Tweede Kamer der Staten-Generaal

2

Vergaderjaar 2017–2018

34 775 A

Vaststelling van de begrotingsstaat van het
Infrastructuurfonds voor het jaar 2018

Nr. 59

BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN
WATERSTAAT
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 12 maart 2018
Bijgaand ontvangt u de 3e Publieksrapportage Rijkswegennet van 20171.
Deze publieksrapportage bevat jaarcijfers 2017 over het gebruik van het
rijkswegennet, de filezwaarte, de filetop-10 en het reistijdverlies. Het toont
de ontwikkeling ten opzichte van 2016 en schenkt aandacht aan de laatste
vier maanden van 2017. Verder geeft het de openstellingen in de laatste
periode van 2017, de bijdrage die dit levert aan een betere doorstroming
en belangrijke (geplande) wegwerkzaamheden. Elke publieksrapportage
bevat specifieke thema’s, in deze rapportage zijn dat de beleving van de
weggebruiker, inzet op verkeersveiligheid en vernieuwen, verjongen en
verduurzamen van bestaande infrastructuur.
Belangrijkste bevindingen in deze rapportage
Wat betreft de doorstroming is ten opzichte van 2016:
– het aantal afgelegde voertuigkilometers in 2017 met 1,6 procent
toegenomen tot 71,1 miljard voertuigkilometers. De groei in afgelegde
kilometers manifesteert zich met name in de spitsen en overdag.
– de jaarfilezwaarte met 1,8 procent gedaald naar 11,4 miljoen kilometerminuten. Daarnaast zijn files, net als in 2016, meer over het wegennet
verdeeld dan in het verleden. Belangrijkste file-oorzaak blijft hoge
intensiteit (reguliere spitsfiles), gevolgd door ongevallen en incidenten.
– het aantal uren dat alle weggebruikers gezamenlijk extra hebben
moeten reizen, onder andere doordat ze in de file stonden, gestegen
met 2,7 procent. Hiermee komt het reistijdverlies in 2017 op 63,1
miljoen uur voertuigverliesuren op jaarbasis.
– Op de eerste plaats in de filetop-10 staat de A20 bij Rotterdam tussen
Crooswijk en het Terbregseplein. Hier werkt Rijkswaterstaat aan de A16
Rotterdam (nieuwe verbinding). De meeste filetop-locaties bevinden
1

kst-34775-A-59
ISSN 0921 - 7371
’s-Gravenhage 2018

Raadpleegbaar via www.tweedekamer.nl

Tweede Kamer, vergaderjaar 2017–2018, 34 775 A, nr. 59

1

zich in de Randstad. In 2017 is een aantal belangrijke tracébesluiten
vastgesteld gericht op het oplossen van (toekomstige) bereikbaarheidsknelpunten zoals het gedeelte van de A9 op het traject Schiphol
Amsterdam Almere en de A15 Ressen-Oudbroeken.
In 2017 zijn in totaal 14 nieuwe weggedeelten opengesteld, waarvan 5
sinds de rapportage van september. De meest in het oog springende
openingen waren de A1 tussen knooppunt Muiderberg en knooppunt
Diemen, de verplaatsing van de A9 bij Badhoevedorp, de aanpassing van
knooppunt Joure (A6/A7) en de gerenoveerde Waalbrug in de A50.
Rijkswaterstaat heeft in 2017 onder andere gewerkt aan de grote projecten
zoals de corridor Schiphol – Amsterdam – Almere. In het begin van 2017 is
nog gewerkt aan de laatste delen van de tunnel in de A2 bij Maastricht en
de omlegging van de A9 bij Badhoevedorp. Het aandeel files door
werkzaamheden bedroeg in 2017 3,6 procent. Rijkswaterstaat blijft
hiermee onder de norm van 10 procent, zoals afgesproken met de Tweede
Kamer (in 2006).
In de eerste periode van 2018 staat één nieuwe openstelling gepland
(N18). Daarnaast wordt op diverse locaties gewerkt.
Zoals in de begeleidende brief van de vorige Publieksrapportage vermeld
(Kamerstuk 34 775 A, nr. 10), blijft Rijkswaterstaat zich inzetten voor een
goede doorstroming, ook nu de economie weer aantrekt. Om dat te
bereiken en ook verder voorbereid te zijn op de toekomst zullen we naast
aanleg en innovatie een groot aantal objecten moeten vernieuwen en
verjongen. Hiervoor heb ik afgelopen woensdag 17 januari een startsein
gegeven. Informatie over dit groot onderhoudstraject is ook terug te
vinden in de Publieksrapportage Rijkswegennet. Vanzelfsprekend doen wij
er alles aan om de hinder voor de weggebruiker zoveel mogelijk te
beperken, maar enige hinder is niet te voorkomen.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
C. van Nieuwenhuizen Wijbenga

Tweede Kamer, vergaderjaar 2017–2018, 34 775 A, nr. 59

2