> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag

Voorzitter van de Taskforce Mobiliteitsmanagement
HAARLEM

Directoraat -Generaal
Mobiliteit
Plesmanweg 1-6
Den Haag
Postbus 20901
2500 EX Den Haag
www.rijksoverheid.nl
Ons kenmerk
IENM/BSK-2011/26871

Datum
Betreft

14 maart 2010
Taskforce Mobiliteitsmanagement

Geachte heer De Waal,
In antwoord op uw brief van 16 december 2010 en in reactie op uw presentatie
van het voorstel voor het vervolg op de Taskforce Mobiliteitsmanagement (TFMM)
in het NMB van 16 december 2010, bericht ik u het volgende.
Het kabinet zet, ter verbetering van de mobiliteit, naast het aanleggen van nieuwe
infrastructuur eveneens in op het beter benutten van bestaande en nieuwe
infrastructuur. In dit kader juich ik initiatieven als de uwe, van harte toe. Ik
voorzie een aanpak waarin de regio’s, het bedrijfsleven en rijk hierin gezamenlijk
optrekken. Het is de uitdaging om gezamenlijk te komen tot het vergroten van de
keuzemogelijkheden voor reizigers, door bijvoorbeeld met een andere modaliteit,
op een ander tijdstip , of helemaal niet te reizen.
Er zijn verschillende mogelijkheden om de bereikbaarheid, de betrouwbaarheid
van de reis of het reiscomfort te vergroten. Deze mogelijkheden zullen een plek
krijgen in het programma beter benutten, dat sinds 1 januari 2011 op mijn
ministerie is gestart.
We weten dat een krachtige oplossingsrichting is gelegen in de relatie tussen
werkgever en werknemer. Het komt er nu op aan dat grotere aantallen
werkgevers maatregelen gaan treffen om de keuzemogelijkheden voor
werknemers te vergroten. Wanneer 2 miljoen werknemers meer in staat zijn om,
in lijn met Het Nieuwe Werken, vaker (gedeeltelijk) thuis (of elders) te werken, zal
dit een positief effect hebben op de bereikbaarheid (5% reductie van het aantal
kilometers in de spits). Hierin verwacht ik veel van uw opvolger van de TFMM, het
Platform Slim Werken Slim reizen.
De door u voorgestelde aanpak spreekt mij daarom zeer aan. Het is cruciaal dat
via het Platform Slim Werken Slim Reizen (SWSR) een nieuwe impuls gegeven
wordt aan de activiteiten van de TFMM om te komen tot een opschaling van de
maatregelen die thans nog bij een beperkt aantal werkgevers worden getroffe n.
Doorslaggevend is voor mij daarbij het uitgesproken commitment van een groot
aantal werkgevers. Zij zijn in staat om, in nauwe samenwerking met
werknemersorganisaties, een structurele verandering te bewerkstelligen,
Pagina 0 van 1

bijvoorbeeld door verankering in de arbeidsvoorwaarden. Het platform SWSR en
het programma beter benutten kunnen elkaar versterken. Hierbij denk ik
bijvoorbeeld aan afstemming op het gebied van communicatie; mensen bekend
maken met de beweging SWSR. Daarnaast voorzie ik een gecoördineerde aanpak
in de regio’s en kunnen we elkaar helpen met het in kaart brengen van eventuele
belemmeringen in regelgeving, bijvoorbeeld op fiscaal gebied. Het feit dat de
sociale partners, verenigd in uw Platform, hierin een initiërende rol willen spelen,
is voor mij een krachtig signaal dat onze programma’s elkaar optimaal versterken.

Directoraat -Generaal
Mobiliteit
Ons kenmerk
IENM/BSK-2011/26871

Voor wat betreft de door u gewenste financiering deel ik u mee dat ik besloten heb
een bedrag van € 10 mln. ter beschikking te stellen voor mobiliteitsmanagement.
Deze middelen zijn bestemd voor de activiteiten in de jaren 2011 en 2012 gericht
op het stimuleren van Het Nieuwe Werken.
Een deel hiervan (€ 5 mln.) is beschikbaar vanuit het Actieplan Groei op het Spoor
voor de maatregel Mobiliteitsmanagement voor werkgevers (MKBvoucherregeling). De MKB-voucherregeling loopt nu tot eind juni 2011. Op basis
van de huidige ontwikkelingen, ben ik voornemens deze regeling te continueren en
deze € 5 mln. tot en met eind 2012 hiervoor in te zetten. We moeten deze
voucherregeling gezamenlijk evalueren en op basis daarvan besluiten over de
voortzetting ervan. Mocht uit de evaluatie blijken dat de regeling onvoldoende
effectief is, dan kunnen de beschikbare middelen op een andere wijze worden
ingezet ten behoeve van de stimulering van mobiliteitsmanagement in het MKB.
Een ander deel (€ 5 mln.) is beschikbaar voor de uitvoeringsorganisatie van de
B50 en het secretariaat van het Platform. Ook vanuit mijn ministerie zal ik
capaciteit ter beschikking stellen die onder uw leiding en verantwoordelijkheid
werkzaamheden verricht.
Over de financiering voor de jaren 2013 en 2014 zal ik in de loop van 2012 een
beslissing nemen. Dat besluit zal mede gebaseerd zijn op de voortgang van de in
uw propositie genoemde activiteiten. Ik zal daarnaast in overleg met u een
evaluatie uitvoeren naar de effecten van de getroffen maatregelen op het
mobiliteitsgedrag van werknemers , in het licht van de door u geformuleerde
reductiedoelstelling van 5%. Vanzelfsprekend zullen de resultaten van deze
evaluatie betrokken worden bij mijn besluit over financiering na 2012.
Ik wens u heel veel succes als voorzitter van het Platform Slim Werken Slim
Reizen.
Met vriendelijke groet,

DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU,
M.H. Schultz van Haegen-Maas Geesteranus

Pagina 1 van 2