suuremate ressursside eraldamine tähendaks esmajärjekorras investeerimist üleeuroopalise transpordivõrgu programmidesse mille nüüdisajastamine on edasilükkamatu ja teiseks jätkuvat füüsiliste kultuuriliste halduslike ja regulatiivsete tõkete vähendamist mis on takistuseks koostööle ja territoriaalsele ühtekuuluvusele