Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2020–2021

2

Vragen gesteld door de leden der Kamer

2020Z24037
Vragen van de leden Ziengs en Lodders (beiden VVD) aan de
staatssecretarissen van Infrastructuur en Waterstaat en van Financiën over het
bericht «Schonere diesel tanken kan sinds kort ook in Roden» (ingezonden
7 december 2020).
Vraag 1
Bent u bekend met het bericht «Schonere diesel tanken kan sinds kort ook in
Roden»?1
Vraag 2
Klopt het dat HVO100 een type brandstof is die dezelfde kenmerken heeft als
diesel, maar die geproduceerd is op basis van met waterstof behandelde
restproducten zoals plantaardige oliën en restafval zoals dierlijke vetten en
daarmee 100% circulair is? Klopt het dat dit een vorm van duurzame
brandstof is die gebruikt kan worden in dieselmotoren die daarvoor niet
hoeven te worden aangepast? Zo nee, kunt u een toelichting geven?
Vraag 3
Klopt het dat het gebruik van HVO100, vergeleken met het gebruik van
reguliere diesel, zorgt voor een reductie van CO2-uitstoot van 89%? In welke
mate bent u op de hoogte van de voordelen van HVO100 ten opzichte van
normale diesel en welke mogelijkheden ziet u voor het toepassen van
HVO100 in relatie tot het streven naar minder uitstoot? Welke acties heeft u in
gang gezet om deze duurzamere vorm van brandstof voor dieselmotoren te
stimuleren en onder de aandacht te brengen? Indien dit niet het geval is, kunt
u aangeven waarom dit niet gebeurt?

1

kv-tk-2020Z24037
’s-Gravenhage 2020

Dagblad van het Noorden, 18 augustus 2020, Schonere diesel van frituurolie tanken kan sinds
kort ook in Roden (https://www.dvhn.nl/drenthe/Schonere-diesel-tanken-kan-sinds-kort-ook-inRoden-25938681.html?harvest_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.nl%2Furl%3Fsa%3Dt%26rct%3Dj%26q%3D%26esrc%3Ds%26source%3Dweb%26cd%3D%26ved%3D2ahUKEwi7-qqz87PtAhWssaQKHa-pB-gQFjACegQIAxAC%26url%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.dvhn.nl%252Fdrenthe%252FSchonere-diesel-tanken-kan-sinds-kort-ook-in-Roden25938681.html%26usg%3DAOvVaw14jfaB9vh8ZIwu2OeOdZtY)

Tweede Kamer, vergaderjaar 2020–2021, Vragen

1

Vraag 4
Kunt u een overzicht geven van de accijns en belasting op de verschillende
brandstoffen (dus de verschillende fossiele brandstoffen, gas, blauwe diesel,
HVO100, elektriciteit en waterstof) en de ontwikkeling van deze accijns en
belastingen over de afgelopen vijf jaar per jaar? Kunt u daarbij over dezelfde
jaren een prijsontwikkeling geven van de prijs per liter of eenheid aan de
pomp?
Vraag 5
Klopt het dat HVO100 aan de pomp circa 30% duurder is dan reguliere diesel?
Deelt u de mening dat deze schone vorm van brandstof voor dieselmotoren
gestimuleerd zou moeten worden? Zo nee, waarom niet?
Vraag 6
Kent u de voorbeelden van bedrijven die hun wagenpark of beroepsmatig
geëxploiteerde vaartuigen hebben omgeschakeld op het gebruik van HVO100
om bij te dragen aan de circulaire economie? Wat vindt u van deze voorbeelden? Deelt u de mening dat het voor deze ondernemingen frustrerend is dat
zij niet beloond worden voor hun bijdrage aan de klimaatdoelstellingen maar
juist meer betalen, zowel aan de pomp als aan wegenbelasting? Wat gaat u
doen om dit te verbeteren?
Vraag 7
Welke stimuleringsmaatregelen zouden er genomen kunnen worden om het
aantal pomplocaties met HVO100 flink te verhogen, aangezien HVO100 nog
maar beperkt beschikbaar is?
Vraag 8
Zijn er in de wet- en regelgeving beperkingen die de omzetting van de in
oorsprong restproducten zoals plantaardige oliën en restafval zoals dierlijke
vetten frustreren? Zo ja, welke zijn dat, welke beperkingen levert dit op in de
omzetting en welke middelen ziet u om deze beperkingen weg te nemen?
Vraag 9
Welke logistieke uitdagingen moeten overwonnen worden om grootschalige
productie en distributie van HVO100 mogelijk te maken?
Vraag 10
Kent u naast HVO100 nog andere innovatieve of circulaire brandstoffen die
mogelijk op grote schaal zouden kunnen bijdragen aan het verlagen van
CO2-uitstoot? Zo ja, welke en waar staat de ontwikkeling van deze innovatieve
brandstoffen?
Vraag 11
Kunt u bovenstaande vragen één voor één beantwoorden?

Tweede Kamer, vergaderjaar 2020–2021, Vragen

2