TER BESLISSING
Datum
2 december 2022

Aan

Onze referentie
IENW/BSK-2022/281776

Minister

Opgesteld door
Bestuurskern
Dir.Wegen en
Verkeersveiligheid
Wegverkeersbeleid

Beslisnota (vervolg) Kamervragen SO
Verzorgingsplaatsen

Beslistermijn
16 december
Bijlage(n)
1

Aanleiding
Op 12 juli jl. is de Kamer geïnformeerd1 over de stand van zaken van het traject
‘Verzorgingsplaatsen van de toekomst’. Naar aanleiding van deze Kamerbrief
heeft een schriftelijk overleg (SO) plaatsgevonden op 10 oktober jl. De SO vragen
zijn op 8 november jl. door u beantwoord, waarna op 16 november vervolgvragen
zijn gesteld door de VVD, het CDA en BBB. De vragen worden middels de
Kamerbrief in de bijlage beantwoord.
Geadviseerd besluit
Instemmen met het versturen van de Kamerbrief in bijlage 1. De vragen
lopen vooruit op de ‘visie verzorgingsplaats van de toekomst’, welke in de
MR van 16 december wordt vastgesteld. Deze beantwoording moet dan
Tegelijkertijd naar TK sturen, en ook de
ook gelijktijdig met de visie gepubliceerd worden.

reactie op petitie erbij.

Kernpunten
Doel van het traject ‘verzorgingsplaats van de toekomst’ is te komen tot
een nieuwe beleidsvisie op de verzorgingsplaatsen en de diensten die daar
worden aangeboden. Centraal in dit traject staan de fysieke en
marktinrichting van de verzorgingsplaats tijdens de energietransitie.
Op 12 juli jl. zijn de belangrijkste (marktordening) dilemma’s in het
traject met de Kamer gedeeld. De (vervolg) vragen van de Kamer zien op
dilemma’s.
Inmiddels is de visie ’verzorgingsplaats van de toekomst’ opgesteld (zie:
IENW/BSK-2022/260872). Deze is op 13 december in de RFL vlekkeloos
behandeld en doorgeleid naar de MR van 16 december ter vaststelling.
Vervolgens wordt de visie, nog voor einde jaar, met de Kamer gedeeld.
De vragen van de VVD zien met name op marktordening en in het
bijzonder de positie van Fastned als aanbieder van snelladen op het
hoofdwegennet. CDA gaat in op de restwaardevergoeding voor
snellaadpalen bij tankstations en BBB vraagt naar eventuele
infrastructurele aanpassingen die nodig zijn voor nieuwe energieladers en
naar netcapaciteit en desinvesteringen.
De beantwoording van deze vervolgvragen loopt vooruit op de inhoud van
de visie. Zodoende kunnen de vragen niet verstuurd worden voordat de
visie met de Kamer gedeeld wordt.

1

Kamerstuk 31 305, nr. 361.

Pagina 1 van 3

Krachtenveld

Datum
2 december 2022

Fastned
In de vragen wordt vrij uitgebreid ingegaan op de specifieke positie van Fastned
B.V. en hun marktaandeel voor snellaadpalen langs het hoofdwegennet. Fastned
heeft telefonisch haar zienwijze bekendgemaakt. Hier kwam onder andere aan de
orde dat zij zich bewust is dat ook andere partijen in een volgende verdeelronde
zullen meedingen naar snellaadrechten langs het hoofdwegennet. Ze geeft aan
dat geen expliciet tegenstander te zijn van beperkende criteria, zoals een
gebiedscriterium, maar stelt wel dat deze alleen moeten gelden ten opzichte van
andere opnieuw verdeelde locatierechten, zodat Fastned net als andere partijen
kan meedingen.

Onze referentie
IENW/BSK-2022/281776
Opgesteld door
Bestuurskern
Dir.Wegen en
Verkeersveiligheid
Wegverkeersbeleid
Aan
Minister
Bijlage(n)
1

In de visie is onder 4.1.2 opgenomen dat u voornemens bent vast te houden aan
het gebiedscriterium en onderzoekt hoe u om wenst te gaan met bestaande
rechten in dat verband (zie ook beslisnota IENW/BSK-2022/227056). Vooralsnog
lijkt het niet proportioneel om een gebiedscriterium toe te passen op laadrechten
verkregen onder de huidige systematiek. Toegezegd is dat de Kamer medio 2023
wordt geïnformeerd over de uitwerking van een gebiedscriterium (Kamerstuk 31
305, nr. 367). Voor de besluitvorming wordt eerst een economisch advies
uitgevoerd.
Exclusiviteit
Voor zover de Kamerbrief in gaat op de exclusiviteit van de voorziening snelladen,
zijn de standpunten van stakeholders opgenomen in beslisnota IENW/BSK2022/260872. In het kort is de laadbranche een voorstander hiervan. De
brandstofbranche is voorstander als het gaat om het exclusief aanbieden van
brandstof, maar niet als het gaat om snelladen.
Toelichting
Politieke context
Op 12 juli jl. is de Kamer geïnformeerd2 over de stand van zaken van het traject
‘Verzorgingsplaatsen van de toekomst’. Naar aanleiding van deze Kamerbrief
heeft een schriftelijk overleg (SO) plaatsgevonden op 10 oktober jl. De SO vragen
zijn op 8 november jl. door u beantwoord, waarna op 16 november vervolgvragen
zijn gesteld door de VVD, het CDA en BBB.
De beantwoording van deze vervolgvragen loopt vooruit op de inhoud van de visie
‘verzorgingsplaats van de toekomst’. Deze visie wordt 13 december as. in de RFL
behandeld en zal, naar verwachting, in de ministerraad van 16 december als
hamerstuk afgedaan (zie RONDZENDMAP-2022/12489).
De vragen worden gelijktijdig aan of juist nadat de visie met de Kamer gedeeld is
verstuurd.
Informatie die niet openbaargemaakt kan worden
Niet van toepassing.
Bijlagen

2

Kamerstuk 31 305, nr. 361
Pagina 2 van 3

Volgnummer

Naam

Informatie

Datum
2 december 2022

1

Kamerbrief beantwoording
vervolgvragen SO
verzorgingsplaatsen

De beantwoording van de
vragen zoals gesteld door de
VVD, het CDA en BBB

Onze referentie
IENW/BSK-2022/281776
Opgesteld door
Bestuurskern
Dir.Wegen en
Verkeersveiligheid
Wegverkeersbeleid
Aan
Minister
Bijlage(n)
1

Pagina 3 van 3