kauba ja reisijate maanteeveo siseturgude liberaliseerimine tõhustab töötavate juhtide ekspluateerimist keda sunnitakse sõitma pauside ning puhke ja ohutusmeetmeteta pühib ära nende palga töö ja kindlustusõigused tõstab teeohutusriske ning kehtestab transpordikontsentratsiooni rahvusvaheliste monopolide seas mis lõikavad tohutuid kasumeid sellel on katastroofilised tagajärjed antud sektoris tegelevatele füüsilisest isikust ettevõtjatele ja väikeettevõtetele