minu arvates on uue direktiivi vastuvõtmist käsitlev ettepanek mis on eesistujariigi ungari komisjoni ja euroopa parlamendi vahel saavutatud kompromissi tulemus itaalia majandusele väga kahjulik sest itaalia transpordib umbes kolmandiku kõikidest kaupadest  või aastas ligikaudu 200 miljardi euro väärtuses tooteid  euroopa maanteedel