Title: Suriname Rechtsinstituut

URL: https://www.sris.sr/wp-content/uploads/2018/08/wet_veiligheid_en_beveiliging_burgerluchtvaart.pdf

Content:
WET van 12 maart 2002, houdende regels betreffende de Veiligheid en de Beveiliging
van de Burgerluchtvaart in Suriname (Wet Veiligheid en Beveiliging Burgerluchtvaart)
(S.B. 2002 no. 24).
HOOFDSTUK 1
ALGEMENE BEPALINGEN
BEGRIPSOMSCHRIJVINGEN
Artikel 1
I In deze wet en de hierop berustende bepalingen en afkortingen wordt verstaan onder:
1. Aanbevolen procedure: Iedere bij of krachtens het Verdrag aangegeven specificatie van
fysieke kenmerken, configuratie, materieel, prestatie, personeel of procedure waarvan
de uniforme toepassing als gewenst erkend wordt in het belang van de veiligheid,
regelmaat of efficiëntie van de internationale luchtvaart en waaraan Suriname zich zal
trachten te houden;
2. Aangewezen luchtvaart terreinen: Luchtvaartterreinen welke voldoen aan de in de
Burgerlucht-vaartwetgeving gestelde veiligheidseisen en alszodanig door de Minister
zijn aangewezen;
3. AIP: Aeronautical Information Publication;
4. Algemene luchtvaart: Het gebruik van elk luchtvaartuig voor andere doeleinden dan het
bedrijven van commerciële luchtvaart;
5. Bemanningslid: Een lid van het cabine- of stuurhutpersoneel, tenzij anders is
aangegeven in de toepasselijke wettelijke regelingen;
6. Besluiten: Zijn bepalingen, procedures en andere wettelijke maatregelen die zijn
uitgevaardigd in overeenstemming met deze wet en andere eisen van nationaal recht;
7. Bevoegd persoon: Een persoon aan wie de Minister zijn krachtens deze wet ontleende
bevoegdheden delegeert;
8. Buitenlandse luchtvaart onderneming: Een luchtvaartonderneming, die geen nationale
luchtvaart-onderneming is;
9. Burger: Een persoon de Surinaamse nationaliteit bezittende, een ingezetene van
Suriname, een overheidsorgaan of een overeenkomstig het Surinaamse recht opgerichte
rechtspersoon;
10. Burgerluchtvaartdocument: Elke vergunning, certificaat, machtiging, toestemming,
afstandsverklaring of ander document met betrekking tot de luchtvaart;
11. Burgerluchtvaartwetgeving van Suriname: De
Burgerluchtvaartwetgeving
van
Suriname bestaat uit de Burgerluchtvaartwet, de Wet Veiligheid en Beveiliging
Burgerluchtvaart in Suriname, de Regelingen en Besluiten;
12. CARS: Civil Aviation Regulations Suriname (Regelingen);
13. CASAS: De "Civil Aviation Safety Authority Suriname";
14. Commerciële Luchtvaart:Het gebruik van enig luchtvaartuig voor huur of verhuur,
tegen beloning of andere bate, gevraagd, bedongen of beloofd;
15. Directeur: De Directeur van CASAS;
16. Economische Vergunning:Een bij Resolutie aan een luchtvaartonderneming verleende
machtiging voor het bedrijven van commerciële luchtvaart;
17. Erkenning: Een handeling waarbij een door een andere Staat uitgegeven bewijs van
bevoegdheid en/of bevoegdverklaring of een bewijs van luchtwaardigheid zonder
tussenkomst van CASAS, als ware het een Surinaams bewijs van bevoegdheid en/of
bevoegdverklaring of een bewijs van luchtwaardigheid, wordt geaccepteerd. Een
erkenning
draagt een collectief karakter;
1

18. Gelijkstelling:Een handeling waarbij een door een andere Staat uitgegeven bewijs van
bevoegdheid en/of bevoegdverklaring of een bewijs van luchtwaardigheid, na
tussenkomst van CASAS, wordt geaccepteerd. Een gelijkstelling geschiedt op
individuele basis naar aanleiding van een aanvraag;
19. ICAO: International Civil Aviation Organisation;
20. Luchtvaartuig: Een toestel, dat in de dampkring kan worden gehouden tengevolge van
krachten die de lucht daarop uitoefent, met inbegrip of met uitzondering van bij
Regelingen aan te wijzen toestellen;
21. Minister: De Minister belast met de burgerluchtvaart;
22. Nationale Luchtvaart onderneming: Een luchtvaartonderneming, die is opgericht
overeenkomstig het Surinaams recht;
23. Norm: Iedere bij of krachtens het Verdrag aangegeven specificatie van fysieke
kenmerken, configuratie, materieel, prestatie, personeel of procedure waarvan de
uniforme toepassing erkend wordt als noodzakelijk voor de veiligheid of regelmaat
van de internationale luchtvaart en waaraan Suriname zich zal houden;
24. NOTAM: Notice to Airmen;
25. Overtreding: Het niet naleven van een of meer van de bepalingen vastgesteld in de
Burgerluchtvaartwetgeving;
26. Raad van Commissarissen: Het orgaan dat belast is met het toezicht op het bestuur en
beheer van de Directeur;
27. Regelingen: Bepalingen uitgevaardigd door de Minister en omvatten regelingen
voortvloeiend uit de Burgerluchtvaartwetgeving;
28. Regering: De Regering van de Republiek Suriname;
29. Staatsblad: Het Staatsblad van de Republiek Suriname;
30. Standards and Recommended Practices: Normen en aanbevolen procedures zoals
vastgelegd in het Verdrag;
31. Suriname: De Republiek Suriname, waaronder begrepen het grondgebied van
Suriname, het luchtruim boven dit grondgebied, alsmede de territoriale wateren en het
luchtruim boven de territoriale wateren;
32. Surinaams luchtvaartuig: Een luchtvaartuig geregistreerd in het Surinaams
luchtvaartuigregister of een in het buitenland geregistreerd luchtvaartuig, waarvoor de
verantwoordelijkheid is overgedragen aan Suriname krachtens een internationale
overeenkomst met de Staat van registratie;
33. Veiligheidsverdragen: Collectieve benaming voor: het Verdrag inzake strafbare
gedragingen en zekere andere gedragingen begaan aan boord van luchtvaartuigen,
aangenomen in Tokio op 14 september 1963 (het Verdrag van Tokio), het Verdrag tot het
tegengaan van onrechtmatige in bezit name van luchtvaartuigen, aangenomen in Den
Haag op 16 december 1970 (het Verdrag van Den Haag), het Verdrag inzake tegengaan
van onrechtmatige handelingen tegen de veiligheid van de Burgerluchtvaart, aangenomen
in Montreal op 23 september 1971 (het Verdrag van Montreal), alsmede ieder ander
terzake de veiligheid in de luchtvaart handelend Verdrag of Protocol. Met betrekking tot
bovengenoemde Verdragen, omvat iedere verwijzing naar die Verdragen tevens een
verwijzing naar de relevante wijzigingen die ter zake van deze Verdragen worden
aangenomen en geratificeerd;
34. Verdrag: Het Verdrag inzake de Internationale Burgerluchtvaart, dat tot stand is gekomen
in Chicago, op 7 december 1944, inclusief de daarbij behorende Bijlagen en alle
wijzigingen daarvan en aanvullingen daarop voor zover geratificeerd door Suriname;
35. Vergunning tot Vluchtuitvoering: Een aan een luchtvaartondernemer afgegeven
vergunning, bevestigende dat betreffende luchtvaartondernemer voldoet aan de
professionele bekwaamheid en organisatie om de uitvoering van specifieke commerciële
luchtdiensten als daarin omschreven veilig te stellen en te waarborgen;
2

II.

Voor de betekenis van andere termen die gebruikt worden in deze wet wordt verwezen naar
de definities van het Verdrag en andere multilaterale Verdragen waar Suriname partij bij is.
HOOFDSTUK 2
ORGANISATIE EN ADMINISTRATIE VAN DE BURGERLUCHTVAART
DOEL
Artikel 2

De Minister is, met in achtneming van de bepalingen van deze wet, belast met de algemene
taak de burgerluchtvaart te bevorderen, rekening houdend met de volgende doelstellingen:
1. het verhogen van de veiligheid en de beveiliging van de burgerluchtvaart;
2. het tot stand brengen van een gezonde economische en milieu verantwoorde ontwikkeling
van de burgerluchtvaart;
3. het sluiten van bilaterale en multilaterale verdragen en het doen bekrachtigen van deze
verdragen.
BEVOEGDHEDEN EN TAKEN VAN DE MINISTER
Artikel 3
1. Met in achtneming van de bepalingen van deze wet stelt de Minister in het kader van de
in deze wet genoemde doelstellingen, maatregelen vast voor:
a. het nakomen van internationale verplichtingen op het gebied van de burgerluchtvaart,
waaronder, die, welke betrekking hebben op het Verdrag en de Veiligheidsverdragen;
b. het doen aanleggen, exploiteren en onderhouden van luchtvaartterreinen in Suriname;
c. het uitvaardigen van Regelingen;
d. het in stand houden of verhogen van de veiligheid;
e. het formuleren van een luchtvaartbeleid;
f. het delegeren van bevoegdheden aan personen of organen voor het uitvoeren van
bepaalde taken;
g. het instellen van afdelingen, commissies en andere organen;
h. het betrekken van andere Ministeries en openbare of particuliere lichamen indien het
zaken betreft die hen mede regardeert;
i. het verwerven van land en rechten op land bestemd voor de burgerluchtvaart;
j. het aanpassen van de Burgerluchtvaartwetgeving aan heersende verdragen, normen
en
andere internationale regels;
k. het vaststellen van vergoedingen voor dienstverlening binnen het kader van de
Burgerluchtvaartwetgeving;
l. het reguleren en het houden van toezicht op alle aspecten van de burgerluchtvaart in
Suriname
DE “CIVIL AVIATION SAFETY AUTHORITY SURINAME”
Artikel 4
1.

a. Bij deze wet wordt ingesteld de “Civil Aviation Safety Authority Suriname” afgekort
CASAS.
b. CASAS is een rechtspersoon en is gevestigd te Paramaribo.

2. Met in achtneming van de bepalingen van de Burgerluchtvaartwetgeving is CASAS belast
3

met:
a.
b.

het houden van toezicht en inspectie op de naleving van de bepalingen van de
Burgerluchtvaartwetgeving;
alle andere in de Burgerluchtvaartwetgeving genoemde taken, die betrekking hebben
op de veiligheid van de luchtvaart en de beveiliging met betrekking tot de
aangeboden diensten.

3. CASAS staat onder leiding van een Directeur die wordt benoemd en ontslagen bij
resolutie. Voorzover deze wet niet voorziet in taken en bevoegdheden van de Directeur
worden deze bij Staatsbesluit geregeld.
4.

De Regering stelt een lijst van vergoedingen vast welke door de gebruikers in verband
met uitgevoerde inspecties en andere taken aan CASAS dienen te worden betaald.

5. De opbrengsten als bedoeld in lid 4 van dit artikel zullen worden gebruikt voor het
financieren van exploitatiekosten van CASAS op basis van een door de Minister
goedgekeurde begroting.
RAAD VAN COMMISSARISSEN
Artikel 5
1.

De Raad van Commissarissen, bestaande uit ten minste 5 (vijf) en ten hoogste 7 (zeven)
leden, is belast met het toezicht op het bestuur en beheer van CASAS.

2.

De Commissarissen worden na goedkeuring van de Raad van Ministers door de Minister
benoemd voor ten hoogste 3 (drie) jaren en zijn na ommekomst van deze periode terstond
herbenoembaar, onverminderd het recht van de Minister de Commissarissen tussentijds te
ontslaan na goedkeuring van de Raad van Ministers.

3.

De Minister benoemt één van de Commissarissen tot President-Commissaris en de raad
wijst uit haar midden een Secretaris aan en stelt verder haar werkzaamheden onderling
vast.

4.

Commissarissen en de Secretaris genieten een door de Minister vast te stellen
remuneratie. De remuneratie komt ten laste van de exploitatie van CASAS.

5.

Alle andere niet in deze wet geregelde zaken betreffende de Raad zullen worden
vastgesteld in nadere Regelingen.
HOOFDSTUK 3
LUCHTVAARTUIGEN
NATIONALITEIT EN INSCHRIJVINGSKENMERKEN
Artikel 6

1.

a.
b.

Er is een Surinaams luchtvaartuigregister.
De Directeur is bevoegd om, met inachtneming van de regels in dit hoofdstuk,
luchtvaartuigen te registreren.

c.

Het register is ter inzage van het publiek.
4

d.

2.

Het register bevat informatie over geregistreerde luchtvaartuigen en alle andere voor
de luchtvaartindustrie relevante gegevens conform wetgeving terzake.

Het is verboden in Suriname de luchtvaart uit te oefenen met een luchtvaartuig, tenzij het:
a.
geregistreerd is in het Surinaamse luchtvaartuigregister of
in het
luchtvaartuigregister van een andere Staat, in overeenstemming met internationaal
geldende regels en overeenkomsten;
b.
de voorgeschreven nationaliteits- en algemeen aanvaarde inschrijvingskenmerken
voert;
c.
is voorzien van een geldig bewijs van inschrijving.
NATIONALITEIT VAN LUCHTVAARTUIGEN
Artikel 7

1.

Luchtvaartuigen die geregistreerd zijn in het Surinaamse luchtvaartuigregister, hebben de
Surinaamse nationaliteit.

2.

Luchtvaartuigen met de Surinaamse nationaliteit mogen niet tegelijkertijd geregistreerd zijn
in een andere Staat.
PROCEDURES VOOR INSCHRIJVING OF UITSCHRIJVING VAN
LUCHTVAARTUIGEN
Artikel 8

1.

Ingevolge de bepalingen van de Burgerluchtvaartwetgeving kan iedere persoon een
luchtvaartuig laten inschrijven in het luchtvaartuigregister van Suriname.

2.

De Directeur is bevoegd de inschrijving van een luchtvaartuig in het luchtvaartuigregister in
Suriname toe te staan, te schorsen, weigeren, of uit te schrijven; de normen en procedures
voor de inschrijving van een luchtvaartuig, waaronder de vereisten inzake markering en
aanbrenging van de Surinaamse nationaliteits- en algemeen aanvaarde
inschrijvingskenmerken en enig ander kenmerk als vereist ingevolge een internationale
overeenkomst, dienen te worden vastgesteld in de Burgerluchtvaartwetgeving.
BEWIJS VAN LUCHTWAARDIGHEID
Artikel 9

1.

Een geldig bewijs van luchtwaardigheid, afgegeven of geldig verklaard door de Staat van
registratie van een zich in Suriname bevindend luchtvaartuig, of afgegeven of geaccepteerd
als gevolg van een internationale overeenkomst met de Staat van de luchtvaartondernemer
wordt door Suriname als geldig erkend indien is voldaan aan de in dit artikel genoemde
vereisten.

2.

Een door een andere Staat afgegeven of geaccepteerd bewijs van luchtwaardigheid, wordt als
geldig erkend door de Directeur indien de vereisten waaronder een dergelijk bewijs door de
betrokken Staat werd afgegeven of geldig verklaard, op zijn minst gelijk zijn aan of liggen
boven de minimum normen van luchtwaardigheid conform de Standards and Recommended
Practices.

3.

De Directeur is bevoegd tot het afgeven, schorsen, wijzigen of intrekken van een bewijs van
luchtwaardigheid voor Surinaamse luchtvaartuigen; de normen, criteria en procedures voor
5

de uitoefening van een dergelijke bevoegdheid zullen worden vastgesteld in de
Burgerluchtvaartwetgeving.
4.

De voorwaarden voor de afgifte van een dergelijk bewijs van luchtwaardigheid zullen op
zijn minst gelijk zijn aan de Standards and Recommended Practices.
VLIEGINSTRUMENTEN, NAVIGATIE- EN COMMUNICATIE-APPARATUUR
EN VEREISTEN INZAKE BEMANNING
Artikel 10

Met in achtneming van de vereisten in de Burgerluchtvaartwetgeving is het verboden een
luchtvaartuig in Suriname te exploiteren tenzij:
1. a. het voorzien is van een geldig bewijs van luchtwaardigheid en voldaan is aan alle
daaraan gestelde voorwaarden;
b. het uitgerust is met vlieginstrumenten, navigatie- en communicatieapparatuur geschikt
voor de omstandigheden waaronder een vlucht wordt uitgevoerd; en
c. het bestuurd wordt door een daartoe geautoriseerde bemanning voorzien van bewijzen
van bevoegdheid en/of bevoegdverklaringen.
2.

De normen voor de installatie, de afgifte van de vergunning en het onderhoud van apparatuur
van Surinaamse luchtvaartuigen, zoals aangegeven in artikel 10 lid 1, zullen worden
vastgesteld in een Staatsbesluit. Deze normen zullen op zijn minst gelijk zijn aan de
Standards and Recommended Practices.

3.

De Directeur is bevoegd vast te stellen of er aan de vereisten in dit artikel al dan niet
voldaan is. Indien niet dan kan de Directeur de betreffende autorisatie en/of
vergunningen, zoals vastgesteld in de Burgerluchtvaartwetgeving, weigeren, schorsen of
intrekken.
DOCUMENTEN AAN BOORD VAN EEN LUCHTVAARTUIG
Artikel 11

Met in achtneming van de vereisten in de Burgerluchtvaartwetgeving:
1. dient elk zich in Suriname bevindend luchtvaartuig, afhankelijk van het type
luchtvaartuig of de aard van de vluchtuitvoering, de volgende documenten of kopieën
daarvan, aan boord te hebben:
a. een geldig bewijs van inschrijving;
b. een geldig bewijs van luchtwaardigheid of een andere autorisatie voor de vlucht;
c. een geldig bewijs van bevoegdheid voor elk bemanningslid;
d. een journaal van een goedgekeurde uitvoering;
e. de radiovergunning, indien het luchtvaartuig met een zendinstallatie is uitgerust;
f. de goedgekeurde Aircraft Flight Manual (AFM) en de Operations Manual (OM), voor
zover nodig en van toepassing;
g. de passagierslijst, het beladingsschema en de ladingmanifest, voor zover van
toepassing;
h. een geldige onderhoudsverklaring;
i. de verzekeringspolis als genoemd in artikel 36 lid 1, voor zover van toepassing;
j. een kopie van de geldige Vergunning tot Vluchtuitvoering;
k. een goedgekeurde Minimum Equipment List (MEL);
l. het geluidscertificaat van het luchtvaartuig, voorzover van toepassing; en
6

m. enig ander door de Directeur voorgeschreven document en/of uitrusting die vereist is
voor een veilige vluchtuitvoering;
2. dienen de documenten die zich aan boord van een buitenlands luchtvaartuig bevinden gelijk
te zijn met en op zijn minst te voldoen aan de Standards and Recommended Practices;
3. dienen de vorm en inhoud van het journaal als genoemd in lid 1 sub d van dit artikel te
voldoen aan de directieven zoals uitgevaardigd door de Directeur; deze directieven dienen op
zijn minst te voldoen aan de Standards and Recommended Practices.
HOOFDSTUK 4
PERSONEEL
BEWIJZEN VAN BEVOEGDHEID
Artikel 12
1.

Geen bemanningslid van een luchtvaartuig dat in Suriname vliegt mag een luchtvaartuig
bedienen zonder in het bezit te zijn van een daartoe vereiste, geldig bewijs van bevoegdheid
voorzien van de nodige bevoegdverklaringen afgegeven door een lidstaat van de ICAO. De
afgifte daarvan dient tenminste overeen te stemmen met de Standards and Recommended
Practices.

2.

Het is verboden om een Surinaams luchtvaartuig te besturen, aan boord van een
Surinaams luchtvaartuig op te treden als werktuigkundige, in Suriname vliegonderricht te
geven op luchtvaartuigen en in Suriname luchtverkeersleidingdiensten te verlenen, tenzij
betrokkene in het bezit is van:
a. een wettelijk vastgesteld identificatiebewijs;
b. een geldig Surinaams brevet of verklaring van gelijkstelling waarin opgenomen het
daartoe vereiste bewijs van bevoegdheid voorzien van de nodige bevoegdverklaringen;
en
c. een daartoe vereiste, geldige Surinaamse medische verklaring.

3.

Het is verboden als grondwerktuigkundige onderhoud te plegen in of aan Surinaamse
luchtvaartuigen, tenzij betrokkene in het bezit is van:
a. een wettelijk vastgesteld identificatiebewijs; en
b. een geldig Surinaams brevet of verklaring van gelijkstelling waarin opgenomen het
daartoe vereiste bewijs van bevoegdheid voorzien van de nodige bevoegdverklaringen.

4.

De Minister kan nadere Regelingen vaststellen met betrekking tot het erkennen van bewijzen
van bevoegdheid en bevoegdverklaringen afgegeven door een andere lidstaat van de ICAO –
mits de afgifte daarvan in overeenstemming is met de Standards and Recommended
Practices – voor:
a. het besturen van Surinaamse luchtvaartuigen;
b. het geven van vliegonderricht in Suriname;
c. het optreden als werktuigkundige aan boord van Surinaamse luchtvaartuigen;
d. het optreden als grondwerktuigkundige in of aan Surinaamse luchtvaartuigen;
e. het verrichten van luchtverkeersleidingdiensten in Suriname.

5.

De Directeur is bevoegd nadere regelen vast te stellen met betrekking tot het geheel of
gedeeltelijk gelijkstellen van bewijzen van bevoegdheid en bevoegdverklaringen afgegeven
7

door een andere lidstaat van de ICAO, mits de afgifte daarvan tenminste in overeenstemming
is met de Standards and Recommended Practices.
6.

De Directeur is na afstemming met de Minister bevoegd in bepaalde gevallen af te wijken
van bovenstaande verbodsbepalingen door afgifte van een schriftelijke ontheffing onder
bepaalde voorwaarden en van beperkte duur.

7.

Het is een bemanningslid of luchtverkeersleider verboden om alszodanig op te treden,
indien hij daartoe medisch ongeschikt is verklaard.

8.

Het bemanningslid is verplicht in het hiervoor in gebruik zijnde logboek aantekening te
houden van de tijd, gedurende welke hij dienst heeft gedaan, alsmede van de funkties waarin
en de omstandigheden waaronder dit is geschied. De hier bedoelde aantekening geschiedt
met een niet gemakkelijk uitwisbaar schrijfmiddel.

9.

Het is een bemanningslid verboden:
a. in het logboek onjuiste gegevens of onjuiste aantekeningen te stellen of toe te laten dat zij
daarin worden gesteld;
b. in het logboek op onverantwoorde wijze wijzigingen aan te brengen, te doen aanbrengen
of toe te laten dat wijzigingen daarin worden aangebracht;
c. het logboek geheel of ten dele te vernietigen, te doen vernietigen, verborgen te houden
of verborgen te doen houden, dan wel toe te laten dat het logboek wordt vernietigd of
verborgen of wordt verborgen gehouden.

10. Bij overtreding van het bepaalde in de leden 8 en 9 van dit artikel zijn de daarop betrekking

hebbende bepalingen van het Wetboek van Strafrecht van toepassing.
11. De Directeur is bevoegd, overeenkomstig bij Staatsbesluit nader vast te stellen regelen,

Surinaamse bewijzen van bevoegdheid en bevoegdverklaringen:
a. af te geven;
b. te verlengen;
c. weder geldig te verklaren;
d. te schorsen; of
e. in te trekken.
12. De Directeur is bevoegd, overeenkomstig bij Staatsbesluit nader vast te stellen regelen,

Surinaamse medische certificaten ingevolge het Verdrag:
a. af te geven;
b. te schorsen; of
c. in te trekken.
13. De Directeur is bevoegd, overeenkomstig bij Staatsbesluit nader vast te stellen regelen, eisen

te stellen aan het bij het Verdrag aangewezen luchtvaartpersoneel op het gebied van :
a. leeftijd;
b. opleiding;
c. kennis;
d. bedrevenheid;
e. ervaring; en
f. medische gesteldheid.

8

14. Als bewijs dat het bij het Verdrag aangewezen personeel voldoet aan de eisen met

betrekking tot kennis, bedrevenheid en medische geschiktheid voor het verkrijgen van een
bewijs van bevoegdheid of een bevoegdverklaring dient met goed gevolg een theorieexamen en een praktijkexamen te hebben afgelegd, en dient terzake medisch goedgekeurd te
zijn.
GEZAGVOERDER VAN HET LUCHTVAARTUIG
Artikel 13
1.

Met inachtneming van de in de Burgerluchtvaartwetgeving gestelde vereisten, zal iedere
luchtvaartonderneming voor elke vlucht of segment van een vlucht, een gekwalificeerd
bemanningslid als gezagvoerder aanwijzen en, waar van toepassing, een ander
gekwalificeerd bemanningslid dat het gezagvoerderschap van het luchtvaartuig kan
overnemen.

2. De gezagvoerder van een luchtvaartuig heeft de uiteindelijke verantwoordelijkheid voor een
veilige vluchtuitvoering en zal de veiligheid van het luchtvaartuig waarborgen, alsmede die
van personen en goederen aan boord van het luchtvaartuig; hij dient te allen tijde de
luchtverkeersregels en de toepasselijke aanwijzingen van de luchtverkeersleiders op te
volgen, alle meteorologische en andere relevante informatie op te vragen.
3.

De gezagvoerder van een luchtvaartuig is de hoogste beslissingsbevoegde autoriteit aan
boord van een luchtvaartuig.

4.

De gezagvoerder van een luchtvaartuig is bevoegd tot:
a. het beperken van de bewegingsvrijheid van personen aan boord, die een bedreiging
kunnen vormen voor de veiligheid van de vlucht;
b. het beschermen van de veiligheid van personen, goederen en dieren aan boord;
c. het handhaven van de goede orde en discipline aan boord;
d. het van boord zetten van personen die een bedreiging voor de veiligheid van de vlucht
en/of personen en/of goederen aan boord van het luchtvaartuig kunnen vormen;
e. het visiteren van personen of bagage in het luchtvaartuig en het in bezit nemen van elk
voorwerp dat gebruikt zou kunnen worden voor het plegen van enig in de wettelijke
regelingen van Suriname, of krachtens nader vast te stellen regelingen, strafbaar gesteld
feit.

5.

De Directeur is bevoegd om, in het belang van de veiligheid en beveiliging, additionele
taken en verantwoordelijkheden aan de gezagvoerder van een luchtvaartuig op te leggen, die
de gezagvoerder dient na te komen.

6.

Niettegenstaande enige voorziening in de Burgerluchtvaartwetgeving mag de gezagvoerder,
in het belang van de veiligheid, hiervan afwijken onder voorwaarde dat een schriftelijk
gedetailleerd verslag van bedoelde afwijking zo spoedig mogelijk, doch in elk geval binnen
vijf werkdagen na gepleegde afwijking ter beschikking wordt gesteld van de Directeur.
HOOFDSTUK 5
EXPLOITATIE VAN LUCHTVAARTUIGEN
LUCHTVERKEERSREGELS
Artikel 14
9

1.

De Minister zal ten aanzien van het uitvoeren van vluchten binnen Suriname
Regelingen vaststellen welke tenminste gelijk zijn aan de Standards and Recommended
Practices en die bij Besluit van de Directeur zullen worden gepubliceerd.

2.

Militaire luchtvaartuigen die zich in het Surinaamse luchtruim bevinden, met inbegrip
van AIRNAV routes, dienen zich te houden aan het in lid 1 van dit artikel bepaalde.

3.

Geen militair luchtvaartuig van een andere Staat mag vliegen over, of landen in
Suriname, behalve wanneer een schriftelijke uitnodiging of toestemming van de
Minister, na afstemming met de Minister belast met de zorg voor defensie
aangelegenheden, aan die Staat is verleend. De Minister mag bij het geven van de
uitnodiging of het verlenen van toestemming aan die Staat tegelijkertijd vrijstelling
verlenen van de voorzieningen in de Burgerluchtvaartwetgeving, in de mate en onder de
voorwaarden als daarin opgenomen.
CLASSIFICATIE VAN HET LUCHTRUIM EN HET
VASTSTELLEN VAN LUCHTWEGEN
Artikel 15

1.

Er zal een classificatie voor het Surinaamse luchtruim worden vastgesteld in
overeenstemming met de Standards and Recommended Practices. Deze zal door de
daartoe bevoegde autoriteit worden gepubliceerd.

2.

Door de daartoe bevoegde autoriteit worden luchtwegen vastgesteld waarbinnen
luchtvaartuigen zich in het door Suriname gecontroleerde luchtruim moeten verplaatsen.

3.

De gezagvoerder van een luchtvaartuig, dient zich te houden aan de vereisten welke van
toepassing zijn op de luchtruimclassificatie van het Surinaamse luchtruim, tenzij
bijzondere omstandigheden afwijking daarvan nopen.

4.

Een luchtvaartuig mag zich niet bevinden boven gebieden met vliegbeperkingen, ten
aanzien waarvan de bijzonderheden zijn gepubliceerd door de daartoe bevoegde
autoriteit.
ALGEMENE VERBODEN ACTIVITEITEN
Artikel 16

1.

Met inachtneming van de bepalingen van de Burgerluchtvaartwetgeving zijn onder
andere de volgende handelingen en/of activiteiten, verboden:
a.
het aan boord van een luchtvaartuig hebben van explosieven, wapens, ammunitie,
vergif, radioactieve of sterk magnetische materialen, brandgevaarlijke stoffen,
zuurstofrijke-, bijtende-, prikkelende-, en onwelriekende stoffen met een sterke
geur en andere gevaarlijke goederen;
b.
het lossen van schoten of het lanceren van een projectiel in het luchtruim;
c.
het lanceren van een onbemand luchtvaartuig;
d.
het gebruiken van machines, apparatuur of instrumenten die ingrijpende invloed
kunnen hebben op de werking van radiocommunicatie in de burgerluchtvaart, de
navigatie, de controle over het luchtvaartuig of daaraan gerelateerde systemen;
e.
het gebruiken van apparatuur die de werking of de deugdelijkheid van
luchtvaartnavigatie- apparatuur verzwakt of stoort;
f.
het uitzenden van signalen of het gebruiken van lichten die luchtvaartuigen in
gevaar kunnen brengen;
10

g.
2.

het roken aan boord van een luchtvaartuig.

De Minister kan onder voorwaarde ontheffing van de verboden als bedoeld in lid 1 van
dit artikel verlenen. Indien enige ontheffing wordt verleend, moet deze worden
uitgevoerd in overeenstemming met de daaraan verbonden voorwaarden, beperkingen
en vereisten.
ZOEK- EN REDDINGSACTIES
Artikel 17

1.

In de Burgerluchtvaartwetgeving zullen voorzieningen worden getroffen ten aanzien
van zoek- en reddingsacties dienende tot het verlenen van bijstand aan enig vermist of
in nood verkerend luchtvaartuig en/of zeevaartuig in Suriname. De daartoe bevoegde
autoriteit is bevoegd maatregelen te coördineren tussen luchtvaartterreinen, plaatselijke
publieke diensten, gewapende machten en andere internationale organisaties.

2.

In geval van vermissing van of een in nood verkerend luchtvaartuig dat is geregistreerd
in of onder controle valt van een andere Staat, kan de daartoe bevoegde autoriteit
toestaan dat de eigenaar of houder van het luchtvaartuig of de autoriteiten van die
andere Staat, assistentie verlenen, mits die assistentie te allen tijde onder de controle
van de daartoe bevoegde autoriteit valt.

3.

De daartoe bevoegde autoriteit zal binnen haar mogelijkheden gevolg geven aan
verzoeken van andere Staten of internationale organisaties om assistentie te verlenen bij
zoek- en reddingsacties naar in de aangrenzende Staten of territoriale wateren van
Suriname vermiste of in nood verkerende luchtvaartuigen en/of zeevaartuigen.
ONGEVALLEN EN VOORVALLEN
Artikel 18

1.

De Procureur-Generaal van Suriname zal, met in achtneming van de bepalingen van het
Verdrag:
a. bij elk ongeval met een luchtvaartuig in Suriname een Commissie aanwijzen en
procedures vaststellen tot het verrichten van een onderzoek;
b. na overleg met andere relevante autoriteiten van Suriname, de daarvoor in
aanmerking komende internationale organisaties, assistentie vragen bij het
onderzoek naar het ongeval voorzover zulks verenigbaar is met het richtig verloop
van het onderzoek.

2.

Geen bij een ongeval betrokken luchtvaartuig of enig onderdeel daarvan mag zonder
voorafgaande toestemming van de Procureur-Generaal, van de plaats van het ongeval
worden verwijderd, tenzij zulks geschiedt ter voorkoming van letsel aan personen.

3.

Het doel van het onderzoek naar een ongeval of voorval is om de omstandigheden en
vermoedelijke oorzaken vast te stellen.

HET AANWIJZEN VAN VERBODEN, BEPERKTE
EN GEVAARLIJKE GEBIEDEN
Artikel 19
11

1.

De Minister kan, indien hij zulks in het belang van defensie, openbare orde of
veiligheid wenselijk acht:
- door aankondiging in de NOTAM of AIP vaststellen dat Suriname of delen daarvan
behoort tot een verboden, beperkt en gevaarlijk gebied zoals bedoeld in artikel 15 lid 4
en een bevoegd persoon aanwijzen ter uitvoering van die NOTAM of AIP.

2.

De volgens het vorige lid van dit artikel aan te wijzen persoon treft alle nodige
maatregelen, ter uitvoering van die NOTAM of AIP.

3.

Het niet naleven van een NOTAM of AIP levert een overtreding op van de
burgerluchtvaartwetgeving en wordt gestraft conform de daarop betrekking hebbende
bepaling van het Wetboek van Strafrecht.
HOOFDSTUK 6
LUCHTVERVOER
COMMERCIËLE LUCHTVAARTACTIVITEITEN
Artikel 20

Het is een luchtvaartonderneming verboden om deel te nemen aan enige commerciële
luchtvaartactiviteit in, naar of vanuit Suriname, tenzij deze in het bezit is van een geldige
Economische Vergunning of een krachtens een internationale overeenkomst vereiste vergunning.
ECONOMISCHE VERGUNNING
Artikel 21
Aan een luchtvaartonderneming zal geen Vergunning tot Vluchtuitvoering worden verleend dan
nadat deze van Suriname een Economische Vergunning heeft gekregen of een krachtens een
internationale overeenkomst vereiste vergunning.
1.

De geldigheid van de Vergunning tot Vluchtuitvoering wordt afhankelijk gesteld van de
geldigheid van de Economische Vergunning.

2.

Onverminderd enige internationale overeenkomst waarbij Suriname partij is, wordt geen
Economische Vergunning verleend aan een luchtvaartonderneming, tenzij haar hoofdzetel
in Suriname gevestigd is en een aanmerkelijk deel van de eigendom en het daadwerkelijk
toezicht bij haar of haar burgers berust.
AFGIFTE VAN EEN ECONOMISCHE VERGUNNING
Artikel 22

1.

Bij de afgifte van een Economische Vergunning aan een luchtvaartonderneming neemt de
daartoe bevoegde autoriteit de geschiktheid en solvabiliteit van de aanvrager mede in
overweging.

2.

Onverminderd het in lid 1 van dit artikel gestelde mag Suriname de luchtvaartonderneming
vragen, in het belang van de handhaving van de veiligheid en beveiliging van de
burgerluchtvaart, haar veiligheids- en beveiligingsprogramma's ter goedkeuring in te
dienen.
12

VERGUNNING TOT VLUCHTUITVOERING
Artikel 23
1

Onverminderd enige internationale overeenkomst waarbij Suriname partij is zal een
luchtvaartonderneming, die voornemens is een Surinaams luchtvaartuig in te zetten voor
commerciele activiteiten geen Vergunning tot Vluchtuitvoering worden verleend, tenzij
haar hoofdzetel in Suriname gevestigd is en een aanmerkelijk deel van de eigendom en het
daadwerkelijk toezicht bij haar of haar burgers berust.

2

De Vergunning tot Vluchtuitvoering zal de activiteiten van de Economische Vergunning
moeten bevatten en zal voldoen aan de criteria en voorwaarden zoals vastgelegd in de
Burgerluchtvaartwetgeving.
AFGIFTE VAN EEN VERGUNNING TOT VLUCHTUITVOERING
Artikel 24

1.

CASAS is bevoegd de Vergunning tot Vluchtuitvoering af te geven.

2.

De criteria en procedure voor het verkrijgen van een Vergunning tot vluchtuitvoering
worden vastgelegd in de Burgerluchtvaartwetgeving.
WIJZIGING, SCHORSING OF INTREKKING VAN DE VERGUNNING
TOT VLUCHTUITVOERING
Artikel 25

CASAS is bevoegd de Vergunning tot Vluchtuitvoering krachtens nader vast te stellen regelen te
wijzigen, schorsen of in te trekken in geval de luchtvaartonderneming, een veilige
vluchtuitvoering niet kan garanderen. De intrekking geschiedt na overleg met de Minister.
LUCHTVAARTACTIVITEITEN, NIET ZIJNDE PERSONEN/ DIEREN/
OF GOEDERENVERVOER
Artikel 26
1.

De regels voor het verrichten van luchtvaartactiviteiten, niet zijnde het vervoer van
personen, dieren of goederen, zijn vastgelegd in de Burgerluchtvaartwetgeving.

2.

CASAS is bevoegd voorwaarden en beperkingen ten aanzien van de ontplooiing van
luchtvaartactiviteiten, niet zijnde het vervoer van personen, dieren of goederen, vast te
stellen, daarbij rekening houdende met de ecologische karakteristieken en de bijzondere
omstandigheden van het transport en de mensen in dat gebied.

3.

Bij Staatsbesluit worden nadere regelen vastgesteld ten aanzien van het bepaalde in de
leden 1 en 2 van dit artikel.

ALGEMENE LUCHTVAART
Artikel 27
1. De algemene luchtvaart
Burgerluchtvaartwetgeving.

is

onderworpen
13

aan

de

bepalingen

van

de

2.

Bij Staatsbesluit worden ten aanzien van het bepaalde in lid 1 van dit artikel nadere regelen
vastgesteld.
HOOFDSTUK 7
LUCHTVAARTTERREINEN
AANWIJZING VAN LUCHTVAARTTERREINEN
Artikel 28

De Minister is krachtens het Verdrag bevoegd verschillende classificaties van luchtvaartterreinen
vast te stellen en bepaalde luchtvaartterreinen aan te wijzen als internationale luchthaven(s) die
door luchtvaartondernemingen bij de uitvoering van internationale vluchten zullen worden
gebruikt.
LANDEN OP AANGEWEZEN LUCHTVAARTTERREINEN
Artikel 29
Alle burgerluchtvaartuigen dienen te landen op en op te stijgen van een aangewezen
luchtvaartterrein of plaats, tenzij de Minister daarvan ontheffing heeft verleend.
AFGIFTE VAN EEN EXPLOITATIE VERGUNNING VOOR
AANGEWEZEN LUCHTVAARTTERREINEN
Artikel 30
1. Voor de afgifte, intrekking, wijziging, schorsing of de goedkeuring tot overdracht van een
exploitatievergunning voor een aangewezen luchtvaartterrein, stelt de Minister nadere regelen
vast bij Staatsbesluit.
2. Naast deze exploitatievergunning dient de aanvrager bij de Directeur een aanvraag in te
dienen ter verkrijging van een technische vergunning.
3. Een aangewezen luchtvaartterrein dient te worden geëxploiteerd in overeenstemming met de
voorwaarden en condities waaronder de in de leden 1 en 2 genoemde vergunningen zijn
afgegeven.
AFGIFTE VAN EEN TECHNISCHE VERGUNNING VOOR
AANGEWEZEN LUCHTVAARTTERREINEN
Artikel 31
1.

Bij de besluitvorming of een technische vergunning al dan niet zal worden afgegeven zal
de Directeur rekening houden met de vereisten inzake veiligheid en beveiliging van de
luchtvaart en het milieu, waaronder, voor zover zulks het laatste betreft, de vervuiling en de
geluidshinder.

2.

De in lid 1 van dit artikel gestelde vereisten zullen worden vastgesteld in Regelingen en
Besluiten, waarbij rekening wordt gehouden met de bepalingen van het Verdrag.
De Directeur is bevoegd bij Besluit nadere regelen vast te stellen ten aanzien van de afgifte,
intrekking, wijziging, schorsing of goedkeuring tot overdracht van de technische
vergunning voor een aangewezen luchtvaartterrein.

3.

14

HANDHAVING VAN DE VEILIGHEID EN BEVEILIGING
VAN LUCHTVAARTTERREINEN
Artikel 32
De Directeur is belast met het toezicht op de veiligheid en beveiliging van de aangewezen
luchtvaartterreinen en bevoegd maatregelen te treffen welke hij nodig acht tot behoud en
verhoging van de veiligheid en de beveiliging, met in achtneming van de bepalingen van het
Verdrag.
HOOFDSTUK 8
AANSPRAKELIJKHEID VAN LUCHTVAARTONDERNEMINGEN
TOEPASSELIJKHEID VAN AANSPRAKELIJKHEIDSVERDRAGEN
Artikel 33
1.

De aansprakelijkheid voor door luchtvaartondernemingen, passagiers, consignanten en
consignatarissen en andere personen veroorzaakte schade wordt beheerst door de
aansprakelijkheidsverdragen waar Suriname partij bij is en alle wijzigingen van deze
verdragen, voorzover zij door Suriname geratificeerd zijn.

2.

Iedere door een luchtvaartonderneming krachtens de in lid 1 van dit artikel bedoelde
verdragen uit te keren schadevergoeding geschiedt met uitsluiting van iedere andere vorm
van compensatie.
NIET-INTERNATIONAAL VERVOER
Artikel 34

De bepalingen van artikel 33 zijn van overeenkomstige toepassing op het luchtvervoer, niet
zijnde internationaal vervoer.
AANSPRAKELIJKHEID VAN LUCHTVAARTONDERNEMINGEN
TEGENOVER DERDEN OP HET AARDOPPERVLAK
Artikel 35
1.

Een luchtvaartonderneming, hetzij een buitenlandse- of een nationale
luchtvaartonderneming, is tijdens de vlucht van haar luchtvaartuig aansprakelijk voor
schade veroorzaakt door dat luchtvaartuig of door een uit dat luchtvaartuig vallend
persoon of voorwerp welke gebeurtenis de dood van of lichamelijk letsel aan personen
of schade aan eigendommen van derden op het aardoppervlak tot gevolg heeft; deze
aansprakelijkheid wordt beheerst door het Verdrag inzake Schade veroorzaakt door
een niet in Suriname geregistreerd luchtvaartuig aan derden op het Aardoppervlak,
Rome, 7 oktober 1952, of elke wijziging daarvan, voorzover deze wijziging
geratificeerd is door Suriname.

2.

Indien een luchtvaartuig door de beschikkingsbevoegde is overgedragen, verhuurd of
in gebruik afgestaan aan een andere persoon gedurende een bepaalde periode en geen
enkel bemanningslid van het luchtvaartuig in dienst is van de beschikkingsbevoegde,
zijn de
bepalingen van dit hoofdstuk van overeenkomstige toepassing op de
persoon aan wie het luchtvaartuig is overgedragen, verhuurd of in gebruik afgestaan.
MINIMUMVEREISTEN INZAKE VERZEKERING
15

Artikel 36
1.

Iedere luchtvaartonderneming, aan welke een Economische Vergunning is afgegeven onder
artikel 22 van deze wet, moet een verzekering afsluiten en instandhouden tot ten minste de
in de artikelen 33 en 35 bedoelde verdragen vastgestelde verzekerde sommen ter dekking
van de diverse aansprakelijkheden als vastgesteld in de wet .

2.

Het ontbreken van een verzekering als bedoeld in lid 1 van dit artikel zal, naast enige
andere civiele of strafrechtelijke sanctie, een grond vormen voor schorsing of intrekking
van de Vergunning tot Vluchtuitvoering.
VOORSCHRIFTEN IN HET ALGEMEEN BELANG
Artikel 37

Bij Staatsbesluit is de Minister bevoegd aanvullende regelen met betrekking tot het bepaalde in
de artikelen 33 lid 1 en 35 lid 1 van deze wet in het algemeen belang vast te stellen.
HOOFDSTUK 9
BEVEILIGING VAN DE BURGERLUCHTVAART
TOEPASSELIJKHEID VAN DE VEILIGHEIDSVERDRAGEN
Artikel 38
1.

De bepalingen van de veiligheidsverdragen waar Suriname partij bij is zijn van toepassing
op de burgerluchtvaart in Suriname en worden ten uitvoer gelegd of afgedwongen door of
namens de Minister, de minister belast met justitiële aangelegenheden en andere betrokken
ministeries.

2.

De Minister is bevoegd, in overleg met de minister belast met justitiële aangelegenheden en
andere daarbij betrokken ministeries, Regelingen vast te stellen voor het naleven van de
bepalingen van de in lid 1 van dit artikel bedoelde veiligheidsverdragen.
BEVEILIGING VAN AANGEWEZEN LUCHTVAARTTERREINEN
Artikel 39

1.

Met inachtneming van de bepalingen van het Verdrag dient er een Nationaal
Luchtvaartterreinen Beveiligings Programma te worden opgesteld, gericht op het verhogen
van de beveiliging van de aangewezen luchtvaartterreinen in Suriname en de verzekering
van de naleving van dat Programma.

2.

Het Nationale Luchtvaartterreinen Beveiligings Programma, als bedoeld in lid 1 van dit
artikel, geeft aan welke gedeelten van de aangewezen luchtvaartterreinen beperkt
toegankelijk zijn; personen en voertuigen die, zonder de vereiste toestemming van de
daartoe bevoegde autoriteit, deze gedeelten betreden kunnen een straf krachtens de
nationale wetten opgelegd krijgen.

3.

Het voor de handhaving van de veiligheid en beveiliging van aangewezen luchtvaartterreinen in Suriname verantwoordelijk personeel is bij nader vast te stellen Regelen
bevoegd alle noodzakelijke veiligheidsmaatregelen te treffen ter bescherming van de
burgerluchtvaart, waaronder begrepen het aan een onderzoek onderwerpen van passagiers
en baggage voorafgaand aan het embarkeren.
16

4.

a. Bij Staatsbesluit aan te wijzen personen belast met de beveiliging van aangewezen
luchtvaartterreinen zijn bevoegd een ieder die van boord wordt gezet uit
overwegingen van veiligheid en beveiliging aan te houden en te verbaliseren.
b. Hij die bedreigt met of gebruik maakt van een vuurwapen, of explosieve stoffen of
andere schadelijk materiaal of enig ander gevaarlijk voorwerp, begaat een
geweldsdelict tegen een ander persoon die zich in of in de onmiddellijke nabijheid van
de vertrek- of aankomstruimten van een aangewezen luchtvaartterrein bevindt, wordt
gestraft conform de wet.
HOOFDSTUK 10
STRAFBEPALINGEN
Artikel 40

1.

Het overtreden van de bepalingen van de Burgerluchtvaartwetgeving wordt gestraft met
een geldboete, confiscatie van goederen of een gevangenisstraf voorgeschreven door de
wettelijke regelingen terzake.

2.

Op overtredingen begaan aan boord van een luchtvaartuig is, in die gevallen waarin de
jurisdictie van Suriname vaststaat, de nationale wetgeving van Suriname van toepassing.

3.

De straffen opgelegd krachtens deze Wet komen boven op die welke krachtens de
Douane regelingen inzake de import of export van goederen en de Immigratie
regelingen van Suriname worden opgelegd.
MELDINGSPLICHT
Artikel 41

1.

Onverminderd enige andere meldingsplicht krachtens de Burgerluchtvaartwetgeving, is een
ieder verplicht aan de Directeur melding te doen van:
a. elke vermoedelijke overtreding van de Burgerluchtvaartwetgeving, door wie dan ook
begaan, hetzij in een ambtelijke of burgerlijke hoedanigheid;
b. elk incident of elke gedraging welke van invloed kan zijn op de veiligheid van de
burgerluchtvaart; of
c. elk ongeval met een luchtvaartuig.

2.

Het niet nakomen van de plicht genoemd in lid 1 van dit artikel wordt gestraft volgens de
nationale wetgeving.

3.

Elke melding gedaan ingevolge lid 1 van dit artikel zal terstond worden onderzocht; indien
nodig, zullen geëigende maatregelen worden getroffen.

VRIJSTELLINGEN
Artikel 42
1.

Niettegenstaande enige andere bepaling van deze Wet heeft de Minister de bevoegdheid
om een persoon vrijstelling te verlenen van de bepalingen van de
17

Burgerluchtvaartwetgeving, als vaststaat dat het openbaar belang of overwegingen van
internationale hoffelijkheid of wederkerigheid deze vrijstelling vereisen.
2.

De Minister kan aan iedere verleende vrijstelling de noodzakelijk geachte bepalingen,
beperkingen en voorwaarden verbinden.
Iedere aan een persoon verleende vrijstelling van een bepaling van de Burgerluchtvaartwetgeving dient op schrift te worden gesteld onder uitdrukkelijke vermelding van de reden
daartoe.
OVERGANGSBEPALINGEN
Artikel 43

1.

Alle certificaten, bewijzen van bevoegdheid, vergunningen, toestemmingen, machtigingen
of enig ander document, vereist krachtens de Burgerluchtvaartwetgeving, afgegeven of
verleend door de bevoegde autoriteiten van Suriname vóór de datum van inwerkingtreding
van de Burgerluchtvaartwetgeving, die op die datum geldig en van kracht zijn, blijven van
kracht in overeenstemming met de eigen bepalingen.

2.

Bij het verlopen van de geldigheid, of bij elke herziening, heruitgifte of vernieuwing van
een dergelijk certificaat, een bewijs van bevoegdheid, een vergunning, toestemming,
machtiging of enig ander document dienen de bepalingen van deze
Burgerluchtvaartwetgeving volledig te worden toegepast.

3.

Omtrent de in deze wet geregelde onderwerpen of internationale verplichtingen aangaande
de burgerluchtvaart, kunnen door de Minister nadere Regelingen worden vastgesteld.
VERVALLENVERKLARING VAN VOORGAANDE
LUCHTVAARTWETGEVING
Artikel 44

Bij inwerkingtreding van deze wet worden vervallen verklaard:
1.
“Het Staatsbesluit van 29 december 1984, ter uitvoering van Artikel 10 van de Surinaamse
Luchtvaartwet“ 1935 (S.B. 1984 no. 115),
2.
“Het Staatsbesluit van 27 november 1985, ter uitvoering van Artikel 10 van de
Surinaamse Luchtvaartwet “ 1935” (S.B. 1985 no. 69),
3.
Het Staatsbesluit van 10 mei 1996 (SRS 1996 no. 30),
4.
Het Staatsbesluit van 12 mei 1997 (SB 1997 no. 19),
5.
Het Staatsbesluit van 17 november 1979 (S.B. 1979 no. 43),
en voorts alle wettelijke bepalingen in strijd met deze wet.

SLOTARTIKEL
Artikel 45
1.

Deze wet kan worden aangehaald als “Wet Veiligheid en Beveiliging Burgerluchtvaart”.

2.

Zij wordt in het Staatsblad van de Republiek Suriname afgekondigd.
18

3.

Deze wet treedt in werking met ingang van de dag volgende op die van haar afkondiging.

4.

De Minister is verantwoordelijk voor de uitvoering van deze wet.

19