Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2008–2009

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

2142
Vragen van de leden Nicolaï,
Remkes en Ten Broeke (allen VVD)
aan de minister van Verkeer en
Waterstaat en de staatssecretarissen
van Financiën en van Buitenlandse
Zaken over het Europese onderzoek
naar de vliegbelasting. (Ingezonden
12 februari 2009)
1
Bent u bekend met de beantwoording
van de schriftelijke vragen van
Jeanine Hennis-Plasschaert
(Europees Parlement, ALDE) door
Europees Commissaris Antonio
Tajani, waarin de Europees
Commissaris stelt dat de Europese
Commissie haar onderzoek naar de
vliegbelasting voortzet?1
2
Bent u van mening dat het
onwenselijk is dat er bij de Europese
Commissie twijfel bestaat over de
houdbaarheid van de vliegbelasting?
3
Kunt u toezeggen dat u zo snel
mogelijk de door de Europese
Commissie gewenste informatie
beschikbaar zult stellen, zodat het
Europese onderzoek kan worden
afgerond?

KVR35668
2080913120
0809tkkvr2142
ISSN 0921 - 7398
Sdu Uitgevers
’s-Gravenhage 2009

4
Kunt u er in Europees verband op
toezien dat dit onderzoek zo spoedig
mogelijk wordt afgerond?
1

E-6619/2008,
http://www.europarl.europa.eu/sides/
getAllAnswers.do?reference=E-20086619&language=NL

Antwoord
Antwoord van staatssecretaris De
Jager (Financiën), mede namens de
minister van Verkeer en Waterstaat en
de staatssecretaris van Buitenlandse
Zaken (ontvangen31 maart 2009)
1
Ja.
2
De Europese Commissie geeft in het
antwoord waarnaar vraagstellers
verwijzen allereerst aan dat de
vliegbelasting onderzocht is op
verenigbaarheid met het
Gemeenschapsrecht. De Commissie
merkt op dat dit Gemeenschapsrecht,
evenals overigens het Verdrag van
Chicago van 1944 inzake de
internationale burgerluchtvaart, de
lidstaten geen algemeen verbod
oplegt om belastingen op
burgerluchtvaart in te voeren. Verder

geeft de Commissie aan dat zij de
vliegbelasting op twee punten
onderzoekt, namelijk of de belasting
in overeenstemming is met de regels
inzake overheidssteun (naar
aanleiding van het buiten de heffing
blijven van transit/transferpassagiers
en vrachtvluchten) en of de belasting
verenigbaar is met de vrijheid van
dienstverlening en het
non-discriminatiebeginsel. Voor zover
bekend heeft de Commissie deze
onderzoeken ingesteld naar
aanleiding van bij haar ingediende
vragen en klachten. Aangezien deze
onderzoeksprocedures nog niet
formeel zijn afgerond, is het mij niet
bekend in hoeverre bij de Europese
Commissie twijfel bestaat over de
houdbaarheid van de vliegbelasting
ten aanzien van deze twee punten.
3
In de derde alinea van het antwoord
van de Europese Commissie wordt
aangegeven dat de Nederlandse
autoriteiten is verzocht bijkomende
informatie in te dienen. Aan dit
verzoek was ten tijde van de
beantwoording door de Europese
Commissie reeds voldaan. Het betreft
informatie over de toepassing van het

Tweede Kamer, vergaderjaar 2008–2009, Aanhangsel

4501

tarief ten aanzien van bestemmingen
binnen de Europese Unie. In dat
kader is in de tweede helft van
december 2008, na aanvaarding van
het wetsvoorstel door de Eerste
Kamer, de tekst van de aanpassing
van de vliegbelasting in het
Belastingplan 2009 aan de Europese
Commissie toegezonden. Uit de
laatste volzin van het antwoord aan
het Europese Parlement kan worden
afgeleid dat de Europese Commissie
deze informatie ten tijde van de
beantwoording nog niet had
beoordeeld.
4
Het is aan de Europese Commissie
zelf om te bepalen hoe lang zij nodig
heeft om het onderzoek naar
aanleiding van bij haar ingediende
klachten af te ronden. Uiteraard
houden wij de vinger aan de pols en
is het ook onze hoop dat een en
ander snel kan worden afgerond.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2008–2009, Aanhangsel

4502