Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2014–2015

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

3121
Vragen van de leden Hachchi (D66) en Jasper van Dijk (SP) aan de Minister
van Defensie over misstanden bij de verbetering van de veiligheid bij de
luchtmacht (ingezonden 3 juli 2015).
Antwoord van Minister Hennis-Plasschaert (Defensie) (ontvangen
24 augustus 2015)
Vraag 1
Wat is uw reactie op het artikel «Defensie laat veiligheid over aan brokkenpiloot»?1
Antwoord 1
De titel en de strekking van dit artikel komen niet overeen met mijn beeld van
de situatie.
Vraag 2
Klopt het dat de persoon die moet toezien op de verbetering van de
veiligheid bij de luchtmacht, dat wil zeggen de directeur van de Militaire
Luchtvaartautoriteit, dezelfde persoon is die commandant was van de
Vliegbasis Eindhoven waar ernstige misstanden waren bij het Herculessquadron?
Antwoord 2
Ja. Uit het in 2014 verschenen onderzoeksrapport van de Onderzoeksraad
voor Veiligheid (OVV) is overigens duidelijk gebleken dat er bij het Herculessquadron geen sprake was van grote tekortkomingen of acute risico’s op het
gebied van de vliegveiligheid.
Vraag 3 en 4
Bent u zich er van bewust dat de schijn van belangenverstrengeling kan
ontstaan indien de persoon die toeziet op verbetering van de veiligheid bij de
luchtmacht in een eerdere functie verantwoordelijk was voor het ontstaan van
deze veiligheidsproblemen?
Bent u bereid een andere persoon verantwoordelijk te maken voor de
verbetering bij de luchtmacht dan diegene die eerst verantwoordelijk was
voor het ontstaan van de veiligheidsproblemen? Zo nee, waarom niet?

1

ah-tk-20142015-3121
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2015

Telegraaf, 2 juli 2015, «Defensie laat veiligheid over aan brokkenpiloot»

Tweede Kamer, vergaderjaar 2014–2015, Aanhangsel

1

Antwoord 3 en 4
Juist ter voorkoming van de schijn van belangenverstrengeling is eerder dit
jaar besloten de beoordeling van de certificering van de vliegactiviteiten op
vliegbasis Eindhoven op te dragen aan de plaatsvervangend directeur
Militaire Luchtvaartautoriteit (MLA).
Vraag 5
Bent u bereid een externe, onafhankelijke specialist in dienst te nemen die
toeziet op en oordeelt over de verbeteringen die worden doorgevoerd bij de
luchtmacht? Zo nee, waarom niet?
Antwoord 5
Op verzoek van Defensie heeft een externe, onafhankelijk instantie, namelijk
de OVV, onderzoek gedaan naar de vliegveiligheidsincidenten. Uit het in 2014
verschenen onderzoeksrapport bleek dat er geen structurele tekortkomingen
of acute risico’s voor de vliegveiligheid zijn geconstateerd. Het onderzoek
identificeerde wel aandachtspunten op het gebied van communicatie,
uitzenddruk en de invoering van de militaire luchtvaarteisen. Vervolgens zijn
er maatregelen ter verbetering genomen, zoals eerder gemeld aan uw Kamer
(Kamerstuk 34 000 X, nr. 94). De MLA ziet toe op de vliegveiligheid. Er is
daarbij sprake van functiescheiding tussen uitvoering (Commando Luchtstrijdkrachten) en toezicht (MLA). Ik zie daarom geen noodzaak om een externe
onafhankelijke specialist in dienst te nemen die zou moeten toezien op de
verbeteringen bij de luchtmacht.
Vraag 6
Zijn er disciplinaire maatregelen genomen tegen de perso(o)n(en), verantwoordelijk voor de veiligheid bij de Vliegbasis Eindhoven en het Herculessquadron, naar aanleiding van het rapport van de Onderzoeksraad Integriteit
Overheid over de misstanden in de veiligheid bij de luchtmacht en de
omgang met meldingen daarover? Zo nee, waarom niet? Zo ja, welke?
Antwoord 6
Het spreekt vanzelf dat Defensie er alles aan gelegen is om herhaling te
voorkomen. Deze zaak zal op meer niveaus met alle betrokkenen binnen de
Luchtmacht, maar ook breder binnen de defensieorganisatie, worden
besproken om er lering uit te trekken. Met de melder zijn gesprekken gaande
over een voor alle partijen redelijke oplossing. Disciplinaire maatregelen zijn
niet genomen.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2014–2015, Aanhangsel

2