Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2011–2012

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

2898
Vragen van het lid Van Gent (GroenLinks) aan de ministers van Binnenlandse
Zaken en Koninkrijksrelaties en van Infrastructuur en Milieu over de
toekomstplannen van de ISLA raffinaderij te Curaçao (ingezonden 1 juni 2012).
Vraag 1
Kent u het bericht dat Curaçao de ISLA raffinaderij niet wil sluiten of
verplaatsen? Zo ja, wat vindt u van dit bericht?
Antwoord 1
Ik ben op de hoogte van de verschillende berichten in de media naar
aanleiding van het door Curaçao opgeleverde plan van aanpak over de
toekomst van de Isla raffinaderij. Curaçao geeft daarin aan een tweesporenbeleid na te streven. Er wordt getracht zo spoedig mogelijk één of meerdere
investeerders te vinden om de raffinaderij zodanig te moderniseren dat deze
voldoet aan internationaal gangbare milieunormen. Tegelijkertijd bereidt
Curaçao zich voor op sluiting in 2019 indien de benodigde investeringen niet
gerealiseerd kunnen worden. Het past de Nederlandse regering niet hier een
mening over te hebben, omdat dit een autonome aangelegenheid is van
Curaçao.
Vraag 2
Kunt u aangeven hoe het bestuur van Curaçao deze keuze heeft onderbouwd
en hoe de afweging tussen sluiting, verplaatsing en voortzetting van deze
raffinaderij precies is gemaakt?
Antwoord 2
De regering heeft voor de onderbouwing van het plan van aanpak primair het
onderzoeksrapport van Ecorys gebruikt. Het plan van aanpak volgt de lijn van
het rapport.
Vraag 3
Deelt u de mening dat dit wel een heel erg schrale toekomstvisie op de ISLA
raffinaderij is? Hoe lang duurt het nog voordat er een precies inzicht ontstaat
in hoe de voorgenomen moderniseringsplannen worden ingevuld?

ah-tk-20112012-2898
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2012

Tweede Kamer, vergaderjaar 2011–2012, Aanhangsel

1

Antwoord 3
Ik heb geen mening over de inhoud van het plan van aanpak, anders dan dat
het document voldoet aan hetgeen afgesproken in het kader van het Sociaal
Economisch Initiatief (SEI). Het plan van aanpak geeft aan dat de regering van
Curaçao op korte termijn een projectteam zal opzetten die beide trajecten zal
uitvoeren. Daarbij worden ook de nadere bepalingen en voorwaarden voor
het moderniseringstraject opgesteld. Daarbij is verder geen tijdpad gegeven.
Vraag 4
In hoeverre bent u betrokken bij de verdere invulling van het voornemen om
de door de ISLA raffinaderij veroorzaakte vervuiling te beperken?
Antwoord 4
De Nederlandse regering blijft met Curaçao in gesprek over de ontwikkelingen omtrent de Isla raffinaderij en zal de uitvoering van het plan van aanpak
blijven volgen. Waar het gaat om het maken van beleidskeuzes ligt de
verantwoordelijkheid primair bij Curaçao zelf.
Vraag 5
Deelt u de mening dat uitgangspunt moet zijn dat de ISLA raffinaderij na
modernisering überhaupt geen milieuoverlast mag veroorzaken? Zo ja, hoe
zal dat worden gerealiseerd? Zo nee, waarom niet?
Antwoord 5
Een installatie als een raffinaderij zal altijd een zekere mate van invloed op
het milieu hebben. Ik ben wel – samen met de regering van Curaçao – van
mening dat de Isla raffinaderij na modernisering zou moeten voldoen aan
internationaal gangbare milieunormen.
Vraag 6
Kunt u aangeven hoe het tijdpad van de verdere besluitvorming eruit ziet?
Bent u bereid om de Kamer te informeren over elke vervolgstap in dit
slepende dossier?
Antwoord 6
Ik informeer uw Kamer met regelmaat over zaken omtrent de Isla raffinaderij
en zal dat blijven doen. Doorgaans wordt dat meegenomen in de verslagen
aangaande de werkbezoeken die ik aan Curaçao afleg, zoals ook na mijn
meest recente bezoek is gebeurd.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2011–2012, Aanhangsel

2