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ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO Y ECONÓMICO PARA HIDROCICLONES DEL PROCESO DE MOLIENDA

Se presentan antecedentes generales sobre la minería en Chile y su aporte a la economía del país, la compañía y su forma de operar, respecto al proceso minero y la importancia del equipo en estudio en el proceso productivo. Dentro del estudio técnico se señala como es que se lleva la mantenibilidad en la planta concentradora, haciendo la diferencia entre un mantenimiento mayor de línea y un programa semanal de intervenciones programadas y no programadas. Siendo este mantenimiento correctivo el que guía al problema identificado y motiva a analizar tres años de historial de equipos. Derivando en un cuadro resumen que permite comenzar con un comparativo en el consumo de repuestos respecto a lo que proyecta el fabricante y sus costos asociados. Al realizar un Pareto de consumo de repuestos es posible de acuerdo a la configuración del equipo saber cuáles son las piezas que estas más expuestas y donde se concentra el mayor desgaste. Debido a que el historial de fallas e intervenciones es completo, es posible establecer las cantidades y periodos entre cambios. Estos datos permiten calcular el tiempo medio entre fallas. Las reparaciones de este equipo en particular y la forma de operar de esta compañía indica que el hidrociclón se debe retirar la batería para ser trasladado al taller interno que poseen, en donde el tiempo de reparación está definido por el proceso completo desde que se bloquea operacionalmente el equipo, hasta que vuelve a estar disponible y operativo. Este tiempo de reparación y el número de reparaciones permiten calcular el tiempo medio de reparación. Estos dos cálculos llevan a obtener a la disponibilidad para los tres años de estudio y proponer mejoras al plan de mantención actual con el fin de mejorar la disponibilidad y mejorar los costos de reparación. La primera propuesta cambiar la frecuencia de cambio de los componentes del equipo que tienen más y menos cambios registrados, optimizando algunas utilizaciones, y acortando los tiempos de reparación, subiendo directamente la disponibilidad y disminuyendo los costos por concepto de consumo de repuestos. La segunda propuesta es proponer el cambio de hidrociclón por otro disponible en el mercado que usa otra tecnología en los materiales de desgaste, y que teóricamente son más resistentes al uso normal en el proceso, y por lo tanto, la frecuencia de reparación cambia, aumentando la disponibilidad. Si bien es cierto los componentes para la reparación son más costosos, pero duran más tiempo, traduciéndose en un ahorro a la hora de comparar los costos.
MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA ADAPTADO PARA FUNCIONAR CON HIDRÓGENO AUTOGENERADO MEDIANTE ELECTRÓLISIS.

Hoy en día la experimentación por parte de las grandes industrias automotrices internacionales, en su búsqueda por reducir la huella de carbono, se ha enfocado en el desarrollo de nuevas tecnologías que permitan utilizar combustibles alternativos a los fósiles. Estas tecnologías desarrolladas por los fabricantes apuntan a la elaboración de motores eléctricos y el uso del hidrógeno como combustible. En el capítulo uno de este trabajo se realizó una revisión y recopilación de información documentada sobre los usos del hidrógeno, en el capítulo dos se explica la elaboración de un sistema piloto que consiste en un motor de combustión interna que utiliza como combustible hidrógeno gaseoso obtenido mediante la electrólisis del agua, la cual disocia la molécula de agua utilizando un flujo de electricidad, para así obtener hidrógeno y oxígeno en forma de gas. Para la alimentación del anteriormente mencionado sistema, se fabricaron dos generadores de hidrógeno, uno de tipo seco y el otro tipo húmedo, luego de perfeccionar ambos generadores, se llegó a la decisión de usar ambos. El caudal generado por ambos se midió a través de un medidor volumétrico de caudal, arrojando una producción de gas de 25.4 [ml/s]. En el tercer capítulo a través de los ensayos se llegó al resultado de que el sistema desarrollado permite el arranque del motor, pero no mantenerlo en funcionamiento por más de 8 [s], esto debido a que la producción de combustible no satisface la demanda del motor, durante este capitulo se explicará porque funciona tal tiempo, junto con los problemas que posee el sistema y posibles soluciones. Una solución que se planteó en el trabajo fue la elaboración de un sistema de almacenaje, que permite acumular una parte del gas producido, aproximadamente 1.5 [L], utilizando este acumulador se logró aumentar el tiempo de funcionamiento del motor de 3 [s] a 8 [s]. Por lo obtenido a partir de las pruebas realizadas incluyendo los resultados de otras pruebas ajenas a las de este trabajo, existen tres posibles soluciones para lograr mantener al motor de combustión interna funcionando de forma continua, una es utilizar un motor de menor cilindrada al utilizado (110 cm3) en donde su demanda de combustible sea igual a la producción del combustible, otra es aumentar la producción de combustible, para lograr esto se debe aumentar el área de contacto de las placas con el electrolito además de aumentar la energía suministrada, y por último el aumento del tamaño del acumulador para que de esta forma se pueda almacenar una mayor cantidad de combustible.
PROPUESTA DE IMPLEMENTACIÓN DE ANÁLISIS VIBRATORIOS EN TURBO COMPRESOR DE CAMIONES DE EXTRACCIÓN EN COMPAÑÍA MINERA CERRO COLORADO

El trabajo de título que se presenta a continuación, trata principalmente de una propuesta de implementación de análisis de vibraciones en turbocompresores de camiones de extracción, de cómo detectar sus fallas en estos, las cuales afectan de manera notoria los Kpis que son medidos tanto en producción como mantenimiento. Capítulo 1: “Descripción de la Empresa” se presentó la empresa en la que se busca implementar esta mejora esta es Compañía Minera Cerro Colorado (CMCC) una mina a rajo abierto perteneciente a la Multinacional BHP, ubicada a 2600 metros sobre el nivel del mar en la ciudad de Iquique, localidad de Mamiña perteneciente a la comuna de Pozo Almonte, en la cual se extrae cobre, para producir cátodos de cobre de alta pureza, además de presentar la flota de camiones de extracción, los sistemas que se involucran en esta mejora y problemática existente. Capítulo 2: “Análisis de Datos Obtenidos” se expuso las fallas típicas producidas en los turbocompresores, el desarme de estos para poder analizar de mejor manera los componentes internos y como los afectan las vibraciones, la determinación de los puntos de medición para obtener unas lecturas claras y fidedignas, de esta forma dar un diagnóstico acertado. Capítulo 3: “Estudio Técnico Económico” se planteó la propuesta de mejora en la cual se exponen los beneficios económicos, bajando los tiempos de reparación, abaratamiento de costos, mejoramiento de la disponibilidad de equipos y lo más importante realizando una tarea más segura tanto para los mantenedores como para los operadores de los equipos de extracción. Conclusión: Se entregaron los resultados obtenidos en este trabajo de título, cumplimientos de los objetivos trazados, conclusiones y recomendaciones.
MEJORAMIENTO AL SISTEMA DE GESTIÓN DE REPUESTOS PARA EL MOLINO SAG EN LA PLANTA CONCENTRADORA - CODELCO DIVISIÓN ANDINA

Este trabajo de título busca presentar una propuesta de mejoramiento al sistema de gestión de repuestos para el Molino SAG. En el primer capítulo se entregan los antecedentes de la empresa, la composición de la empresa y sus divisiones, tomando en cuenta la producción de cada una de estas. Luego se define la División andina, considerando las jefaturas y el sistema de producción, la Gerencia de plantas y sus jefaturas, las cuales administran la Planta Molienda SAG. La Planta Molienda SAG, donde se realizará el trabajo de título se indicando los equipos que la componen, entregando información sobre la capacidad de procesamiento y describiendo la línea de producción. El segundo capítulo se enfoca en describir las metodologías que se utilizarán en busca de lograr el objetivo general, las cuales son; la metodología Optimización Costo/Riesgo, la Metodología Análisis ABC de inventarios y la Metodología Análisis de Pareto, entregando información de estas como; modo de utilización, descripción de sus objetivos y diagramas de ejemplificación. El Tercer capítulo define el equipo Molino SAG, describiendo el tipo de procesamiento que utiliza, entregando una pequeña descripción de su funcionamiento, las características técnicas y todos los repuestos asociados a este equipo anclados a sus componentes y la cantidad utilizada de cada material, con el fin de entregar la información necesaria para desarrollar este trabajo de título. El cuarto capítulo se enfoca en el desarrollo de las metodologías, primero realizando la Metodología Análisis ABC de inventarios, enfocado en los costos de los materiales y luego en los requerimientos de los mismos, organizándolos en tres grandes grupos, siendo el Grupo A el de mayor importancia y el Grupo C de menor importancia. Luego se realizan los Diagramas de Pareto para demostrar que el primer grupo abarca más del 80% del inventario y enfocando el trabajo de título en dichos repuestos. La Optimización Costo/Riesgo es la última metodología utilizada, donde en base a los repuestos del Grupo A ya mencionado se hace un cruce con los tiempos de reposición para definir los repuestos críticos del Molino SAG, y trabajar con estos los Costos de Inventarios y los Riesgos de Indisponibilidad, buscando encontrar un punto donde sea mínima la diferencia entre el costo y el riesgo.
PREFACTIBILIDAD DE INSTALACIÓN DE ILUMINARIA EN PARQUE QUEBRADA VERDE, MEDIANTE USO DE PANELES FOTOVOLTAICOS Y USO DE AEROGENERADORES

El siguiente trabajo se realizó acerca del estudio de la prefactibilidad técnica y económica de la instalación de iluminaria en el parque Quebrada Verde mediante uso de energías renovables tales como energía solar y eólica. El enfoque de este estudio es sobre la iluminación del parque ubicada en sectores cercanos a la entrada del parque donde circule mayor cantidad de personas. Lo primero a realizar es un análisis actual que tiene el parque seleccionando los lugares más ventajosos para instalar un sistema con energías renovables, además de conocer el funcionamiento general de las energías renovables que se desean estudiar. Lo segundo a realizar serán mediciones de radiación y velocidad del viento mediante instrumentos de medición para determinar qué sectores son más adecuados para la instalación de energía renovable y además utilizando programas que posean estudios con mayor cantidad de tiempo para generar un análisis comparativo. Lo tercero a realizar constará del dimensionamiento del sistema de energía renovable seleccionado, para este se dimensionará el sistema fotovoltaico más eficiente para la iluminación del parque para generar un análisis técnico y económico, determinando si el sistema es rentable con respecto a la inversión que se realizará de un comienzo.
PROPUESTA DE SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD EN BASE A LA NORMA ISO 9001:2015 EN CONTRATO DE SERVICIO DE MANTENIMIENTO, DIAGNÓSTICO Y MEJORAS DEL SISTEMA DE CONTROL PARA LA EMPRESA KRONTEC

El diseño de este trabajo tiene como objetivo proponer un Sistema de Gestión de Calidad, donde se establezcan criterios y estructuras para su implementación considerando la norma ISO 9001:2015 para la empresa Krontec spa., específicamente en el contrato de servicio de mantenimiento, diagnóstico y mejoras en el sistema de control para la empresa Codelco división Radomiro Tomic. Como resultado se aporta un programa para el diseño e implementación del sistema de gestión de calidad, definiéndose también las actividades y los responsables asociados tanto al diseño como a la implementación de la norma ISO 9001:2015. La Norma ISO 9001:2015 aborda el propósito que fundamenta la razón de existencia de una Organización, al enfocarse en la capacidad de satisfacer las necesidades y expectativas de los clientes, aumentando su satisfacción y optimizando el desempeño general de la Organización. La certificación de un Sistema de Gestión de Calidad aporta numerosas oportunidades para que las Organizaciones mejoren sus procesos, productos y servicios en línea con la orientación estratégica, el alcance de sus objetivos y, sobre todo, las necesidades y expectativas de sus clientes. De este modo, se reconoce el esfuerzo de la organización en asegurar la conformidad de sus productos y/o servicios, así como la satisfacción de sus clientes y otras partes interesadas. La relevancia de utilizar un Sistema de Gestión de Calidad permite mejorar el desempeño de la organización, mejorar la capacidad de ofrecer, de forma consistente, productos y servicios que satisfagan tanto los requisitos de los clientes como las exigencias legales y reglamentos vigentes, centrarse en aumentar la satisfacción del cliente, abordar riesgos y oportunidades con respecto al negocio, fidelizar y captar nuevos clientes o cumplir sus requisitos como proveedor homologado, acceder a nuevos mercados, una mayor confianza en los procesos de diseño, planificación, producción y/o prestación del servicio; una mayor notoriedad y mejora de la imagen ante el mercado y la sociedad en general, en resumen: garantizar no solo la fidelización del cliente, sino también la competitividad y el desarrollo de la organización. Esta norma adopta enfoque por procesos de mejora continua e integra el pensamiento basado en el riesgo, en esta investigación se utilizarán tres tipos de procesos: - Procesos de Dirección o Claves, denominados MOPs (Management Oriented Processes) o procesos orientados a la administración. - Procesos Principales o Estratégicos, denominados COPs (Customer Oriented Processes) o procesos orientados al cliente. - Procesos de Soporte o Apoyo, denominados SOPs (Support Oriented Processes) o procesos orientados al soporte.
PROPUESTA DE IMPLEMENTACIÓN DE UN SISTEMA DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL PARA LA CERTIFICACIÓN DE LA NORMA DAN 154 EN CMA 121, ENAER

Un sistema de gestión de la seguridad operacional tiene como propósito controlar todas las actividades ligadas a cierto servicio de manera que este se ejecute de la forma más segura posible, resguardando su integridad y calidad así como la de los activos y de los clientes. En el presente trabajo de título se propone la implementación de un sistema de gestión de seguridad operacional para actividades de mantenimiento en aeronaves Airbus A320 con el fin de que la empresa ENAER logre obtener certificación de la norma DAN 154 y así pueda ampliar sus servicios insertándose en un mercado nuevo para la empresa. Dicha norma es impuesta por la Dirección General de Aeronáutica Civil de Chile e indica los requisitos mínimos para instaurar el mencionado sistema de gestión, está basada en la aplicación de los elementos y componentes del sistema que se exponen en el Manual de gestión de la seguridad operacional de la Organización de Aviación Civil Internacional. En el primer capítulo del presente escrito se explican todos los temas que implica un sistema de gestión de seguridad operacional y también la normativa aeronáutica chilena que aplica a los centros de mantenimiento aeronáutico. En el segundo capítulo se exponen las actividades productivas para las cuales se aplicará el sistema de gestión de la seguridad operacional y también qué elementos de este deben ser desarrollados. Finalmente, en el capítulo tercero, se propone un proceso de implementación basado en los mencionados documentos junto con un análisis de los costos asociados y los potenciales ingresos que podría percibir la empresa ENAER a partir de los servicios para los cuales se plantea la propuesta de implementación
ELABORACIÓN DE ENSAYO PARA DETERMINAR CALIDADES SUPERFICIALES EN RECTIFICADORA PLANA, MEDIANTE DISTINTAS CONDICIONES DE AVANCE.

El trabajo de título consiste en realizar un ensayo con la finalidad de obtener los valores de rugosidad resultantes del proceso de mecanizado en la rectificadora plana, utilizando distintos valores de avance con los cuales se trabaja en la máquina, este proceso se efectuará con dos muelas abrasivas del mismo material de grano, pero con distinto grado (una de grado 80 y otra de 46). El ensayo a su vez se divide en dos partes, la parte práctica y la parte estadística, la primera que consiste en la fabricación, posterior rectificado y medición de rugosidad de las probetas, y la segunda es el análisis de los todos los datos obtenidos para estadísticamente establecer un valor de rugosidad resultante del mecanizado con cada muela bajo las condiciones de avances establecidas. El primer paso para la realización del ensayo es la fabricación de las probetas a partir de un acero SAE 1045, las cuales serán mecanizadas en la fresadora, con el propósito de establecer las dimensiones de cada superficie de muestreo en las probetas, una vez mecanizadas estas deberán ser templadas y revenidas a fin de que sean correctamente rectificadas. Las probetas proporcionaran un total de 6 muestras para la medición cada una (3 muestras en la cara superior y otras 3 en la inferior), son un total de 30 probetas, por lo que se obtendrán para el ensayo 180 muestras, que serán repartidas de forma equitativa en cada muela a utilizar (90 superficies de muestreo por rectificar con cada muela), a su vez en cada muela se trabajara con tres avances distintos, cuyos valores han sido medidos previamente de forma práctica en el taller mecánico, por lo que el total de muestra para el ensayo será de 30 muestras por avance (alto, medio y bajo). Por lo que en la rectificadora se mecanizaran 5 probetas por cada avance a utilizar, y luego del mecanizado en la rectificadora se procederá a medir la rugosidad de su superficie con el rugosímetro digital MITUTOYO que se encuentra en el taller de metrología de la universidad. Los datos de rugosidad obtenidos se analizarán de forma estadística lo que permitirá conocer valores de calidad superficial obtenibles trabajando con cada avance y muela en la rectificadora plana. Al finalizar el trabajo los resultados fueron satisfactorios, y estuvieron dentro del rango de rugosidad conocido para la rectificadora plana y se logró determinar valores de rugosidad resultantes en el rectificado plano bajo los parámetros establecidos, se especificaron los valores de avance que dispone la rectificadora plana, y se consiguió elaborar un ensayo que reúne distintos tipos de actividades dentro del taller para su realización (mecanizado en distintas máquinas herramientas, tratamiento térmico, medición de rugosidad, y análisis de datos).
IDENTIFICAR PROBLEMÁTICAS EN LA MANIPULACIÓN Y UTILIZACIÓN DE EXPLOSIVOS EN LA MINA SANTA ANA.

El uso de explosivos en la minería es de gran importancia y ayuda, facilita el avance y la extracción de minerales. Si bien su utilización es de mucha ayuda, también es un trabajo muy riesgoso en donde muchas veces no se tiene la consciencia del daño que podría provocar el mal uso de estos, por lo tanto, es de suma importancia recalcar la responsabilidad y el cuidado que hay que tener al usarlos, el no tomar consciencia o descuidarse, podría conllevar a daños fatales. Las mineras con recursos más escasos muchas veces no tienen las medidas de seguridad necesarias para operar con estos recursos, pasando por alto los procedimientos correctos para el uso de los explosivos. El no saber qué tipo de explosivo utilizar o una mala ubicación de estos en cada tiro, podría provocar malos resultados, debido a esto se generaría un mayor costo económico en pérdidas y buscando solución a estos problemas. El no reconocer los tipos de explosivos, las características de estos, por ejemplo; densidades, velocidades de detonación y presión de detonación podría ocasionar que, al momento de tronar, no se logre lo esperado, generándose un exceso de detonación o una detonación incompleta, en cualquiera de estos casos el trabajo no tendrá el resultado deseado Tras lo anterior, en este trabajo de título se busca evitar una errada manipulación y utilización de explosivos mediante el análisis de las leyes tales como, Ley de control de armas y elementos similares N°17.798 y Decreto supremo 132 que se rigen en Chile para manipular explosivos. Para esto se hará un trabajo de observación en la Mina carbonífera Santa Ana, ubicada en la comuna de Curanilahue, Región del Bío Bío. Tras la realización de práctica profesional del alumno Abel Garcés Dupouy se observaron algunas falencias y errores cometidos en dicha mina, a los cuales se buscó posibles soluciones, cada capítulo dará desarrollo y cumplimiento a los objetivos del presente trabajo. Primero se realizará una investigación para identificar las características más importantes de los explosivos y sus usos, seguido de la identificación de las problemáticas más importantes del proceso de voladura en la Mina Santa Ana, y finalmente al obtener estos datos se propondrán soluciones a cada inconveniente que se haya encontrado.
CREACIÓN DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL MOLINO COLOIDAL EN LA EMPRESA QUÍMICA LATINOAMERICANA S. A. EL SALTO VIÑA DEL MAR

El trabajo de título consta de llevar a cabo un plan de mantenimiento preventivo, al molino coloidal asfaltico Dalworth Machine ubicada en el Salto Viña del Mar La finalidad del proyecto de título es entregar conocimiento a la empresa Química Latinoamericana S.A. aquellos procedimientos de trabajo no existentes en términos de operación en la intervención de los equipos críticos a modo de aumentar las horas de funcionamiento del equipo seleccionado a través de la metodología análisis causa raíz realizando el levantamiento de todas las máquinas asociadas al proceso asfaltico emulsionado, a modo de encontrar la información con respecto a las fallas de mayor relevancia anuales a través de la matriz cualitativa de riesgo, confirmando el equipo más crítico en términos de fallas anuales y la importancia de que este equipo esté en funcionamiento continuo provocando impacto operacional en el sistema total si llega a fallar. Esta problemática se centra en la no existencia de un departamento de mantenimiento y en la falta de planificación y programación de los procedimientos de trabajo en términos preventivos y seleccionar la gestión de los activos físicos comprando correctamente cada elemento cuando fallan los sub sistemas del proceso total, ya que tiene como encargado a una persona interna controlando el funcionamiento continuo del proceso y de los equipos, cuando falla uno de los sub sistemas no entregando solución operativo del encargado se requiere contratar a personal externo para solucionar la falla, por lo tanto el control operativo es mínimo ya que no hay pautas de inspección al mantenimiento (paso a paso). De acuerdo a esto, se debe respetar las especificaciones técnicas de los equipos críticos principalmente y no críticos respecto a los distintos proveedores asignados según las variables y exigencias involucrado al proceso de cada uno de ellos logrando así un mejor rendimiento funcional de la planta. Apuntando a lo anterior, es necesario llevar a cabo el seguimiento a las fallas de los componentes más recurrentes para así analizar cuáles son los orígenes de las causas y poder entregar alguna solución optimizando el tiempo de aquellos elementos críticos, guardando la información técnica de cada solicitación y stock para determinar las horas de funcionamiento, las características del elemento, de que material se compone temperaturas de trabajo , su resistencia, velocidades de trabajo , etc.