Source: EUR LEX
URL: L_2019100NL.01006601.doc.json

{
  "url": "http://www.w3.org/1999/xhtml\"><!--",
  "content": "L_2019100NL.01006601.xml 11.4.2019 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 100/66 UITVOERINGSBESLUIT (EU) 2019/583 VAN DE COMMISSIE van 3 april 2019 ter bevestiging of wijziging van de voorlopige berekening van de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies en de specifieke emissiedoelstellingen voor fabrikanten van personenauto's voor het kalenderjaar 2017 en voor bepaalde fabrikanten van de Volkswagengroep voor de kalenderjaren 2014, 2015 en 2016 overeenkomstig Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad (Kennisgeving geschied onder nummer C(2019) 2359) (Slechts de teksten in de Duitse, de Engelse, de Franse, de Hongaarse, de Italiaanse, de Nederlandse, de Tsjechische en de Zweedse taal zijn authentiek) (Voor de EER relevante tekst) DE EUROPESE COMMISSIE, Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, Gezien Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 23 april 2009 tot vaststelling van emissienormen voor nieuwe personenauto's, in het kader van de communautaire geïntegreerde benadering om de CO 2 -emissies van lichte voertuigen te beperken ( 1 ) , en met name artikel 8, lid 5, tweede alinea, Overwegende hetgeen volgt: (1) Overeenkomstig Verordening (EG) nr. 443/2009 moet de Commissie voor alle fabrikanten van personenauto's in de Unie en voor alle groepen fabrikanten elk jaar de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies en de specifieke emissiedoelstellingen berekenen. Op basis van die berekening moet de Commissie vaststellen of de fabrikanten en de groepen hun specifieke emissiedoelstellingen hebben gehaald. (2) De gedetailleerde gegevens die voor de berekening van de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies en de specifieke emissiedoelstellingen moeten worden gebruikt, zijn gebaseerd op de registraties van nieuwe personenauto's in de lidstaten in het vorige kalenderjaar. (3) Alle lidstaten hebben de gegevens voor 2017 bij de Commissie ingediend. Indien uit de controle van de gegevens door de Commissie bleek dat bepaalde gegevens ontbraken of kennelijk onjuist waren, heeft de Commissie contact opgenomen met de betrokken lidstaten en heeft zij, met de toestemming van die lidstaten, de gegevens dienovereenkomstig aangepast of aangevuld. Indien met een lidstaat geen overeenstemming kon worden bereikt, werden de voorlopige gegevens van die lidstaat niet aangepast. (4) Op 23 april 2018 heeft de Commissie de voorlopige gegevens gepubliceerd en heeft zij 91 fabrikanten van de voorlopige berekeningen van hun gemiddelde specifieke CO 2 -emissies en hun specifieke emissiedoelstellingen in 2017 in kennis gesteld. De fabrikanten is gevraagd de gegevens te controleren en de Commissie binnen drie maanden na ontvangst van de kennisgeving eventuele fouten mee te delen. 35 fabrikanten hebben fouten gemeld binnen de voorgeschreven termijn. (5) Voor de overige 56 fabrikanten, die geen fouten in de gegevensbestanden hebben gemeld of die niet gereageerd hebben, moeten de voorlopige gegevens en de voorlopige berekeningen van de gemiddelde specifieke emissies en de specifieke emissiedoelstellingen worden bevestigd. Voor twee fabrikanten vielen alle in het voorlopige gegevensbestand vermelde voertuigen buiten de werkingssfeer van Verordening (EG) nr. 443/2009. (6) De Commissie heeft de door de fabrikanten meegedeelde fouten en de respectieve redenen voor de correctie ervan gecontroleerd, en de voorlopige gegevensbestanden zijn waar nodig bevestigd of gewijzigd. (7) Indien er in bepaalde rijen gegevens identificatieparameters ontbreken of fout zijn, zoals type, variant, uitvoeringscode of typegoedkeuringsnummer, moet rekening worden gehouden met het feit dat de fabrikanten die rijen niet kunnen controleren of corrigeren. Daarom moet op de CO 2 -emissies en de massawaarden van die rijen een foutmarge worden toegepast. (8) De foutmarge moet worden berekend als het verschil tussen de afstanden tot de specifieke emissiedoelstelling, die worden uitgedrukt als de gemiddelde specifieke emissies min de specifieke emissiedoelstelling, berekend inclusief en exclusief de registraties die door de fabrikant niet kunnen worden gecontroleerd. De foutmarge moet de afstand tot de emissiedoelstelling van de fabrikant altijd verkleinen, ongeacht of dat verschil positief of negatief is. (9) Overeenkomstig artikel 10, lid 2, van Verordening (EG) nr. 443/2009 moet een fabrikant worden geacht te voldoen aan zijn specifieke emissiedoelstelling zoals bedoeld in artikel 4 van die verordening, wanneer de in dit besluit aangegeven gemiddelde emissies lager zijn dan de specifieke emissiedoelstelling, uitgedrukt als een negatieve afstand tot het doel. Wanneer de gemiddelde emissies hoger zijn dan de specifieke emissiedoelstelling, moet een bijdrage voor overtollige emissies worden opgelegd, tenzij aan de betrokken fabrikant een afwijking van dat doel is toegestaan of de fabrikant lid is van een groep en die groep haar specifieke emissiedoelstelling haalt. Op basis hiervan moeten Société des Automobiles Alpine SAS, Automobili Lamborghini S.p.A. en Mazda Motor Corporation worden geacht hun specifieke emissiedoelstelling voor 2017 te hebben overschreden. (10) Op 3 november 2015 heeft de Volkswagengroep verklaard dat er bij het vaststellen van de CO 2 -niveaus van sommige van haar voertuigen in het kader van de typegoedkeuring onregelmatigheden waren geconstateerd. Na een grondig onderzoek zijn voldoende verduidelijkingen verkregen om de voorlopige gegevens voor Audi AG, Audi Hungaria Motor Kft, Bugatti Automotive S.A.S, Quattro GmbH, Seat S.A., Skoda Auto A.S., en Volkswagen AG voor de kalenderjaren 2014, 2015, 2016 en 2017, te bevestigen of te wijzigen. Er zijn echter verdere verduidelijkingen nodig van Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG met betrekking tot mogelijke onregelmatigheden in de CO 2 -emissie- en brandstofverbruikswaarden zoals vermeld in de typegoedkeuring van één voertuigmodel wat de emissies betreft. Bijgevolg kunnen de waarden voor die kalenderjaren voor de Volkswagengroep en haar lid Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG niet worden bevestigd of gewijzigd. (11) De Commissie heeft overeenkomstig artikel 12 van Uitvoeringsverordening (EU) nr. 725/2011 van de Commissie ( 2 ) een ad-hocverificatie verricht van de CO 2 -besparingen die zijn gecertificeerd met verwijzing naar Uitvoeringsbesluit 2013/341/EU van de Commissie ( 3 ) en Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/158 van de Commissie ( 4 ) . De verificatie heeft bevredigende resultaten opgeleverd met betrekking tot de CO 2 -besparingen die met verwijzing naar Uitvoeringsbesluit 2013/341/EU zijn gecertificeerd. Wat Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/158 betreft, overschreden de gecertificeerde CO 2 -besparingen van twee in bepaalde door Daimler AG vervaardigde voertuigen gemonteerde efficiënte alternatoren de besparingen die bleken uit de verificatie van de Commissie echter met respectievelijk 9 en 23 %. De Commissie heeft Daimler AG van de vastgestelde afwijkingen in kennis gesteld en deze fabrikant verzocht informatie te verstrekken waaruit blijkt dat de gecertificeerde CO 2 -besparingen nauwkeurig zijn. (12) Op basis van de door Daimler AG verstrekte informatie is de Commissie tot de bevinding gekomen dat het verschil in besparingen te wijten was aan de wijze waarop de in Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/158 bedoelde testmethode voor de certificering werd toegepast. Meer in het bijzonder werden de efficiënte alternatoren vóór de certificeringstest ingelopen, hoewel de in dat uitvoeringsbesluit bedoelde testmethode het specifiek inlopen van de efficiënte alternatoren buiten de certificeringstest niet voorschrijft noch toelaat. (13) Uit artikel 12 van Verordening (EG) nr. 443/2009 volgt dat, om in aanmerking te worden genomen voor de berekening van de gemiddelde specifieke emissies van een fabrikant, de CO 2 -besparingen die het gevolg zijn van innoverende technologieën een geverifieerde bijdrage moeten leveren aan de CO 2 -emissiereducties overeenkomstig een testmethode die verifieerbare, reproduceerbare en vergelijkbare resultaten kan opleveren. Aangezien de gecertificeerde CO 2 -besparingen van twee efficiënte alternatoren in bepaalde door Daimler AG vervaardigde voertuigen niet zijn bevestigd door de verificatie op basis van de in Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/158 bedoelde testmethode, mogen de gecertificeerde CO 2 -besparingen die aan die eco-innovaties zijn toegekend - in totaal 0,292 g CO 2 /km -, niet in aanmerking worden genomen voor de berekening van de gemiddelde specifieke emissies van Daimler AG. (14) De bij dit besluit bevestigde of gewijzigde waarden van de prestaties van een fabrikant kunnen herzien worden mochten de betrokken nationale instanties bevestigen dat er onregelmatigheden zijn in de CO 2 -emissiewaarden die zijn verstrekt om te bepalen of de fabrikant zijn specifieke emissiedoelstelling haalt, HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD: Artikel 1 1.   De waarden van de prestaties van fabrikanten, zoals bevestigd of gewijzigd voor elke fabrikant van personenauto's en voor elke groep fabrikanten van personenauto's met betrekking tot het kalenderjaar 2017, zijn gespecificeerd in bijlage I. 2.   De waarden met betrekking tot de prestaties van Audi AG, Audi Hungaria Motor Kft, Bugatti Automotive S.A.S, Quattro GmbH, Seat S.A., Skoda Auto A.S. en Volkswagen AG, als bevestigd of gewijzigd voor de kalenderjaren 2014, 2015 en 2016, zijn gespecificeerd in bijlage II. Artikel 2 Dit besluit is gericht tot de volgende individuele fabrikanten en overeenkomstig artikel 7 van Verordening (EG) nr. 443/2009 gevormde groepen: 1. Adidor Voitures SAS 2/4 Rue Hans List 78290 Croissy-sur-Seine FRANKRIJK 2. Alfa Romeo S.p.A. Gate 8 - Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47 C.so Settembrini, 40 10135 Torino ITALIË 3. Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co. KG Alpenstraße 35 - 37 86807 Buchloe DUITSLAND 4. Société des Automobiles Alpine SAS 1 avenue du Golf 78288 Guyancourt Cedex FRANKRIJK 5. Aston Martin Lagonda Ltd. Gaydon Engineering Centre Banbury Road Gaydon Warwickshire CV35 0DB VERENIGD KONINKRIJK 6. Audi AG Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg DUITSLAND 7. Audi Hungaria Motor KFT Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg DUITSLAND 8. Automobiles Citroen 7, rue Henri Sainte-Claire Deville 92500 Rueil-Malmaison FRANKRIJK 9. Automobiles Peugeot 7, rue Henri Sainte-Claire Deville 92500 Rueil-Malmaison FRANKRIJK 10. AVTOVAZ JSC In de Unie vertegenwoordigd door: CS AUTOLADA 211 Konevova 130 00 Prague 3 TSJECHIË 11. Bee Bee Automotive 182 RT Beaugé 72700 Rouillon FRANKRIJK 12. Bentley Motors Ltd. Pyms Lane Crewe Cheshire CW1 3PL VERENIGD KONINKRIJK 13. BLUECAR SAS 31-32 Quai de Dion Bouton 92800 Puteaux FRANKRIJK 14. Bayerische Motoren Werke AG Petuelring 130 80788 München DUITSLAND 15. BMW M GmbH Petuelring 130 80788 München DUITSLAND 16. Bugatti Automobiles SAS Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg DUITSLAND 17. BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED In de Unie vertegenwoordigd door: BYD Europe B.V. 's-Gravelandseweg 256 3125 BK Schiedam NEDERLAND 18. Caterham Cars Ltd. 2 Kennet Road Dartford Kent DA1 4QN VERENIGD KONINKRIJK 19. Chevrolet Italia S.p.A. Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12 65423 Rüsselsheim DUITSLAND 20. FCA US LLC In de Unie vertegenwoordigd door: Fiat Chrysler Automobiles Gate 8 - Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47 C.so Settembrini, 40 10135 Torino ITALIË 21. CNG-Technik GmbH Niehl Plant, building Imbert 479 Henry-Ford-Straße 1 50735 Köln DUITSLAND 22. Automobile Dacia SA Guyancourt 1 avenue du Golf 78288 Guyancourt Cedex FRANKRIJK 23. Daimler AG F403, EA/R 70546 Stuttgart DUITSLAND 24. Donkervoort Automobielen BV Pascallaan 96 8218 NJ Lelystad NEDERLAND 25. Dr Motor Company Srl S.S. 85, Venafrana km 37,500 86070 Macchia d'Isernia, ITALIË 26. Ferrari S.p.A. Via Emilia Est 1163 41122 Modena ITALIË 27. FCA Italy S.p.A. Gate 8 - Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47 C.so Settembrini, 40 10135 Torino ITALIË 28. Ford India Private Ltd. In de Unie vertegenwoordigd door: Ford-Werke GmbH Niehl Plant, building Imbert 479 Henry-Ford-Straße 1 50735 Köln DUITSLAND 29. Ford Motor Company Niehl Plant, building Imbert 479 Henry-Ford-Straße 1 50735 Köln DUITSLAND 30. Ford-Werke GmbH Niehl Plant, building Imbert 479 Henry-Ford-Straße 1 50735 Köln DUITSLAND 31. General Motors Holdings LLC In de Unie vertegenwoordigd door: KnowMotive Bouwhuispad 1 8121 PX Olst NEDERLAND 32. GM Korea Company In de Unie vertegenwoordigd door: Adam Opel GmbH Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12 65423 Rüsselsheim DUITSLAND 33. Great Wall Motor Company Ltd. In de Unie vertegenwoordigd door: Great Wall Motor Europe Technical Center GmbH Otto-Hahn-Str. 5 63128 Dietzenbach DUITSLAND 34. Honda Automobile (China) Co., Ltd. In de Unie vertegenwoordigd door: Honda Motor Europe Ltd. Cain Road Bracknell Berkshire RG12 1HL VERENIGD KONINKRIJK 35. Honda Motor Co, Ltd. In de Unie vertegenwoordigd door: Honda Motor Europe Ltd. Cain Road Bracknell Berkshire RG12 1HL VERENIGD KONINKRIJK 36. Honda Turkiye A.S. In de Unie vertegenwoordigd door: Honda Motor Europe Ltd. Cain Road Bracknell Berkshire RG12 1HL VERENIGD KONINKRIJK 37. Honda of the UK Manufacturing Ltd. Honda Motor Europe Ltd. Cain Road Bracknell Berkshire RG12 1HL VERENIGD KONINKRIJK 38. Hyundai Motor Company In de Unie vertegenwoordigd door: Hyundai Motor Europe GmbH Kaiserleipromenade 5 63067 Offenbach DUITSLAND 39. Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.S. In de Unie vertegenwoordigd door: Hyundai Motor Europe GmbH Kaiserleipromenade 5 63067 Offenbach DUITSLAND 40. Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o. Kaiserleipromenade 5 63067 Offenbach DUITSLAND 41. Hyundai Motor Europe GmbH Kaiserleipromenade 5 63067 Offenbach DUITSLAND 42. Hyundai Motor India Ltd. In de Unie vertegenwoordigd door: Hyundai Motor Europe GmbH Kaiserleipromenade 5 63067 Offenbach DUITSLAND 43. Jaguar Land Rover Ltd. Abbey Road Whitley Coventry CV3 4LF VERENIGD KONINKRIJK 44. KIA Motors Corporation In de Unie vertegenwoordigd door: Kia Motors Europe GmbH Theodor-Heuss-Allee 11 60486 Frankfurt am Main DUITSLAND 45. KIA Motors Slovakia s.r.o. Theodor-Heuss-Allee 11 60486 Frankfurt am Main DUITSLAND 46. Koenigsegg Automotive AB Valhall Park 262 74 Angelholm ZWEDEN 47. KTM-Sportmotorcycle AG Stallhofnerstrasse 3 5230 Mattighofen OOSTENRIJK 48. LADA Automobile GmbH Erlengrund 7-11 21614 Buxtehude DUITSLAND 49. Automobili Lamborghini S.p.A. via Modena 12 40019 Sant'Agata Bolognese (BO) ITALIË 50. Lotus Cars Ltd. Hethel Norwich Norfolk NR14 8EZ VERENIGD KONINKRIJK 51. Magyar Suzuki Corporation Ltd. 2500 Esztergom Schweidel Jozsef U52 HONGARIJE 52. Mahindra & Mahindra Ltd. In de Unie vertegenwoordigd door: Mahindra Europe Srl Via Cancelliera 35 00040 Ariccia (Roma) ITALIË 53. MAN Truck & Bus AG Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg DUITSLAND 54. Maruti Suzuki India Ltd. In de Unie vertegenwoordigd door: Magyar Suzuki Corporation Ltd. 2500 Esztergom Schweidel Jozsef U52 HONGARIJE 55. Maserati S.p.A. Viale Ciro Menotti 322 41122 Modena ITALIË 56. Mazda Motor Corporation In de Unie vertegenwoordigd door: Mazda Motor Europe GmbH European R&D Centre Hiroshimastr 1 61440 Oberursel/Ts DUITSLAND 57. McLaren Automotive Ltd. Chertsey Road Woking Surrey GU21 4YH VERENIGD KONINKRIJK 58. Mercedes-AMG GmbH F403, EA/R 70546 Stuttgart DUITSLAND 59. MG Motor UK Ltd. International HQ Q Gate Low Hill Lane Birmingham B31 2BQ VERENIGD KONINKRIJK 60. Mitsubishi Motors Corporation MMC In de Unie vertegenwoordigd door: Mitsubishi Motors Europe B.V. MME Mitsubishi Avenue 21 6121 SH Born NEDERLAND 61. Mitsubishi Motors Europe B.V. MME Mitsubishi Avenue 21 6121 SH Born NEDERLAND 62. Mitsubishi Motors Thailand Co, Ltd. MMTh In de Unie vertegenwoordigd door: Mitsubishi Motors Europe B.V. MME Mitsubishi Avenue 21 6121 SH Born NEDERLAND 63. Morgan Technologies Ltd. Pickersleigh Road Malvern Link Worcestershire WR14 2LL VERENIGD KONINKRIJK 64. Nissan International SA In de Unie vertegenwoordigd door: Renault Nissan Representation Office Kunstlaan 40 1040 Brussel BELGIË 65. Noble Automotive Ltd. 24a Centurion Way Meridian Business Park Leicester LE19 1WH VERENIGD KONINKRIJK 66. Adam Opel GmbH Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12 65423 Rüsselsheim DUITSLAND 67. Opel Automobile GmbH Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12 65423 Rüsselsheim DUITSLAND 68. Pagani Automobili S.p.A. Via dell'Artigianato 5 41018 San Cesario sul Panaro (Modena) ITALIË 69. Perodua UK Limited Dorney House 46-48a High Street Buckinghamshire SL1 7JP VERENIGD KONINKRIJK 70. PGO Automobiles ZA de la pyramide 30380 SAINT CHRISTOL les Alès FRANKRIJK 71. Dr Ing hc F Porsche AG Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg DUITSLAND 72. PSA Automobiles SA 2-10 boulevard de l'Europe 78300 Parijs FRANKRIJK 73. Quattro GmbH Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg DUITSLAND 74. Radical Motorsport Ltd. 24 Ivatt Way Business Park Westwood Peterborough PE3 7PG VERENIGD KONINKRIJK 75. Renault S.A.S. Guyancourt 1 avenue du Golf 78288 Guyancourt Cedex FRANKRIJK 76. Renault Trucks 99 route de Lyon TER L10 0 01 69802 Saint Priest Cedex FRANKRIJK 77. Rolls-Royce Motor Cars Ltd. Petuelring 130 80788 München DUITSLAND 78. Seat SA Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg DUITSLAND 79. Secma S.A.S. Rue Denfert Rochereau 59580 Aniche FRANKRIJK 80. Skoda Auto AS Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg DUITSLAND 81. SsangYong Motor Company In de Unie vertegenwoordigd door: SsangYong Motor Europe Office Herriotstrasse 1 60528 Frankfurt am Main DUITSLAND 82. Subaru Cooperation In de Unie vertegenwoordigd door: SUBARU EUROPE N.V./S.A. Leuvensesteenweg 555 B/8 1930 Zaventem BELGIË 83. Suzuki Motor Corporation In de Unie vertegenwoordigd door: Magyar Suzuki Corporation Ltd. 2500 Esztergom Schweidel Jozsef U52 HONGARIJE 84. Suzuki Motor Thailand Co. Ltd. In de Unie vertegenwoordigd door: Magyar Suzuki Corporation Ltd. 2500 Esztergom Schweidel Jozsef U52 HONGARIJE 85. Tecno Meccanica Imola SPA In de Unie vertegenwoordigd door: Via Selice Provinciale 42/E 40026 Imola Bologna ITALIË 86. Tesla Motors Ltd. In de Unie vertegenwoordigd door: Tesla Motors NL 7-9 Atlasstraat 5047 RG Tilburg NEDERLAND 87. Toyota Motor Europe NV/SA Bourgetlaan 60 1140 Brussel BELGIË 88. Volkswagen AG Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg DUITSLAND 89. Volvo Car Corporation VAK building Assar Gabrielssons väg 405 31 Göteborg ZWEDEN 90. Groep voor: BMW Group Petuelring 130 80788 München DUITSLAND 91. Groep voor: Daimler AG F403, EA/R 70546 Stuttgart DUITSLAND 92. Groep voor: FCA Italy S.p.A. C.so Settembrini, 40 Gate 8 - Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47 10135 Torino ITALIË 93. Groep voor: Ford-Werke GmbH Niehl Plant, building Imbert 479 Henry Ford Strasse 1 50735 Köln DUITSLAND 94. Groep voor: General Motors Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12 65423 Rüsselsheim DUITSLAND 95. Groep voor: Honda Motor Europe Ltd 470 London Road Slough Berkshire SL3 8QY VERENIGD KONINKRIJK 96. Groep voor: Hyundai Hyundai Motor Europe GmbH Kaiserleipromenade 5 63067 Offenbach DUITSLAND 97. Groep voor: Kia Theodor-Heuss-Allee 11 60486 Frankfurt am Main DUITSLAND 98. Groep voor: Mitsubishi Motors Mitsubishi Avenue 21 6121 SH Born NEDERLAND 99. Groep voor: Renault 1 avenue du Golf 78288 Guyancourt Cedex FRANKRIJK 100. Groep voor: Suzuki Suzuki Allee 7 64625 Bensheim DUITSLAND 101. Groep voor: Tata Motors Ltd., Jaguar Cars Ltd., Land Rover Abbey Road Whitley Coventry CV3 4LF VERENIGD KONINKRIJK 102. VW Group PC Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg DUITSLAND Gedaan te Brussel, 3 april 2019. Voor de Commissie Miguel ARIAS CAÑETE Lid van de Commissie ( 1 ) PB L 140 van 5.6.2009, blz. 1 . ( 2 ) Uitvoeringsverordening (EU) nr. 725/2011 van de Commissie van 25 juli 2011 tot vaststelling van een procedure voor de goedkeuring en certificering van innoverende technologieën ter beperking van de CO 2 -emissies van personenauto's uit hoofde van Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad ( PB L 194 van 26.7.2011, blz. 19 ). ( 3 ) Uitvoeringsbesluit 2013/341/EU van de Commissie van 27 juni 2013 betreffende de goedkeuring van de Valeo Efficient Generation Alternator als innoverende technologie ter beperking van de CO 2 -emissies van personenauto's uit hoofde van Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad ( PB L 179 van 29.6.2013, blz. 98 ). ( 4 ) Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/158 van de Commissie van 30 januari 2015 betreffende de goedkeuring van twee hoogrendementsalternatoren van Robert Bosch GmbH als innoverende technologieën ter beperking van de CO 2 -emissies van personenauto's uit hoofde van Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad ( PB L 26 van 31.1.2015, blz. 31 ). BIJLAGE I Tabel 1 Overeenkomstig artikel 8, lid 5, tweede alinea, van Verordening (EG) nr. 443/2009 bevestigde of gewijzigde waarden van de prestaties van fabrikanten voor het kalenderjaar 2017 A B C D E F G H I J Naam fabrikant Groepen fabrikanten en afwijkingen Aantal registraties Gemiddelde specifieke CO 2 -emissies (100 %) Specifieke emissiedoelstelling Afstand tot de doelstelling Aangepaste afstand tot de doelstelling Gemiddelde massa CO 2 -besparingen die het gevolg zijn van eco– innovaties Gemiddelde CO 2 -emissies (100 %) ADIDOR VOITURES SAS DMD 42 159,000 1 300,00 159,000 ALFA ROMEO SPA P3 82 132 120,506 133,388 – 12,882 – 12,884 1 466,54 120,506 ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG DMD 486 179,021 1 874,76 179,021 SOCIETE DES AUTOMOBILES ALPINE 7 137,000 119,425 17,575 17,575 1 161,00 137,000 ASTON MARTIN LAGONDA LTD D 2 174 289,245 299,000 – 9,755 – 9,755 1 873,04 289,245 AUDI AG P13 776 701 124,527 137,686 – 13,159 – 13,159 1 560,59 124,527 AUDI HUNGARIA MOTOR KFT P13 7 743 145,060 129,957 15,103 15,103 1 391,47 145,060 AUTOMOBILES CITROEN 626 876 105,584 122,062 – 16,478 – 16,478 1 218,71 105,584 AUTOMOBILES PEUGEOT 949 417 104,533 123,476 – 18,943 – 18,943 1 249,64 104,533 AVTOVAZ JSC P10 3 767 171,997 121,641 50,356 50,356 1 209,50 171,997 BEE BEE AUTOMOTIVE DMD 4 0,000 763,50 0,000 BENTLEY MOTORS LTD D 3 439 267,428 287,000 – 19,572 – 19,572 2 514,71 267,428 BLUECAR SAS DMD 340 0,000 1 455,68 0,000 BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG P1 965 330 120,794 138,061 – 17,267 – 17,267 1 568,78 0,173 120,967 BMW M GMBH P1 17 246 160,703 141,478 19,225 19,225 1 643,57 0,205 160,908 BUGATTI AUTOMOBILES SAS P13 13 517,769 160,949 356,820 356,820 2 069,62 517,769 BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED DMD 1 0,000 2 495,00 0,000 CATERHAM CARS LIMITED DMD 119 141,975 620,76 141,975 CHEVROLET ITALIA SPA P5 2 119,000 107,040 11,960 11,960 890,00 119,000 FCA US LLC P3 104 206 141,530 140,371 1,159 1,157 1 619,33 141,530 CNG-TECHNIK GMBH P4 517 162,714 137,815 24,899 24,899 1 563,40 162,714 AUTOMOBILE DACIA SA P10 456 291 117,496 121,287 – 3,791 – 3,792 1 201,74 117,496 DAIMLER AG P2 959 295 126,672 139,684 – 13,304 – 13,306 1 604,30 0,087 126,759 DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV DMD 6 178,000 865,00 178,000 DR MOTOR COMPANY SRL DMD 410 151,634 1 257,80 151,634 FERRARI SPA D 2 578 282,772 290,000 – 7,228 – 7,228 1 732,75 282,772 FCA ITALY SPA P3 789 688 116,079 120,190 – 4,111 – 4,112 1 177,74 116,079 FORD INDIA PRIVATE LIMITED P4 35 037 113,770 114,631 – 0,861 – 0,861 1 056,10 113,770 FORD MOTOR COMPANY P4 19 185 205,214 149,988 55,226 55,219 1 829,77 205,214 FORD-WERKE GMBH P4 969 899 119,360 130,121 – 10,761 – 10,764 1 395,05 119,360 GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC P5 2 478 260,976 151,809 109,167 109,167 1 869,62 260,976 GM KOREA COMPANY P5 6 139,500 136,166 3,334 3,334 1 527,33 139,500 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED DMD 2 214,500 1 735,50 214,500 HONDA AUTOMOBILE CHINA CO LTD P6 1 125,000 117,643 7,357 7,357 1 122,00 125,000 HONDA MOTOR CO LTD P6 72 149 119,922 124,126 – 4,204 – 4,204 1 263,86 0,062 119,984 HONDA TURKIYE AS P6 766 138,168 128,157 10,011 10,011 1 352,07 0,174 138,342 HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD P6 58 701 135,935 135,678 0,257 0,257 1 516,64 0,003 135,938 HYUNDAI MOTOR COMPANY P7 89 118 115,397 133,556 – 18,159 – 18,159 1 470,21 115,397 HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS P7 172 602 113,695 115,302 – 1,607 – 1,607 1 070,77 113,695 HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO P7 235 459 131,628 132,985 – 1,357 – 1,357 1 457,71 131,628 HYUNDAI MOTOR EUROPE GMBH P7 256 111,055 134,884 – 23,829 – 23,829 1 499,28 111,055 HYUNDAI MOTOR INDIA LTD P7 3 134,667 114,703 19,964 19,964 1 057,67 134,667 JAGUAR LAND ROVER LIMITED P12/ND 229 124 151,667 178,025 – 26,358 – 26,358 1 953,18 151,667 KIA MOTORS CORPORATION P8 299 233 113,941 127,350 – 13,409 – 13,409 1 334,42 113,941 KIA MOTORS SLOVAKIA SRO P8 156 263 132,944 132,392 0,552 0,552 1 444,74 132,944 KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB DMD 3 381,000 1 442,00 381,000 KTM-SPORTMOTORCYCLE AG DMD 27 191,667 886,11 191,667 LADA AUTOMOBILE GMBH DMD 917 216,000 1 285,15 216,000 AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA D 897 320,896 316,000 4,896 4,815 1 682,85 320,896 LOTUS CARS LIMITED D 704 204,964 225,000 – 20,036 – 20,036 1 150,01 204,964 MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD P11/ND 111 790 121,564 123,114 – 1,550 – 1,552 1 221,97 121,564 MAHINDRA & MAHINDRA LTD DMD 410 187,344 1 986,61 187,344 MAN TRUCK & BUS AG P13 3 194,000 169,299 24,701 24,701 2 252,33 194,000 MARUTI SUZUKI INDIA LTD P11/ND 19 780 100,060 123,114 – 23,054 – 23,054 957,15 100,060 MASERATI SPA D 8 715 199,485 242,000 – 42,515 – 42,515 2 150,33 199,485 MAZDA MOTOR CORPORATION ND 215 697 130,745 129,426 1,319 1,319 1 324,24 0,026 130,771 MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED D 790 252,158 270,000 – 17,842 – 17,842 1 525,91 252,158 MERCEDES-AMG GMBH P2 2 111 241,227 142,677 98,550 98,550 1 669,80 241,227 MG MOTOR UK LIMITED D 4 385 128,122 146,000 – 17,878 – 17,878 1 301,50 128,122 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC P9 75 724 125,682 138,791 – 13,109 – 13,109 1 584,76 125,682 MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME P9 9 135,000 127,377 7,623 7,623 1 335,00 135,000 MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH P9 29 213 96,637 108,541 – 11,904 – 11,904 922,84 96,637 MORGAN TECHNOLOGIES LTD DMD 415 194,535 1 083,06 194,535 NISSAN INTERNATIONAL SA. 562 522 116,915 128,675 – 11,760 – 11,760 1 363,41 116,915 NOBLE AUTOMOTIVE LTD D 2 335,500 1 416,00 335,500 ADAM OPEL GMBH P5 748 316 123,837 127,333 – 3,496 – 3,496 1 334,05 123,837 OPEL AUTOMOBILE GMBH 168 684 123,572 127,263 – 3,691 – 3,691 1 332,52 0,006 123,578 PAGANI AUTOMOBILI SPA DMD 2 343,000 1 340,00 343,000 PERODUA UK LIMITED DMD 1 137,000 1 025,00 137,000 PGO AUTOMOBILES DMD 3 202,333 1 281,67 202,333 PSA AUTOMOBILES SA 503 130,205 137,935 – 7,730 – 7,730 1 566,03 130,205 QUATTRO GMBH P13 7 188 218,391 149,262 69,129 69,129 1 813,88 218,391 RADICAL MOTORSPORT LTD DMD 7 343,000 1 148,00 343,000 RENAULT SAS P10 1 171 619 106,280 126,441 – 20,161 – 20,162 1 314,53 106,280 RENAULT TRUCKS DMD 25 169,800 2 200,84 169,800 ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD P1 600 329,247 181,831 147,416 147,416 2 526,56 329,247 SEAT SA P13 386 597 117,749 124,835 – 7,086 – 7,087 1 279,38 117,749 SECMA SAS DMD 50 133,560 686,86 133,560 SKODA AUTO AS P13 660 580 115,948 126,105 – 10,157 – 10,255 1 307,18 0,023 115,971 SSANGYONG MOTOR COMPANY ND 16 426 157,207 167,573 – 10,366 – 10,366 1 668,47 157,207 SUBARU CORPORATION ND 28 951 160,390 164,616 – 4,226 – 4,226 1 594,90 160,390 SUZUKI MOTOR CORPORATION P11/ND 78 324 114,500 123,114 – 8,614 – 8,614 964,30 114,500 SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD P11/ND 23 258 96,756 123,114 – 26,358 – 26,358 882,16 96,756 TECNO MECCANICA IMOLA SPA DMD 4 0,000 749,50 0,000 TESLA MOTORS LTD 17 780 0,000 172,304 – 172,304 – 172,304 2 318,09 0,000 TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA. 692 814 103,069 127,740 – 24,671 – 24,906 1 342,94 103,069 VOLKSWAGEN AG P13 1 634 804 120,391 130,638 – 10,247 – 10,250 1 406,36 120,391 VOLVO CAR CORPORATION 277 748 124,437 146,260 – 21,823 – 21,823 1 748,19 124,437 Tabel 2 Overeenkomstig artikel 8, lid 5, tweede alinea, van Verordening (EG) nr. 443/2009 bevestigde of gewijzigde waarden van de prestaties van groepen voor het kalenderjaar 2017 A B C D E F G H I J Naam van de groep Groep Aantal registraties Gemiddelde specifieke CO 2 -emissies (100 %) Specifieke emissiedoelstelling Afstand tot de doelstelling Aangepaste afstand tot de doelstelling Gemiddelde massa CO 2 -besparingen die het gevolg zijn van eco-innovaties Gemiddelde CO 2 -emissies (100 %) BMW GROUP P1 983 176 121,621 138,147 – 16,526 – 16,526 1 570,67 0,173 121,794 DAIMLER AG P2 961 406 126,924 139,690 – 13,058 – 13,061 1 604,44 0,087 127,011 FCA ITALY SPA P3 976 026 119,169 123,455 – 4,286 – 4,288 1 249,19 119,169 FORD-WERKE GMBH P4 1 024 638 120,798 129,967 – 9,169 – 9,172 1 391,68 120,798 GENERAL MOTORS P5 750 802 124,290 127,414 – 3,124 – 3,124 1 335,82 124,290 HONDA MOTOR EUROPE LTD P6 131 617 127,170 129,301 – 2,131 – 2,131 1 377,11 0,036 127,206 HYUNDAI P7 497 438 122,487 126,952 – 4,465 – 4,465 1 325,71 122,487 KIA P8 455 496 120,460 129,080 – 8,620 – 8,620 1 372,27 120,460 MITSUBISHI MOTORS P9 104 946 117,597 130,369 – 12,772 – 12,772 1 400,48 117,597 RENAULT P10 1 631 677 109,568 124,989 – 15,421 – 15,422 1 282,75 109,568 SUZUKI POOL P11/ND 233 152 114,892 123,114 – 8,222 – 8,223 1 079,05 114,892 TATA MOTORS LTD, JAGUAR CARS LTD, LAND ROVER P12/ND 229 124 151,667 178,025 – 26,358 – 26,358 1 953,18 151,667 VW GROEP PC ( 1 ) P13 Toelichting bij de tabellen 1 en 2: Kolom A: Tabel 1: \"Naam fabrikant\": de naam van de fabrikant zoals door de betrokken fabrikant aan de Commissie meegedeeld of, wanneer een dergelijke mededeling niet heeft plaatsgevonden, de door de registratieautoriteit van de lidstaat geregistreerde naam. Tabel 2: \"Naam van de groep\": de door de beheerder van de groep meegedeelde naam van de groep. Kolom B: \"D\" : overeenkomstig artikel 11, lid 3, van Verordening (EG) nr. 443/2009 is voor het kalenderjaar 2017 een afwijking toegestaan voor een fabrikant van kleine aantallen; \"ND\" : overeenkomstig artikel 11, lid 4, van Verordening (EG) nr. 443/2009 is voor het kalenderjaar 2017 een afwijking toegestaan voor een nichefabrikant; \"DMD\" : overeenkomstig artikel 2, lid 4, van Verordening (EG) nr. 443/2009 is een de-minimisvrijstelling van toepassing, d.w.z. dat een fabrikant die met alle verbonden ondernemingen in 2017 voor minder dan 1 000 nieuwe geregistreerde voertuigen verantwoordelijk was, geen specifieke emissiedoelstelling hoeft te halen; \"P\" : de fabrikant is lid van een overeenkomstig artikel 7 van Verordening (EG) nr. 443/2009 gevormde (in tabel 2 vermelde) groep fabrikanten en de groepsovereenkomst is geldig voor het kalenderjaar 2017. Kolom C: \"Aantal registraties\" : het totale aantal nieuwe auto's dat door de lidstaten in een kalenderjaar is geregistreerd, zonder de registraties mee te tellen die betrekking hebben op rijen gegevens waarin de waarden voor massa en/of CO 2 -emissies ontbreken, en rijen gegevens die de fabrikant niet kan identificeren. Voorts mag het door de lidstaten gemelde aantal registraties niet worden gewijzigd. Kolom D: \"Gemiddelde specifieke CO 2 -emissies (100 %)\" : de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies (in g CO 2 /km) die zijn berekend op basis van 100 % van de aan een fabrikant toegeschreven voertuigen. In voorkomend geval wordt bij de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies rekening gehouden met de door de betrokken fabrikant aan de Commissie gemelde fouten. De voor de berekening gebruikte rijen gegevens omvatten de rijen gegevens die een geldige waarde voor massa en CO 2 -emissies bevatten. De gemiddelde specifieke CO 2 -emissies omvatten emissiereducties die volgen uit het gebruik van innovatieve technologieën als bedoeld in artikel 12 van Verordening (EG) nr. 443/2009 (zie ook de noot bij kolom I). Kolom E: \"Specifieke emissiedoelstelling\" : de emissiedoelstelling die op basis van de gemiddelde massa van alle aan een fabrikant toegeschreven voertuigen is berekend door de in bijlage I bij Verordening (EG) nr. 443/2009 vastgestelde formule toe te passen. Kolom F: \"Afstand tot de doelstelling\" : het verschil tussen de in kolom D gespecificeerde gemiddelde specifieke CO 2 -emissies en de specifieke emissiedoelstelling in kolom E. Wanneer de waarde in kolom F positief is, zijn de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies hoger dan de specifieke emissiedoelstelling. Kolom G: \"Aangepaste afstand tot de doelstelling\" : wanneer de waarden in deze kolom verschillen van die in kolom F, zijn de waarden in die kolom aangepast om rekening te houden met een foutmarge. De foutmarge geldt alleen als de fabrikant de Commissie in kennis heeft gesteld van rijen gegevens met foutcode B, zoals vastgesteld in artikel 9, lid 3, van Verordening (EU) nr. 1014/2010 van de Commissie ( 2 ) . De foutmarge wordt berekend met de volgende formule: Fout = absolute waarde van [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)] AC1 = de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies, inclusief de niet-identificeerbare voertuigen (zie kolom D); TG1 = de specifieke emissiedoelstelling, inclusief de niet-identificeerbare voertuigen (zie kolom E); AC2 = de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies, exclusief de niet-identificeerbare voertuigen; TG2 = de specifieke emissiedoelstelling, exclusief de niet-identificeerbare voertuigen. Kolom H: \"Gemiddelde massa\" : het gemiddelde van de massa (kg) in rijklare toestand van de aan de fabrikant toegeschreven voertuigen. Kolom I: \"CO 2 -besparingen die uit eco-innovaties voortvloeien\" : de emissiereducties die in aanmerking worden genomen voor de berekening van de in kolom D opgenomen gemiddelde specifieke CO 2 -emissies die het gevolg zijn van het gebruik van innovatieve technologieën die een geverifieerde bijdrage tot CO 2 -emissiereducties leveren en die door de Commissie zijn goedgekeurd overeenkomstig artikel 12 van Verordening (EG) nr. 443/2009. Kolom J: \"Gemiddelde CO 2 -emissies (100 %)\" : de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies die zijn berekend op basis van 100 % van de aan een fabrikant toegeschreven voertuigen. In voorkomend geval wordt bij de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies rekening gehouden met de door de betrokken fabrikant aan de Commissie gemelde fouten. De voor de berekening gebruikte rijen gegevens omvatten de rijen gegevens die een geldige waarde voor massa en CO 2 -emissies bevatten, maar sluiten emissiereducties uit die het gevolg zijn van eco-innovaties zoals bedoeld in artikel 12 van Verordening (EG) nr. 443/2009. ( 1 ) De gegevens voor de groep VW Group PC kunnen voor het kalenderjaar 2017 niet worden bevestigd of gewijzigd. ( 2 ) Verordening (EU) nr. 1014/2010 van de Commissie van 10 november 2010 inzake de monitoring en rapportering van registratiegegevens van nieuwe personenauto's overeenkomstig Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad ( PB L 293 van 11.11.2010, blz. 15 ). BIJLAGE II Tabel 1 Overeenkomstig artikel 8, lid 5, tweede alinea, van Verordening (EG) nr. 443/2009 bevestigde of gewijzigde waarden van de prestaties van fabrikanten die lid zijn van de groep VW GROUP PC voor het kalenderjaar 2016 A B C D E F G H I Naam fabrikant Groepen fabrikanten en afwijkingen Aantal registraties Gemiddelde specifieke CO 2 -emissies (100 %) Specifieke emissiedoelstelling Afstand tot de doelstelling Aangepaste afstand tot de doelstelling Gemiddelde massa Gemiddelde CO 2 -emissies (100 %) AUDI AG P14 783 896 124,968 138,723 – 13,755 – 14,046 1 583,27 124,968 AUDI HUNGARIA MOTOR KFT P14 9 950 144,517 130,000 14,517 14,017 1 392,40 144,517 BUGATTI AUTOMOBILES SAS P14 7 568,143 157,376 410,767 396,747 1 991,43 568,143 QUATTRO GMBH P14 9 275 214,612 147,126 67,486 67,465 1 767,14 214,612 SEAT SA P14 340 155 115,849 123,936 – 8,087 – 8,088 1 259,70 115,849 SKODA AUTO AS P14 627 533 111,894 124,918 – 13,024 – 13,189 1 281,20 111,894 VOLKSWAGEN AG P14 1 651 339 118,551 130,216 – 11,665 – 11,754 1 397,13 118,551 Tabel 2 Overeenkomstig artikel 8, lid 5, tweede alinea, van Verordening (EG) nr. 443/2009 bevestigde of gewijzigde waarden van de prestaties van fabrikanten die lid zijn van de groep VW GROUP PC voor het kalenderjaar 2015 A B C D E F G H I Naam fabrikant Groepen fabrikanten en afwijkingen Aantal registraties Gemiddelde specifieke CO 2 -emissies (100 %) Specifieke emissiedoelstelling Afstand tot de doelstelling Aangepaste afstand tot de doelstelling Gemiddelde massa Gemiddelde CO 2 -emissies (100 %) AUDI AG P14 717 933 126,245 139,941 – 13,696 – 13,696 1 589,53 126,834 AUDI HUNGARIA MOTOR KFT P14 11 710 142,770 131,387 11,383 11,383 1 402,36 142,770 BUGATTI AUTOMOBILES SAS P14 7 541,857 160,959 380,898 380,898 2 049,43 541,857 QUATTRO GMBH P14 6 313 224,593 149,793 74,800 74,800 1 805,11 224,593 SEAT SA P14 332 980 116,577 124,324 – 7,747 – 7,747 1 247,79 116,577 SKODA AUTO AS P14 585 553 115,511 125,552 – 10,041 – 10,041 1 274,68 115,511 VOLKSWAGEN AG P14 1 655 305 118,259 130,864 – 12,605 – 12,605 1 390,90 118,853 Tabel 3 Overeenkomstig artikel 8, lid 5, tweede alinea, van Verordening (EG) nr. 443/2009 bevestigde of gewijzigde waarden van de prestaties van fabrikanten die lid zijn van de groep VW GROUP PC voor het kalenderjaar 2014 A B C D E F G H I Naam fabrikant Groepen fabrikanten en afwijkingen Aantal registraties Gecorrigeerd gemiddelde CO 2 (80 %) Specifieke emissiedoelstelling Afstand tot de doelstelling Aangepaste afstand tot de doelstelling Gemiddelde massa Gemiddelde CO 2 (100 %) AUDI AG P12 683 752 121,362 138,499 – 17,137 – 17,137 1 557,98 131,253 AUDI HUNGARIA MOTOR KFT P12 5 018 145,034 131,858 13,176 13,176 1 412,66 151,730 BENTLEY MOTORS LTD P12 2 249 285,434 181,668 103,766 103,670 2 502,60 301,128 BUGATTI AUTOMOBILES SAS P12 17 552,846 160,388 392,458 392,458 2 036,94 558,647 AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA P12 510 317,490 144,398 173,092 173,092 1 687,06 328,422 QUATTRO GMBH P12 4 874 225,943 153,011 72,932 72,932 1 875,52 236,635 SEAT SA P12 316 545 110,877 124,039 – 13,162 – 13,164 1 241,57 117,265 SKODA AUTO AS P12 546 133 114,628 125,591 – 10,963 – 11,034 1 275,52 120,968 VOLKSWAGEN AG P12 1 549 589 113,030 130,532 – 17,502 – 17,605 1 383,64 123,868 Toelichting bij de tabellen 1, 2 en 3: Kolom A: \"Naam fabrikant\" : de naam van de fabrikant zoals door de betrokken fabrikant aan de Commissie meegedeeld of, wanneer een dergelijke mededeling niet heeft plaatsgevonden, de door de registratieautoriteit van de lidstaat geregistreerde naam. Kolom B: De fabrikant is lid van de groep VW GROUP PC (P12 of P14) die overeenkomstig artikel 7 van Verordening (EG) nr. 443/2009 is gevormd en de groepsovereenkomst is geldig voor de kalenderjaren 2014, 2015 en 2016. De voorlopige gegevens voor de groep VW GROUP PC kunnen echter voor geen enkele van deze kalenderjaren worden bevestigd of gewijzigd. Kolom C: \"Aantal registraties\" : het totale aantal nieuwe auto's dat door de lidstaten in een kalenderjaar is geregistreerd, zonder de registraties mee te tellen die betrekking hebben op rijen gegevens waarin de waarden voor massa en/of CO 2 -emissies ontbreken, en rijen gegevens die de fabrikant niet kan identificeren. Voorts mag het door de lidstaten gemelde aantal registraties niet worden gewijzigd. Kolom D: Tabellen 1, 2 en 3: \"Gemiddelde specifieke CO 2 -emissies (100 %)\": de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies (in g CO 2 /km) die zijn berekend op basis van 100 % van de aan een fabrikant toegeschreven voertuigen. In voorkomend geval wordt bij de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies rekening gehouden met de door de betrokken fabrikant aan de Commissie gemelde fouten. De voor de berekening gebruikte rijen gegevens omvatten de rijen gegevens die een geldige waarde voor massa en CO 2 -emissies bevatten. De gemiddelde specifieke CO 2 -emissies omvatten emissiereducties die het gevolg zijn van het gebruik van in artikel 12 van Verordening (EG) nr. 443/2009 bedoelde innoverende technologieën, en in de tabellen 2 en 3, emissiereducties die voortvloeien uit de bepalingen inzake superkrediet in artikel 5 van Verordening (EG) nr. 443/2009 en het gebruik van E85 overeenkomstig artikel 6 van die verordening. Tabel 3: \"Gecorrigeerde gemiddelde CO 2 (80 %)\": de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies die zijn berekend op basis van de 80 % voertuigen met de laagste emissies in de vloot van de fabrikant overeenkomstig artikel 4, tweede alinea, derde streepje, van Verordening (EG) nr. 443/2009 en punt 4 van Mededeling COM(2010) 657 definitief van de Commissie ( 1 ) . Kolom E: \"Specifieke emissiedoelstelling\" : de emissiedoelstelling die op basis van de gemiddelde massa van alle aan een fabrikant toegeschreven voertuigen is berekend door de in bijlage I bij Verordening (EG) nr. 443/2009 vastgestelde formule toe te passen. Kolom F: \"Afstand tot de doelstelling\" : het verschil tussen de in kolom D gespecificeerde gemiddelde specifieke CO 2 -emissies en de specifieke emissiedoelstelling in kolom E. Wanneer de waarde in kolom F positief is, wil dat zeggen dat de gemiddelde CO 2 -emissies hoger zijn dan de doelstelling. Kolom G: \"Aangepaste afstand tot de doelstelling\" : wanneer de waarden in deze kolom verschillen van die in kolom F, zijn de waarden in die kolom aangepast om rekening te houden met een foutmarge. De foutmarge geldt alleen als de fabrikant de Commissie in kennis heeft gesteld van gegevens met foutcode B, zoals vastgesteld in artikel 9, lid 3, van Verordening (EU) nr. 1014/2010. De foutmarge wordt berekend met de volgende formule: Fout = absolute waarde van [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)] AC1 = de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies, inclusief de niet-identificeerbare voertuigen (zie kolom D); TG1 = de specifieke emissiedoelstelling, inclusief de niet-identificeerbare voertuigen (zie kolom E); AC2 = de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies, exclusief de niet-identificeerbare voertuigen; TG2 = de specifieke emissiedoelstelling, exclusief de niet-identificeerbare voertuigen. Kolom H: \"Gemiddelde massa\" : het gemiddelde van de massa (kg) in rijklare toestand van de aan de fabrikant toegeschreven voertuigen. Kolom I: Tabellen 1, 2 en 3: \"Gemiddelde CO 2 -emissies (100 %)\": de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies die zijn berekend op basis van 100 % van de aan een fabrikant toegeschreven voertuigen. In voorkomend geval wordt bij de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies rekening gehouden met de door de betrokken fabrikant aan de Commissie gemelde fouten. De voor de berekening gebruikte rijen gegevens omvatten de rijen gegevens die een geldige waarde voor massa en CO 2 -emissies bevatten, maar sluiten emissiereducties uit die het gevolg zijn van eco-innovaties zoals bedoeld in artikel 12 van Verordening (EG) nr. 443/2009. Voor de kalenderjaren 2014 en 2015 (tabellen 2 en 3) worden de emissiereducties die voortvloeien uit de bepalingen inzake superkrediet als bedoeld in artikel 5 van Verordening (EG) nr. 443/2009 en het gebruik van E85 in artikel 6 van die verordening bij de berekening niet in aanmerking genomen. ( 1 ) Mededeling van de Commissie van 10 november 2010 betreffende de monitoring van registratiegegevens van nieuwe personenauto's (COM(2010) 657 definitief).",
  "source": "EUR LEX"
}