Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2020–2021

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

158
Vragen van de leden Kröger (GroenLinks), Lacin (SP), Van Raan (PvdD), Gijs
van Dijk (PvdA), Van Brenk (50+) aan de Minister van Infrastructuur en
Waterstaat over reizigers die vanuit Nederland met het vliegtuig naar gebieden
vertrekken waarvoor een oranje reisadvies geldt (ingezonden 11 september
2020).
Antwoord van Minister Van Nieuwenhuizen Wijbenga (Infrastructuur en
Waterstaat), mede namens de Minister van Buitenlandse Zaken (ontvangen
23 september 2020).
Vraag 1
Hoeveel reizigers vertrekken er vanuit Nederland per week per vliegtuig naar
gebieden waarvoor een oranje reisadvies geldt?
Antwoord 1
In de week van 14 tot en met 20 september zijn 86.571 passagiers van
Schiphol vertrokken naar gebieden waarvoor een oranje reisadvies geldt. De
meerderheid hiervan, 46.643 reizigers, zijn transferpassagiers geweest. Dit
betekent dat 39.928 passagiers van Schiphol zijn vertrokken naar gebieden
waarvoor een oranje reisadvies geldt.
Noodzakelijke reizen zijn mogelijk met alle verschillende vervoersmodaliteiten. Het is onbekend hoeveel reizigers met andere modaliteiten naar
gebieden waarvoor een oranje reisadvies geldt afreizen. Het aantal passagiers
is voor alle vervoersmodaliteiten lager dan in dezelfde periode vorig jaar het
geval was. Ter illustratie: vanaf Schiphol zijn de afgelopen week circa 80%
minder passagiers afgehandeld dan in dezelfde week vorig jaar.
Vraag 2
Is bekend welk deel hiervan niet-noodzakelijke reizen, zoals vakantiereizen,
zijn? Zo ja hoeveel?
Antwoord 2
Voor geen enkele vervoersmodaliteit is zicht op het percentage reizigers dat
voor een vakantie afreist naar een risicogebied. Op grond van de privacyregelgeving registreren vervoersbedrijven niet de intentie dan wel het doel van
de reis van de reiziger. Dit geldt voor luchtvaartmaatschappijen evenzo als
voor vervoerders per spoor, water of weg. Passagiers zijn zelf verantwoordelijk voor het naleven van nationale voorschriften van het land waar men naar
toe afreist en vanwaar men vertrekt.

ah-tk-20202021-158
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2020

Tweede Kamer, vergaderjaar 2020–2021, Aanhangsel

1

Vraag 3
Bent u het eens dat het aantal niet-noodzakelijke reizigers naar oranje
gebieden teruggedrongen moet worden?
Antwoord 3
Een oranje reisadvies voor een land of een gebied betekent dat nietnoodzakelijke reizen, waaronder toeristische reizen, naar dat land of gebied
worden afgeraden. Een land kan om twee Covid-19 gerelateerde redenen de
kleurcode oranje krijgen: omdat er gezondheidsrisico’s zijn in het land of
omdat het betreffende land inreisbeperkingen of maatregelen oplegt aan
Nederlanders die willen inreizen. Het is de verantwoordelijkheid van de
reiziger zelf om de afweging te maken of een reis noodzakelijk is of niet. Het
Ministerie van Buitenlandse Zaken ondersteunt via verschillende instrumenten, waaronder het reisadvies, communicatie via de NederlandWereldWijdwebsite, het 24/7 ContactCenter en de BZ-reisapp, de Nederlandse burger om
hierin een weloverwogen keuze te maken.
Vraag 4
Bent u het eens dat het effect van het dringende advies, om alleen noodzakelijke reizen te ondernemen naar oranje gebieden, ondermijnd wordt door
vliegreizen tegen dumpprijzen aan te bieden? Zo ja, welke mogelijkheden
heeft u om het aanbieden en/of promoten van vakantiereizen naar oranje
gebieden te ontmoedigen?
Antwoord 4
Ja, ik ben het er mee eens dat dumpprijzen naar risico gebieden niet
bijdragen aan het effect om alleen noodzakelijke reizen te ondernemen naar
oranje gebieden. Daarom heb ik, mede n.a.v. de motie Van Esch (Kamerstuk
25 295 Nr. 495), een brief gestuurd naar de ANVR, de VvKR1 de BARIN2 en de
vier Nederlandse luchtvaartmaatschappijen. Daarin heb ik de organisaties
gewezen op de belangrijke rol die zij vervullen om de verspreiding van het
coronavirus te voorkomen en heb ik hen opgeroepen om op de websites
duidelijk naar de reisadviezen van het Ministerie van Buitenlandse Zaken te
verwijzen en reizen naar risicogebieden niet aan te prijzen.
Luchtvaartmaatschappijen zijn in beginsel vrij in het bepalen van ticketprijzen.
Zij zijn daarbij wel gebonden aan de regels van het EU mededingingsrecht.
Als luchtvaartmaatschappijen handelen in strijd met het EU mededingingsrecht, kan de Europese Commissie in zo’n geval handhavend optreden.

1
2

vereniging van kleinschalige reisorganisaties.
koepel van luchtvaartmaatschappijen in Nederland.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2020–2021, Aanhangsel

2