Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2015–2016

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

2754
Vragen van de leden Van Dekken en Çegerek (beiden PvdA) aan de Minister
van Volksgezondheid, Welzijn en Sport over particuliere speeltoestellen in de
openbare ruimte (ingezonden 22 april 2016).
Antwoord van Minister Schippers (Volksgezondheid, Welzijn en Sport)
(ontvangen 6 juni 2016). Zie ook Aanhangsel Handelingen, vergaderjaar
2015–2016, nr. 2514.
Vraag 1
Herinnert u zich uw antwoorden op eerdere vragen over particuliere
speeltoestellen in de openbare ruimte?1
Antwoord 1
Ja.
Vraag 2
Klopt het dat u momenteel werkt aan een pilot waarin gemeenten drie jaar
lang de mogelijkheid krijgen veiligheidsregels te maken voor speeltoestellen
in de openbare ruimte met een valhoogte van maximaal 1,50 meter? Hoe
komt deze pilot eruit te zien, hoe verhoudt de pilot zich tot huidige wetgeving, en wanneer gaat de pilot van start? Wat vinden gemeenten van de pilot,
en hoeveel participerende gemeenten verwacht u?
Antwoord 2
Ik onderzoek momenteel de mogelijkheden voor een pilot. Hoe een mogelijke
pilot er uit komt te zien, hoe deze zich verhoudt tot huidige wetgeving, en
wanneer deze van start gaat is nog niet bekend. De meningen van de
gemeenten over een mogelijke pilot lopen sterk uiteen. Een tiental gemeenten lijkt nu al belangstelling te hebben voor deelname aan een pilot. Andere
gemeenten geven aan dat zij vooralsnog geen interesse hebben en het WAS
voldoende ruimte biedt voor burgerparticipatie. Gezien de sterk uiteenlopende meningen over een pilot is het moeilijk in te schatten hoeveel
gemeenten uiteindelijk interesse zullen hebben in deelname aan een pilot.

1

ah-tk-20152016-2754
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2016

Aanhangsel Handelingen, vergaderjaar 2015–2016, nr. 112

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015–2016, Aanhangsel

1

Vraag 3
Deelt u de mening dat afstemming in het Regulier Overleg Warenwet-DPNL
(Deskundigenoverleg Productwetgeving Niet-Levensmiddelen), voorafgaand
aan besluitvorming over de pilotvoorwaarden, wenselijk is? In hoeverre voert
u over de kaders en randvoorwaarden van de pilot overleg in het Regulier
Overleg Warenwet-DPNL? Welke inspraak krijgen fabrikanten, inspectiebureaus, keuringsinstanties, Jantje Beton en brancheverenigingen?
Antwoord 3
Ja, daarom zijn concept voorstellen voorgelegd aan het Regulier Overleg
Warenwet-DPNL (ROW). Via het ROW worden reacties op alle aspecten van
voorgelegde voorstel ontvangen van fabrikanten, inspectiebureaus, keuringsinstanties, Jantje Beton en brancheverenigingen.
Vraag 4
Hoe zorgt u ervoor dat de veiligheid voor ieder speeltoestel tijdens de pilot
gewaarborgd is? Hoe weegt u de waardering voor particulier initiatief versus
het belang van veiligheid en de kans op een calamiteit?
Antwoord 4
Hoe de veiligheid gewaarborgd wordt is afhankelijk van de uiteindelijke vorm
van de pilot. Zo kunnen de deelnemende gemeenten spelregels voor de
burgers in hun gemeenten opstellen over veilig gebruik en beheer van de
betreffende speeltoestellen. Vanuit de verantwoordelijkheid voor de openbare
ruimte kunnen de gemeenten dan handhavend optreden als niet aan de
spelregels wordt voldaan. Onder deze voorwaarden worden burger initiatieven mogelijk met een minimale toename van risico’s.
Vraag 5
Hoe worden ouders, begeleiders en kinderen in deelnemende gemeenten
geïnformeerd over private speeltoestellen die door bewoners in de openbare
ruimte geplaatst zijn, en mogelijk minder veilig zijn dan publieke speeltoestellen?
Antwoord 5
De communicatie over de pilot naar betrokkenen binnen de deelnemende
gemeenten wordt in een mogelijke pilot belegd bij de gemeente. Zie verder
mijn antwoord op vraag 4.
Vraag 6
Hoe draagt de pilot bij aan burgerinitiatieven van bewoners die private
speeltoestellen in de openbare ruimte plaatsen?
Antwoord 6
Een pilot maakt meer ruimte voor burgerinitiatieven dan binnen de huidige
wet.
Vraag 7
Is het uw intentie de pilot te laten volgen door een wetswijziging? Zo nee,
welke beslispunten formuleert u om na evaluatie van de pilot te onderzoeken
of wetswijziging noodzakelijk is? Zo ja, hoe waarborgt u een onafhankelijk
evaluatie?
Antwoord 7
Een mogelijke pilot vindt plaats naar aanleiding van een vraag naar meer
ruimte voor initiatieven van burgers. Indien wordt besloten over te gaan tot
een pilot dan zal deze geëvalueerd worden. Tijdens een pilot wordt gekeken
of dit voor alle partijen tot een werkbare situatie leidt. Na een pilot streven
we naar één oplossing voor alle gemeenten. Een evaluatie zal dan door een
onafhankelijk onderzoeksbureau worden uitgevoerd.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2015–2016, Aanhangsel

2