Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2021–2022

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

1239
Vragen van lid Kathmann (PvdA) aan de Minister van Justitie en Veiligheid en
de Staatssecretaris van Sociale zaken en Werkgelegenheid over het bericht dat
meer dan de helft van de Amsterdamse taxichauffeurs betrokken was bij
strafzaken in de afgelopen drie jaar (ingezonden 14 december 2021).
Mededeling van Minister Grapperhaus (Justitie en Veiligheid), mede namens
de Staatssecretaris van Sociale Zaken en Werkgelegenheid (ontvangen
4 januari 2022).
Vraag 1
Bent u bekend met het feit dat meer dan de helft van de Amsterdamse
taxichauffeurs betrokken was bij strafzaken in de afgelopen drie jaar?1
Vraag 2
Kunt u zeggen of dit ook geldt voor andere steden? Zo ja, kunt u aangeven in
welke gebieden van het land deze problematiek zich afspeelt?
Vraag 3
Kunt u aangeven of op andere plekken dan Amsterdam de taxichauffeurs
vaak betrokken zijn bij georganiseerde criminaliteit? Zo ja, op welke plekken?
Vraag 4
Wat doet u om taxichauffeurs weerbaar te maken tegen de georganiseerde
criminaliteit?
Vraag 5
Hoe houdt u toezicht op de taxichauffeurs en vindt u dit toezicht voldoende
om de georganiseerde criminaliteit een hak te zetten?
Vraag 6
Herkent u dat vaak taxichauffeurs met eenmanszaken verantwoordelijk zijn
voor faciliteren van georganiseerde criminaliteit? Zo nee, wat klopt er niet
aan de statistieken die blijken uit het betreffende onderzoek?

1

ah-tk-20212022-1239
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2022

Het Parool, 7 december 2021, «Meer dan de helft Amsterdamse taxichauffeurs was afgelopen
3 jaar betrokken bij strafzaken», https://www.parool.nl/amsterdam/meer-dan-de-helftamsterdamse-taxichauffeurs-was-afgelopen-3-jaar-betrokken-bij-strafzaken~b0b9fc85/

Tweede Kamer, vergaderjaar 2021–2022, Aanhangsel

1

Vraag 7
Waarom denkt u dat taxichauffeurs over gaan op het faciliteren van de
georganiseerde criminaliteit? Komt dit volgens u, bijvoorbeeld door slechte
arbeidsomstandigheden dankzij platforms zoals Uber?
Vraag 8
Denkt u dat de komst van grote taxiplatforms zoals Uber ervoor hebben
gezorgd dat de georganiseerde criminaliteit makkelijker kan werken? Zo nee,
waarom niet?
Vraag 9
Bent u bereid te kijken naar het indammen van grote taxiplatforms, om de
georganiseerde criminaliteit het lastiger te maken om drugs, wapens of geld
te vervoeren door steden?
Vraag 10
Bent u bereid om in gesprek te gaan met taxiplatforms die gebruik maken
van zzp’ers om ervoor te zorgen dat malafide taxichauffeurs geweerd worden
uit de branche?
Mededeling
Hierbij deel ik u, mede namens de Staatssecretaris van Sociale zaken en
Werkgelegenheid, mede dat de schriftelijke vragen van het lid Kathmann
(PvdA), van uw Kamer aan de Minister van Justitie en Veiligheid over het
bericht dat meer dan de helft van de Amsterdamse taxichauffeurs betrokken
was bij strafzaken in de afgelopen drie jaar (ingezonden 14 december 2021)
niet binnen de gebruikelijke termijn kunnen worden beantwoord, aangezien
nog niet alle benodigde informatie is ontvangen.
Ik streef ernaar de vragen zo spoedig mogelijk te beantwoorden.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2021–2022, Aanhangsel

2