Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2020–2021

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

2478
Vragen van het lid De Groot (D66) aan de Minister van Landbouw, Natuur en
Voedselkwaliteit over de schepen met vee die vast kwamen te zitten bij het
Suezkanaal (ingezonden 2 april 2021).
Mededeling van Minister Schouten (Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit)
(ontvangen 23 april 2021).
Vraag 1
Kent u de berichten «In de schepenfile bij het Suezkanaal zit van alles; 130
duizend schapen baren nu de grootste zorgen» en «Grootste problemen
Suezblokkade komen pas na vlottrekken containerschip»?1, 2
Vraag 2
Klopt het dat ondanks dat de Ever Given nu weer «los» is, het nog wel
drieënhalve dag kan duren voordat alle opstoppingen zijn opgelost? Welke
gevolgen voorziet u voor de gezondheid en het welzijn van de tienduizenden
dieren aan boord van de schepen door deze vertraging?
Vraag 3
Kunt u aangeven of bij een van de schepen met levend vee in het Suezkanaal, ook Nederlandse handelaren betrokken waren?
Vraag 4
Zijn er sinds bekend werd dat deze blokkade bij het Suezkanaal plaatsvond,
vergunningen uitgegeven door de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit
(NVWA) voor veetransport per schip op routeringen via het Suezkanaal of
waarbij de blokkade een vertraging zou kunnen opleveren?

1

De Volkskrant, 28 maart 2021, «In de schepenfile bij het Suezkanaal zit van alles; 130 duizend
schapen baren nu de grootste zorgen» (https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/in-deschepenfile-bij-het-suezkanaal-zit-van-alles-130-duizend-schapen-baren-nu-de-grootstezorgen~b5201272/)
2
NOS, 27 maart 2021, «Grootste problemen Suezblokkade komen pas na vlottrekken containerschip» (https://nos.nl/artikel/2374380-grootste-problemen-suezblokkade-komen-pas-navlottrekken-containerschip.html)

ah-tk-20202021-2478
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2021

Tweede Kamer, vergaderjaar 2020–2021, Aanhangsel

1

Vraag 5
Klopt het dat het verbod dat u in mei van vorig jaar heeft ingesteld op de
export van Nederlandse dieren naar landen buiten de Europese Unie als
daarbij een rustplaats nodig is buiten de EU, niet geldt voor deze exporten
omdat deze rustplaatsen voor vervoer op zee niet worden toegepast?
Vraag 6
Kunt u uitleggen waarom deze rustplaatsen voor transport via de weg wel
nodig zijn maar voor transport via de zee niet?
Vraag 7
Hoeveel transporten van levende dieren per schip hebben er sinds het verbod
plaatsgevonden? Hoe verhoudt zich dat tot het gemiddelde van de afgelopen
jaren?
Vraag 8
Klopt het dat dieren onder andere via Spanje, Kroatië en Italië worden
overgescheept naar het Midden-Oosten?
Vraag 9
Kunt u aangeven hoe voor deze transporten via de zee het dierenwelzijn en
de voedselveiligheid als dieren onderweg sterven is geborgd, vooral ook
indien vertragingen zoals deze optreden?
Vraag 10
Kunt u bevestigen dat vertragingen op zee vaker voorkomen, zoals toen eind
vorig jaar de El Beik met 1800 koeien maandenlang ronddobberde op zee, of
de Karim Allah met 895 dieren aan boord, waarbij ook veel dieren zijn
omgekomen?3
Vraag 11
Verwacht u problemen zoals bij deze twee schepen met het papierwerk en
zorgen over de voedselveiligheid, ook bij veevervoerende schepen die nu
problemen ondervinden of -vonden in het Suezkanaal? Welke mogelijkheden
zijn er volgens u op Europees niveau om dergelijke tragedies te voorkomen?
Vraag 12
Is dit incident volgens u reden om in de aanloop van de herziening van de
EU-Transportverordening, als Nederland al actief te pleiten voor het stopzetten van dergelijke langeafstandstransporten met levend vee? Zo nee, waarom
niet? Zo ja, bent u bereid dit bij de eerstvolgende Raad te doen?
Vraag 13
Bent u bereid om in aanloop van de herziening alvast het onderwerp
langeafstandstransporten van vee op zee te agenderen bij de Raad om met
een concreet actieplan te voorkomen dat situaties zoals deze, of zoals met de
schepen El Beik en Karim Allah, ooit weer voorkomen?
Vraag 14
Is het mogelijk om het huidige exportverbod te verbreden naar transport op
zee? Zo nee, waarom niet? Zo ja, bent u bereid dit te doen, gezien het
dierenwelzijn op dit moment onvoldoende geborgd kan worden, zeker bij
vertragingen?
Vraag 15
Kunt u deze vragen elk afzonderlijk zo spoedig mogelijk beantwoorden?

3

RTL Nieuws, 27 februari 2021, «Schip met 1.800 koeien dobbert al twee maanden rond op zee:
«Stop hiermee»» (https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/buitenland/artikel/5216900/zee-transportrunderen-cyprus-spanje-koeien-op-schip)

Tweede Kamer, vergaderjaar 2020–2021, Aanhangsel

2

Mededeling
De vragen van het lid De Groot (D66) de schepen met vee die vast kwamen te
zitten bij het Suezkanaal (kenmerk 2021Z05310) kunnen helaas niet binnen de
gebruikelijke termijn beantwoord worden. Ik zal u de antwoorden zo spoedig
mogelijk doen toekomen.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2020–2021, Aanhangsel

3