tegelikult on raportöör saavutanud õige tasakaalu ja käsitluse tähtsaim aspekt on kindlasti see et me seame sisse ühtse reguleerimissüsteemi ohtlike kaupade veoks siseveeteedel kus on kehtestatud standardid ja kus igaüks kaasa arvatud liikmesriigid teavad oma vastutust