teine võimalus oleks olnud teenindusaegade täielik avamine ja selle tulemusena tekiks suure tõenäosusega olukord mil kõige võimsamad lennuettevõtjad sõidutaksid oma tühje lennukeid kõige parematel teenindusaegadel olles loobunud vähem kasumliku ruumilise planeerimisega teenindusaegadest ning teistsuguse majandusmudeliga odavlennufirmad saaksid sellest kasu müües mõned teenindusajad maha