TER BESLISSING
Datum
6 april 2023

Aan

minister

Beantwoording Kamervragen arbeidsomstandigheden
bagagemedewerkers Schiphol van VVD

Onze referentie
IenW/BSK-2023/93442
Opgesteld door
Bestuurskern
Dir.Luchtvaart
Afdeling Internationale
Bereikbaarheid
Beslistermijn
19 april 2023
Bijlage(n)
1

Aanleiding
Naar aanleiding van vragen van het lid De Hoop (PvdA) aan de ministers van
Sociale Zaken en Werkgelegenheid en van Infrastructuur en Waterstaat over de
zorgelijke situatie omtrent de inzet van stagiairs en onervaren personeel bij de
afhandeling op Schiphol (ingezonden 8 maart 2023).
In overleg met SZW is voorgesteld om de antwoorden op de vragen vanuit IenW
uit te sturen mede namens de ministers van SZW en Financiën. De set
Kamervragen zijn afgestemd met SZW en met Financiën en worden nu gelijktijdig
voorgelegd aan betreffende ministers.
Geadviseerd besluit
U wordt gevraagd om akkoord te gaan met de beantwoording van de
Kamervragen van de PvdA door de betreffende kamerbrief van uw handtekening
te voorzien.
Toelichting
Naar aanleiding van de berichtgeving van Noord Holland Nieuws, NOS en
Eénvandaag over inzet van stagiaires en onervaren personeel op Schiphol heeft
Kamerlid De Hoop van de PvdA Kamervragen gesteld.
Samenvatting beantwoording
U geeft in de beantwoording van de vragen aan dat de inzet van stagiaires gezien
moet worden in het kader van een studie of opleiding en dat stagiaires nooit
reguliere werknemers kunnen vervangen en altijd onder begeleiding te werk
moeten worden gesteld.
Ten aanzien van de vliegveiligheid vermeldt u dat de ILT vast stelt, in de vijfde
Staat van Schiphol in 2022, dat de veiligheid van het vliegverkeer op Schiphol op
voldoende niveau is gebleven, ondanks verstoringen in de vluchtafhandeling door
personeelstekorten gedurende het voorjaar. De ILT heeft aangegeven het toezicht
op de grondafhandeling verder aan te scherpen en handhavend op te treden. Zo
nodig zal de ILT de grondafhandeling van een vliegtuig stilleggen totdat een
onveilige situatie is verholpen.

Pagina 1 van 2

Ten aanzien van de arbeidsvoorwaarden herhaalt u dat dit primair een zaak is
tussen werkgevers en werknemers. Tevens refereert u aan de motie Koerhuis 1
waarbij u aan alle op Schiphol actieve luchtvaartmaatschappijen en
grondafhandelaren per brief op 27 en 28 februari jl. een oproep heeft gedaan om
te bezien of er verbetering van de arbeidsvoorwaarden mogelijk is. 2
Ten aanzien van het vraagstuk van de krapte op de arbeidsmarkt refereert u aan
de aanvullende maatregelen waarover de Kamer recent is geïnformeerd. 3
Schiphol heeft reeds een aantal maatregelen genomen om de positie van de
werknemers te verbeteren en de Kamer is hierover geïnformeerd.
Ten aanzien van de vragen over het Sociaal Akkoord geeft u in de ‘Achtste update
drukte Schiphol’ van 13 maart jl. 4 staat een opsomming omtrent de uitvoering. In
de beantwoording op de Kamervragen geeft u een overzicht van de maatregelen.

Datum
6 april 2023
Onze referentie
IenW/BSK-2023/93442
Opgesteld door
Bestuurskern
Dir.Luchtvaart
Afdeling Internationale
Bereikbaarheid
Aan
minister
Bijlage(n)
1

Inzake de verantwoordelijkheid van airlines voor de grondafhandeling stelt u dat
dit een zaak is van beide partijen waar Schiphol en of de Rijksoverheid geen
betrokkenheid heeft.
Met betrekking tot de luchthaventarieven geeft u aan dat dit wordt vastgelegd in
contracten tussen luchtvaartmaatschappijen en afhandelaren en deze maken geen
deel uit van de luchthavengelden. Schiphol heeft daarin in principe geen rol.
Tenslotte inzake het aandeelhouderschap van de Staat van Schiphol geeft u aan
dat de minister van Financiën geen mogelijkheden heeft om de huidige problemen
met de grondafhandelingsbedrijven op te lossen.

1

Kamerstukken II 2022/2023, 31 936, nr.1030

2

Kamerstukken II 2022/2023, 29665, nr. 459

3

Kamerstukken II 2021/2022, 29544 nr. 1115 en Kamerstukken II 2022-2023, 29544, 1174

4

Kamerstukken II 2022/2023, 29665-459, nr. 459
Pagina 2 van 2