Tweede Kamer der Staten-Generaal

2

Vergaderjaar 2018–2019

26 643

Informatie- en communicatietechnologie (ICT)

34 244

Logistiek en goederenvervoer

Nr. 581

BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN
WATERSTAAT
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 30 november 2018
Hierbij bied ik u de digitale transport strategie goederenvervoer aan1. De
strategie bevat het lange termijnplan van het Ministerie van Infrastructuur
en Waterstaat om samen met andere ministeries en bedrijven optimaal te
kunnen profiteren van de mogelijkheden die digitalisering aan het
goederenvervoer biedt. De strategie is met actieve betrokkenheid van de
Topsector Logistiek en in afstemming met overheden, bedrijven en
belangenorganisaties tot stand gekomen.
De onderhavige digitale transport strategie goederenvervoer is aangekondigd in de nationale digitaliseringsstrategie2. Op 9 mei 2018 informeerde ik de Tweede Kamer per brief om de digitale transport strategie te
beschouwen als een opvolgende fase na realisatie van de door
EU-wetgeving verplichte digitalisering van rapportageverplichtingen in de
zeescheepvaart – het Maritieme Single Window – dat op Nederlands
initiatief is uitgebouwd met Douane luchtvaartdata3.
De doelstellingen van de strategie zijn de volledige en gestroomlijnde
digitalisering van multimodaal goederenvervoer en een toekomstbestendige digitale infrastructuur voor een vlot, veilig en duurzaam
goederenvervoer in Nederland en met onze handelspartners. Dit raakt aan
de beleidsontwikkeling en de toezicht-, handhaving- en inspectietaken van
de overheden en het faciliteert de digitalisering van alle bedrijven in
goederenvervoer. Mijn inzet is ook dat alle bedrijven in goederenvervoer
moeten kunnen profiteren van de kansen die digitalisering biedt.

1

Raadpleegbaar via www.tweedekamer.nl
Brief aan Tweede Kamer, 15 juni 2018, van Staatssecretaris Keijzer (EZK), Staatssecretaris
Knops (BZK) en Minister Grapperhaus (JenV) ter aanbieding van de Nederlandse Digitaliseringsstrategie. «Nederland digitaal, hier kan het, hier gebeurt het.» (Kamerstuk 26 643, nr. 541)
3
Brief aan Tweede Kamer, 9 mei 2018, Kamerstuk 31 409, nr. 186.
2

kst-26643-581
ISSN 0921 - 7371
’s-Gravenhage 2018

Tweede Kamer, vergaderjaar 2018–2019, 26 643, nr. 581

1

Om de doelstellingen van de strategie te bereiken zullen de huidige
knelpunten die volledige digitalisering van goederenvervoer belemmeren
moeten worden opgelost. De digitale transport strategie identificeert
daartoe een ambitieus 10 jaar traject – een marathon – waar ik samen met
andere overheden, bedrijven en wetenschap concrete stappen wil zetten
om de doelstellingen te bereiken. In dit traject zijn de realisatie van
papierloos transport, één overheidsplatform voor goederenvervoer en de
ontwikkeling van basis data delen infrastructuur als mijlpalen geïdentificeerd. Dit moet leiden tot structurele en duurzame innovaties in de
multimodale transportketen.
In 2019 zal ik u een implementatieplan presenteren ter uitvoering van de
strategie. De uitvoering zal worden gebaseerd op samenwerking die
vanuit de beginselen van tweerichtingsverkeer en betrokkenheid tussen
overheden en marktpartijen wordt vormgegeven. Daarbij wordt voortgebouwd op de ervaringen opgebouwd in de Topsector Logistiek en andere
programma’s. De mogelijkheden en knelpunten van bedrijven, vooral
MKB, worden daarbij ingebracht. Op een toegankelijke wijze zullen zoveel
mogelijk partijen moeten worden betrokken. Daarbij zullen ook concrete
voorbeelden op de agenda staan hoe effectief gebruik te maken van
digitalisering, «learning by doing» en praktische voorbeelden hoe een
basis data infrastructuur kan werken en daarvan te profiteren. De
samenwerking zal idealiter nationaal en grensoverschrijdend moeten
plaatsvinden.
Over de voortgang van de uitvoering zult u periodiek worden
gerapporteerd.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
C. van Nieuwenhuizen Wijbenga

Tweede Kamer, vergaderjaar 2018–2019, 26 643, nr. 581

2