Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2010–2011

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

920
Vragen van het lid Neppérus (VVD) aan de staatssecretaris van Financiën over
taxatierapporten bij import van auto’s (ingezonden 6 december 2010).
Antwoord van staatssecretaris Weekers (Financiën) (ontvangen 23 december
2010).
Vraag 1
Bent u bekend met de artikelen in De Telegraaf over BPM bij import van
auto’s?1
Antwoord 1
Ja.
Vraag 2
Is het waar dat er aan de ene kant fraudepraktijken zijn, maar dat er aan de
andere kant ook sprake is van bonafide import van auto’s?
Antwoord 2
Uiteraard gaat het in verreweg de meeste gevallen over bonafide import van
auto’s. Daarnaast komt het ook voor dat frauduleus wordt gehandeld of wordt
gemanipuleerd met het doel zo weinig mogelijk BPM te moeten betalen.
Vraag 3
Is het waar dat bij de bonafide parallelimport er veel problemen zijn met
taxatierapporten, ook als die van erkende taxateurs komen en waarom kost
het hele proces zoveel tijd?
Antwoord 3
Taxatierapporten worden in beginsel aanvaard als ze – zoals is voorgeschreven – zijn opgesteld door een erkende taxateur. Aangiften die zijn gebaseerd
op een taxatierapport dat aan de eisen voldoet worden dan ook zonder
nadere vragen afgewerkt.
Er zijn echter gevallen waarin een taxatierapport wel vragen oproept. Daarbij
is te denken aan rapporten waarin de getaxeerde waarde in sterke mate
afwijkt van de prijs die voor de auto is betaald. Dan gaat het bijv. om een
auto waarvoor € 40 000 is betaald, terwijl de getaxeerde waarde op € 30 000
is gesteld. Ook komt het voor – wanneer het een zgn. schadeauto betreft –
1

ah-tk-20102011-920
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2010

De Telegraaf, 30 oktober 2010 en 13 november 2010.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2010–2011, Aanhangsel

1

dat de schade op een dermate hoog bedrag wordt gesteld dat er sprake is
van een negatieve waarde terwijl er in het buitenland wel een aanzienlijk
bedrag is betaald voor die auto.
Wanneer deze situaties zich voordoen worden aanvullende vragen gesteld
aan de aangever met daarbij het verzoek te verklaren waardoor het verschil
tussen de inkoopprijs in het buitenland en de aangegeven inkoopwaarde in
Nederland wordt veroorzaakt. De belanghebbende krijgt een termijn van 14
dagen om een nadere onderbouwing te geven voor het gesignaleerde
verschil tussen de taxatiewaarde en de inkoopprijs2. Hij kan daarvoor nadere
documenten overleggen of een verklaring geven. De aangifte wordt afgehandeld zodra het aanvullende bericht van de aangever is binnengekomen. De
totale tijd die is gemoeid met de finale afwikkeling van de aangifte wordt
daarmee grotendeels bepaald door de aangever zelf. Wanneer geen goede
verklaring voor het verschil wordt gegeven stelt de Belastingdienst de waarde
op een bedrag, dat de werkelijke waarde benadert. Dit kan gebeuren aan de
hand van de waarde van een vergelijkbare auto zoals die is opgenomen in
een algemeen inde handel gebruikelijke koerslijst of aan de hand van de
inkoopprijs van de auto.
Vraag 4
Wat gaat u doen om de bonafide import en taxatie minder tijdrovend te
maken voor betrokkenen?
Antwoord 4
De aangiften van bonafide aangevers worden direct na binnenkomst
behandeld. Dat betekent dat wanneer het taxatierapport en de aangifte geen
aanleiding geven tot nadere vragen binnen enkele werkdagen het zogenoemde fiscaal akkoord (het signaal aan de RDW dat het kenteken kan
worden afgegeven omdat alle belastingen zijn betaald) kan worden doorgegeven. Hierin zit ook de termijn waarbinnen betaling van de BPM moet hebben
plaatsgevonden. Dit bedrag is al op de dag van behandeling van de aangifte
(d.w.z. een werkdag na indiening) bij de aangever bekend. Het hangt van de
aangever af hoe snel vervolgens wordt betaald.
Ik ben van mening dat dit proces niet tijdrovend is. Dat het proces langer
duurt wanneer aangifte en taxatierapport aanleiding geven tot vragen vloeit
voort uit de verplichting die de Belastingdienst heeft om op zorgvuldige wijze
de aangifte te beoordelen en nadere actie te ondernemen wanneer het te
betalen BPM-bedrag zoals dat voortvloeit uit de aangifte duidelijk te laag is.
Uiteraard is er altijd bezwaar en beroep mogelijk tegen de beslissingen van
de inspecteur.

2

Binnenkort zal ik in de Uitvoeringsregeling BPM expliciet de verplichting opnemen dat een
aangever die de aangifte heeft opgesteld op basis van een taxatierapport desgevraagd een
kopie van de inkoopfactuur en het betalingsbewijs moet overleggen. De betaalde inkoopprijs
kan onder omstandigheden een aardige indicatie geven van de werkelijke inkoopwaarde.
Ook zal in het taxatierapport een verklaring van de taxateur worden geëist omtrent de
juistheid van de opgegeven waarde en de daadwerkelijke fysieke opname van de auto. Door
de introductie van deze verplichtingen zal naar verwachting het aantal aangiftes op basis van
evident te lage taxatiewaarden afnemen.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2010–2011, Aanhangsel

2