Tweede Kamer der Staten-Generaal

2

Vergaderjaar 2008–2009

29 453

Woningcorporaties

Nr. 120

BRIEF VAN DE MINISTER VOOR WONEN, WIJKEN EN INTEGRATIE
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 23 juni 2009
Inleiding
Op 3 april 2009 heb ik u geïnformeerd over de maatregelen die ik heb
getroffen bij Woonbron (kamerstuk 29 453, nr. 105). Daarbij heb ik aangegeven dat ik u in juni 2009 wederom zou informeren. Deze brief strekt
daartoe.
Bestuurlijke situatie bij Woonbron
Naar aanleiding van het Algemeen overleg met de algemene commissie
voor Wonen, Wijken en Integratie op 7 april 2009 (Kamerstuk 29 453,
nr. 115) en de motie Jansen (Kamerstuk 29 453, nr. 111) heb ik op 27 april
2009 een gesprek gevoerd met de Raad van Commissarissen (RvC) van
Woonbron, waarover ik u bij brief van 29 april heb geïnformeerd. Al voor
de aanvang van het gesprek heeft de RvC mij per brief haar aftreden per
direct meegedeeld. Twee leden van de RvC zijn aangebleven om een
opvolger aan te stellen.
Op 3 april heb ik aangegeven dat het mijn voornemen was dat er een
bestuurder zou komen die verantwoordelijk en bevoegd is voor de
afbouw, exploitatie, financiering en verkoop van de ss Rotterdam (voorzover juridisch mogelijk).
Door de toezichthouder, de heer Zwarts, is deze constructie nader uitgewerkt op een juridisch verantwoorde wijze. Dat heeft ertoe geleid dat de
heer mr. O. van den Brink, voormalig president-directeur van
Transavia.Com, per 3 juni is aangetreden als statutair bestuurder van de
Rederij de Rotterdam B.V., de dochteronderneming van Woonbron waarin
de bouw en exploitatie van de ss Rotterdam zijn ondergebracht. De heer
Van den Brink rapporteert vooralsnog rechtstreeks aan de externe
toezichthouder de heer Zwarts.
Voor de volledigheid meld ik hierbij dat zijn honorering passend is binnen
de Izeboudcode.

KST132780
0809tkkst29453-120
ISSN 0921 - 7371
Sdu Uitgevers
’s-Gravenhage 2009

Tweede Kamer, vergaderjaar 2008–2009, 29 453, nr. 120

1

Tot de verantwoordelijkheid van de nieuwe bestuurder behoort het realiseren van een ontvlechting van Woonbron en de Rederij, primair via de
verkoop van aandelen van de Rederij aan derden. Deze constructie acht ik
beter dan het aanstellen van een vierde bestuurder in de Raad van
Bestuur van Woonbron specifiek voor de ss Rotterdam. Daarmee zou –
gegeven het uitgangspunt van collegiaal bestuur – niet volledig zeker
gesteld kunnen worden dat besluiten inzake de afbouw, exploitatie, financiering en verkoop van de ss Rotterdam niet meer door het huidige
bestuur van Woonbron zouden worden genomen.
Wat betreft de nieuwe RvC van Woonbron is de heer ir. A. Veenman, voormalig president-directeur N.V. Nederlandse Spoorwegen, per 5 juni 2009
benoemd als commissaris door de «oude» RvC, waarna de nog zittende
commissarissen definitief zijn afgetreden. De heer Veenman zal de
verdere invulling van de RvC organiseren, daarbij gebruik makend van
een open wervingsprocedure. Naar verwachting zal medio september
2009 de RvC bij Woonbron weer op volledige sterkte zijn (inclusief twee in
dezelfde procedure te werven commissarissen op voordracht van de
huurdersorganisatie).
De plannen
De heer Zwarts is per 29 april benoemd als actieve toezichthouder. Zijn
opdracht was voor 1 juni 2009 de twee plannen te herzien.
Het eerste plan betreft de verdere afbouw, exploitatie, financiering en
verkoop van de ss Rotterdam. Cruciaal hierbij is de ontvlechting tussen
Woonbron en de Rederij. Zoals hiervoor aangegeven is daarin een belangrijke stap gezet met de benoeming van de heer Van den Brink als
bestuurder van de Rederij. Dit plan wordt momenteel nog met de heer
Van den Brink, die het plan gaat uitvoeren, nader uitgewerkt. Ik verwacht u
begin juli nader te kunnen informeren over de inhoud van dit plan en mijn
beoordeling daarvan.
Het tweede plan betreft de financiering van Woonbron voor de komende 4
jaren tot en met 2012, met inbegrip van de financiering van het project de
ss Rotterdam. Dit plan heb ik recentelijk van de heer Zwarts ontvangen en
zal ik binnenkort voor advies voorleggen aan het WSW en CFV. Ik
verwacht u nog voor 1 juli nader te kunnen informeren over de inhoud
van dit plan en mijn beoordeling daarvan.
Wat betreft de waardering van de ss Rotterdam kan ik u mededelen dat
Woonbron in haar geconsolideerde jaarrekening de ss Rotterdam heeft
gewaardeerd op € 126 miljoen. Deze waardering resulteert in een afwaardering van € 74 miljoen. Daarnaast is een voorziening van € 10 miljoen
getroffen voor eventuele meerkosten afbouw.
Samenvattend zijn de maatregelen die ik in april 2009 had aangekondigd,
zij het met enige vertraging, in gang gezet. Ik ga er van uit dat ik u
hiermee voldoende heb geïnformeerd, conform de terzake in mijn brief
van 3 april 2009 gedane toezegging.
De minister voor Wonen, Wijken en Integratie,
E. E. van der Laan

Tweede Kamer, vergaderjaar 2008–2009, 29 453, nr. 120

2