1
#4,14
f

Ministerie van Infrastructuur
en Waterstaat

TER BESLISSING

Datum
24 november 2023

Aan

minister

Onze referentie
IENW/BSK-2023/352630
Opgesteld door

nota

Bestuurskern
Dir.Maritieme Zaken
Afdeling Zeevaart

Eerste voortgangsrapportage MSC Zoe

Beslistermijn
04-12-2023
Bijlage(n)
1

Aanleiding
In de vierde voortgangsbrief MSC Zoe die op 1 december 2022 naar de Kamer is
gestuurd voorafgaand aan het Commissiedebat maritiem van 8 december 2022
heeft u aangegeven vanaf dat moment over te schakelen naar een jaarlijkse
voortgangsrapportage, en de Kamer voor het kerstreces van 2023 opnieuw over
de voortgang te informeren. Bijgevoegde Kamerbrief geeft invulling aan deze
toezegging, en bevat de stand van zaken omtrent de uitvoering van de
aanbevelingen uit het OvV rapport over het ongeval met het containerschip MSC
Zoe.
Geadviseerd besluit
Ik adviseer u bijgevoegde Kamerbrief te ondertekenen en te laten versturen.
Kernpunten
•
Verkeersbegeleiding. In deze brief informeert u de Kamer over de voortgang
van de implementatie (op gebied van personeel, nautische apparatuur en
informeren van IMO) van actieve verkeersbegeleiding (VTS) in een gebied
ten noordwesten van Den Helder, met als doel om het risico op
containerverlies boven de Wadden verder te verkleinen. De beoogde
implementatiedatum is op begin 2025 gesteld.
•
Advies aan containerschepen. Uit de cijfers van het afgelopen jaar blijkt dat
de adviezen in het algemeen goed worden opgevolgd. Duitsland heeft recent
een onderzoek afgerond naar scheepsgedrag op het Duitse deel van de
routes boven de Wadden, maar de resultaten van dit onderzoek geven geen
aanleiding tot verdere aanpassing van het advies. In deze brief informeert u
de Kamer hierover.
•
Ontwikkelingen in IMO. In deze brief informeert u de Kamer over de concrete
voortgang van enkele IMO initiatieven:
- Verplichting voor een electronische inclinometer op containerschepen:
deze treedt na bekrachtiging in juni 2023 door IMO's Maritieme
Veiligheidscommissie op 1 januari 2026 in werking;
- Routeringsvoorstel voor de routes boven de Waddeneilanden
(aanbeveling conform het geharmoniseerde advies aan
containerschepen): deze is begin november jl. door IMO aangenomen en
is van kracht vanaf 1 juni 2023.

Pagina 1 van 3

•

•

•

Periodieke risicoanalyse. In 2024 wordt de risicoanalyse Noordzee opnieuw
uitgevoerd en zal, indien ontwikkelingen daarvoor aanleiding geven,
bijstelling van de risicoanalyse containerverlies plaatsvinden.
TopTier project: in deze brief informeert u de Kamer over de voortgang van
het door MARIN geïnitieerde meerjarige TopTier project, en de acties in IMO
ter bredere gewaarwording van het project, waaronder een succesvolle
presentatie door Nederland tijdens de laatste vergadering van het Maritieme
Veiligheidscomité begin november 2022;
Fremantle Highway. U refereert kort aan de brand op het autoschip
Fremantle Highway in juli van dit jaar, aangezien dit ongeval eveneens boven
de Waddeneilanden plaatsvond. Daarbij legt u nogmaals uit waarom dit schip
geen routeadvies heeft gekregen.

Datum
24 november 2023
Onze referentie
IENW/BSK-2023/352630
Opgesteld door
Bestuurskern
Dir.Maritieme Zaken
Afdeling Zeevaart
Aan
minister
Bijlage(n)
1

Krachtenveld
De Kamer is zeer actief op dit dossier. In de maritieme debatten heeft dit dossier
veel aandacht gekregen. Daarnaast zijn er vragen gesteld tijdens het
Commissiedebat Wadden van 25 januari 2022 en 18 januari 2023. Er zijn in het
verleden enkele rondetafels georganiseerd in de Kamer. Daarnaast zijn er diverse
moties aangenomen en afgedaan naar aanleiding van het ongeval en de
aangekondigde maatregelen. De Kamerbrief is ambtelijk afgestemd met HBJZ,
RWS en Kustwacht.
Toelichting
Niet van toepassing.
Informatie die niet openbaargemaakt kan worden
Niet van toepassing.

Pagina 2 van 3

Bijlagen

Datum
24 november 2023

Volgnummer Naam
1

Informatie

Eerste jaarlijkse
Stand van zaken omtrent de
voortgangsrapportage MSC Zoe uitvoering van de
aanbevelingen uit het OvV
rapport over het ongeval met
het containerschip MSC Zoe.

Onze referentie
IENW/BSK-2023/352630
Opgesteld door
Bestuurskern
Dir.Maritieme Zaken
Afdeling Zeevaart
Aan
minister
Bijlage(n)
1

Pagina 3 van 3