Tweede Kamer der Staten-Generaal

2

Vergaderjaar 2019–2020

29 984

Spoor: vervoer- en beheerplan

25 295

Infectieziektenbestrijding

Nr. 891

BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN
WATERSTAAT
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 17 maart 2020
De situatie inzake COVID-19 (het coronavirus) heeft grote impact op onze
samenleving. Dat geldt ook voor de OV-sector. Het OV is vitaal. Het is
daarom van groot belang dat het OV blijft functioneren. Vooral om ervoor
te zorgen dat mensen die werkzaam zijn in vitale beroepsgroepen naar
hun werk kunnen gaan of om ervoor te zorgen dat goederen die van
cruciaal belang zijn per spoor kunnen worden vervoerd. Alle vervoerders
werken met man en macht om een betrouwbare dienstregeling te kunnen
bieden aan reizigers. Gelet op de huidige situatie rijden vrijwel alle
vervoerders (trein, bus, metro en tram) al enige dagen met een aangepaste dienstregeling.
Vanwege het stijgende aantal ziekmeldingen onder OV-personeel, nemen
– in elk geval – NS en ProRail maatregelen om de komende weken een
voorspelbare en betrouwbare dienstregeling te kunnen blijven bieden aan
de reizigers. Vanaf zaterdag rijdt NS in heel Nederland een speciale
basisdienstregeling. Dit houdt in dat op alle stations waar NS rijdt twee
keer per uur in alle richtingen een trein rijdt (met uitzondering van stations
waar nu slechts één keer per uur een trein rijdt). Deze treinen stoppen op
alle tussengelegen stations, waarmee er (enkele uitzonderingen daargelaten) niet langer intercity-verbindingen rijden. Ook rijden er minder
internationale treindiensten. NS maakt de details van deze dienstregeling
vanavond verder bekend. NS zet vanaf morgen alvast stappen richting het
uitvoeren van de basisdienstregeling.
De speciale basisdienstregeling is in goed overleg met de OV-sector tot
stand gekomen. Er is natuurlijk afstemming geweest met ProRail, maar
ook specifiek met de regionale vervoerders die treindiensten aanbieden
(zoals Keolis en Arriva). Met de basisdienstregeling wordt ervoor gezorgd
dat reizigers die afhankelijk zijn van de trein de komende weken kunnen
blijven rekenen op een voorspelbare en betrouwbare treindienst.
Door de verdere aanpassing van de dienstregeling voldoet NS niet aan
alle eisen ten aanzien van het minimumbedieningsniveau van stations,

kst-29984-891
ISSN 0921 - 7371
’s-Gravenhage 2020

Tweede Kamer, vergaderjaar 2019–2020, 29 984, nr. 891

1

zoals die zijn vastgelegd in de vervoerconcessie voor het hoofdrailnet. Ik
ga hier pragmatisch mee om. Te allen tijde geldt dat reizigers moeten
weten waar ze aan toe zijn. Alle vervoerders moeten zich daarom blijven
inspannen hun (aangepaste) dienstregeling uit te voeren en de reizigers
daarover goed te informeren.
Afrondend wil ik mijn waardering uitspreken voor de inzet van alle
medewerkers van alle OV-bedrijven en de spoorgoederenbedrijven. Juist
in deze tijden is het belangrijk om samen de schouders eronder te zetten
zodat er betrouwbaar openbaar vervoer beschikbaar blijft, juist ook voor
mensen die in de vitale processen werkzaam zijn.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
C. van Nieuwenhuizen Wijbenga

Tweede Kamer, vergaderjaar 2019–2020, 29 984, nr. 891

2