Source: EUR LEX
URL: L_2013289NL.01007101.doc.json

{
  "url": "http://www.w3.org/1999/xhtml\">",
  "content": "L_2013289NL.01007101.xml 31.10.2013 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 289/71 UITVOERINGSBESLUIT VAN DE COMMISSIE van 30 oktober 2013 ter bevestiging van de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies en specifieke emissiedoelstellingen voor fabrikanten van personenauto’s voor het kalenderjaar 2012 overeenkomstig Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad (Voor de EER relevante tekst) (2013/632/EU) DE EUROPESE COMMISSIE, Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, Gezien Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 23 april 2009 tot vaststelling van emissienormen voor nieuwe personenauto’s, in het kader van de communautaire geïntegreerde benadering om de CO 2 -emissies van lichte voertuigen te beperken ( 1 ) , en met name artikel 8, lid 5, tweede alinea, en artikel 10, lid 1, Overwegende hetgeen volgt: (1) Overeenkomstig artikel 8, lid 5, van Verordening (EG) nr. 443/2009 moet de Commissie elk jaar de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies en de specifieke emissiedoelstellingen bevestigen voor alle fabrikanten van personenauto’s in de Unie alsmede voor alle overeenkomstig artikel 7, lid 1, van die verordening gevormde groepen fabrikanten. Op basis van die bevestiging moet de Commissie vaststellen of de fabrikanten en groepen van fabrikanten hebben voldaan aan de eisen van artikel 4 van die verordening. (2) Overeenkomstig artikel 4 van Verordening (EG) nr. 443/2009 zijn de doelstellingen met ingang van 2012 bindend voor fabrikanten en groepen fabrikanten. De gemiddelde specifieke emissies van de fabrikanten voor 2012 zijn berekend overeenkomstig de tweede alinea van dat artikel, rekening houdend met 65 % van de nieuwe voertuigen van die fabrikant die in dat jaar geregistreerd zijn. (3) De gedetailleerde gegevens die moeten worden gebruikt voor de berekening van de gemiddelde specifieke emissies en de specifieke emissiedoelstellingen zijn te vinden in deel A, punt 1, en in deel C van bijlage II bij Verordening (EG) nr. 443/2009 en zijn gebaseerd op de registraties van nieuwe personenauto’s in de lidstaten gedurende het voorgaande kalenderjaar. De gegevens zijn afkomstig uit de verklaringen van overeenstemming van de fabrikanten of van documenten die soortgelijke informatie bevatten, overeenkomstig artikel 3, lid 1, van Verordening (EU) nr. 1014/2010 van de Commissie ( 2 ) . (4) Alle lidstaten hebben de gegevens voor 2012 aan de Commissie doorgegeven binnen de gestelde termijn van 28 februari 2013, overeenkomstig artikel 8, lid 2, van Verordening (EG) nr. 443/2009. Indien uit de controle bleek dat bepaalde gegevens ontbraken of onjuist waren, heeft de Commissie contact opgenomen met de betrokken lidstaten en, met de toestemming van deze lidstaten, de gegevens aangepast of gecorrigeerd. Indien geen overeenstemming kon worden bereikt met een lidstaat, werden de voorlopige gegevens niet in aanmerking genomen. (5) Op 30 april 2013 heeft de Commissie overeenkomstig artikel 8, lid 4, van Verordening (EG) nr. 443/2009 de voorlopige gegevens gepubliceerd en 85 fabrikanten in kennis gesteld van de voorlopige berekeningen van hun gemiddelde specifieke CO 2 -emissies in 2012 en van hun specifieke emissiedoelstellingen. De fabrikanten werd gevraagd de gegevens te controleren en de Commissie overeenkomstig artikel 8, lid 5, eerste alinea, van die verordening en artikel 9, lid 3, van Verordening (EU) nr. 1014/2010 binnen drie maanden na ontvangst van de kennisgeving in kennis te stellen van eventuele fouten in de gegevens. Acht fabrikanten gingen zonder correcties akkoord met de voorlopige gegevens, en 40 fabrikanten dienden binnen de vastgestelde termijn kennisgevingen betreffende fouten in. (6) Voor de overige 37 fabrikanten die geen fouten in de gegevensbestanden hebben gemeld of die niet gereageerd hebben, moeten de voorlopige gegevens en de voorlopige berekeningen van de gemiddelde specifieke emissies en de specifieke emissiedoelstellingen ongewijzigd worden bevestigd. (7) De Commissie heeft de door de fabrikanten meegedeelde correcties en de respectieve door middel van de in artikel 9, lid 3, van Verordening (EU) nr. 1014/2010 vastgestelde foutencodes aangegeven redenen gecontroleerd en het gegevensbestand is waar nodig gewijzigd. (8) In geval van gegevens die door fabrikanten met foutcode B zoals vastgesteld in artikel 9, lid 3, van Verordening (EU) nr. 1014/2010 zijn aangeduid, moet er rekening mee worden gehouden dat de fabrikanten die gegevens niet op passende wijze kunnen controleren of corrigeren wegens ontbrekende of foute identificatieparameters. Daarom moet er een foutmarge worden toegepast op de CO 2 -emissies en massawaarden in die gegevens. (9) De als het verschil tussen de afstanden tot de specifieke emissiedoelstelling bepaalde foutmarge moet worden berekend door de gemiddelde emissies, met uitzondering van de registraties die door de fabrikant niet konden worden gecontroleerd, af te trekken van de specifieke emissiedoelstellingen. De foutmarge moet de afstand tot de emissiedoelstelling van de fabrikant altijd verkleinen, ongeacht of dit verschil positief of negatief is. (10) Overeenkomstig artikel 10, lid 2, van Verordening (EG) nr. 443/2009 moet een fabrikant worden geacht te voldoen aan zijn specifieke emissiedoelstelling als bedoeld in artikel 4 van deze verordening wanneer de in dit besluit aangegeven gemiddelde emissies lager zijn dan de specifieke emissiedoelstelling, uitgedrukt als een negatieve afstand tot het doel. Wanneer de gemiddelde emissies hoger zijn dan de specifieke emissiedoelstelling, dient een bijdrage voor overtollige emissies te worden opgelegd overeenkomstig artikel 9 van Verordening (EG) nr. 443/2009, tenzij aan de betrokken fabrikant een afwijking van dat doel is toegekend, of de fabrikant lid is van een groep overeenkomstig artikel 7 van die verordening en de groep voldoet aan hun specifieke emissiedoelstelling. (11) De gemiddelde specifieke CO 2 -emissies van in 2012 geregistreerde nieuwe personenauto’s, de specifieke emissiedoelstellingen en het verschil tussen deze twee waarden moeten dienovereenkomstig worden bevestigd, HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD: Artikel 1 De volgende in de bijlage gespecificeerde waarden worden bevestigd voor elke fabrikant van passagiersvoertuigen en voor elke groep van fabrikanten met betrekking tot het kalenderjaar 2012: a) de specifieke emissiedoelstelling; b) de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies, in voorkomend geval aangepast met de toepasselijke foutmarge; c) het verschil tussen de in de punten a) en b) genoemde waarden; d) de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies voor alle nieuwe personenauto’s in de Unie; e) de gemiddelde massa voor alle nieuwe personenauto’s in de Unie. Artikel 2 Dit besluit treedt in werking op de derde dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie . Gedaan te Brussel, 30 oktober 2013. Voor de Commissie De voorzitter José Manuel BARROSO ( 1 ) PB L 140 van 5.6.2009, blz. 1 . ( 2 ) Verordening (EU) nr. 1014/2010 van de Commissie van 10 november 2010 inzake de monitoring en rapportering van registratiegegevens van nieuwe personenauto’s overeenkomstig Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad ( PB L 293 van 11.11.2010, blz. 15 ). BIJLAGE Tabel 1 Overeenkomstig artikel 10 van Verordening (EG) nr. 443/2009 bevestigde waarden van de prestaties van fabrikanten A B C D E F G H I Naam van de fabrikant Groepen van fabrikanten en afwijkingen Aantal registraties Gecorrigeerd gemiddeld CO 2 (65 %) Specifieke emissiedoelstelling Afstand tot de doelstelling Aangepaste afstand tot de doelstelling Gemiddelde massa Gemiddeld CO 2 (100 %) ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO., KG 459 156,768 152,125 4,643 4,643 1 856,13 183,037 ARTEGA AUTOMOBIL GMBH E CO., KG 4 223,000 126,024 96,976 96,976 1 285,00 223,000 ASTON MARTIN LAGONDA LTD A 1 549 296,355 320,000 –23,645 –23,645 1 774,48 321,944 AUDI AG G12 657 068 122,411 139,473 –17,062 –17,110 1 579,29 137,786 AUDI HUNGARIA MOTOR KFT G12 11 241 137,324 133,613 3,711 3,573 1 451,07 149,057 AUTOMOBILES CITROEN 654 993 108,718 129,703 –20,985 –20,985 1 365,51 122,566 AUTOMOBILES PEUGEOT 773 864 107,648 130,413 –22,765 –22,765 1 381,03 121,489 AVTOVAZ JSC G-8 2 298 207,903 125,748 82,155 82,155 1 278,96 213,899 BENTLEY MOTORS LTD G12 1 992 310,230 181,440 128,790 128,790 2 497,60 338,040 BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG G1 762 027 123,643 138,696 –15,053 –15,111 1 562,28 137,515 BMW M GMBH G1 6 375 231,079 151,103 79,976 78,034 1 833,77 247,941 BUGATTI AUTOMOBILES S.A.S G12 2 539,000 156,689 382,311 382,311 1 956,00 539,000 CATERHAM CARS LIMITED A 139 174,178 210,000 –35,822 –35,822 704,32 188,921 CECOMP S.G.A. 1 001 0,000 123,282 – 123,282 – 123,282 1 225,00 0,000 CHEVROLET ITALIA SPA G5 4 948 110,000 114,681 –4,681 –4,681 1 036,80 110,284 CHRYSLER GROUP LLC G3 57 034 177,442 159,650 17,792 17,295 2 020,79 192,882 CNG-TECHNIK GMBH G4 75 113,938 118,091 –4,153 –4,153 1 111,40 113,960 AUTOMOBILE DACIA SA G-8 232 256 125,132 126,664 –1,532 –1,534 1 299,01 136,899 DAIHATSU MOTOR CO LTD G11 3 397 131,952 120,887 11,065 11,065 1 172,58 148,590 DAIMLER AG G2 631 475 123,873 139,576 –15,703 –15,716 1 581,53 142,842 DONGFENG MOTOR CORPORATION 2 184,000 118,758 65,242 65,242 1 126,00 187,000 DR MOTOR COMPANY SRL 645 126,489 122,520 3,969 3,969 1 208,33 141,574 FERRARI S.G.A A 2 330 298,539 303,000 –4,461 –4,461 1 733,67 316,739 FIAT GROUP AUTOMOBILES S.G.A G3 686 449 109,841 118,886 –9,045 –9,171 1 128,80 117,233 FISKER AUTOMOTIVE INC 166 53,000 181,778 – 128,778 – 128,778 2 505,00 53,000 FORD-WERKE GMBH G4 917 725 116,480 127,832 –11,352 –11,359 1 324,57 128,685 FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD NA 29 381 150,266 164,616 –14,350 –14,350 1 561,77 160,599 GENERAL MOTORS COMPANY G5 2 673 130,061 154,444 –24,383 –24,383 1 906,87 253,869 GM ITALIA SRL G5 2 119,000 123,968 –4,968 –4,968 1 240,00 119,000 GM KOREA COMPANY G5 161 153 124,248 131,444 –7,196 –7,196 1 403,59 141,050 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED A 309 168,000 195,000 –27,000 –27,000 1 184,23 169,049 HONDA AUTOMOBILE CHINA CO., LTD G6 17 668 123,408 119,912 3,496 3,496 1 151,26 124,855 HONDA MOTOR CO., LTD G6 71 717 121,571 130,995 –9,424 –9,424 1 393,77 138,965 HONDA TURKIYE AS G6 2 207 154,787 128,725 26,062 26,062 1 344,10 157,874 HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD G6 40 779 139,093 136,324 2,769 2,769 1 510,38 156,169 HYUNDAI MOTOR COMPANY 416 987 118,808 128,266 –9,458 –9,458 1 334,05 132,203 IVECO S.G.A G3 6 143,333 224,310 –80,977 –80,977 3 435,67 146,667 JAGUAR NA; G10 22 621 150,844 178,025 –27,181 –27,409 1 910,74 168,970 JIANGLING MOTOR HOLDING CO., LTD 39 144,480 130,348 14,132 14,132 1 379,62 147,897 KIA MOTORS CORPORATION 329 474 114,489 127,175 –12,686 –12,686 1 310,18 129,464 KTM-SPORTMOTORCYCLE AG A 18 180,000 200,000 –20,000 –20,000 875,00 183,000 AUTOMOBILI LAMBORGHINI S.G.A G12 413 343,683 144,315 199,368 199,021 1 685,23 364,295 LAND ROVER NA; G10 98 731 167,445 178,025 –10,580 –10,583 2 123,81 190,922 LOTUS CARS LIMITED A 335 163,447 280,000 – 116,553 – 116,553 1 181,82 185,857 MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD G9 84 045 118,669 120,317 –1,648 –1,654 1 160,12 128,118 MAHINDRA & MAHINDRA LTD A 64 179,000 205,000 –26,000 –26,000 1 915,08 182,234 MARUTI SUZUKI INDIA LTD G9 21 574 101,217 109,891 –8,674 –8,674 931,97 102,884 MASERATI S.G.A G3 883 343,492 158,286 185,206 184,578 1 990,95 351,072 MAZDA MOTOR CORPORATION 113 565 128,793 129,494 –0,701 –0,701 1 360,93 141,779 MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED A 335 279,000 285,000 –6,000 –6,000 1 511,50 279,475 MERCEDES-AMG GMBH G2 2 939 177,053 151,465 25,588 25,305 1 841,70 222,641 MG MOTOR UK LIMITED A 755 176,147 184,000 –7,853 –7,853 1 585,69 178,914 MIA ELECTRIC S.A.S 494 0,000 107,916 – 107,916 – 107,916 888,76 0,000 MICRO-VETT S.G.A 5 0,000 130,091 – 130,091 – 130,091 1 374,00 0,000 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC G-7 48 688 126,281 140,924 –14,643 –15,397 1 611,04 151,332 MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME G-7 18 604 117,601 118,511 –0,910 –0,981 1 120,59 126,014 MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH G-7 15 97,778 123,575 –25,797 –26,331 1 231,40 125,667 MORGAN MOTOR CO LTD A 398 156,050 180,000 –23,950 –23,950 1 120,11 184,078 NISSAN INTERNATIONAL SA 423 818 122,253 131,177 –8,924 –8,924 1 397,75 137,341 OMCI SRL 21 148,000 116,656 31,344 31,344 1 080,00 156,667 ADAM OPEL AG G5 814 229 119,708 133,821 –14,113 –14,114 1 455,62 133,002 PERODUA MANUFACTURING SDN BHD 372 136,934 113,647 23,287 23,287 1 014,16 140,785 DR ING HCF PORSCHE AG G12 42 299 187,954 152,535 35,419 35,419 1 865,10 205,379 PERUSAHAAN OTOMOBIL NASIONAL SDN BHD A 206 146,511 185,000 –38,489 –38,489 1 311,58 154,942 QUATTRO GMBH G12 3 904 219,136 147,404 71,732 70,977 1 752,84 243,966 RADICAL MOTORSPORT LTD 6 229,000 106,145 122,855 122,855 850,00 229,000 RENAULT S.A.S G-8 800 674 105,396 126,744 –21,348 –21,353 1 300,76 120,796 ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD G1 417 317,376 181,976 135,400 135,377 2 509,34 329,930 SAAB AUTOMOBILE AB 1 297 151,696 144,382 7,314 7,314 1 686,71 170,266 SEAT SA G12 252 173 114,757 127,124 –12,367 –12,521 1 309,07 127,191 SECMA S.A.S 40 131,000 97,370 33,630 33,630 658,00 131,000 SHIJIAZHUANG SHUANGHUAN AUTOMOBILE COMPANY 10 269,667 154,130 115,537 115,537 1 900,00 269,800 SKODA AUTO AS G12 460 603 120,028 126,655 –6,627 –7,026 1 298,81 132,247 SPYKER AUTOMOBIELEN BV A 2 340,000 340,000 0,000 0,000 1 730,00 340,000 SSANGYONG MOTOR COMPANY A 4 967 167,641 180,000 –12,359 –12,359 1 812,62 186,532 SUZUKI MOTOR CORPORATION G9 46 255 131,108 124,115 6,993 6,891 1 243,22 148,213 TATA MOTORS LIMITED NA; G10 592 134,367 178,025 –43,658 –43,658 1 336,03 141,978 TESLA MOTORS LTD 159 0,000 128,309 – 128,309 – 128,309 1 335,00 0,000 THINK 52 0,000 118,360 – 118,360 – 118,360 1 117,29 0,000 TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA G11 515 028 103,613 127,912 –24,299 –24,371 1 326,30 121,862 VEHICULES ELECTRIQUES PININFARINA-BOLLORE S.A.S. 542 0,000 123,282 – 123,282 – 123,282 1 225,00 0,000 VOLKSWAGEN AG G12 1 535 755 119,343 131,203 –11,860 –11,952 1 398,32 132,965 VOLVO CAR CORPORATION 204 539 121,944 144,736 –22,792 –22,792 1 694,44 142,116 WIESMANN GMBH A 53 284,294 274,000 10,294 10,294 1 490,38 289,566 ZHEJIANG ZOTYE AUTOMOBILE MANUFACTURING CO., LTD 2 0,000 128,172 – 128,172 – 128,172 1 332,00 75,000 Tabel 2 Overeenkomstig artikel 10 van Verordening (EG) nr. 443/2009 bevestigde waarden van de prestaties van groepen A B C D E F G H I Naam van de groep Groep Aantal registraties Gecorrigeerd gemiddeld CO 2 (65 %) Specifieke emissiedoelstelling Afstand tot de doelstelling Aangepaste afstand tot de doelstelling Gemiddelde massa Gemiddeld CO 2 (100 %) BMW GROUP G1 768 819 123,824 138,822 –14,998 –15,052 1 565,05 138,535 DAIMLER AG G2 634 414 123,949 139,630 –15,681 –15,694 1 582,73 143,212 FIAT GROUP AUTOMOBILES SPA G3 744 372 110,597 122,056 –11,459 –11,468 1 198,18 123,307 FORD-WERKE GMBH G4 917 800 116,479 127,832 –11,353 –11,361 1 324,55 128,684 GENERAL MOTORS G5 983 005 119,853 133,391 –13,538 –13,539 1 446,21 134,536 HONDA MOTOR EUROPE LTD G6 132 371 125,014 131,120 –6,106 –6,106 1 396,5 142,697 MITSUBISHI MOTORS G-7 67 307 122,126 134,725 –12,599 –13,121 1 475,39 144,328 GROEP RENAULT G-8 1 035 228 109,427 126,724 –17,297 –17,301 1 300,32 124,615 SUZUKI G9 151 874 115,511 119,993 –4,482 –4,498 1 153,02 130,654 TATA MOTORS LTD, JAGUAR CARS LTD, LAND ROVER G10 121 944 162,825 178,025 –15,200 –15,307 2 080,46 186,612 TOYOTA -DAIHATSU GROEP G11 518 425 103,694 127,865 –24,171 –24,239 1 325,29 122,037 VW GROEP PC G12 2 965 450 120,108 132,353 –12,245 –12,508 1 423,48 134,841 Toelichting bij de tabellen 1 en 2 Kolom A : Tabel 1: „Naam van de fabrikant”: de naam van de fabrikant zoals door de betrokken fabrikant aan de Commissie meegedeeld of, wanneer een dergelijke mededeling niet heeft plaatsgevonden, de door de registratieautoriteit van de lidstaat geregistreerde naam. Tabel 2: „Naam van de groep”: de door de beheerder van de groep meegedeelde naam van de groep. Kolom B : „A” : overeenkomstig artikel 11, lid 3, van Verordening (EG) nr. 443/2009 is met ingang van 2012 een afwijking toegekend voor een fabrikant van kleine aantallen. „NA” : overeenkomstig artikel 11, lid 4, van Verordening (EG) nr. 443/2009 is met ingang van 2012 een afwijking toegekend voor een nichefabrikant. „G” : de fabrikant is lid van een overeenkomstig artikel 7 van Verordening (EG) nr. 443/2009 gevormde (in tabel 2 vermelde) groep fabrikanten en de groepsovereenkomst is geldig voor het kalenderjaar 2012. Kolom C : „Aantal registraties” : het totale aantal nieuwe auto’s dat door de lidstaten in een kalenderjaar is geregistreerd, zonder de registraties mee te tellen die betrekking hebben op gegevens waarin de waarden voor massa en/of CO 2 ontbreken en de gegevens die de fabrikant niet kan identificeren (in de foutmelding aangeduid met foutcode C, zoals vastgesteld in artikel 9, lid 3, van Verordening (EU) nr. 1014/2010). Het aantal door de lidstaten meegedeelde registraties mag voor het overige niet worden gewijzigd. Kolom D : „Gecorrigeerd gemiddeld CO 2 (65 %)” : de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies die zijn berekend op basis van de 65 % voertuigen met de laagste emissies in de vloot van de fabrikant overeenkomstig artikel 4, tweede alinea, eerste streepje, van Verordening (EG) nr. 443/2009 en punt 4 van de mededeling van de Commissie (COM(2010) 657 final). In voorkomend geval moeten de gemiddelde specifieke emissies worden aangepast om rekening te houden met de door de betrokken fabrikant aan de Commissie meegedeelde correcties. Voor de berekening zijn die gegevens gebruikt welke een geldige waarde voor massa en CO 2 -emissies bevatten. Kolom E : „Specifieke emissiedoelstelling” : de emissiedoelstelling die op basis van de gemiddelde massa van alle aan een fabrikant toegeschreven voertuigen wordt berekend door de in bijlage I bij Verordening (EG) nr. 443/2009 vastgestelde formule toe te passen. Kolom F : „Afstand tot de doelstelling” : het verschil tussen de in kolom D gespecificeerde gemiddelde specifieke emissies en de specifieke emissiedoelstelling in kolom E. Wanneer de waarde in kolom F positief is, wil dat zeggen dat de gemiddelde emissies hoger zijn dan de doelstelling. Kolom G : „Aangepaste afstand tot de doelstelling” : wanneer de waarden in deze kolom verschillen van die in kolom F, zijn de waarden in die kolom aangepast om rekening te houden met een foutmarge. De foutmarge geldt enkel indien de fabrikant de Commissie in kennis heeft gesteld van gegevens met foutcode B zoals vastgesteld in artikel 9, lid 3, van Verordening (EU) nr. 1014/2010. De foutmarge wordt berekend volgens de volgende formule: FOR-L_2013289NL.01007301.notes.0001.xml.jpg AC1 = de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies inclusief de niet-geïdentificeerde voertuigen (overeenkomstig kolom D); TG1 = de gemiddelde specifieke emissiedoelstelling inclusief de niet-geïdentificeerde voertuigen (overeenkomstig kolom E); AC2 = de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies exclusief de niet-geïdentificeerde voertuigen; TG2 = de specifieke emissiedoelstelling exclusief de niet-geïdentificeerde voertuigen. Kolom I : „Gemiddelde CO 2 (100 %)” : de gemiddelde specifieke emissies van CO 2 die zijn berekend op basis van 100 % van de aan een fabrikant toegeschreven voertuigen. In voorkomend geval moeten de gemiddelde specifieke emissies worden aangepast om rekening te houden met de door de betrokken fabrikant aan de Commissie meegedeelde correcties. De voor de berekening gebruikte gegevens omvatten de gegevens die een geldige waarde voor massa en CO 2 -emissies bevatten maar geen rekening houden met de superkredieten bedoeld in artikel 5 van Verordening (EG) nr. 443/2009.",
  "source": "EUR LEX"
}