Tweede Kamer der Staten-Generaal

2

Vergaderjaar 2019–2020

31 936

Luchtvaartbeleid

Nr. 727

BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN
WATERSTAAT
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 5 maart 2020
Hierbij stuur ik u het Ontwerp Actieprogramma Hybride Elektrisch Vliegen
(AHEV) toe1. Hiermee zetten we een stevige vervolgstap in de verduurzaming van de luchtvaart. Niet alleen leidt dit op termijn tot een vermindering van de CO2-uitstoot, tevens zorgt dit voor vermindering van
stikstofuitstoot en verbetering van de luchtkwaliteit. Het is goed te
constateren dat de wensen van uw Kamer hebben bijgedragen aan en in
overeenstemming zijn met de pijlers van het actieprogramma. Met het
opleveren van dit actieprogramma geef ik tevens invulling aan moties van
de leden Amhaouch en Paternotte (Kamerstuk 35 000 XII, nr. 48) om een
plan uit te werken om elektrische vliegtuigen tot 2040 vrij te stellen van
start-en landingsgelden, van het lid Amhaouch c.s. (Kamerstuk 31 936,
nr. 603) om concrete afspraken te maken over een ambitieuze uitrol van
elektrisch taxiën en van de leden Remco Dijkstra en Paternotte (Kamerstuk
35 300 XII, nr. 34) om de ambitie te hebben voorop te lopen in de
elektrische luchtvaart door verschillende maatregelen.
Dit actieprogramma is de inhoudelijke uitwerking van de afspraken in het
Ontwerpakkoord Duurzame Luchtvaart om in 2030 tot de internationale
kopgroep te behoren op het gebied van hybride elektrisch vliegen.
Daarnaast geeft het een doorkijk naar de ambities voor 2050 en naar
emissieloos vliegen, zoals dit als stip op de horizon voor 2070 in het
akkoord is opgenomen. Om de ambities in 2030 te behalen werken we
programmatisch met een innovatiestrategie via drie roadmaps: grondgebonden operaties, general aviation (GA) en de commerciële luchtvaart. De
één miljoen euro, die op basis van het door de Kamer overgenomen
amendement voor elektrisch vliegen is vrijgemaakt, gebruik ik om een
vliegende start te maken met een aantal projecten binnen het actieprogramma. Naar verwachting zal hier in het voorjaar nadere invulling aan
worden gegeven.

1

kst-31936-727
ISSN 0921 - 7371
’s-Gravenhage 2020

Raadpleegbaar via www.tweedekamer.nl.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2019–2020, 31 936, nr. 727

1

Tevens ga ik in de komende periode, samen met de Staatssecretaris van
Economische Zaken en Klimaat, verder onderzoeken welke nationale en
Europese instrumenten beschikbaar zijn voor het Actieprogramma. De
verdere uitvoering van de kortetermijnagenda wordt opgepakt als een van
de innovatiepaden van de Luchtvaartnota.
De Green Deal van de Europese Commissie biedt een mooi podium om
onze duurzaamheidsambities op het gebied van luchtvaart ook binnen
Europa breed onder de aandacht te brengen. Het belang van innovatie, de
verduurzaming van de luchtvaart en de daarvoor noodzakelijke middelen
heb ik tegen deze achtergrond dan ook met Eurocommissaris
Timmermans besproken.
Ik zal uw Kamer periodiek informeren over de voortgang van de
uitvoering van dit actieprogramma.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
C. van Nieuwenhuizen Wijbenga

Tweede Kamer, vergaderjaar 2019–2020, 31 936, nr. 727

2