Tweede Kamer der Staten-Generaal

2

Vergaderjaar 2018–2019

35 000 A

Vaststelling van de begrotingsstaat van het
Infrastructuurfonds voor het jaar 2019

Nr. 25

BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN
WATERSTAAT
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 14 november 2018
Bijgaand ontvangt u de 2e Rapportage Rijkswegennet van 20181.
Deze rapportage bevat jaarcijfers per augustus 2018 over het gebruik van
het rijkswegennet, de filezwaarte, de filetop-10 en het reistijdverlies. Het
toont de ontwikkeling ten opzichte van eind april 2018.
Belangrijkste bevindingen in deze rapportage
Hieronder de belangrijkste gegevens wat betreft de doorstroming ten
opzichte van eind april 2018:
voertuigkilometers: het aantal afgelegde voertuigkilometers in
•
Nederland per jaar is met 0,7 procent toegenomen tot 72,0 miljard
voertuigkilometers. De meerjarige trend blijft hiermee licht stijgend.
De jaarfilezwaarte: (de gemiddelde filelengte vermenigvuldigd
•
met de duur van de file op jaarbasis) is de afgelopen 4 maanden
gestegen met 0,7 procent naar 11,7 miljoen kilometerminuten. De
belangrijkste file-oorzaak blijft de hoge intensiteit (reguliere spitsfiles),
gevolgd door ongevallen en incidenten. De meerjarige trend is dat de
jaarfilezwaarte sinds 2013 groeit.
• Op de eerste plaats in de filetop-10 staat de A20 tussen Crooswijk en
het Terbregseplein. De meeste filetop-locaties bevinden zich in de
Randstad.
het aantal uren dat alle weggebruikers gezamenlijk extrahebben
•
moeten reizen, onder andere doordat ze in de file stonden, is licht
gestegen met 1,2 procent. Hiermee komt het reistijdverlies op
66,3 miljoen uur op jaarbasis. Reistijdverlies treedt op wanneer de
weggebruiker niet de referentiesnelheid van 100 km/per uur kan rijden.
Dit betekent niet per se dat de weggebruiker in de file staat.

1

kst-35000-A-25
ISSN 0921 - 7371
’s-Gravenhage 2018

Raadpleegbaar via www.tweedekamer.nl.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2018–2019, 35 000 A, nr. 25

1

•

het aandeel files door werkzaamheden is iets gedaald en
bedroeg 3,2 procent. Rijkswaterstaat blijft hiermee onder de (in 2006)
met de Tweede Kamer afgesproken norm van 10 procent.

Verder geeft de rapportage aandacht aan de openstellingen in de
maanden mei tot en met augustus van 2018, de bijdrage die ze leveren
aan een betere doorstroming en belangrijke (geplande) wegwerkzaamheden. Op sommige deeltrajecten is sprake van 8 minuten oftewel
1/3e reistijdwinst. De afgelopen maanden zijn, om de doorstroming te
verbeteren en de verkeersveiligheid te vergroten, 6 nieuwe wegdelen
geopend. Er zijn onder andere 2 delen op de corridor Schiphol–
Amsterdam–Almere geopend en er is een extra rijstrook op de A27
beschikbaar gesteld.
Er is door Rijkswaterstaat ook doorgewerkt aan een aantal grote
projecten, zoals de corridor Schiphol–Amsterdam–Almere en de A27/A1
Utrecht-Eemnes-Bunschoten.
Elke rapportage bevat specifieke thema’s. In deze rapportage zijn dat de
thema’s «Rijkswaterstaat en de fiets» en «Klimaatbestendig hoofdwegennet».
Filegegevens ANWB en Rijkswaterstaat
Mijn ministerie heeft samen met het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid, Rijkswaterstaat en ANWB intensief overleg over de filegegevens.
Over de voortgang van dit overleg wordt u nader geïnformeerd.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
C. van Nieuwenhuizen Wijbenga

Tweede Kamer, vergaderjaar 2018–2019, 35 000 A, nr. 25

2