Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2019–2020

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

119
Vragen van het lid Baudet (FvD) aan de Minister van Justitie en Veiligheid
over het brandveiligheidsrisico van elektrische auto’s (ingezonden 6 september
2019),
Mededeling van Minister Grapperhaus (Justitie en Veiligheid) (ontvangen
30 september 2019).
Vraag 1
Heeft u kennisgenomen van het artikel «Elektrische auto’s zijn moeilijk te
blussen»?1
Vraag 2
Erkent u dat de toename van het aantal elektrische auto’s een extra brandveiligheidsrisico met zich meebrengt, omdat het blussen van een brand in een
elektrische auto gecompliceerder is dan het blussen van een brand in een
niet-elektrische auto? Zo ja, hoe beoordeelt u dit risico?
Vraag 3
Heeft u onderzoek gedaan naar de brandveiligheid van elektrische auto’s
voordat werd besloten de verkoop en het gebruik van zulke auto’s van
overheidswege te stimuleren? Zo ja, wat waren de uitkomsten van dat
onderzoek en wat is daarmee gebeurd?
Vraag 4
Heeft u gegevens over de extra hoeveelheid tijd en middelen die branden in
elektrische auto’s hebben gekost, vergeleken met branden in niet-elektrische
auto’s?
Vraag 5
Treft u speciale maatregelen teneinde de brandweer in staat te stellen
branden in elektrische auto’s adequaat te blussen? Zo ja, hoeveel geld heeft
dit tot nu toe gekost? Zo nee, op basis waarvan veronderstelt u dat de
huidige bluscapaciteit toereikend is?

1

ah-tk-20192020-119
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2019

RTV Rijnmond d.d. 16 juli 2019, «Berger: Elektrische auto’s zijn moeilijk te blussen», https://
www.rijnmond.nl/nieuws/184054/Berger-Elektrische-auto-s-zijn-moeilijk-te-blussen.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2019–2020, Aanhangsel

1

Vraag 6
Heeft u kennisgenomen van het artikel «Brandweer waarschuwt: Brandveiligheid bij hoogbouw in het gedrang»?2
Vraag 7
Bent u bereid, gezien het hogere brandveiligheidsrisico, richtlijnen op te
stellen waaraan parkeervoorzieningen voor elektrische auto’s moeten
voldoen, analoog aan de richtlijnen voor lpg-auto’s?
Vraag 8
Bent u bereid hierbij in het bijzonder aandacht te besteden aan de bouwvoorschriften voor parkeergarages in hoogbouwwoningen, teneinde een
rampzalige brand als die in de Grenfelltoren in Londen te voorkomen?
Vraag 9
Bent u bekend met het «Factsheet Feitenmateriaal Elektrische Voertuigen en
Veiligheid» van de rijksoverheid en TNO uit 2014?3
Vraag 10
Is er inmiddels meer duidelijkheid over de ernst en gevolgen van installatiec.q. accubeschadigingen of autobranden bij elektrische auto’s? Zo ja, is er op
basis hiervan aanleiding om het beleid op het gebied van de stalling van
elektrische auto’s te wijzigen?
Vraag 11
Hebt u gevolg gegeven aan de aanbeveling meer onderzoek te doen en
duidelijke protocollen, richtlijnen en trainingen over calamiteiten met
betrekking tot elektrische auto’s voor hulpdiensten op te stellen? Zo ja, hoe?
Zo nee, waarom niet?
Vraag 12
Hoe verklaart u dat in het factsheet uit 2014 wordt gesteld dat «brandweerkorpsen niet meer terughoudend [hoeven] te zijn met het verlenen van
vergunningen voor laadpalen in parkeergarages», maar dat de landelijk
portefeuillehouder incidentenbestrijding van de brandweer in het hiervoor
aangehaalde AD-artikel nu in 2019 stelt dat er in parkeergarages meer
brandveiligheidsmaatregelen moeten worden getroffen vanwege de toename
van het aantal elektrische auto’s? Is dit voor u aanleiding het beleid te
wijzigen? Zo nee, waarom niet?
Mededeling
Hierbij deel ik u mede dat de schriftelijke vragen van het lid Baudet (FvD), van
uw Kamer aan de Minister van Justitie en Veiligheid over het brandveiligheidsrisico van elektrische auto’s (ingezonden 6 september 2019) niet binnen
de gebruikelijke termijn kunnen worden beantwoord, aangezien nog niet alle
benodigde informatie is ontvangen.
Ik streef ernaar de vragen zo spoedig mogelijk te beantwoorden.

2

AD d.d. 2 augustus 2019, «Brandweer waarschuwt: brandveiligheid bij hoogbouw in het
gedrang», www.ad.nl/binnenland/brandweer-waarschuwt-brandveiligheid-bij-hoogbouw-inhet-gedrang~ad46aaca7/.
3
Rijksoverheid/TNO, d.d. oktober 2014. «Factsheet Feitenmateriaal Elektrische Voertuigen en
Veiligheid», https://www.rijksoverheid.nl/binaries/rijksoverheid/documenten/rapporten/2019/01/
18/bijlage-4-factsheet-tno-feitenmateriaal-elektrische-voertuigen-en-veiligheid-2014/bijlage-4factsheet-tno-feitenmateriaal-elektrische-voertuigen-en-veiligheid-2014.pdf.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2019–2020, Aanhangsel

2