Source: EUR LEX
URL: L_2013353NL.01006401.doc.json

{
  "url": "http://www.w3.org/1999/xhtml\">",
  "content": "L_2013353NL.01006401.xml 28.12.2013 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 353/64 UITVOERINGSBESLUIT VAN DE COMMISSIE van 17 december 2013 ter bevestiging of wijziging van de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies en specifieke emissiedoelstellingen voor fabrikanten van nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen voor het kalenderjaar 2012 overeenkomstig Verordening (EU) nr. 510/2011 van het Europees Parlement en de Raad (Kennisgeving geschied onder nummer C(2013) 9184) (Slechts de teksten in de Duitse, de Engelse, de Franse, de Italiaanse, de Nederlandse, de Poolse, de Portugese, de Roemeense, de Spaanse en de Zweedse taal zijn authentiek) (2013/807/EU) DE EUROPESE COMMISSIE, Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, Gezien Verordening (EU) nr. 510/2011 van het Europees Parlement en de Raad van 11 mei 2011 tot vaststelling van emissienormen voor nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen in het kader van de geïntegreerde benadering van de Unie om de CO 2 -emissies van lichte voertuigen te beperken ( 1 ) , en met name artikel 8, lid 6, en artikel 10, lid 1, Overwegende hetgeen volgt: (1) Overeenkomstig artikel 8, lid 6, van Verordening (EU) nr. 510/2011 moet de Commissie elk jaar de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies en de specifieke emissiedoelstellingen bevestigen of wijzigen voor alle fabrikanten van lichte bedrijfsvoertuigen in de Unie. Op basis daarvan moet de Commissie vaststellen of de fabrikanten en overeenkomstig artikel 7, lid 1, van die verordening gevormde groepen van fabrikanten hun specifieke emissiedoelstellingen overeenkomstig artikel 4 van die verordening hebben nageleefd. (2) Voor de kalenderjaren 2012 en 2013 zijn de specifieke emissiedoelstellingen niet bindend, zodat de Commissie indicatieve doelstellingen moet berekenen. Aangezien die indicatieve doelstellingen voor de fabrikanten als indicatie dienen voor de inspanningen die zij nog moeten leveren om de verplichte doelstelling in 2014 te bereiken, dienen de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies van fabrikanten voor 2012 en 2013 te worden berekend overeenkomstig de voorschriften van artikel 4, derde alinea, van Verordening (EU) nr. 510/2011 en dienen 70 % van de in die jaren geregistreerde nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen van een fabrikant in aanmerking te worden genomen. (3) De gedetailleerde gegevens die moeten worden gebruikt voor de berekening van de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies en de specifieke emissiedoelstellingen zijn opgenomen in deel A, punt 1, van bijlage II bij Verordening (EU) nr. 510/2011 en zijn gebaseerd op de registraties van nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen in de lidstaten. (4) Wanneer voor lichte bedrijfsvoertuigen typegoedkeuring is verleend in een meerfasenprocedure, schrijft deel B, punt 7, van bijlage II bij Verordening (EU) nr. 510/2011 voor dat de fabrikant van het basisvoertuig de verantwoordelijkheid draagt voor de CO 2 -emissies van het voltooide voertuig. In afwachting van de toepassing van de in deel 5 van bijlage XII bij Verordening (EG) nr. 692/2008 van de Commissie ( 2 ) vastgestelde procedure om voor deze categorie van voertuigen CO 2 -emissies te bepalen, moet de Commissie de specifieke emissiedoelstelling voor fabrikanten van basisvoertuigen berekenen door gebruik te maken van de massa in rijklare toestand van het voltooide voertuig als gedefinieerd in artikel 3, lid 1, onder g), van Verordening (EU) nr. 510/2011 en moet zij de specifieke CO 2 -emissies van het basisvoertuig overeenkomstig artikel 4, tweede alinea, van die verordening gebruiken. (5) Eind maart 2013 werden de volledige gegevensbestanden voor alle lidstaten ter beschikking gesteld van de Commissie. Indien uit de controle bleek dat bepaalde gegevens ontbraken of manifest onjuist waren, heeft de Commissie contact opgenomen met de betrokken lidstaten en, met de toestemming van deze lidstaten, de gegevens aangepast of aangevuld. Indien geen overeenstemming kon worden bereikt met een lidstaat, werden de voorlopige gegevens van die lidstaat niet in aanmerking genomen. (6) Er dient te worden opgemerkt dat verscheidene lidstaten er niet in geslaagd zijn om in hun huidige monitoringsystemen een onderscheid te maken tussen complete en voltooide lichte bedrijfsvoertuigen. Bijgevolg moeten de gegevens voor 2012 inzake lichte bedrijfsvoertuigen als onvolledig worden beschouwd voor wat betreft de monitoring van voertuigen waarvoor typegoedkeuring is verleend in een meerfasenprocedure. Om een volledige en nauwkeurige monitoring van de CO 2 -emissies en de technische gegevens van met name in fasen gebouwde voertuigen te garanderen, is het noodzakelijk dat de monitoringsystemen zowel op het niveau van de Unie als op dat van de lidstaten worden aangepast. De uiteindelijke waarden zoals bevestigd in dit besluit mogen dan ook niet worden beschouwd als volledig representatief voor de CO 2 -emissies van de nieuwe voertuigen van 2012. (7) Op 18 juni 2013 heeft de Commissie overeenkomstig artikel 8, lid 4, van Verordening (EU) nr. 510/2011 de voorlopige gegevens inzake lichte bedrijfsvoertuigen gepubliceerd en zestig fabrikanten in kennis gesteld van de voorlopige berekeningen van hun gemiddelde specifieke CO 2 -emissies in 2012 en van hun specifieke emissiedoelstellingen. De fabrikanten werd gevraagd de gegevens te controleren en de Commissie overeenkomstig artikel 8, lid 5, van die verordening binnen drie maanden na ontvangst van de kennisgeving in kennis te stellen van eventuele fouten in de gegevens. Vier fabrikanten deelden de Commissie mee dat zij akkoord gaan met de voorlopige gegevens zonder correcties en 24 fabrikanten deelden fouten mee. (8) Voor de 36 fabrikanten die geen fouten in de gegevensbestanden hebben gemeld, moeten de voorlopige gegevens en de voorlopige berekeningen van de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies en de specifieke emissiedoelstellingen ongewijzigd worden bevestigd. (9) De Commissie heeft de door de fabrikanten meegedeelde correcties en de respectieve redenen gecontroleerd en de gegevensbestanden zijn waar nodig gewijzigd. (10) Wanneer in de gegevens identificatieparameters ontbreken of fout zijn, zoals type, variant, uitvoeringscode of typegoedkeuringsnummer, moet rekening worden gehouden met het feit dat de fabrikanten die gegevens niet kunnen controleren of corrigeren. Daarom moet er een foutmarge worden toegepast op de CO 2 -emissies en massawaarden in die gegevens. (11) De foutmarge moet worden berekend als het verschil tussen de afstanden tot de specifieke emissiedoelstelling, die worden uitgedrukt als de gemiddelde emissies minus de specifieke emissiedoelstelling, berekend inclusief en exclusief de registraties die door de fabrikant niet kunnen worden gecontroleerd. De foutmarge moet de afstand tot de emissiedoelstelling van de fabrikant altijd gunstiger maken, ongeacht of dit verschil positief of negatief is. (12) De gemiddelde specifieke CO 2 -emissies van in 2012 geregistreerde nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen, de specifieke emissiedoelstellingen en het verschil tussen deze twee waarden moeten dienovereenkomstig worden bevestigd of gewijzigd, HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD: Artikel 1 De waarden van de prestaties van fabrikanten, als overeenkomstig artikel 8, lid 6, van Verordening (EU) nr. 510/2011 bevestigd of gewijzigd voor elke fabrikant van lichte bedrijfsvoertuigen en voor elke groep van fabrikanten van lichte bedrijfsvoertuigen met betrekking tot het kalenderjaar 2012, zijn gespecificeerd in de bijlage bij dit besluit. De waarden zoals bedoeld in artikel 10, lid 1, onder a) tot en met e), van Verordening (EU) nr. 510/2011 zijn voor elke fabrikant van lichte bedrijfsvoertuigen en voor elke groep van fabrikanten van lichte bedrijfsvoertuigen met betrekking tot het kalenderjaar 2012 eveneens gespecificeerd in de bijlage bij dit besluit. Artikel 2 Dit besluit is gericht tot de volgende individuele fabrikanten: 1. AUDI AG Berliner Ring 2 38436 Wolfsburg Duitsland 2. AUTOMOBILES CITROEN 6 rue Fructidor 75017 Paris Frankrijk 3. AUTOMOBILES DANGEL 5 Rue Du Canal 68780 Sentheim Frankrijk 4. AUTOMOBILES PEUGEOT 75 avenue de la Grande Armée 75016 Paris Frankrijk 5. AZURE DYNAMICS Unit 10 The IO Centre, Whittle Way, Arlington Business Park Gunnels Wood Road Stevenage SG1 2BD Verenigd Koninkrijk 6. AVTOVAZ In de EU vertegenwoordigd door: LADA France SAS 13, Route Nationale 10, 78310 Coignières, Frankrijk 7. BLU CAR S.R.L Via Adua, 58 D/E I-25034 Orzinuovi (BS) Italië 8. BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG Petuelring 130 80788 München Duitsland 9. BMW M GMBH Petuelring 130 80788 München Duitsland 10. CHRYSLER GROUP LLC Bundesstraße 83 8071 Dörfla bei Graz Oostenrijk 11. AUTOMOBILE DACIA SA Uzinei Street 1 - Mioveni 115400 Arges Roemenië 12. DAIHATSU MOTOR CO LTD 1-1, Daihatsu-Cho Ikeda City, Osaka 563-865 Japan 13. DAIMLER AG Mercedesstr. 137/1 70327 Zimmer 229 Stuttgart, HPC F403 Duitsland 14. DONGFENG MOTOR CORPORATION Giotti Victoria Sr.l. Pissana Road, 11/a, 50021 Barberino, Val D’ Elsa (Florence) Italië 15. DR MOTOR COMPANY SRL S S 85, Venafrana km 37.500 86070 Macchia d’Isernia, Italië 16. ERKE EQUIPAMENTO PARA VEHICULOS S.A. Ibaiondo Poligonoa, 3(Orbegozo) Hernani (20120), Gipuzkoa, Spanje 17. FIAT GROUP AUTOMOBILES SPA c.so Settembrini 40 Gate 8 Building 5 Room A8N 10135 Torino Italië 18. FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED Neihl Plant, building Imbert 479 Henry-Ford-Straße 1 50735 Köln Duitsland 19. FORD MOTOR COMPANY Neihl Plant, building Imbert 479 Henry-Ford-Straße 1 50735 Köln Duitsland 20. FORD WERKE GMBH Neihl Plant, building Imbert 479 Henry-Ford-Straße 1 50735 Köln Duitsland 21. FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD Leuvensesteenweg 555 B/8 1930 Zaventem België 22. MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORPORATION In de EU vertegenwoordigd door: DAIMLER AG Mercedesstr. 137/1 70327 Zimmer 229 Stuttgart, HPC F403 Duitsland 23. GENERAL MOTORS CORPORATION In de EU vertegenwoordigd door: Adam Opel AG Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12 65423 Rüsselsheim Duitsland 24. GM KOREA COMPANY In de EU vertegenwoordigd door: Adam Opel AG Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12 65423 Rüsselsheim Duitsland 25. ZHEJIANG GONOW AUTO CO. LTD In de EU vertegenwoordigd door: Gonow Europe S.R.L. Direzione Generale Via Aurelia, 1250 00166 Roma Italië 26. GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED In de EU vertegenwoordigd door: International Motors Limited I.M. House South Drive Coleshill B46 1DF Verenigd Koninkrijk 27. HEBEI ZHONGXING AUTOMOBILE CO., LTD In de EU vertegenwoordigd door: URSUS SA Lublin ul. Frezerów 7, 20-952 Lublin, Polen 28. HYUNDAI MOTOR COMPANY In de EU vertegenwoordigd door: Hyundai Motor Europe GmbH Kaiserleipromenade 5 63067 Offenbach Duitsland 29. ISUZU MOTORS LIMITED In de EU vertegenwoordigd door: Isuzu Motors Europe NV Bist 12 2630 Aartselaar België 30. IVECO SPA Via Puglia 35 10156 Torino Italië 31. KIA MOTORS CORPORATION In de EU vertegenwoordigd door: Kia Motors Europe GmbH Theodor-Heuss-Allee 11 60486 Frankfurt/M Duitsland 32. JAGUAR LAND ROVER LIMITED w/10/5 Abbey Road Whitley Coventry CV3 4LF Verenigd Koninkrijk 33. MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD Legal Department Suzuki-Allee 7 64625 Bensheim Duitsland 34. MAHINDRA & MAHINDRA LTD In de EU vertegenwoordigd door: Mahindra Europe Srl Via Cancelliera 35 00040 Ariccia (Roma) Italië 35. MAZDA MOTOR CORPORATION In de EU vertegenwoordigd door: Mazda Motor Europe GmbH European R&D Centre Hiroshimastr 1 61440 Oberursel/Ts Duitsland 36. MIA ELECTRIC SAS 45, rue des Pierrières BP 60324 79143 Cerizay Cedex Frankrijk 37. MICRO-VETT SPA Via Gambellara 34 40026 Imola (BO) Italië 38. MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC In de EU vertegenwoordigd door: Mitsubishi Motors Europe BV MME Op de Baan 8 6121 SG Born Nederland 39. MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME In de EU vertegenwoordigd door: Mitsubishi Motors Europe BV MME Op de Baan 8 6121 SG Born Nederland 40. MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH In de EU vertegenwoordigd door: Mitsubishi Motors Europe BV MME Op de Baan 8 6121 SG Born Nederland 41. MULTICAR GMBH (MULTICAR ZWEIGWERK DER HAKO-WERKE GMBH) Hako GmbH Hamburger Str. 209 - 239 23843 Bad Oldesloe Duitsland 42. NISSAN INTERNATIONAL SA Cranfield Technology Park Moulsoe Road Cranfield Bedfordshire MK43 OBD Verenigd Koninkrijk 43. OMCI SRL Via Franchi Maggi 119 20089 Milano Italië 44. ADAM OPEL AG Adam Opel AG Bahnhofsplatz 1IPC 39-12 65423 Rüsselsheim Duitsland 45. PIAGGIO & C SPA Viale Rinaldo Piaggio, 25 56025 Pontedera (PI) Italië 46. DR. ING. H.C.F. PORSCHE AG Porscheplatz 1 70435 Stuttgart Duitsland 47. RENAULT S.A.S Guyancourt 1 avenue du Golf 78288 Guyancourt Cedex Frankrijk 48. SANTANA MOTOR SA Avda. Primero de Mayo s/n 23700 Linares (Jaén) Spanje 49. SEAT SA Berliner Ring 2 38436 Wolfsburg Duitsland 50. SKODA AUTO AS Berliner Ring 2 38436 Wolfsburg Duitsland 51. SOLOMON COMMERCIALS LTD Knowsley Road Industrial Estate Haslingden, Rossendale Lancashire BB4 4RX Verenigd Koninkrijk 52. SSANGYONG MOTOR COMPANY In de EU vertegenwoordigd door: SsangYongEuropean Parts Center bv IABC 5253/5254 4814 RD Breda Nederland 53. SUZUKI MOTOR CORPORATION In de EU vertegenwoordigd door: Suzuki International Europe GmbH Legal Department Suzuki-Allee 7 64625 Bensheim Duitsland 54. TATA MOTORS LIMITED In de EU vertegenwoordigd door: Tata Motors European Technical Centre PLC 18 Grosvenor Place London SW1X 7HS Verenigd Koninkrijk 55. TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA Bourgetlaan 60 1140 Brussel België 56. TOYOTA CAETANO PORTUGAL, S.A. Avenida Vasco de Gama 1410, 4431-956 Vila Nova de Gaia Portugal 57. TOYOTA SOUTH AFRICA Bourgetlaan 60 1140 Brussel België 58. PJSC UAZ Moskovskoye shosse, 92, Ulyanovsk 432034, Russische Federatie 59. VOLKSWAGEN AG Berliner Ring 2 38436 Wolfsburg Duitsland 60. VOLVO CAR CORPORATION VAK building, Assar Gabrielssons väg Göteborg SE-405 31 Göteborg Zweden. Het wordt bekendgemaakt in het Publicatieblad van de Europese Unie . Gedaan te Brussel, 17 december 2013. Voor de Commissie Connie HEDEGAARD Lid van de Commissie ( 1 ) PB L 145 van 31.5.2011, blz. 1 . ( 2 ) Verordening (EG) nr. 692/2008 van de Commissie van 18 juli 2008 tot uitvoering en wijziging van Verordening (EG) nr. 715/2007 van het Europees Parlement en de Raad betreffende de typegoedkeuring van motorvoertuigen met betrekking tot emissies van lichte personen- en bedrijfsvoertuigen (Euro 5 en Euro 6) en de toegang tot reparatie- en onderhoudsinformatie ( PB L 199 van 28.7.2008, blz. 1 ). BIJLAGE Tabel 1 Waarden van de prestaties van fabrikanten als bedoeld in artikel 1 A B C D E F G H I Naam fabrikant Groepen Aantal registraties Gecorrigeerd gemiddeld CO 2 (70 %) Specifieke emissiedoelstelling Afstand tot de doelstelling Aangepaste afstand tot de doelstelling Gemiddelde massa Gemiddeld CO 2 (100 %) AUDI AG 302 151,436 183,837 –32,401 –32,401 1 801,02 163,056 AUTOMOBILES CITROEN 115 815 137,458 167,747 –30,289 –30,289 1 628,01 157,895 AUTOMOBILES DANGEL 99 161,348 186,911 –25,563 –25,563 1 834,08 177,727 AUTOMOBILES PEUGEOT 116 305 139,205 169,453 –30,248 –30,248 1 646,36 159,315 AVTOVAZ 67 225,000 135,736 89,264 89,264 1 283,81 225,000 AZURE DYNAMICS 3 0,000 188,392 – 188,392 – 188,392 1 850,00 0,000 BLU CAR S.R.L 2 0,000 115,852 – 115,852 – 115,852 1 070,00 0,000 BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG 96 104,403 138,646 –34,243 –34,243 1 315,10 116,917 BMW M GMBH 245 153,421 191,330 –37,909 –37,909 1 881,59 166,518 CHRYSLER GROUP LLC 15 200,300 205,008 –4,708 –4,708 2 028,67 210,467 AUTOMOBILE DACIA SA 10 350 132,210 135,924 –3,714 –3,731 1 285,83 145,052 DAIHATSU MOTOR CO LTD 2 190,000 133,708 56,292 56,292 1 262,00 190,000 DAIMLER AG 97 919 207,921 224,473 –16,552 –17,476 2 237,97 218,766 DONGFENG MOTOR CORPORATION 10 167,286 112,476 54,810 54,810 1 033,70 173,500 DR MOTOR COMPANY SRL 25 233,294 172,880 60,414 60,414 1 683,20 239,920 ERKE EQUIPAMENTO PARA VEHICULOS S.A. 174 142,851 172,320 –29,469 –29,469 1 677,18 164,672 FIAT GROUP AUTOMOBILES SPA 101 848 140,141 169,142 –29,001 –29,001 1 643,01 157,156 FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED P1 4 500 219,159 220,156 –0,997 –1,002 2 191,55 228,499 FORD MOTOR COMPANY P1 463 212,840 213,164 –0,324 –0,579 2 116,37 218,490 FORD WERKE GMBH P1 123 420 173,548 186,163 –12,615 –13,450 1 826,03 188,212 FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD 38 154,308 169,043 –14,735 –14,735 1 641,95 157,921 MITSUBISHI FUSO TRUCK &BUS CORPORATION 81 250,268 203,518 46,750 46,750 2 012,65 253,951 GENERAL MOTORS CORPORATION 46 106,813 137,034 –30,221 –30,221 1 297,76 115,826 GM KOREA COMPANY 3 150,000 175,341 –25,341 –25,341 1 709,67 153,000 ZHEJIANG GONOW AUTO CO. LTD 133 253,742 182,665 71,077 71,077 1 788,42 255,075 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED 1 850 223,959 190,359 33,600 33,600 1 871,15 233,671 HEBEI ZHONGXING AUTOMOBILE CO., LTD 31 234,000 199,012 34,988 34,988 1 964,19 234,000 HYUNDAI MOTOR COMPANY 2 186 175,528 192,055 –16,527 –16,527 1 889,39 186,936 ISUZU MOTORS LIMITED 6 812 201,622 210,188 –8,566 –8,677 2 084,37 211,719 IVECO SPA 14 583 218,250 248,465 –30,215 –30,215 2 495,95 230,260 KIA MOTORS CORPORATION 728 124,491 152,966 –28,475 –28,475 1 469,08 140,747 LAND ROVER 10 374 262,824 204,593 58,231 58,216 2 024,20 272,479 MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD 11 131,714 142,991 –11,277 –11,277 1 361,82 135,818 MAHINDRA & MAHINDRA LTD 259 240,392 207,949 32,443 32,443 2 060,29 242,876 MAZDA MOTOR CORPORATION 492 246,811 197,137 49,674 49,674 1 944,03 249,622 MIA ELECTRIC SAS 64 0,000 98,865 –98,865 –98,865 887,34 0,000 MICRO-VETT SPA 31 0,000 123,847 – 123,847 – 123,847 1 155,97 0,000 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC P2 5 555 203,264 191,721 11,543 –4,411 1 885,80 209,786 MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME P2 631 225,907 208,572 17,335 17,335 2 066,99 228,043 MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH P2 2 514 202,844 202,084 0,760 0,714 1 997,23 209,839 MULTICAR GmbH 6 147,000 247,370 – 100,370 – 100,370 2 484,17 156,000 NISSAN INTERNATIONAL SA 31 066 178,578 194,329 –15,751 –15,751 1 913,84 198,544 OMCI SRL 4 140,000 111,202 28,798 28,798 1 020,00 140,000 ADAM OPEL AG 65 372 161,954 181,237 –19,283 –19,308 1 773,06 178,149 PIAGGIO & C SPA 2 709 115,213 116,551 –1,338 –1,338 1 077,52 143,900 DR ING HCF PORSCHE AG 30 197,762 218,524 –20,762 –20,762 2 174,00 218,267 RENAULT S.A.S 152 149 131,957 185,305 –53,348 –53,363 1 816,81 170,759 SANTANA MOTOR SA 15 283,200 219,392 63,808 63,808 2 183,33 286,800 SEAT SA 673 98,979 126,422 –27,443 –27,537 1 183,66 104,895 SKODA AUTO AS 5 009 124,641 132,922 –8,281 –14,605 1 253,55 133,174 SOLOMON COMMERCIALS LTD 15 214,000 250,702 –36,702 –36,702 2 520,00 214,000 SSANGYONG MOTOR COMPANY 552 204,158 210,956 –6,798 –6,798 2 092,62 212,130 SUZUKI MOTOR CORPORATION 54 170,162 151,390 18,772 18,772 1 452,13 173,722 TATA MOTORS LIMITED 557 215,550 196,996 18,554 18,554 1 942,52 218,099 TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA 23 508 190,598 200,278 –9,680 –10,836 1 977,81 201,927 TOYOTA CAETANO PORTUGAL, S.A. 12 252,000 219,547 32,453 32,453 2 185,00 256,667 TOYOTA SOUTH AFRICA 13 219,000 200,610 18,390 18,390 1 981,38 220,308 UAZ 26 296,000 218,045 77,955 77,955 2 168,85 297,615 VOLKSWAGEN AG 156 850 168,878 195,693 –26,815 –27,308 1 928,51 184,543 VOLVO CAR CORPORATION 425 186,620 215,986 –29,366 –29,366 2 146,71 196,901 Tabel 2 Waarden van de prestaties van fabrikanten als bedoeld in artikel 1 A B C D E F G H I Naam van de groep Groep Aantal registraties Gecorrigeerd gemiddeld CO 2 (70 %) Specifieke emissiedoelstelling Afstand tot de doelstelling Aangepaste afstand tot de doelstelling Gemiddelde massa Gemiddeld CO 2 (100 %) FORD-WERKE GMBH P1 128 383 174,819 187,452 –12,633 –13,614 1 839,89 189,733 MITSUBISHI MOTORS P2 8 700 203,460 195,938 7,522 0,519 1 931,14 211,125 Toelichting bij de tabellen 1 en 2 Kolom A: Tabel 1: „Naam fabrikant”: de naam van de fabrikant zoals door de betrokken fabrikant aan de Commissie meegedeeld of, wanneer een dergelijke mededeling niet heeft plaatsgevonden, de door de registratieautoriteit van de lidstaat geregistreerde naam. Tabel 2: „Naam van de groep”: de door de beheerder van de groep meegedeelde naam van de groep. Kolom B: „P”: de fabrikant is lid van een overeenkomstig artikel 7 van Verordening (EU) nr. 510/2011 gevormde (in tabel 2 vermelde) groep fabrikanten en de groepsovereenkomst is geldig voor het kalenderjaar 2012. Kolom C: „Aantal registraties”: het totale aantal nieuwe auto’s dat door de lidstaten in een kalenderjaar is geregistreerd, zonder de registraties mee te tellen die betrekking hebben op gegevens waarin de waarden voor massa of CO 2 ontbreken en de gegevens die de fabrikant niet kan identificeren. Het aantal door de lidstaten meegedeelde registraties mag voor het overige niet worden gewijzigd. Kolom D: „Gecorrigeerd gemiddeld CO 2 (70 %)”: de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies die zijn berekend op basis van de 70 % voertuigen met de laagste emissies in de vloot van de fabrikant overeenkomstig artikel 4, derde alinea, van Verordening (EU) nr. 510/2011. In voorkomend geval moeten de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies worden aangepast om rekening te houden met de door de betrokken fabrikant aan de Commissie meegedeelde correcties. Voor de berekening zijn die gegevens gebruikt welke een geldige waarde voor massa en CO 2 -emissies bevatten. Kolom E: „Specifieke emissiedoelstelling”: de emissiedoelstelling die op basis van de gemiddelde massa van alle aan een fabrikant toegeschreven voertuigen wordt berekend door de in bijlage I bij Verordening (EU) nr. 510/2011 vastgestelde formule toe te passen. Kolom F: „Afstand tot de doelstelling”: het verschil tussen de in kolom D gespecificeerde gemiddelde specifieke CO 2 -emissies en de specifieke emissiedoelstelling in kolom E. Wanneer de waarde in kolom F positief is, wil dat zeggen dat de gemiddelde CO 2 -emissies hoger zijn dan de doelstelling. Kolom G: „Aangepaste afstand tot de doelstelling”: wanneer de waarden in deze kolom verschillen van die in kolom F, zijn de waarden in die kolom aangepast om rekening te houden met een foutmarge. De foutmarge wordt berekend volgens de volgende formule: Fout = absolute waarde van [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)] AC1 = de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies inclusief de niet-geïdentificeerde voertuigen (overeenkomstig kolom D); TG1 = de gemiddelde specifieke emissiedoelstelling inclusief de niet-geïdentificeerde voertuigen (overeenkomstig kolom E); AC2 = de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies exclusief de niet-geïdentificeerde voertuigen; TG2 = de specifieke emissiedoelstelling exclusief de niet-geïdentificeerde voertuigen. Kolom I: „Gemiddeld CO 2 (100 %)”: de gemiddelde specifieke emissies van CO 2 die zijn berekend op basis van 100 % van de aan een fabrikant toegeschreven voertuigen. In voorkomend geval moeten de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies worden aangepast om rekening te houden met de door de betrokken fabrikant aan de Commissie meegedeelde correcties. De voor de berekening gebruikte gegevens omvatten de gegevens die een geldige waarde voor massa en CO 2 -emissies bevatten maar geen rekening houden met de superkredieten bedoeld in artikel 5 van Verordening (EU) nr. 510/2011.",
  "source": "EUR LEX"
}