Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2011–2012

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

1234
Vragen van het lid Slob (ChristenUnie) aan de minister van Infrastructuur en
Milieu over de stremming van de sluis bij Eefde (ingezonden 9 januari 2012).
Antwoord van minister Schultz van Haegen-Maas Geesteranus
(Infrastructuur en Milieu) (ontvangen 19 januari 2012).
Vraag 1
Kent u het bericht «Ramp Eefde: EVO en Schuttevaer willen snel 2e kolk»?1
Antwoord 1
Ja
Vraag 2
Deelt u de mening dat de economische schade, die door de stremming wordt
veroorzaakt, niet zou zijn ontstaan als er een tweede sluiskolk was geweest?
Antwoord 2
Deze stremming is het gevolg van onvoorziene omstandigheden. Bij een
sluiscomplex met twee (parallelle) sluiskolken zijn de gevolgen voor
scheepvaart en bedrijven bij een stremming van één van de kolken vanzelfsprekend minder groot. Ook dan zal er bij stremming van één van de kolken
hinder en economische schade ontstaan omdat de wachttijd zal oplopen ten
opzichte van de situatie met twee functionerende kolken. Het primaire doel
van de aanleg van een extra kolk is echter beperking van de wachttijd onder
normale omstandigheden.
Vraag 3
Waarom is er nog steeds geen besluit genomen over de capaciteitsverruiming van de sluis bij Eefde waarvoor al enkele jaren een planstudie loopt?2
Antwoord 3
Het MIRT projectenboek 2012 vermeldt eind 2011 als termijn voor de
Voorkeursbeslissing voor sluis Eefde. Een zorgvuldige voorbereiding van de
Voorkeursbeslissing kost iets meer tijd dan voorzien. De Voorkeursbeslissing
wordt, als gevolg hiervan, in het eerste kwartaal 2012 genomen.
1

2

ah-tk-20112012-1234
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2012

Schuttevaer, 5 januari 2012, http://www.schuttevaer.nl/nieuws/havens-en-vaarwegen/
nid16994-ramp-eefde-evo-en-schuttevaer-willen-snel-2e-kolk.html
MIRT projectenboek 2012, blz. 299 (Kamerstuk 33 000-A, nr. 3).

Tweede Kamer, vergaderjaar 2011–2012, Aanhangsel

1

Vraag 4
Bent u bereid op korte termijn een besluit te nemen over de planstudie sluis
Eefde?
Antwoord 4
Ja, (zie ook antwoord op vraag 3).
Vraag 5
Klopt het dat bij een besluit in 2012 de bouw van een nieuwe sluiskolk pas in
2016 zal beginnen? Kan dit worden versneld?
Antwoord 5
Nee, de start van de realisatie van de tweede sluiskolk is gepland in 2014,
conform het MIRT projectenboek 2012. De oplevering van de tweede sluiskolk
is voorzien in 2017.
Vraag 6
Klopt het dat er voor de bouw van een tweede sluiskolk nog een tekort is?
Hoe groot is dit tekort en bent u bereid dit tekort op te lossen?
Antwoord 6
De planstudie naar de aanleg van een tweede kolk bij sluis Eefde is onderdeel
van een gecombineerde planstudie die ook de verruiming van de Twentekanalen (fase 2) omvat. Voor de beide projectonderdelen tezamen is één
taakstellend budget opgenomen. Bij de Voorkeursbeslissing voor de tweede
sluiskolk wordt een deel van dit budget toegewezen aan dit projectonderdeel,
overeenkomstig de actuele raming. Voor de aanleg van de tweede kolk is
geen sprake van een tekort.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2011–2012, Aanhangsel

2