Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2021–2022

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

1900
Vragen van de leden Van der Molen, Boswijk en Inge van Dijk (allen CDA)
aan de Ministers van Infrastructuur en Waterstaat en van Binnenlandse Zaken
en Koninkrijkrelaties over het T-rijbewijs in de grensregio (ingezonden
9 februari 2022).
Mededeling van Minister Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) (ontvangen
28 februari 2022).
Vraag 1
Kunt u aangeven waarom in de Europese Unie de rijbewijzen van de
categorie A, B, C, D en E zijn geharmoniseerd, maar de eisen aan het
rijexamen voor landbouwvoertuigen verschillen per land en daardoor deze
rijbewijzen niet overal in de EU worden erkend? Hoe is dit verschil ooit
ontstaan en wat vindt u hiervan?
Vraag 2
Kunt u aangeven waarom het G-rijbewijs (de Belgische versie van T-rijbewijs)
niet geldig is Nederland en hoe u hiertegen aankijkt?
Vraag 3
Wat zijn op dit moment precies de mogelijkheden van mensen die in de
grensregio wonen om zowel in Nederland als in Duitsland of België een
landbouwvoertuig te mogen besturen op de openbare weg?
Vraag 4
Kunt u aangeven of het klopt dat wanneer je woonachtig in België of
Duitsland bent het niet mogelijk is om in Nederland een T-rijbewijs te halen,
omdat je minimaal 185 dagen in Nederland moet wonen om hier een
rijbewijs te kunnen halen? Zo ja, vindt u het proportioneel dat je alleen het
Nederlandse T-rijbewijs kan halen als je in Nederland woont en niet als je iets
over de grens woont?
Vraag 5
Kunt u aangeven of Nederland wederzijdse afspraken heeft gemaakt met
bepaalde EU-lidstaten over erkenning van elkaars rijbewijzen voor landbouwvoertuigen? Zo ja, met welke landen heeft Nederland een overeenkomst? Zo
nee, waarom heeft Nederland geen overeenkomsten gesloten met landen die
minimaal dezelfde eisen hanteren als in Nederland?

ah-tk-20212022-1900
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2022

Tweede Kamer, vergaderjaar 2021–2022, Aanhangsel

1

Vraag 6
Kunt u aangeven of de eisen aan het rijexamen voor landbouwvoertuigen
verschillen tussen Nederland, België en Duitsland? Zo ja, waar zitten de
verschillen? Heeft Nederland strengere of minder strenge eisen dan onze
buurlanden?
Vraag 7
Ziet u mogelijkheden om met Duitsland en België afspraken te maken over
het erkennen van elkaars rijbewijs voor landbouwvoertuigen, zonder dat dit
ten koste gaat van de verkeersveiligheid in Nederland?
Vraag 8
Kunt u aangeven of de leidraad Grenseffecten gebruikt is bij de totstandkoming van de wetgeving voor de invoering van het T-rijbewijs? Zo ja, wat
kwam hieruit? Zo nee, waarom niet? Hoe bevordert u het hanteren van de
leidraad Grenseffecten?
Mededeling
Op 9 februari zijn door de leden Van der Molen, Boswijk en Inge van Dijk
(allen CDA) vragen gesteld over het T-rijbewijs in de grensregio aan de
Ministers van Infrastructuur en Waterstaat en Binnenlandse Zaken en
Koninkrijkrelaties.
Voor de beantwoording van deze vragen is het nodig om nadere informatie in
te winnen bij de betrokken ministeries in België en Duitsland over de
regelgeving in die landen. Helaas lukt het daarom niet om deze vragen
binnen de termijn van drie weken te beantwoorden.
Ik zal de vragen zo spoedig mogelijk na ontvangst van de benodigde
informatie beantwoorden.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2021–2022, Aanhangsel

2