Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2020–2021

2

Vragen gesteld door de leden der Kamer

2021Z14610
Vragen van het lid Peter de Groot (VVD) aan de Minister van Infrastructuur
en Waterstraat over het bericht «Gemeenten slaan alarm om volledige
afsluiting A12: Ernstige gevolgen voor verkeer» (ingezonden 27 augustus
2021).
Vraag 1
Bent u bekend met het bericht «Gemeenten slaan alarm om volledige
afsluiting A12: Ernstige gevolgen voor verkeer»?1
Vraag 2
Is er een landelijke aanpak bij onderhoud van wegen om over te gaan op een
gedeeltelijke of gehele afsluiting? Hoe vaak komt een gehele afsluiting op
A-wegen voor in Nederland en wat is de reden dat er in dit geval gekozen is
voor een volledige afsluiting?
Vraag 3
Op basis van welke argumenten is er gekozen voor een volledige afsluiting
versus een gedeeltelijke afsluiting?
Vraag 4
Wat bedraagt de extra reistijd ten gevolge van de afsluiting en het volgen van
omleidingsroutes?
Vraag 5
Zijn de getroffen gemeenten en sectoren betrokken bij de keuze van een
volledige wegafsluiting, die een enorme impact heeft op de bereikbaarheid?
Welk overleg is hier de afgelopen weken nog over geweest? Hoe zorgt
Rijkswaterstaat ervoor dat, ook in de toekomst, de rest van Nederland
vroegtijdig en volledig geïnformeerd wordt over het afsluiten van deze en
andere belangrijke verkeersaders?

1

kv-tk-2021Z14610
’s-Gravenhage 2021

Omroepwest.nl, 12 augustus 2021, «Gemeenten slaan alarm om volledige afsluiting A12:
Ernstige gevolgen voor verkeer» (https://www.omroepwest.nl/nieuws/4436236/gemeentenslaan-alarm-om-volledige-afsluiting-a12-ernstige-gevolgen-voor-verkeer).

Tweede Kamer, vergaderjaar 2020–2021, Vragen

1

Vraag 6
Zijn alle mogelijkheden in kaart gebracht om bij dit onderhoud voor zowel de
omliggende regio’s als Rijkswaterstaat de beste optie te bepalen? Ook in
relatie tot andere wegwerkzaamheden in de regio?
Vraag 7
Is er geanalyseerd wat de gevolgen zijn van de volledige afsluiting voor het
onderliggende wegennet en de verkeersveiligheid rondom bijvoorbeeld
scholen, winkelgebieden en wijken binnen de bebouwde kom?
Vraag 8
Is er geanalyseerd in hoeverre het onderliggend wegennet de drukte, de
doorstroom en de zwaarte van het verkeer kunnen opvangen? En wat zijn de
conclusies die getrokken kunnen worden uit de resultaten van deze analyse(s)?
Vraag 9
Op welke manier moeten de aangrenzende bedrijven omgaan met de
afsluiting? Is er sprake van hulp en compensatie?
Vraag 10
De A12 heeft vier rijstroken, waarom is er niet voor de altijd toegepaste
Duitse methode gekozen van een 2x2 afsluiting waardoor gedurende de
werkzaamheden twee rijstroken beschikbaar blijven?
Vraag 11
Waarom is er niet voor gekozen dergelijk groot onderhoud in de zomervakantie van 2021 te laten plaatsvinden? Is er een mogelijkheid om de werkzaamheden te verplaatsen naar een volgende vakantieperiode, bijvoorbeeld de
zomer van 2022?
Vraag 12
Welke andere mogelijkheden zijn er om een volledige afsluiting van negen
dagen, waarvan het grootste gedeelte doordeweeks plaatsvindt, te voorkomen?
Vraag 13
Kunt u deze vragen één voor één, en ruimschoots voor de start van de
afsluiting en werkzaamheden beantwoorden?

Tweede Kamer, vergaderjaar 2020–2021, Vragen

2