Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2017–2018

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

1449
Vragen van het lid Van Raan (PvdD) aan de Minister van Infrastructuur en
Waterstaat over de handhaving van het aantal vliegbewegingen op Schiphol
(ingezonden 19 februari 2018).
Antwoord van Minister Van Nieuwenhuizen Wijbenga (Infrastructuur en
Waterstaat) (ontvangen 15 maart 2018).
Vraag 1
Bent u op de hoogte van de wijze waarop de Inspectie Leefomgeving en
Transport (ILT) verzoeken tot handhavend optreden tegen overschrijding van
het maximum aantal vliegtuigbewegingen op Schiphol afwijst?1
Antwoord 1
Ja
Vraag 2
Bent u gekend in deze afwijzing, mede gezien het feit dat de bijgevoegde
brief namens u is ondertekend en verzonden? Zo ja, kunt u dit besluit
toelichten? Zo nee, hoe is het mogelijk dat deze brieven worden verstuurd uit
uw naam?
Antwoord 2
De Wet luchtvaart verleent rechtstreeks aan de Inspecteur-generaal Leefomgeving en Transport de bevoegdheid om met betrekking tot grenswaarden als
handhaver van de onder de Wet Luchtvaart geldende regelgeving op te
treden. Binnen de ILT wordt bepaald of er al dan niet sprake is van een
overschrijding en of er een maatregel moet worden opgelegd. In het licht van
het voorgaande is het antwoord op het handhavingsverzoek door de ILT
ondertekend. In het betreffende geval gaat het om een verzoek om te
handhaven op het maximum aantal vliegtuigbewegingen. Dit maximum is
echter niet in de regelgeving opgenomen.

1

ah-tk-20172018-1449
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2018

Brief van de inspecteur ILT/Luchtvaart, d.d. 1 februari 2018, onderhands meegezonden aan het
ministerie.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2017–2018, Aanhangsel

1

Vraag 3
Hoe verhoudt deze afwijzing van het verzoek tot handhaving zich tot uw
uitspraken tijdens het plenaire debat over het verslag van het algemeen
overleg op 14 februari 2018, waarin u stelde dat er «wel handhaving
plaatsvindt op basis van de gemaakte afspraken» en dat Schiphol tot en met
2020 ook niet meer slots uitgeeft dan de afgesproken 500.000?2
Antwoord 3
Met de uitspraak tijdens het plenaire debat heb ik verwezen naar een van de
afspraken die met de sector gemaakt is, namelijk het respecteren van de aan
de Alderstafel Schiphol (later: Omgevingsraad Schiphol) gemaakte afspraak
dat het aantal vliegtuigbewegingen het maximale aantal van 500.000 tot en
met 2020 niet zal overschrijden. Daarbij heb ik gedoeld op de naleving van
deze afspraak door de sector. Schiphol stelt een capaciteit beschikbaar,
waarbinnen niet meer dan 500.000 slots (recht om een vliegtuigbeweging op
Schiphol uit te voeren) handelsverkeer passen. Op het moment dat het
plafond van 500.000 vliegtuigbewegingen per jaar is vastgelegd in het
Luchthavenverkeerbesluit (LVB) voor het nieuwe normen- en handhavingstelsel (NNHS), kan op dit maximum aantal worden gehandhaafd. Op dit
moment wordt er door de ILT niet gehandhaafd op het maximale aantal van
500.000 vliegtuigwegingen. Zoals in de beantwoording op de inbreng voor
het schriftelijk overleg inzake het ontwerpwijzigingsbesluit LVB (maximum
aantal nachtvluchten) wordt aangegeven, is er wel sprake van anticiperend
handhaven op de huidige grenswaarden voor geluid conform de regels van
het nieuwe normen- en handhavingsstelsel Schiphol.

2

Handelingen der Tweede Kamer, vergaderjaar 2017–2018, nr. 52, 14 februari 2018.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2017–2018, Aanhangsel

2