Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2018–2019

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

3640
Vragen van het lid Gijs van Dijk (PvdA) aan de Minister van Infrastructuur en
Waterstaat over duizenden gedupeerden door het faillissement van de
Zoetermeerse verkeersschool Aalbregt (ingezonden 28 juni 2019).
Antwoord van Minister Van Nieuwenhuizen Wijbenga (Infrastructuur en
Waterstaat) (ontvangen 16 augustus 2019).
Vraag 1
Kent u het bericht «Rijschool Zoetermeer failliet: duizenden gedupeerden en
eigenaar bedreigd»?1
Antwoord 1
Ja.
Vraag 2
Vindt u ook dat het faillissement een drama is voor al die leerlingen en
rijschoolinstructeurs?
Antwoord 2
Ja.
Vraag 3
Zien de gedupeerden nog iets terug van hun al betaalde rijlessen of
rijexamens? Kunnen zij gebruik maken van een waarborgfonds van een van
de brancheorganisaties?
Antwoord 3
Of de gedupeerden iets terugkrijgen van hun vooruitbetaalde rijlessen en/of
examens is afhankelijk van de afhandeling van het faillissement door de
curator. De rijschool is weliswaar aangesloten bij een brancheorganisatie,
maar deze kent geen waarborgfonds voor gedupeerde leerlingen.

1

ah-tk-20182019-3640
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2019

https://www.hartvannederland.nl/nieuws/2019/rijschool-zoetermeer-failliet-duizendengedupeerden-en-eigenaar-bedreigd/

Tweede Kamer, vergaderjaar 2018–2019, Aanhangsel

1

Vraag 4
Kunnen de leerlingen waarvan het rijexamen al gepland was nog afrijden?
Bent u bereid om gezamenlijk met het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) te kijken of er een oplossing te vinden is voor de gedupeerden?
Zijn er eventueel nog andere manieren waarmee u de gedupeerden kunt
ondersteunen?
Antwoord 4
Een faillissement is eerst en vooral een privaatrechtelijke aangelegenheid. De
overheid heeft hier geen rol in. Geplande examens worden door het CBR
afgenomen zolang er dekking is. Conform de motie2 van Dijk (PvdA) ben ik
over deze situatie in gesprek gegaan met de branchepartijen BOVAG/FAM/
VRB. Ik heb begrepen dat er op verzoek en tegen betaling lesautos beschikbaar zijn gesteld voor zover de betrokken leerling over voldoende aantoonbare rijkwaliteiten beschikte en veilig een praktijkexamen kon afleggen.
Vraag 5
Deelt u de mening dat dit faillissement laat zien dat er een wildgroei is aan
rijscholen en dat daar iets aan gedaan moet worden?
Antwoord 5
Nee. Deze verkeersschool bestond al vele jaren en stond tot voor het
faillissement niet ter discussie.
Vraag 6
Hoe komt het dat de aangenomen motie-Kuiken uit 2014 om te komen tot een
overkoepelend kwaliteitskeurmerk en klachtenmeldpunt in de rijscholenbranche nog steeds niet is uitgevoerd?3 Gaat u ervoor zorgen dat dit overkoepelende keurmerk en klachtenmeldpunt er dit jaar nog is?
Antwoord 6
In reactie op de motie is de ontwikkeling van een keurmerk destijds nadrukkelijk overgelaten aan de marktpartijen zelf. De oplossing voor de motie Kuiken
4 is door mijn voorganger gevonden door de Rijscholenkiezer van Stichting
TeamAlert te lanceren in samenwerking met de branche en het CBR. Stichting
TeamAlert had een online platform ontwikkeld met subsidie van mijn
departement. Zoals bekend is deze Rijscholenkiezer door rechtszaken uit de
lucht gehaald. Verder overleg met de branche, CBR en IBKI hebben geleid tot
een door het CBR gelanceerde app en facebookcampagne, met op hoofdlijnen dezelfde strekking, echter zonder reviewmogelijkheid voor consumenten.
Ik ben continu in gesprek met de branche om gezamenlijk te zoeken naar de
mogelijkheden om de kwaliteit van de rijschoolbranche te verbeteren.
Vraag 7
Bent u bovendien bereid om, in deze vechtmarkt met rijscholen die niet
voldoen aan de kwaliteit, extra eisen te stellen aan rijschoolhouders? Hoe
kijkt u aan tegen het pleidooi van brancheorganisatie BOVAG?
Antwoord 7
Ik ben in gesprek met de branche, CBR en IBKI om te bezien op welke
aspecten de branche een extra kwaliteitsimpuls nodig heeft. Bij die gesprekken betrek ik ook het verzoek in de motie van het lid Sienot4. De BOVAG pleit
voor meer eisen voor mensen die een rijschool willen beginnen. Ook die
oproep zal ik betrekken in mijn overleg met de branche.

2

Motie van het lid Gijs van Dijk (PvdA) vergaderjaar 2018–2019, Kamerstuk 29 398, nr. 728
Kamerstuk 29 398, nr. 403 d.d. 19 februari 2014, Motie van het lid Kuiken over een keurmerk en
klachtenmeldpunt in de rijschoolbranche
4
Kamerstuk 34 182, nr. 26
3

Tweede Kamer, vergaderjaar 2018–2019, Aanhangsel

2