Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2009–2010

2

Vragen gesteld door de leden der Kamer

2010Z08841
Vragen van de leden Omtzigt en Spies (beiden CDA) aan de ministers van
Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, van Verkeer en
Waterstaat en van Financiën over E85 (ingezonden 27 mei 2010).
Vraag 1
Kan iedere aanbieder van een nieuwe hoge blend biobrandstof die aan de
geldende duurzaamheidscriteria voldoet nog vóór marktintroductie de
verzekering krijgen van accijnscorrectie vanwege afwijkende energie-inhoud
vanaf het moment van introductie, afgezien van het feit dat u uiteenzet dat
accijnscorrectie van M85 nog niet aan de orde is omdat het in Nederland
anders dan in andere Europese landen en bijvoorbeeld China nog niet
getankt kan worden?
Vraag 2
Wat is uw reactie op de stelling van de onafhankelijke organisatie Milieu
Centraal dat «de verkoop van een «hoge blend» biobrandstof, zoals B100
(pure biodiesel) of E85 (85 procent bio-ethanol en 15 procent benzine) voor
de overheid geen prioriteit heeft (en niet wordt gestimuleerd met belastingvoordelen)»?
Vraag 3
Kunt u reageren op de stelling dat de verkoop van biobrandstoffen als hoge
blend in vergelijking met de verkoop van biobrandstoffen als onherkenbaar
bijmengproduct sterker bijdraagt aan bewustwording van alternatieven voor
onduurzame mobiliteit en dus prioriteit zou moeten krijgen? Indien u de
stelling kunt onderschrijven, bent u bereid uw beleid daarop aan te passen?
Indien u de stelling niet kunt onderschrijven, waarom doet u dat niet?
Vraag 4
Wat is de stand van zaken aangaande de dubbeltelling van tweede generatie
biobrandstoffen? Hoeveel gebruik wordt daar al van gemaakt?
Vraag 5
Is de traceerbaarheid van biobrandstoffen op producentenniveau inmiddels al
geregeld? Zo nee, waarom niet? Zo ja, wanneer kan de Kamer de rapportage
tegemoet zien?

kv-tk-2010Z08841
’s-Gravenhage 2010

Tweede Kamer, vergaderjaar 2009–2010, Vragen

1

Vraag 6
Kunt u nauwgezet uiteenzetten wat de aard is van uw contacten met het
Platform Duurzame Mobiliteit binnen het Regieorgaan Energietransitie en met
de werkgroepen die daaronder resideren? Welke verzoeken en adviezen
hebben zij het laatste jaar bij u neergelegd en wat heeft u hiermee gedaan?
Welke verzoeken en adviezen heeft u bij hen neergelegd?
Vraag 7
Wat is het accijnsbeleid ten aanzien van biowaterstof, op het moment dat dat
op de markt geïntroduceerd zou worden?
Vraag 8
Wat zijn de resultaten van het subsidieprogramma Tankstations Alternatieve
Brandstoffen? Is het probleem van achterblijvende vraag naar andere
technieken in auto’s vanwege achterblijvende tankmogelijkheden inmiddels
doorbroken? Zo ja, waaruit blijkt dat? Zo nee, wat gaat u daaraan doen?
Overweegt u bijvoorbeeld om tankstations te verplichten minstens een
alternatieve brandstof aan te bieden?
Vraag 9
Wat is het Nederlandse standpunt inzake de mogelijke herziening van
Richtlijn 2003/96/EG van de Raad van 27 oktober 2003 (Pb. EU 2003, L283)
inzake onder meer differentiatie van accijns naar energie-inhoud, waaraan u
in uw antwoorden op onze eerdere vragen refereert?
Vraag 10
Op welke wijze vindt er afstemming plaats met onze buurlanden over beleid
gericht op duurzame mobiliteit en meer specifiek op fiscale ondersteuning
daarvan? Wat zijn hiervan de resultaten?
Vraag 11
Zijn er Europese landen die meer succes hebben bij het bevorderen van
duurzame mobiliteit dan Nederland? Welke? Wat kunnen wij daarvan leren?
Toelichting:
Deze vragen dienen ter aanvulling op eerdere vragen ter zake van de leden
Omtzigt en Spies (beiden CDA), ingezonden 9 april 2010 (vraagnummer
2010Z06368)

Tweede Kamer, vergaderjaar 2009–2010, Vragen

2