Tweede Kamer der Staten-Generaal

2

Vergaderjaar 2007–2008

28 196

Tracébesluit A4, Gedeelte Dinteloord–Bergen op
Zoom

Nr. 6

BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 24 juni 2008
Per brief van 26 maart 2008 (Kamerstuk 28 196, nr. 4) heb ik u geïnformeerd over een financieel tekort op het project A4 Dinteloord–Bergen op
Zoom. Ik heb in die brief aangegeven met de regio te zullen overleggen
over dekking van het tekort.
Per brief van 26 maart 2008 met kenmerk 08-VW-B-055 heeft de griffier
van de Vaste Commissie voor Verkeer en Waterstaat mij verzocht om de
Tweede Kamer te informeren over de resultaten van het overleg tussen
ministerie en regio.
Per brief van 21 april 2008 (Kamerstuk 28 196, nr. 5) heb ik de Kamer
gemeld dat het overleg met de regio nog niet was afgerond.
Inmiddels kan ik u mededelen dat ik met de regio een akkoord heb bereikt
over de dekking van het tekort. Hierdoor kan de aanbesteding, die
vanwege het tekort tijdelijk stil gelegen heeft, worden hervat. Volgens de
nieuwe planning kan de uitvoering van het werk eind 2010/begin 2011
aanvangen.
Het tekort
Het tekort bedraagt € 75 mln. Dit is als volgt opgebouwd:
– € 19 mln. als gevolg van hogere kosten voor grond. In twee jaar tijd is
de prijs voor tuinbouwgrond in westelijk N-Brabant ongeveer verdubbeld.
– € 7 mln. voor aankopen onroerend goed. Uit de nadere detaillering
van het ontwerp blijkt het noodzakelijk om meer onroerend goed aan
te kopen dan waarvan werd uitgegaan.
– Naar aanleiding van inspraakreacties en op verzoek van de regio zijn
twee fietsbruggen aan het voorkeurstracé toegevoegd. Eén brug is
vooral nodig voor schoolgaande kinderen van en naar Bergen op
Zoom, de tweede brug is vooral voor kruisend landbouwverkeer. De
meerkosten van de beide bruggen bedragen € 4 mln.
– Een aanpassing van de bedrijfseconomische raming met € 35 mln.
door het aantrekken van de bouwmarkt. Toen ministerie en regio in

KST120111
0708tkkst28196-6
ISSN 0921 - 7371
Sdu Uitgevers
’s-Gravenhage 2008

Tweede Kamer, vergaderjaar 2007–2008, 28 196, nr. 6

1

–

2005 afspraken hebben gemaakt over het volledig maken van de financiering was de markt gunstig, waardoor een aanbestedingsmeevaller
kon worden verwacht. De laatste tijd is de markt echter zodanig aangetrokken, dat hier niet meer van uitgegaan kan worden.
Bij het volledig maken van de financiering in 2005 is, naar nu blijkt, ten
onrechte een post van € 10 mln. bezuinigd op engineeringskosten.

Dekking
In het bestuurlijk overleg met de provincie Noord-Brabant over het MIRT
op 26 mei 2008, waarover de Kamer per separate brief is geïnformeerd,
werd nog geen volledige overeenstemming bereikt. Inmiddels is er wel
overeenstemming. Ik heb de volgende afspraken met de provincie
gemaakt:
– De regio is bereid een bijdrage van € 15 mln. te investeren bovenop de
al eerder door de regio toegezegde bijdragen. De rest van het tekort
wordt door V&W gedekt. De inpassing van deze middelen zal worden
verwerkt in de ontwerpbegroting 2009 van V&W;
– De middelen die in het MIRT zijn gereserveerd voor BOSE blijven
beschikbaar voor de verkenning Zuid-oost Brabant;
– De voorbereidende werkzaamheden aan het project worden per direct
hervat;
– De uitvoering van het werk start uiterlijk eind 2010/begin 2011. De weg
zal in 2013 worden opengesteld.
De minister van Verkeer en Waterstaat,
C. M. P. S. Eurlings

Tweede Kamer, vergaderjaar 2007–2008, 28 196, nr. 6

2