Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2012–2013

2

Vragen gesteld door de leden der Kamer

2013Z08163
Vragen van de leden Paulus Jansen (SP), Hoogland (PvdA) en De Rouwe
(CDA) aan de ministers van Economische Zaken en van Infrastructuur en
Milieu over aanleg en beheer van wandel- en fietsroutes (ingezonden 22 april
2013).
Vraag 1
Hoe staat het met de realisatie van de uitvoeringscontracten 2007–2013 met
de provincies over de landelijke routenetwerken voor wandelen, fietsen en
varen? Worden alle afgesproken doelen naar verwachting gehaald?
Zijn er achterblijvers bij de provincies?
Vraag 2
Hoe zijn de financiering van Wandelnet (landelijk wandelplatform/beheerder
Lange Afstand Wandelpaden (LAW-paden)) en het Landelijk Fietsplatform op
dit moment geregeld en hoe is de continuïteit van het beheer van de
landelijke wandel- en fietsroutes geborgd?
Vraag 3
In welke mate zijn Wandelnet en Fietsplatform afhankelijk van provinciale
middelen? Is het waar dat provincies hun verantwoordelijkheid voor de regie
van de provinciale wandel- en fietspaden zeer verschillend invullen? Zo ja,
hoe is dit te rijmen met de wens om te komen tot een robuust landelijk
netwerk van doorgaande wandel- en fietsroutes?
Vraag 4
Hoe heeft zich de afgelopen jaren het recreatief medegebruik van oevers van
waterlopen ten behoeve van wandelaars en fietsers ontwikkeld? Zijn er cijfers
over de groei van het aantal kilometers wandel-/fietspad in medegebruik bij
de rijksoverheid (Rijkswaterstaat), waterschappen en derden?
Vraag 5
In hoeveel gevallen is recreatief medegebruik van geweigerd? Is er een vorm
van beroep/arbitrage mogelijk in gevallen waarin door het weigeren van
medegebruik een doorgaande wandel- of fietsroute ernstig aan kwaliteit
inboet?

kv-tk-2013Z08163
’s-Gravenhage 2013

Tweede Kamer, vergaderjaar 2012–2013, Vragen

1

Vraag 6
Doet u gericht onderzoek1 naar de ontwikkeling van de doorsnijding van
wandel- en fietspaden door nieuwe infrastructuur en het opwaarderen van
bestaande infrastructuur?
Zo ja, kan voor de rijkswegen, de spoorwegen en de vaarwegen uit de
realisatiefase van het MIRT worden aangegeven hoeveel wandel- en
fietspaden zijn doorsneden? Bij hoeveel van deze doorsnijdingen was er
sprake van een een LAW- of Landelijke Fietsroute (LF-route), een streekpad of
een pad dat onderdeel vormt van het knooppuntennetwerk?
Zo nee, kan worden aangegeven hoe de geciteerde doelstelling uit de Nota
Mobiliteit concreet ingevuld wordt? Is de minister van Infrastructuur en Milieu
bereid om voortaan bij de jaarlijkse rapportage over het MIRT ook te
rapporteren over de effectiviteit van flankerend beleid om wandel- en
fietsroutes te beschermen tegen doorsnijding?
Vraag 7
Kunt u aangeven op grond van welke criteria «.... beheerders van wegen,
spoorwegen en vaarwegen bij aanleg en aanpassing van infrastructuur een
(mede)verantwoordelijkheid hebben voor het zoveel mogelijk in stand houden
van kruisende routes voor fiets- en wandelverkeer»?2
Vraag 8
Loopt het project «Recreatie en overwegen» nog? Zo nee, is er een eindrapportage beschikbaar?
Vraag 9
Worden er, bijvoorbeeld vanuit het oogpunt van sociale veiligheid, eisen
gesteld aan wandel- en fietspassages onder wegen en spoorwegen die sterk
kostenverhogend werken? Zou het voor minder frequent gebruikte passages
een optie zijn om een simpele, goedkope, prefab passage te ontwikkelen die
overdag gebruikt kan worden door wandelaars/fietsers en ’s nachts door het
wild? Zo ja, bent u bereid om hier als grote opdrachtgever voor de aanleg
van infrastructuur in het voortouw te nemen?
Vraag 10
Hoe staat het met de plannen om de Wegenwet in te trekken?
Vraag 11
Hoeveel procent van de landelijke fietsroutes (LF) en landelijke wandelroutes
(LAW) zijn planologisch beschermd via wegenlegger of bestemmingsplan?
Vindt u een deugdelijke planologische bescherming wenselijk en zo ja, hoe
denkt u die op afzienbare termijn te verzekeren?
Vraag 12
Hoeveel ecoducten zijn opengesteld voor recreatief medegebruik door
wandelaars en door fietsers?
Als dit veel minder dan 100% is: op grond van welke criteria wordt
«....toeristisch-recreatief medegebruik van de robuuste verbindingen mogelijk
gemaakt wanneer de natuurdoelstelling er niet onder lijdt»?3
Vraag 13
Hoe loopt de uitvoering van de Subsidieregeling netwerk landelijke wandelpaden? Welke verschillen zijn er bij de uitvoering van de regeling door de
provincies? Tot wanneer is de financiering van de Subsidieregeling verzekerd?

1

«Voor de minister van V&W is met name de doorsnijding van wandel- en fietspaden door infrastructuur een punt van aandacht. In de Nota Mobiliteit is als essentieel onderdeel opgenomen
dat alle beheerders van wegen, spoorwegen en vaarwegen bij aanleg en aanpassing van infrastructuur een (mede)verantwoordelijkheid hebben voor het zoveel mogelijk instandhouden van
kruisende routes voor fiets- en wandelverkeer.», Kamerstuk 29 892 nr. 5 pag.1–2.
2
Kamerstuk 29 892, nr. 5
3
Kamerstuk 29 892, nr. 5, pag.5.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2012–2013, Vragen

2

Vraag 14
In hoeveel gevallen is gebruik gemaakt van de mogelijkheid om wandelen op
te nemen in een pakket voor agrarisch natuurbeheer? Hoe ontwikkelt het
gebruik van deze optie zich in de tijd?
Vraag 15
In welke mate worden Brede Doel Uitkering (BDU) gelden ingezet voor fietsen wandelvoorzieningen die (mede) een recreatief karakter hebben?

Tweede Kamer, vergaderjaar 2012–2013, Vragen

3