ainus mida sellest saame on see et kui juhtub veel mõni õnnetus muutuvad euroopa institutsioonid inimeste silmis veelgi vähem legitiimseks eriti teades et euroopa liit on seotud maailma kaubandusorganisatsiooni teenuskaubanduse üldlepinguga (gats) ning wto meretranspordi komisjon ütleb et praegune meretranspordi keskkond ja ohutusreeglid on ülemäärased ja neid tuleb leebemaks muuta