Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2012–2013

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

2597
Vragen van de leden Jacobi en Mei Li Vos (beiden PvdA) aan de
staatssecretaris van Economische Zaken over het blokkeren van de doorvoer
van een IJslands schip met vinvissen (ingezonden 6 juni 2013).
Antwoord van staatssecretaris Dijksma (Economische Zaken) (ontvangen
17 juni 2013)
Vraag 1
Kent u het artikel «Rutte moet walvisjacht stoppen»?1
Antwoord 1
Ja.
Vraag 2
Deelt u de mening dat de walvisjacht afkeurenswaardig is en zo spoedig
mogelijk gestopt dient te worden?
Antwoord 2
Ja.
Vraag 3
Bent u bereid in te gaan op de wens van meer dan een miljoen mensen, die
via de petitie van Avaaz, de Nederlandse regering oproepen de doorvoer van
vinvissen via de Rotterdamse haven tegen te houden? Zo ja, binnen welke
termijn? Zo nee, waarom niet?
Antwoord 3
Ik heb op donderdag 6 juni jl. de petitie van Avaaz hierover in ontvangst
genomen. Ik heb bij die gelegenheid gezegd dat ik de standpunten verwoord
in de petitie volledig ondersteun. Nederland is immers van mening dat
walvisjacht en handel in walvisvlees niet mogelijk zouden moeten zijn.
Daarbij heb ik wel gezegd dat de juridische middelen hiervoor ontbreken,
omdat zowel IJsland als Japan een voorbehoud bij de opname van walvissen
op de CITES lijsten hebben gemaakt en het walvisvlees «in transit» blijft. Ik
verwijs u verder naar het antwoord op vraag 6.

1

ah-tk-20122013-2597
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2013

http://www.joop.nl/groen/detail/artikel/21292_rutte_moet_walvisjacht_stoppen/

Tweede Kamer, vergaderjaar 2012–2013, Aanhangsel

1

Vraag 4 en 5
Wat is de stand van zaken sinds door voormalig minister van Landbouw,
Natuur en Voedselkwaliteit (LNV), mevrouw Verburg, in 2010 aan de Kamer
toegezegd is een doorvoerverbod van walvisvlees in de Europese Unie (EU)
zo spoedig mogelijk in EU-verband te agenderen en dit ook in de International Whaling Commission (IWC) aan de orde te laten komen?2
Wat zijn tot nu toe de resultaten van de twee door de voormalig minister van
LNV in 2010 uitgezette sporen, namelijk het spoor van de onderhandelingsdelegatie voor de IWC en het spoor van de informele Visserijraad?
Antwoord 4 en 5
De handel in walvisvlees is internationaal gereguleerd in het CITES verdrag.
Binnen CITES genieten walvissen de hoogste graad van bescherming en mag
er dus niet in gehandeld worden.
Zoals gemeld bij het antwoord op vraag 3 hebben zowel IJsland als Japan
een voorbehoud gemaakt bij de opname van walvissen op de CITES lijsten.
Hiermee plaatsen zij zich voor wat de handel in walvissen betreft buiten het
verdrag. Het CITES verdrag is op Europese schaal volledig geïmplementeerd.
Er is dus een Europees handelsverbod. Tegen de doorvoer van goederen die
«in transit» blijven kan ook op Europese schaal niets gedaan worden.
De IWC houdt zich bezig met de regulering van de vangst van walvissen. In
het kader van de IWC pleit Nederland al jaren voor een volledige beëindiging
van alle walvisjacht en daarmee dus ook van de handel in walvisvlees door
enkele landen. De handel en dus ook doorvoer van walvisvlees kan echter als
zodanig niet door de IWC gereguleerd worden.
Vraag 6
Bent u bereid om maatregelen te nemen om spoedig tot een doorvoerverbod
te komen, zoals doorvoerhavens in ons omliggende landen vragen en om
walvisvlees niet langer toe te laten? Bent u bereid om hiertoe in overleg te
treden met uw collega’s in de EU?
Antwoord 6
Zoals ik u hierboven meldde, is een formeel doorvoerverbod niet haalbaar.
Bij de IJslandse overheid is diverse keren geïntervenieerd om duidelijk te
maken dat Nederland tegenstander is van de jacht op en de handel in
walvissen en dat Nederland waar mogelijk bij doorvoer via Rotterdam de
geringste mogelijkheid zullen aangrijpen om de doorvoer te verhinderen.
In de toetredingsonderhandelingen die IJsland met de EU voert is het
opheffen van het voorbehoud dat IJsland bij het CITES verdrag heeft met
betrekking tot de walvishandel, evenals de jacht zelf, een harde voorwaarde
voor Nederland. Deze onderhandelingen zijn momenteel opgeschort.
Ook ga ik de mogelijkheden onderzoeken voor een «code of conduct» van de
West-Europese havens en het bedrijfsleven. Doel is tot een collectieve
weigering van de verscheping van walvisvlees te komen. Ik zal het voortouw
nemen en mijn Europese collega’s benaderen. Op ambtelijk niveau is al
overleg hierover geweest waarbij bleek dat andere landen positief tegenover
mijn initiatief staan.
Binnenkort vindt er overleg met de haven van Rotterdam plaats.
Het doet mij genoegen dat ook andere organisaties dan de overheid zich
inzetten om de doorvoer van walvisvlees te voorkomen.
Ik denk dat het belangrijk is om duidelijk te maken aan alle actoren in de
vangst en transport van walvissen dat de Nederlandse overheid de huidige
gang van zaken zeer ongewenst vindt. Dat gaat dus niet alleen IJsland en
Japan aan, maar ook de havens en de reders die voor het vervoer zorgen.

2

http://www.rijksbegroting.nl/2010/kamerstukken,2010/5/27/kst145425.html

Tweede Kamer, vergaderjaar 2012–2013, Aanhangsel

2