Besluit van
houdende milieukwaliteitseisen voor externe veiligheid in verband met
het vervoer van gevaarlijke stoffen over transportroutes (Besluit externe
veiligheid transportroutes)
Op de voordracht van Onze Minister van Infrastructuur en Milieu, van
nr. IenM/BSK-2012/
Hoofddirectie Bestuurlijke en Juridische Zaken;
Gelet op de artikelen 5.1, eerste en vijfde lid, 5.2, eerste lid, 5.3, eerste en
tweede lid, en 21.8 van de Wet milieubeheer, 2.4, 3.37 en 4.3, eerste en derde
lid, van de Wet ruimtelijke ordening, 2.12, derde lid, en 2.22, zesde lid, van de
Wet algemene bepalingen omgevingsrecht en 10, onder b, van de Wet
veiligheidsregio’s;
De Afdeling advisering van de Raad van State gehoord (advies van, nr. );
Gezien het nader rapport van Onze Minister van Infrastructuur en Milieu van, nr.
IenM/BSK-, Hoofddirectie Bestuurlijke en Juridische Zaken;
Hebben goedgevonden en verstaan:
§ 1. Begripsbepalingen
Artikel 1
1. In dit besluit en de daarop berustende bepalingen wordt verstaan onder:
basisnetafstand: afstand tussen de krachtens artikel 14, eerste lid, van de Wet
vervoer gevaarlijke stoffen voor een basisnetroute aangewezen plaatsen waar het
plaatsgebonden risico ten hoogste 10-6 per jaar mag zijn;
basisnetroute: krachtens artikel 13 van de Wet vervoer gevaarlijke stoffen
aangewezen weg, binnenwater of hoofdspoorweg;
beheersverordening: beheersverordening als bedoeld in artikel 3.38, eerste lid,
van de Wet ruimtelijke ordening;
beperkt kwetsbaar object: object als bedoeld in artikel 1, eerste lid, onderdeel b,
van het Besluit externe veiligheid inrichtingen;
bestemmingsplan: bestemmingsplan als bedoeld in artikel 3.1 van de Wet
ruimtelijke ordening;

geprojecteerd (beperkt) kwetsbaar object: nog niet aanwezig (beperkt)
kwetsbaar object dat op grond van het voor het desbetreffende gebied geldende
bestemmingsplan toelaatbaar is;
gevaarlijke stof: gevaarlijke stof als bedoeld in artikel 1, eerste lid, van de Wet
vervoer gevaarlijke stoffen;
grenswaarde: grenswaarde als bedoeld in artikel 5.1, derde lid, van de Wet
milieubeheer ten aanzien van het niveau van het plaatsgebonden risico;
groepsrisico: cumulatieve kansen per jaar per kilometer transportroute dat tien of
meer personen in het invloedsgebied van een transportroute overlijden als
rechtstreeks gevolg van een ongewoon voorval op die transportroute waarbij een
gevaarlijke stof betrokken is;
invloedsgebied: gebied aan weerszijden van een weg, spoorweg of binnenwater
waar ten hoogste 1% van de in dat gebied aanwezige personen kan overlijden als
rechtstreeks gevolg van een ongewoon voorval op die weg, spoorweg of
binnenwater waarbij een gevaarlijke stof betrokken is;
kwetsbaar object: object als bedoeld in artikel 1, eerste lid, onderdeel l, van het
Besluit externe veiligheid inrichtingen;
Onze Minister: Onze Minister van Infrastructuur en Milieu;
oriëntatiewaarde: waarde voor het groepsrisico weergegeven door de lijn die de
punten met elkaar verbindt waarbij de kans op een ongeval met tien of meer
dodelijke slachtoffers 10-4 per jaar, de kans op een ongeval met 100 of meer
dodelijke slachtoffers 10-6 per jaar en de kans op een ongeval met 1000 of meer
dodelijke slachtoffers 10-8 per jaar is;
plaatsgebonden risico: risico op een plaats langs, op of boven een transportroute,
uitgedrukt in een waarde voor de kans per jaar dat een persoon die onafgebroken
en onbeschermd op die plaats zou verblijven, overlijdt als rechtstreeks gevolg
van een ongewoon voorval op die transportroute waarbij een gevaarlijke stof
betrokken is;
ramp: ramp als bedoeld in artikel 1 van de Wet veiligheidsregio’s;
richtwaarde: richtwaarde als bedoeld in artikel 5.1, derde lid, van de Wet
milieubeheer ten aanzien van het niveau van het plaatsgebonden risico;
transportroute: basisnetroute of weg, niet zijnde een basisnetroute, in beheer bij
gemeente, provincie of waterschap, waarover gevaarlijke stoffen worden
vervoerd.
2. In dit besluit wordt onder een bestemmingsplan mede begrepen een
inpassingsplan als bedoeld in artikel 3.26 of 3.28 van de Wet ruimtelijke
ordening.
3. Voor de toepassing van de artikelen 2 tot en met 5 worden inrichtingen als
bedoeld in artikel 2, eerste lid, van het Besluit externe veiligheid inrichtingen, niet
beschouwd als kwetsbare of beperkt kwetsbare objecten.

§ 2. Plaatsgebonden risico
§ 2.1 Besluiten op grond waarvan de bouw, vestiging of aanleg van
nieuwe kwetsbare en beperkt kwetsbare objecten wordt toegelaten
Artikel 2
De artikelen 3 en 4 zijn van toepassing op besluiten inhoudende:
a. de vaststelling van een bestemmingsplan;
b. de wijziging of uitwerking van een bestemmingsplan of het stellen van nadere
eisen, bedoeld in artikel 3.6, eerste lid, van de Wet ruimtelijke ordening;
c. het verlenen van een omgevingsvergunning waarbij met toepassing van artikel
2.12, eerste lid, onder a, of tweede lid, van de Wet algemene bepalingen
omgevingsrecht van het bestemmingsplan of de beheersverordening wordt
afgeweken dan wel krachtens artikel 11 van de Woningwet van de
bouwverordening wordt afgeweken, en
d. het geven van een aanwijzing als bedoeld in de artikelen 4.2, eerste lid, en
4.4, eerste lid, onderdeel a, van de Wet ruimtelijke ordening.
Artikel 3
1. Het bevoegd gezag neemt bij het vaststellen van een besluit dat betrekking
heeft op gronden in de omgeving van een basisnetroute ten aanzien van nieuw
toe te laten kwetsbare objecten de basisnetafstand in acht en houdt daarmee
rekening ten aanzien van nieuw toe te laten beperkt kwetsbare objecten.
2. Voor zover een basisnetafstand slechts een deel van de breedte van een
basisnetroute beslaat, worden boven de volle breedte van het desbetreffende
gedeelte van die basisnetroute geen nieuwe kwetsbare objecten toegelaten.
3. Voor zover de basisnetroute gedeeltelijk bestaat uit een tunnel waardoor het
vervoer van brandbare gassen in bulkhoeveelheden en ontplofbare stoffen is
toegestaan, worden boven dat gedeelte geen nieuwe kwetsbare objecten
toegelaten en wordt daarmee rekening gehouden ten aanzien van nieuw toe te
laten beperkt kwetsbare objecten.
4. Het eerste lid is niet van toepassing op gronden die parallel aan een tunnel zijn
gelegen.
5. Het eerste en tweede lid zijn niet van toepassing op bij regeling van Onze
Minister aangewezen binnenwateren.
Artikel 4
1. Het bevoegd gezag neemt bij de vaststelling van een besluit dat betrekking
heeft op gronden in de omgeving van een transportroute, niet zijnde een
basisnetroute, ten aanzien van nieuw toe te laten kwetsbare objecten de

grenswaarde 10-6 per jaar in acht en houdt ten aanzien van nieuw toe te laten
beperkt kwetsbare objecten rekening met de richtwaarde 10-6 per jaar.
2. Het plaatsgebonden risico wordt berekend volgens bij regeling van Onze
Minister gestelde regels.

§ 2.2 Geprojecteerde kwetsbare objecten binnen basisnetafstanden
Artikel 5
1. Bij de vaststelling van een bestemmingsplan dat betrekking heeft op gronden
die zijn gelegen binnen een basisnetafstand wijzigt de gemeenteraad de
bestemming van die gronden, indien van toepassing, zodanig dat daarop geen
kwetsbare objecten geprojecteerd worden binnen die afstand.
2. Gedurende de periode dat nog geen wijziging als bedoeld in het eerste lid van
kracht is, wijst het bevoegd gezag een aanvraag om een omgevingsvergunning
voor een activiteit als bedoeld in artikel 2.1, eerste lid, onder a of c, van de Wet
algemene bepalingen omgevingsrecht af, voor zover die activiteit betrekking
heeft op de bouw, vestiging of aanleg van een kwetsbaar object binnen een
basisnetafstand.
§ 3. Verantwoording groepsrisico en hulpverlening;
plasbrandaandachtsgebieden
Artikel 6
In deze paragraaf wordt verstaan onder omgevingsvergunning: vergunning
waarbij met toepassing van artikel 2.12, eerste lid, onder a, onder 3o, van de Wet
algemene bepalingen omgevingsrecht van het bestemmingsplan of de
beheersverordening wordt afgeweken.
§ 3.1 Verantwoording groepsrisico en hulpverlening
Artikel 7
In de toelichting bij een bestemmingsplan en in de ruimtelijke onderbouwing van
een omgevingsvergunning wordt, voor zover het gebied waarop dat plan of die
vergunning betrekking heeft binnen het invloedsgebied ligt van een weg,
spoorweg of binnenwater waarover gevaarlijke stoffen worden vervoerd, in elk
geval ingegaan op:
a. de mogelijkheden tot voorbereiding van bestrijding en beperking van de
omvang van een ramp op die weg, spoorweg of dat binnenwater, en
b. voor zover dat plan of die vergunning betrekking heeft op nog niet aanwezige
kwetsbare of beperkt kwetsbare objecten: de mogelijkheden voor personen om

zich in veiligheid te brengen indien zich op die weg, spoorweg of dat binnenwater
een ramp voordoet.
Artikel 8
1. Indien een bestemmingsplan of omgevingsvergunning betrekking heeft op een
gebied dat geheel of gedeeltelijk gelegen is binnen 200 meter van een
transportroute, wordt in de toelichting bij dat plan onderscheidenlijk in de
ruimtelijke onderbouwing van die vergunning tevens ingegaan op:
a.
1°. de dichtheid van personen in het invloedsgebied van de transportroute op
het tijdstip waarop het plan of besluit wordt vastgesteld, rekening houdend met
de in dat gebied reeds aanwezige personen en de personen die in dat gebied op
grond van het geldende bestemmingsplan of de geldende bestemmingsplannen
of een omgevingsvergunning redelijkerwijs te verwachten zijn, en
2°. de als gevolg van het bestemmingsplan of de omgevingsvergunning
redelijkerwijs te verwachten verandering van de dichtheid van personen in het
gebied waarop dat plan of die vergunning betrekking heeft;
b. het groepsrisico op het tijdstip waarop het plan of de vergunning wordt
vastgesteld en de bijdrage van de in dat plan of besluit toegelaten kwetsbare en
beperkt kwetsbare objecten aan de hoogte van het groepsrisico, vergeleken met
de oriëntatiewaarde;
c. de maatregelen ter beperking van het groepsrisico die bij de voorbereiding van
het plan of de vergunning zijn overwogen en de in dat plan of die vergunning
opgenomen maatregelen, waaronder de stedenbouwkundige opzet en
voorzieningen met betrekking tot de inrichting van de openbare ruimte, en
d. de mogelijkheden voor ruimtelijke ontwikkelingen met een lager groepsrisico
en de voor- en nadelen daarvan.
2. Het eerste lid kan buiten toepassing blijven indien bij de vaststelling van het
besluit, bedoeld in het eerste lid, wordt aangetoond dat:
a. het groepsrisico, gelet op de dichtheid van personen, bedoeld in het eerste lid,
onderdeel a, onder 1° en 2°, niet hoger is dan 0,1 maal de oriëntatiewaarde, of
b.
1°. het groepsrisico, gelet op de redelijkerwijs te verwachten verandering van
de dichtheid van personen, bedoeld in het eerste lid, onderdeel a, onder 2°,
met niet meer dan tien procent toeneemt, en
2°. de oriëntatiewaarde, gelet op de dichtheid van personen, bedoeld in het
eerste lid, onderdeel a, onder 1° en 2°, niet wordt overschreden.
3. Indien toepassing wordt gegeven aan het tweede lid, bevat de toelichting bij
het besluit de onderbouwing daarvan.
4. Het groepsrisico wordt berekend volgens bij regeling van Onze Minister
gestelde regels.

Artikel 9
Bij de voorbereiding van een bestemmingsplan of omgevingsvergunning als
bedoeld in artikel 7, stelt het bevoegd gezag het bestuur van de veiligheidsregio
in wiens regio het gebied ligt waarop dat plan of die vergunning betrekking heeft,
in de gelegenheid advies uit te brengen over de in de artikel 7 en, voor zover van
toepassing, artikel 8 genoemde onderwerpen.
§ 3.2 Plasbrandaandachtsgebieden
Artikel 10
1. Onverminderd de artikelen 7 en 8 worden in de toelichting bij een
bestemmingsplan en in de ruimtelijke onderbouwing van een
omgevingsvergunning, voor zover dat plan of die vergunning betrekking heeft op
een gebied dat ligt binnen:
a. een bij regeling van Onze Minister aangewezen gebied langs en boven een
basisnetroute die een weg of hoofdspoorweg is, of
b. indien een basisnetroute een binnenwater is: een vrijwaringszone als bedoeld
in artikel 2.3.3 van het Besluit algemene regels ruimtelijke ordening,
de redenen vermeld die er toe hebben geleid om in dat gebied nieuwe kwetsbare
of beperkt kwetsbare objecten toe te laten, gelet op de mogelijke gevolgen van
een ongeval met brandbare vloeistoffen.
2. Het eerste lid is niet van toepassing op gebieden langs tunnels.
§ 4. Meetpunten
Artikel 11
1. De grenswaarde en richtwaarde, genoemd in artikel 4, gelden op de bij
regeling van Onze Minister vastgestelde meetpunten aan of bij kwetsbare en
geprojecteerde kwetsbare objecten.
2. Voor de vaststelling of een kwetsbaar of beperkt kwetsbaar object gelegen is
binnen de basisnetafstand, genoemd in de artikelen 3 en 5, gelden de
meetpunten, vastgesteld krachtens het eerste lid.
3. De afstand, genoemd in de aanhef van artikel 8, eerste lid, wordt gemeten
vanaf de buitenrand van de transportroute.
§ 5. Overige bepalingen
Artikel 12
Het bevoegd gezag draagt er zorg voor dat bij de voorbereiding van een
bestemmingsplan of omgevingsvergunning waarbij met toepassing van artikel

2.12, eerste lid, onder a, onder 3°, van de Wet algemene bepalingen
omgevingsrecht van het bestemmingsplan of de beheersverordening wordt
afgeweken in een zo vroeg mogelijk stadium van voorbereiding de gevolgen van
dat plan of die vergunning voor de externe veiligheid in verband met het vervoer
van gevaarlijke stoffen over een transportroute worden onderzocht.
Artikel 13
Artikel 5.2, derde lid, eerste zin, van de Wet milieubeheer is niet van toepassing
op de bij dit besluit gestelde milieukwaliteitseisen.
Artikel 14
Onze Minister geeft voor [PM datum nader in te vullen; tijdstip binnen acht jaar
na de datum van inwerkingtreding van dit besluit] aan in hoeverre de bij dit
besluit gestelde milieukwaliteitseisen herziening behoeven.
Artikel 15
De artikelen 7 tot en met 10 zijn niet van toepassing op een bestemmingsplan of
omgevingsvergunning waarbij met toepassing van artikel 2.12, eerste lid, onder
a, onder 3°, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht van het
bestemmingsplan of de beheersverordening wordt afgeweken, waarvan het
ontwerp voor het tijdstip van inwerkingtreding van dit besluit ter inzage is gelegd.
§ 6. Slotbepalingen
Artikel 16
Dit besluit treedt in werking op een bij koninklijk besluit te bepalen tijdstip.
Artikel 17
Dit besluit wordt aangehaald als: Besluit externe veiligheid transportroutes.

Lasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota van toelichting in
het Staatsblad zal worden geplaatst.

DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU,