Tweede Kamer der Staten-Generaal

2

Vergaderjaar 2008–2009

31 700 X

Vaststelling van de begrotingsstaten van het
Ministerie van Defensie (X) voor het jaar 2009

Nr. 28 HERDRUK1

BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN DEFENSIE
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 25 november 2008
Zoals toegezegd tijdens het Wetgevingsoverleg materieel van 10 november jl. informeer ik u met deze brief over de stand van zaken van enkele
materieelprojecten op het gebied van luchttransport. Het betreft de
projecten «Derde DC-10», «Aanschaf derde en vierde C-130» en «Chinook
uitbreiding en versterking». Tevens informeer ik u over mijn voornemen
tot het verwerven van extra leermiddelen in het kader van het project
«Simulatoren (K)DC-10 en C-130», waardoor de financiële omvang van dit
project boven de € 25 miljoen komt.
Op 9 november 2007 (Kamerstuk 31 243, nr. 3) heb ik u geïnformeerd over
de voortgang van de projecten (K)DC-10 en C-130. Op 27 februari 2008 is
hierover een algemeen overleg gehouden (Kamerstuk 31 200 X, nr. 99).
Verder is in het departementaal jaarverslag over 2007 (Kamerstuk 31 444
X, nr. 1) van 21 mei jl. aandacht besteed aan deze projecten, evenals aan
het Chinook-project.
(K)DC-10
In 2004 is besloten de capaciteit van de strategische luchttransportvloot te
vergroten door de aanschaf van een tweedehands DC-10, geschikt voor
zowel vracht- als personenvervoer. Daardoor zouden de huidige twee
KDC-10 tankertoestellen vaker kunnen worden ingezet voor het bijtanken
in de lucht.

1

I.v.m. een correctie in de voetnoot.

KST125214
0809tkkst31700X-28
ISSN 0921 - 7371
Sdu Uitgevers
’s-Gravenhage 2008

De derde DC-10 moest na aanschaf nog worden gemoderniseerd. Het
project «Derde DC-10» omvat onder meer de installatie van een nieuwe
cockpit door middel van het Cockpit Upgrade programma en de aanpassing van het interieur. In de brief van 9 november 2007 is gemeld dat de
aanpassing van de cockpit midden 2008 zou zijn voltooid, maar de huidige
verwachting is dat dit midden 2009 zal zijn. Behalve door problemen bij de
ontwikkeling wordt deze vertraging vooral veroorzaakt door de te late
levering door de contractant van de documentatie die nodig is voor certificering door de Militaire Luchtvaartautoriteit (MLA). De twee KDC-10’s

Tweede Kamer, vergaderjaar 2008–2009, 31 700 X, nr. 28

1

zullen vervolgens in de loop van 2009 en 2010 van een nieuwe cockpit
worden voorzien. Over het interieur van de derde DC-10 is nog een studie
gaande.
C-130
In 2005 is besloten tot uitbreiding van de tactische luchttransportcapaciteit
met een derde en vierde C-130 Hercules transportvliegtuig. Deze tweedehands aangeschafte toestellen worden momenteel gemoderniseerd tot
een C-130H configuratie. Tevens worden een Cockpit Upgrade programma
en een Cabin Safety Improvement programma uitgevoerd. In het departementale jaarverslag over 2007 is gemeld dat de toestellen eind dit jaar
zouden worden opgeleverd. Dat is inmiddels vertraagd tot het derde en
vierde kwartaal van 2009. De vertraging wordt veroorzaakt door de
langere levertijden van moeilijk op de markt te verkrijgen onderdelen, een
uitbreiding van het grond- en vliegtestprogramma en een groter werkpakket dan aanvankelijk werd aangenomen. Zo moesten kabelbomen
worden vervangen vanwege de slechte conditie van de bekabeling. Dit is
een aanpassing die normaal gesproken wordt uitgevoerd in het kader van
regulier onderhoud. Door dit mee te nemen in het moderniseringsprogramma wordt vermeden dat de toestellen in een later stadium
vanwege dit punt in onderhoud moeten.
Na een test- en opwerkperiode van ongeveer drie maanden vanaf de
oplevering zullen de twee toestellen in het vierde kwartaal van 2009
respectievelijk het eerste kwartaal van 2010 operationeel inzetbaar zijn.
Simulatoren C-130 en (K)DC-10
Ten behoeve van de (K)DC-10 en C-130 worden vliegsimulatoren aangeschaft. Over dit project is de Kamer nog niet eerder geïnformeerd omdat
de omvang minder dan € 25 miljoen bedroeg. De verwerving van de
simulatoren is in 2006 begonnen en zal in 2010 worden voltooid. Inmiddels is gebleken dat een aanpassing van de grondopleidingen voor de
bemanningen van de (K)DC10’s en C-130’s nodig is. Er zijn onder meer
extra leermiddelen nodig vanwege de nieuwe cockpit- en simulatorconfiguraties en nieuwe luchtvaarteisen op het gebied van training.
Omdat deze aanpassing van de grondopleidingen nauw verband houdt
met de verwerving van de simulatoren, wordt de verwerving van de leermiddelen als een uitbreiding van dit project beschouwd. Daardoor komt
de financiële omvang van het project «Simulatoren (K)DC-10 en C-130»
tussen € 25 miljoen en € 50 miljoen te liggen. Een aanzienlijk deel van dit
budget is al verplicht. Om de commerciële belangen van Defensie niet te
schaden is gedetailleerdere financiële informatie opgenomen in de
bijgaande commercieel vertrouwelijke brief.1 Het project zal worden opgenomen in het Materieelprojectenoverzicht (MPO).
Chinook
In het jaarverslag over 2007 is gemeld dat de eerste van de zes nieuwe
Chinook-helikopters zou worden geleverd vanaf het derde kwartaal van
2009. Naar verwachting zal echter de productie als gevolg van gebreken in
de software van het toestel meer tijd vergen. De levering van de eerste
helikopter is thans voorzien tussen december 2009 en april 2010. De
andere toestellen zullen dan op korte termijn volgen. De levering van de
laatste helikopter heeft contractueel een half jaar na de levering van het
eerste toestel plaats.
1

Ter vertrouwelijke inzage, alleen voor de
leden, gelegd bij het Centraal Informatiepunt
Tweede Kamer.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2008–2009, 31 700 X, nr. 28

2

Tot slot
Ik ben voornemens over te gaan tot de verwerving van extra leermiddelen
ten behoeve van het project «Simulatoren (K)DC-10 en C-130».
De staatssecretaris van Defensie,
J. G. de Vries

Tweede Kamer, vergaderjaar 2008–2009, 31 700 X, nr. 28

3