Tweede Kamer der Staten-Generaal

2

Vergaderjaar 2014–2015

34 000 A

Vaststelling van de begrotingsstaat van het
Infrastructuurfonds voor het jaar 2015

Nr. 64

BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 16 juni 2015
Bijgaand ontvangt u de eerste Publieksrapportage Rijkswegennet van
20151. Deze rapportage geeft over de periode januari tot en met april 2015
de ontwikkeling weer van de doorstroming, en verkeershinder door
werkzaamheden in Nederland en wat Rijkswaterstaat daaraan doet vanuit
het streven de prestaties van het rijkswegennet te verbeteren.
Inhoud van de rapportage
Deze rapportage bevat feiten over de periode januari t/m april 2015 en
voortschrijdende jaarcijfers voor een aantal vaste onderwerpen:
• de verandering in het aantal afgelegde kilometers;
• de filezwaarte en filetop-10, inclusief plannen voor het oplossen van
die knelpunten;
• openstellingen van wegen en hun bijdrage aan een betere doorstroming;
• (geplande) wegwerkzaamheden en de hinder die de weggebruiker
daarvan ondervindt.
Daarnaast komen de volgende speciale thema’s aan bod:
• winterperiode
• beleving door weggebruikers
• verkeersveiligheid
• verhoging snelheidslimiet
• weginspecteur als Buitengewoon Opsporingsambtenaar.

1

kst-34000-A-64
ISSN 0921 - 7371
’s-Gravenhage 2015

Zie bijlage, raadpleegbaar via www.tweedekamer.nl

Tweede Kamer, vergaderjaar 2014–2015, 34 000 A, nr. 64

1

Belangrijkste bevindingen van de afgelopen vier maanden2
Doorstroming
Ten opzichte van vier maanden geleden:
• is het totaal aantal afgelegde kilometers op jaarbasis nagenoeg gelijk
gebleven (0,1 procent toename). De verkeersdrukte in de Randstad,
waar al sprake is van de meeste file-top-locaties, neemt sterker toe. In
de volgende publieksrapportage zal deze sterkere toename nader
worden gespecificeerd, met name aan de hand van belangrijke
trajecten in de Randstad. Het totaal aantal afgelegde kilometers op
jaarbasis komt op 66,4 miljard kilometers.
• is de jaarfilezwaarte met 12,1 procent gestegen tot 9,0 miljoen
kilometerminuten op jaarbasis. Deze stijging is uit te splitsen naar
file-oorzaak. Voor ruim de helft is deze het gevolg van lokaal meer
verkeer in de spits of onbekende oorzaak tijdens de spits. Meer
incidenten en ongevallen zijn samen goed voor eenderde van deze
stijging.
• is de hoeveelheid uren die alle weggebruikers gezamenlijk extra3
hebben moeten reizen, onder andere doordat ze in de file stonden,
gestegen met 8,6 procent. Hiermee komt het totale reistijdverlies op
49,3 miljoen uur op jaarbasis.
Openstellingen
•

Er zijn deze periode drie nieuwe weggedeelten opengesteld. De
aansluiting Houten-oost op de A12, de wegverbreding op N61 tussen
Hoek en Schoondijke en de nieuwe situatie tussen Ypenburg en
Prins-Clausplein op de A4.

Werkzaamheden
•

Ten opzichte van vier maanden geleden is de hinder veroorzaakt door
werkzaamheden gelijk gebleven en bedraagt 4,3 procent van de totale
filezwaarte. Dat is onder de met de Tweede Kamer afgesproken norm
van 10 procent.

Komende periode
•

In de komende zomerperiode wordt op een groot aantal plaatsen
gewerkt, wat deels ook tot grootschalige afsluitingen leidt. Daarnaast
vindt deze zomer de Tour de France plaats op een deel van het
rijkswegennet.

Winterperiode
•

•

2
3

De winter van 2014–2015 was een gemiddelde winter vanuit het
oogpunt van de gladheidbestrijding. Het verbruik aan dooimiddel (zout
en pekel) was 104.124 ton, die in 15.000 ritten is uitgereden. Deze
winter zijn, met succes, voor het eerst de firestorms grootschalig
ingezet. Een firestorm is een speciale vrachtwagen die met hete
vloeistof het asfalt weer ijsvrij maakt.
De schade aan het wegdek was deze winter beperkt (0,01 procent van
het totale wegoppervlak 90 km2) en vergelijkbaar met het vorige zachte
winterseizoen.
Zie bijlage, raadpleegbaar via www.tweedekamer.nl
De extra reistijd is het verschil tussen de werkelijke reistijd en de reistijd bij 100 km/uur.
Wanneer bijvoorbeeld zes weggebruikers 10 minuten extra reistijd hebben, is dit gelijk aan één
uur reistijdverlies.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2014–2015, 34 000 A, nr. 64

2

Beleving door weggebruikers
•

Automobilisten en vrachtwagenchauffeurs zijn, net als voorgaande
jaren, tevreden over Rijkswaterstaat: acht van de tien automobilisten
en ook acht van de tien vrachtwagenchauffeurs geven aan (zeer)
tevreden te zijn over Rijkswaterstaat als beheerder van het
rijkswegennet.

Verkeersveiligheid
•

In 2014 zijn 63 mensen omgekomen door verkeersongevallen op het
Rijkswegennet. Dat zijn er 5 meer dan het jaar ervoor. De meerjarige
trend is nog steeds dalend.

Verhoging snelheidslimiet
•

•

Op de A12 is in de eerste periode van 2015 op twee delen de snelheid
verhoogd naar 130km/h., tussen Zoetermeer en Bleiswijk in de avond
en de nacht en tussen Driebergen en Veenendaal dag en nacht bij
gesloten spitsstrook.
Uit gebruikersonderzoek blijkt dat de aanpassing aan de hectometerbordjes, zoals die in 2014 is doorgevoerd, positief is ontvangen door
de weggebruiker. Van de weggebruikers die bekend zijn met de nieuwe
hectometerbordjes is 93 procent er tevreden mee.

Weginspecteur als Buitengewoon opsporingsambtenaar
•

Op 2 februari hebben acht weginspecteurs de status van BOA
gekregen. Deze status geldt voor twee overtredingen: het negeren van
rode kruizen boven de weg en het ten onrechte parkeren op de
vluchtstrook. Gedurende de experimentperiode van één jaar, gaat
Rijkswaterstaat na of hiermee de veiligheid en de doorstroming op de
wegen rond Rotterdam kan worden verbeterd.

De Minister van Infrastructuur en Milieu,
M.H. Schultz van Haegen-Maas Geesteranus

Tweede Kamer, vergaderjaar 2014–2015, 34 000 A, nr. 64

3