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DISEÑO DE UN SISTEMA DE MONITOREO DE CALIDAD DE AIRE INTERIOR Y CONTROL DEL SISTEMA DE VENTILACIÓN EN UN SUBMARINO CONVENCIONAL

Este trabajo de título está orientado a mejorar algo tan importante como el monitoreo de la calidad del aire interior y en especial el cálculo utilizado para determinar en cuánto tiempo se alcanzaran los niveles permisibles de oxígeno y dióxido de carbono al interior de un submarino convencional, además se busca satisfacer la necesidad de automatizar el sistema de ventilación con el propósito de disminuir los tiempos de operación. Los tópicos del presente texto tendrán el siguiente orden: En el capítulo uno se describe el problema que existe en algunos submarinos convencionales del orbe, mencionando a grandes rasgos los métodos utilizados comúnmente para efectuar proyecciones de tiempo y la importancia de operar las válvulas del sistema de ventilación de manera oportuna. En el segundo capítulo se plantean los objetivos generales que son: “Diseñar un sistema de monitoreo con el propósito de centralizar la información referente a la calidad del aire en un submarino convencional” y “Proveer un control centralizado para las distintas configuraciones de las válvulas del sistema de ventilación a bordo de un submarino convencional”. En el tercer capítulo se profundizan en los contenidos referentes a los tipos de sensores existentes, los actuadores y su funcionamiento, y los principales métodos de comunicación industrial con el propósito de contar con los conocimientos previos para evaluar la mejor solución a los problemas presentados. El capítulo número cuatro abarca los elementos utilizados para brindar la solución. En el capítulo número cinco se mencionan las consideraciones que se deben tener como requisitos mínimos al momento de analizar y definir la programación lógica para la solución presentada. En el capítulo número seis se explica de manera muy detallada la programación lógica utilizada y las funciones que cumplen cada uno de los bloques. Por ultimo llegamos a la conclusión donde se ve reflejada la importancia de adoptar una solución de este tipo y ampliarlo en la medida de lo posible con el propósito de mejorar aspectos de seguridad de las personas que desempeñan funciones al interior de los submarinos
ELABORACIÓN DE ENSAYOS Y MANIOBRAS PARA EL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN DE MEDIA TENSIÓN, UBICADO EN EL LABORATORIO DE ELECTRICIDAD UTFSM SEDE CONCEPCIÓN

El laboratorio de redes de distribución en media y baja tensión, cuenta con un sistema de distribución didáctico construido a partir de un trabajo de título en el año 2013 (autor Jairo Lara y profesor guía Alfonso Yáñez), el objetivo de dicho trabajo era disponer de una instalación que permitiera a los estudiantes de la carrera reconocer componentes y realizar algunas maniobras de operación. Lamentablemente el proyecto realizado se extendió demasiado, por lo que, no alcanzo a implementar algún tipo de actividad a realizar, la finalidad del siguiente estudio es dar una actividades que se puedan realizar para que el sistema de distribución pueda ser presentado de una forma didáctica al estudiantado y con la seguridad correspondiente para que puedan involucrarse activamente en este conjunto de equipos. Teniendo un punto clave de mantención predictiva que busca integrar al estudiante en la localización de fallas mediante ensayos que permiten ver el estado de algunos componentes del sistema de distribución más las maniobras que permitirán al estudiante involucrarse activamente dentro de estos. Este trabajo consta de dos capítulos en donde el primer capítulo, es asociado a los estudios de distintos ensayos recomendados y realizados, con el fin, de realizar mantenciones predictivas al sistema, el primer capítulo comienza con la descripción del sistema junto con los componentes asociados, para luego dar paso a una serie de ensayos en busca de fallas dentro de componentes del sistema, el capítulo dos consiste en el desarrollo de distintas maniobras para presentar el sistema de distribución a los estudiantes, mediante puntos clave que son la puesta en marcha, la demostración de uso de los paneles, la seguridad en cada una de las maniobras a realizar y el cierre perimetral para mantener la seguridad de los operadores.
CREACION DE EMPRESA DE PASEOS TURISTICOS EN EMBARCACIONES TIPO GONDOLAS “PASEANDO A LA FELICIDAD”; EN CANAL IFARLE, SECTOR CASINO MARINA DEL SOL COMUNA DE TALCAHUANO, PROVINCIA DE CONCEPCIÓN.

La gran mayoría de los proyectos nacen de observar, puede ser un problema, una necesidad, en este caso nace de observar el paisaje cotidiano, el entorno de nuestra ciudad, que pasa inadvertida y se desconoce el potencial. Distinguir como en otros países se consigue el mayor beneficio de sus paisajes, estructuras, arquitectura, monumentos, o a lugares sencillos sin mayor atractivo, pero con creatividad logran reunir a multitudes, basta con pintar de colores un lugar, adornar con flores, armonizar con música en vivo, cosas sencillas pero valiosas y que el ser humano valora. Xochimilco en México, barcazas coloridas con música de charros, suficiente para atraer y encantar, Venecia lugar lleno de encanto y romanticismo, el sambodromo en Rio de Janeiro, que lleno de luces y plumas se llena de alegría y fiesta, podría dar más ejemplos, pero con estos suficiente para entender y poder explicar lo mucho que se tiene, nada que envidiar a otros, pero no se logra apreciar. En Chile hay un extenso mar, lagos, lagunas, canales, cascadas tanto que mostrar al mundo, cada día, al ver la ciudad, se puede ver el gran potencial que se tiene, es por esto que se propone un proyecto en donde se pueda disfrutar más que de un lindo paisaje, un paseo entretenido sobre una embarcación con personalidad, donde se involucre los sentidos, brindar un servicio que va más allá de un 2 paseo común y corriente, es ofrecer una experiencia de vida y que dejará más que bellos recuerdos. En Talcahuano existen varios canales que son perfectamente navegables, hay entornos apropiados para el uso de embarcaciones y no se están aprovechando. El canal Ifarle ubicado en el sector Marina del Sol, en Talcahuano, posee las características necesarias y suficientes para ser navegable, por esta razón, ofrecer paseos turísticos en embarcaciones tipo Góndola puede llegar a ser un atractivo turístico muy encantador. Al realizar este proyecto se lograría fomentar el turismo en nuestra región, se generaría empleo y a nuestros canales y paisajes le sacaríamos el provecho turístico que se merecen. La materialización del Proyecto de Inversión resulta un desafío, llevar a números esta idea de emprendimiento es poner los pies en la tierra. El presente proyecto se analizará en todas sus áreas, Mercado, Técnico y Económico y así determinar si el proyecto tiene posibilidades de ser un emprendimiento exitoso o simplemente un fracaso, este estudio se proyectará en un periodo de cinco años de esta manera, se podrá predecir su evolución futura y así a quien le corresponda pueda tomar decisiones con la menor incertidumbre posible, se entregaran las herramientas necesarias para luego obtener conclusiones asertivas.
PASANTÍA EN PUERTO VENTANAS S.A. CARGO ELECTROMECÁNICO EN TERMINAL COSTA Y MUELLE

Puerto Ventanas S.A. ubicado en Camino costero s/n Ventanas, Puchuncaví, Región de Valparaíso, Chile, es una empresa dedicada a los servicios portuarios basado en materiales sólidos y líquidos a granel. En esta empresa se desarrolló el trabajo de electromecánico, el cual se encarga de analizar y mantener las partes eléctricas, electrónicas y mecánicas del sistema de correas y transporte de los materiales al interior del puerto, siendo una de las principales funciones el mantenimiento y detección de fallos para evitar daños y retrasos en las labores de carga y descarga. En este puesto se requiere una amplia cantidad de conocimientos en los campos académicos mencionados anteriormente, lo cual es amortiguado por la amplia variedad de profesionales trabajando en el lugar, entre los cuales se van complementado y generando un importante trabajo en equipo. El trabajo en equipo que se realiza permite que se puedan realizar medidas preventivas a la vez que se están llevando a cabo las labores correctivas, para que así, en el transcurso de las operaciones no se vea afectado su funcionamiento y pueda trabajar todo el sistema de manera fluida.
SIMULACIÓN DE SISTEMA DE CONTROL Y PROPULSIÓN ELÉCTRICA DEL CAMIÓN AC

El presente trabajo de título consiste en implementar la simulación del funcionamiento del sistema de control y propulsión eléctrica de un camión minero AC a baja escala, también se detallan todos los procesos realizados durante el tiempo de estudio del camión AC, análisis de componentes necesarios y construcción de la simulación final. En el capítulo 1: se plantea el sistema eléctrico de control y potencia del camión en ge-neral, se especificará la investigación y cálculos realizados para escalar la primera parte del sis-tema de potencia del camión que consiste sobre la rectificación y filtrado. En el capítulo 2: se expone la parte final del sistema de potencia del camión, simulada a través de la conmutación de los IGBT’s a través de sus drivers con el propósito de conocer los componentes que posee el camión. En el capítulo 3: se desarrolla el interfaz del sistema de monitoreo de buen estado de funcionamiento al momento de propulsión. Se evalúan los costos y tiempo que involucrar el tra-bajo completo.
PLANTA DE OSMOSIS INVERSA

Esta pasantía se realizará en la empresa Proyectos Electrónicos e Industriales (PROELECT), una empresa dedicada a la automatización industrial y a la mantención y montaje de equipos en procesos industriales. Está ubicada en la Quinta Región de Valparaíso y realiza trabajos mayormente en el rubro cementero. Se realizará una investigación sobre una planta de osmosis inversa en la cual se detallará el funcionamiento y los componentes de los procesos que la planta tiene. Se realizarán y analizarán trabajos de montaje y mantención de equipo, los cuales se explicarán y mostrarán con imágenes cómo se procedió con el trabajo y en qué equipos se realizaron, además se realizará una evaluación cualitativa de los trabajos.
SISTEMA DE ADMINISTRACIÓN PARA LA CLÍNICA VETERINARIA "SAN FRANCISCO"

Este trabajo detalla todos los aspectos contemplados en el desarrollo e implementación de un sistema de información, para apoyar las actividades que son realizadas en una clínica veterinaria en particular. El informe está divido en tres capitulo fundamentales, que contemplan diferentes etapas en el desarrollo de la solución. El primer capítulo consiste en dos aspectos generales. El primero tiene que ver con el análisis de la situación actual en la clínica veterinaria, esto incluye la descripción de los documentos que se usan, como las fichas médicas, recibos, calendarios, etc. También se explican algunos de los procesos que son llevados a cabo en el lugar, como las atenciones, venta de productos, administración de remedios, etc. Adicionalmente se describen las dificultades sobre el manejo de información que se tienen en la clínica veterinaria. La otra parte del primer capítulo trata sobre el sistema propuesto como solución a los problemas descritos en la parte anterior, con aspectos generales, por ejemplo, la descripción de las funcionalidades de manera resumida o el modelo de datos con el que trabajaría el sistema. El segundo capítulo trata sobre dos aspectos en particular. El primero tiene que ver con la descripción de las herramientas que son usados en el proyecto como el lenguaje de programación, el motor de base de datos, el hardware involucrado, etc. La otra parte consiste en el detalle de cada una de las tablas que componen el modelo de datos, sobre el cual está sustentado el sistema. En cada una de las tablas se explica a qué parte corresponde, los campos que la componen (con el tipo de dato, descripción y ejemplos si es necesario), las relaciones que existen con el resto de las tablas, y en algunos casos observaciones sobre la relación del uso de la tabla en el sistema y el funcionamiento de la clínica veterinaria. El tercer y último capítulo se trata sobre las distintas funcionalidades del sistema. Se describe en términos generales todas las opciones y además se detallan aspectos de las principales funcionalidades. Se muestran pantallas de ejemplo, diagrama de bloques para ver la interacción del sistema con las tablas de modelo de datos, y descripciones específicas del funcionamiento. El informe viene acompañado de imágenes de los documentos que maneja la clínica veterinaria, diagramas que explican los procesos que se llevan a cabo en el lugar (ventas y atenciones), tablas para describir el modelo de datos sobre el cual se apoya el sistema y la bibliografía que fue usada como apoyo académico. Adicionalmente al final se incluye el código fuente de las cinco pantallas más importantes, el cual es referenciado en distintas partes del informe. El documento finaliza con las conclusiones derivadas de todo el trabajo, tanto en aspectos técnicos como en otros ámbitos que tienen que ver más con la recopilación de requerimientos y trato con el cliente.
CONTROL PID DE NIVEL DE UNA PLANTA DE PROCESOS A TRAVÉS DE LABVIEW

El siguiente trabajo de título contempla el control de nivel de una planta de procesos que se encuentra en el laboratorio correspondiente al edificio “M”de la Universidad Técnica Federico Santa María sede José Miguel Carrera. El software que se utilizará para el control es LabVIEW, donde además de existir el nivel como variable a controlar, se visualizarán la presión y el actuador. Al conocer en detalle los instrumentos y cualidades técnicas de los sensores y actuador de la planta a desarrollar, es posible determinar el diseño e implementación técnica del control. También se contempla en el desarrollo del proyecto, sus conexiones físicas como circuitos acopladores e interfaces de comunicación, los requerimientos de software, esquemas de control, modelamiento del sistema, además del cálculo de las ganancias, como la programación y diseño del controlador con su visualización. Por último, se analizarán las respuestas obtenidas a la salida del controlador, se mostrarán pruebas varias respecto a interrupciones o perturbaciones externas al proceso normal de control, con la finalidad de visualizar el correcto control del sistema de nivel. Adicionalmente, se analizará el estudio de mejoras para la planta instalada, con la finalidad de determinar si es necesario alguna mejora continua.
MÓDULO INTERACTIVO PARA CONTROL DE PROCESOS

Este informe expone la manera en que se puede mejorar el traspaso de información desde el docente hacia el alumno de alguna manera práctica, sólida, aterrizada y digerible, es decir, explicar y detallar la forma en que se puede realizar una maqueta o módulo, que para esta situación simulará sistemas de proceso industrial de orden 1 y 2, en donde el alumnado podrá interactuar con dicha maqueta, para poder observar los resultados que en clases se respaldan en papel y ahora se respaldarán en la memoria práctica e interactiva de cada alumno. Exponer y explicar no es el único propósito de este informe, sino también demostrar que se puede lograr una simulación correcta y exacta por medio de electrónica (circuito diseñado a base de componentes electrónicos, específicamente amplificadores operacionales) resultando una maqueta que puede ser intervenida y modificada por el usuario para respaldar los temas teóricos en temas prácticos o aterrizados gracias a este módulo interactivo, que puede ser modificado físicamente, reflejando sus cambios en la función de transferencia equivalente a los sistemas estudiados.
MANUAL DE ORGANIZACIÓN DEL SISTEMA DE BIBLIOTECAS

El presente Manual de Organización describe el quehacer de la Dirección de Información y Documentación Bibliográfica Institucional (DIDBI) en lo relativo al trabajo coordinado del Sistema de Bibliotecas de la Universidad Técnica Federico Santa María. Este documento es tanto, una guía de referencia general para que personas externas comprendan el funcionamiento del Sistema; como también un instrumento de información para el personal propio, en su capacitación y consulta, acerca de las funciones y responsabilidades de los diversos órganos y personas que constituyen este sistema. La aplicación integral de las directrices contenidas en el presente documento, desde el momento de su aprobación por las instancias pertinentes, tiene carácter vinculante para todas las bibliotecas nacionales del sistema, siendo su cumplimiento responsabilidad de la dirección, las jefaturas de bibliotecas y los coordinadores de área.
ANÁLISIS TÉCNICO DE CORREAS TRANSPORTADORAS EN PLANTA DE PROCESO DE SALMÓNIDOS

El presente Trabajo de Título consiste en realizar un análisis técnico de las cintas transportadoras utilizadas en una empresa de la industria de salmónidos en el sur de Chile con el fin de mejorar la disponibilidad de estos equipos mediante estrategias de mantenimiento y reingeniería de componentes. Se ha elegido la planta procesadora Congelados y Conservas Fitz Roy S.A. para realizar el análisis ya que cuenta con variedad de tipos de cintas transportadoras para distintas aplicaciones que transportan tanto salmónidos en sus distintas etapas de proceso, así como cajas de cartón y poliestireno expandido para transporte de producto terminado. Para lograr el mejoramiento de disponibilidad, el desarrollo del trabajo se estructuró en tres secciones principales. La primera hace relación a la aplicación de un análisis de criticidad que incluyó 89 cintas transportadoras de diferentes áreas de la planta, identificando 2 cintas críticas. La primera corresponde a una cinta de recortes que transporta filetes de salmón en área de Valor agregado (código AF466) y la segunda es una cinta transportadora de cajas de poliestireno que pertenece al área de Empaque (código AFE13). En la segunda parte se utiliza el Análisis de Modos y Efectos de Falla (AMEF) basado en las normas SAE JA1011 y SAE JA 1012 para enfocar las estrategias de mantenimiento en las causas raíces de los modos de fallas encontrados para cada equipo. Como resultado del AMEF se determinaron, además de las estrategias de mantenimiento necesarias, los errores de diseño para cada equipo, los cuales son tratados en la tercera sección donde se propone una reingeniería de componentes para cada uno. Para la cinta AF466 se recomienda reemplazar el tipo de banda por uno que resista cortaduras de cuchillos inherentes a la operación, mientras que para la cinta AFE13 se propone implementar un dispositivo de sujeción que mantenga la posición de la banda en el cambio de inclinación sin necesidad de tener que modificar la estructura existente, para eliminar el levante.
PLAN DE NEGOCIOS PARA UN EMPRENDIMIENTO REGIONAL EN ÁREA GASTRONÓMICA: CASO APLICADO CAFETERÍA

Desde hace ya algunos años, el concepto Emprendimiento toma cada vez más fuerza, es cada vez más utilizado y reconocido por las personas, y cada vez aumenta en número proyectos que conforman esta definición. Para el 2016 en Chile la tasa de emprendimientos llegaba al 24,4%, mientras que para el 2018 el 23,8% de la población adulta declara estar en la fase inicial de alguna actividad emprendedora. Emprendedores hay en todo Chile, pero los que se encuentran fuera de Santiago cuentan con barreras adicionales como la centralización de los recursos, herramientas de apoyo, espacios dispuestos a la innovación y emprendimientos, etc. El proyecto tiene como objetivo crear un Plan de Negocios para emprendimientos en localidades regionales de nuestro país, con el fin de poder establecer un modelo para proyectos propios en sectores donde escasea las herramientas de apoyo. Por un lado se buscó entender el entorno en el cual el negocio iba a tener lugar y determinar si las condiciones del país son las idóneas para la implementación del proyecto esperando conocer y entender las tendencias gastronómicas que hay en el país actualmente y hacia donde se dirigen. Por otro lado al realizar el caso aplicado de una cafetería en la región podemos analizar y determinar su viabilidad económica real. Mediante del desarrollo del lienzo del modelo canvas se puede observar el análisis de 9 aspectos esenciales en una empresa los cuales funcionan como guía de los aspectos más importantes en el funcionamiento de ella. El estudio del caso aplicado de una cafetería en la región del bío bío nos arroja resultados reales del funcionamiento del plan de negocios establecido, donde obtenemos como resultado una serie de condiciones internas y externas propicias para su implementación además de una rentabilidad y viabilidad positiva del proyecto asumiendo costos reales por la falta de herramientas monetarias que se presentan fuera de Santiago.
DISEÑO DE UN MODELO PARA EXPLICAR CONDUCTAS ECOLÓGICAS MEDIANTE LA “TEORÍA DEL COMPORTAMIENTO PLANIFICADO”: CASO APLICADO A ESTUDIANTES UNIVERSITARIOS EN CHILE

El presente estudio busca conocer cuáles son las variables que pueden contribuir a aumentar tanto la Intención así como de la frecuencia de Comportamientos más respetuosos con el Medio ambiente, a partir de los trabajos realizados por Ajzen (1991; 2002), en su “Teoría del comportamiento Planificado”. El estudio se enfoca en determinar el efecto de las “Creencias, Actitudes, Norma Subjetiva y Percepción de Control”, variables que componen la Teoría, sobre las Conductas ecológicas de Reciclaje, Conservación de Recursos y Compra de productos ecológicos, las que son evaluadas en estudiantes de la Universidad Técnica Federico Santa María. El estudio se justifica para el segmento, de acuerdo a los bajos índices de frecuencia de realización en los comportamientos seleccionados, cifras detectadas en Informes del Ministerio de Medio ambiente (2013); así como por otro lado, el hecho de que el modelo no ha sido probado en cuanto a poder predictivo en los comportamientos ecológicos seleccionados en Chile. El estudio entregó resultados, que ayudaron tanto para validar, refutar o complementar relaciones encontradas en otros países dentro del mundo, como también para obtener conclusiones y recomendaciones a ser aplicadas en Marketing Ecológico, como en la orientación e información hacia políticas públicas.