Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2018–2019

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

1561
Vragen van de leden Van Raan en Wassenberg (beiden PvdD) aan de
Ministers van Infrastructuur en Waterstaat en van Landbouw, Natuur en
Voedselkwaliteit over de gevolgen van Lelystad Airport voor vogels
(ingezonden 22 januari 2019).
Mededeling van Minister Van Nieuwenhuizen Wijbenga (Infrastructuur en
Waterstaat) (ontvangen 13 februari 2019).
Vraag 1
Kent u het opiniestuk van Kees de Pater van de Vogelbescherming «Gevolgen
van Lelystad Airport zijn voor vogels niet te overzien»?1
Vraag 2
Wat is uw reactie op de analyse van de heer De Pater van de Vogelbescherming? Bent u het eens met zijn analyses? Zo nee, waarom niet en op welke
punten?
Vraag 3
Hoe vaak hebben u en uw voorgangers in de afgelopen jaren gesproken met
vertegenwoordigers van natuur- en milieuorganisaties over Lelystad Airport?
Vraag 4
Op welke manier heeft u de inhoud uit deze gesprekken meegenomen naar
uw luchtvaartbeleid?
Vraag 5
Kent u het opiniestuk van Kees de Pater (Vogelbescherming) en Marius
Bouscholte (Vogel- en Natuurwacht Zuid Flevoland) uit 2015: «Eerst deugdelijk onderzoek, dan pas besluit uitbreiding vliegveld Lelystad»?2

1
2

ah-tk-20182019-1561
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2019

De Stentor, 19 januari 2019.
Website Geen vliegroutes Biddinghuizen, 15 maart 2015 (http://
geenvliegroutesbhz.blogspot.com/2015/03/opinie-eerst-deugdelijk-onderzoek-dan.html)

Tweede Kamer, vergaderjaar 2018–2019, Aanhangsel

1

Vraag 6
Kent u de oproep van de Vogelbescherming uit 2017 om pas op de plaats te
maken in het dossier Lelystad Airport en eerst alle aspecten rondom de
aanwezigheid en het natuurlijke gedrag van vogels op correcte wijze te
onderzoeken? Waarom is er geen gehoor gegeven aan die oproep?
Vraag 7
Kent u het opiniestuk van Kees de Pater (Vogelbescherming) uit 2017:
«Vergeet de vogels niet in het gebakkelei over Lelystad Airport»?3 Zo ja, in
hoeverre heeft u rekening gehouden met de oproep «Het zou verstandig van
de bewindslieden zijn er rekening mee te houden dat er straks niet, of veel
minder, gevlogen kan worden»? Waaruit blijkt dat?
Vraag 8
Deelt u de mening dat, in de context van het openen van een vliegveld pal
naast een natuurgebied waar o.a. vele vogels leven, de visies van natuur- en
milieuorganisaties zeer ter zake doen?
Vraag 9
Erkent u dat het u kennelijk nog niet gelukt is om de zorgen bij deze
organisaties weg te nemen? Zo nee, waaruit blijkt dat deze zorgen verdwenen
zijn?
Vraag 10
Bent u bereid om de Vogelbescherming en andere natuur- en milieuorganisaties op korte termijn uit te nodigen bij u op het ministerie om u te laten
bijpraten over de gevolgen van Lelystad Airport voor vogels? Zo nee,
waarom kan de topman van Air France-KLM zomaar bij u binnenwandelen4,
terwijl u de Vogelbescherming in de kou laat staan?
Vraag 11
Deelt u het inzicht dat er nog steeds geen goed beeld bestaat van de
vliegbewegingen van vogels rondom het vliegveld? Zo nee, waarom niet? Zo
ja, waarom zijn niet alle typen volgens u onderzocht, is er geen gebruik
gemaakt van de beste opsporingstechnieken en bleef het onderzoek slechts
beperkt in duur en omvang?
Vraag 12
Vindt u het belangrijk dat er geen massaslachting zal plaatsvinden onder
gierzwaluwen boven het IJsselmeer en Markermeer? Zo ja, waarom is er
geen aandacht voor deze specifieke groep vogels in de plannen voor Lelystad
Airport?
Vraag 13
Bent u bereid om de natuur- en milieuorganisaties opdracht en budget te
geven om met extra onderzoek te komen naar de aanwezigheid en het
natuurlijke gedrag van alle typen vogels die leven in de buurt van vliegvelden
en vliegroutes? Zo nee, waarom niet?
Vraag 14
Bent u bereid om uw luchtvaartbeleid aan te passen aan de inzichten die uit
een dergelijk onderzoek zouden komen?
Vraag 15
Erkent u dat het niet-openen van Lelystad Airport, wat vanwege een logische
krimp van de luchtvaart prima mogelijk is, gunstig zou zijn voor de natuur?
Zo nee, waarom niet?

3

Website Trouw, 8 december 2017 (https://www.trouw.nl/opinie/vergeet-de-vogels-niet-in-hetgebakkelei-over-lelystad-airport-~ab87feb1/)
4
Website Up in the Sky, 17 januari 2019 (https://www.upinthesky.nl/2019/01/17/ceo-air-franceklm-komt-langs-in-den-haag/)

Tweede Kamer, vergaderjaar 2018–2019, Aanhangsel

2

Mededeling
Op 22 januari jl. hebben de leden Van Raan en Wassenberg (beiden PvdD)
vragen ingediend over de gevolgen van Lelystad Airport voor vogels.
Helaas kunnen deze vragen niet binnen de gestelde termijn worden beantwoord vanwege de benodigde afstemming met het Ministerie van Landbouw
Natuur en Voedselkwaliteit.
Ik zal u de antwoorden zo spoedig mogelijk doen toekomen.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2018–2019, Aanhangsel

3