kuigi see tõstab esile et lennujaamade infrastruktuuri planeerimise vastutus peab jääma liikmesriikidele propageerib see üldist eli lähenemist seoses lisanduva läbilaskevõime vajadusega piirangutega tuleviku investeeringutele lisanduva läbilaskevõime loomiseks ning strateegiliste telgedega