Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2022–2023

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

2980
Vragen van het lid Van der Graaf (ChristenUnie) aan de Minister van
Infrastructuur en Waterstaat over de brief van het Overleg Zeeuwse Overheden
met betrekking tot instandhoudingsopgave bruggen en andere kunstwerken
(ingezonden 7 april 2023).
Antwoord van Minister Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) (ontvangen
21 juni 2023). Zie ook Aanhangsel Handelingen, vergaderjaar 2022–2023,
nr. 2426.
Vraag 1
Kunt u uw antwoordbrief op de brief van het Overleg Zeeuwse Overheden
met de Kamer delen?1
Antwoord 1
De brief en antwoordbrief zijn als bijlagen toegevoegd.
Vraag 2
Deelt u de zorgen van de provincie Zeeland over de bereikbaarheid van
Zeeland, met name omdat de bruggen voor deze provincie, door zijn
eilandenstructuur, cruciale verbindingen vormen en functiebeperkingen
daardoor grote gevolgen kunnen hebben? Hoe luidt uw reactie hierop?
Antwoord 2
De zorgen van de provincie Zeeland over de bereikbaarheid en de afhankelijkheid van een goed functionerende infrastructuur als gevolg van de eilandenstructuur van deze provincie worden gedeeld.
Deze zorgen worden meegenomen bij de te maken keuzes met betrekking tot
de inzet van de extra middelen uit het coalitieakkoord en de voorgenomen
beweging om de komende jaren financiële middelen en personele capaciteit
van aanleg naar instandhouding te schuiven.
Vraag 3
Hoe garandeert u de bereikbaarheid van Zeeland gedurende functiebeperkingen, in het bijzonder met betrekking tot de veiligheid, de aanrijtijden van
hulpdiensten en verbindingen met essentiële diensten zoals universitaire

1

ah-tk-20222023-2980
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2023

Afschrift brief OZO, mede namens meerdere organisaties, aan Minister van Infrastructuur en
Waterstaat m.b.t. instandhoudingsopgave bruggen en andere kunstwerken (2023Z05715).

Tweede Kamer, vergaderjaar 2022–2023, Aanhangsel

1

ziekenhuizen in andere landsdelen? Betrekt u hierin ook infrastructuur die niet
in beheer en eigendom is van het Rijk, zoals de Zeelandbrug?
Antwoord 3
Rijkswaterstaat stemt de programmering van werkzaamheden af met de
partners in de regio, zoals de provincies, gemeenten en de veiligheidsregio’s.
In overleg met mede-wegbeheerders worden scenario’s ontwikkeld met als
doel om – indien functiebeperkingen optreden – de regio’s zo goed mogelijk
bereikbaar te houden. Het gaat dan ook om de bereikbaarheid voor de
hulpdiensten. Hierbij wordt invulling gegeven aan een structurele, gezamenlijke hinderaanpak, waarbij alle beschikbare infrastructuur wordt betrokken,
dus ook de infrastructuur die niet in beheer is van het Rijk.
Vraag 4
Hoe staat het met de uitvoering van de motie Van der Graaf/Van der Molen
(36 200-A nr. 43)? Bent u bereid in het gesprek met de provincie Zeeland
hierover, ook aandacht aan andere niet-rijksinfrastructuur in deze provincie te
besteden?
Antwoord 4
Met betrekking tot de uitvoering van de motie Van der Graaf/Van der Molen is
er in de Tweede Kamer positief gereageerd op de suggestie om in gesprek te
gaan met de Provincie Zeeland over plannen rondom levensduurverlenging
van de Zeelandbrug, die, zoals in het debat aangegeven in eigendom, beheer
en onderhoud is bij de provincie. In het gesprek kan bijvoorbeeld aan de orde
komen met welke renovatiekennis en -ervaring van Rijkswaterstaat de
provincie Zeeland ondersteund kan worden. Andere niet-rijksinfrastructuur
kan daar ook bij worden betrokken. Als het gaat om de staat van de
infrastructuur in Zeeland in den brede, zie ik ook dat daar – zeker op
middellange termijn – een grote opgave ligt. Het is daarom goed om juist nu
al te kijken naar de opgaven die eraan komen. De Provincie is in dit kader al
gestart met de ontwikkeling van een «Gebiedsvisie Midden-Zeeland Route»,
waar de Zeelandbrug een onderdeel van is. In deze visie wordt ook aandacht
besteed aan de renovatie/vervanging van de Zeelandbrug.
Vanzelfsprekend ben ik bereid de provincie actief te ondersteunen door
kennis en ervaring gedurende het verder uitwerken van deze visie. Ik ga in
het bestuurlijk overleg MIRT in het najaar graag in gesprek met de provincie
over deze visie en het vervolg daarop.
Vraag 5
Hoe luidde uw reactie op de door de gedeputeerde van de provincie Zeeland
gevraagde aandacht, tijdens het bestuurlijk overleg MIRT Regio Zuidwest
Nederland (op 10 november 2022), voor de instandhoudingsopgave en het
risico op beperkingen? Hoe heeft u gereageerd op het verzoek te komen tot
een structurele gezamenlijke «Minder Hinderaanpak» voor de provincie
Zeeland? Bent u bereid daar op in te zetten?
Antwoord 5
Op een gezamenlijke hinderaanpak is positief gereageerd. Samen met
Provincie Zeeland en andere partners is in september 2022 bestuurlijk
afgesproken een gezamenlijke aanpak van hinder te organiseren. Daarbij zijn
naast Rijkswaterstaat en Provincie Zeeland ook andere wegbeheerders en de
Veiligheidsregio’s betrokken. Er is een kwartiermaker aan de slag die
voorstellen voor structurele verbetering gaat maken. Dit moet leiden tot een
structurele hinderaanpak voor de wegen, waarbij ook het gebruikersperspectief nadrukkelijk in beeld is. Inzet en betrokkenheid vanuit alle partijen is
daarbij voorwaarde voor succes.
Vraag 6
Kunt u uw uitspraak bij het commissiedebat Strategische keuzes bereikbaarheid dat «Veel kleinere projecten, bijvoorbeeld rond de staat van de bruggen
rond het eiland Tholen, zouden moeten kunnen profiteren van de schuif van
aanleg naar instandhouding, want ook daar is achterstallig onderhoud aan de
orde» nader toelichten? Welke bruggen zou dit kunnen betreffen? Ziet u hier
ook aanvullende mogelijkheden om de provincies in hun instandhoudingsopgave te ondersteunen?

Tweede Kamer, vergaderjaar 2022–2023, Aanhangsel

2

Antwoord 6
Het betreft de bruggen over Schelde-Rijnkanaal die het eiland Tholen
ontsluiten; de Tholense brug, Vossemeerse brug en Slaakbrug. Voor deze
bruggen zijn de noodzakelijke onderhoudsmaatregelen om de veiligheid te
kunnen garanderen voor de korte termijn reeds ingepland. Daarnaast wordt
renovatie van de bruggen over de Schelde-Rijn verbinding opgepakt binnen
het Programma Vervanging en Renovatie. Hiervoor wordt nu een regioanalyse uitgevoerd. Op basis daarvan wordt verder besloten over de
programmering van deze renovaties.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2022–2023, Aanhangsel

3