MODELO PARA PRONOSTICAR EL CONSUMO DE FILTROS EN INVENTARIO, APLICADO A LA INDUSTRIA DE CONSERVACIÓN DE CAMINOS

En este informe se presenta un plan de adquisiciones para filtro de aceite motor de una empresadedicada al rubro de conservación de caminos. La empresa en la cual se basa la memoria corresponde a laDelegación Provincial de Limarí, ubicada en la región de Coquimbo específicamente en la ciudad de Ovalle.Esta empresa pertenece a la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas. Se dedica principalmentea la conservación de caminos, para esto tiene entre sus activos motoniveladoras, cargador frontal, rodillo,retroexcavadora, excavadora y bulldozer.En primer lugar, se exponen estudios de mantención indicando la importancia que tiene en lasorganizaciones, como la prevención de accidentes y el aumento de la disponibilidad, factores importantespara la Dirección de Vialidad, justificando el análisis de filtros en inventario.Los pronósticos de demanda son necesarios para conocer la demanda anual de filtros y su posterioraplicación en el modelo de inventario. En este caso se aplicaron una variedad de pronóstico en donde se tratóde abarcar componentes de demanda como tendencia, estacionalidad y horizontalidad. Se aplicaron en basea un registro de horas de uso mensual de las maquinarias para los años 2015, 2016 y 2017, eligiendo lospronósticos que presentaban menor MAD (desviación media absoluta) debido a que esta variable es utilizadaen las señales de rastreo como medida de control. Finalmente, los seleccionados fueron: promedio móvil de3 periodos, descomposición con estacionalidad, descomposición con tendencia y estacionalidad y métodode Winter. Una vez obtenida la demanda de filtros se calcula el modelo EOQ de inventario para conocer lacantidad de pedir en cada orden de abastecimiento.Finalmente se propone que en la sección de maquinarias se apliquen los modelos de pronósticosmencionados anteriormente basados en series de tiempo y menor MAD para poder obtener una estimación dedemanda de filtros más precisa. Junto con esto, se propone un plan de compra basados en estos cálculos yaplicando el modelo de cantidad fija EOQ de inventario, donde en cada orden de abastecimiento, la cantidadfija a comprar es de: 4 filtros para la motoniveladora Komatsu, 6 filtros para las motoniveladoras Volvo, 3para la motoniveladora John Deere, 4 para el cargador frontal John Deere, 3 para el Rodillo Hamm, 2 para laretroexcavadora John Deere, 3 para la excavadora Doosan y 2 para el bulldozer Caterpillar. Con un costo totalanual de 735.660 [CLP].Dentro de la propuesta se indica que el encargado de bodega debe estar a cargo de informar cuandoel nivel de inventario sea igual a 0 (punto de reorden cercano a 0), ya que la demanda en el tiempo deabastecimiento es casi nula.Los beneficios que se pueden obtener de la propuesta anterior serían: realización del proceso demantenimiento sin retrasos por falta filtros. Del proceso de mantención se obtiene, aumento de disponibilidadde maquinarias, disminución en la probabilidad de falla de equipos y por esto disminución en la probabilidadde accidentes laborales. Aplicación de pronósticos y estimaciones de demanda más precisos, determinacióndel plan de compra en base a ecuaciones que minimicen los costos totales, incluyendo entre sus variables,demanda de artículos, costo de hacer un pedido y costo de manejo de inventario. Tener un inventario disponiblepara el uso de las mantenciones y además no almacenar en exceso artículos de manera que estos espaciospueden ser ocupados de otra forma.Para la realización de esta propuesta se requieren dispositivos que puedan almacenar información yejecutar los pronósticos de demanda junto con la capacitación de los trabajadores para la aplicación de ellos.Registro de entrada y salida de artículos por parte del encargado de bodega. Comunicación y organizaciónentre los encargados de bodega, maquinaria y adquisiciones.
 This report presents a procurement plan for the engine oil filter of a company dedicated to the field ofroad maintenance. The company on which the report is based corresponds to the Provincial Delegation ofLimarí, located in the region of Coquimbo specifically in the city of Ovalle. This company belongs to theRoads Department of the Ministry of Public Works. It is mainly dedicated to the conservation of roads, forthis it has among its active graders, front loader, roller, backhoe, excavator and bulldozer.In the first place, maintenance studies are presented indicating the importance that it has in organizations,such as the prevention of accidents and the increase of availability, important factors for the RoadsDepartment, justifying the analysis of filters in inventory.Demand forecasts are necessary to know the annual demand for filters and their subsequent applicationin the inventory model. In this case, a variety of forecast was applied, where it was tried to cover demandcomponents such as trend, seasonality and horizontality. They were applied based on a record of hours ofmonthly use of the machinery for the years 2015, 2016 and 2017, choosing the forecasts that presentedlower MAD (median absolute deviation) because this variable is used in the tracking signals as a measureof control. Finally, the selected ones were: moving average of 3 periods, decomposition with seasonality,decomposition with tendency and seasonality and Winter’s method. Once the demand for filters is obtained,the EOQ inventory model is calculated to know the quantity of order in each supply order.Finally, it is proposed that in the machinery section the aforementioned forecast models based ontime series and lower MAD be applied in order to obtain a more accurate filter demand estimate. Along withthis, we propose a purchase plan based on these calculations and applying the fixed quantity model EOQ ofinventory, where in each supply order, the fixed amount to buy is: 4 filters for the Komatsu grader, 6 filters forVolvo graders, 3 for the John Deere grader, 4 for the John Deere front loader, 3 for the Hamm roller, 2 for theJohn Deere backhoe, 3 for the Doosan excavator and 2 for the Caterpillar bulldozer. With a total annual costof 735.660 [CLP].Within the proposal it is indicated that the warehouse manager must be in charge of issuing the supplyorder when the inventory level is equal to 0 (reorder point close to 0), since the demand in the supply time isalmost null.The benefits that can be obtained from the previous proposal would be: carrying out the maintenanceprocess without delays due to lack of filters. The maintenance process results in an increase in the availabilityof machinery, a decrease in the probability of equipment failure and, consequently, a decrease in the probabilityof work accidents. Application of more precise forecasts and demand estimates, determination of the purchaseplan based on equations that minimize total costs including among its variables demand for items, cost ofplacing an order and inventory management cost. Have an inventory available for the use of maintenance andalso not store excess items so that these spaces can be occupied in another way.For the realization of this proposal requires devices that can store information and execute demandforecasts along with the training of workers to apply them. Registration of entry and exit of items bythe warehouse manager. Communication and organization among warehouse managers, machinery andacquisitions.