Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2009–2010

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

932
Vragen van de leden Roefs en Vos
(beiden PvdA) aan de staatssecretaris
van Verkeer en Waterstaat over
Limburgse treinreiziger die de dupe
zijn van OV-chipkaart. (Ingezonden
9 november 2009)
1
Kent u het artikel «Limburgse
treinreiziger dupe van
OV-chipkaart»?1
2
Wat is uw reactie op de constatering
dat, wanneer medio 2010 in de hele
provincie gereisd kan worden met de
OV-chipkaart, dit zeer nadelig uitpakt
voor Limburgse treinreizigers?
3
Wanneer waren deze problemen voor
het eerst bekend en waarom zijn ze
niet eerder ondervangen?
4
Bent u voornemens om de betrokken
partijen op te roepen om tijdig tot een
klantgerichte oplossing te komen?
5
Welke maatregelen gaat u nemen om
bij de verdere uitrol van de
OV-chipkaart in provincies, waar
verschillende vervoerders actief zijn,
dit soort situaties te voorkomen?
6
Kan bij de volgende
aanbestedingsronde het reistarief per
kilometer, zowel bij de NS als Veolia,

KVR38669
2009Z20907
0910tkkvr932
ISSN 0921 - 7398
Sdu Uitgevers
’s-Gravenhage 2009

nader worden bekeken om de
problemen op te lossen?
7
Zijn er andere provincies bekend
waarbij tijdens het reizen vaak moet
worden overgestapt van de ene
vervoerder naar de andere
vervoerder, waardoor de reizigers
benadeeld (gaan) worden?
1

De Limburger, 4 november 2009.

Antwoord
Antwoord van staatssecretaris
Huizinga-Heringa (Verkeer en
Waterstaat) (ontvangen 9 december
2009)
1
Ja.
2
In het artikel wordt gesteld dat het
reizen met de OV-chipkaart duurder
wordt omdat bij een overstap naar
een andere treinvervoerder moet
worden in- en uitgecheckt.
Vanuit het belang van de reiziger is
het wenselijk te komen tot één
opstaptarief op het spoor indien
wordt gereisd met de OV-chipkaart.
Het papieren treinkaartje kent bij
reizen door geheel Nederland nu ook
maar één opstaptarief. De decentrale
overheden en NS zijn, met mij, van
mening dat voorkomen moet worden
dat de reiziger een dubbel
opstaptarief betaalt.
Overigens doet de situatie zich nu
niet voor. De regionale
treinvervoerders hebben de

OV-chipkaart nog niet ingevoerd. Ook
blijft voorlopig het papieren
vervoersbewijs nog beschikbaar.
Om het overstappen op stations met
meerdere vervoerders gemakkelijker
te maken, wordt in nauw overleg met
de consumentenorganisaties hard
gewerkt aan klantvriendelijke
oplossingen. Het gaat daarbij om
«Routing, Signing en Branding»,
maar ook om aanpassingen in de
software van de paaltjes die de
reiziger waarschuwen bij een
incorrecte overstap. In het voorjaar
verwacht ik hierover concrete
voorstellen, die in de regiegroep
worden besproken. Daarnaast wordt
door de vervoerders een studie
gedaan naar het eenmalig in- en
uitchecken tijdens een reis in de
treinrailketen. Inzicht in de eventuele
mogelijkheden daarvan verwacht ik in
het late voorjaar.
3
De laatste weken is de ideevorming
over de tarieven in de railketen verder
voortgezet. Toen werd de mogelijke
situatie van een dubbel opstaptarief
bekend. Daarvan hebben nu NS en de
decentrale overheden afstand
genomen.
Om het overstappen op stations met
meerdere vervoerders gemakkelijker
te maken wordt in samenspraak
tussen vervoerders, overheden en
reizigersorganisaties hard gewerkt
aan klantvriendelijke oplossingen. In
het komende voorjaar worden die in
de regiegroep besproken.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2009–2010, Aanhangsel

1985

4 en 5
Ik verwijs u naar het antwoord op
vraag 2.
6
De decentrale overheden hebben
tariefverantwoordelijkheid en kunnen
bij aanbesteding het tarief voor aan te
besteden concessies bepalen. Voor
NS geldt dat er afspraken zijn
gemaakt in de vervoersconcessie.
Deze concessie geldt tot 2015.
7
NS heeft aangegeven dat de
volgende provincies het volgende
aantal stations met meerdere
binnenlandse treinvervoerders
hebben: Friesland 1, Gelderland 8,
Groningen 1, Limburg 6, Overijssel 3,
Utrecht 1, Zuid-Holland 1.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2009–2010, Aanhangsel

1986