anteriores, este trabajo se enfoca principalmente a analizar la reducción de la respuesta de una pasarela peatonal al aplicar un sistema de control desarrollado para un modelo de 2 GDL de la pasarela y el disipador de masa sintonizada de características magneto reológicas. El objetivo principal fue aprovechar al máximo la variabilidad de las propiedades de un amortiguador magneto reológico, y ver si se podía mejorar la respuesta con respecto al caso pasivo, estudiado en trabajos anteriores. Como resultado final se obtuvo una reducción de un 66 % para la principal carga peatonal considerada, cuya magnitud fue condicionada por los límites de desplazamiento y velocidad del modelo del amortiguador magneto reológico desarrollado en lógica difusa.
Rediseño del Proceso Administrativo para la Fabricación de Persianas y Cortinas en la Empresa Hunter Douglas Chile S.A

Hunter Douglas Chile S.A. es una empresa mediana dedicada a la fabricación de persianas y cortinas, las cuales comercializa a través de sus marcas Luxaflex y Flexalum. En la actualidad, es líder indiscutido de su industria y sus productos son altamente reconocidos por su calidad. Sin embargo, la empresa presenta serias deficiencias en cuanto al cumplimiento del plazo de entrega de sus productos, llegando sólo al 86,3% de cumplimiento durante el año 2006. Mediante el análisis de la situación realizado se establece que las principales causas de los atrasos en la entrega de los productos se originan en el proceso administrativo de ingreso de pedidos, focalizándose dichos atrasos en las actividades relacionadas con la recepción de pedidos y con el cálculo de producción y de faltantes, que componen este proceso. Las actividades de recepción de pedidos son realizadas, en su mayoría, de forma manual lo que trae consigo errores involuntarios debido a la acción humana y pérdida de tiempo al revisar y chequear que los pedidos contengan toda la información necesaria para la fabricación de los productos y que esta información no presente inconsistencias. Por su parte, las actividades de cálculo de producción y de faltantes son realizadas sólo considerando la bodega de la ensambladora y no la bodega de la Unidad Central de Hunter Douglas, lo que incide en que una parte importante de los pedidos no puedan ser fabricados debido a la no emisión de los programas de producción por detección de faltantes en la bodega de la ensambladora, incluso cuando estos componentes se encuentren disponibles en la Unidad Central. Se tiene entonces que esperar a que se realice el traslado de componentes entre bodegas, unido a todos los procesos administrativos que ello involucra y la pérdida de tiempo asociada, para proceder a realizar un nuevo cálculo de producción y así obtener los documentos necesarios para la confección de los productos. Como solución a los problemas planteados se diseña un sistema de pedidos en línea, que valida toda la información consignada en los pedidos, y se diseña una aplicación que al momento del cálculo de producción consulte simultáneamente las bodegas de la ensambladora y de la Unidad Central. Ambas soluciones son probadas e implementadas, obteniéndose con ello un 95,4% de cumplimiento con el plazo de entrega comprometido para los productos. Lo anterior permite a la empresa continuar satisfaciendo las necesidades de sus clientes, mantener la posición de liderazgo indiscutido en su industria y cumplir con los lineamientos generales de su Casa Matriz.
Metodología de diseño de una red de monitoreo de recursos hídricos para humedales: aplicación en la laguna de Batuco

Los humedales son ambientes que combinan características acuáticas y terrestres. Corresponden a suelos saturados o cubiertos por una capa de agua de pocos metros, temporal o permanentemente, generando ecosistemas muy productivos, esenciales para la conservación de la biodiversidad. Adicionalmente, los humedales cumplen con una serie de funciones, como conservar el recurso hídrico, otorgándole al ser humano enormes beneficios económicos. Sin embargo, esta predominancia del agua también hace que los humedales sean bastante propensos ante impactos ambientales. De hecho, estos ecosistemas se encuentran dentro de los más amenazados del mundo. Es por esto que el objetivo general del presente trabajo de título es proponer una metodología para diseñar una Red de Monitoreo que resguarde la cantidad y calidad de las aguas en los humedales. Para llevar a cabo este objetivo, se estudiaron las características de los humedales y en base a éstas, se determinaron los aspectos necesarios para diseñar una Red de Monitoreo en ellos. Conjuntamente, se describieron las características de los grupos de variables más importantes en el monitoreo de un humedal, las cuales no sólo se refieren a hidrología y calidad del agua, sino que también a controlar las actividades que ocurren en el entorno y sus efectos. Como objetivo secundario, se aplicó la Metodología de Diseño de Redes de Monitoreo al Humedal Laguna de Batuco. Este Humedal de tipo depresional, que se encuentra 40 km al norte de Santiago, es un ecosistema bastante alterado, que está en constante riesgo por su cercanía a actividades antrópicas. No obstante, corresponde a un importante sitio de nidificación y concentración de avifauna, con grandes potenciales para un uso turístico y educacional. Antecedentes bibliográficos y actividades de terreno demuestran que diversos pretiles han separado y confinado la Laguna de Batuco en 4 partes casi independientes, que su alimentación depende primariamente de aportes superficiales y secundariamente de flujos subterráneos, y que sus aguas son someras y básicas y van de dulces a salobres. Finalmente, la Red de Monitoreo diseñada para el Humedal Laguna de Batuco consideró estaciones ubicadas en cada una de las partes de la Laguna, en sus afluentes y efluentes superficiales principales y en pozos y norias ubicados en su contorno. Así, midiendo la cantidad y la calidad de las aguas en estos puntos, y controlando las actividades de riesgo de la cuenca es posible preservar este cuerpo de agua ante impactos antrópicos. Este diseño se hizo minimizando los recursos, haciéndolo realizable con un Fondo de Protección Ambiental otorgado por la CONAMA.
Cuantificación del Efecto de la Incertidumbre de Precios de Cultivos en la Evaluación Económica de un Proyecto de Embalses de Riego

El objetivo central de esta tesis es cuantificar el efecto de la incertidumbre de precios de cultivos en la evaluación de un proyecto de construcción de embalses de riego. El resultado final es un histograma de distribución de VAN del proyecto que permita a la dirección de obras hidráulicas (DOH) evaluar el riesgo asociado al proyecto. Objetivo que surge a petición de la misma entidad.
Estudio experimental de la resistencia de la adherencia entre capas en la construcción de carpetas asfálticas en caliente

La importancia estructural de las emulsiones asfálticas utilizadas como “Riego de Liga” en pavimentos construidos con mezclas asfálticas en caliente ha sido predominantemente ignorado. En el cálculo estructural se asume que estas se comportan de manera monolítica. Sin embargo esto no ocurre en la realidad. En el presente estudio se evalúa, mediante ensayos de corte del tipo LCB (Laboratorio de Caminos de Barcelona), la influencia de las variables mas significativas en la resistencia de adherencia entre las capas de la carpeta asfáltica. Con este propósito, se desarrollo una metodología experimental y se utilizaron como Riego de Liga 3 emulsiones asfálticas de tipo convencional (CRS-1, CSS-1H y Spramul ML) y una experimental con características termo-adherentes (M1). Entre las variables analizadas se destacan: dosis de riego, propiedades de las emulsiones, temperatura de compactación y contaminación de riegos ya quebrados. Se utilizaron como parámetros de referencia probetas monolíticas y probetas de doble capa sin riego de adherencia en la junta. De los resultados obtenidos se puede decir que: • Si se mantienen dosis de residuo entre 0.10 lt/m2 y 0.30 lt/m2 no se aprecian diferencias significativas en términos de resistencia. La dosis óptima de residuo para las distintas emulsiones se encuentra entre los 0.11 y 0.21 lt/m 2 , valores inferiores a los aplicados y recomendados comúnmente. • Cualquier tipo de contaminación del residuo o de disminución de la temperatura de compactación recomendada, reduce considerablemente el porcentaje de adherencia. • La emulsión M1 presentó los mejores resultados, alcanzando valores constantes en torno al 85% de la resistencia monolítica. • Para comparar los testigos obtenidos a partir de las probetas WTT es necesario reducir el porcentaje de adherencia de las probetas en un 30% en relación a las probetas monolíticas. La metodología empleada es una herramienta efectiva para la obtención de una dosis óptima para cualquier tipo de emulsión, sin necesidad de emplear grandes equipos o gran cantidad de recursos. Podría ser una herramienta de diseño confiable y de fácil aplicación.
Desarrollo de una Metodología de Mantenibilidad para un Sistema Apc Implementado en la Planta Ct2-hele de la Fuco de División Codelco Norte de Codelco

El objetivo general del presente trabajo de título es propone y evaluar una metodología de mantenibilidad de un control avanzado, con el objeto de mejorar la confiabilidad y disponibilidad del sistema de control avanzado; se espera con esto que la empresa pueda obtener mayores ganancias y reducir costos de mantención y soporte del sistema.
Rediseño de la Interfaz Cliente/Colaborador de la Plataforma Workflow de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile

El objetivo general del presente trabajo es diseñar una interfaz usable para las tareas de Cliente/Colaborador de la Plataforma Workflow de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile, que permita la masificación de su uso al interior de esta institución. Desde hace años la FCFM ha venido desarrollando una fuerte tarea de cambio y renovación de sus mecanismos en lo que administración docente se refiere. Con el objetivo de lograr esto, a través de su Área de Infotecnologías (ADI), ha desarrollado una plataforma Web basada en el enfoque Workflow, la cual constituye una poderosa herramienta de modelamiento y automatización de flujos de trabajo que permite la eliminación de los formularios impresos. La metodología de trabajo para el rediseño abarcó 5 etapas; una evaluación de la situación actual, análisis de requisitos, diseño, prototipado y una nueva evaluación, siguiendo el Modelo de Proceso de la Ingeniería de la Usabilidad. La interfaz actual fue evaluada mediante un test de usabilidad, con lo cuál se obtuvieron los requerimientos para el rediseño de ésta. Luego de formular el problema de diseño y en un proceso iterativo, se crearon los prototipos, los cuales fueron validados mediante distintos métodos de evaluación de usabilidad. El resultado final es el diseño de una interfaz, la cual da a cada uno de los perfiles de usuario de la plataforma, la posibilidad de sacar un mayor provecho de las funcionalidades del sistema. La metodología utilizada en este trabajo ha sido muy bien evaluada por el ADI, quienes han tomado la decisión de aplicarla a escala en los futuros desarrollos.