Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2021–2022

2

Vragen gesteld door de leden der Kamer

2022Z04146
Vragen van het lid Omtzigt (Omtzigt) aan de Ministers van Economische
Zaken en Klimaat en voor Energie en Klimaat over investeringen bij Tata naar
aanleiding van het plan Groen Staal van FNV en andere plannen voor
waterstof (ingezonden 7 maart 2022).
Vraag 1
Kunt u aangeven welke afspraken topambtenaren en ministers het afgelopen
jaar met Tata steel (Raad van Bestuur en Raad van commissarissen van zowel
Tata Steel Nederland, Tata Steel Europe en natuurlijk Tata steel) gehad
hebben? Wat was het onderwerp van die overleggen? Kunt u daarvan een
overzicht geven?
Vraag 2
Zijn er bij die bijeenkomsten plannen op tafel gelegd voor verduurzaming (bv:
groene waterstof of minder vervuiling)? Zo ja, kunt u die plannen dan aan de
Kamer doen toekomen?
Vraag 3
Zijn er bij de overleggen verwachtingen gewekt of toezeggingen gedaan over
subsidies om over te stappen op groene waterstof?
Vraag 4
Kunt u aangeven met welke bedrijven bewindspersonen en/of topambtenaren
in de afgelopen negen maanden gesproken hebben over grote investeringen
in (groene) waterstof?
Vraag 5
Zijn er reeds overeenkomsten of afspraken gemaakt vanuit de Minister en/of
de Minister-President met Tata Steel naar aanleiding van het plan Groen Staal
van FNV – of andere vergelijkbare plannen -? Zo ja, wanneer zijn deze
afspraken gemaakt, wat houden ze in en tot welke (nieuwe) investeringen/
subsidies vanuit de Staat leidt dit?
Vraag 6
Wilt u toelichten of bestaande en/of toekomstige investeringen specifiek voor
waterstof ontwikkeling binnen Tata Steel wordt gebruikt of ook nog het
gebruik van aardgas faciliteert? Indien er afspraken liggen met betrekking tot

kv-tk-2022Z04146
’s-Gravenhage 2022

Tweede Kamer, vergaderjaar 2021–2022, Vragen

1

toekomstig investeringen in waterstof, hoelang zal de fase van aardgas dat
nog duren?
Vraag 7
Het plan Groen Staal geeft aan dat de nodige investering van 3 miljard enkel
een tijdelijke oplossing is, aangezien er uiteindelijk toch over gestapt moet
worden naar volledig CO2-vrije manier van staal produceren1. Zou het
verantwoord zijn om zonder bindende voorwaarden vanuit Tata om subsidie
te gebruiken om langdurige vergroening te faciliteren?
Vraag 8
In lijn met aangenomen motie van de leden Van der Lee en Thijssen
(Kamerstuk 32 813, nr. 829) wordt de regering verzocht geen subsidiebeschikking af te geven die kan leiden tot een bestendiging of verslechtering van
ernstige stade aan de volksgezondheid. Welke voorwaarden voor gezondheid,
milieu en leefomgeving worden er gesteld aan het beschikbare bedrag die de
regering beschikbaar heeft voor Tata steel?
Vraag 9
Wanneer Tata Steel opnieuw haar hand ophoudt voor subsidies voor CO2
opslag op het moment dat de waterstof infrastructuur niet op tijd beschikbaar
is, bent u van plan deze subsidie toe te kennen. Zo ja, onder welke voorwaarden?
Vraag 10
Meerdere deskundigen uiten twijfel of het Tata Steel zal lukken om in 2030
compleet te runnen op waterstof, en er is ook twijfel of de huidige eigenaar
deze investering wil doen2. Acht de regering het haalbaar dat er genoeg
groene stroom in Nederland beschikbaar is om überhaupt Tata Steel volledig
«groen» te maken? Zo ja, op basis van welke plannen is dat dan haalbaar of
tot op welke hoogte is het wel haalbaar?
Vraag 11
Zijn grote investeringen in «vergroening» van Tata Steel uitvoerbaar en
haalbaar?
Vraag 12
Kunt u deze vragen een voor een en binnen drie weken beantwoorden?

1

FNV Metaal (mei 2021). Groen Staal: Een plan goed voor het klimaat, een schonere IJmond en
werkgelegenheid.
2
EenVandaag, 9 oktober 2021, ««Tata Steel zal de overgang naar groene waterstof niet
overleven», zegt hoogleraar Jan Rotmans». (https://eenvandaag.avrotros.nl/item/tata-steel-zalde-overgang-naar-groene-waterstof-niet-overleven-zegt-hoogleraar-jan-rotmans/);
NOS, 2 september 2021, «Provincie na onderzoek RIVM: kan Tata Steel in de IJmond nog
bestaan?». (https://nos.nl/artikel/2396156-provincie-na-onderzoek-rivm-kan-tata-steel-in-deijmond-nog-bestaan);
NH-Nieuws, 5 juni 2021, «FNV-plan voor «schoon» Tata-staal in 2030 is volgens wetenschappers «zeer onrealistisch»«. (https://www.nhnieuws.nl/nieuws/286866/fnv-plan-voorschoon-tata-staal-in-2030-is-volgens-wetenschappers-zeer-onrealistisch)

Tweede Kamer, vergaderjaar 2021–2022, Vragen

2