kuidas on võimalik et easa ja slv jõudsid nii erinevatele järeldustele pärast lennufirma uurimist mis näitas et 16 nende 18st dash8 q400 õhusõidukist olid sama projekteerimisvea või ehitusveaga mis sundisid lennufirmat kopenhaagenis hädamaandumist sooritama