lisaks sellele et raport on läbi imbunud föderalistlikust ja geostrateegilisest nägemusest iga liikmesriigi majandusvööndi kasutamise kohta toetatakse selles ühendusesisese meretranspordi kiiret lõimimist ühisturuga so selle liberaliseerimist raportis rõhutatakse algatusi euroopa rannavalve loomiseks mis on iga liikmesriigi pädevusse kuuluv valdkond selles toetatakse laevanduse arvamist heitkogustega kauplemise alla  veel rohkem kauplemist ja paradoksaalsel kombel (või ehk mitte) pooldatakse raportis merenduspoliitika asjakohast läbivaatamist eli eelarves () pärast 2013 aastat so propageeritakse veelkord eli tsentraliseeritud poliitilist ja majanduslikku võimu midagi vastu pakkumata (isegi kui see üldse oleks vastuvõetav)