praegune kompromiss kaitseb nende ekspertide sõltumatust kes otsustavad kas ohus olevale laevale pakutakse ohutut peatuspaika meremeeste õiglase kohtlemise üle õnnetusjuhtumi korral vastavalt imo eeskirjadele kindlustamata laevade kohustuste üle peatuspaikades hüvitiste üle sadamatele ja peatuspaikadele tekitatud kahjude eest mille kohta komisjon esitab mitmesuguseid poliitikavalikuid ning naftatankerite omanike kohustuste üle oma lastist teavitada kui see ületab 1000 tonni