Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2018–2019

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

3994
Vragen van het lid Van Raan (PvdD) aan de Minister van Infrastructuur en
Waterstaat over het bezoek van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat
aan de gemeente Eijsden-Margraten vanwege de aanhoudende overlast van
vliegveld Luik-Bierset (ingezonden 21 augustus 2019).
Mededeling van Minister Van Nieuwenhuizen Wijbenga (Infrastructuur en
Waterstaat) (ontvangen 16 september 2019)
Vraag 1
Kent u de berichten «Minister van Nieuwenhuizen hoort verhalen over
vlieglawaai aan» en «Overlast vliegveld Bierset niet eenvoudig op te
lossen»?1 2
Vraag 2
Erkent u dat het «aanhoren» van klachten van omwonenden niet hetzelfde is
als deze klachten daadwerkelijk oplossen?
Vraag 3
Erkent u dat deze omwonenden concrete verbeteringen van u mogen
verwachten? Zo nee, waarom niet?
Vraag 4
Wat zegt het u dat de zorgen bij diverse omwonenden na uw werkbezoek
juist zijn toegenomen, aangezien u hun geen enkele concrete verbetering in
het vooruitzicht heeft gesteld?
Vraag 5
Op welke wijze worden uw toekomstige beleidskeuzes in het luchtvaartdossier beïnvloed door uw bezoek aan de gemeente Eijsden-Margraten?

1

De Limburger, 10 juli 2019 (https://www.limburger.nl/cnt/dmf20190710_00114110/minster-vannieuwenhuizen-hoort-verhalen-over-vlieglawaai-aan)
2
De Limburger, 10 juli 2019 (https://www.1limburg.nl/overlast-vliegveld-bierset-niet-eenvoudigop-te-lossen)

ah-tk-20182019-3994
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2019

Tweede Kamer, vergaderjaar 2018–2019, Aanhangsel

1

Vraag 6
Zijn er sinds uw bezoek aan de gemeente Eijsden-Margraten nog ontmoetingen geweest tussen vertegenwoordigers van uw ministerie en de gemeente
Eijsden-Margraten en/of de provincie Limburg? Zo ja, wat was de agenda van
deze ontmoeting(en)?
Vraag 7
Zijn er bepaalde afspraken of voornemens uit deze ontmoeting(en) voortgevloeid? Zo ja, welke?
Vraag 8
Kent u de kritiek van burgemeester Dieudonné Akkermans van EijsdenMargraten op de langverwachte detailanalyse naar de afhandeling van het
vliegverkeer in de omgeving Maastricht-Luik?3 Zo ja, wat gaat u doen met
deze kritiek?
Vraag 9
Wat zijn momenteel de concrete instrumenten waarmee de aan vliegveld
Luik-Bierset gerelateerde geluidsoverlast en uitstoot van schadelijke stoffen
worden gemeten en berekend?
Vraag 10
Welke organisatie of overheid beheert deze meetapparatuur en programma’s?
Vraag 11
Kunt u specifiek uiteenzetten hoe de reacties van Nederlandse belanghebbenden ten opzichte van vliegveld Luik-Bierset precies worden betrokken bij de
weging van belangen in de Luchtvaartnota?
Vraag 12
Welk gewicht geeft u de belangen van klimaat, veiligheid en leefomgeving
van mens en dier in het volledige afwegingskader?
Vraag 13
Gaat u de Belgische overheid informeren over de door u aangekondigde
nieuwe Nederlandse werkwijze, waarin het luchtvaartbeleid zich voortaan
binnen een brede set aan grenswaarden op het gebied van klimaat, leefomgeving en veiligheid van mens en dier moet afspelen?4 Zo nee, waarom niet?
Vraag 14
Gaat u de Belgische overheid ervan overtuigen om deze werkwijze over te
nemen? Zo nee, erkent u dat er dan een spanningsveld ontstaat tussen de
verschillende werkwijzen van beide landen? Zo nee, waarom niet?
Vraag 15
Erkent u dat na ruim zes jaar van vrijblijvende afspraken met de Belgische
luchtverkeersleiding er nog geen enkele progressie is geboekt? Zo nee,
waaruit blijkt de progressie?
Vraag 16
Erkent u dat uw naar eigen zeggen uiterste inspanning om de geluidshinder
in de omgeving Eijsden te verminderen tot nu toe nog niet heeft geleid tot
een definitieve oplossing voor de situatie? Zo nee, waaruit blijkt de progressie?
Vraag 17
Wanneer mogen we concrete resultaten verwachten van de gesprekken met
de Belgische autoriteiten over het beperken van hinder vanuit vliegveld
Luik-Bierset?

3
4

Zie noot 1.
Zie antwoord op Kamervragen Van Raan, vergaderjaar 2018–2019, Aanhangsel Handelingen, nr.
3598, vraag 12.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2018–2019, Aanhangsel

2

Vraag 18
Welke oplossingen, anders dan het zeer traag en voorzichtig maken van
vrijwillige afspraken met de Belgische luchtverkeersleiding, kunt u de
getroffen inwoners in het vooruitzicht stellen?
Vraag 19
Erkent u dat er nog steeds geen duidelijkheid is over hoe de Nederlandse
overheid het destijds heeft kunnen laten gebeuren dat de ongelijke verdeling
van het luchtruim zodanig heeft kunnen ontstaan dat de Belgische overheid
daar nu al jaren misbruik van kan maken? Zo nee, hoe zit het dan?
Vraag 20
Bent u bereid om dit alsnog te laten onderzoeken? Zo nee, waarom niet? Zo
ja, op welke termijn kunnen we een dergelijk onderzoek verwachten?
Vraag 21
Erkent u dat nog steeds niet duidelijk is waarom deze situatie nooit is
teruggedraaid? Zo nee, waar blijkt dat uit?
Vraag 22
Bent u bereid om dit alsnog te laten onderzoeken? Zo nee, waarom niet? Zo
ja, op welke termijn kunnen we een dergelijk onderzoek verwachten?
Vraag 23
Wat zijn de obstakels bij het simpelweg terugdraaien van de ongelijke
verdeling van het luchtruim tussen Nederland en België?
Vraag 24
Wat is uw inzet om deze obstakels weg te nemen?
Vraag 25
Kent u de uitspraken van toenmalig Staatssecretaris Dijksma, die zei dat er
drastische maatregelen genomen zouden worden als de situatie niet zou
verbeteren?5
Vraag 26
Deelt u de mening dat het inmiddels de hoogste tijd is om die drastische
maatregelen daadwerkelijk te gaan nemen? Zo nee, waarom niet?
Vraag 27
Kunt u deze vragen één voor één beantwoorden?
Mededeling
Op 21 augustus 2019 ontving ik de vragen van het lid Van Raan (PvdD) over
mijn werkbezoek aan Maastricht Aachen Airport en daarnaast de gemeente
Eijsden-Margraten vanwege de aanhoudende overlast van vliegveld
Luik-Bierset. Vanwege de benodigde interne en externe afstemming die nog
enige tijd vergt, kan de beantwoording van de vragen niet binnen de
gebruikelijke termijn plaatsvinden. Ik streef ernaar de antwoorden zo spoedig
mogelijk aan uw Kamer te doen toekomen.
Ik merk daarbij op dat uw Kamer in ieder geval over de laatste stand van
zaken van de aanpak van de overlast van het vliegveld Luik-Bierset is
geïnformeerd met mijn brief van 5 september 20196 die ik toegezonden heb
ten behoeve van het Algemeen Overleg Luchtvaart van 11 september a.s.

5

De Limburger, 30 november 2016 (https://www.1limburg.nl/drastische-maatregelen-wanneeroverlast-niet-afneemt)
6
Kamerstuk 2019Z16565, vergaderjaar 2018–2019.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2018–2019, Aanhangsel

3